〜デンソーやパナソニックといった大手メーカーと提携した自動車用品専門企業／丁寧な研修で未経験から手に職をつけられる！／県外への転勤なし〜 ＼未経験から手に職を！／ 未経験でも安心して成長できる教育体制があり、「大手メーカー認定店」の安定した環境で、サービススタッフとしてのキャリアを描けます！ ＼学歴・経験不問！ひとつでも当てはまる方大歓迎！／ ・何かを組み立てることが好き ・車が好き ・プラモデルが好き ・修理経験がある ・細かい作業が得意 ■業務概要： バッテリーやカーナビ、ドライブレコーダーなど、各種自動車電装品の修理・取付をお任せします。 ■仕事内容： 【取り付け作業】 ・ディーラーの販売店へ出張して用品の取付を行います。 【修理作業】 ・ディーラー・モータース・修理工場・中古車販売店等、様々なところから依頼をいただきます。 ・車両も国産車・輸入車・トラック・バスあらゆる車両が入庫します。 ・修理技術はデンソーのメーカーで都度研修はあるのでご安心ください。 【その他】 点検・ディーラーオプション品の取付など ■教育体制： ＼未経験でも安心／ ・入社後は先輩上司に同行して仕事を覚えていただき、ゆくゆくは一人で回れるまで成長頂きます。 ・実践を通じてしっかり学べるOJT体制が整っており、入社後は先輩社員や上司が丁寧に仕事を教えてくれます。 ＼専門知識も身に着けられる／ ・定期的な社内勉強会やメーカー研修も実施。自動車電装の基礎から最新技術まで段階的に知識と経験を積み重ねることができます。 ■働き方： 年休120日（日・月　休み）、月残業10時間程度、転勤なしとプライベートと両立しながら、安定したキャリアを築いていける環境が整っています。 ■組織： ・現在同事業所では、9名（20代3名、30代1名、40代3名、50代2名）＋外国籍3名の方も活躍中です！ ・未経験から中途入社した社員も多いため、ご安心ください！ ■当社について： ・当社は、名古屋市西区に本社を構え、デンソーやパナソニックといった大手メーカーと提携した自動車用品専門企業です。 ・最先端の設備／技術力を持ち、自動車の電動化や自動運転化にも対応しています。

＜〜手に職付けたい方必見！建設業界で引く手あまたのお仕事です／直行直帰可能／現場は近隣エリア中心で腰を据えて働ける環境です◎〜＞ ■業務内容 大阪府摂津市を拠点とし、マンションの改修工事や店舗の内装工事を手掛けている同社において、施工管理(現場の管理担当)としてご活躍頂きます！ 工事の「まとめ役」として指示出しや管理業務を行います。 ■未経験の方多数活躍してます！！ 元タクシー運転手の方や飲食店スタッフの方など、完全他業界から転職されています！ ■未経験から活躍できる理由 完全未経験の方でも活躍中！その理由は未経験の方はまず先輩のアシスタントとして事務作業や手配業務など簡単な業務からスタートし、少しずつ現場に慣れていき、徐々に裁量をもって業務を進めて頂くからです！ 建築施工管理技士の資格取得を目指して頂きます。 ■資格取得サポートあります！ 資格取得にまつわる資格取得費用は会社負担！ 資格勉強が出来る学校の学費負担等、意欲ある方のサポートは全力で支援致します。 ■モデル年収 ・20代×男性×完全未経験：年収400万円 ・30代×男性×完全未経験：年収430万円 ■同社の組織構成： 同社には代表の他9名が在籍。事務担当2名、営業担当2名、そして今回配属の工事部門5名。 工事部門には男性4名・女性1名がおり、50代1名、40代3名、20代1名で構成されております。 ■現場の特徴： ＜施工対象物＞マンションの改修工事、店舗の内装工事など民間工事が中心です。 ＜一人当たりの担当現場数＞基本一人一現場制。 ＜直行直帰＞可能です。ほとんどの現場に自宅からの直行直帰で通って頂いております。 ＜担当エリア／出張＞大阪府内の現場が中心です。稀に神戸や京都の現場もございますが日帰りで通える範囲の為、県外への長期出張等はなく腰を据えて働く事が出来る環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎大型免許・ドライバー経験を活かし、年収600万円〜700万円を目指せる環境 ◎高実績者では年収800万円程度の事例あり ◎大手飲料メーカーとの安定取引によるメーカー直請け案件中心 ◎年間休日120日・土日祝休み中心でプライベートも確保 ◎1人1台担当制！比較的新しい車両で快適に勤務可能 ◎転勤なし。静岡市清水区に腰を据えて長く働けます ■この求人のポイント： ・年2回の賞与や各種手当で高収入を目指せます。 ・土日祝休み、普免で乗れる4tトラックからスタートできます！ ・大手飲料メーカーとの安定取引により仕事量が安定、50代・60代も活躍中 ■職務内容： 4t、大型トラックの運転・配送業務を担当いただきます。 トラックは全て新車を自社購入しています。1人1台制なので車好きの方にもおすすめ！大型免許取得支援・頑張りが給与に反映される高収入環境です。 ■職務詳細： ・4tまたは10tウイング車での飲料輸送（配送センター向け） ・中距離・長距離の定期ルート配送及び工場間輸送 ・荷役はリフトが中心、一部コーヒー豆の入った麻袋の手積み・手降ろし有 ・車両点検・清掃・報告書作成などの車両管理業務 ■サポート体制： 入社後は先輩が同乗してルート・荷役をOJTで指導します。未経験者は4tから開始し、大型免許取得は会社負担で支援します。 ■組織体制： 従業員66名、車両台数約40台規模の現場です。 平均年齢は約53歳で、ベテランドライバーが多くOJT体制が整っています。風通し良く指導してくれる環境です。 ■企業の特徴／魅力： ・全車自社購入の比較的新しいトラックで勤務可能です。 ・成果が給与に直結する仕組みで、3年程度で年収700〜800万円を実現する事例があります。 ・飲食輸送のため衛生管理も徹底◎車両を大切にする文化と安定した取引先が魅力です。 ・年間休日120日、土日祝休み。各種手当や福利厚生、制服支給、退職金・再雇用制度も整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【Qualia Factoryでオモロイものづくりしませんか？/未経験歓迎/GOOD DESINGN賞受賞企業/残業平均5〜10時間程度/評価制度×資格取得支援制度充実】 ■職務内容： 三重工場にて、弊社製品の金属加工業務（プレス/溶接/塗装/マシンオペレーター）をお任せ致します。 【どんな製品を作るのか？】 コンビニで見かける陳列棚などのディスプレイ、住宅のクローゼット内の収納金物やキッチンの躯体、オフィスのテーブル脚や椅子など、数多くの上場メーカーのOEM製品を手掛けています。 旅行で訪れた店のディスプレイが偶然、弊社の製品だったということもあるほど、生活に密接したモノづくりに関わっていくことが出来ます！ ■組織構成： 三重工場には16名の従業員がいます。 ◎リーダー及び工場長を中心としたチーム体制（5名程度名）で各工程に取り組みます。 一人が単一工程だけではなく、他の工程にも携わっていただきますのでいろいろな技術を身に付けることができます。 全体では、20代〜50代と幅広い年代の社員が活躍しており、活気溢れる雰囲気が魅力です。 ポストチャンスも多くあり、未経験で入社し、3年でリーダーとなったスタッフも在籍しています。 ■当社の魅力： ◎手に職をつけ成長を実感できる環境！… 年度ごとにご自身の目標（目標達成率や業務スキル、人間性など）を立て、それに応じてしっかり評価をいただける環境です。 「新人クラス」「一般クラス」「リーダークラス」「マネージャークラス」といったように基準が分けられておりますので、評価に応じ昇格できる制度も整っております。 それに加え、「玉掛技能講習」や「フォークリフト運転者」、「塗装技能士」といったような資格の取得支援制度を設けておりますので、手に職つけたい方にはオススメです。 ◎ワークライフバランスを実現できる環境！… 弊社における製造工程のうち、塗装業務や溶接業務は他業務に比べ、一製品にかかる工数が少ないこともあり、【残業5時間程度】で済んでおり、プライベートの時間を確保できている社員が多いのが特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎普通自動車免許があれば応募可能！未経験からドライバーを目指せます ◎大型免許取得費用は会社が負担。4t車からスタートし、大型ドライバーへステップアップ可能 ◎大手飲料メーカーとの安定取引により仕事量が安定 ◎年間休日120日・土日祝休み中心でプライベートも大切にできる環境 ◎1人1台担当制。比較的新しい車両で快適に勤務できます ■この求人のポイント： ・年2回の賞与や各種手当で高収入を目指せます。 ・土日祝休み、普免で乗れる4tトラックからスタートできます！ ・大手飲料メーカーとの安定取引により仕事量が安定、50代・60代も活躍中 ■職務内容： 4t、大型トラックの運転・配送業務を担当いただきます。 トラックは全て新車を自社購入しています。1人1台制なので車好きの方にもおすすめ！大型免許取得支援・頑張りが給与に反映される高収入環境です。 ■職務詳細： ・4tまたは10tウイング車での飲料輸送（配送センター向け） ・中距離・長距離の定期ルート配送及び工場間輸送 ・荷役はリフトが中心、一部コーヒー豆の入った麻袋の手積み・手降ろし有 ・車両点検・清掃・報告書作成などの車両管理業務 ■サポート体制： 入社後は先輩が同乗してルート・荷役をOJTで指導します。未経験者は4tから開始し、大型免許取得は会社負担で支援します。 ■組織体制： 従業員66名、車両台数約40台規模の現場です。 平均年齢は約53歳で、ベテランドライバーが多くOJT体制が整っています。風通し良く指導してくれる環境です。 ■企業の特徴／魅力： ・全車自社購入の比較的新しいトラックで勤務可能です。 ・成果が給与に直結する仕組みで、3年程度で年収700〜800万円を実現する事例があります。 ・飲食輸送のため衛生管理も徹底◎車両を大切にする文化と安定した取引先が魅力です。 ・年間休日120日、土日祝休み。各種手当や福利厚生、制服支給、退職金・再雇用制度も整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【◇転勤なし】【◇製造現場での改善力を国内外の大型プラントで活かす／スキルアップ可能◎】〜東証プライム上場／年休125日／土日祝休み／モノづくりの上流業務を担う〜 ■業務内容： 化学メーカー・食品メーカー等の国内外の民間企業向けのプラント（工場）のプロセス設計・基本設計業務・試運転をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・設計条件導出のためのテスト (自社研究所あり) ・工業設備のプロセス設計、シミュレーション (各種シミュレーターあり) ・機種選定、設備配置計画、運転制御方案作成、設備費用見積 ・納入設備の試運転、運転指導 ・自社プロセスの開発 ■対象技術： 晶析・ろ過・分離・乾燥などの単位操作技術、およびそれらを組み合わせたプロセス設計。 ■スキルアップが叶う／やりがい： ◎より広いスケールで、グローバルに活躍も可能（国内外出張あり） ◎技術開発＋設計＋試運転まで関与できるため、単なる改善業務ではなく、上流工程へキャリアシフトが可能 ◎若手からベテランまで幅広く活躍する組織で、プラント業界未経験でも安心して就業いただけます（育成を踏まえた採用予定） ラボスケール・パイロットスケールの実証テストを通じて、自分が設計したプロセスが大きな工業生産設備として具現化すること、 さらには自身の手でその試運転を行いお客様にお納めするという達成感・充実感を味わうことができます。 また、新技術の開発に関与するチャンスも豊富です。 ■働きやすい環境： ・年間休日125日・土日祝休み・転勤なし ・残業全社平均20時間程度 ・在宅勤務＋在宅勤務手当 ・服装自由、オフィスカフェ、月1回の社内懇親会　等 今後も働き方改革が推進されていく企業となっております。 ■社風： 落ち着いた環境で、技術継承を重視する風土があり、風通しの良い雰囲気やフランクにコミュニケーションが可能で自由闊達な社風です。 実力重視の職能資格制度を採用しており、昇進・昇格が可能です。 ■同社の特徴： 月島機械では、1905年創業以来の技術を活かし、鉄鋼、化学、食品用等の装置・プラント設備などの「産業事業」を展開し社会に貢献しています。 近年、EPCや単体機器の強化を図り、電池などの新たな事業領域への取り組みも加速させています。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車関連メーカーまたは家電メーカーでの製品開発におけるプロジェクトマネジメントの経験をお持ちの方へ】 ◆業務内容 四輪完成車開発における最適な開発プロセスの進化、開発現場への適用を推進いただきます。 Hondaが手掛ける全四輪製品の開発における ・製品開発における開発プロセスの課題抽出と解決 ・開発手法の具体化と標準化、製品適用推進 ・システムズエンジニアリング的観点を用いた、開発要求〜システムアーキテクチャ、機能、部品までのつながりの分析と整理、開発現場への最適な開発手法の適用支援（システムモデルの構築からシミュレーションの実施) ・開発／製造プロセス改革に必要な1D／3D CAEシミュレーション技術の導入と開発現場への適用支援 ・研究開発の全体効率を向上させるための開発プロセスのDX変革 ◆開発ツール Microsoft Office系全般、Enterprise Architect、No Magic CAMEOSystemModeler、ZUKEN　GENESYS、各PLMツール、Matlab、Phoenix Integrator、CARMaker、1D、3D系シミュレーションソフト、Alteryx、Python、各プログラミング言語 ◆魅力・やりがい 開発経験の知見を活かし、システムズエンジニアリング手法に代表される新しい開発手法を用いて、開発／製造改革に貢献することができます。 今後自動車の開発の主流になる運転支援、自動運転、電動化等の高度な技術を包含した四輪製品開発プロセスの進化,最適化に総合的に関われるポジションであり、世界最先端の開発手法を身に着けながら大規模で複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。 ◆職場環境・風土 役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【商用車や建設機械業界向けの部品製造を手掛けており、安定受注で、景気影響を受けづらいビジネスモデルを確立しています／三菱ふそうトラックバスや三菱ロジスネクストへ部品供給するTier1メーカー／土日休み／転勤無】 ■業務内容： 品質管理課に所属し、トラック運転席の板金部品、フォークリフトの外板部品に関する品質管理業務を行います。 ・製品の品質に関する検査法の作成 ・試作品を含めた製品検査 ・製品の測定データ作成 ・ISO管理/監査対応 ※ベクトロン（多関節型三次元測定機）を導入しています。 ※トラック／バス、フォークリフトは自動車と比べてモデルチェンジの周期が約10年と長い為、排ガスや衝突法等の法規規制の変更時以外は、比較的落ち着いた就業環境です。 ■当社事業： 〇景気影響を受けづらい「商用車」や「建設機械」業界向けにトラックやフォークリフトの部品製造を手掛けています。その為、コロナ禍以前と変わらず、安定した受注があり、安定したビジネスモデルを確立。 〇例年通りの利益を確保予定です。自己資本比率も60.4％と財務面も健全で、安定した経営基盤を確立しています。 〇トラック／バス、フォークリフトは普通自動車と比べてモデルチェンジの周期が約10年と長い為、排ガスや衝突法等の法規規制の変更時以外は、比較的落ち着いた就業環境です。リーマンショック時以外は、創業以来、連続黒字経営です。 ■当社特徴： 〇「三菱ふそうトラックバス社」「三菱ロジスネクスト社」を主要顧客とし、トラック運転席の板金部品、フォークリフトの外板部品のTier1メーカーです。当2社へ部品供給により、世界中のトラック／バス、フォークリフトに同社の部品は導入されています。 〇現在の本社工場に移転した、1982年から他社に先駆けて溶接工程のロボット化を開始。人の手による品質のばらつきがなくなったうえ、作業スピードも向上。 〇お客様のQCDの要求に柔軟に対応できることが大きな強みです。直近でも世界的レーザー加工機メーカーのトルンプ社製のファイバーレザー加工機を導入する等、スピード、品質、無人化、AI、IoTをキーワードに最新鋭の設備を備える為、積極的に設備投資を行っています。

〜東証プライム上場／半導体製造に必要不可欠な超純水を手掛ける水事業のグローバル企業／過去最高益３期連続更新中、株価は５年で１０倍に／所定労働7時間15分・フレックス・在宅勤務可で働きやすい環境／平均年収903万円〜 ■業務概要: 当社が納入した水処理関連設備（原子力発電所、火力発電所、一般プラント設備）のメンテナンスおよび関連工事の作業責任者を担当していただきます。 単なる点検・修理にとどまらず、メンテナンス計画、施工管理、トラブル対応、改造設計、運転調整まで一貫して携われる仕事です。 これまで培った機械・電気・計装の経験を活かしながら、設備全体を理解できる技術者へ成長できます。 ■業務詳細： ・設備のメンテナンス計画の策定 ・設備のメンテナンス作業の作業手順書・報告書の作成、作業施工管理 ・設備のトラブル・問い合わせ対応 ・設備改造の計画設計 ・設備全体の運転調整、技術指導員（OJT教育指導を受け実務経験を積んでいただいた後） ・上記作業に関連する出張（出張期間はPJや会社状況による） ■働き方： ・年休123日の完全週休2日制です。 ・残業は10~30時間程度 ■企業の特徴・魅力 水に対する需要は、2050年に人口増加と共に現在の約2.6倍になると言われており、水インフラ事業は、世界的な規模で大きなビジネスチャンスとして注目されています。 同社はプラント向けから小型水処理装置、水処理薬品など水処理関連を幅広く手がける大手水処理装置メーカーであり顧客の要望に合わせて自社のサービスを提供している事が強みです。 また、世界の半導体市場は、2030年までに1兆米ドルに達すると予測され、経済安全保障の観点からも半導体の製造地域は グローバルに拡大することが見込まれています。 同社はその中でも、半導体の世界最大手のメーカーの水処理事業を一手に引き受けられている兼ね合いもあり、近年は半導体向けの超純水製造装置で高い需要を獲得し業績が伸長しており、2026年3月期の連結純利益は前期比17%増の128.8億円です。 変更の範囲：会社の定める業務

未経験歓迎！／店長経験、後輩・アルバイト指導経験を活かせる！／育成体制充実／物流管理全般を担当／キャリアパス多様／独自システム運用／女性活躍推進／グローバル展開／丁寧な指導でキャリア成長 ■このポジションに向いている方 ・店舗責任者やエリアマネージャーとしてスタッフのシフト管理や運営経験がある方 ・コールセンターなどでSV（スーパーバイザー）としてチームマネジメントを行っていた方 ・物流業界に興味があり、未経験から新たなキャリアを築きたい方 ■業務内容： ◇倉庫運営管理者 主にハム・ソーセージメーカーの商品を東北6県の量販店への出荷を行っております。 顧客別に部門を分けており、社員およびパート従業員の出勤シフト管理や作業進捗管理、顧客との調整など部門を管理する業務を担って頂きます。 ◇配車担当者 当社倉庫から出荷される商品を、東北6県の量販店センター様へお届けする車両の運行管理を行って頂きます。 配送ルートは決まっておりますが毎日納品の為、運転手の休日管理や車両管理を運行管理者と共に担って頂きます。 ■入社後の流れ： 物流業界が未経験の方も安心してスタートできるように、業界知識やシステム操作、現場の流れまでイチから丁寧にレクチャーします。 これまでに接客・販売・管理業務をされてきた方が多数活躍しています。 ■組織： ・支店長−支店長代理−現場担当・事務担当 基幹・リーダー職9名、業務職32名、事務職12名、パート83名、支店長ー運送部課長 運転職30名　 ■当社物流の特徴 当社では自社開発の物流システム（在庫・輸送管理）を活用し、効率的かつ高品質な物流サービスを実現しています。 物流現場を支える仕組みづくりから、顧客との連携まで、トータルに関わることが可能です。 ■年収補足 年収　291万円〜472万円　月額 201,000円 〜 335,000円 ※残業代含まず 年収 345万円〜562万円　月額 246,000円 〜 410,000円 ※月30時間の残業代込み （上記は日勤勤務時間帯の想定です。深夜時間帯勤務は法定通り別途割増となります） 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から手に職を付けたい方必見★若者雇用促進法に基づくユースエール認定企業★自動車等のエンジンに欠かせない「潤滑油」の製造／二交代制／安定のコスモ石油グループ〜 ■業務内容： ・主に潤滑油の製造業務を担当頂きます。 ＜具体的には…＞ ○原材料から潤滑油製品を生産する装置運転業務 ○潤滑油製品の充填・入出荷に係る装置運転業務 ○安全衛生、環境管理等上記に付随する業務 ■キャリアパス ◇製造業務習得後、業務ローテーションとして管理部門への登用があります。 ◇管理部門では、 ・主に生産計画および品質管理業務を担当 ・キャリアによっては管理課で入出荷管理業務等、製造経験がなくても業務遂行できる業務を担当頂く事もあります。 ■1日の流れ： ◇二交替制であり、1日の流れとしては ・始業後 ・前直からの申送り、ミーティング ・潤滑油製造 ・後直への申送り、終業 ◇管理課の場合： ・始業後、朝ミーティング ・潤滑油品質管理／生産計画立案＆見直しをした後終業 ■ご入社後の流れ： ・入社後、日勤にて業務全般を学んで頂き、その後はOJTを行いながら実務をお任せいたします。OJTは、若手社員が担当いたします。 ■就業時間について： ・2交代制1サイクル/4日 1日目（08:00-19:45）2日目（19:30-08:15）3日目（夜勤明け休暇）4日目（休日） 所定労働時間；10Hr/1勤務、休憩時間；105分/1勤務　月次変形労働制　総所定労働時間160時間以内（法定労働時間以下） ■資格取得支援制度： 危険物取扱者（乙種4類）の資格を取得されていない方は入社後に取得していただきます。（会社全額負担） ■組織構成： 配属先は、製造課・管理課となります。管理課は5名（男性5名、女性1名）、製造課は15名（男性）で構成されております。20代の社員が多く活躍しております。 ■当社について： ・コスモルブサービス株式会社は、2007年4月に設立された、コスモ石油ルブリカンツ株式会社のグループ企業として潤滑油やグリース製品の製造、販売、試験分析、工場や事業所の警備防災業務などを手がける会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

具体的な仕事内容 ≪ 求人のPOINT ≫ ★未経験歓迎！資格取得の支援充実 ★横須賀勤務、マイカー通勤OK ★実質月の半分が休み、有休消化率ほぼ100％ ／ ぜひ「Pick up！」タブもご覧ください！ ＼ 木材チップを燃料とした発電所にて、設備の点検・運転・監視などをお任せします。 電力を安定して供給する、エネルギーインフラを支える仕事です。 【 入社後の流れ 】 ▼まずは現場や設備に慣れることからスタート ・会社のことを理解いただく導入研修があります ・1〜3カ月は昼勤のみ ・先輩と一緒に「日常点検」の業務から覚えます ▼点検業務に慣れたら交代勤務へ ・ひとりでの点検業務にチャレンジ ・重機の操作資格を取得 ・先輩とともに新しい業務も段階的に習得します 【 チームで進める仕事 】 ・1班3名で勤務します。入社後しばらくは1班3名＋あなたの体制です ・ひとり立ち後も先輩が近くにいるためすぐに相談できます ・仕事中は無線をつけ常に連絡がとれる状態です 【 具体的な業務内容 】 １）現場の巡回・点検 ■設備の状態を確認 ■チップ（燃料）の流れチェック ■詰まりや異常の有無を確認 2）重機の操作 ■「ホイールローダー」という大型の重機で燃料を投入 ■チップの運搬・整理 3）中央操作室での監視・操作 ■モニターで設備状態をチェック ■蒸気圧や燃料量を調整 ■異常の早期発見・対応 ◎基本的には、手で重いものを運ぶ作業はありません。 ◎1）〜3）の業務は交代制。1日のなかで、すべての業務を担当します。 ◎「現場の巡回・点検」は1日2回のみ。その他の業務は常時あります。 ＜ほかにもこんな業務もあります＞ 〇清掃・設備維持・トラブル対応 ・定期的な清掃作業 ・異物の除去・設備の保全 ・設備トラブル時の応急処置、保守チームへ連携 〇設備のカイゼン・改造 ・稼働効率を上げるためのアイデア出し ・業務フローのカイゼン ・設備の簡単な改造 【 身につく知識・スキル 】 ■ボイラーやタービンなど発電所設備の知識 ■重機の操作資格（取得費用は会社が全額負担） ■発電所の運転に関する高度な専門技術 チーム／組織構成 ★先輩たちの前職★ ごみ処理場、映画館の受付、パチンコ店の店長、アパレル店員など

【相鉄グループの安定基盤 × 残業少なめ × バス整備のプロへ成長】 「安定した環境で、腰を据えて技術を高めたい」 「機械いじりが好きで、“自分の手で仕上げた”実感を持って働きたい」 そんな方にピッタリの環境です。 ■仕事内容：地域の足を守る“バス整備のプロフェッショナル” バス整備士として、点検・整備・修理など幅広い業務に携わります。 通常の車では触れない 電動設備・ドア・クーラー・案内表示板・運賃機・ニーリング装置 など、バスならではの専門技術が身につきます。車種・年式も多様で、毎日新しい発見がある“飽きない環境”です。 ■この仕事の魅力： （1）外注に丸投げしないから、スキルが伸びる エンジン、車体、シャシ、タイヤ…ほぼすべての工程を自社工場で担当。 一連の整備を自分たちで完結できるため、技術が深まるだけでなく、 「自分の仕事が安全運行を支えている」という大きなやりがいがあります。 （2）残業少なめ & 安心のグループ基盤 相鉄グループの安定した経営基盤のもと、安心して長く働ける環境。 整備士は約20名在籍しており定着率も高めです。 （3）入社後のサポート体制： 未経験からでも安心してスタートできます。 本社で3日間の基礎研修／配属後は 先輩がマンツーマンでサポート／研修期間の目安は 6ヶ月〜1年 （4）職場の雰囲気 整備士20名ほどが在籍、運転士や事務スタッフとの仲も良く、相談しやすい環境です。落ち着いた雰囲気で、じっくり技術を磨きたい方に最適！ ■キャリアパス：将来の選択肢が広い 主任 → 助役 → 係長へと、整備監督職へのキャリアアップが可能 「ずっと整備士として技術を極めたい」という道も選べます ■地域を支える誇れる仕事： 相鉄バスは地域密着型のインフラとして、毎日の暮らしを支える重要な存在。「やさしさをのせて」をコーポレートメッセージに掲げ、社員全員で“また乗りたくなるバス”を目指しています。 ■先進的な取り組みで業界をリード： 2020年、日本初の遠隔監視・操作による自動運転の営業運行を実施。 定年65歳への延長など、長く働きやすい制度づくりも推進するなど、新しい技術・制度にも積極的にチャレンジする会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

【相鉄グループの安定基盤 × 残業少なめ × バス整備のプロへ成長】 「安定した環境で、腰を据えて技術を高めたい」 「機械いじりが好きで、“自分の手で仕上げた”実感を持って働きたい」 そんな方にピッタリの環境です。 ■仕事内容：地域の足を守る“バス整備のプロフェッショナル” バス整備士として、点検・整備・修理など幅広い業務に携わります。 通常の車では触れない 電動設備・ドア・クーラー・案内表示板・運賃機・ニーリング装置 など、バスならではの専門技術が身につきます。車種・年式も多様で、毎日新しい発見がある“飽きない環境”です。 ■この仕事の魅力： （1）外注に丸投げしないから、スキルが伸びる エンジン、車体、シャシ、タイヤ…ほぼすべての工程を自社工場で担当。 一連の整備を自分たちで完結できるため、技術が深まるだけでなく、 「自分の仕事が安全運行を支えている」という大きなやりがいがあります。 （2）残業少なめ & 安心のグループ基盤 相鉄グループの安定した経営基盤のもと、安心して長く働ける環境。 整備士は約20名在籍しており定着率も高めです。 （3）入社後のサポート体制： 未経験からでも安心してスタートできます。 本社で3日間の基礎研修／配属後は 先輩がマンツーマンでサポート／研修期間の目安は 6ヶ月〜1年 （4）職場の雰囲気 整備士20名ほどが在籍、運転士や事務スタッフとの仲も良く、相談しやすい環境です。落ち着いた雰囲気で、じっくり技術を磨きたい方に最適！ ■キャリアパス：将来の選択肢が広い 主任 → 助役 → 係長へと、整備監督職へのキャリアアップが可能 「ずっと整備士として技術を極めたい」という道も選べます ■地域を支える誇れる仕事： 相鉄バスは地域密着型のインフラとして、毎日の暮らしを支える重要な存在。「やさしさをのせて」をコーポレートメッセージに掲げ、社員全員で“また乗りたくなるバス”を目指しています。 ■先進的な取り組みで業界をリード： 2020年、日本初の遠隔監視・操作による自動運転の営業運行を実施。 定年65歳への延長など、長く働きやすい制度づくりも推進するなど、新しい技術・制度にも積極的にチャレンジする会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

【相鉄グループの安定基盤 × 残業少なめ × バス整備のプロへ成長】 「安定した環境で、腰を据えて技術を高めたい」 「機械いじりが好きで、“自分の手で仕上げた”実感を持って働きたい」 そんな方にピッタリの環境です。 ■仕事内容：地域の足を守る“バス整備のプロフェッショナル” バス整備士として、点検・整備・修理など幅広い業務に携わります。 通常の車では触れない 電動設備・ドア・クーラー・案内表示板・運賃機・ニーリング装置 など、バスならではの専門技術が身につきます。車種・年式も多様で、毎日新しい発見がある“飽きない環境”です。 ■この仕事の魅力： （1）外注に丸投げしないから、スキルが伸びる エンジン、車体、シャシ、タイヤ…ほぼすべての工程を自社工場で担当。 一連の整備を自分たちで完結できるため、技術が深まるだけでなく、 「自分の仕事が安全運行を支えている」という大きなやりがいがあります。 （2）残業少なめ & 安心のグループ基盤 相鉄グループの安定した経営基盤のもと、安心して長く働ける環境。 整備士は約20名在籍しており定着率も高めです。 （3）入社後のサポート体制： 未経験からでも安心してスタートできます。 本社で3日間の基礎研修／配属後は 先輩がマンツーマンでサポート／研修期間の目安は 6ヶ月〜1年 （4）職場の雰囲気 整備士20名ほどが在籍、運転士や事務スタッフとの仲も良く、相談しやすい環境です。落ち着いた雰囲気で、じっくり技術を磨きたい方に最適！ ■キャリアパス：将来の選択肢が広い 主任 → 助役 → 係長へと、整備監督職へのキャリアアップが可能 「ずっと整備士として技術を極めたい」という道も選べます ■地域を支える誇れる仕事： 相鉄バスは地域密着型のインフラとして、毎日の暮らしを支える重要な存在。「やさしさをのせて」をコーポレートメッセージに掲げ、社員全員で“また乗りたくなるバス”を目指しています。 ■先進的な取り組みで業界をリード： 2020年、日本初の遠隔監視・操作による自動運転の営業運行を実施。 定年65歳への延長など、長く働きやすい制度づくりも推進するなど、新しい技術・制度にも積極的にチャレンジする会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社会人経験不問！／座学〜運転研修まである充実の教育◎／大手の指定業者に任命・点検義務により安定受注／残業月26h・閑散期は定時帰り・転勤なし〜 ■業務内容： 積水ハウスなどの大手住宅メーカーからのご依頼もしくはお客様から直接ご依頼いただいた物件の防蟻メンテナンスをお任せします。 保証が切れたり、被害が発生して困っているお客様がほとんどなので、お客様から「ありがとう」といわれることが多い仕事です。 ＜お仕事の流れ＞ （1）社用車で訪問 （2）お客様への説明 （3）薬剤を使用した床下の予防・駆除作業 （4）作業報告 ※「作業」をイメージされがちですが、会話や立ち振る舞いによって自宅に招くお客様に安心を感じさせることが重要な仕事です。「次回もあなたに来てほしい」と言われたときはやりがいを感じます。 ■研修体制について： 入社後、1人立ちまでの期間は３〜５ヶ月程度。一人ひとりに合わせて研修期間・内容・順番を変え、しっかりと教育いたします。 パソコンの操作や自動車運転の研修・講習から始まり、シロアリや建築に関することも徐々にレクチャーします。 先輩社員が教育を担当。複数人で担当しますので、沢山吸収してください！ ★魅力： ・残業平均は26h、閑散期は残業なしとなります！ ・給与は年齢や勤続年数に応じて毎年着実に昇給。数字に一喜一憂する働き方ではなく、長く働くほど安心して収入を伸ばしていける環境です！ ■組織構成： 東京営業所：所長2名、営業8名 、 技術職主任１名 、 技術職10名 町田営業所：所長１名、営業３名、技術３名 20代・30代が多く、社員同士で数字を競い合うような雰囲気はありません。 依頼が安定して寄せられるため、お客様や案件の取り合いはなく、困っている仲間がいれば自然と手を差し伸べる文化が根付いています。実際に「いい意味でお節介な人が多い会社」と言われることも。 ■キャリアパス： シロアリ駆除の技術を極めるスペシャリストや現場をまとめるリーダーなど一人ひとりの希望や適性に応じたキャリアを描けます！ ※前職ホテルフロントの方が2年半で所長代理になって事例もございます 変更の範囲：会社の定める業務

〜昨年度賞与4.75ヶ月実績／未経験から手に職を付けたい方必見★若者雇用促進法に基づくユースエール認定企業★自動車等のブレーキに欠かせない「潤滑油」の製造／二交代制／安定のコスモ石油グループ〜 ■業務内容： ・主に潤滑油の製造業務を担当頂きます。 ＜具体的には…＞ ○原材料から潤滑油製品を生産する装置運転業務 ○潤滑油製品の充填・入出荷に係る装置運転業務 ○安全衛生、環境管理等上記に付随する業務 ■キャリアパス ◇製造業務習得後、業務ローテーションとして管理部門への登用があります。 ◇管理部門では、 ・主に生産計画および品質管理業務を担当 ・キャリアによっては管理課で入出荷管理業務等、製造経験がなくても業務遂行できる業務を担当頂く事もあります。 ■1日の流れ： ◇二交替制であり、1日の流れとしては ・始業後 ・前直からの申送り、ミーティング ・潤滑油製造 ・後直への申送り、終業 ◇管理課の場合： ・始業後、朝ミーティング ・潤滑油品質管理／生産計画立案＆見直しをした後終業 ■ご入社後の流れ： ・入社後、日勤にて業務全般を学んで頂き、その後はOJTを行いながら実務をお任せいたします。OJTは、若手社員が担当いたします。 ■就業時間について： ・2交代制1サイクル/4日 1日目（08:00-19:45）2日目（19:30-08:15）3日目（夜勤明け休暇）4日目（休日） 所定労働時間；10Hr/1勤務、休憩時間；105分/1勤務　月次変形労働制　総所定労働時間160時間以内（法定労働時間以下） ■資格取得支援制度： 危険物取扱者（乙種4類）の資格を取得されていない方は入社後に取得していただきます。（会社全額負担） ■組織構成： 配属先は、製造課・管理課となります。管理課は5名（男性5名、女性1名）、製造課は15名（男性）で構成されております。20代の社員が多く活躍しております。 ■当社について： ・コスモルブサービス株式会社は、2007年4月に設立された、コスモ石油ルブリカンツ株式会社のグループ企業として潤滑油やグリース製品の製造、販売、試験分析、工場や事業所の警備防災業務などを手がける会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／近距離配送／自社製品／メーカー勤務／転勤なし／身体負担少なめ〜 ■業務概要： 運転が好き、外に出る仕事が合っている——そんな気持ちがそのまま活かせる配送の仕事です。届けるのは自社でつくった金属製品。決まったエリア・決まった流れで進めるため、未経験でも仕事を覚えやすく、メーカーの一員として安心してスタートできます。 ■業務詳細： ◇自社工場で製造された金属加工製品の梱包作業 ◇製品を3t・4t平ボディトラックへ積み込み ◇決まったお取引先への近距離配送(愛知県内中心) ◇納品先での製品の受け渡し・荷卸し作業 ◇材料の引き取り業務 ◇配送後の翌日分の準備作業 ※積み込み・荷下ろしはフォークリフトを使用することが中心です。 ※中長距離運転や大量の手降ろし作業はありません。 ※基本は決まったルート・一日の流れが固定された配送です。 ＜一日の流れ＞ 出社(8：15)→積込→配送→荷卸し→帰社(15：00〜16：00)→翌日準備→退社(17：20) ※基本は一日1便のみですが、会社近郊の片道30分以内の場所であれば2便目の配達もあります。 ■業務の魅力： ◎配送エリアが近く、毎日の仕事量が安定している ◎業務の流れが決まっており、覚えることが整理しやすい ◎自社製品を扱うため、納品先との関係性が穏やか ＼こんな方は歓迎♪／ ◎メーカーで働いてみたい ◎アクティブに働きたい ◎ドライブが好き ◎将来に不安のない、安定した環境で働きたい ◎無理なく働きたい　など・・ ■当社のおすすめポイント： ◎おかやまIT経営力大賞受賞／IT経営実践認定企業：当社ではITを活用したシステム化を早期に導入しており、過去には「ITを活かした優れた経営を実践している企業」として上記大賞を受賞しております。その他にもIT経営実践認定企業として、経済産業省より認定を受けております。 ◎機械メーカーのみならず、半導体・液晶・食品製造・自動車・造船等ありとあらゆる製造業(約3,300社以上)と取引があります。 ※最大顧客との取引売上でも会社全体の5％ほどと幅広さが大きな強みです。 変更の範囲：無

〜オーナーエンジニア側／日本のエネルギー安定供給に貢献〜 ■業務内容： 石油精製設備のメンテナンスに携わっていただき、安全運転・安定供給の実現に寄与していただきます。 募集ポジションでは、静機器(塔槽、熱交換器、配管等)に関し、その腐食・劣化・損傷メカニズムを考慮し装置トラブルのリスクを事前に評価、機器保全戦略/検査計画を策定する業務を担当して頂きます。 ※メンテナンス自体は協力会社が対応しますので、メンテナンス作業は発生しません。 【担当業務】 ・装置、配管など静機器の寿命評価・判断 ・機器開放計画、検査計画の立案 ・信頼性向上や業務改善につながる新技術の評価運用 ■ポジションのやりがい ・オーナーエンジニアとして、広くかつ深いスキルを蓄え、自らの設備を自らの手で設備管理、そして現場管理していくことができます。 ・日本のエネルギー供給を担い、社会全体を支えています。エネルギーの安定供給を実現することによって、社会的貢献性を実感しながら、やりがいをもってキャリアを積んでいただけます。 ■部署概要： ・当社の主軸である石油精製事業における安全運転・安定供給の基盤となる製油所の石油精製設備のメンテナンスを行っています。 ・中でも設備検査課では、静機器(塔槽、熱交換器、配管等)に関し、その腐食・劣化・損傷メカニズムを考慮し、装置トラブルのリスクを事前に評価し、機器保全戦略/検査計画を策定します。（11名が在籍、平均年齢33歳） ※設備検査課の他、鉄工、計装、電気、回転機に担当が分かれております。 ■働き方について ・大型メンテナンス時期を除く通常時は、残業平均30時間程度 ・原則出社ですが、制度上在宅勤務は週1回程度可能 ・フレックスタイム制度は自由に利用可 ・1回/月、数日程度出張がございます。（時期や業務内容によって異なります） ・現地トラブル対応発生時は夜間、休日対応が発生する場合もございます ■キャリアステップについて 　 ・本人の適性・希望により、千葉製油所だけでなく本社や他の製油所への異動の可能性有り。 ・マネジメントへのチャレンジだけでなく、キャリアの幅を広げる事も可能。 変更の範囲：会社の定める業務

和泉市にある「府中病院」にて 施設内の設備管理や保守 メンテナンス業務全般をお任せします。 具体的な業務内容 ・モニター監視・巡回 設備管理基準に基づいた 館内の点検 ・運転監視 電気・空調・給排水設備が 正常に稼働しているかチェック ・計画・実績管理 年間・月間の作業計画作成や 報告書の作成 ・業者立会い 専門業者による修理・点検時の 連絡・調整 未経験でも安心！ 　設備管理のお仕事が初めての方も 　ご安心ください。 　まずは先輩スタッフと一緒に行動し 　一つひとつの業務に慣れることからスタート。 　あなたのペースに合わせて丁寧にサポートします。 ここがポイント (1)未経験から「手に職」！ 　今は無資格でも全く問題ありません！ 　当社には100種類以上の資格手当があり 　入社後に働きながら資格を取得すれば 　毎月の給与に還元されていく仕組みです。 　「イチからスキルを身につけたい」 　「ゆくゆくは国家資格を取って安定したい」 　という方に最適な環境です！ (2)プライベートも充実できる！ 　宿直明けの日は「明け休み」となり 　そのままお休みになります。 　しっかり仮眠時間も確保されているため 　体に無理なく働けるのはもちろん 　平日の日中を自分の趣味や家族との時間 　あるいは資格勉強の時間に充てるなど 　ゆとりを持った働き方が可能です。

玉川本社（世田谷） 大型タンクローリー乗務員募集！ 【具体的には】 タンクローリーでアスファルトの配送をお任せします。 積み場で積みこみ、工場やプラントへアスファルトの配送をします。 基本的にホースをつないで積み下ろしを行うため、 手積みに比べ体力的な負担が少なく 長期スパンでキャリアを積んでいただけます。 20代～60代まで活躍中です！ ▽ある1日の流れ（一例） 02:00 出勤・点呼・積載確認 02:10 車両点検→出発 03:00 積場で積込開始→出発 05:00 荷卸し →積込→配送を繰り返し（1日1～3回） 14:00 業務終了・帰庫 1日の配送距離はだいたい300～500km （700km以上で長距離手当支給） ◎教育体制も充実 ▽座学・運転講習（1ヶ月） ▽先輩との同乗研修（1～3ヶ月） ▽独り立ち審査合格後に現場へ ◎安全第一だからこそ、手厚い研修が標準装備です。 ◎この仕事の魅力 ・大型免許のみでOK（牽引・危険物不要） ・体力的な負担が少なく、長期活躍が可能 ・初年度年収550万円以上可 ・賞与年2回＋退職金制度あり ・日曜休み＋１日休み（完全週休二日制） ・希望休・長期連休可／オフも充実 　（工場やプラントがお休みになる、年末年始やGWは休みが多い） ・20～60代活躍中 ・大型未経験でも丁寧に指導 大型免許取っただけ、経験なし、 ブランク長くてもOKです。 しっかり育てます。

【毎朝の満員電車、もう終わりにしませんか？】 通勤疲れにサヨナラ！ 地元で「16時半退勤」の安定ワーク 「すし詰めの小田急線」 「遅い帰宅時間」 「数字のプレッシャー」 そんな都心での働き方に疲れた方へ。 地元で無理なく働き、 人間らしい余裕のある生活を取り戻しませんか？ この仕事で手に入る「新しい日常」 通勤ストレスゼロ！ 　自転車・バイク通勤OK 16時半退社！ 　有給消化率ほぼ100％ ノルマなし！ 　体を動かすシンプルワーク 移動ラクラク！ 　 繝サ笏遺蝿笏遺蝿笏遺蝿笏遺蝿笏遺蝿笏遺蝿笏遺蝿 繝サ 【お仕事内容】 狛江市の家庭ごみの回収です。 2人1組で固定ルートの集積所を回り、 収集車へ積み込むだけ！ 一度道を覚えればサクサク進められます。 ＜＜ 狭い道も安心の手厚い研修 ＞＞ いきなり公道は走りません！ 広い敷地内での運転練習（20h）からスタート。 その後は先輩が同乗し、 狛江特有の道のコツまで丁寧にお教えします。 未経験スタートがほとんどで、 離職率5%未満の定着率の高さが自慢です。 【当社の魅力】 安定のインフラ事業 創業60年。 景気に左右されない自治体委託の仕事で、 安心して長く働けます。 街からの感謝 住民との距離が近く、 「いつもありがとう！」と 直接声をかけられるやりがいのあるお仕事です。

京成電鉄グループの安定企業です！ ドライバー未経験の方歓迎！ 二種免許の取得費用は会社が負担致します！ 30～70代の幅広い世代が活躍中！ 今なら入社祝い金10万円贈呈！ ＜仕事内容＞ 茨城県笠間市に「笠間営業所」を構える当社。 タクシー運転手として、待機場所（駅・車庫・主要施設）や予約先から、 お客様を送迎する業務をお任せします。 具体的には… ・お客様の送迎 ・使用車の始業点検、清掃、洗車 ・日報の作成記入、精算業務など 【魅力ポイント】 ◆流し営業ナシ！ いわゆる“流し営業”で自らお客様を探す必要はありません。 駅や車庫で待機するか、配車アプリや会社からの迎車連絡を受けるだけで 安定した収入が見込めます。 ◆3ヶ月は月給20万円を保証 未経験からタクシードライバーを始める方でも安心できるように、 入社研修後3ヶ月間は月給20万円を固定支給します。 その後は歩合給により、1年目から月収35万円以上となる社員も多めです！ ◆研修・設備充実で安心！ 入社後は二種免許取得からスタート。費用は全額当社負担です。 その後は、先輩が同乗して1対1で実務研修を実施。 未経験の方には時間をかけて研修します。 オートマチック車両＆全車カーナビ搭載のため、 地理に自信がない方もご安心ください。

京成電鉄グループの安定企業です！ ドライバー未経験の方歓迎！ 二種免許の取得費用は会社が負担致します！ 30～70代の幅広い世代が活躍中！ 今なら入社祝い金10万円贈呈！ ＜仕事内容＞ 茨城県笠間市に「友部営業所」を構える当社。 タクシー運転手として、待機場所（駅・車庫・主要施設）や予約先から、 お客様を送迎する業務をお任せします。 具体的には… ・お客様の送迎 ・使用車の始業点検、清掃、洗車 ・日報の作成記入、精算業務など 【魅力ポイント】 ◆流し営業ナシ！ いわゆる“流し営業”で自らお客様を探す必要はありません。 駅や車庫で待機するか、配車アプリや会社からの迎車連絡を受けるだけで 安定した収入が見込めます。 ◆3ヶ月は月給20万円を保証 未経験からタクシードライバーを始める方でも安心できるように、 入社研修後3ヶ月間は月給20万円を固定支給します。 その後は歩合給により、1年目から月収35万円以上となる社員も多めです！ ◆研修・設備充実で安心！ 入社後は二種免許取得からスタート。費用は全額当社負担です。 その後は、先輩が同乗して1対1で実務研修を実施。 未経験の方には時間をかけて研修します。 オートマチック車両＆全車カーナビ搭載のため、 地理に自信がない方もご安心ください。

地盤補強工事の現場スタッフとして、“地盤補強工事”の現場作業をお任せします。 地盤補強工事は、地盤が弱い土地に建物を建てる際に、地盤を補強する工事です。 ＜現場に行くチームの構成＞ ・重機を運転して作業するスタッフ（オペレーター） ・地盤を固めるものをつくるスタッフ（プラント担当または溶接担当） ・重機が作業しやすいようにサポートするアシスタント（手元） ※現場には、本ポジションの先輩社員に加え、施工管理担当も同席します。 ＜手元の業務内容＞ ・現場チェック： 　現地での写真撮影、杭を打つ位置や危険ポイントの確認など ・機械・道具・材料のセッティング： 　重機、養生シートや泥落としマットなどの道具、セメントや水の材料を設置する ・現場作業： 　プラントでセメントと水を混ぜる 　立った状態で声と手で合図して、オペレーターを重機が杭を打つ位置へ誘導する 　重機が杭を打つ間、オペレーターのサポートか、次に杭を打つ場所の整地などを行う ・撤収 　重機をトラックに積み込み、材料の袋やゴミの回収、現場や道路などの清掃 ＜1日の仕事の流れ（例）＞ 06:00～：船橋機材センターに集合し、現場へ移動 07:00～：休憩 08:00～：現場チェック 08:30～：機械・道具・材料のセッティング 09:00～：現場作業（午前） 12:00～：休憩 13:00～：現場作業（午後） 14:30～：現場作業終了・撤収 14:45～：船橋機材センターへ移動 15:30　：帰社・退勤 15:30～：終了