トレーラーの求人情報の検索結果一覧

◇昭和37年創業／特殊輸送をメインに業績好調／全国8拠点に展開◇ ■業務内容： 営業所にて荷主様からの輸送依頼に対し、当社のネットワークを利用し車両を手配する作業を行って頂きます。本日、翌日の行先を対面、電話にて通知します。 ・ドライバー管理業務（本日、翌日の行先を対面、電話にて通知） ・配車業務（全国の運送会社へ連絡し荷物情報トラック情報を社内システムへ入力しマッチング営業） ・現場立会業務（荷物積込現場にて積込指示等） ・各種書類作成業務（通行許可書、運転日報等の作成及び整理） ■職務の特徴： PC入力業務を伴います。 営業経験、配車業務経験、管理業務経験のある方は優遇いたします。 未経験の方でも安心して就業いただけます。（社員の多くが未経験からスタートしています。）荷物を運びたいお客さまからの情報を収集しながら、電話で荷物の種類、目的地、卸地などの情報をヒアリング。トラックの空車情報を収集し、システムを使用し、ヒアリング内容とマッチする車両を見つけたら、運送会社と企業に連絡し価格や内容を伝えマッチング成立となります。協力運送会社様の効率よく車両を運用したい。荷主様の安く荷物を運んでもらいたいを同時にかなえることで双方に感謝されるお仕事です。 ＊コミュニケーションが必要なお仕事です。 ■保有トラック台数：16台 ■組織構成：岡山営業所は社員数15名となります。 ■同社の特徴： 同社は高速道路の橋梁や鉄骨など特殊輸送がメインで、トレーラーを中心に約160台を保有。全国でも珍しい35トン、28.5トン車の中低床トレーラーなど、ほぼ全車両にエアサスペンションを搭載。重心が中央にない偏荷重の荷物でも安全に運べるほか、精密機械などの輸送にも対応しています。ドライバー安全対策にも注力しており、荷物を積んだ後、荷物を固定した箇所を撮影し、事務所に送信。必ず運行管理者の許可を得てから出発するほか、同じ画像を荷主にも送っています。月に１度は、各営業所で「ドライバー安全会議」なども開いています。

◇昭和37年創業／特殊輸送をメインに業績好調／全国8拠点に展開◇ ■業務内容： 営業所にて荷主様からの輸送依頼に対し、当社のネットワークを利用し車両を手配する作業を行って頂きます。本日、翌日の行先を対面、電話にて通知します。 ・ドライバー管理業務（本日、翌日の行先を対面、電話にて通知） ・配車業務（全国の運送会社へ連絡し荷物情報トラック情報を社内システムへ入力しマッチング営業） ・現場立会業務（荷物積込現場にて積込指示等） ・各種書類作成業務（通行許可書、運転日報等の作成及び整理） ■職務の特徴： PC入力業務を伴います。 営業経験、配車業務経験、管理業務経験のある方は優遇いたします。 未経験の方でも安心して就業いただけます。（社員の多くが未経験からスタートしています。）荷物を運びたいお客さまからの情報を収集しながら、電話で荷物の種類、目的地、卸地などの情報をヒアリング。トラックの空車情報を収集し、システムを使用し、ヒアリング内容とマッチする車両を見つけたら、運送会社と企業に連絡し価格や内容を伝えマッチング成立となります。協力運送会社様の効率よく車両を運用したい。荷主様の安く荷物を運んでもらいたいを同時にかなえることで双方に感謝されるお仕事です。 ＊コミュニケーションが必要なお仕事です。 ■保有トラック台数：42台 ■組織構成：徳山営業所は社員数24名となります。 ■同社の特徴： 同社は高速道路の橋梁や鉄骨など特殊輸送がメインで、トレーラーを中心に約160台を保有。全国でも珍しい35トン、28.5トン車の中低床トレーラーなど、ほぼ全車両にエアサスペンションを搭載。重心が中央にない偏荷重の荷物でも安全に運べるほか、精密機械などの輸送にも対応しています。ドライバー安全対策にも注力しており、荷物を積んだ後、荷物を固定した箇所を撮影し、事務所に送信。必ず運行管理者の許可を得てから出発するほか、同じ画像を荷主にも送っています。月に１度は、各営業所で「ドライバー安全会議」なども開いています。

◇昭和37年創業／特殊輸送をメインに業績好調／全国8拠点に展開◇ ■業務内容： 営業所にて荷主様からの輸送依頼に対し、当社のネットワークを利用し車両を手配する作業を行って頂きます。本日、翌日の行先を対面、電話にて通知します。 ・ドライバー管理業務（本日、翌日の行先を対面、電話にて通知） ・配車業務（全国の運送会社へ連絡し荷物情報トラック情報を社内システムへ入力しマッチング営業） ・現場立会業務（荷物積込現場にて積込指示等） ・各種書類作成業務（通行許可書、運転日報等の作成及び整理） ■職務の特徴： PC入力業務を伴います。 営業経験、配車業務経験、管理業務経験のある方は優遇いたします。 未経験の方でも安心して就業いただけます。（社員の多くが未経験からスタートしています。）荷物を運びたいお客さまからの情報を収集しながら、電話で荷物の種類、目的地、卸地などの情報をヒアリング。トラックの空車情報を収集し、システムを使用し、ヒアリング内容とマッチする車両を見つけたら、運送会社と企業に連絡し価格や内容を伝えマッチング成立となります。協力運送会社様の効率よく車両を運用したい。荷主様の安く荷物を運んでもらいたいを同時にかなえることで双方に感謝されるお仕事です。 ＊コミュニケーションが必要なお仕事です。 ■保有車両数52台　 ■組織構成：呉営業所はドライバー数20名となります。 ■同社の特徴： 同社は高速道路の橋梁や鉄骨など特殊輸送がメインで、トレーラーを中心に約160台を保有。全国でも珍しい35トン、28.5トン車の中低床トレーラーなど、ほぼ全車両にエアサスペンションを搭載。重心が中央にない偏荷重の荷物でも安全に運べるほか、精密機械などの輸送にも対応しています。ドライバー安全対策にも注力しており、荷物を積んだ後、荷物を固定した箇所を撮影し、事務所に送信。必ず運行管理者の許可を得てから出発するほか、同じ画像を荷主にも送っています。月に１度は、各営業所で「ドライバー安全会議」なども開いています。

【〜未経験ご入社実績多数〜／育成支援制度◎／地域最大級の整備屋／安定性◎／働き方◎】 ■業務内容： 大型自動車、特殊車両、産業車両の点検整備、修理や加工をお任せします。 ■業務詳細：【変更の範囲：なし】 ・大型自動車の点検整備 ・特殊車両の架装部点検整備、加工取付、修理 ・産業車両の点検整備、各部分分解整備　など ≪整備いただく車両例≫ ・特装車両…クレーン車、トレーラー連結車、ポンプ車、消防車など ・大型車両…ダンプカー、トラック、トレーラー、バスなど ・産業車両…フォークリフト、ショベルローダー、建機など ・乗用車 ・クリーンエネルギー車 ■環境： 13名の整備士が活躍しております。 年齢構成(30代:4名、40代:3名、50代3名、60代1名、70代2名) クルマ好きの方が多く、大型車両の整備などは何人かで協力して進めるため、チームワークも良くアットホームな社風です。 ベテラン社員も多いため、熟練の技術を直接教わることができます！ ■一日の流れ ・8時半出社 ・一日のスケジュールとやるべきことを確認 →チームの班長がスケジュールを作っておりますので、やるべきことはご相談しながら進めていく形になります。 ・車両整備(オイル交換、タイヤ交換など) ・17時半終業 ＊業務時間内に終わるほどのスケジュールを班長の方が組んでくださるので、残業は月10h以下に抑えられております。 ■魅力： ◇安定した経営基盤 整備を依頼いただくのは市や県などの自治体から大手企業まで幅広く、創業70年間のお付き合いもあるため、厚い信頼もいただいており、安定した経営を続けております。 ◇主な取引先…TOYOTA、岐阜日野自動車、L＆F中部、新明和オートエンジニアリングなどの指定工場、GSユアサバッテリー、デンソーサービスの特約店 ◇社員思いの社風 社員の方に少しでも楽に整備を行っていただきたいという思いから、設備投資も積極的に行っております。 直近の設備投資ですと、自動車を持ち上げる整備用リフトを増設しましたので、整備点検効率が良くなりました。 また、シフト制もチームごとの希望制となっており、シフトの要望は通りやすくなっております。

あなたにはタンクローリーやタンクトレーラーの運行管理者として、当社の存在意義でもある「人々の生活のインフラ」で在り続けることを実現するため、当社事業の要である運行管理を担ってもらいます。 一言で運行管理といっても受注、配車だけでなく、乗務員への指示や健康管理、また輸送協力会社や荷主など社外との接点もあり、多岐に亘ります。 主な日常業務 　・受注（データ、FAX、TELなど） 　・配車計画作成（当社基幹システムへの入力） 　・納品伝票類の発行 　・作業指示書の発行 　・乗務員への運行指示（協力会社含む） 　・運転日報の確認 　・始業、終業点呼 その他業務 　・乗務員の労務、健康管理 　・安全品質活動への参加 　・見積作成や荷主との折衝 　・積込、荷卸現場の視察 　・お客様台帳の維持管理 　・整備管理者との連携 　・請求、給与担当者との連携

48年連続黒字決算の安定企業！だからこそ福利厚生等も充実！ 早出・残業代は法定最低割増率より高い３割増しで手当を支給！ 資格取得全額補助！入社後に必要な資格を取得していただきます！ ※玉掛技能講習、クレーン・デリック免許保有者　募集！！ ※玉掛け作業、クレーンオペレーター経験者　募集！！ \お任せするお仕事内容/ 現場作業・港湾荷役: トピー工業（株）豊橋製造所で生産された 鉄鋼製品を天井クレーンを使用して工場内で生産ラインから 置場への移動であったり、船・トラック・トレーラーへの積込み作業等、 主に玉掛作業に従事していただきます。 また段階的にクレーンオペレーター等にも従事していただきます。 《求人のポイント》 ◎土日休み ◎年間休日110日以上 ◎夜勤なし ◎安定の月給+賞与年2回 《選考フロー》 応募→書類選考→職場見学→面接選考→内定 職場見学で作業を見ることができます！ 面接は１回のみ！

■募集概要： 配属先は応募者様の適性や希望を総合的に考慮して決定いたします。 【具体内容】 ・陸上運送でのトレーラーの配車業務 ・倉庫での貨物の保管や入出庫の管理（消防法に該当する化学品の取扱いも含む）　 ・輸出入品の通関手続き など、様々な物流に関する業務を行っていただきます。 ■当社の魅力 ・創業100年以上の総合物流企業です。麻生セメントや新日鐵住金などの大手原料メーカーとの取引があり、長年の輸送実績で培った物流技術があります。 　近年ではタイやインドネシアに事業所を設立するなど、海外事業も展開し経営基盤をより強固なものにしています。 ・新卒入社の過去10年間離職率は1割程度と低いです。残業も20時間程度という環境です。若手からベテランまで活躍できる環境です。

〜東証プライム上場の特装車メーカー／社会インフラに関わる事業を展開／年間休日123日で福利厚生充実〜 ■仕事内容： ・社内塗装部門の新設による車両の塗装作業全般業務となります。 ■業務詳細： ・特装車の塗装作業 ・部品塗装、仕上げ ・完成品の塗装補修、仕上げ(ポリッシャー) ■組織構成： 10名（50代部長1名、40代課長1名、50代係長1名、30〜50代担当員7名） ■当社について： 当社は「特装車事業・環境事業・パーキング事業」の大きく3部門で事業を展開する東証プライム上場メーカーです。特装車事業はコンクリートポンプ車・トレーラーなどの国内No.1製品を数多く輩出しており、2022年3月には清水建設株式会社と共同で開発した新製品を販売しており、大手企業からも認められる技術力を持ってます。 環境事業とパーキング事業についても昨年度と比較して増収増益と今後の伸びも期待できる事業

◇昭和37年創業／特殊輸送をメインに業績好調／全国8拠点に展開◇ ■業務内容： 営業所にて荷主様からの輸送依頼に対し、当社のネットワークを利用し車両を手配する作業を行って頂きます。本日、翌日の行先を対面、電話にて通知します。 ・ドライバー管理業務（本日、翌日の行先を対面、電話にて通知） ・配車業務（全国の運送会社へ連絡し荷物情報トラック情報を社内システムへ入力しマッチング営業） ・現場立会業務（荷物積込現場にて積込指示等） ・各種書類作成業務（通行許可書、運転日報等の作成及び整理） ■職務の特徴： PC入力業務を伴います。 営業経験、配車業務経験、管理業務経験のある方は優遇いたします。 未経験の方でも安心して就業いただけます。（社員の多くが未経験からスタートしています。）荷物を運びたいお客さまからの情報を収集しながら、電話で荷物の種類、目的地、卸地などの情報をヒアリング。トラックの空車情報を収集し、システムを使用し、ヒアリング内容とマッチする車両を見つけたら、運送会社と企業に連絡し価格や内容を伝えマッチング成立となります。協力運送会社様の効率よく車両を運用したい。荷主様の安く荷物を運んでもらいたいを同時にかなえることで双方に感謝されるお仕事です。 ＊コミュニケーションが必要なお仕事です。 ■組織構成：4名(女性2名、男性2名／50代1名、30代2名、20代1名) 新卒1名(24歳)※入社２〜3年 ※他、ドライバーから職種変更した方もいらっしゃいます。 ■同社の特徴： 同社は高速道路の橋梁や鉄骨など特殊輸送がメインで、トレーラーを中心に約160台を保有。全国でも珍しい35トン、28.5トン車の中低床トレーラーなど、ほぼ全車両にエアサスペンションを搭載。重心が中央にない偏荷重の荷物でも安全に運べるほか、精密機械などの輸送にも対応しています。ドライバー安全対策にも注力しており、荷物を積んだ後、荷物を固定した箇所を撮影し、事務所に送信。必ず運行管理者の許可を得てから出発するほか、同じ画像を荷主にも送っています。月に１度は、各営業所で「ドライバー安全会議」なども開いています。

〜【大分市】物流管理＜将来の管理職候補＞日本通運グループで安定性◎／家族手当等各種手当充実／退職金制度・再雇用制度ありで長期就業〜 ■採用背景： 働き方改革や物流サービスの進化等、大きな転換期である物流業界にある当社は組織の強化を図り、事業の根幹を担う事務メンバーを増員し盤石な体制を目指しています。 ■業務内容： 当社は、大分県の基幹産業である製鉄業に対する運送事業を主軸に展開しています。日本製鉄所構内において、大型ダンプ（7ｔ~30ｔ積）・乾粉車・トレーラーなど大型車両を活用し、生産活動の一翼を担い、製鉄所構内物流を請け負っています。本ポジションはその運行案件の管理業務となります。 ■業務詳細： 【運行管理業務】運搬工程の指示を各グループのリーダーへ通達し、日々の運搬計画の管理を行っていただきます。 また、伴ってシステムへの入力作業や書類作成が発生します。 【窓口対応】取引先の日鉄物流のご担当より、運搬案件の相談・依頼を受け、段取りを計画いただきます。 【安全管理】構内を巡回し、滞りなく運搬業務が遂行されているかの確認を行います。 ■教育体制： 先輩社員によるOJTにて業務の流れを学んでいただきます。 ■配属先： 日本製鉄株式会社大分製鉄所構内に構える事務所に配属。30名のドライバーと1名の事務が在籍しています。本ポジションは事務所のメンバーの全体的な動きを指示・管理いただくことを担っていただきます。そばにある事務所にて物流管理の先輩社員も在籍しており、わからないことを聞いていただける環境です。製造業界等の異業界出身者も多く、わからないことなども聞きやすい環境です。 ■当社の強み： （1）総合物流業として、多岐に渡る運送サービスを展開しています。中でも大分の基幹産業である製鉄業において、製造の現場での大型ダンプ（7ｔ~30ｔ積）・乾粉車・トレーラーなど大型車両を活用した専門性高い運搬を担い、製鉄所構内物流を請け負う等、なくてはならない組織という地位を確立しています。 （2）半導体工場の構内輸送や地元飲料の輸送など大分県の主要製品・特産物の物流を長年にわたり担っています。輸送に当たっては、交通事故や品質異常の発生を防止するため、協力会社と一体となった活動を展開し、高品質な輸送の維持に努めています。

本社工場にてサービスフロント＆生産管理業務をお任せします。実際にトラックに乗りクレーンを操り丸太を運ぶお客様からの部品注文・修理や各種相談の窓口として、お客様のニーズにお応えするポジションとなります。 ■主な業務内容： ・顧客対応：来社・電話等による顧客対応（修理・部品依頼受付、修理班への作業指示・納期管理等） ・工程管理：新車生産ラインの工程管理・作業指示 ・購買：各種部品の購買（発注・在庫管理） ・事務：修理・部品販売の伝票処理等 当社が架装するトラック・クレーンには、多種多様な部品（その多くは海外製の輸入品）が使われており、それらの技術的な機能・性能を理解し、製作班や修理班への作業指示を行うなど、お客様のみならず、社内的な工程のコントローラーとして非常に重要な役割を担っていただきます。 ■入社後の流れ： 当社の製品・製造工程・修理方法などを学ぶため、（必要に応じ）数ヶ月から2年程度（希望や習熟度によります）の現場研修も行います。 現場での製品や部品、機能、製作実態について十分な理解を経てからサービスフロントや生産管理の業務についていただきますので、資料で見たので頭ではわかっているけど、実際にどう作られたり修理したりするかはわからない、という状態でお客さまの対応や業務指示を行うことがないようにします。 〇〇のことならあなたに聞けばわかる、とお客様から信頼を獲得して、会社の中心的な役割を担える人材に育っていただけることを期待しています。 ■募集背景： 林業業界はバイオマス発電所の建設ラッシュで林業用の原木運搬車の需要が高まっており、全国的なドライバー不足という課題を抱える運送業界では、一度の搬送で大量の輸送を可能にするフルトレーラーがドライバー不足時代の切り札として注目が集まっております。一方でフルトレーラーは操作が難しく運転には相応の経験が必要なため、これまで敬遠されて来ましたが、当社の開発したバック自在のけん引装置（特許取得、全国発明表彰受賞）を活用したフルトレーラーは、操作が容易で誰でも乗りこなせることから、近年受注が相次いでおります。既に1年以上先まで受注が埋まっており、業容の拡大にあわせて人員増強が急務となっています。

【創業100年以上の老舗・オホーツク管内最大規模の建設会社／多角化経営を実現し売上順調】 ■概要：創業115年、オホーツクを拠点にグループ10社を展開する総合建設業を展開する当社にて、積算業務をお任せします。 ■詳細： ・業務積算、取引先への提出書類作成（施工計画書など） ・資材管理（種類・数・量など）、 ・納期管理 ・単価計算 ・各種データ入力 ・取引先とのその他折衝業務 ■組織構成： 社員数128名、雰囲気がよく、社員同士の仲も良いです。 ■魅力： ・賞与は年3回、ボーナスは夏冬に加えて期末賞与もあります。 ・マンション（社宅）もあるのでIターンUターンの方へのサポート体制も整っています。 ■当社について：渡辺組グループは創業115年の総合建設業を柱に、不動産賃貸事業、発電事業、山林保全事業、建設資材販売事業、食品加工販売事業、ホテル事業、飲食店事業、清掃業、アグリ事業、木材加工販売事業、高校生下宿運営、トレーラーハウス事業と、10社以上に渡る事業を展開しております。北海道を代表し、地域に根ざした運営に努めております。

【岡山市中区】クレーン事業をおこなう会社でのルート営業＼正社員募集／年収350万円〜500万円、賞与2回！ 【おススメポイント】 ・創業約80年の地元優良企業！クレーン事業をおこなう会社でのルート営業！ ・瀬戸大橋やイオンモール岡山などの大型プロジェクトにも携わった実績アリ！ ・即正社員！営業経験を活かしてスキルアップしたい方におススメ！ ・資格取得支援制度アリ！向上心をサポートしてくれる環境！ ・フォロー体制が整っている環境なので分からないこともすぐに教えてもらえる！ ・JR大元駅より車で16分！ローソン岡山トラックターミナル西店より車で3分！ 【職場環境】 ・従業員数：232名 ・空調完備 ・クレーン事業のみならず建機リースやテクノサポートなど様々な事業を展開 --------------------------------------------- ■ クレーン建設工事のルート営業のお仕事 ━━━━━━━━━━━━━━━ 具体的なお仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【クレーン事業をおこなう会社でのルート営業！経験を活かしてスキルアップしたい方におススメ！】 ・クレーン建設工事の営業（案件によっては現地へ出向いての打ち合わせや調査あり） ・顧客管理 （取扱い）合計約1,500台ほど ・クレーン（オールテレーン、クローラー、ラフター） ・運輸（トラック、セルフローダー、トレーラー）

※３５歳未満の方限定求人です。 ※複数勤務地をご希望の場合も《応募は1回》でお願いいたします。 その後、メッセージにて、ご相談ください。 \お任せするお仕事内容/ (1)トピー工業（株）豊橋製造所マイカ工場で生産される合成マイカの製造工程の作業から 袋詰までの作業に従事していただきます。 具体的には、・シリコン混合処理作業（機械へ原料を投入）　・製造工程のパレットの移動、積み作業　・梱包作業（袋詰、ミシン掛け）　・製品袋の手積み作業　・混合液の作成作業　・附随するフォークリフト作業　・機械、フロアの清掃 (2)トピー工業（株）豊橋製造所造機工場で生産される建設用機械足回り部品（履板・履帯）を 工場搬出から倉庫入出庫等を行ない、製品管理・検品を経て コンテナや陸送トレーラーへフォークリフト・クレーンによる積み込み作業等に従事していただきます。 フォークリフトオペレーター、クレーンオペレーターとしても 活躍することができます◎ 職場環境について 当社は、トピー工業グループの物流部門として、 関東、中京の二地区を基地とし 全国各地へのサービス網を整備し、 海陸一貫輸送システムを確立しています！ 喫煙所：なし（敷地内全て禁煙）

《国と同等の検査を行うことの出来る指定整備工場／優秀な整備士が多数在籍しているため、未経験の方へも丁寧に指導します》 まずは自動車整備全般の幅広い知識、整備技術を身に付けていただきます。 一般工具や特殊工具等の技術も習得していただき、トレーラー、トラック、バス、特殊車両等の大型車両から小型乗用車まで多種多様な車種の一般整備、車検整備、点検を行っていただきます。 ■当社の特徴： 日本有数の大手ゼネコン、建設機械メーカーからの自動車、建設機械の車検、年次検査等を請負っており、その規模や業務スピードから他社では真似することのできない技術力を確保しております。 ■業務の特徴： 1日の対応ノルマなどもなく、働きやすい環境です。上司の割り振りの元対応していきます。 ■体制／募集背景： 自動車整備士は現在34名となります。今回は増員での募集となります。 ■教育体制について： 基本的には先輩社員からのOJTが中心になりますが、場合によってはメーカー担当者に相談等をしながら技術やスキルの習得を行っていただきます。

一般鋼材や重量物の輸送を請け負う運送会社である当社にて、以下の業務をご担当いただきます。一般的な運送会社では取り扱わない大きく・長く・重たいものをトレーラーを用いて運ぶことができるのが当社の特徴です。 ■業務概要：運行管理者 当社の運行管理体制を強化するため、運行管理者資格をお持ちの方を採用いたします。 <業務詳細>【変更の範囲：会社の定める業務】 ・ドライバーへの運行指示 ・車両管理（点検・整備・車検等の手配を行います。） ・事故対応 ・軌跡図・積み付け図の作成 ・お客様との打ち合わせ（使用する車両や荷の積み込み方法、安全対策等についての打ち合わせを行います。） ・特殊車両通行許可証や緩和認定書の申請 等 ※配車業務は別の者が担当します。 ■組織構成： 運行管理者は3名在籍しております。年齢構成は40代が2名、50代1名です。 ■輸送実績：当社HPをご参照ください。 https://sangyouyusou.co.jp/results/index.html ■働き方： ・実際の時間外労働：月平均30〜40時間 ・年間休日：102日 ・週休：隔週土曜日休み ＋ 日祝休み ・転勤：無 変更の範囲：本文参照

◇◆未経験でも安心の研修体制あり／中途採用入社多数在籍中／福利厚生充実◆◇ ■業務概要： 日用品、飼料、お米等の配送をお任せします。 ・県内〜長距離輸送（4ｔ・大型・トレーラー）県内大型ダンプ ・県内〜近隣県の店舗の配送（1ｔ〜3ｔ・4ｔ・大型） ■業務エリア： 長距離運転の場合は東北〜九州、四国までご対応いただきます。 （深夜運転もあり※頻度は状況によって変動あり） ■配属先： 入社後のご本人のスキルに応じて、長距離を担当頂く部門もしくは県内〜近隣県の配送を行う部門のいずれかに配属されます。 現在ドライバーの年齢層は20〜60代、ほぼ男性が在籍しております。 殆どの方が中途入社の方で構成されておりますので、馴染みやすい環境です。 ■入社後： 入社後1ヶ月間の研修があります。その後、同乗研修を1週間実施。 （同乗期間中は、道順、積み下ろしの仕方、道の見極め方、お客様との接し方、ドライバーとしてのコツまで全て丁寧に教えます） 次に、同乗研修（自分が運転して先輩が横乗り）を2〜3週間。 最後に担当者のチェックを受け、独り立ちしていただきます。 焦らずに自分のペースで独り立ちを目指すことができます！

■仕事内容■ 地元にお住まいの方や、訪問された方、お仕事中の方の移動のお手伝いをするタクシードライバーのお仕事です。 POINT ◎50代60代シニアの方も活躍中で、長く働けるのも特徴です！ ◎タクシー未経験の方も、給与保証制度や研修制度が充実しているので安心！ 〇高収入の理由〇 さらに！富士タクシーは地元の方からの信頼度の高いスタータクシーグループの一員です！ 非常に多くの電話予約をいただいており、ドライバーが「稼ぎやすい」環境が整っています！ 〇未経験者も活躍中！〇 富士タクシーでは、大型・中型トラック、トレーラーや軽貨物ドライバーといった運送・配送業から転職された方も活躍中です。 また、事務系のお仕事や、介護系のお仕事から転職された方も多数在籍してます！ ケアスタッフから転職した方も、当社のタクシー運転手としてしっかり稼ぐことができています！ 担当者より 少しでもタクシーに興味がある方は、まずはお気軽にお問い合わせください！ 異業種からの転職を検討されている方も大歓迎です！ タクシー業界や当社について、現場で働く社員のナマの声をお届けします！

48年連続黒字決算の安定企業！だからこそ福利厚生等も充実！ 早出・残業代は法定最低割増率より高い３割増しで手当を支給！ 資格取得全額補助！入社後に必要な資格を取得していただきます！ ※３５歳未満の方限定求人です。 ※複数勤務地をご希望の場合も《応募は1回》でお願いいたします。 　その後、メッセージにて、ご相談ください。 \お任せするお仕事内容/ 現場作業・港湾荷役: トピー工業（株）豊橋製造所で生産された 鉄鋼製品を天井クレーンを使用して工場内で生産ラインから 置場への移動であったり、船・トラック・トレーラーへの積込み作業等、 主に玉掛作業に従事していただきます。 また場合によってはクレーンオペレーター等にも従事していただく場合もございます。 《求人のポイント》 ◎土日休み ◎年間休日110日以上 ◎夜勤なし ◎安定の月給+賞与年2回 入社後に必要な資格を取得していただきますので、 玉掛け作業、床上操作式クレーン、フォークリフト等の 業務に従事する意欲のある方大歓迎です！！ 《選考フロー》 応募→書類選考→職場見学→面接選考→内定 職場見学で作業を見ることができます！ 面接は１回のみ！

【お客様からのご依頼に対し、 最適なトラックのマッチングをお任せ】 ▼お仕事内容 ■トラックの手配：お客様のニーズを満たせる配送会社を探し、トラックを手配。 ■既存顧客への深耕営業：定期的に訪問、配送のニーズなどを伺う。 ■新規開拓営業：営業リストを作成、テレアポや訪問を行なって新しい取引先を開拓。 物流業界での知名度が高いセイノーグループなのでお客様からの信頼を得やすい！ 【配車業務経験必須 ～自分の力を試せる環境～】 「今日、この荷物の配送できる？」 「トラック100台手配できる？」 「ユニック車やトレーラーも用意できる？」 など、すぐに配送したいお客様が多いため、少数精鋭ながらスピーディーな対応が求められます。 一人ひとりに裁量があり、自分の力を発揮できる環境です！ 可能性に満ち溢れた組織で、キャリアを磨いていきませんか？ 【提案商材「貸切輸送サービス」とは？】 物流業界の用語で言うと「チャーター便」のこと。 トラックを1台貸し切り、お客様の商品のみを積載し、出荷先から納品先まで直接輸送。 「貸切王」というサービス名で提供しており、提案先は製造メーカー、物流会社、卸売業者など。 長年培った実績により、運行計画から車両手配までスピーディーに対応できることが強みです！ 『貸切王名古屋サービスセンター』は、新規立ち上げの事務所！ オープニングメンバーとして会社に貢献するチャンス！ 即戦力としての活躍を期待します。

〜いすゞ自動車と日本軽金属HDの合弁会社／世界初・業界標準製品多数／福利厚生・社宅制度充実〜 ■担当業務： トラックボディーの研究開発の一環で、品質管理、品質保証をお任せいたします。 ボディ自体の測定や強度測定の実験などを担当いただきます。 【変更の範囲：当社の定める業務】 ■就業環境・福利厚生：平均勤続年数からも分かる通り、長く働いている従業員が多く在籍しております。完全週休2日制なのでワークライフバランスも整う環境です。また、社宅制度を始め、福利厚生は充実しておりますので、安心して長期就業できる環境で、幅広く業務に挑戦していってください。 ■同社について： 日本軽金属ホールディングス(株)と、いすゞ自動車(株)から成る総合輸送機器メーカーです。いずれも東証プライム上場の企業で安心の経営基盤があります。トラックボディの主要材料であるアルミの仕入れが有利であり、素材の開発、トラック技術との融合等グループ間で行えることが強みです。クライアント毎にカスタマイズし製造されるトラックボディやトレーラーには、世界初・業界標準となった製品が多く、生産台数も業界トップクラスを誇っており、確固たる地位を築いています。 トラック４大メーカー（日野自動車、いすゞ自動車、三菱ふそう、UDトラックス）で同社のボディが採用されており、街中を走るトラックを見ると同社のステッカーを多く目にすることができます。 変更の範囲：本文参照

■職務内容：大型クレーン、トレーラー、その他自動車の整備をお任せいたします。大型クレーン、特殊車両、軌陸クレーン等当社でしか経験できない車両整備ができ、ご自身のスキルアップに繋がり貴重な経験が積めます。 ■組織構成： 整備部に配属となります。課長は40歳代でもう一人は30歳代の総勢2名です。初めての特殊車両整備も、先輩が親切丁寧に指導してくれますので、すぐに覚えられますし、経験者なら資格がなくても大丈夫です。 ■当社の特徴・魅力： ・平均勤続年数19年、平均年齢は41歳です。 ・ドイツ製650tクレーンをはじめとする大型クレーン、特殊重量車体、日本唯一の軌陸クレーン等を多数所有し、鉄道、道路関係のインフラ整備に貢献しています。 ・500t、650tの超大型クレーン等は、いったん分解して現場に運び、現場で再度組み立てて作業いたしますので、チームで活動いたします。小さなミスが大事故に繋がりかねないため、重機の充実に伴い培ってきた社員の技術とチームワークが現在のわが社の安全施工の礎となっています。 ・1966年12月に発足してから現在に至るまで、機械化施工の専門工事業者として社会資本基盤整備に貢献してきました。主な営業種目は、橋梁架設解体・鉄道施設鉄骨組立・重量物据付運搬各種工事です。これまで東北・上越新幹線・東北上信越自動車道高架橋工事から始まり、つくばエクスプレス北陸新幹線等の新設工事等、交通インフラ整備と共に歩んでまいりました。

【総務担当者／創業100年以上の老舗・オホーツク管内最大規模の建設会社／多角化経営を実現し売上順調】 創業117年、オホーツクを拠点にグループ10社を展開する総合建設業を展開する当社にて、総務や労務管理などの事務部門の担当として、会社運営のサポート等を幅広く担当していただきます。 ■詳細：課長を補佐する立場として下記などの業務をお任せします。実務の大部分はパート社員が対応しているため、チームの管理業務が中心となります。 ・専用システムを活用した建設現場事務系サポート ・経理業務 ・労務管理 ・総務部門のマネジメント ■組織構成： 社員数110名。総務部は、部長・次長とパートスタッフ（4名/女性）にて構成され、雰囲気が良く社員同士の仲も良い環境です。ご入社後は、課長をサポートするポジションにて業務を担っていただきます。 ■魅力： ・賞与は年3回、ボーナスは夏冬に加えて期末賞与もあります。 ・マンション（社宅）もあるのでIターンUターンの方へのサポート体制も整っています。 ・残業月平均10時間程度でワークライフバランスを重視しています。 ■当社について：渡辺組グループは創業117年の総合建設業を柱に、不動産賃貸事業、発電事業、山林保全事業、建設資材販売事業、食品加工販売事業、ホテル事業、飲食店事業、清掃業、アグリ事業、木材加工販売事業、高校生下宿運営、トレーラーハウス事業と、10社以上に渡る事業を展開しております。北海道を代表し、地域に根ざした運営に努めております。

■業務内容： ・コンクリート製品の製造工場で、製品輸送に関する業務及び資材の保管・工場の施設管理などを担当していただきます。 ■業務詳細： ・トレーラーの配車、出荷数量などのチェック、営繕・修繕他業務をご担当頂きます。建物の外観を担う仕事なので、自ら製作に携わった製品が都市の景観づくりに貢献し、後世に残るのでとてもやりがいのある仕事です。 ※作業服、安全靴は貸与します※玉掛資格の取得については、入社後会社にて補助します。 ※修繕業務：主に出荷作業が無い時に構内の施設や機械設備等のメンテナンスを行います。 ■入社後の流れ： ・先輩社員とのOJTを通じて、業務を学んでいただきます。将来的には希望により、他の部署へのキャリアチェンジも可能で、幅広い経験・スキルをつけていくことができる環境です。 ■組織構成： ・工場全体80名程度（正社員15名）で構成されており、9割が男性です。 ■同社の魅力： (1)さっぽろ創世スクエア、赤れんがテラス等、道内を中心に著名な建築物を関東ですと、東京スカイツリー展望台等を担当しております。 (2)札幌市内の再開発等、これから需要増加が見込まれます。 (3)PCCW（プレキャスト・コンクリート・カーテン・ウォール）工法が強みです。 (4)旭ダンケのグループ会社として、北海道のコンクリート業界のリーディングカンパニーとして位置しております。 (5)創業約60年、北海道地場に貢献してきた歴史があります。 (6)住宅手当等福利厚生が充実しております。

◆◇金融業界出身者活躍中／金融機関連携あり毎年約200％の事業成長／正社員／年休123日土日祝休み／アジア太平洋地域の急成長企業ランキング2024・トップ500社に5年連続ランクインの成長企業◆◇ ■業務内容： 運送会社等のM&Aにおけるコンサルティングを担って頂きます。 ・対象企業の財務分析 ・買収・売却先の選定および仲介 ・買収完了後の各種支援 ・その他、M&Aに対する各種アドバイザリー 案件によっては、当社が買収を行うケースもあり、買収先の経営に携わって頂くことも想定しております。 ■研修制度： 会社や事業についての全体研修の他、OJT形式で実務を通じて業務を覚えていただきます。 ■当社の魅力： これまで運送会社は高額なトラックを自社で購入・所有する経営が主流であり財務上でも負担となっていました。当社は、大型トラック・トレーラー等の車両を投資対象とし、ファンドで取得した車両を運送会社にリースし、運送会社から得るリース料を源泉に投資家に配当するという、まったく新しい収益モデルを生み出しました。投資家の数も順調に推移。金融業界、運送業界からの評判も上々です。 ■当社について： 当社は日本で初めて大型トラック等を投資対象とした「トラックファンド（R）」を開発した会社です。※「トラックファンド（R）」特許取得済 車両を運送会社へリースし、その車両を投資対象資産としてファンドを組成し、販売、運用までワンストップで行っています。 TVCM放送中〜47都道府県から未来へ〜 https://www.realizecorp.co.jp/47mirai 変更の範囲：会社の定める業務