◇昭和37年創業／特殊輸送をメインに業績好調／全国8拠点に展開◇ ■業務内容： 運送、倉庫保管、倉庫作業という3つの業務全般を担当いただきます。現在の所長の補佐から始め徐々に担当する業務を増やしてまいります。 人員の選考、評価、人員配置の検討、採算管理、お客様との交渉、各業務の安全管理など守備範囲は広範囲に及びます。 売上や利益の目標を達成することも重要な責務ですが、拠点の営業所員の力を結集せること、モチベーションを上げることが最も重要です。 ・営業所数値管理（売上げ・経費・利益等） ・運送担当者の採用計画立案・実行 ・社員の勤怠管理 ・各拠点との手配管理・品質管理 ・協力会社との調整業務 ・新規顧客開拓（本社営業部バックアップ有） ・既存顧客対応 ■同社の特徴： 同社は高速道路の橋梁や鉄骨など特殊輸送がメインで、トレーラーを中心に約160台を保有。全国でも珍しい35トン、28.5トン車の中低床トレーラーなど、ほぼ全車両にエアサスペンションを搭載。重心が中央にない偏荷重の荷物でも安全に運べるほか、精密機械などの輸送にも対応しています。ドライバー安全対策にも注力しており、荷物を積んだ後、荷物を固定した箇所を撮影し、事務所に送信。必ず運行管理者の許可を得てから出発するほか、同じ画像を荷主にも送っています。月に１度は、各営業所で「ドライバー安全会議」なども開いています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇昭和37年創業／特殊輸送をメインに業績好調／全国8拠点に展開◇ ■業務内容： 運送、倉庫保管、倉庫作業という3つの業務全般を担当いただきます。現在の所長の補佐から始め徐々に担当する業務を増やしてまいります。 人員の選考、評価、人員配置の検討、採算管理、お客様との交渉、各業務の安全管理など守備範囲は広範囲に及びます。 売上や利益の目標を達成することも重要な責務ですが、拠点の営業所員の力を結集せること、モチベーションを上げることが最も重要です。 ・営業所数値管理（売上げ・経費・利益等） ・運送担当者の採用計画立案・実行 ・社員の勤怠管理 ・各拠点との手配管理・品質管理 ・協力会社との調整業務 ・新規顧客開拓（本社営業部バックアップ有） ・既存顧客対応 ■同社の特徴： 同社は高速道路の橋梁や鉄骨など特殊輸送がメインで、トレーラーを中心に約160台を保有。全国でも珍しい35トン、28.5トン車の中低床トレーラーなど、ほぼ全車両にエアサスペンションを搭載。重心が中央にない偏荷重の荷物でも安全に運べるほか、精密機械などの輸送にも対応しています。ドライバー安全対策にも注力しており、荷物を積んだ後、荷物を固定した箇所を撮影し、事務所に送信。必ず運行管理者の許可を得てから出発するほか、同じ画像を荷主にも送っています。月に１度は、各営業所で「ドライバー安全会議」なども開いています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜JU適正販売店「オーテックプラス」を展開／一般の軽自動車から乗用車、スポーツカー、トラックなど幅広く取扱っています／活躍中の全員が未経験スタート／経験は一切不問／月給30万円〜＋夏冬賞与あり＞ スポーツカーやトレーラーなど、幅広く中古車販売を手掛けている当社で営業アシスタントとして活躍いただきたいと思います。 お車の購入を検討されているお客様のサポートがメインとなります。 初めての業務に関してはしっかりサポートしますので、ご安心ください。 ■業務内容： ◎来店されたお客様対応 ◎契約手続き ◎問合せ対応（メール・電話）など ◎その他事務処理　など ■業務の特徴： オークションなどで仕入れた車の点検や整備に必要な部品の発注、陸運支局、保険会社へ車検の書類申請に出向くこともあります。 ※外まわりは事務手続きのみとなっており、営業での外まわりはありません。 ■当社の特徴： 「私たちは常にチャレンジ精神を忘れずに成長し続けます」 「私たちは時代に合ったお客様のニーズに応えます」 ◎当社は上記を社是として、「乗り物の中古車」の販売事業を展開しています。一般の軽自動車から乗用車、スポーツカーだけでなく、トラック、トレーラー、特装車、建設機械などありとあらゆる車両を販売しております。 ◎今後も当社では「時代に合ったお客様のニーズに応えられるような会社」作りを目指していきたいと思います。 ◎当社としても重要な意味を持った採用となります、ご興味のある方はぜひ最後までご覧ください。 変更の範囲：会社の定める業務

あなたにとって働くって何ですか？ 運転好きで安心して働きたいなら当社がおススメ！！ 配車や部下の管理などはしなくても稼げます！ 交通法規を守る！真面目に働く！・・求めるのはそれだけです！ ■お任せしたい仕事 セメント等資材を大型車両で各地に運ぶ仕事です。皆さんの安全を第一に考え、車両は７年ほどで入れ替えており、ドライブレコーダーも５カメラついています。配送先は関東一円の近距離がメインなので、安心です。 ■和泉運輸株式会社について 当社は住友大阪セメント株式会社の100％出資会社なので、親会社から安定的な業務量を任されていて、売上・利益ともに安定しています。 ■働き方 残業は月平均50〜60時間程度ですが、残業代は１分単位で支給！日曜は固定で休みなので、家族との時間もしっかりとれます。「ドライバーは有休が取りにくい」と思われがちですが当社の有給休暇の取得率も70％！協力会社が多く、連携もしっかりしているので、仕事とプライベートのバランスもバッチリとれます。 ■就業環境 教育体制もしっかりしていて、入社後のフォローもバッチリ。 男女別のキレイな更衣室やお手洗いも完備です！ ■研修 入社後1カ月間は研修期間となります。（給与額は研修期間も同じです）入社初日は就業規則や業務内容の説明。その後、1週間ずつ3人の先輩について同乗研修。最後の1週間は1人で実際に運転します。その時も、管理者が添乗指導を行うので安心です。もし、1カ月での独り立ちが不安であれば、研修を延長することも可能なので安心してください。 また、当社が扱うのは主にセメントなので、荷物の手積みはありません。女性や力に自身が無い方でも、運転が好きなら全く問題ありません。 [ある先輩社員の1日]　※1日2便の場合 4：00〜4：30　出勤。車両点検、点呼、出庫。 4：30〜5：30　積地へ移動し（本牧ふ頭もしくは大黒ふ頭）、積込み。 5：30〜8：30　お客様先へ移動し（関東）、荷卸し。中間で休憩（30min）。 8：30〜11：00　積地へ戻り、積込み。 11：00〜13：00　お客様先へ移動し（関東）、荷卸し。中間で休憩（30min）。 13：30〜15：00　車庫へ移動し、帰庫。 15：00〜15：30　車両点検、点呼、終業。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇金融業界出身者活躍中／正社員／年休123日土日祝休み／アジア太平洋地域の急成長企業ランキング2025・トップ500社に6年連続ランクインの成長企業◆◇ ご入社後は、営業事務業務全般をお任せ致します。 ■業務内容： ・契約書・申請書の作成・管理 ・営業データの入力・管理、案件の進捗管理、電話・メール対応 ・各種書類作成、支払業務 ・トラック・トレーラー等の車検証や自動車税など権利関係等に関する諸手続きと期日管理 ・動産・不動産管理 ・総務関連規定の管理・運営 ・外部取引先との折衝・調整 ・BCP対応 等 将来的にお任せする業務： 希望と適性に応じて幅広い業務にチャレンジいただける環境です。 ■研修制度： 会社や事業についての全体研修の他、OJT形式で実務を通じて業務を覚えていただきます。 ■当社の魅力： これまで運送会社は高額なトラックを自社で購入・所有する経営が主流であり財務上でも負担となっていました。当社は、大型トラック・トレーラー等の車両を投資対象とし、ファンドで取得した車両を運送会社にリースし、運送会社から得るリース料を源泉に投資家に配当するという、まったく新しい収益モデルを生み出しました。投資家の数も順調に推移。金融業界、運送業界からの評判も上々です。 ■当社について： 当社は日本で初めて大型トラック等を投資対象とした「トラックファンド（R）」を開発した会社です。※「トラックファンド（R）」特許取得済 車両を運送会社へリースし、その車両を投資対象資産としてファンドを組成し、販売、運用までワンストップで行っています。 TVCM放送中〜47都道府県から未来へ〜 https://www.realizecorp.co.jp/47mirai 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇金融業界出身者活躍中／正社員／年休123日土日祝休み／アジア太平洋地域の急成長企業ランキング2025・トップ500社に6年連続ランクインの成長企業◆◇ ご入社後は、営業事務業務全般をお任せ致します。 ■業務内容： ・契約書・申請書の作成・管理 ・営業データの入力・管理、案件の進捗管理、電話・メール対応 ・各種書類作成、支払業務 ・トラック・トレーラー等の車検証や自動車税など権利関係等に関する諸手続きと期日管理 ・動産・不動産管理 ・総務関連規定の管理・運営 ・外部取引先との折衝・調整 ・BCP対応 等 将来的にお任せする業務： 希望と適性に応じて幅広い業務にチャレンジいただける環境です。 ■研修制度： 会社や事業についての全体研修の他、OJT形式で実務を通じて業務を覚えていただきます。 ■当社の魅力： これまで運送会社は高額なトラックを自社で購入・所有する経営が主流であり財務上でも負担となっていました。当社は、大型トラック・トレーラー等の車両を投資対象とし、ファンドで取得した車両を運送会社にリースし、運送会社から得るリース料を源泉に投資家に配当するという、まったく新しい収益モデルを生み出しました。投資家の数も順調に推移。金融業界、運送業界からの評判も上々です。 ■当社について： 当社は日本で初めて大型トラック等を投資対象とした「トラックファンド（R）」を開発した会社です。※「トラックファンド（R）」特許取得済 車両を運送会社へリースし、その車両を投資対象資産としてファンドを組成し、販売、運用までワンストップで行っています。 TVCM放送中〜47都道府県から未来へ〜 https://www.realizecorp.co.jp/47mirai 変更の範囲：会社の定める業務

「将来は会社の中心となって活躍したい！」その熱意を、私たちと共に形にしませんか？キチナンオートワークスでは、大型自動車整備士として現場を牽引し、将来の幹部として会社を共に創り上げていく方を募集しています。 【主な業務内容】 車両の点検・一般整備: 乗用車から大型トラック、トレーラー、特殊自動車まで、幅広い車種に対応。 故障診断・修理: 最新の電子制御システム搭載車両の診断から修理、部品交換まで。 車検業務: 安全な走行を支える重要な業務です。 お客様対応: 納車・回送、整備内容のご説明など。 その他、システムへの登録業務や洗車業務もお任せします。 【取扱車両例】 大型トラック、トレーラー、ダンプカー、中型（2t～4t）車、商用バンなど、幅広い車種を手がけるため、経験者はこれまでの知識や技術を存分に発揮し、さらなる専門性を高めることができます。特に、電子制御車両の故障診断や整備経験をお持ちの方は、即戦力としてご活躍いただけます。 資格取得を全力支援！ 「一級自動車整備士」など、さらなるスキルアップを目指す方のために、資格取得支援制度を設けています。会社が費用を負担し、あなたのキャリアアップを後押しします。 幹部候補としての成長支援 当社では、単なる整備技術の向上だけでなく、管理職やリーダーとしてのキャリアを築くことを積極的にサポートしています。あなたの希望や適性に応じた柔軟なキャリア選択が可能です。幅広い知識と経験を身につけ、真のプロフェッショナルとして成長できる環境です。 キチナンオートワークスは、お客様に最適な整備・車両管理サービスを提供することで、信頼を築いてきました。あなたの経験と熱意で、会社の未来を共に切り拓いていきませんか？

弊社インスタグラムもご覧ください。 Instagram.com / sane1180cp はたらく車　トラック、トレーラー、特殊車両の架装・改造・修理を手掛けている会社です。 特殊車両や大型車まで、 様々な車に対応できる工場を備えている当社。 ワンストップで思い通りの改装ができると、 遠方のお客様にもご依頼を頂いております！ 仕事内容はトラック、特殊車両の 架装、改造、修理です。 大事なことはお客様の要望に耳を傾けてお応えすること。 働いた分を評価されたい、自分の努力で収入を変えられる仕事がしたい方歓迎 です。

〜未経験者応募OK、フリーター・シニア歓迎、年齢不問、実務不問〜 【仕事内容】 主に農業用トラクター外農業用機械並びに建設用機械を十勝管内・外に運搬する業務をとなります。 【求める人物像】 ・大型自動車免許 ・セルフ車の運転経験 ・玉掛け・小型式クレーンをお持ちでない方も可（会社負担で資格取得可能）、重トレーラー経験者優遇 【補足】 現職中の方など、面接日の調整や入社日のご相談も可能です。 また遠方から面接に来られる方は日程含め気軽にご相談ください。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： お客様から発注頂いた荷物を、その日の予定や条件に合わせてトラックを手配する配車業務や運行管理、車両管理のお仕事です。 自社ドライバーへの指示だけではなく、協力会社の手配・指示や、お客様の対応、社内外のシステムを利用したデータの受け渡しのほか、データ入力などの一般事務も行います。 また応募者ご本人様のご経験・ご意向によっては、拠点マネジメントや営業関係のお仕事に当たっていただく事も可能です。 今や物流は生活になくてはならない業界です。一緒に物流を支えていきましょう。 ■企業の特徴・魅力： （1）全国でも屈指の所有台数を誇るトレーラー車両を用いて、スイッチ輸送やフェリー輸送をコンプライアンスに抵触しない（長距離での）輸送に対応しています。 （2）慢性的な労働力不足、二酸化炭素排出量の削減など多くの社会問題を抱えている中、同社は貸切輸送においては、北関東から関西にスイッチポイントを設置し、トレーラーのスイッチ輸送によるドライバーの労働条件緩和とサービスレベルの向上を実現しました。また、フェリー輸送によるモーダルシフトの取り組みを強化し、長距離走行の緩和、二酸化炭素排出量の削減により、ドライバーにも環境にも優しい輸送を提供しています。更に、小口配送においては、食品共同配送をベースとした、独自の小口ネットワーク構築にも挑戦を行っています。 ■グループの魅力： 鈴与グループは1801年創業以来、物流・商流・建設・食品・情報システム・航空事業等、時代のニーズに合わせた展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。こうした鈴与ブランドという強みを活かし、北海道から九州に至る全国をネットワークで結び、情報と物的流通を融合した輸送革新を図っています。

【日本、中国、東南アジアを中心とした貿易業務を専門に扱う／日本・中国間のアパレル用品輸送に強み】 ■職務内容： 当社は中国・東南アジアを中心に国際輸送ネットワークを展開しており、今回、輸出入通関を担うメンバーを募集しています。海上・航空貨物の通関手続きが主業務となり、将来的には業務改善の企画やメンバー育成など、通関チームをけん引するポジションとして活躍いただきます。 営業やオペレーション部門と連動し、正確でスピーディーな通関処理を通じて、当社サービスの品質向上に貢献する役割です。 ■具体的には： ・海上・航空貨物を中心とした輸出入通関業務 ・輸出入申告書類の作成およびNACCS端末入力 ・Excel・Wordを使用した関連ドキュメントの作成 ・社内関係部署からの通関に関する問い合わせ対応 ■当社の強み・特徴 ・海上・航空・陸上を組み合わせた総合物流を展開し、通関〜保税倉庫〜国内配送までワンストップで対応 ・東京湾エリアでも有数規模のコンテナトレーラーを保有し、現場の実務と密接した通関が可能 ・日本4拠点・中国12拠点・東南アジア3拠点と幅広いネットワークを確立し、日中・ASEAN間物流に精通 ・少人数で裁量が大きく、自身の専門性を発揮しやすい環境 ■当社について： 当社は国際物流フォワーダーとして実運用を行いながら、Booking・Tracking・請求・書類管理までを一気通貫で扱うWebベースの業務プラットフォーム「D2D」を内製開発しています。 海上、航空、陸上の全モードを駆使した複合輸送業務から、輸出入通関業務、日本国内の保税倉庫業務、東京湾でトップクラスの台数を誇るコンテナトレーラー事業まで一貫した物流システムを提供できることが強みです。 日本に4拠点、中国に12拠点、東南アジアに3拠点を展開する国際物流企業として成長を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜生活になくてはならない物流を支えるお仕事◎／仕事量は1年を通じて安定／充実した手当あり〜 ■業務内容： 当社の配車事務業務をお任せします。 お客様から発注頂いた荷物を、その日の予定や条件に合わせてトラックを手配する配車業務や運行管理、車両管理を担当します。 ■業務詳細： ◇配車業務 自社ドライバーへの指示だけではなく、協力会社の手配・指示も行います。 ◇運行管理 ◇車両管理 ◇お客様の対応 ◇一般事務（社内外のシステムを利用したデータの受け渡し、データ入力など） ■キャリアステップ： 経験・意向によっては、拠点マネジメントや営業関係のお仕事に当たっていただく事も可能です。 ■企業の特徴・魅力： （1）全国でも屈指の所有台数を誇るトレーラー車両を用いて、スイッチ輸送やフェリー輸送をコンプライアンスに抵触しない（長距離での）輸送に対応しています。 （2）慢性的な労働力不足、二酸化炭素排出量の削減など多くの社会問題を抱えている中、同社は貸切輸送においては、北関東から関西にスイッチポイントを設置し、トレーラーのスイッチ輸送によるドライバーの労働条件緩和とサービスレベルの向上を実現しました。また、フェリー輸送によるモーダルシフトの取り組みを強化し、長距離走行の緩和、二酸化炭素排出量の削減により、ドライバーにも環境にも優しい輸送を提供しています。更に、小口配送においては、食品共同配送をベースとした、独自の小口ネットワーク構築にも挑戦を行っています。 ■グループの魅力： 鈴与グループは1801年創業以来、物流・商流・建設・食品・情報システム・航空事業等、時代のニーズに合わせた展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。こうした鈴与ブランドという強みを活かし、北海道から九州に至る全国をネットワークで結び、情報と物的流通を融合した輸送革新を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日119日/残業10程度／〜TOYOTAをはじめとする大手企業との取引多数〜／顧客とのお打ち合わせ無／地域トップクラスの整備工場で安定性◎働き方◎】 ■業務内容： 大型自動車、特殊車両、産業車両の点検整備、修理や加工をお任せします。 ■業務詳細： ・大型自動車の点検整備 ・特殊車両の架装部点検整備、加工取付、修理 ・産業車両の点検整備、各部分分解整備　など ≪整備いただく車両例≫ ・特装車両…クレーン車、トレーラー連結車、ポンプ車、消防車など ・大型車両…ダンプカー、トラック、トレーラー、バスなど ・産業車両…フォークリフト、ショベルローダー、建機など ・乗用車 ・クリーンエネルギー車 ■採用背景： ・自動車修理の受注増加に伴った人員募集です。 ■環境： 13名の整備士が活躍しております。 年齢構成(30代:4名、40代:3名、50代3名、60代1名、70代2名) クルマ好きの方が多く、大型車両の整備などは何人かで協力して進めるため、チームワークも良くアットホームな社風です。 ベテラン社員も多いため、熟練の技術を直接教わることができます！ ■魅力： ◇安定した経営基盤 整備を依頼いただくのは市や県などの自治体から大手企業まで幅広く、創業70年間のお付き合いもあるため、厚い信頼もいただいており、安定した経営を続けております。 ◇主な取引先…TOYOTA、岐阜日野自動車、L＆F中部、新明和オートエンジニアリングなどの指定工場、GSユアサバッテリー、デンソーサービスの特約店 ◇社員思いの社風 社員の方に少しでも楽に整備を行っていただきたいという思いから、設備投資も積極的に行っております。 直近の設備投資ですと、自動車を持ち上げる整備用リフトを増設しましたので、整備点検効率が短くなりました。 また、シフト制もチームごとの希望制となっており、シフトの要望は通りやすくなっております。 変更の範囲：会社の定める業務

【学歴不問】【アットホームな環境】 ■業務内容：金属くずや廃プラスチック類などの産業廃棄物の収集運搬から中間処理、廃棄物適正処理を事業としている当社にて、新たにドライバー職を募集します。お任せする業務は、下記になります。 【業務詳細】 ・産業廃棄物、不要情報機器資源の収集業務：各社から不要となった情報機器や廃棄物資源の回収、運搬を行って頂きます。 ・中間処理、廃棄物適正処理を行ったリサイクル品の運搬業務：各原料メーカーへの運搬業務 ■業務の流れ： 出退勤は、その日の配送先の距離にて、変化します。前日に遠距離配送を行った場合、翌日は、近距離配送を担当して頂き、負担がないよう調整しています。 ■魅力ポイント： 【注目されている事業】 SDGsやレアメタルへの注目度の高まりから、当社の事業への問い合わせが増えております。コロナ禍の影響は、特に受けず、売上も安定して推移しております。事業注目度の高さから、今後の更なる成長が期待できます。 【資源の安定供給力】 当社工場での、廃棄物の中間処理・加工により生み出される製鋼原料（鉄スクラップ）を月間約10,000トンを鉄鋼メーカーなどに安定供給しています。また、不要情報機器資源(パソコン、携帯電話等)から取れるレアメタルは、廃自動車ガラ、廃オフィス機器、スチール家具類等等を当社で処理したリサイクル資材を三井物産メタルズ、三井金属鉱業、三菱マテリアル等の大手企業が納入しており、大手企業とも取引をし、当社から生まれた資材リサイクルを導入頂いております。 変更の範囲：会社の定める業務

他業種でもスプレーガンを使用して塗装経験がある方なら大歓迎です。 弊社インスタグラムもご覧ください。 Instagram.com / sane1180cp はたらく車　トラック、トレーラー、特殊車両の架装・改造・修理・塗装を手掛けている会社です。 特殊車両や大型車まで、 様々な車に対応できる工場を備えている当社。 ワンストップで思い通りの改装ができると、 遠方のお客様にもご依頼を頂いております！ 仕事内容はトラック、特殊車両の塗装業務です。 大事なことはお客様の要望に耳を傾けてお応えすること。 働いた分を評価されたい、自分の努力で収入を変えられる仕事がしたい方歓迎 です。

CSR・広報／ブランディング戦略／イベント企画運営／土日休み／年間休日122日／福利厚生充実／国内トレーラーシェア約40％ 社会貢献活動や企業ブランディングを通じて、会社の魅力を内外に発信するポジション。アイデアを形にし、ブランド価値を高めるやりがいがあります。 ■職務内容： 大型トレーラやウィングボディで国内トップシェアの同社にて、CSR活動や企業ブランディングを中心に、広報業務全般を担当していただきます。様々なイベントの企画・運営を通じ、会社の魅力を内外へ発信していただきます。 ■具体的には： ・CSR関連業務（社会貢献活動の企画・運営） ・ブランディング活動（社内外発信、広報戦略の企画） ・展示会・地域イベントの企画・運営 ・HP・SNS・デジタルサイネージの企画・更新 ・カタログやガイドブック、ノベルティの作成 ◎広報未経験でも発信力やアイデアを活かせる環境です！ ◎0→1も経験できます。 ■業務の魅力： ・自分の企画が企業ブランドに直結する達成感 ・CSR活動を通じて社会貢献に関われる ■働き方： ・年間休日122日 ・完全週休2日制（土日） ・残業は平均25時間程度 ・有給平均取得日数は13.9日(過去実績) ・賞与5.8カ月（過去実績） ◎無理なく働ける環境を整えております。 ■同社の特徴： 同社は輸送効率の向上と、より高い安全を目指して、独自の研究開発はもちろん自動車メーカーや各種専門分野の機関、そしてお客様と共同で、多彩な研究開発を行い、トラックボディ（ウィング型・バン型）、各種トレーラ（ウィング型、バン型、冷凍ウィング、コンテナ積載用シャーシ、タンク等）、シェルタなどの、大型輸送用機器を製造販売を行っています。完成車メーカーとして、設計・製造・販売にいたるまで、一貫して自社で行っています。 物流量が増える一方でドライバー不足に悩む日本の物流業界を支えるトラック・トレーラーのメーカーとして日々製品の開発を行っております。世の中に製品を出して終わりではなく、ユーザーが長く製品を活用頂けるよう、同部署の業務は必要であり、アフターメンテナンス機能が整っているからこそ、顧客からの受注もさらに増え、更なる企業成長を進めることが可能です 変更の範囲：会社の定める業務

★年休124日／世界のトップブランドのグローバル空調メーカー／メンテナンス代理店向け技術指導・顧客への追加提案等★ ■業務概要 世界トップブランドの輸送車用冷凍装置を扱う当社にて、当社製品の保守メンテナンスを担う代理店向けのサービス指導や協力体制の構築、並びにクライアント向け追加製品提案をお任せします。 顧客へ密接なサポートを提供し主要顧客との戦略的関係を構築することがミッションです。 ※輸送車用冷凍装置とは、トラックの荷台に積まれており、生鮮食品などの配達・物流の際に使用されております。 （製品情報：https://www.ap.thermoking.com/tk-innovation-ap/japan/ja/products.html） ■提案先： トラックメーカー／シャーシーメーカー／ボデーメーカー／運送会社 他 ■具体的な業務： ・サーモキング製品のプロモーション、販売・サービス活動 ・契約販売店及びサービス店のアフターサービススキル向上へ向けたトレーニングや指導 ・販売計画の策定〜目標達成へ向けた施策実行 ・ロジスティクス会社のエンドユーザーや販売店・サービス店との関係構築 ・顧客満足度を向上へ向けた自社製品提案（技術サポートチームと連携） ■働き方・環境 ・会社貸与の社有車を用い、北〜東九州全域の顧客を担当いただきます（割合としては福岡県内がメイン）。 ・同エリアを担当する営業担当（50代）と二人三脚で業務をしていただきます。 ・顧客の事業内容次第では、一部土日のお問合せがある場合もございます。 ・出張も発生しますが、日帰り出張が大半です。 ■当社について： Trane Technologiesグループは世界的な空調機メーカーであり、100年以上の歴史を持ち、従業員はグローバルで36,000人、総売上130億ドル超の企業で安定性があります。また、少数精鋭で裁量を持って活動しております。 直近、国内の運送業界における2024年問題がきっかけとなり、トレーラーの需要が高まる機運が生じており、トレーラーに強みを持つ当社への引き合いが着実に増加しております。

＜賞与5.8カ月／ルート営業／土日祝休・年間休日122日／社用車貸与。私用での利用もOK／福利厚生◎／国内トレーラー部門シェア約40％のリーディングカンパニー／業界トップクラス／既存顧客への深耕営業＞ ■働き方： ・年間休日122日 ・完全週休2日制（土日祝日） ・残業は平均25時間程度 ・有給平均取得日数は13.9日(過去実績) ◎無理なく働ける環境を整えております。 ■職務内容： ◎営業先：トラックディーラー（日野自動車やいすず自動車、三菱ふそう、UDトラックス等）や運送会社（日本通運、トナミ運輸、センコー運輸等）に対してトレーラー、トラックボディ等輸送機器の提案営業をお任せします。 ◎営業方法： ルート：新規＝9：1　 汎用製品もありますが、お客様のニー ズを取り入れたオーダーメイド製品がメイン。お客様先へ定期的に訪問いただきながら、関係構築をいただき、顧客のニーズを汲み取り 、設計部門とのやりとりにより、いかに積荷に最適な車両をつくりあげて いくかが重要です。 直行直帰も可能で、ご自身でスケジュールを組んで営業活動をいただきます 新規営業が発生するケースとしては反響営業やトレーラ入れ替えの情報察知した際にアプローチする流れとなります。 ◎顧客数：100〜150社(常時稼働は約10〜20社)　 ■評価体制： 各拠点で予算がありその予算が各個人に振り分けられます。予算達成と定性面の双方で評価が決まります。 ◎モデル年収： ・30代：550万程度（メンバー） ・40代：1000万程度（役職者） ■同社の特徴： 同社は輸送効率の向上と、より高い安全を目指して、独自の研究開発はもちろん自動車メーカーや各種専門分野の機関、そしてお客様と共同で、多彩な研究開発を行い、トラックボディ（ウィング型・バン型）、各種トレーラ（ウィング型、バン型、冷凍ウィング、コンテナ積載用シャーシ、タンク等）、シェルタなどの、大型輸送用機器を製造販売を行っています。完成車メーカーとして、設計・製造・販売にいたるまで、一貫して自社で行っています。 独立メーカーとして企業成長を続けており、現在は新規事業領域にも拡大を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本、中国、東南アジアを中心とした貿易業務を専門に扱う／日本・中国間のアパレル用品輸送に強み】 ■職務内容： 当社は中国・東南アジアを中心に国際輸送ネットワークを展開しており、今回、輸出入通関を担うメンバーを募集しています。海上・航空貨物の通関手続きが主業務となり、将来的には業務改善の企画やメンバー育成など、通関チームをけん引するポジションとして活躍いただきます。 営業やオペレーション部門と連動し、正確でスピーディーな通関処理を通じて、当社サービスの品質向上に貢献する役割です。 ■具体的には： ・海上・航空貨物を中心とした輸出入通関業務 ・輸出入申告書類の作成およびNACCS端末入力 ・Excel・Wordを使用した関連ドキュメントの作成 ・社内関係部署からの通関に関する問い合わせ対応 ■当社の強み・特徴 ・海上・航空・陸上を組み合わせた総合物流を展開し、通関〜保税倉庫〜国内配送までワンストップで対応 ・東京湾エリアでも有数規模のコンテナトレーラーを保有し、現場の実務と密接した通関が可能 ・日本4拠点・中国12拠点・東南アジア3拠点と幅広いネットワークを確立し、日中・ASEAN間物流に精通 ・少人数で裁量が大きく、自身の専門性を発揮しやすい環境 ■配属: 本ポジションが所属する関西通関グループは、総勢15名で構成。 ・大阪拠点:13名 ・神戸拠点:2名 ■当社について： 当社は国際物流フォワーダーとして実運用を行いながら、Booking・Tracking・請求・書類管理までを一気通貫で扱うWebベースの業務プラットフォーム「D2D」を内製開発しています。 海上、航空、陸上の全モードを駆使した複合輸送業務から、輸出入通関業務、日本国内の保税倉庫業務、東京湾でトップクラスの台数を誇るコンテナトレーラー事業まで一貫した物流システムを提供できることが強みです。 日本に4拠点、中国に12拠点、東南アジアに3拠点を展開する国際物流企業として成長を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜生活になくてはならない物流を支えるお仕事◎／仕事量は1年を通じて安定／充実した手当あり〜 ■業務内容： 当社の配車事務業務をお任せします。 お客様から発注頂いた荷物を、その日の予定や条件に合わせてトラックを手配する配車業務や運行管理、車両管理を担当します。 ■業務詳細： ◇配車業務 ご依頼いただいた商品を、その日の予定や条件に合わせてトラックを手配します。 ◇運行管理 ◇車両管理 ◇お客様対応 ◇一般事務（社内外のシステムを利用したデータの受け渡し、データ入力など） ■当ポジションの特徴： 自社ドライバーへの指示だけではなく、協力会社への依頼もお任せします。 ■キャリアステップ： 経験・意向によっては、拠点マネジメントや営業関係のお仕事に当たっていただく事も可能です。 ■企業の特徴・魅力： （1）全国でも屈指の所有台数を誇るトレーラー車両を用いて、スイッチ輸送やフェリー輸送をコンプライアンスに抵触しない（長距離での）輸送に対応しています。 （2）慢性的な労働力不足、二酸化炭素排出量の削減など多くの社会問題を抱えている中、同社は貸切輸送においては、北関東から関西にスイッチポイントを設置し、トレーラーのスイッチ輸送によるドライバーの労働条件緩和とサービスレベルの向上を実現しました。また、フェリー輸送によるモーダルシフトの取り組みを強化し、長距離走行の緩和、二酸化炭素排出量の削減により、ドライバーにも環境にも優しい輸送を提供しています。更に、小口配送においては、食品共同配送をベースとした、独自の小口ネットワーク構築にも挑戦を行っています。 ■グループの魅力： 鈴与グループは1801年創業以来、物流・商流・建設・食品・情報システム・航空事業等、時代のニーズに合わせた展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。こうした鈴与ブランドという強みを活かし、北海道から九州に至る全国をネットワークで結び、情報と物的流通を融合した輸送革新を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 ・　輸送オーダーの受付、内容確認 ・　受付内容を社内システム上にデータ入力 ・　必要に応じお客様や社内担当者との電話、メール打合せの対応 ・　自社トレーラーの確保、フェリー会社への船枠ブッキング ・　集配ドライバーへの各種指示伝達、打合せなど ※苫小牧支社の陸運部に配属となり、道外との運搬には海路も使用します。 集荷先から港までのトラックや船の手配を経験できます。 将来的には、既存のお客様へのヒアリングや提案を行う「物流コンサルティング業務」も担当できます。 ●業務について トラックやドライバーの手配はグループ会社の共立運輸が対応しているため、主にトレーラー手配やフェリーの積み込み枠の手配がメインです。 既存顧客が9割で、基本的に同じオーダー内容を受けることが大半です。システムのIT化を進めているため、電話やFAXに頼る必要はありません。 ■採用背景： 苫小牧港は北海道の港湾取扱貨物量の半分以上を担っており、今後も輸出入需要が増加する見込みです。お客様の依頼に応えるための増員です。 ■教育体制： マンツーマンのOJTによる教育体制が整っています。チームで動くことを大切にし、困ったときは助け合う環境でじっくりと業務を覚えていただけます。 ■仕事の醍醐味： 協力会社との関係性により運送の効率が変わります。急な依頼にも対応できる力を発揮できるお仕事です。コミュニケーション能力に自信がある方には最適です！ ■キャリアパス： 経験と協力企業との関係構築能力を身に着け、「物流のスペシャリスト」を目指す 陸運部から海運部の業務にも携わり、国内外の物流を担えるグローバル人材を目指す ■福利厚生： 借り上げ社宅を用意しており、基本的には苫小牧に住んでいただくことを希望します。 いくつかの物件候補から選べ、上司と同じ建物になることはありません。 Web面接が可能です。 交通費は半額支給まで検討可能です。 ご興味をお持ちいただけた方は、ぜひご応募ください。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇正社員／年休123日土日祝休み／アジア太平洋地域の急成長企業ランキング2025・トップ500社に6年連続ランクインの成長企業◆◇ 当社は本社を東京の六本木ヒルズに構え、業績好調のため、営業所の事務スタッフを募集します。 営業所における事務業務をお任せするため、ご経験のない業務でも積極的に覚えていく意欲のある方を募集いたします。 また、ご来店されたお客様の受付や電話対応等も行っていただきますので、人とお話しすることがお好きな方をお待ちしております。 今後も業務拡大のため積極的に採用していきます。 ■具体的な業務内容： 事務業務 ・契約書・申請書の作成・管理 ・営業データの入力・管理、案件の進捗管理、メール対応 ・各種書類作成、支払業務 ・トラック・トレーラー等の車検証や自動車税など権利関係等に関する諸手続きと期日管理 ・車両の鍵・車検証等の車両に関わる書類の管理 ・動産・不動産管理 ・外部取引先との折衝・調整 ・郵便物の受け取り及び発送対応 等 ・来客対応、電話対応、受付対応 ■当社の魅力： これまで運送会社は高額なトラックを自社で購入・所有する経営が主流であり財務上でも負担となっていました。当社は、大型トラック・トレーラー等の車両を投資対象とし、ファンドで取得した車両を運送会社にリースし、運送会社から得るリース料を源泉に投資家に配当するという、まったく新しい収益モデルを生み出しました。投資家の数も順調に推移。金融業界、運送業界からの評判も上々です。 ■当社について： 当社は日本で初めて大型トラック等を投資対象とした「トラックファンド（R）」を開発した会社です。※「トラックファンド（R）」特許取得済 車両を運送会社へリースし、その車両を投資対象資産としてファンドを組成し、販売、運用までワンストップで行っています。 TVCM放送中〜47都道府県から未来へ〜 https://www.realizecorp.co.jp/47mirai 変更の範囲：会社の定める業務

〜SDGｓ事業認定企業／健康経営有料法人認証企業／「働きやすい職場認証制度」にて二つ星を取得〜 ★☆運送会社から物流のトータルソリューションカンパニーへ☆★ ■職務概要： 本社の運行管理部門に所属いただき、トラックの配車を担当いただきます。 当社全体では240台ほどのトラックを保有しており、うち本社で保有しているトラックの運行管理を担当いただきます。 ■職務詳細：主な職務は以下のとおりです。 ・自社トラックの配車や庸車 ・得意先から荷物の受注 ・得意先や協力会社への訪問 ・ドライバーの運行管理 ※年間休日125日、完全週休2日制（土日祝休み）ですが、仕事の状況によっては土曜日に出勤するケースもあります。（休日手当支給） ■入社後の流れ： 上長より配車の一連の流れを説明後、担当するトレーラー、トラックの配車をお願いいたします。 ■所属先人員構成： 40代１名、50代２名 ■魅力情報： （1）年間休日125日 仕事と家庭の両立が実現可能です。男性の育児休業取得者あり （2）社長をはじめとして、各部門には女性が多く活躍しています（総務部課長や財務部部長も女性です）。本求人においても、将来的には管理職や経営幹部としてマネジメント業務に携わっていただくことを想定しております。 ■当社について： 2t車から大型トレーラーにいたるまで幅広く保有しております。 クレーン車やウイング車など、お客様のご要望に合わせた車両で、鉄鋼や機械製品、建築資材、飲料品などあらゆる荷物をお預かりし、「安全・迅速・確実」をモットーに全国各地へ運んでおります。 当社では、特殊車両通行許可の申請から、大型・特殊車両の手配に至るまで、全て一括で引き受けており、お客様のご依頼先を一元化することができます。それにより、ご請求元の一元化にも繋がり、管理を簡素化するお手伝いをさせていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜面接1回／資格を活かせる／実務経験少なく手もOK！経験年数不問／ゆくゆくは、現場責任者を目指すこともできる／創業150年メーカー機能を持つ素材専門商社〜 大手鉄鋼メーカーにて天井クレーンの騎乗操作をお任せします。 ・工場内のコイル移動および整理 ・トレーラー等への積込み補助 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 工場で生産された鋼板を天井クレーンで次工程へ移動・整理・トレーラー等への積込み業務です。 （1）生産コイルの場内移動、場内コイル置場の整理 （2）管理 （3）出荷補助 ※業務で扱う鉄鋼製品は、様々な家電・機器・住宅建材・倉庫・物置などに使われます。 ■魅力： ＜資格を活かせます＞ クレーン免許保有者は資格手当があります。 安全性には徹底した配慮を行っており、仕事も日勤のみです。 ゆくゆくは現場責任者を目指せます。 ＜経験浅い方も歓迎／正社員雇用＞ 入社後は、ベテラン社員が一緒に騎乗し指導しますので、現場での経験が少ない方でも安心して仕事を覚えることができます。 ■会社情報： 創業140年超の佐渡島では主力製品である鉄はもちろんのこと、非鉄金属(銅・真鍮・アルミ・ステンレス・鉛)など、あらゆる金属素材や加工品を扱い、国内外ネットワークを活かして供給しています。 皆さんの身近にある金属製品も佐渡島が関わっているかもしれません。 そんな企業で貴方も是非私たちの仲間として、佐渡島で新たにスタートしてみませんか。 少しでも興味を持っていただけましたら、是非ご応募ください。 社員一同、心よりお待ちしております。 ■働き方／福利厚生： 有給休暇は入社時点で3日間付与され、有給取得は全社平均で10日程度と、休暇も取りやすい環境です。 借り上げ社宅制度や引っ越し補助が支給されるなど、社員を大事にした環境が整備されております。

安定企業／土日休み／年間休日122日／福利厚生充実／国内トレーラーシェア約40％／経営企画・法務／幹部候補募集 経営の根幹に関わる事業計画策定やコンプライアンス強化を担当。法務や管理会計の経験を活かし、将来は経営層と並走するポジションを目指せます。 ■職務内容： 大型トレーラやウィングボディで国内トップシェアの同社にて、事業計画策定やコンプライアンス強化などを担当していただきます。 ■具体的には： ・企業法務全般：コンプライアンス遵守体制の改善・強化 ・事業企画：中期・年度事業計画の策定と推進、事業活動の分析・改善 ・経営層や外部専門家との折衝・調整業務 ◎経営の中心に関わるやりがいある業務です。 ◎法務や管理会計の経験を活かし、リーダー経験を持つ方は早期から裁量大きくご活躍いただけます。 ■業務の魅力： ・経営戦略や事業計画に直接関わるやりがい ・法務・会計スキルを活かし、幹部候補として成長できる ・改善提案や意思決定に影響を与えるポジション ■働き方： ・年間休日122日 ・完全週休2日制（土日） ・残業は平均25時間程度 ・有給平均取得日数は13.9日(過去実績) ・賞与5.8カ月（過去実績） ■同社の特徴： 同社は輸送効率の向上と、より高い安全を目指して、独自の研究開発はもちろん自動車メーカーや各種専門分野の機関、そしてお客様と共同で、多彩な研究開発を行い、トラックボディ（ウィング型・バン型）、各種トレーラ（ウィング型、バン型、冷凍ウィング、コンテナ積載用シャーシ、タンク等）、シェルタなどの、大型輸送用機器を製造販売を行っています。完成車メーカーとして、設計・製造・販売にいたるまで、一貫して自社で行っています。 物流量が増える一方でドライバー不足に悩む日本の物流業界を支えるトラック・トレーラーのメーカーとして日々製品の開発を行っております。世の中に製品を出して終わりではなく、ユーザーが長く製品を活用頂けるよう、同部署の業務は必要であり、アフターメンテナンス機能が整っているからこそ、顧客からの受注もさらに増え、更なる企業成長を進めることが可能です ◎販売先：【シャシメーカー】いすゞ、三菱ふそうトラック・バス、UDトラックス【物流業者】国内・海外の物流企業 変更の範囲：会社の定める業務