トレーラーの求人情報の検索結果一覧

〜年休127日／未経験OK／資格を活かす仕事／日祝・隔週土曜休み／家族手当、地域手当、住宅手当など手当充実〜 ■業務内容： ◇当社は関西ー九州間を結ぶフェリー航送事業や地場配送を行っています。また、自社倉庫も保有しています。入社後はトレーラーの配車業務の補助から行っていただきます。 　 ■業務詳細： ◇フェリー航送における、乗下船や配送の手配 ◇客先からの輸送案件の受注 ◇地場配送やフェリー航送の運行管理 ◇フェリー会社との乗船連絡 ◇輸送案件の営業活動 ◇自社倉庫の在庫管理や入出庫の管理 ◇フォークリフト作業 ■1日の流れ： ◇8:30 ・出社 ◇8:30〜AM ・翌日配送する車両番号、配送先、出発する場所の確認をする ・翌日集荷する予定の内容を確認する。 ・当日に稼働しているトレーラーの運行状況を確認する。 ◇12:00〜13:00 ・昼休憩 ◇13:00〜16:00 ・大まかな配車組みを行う。 ・客先や傭車先からの問合せに対応する。 ・当日に稼働しているトレーラーの運行状況を確認する。 ・地場配送または九州向けのフェリー航送のニーズのある貨物情報や求車情報を収集する。 ・客先や取引先からのフェリー航送以来の受付を締め切る。 ◇16:00〜17:30 ・オーダーが確定したら、配車組みを更新する。 ・乗船するフェリーの便数や乗船可能台数を確認する。 ・乗務員へ翌日の作業指図書を発行し、メール送信する。 ・乗務員に乗船作業指示を出す。 ・客先に対し、車両情報のFAX及びメールを送付する。 ・客先・傭車先からの問合せに対応する。 ◇17:30〜18:00ごろ ・終業 変更の範囲：会社の定める業務

本社工場の設計担当として、当社が製作する油圧クレーン付のトラックおよびトレーラーの設計をお任せします。 ■主な業務内容： ・設計、製図業務：BOM構築およびトラックボデー・トレーラーの製図（Jw-CADを使った部品や完成車両の図面作成など） ・工程管理：新車生産ラインへの作業指示及び工程管理 ・その他事務：新規車検・構造変更等に係る車検書類の作成 顧客の要望をまとめた完成イメージ外観図面の作成から、ボデー骨格図面の作成と、各種部品表への展開と部品図面の作成、それらをもとにした製作現場への作業指示などが主な仕事となります。 また、標準化された部品以外にも、現車あわせで製作していくものの多いことから、製作過程において現場の技術者などとのコミュニケーションをとりながら、これまで現場作業者の経験と記憶に頼っていた部分を図面化する作業であったり、標準品をより良い製品に改善していくための設計変更、油圧や電気も関わってくる当社の特許開発品（牽引装置など）の改良にも関わって頂くなど、将来的な開発業務にも携わっていただくことを期待しています。 ■入社後の流れ： まずは当社のボデー根太材の設計手順を学んでいただき、根太図や装備品の配置図面など、特に顧客とのすり合わせが必要な外観図面の作成を行って頂くと共に、当社の標準品とされている製品・材料・部品の加工図面、組立図面のうち、図面化されていないものや手書き図面になっているものなどのデジタル図面化やBOMの構築業務を行って頂き当社の製品についての理解を深めていただきます。 ■募集背景： 林業業界はバイオマス発電所の建設ラッシュで林業用の原木運搬車の需要が高まっており、全国的なドライバー不足という課題を抱える運送業界では、一度の搬送で大量の輸送を可能にするフルトレーラーがドライバー不足時代の切り札として注目が集まっております。一方でフルトレーラーは操作が難しく運転には相応の経験が必要なため、これまで敬遠されて来ましたが、当社の開発したバック自在のけん引装置（特許取得、全国発明表彰受賞）を活用したフルトレーラーは、操作が容易で誰でも乗りこなせることから、近年受注が相次いでおります。既に1年以上先まで受注が埋まっており、業容の拡大にあわせて人員増強が急務となっています。

基本的に事務所内での業務となります ・ドライバーさんの通行受付業務(伝票受取） ・伝票データの入力業務（ＰＣデータ入力） ・電話、無線機応対 ※コンテナトレーラーの通行をチェックする機関となります。

＜国内トレーラー部門シェア約40％のリーディングカンパニー／福利厚生◎／第二新卒可／完全週休2日制／年間休日122日＞ ■職務概要： 国内トレーラ部門シェアトップクラスである同社のロードサービス課の総合職として、下記業務を担当していただきます。 ■具体亭には： ・同社製品の現地での現車確認・処置作業等 ・指定サービス工場の手配・スケジュール調整業務 ・トレーラーの足廻り・ブレーキ制御関連の顧客対応 ・修理や整備依頼の窓口及び処置業務 ・車両の車検案内　 ・部材の手配　など ■働き方： ・年間休日122日 ・完全週休2日制（土日） ・残業は平均20時間程度 ・有給平均取得日数は13.9日(過去実績) ◎無理なく働ける環境を整えております。 ◎本社同様の働き方をして頂く為、ワークライフバランスを整えることが可能です。積極的に働き方改革に取り組んでおり、効率よく働ける環境を整えております。また、全員で早く帰宅できるように相互フォローをして業務を行って頂く事が可能です。 ■社風： ・社内で上下の区別なく、 意見が言える雰囲気があります。 ・細かな業務指示するのではなく、業務遂行の配分にしても、本人の自主性を重視しています。 ■特徴： 物流量が増える一方でドライバー不足に悩む日本の物流業界を支えるトラック・トレーラーのメーカーとして日々製品の開発を行っております。世の中に製品を出して終わりではなく、ユーザーが長く製品を活用頂けるよう、同部署の業務は必要であり、アフターメンテナンス機能が整っているからこそ、顧客からの受注もさらに増え、更なる企業成長を進めることが可能です。「ＴＲＥＸ」ロゴの貼られた車両は当社の製品。トレーラのうち約4割は当社製品です。 ◎販売先：【シャシメーカー】いすゞ、三菱ふそうトラック・バス、UDトラックス【物流業者】国内・海外の物流企業 変更の範囲：会社の定める業務

トラック、トレーラーの荷台製造、修理、販売 を行っている企業様です 　工場で３～５人で一組でトラックの 　荷台を製造します ＊木材、鉄板部品を機械加工、溶接、組立を行い 　製品製造します ＊アーク溶接の資格を持っていなくても、 　組立加工は出来ます ＊部品は小さいものから大きいもので 　１００キロを超えるものがありますが、 　１０キロ以上のものはリフトやクレーンを 　使って運ぶので安心 ——————————————————— 　◆その他POINT◆ ——————————————————— 　＊作業スペースの環境は？ 　　スポットクーラー完備です 　＊服装は？ 　　制服貸与があります(^^)/ 　＊必要なスキルは？ 　　アーク溶接がある方歓迎 　　なくてもOK！ 　＊どんな人が働いているの？ 　　20～50代の方が活躍中！ 　＊１００人規模の食堂あり！ 　（定食、丼物３００円で頼めます！） 　＊未経験でもしっかり教えてくれます！

※日勤のみ／業績好調に伴う増員での募集です※ 化成品や生コンクリートの輸送を行う当社のドライバーとして、運送業務をお任せいたします。本求人では、トレーラー・石灰運搬の運転手を募集します。 ■業務内容： ・トレーラー車による石灰の配送をご担当いただきます。 ・運送ルートは美祢市から岩国市となります。 ※輸送する製品の性質上、重量物の手積みや手降ろしはございません。 ※ご入社後は大型自動車免許を取得いただきます（資格取得支援制度あり） ■ご入社後の流れ・資格取得支援制度について： ご入社後は研修期間として、先輩社員との同行や作業手伝いを行い業務を習得していただきます。車両や設備の操作、納入ルートに至るまで丁寧に教えます。研修期間は3ヶ月程度を目安としております。 普通自動車免許しかお持ちでない方でも、資格取得支援制度がございますのでご入社後に大型免許の取得が可能です。教習所料金の半額を企業負担させていただきます。 また、契約社員スタートとなりますが5年以内での正社員化率は90％以上となっております。正社員登用については、面談にて運転の燃費や事故率、会社への貢献度を加味しながら決定いたします。 ■募集背景： 業績好調に伴う増員にて今回募集をしております。当社は山口県の大手化学メーカー・トクヤマ社と長年継続して取引を行っており、今後も安定した運送業務の受注を見込んでおります。 ■配属先人員構成： 本社のドライバーは26名が在籍しております。

〜未経験でも安心のフォロー体制あり／建機レンタル業界でトップクラスの実績◎／東証プライム上場G／年休122日／賞与実績4.7ヶ月／充実の福利厚生〜 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 レンタル事業を手掛ける当社で、トレーラーハウスの営業をお任せします。使用されるイベント会場等での設置業務にも携わっていただきます。様々な用途向けのトレーラーハウスを約200台保有しており、その中から最適な提案を行っていただきます。 ◎トレーラーハウスとは・・・イベントや臨時のスペース、有事の際等に、休殻室、宿泊室、化粧室、カフェルーム、臨時事務所として幅広く使われています。使用用途も幅広く、その機動力の高さから、昨今需要が高まっております。 https://www.nishio-rent.co.jp/rentall/business/trailer_box/ ■業務のポイント： ・売上好調による増員募集です。法人お取引先のみならず、自治体とのお取引も多く、イベント以外にも有事の際の仮設事務所として活用されております。業界内での圧倒的な知名度を誇り、商品数も抜群の当社だからこそ、お客様から選ばれ続けております！ ・大型の商品を扱い、レンタル期間も長期間でのご契約となるため、お客様と良好な関係を築くことで当社のファンを作っていただき、リピーターとなっていただくよう営業活動を行っていただくことがミッションとなります！ ■働く魅力： ・個人の頑張り・成長が企業の成長と捉える当社。社員の成長を喜び、みんなで支えあっていく風土が根付いていおり、入社年次に関係なく実力本位の公平な人事制度があり、将来は営業部門のリーダーなどを目指すことができます。 ■入社後について： ・当社では一人ひとりがより深く現場にコミットできる人材となるべく、OJT研修はもちろん、フォロー研修やメーカー研修、資格取得支援制度など、成長のための多様なバックアップをご用意しています。 変更の範囲：本文参照

〜グループ売上1,500億円超／グループ従業員約9,500名を超える岡山を代表する両備グループの中核企業・平均勤続年数11.5年〜 ■業務内容： 資材事務業務をお任せ致します。 ・伝票処理 ・資材管理 ・資材システム入力 ・棚卸管理 ・工場内整理、管理 ■業務の特徴： 生産工場内で発生する資材業務全般以外にも工場整理や集計業務など幅広い業務があります。必要な資格は、会社の支援制度で取得頂けます。 ■採用メッセージ： ・「ソレックス」ブランドで常に時代のニーズに細かく答えるモノづくりを行ってきた、当社の主軸製品であるトレーラー。水上バイク・ボート向けのマリン用小型トレーラー分野では、国内トップクラスのシェアを誇ります。 ・近年ではEV関連製品や環境製品など幅広い製品開発で時代のニーズにお答えしています。事業の下支えとなり、共に頑張ってくださる方お待ちしています。 ・製造業界未経験でも前向きに取り組んでいただける方大歓迎。資格よりも実務レベルを優先致します。 ■会社について： ◇「働き方改革関連認定企業：くるみん」「健康経営優良企業」 ◇年間の休日カレンダーは114日。※年間休日105日に追加で特別休日9日間を全社員付与。 ◇両備グループの中核企業として、幅広い事業をやっています。社会のため、お客様のため、社員のために思いやりを発揮していただける人財とともに、さらなる発展を目指しています。 ■事業内容： 自動車整備、重機整備、セキュリティ、トレーラー開発・生産、車両のレストア・EV関連事業、電源設備、産業設備など ■両備グループとは： 両備グループは現在は45社、従業員数約9,000人を擁する企業グループです。両備グループを構成する事業セグメントは4つ。 さまざまな交通モードに対応し旅と移動を楽しく演出する「トランスポーテーション＆トラベル部門」、新たな技術で次代を創る「ICT部門」、暮らしを支え暮らしを楽しくする「くらしづくり部門」、都市再生と新時代のまちづくりに挑む「まちづくり部門」です。 両備グループで共に働き、生きがいを見つけ、幸せを実現しましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

＜国内トレーラー部門シェア約40％のリーディングカンパニー／福利厚生◎／第二新卒可／完全週休2日制／年間休日122日＞ ■職務概要： 同社製品であるトレーラの車検整備、トラックボディおよびトレーラの点検、修理、ボデー修理等をメンバー同士で連携を取りながら月間20台程度行って頂きます。 ■業務の特徴： ・今までは愛知県の本社や関連工場にてアフターサービスを行っておりましたが、同社製品のシェアが伸びるにつれて、よりスピーディーかクオリティも高く保つ必要が出てきた為、新しく開設致した部署となります。 ・同社の製品はお客様のニーズを取り入れたオーダーメイドのトレーラーがメインなので、一品一様の対応を行って頂く事ができます。 ■組織構成： トレクスサービスセンター北海道 ＜所属長：45歳、主任：43歳、一般社員：29歳、整備士：3名（46歳、37歳、36歳） ■研修制度： ご入社後１か月程度は本社にて同社製品知識や会社についての研修を行って頂きます。 ■働き方： ・年間休日122日 ・完全週休2日制 ・残業は平均15時間程度 ・有給平均取得日数は13.9日(過去実績) ◎ワークライフバランスを整えることが可能です。残業時間の削減や効率よく働ける環境を整備しております。また、全員で早く帰宅できるように相互フォローをして業務を行っております。 ■特徴： 物流量が増える一方でドライバー不足に悩む日本の物流業界を支えるトラック・トレーラーのメーカーとして日々製品の開発を行っております。世の中に製品を出して終わりではなく、ユーザーが長く製品を活用頂けるよう、同部署の業務は必要であり、アフターメンテナンス機能が整っているからこそ、顧客からの受注もさらに増え、更なる企業成長を進めることが可能です。「ＴＲＥＸ」ロゴの貼られた車両は当社の製品。トレーラのうち約4割は当社製品です。 ◎販売先：【シャシメーカー】いすゞ、三菱ふそうトラック・バス、UDトラックス【物流業者】国内・海外の物流企業 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 国内輸送サービス事業を展開する当社の営業担当として、運送業務拡大をお任せします。フェリー輸送（RORO船によるトレーラー輸送）に関わるサービスの利用を検討しているお客様に対して、内容の説明や提案、導入までの支援をワンストップで行います。当社が手掛けるサービスは、ドライバー不足及び環境問題など物流業界で山積する課題でも効果を発揮しており、社会的にも高い評価を獲得しています。コロナ禍でも継続的に事業を拡大しており、10年連続で売上高は増加中です。そのため、自信を持って提案ができるサービスとなります。 ■働き方： ・勤務地…福岡を予定しています。事務所出勤もしくはリモート勤務となります。 ・営業エリア…九州地区を担当。 ■当社の魅力： （1）全国でも屈指の所有台数を誇るトレーラー車両を用いて、スイッチ輸送やフェリー輸送をコンプライアンスに抵触しない（長距離での）輸送に対応しています。 （2）業界が慢性的な労働力不足、二酸化炭素排出量の削減など多くの社会問題を抱えている中、当社は貸切輸送においては、北関東から関西にスイッチポイントを設置し、トレーラーのスイッチ輸送によるドライバーの労働条件緩和とサービスレベルの向上を実現しました。またフェリー輸送によるモーダルシフトの取り組みを強化し、長距離走行の緩和、二酸化炭素排出量の削減により、ドライバーにも環境にも優しい輸送を提供しています。更に、小口配送においては、食品共同配送をベースとした、独自の小口ネットワーク構築にも挑戦を行っています。 ■グループの魅力： 鈴与グループは1801年創業以来、物流・商流・建設・食品・情報システム・航空事業等、時代のニーズに合わせた展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。こうした鈴与ブランドという強みを活かし、北海道から九州に至る全国をネットワークで結び、情報と物的流通を融合した輸送革新を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜国内トレーラー部門シェア約40％のリーディングカンパニー／福利厚生◎／第二新卒可／完全週休2日制／年間休日122日＞ ■職務概要： 国内トレーラ部門シェアトップクラスである同社のロードサービス課の総合職として、下記業務を担当していただきます。 ■具体亭には： ・同社製品の現地での現車確認・処置作業等 ・指定サービス工場の手配・スケジュール調整業務 ・トレーラーの足廻り・ブレーキ制御関連の顧客対応 ・修理や整備依頼の窓口及び処置業務 ・車両の車検案内　 ・部材の手配　など ■働き方： ・年間休日122日 ・完全週休2日制 ・残業は平均20時間程度 ・有給平均取得日数は13.9日(過去実績) ◎無理なく働ける環境を整えております。 ◎本社同様の働き方をして頂く為、ワークライフバランスを整えることが可能です。本社では積極的に働き方改革に取り組んでおり、残業時間の削減や21時半には出入口の施錠をするなど、効率よく働ける環境を整えております。また、全員で早く帰宅できるように相互フォローをして業務を行って頂く事が可能です。 ■社風： ・社内で上下の区別なく、 意見が言える雰囲気があります。 ・細かな業務指示するのではなく、業務遂行の配分にしても、本人の自主性を重視しています。 ■特徴： 物流量が増える一方でドライバー不足に悩む日本の物流業界を支えるトラック・トレーラーのメーカーとして日々製品の開発を行っております。世の中に製品を出して終わりではなく、ユーザーが長く製品を活用頂けるよう、同部署の業務は必要であり、アフターメンテナンス機能が整っているからこそ、顧客からの受注もさらに増え、更なる企業成長を進めることが可能です。「ＴＲＥＸ」ロゴの貼られた車両は当社の製品。トレーラのうち約4割は当社製品です。 ◎販売先：【シャシメーカー】いすゞ、三菱ふそうトラック・バス、UDトラックス【物流業者】国内・海外の物流企業 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 国内輸送サービス事業を展開する当社の営業担当として、運送業務拡大をお任せします。フェリー輸送（RORO船によるトレーラー輸送）に関わるサービスの利用を検討しているお客様に対して、内容の説明や提案、導入までの支援をワンストップで行います。 当社が手掛けるサービスは、ドライバー不足及び環境問題など物流業界で山積する課題でも効果を発揮しており、社会的にも高い評価を獲得しています。コロナ禍でも継続的に事業を拡大しており、10年連続で売上高は増加中です。そのため、自信を持って提案ができるサービスとなります。 ■働き方： ・勤務地…事務所出勤もしくはリモート勤務となります。 ・営業エリア…首都圏を担当します。 ■当社の魅力： （1）全国でも屈指の所有台数を誇るトレーラー車両を用いて、スイッチ輸送やフェリー輸送をコンプライアンスに抵触しない（長距離での）輸送に対応しています。 （2）業界が慢性的な労働力不足、二酸化炭素排出量の削減など多くの社会問題を抱えている中、当社は貸切輸送においては、北関東から関西にスイッチポイントを設置し、トレーラーのスイッチ輸送によるドライバーの労働条件緩和とサービスレベルの向上を実現しました。またフェリー輸送によるモーダルシフトの取り組みを強化し、長距離走行の緩和、二酸化炭素排出量の削減により、ドライバーにも環境にも優しい輸送を提供しています。更に、小口配送においては、食品共同配送をベースとした、独自の小口ネットワーク構築にも挑戦を行っています。 ■鈴与グループの魅力： 鈴与グループは1801年創業以来、物流・商流・建設・食品・情報システム・航空事業等、時代のニーズに合わせた展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。こうした鈴与ブランドという強みを活かし、北海道から九州に至る全国をネットワークで結び、情報と物的流通を融合した輸送革新を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【主な業務内容】 研修センターでの作業指導が基本的な業務となります！ 　●トレーラー乗務員への作業指導 　●PCへのデータ入力 　●レポートの作成　など ------------------------------ ★ここがポイント！ 弊社内の研修センターで新人ドライバーさんや 中堅ドライバーさんへ指導を行い、 安全に業務ができるようサポートするお仕事となります！

〜2024年秋上場予定・コンテナ事業でトップクラス・コンテナを使用した綺麗な営業所での営業職〜 ■業務内容： 同社が特に注力しているコンテナ事業を中心に営業職として携わっていただきます。 具体的には、土地活用でお困りの顧客からの問い合わせに対して、コンテナ建築やトランクルーム等から適正なものを提案し、土地の仕入れまでをご担当いただきます。 また、行政からの喫煙コンテナに関する引き合いも多く受けております。 社員のバックグラウンドも様々で媒体営業や、コインパーキング営業など異業種からの営業経験を活かして活躍している方が多数おります。 ■事業内容 ≪トランクルーム事業≫ 遊休地・未利用地でお困りの顧客からの問い合わせに対して、コンテナ型のトランクルームを提案していきます。また、老朽化が進み、空室問題を抱えているビルオーナー様には、室内型トランクルームの提案を行っていきます。 ≪トレーラーハウス事業≫ 建物を建てられない場所に設置できるトレーラーハウスを提案していきます。 ≪コンテナ建築事業≫ FC加盟希望者（全国の建設会社・工務店）に対し、「コンテナ店舗」「オフィス+ガレージ」「店舗+コンテナ倉庫」といったコンテナ建築の提案を行います。 ■評価基準： インセンティブは、実績によって割り振られており賞与に反映されるので、結果が正当に評価されます。 人事評価については定性的な面でも指標があり、社内外の各所との連携も評価基準の一つです。 ■就業環境：年間休日125日／完全週休二日制（土日祝休み）／残業月15〜30時間程度 変更の範囲：会社の定める業務

〜2024年秋上場予定・コンテナ事業でトップクラス・営業職〜 ■業務内容： 土地所有者の様々なニーズ（節税、相続対策、収益の最大化など）を深く理解し、弊社各商材を提案します。 集客面では、ホームページからの土地活用問い合わせからが最も多いですが、展示会においての土地活用相談やセミナーからの見込客獲得も行っていきます。各商材のターゲット顧客と手法は下記となります。 ・コンテナ型トランクルーム（外置き） https://www.landpia.co.jp/container-trunk/ ⇒土地活用をしたい地主（土地活用提案。コンテナ販売）、土地を持っていない投資家（土地探し＋コンテナ販売） https://www.landpia.co.jp/unitcontainer/ ⇒通常活用が難しい狭小地の場合でもユニットコンテナとして提案 ・ビルイン型トランクルーム（屋内） https://www.landpia.co.jp/trunk-room/ ⇒空室・空きテナント相談からトランクルーム活用提案 ・トレーラーハウス https://www.landpia.co.jp/trailer-houses/unsou/ ⇒運送業の営業所としての問い合わせ中心。反響を受けての営業。 社員のバックグラウンドも様々で媒体営業や、コインパーキング営業など異業種からの営業経験を活かして活躍している方が多数おります。 大阪には、営業職1名（男性50代）と営業事務1名（女性60代）が在籍しております。 ■評価基準： インセンティブは、実績によって割り振られており賞与に反映されるので、結果が正当に評価されます。特に大きな契約を成約すると、その成果に応じた歩合給が支給されるため、営業成績がダイレクトに収入に反映されます。このような報酬体系に魅力を感じ、やりがいを求めて入社する人が多いです。 人事評価については定性的な面でも指標があり、社内外の各所との連携も評価基準の一つです。 ■就業環境：年間休日125日／完全週休二日制（土日祝休み）／残業月15〜30時間程度 変更の範囲：会社の定める業務

◇即日～長期　 タイパ重視で働く！ 【鶴見駅】物流会社での貿易事務！朝ゆっくり9:30開始！彡 【仕事内容】 ブッキング(web)→ドレージ(トレーラーでコンテナの輸送手配)までをアシスタントとしてお任せします！ ・書類作成(通関等)・チェック ・製品についての確認 ・船積み依頼書の作成 ・B／L作成 ・データ入力(NACCS) ・電話、メール対応 【その他】 ・服装:カジュアル (デニムOK、スニーカーOK)

林業用の油圧式ローダークレーン付原木運搬トラック（トレーラー）の営業を担っていただきます。 現状、営業活動は社長によるトップセールスとなっており、将来的に当社の営業のキーマンとして営業活動を受け継いでいただける方を募集しています。 ＜詳細内容＞ 林業用のトラック・トレーラーやクレーンに関し、以下の業務を行います。 ●顧客訪問/ヒアリング ●社長、設計、制作スタッフとの打ち合わせ ●仕様書や見積書を基に顧客折衝 ●納車後のアフターサービスや修理依頼の受付 ●顧客現場での簡単な修理対応（研修期間あり） ＜この仕事の魅力＞ なんといっても現社長の補佐役としてこの業界における営業ノウハウ・知識・人脈を引き継ぐことになりますので、経験を積めば名実ともにこの業界のトップセールス人材（日本一の原木トラックの営業パーソン）になるといっても過言ではありません。日本中から「原木トラックの事ならこの人に相談しよう」と言われる存在になることが出来る仕事ですので、現時点で経験が無くとも、我こそはという気概のある方にはもってこいのチャレンジとなるはずです。 ■業務の特徴： ・トラック製作は、1台1台が注文生産で、お客様毎に仕様が異なります。どんな種類（長さや大きさ）の丸太を、どのように積んで、どこからどこまで運ぶのか（山土場・中間土場・原木市場・製材工場など）をヒアリングし、それに適した車種・ボデー寸法・装備品・クレーン機種などを選択し提案していきます。 ・顧客は林業事業者や原木を運搬する運送会社になります。業界においては全国的に高い知名度があり、既存顧客が約9割、新規の場合も口コミによる紹介や問い合わせによる引き合い対応となっているので原則として飛び込み営業などはありません。 ・当面はオフィスにて部品注文や修理依頼などの対応や各種資料作成を行って頂くとともに、修理・整備班に仮配属の上、簡単な修理対応が出来るように研修を行います。その後、徐々に社長に同行し顧客対応のアシスタントのような役割を担っていただきます。 ・エリアは全国になるため車での出張が多くなるほか、車両を顧客に届けたり修理の車を引き取りに行ったりと、大型トラック（トレーラー）の運転が求められますので、大型自動車の運転が苦にならないことが必須となります。

〜国内最大級・保有クレーンの合計吊りトン数を誇るDENZAIグループ◎/ノルマなし/マイカー通勤可・駐車場無料◎〜 ■業務内容：当社にて工事や輸送業務等に関する営業職をお任せいたします。 ■業務詳細： ・建築工事、土木工事、プラント建設、橋梁架設等重量物、長大物の超大型クレーンによる据付工事及びトレーラー等による輸送業務に関わる受注活動・顧客折衝・契約・実行管理を行って頂きます。 ・上記業務に関連するグループ会社への支援も行って頂きます。 ■取引先について： ・取引先：建設業のお客様がメインです。 ・営業の割合：割合としては新規顧客：既存顧客＝7：３で、新規が多いです。新規は飛び込みでの営業がメインとなります。 ・担当顧客数：一人あたり50社弱（新規企業含む）です。 ・担当エリア：福島県、宮城県などです。 ・移動手段：社用車を利用して日帰りで取引先へ向かうことが多いです。遠方のお客様先等のご挨拶で出張する場合もございます。出張頻度は月1回程度です。 ・会社全体の目標はございますが、ノルマやインセンティブはございません。 ■商材の魅力： 当社の強みは機動力でクレーン20台、大型セルフ3台、低床トレーラー2台高床トレーラー1台と幅広のラインーナップで多様なオーダーに対応しています。また、自社だけでなくDENZAI株式会社グループとして、グループ保有のクレーン等多岐に渡る提案が可能です。グループ全体の保有クレーンの合計吊りトン数では国内最大です（IC 100 ランキング2022に基づく） 日本全国のグループ会社よりお客様のご紹介をいただくなど経営基盤も安定しております。 ■組織構成：営業は30代の男性1名が所属しております。 ■入社後の研修：入社後はOJT・営業同行などを行う予定です。 ■将来のキャリアパス： 今後のご経験次第では管理職など、昇格も目指していただきたいと考えております。 ■評価制度： 年度の初めに目標を設定頂き、半年に1回評価を行います。年度末の評価実績に応じて賞与や昇給に反映されます。 ■当社について： 2021年には株式会社電材エンジニアリングの完全子会社となり、経営基盤の安定化が図られました。2023年1月より、DENZAI株式会社のグループ会社となっております。 変更の範囲：会社の定める業務

~未経験・第二新卒歓迎／自走式大型特殊車輛（キャリア）の車輛保守整備／残業少な目でワークライフバランス◎／年間休日127日／転勤無し／丁寧な研修でスキルが身につく環境です~ ■採用背景： お客様より多くの引き合いをいただいており、その需要に応えるべく増員のための採用となっております。 トレーラー・タンクローリー・重機等、様々な車輌関連メーカーの部品を取り扱う商社である当社にて、以下の業務をご担当いただく方を募集いたします。 ■業務概要： 大型特殊車輛の整備 （車輛グループ 特装部） ■当部署について： 大量輸送が進む現在、トレーラーは欠かせない輸送手段です。特装部では主にトレーラーのアフター部品を販売しております。また工場内で稼働している特殊車両のメンテナンスも行なっております。 ■仕事内容： 大手製鉄所・造船所・重工業・橋梁・プラント等の構内には多様な自走式大型特殊車輛（キャリア）が運行しております。 その車輛をできるだけ長く使用できるよう、日々の点検（月次・年次）を行い、故障が発生した際には修理交換を行います。 【例】メンテナンスの箇所はエンジン・懸架装置・駆動装置・油圧装置・電気・エアー制御機器など車輛全体の管理を行うため、知見を深め、スキルを磨くことができます。 ■仕事の流れ： 自走式大型特殊車輛（キャリア）を保有している顧客様にお伺いし、月次・年次点検や故障が発生した際には緊急修理対応を行います。 また、車輛メーカー（日本車輛製造・東邦車輛　他）からの応援要請があり多方面へ出勤することもあります。 車輛の状態維持するためには、顧客様に定期交換や部品の交換を提案・推奨することも次に繋がる仕事の一環であります。 ■入社後イメージ： まずは車輛の構造等を理解しながら先輩社員から基礎を学び数年経験を積んだのち、車輛全体の構造を熟知。 その後顧客様向け車両の保守、メンテナンスなど選任として管理担当をお任せします。 ■組織構成： 特装部にて、整備を担当する社員は5名です。（30代1名、40代2名、50代2名） ■働き方： ・時間外労働：月平均20時間程度 ・年間休日：127日 ・週休：土日祝休み ・産育休：実績あり。全従業員の利用が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

牽引車にて、東京の港と関東各地を結ぶトレーラーの仕事です。 取扱い荷は、巻取紙・古紙・建築資材・食品等々。 荷によってはシート掛け作業が有ります。 2024年4月より運賃改定により、運行数による歩合給もUPしており 収入も安定しています。 長距離運行は有りません。 経験豊富なリーダーが、懇切丁寧にノウハウをお伝えしますので、 安心してご応募下さい。

◇昭和37年創業／特殊輸送をメインに業績好調／全国8拠点に展開◇ ■業務内容： 運送、倉庫保管、倉庫作業という3つの業務全般を担当いただきます。現在の所長の補佐から始め徐々に担当する業務を増やしてまいります。 人員の選考、評価、人員配置の検討、採算管理、お客様との交渉、各業務の安全管理など守備範囲は広範囲に及びます。 売上や利益の目標を達成することも重要な責務ですが、拠点の営業所員の力を結集せること、モチベーションを上げることが最も重要です。 ・営業所数値管理（売上げ・経費・利益等） ・運送担当者の採用計画立案・実行 ・社員の勤怠管理 ・各拠点との手配管理・品質管理 ・協力会社との調整業務 ・新規顧客開拓（本社営業部バックアップ有） ・既存顧客対応 ■同社の特徴： 同社は高速道路の橋梁や鉄骨など特殊輸送がメインで、トレーラーを中心に約160台を保有。全国でも珍しい35トン、28.5トン車の中低床トレーラーなど、ほぼ全車両にエアサスペンションを搭載。重心が中央にない偏荷重の荷物でも安全に運べるほか、精密機械などの輸送にも対応しています。ドライバー安全対策にも注力しており、荷物を積んだ後、荷物を固定した箇所を撮影し、事務所に送信。必ず運行管理者の許可を得てから出発するほか、同じ画像を荷主にも送っています。月に１度は、各営業所で「ドライバー安全会議」なども開いています。

◇昭和37年創業／特殊輸送をメインに業績好調／全国8拠点に展開◇ ■業務内容： 運送、倉庫保管、倉庫作業という3つの業務全般を担当いただきます。現在の所長の補佐から始め徐々に担当する業務を増やしてまいります。 人員の選考、評価、人員配置の検討、採算管理、お客様との交渉、各業務の安全管理など守備範囲は広範囲に及びます。 売上や利益の目標を達成することも重要な責務ですが、拠点の営業所員の力を結集せること、モチベーションを上げることが最も重要です。 ・営業所数値管理（売上げ・経費・利益等） ・運送担当者の採用計画立案・実行 ・社員の勤怠管理 ・各拠点との手配管理・品質管理 ・協力会社との調整業務 ・新規顧客開拓（本社営業部バックアップ有） ・既存顧客対応 ■同社の特徴： 同社は高速道路の橋梁や鉄骨など特殊輸送がメインで、トレーラーを中心に約160台を保有。全国でも珍しい35トン、28.5トン車の中低床トレーラーなど、ほぼ全車両にエアサスペンションを搭載。重心が中央にない偏荷重の荷物でも安全に運べるほか、精密機械などの輸送にも対応しています。ドライバー安全対策にも注力しており、荷物を積んだ後、荷物を固定した箇所を撮影し、事務所に送信。必ず運行管理者の許可を得てから出発するほか、同じ画像を荷主にも送っています。月に１度は、各営業所で「ドライバー安全会議」なども開いています。

◇昭和37年創業／特殊輸送をメインに業績好調／全国8拠点に展開◇ ■業務内容： 運送、倉庫保管、倉庫作業という3つの業務全般を担当いただきます。現在の所長の補佐から始め徐々に担当する業務を増やしてまいります。 人員の選考、評価、人員配置の検討、採算管理、お客様との交渉、各業務の安全管理など守備範囲は広範囲に及びます。 売上や利益の目標を達成することも重要な責務ですが、拠点の営業所員の力を結集せること、モチベーションを上げることが最も重要です。 ・営業所数値管理（売上げ・経費・利益等） ・運送担当者の採用計画立案・実行 ・社員の勤怠管理 ・各拠点との手配管理・品質管理 ・協力会社との調整業務 ・新規顧客開拓（本社営業部バックアップ有） ・既存顧客対応 ■同社の特徴： 同社は高速道路の橋梁や鉄骨など特殊輸送がメインで、トレーラーを中心に約160台を保有。全国でも珍しい35トン、28.5トン車の中低床トレーラーなど、ほぼ全車両にエアサスペンションを搭載。重心が中央にない偏荷重の荷物でも安全に運べるほか、精密機械などの輸送にも対応しています。ドライバー安全対策にも注力しており、荷物を積んだ後、荷物を固定した箇所を撮影し、事務所に送信。必ず運行管理者の許可を得てから出発するほか、同じ画像を荷主にも送っています。月に１度は、各営業所で「ドライバー安全会議」なども開いています。

＜JU適正販売店「オーテックプラス」を展開／一般の軽自動車から乗用車、スポーツカー、トラックなど幅広く取扱っています／活躍中の全員が未経験スタート／経験は一切不問／月給30万円〜＋夏冬賞与あり＞ スポーツカーやトレーラーなど、幅広く中古車販売を手掛けている当社で営業アシスタントとして活躍いただきたいと思います。 お車の購入を検討されているお客様のサポートがメインとなります。 初めての業務に関してはしっかりサポートしますので、ご安心ください。 ■業務内容： ◎来店されたお客様対応 ◎契約手続き ◎問合せ対応（メール・電話）など ◎その他事務処理　など ■業務の特徴： オークションなどで仕入れた車の点検や整備に必要な部品の発注、陸運支局、保険会社へ車検の書類申請に出向くこともあります。 ※外まわりは事務手続きのみとなっており、営業での外まわりはありません。 ■当社の特徴： 「私たちは常にチャレンジ精神を忘れずに成長し続けます」 「私たちは時代に合ったお客様のニーズに応えます」 ◎当社は上記を社是として、「乗り物の中古車」の販売事業を展開しています。一般の軽自動車から乗用車、スポーツカーだけでなく、トラック、トレーラー、特装車、建設機械などありとあらゆる車両を販売しております。 ◎今後も当社では「時代に合ったお客様のニーズに応えられるような会社」作りを目指していきたいと思います。 ◎当社としても重要な意味を持った採用となります、ご興味のある方はぜひ最後までご覧ください。

＜JU適正販売店「オーテックプラス」を展開／一般の軽自動車から乗用車、スポーツカー、トラックなど幅広く取扱／活躍中の全員が未経験スタート／経験は一切不問／インセンティブ制度で頑張りを評価／年収600万円〜＞ スポーツカーやトレーラーなど、幅広く中古車販売を手掛けている当社で営業として活躍いただきたいと思います。 お車の購入を検討されているお客様に寄り添い、ご要望に基づき本当に必要なオプションや車の大きさなどもご提案頂きます。 ■業務内容： ◎来店されたお客様対応 ◎契約手続き ◎問合せ対応（メール・電話）など ◎その他事務処理　など ■業務の特徴： オークションなどで仕入れた車の点検や整備に必要な部品の発注、陸運支局、保険会社へ車検の書類申請に出向くこともあります。 ※外まわりは事務手続きのみとなっており、営業での外まわりはありません。 ■当社の特徴： 「私たちは常にチャレンジ精神を忘れずに成長し続けます」 「私たちは時代に合ったお客様のニーズに応えます」 ◎当社は上記を社是として、「乗り物の中古車」の販売事業を展開しています。一般の軽自動車から乗用車、スポーツカーだけでなく、トラック、トレーラー、特装車、建設機械などありとあらゆる車両を販売しております。 ◎今後も当社では「時代に合ったお客様のニーズに応えられるような会社」作りを目指していきたいと思います。 ◎当社としても重要な意味を持った採用となります、ご興味のある方はぜひ最後までご覧ください。