トレーラーの求人情報の検索結果一覧

■業務内容： ・コンクリート製品の製造工場で、製品輸送に関する業務及び資材の保管・工場の施設管理などを担当していただきます。 ■業務詳細： ・トレーラーの配車、出荷数量などのチェック、営繕・修繕他業務をご担当頂きます。建物の外観を担う仕事なので、自ら製作に携わった製品が都市の景観づくりに貢献し、後世に残るのでとてもやりがいのある仕事です。 ※作業服、安全靴は貸与します※玉掛資格の取得については、入社後会社にて補助します。 ※修繕業務：主に出荷作業が無い時に構内の施設や機械設備等のメンテナンスを行います。 ■入社後の流れ： ・先輩社員とのOJTを通じて、業務を学んでいただきます。将来的には希望により、他の部署へのキャリアチェンジも可能で、幅広い経験・スキルをつけていくことができる環境です。 ■組織構成： ・工場全体80名程度（正社員15名）で構成されており、9割が男性です。 ■同社の魅力： (1)さっぽろ創世スクエア、赤れんがテラス等、道内を中心に著名な建築物を関東ですと、東京スカイツリー展望台等を担当しております。 (2)札幌市内の再開発等、これから需要増加が見込まれます。 (3)PCCW（プレキャスト・コンクリート・カーテン・ウォール）工法が強みです。 (4)旭ダンケのグループ会社として、北海道のコンクリート業界のリーディングカンパニーとして位置しております。 (5)創業約60年、北海道地場に貢献してきた歴史があります。 (6)住宅手当等福利厚生が充実しております。

◆◇金融業界出身者活躍中／金融機関連携あり毎年約200％の事業成長／正社員／年休123日土日祝休み／アジア太平洋地域の急成長企業ランキング2024・トップ500社に5年連続ランクインの成長企業◆◇ ■業務内容： 運送会社等のM&Aにおけるコンサルティングを担って頂きます。 ・対象企業の財務分析 ・買収・売却先の選定および仲介 ・買収完了後の各種支援 ・その他、M&Aに対する各種アドバイザリー 案件によっては、当社が買収を行うケースもあり、買収先の経営に携わって頂くことも想定しております。 ■研修制度： 会社や事業についての全体研修の他、OJT形式で実務を通じて業務を覚えていただきます。 ■当社の魅力： これまで運送会社は高額なトラックを自社で購入・所有する経営が主流であり財務上でも負担となっていました。当社は、大型トラック・トレーラー等の車両を投資対象とし、ファンドで取得した車両を運送会社にリースし、運送会社から得るリース料を源泉に投資家に配当するという、まったく新しい収益モデルを生み出しました。投資家の数も順調に推移。金融業界、運送業界からの評判も上々です。 ■当社について： 当社は日本で初めて大型トラック等を投資対象とした「トラックファンド（R）」を開発した会社です。※「トラックファンド（R）」特許取得済 車両を運送会社へリースし、その車両を投資対象資産としてファンドを組成し、販売、運用までワンストップで行っています。 TVCM放送中〜47都道府県から未来へ〜 https://www.realizecorp.co.jp/47mirai 変更の範囲：会社の定める業務

〜いすゞ自動車と日本軽金属HDの合弁会社／世界初・業界標準製品多数／福利厚生・社宅制度充実〜 ■担当業務： トラックボディーや部品（シャーシ等）の塗料について研究開発を担当いただきます。 塗料の薬剤、やふき取りのシンナー等、化学系の知識や経験を活かし、商品開発の一端を担っていただくポジションです。 【変更の範囲：当社の定める業務】 ■就業環境・福利厚生：平均勤続年数からも分かる通り、長く働いている従業員が多く在籍しております。完全週休2日制なのでワークライフバランスも整う環境です。また、社宅制度を始め、福利厚生は充実しておりますので、安心して長期就業できる環境で、幅広く業務に挑戦していってください。 ■同社について： 日本軽金属ホールディングス(株)と、いすゞ自動車(株)から成る総合輸送機器メーカーです。いずれも東証プライム上場の企業で安心の経営基盤があります。トラックボディの主要材料であるアルミの仕入れが有利であり、素材の開発、トラック技術との融合等グループ間で行えることが強みです。クライアント毎にカスタマイズし製造されるトラックボディやトレーラーには、世界初・業界標準となった製品が多く、生産台数も業界トップクラスを誇っており、確固たる地位を築いています。 トラック４大メーカー（日野自動車、いすゞ自動車、三菱ふそう、UDトラックス）で同社のボディが採用されており、街中を走るトラックを見ると同社のステッカーを多く目にすることができます。 変更の範囲：本文参照

<経験者募集>高い技術力でスペシャリストを目指せる〜機械部品の製缶溶接工の募集です！ ＵＩターン歓迎/寮・社宅あり/手当充実/スキルを磨ける/長期休暇あり/転勤なし ■業務詳細〜溶接を通してモノづくりや建築などさまざまな業界を支える存在に〜　 ・鉄やステンレス・アルミなどの素材を図面を元に制作してきます。 ・各工程に分かれており、切断/穴あけ等前後の工程は別の担当にて行います。 <使用溶接機> ・半自動溶接 ・TIG溶接 <扱う製品> ・設備機械の部品や工作機械の部品などですがメインですが、土木や食品製造会社様で使用される部品なども携わります。 <当社の特徴> ・リピート品というのはほとんどなく毎日違う製品に挑戦しています。業界問わずいろいろな製品を制作しますので、幅広い技術を身に着けることができます。 ・小さなものは手のひらサイズから、大きなものはトレーラーじゃないと出荷できないものまで分野を問わず製作しているので、弊社で一人前に仕事をできる人は機械部品ならなんでも作れるスペシャリストになることができます。 ■組織/勤務環境について ・２０２２年５月に本社工場を移転し、工場面積が２倍近くに拡大しました。 今後、生産量の増産を目指し新規事業も計画しています。 ・社員数：10名（内訳： 20代2名、30代4名、40代2名）、内溶接担当4名 ・お昼は会社で取る仕出し弁当を食べる人が多いです。家からお弁当を作ってくる人もいますよ。

【クレーン保有車両台数全国トップクラスの業界大手企業／岡山市内で約70％のシェア率／11社を超える企業からなる「ナカウングループ」の中核企業／損害保険募集人資格が活かせる】 ■ポジション概要： 社会インフラを支え地域の発展へとつなげる為にさまざまな事業を展開する当社にて、グループ企業含め自社の保有している車両の損害保険業務全般をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・損害保険新規手続き ・既契約継続手続き ・事故対応（受付から示談交渉まで） ・資料作成 ※専用システムあり 【取扱い】グループ企業が保有する車両合計約1500台ほど クレーン オールテレーン、クローラー、ラフター、運輸トラック、セルフローダー、トレーラー ■当社の特徴： （1）1948年に創業してから今年で75年目を迎えます。運送業からスタートして、時代の変化と常に社会に必要とされるサービスを追求し、クレーン事業・倉庫業・リース事業・観光バス事業など多角的な事業展開をしてまいりました。 （2）核となるクレーン事業では保有車両台数が全国で五指に入るスケールメリットを活かし、迅速かつ細やかなニーズに対応し岡山市内におけるシェア率は約7割となっており、数々の大型プロジェクトに参画し、時代の変遷と共に地域社会の発展に貢献続けています。 ■魅力： ◎社員研修制度（ナカウン職業訓練校・岡山県認定）などで人材育成にも力を入れています。活気のある明るい職場が自慢です。 ◎マイカー通勤可（無料駐車場完備）

■業務内容： 重量品（変圧器、プラント、風力/火力発電設備など）の輸送据付工事や半導体製造装置、工作機械、電気設備などの産業機械の搬入を行う為に、顧客企業（ゼネコン、エンジニアリング会社、ロジスティクス会社、機械メーカー等）と打ち合わせや現地調査、積算、工事計画、現場での施工管理業務を行います。工期は案件毎に異なりますが、１日〜数か月まで規模により様々です。働く場所は全国各地となり出張もあります。業務内容によっては夜勤になる事もあります。 ＜求人店所での主な作業は以下の内容です＞ 【変電所】変圧器・リアクトル・盤・GISなど変電所機器の輸送・オンベース作業をします。重い物で200ｔ級の変圧器もあり、特殊車両での積込・輸送・コロ引き・ジャッキダウン・オンベースを実施します。 【プラント】国内外のプラント機器（反応塔/蒸留塔/塔槽/熱交換器/ポンプ/タービンなど）の据付・芯出作業を行います。領域は石油精製/石油化学/食品/医薬/水処理/ごみ処理など、あらゆる種類のプラントに関わります。 【風力】風力発電所の部材輸送及び、設置組立工事作業。50ｍを超えるブレード（風車の羽）輸送や80tonもあるナセル（発電機）輸送を行い、大型クレーンや特殊機材を使って設置組立まで行います。 【電車輸送】新幹線や電車の車両輸送を行います。許認可を取得し交通規制を行いながら実施します。輸送車両は車両専用の特殊トレーラーを使用します。 【産業機械】地域冷暖房（DHC)、工作機械、医薬、食品、飲料、電気設備等の産業機械の工場搬入や移設作業を行います。

【国内外の陸上・海上風力発電工事において確かな実績／保有するクレーンの総重量は世界でもTOP10に迫る規模／「かわさきSDGsゴールドパートナー」として正式に認証／年休125日】 ■業務内容： ・計画業務の統括管理と体制整備、業務進捗管理と計画実務、組織員の指導育成 ・「風力発電風車建設／プラント建設／橋梁架設」等の工事において、重量物／長大物をマルチトレーラーで輸送する際の輸送ルート提案や報告書の作成 ・上記工事における超大型クレーンの適正配置計画の立案 ・当社技術計画部門の組織マネジメント ■当社の魅力： 重機オペレーションや建設分野の企業群で構成されるDENZAIグループ。2021年からの2年間で青森、福島、富山、兵庫、シンガポールのクレーン事業者6社を傘下に加え、業容拡大を続けています。日本を代表するクレーン事業グループとして、国内最大級のクレーンをはじめとする各種移動式クレーン車300台以上を保有。発電所や橋梁、ダム、製鉄所などの建設・保守に欠かせない存在となっています。また、風力発電事業においては風車の建設予定地への資材搬入から据え付けまでを、一貫して対応できることが同グループの強みです。海外事業においても存在感を増しており、アジアを中心とする大規模建設プロジェクトに携わっています。これから日本でのプロジェクトが本格化する洋上風力発電事業については、いち早く海外事業で実績を積み、将来の市場拡大に向けて布石を打っています。

〜創業48年の実績と信頼！就業環境良好・全社平均残業時間11.4時間・有給取得率80％！長年の実績と信頼により大手メーカの開発に関われます！〜 【求人のポイント】 ・福利厚生充実、残業10時間程度、有給取得率約80％、年休126日と働きやすい環境です ・アマダグループ、日産グループ、富士通グループの開発パートナーとして、長年の実績があります ■職務詳細： 輸送機器メーカにて、トラック荷台等の機械設計に携わっていただきます。（無期雇用派遣） ■具体的な業務内容： ・ウィングルーフ車、温度管理車、ドライバン、トレーラーなどの機械設計 使用ツール：CADSUPER、CATIA、一部Solid Workd ※社内に研修ルーム・研修用CADがあり、教育担当の専任講師がいます。入社時や異動時などに、使用経験のないCADの教育が可能です。 ■スキル向上のためのバックアップについて： ・スキルアップ支援制度多数！資格取得報奨金、資格取得受験料全額補助、社外教育費補助 ・社会人・ビジネスパーソンとしての基礎スキル向上のための年2回の動画研修、階層研修 ■働き方の魅力： ・エンジニアの年齢は20代〜60代までと幅広く、また女性比率は30％程度となっており、性別や年齢に関係なくエンジニアとして活躍できる環境が整っています。 ・有給消化率80％と高く、ワークライフバランス充実可能です。 ・お子様が小学校6年生になるまで時短勤務制度を使えて（使用条件：勤務１年以上）、小さいお子さんがいらっしゃる方も働きやすい環境で、育休明けの復職率100％です。 （厚生労働大臣認定「子育てサポート企業」くるみんマーク 取得、神奈川県認証「神奈川子育て応援団」取得 、横浜市認定「よこはまグッドバランス賞」取得） 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇金融業界出身者活躍中／未経験から事務に挑戦／金融機関連携あり毎年約200％の事業成長／正社員／年休123日土日祝休み／残業10H〜20H程度／アジア太平洋地域の急成長企業ランキング2024・トップ500社に5年連続ランクインの成長企業◆◇ ご入社後は、経理事務業務全般をお任せ致します。 金融機関出身者の方が多数所属しております。 ■経理事務業務： ・月次・年次決算業務 ・日次業務/財務/税務関連/会計事務所対応 ・仕訳伝票起票 ・ 現預金管理 ・ 支払業務 ・ 各種申請、調査等 ・ 売掛金、買掛金残高チェック ・ 各種資料作成 将来的にお任せする業務： 希望と適性に応じて幅広い業務にチャレンジいただける環境です。 ■研修制度： 会社や事業についての全体研修の他、OJT形式で実務を通じて業務を覚えていただきます。 ■当社の魅力： これまで運送会社は高額なトラックを自社で購入・所有する経営が主流であり財務上でも負担となっていました。当社は、大型トラック・トレーラー等の車両を投資対象とし、ファンドで取得した車両を運送会社にリースし、運送会社から得るリース料を源泉に投資家に配当するという、まったく新しい収益モデルを生み出しました。投資家の数も順調に推移。金融業界、運送業界からの評判も上々です。 ■当社について： 当社は日本で初めて大型トラック等を投資対象とした「トラックファンド（R）」を開発した会社です。※「トラックファンド（R）」特許取得済 車両を運送会社へリースし、その車両を投資対象資産としてファンドを組成し、販売、運用までワンストップで行っています。 TVCM放送中〜47都道府県から未来へ〜 https://www.realizecorp.co.jp/47mirai 変更の範囲：会社の定める業務

【韓国から世界へ事業拡大中の「辛ラーメン」の売上管理の分析】 ■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 韓国のロングセラーであるインスタントラーメン「辛ラーメン」を中心とした当社商品の更なる売上拡大に向けて、売上の分析を行って頂きます。年々売上も伸びており、コロナ禍の巣ごもり需要により更に売上を伸ばしてファンを増やしています。 ■具体的に： コロナ禍の巣ごもり需要により更に売上を伸ばしてファンを増やしている「辛ラーメン」の更なる売り上げ拡大に向けて、売り上げ分析を行って頂きます。地域別や店舗別の売上を分析して頂き、その要因について仮説立てして上長へ報告頂きます。 ■組織構成： 管理部門ではメンバー４名で構成されております。システム１名、総務１名、人事・経理1名、部長1名が在籍しております。 ■辛ラーメンの海外進出： 2021年の7〜9月期までの海外におけるインスタントラーメン「辛ラーメン」の売上高が、初めて韓国を超えました。1986の販売開始以来、海外の売上高が韓国を超えるのは初めてです。韓国人が好きな辛い味の「辛ラーメン」が海外で人気を得たのには「韓国的な味がもっとも世界的な味」という、農心による世界市場進出戦略が奏功したからといえます。今後も更に、辛ラーメンの人気は世界中に広まるでしょう。 ■その他： 同社は多彩なプロモーション活動の実施により、拡販をバックアップしております。テレビCMや交通広告、パッケージトレーラー、ラッピングバスなど様々なメディアを駆使した「辛ラーメン」の広告を積極的に展開しています。 変更の範囲：本文参照

あなたにはタンクローリーやトレーラーの乗務員として、当社の存在意義でもある「人々の生活のインフラ」で在り続けることを、一緒に目指してもらいたいと考えています。 世の中で走っているタンクローリーのほとんどはガソリンなど燃料を運ぶ車両ですが、当社では塩酸や硫酸、次亜塩素酸ソーダといった化学製品を主に運んでいます。 配送先は関東一円がメインで、東北や関西、東海方面にも一部運行しています。 基本的な1日の流れ 　　配送前日　翌日の配送先（配車）が決定。 　　　　　　　運行管理者から指示を受ける。 　　配送当日　配車内容により午前0時～7時の間に出社。 　　　　　　　点呼（アルコールチェック、仕事内容確認等）、 　　　　　　　点検を行い、出庫する。 　　　　　　　化学品メーカーの出荷場で積込み、 　　　　　　　1日に1～3件の配送を行う。 　　　　　　　お昼～午後5時ごろまでに帰庫し、 　　　　　　　洗車・点検・点呼（日報提出等）を行い、 　　　　　　　翌日の仕事を確認して退社。 　※備考　　　　　　　 　　・長距離運行の場合、前日夜出庫や２マン運行もあり。 　　・作業マニュアルや配送先ごとのお客様台帳あり。 　　・タンクローリーはタンクごとに積載製品が異なるため、 　　　乗務する車両は固定制でなく、毎日異なる。 　　　→　多くの製品を取り扱える乗務員になってもらいます。 初心者でもOK！ 　　タンクローリーの運転や作業の経験がなく入社した方も当社に 　　は多くいます。入社後の３か月間は教育期間として、先輩乗務　　 　　員が同乗し、作業手順や運転、化学品知識などについてきちん 　　と指導します。 　　また日常の運行以外に定期、不定期含めて安全教育や訓練、 　　協議会を実施ています。

【未経験からでもご活躍可能！◎／定時退社が叶う／業界トップクラスのシェアを誇る極東開発工業のグループ企業／】 ダンプカーやタンクローリ、ごみ収集車やコンクリートポンプ車など「特装車」の専門メーカーとして、業界トップクラスのシェアを誇る極東開発工業のグループ企業である当社で営業としてご活躍いただきます。どんどん新しい企業様を開拓していただく事を期待しております。 ■業務内容： ダンプカー／タンクローリなど「特装車」をはじめ、カーゴ車からトレーラーまでトラック全般を扱い、中古車を販売・買取する法人営業としてご活躍いただきます。ニーズにマッチした事業用車両をご紹介し、その後の契約・引き渡しまで行います。 ■入社後の流れ： 入社後は数週間の導入研修を受けていただきます。実際に特装車の整備作業なども体験し基本的な知識を身に着けていただきます。 その後、配属先で先輩スタッフの営業に同行し、営業ノウハウを身につけます。ゆくゆくは下記のような業務を行っていただきます。 ■業務詳細： ＜新規既存＞新規８：既存２ ＜顧客＞建設・運送業界の企業 ＜案件獲得法＞ （1）HP上からの問い合わせ、（2）訪問販売 ＜業務比率＞（1）６：（2）４ ＜アプローチ方法＞飛び込み営業、テレアポなどアプローチ方法は各自それぞれとなっております。 ■組織構成： 部署：3名　 L学習塾、車業界ディーラー、飲食業界から来ている方がいらっしゃいますので、未経験からでもご活躍いただく事ができます！ ■当社について： ＜安定基盤＞当社は、ダンプカーやタンクローリ、ごみ収集車やコンクリートポンプ車など「特装車」の専門メーカーとして、業界トップクラスのシェアを誇る極東開発工業のグループ企業です。 変更の範囲：会社の定める業務 変更の範囲：会社の定める業務

【定時退社が叶う／業界トップクラスのシェアを誇る極東開発工業のグループ企業】 ダンプカーやタンクローリ、ごみ収集車やコンクリートポンプ車など「特装車」の専門メーカーとして、業界トップクラスのシェアを誇る極東開発工業のグループ企業である当社で営業としてご活躍いただきます。どんどん新しい企業様を開拓していただく事を期待しております。 ■業務内容： ダンプカー／タンクローリなど「特装車」をはじめ、カーゴ車からトレーラーまでトラック全般を扱い、中古車を販売・買取する法人営業としてご活躍いただきます。ニーズにマッチした事業用車両をご紹介し、その後の契約・引き渡しまで行います。 ■業務詳細： ＜新規既存＞新規８：既存２ ＜顧客＞建設・運送業界の企業 ＜案件獲得法＞ （1）HP上からの問い合わせ、（2）訪問販売 ＜業務比率＞（1）６：（2）４ ＜アプローチ方法＞飛び込み営業、テレアポなどアプローチ方法は各自それぞれとなっております。 ＜ミッション＞ご自身のこれまでのノウハウを生かしてさらなる顧客の開拓を期待しております。 ■組織構成： 部署：3名　 L学習塾、車業界ディーラー、飲食業界から来ている方がいらっしゃいますので、未経験からでもご活躍いただく事ができます！ ■入社後の流れ： 入社後は数週間の導入研修を受けていただきます。実際に特装車の整備作業なども体験し基本的な知識を身に着けていただきます。 その後、配属先で先輩スタッフの営業に同行し、営業ノウハウを身につけます。 ■当社について： ＜安定基盤＞当社は、ダンプカーやタンクローリ、ごみ収集車やコンクリートポンプ車など「特装車」の専門メーカーとして、業界トップクラスのシェアを誇る極東開発工業のグループ企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【定時退社が叶う／業界トップクラスのシェアを誇る極東開発工業のグループ企業】 ダンプカーやタンクローリ、ごみ収集車やコンクリートポンプ車など「特装車」の専門メーカーとして、業界トップクラスのシェアを誇る極東開発工業のグループ企業である当社で営業としてご活躍いただきます。どんどん新しい企業様を開拓していただく事を期待しております。 ■業務内容： ダンプカー／タンクローリなど「特装車」をはじめ、カーゴ車からトレーラーまでトラック全般を扱い、中古車を販売・買取する法人営業としてご活躍いただきます。ニーズにマッチした事業用車両をご紹介し、その後の契約・引き渡しまで行います。 ■業務詳細： ＜新規既存＞新規８：既存２ ＜顧客＞建設・運送業界の企業 ＜案件獲得法＞ （1）HP上からの問い合わせ、（2）訪問販売 ＜業務比率＞（1）６：（2）４ ＜アプローチ方法＞飛び込み営業、テレアポなどアプローチ方法は各自それぞれとなっております。 ＜ミッション＞ご自身のこれまでのノウハウを生かしてさらなる顧客の開拓を期待しております。 ■組織構成： 部署：3名　 L学習塾、車業界ディーラー、飲食業界から来ている方がいらっしゃいますので、未経験からでもご活躍いただく事ができます！ ■入社後の流れ： 入社後は数週間の導入研修を受けていただきます。実際に特装車の整備作業なども体験し基本的な知識を身に着けていただきます。 その後、配属先で先輩スタッフの営業に同行し、営業ノウハウを身につけます。 ■当社について： ＜安定基盤＞当社は、ダンプカーやタンクローリ、ごみ収集車やコンクリートポンプ車など「特装車」の専門メーカーとして、業界トップクラスのシェアを誇る極東開発工業のグループ企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験からでもご活躍可能！◎／定時退社が叶う／業界トップクラスのシェアを誇る極東開発工業のグループ企業／】 ダンプカーやタンクローリ、ごみ収集車やコンクリートポンプ車など「特装車」の専門メーカーとして、業界トップクラスのシェアを誇る極東開発工業のグループ企業である当社で営業としてご活躍いただきます。どんどん新しい企業様を開拓していただく事を期待しております。 ■業務内容： ダンプカー／タンクローリなど「特装車」をはじめ、カーゴ車からトレーラーまでトラック全般を扱い、中古車を販売・買取する法人営業としてご活躍いただきます。ニーズにマッチした事業用車両をご紹介し、その後の契約・引き渡しまで行います。 ■入社後の流れ： 入社後は数週間の導入研修を受けていただきます。実際に特装車の整備作業なども体験し基本的な知識を身に着けていただきます。 その後、配属先で先輩スタッフの営業に同行し、営業ノウハウを身につけます。ゆくゆくは下記のような業務を行っていただきます。 ■業務詳細： ＜新規既存＞新規８：既存２ ＜顧客＞建設・運送業界の企業 ＜案件獲得法＞ （1）HP上からの問い合わせ、（2）訪問販売 ＜業務比率＞（1）６：（2）４ ＜アプローチ方法＞飛び込み営業、テレアポなどアプローチ方法は各自それぞれとなっております。 ■組織構成： 部署：3名　 L学習塾、車業界ディーラー、飲食業界から来ている方がいらっしゃいますので、未経験からでもご活躍いただく事ができます！ ■当社について： ＜安定基盤＞当社は、ダンプカーやタンクローリ、ごみ収集車やコンクリートポンプ車など「特装車」の専門メーカーとして、業界トップクラスのシェアを誇る極東開発工業のグループ企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【車両運搬用トレーラー国内シェア95％以上／大手企業との取引多数】 キャリアカーや大型トラックの回路・電気制御をご担当して頂きます。 ■業務内容： ・新規モデルの開発や電気に関する検討 ・既存の製品の改善 ■例えば・・・下記のモデルを開発しました！ ・荷台の上げ下げの遠隔操作：運転手の人口減少や高齢化から、”より簡単に荷台の上げ下げをしたい”とご要望いただき、スマホでの荷台の遠隔操作機能を開発しました。現在は販売までしており、道路を走っております。 ■働き方： ・現場は仕事が終わり次第個人の裁量に任せている為、平均残業時間も20時間程度と抑えることができます。 ・有給消化率が高く、フル消化する社員もいます。 ■自動化した先の未来： 現状、車両運搬車に車を乗せる作業は力仕事になっており、女性のドライバーや高齢の方には厳しい作業となっています。しかし自動化することが出来れば、こういった方でも運搬が可能になり、ドライバーの人手不足にも貢献することが出来ます。当社では上記問題に貢献できるような製品を製造し続けます。 ■組織構成： 技術部は30名前後いる中で、新規開発をメインに行っているメンバーは1名（30代）となります。技術部には中途採用の方も活躍しており、入社後は先輩社員からOJTで業務を学びます。 独り立ちするころには、特装車の電気制御及び回路設計について上流から下流までお任せします。 ■評価制度： 定期的に面談を行い成果含め技術部の係長が評価をして頂きます。

■業務内容： ・市内の工場などに向かい鋼材や鋼板などを配達するドライバー業務に従事頂きます。 ■業務詳細： ・中型・大型ドライバーの求人です。車種は4tから10tまでの平車を使用します。札幌市近郊の工場に鋼材を配送頂きます。 ・積み降ろしには天井クレーンを使用しますが、玉掛けを除く操作は行いません。ただし体力に負荷のかかる仕分け作業が必要になることもあります。 ※天井クレーンの操作は担当者が行いますが、玉掛け作業はドライバーが行います。 ■業務の流れ： ・前日終業前に積んだもの、または当日朝に積んだものを午前中に運搬(荷降ろし場所は5〜10件)、昼前に帰着し午後分を積んで昼休憩後に出発、夕方帰着し翌日分の荷積みや車両の点検、というのが一日の流れとなります。 ・上記は一例で、近場だったり荷の大きさや重さなどによっては、午前中に2往復以上することもございます。 ■配送先： ・主に札幌市内やその近郊の工場などへの配送です。 ■運搬物： ・ 鋼板や鋼材などの製品を運搬いたします。 ■組織構成：5名(トレーラー1名、10t車1名、4t車3名)で担当をしております。 ■研修制度： ・1ヶ月程度の間に座学や先輩社員の運転する車両に同乗し、業務を学んでいただきます※経験・スキルによって前後する可能性がございます。 ■得られるスキル： ・業務を行っていく中で必要とされる資格を適宜取得でき、取得に応じて毎月の給与に資格手当が付与されます。

■業務内容： 重量品（変圧器、プラント、風力/火力発電設備など）の輸送据付工事や半導体製造装置、工作機械、電気設備などの産業機械の搬入を行う為に、顧客企業（ゼネコン、エンジニアリング会社、ロジスティクス会社、機械メーカー等）と打ち合わせや現地調査、積算、工事計画、現場での施工管理業務を行います。工期は案件毎に異なりますが、１日〜数か月まで規模により様々です。働く場所は全国各地となり出張もあります。業務内容によっては夜勤になる事もあります。 ＜求人店所での主な作業は以下の内容です＞ 【発電所】各種発電所に納入する大型機器の輸送・搬入・据付作業を行います。火力発電所はガスタービン・ボイラー蒸気タービン・発電機・変圧器等。水力発電所は水車（ランナー）・発電機・変圧器等を扱います。 【変電所】変圧器・リアクトル・盤・GISなど変電所機器の輸送・オンベース作業をします。重い物で200ｔ級の変圧器もあり、特殊車両での積込・輸送・コロ引き・ジャッキダウン・オンベースを実施します。 【IT/半導体】半導体製造装置やFPD装置の輸送・クリーンルームへの搬入・設置作業を行います。振動と温湿度管理を行いながら作業を行う為、搬入はエア浮上機材（エアモジュール）を使用します。輸送は空調エアサス車両により決められたスペック内で行います。 【電車輸送】新幹線や電車の車両輸送を行います。許認可を取得し交通規制を行いながら実施します。輸送車両は車両専用の特殊トレーラーを使用します。 【産業機械】地域冷暖房（DHC)、工作機械、医薬、食品、飲料、電気設備等の産業機械の工場搬入や移設作業を行います。

【『ONE PIECE』1000話到達記念企画、『マジック：ザ・ギャザリング / 神河：輝ける世界』アニメーショントレーラー制作や著名アーティストのＭＶ制作など有名コンテンツIP案件参画実績あり／顧客直取引】 ■職務概要： 基本的には「集客につなげたい」「どういったプロモーションをすればいいかわからない」といったお客様要望のヒアリング、どういったコンテンツを制作すべきか、どのようなプロモーションを行うべきかの提案をお任せします。その際、お客様のご要望やイメージを制作チームに伝えてご依頼目的に沿うコンテンツが完成するよう導いていくことがこのポジションのミッションです。 ■具体的な仕事の流れ： 〇依頼流入 ┗新規・既存のお客様から「こういったコンテンツを作りたい」、「事業のプロモーション戦略を一緒に立ててほしい」といった依頼を頂きます。 ※新規顧客は既存顧客からのご紹介や直接のお問い合わせ等でご依頼頂きます。 〇お客様とのお打ち合わせ ┗お客様の事業課題をお伺いし、それに沿ったプロモーション手法をご提案します。この際に制作予算の見積もりや制作スケジュールの決定も行います。 〇協力代理店や当社制作チームとの打ち合わせ ┗制作代理店への協力依頼や当社の制作チームのお客様の要望と成果物の完成イメージを共有し、思い描いた通りの成果物が完成するようお客様との橋渡しを行います。 〇制作進行 ┗制作チームの組成（クリエイターやスタッフの人選）と納期管理、お客様への進捗報告を行います。 ■当社の過去制作事例： ・『刃牙』シリーズ30周年企画のIMCプランニング/クリエイティブディレクション/プロデュース ・『攻殻機動隊』シリーズの展覧会におけるクリエイティブディレクション ※過去に「MTV VIDEO MUSIC AWARDS JAPAN」や「SPACE SHOWER TV MUSIC VIDEO AWARDS」を受賞いたしました。 URL：https://maxilla.jp/works ■就業環境： ワークライフバランスについて、選択出社でリモートワークも選択でき、フレックス制をとっているため柔軟な働き方を選択できます。

◆◇事業拡大に伴う増員採用／未経験歓迎／人事キャリアに挑戦／年休123日土日休み／残業10H〜20H程度／転勤当面無し／金融機関連携あり・毎年約200％の事業成長／アジア太平洋地域の急成長企業ランキング2024・トップ500社に5年連続ランクインの成長企業◆◇ ご入社後は、人事アシスタントとして下記業務をお任せ致します。 ※金融機関出身者の方が多数所属しております。 ■業務内容詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・新卒・中途採用の事務運営(日程調整、エージェント/候補者対応、件数管理等) ・人事研修・教育の企画・運営(社内研修、社内マニュアルの整備等) ・人事関連規定の管理・運営(就業規則の改定対応等) ・社会保険、給与計算、勤怠管理及び福利厚生業務、安全衛生管理 ■研修制度： 会社や事業についての全体研修の他、OJT形式で実務を通じて業務を覚えていただきます。 ■当社の魅力： これまで運送会社は高額なトラックを自社で購入・所有する経営が主流であり財務上でも負担となっていました。当社は、大型トラック・トレーラー等の車両を投資対象とし、ファンドで取得した車両を運送会社にリースし、運送会社から得るリース料を源泉に投資家に配当するという、まったく新しい収益モデルを生み出しました。投資家の数も順調に推移。金融業界、運送業界からの評判も上々です。 ■当社について： 当社は日本で初めて大型トラック等を投資対象とした「トラックファンド（R）」を開発した会社です。※「トラックファンド（R）」特許取得済 車両を運送会社へリースし、その車両を投資対象資産としてファンドを組成し、販売、運用までワンストップで行っています。 TVCM放送中〜47都道府県から未来へ〜 https://www.realizecorp.co.jp/47mirai 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 営業部門の責任者候補としてご入社いただきます。安定した大口の取引先に加えて、新規のお客様を獲得することがミッションとなります。 新規立ち上げフェーズのため、アプローチ対象・方法など、ご自身の裁量をもって進めていくことができます。 （1）新規開拓営業…電話でのアプローチで訪問し、ヒアリングの上課題のソリューションを実施 （2）既存顧客深耕営業…輸送案件、倉庫活用案件のコンサルティング営業を実施（自社トラックを有効活用してもらうための業務） （3）社内業務…輸送・倉庫のオペレーション管理、社内調整業務　など ■同社の特徴： ・同社は1940年の創業以来、優良な品質／最適なコストの物流サービスを提供することを目指し顧客をはじめ関連企業とともに歩んできました。成長を追求する企業として「創業100年・年商100億円」を目標に、総合的な物流サービスを提供し続けています。顧客と共生し、信頼される企業であるために、社員一同、一丸となって進み続けています。 ・特色が出しにくい物流業界において、規制の厳しいトレーラーを多く保有することで、他社が預かれない案件なども受注することができています。 ■八潮グループが目指す姿： 八潮グループは、成長を追求する企業として「創業100年・年商100億円」を目標に、総合的な物流サービスを提供し続けています。日本において、創業100年を超える企業は世界でも群を抜いて多く存在します。それらの企業は、顧客と共生し、顧客から信頼される企業ばかりです。さらに、年商100億円を超える企業のほとんどが、脆弱な中小企業からステップアップした優良企業。同社もそのステージに登ることを目指し、日々邁進しています。「創業100年・年商100億円」は、経営力があり誰にも愛される健全な企業となることを意味しています。

【ルート営業中心／創業100年以上の老舗・オホーツク管内最大規模の建設会社／多角化経営を実現し売上順調】 ■概要：創業117年、オホーツクを拠点にグループ10社を展開する総合建設業を展開する当社にて、建築営業をお任せします。 ■詳細： 営業部長をサポートする立場で公共事業を中心とした営業を行っていただきます。教育施設・医療機関・空港管制塔・空港ターミナルビル・博物館・浄水場・ゴミ焼却施設などの大型公共施設から、マンション・高齢者施設・一般住宅等、官民問わず幅広い顧客に対しての営業活動を行っていただきます。ご自身が提案し、携わった建物が完成した時の感動や地元にその建物がある喜びを実感していただけます。 ※基本的には、既存顧客との関係性構築・提案業務が中心となります。新規開拓は殆どございません。 ■施工実績（一例）：アビタ　ソレイユ（当社社宅）、アビタ　ゆうべつ、ネッツトヨタ北見株式会社遠軽店建設工事、北海道銀行中湧別支店新築工事、女満別空港出張所管制塔新築工事、平成24・25年度 ふくろ団地公営住宅新築工事（1号棟）、イエローグローブ佐呂間店新築工事、コープさっぽろ宅配事業部オホーツクセンター新築工事など多数の施工実績がございます。 ■就業環境：社員数128名、雰囲気がよく、社員同士の仲も良いです。 ■魅力： ・賞与は年3回、ボーナスは夏冬に加えて期末賞与もあります。 ・マンション（社宅）もあるのでIターンUターンの方へのサポート体制も整っています。 ■当社について： 渡辺組グループは創業117年の総合建設業を柱に、不動産賃貸事業、発電事業、山林保全事業、建設資材販売事業、食品加工販売事業、ホテル事業、飲食店事業、清掃業、アグリ事業、木材加工販売事業、高校生下宿運営、トレーラーハウス事業と、10社以上に渡る事業を展開しております。北海道を代表し、地域に根ざした運営に努めております。

【正社員／土日祝休／年休120日／9:00〜17:30勤務／日本・中国間のアパレル用品輸送に強み／グローバルに活躍】 ■業務内容 日本・中国間のフォワーダー輸送を得意とする同社にて、通関業務スタッフとして、各種書類作成や手続きをお任せします。 取扱い品目は多岐に渡りますが、アパレル用品を特に強みとしています。 入社後は、まず既存メンバーのアシスタントとして、通関関連書類の作成業務からお任せします。 【変更の範囲：貴社の定める業務】 ■組織構成： 大阪の配属先には、通関士が5名、貿易事務が4名所属しています。 ■働き方・環境： 年休120日、土日祝休が基本です。 業務上、船が土日に到着する場合があり、休日で出勤いただくこともありますが、当社では時間単位で振替休日を取得可能ですので、日曜出勤したら平日に代休を取得するなど、自由度の高い働き方を整えております。 ■強み： 海上、航空、陸上の全モードを駆使した複合輸送業務から、輸出入通関業務、日本国内の保税倉庫業務、東京湾でトップクラスの台数を誇るコンテナトレーラー事業まで一貫した物流システムを提供できることが強みです。 日本に4拠点、中国に12拠点、東南アジアに3拠点を展開する国際物流企業として成長を続けています。 ■事業概要： 日中物流業界では中堅クラス、中国上海・厦門・深深・南通・青島・天津・大連・ベトナムホーチミン・ミャンマーに自社支店があり、台湾・香港・ヨーロッパなど大規模な物流ネットワークを持つグローバル企業です。 国際輸送のデジタル化、見える化を積極的に推進し、デジタルフォワーディングサービスを提供することで、アパレル、日用雑貨、食品関係商品、工業用機械類など幅広い製品の輸出入を支えています。 変更の範囲：本文参照

【正社員／土日祝休／年休120日／9:00〜17:30勤務／日本・中国間のアパレル用品輸送に強み／グローバルに活躍】 ■業務内容 日本・中国間のフォワーダー輸送を得意とする同社にて、通関業務スタッフとして、各種書類作成や手続きをお任せします。 取扱い品目は多岐に渡りますが、アパレル用品を特に強みとしています。 入社後は、まず既存メンバーのアシスタントとして、通関関連書類の作成業務からお任せします。 【変更の範囲：貴社の定める業務】 ■組織構成： 東京の配属先には、通関士5名、貿易事務が10名所属しています。 ■働き方・環境： 年休120日、土日祝休が基本です。 業務上、船が土日に到着する場合があり、休日で出勤いただくこともありますが、当社では時間単位で振替休日を取得可能ですので、日曜出勤したら平日に代休を取得するなど、自由度の高い働き方を整えております。 ■強み： 海上、航空、陸上の全モードを駆使した複合輸送業務から、輸出入通関業務、日本国内の保税倉庫業務、東京湾でトップクラスの台数を誇るコンテナトレーラー事業まで一貫した物流システムを提供できることが強みです。 日本に4拠点、中国に12拠点、東南アジアに3拠点を展開する国際物流企業として成長を続けています。 ■事業概要： 日中物流業界では中堅クラス、中国上海・厦門・深深・南通・青島・天津・大連・ベトナムホーチミン・ミャンマーに自社支店があり、台湾・香港・ヨーロッパなど大規模な物流ネットワークを持つグローバル企業です。 国際輸送のデジタル化、見える化を積極的に推進し、デジタルフォワーディングサービスを提供することで、アパレル、日用雑貨、食品関係商品、工業用機械類など幅広い製品の輸出入を支えています。 変更の範囲：本文参照

≪大手鉄鋼メーカーJFEの関連企業≫≪現場での機材などを用いた作業≫≪転勤なし/地元でワークライフバランスを≫ ■企業・業務について 同社は鉄鋼大手のJFEスチール（旧：川崎製鉄）の物流を担うJTE物流株式会社のグループ会社となります。 半田市のJFEスチールの知多製造所にて、クレーン等を使用しての鋼材荷役、倉庫作業を担当いただくポジションです。 ■具体的には JR『東成岩駅』下車、徒歩1分、JFEスチールの知多製造所の屋内外の大型倉庫・置場において、商品の入出荷作業および保管作業を行います。 ・屋外での鋼管、形鋼の出荷作業（大きな鉄パイプや鉄鋼のようなイメージです） ・倉庫内での鋼管入出庫作業 ・鋼管荷卸し時の状態確認 ・倉庫内でのコイル出荷作業 ・トレーラーへのコイル積込作業 ■キャリアパス メンバー・リーダー・マネージャー・現場統括といった役職がございます。まずリーダーになるために5〜6年ほどご経験を積んでいただきます。マネージャーまで夜勤での勤務形態となります。 ■資格補助について ・学科勉強会の参加が可能です。 ・関連テキストの貸し出しをしています。 ・玉掛やクレーンの資格取得に際し、費用は全額当社が負担します（3回まで） ■組織構成 全社の平均年齢は46歳以上、平均勤続年数17年以上と長く勤めることのできる就業環境です。 募集ポジションでは約40名、18〜60代まで広く活躍中です。 ■会社特徴 先輩社員、上司からの指導も充実しているので、中途採用の方も早期活躍をいただいています。 業務の幅を広げ資格を取得するなど成長を継続的に実感できますし、新しい業務へのチャレンジも可能です。 【習得可能な資格】 ・大型自動車免許、クレーン、デリック運転士（クレーン限定）、玉掛技能者など 変更の範囲：会社の定める業務