〜面接1回／資格を活かせる／実務経験少なくてもOK！経験年数不問／創業150年メーカー機能を持つ素材専門商社〜 ＼ここがポイント！／ ・夜勤なし！日勤のみで規則正しい生活ができる！ ・転勤なし！千葉県で腰を据えて働ける！ 配属先は、長く当社とおつき合いがある大手鉄鋼メーカーの事業所内(千葉県市川市)。 物流を担い、モノづくりを支えていただきます。 ■業務詳細： 工場で生産された鋼板を天井クレーンで次工程へ移動・整理・トレーラー等への積込み業務です。 （1）生産コイルの場内移動、場内コイル置場の整理 （2）管理 （3）トレーラー等への積込み補助 ※業務で扱う鉄鋼製品は、様々な家電・機器・住宅建材・倉庫・物置などに使われます。 ■魅力： ＜資格を活かせます＞ クレーン免許保有者は資格手当があります。 安全性には徹底した配慮を行っており、仕事も日勤のみです。 ゆくゆくは現場責任者を目指せます。 ＜経験浅い方も歓迎／正社員雇用＞ 入社後は、ベテラン社員が一緒に騎乗し指導しますので、現場での経験が少ない方でも安心して仕事を覚えることができます。 ■会社情報： 創業150年の佐渡島では、主力製品である鉄はもちろんのこと、非鉄金属(銅・真鍮・アルミ・ステンレス・鉛)など、あらゆる金属素材や加工品を扱い、国内外ネットワークを活かして供給しています。 皆さんの身近にある金属製品も佐渡島が関わっているかもしれません。 そんな企業で貴方も是非私たちの仲間として、佐渡島で新たにスタートしてみませんか。 少しでも興味を持っていただけましたら、是非ご応募ください。 社員一同、心よりお待ちしております。 ■働き方／福利厚生： 有給休暇は入社時点で3日間付与され、有給取得は全社平均で10日程度と、休暇も取りやすい環境です。 借り上げ社宅制度や引っ越し補助が支給されるなど、社員を大事にした環境が整備されております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇正社員／年休123日土日祝休み／アジア太平洋地域の急成長企業ランキング2025・トップ500社に6年連続ランクインの成長企業◆◇ 当社は本社を東京の六本木ヒルズに構え、業績好調のため、営業所の事務スタッフを募集します。 営業所における事務業務をお任せするため、ご経験のない業務でも積極的に覚えていく意欲のある方を募集いたします。 また、ご来店されたお客様の受付や電話対応等も行っていただきますので、人とお話しすることがお好きな方をお待ちしております。 今後も業務拡大のため積極的に採用していきます。 ■具体的な業務内容： 事務業務 ・契約書・申請書の作成・管理 ・営業データの入力・管理、案件の進捗管理、メール対応 ・各種書類作成、支払業務 ・トラック・トレーラー等の車検証や自動車税など権利関係等に関する諸手続きと期日管理 ・車両の鍵・車検証等の車両に関わる書類の管理 ・動産・不動産管理 ・外部取引先との折衝・調整 ・郵便物の受け取り及び発送対応 等 ・来客対応、電話対応、受付対応 ■当社の魅力： これまで運送会社は高額なトラックを自社で購入・所有する経営が主流であり財務上でも負担となっていました。当社は、大型トラック・トレーラー等の車両を投資対象とし、ファンドで取得した車両を運送会社にリースし、運送会社から得るリース料を源泉に投資家に配当するという、まったく新しい収益モデルを生み出しました。投資家の数も順調に推移。金融業界、運送業界からの評判も上々です。 ■当社について： 当社は日本で初めて大型トラック等を投資対象とした「トラックファンド（R）」を開発した会社です。※「トラックファンド（R）」特許取得済 車両を運送会社へリースし、その車両を投資対象資産としてファンドを組成し、販売、運用までワンストップで行っています。 TVCM放送中〜47都道府県から未来へ〜 https://www.realizecorp.co.jp/47mirai

■採用背景： 国内トレーラ市場で約40％のシェアを誇る業界トップクラスメーカーとして事業拡大を続ける中、コンプライアンス強化やガバナンス高度化への対応がより重要になっています。加えて、物流業界を取り巻く環境変化や法規制への対応、経営管理体制の強化を推進するため、法務機能の増強を図ることとなりました。 今回募集するポジションは、企業法務の実務を担うだけでなく、経営層や外部専門家と連携しながらリスクマネジメントやコンプライアンス体制の構築・改善を推進いただく役割です。将来的には管理職候補として、法務領域から会社経営を支える中核人材としての活躍を期待しています。 ■職務内容： 大型トレーラやウィングボディで国内トップシェアの同社にて、法務担当として事業計画策定やコンプライアンス強化等をお任せします。会社経営の根幹に携わり、将来の幹部候補として活躍できるポジションです。 ■具体的には： ・コンプライアンス体制の構築・運用・改善 ・社内規程整備およびガバナンス強化 ・法務リスクの分析および対応策の策定 ・経営層への法務・コンプライアンス面からの提言 ・顧問弁護士など外部専門家との折衝・連携 ・各部門からの法務相談対応 ■こんな方におすすめ ・法務経験を活かし、経営に近い立場で活躍したい方 ・安定したメーカーで腰を据えてキャリアを築きたい方 ・法務スペシャリストから管理職へステップアップしたい方 ・コンプライアンス・ガバナンス強化を主導したい方 ・企業成長に直接貢献できる環境を求めている方 ■同社の特徴： 物流業界では「2024年問題」によりトラックドライバーの時間外労働が規制され、労働環境の改善が不可避な流れとなっています。この構造的な変化に対応するため、「中継輸送（リレー輸送）」の導入が拡大しており、輸送の効率化やドライバーの負担軽減が進んでいます。 こうした業界の変革を背景に、日本トレクスは中継輸送に適したトレーラーや積載効率を高める車両の需要を確実に取り込み、2030年まで受注増加が見込まれています。これは単なる一時的な需要ではなく、法規制を起点とした中長期的な構造変化に支えられたものであり、同社の事業は安定的かつ継続的な成長が期待できる状況にあります。 変更の範囲：会社の定める業務

トレーラーに乗務し、建設資材などの配送業務をお任せします。 ＜主な配送物＞ 鉄骨、機械類、鋼材、配電盤といった建設に関わる資材がメインとなります。荷物の積み降ろしにはクレーン等を使用するため、ドライバー自身の手積み・手降ろし作業は一切ありません。体力的な負担が少なく、長く働きやすい環境です。 ＜配送エリアとルート＞ 札幌を起点とした北海道内全域への配送をお任せします。 ・札幌市内での1日複数回の往復 ・1泊2日での道内長距離輸送 など、運行ルートは多岐にわたります。 あなたの「しっかり稼ぎたい」「プライベートの時間を多く取りたい」といったご要望に合わせて、柔軟に配車スケジュールを調整します。 【入社後の流れ】 ▼STEP 01／同乗研修で基礎を習得 入社後まずは、先輩ドライバーが運転するトラックの助手席に乗り、業務の基本的な流れやルート、安全確認のポイントなどを学んでいただきます。最短2週間程度、じっくり丁寧に指導します。 ▼STEP 02／簡単な業務からチャレンジ 業務の流れを掴んだら、比較的難易度の低い配送案件から実際に運転をお任せします。最長3ヶ月ほどの研修期間を設けており、未経験からスタートした先輩たちも、この期間にほとんどが独り立ちしています。 ▼STEP 03／希望の案件で本格稼働 独り立ち後は、あなたの希望やスキルレベルに応じた業務を中心にお任せしていきます。将来的に「もっと長距離に挑戦したい」「別の車両に乗ってみたい」などの希望があれば、柔軟に対応いたします。

入社祝い金総額50万円支給します ! ※社内規定有り 研修期間を終えて、一人前になれば年収も550万円も可能 大手自動車生産工場専属で商品車(新車トラック)の車載輸送を行います。定期ルート運行だけですので通行経路を調べたり待機場所探しはありません、新車ですが洗車もしません。必要なのは、ルールを守り安全運転で無事故でいる事だけ ! 年3回の大型連休もあり、旅行や趣味を楽しめます。 ベテランドライバーからしっかりとレクチャー受けられますので安心して働けます。また、グループ会社には女性ドライバーも活躍中です。

弊社インスタグラムもご覧ください。 Instagram.com / sane1180cp はたらく車　トラック、トレーラー、特殊車両の架装・塗装・修理・板金工事一式・買取販売などの提案営業です。 ディーラー、ユーザー、フロント営業等、自分に合った営業スタイルで仕事ができます。 特殊車両や大型車まで、 様々な車に対応できる工場を備えている当社。 ワンストップで思い通りの改装ができると、 遠方のお客様にもご依頼を頂いております！ 大型トラック、キャンピングカーの 塗装・修理…など様々な車両を扱うので、 楽しみながら知識を深めることができます 専門知識が無い方でも丁寧にお教えします。大事な事は、仲間と協力して仕事に取り組めること、お客様の要望に耳を傾けてお応えすること。働いた分を評価されたい、自分の努力で収入を変えられる仕事がしたい方歓迎！

【土日休み】 ◎仕事内容◎ 製鋼構内で、鋼材の入出庫管理や品質確認を行うお仕事です。 製品を持ち運ぶ力仕事ではなく、「確認」「管理」「PC入力」が中心のお仕事です。 具体的には… トレーラーで搬入・搬出される製品の荷札・品番・数量の確認 ヤード内で製品の保管場所確認・管理 品質確認後のOKシール貼り パソコンを使用したデータ入力・照合 入出庫に伴う確認業務 事務所でのPC作業と現場での確認作業の両方を担当します。 デスクワークだけでは物足りない方、体を動かしながら働きたい方におすすめです。 ◎この仕事のポイント◎ 未経験歓迎！PCの基本操作ができればOK 土日休みでプライベートも充実 GW・夏季・年末年始は長期連休あり 残業は月10時間程度と少なめ 将来的には正社員登用も目指せます ◎その他◎ ※敷地内禁煙

◆◇金融業界出身者活躍中／正社員／年休123日土日祝休み／アジア太平洋地域の急成長企業ランキング2025・トップ500社に6年連続ランクインの成長企業◆◇ 当社は本社を東京の六本木ヒルズに構え、業績好調のため、支店の管理部門の営業事務スタッフを募集します。一部総務事務の業務もお任せするため、ご経験のない業務でも積極的に覚えていく意欲のある方をお待ちしています。また、本ポジションはフロントに立つ営業のサポート業務となります。中途社員の多くが金融機関出身であり、今後も業務拡大のため積極的に採用していきます。 【具体的には】 営業事務業務 ・契約書・申請書の作成・管理 ・営業データの入力・管理、案件の進捗管理、電話・メール対応 ・各種書類作成、支払業務 ・トラック・トレーラー等の車検証や自動車税など権利関係等に関する諸手続きと期日管理 ・動産・不動産管理 ・総務関連規定の管理・運営 ・外部取引先との折衝・調整 ・BCP対応 ・債権データの管理・入金確認 ・経営課題のヒアリングの集計・管理 ・提携先の事業進捗の管理　等 ■研修制度： 会社や事業についての全体研修の他、OJT形式で実務を通じて業務を覚えていただきます。 ■当社の魅力： これまで運送会社は高額なトラックを自社で購入・所有する経営が主流であり財務上でも負担となっていました。当社は、大型トラック・トレーラー等の車両を投資対象とし、ファンドで取得した車両を運送会社にリースし、運送会社から得るリース料を源泉に投資家に配当するという、まったく新しい収益モデルを生み出しました。投資家の数も順調に推移。金融業界、運送業界からの評判も上々です。 ■当社について： 当社は日本で初めて大型トラック等を投資対象とした「トラックファンド（R）」を開発した会社です。※「トラックファンド（R）」特許取得済 車両を運送会社へリースし、その車両を投資対象資産としてファンドを組成し、販売、運用までワンストップで行っています。 TVCM放送中〜47都道府県から未来へ〜 https://www.realizecorp.co.jp/47mirai

◆◇金融業界出身者活躍中／正社員／年休123日土日祝休み／アジア太平洋地域の急成長企業ランキング2025・トップ500社に6年連続ランクインの成長企業◆◇ 当社は本社を東京の六本木ヒルズに構え、業績好調のため、支店の管理部門の営業事務スタッフを募集します。一部総務事務の業務もお任せするため、ご経験のない業務でも積極的に覚えていく意欲のある方をお待ちしています。また、本ポジションはフロントに立つ営業のサポート業務となります。中途社員の多くが金融機関出身であり、今後も業務拡大のため積極的に採用していきます。 【具体的には】 営業事務業務 ・契約書・申請書の作成・管理 ・営業データの入力・管理、案件の進捗管理、電話・メール対応 ・各種書類作成、支払業務 ・トラック・トレーラー等の車検証や自動車税など権利関係等に関する諸手続きと期日管理 ・動産・不動産管理 ・総務関連規定の管理・運営 ・外部取引先との折衝・調整 ・BCP対応 ・債権データの管理・入金確認 ・経営課題のヒアリングの集計・管理 ・提携先の事業進捗の管理　等 ■研修制度： 会社や事業についての全体研修の他、OJT形式で実務を通じて業務を覚えていただきます。 ■当社の魅力： これまで運送会社は高額なトラックを自社で購入・所有する経営が主流であり財務上でも負担となっていました。当社は、大型トラック・トレーラー等の車両を投資対象とし、ファンドで取得した車両を運送会社にリースし、運送会社から得るリース料を源泉に投資家に配当するという、まったく新しい収益モデルを生み出しました。投資家の数も順調に推移。金融業界、運送業界からの評判も上々です。 ■当社について： 当社は日本で初めて大型トラック等を投資対象とした「トラックファンド(R)」を開発した会社です。※「トラックファンド(R)」特許取得済 車両を運送会社へリースし、その車両を投資対象資産としてファンドを組成し、販売、運用までワンストップで行っています。 TVCM放送中〜47都道府県から未来へ〜 https://www.realizecorp.co.jp/47mirai

◆◇金融業界出身者活躍中／正社員／年休123日土日祝休み／アジア太平洋地域の急成長企業ランキング2025・トップ500社に6年連続ランクインの成長企業◆◇ 当社は本社を東京の六本木ヒルズに構え、業績好調のため、支店の管理部門の営業事務スタッフを募集します。一部総務事務の業務もお任せするため、ご経験のない業務でも積極的に覚えていく意欲のある方をお待ちしています。また、本ポジションはフロントに立つ営業のサポート業務となります。中途社員の多くが金融機関出身であり、今後も業務拡大のため積極的に採用していきます。 【具体的には】 営業事務業務 ・契約書・申請書の作成・管理 ・営業データの入力・管理、案件の進捗管理、電話・メール対応 ・各種書類作成、支払業務 ・トラック・トレーラー等の車検証や自動車税など権利関係等に関する諸手続きと期日管理 ・動産・不動産管理 ・総務関連規定の管理・運営 ・外部取引先との折衝・調整 ・BCP対応 ・債権データの管理・入金確認 ・経営課題のヒアリングの集計・管理 ・提携先の事業進捗の管理　等 ■研修制度： 会社や事業についての全体研修の他、OJT形式で実務を通じて業務を覚えていただきます。 ■当社の魅力： これまで運送会社は高額なトラックを自社で購入・所有する経営が主流であり財務上でも負担となっていました。当社は、大型トラック・トレーラー等の車両を投資対象とし、ファンドで取得した車両を運送会社にリースし、運送会社から得るリース料を源泉に投資家に配当するという、まったく新しい収益モデルを生み出しました。投資家の数も順調に推移。金融業界、運送業界からの評判も上々です。 ■当社について： 当社は日本で初めて大型トラック等を投資対象とした「トラックファンド（R）」を開発した会社です。※「トラックファンド（R）」特許取得済 車両を運送会社へリースし、その車両を投資対象資産としてファンドを組成し、販売、運用までワンストップで行っています。 TVCM放送中〜47都道府県から未来へ〜 https://www.realizecorp.co.jp/47mirai

■業務内容： 本ポジションでは当社営業所（※）にてトラック・トレーラー（以下、車両）の入出庫時のチェックや清掃、整備等を行っていただきます。 (※営業所：お客様から返却された車両を速やかにメンテナンスし、次のお客様にお貸し出しするための拠点) 車両の入出庫の際にタブレットを使って車両の不具合等を確認・記録したり、次のお客様が気持ちよく使っていただくための簡易的な清掃業務や、看板の剥離作業等も営業所で行っています。 また、車検や修理が必要な車両についてはディーラーに出庫するため、その際の入出庫も行います。 ■業務詳細： ＜車両管理＞ ◇当営業所の車両の入出庫時のチェック、来客対応 ◇当営業所に保管されている車両の配置換えや清掃・洗車・整備・看板の剥離作業 ◇車両の在庫管理 ◇車両の整備における期日管理 ◇車庫証明の取得 ◇倉庫内管理/清掃 加えて、本ポジションでは、当社で運用しているトラック・トレーラー等の車両について、車両の出口戦略（売却）を中心に、仕入れ〜販売までの一連の業務も担っていただきます。 主に、オークション出品や中古車販売サイトへの掲載等を通じて、車両の適正価格での販売と、在庫回転の向上を推進する役割です。※新規開拓等の営業要素はありません。 ＜オークション運用担当＞ ◇車両の仕入れ／販売に関する業務（運用車両の売却を中心） ◇オークション出品（出品車両の選定、相場確認、出品準備、入札状況の確認 等） ◇中古車販売サイトへの車両掲載（写真・情報の整備、掲載内容の更新 等） ◇サイト経由の問い合わせ対応（電話／メール等） ◇車両の選定、現車確認（状態確認、必要情報の収集 等） ◇オークション周辺の一部事務業務（書類準備、社内連携、進捗管理 等） ◇その他、車両管理に付随する業務 ■本ポジションの魅力： ＜日本の物流を支える社会貢献性＞ ・車両の稼働を支える業務のため、ビジネスモデルの根幹にもなる車両管理を担うことで、結果として日本の物流網を支えることにつながっており、社会貢献性を感じやすいポジションです。 ・当社の事業理念である「日本の物流を守り抜く」を、車両の適正な管理・売却・運用を通じて支える重要な役割です。

【未経験での入社実績多数／育成支援制度◎／地域最大級の整備屋／安定性◎／働き方◎】 ■職務概要： 大型自動車、特殊車両、産業車両の点検整備、修理や加工をお任せします。 ■職務詳細： ・大型自動車の点検整備 ・特殊車両の架装部点検整備、加工取付、修理 ・産業車両の点検整備、各部分分解整備　など ≪整備いただく車両例≫ ・特装車両…クレーン車、トレーラー連結車、ポンプ車、消防車など ・大型車両…ダンプカー、トラック、トレーラー、バスなど ・産業車両…フォークリフト、ショベルローダー、建機など ・乗用車 ・クリーンエネルギー車 ■職場環境： 13名の整備士が活躍しております。 年齢構成(30代:4名、40代:3名、50代3名、60代1名、70代2名) クルマ好きの方が多く、大型車両の整備などは何人かで協力して進めるため、チームワークも良くアットホームな社風です。 ベテラン社員も多いため、熟練の技術を直接教わることができます！ ■一日の流れ： ・8時半出社 ・一日のスケジュールとやるべきことを確認 →チームの班長がスケジュールを作っておりますので、やるべきことはご相談しながら進めていく形になります。 ・車両整備(オイル交換、タイヤ交換など) ・17時半終業 ※業務時間内に終わるスケジュールを班長が組むので、残業は月10h以下に抑えられております。 ■当社の特徴/魅力： ◇安定した経営基盤◇ 整備を依頼いただくのは市や県などの自治体から大手企業まで幅広く、創業70年間のお付き合いもあるため、厚い信頼もいただいており、安定した経営を続けております。 ◇主な取引先…TOYOTA、岐阜日野自動車、L＆F中部、新明和オートエンジニアリングなどの指定工場、GSユアサバッテリー、デンソーサービスの特約店 ◇社員想いの社風◇ 社員の方に少しでも楽に整備を行っていただきたいという思いから、設備投資も積極的に行っております。 直近の設備投資ですと、自動車を持ち上げる整備用リフトを増設しましたので、整備点検効率が良くなりました。 また、シフト制もチームごとの希望制となっており、シフトの要望は通りやすくなっております。 変更の範囲：無

【社会貢献性と急成長を両立／完全週休2日制／本社研修＋OJTで安心／アジア太平洋地域の急成長企業ランキングに7年連続ランクイン】 車両仕入・販売・オークション担当として、当社で運用しているトラック・トレーラー等の車両について、車両の出口戦略（売却）を中心に、仕入れ〜販売までの一連の業務を担っていただきます。 主に、オークション出品や中古車販売サイトへの掲載等を通じて、車両の適正価格での販売と、在庫回転の向上を推進する役割です。 ※新規開拓等の営業要素はありません。 ■業務内容： ・車両の仕入れ／販売に関する業務（運用車両の売却を中心） ・オークション出品（出品車両の選定、相場確認、出品準備、入札状況の確認 等） ・中古車販売サイトへの車両掲載（写真・情報の整備、掲載内容の更新 等） ・サイト経由の問い合わせ対応（電話／メール等） ・車両の選定、現車確認（状態確認、必要情報の収集 等） ・オークション周辺の一部事務業務（書類準備、社内連携、進捗管理 等） ・その他、車両管理に付随する業務 ※出張が発生する可能性があります。 ■中途入社者の教育体制について： 入社研修後は本社研修に加え、先輩がOJT方式でしっかりと指導するのでわからないことは確認しながら業務を覚えていただけます。 過去の中途入社の方も無理なくキャッチアップできています。 ■ポジション魅力： ●日本の物流を支える社会貢献性 ・当社の事業理念である「日本の物流を守り抜く」を、車両の適正な売却・運用を通じて支える重要な役割です。 ・現場（運送会社）と投資家双方にメリットをもたらす「トラックファンド（R）」「R.リース（R）」のビジネスモデルの運用を支える仕事として、責任とやりがいを実感できます。 ●経験を活かしやすい環境 ・中古車販売の経験を、トラック・トレーラー等の運用車両へ横展開し、より専門性の高い領域で活かせます。 ■日本の物流網を支える社会貢献企業： 当社は、独自開発した「トラックファンド（R）」により、運送会社に「借りる経営」を推進しています。 車両を運送会社へリースし、その車両を投資対象資産としてファンドを組成、販売、運用までワンストップで行っています。

◇未経験歓迎！／特殊輸送をメインに業績好調／全国8拠点に展開／年休115日・土日祝休・残業20ｈでワークライフバランス◎◇ ■業務内容： 営業所にて荷主様からの輸送依頼に対し、当社のネットワークを利用し車両を手配する作業を行って頂きます。本日、翌日の行先を対面、電話にて通知します。 ・ドライバー管理業務（本日、翌日の行先を対面、電話にて通知） ・配車業務（全国の運送会社へ連絡し荷物情報トラック情報を社内システムへ入力しマッチング営業） ・現場立会業務（荷物積込現場にて積込指示等） ・各種書類作成業務（通行許可書、運転日報等の作成及び整理） ■職務の特徴： お客様とコミュニケーションをとりPC入力業務を行います。 荷物を運びたいお客さまからの情報を収集しながら、電話で荷物の種類、目的地、卸地などの情報をヒアリング。 トラックの空車情報を収集し、システムを使用し、ヒアリング内容とマッチする車両を見つけたら、運送会社と企業に連絡し価格や内容を伝えマッチング成立となります。 協力運送会社様の効率よく車両を運用したい・荷主様の安く荷物を運んでもらいたいを同時にかなえることで双方に感謝されるお仕事です。 将来的には所長候補としてご活躍いただけます。 ■働き方： 年休115日・土日祝休（会社カレンダーにより土曜出勤日有） 日勤のみ 残業20ｈ ■同社の特徴： 同社は高速道路の橋梁や鉄骨など特殊輸送がメインで、トレーラーを中心に約160台を保有。全国でも珍しい35トン、28.5トン車の中低床トレーラーなど、ほぼ全車両にエアサスペンションを搭載。 重心が中央にない偏荷重の荷物でも安全に運べるほか、精密機械などの輸送にも対応しています。 ドライバー安全対策にも注力しており、荷物を積んだ後、荷物を固定した箇所を撮影し、事務所に送信。必ず運行管理者の許可を得てから出発するほか、同じ画像を荷主にも送っています。 月に１度は、各営業所で「ドライバー安全会議」なども開いています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇未経験歓迎！／特殊輸送をメインに業績好調／全国8拠点に展開／年休115日・土日祝休・残業20ｈでワークライフバランス◎◇ ■業務内容： 営業所にて荷主様からの輸送依頼に対し、当社のネットワークを利用し車両を手配する作業を行って頂きます。本日、翌日の行先を対面、電話にて通知します。 ・ドライバー管理業務（本日、翌日の行先を対面、電話にて通知） ・配車業務（全国の運送会社へ連絡し荷物情報トラック情報を社内システムへ入力しマッチング営業） ・現場立会業務（荷物積込現場にて積込指示等） ・各種書類作成業務（通行許可書、運転日報等の作成及び整理） ■職務の特徴： お客様とコミュニケーションをとりPC入力業務を行います。 荷物を運びたいお客さまからの情報を収集しながら、電話で荷物の種類、目的地、卸地などの情報をヒアリング。 トラックの空車情報を収集し、システムを使用し、ヒアリング内容とマッチする車両を見つけたら、運送会社と企業に連絡し価格や内容を伝えマッチング成立となります。 協力運送会社様の効率よく車両を運用したい・荷主様の安く荷物を運んでもらいたいを同時にかなえることで双方に感謝されるお仕事です。 将来的には所長候補としてご活躍いただけます。 ■組織状況： 保有トラック台数：42台 徳山営業所：社員数24名となります。 ■働き方： 年休115日・土日祝休（会社カレンダーにより土曜出勤日有） 日勤のみ 残業20ｈ ■同社の特徴： 同社は高速道路の橋梁や鉄骨など特殊輸送がメインで、トレーラーを中心に約160台を保有。全国でも珍しい35トン、28.5トン車の中低床トレーラーなど、ほぼ全車両にエアサスペンションを搭載。 重心が中央にない偏荷重の荷物でも安全に運べるほか、精密機械などの輸送にも対応しています。 ドライバー安全対策にも注力しており、荷物を積んだ後、荷物を固定した箇所を撮影し、事務所に送信。必ず運行管理者の許可を得てから出発するほか、同じ画像を荷主にも送っています。 月に１度は、各営業所で「ドライバー安全会議」なども開いています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本TOP５には入る建設機械専門商社/教育体制◎/やりがい◎/基本土日祝休み/残業5時間程度〜 ■職務概要 レンタル用の建機の入出庫準備を担当いただきます。 レンタル品は基本的にはお客様自身で取りに来ていただきますが、配送が必要な場合には現地まで行って組み立て・撤去をしていただきます。 ※トレーラーの運転は専門業者に依頼します レンタルのニーズが増加しているため、増員での採用となります。 ■職務詳細 ・クレーンなどの大きな建設機械の入出庫管理 　（貸出前・貸出後の写真撮影、貸出すパーツの選定、レンタル内容の確認） ・トレーラーの手配 ・必要に応じて、現地での組み立て・撤去 ・ゆくゆくは現地で顧客との会話の中から、ニーズを検知して営業活動に繋げていただきます。 ■未経験入社実績あり/教育制度充実 建設機械は非常にニッチな分野になるため、未経験での入社がほとんどです。 一人で全ての業務を対応するには、５〜10年はかかると思っています。 その為、教育に関しては、ベテランの経験豊富な社員がOJTにて時間をかけて教えるフローができているので、未経験の方もご安心ください。 ■WLB充実できる環境 会社カレンダー(基本土日祝休み）　※一部土曜出社あり 週休2日制 残業5時間程度 福利厚生充実(家族手当・退職金制度・資格取得支援制度　等) ■組織構成 4名が在籍しており、全員が中部工業の社員としてCKレンタル株式会社に出向しています。 課長、センター長、スタッフ2名の組織です。 ■出向について 中部工業株式会社にて採用しグループ会社のCKレンタル株式会社に出向予定。 出向先企業名：CKレンタル株式会社 勤務地（1）：愛知県弥富市東末広6丁目1番1 勤務地（2）：愛知県名古屋市南区南野3-19 事業内容：建設機械の中長期レンタルを国内外で展開 ■当社について 建設機械、クレーンの分野で東海、関東圏を軸に全国、全世界へ展開している建設機械専門商社です。2019年に設立50周年を迎え、世界で53位、日本では五本の指に入るキャパシティを持つクレーン会社へ成長しました。 変更の範囲：会社の定める業務

◇未経験歓迎！／特殊輸送をメインに業績好調／全国8拠点に展開／年休115日・土日祝休・残業20ｈでワークライフバランス◎◇ ◇創業64年◎特殊輸送をメインに業績好調／全国8拠点に展開／転勤なし＆退職金ありで腰を据えて働ける環境／日勤のみ・年休115日◇ ■業務内容 ▽ドライバー管理業務 ・本日／翌日の行先を対面・電話で通知 ・運行内容の確認 など ▽配車業務 ・全国の運送会社へ連絡し、荷物情報・車両情報を社内システムへ入力 ・輸送に必要な車両を手配し、スケジュール調整 ▽マッチング営業 ・過去取引のある企業や担当エリアのお客様へ、「何か運ぶ荷物はありませんか？」と電話で提案 ・成約より「まず架電すること」が重視されるスタイル ・個人ノルマなし、拠点での目標件数に向けた活動 ▽現場立会業務 ・荷物の積込現場での積込指示 ・安全確認・積付状況のチェック ▽各種書類作成業務 ・通行許可書の作成 ・運転日報の整理　など ■入社後の流れ まずは社内システムへの荷物情報・車両情報の入力などを覚えていただき、その後顧客対応をお任せする予定です。 ※営業要素はありますが、架電実績が重視され未経験の方でも取り組みやすい環境です。 ■組織情報： 呉営業所：ドライバー数20名となります。 保有車両数：52台　 ■同社の特徴： 同社は高速道路の橋梁・鉄骨など、特殊輸送をメインに60年以上の実績を持つ企業です。 トレーラーを中心に約160台を保有。全国でも珍しい35トン、28.5トン車の中低床トレーラーなど、ほぼ全車両にエアサスペンションを搭載。重心が中央にない偏荷重の荷物でも安全に運べるほか、精密機械などの輸送にも対応しています。ドライバー安全対策にも注力しており、荷物を積んだ後、荷物を固定した箇所を撮影し、事務所に送信。必ず運行管理者の許可を得てから出発するほか、同じ画像を荷主にも送っています。月に１度は、各営業所で「ドライバー安全会議」なども開いています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇未経験歓迎！／特殊輸送をメインに業績好調／全国8拠点に展開／年休115日・土日祝休・残業20ｈでワークライフバランス◎◇ ■業務内容： 営業所にて荷主様からの輸送依頼に対し、当社のネットワークを利用し車両を手配する作業を行って頂きます。本日、翌日の行先を対面、電話にて通知します。 ・ドライバー管理業務（本日、翌日の行先を対面、電話にて通知） ・配車業務（全国の運送会社へ連絡し荷物情報トラック情報を社内システムへ入力しマッチング営業） ・現場立会業務（荷物積込現場にて積込指示等） ・各種書類作成業務（通行許可書、運転日報等の作成及び整理） ■職務の特徴： お客様とコミュニケーションをとりPC入力業務を行います。 荷物を運びたいお客さまからの情報を収集しながら、電話で荷物の種類、目的地、卸地などの情報をヒアリング。 トラックの空車情報を収集し、システムを使用し、ヒアリング内容とマッチする車両を見つけたら、運送会社と企業に連絡し価格や内容を伝えマッチング成立となります。 協力運送会社様の効率よく車両を運用したい・荷主様の安く荷物を運んでもらいたいを同時にかなえることで双方に感謝されるお仕事です。 将来的には所長候補としてご活躍いただけます。 ■組織状況： 保有トラック台数：16台 組織構成：岡山営業所は社員数15名となります。 ■働き方： 年休115日・土日祝休（会社カレンダーにより土曜出勤日有） 日勤のみ 残業20ｈ ■同社の特徴： 同社は高速道路の橋梁や鉄骨など特殊輸送がメインで、トレーラーを中心に約160台を保有。全国でも珍しい35トン、28.5トン車の中低床トレーラーなど、ほぼ全車両にエアサスペンションを搭載。 重心が中央にない偏荷重の荷物でも安全に運べるほか、精密機械などの輸送にも対応しています。 ドライバー安全対策にも注力しており、荷物を積んだ後、荷物を固定した箇所を撮影し、事務所に送信。必ず運行管理者の許可を得てから出発するほか、同じ画像を荷主にも送っています。 月に１度は、各営業所で「ドライバー安全会議」なども開いています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇未経験歓迎！／特殊輸送をメインに業績好調／全国8拠点に展開／年休115日・土日祝休・残業20ｈでワークライフバランス◎◇ ■業務内容： 営業所にて荷主様からの輸送依頼に対し、当社のネットワークを利用し車両を手配する作業を行って頂きます。本日、翌日の行先を対面、電話にて通知します。 ・ドライバー管理業務（本日、翌日の行先を対面、電話にて通知） ・配車業務（全国の運送会社へ連絡し荷物情報トラック情報を社内システムへ入力しマッチング営業） ・現場立会業務（荷物積込現場にて積込指示等） ・各種書類作成業務（通行許可書、運転日報等の作成及び整理） ■職務の特徴： お客様とコミュニケーションをとりPC入力業務を行います。 荷物を運びたいお客さまからの情報を収集しながら、電話で荷物の種類、目的地、卸地などの情報をヒアリング。 トラックの空車情報を収集し、システムを使用し、ヒアリング内容とマッチする車両を見つけたら、運送会社と企業に連絡し価格や内容を伝えマッチング成立となります。 協力運送会社様の効率よく車両を運用したい・荷主様の安く荷物を運んでもらいたいを同時にかなえることで双方に感謝されるお仕事です。 将来的には所長候補としてご活躍いただけます。 ■組織情報： 北九州営業所：4，5名の方が活躍中。（20〜50代） ■働き方： 年休115日・土日祝休（会社カレンダーにより土曜出勤日有） 日勤のみ 残業20ｈ ■同社の特徴： 同社は高速道路の橋梁や鉄骨など特殊輸送がメインで、トレーラーを中心に約160台を保有。全国でも珍しい35トン、28.5トン車の中低床トレーラーなど、ほぼ全車両にエアサスペンションを搭載。 重心が中央にない偏荷重の荷物でも安全に運べるほか、精密機械などの輸送にも対応しています。 ドライバー安全対策にも注力しており、荷物を積んだ後、荷物を固定した箇所を撮影し、事務所に送信。必ず運行管理者の許可を得てから出発するほか、同じ画像を荷主にも送っています。 月に１度は、各営業所で「ドライバー安全会議」なども開いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【仕事内容】 ◎【未経験OK】普通免許からスタート可。大型・けん引免許は全額会社負担。 ◎【家族時間】13～15時退社が多数＆土日祝休み中心。生活リズムが整う。 ◎【高収入】月給41万円以上(各種手当含)。年収490～540万円をの実現も。 ◎【負担軽減】クレーン積み＆シート掛け30秒で時短。体力勝負の仕事ではありません。 「夜勤や交替制がつらく、家族と過ごす時間がない」 「今の仕事を、この先10年続けられるか正直不安」 そんな想いを抱えている方へ。 丸吉ロジなら、未経験から“定年まで続けられる仕事”を現実にできます。 ◆お仕事内容：街づくりを支える“鉄”を運ぶプロへ お任せするのは、H鋼・L形鋼など建物や橋に使われる鋼材を、 関東近郊へ配送する仕事です。 ・1日2～3件の無理のない運行 ・荷積み／荷下ろしはすべてクレーン使用 ・シート掛けはアコーディオン幌シャーシで約30秒 体力的な負担を本気で減らしているため、 製造業・倉庫作業・建設業から転職した社員も多数活躍しています。 ◆「未経験でも、ちゃんと育てる」が前提 免許がない方は、まず倉庫作業で鉄の種類や玉掛けを学びながら教習所へ通学（費用は全額会社負担）。 免許取得後は先輩の同乗研修とOJTで、運転や仕事の流れを一から習得します。 「見て覚えろ」は一切なし。教育手順書と定期フォローで、未経験でも不安なく成長できます。 ◆将来の安心まで見据えた働き方 残業削減と収入維持を両立する制度があり、働きやすさが理由で長く続ける社員が多数。 将来は配車・倉庫管理・運行管理者などへのキャリアも可能です。 今より家族との時間を増やし、収入も上げたい—— その両方を叶えたい方のご応募をお待ちしています。

弊社インスタグラムもご覧ください。 Instagram.com / sane1180cp はたらく車　トラック、トレーラー、特殊車両の架装・塗装・修理・板金工事一式・買取販売などの提案営業です。 ディーラー、ユーザー、フロント営業等、自分に合った営業スタイルで仕事ができます。 特殊車両や大型車まで、 様々な車に対応できる工場を備えている当社。 ワンストップで思い通りの改装ができると、 遠方のお客様にもご依頼を頂いております！ 大型トラック、キャンピングカーの 塗装・修理…など様々な車両を扱うので、 楽しみながら知識を深めることができます 無資格・未経験の方も歓迎！ 専門知識が無い方でも丁寧にお教えします。大事な事は、仲間と協力して仕事に取り組めること、お客様の要望に耳を傾けてお応えすること。働いた分を評価されたい、自分の努力で収入を変えられる仕事がしたい方歓迎！

■採用背景 日本トレクスは国内トレーラー市場においてトップクラスのシェアを誇る輸送機器メーカーです。 物流業界では2024年問題への対応やDX推進の加速を背景に、生産・販売・アフターサービスなどあらゆる業務領域においてシステム活用の重要性が高まっています。 当社でも基幹システム刷新、業務プロセス改革、データ活用推進など、全社的なDX施策を積極的に進めており、IT部門の体制強化を目的として将来的に主任・係長クラスとして活躍いただける人材を募集します。 ■職務内容： 社内SEとして、各部門の業務課題をITで解決し、全社のDX推進をリードしていただきます。将来的にはプロジェクトリーダーとして関係部門やベンダーを取りまとめながら、システム企画から導入・運用まで一貫して携わっていただくことを期待しています。 ■業務詳細： ・各部門へのヒアリングおよび業務分析 ・業務システムに関する企画立案、要件定義、改善提案 ・基幹システムおよび周辺システムの導入・改修プロジェクト推進 ・外部ベンダーとの折衝、進捗管理、品質管理 ・データ活用や業務効率化に向けたシステム構築支援 ・既存システムの運用改善および保守管理　など ※システム開発は内製または外部ベンダーと協働して進めます。 ■このポジションの魅力 ・事業会社のIT部門として、システム企画や要件定義など上流工程を主体的に担当できる ・将来的に主任・係長クラスとして組織運営やプロジェクトマネジメントにも挑戦できる ・国内トップクラスシェアメーカーの安定した事業基盤のもとで長期的なキャリア形成が可能 ■同社の特徴（安定性の観点）： 物流業界では「2024年問題」によりトラックドライバーの時間外労働が規制され、労働環境の改善が不可避な流れとなっています。この構造的な変化に対応するため、「中継輸送（リレー輸送）」の導入が拡大しており、輸送の効率化やドライバーの負担軽減が進んでいます。 こうした業界の変革を背景に、日本トレクスは中継輸送に適したトレーラーや積載効率を高める車両の需要を確実に取り込み、2030年まで受注増加が見込まれています。これは単なる一時的な需要ではなく、法規制を起点とした中長期的な構造変化に支えられたものであり、同社の事業は安定的かつ継続的な成長が期待できる状況にあります。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： 国内トレーラーシェア約40％を誇る業界トップクラスメーカーとして安定した事業基盤を築く一方、同社では今後のさらなる事業拡大や新たな事業領域への挑戦の推進を見据えています。 その中で、事業計画の策定・推進や経営管理体制の強化に加え、コンプライアンスやガバナンス強化の重要性も高まっており、経営企画機能の充実が急務となっています。今回募集するポジションでは、企業法務または経営企画・管理会計の知見を活かし、経営層に近い立場で事業成長を支えていただくことを期待しています。 ■職務内容： 大型トレーラやウィングボディで国内トップシェアの同社にて、事業計画策定やコンプライアンス強化などを担当していただきます。 ■具体的には： ・企業法務全般：コンプライアンス遵守体制の改善・強化 ・事業企画：中期・年度事業計画の策定と推進、事業活動の分析・改善 ・経営層や外部専門家との折衝・調整業務 ◎経営の中心に関わるやりがいある業務です。 ◎法務や管理会計の経験を活かし、リーダー経験を持つ方は早期から裁量大きくご活躍いただけます。 ■こんな方におすすめ ・法務経験を活かして経営に近い立場へステップアップしたい方 ・経営企画・管理会計の経験を活かし、より事業成長に直結する仕事がしたい方 ・管理職・リーダーとして組織づくりやメンバー育成にも携わりたい方 ・安定した経営基盤を持つメーカーで長期的なキャリアを築きたい方 ■同社の特徴（安定性の観点）： 物流業界では「2024年問題」によりトラックドライバーの時間外労働が規制され、労働環境の改善が不可避な流れとなっています。この構造的な変化に対応するため、「中継輸送（リレー輸送）」の導入が拡大しており、輸送の効率化やドライバーの負担軽減が進んでいます。 こうした業界の変革を背景に、日本トレクスは中継輸送に適したトレーラーや積載効率を高める車両の需要を確実に取り込み、2030年まで受注増加が見込まれています。これは単なる一時的な需要ではなく、法規制を起点とした中長期的な構造変化に支えられたものであり、同社の事業は安定的かつ継続的な成長が期待できる状況にあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大型免許を活かして未経験から挑戦可能／日帰り配送中心・転勤なし／資格取得支援が充実したタンクローリードライバー〜 ■募集背景 石油製品・石油化学製品の安定供給に対するニーズが継続していることから、将来を見据えた組織体制強化のためドライバーを増員募集します。 ■魅力の要約 ・大型免許をお持ちであればドライバー実務未経験歓迎 ・危険物取扱者やけん引免許などの資格取得支援制度あり ・東海・関西エリア中心の日帰り配送 ・転勤なし／三重県四日市市で腰を据えて活躍可能 ・昭永工業グループの物流部門として安定した経営基盤 ■働き方 勤務開始は早朝ですが、その分夕方には業務が終了することが多く、プライベートの時間を確保しやすい環境です。配送回数は1日1〜3往復程度で、繁忙期となる冬場でも大きく増加することはありません。また、業務量が落ち着く夏場も別業務を任されることはなく、年間を通じて無理のない働き方が可能です。 ■業務概要 当社のタンクローリードライバーとして、三重県を拠点に東海3県や京都・奈良・大阪・滋賀・福井エリアを中心とした石油製品・石油化学製品の輸送業務をお任せします。生活インフラを支えるやりがいのある仕事です。 ■業務詳細 ・タンクローリーやトレーラーによる製品輸送業務 ・製油所、工場、ガソリンスタンドなどへの配送 ・製品の積み下ろし作業および納品先での確認業務 ・配送先担当者との連携 配送ルートやスケジュールは事前に決定されており、無理のない運行計画のもと安全輸送を行います。入社後は教育担当が同乗し、運転技術や作業手順をマンツーマンで指導するため、タンクローリー未経験の方も安心してスタートできる環境です。 ■キャリアアップ 当社では資格取得支援制度を活用し、業務に必要な危険物取扱者資格やけん引免許を入社後に取得することが可能です。また、経験や適性に応じてトレーラー業務への挑戦や管理職へのキャリアアップも目指せます。未経験から専門性を高めながら長期的なキャリア形成ができる環境です。 ■組織構成 ドライバーは約20名在籍しており、20代〜50代まで幅広い年代が活躍しています。未経験入社の社員も活躍しています。互いに協力しながら業務に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇創業64年◎特殊輸送をメインに業績好調／全国8拠点に展開／転勤なし＆退職金ありで腰を据えて働ける環境／日勤のみ・年休115日◇ ■業務概要 車両の手配（配車）と、お客様への提案活動を通じて物流を支えるポジションです。 まずは入力業務からスタートし、慣れてきたら顧客対応・配車調整へと段階的にステップアップできるため、未経験の方も安心して始められます。 OJTにて業務をレクチャーするため、基礎からしっかり習得可能です。 ■業務内容 ▽ドライバー管理業務 ・本日／翌日の行先を対面・電話で通知 ・運行内容の確認 など ▽配車業務 ・全国の運送会社へ連絡し、荷物情報・車両情報を社内システムへ入力 ・輸送に必要な車両を手配し、スケジュール調整 ▽マッチング営業 ・過去取引のある企業や担当エリアのお客様へ、「何か運ぶ荷物はありませんか？」と電話で提案 ・成約より「まず架電すること」が重視されるスタイル ・個人ノルマなし、拠点での目標件数に向けた活動 ▽現場立会業務 ・荷物の積込現場での積込指示 ・安全確認・積付状況のチェック ▽各種書類作成業務 ・通行許可書の作成 ・運転日報の整理　など ■入社後の流れ まずは社内システムへの荷物情報・車両情報の入力などを覚えていただき、その後顧客対応をお任せする予定です。 ※営業要素はありますが、架電実績が重視され未経験の方でも取り組みやすい環境です。 ■組織情報 ・関東営業所：社員数16名 ・保有トラック台数：21台 ※社員の多くが未経験からスタートしています。 ■同社の特徴： 同社は高速道路の橋梁・鉄骨など、特殊輸送をメインに60年以上の実績を持つ企業です。 トレーラーを中心に約160台を保有。全国でも珍しい35トン、28.5トン車の中低床トレーラーなど、ほぼ全車両にエアサスペンションを搭載。重心が中央にない偏荷重の荷物でも安全に運べるほか、精密機械などの輸送にも対応しています。ドライバー安全対策にも注力しており、荷物を積んだ後、荷物を固定した箇所を撮影し、事務所に送信。必ず運行管理者の許可を得てから出発するほか、同じ画像を荷主にも送っています。月に１度は、各営業所で「ドライバー安全会議」なども開いています。 変更の範囲：会社の定める業務