〜ミドル層歓迎◇転勤なし・再雇用制度あり／ノー残業デーあり／土日祝休み・再雇用あり◎原則65歳まで、最高齢79歳まで更新実績あり〜 当社は土木コンサルとして、道路、橋梁、港湾・空港業務を３本柱として日々業務を行っています。 若手社員の割合が増えたことにより、先輩社員としてこれまでの実務経験や資格を活かせる方を募集しております！ ■業務内容： 道路・橋梁・港湾・空港部門での土木設計業務を担当していただきます。 ・官公庁発注の道路設計、法面設計、電線共同溝設計 ・交通量調査、計画、道路拡幅設計等 ※発注元は、国、県、市区町村、高速道路会社等で100%元請けとして受注しています。 ■働き方： 担当案件ほとんどが関東圏で、一部東北圏（一番遠方で秋田、岩手）もあります。 日帰りで行けるような場所の案件をメインで受注しており、長期出張もほとんどございません。 また、遠方の場合にはWeb打ち合わせで対応しております！ 担当案件数は1人あたり5件以内にすることを徹底しており、業務過多にならないように工夫をしています。 年度末に集中しやすい工期も会社全体で平準化を心掛け、繁閑期を調整するようにしています。 ■組織構成： 本社事業部の設計担当者は約30名在籍。道路部は派遣社員、パート・アルバイト等も含めて15名程度の組織。 20代から60代まで幅広い年齢の方が活躍されており、中途入社者も多く在籍していますので、馴染みやすい環境となっています。（男性：女性＝8：1） アットホームな社風で、コミュニケーション活発な方が多い環境です。 ■資格支援制度＆研修制度： 社員のスキルアップのために、当社では資格支援制度＆研修制度に力を入れております。 ・資格支援制度について・・・資格取得のための受検対策として、過去問題での対策＆論文対策を合格した社員から学べる環境です◎ ・研修制度： 階層別研修、技術士研修、技能研修などがございます。

〜舗装だけでなく土木全般に強み／人と技術で安全・快適な社会を作る会社／平均勤続年数18.2年(2023年度)〜 ■職務概要： 土木工事における現場施工管理またはマネジメント業務をお任せします。 一般道路や高速道路、空港滑走路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事など、幅広いプロジェクトに携わります。 ＜施工事例＞ 第二東名高速道路　浜松舗装工事／羽田空港滑走路 舗装工事／神戸ポートアイランド埠頭 舗装工事／札幌国際大学 総合グランド 人工芝工事／新潟県四ツ郷屋発電所 建設工事 ■その他プロジェクト事例： ＜受注内訳（2021年度実績）＞ 大林組グループ…28.7%／官公庁（元請）…30.3%／民間（下請）…15.8%／民間（元請）…15.7%／ゼネコン…9.5% ※大手自動車メーカー、飲料メーカー、住宅メーカーなどからの元請工事を多く受注しています。 ■身につくスキル: 当社は他社と違い舗装だけでなく土木に強みをもっており、案件比率は舗装39％、土木42％となっています。また、災害復旧工事にも尽力しており、東日本大震災や北海道胆振東部地震のほか、2018年9月、台風21号により関西国際空港の連絡橋にタンカーが衝突した際にも連絡橋の舗装復旧にあたりました。 ■チーム／組織構成： 新卒・中途の隔たりは一切なく、入社後早い段階で大規模案件を任せることもしばしば。これまでの経験を活かし、存分に活躍できます。 ■同社について： 大林道路は大林グループの一員として1933年に創業しました。道路建設を中心に培ってきた技術により、高速道路、空港、港湾など産業基盤の構築を担ってきました。さらに、景観整備、緑化工事、メガソーラー施設など生活基盤の整備にも力を注いでいます。また昨今注目を集めているICT技術の開発・活用にも取り組んでいます。当社は全国に百カ所の拠点を設け、地域の発展に貢献すべく数々の工事に誠実に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜舗装だけでなく土木全般に強み／人と技術で安全・快適な社会を作る会社／平均勤続年数18.2年(2023年度)〜 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 土木工事における現場施工管理またはマネジメント業務をお任せします。 一般道路や高速道路、空港滑走路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事など、幅広いプロジェクトに携わります。 ＜施工事例＞ 第二東名高速道路　浜松舗装工事／羽田空港滑走路 舗装工事／神戸ポートアイランド埠頭 舗装工事／札幌国際大学 総合グランド 人工芝工事／新潟県四ツ郷屋発電所 建設工事 ■その他プロジェクト事例： ＜受注内訳（2021年度実績）＞ 大林組グループ…28.7%／官公庁（元請）…30.3%／民間（下請）…15.8%／民間（元請）…15.7%／ゼネコン…9.5% ※大手自動車メーカー、飲料メーカー、住宅メーカーなどからの元請工事を多く受注しています。 ■身につくスキル: 当社は他社と違い舗装だけでなく土木に強みをもっており、案件比率は舗装39％、土木42％となっています。また、災害復旧工事にも尽力しており、東日本大震災や北海道胆振東部地震のほか、2018年9月、台風21号により関西国際空港の連絡橋にタンカーが衝突した際にも連絡橋の舗装復旧にあたりました。 ■チーム／組織構成： 新卒・中途の隔たりは一切なく、入社後早い段階で大規模案件を任せることもしばしば。これまでの経験を活かし、存分に活躍できます。 ■同社について： 大林道路は大林グループの一員として1933年に創業しました。道路建設を中心に培ってきた技術により、高速道路、空港、港湾など産業基盤の構築を担ってきました。さらに、景観整備、緑化工事、メガソーラー施設など生活基盤の整備にも力を注いでいます。また昨今注目を集めているICT技術の開発・活用にも取り組んでいます。当社は全国に百カ所の拠点を設け、地域の発展に貢献すべく数々の工事に誠実に取り組んでいます。 変更の範囲：本文参照

〜舗装だけでなく土木全般に強み／人と技術で安全・快適な社会を作る会社／平均勤続年数18.2年(2023年度)〜 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 土木工事における現場施工管理またはマネジメント業務をお任せします。 一般道路や高速道路、空港滑走路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事など、幅広いプロジェクトに携わります。 ＜施工事例＞ 第二東名高速道路　浜松舗装工事／羽田空港滑走路 舗装工事／神戸ポートアイランド埠頭 舗装工事／札幌国際大学 総合グランド 人工芝工事／新潟県四ツ郷屋発電所 建設工事 ■その他プロジェクト事例： ＜受注内訳（2021年度実績）＞ 大林組グループ…28.7%／官公庁（元請）…30.3%／民間（下請）…15.8%／民間（元請）…15.7%／ゼネコン…9.5% ※大手自動車メーカー、飲料メーカー、住宅メーカーなどからの元請工事を多く受注しています。 ■身につくスキル: 当社は他社と違い舗装だけでなく土木に強みをもっており、案件比率は舗装39％、土木42％となっています。また、災害復旧工事にも尽力しており、東日本大震災や北海道胆振東部地震のほか、2018年9月、台風21号により関西国際空港の連絡橋にタンカーが衝突した際にも連絡橋の舗装復旧にあたりました。 ■チーム／組織構成： 新卒・中途の隔たりは一切なく、入社後早い段階で大規模案件を任せることもしばしば。これまでの経験を活かし、存分に活躍できます。 ■同社について： 大林道路は大林グループの一員として1933年に創業しました。道路建設を中心に培ってきた技術により、高速道路、空港、港湾など産業基盤の構築を担ってきました。さらに、景観整備、緑化工事、メガソーラー施設など生活基盤の整備にも力を注いでいます。また昨今注目を集めているICT技術の開発・活用にも取り組んでいます。当社は全国に百カ所の拠点を設け、地域の発展に貢献すべく数々の工事に誠実に取り組んでいます。 変更の範囲：本文参照

〜業績好調による増員／業界内トップシェア／新しい技術を取り入れる社風／事務所経験も歓迎／カメラ式のナンバー自動認識駐車場システム開発のパイオニア〜 ■業務内容 業績好調につき、法人営業職を募集いたします。 空港や大型商業施設やホテルなどへナンバー自動認識駐車場システムの提案をお任せいたします。システム導入によりメリットも大きく、お客様への価値提供にやりがいを感じるお仕事です。 ＜具体的な業務内容＞ ・お客様野課題や要望をヒアリングし、お客様の課題解決に最適なプランを提案します。 ・導入後、1から2か月後お客様をフォローしたのち、サポート部隊に業務を引き継ぎます。 ※展示会やHP、DMなどからお問い合わせがメインです。 ※ご自身で開拓いただく事も可能です。 ※契約時のインセンティブや契約継続によりランニングインセンティブも支給。業績連動賞与の支給もあり、頑張りが評価される環境です。 ■同社の強み （1）業績好調／お客様からの引き合い多数 ストック型のビジネスを行うことで安定した収益を維持しており、空港や大手商業施設からの引き合い多数です。新築からリプレイスのご依頼まで様々なニーズをいただいております。 （2）技術力 良い技術はまず作って実装した上で、より良い物を目指して常に改善を心がける精神」が強く、AI技術やスマホを使ったシステムなど駐車場業界初の試みを多数行いお客様から高い評価を得ています。 （3）『令和 3 年度気候変動アクション環境大臣表彰』を受賞 出口渋滞の解消でCO2 排出を年間 1 万トン以上削減できる他、大量の磁気駐車券・サービス券を不要にするなど気候変動対策としても有用です。 ★スマートパークについて https://www.pitdesign.jp/smartpark/ 車両ナンバー認識カメラで車両情報をデジタル管理するシステムです。 導入により無断駐車の減少・精算のデジタル化（業界初）による渋滞緩和など様々な効果が得られます。スマホアプリとの連携によりお客様のCX改善にも繋がります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜舗装だけでなく土木全般に強み／人と技術で安全・快適な社会を作る会社／平均勤続年数17.2年(2023年度)〜 ■職務概要： 土木工事における現場施工管理またはマネジメント業務をお任せします。 一般道路や高速道路、空港滑走路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事など、幅広いプロジェクトに携わります。 ＜施工事例＞ 第二東名高速道路　浜松舗装工事／羽田空港滑走路 舗装工事／神戸ポートアイランド埠頭 舗装工事／札幌国際大学 総合グランド 人工芝工事／新潟県四ツ郷屋発電所 建設工事 ■その他プロジェクト事例： ＜受注内訳（2021年度実績）＞ 大林組グループ…28.7%／官公庁（元請）…30.3%／民間（下請）…15.8%／民間（元請）…15.7%／ゼネコン…9.5% ※大手自動車メーカー、飲料メーカー、住宅メーカーなどからの元請工事を多く受注しています。 ■身につくスキル: 当社は他社と違い舗装だけでなく土木に強みをもっており、案件比率は舗装39％、土木42％となっています。また、災害復旧工事にも尽力しており、東日本大震災や北海道胆振東部地震のほか、2018年9月、台風21号により関西国際空港の連絡橋にタンカーが衝突した際にも連絡橋の舗装復旧にあたりました。 ■チーム／組織構成： 新卒・中途の隔たりは一切なく、入社後早い段階で大規模案件を任せることもしばしば。これまでの経験を活かし、存分に活躍できます。 ■同社について： 大林道路は大林グループの一員として1933年に創業しました。道路建設を中心に培ってきた技術により、高速道路、空港、港湾など産業基盤の構築を担ってきました。さらに、景観整備、緑化工事、メガソーラー施設など生活基盤の整備にも力を注いでいます。また昨今注目を集めているICT技術の開発・活用にも取り組んでいます。当社は全国に百カ所の拠点を設け、地域の発展に貢献すべく数々の工事に誠実に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜舗装だけでなく土木全般に強み／人と技術で安全・快適な社会を作る会社／平均勤続年数18.2年(2023年度)〜 ■職務概要： 土木工事における現場施工管理またはマネジメント業務をお任せします。 一般道路や高速道路、空港滑走路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事など、幅広いプロジェクトに携わります。 ＜施工事例＞ 第二東名高速道路　浜松舗装工事／羽田空港滑走路 舗装工事／神戸ポートアイランド埠頭 舗装工事／札幌国際大学 総合グランド 人工芝工事／新潟県四ツ郷屋発電所 建設工事 ■その他プロジェクト事例： ＜受注内訳（2021年度実績）＞ 大林組グループ…28.7%／官公庁（元請）…30.3%／民間（下請）…15.8%／民間（元請）…15.7%／ゼネコン…9.5% ※大手自動車メーカー、飲料メーカー、住宅メーカーなどからの元請工事を多く受注しています。 ■身につくスキル: 当社は他社と違い舗装だけでなく土木に強みをもっており、案件比率は舗装39％、土木42％となっています。また、災害復旧工事にも尽力しており、東日本大震災や北海道胆振東部地震のほか、2018年9月、台風21号により関西国際空港の連絡橋にタンカーが衝突した際にも連絡橋の舗装復旧にあたりました。 ■チーム／組織構成： 新卒・中途の隔たりは一切なく、入社後早い段階で大規模案件を任せることもしばしば。これまでの経験を活かし、存分に活躍できます。 ■同社について： 大林道路は大林グループの一員として1933年に創業しました。道路建設を中心に培ってきた技術により、高速道路、空港、港湾など産業基盤の構築を担ってきました。さらに、景観整備、緑化工事、メガソーラー施設など生活基盤の整備にも力を注いでいます。また昨今注目を集めているICT技術の開発・活用にも取り組んでいます。当社は全国に百カ所の拠点を設け、地域の発展に貢献すべく数々の工事に誠実に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜舗装だけでなく土木全般に強み／人と技術で安全・快適な社会を作る会社／平均勤続年数17.2年(2023年度)〜 ■職務概要： 土木工事における現場施工管理またはマネジメント業務をお任せします。 一般道路や高速道路、空港滑走路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事など、幅広いプロジェクトに携わります。 ＜施工事例＞ 第二東名高速道路　浜松舗装工事／羽田空港滑走路 舗装工事／神戸ポートアイランド埠頭 舗装工事／札幌国際大学 総合グランド 人工芝工事／新潟県四ツ郷屋発電所 建設工事 ■その他プロジェクト事例： ＜受注内訳（2021年度実績）＞ 大林組グループ…28.7%／官公庁（元請）…30.3%／民間（下請）…15.8%／民間（元請）…15.7%／ゼネコン…9.5% ※大手自動車メーカー、飲料メーカー、住宅メーカーなどからの元請工事を多く受注しています。 ■身につくスキル: 当社は他社と違い舗装だけでなく土木に強みをもっており、案件比率は舗装39％、土木42％となっています。また、災害復旧工事にも尽力しており、東日本大震災や北海道胆振東部地震のほか、2018年9月、台風21号により関西国際空港の連絡橋にタンカーが衝突した際にも連絡橋の舗装復旧にあたりました。 ■チーム／組織構成： 新卒・中途の隔たりは一切なく、入社後早い段階で大規模案件を任せることもしばしば。これまでの経験を活かし、存分に活躍できます。 ■同社について： 大林道路は大林グループの一員として1933年に創業しました。道路建設を中心に培ってきた技術により、高速道路、空港、港湾など産業基盤の構築を担ってきました。さらに、景観整備、緑化工事、メガソーラー施設など生活基盤の整備にも力を注いでいます。また昨今注目を集めているICT技術の開発・活用にも取り組んでいます。当社は全国に百カ所の拠点を設け、地域の発展に貢献すべく数々の工事に誠実に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【『J.フロントリテイリング』100％出資会社！／大丸百貨店（全店）・松坂屋百貨店（全店）をはじめ、『数千・数億単位』の案件も担える技術力！】 ◎空間づくりのプロフェッショナル！J.フロント リテイリンググループの建装会社 ◎300名規模の設計・施工会社！全国展開＆大型案件多数 ◎売上高506億円！百貨店・ホテル・空港などの大型案件に対応 ◎設計から施工、家具製造まで一貫対応！VE提案や高品質な空間づくりに強み ◎非上場ながら安定基盤！JFRグループのバックボーンと独自ネットワーク ■過去入社理由： 「ラグジュアリーな内装空間の大型案件に携われる」「船舶や車両(寝台特急等)など特殊な案件にも携われるから」と挙げられることが多く、画一的な建築物の内装でなく、多様な案件で高い技術力を身に付けられる環境です。 ■職務内容： 同社担当案件における内装製作設計業務をお任せします。 百貨店、ホテル、大型商業施設、公共施設等の内装設計を担当していただきます。 意匠性は担保しつつ、コストと材料、機能性を考慮し設計部門で協業して施工図や製作図を設計いただきます。 同社の設計部門は意匠設計（デザイン部門）と製作設計（施工図設計部門）の大きく2つに分かれており、今回は製作設計の担当募集となります。 ■業務詳細： 内装・家具設計においての施工図面作成/工事の進捗確認/（協力業者に図面作成を依頼した場合）完成した家具、図面の確認/デザイナーさんとの打ち合わせ等 ■施工実績： ＼主要百貨店・空港・ホテル等で展開中／ 大丸・松坂屋全店、NEWoMANエキナカ、GINZA SIX、ららぽーと磐田、羽田・成田・新千歳空港（ANAラウンジ含む）、ホテルグランヴィア大阪、コンラッド東京、三井ガーデンホテル銀座、那須温泉山楽、ヒルトン名古屋、シェラトングランデ ほか ■働き方詳細： 事務作業などを事務部門が巻き取ることでコア業務に専念、 忙しい物件をサポートする部署を新設、 AI議事録などツールの導入、 フレックス（コアタイムなし）の活用により、業界でも高水準の働きやすさを実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【『J.フロントリテイリング』100％出資会社！／大丸百貨店（全店）・松坂屋百貨店（全店）をはじめ、『数千・数億単位』の案件も担える技術力！】 ◎空間づくりのプロフェッショナル！J.フロント リテイリンググループの建装会社 ◎300名規模の設計・施工会社！全国展開＆大型案件多数 ◎売上高506億円！百貨店・ホテル・空港などの大型案件に対応 ◎設計から施工、家具製造まで一貫対応！VE提案や高品質な空間づくりに強み ◎非上場ながら安定基盤！JFRグループのバックボーンと独自ネットワーク ■過去入社理由： 「ラグジュアリーな内装空間の大型案件に携われる」「船舶や車両(寝台特急等)など特殊な案件にも携われるから」と挙げられることが多く、画一的な建築物の内装でなく、多様な案件で高い技術力を身に付けられる環境です。 ■職務内容： 同社担当案件における内装製作設計業務をお任せします。 百貨店、ホテル、大型商業施設、公共施設等の内装設計を担当していただきます。 意匠性は担保しつつ、コストと材料、機能性を考慮し設計部門で協業して施工図や製作図を設計いただきます。 同社の設計部門は意匠設計（デザイン部門）と製作設計（施工図設計部門）の大きく2つに分かれており、今回は製作設計の担当募集となります。 ■業務詳細： 内装・家具設計においての施工図面作成/工事の進捗確認/（協力業者に図面作成を依頼した場合）完成した家具、図面の確認/デザイナーさんとの打ち合わせ等 ■施工実績： ＼主要百貨店・空港・ホテル等で展開中／ 大丸・松坂屋全店、NEWoMANエキナカ、GINZA SIX、ららぽーと磐田、羽田・成田・新千歳空港（ANAラウンジ含む）、ホテルグランヴィア大阪、コンラッド東京、三井ガーデンホテル銀座、那須温泉山楽、ヒルトン名古屋、シェラトングランデ ほか ■働き方詳細： 事務作業などを事務部門が巻き取ることでコア業務に専念、 忙しい物件をサポートする部署を新設、 AI議事録などツールの導入、 フレックス（コアタイムなし）の活用により、業界でも高水準の働きやすさを実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ENEOSグループ・道路舗装業界NO.1企業で安定性抜群／平均年収999万円としっかり稼げる環境／ボーナス実績6.04ヶ月分／家族手当・住宅手当など各種手当充実／年間休日125日・様々な休暇制度の導入でワークライフバランスも◎】 ■業務内容： 舗装・土木工事の各現場における工程・安全・品質・原価等の施工管理業務をお任せします。 大型公共工事から地域密着の民間案件まで、多様な舗装・土木工事の現場に携わっていただきます。 ■担当業務詳細： ・各担当者と打合せ ・工事計画の立案（予算内での協力会社や資材手配） ・各種書類作成 ・現場の施工管理 ※施工から引き渡しまで工程・安全・品質・原価等の管理をしていただきます。 ■工事例： 一般道を中心に道路舗装のリーディングカンパニーとして特殊道路の施工にも携わっていただく可能性があります。 高速道路、空港、自動車メーカーのテストコース、工場、スポーツレジャー施設、米軍関連施設など ■安定性と待遇についての補足： 当社は設立以来80年以上にわたって、道路舗装業界のリーデイングカンパニーとしてインフラを支えてきました。無借金経営、ＥＮＥＯＳグループという安定した環境も当社の魅力の１つです。 また社員の働き方を重視した待遇面も魅力です。 ・社員平均年収999万円 ・ボーナス6.04ヶ月分／年 ・年間休日125日 ・完全週休2日制 ・充実の福利厚生 ■当社の特徴： アスファルト舗装工事を中心とする舗装・土木工事、およびアスファルト舗装の材料であるアスファルト合材の製造・販売を中核事業としております。舗装・土木工事の対象は、一般道路、高速道路、レーシングコース、空港から、市民の憩いの場となる公園、テニスコート、サッカーグラウンド、さらには庭先舗装まで広範囲に及びます。また、製造したアスファルト合材は当社の工事で使用するだけでなく、ほかの舗装工事業者にも販売しております。その他、オフィスビルや工場等の建築工事、都市型マンションの分譲や市街地再開発等の開発（不動産）事業、土壌浄化事業、海外事業といった戦略事業を取り込み、事業基盤を強化しております。 変更の範囲：本文参照

【ENEOSグループ・道路舗装業界NO.1企業で安定性抜群／平均年収999万円としっかり稼げる環境／ボーナス実績6.04ヶ月分／家族手当・住宅手当など各種手当充実／年間休日125日・様々な休暇制度の導入でワークライフバランスも◎】 ■業務内容： 舗装・土木工事の各現場における工程・安全・品質・原価等の施工管理業務をお任せします。 大型公共工事から地域密着の民間案件まで、多様な舗装・土木工事の現場に携わっていただきます。 ■担当業務詳細： ・各担当者と打合せ ・工事計画の立案（予算内での協力会社や資材手配） ・各種書類作成 ・現場の施工管理 ※施工から引き渡しまで工程・安全・品質・原価等の管理をしていただきます。 ■工事例： 一般道を中心に道路舗装のリーディングカンパニーとして特殊道路の施工にも携わっていただく可能性があります。 高速道路、空港、自動車メーカーのテストコース、工場、スポーツレジャー施設、米軍関連施設など ■安定性と待遇についての補足： 当社は設立以来80年以上にわたって、道路舗装業界のリーデイングカンパニーとしてインフラを支えてきました。無借金経営、ＥＮＥＯＳグループという安定した環境も当社の魅力の１つです。 また社員の働き方を重視した待遇面も魅力です。 ・社員平均年収999万円 ・ボーナス6.04ヶ月分／年 ・年間休日125日 ・完全週休2日制 ・充実の福利厚生 ■当社の特徴： アスファルト舗装工事を中心とする舗装・土木工事、およびアスファルト舗装の材料であるアスファルト合材の製造・販売を中核事業としております。舗装・土木工事の対象は、一般道路、高速道路、レーシングコース、空港から、市民の憩いの場となる公園、テニスコート、サッカーグラウンド、さらには庭先舗装まで広範囲に及びます。また、製造したアスファルト合材は当社の工事で使用するだけでなく、ほかの舗装工事業者にも販売しております。その他、オフィスビルや工場等の建築工事、都市型マンションの分譲や市街地再開発等の開発（不動産）事業、土壌浄化事業、海外事業といった戦略事業を取り込み、事業基盤を強化しております。 変更の範囲：本文参照

〜プライム上場／1873年創業／日本を代表するスーパーゼネコン／「地図に残る仕事。」を一緒に手掛けませんか？〜 【変更の範囲：職位となる資格を有し、管理職・専門職として総合的な基幹業務を行う】 ■業務内容： 建築物の積算ご担当いただきます。 ■業務詳細： ・建築物のコストを算出する積算業務 　発注者から提示される設計資料や要項などに基づいて意匠、構造、仮設など毎にコストを算出する。 ・上記を行うにあたり必要な調整業務 　積算事務所や営業、設計、開発などの社内部署と打合せ、決められた条件内で遂行するための調整などを実施。 ■総合職と専任職について： ともに無期正社員ですが下記の違いあります。 ＜総合職＞ 勤務地及び職務の限定はなく、様々なビジネスフィールドで活躍していただきます。（業務の必要に応じて、海外を含め転居を伴う転勤が発生する場合があります） ＜専任職＞ 原則として採用時に決定するエリアで、地域に根ざした活躍をして頂きます。 （業務の必要に応じて、限定された地域内で転居を伴う転勤をする場合があります） ■同社の特徴・魅力： ◇同社の140年を超える「地図に残る仕事。」の歴史は、まさに挑戦と革新の連続で作り上げられてきました。日本を代表するスーパーゼネコンとして、「常に新しいものに挑戦していく」という社風があり、常にリードする先進技術で日本の近代化と経済発展を支えてきました。 ◇建築から土木の幅広い分野で、グローバルに事業を展開しています。実際に、同社の活躍のフィールドは国内はもとより、アジア、中東にも広がっています。新ドーハ国際空港を始めとして大型の海外プロジェクトを数多く手掛けており、ますます国際社会への貢献を高めています。 ■主な実績： 東京都庁第一庁舎、ホテルオークラ、東京国際フォーラム、横浜ランドマークタワー、東京スカイツリータウン、新ドーハ国際空港、JPタワー、大手町タワーなど多数 変更の範囲：本文参照

【ENEOSグループ・道路舗装業界NO.1企業で安定性抜群／平均年収999万円としっかり稼げる環境／ボーナス実績6.04ヶ月分／家族手当・住宅手当など各種手当充実／年間休日125日・様々な休暇制度の導入でワークライフバランスも◎】 ■業務内容： 舗装・土木工事の各現場における工程・安全・品質・原価等の施工管理業務をお任せします。 大型公共工事から地域密着の民間案件まで、多様な舗装・土木工事の現場に携わっていただきます。 ■担当業務詳細： ・各担当者と打合せ ・工事計画の立案（予算内での協力会社や資材手配） ・各種書類作成 ・現場の施工管理 ※施工から引き渡しまで工程・安全・品質・原価等の管理をしていただきます。 ■工事例： 一般道を中心に道路舗装のリーディングカンパニーとして特殊道路の施工にも携わっていただく可能性があります。 高速道路、空港、自動車メーカーのテストコース、工場、スポーツレジャー施設、米軍関連施設など ■安定性と待遇についての補足： 当社は設立以来80年以上にわたって、道路舗装業界のリーデイングカンパニーとしてインフラを支えてきました。無借金経営、ＥＮＥＯＳグループという安定した環境も当社の魅力の１つです。 また社員の働き方を重視した待遇面も魅力です。 ・社員平均年収999万円 ・ボーナス6.04ヶ月分／年 ・年間休日125日 ・完全週休2日制 ・充実の福利厚生 ■当社の特徴： アスファルト舗装工事を中心とする舗装・土木工事、およびアスファルト舗装の材料であるアスファルト合材の製造・販売を中核事業としております。舗装・土木工事の対象は、一般道路、高速道路、レーシングコース、空港から、市民の憩いの場となる公園、テニスコート、サッカーグラウンド、さらには庭先舗装まで広範囲に及びます。また、製造したアスファルト合材は当社の工事で使用するだけでなく、ほかの舗装工事業者にも販売しております。その他、オフィスビルや工場等の建築工事、都市型マンションの分譲や市街地再開発等の開発（不動産）事業、土壌浄化事業、海外事業といった戦略事業を取り込み、事業基盤を強化しております。 変更の範囲：本文参照

【ENEOSグループ・道路舗装業界NO.1企業で安定性抜群／平均年収999万円としっかり稼げる環境／ボーナス実績6.04ヶ月分／家族手当・住宅手当など各種手当充実／年間休日125日・様々な休暇制度の導入でワークライフバランスも◎】 ■業務内容： 舗装・土木工事の各現場における工程・安全・品質・原価等の施工管理業務をお任せします。 大型公共工事から地域密着の民間案件まで、多様な舗装・土木工事の現場に携わっていただきます。 ■担当業務詳細： ・各担当者と打合せ ・工事計画の立案（予算内での協力会社や資材手配） ・各種書類作成 ・現場の施工管理 ※施工から引き渡しまで工程・安全・品質・原価等の管理をしていただきます。 ■工事例： 一般道を中心に道路舗装のリーディングカンパニーとして特殊道路の施工にも携わっていただく可能性があります。 高速道路、空港、自動車メーカーのテストコース、工場、スポーツレジャー施設、米軍関連施設など ■安定性と待遇についての補足： 当社は設立以来80年以上にわたって、道路舗装業界のリーデイングカンパニーとしてインフラを支えてきました。無借金経営、ＥＮＥＯＳグループという安定した環境も当社の魅力の１つです。 また社員の働き方を重視した待遇面も魅力です。 ・社員平均年収999万円 ・ボーナス6.04ヶ月分／年 ・年間休日125日 ・完全週休2日制 ・充実の福利厚生 ■当社の特徴： アスファルト舗装工事を中心とする舗装・土木工事、およびアスファルト舗装の材料であるアスファルト合材の製造・販売を中核事業としております。舗装・土木工事の対象は、一般道路、高速道路、レーシングコース、空港から、市民の憩いの場となる公園、テニスコート、サッカーグラウンド、さらには庭先舗装まで広範囲に及びます。また、製造したアスファルト合材は当社の工事で使用するだけでなく、ほかの舗装工事業者にも販売しております。その他、オフィスビルや工場等の建築工事、都市型マンションの分譲や市街地再開発等の開発（不動産）事業、土壌浄化事業、海外事業といった戦略事業を取り込み、事業基盤を強化しております。 変更の範囲：本文参照

〜公共インフラで事業安定／防災・減災などの社会貢献性が高さがやりがい／平均有給取得日数12日〜 ■採用背景： 同社は音と映像（公共に使われるスピーカー・カメラ等）のニッチトップメーカーです。交通インフラ(鉄道、空港、高速道路など)や、学校、工場、商業施設、コンサートホール、スタジアムなど様々なところに導入されており、”リモートメンテナンス”など機能も多角化。製品の向上に伴い更なる売り上げ拡大を目指して採用いたします。 ■職務内容： 音響システム製品の電気回路設計担当（非常放送、業務放送など音響システム商品の開発） 音響システム開発課にて、非常用放送設備や業務用放送設備など、音響システムに関わる電気回路設計をご担当頂きます。具体的な業務は下記となりますが、ご本人様の経験・能力に応じてお任せ致します。 ・システムアーキテクチャ検討 ・デジタルおよびアナログ回路設計 ・回路評価、システム評価 ・信頼性評価および対策、EMC対策、等 ■事業安定性： 国内空港市場シェア90％以上・非常用放送シェア50％以上・防災用スピーカー370以上の自治体に利用。”技術営業力”が好評です。 ■当社の特徴： （1）1934年の創業以来、「音質」にこだわった業務用・プロ用の音響設備を作り続けています。80年代には音響ビジネスで培った技術を活かした防犯カメラなどのセキュリティ機器や災害に備えた「防災用設備」にも進出し、音と映像の双方を手掛けるメーカーとして進化を遂げています。デジタル全盛期を迎えた現在デジタル化とネット化は音と映像のビジネスに新たな可能性をもたらし、音と映像が織りなすソリューションを想像し、個々の機器だけでは、実現できない新たな価値を届けています。 （2）海外ではニューヨーク市地下鉄やワシントン地下鉄の車両向け放送設備の案件を獲得・納入実績があります。またアジアでは現地開発の商品が軌道に乗り、モスク（礼拝堂）向け商品などを主体に非常に好調です。ベトナムにも新たに販売拠点を設け、現地工場との連携も進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜舗装だけでなく土木全般に強み／人と技術で安全・快適な社会を作る会社／平均勤続年数18.2年(2023年度)〜 ■具体的な仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 土木工事における現場施工管理またはマネジメント業務をお任せします。 一般道路や高速道路、空港滑走路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事など、幅広いプロジェクトに携わります。 ＜施工事例＞ 第二東名高速道路　浜松舗装工事／羽田空港滑走路 舗装工事／神戸ポートアイランド埠頭 舗装工事／札幌国際大学 総合グランド 人工芝工事／新潟県四ツ郷屋発電所 建設工事 ■その他プロジェクト事例： ＜受注内訳（2021年度実績）＞ 大林組グループ…28.7%／官公庁（元請）…30.3%／民間（下請）…15.8%／民間（元請）…15.7%／ゼネコン…9.5% ※大手自動車メーカー、飲料メーカー、住宅メーカーなどからの元請工事を多く受注しています。 ■身につくスキル: 当社は他社と違い舗装だけでなく土木に強みをもっており、案件比率は舗装39％、土木42％となっています。また、災害復旧工事にも尽力しており、東日本大震災や北海道胆振東部地震のほか、2018年9月、台風21号により関西国際空港の連絡橋にタンカーが衝突した際にも連絡橋の舗装復旧にあたりました。 ■チーム／組織構成： 新卒・中途の隔たりは一切なく、入社後早い段階で大規模案件を任せることもしばしば。これまでの経験を活かし、存分に活躍できます。 ■同社について： 大林道路は大林グループの一員として1933年に創業しました。道路建設を中心に培ってきた技術により、高速道路、空港、港湾など産業基盤の構築を担ってきました。さらに、景観整備、緑化工事、メガソーラー施設など生活基盤の整備にも力を注いでいます。また昨今注目を集めているICT技術の開発・活用にも取り組んでいます。当社は全国に百カ所の拠点を設け、地域の発展に貢献すべく数々の工事に誠実に取り組んでいます。 変更の範囲：本文参照

〜舗装だけでなく土木全般に強み／人と技術で安全・快適な社会を作る会社／平均勤続年数18.2年(2023年度)〜 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 土木工事における現場施工管理またはマネジメント業務をお任せします。 一般道路や高速道路、空港滑走路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事など、幅広いプロジェクトに携わります。 ＜施工事例＞ 第二東名高速道路　浜松舗装工事／羽田空港滑走路 舗装工事／神戸ポートアイランド埠頭 舗装工事／札幌国際大学 総合グランド 人工芝工事／新潟県四ツ郷屋発電所 建設工事 ■その他プロジェクト事例： ＜受注内訳（2021年度実績）＞ 大林組グループ…28.7%／官公庁（元請）…30.3%／民間（下請）…15.8%／民間（元請）…15.7%／ゼネコン…9.5% ※大手自動車メーカー、飲料メーカー、住宅メーカーなどからの元請工事を多く受注しています。 ■身につくスキル: 当社は他社と違い舗装だけでなく土木に強みをもっており、案件比率は舗装39％、土木42％となっています。また、災害復旧工事にも尽力しており、東日本大震災や北海道胆振東部地震のほか、2018年9月、台風21号により関西国際空港の連絡橋にタンカーが衝突した際にも連絡橋の舗装復旧にあたりました。 ■チーム／組織構成： 新卒・中途の隔たりは一切なく、入社後早い段階で大規模案件を任せることもしばしば。これまでの経験を活かし、存分に活躍できます。 ■同社について： 大林道路は大林グループの一員として1933年に創業しました。道路建設を中心に培ってきた技術により、高速道路、空港、港湾など産業基盤の構築を担ってきました。さらに、景観整備、緑化工事、メガソーラー施設など生活基盤の整備にも力を注いでいます。また昨今注目を集めているICT技術の開発・活用にも取り組んでいます。当社は全国に百カ所の拠点を設け、地域の発展に貢献すべく数々の工事に誠実に取り組んでいます。 変更の範囲：本文参照

〜舗装だけでなく土木全般に強み／人と技術で安全・快適な社会を作る会社／平均勤続年数18.2年(2024年度)】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 土木工事における現場施工管理またはマネジメント業務をお任せします。 一般道路や高速道路、空港滑走路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事など、幅広いプロジェクトに携わります。 ＜施工実績＞ 第二東名高速道路　浜松舗装工事／羽田空港滑走路 舗装工事／神戸ポートアイランド埠頭 舗装工事／札幌国際大学 総合グランド 人工芝工事／新潟県四ツ郷屋発電所 建設工事 ■その他プロジェクト事例： ＜受注内訳（2021年度実績）＞ 大林組グループ…28.7%／官公庁（元請）…30.3%／民間（下請）…15.8%／民間（元請）…15.7%／ゼネコン…9.5% ※大手自動車メーカー、飲料メーカー、住宅メーカーなどからの元請工事を多く受注しています。 ■身につくスキル： 当社は他社と違い舗装だけでなく土木に強みをもっており、案件比率は舗装39％、土木42％となっています。また、災害復旧工事にも尽力しており、東日本大震災や北海道胆振東部地震のほか、2018年9月、台風21号により関西国際空港の連絡橋にタンカーが衝突した際にも連絡橋の舗装復旧にあたりました。 ■組織構成： 新卒・中途の隔たりは一切なく、入社後早い段階で大規模案件を任せることもしばしば。これまでの経験を活かし、存分に活躍できます。 ■当社について： 大林道路は大林グループの一員として1933年に創業しました。道路建設を中心に培ってきた技術により、高速道路、空港、港湾など産業基盤の構築を担ってきました。さらに、景観整備、緑化工事、メガソーラー施設など生活基盤の整備にも力を注いでいます。また昨今注目を集めているICT技術の開発・活用にも取り組んでいます。当社は全国に百カ所の拠点を設け、地域の発展に貢献すべく数々の工事に誠実に取り組んでいます。 変更の範囲：本文参照

〜プライム上場／1873年創業／日本を代表するスーパーゼネコン／「地図に残る仕事。」を一緒に手掛けませんか？〜 【変更の範囲：職位となる資格を有し、管理職・専門職として総合的な基幹業務を行う】 ■業務内容： 建築物の積算ご担当いただきます。 ■業務詳細： ・建築物のコストを算出する積算業務 　発注者から提示される設計資料や要項などに基づいて意匠、構造、仮設など毎にコストを算出する。 ・上記を行うにあたり必要な調整業務 　積算事務所や営業、設計、開発などの社内部署と打合せ、決められた条件内で遂行するための調整などを実施。 ■総合職と専任職について： ともに無期正社員ですが下記の違いあります。 ＜総合職＞ 勤務地及び職務の限定はなく、様々なビジネスフィールドで活躍していただきます。（業務の必要に応じて、海外を含め転居を伴う転勤が発生する場合があります） ＜専任職＞ 原則として採用時に決定するエリアで、地域に根ざした活躍をして頂きます。 （業務の必要に応じて、限定された地域内で転居を伴う転勤をする場合があります） ■同社の特徴・魅力： ◇同社の140年を超える「地図に残る仕事。」の歴史は、まさに挑戦と革新の連続で作り上げられてきました。日本を代表するスーパーゼネコンとして、「常に新しいものに挑戦していく」という社風があり、常にリードする先進技術で日本の近代化と経済発展を支えてきました。 ◇建築から土木の幅広い分野で、グローバルに事業を展開しています。実際に、同社の活躍のフィールドは国内はもとより、アジア、中東にも広がっています。新ドーハ国際空港を始めとして大型の海外プロジェクトを数多く手掛けており、ますます国際社会への貢献を高めています。 ■主な実績： 東京都庁第一庁舎、ホテルオークラ、東京国際フォーラム、横浜ランドマークタワー、東京スカイツリータウン、新ドーハ国際空港、JPタワー、大手町タワーなど多数 変更の範囲：本文参照

《パナソニックG・年休123日（土日祝）福利厚生充実◎20時にパソコン強制シャットダウン》 ■仕事内容 半導体・食品関連工場や空港・官公庁・公共施設等における空調設備の保守メンテナンス・更新工事の管理業務を担当。 ※作業は協力会社が実施、管理業務が中心。施主・協力業者との折衝、保全計画の作成、窓口対応、見積・現場管理、報告書・提案書作成などを通じて、現場でマルチに活躍できる人材へ成長可能。社内外でのコミュニケーションが活発で、スキル向上が期待できます。工場顧客が中心のため、幅広い設備・技術に携われ、技術習得・ステップアップの機会があります。 ■担当物件 ビル・商業施設／駅・空港施設／学校・病院／官公庁・公共施設／工場（半導体・電子部品・自動車部品・食品関連） ■対応設備 空調設備（一般空調／冷温熱源／クリーンルーム／生産ユーティリティー） 給排気設備（集塵設備／排ガス処理設備／生産排気） ■工事案件割合 更新工事：30％（保守対象機器の更新） 保守メンテ・修理修繕：70％ ■工期目安 保守メンテ：契約は年度単位／作業は月1〜2回 機器整備：1日〜1週間 更新工事：1〜3か月 ■受注規模・割合 受注規模：500万円以下中心 元請：20％／下請：80％ ■出張 基本は通勤可能範囲。宿泊出張あり（月1〜2回／1〜2日） 出張目的：メンテナンス・現場調査／出張先：道内片道200km以上 ■夜勤 年間1〜2週間程度（分散対応）／1回3〜4日程度 商業施設・公共施設の閉館後にメンテナンス対応 ※原則土日休みのため、夜間対応が発生する場合あり 【残業削減の取り組み】 ・パナソニック基準で残業を厳しく管理しており、PCが20時にシャットダウンする仕組みや代休取得がしやすいように定年後の社員の協力によるフォローなど働きやすい環境を創る制度もございます 【パナソニックグループの環境エンジニアリング企業】 当社は空調・換気・給排水・クリーンルームなど、建物の快適環境を支える設備工事をトータルで提供。 パナソニックグループの安定基盤と高い技術力を強みに、工場・研究施設・病院など幅広い分野で実績を重ね、事業拡大中。新たな仲間を募集します。 変更の範囲：会社の定める業務

【ENEOSグループ・道路舗装業界NO.1企業で安定性抜群／平均年収999万円としっかり稼げる環境／ボーナス実績6.04ヶ月分／家族手当・住宅手当など各種手当充実／年間休日125日・様々な休暇制度の導入でワークライフバランスも◎】 ■業務内容： 舗装・土木工事の各現場における工程・安全・品質・原価等の施工管理業務をお任せします。 大型公共工事から地域密着の民間案件まで、多様な舗装・土木工事の現場に携わっていただきます。 ■担当業務詳細： ・各担当者と打合せ ・工事計画の立案（予算内での協力会社や資材手配） ・各種書類作成 ・現場の施工管理 ※施工から引き渡しまで工程・安全・品質・原価等の管理をしていただきます。 ■工事例： 一般道を中心に道路舗装のリーディングカンパニーとして特殊道路の施工にも携わっていただく可能性があります。 高速道路、空港、自動車メーカーのテストコース、工場、スポーツレジャー施設、米軍関連施設など ■安定性と待遇についての補足： 当社は設立以来80年以上にわたって、道路舗装業界のリーデイングカンパニーとしてインフラを支えてきました。無借金経営、ＥＮＥＯＳグループという安定した環境も当社の魅力の１つです。 また社員の働き方を重視した待遇面も魅力です。 ・社員平均年収999万円 ・ボーナス6.04ヶ月分／年 ・年間休日125日 ・完全週休2日制 ・充実の福利厚生 ■当社の特徴： アスファルト舗装工事を中心とする舗装・土木工事、およびアスファルト舗装の材料であるアスファルト合材の製造・販売を中核事業としております。舗装・土木工事の対象は、一般道路、高速道路、レーシングコース、空港から、市民の憩いの場となる公園、テニスコート、サッカーグラウンド、さらには庭先舗装まで広範囲に及びます。また、製造したアスファルト合材は当社の工事で使用するだけでなく、ほかの舗装工事業者にも販売しております。その他、オフィスビルや工場等の建築工事、都市型マンションの分譲や市街地再開発等の開発（不動産）事業、土壌浄化事業、海外事業といった戦略事業を取り込み、事業基盤を強化しております。 変更の範囲：本文参照

◆◇四国トップクラスの売上を誇る設計事務所/日経アーキテクチュア全国84位/技術員平均年収650万円以上//単身マンションに1万円以下で住める！◇◆ ■業務内容について： 1976年設立、徳島県徳島市に本社を置き、建築設計、監理、耐震診断サービスを提供する当社にて建築設計補助として業務に従事していただきます。 ※四国において最多数の一級建築士を擁しており、意匠・構造・設備など幅広い分野に精通した技術者集団を形成しています。 ■設計実績例 ・吉野川ハイウェイオアシス（徳島自動車道） ・徳島県立文書館 ・石垣空港 （沖縄） ・岩国空港（岩国基地併設） ■具体的に： 事業所内にて意匠設計を担当していただきます。 ・意匠・構造・設備設計担当者の補助業務 ・CADを使用した図面作成・修正（平面図・立面図・詳細図など） ・設計資料・プレゼン資料の作成（パース、模型、CGなど） ・法規チェックや申請書類の作成補助 ・設計に関する調査・データ整理 ・工事監理補助（現場確認、写真整理、報告書作成） ■会社の特長： 官公庁・民間いずれも受注に繋げており、新築の建築設計および監理業務だけでなく耐震診断や耐震補強設計、耐震改修、改修設計、建築調査、建築積算、駐車場管理、マンション管理等、多種多様な案件について対応行っております。 自社がモデルとなりビル、マンションなどを設計・運営しています。どのようにすれば建築費を抑え良い建物を建築する事ができるかという事を常に研究してきました。運営しているビル、マンションなどは東京都での新築の物件から本社のある徳島で築30年ほど経つ物件まで様々です。新築後は、長い年月をかけ運営していく事を想定しているため、できるだけメンテナンスや更新などの手間の掛らない建物となるような設計をし、また時代に流されないデザインを研究してきました。徳島本社ビルや東京本店ビルは低層階を会社機能とし、上層階を賃貸マンションとして運営しています。 変更の範囲：会社の定める業務

／ 思うより身構えなくてOKな、空の旅の守り人。 ＼ 「警備の仕事がしたい」でなくて大丈夫です。 「空港が好き」である必要もありません。 というのも、特殊な仕事柄、経験のある人が少なく、 ほとんど未経験スタートで、志望動機も人それぞれ。 周囲との格差を感じることもありません。 堅苦しく難しそうなお仕事に思うかもしれません。 が、実は意外とシンプル。研修もきちんとしています。 空の旅の安全を守る転職チケット、掴んでみませんか。 ＼お任せする仕事／ 高知空港にて下記の仕事を担当します。 ■検査場の警備 ■手荷物の検査 ■開被・接触検査 ■ボディチェック　など ＜具体的には？＞ まずは受託手荷物の検査からスタート。 1カウンターを1チーム（3人）で担当します。 ▼1人目 モバイルバッテリーなどの持ち込めないものを お客様がお持ちでないかを確認。 エックス線にかけるために荷物を機械に流す係。 ▼2人目 流れてきた荷物をモニターで確認する係。 ▼3人目 エックス線で引っかかった荷物を お客様とともに確認する係。 まずは1人目の役をできるようにします。 ＜1日の動き方は？＞ 休憩など挟みつつ、15分～1時間の間で 配置や役割を変え、時間に応じた業務を行います。 スケジュールは毎朝詳細にお伝えされます。 ＼入社後の流れ／ まずは本社にて警備の研修を2日間受講します。 翌日から高知空港での勤務がスタート。 空港では初日が座学。2日目から実務研修です。 チームには必ず先輩スタッフがいるので、 わからないことはいつでも質問できます。 そのほかALSOKが提供する通信教育プログラムや 国家資格取得を目指せる支援制度もあり、 キャリアアップも目指せます。 当社には7段階のキャリアステップ制度があり、 毎年実施される昇任試験で認められれば、 階級が上がり、よりやりがいのある仕事ができます。

【地域密着◇創業74年の老舗優良企業／中部国際空港など1500社以上と取引◇店舗、ECサイト、卸など多様な販路を持つ企業／有給取得率80%以上】 ■職務内容： 作業服、作業着、作業用品、作業用手袋、安全保護具、ギフト、衛生用品などの作業用品販売を行う当社にて、店舗運営管理をお任せいたします。 ■職務詳細： 将来的な幹部候補として、商品の販売〜ECサイトの管理・店舗運営など様々な業務をお任せします。 ・作業服・安全具類の販売 ・商品の発注、陳列、整理： ・ECサイトの管理・運営 ・シフトをはじめとした店舗管理 ・大口顧客への受注業務 ◇長年取引のある法人企業や近所に住む一般の方々など様々 ◇1着の注文から20〜30着の大型注文とニーズは多様です ◇大手上場企業や中部国際空港など1500社以上と取引 ■入社後の流れ： ・入社後：販売スタッフとして商品を覚えたり、検品・陳列など仕事の流れを把握しましょう。 ・慣れてきたら：徐々に注文の受け答えや、メーカーへの商品手配を覚え棚卸しを経験していきます。※約1年ほどかけて、じっくりと教えていく予定です ■将来のキャリアパス： ・今回採用する方には、会社のこれからをお任せしたいと考えています。 ・もちろん、主任⇒課長⇒所長とポジションが上がると収入もアップ。 ・頑張りがしっかり収入に反映されるので、チャレンジし甲斐があるはずです。 ■組織構成： 店舗運営管理は、現在社員１名＋役員が担当しています。 ■会社・求人の魅力： ・安定企業：業歴60年以上、地域に密着で売り上げ安定。安心して長く働き続けられる環境です。 ・1962年の設立以来、作業用品の販売を担ってきた株式会社大洋商会。業界を牽引する老舗企業として成長を続けてまいりました。 ・今回募集するのは、30代の社長と共に、当社を盛り上げてくれる新しい仲間。早期のキャリアアップも可能。経営幹部として活躍してくださることを期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務