●定年は60歳となります 生産技術エンジニアとして、工程設計、設備導入、治工具設計、試作・テスト、評価、メンテナンスなど、これまでのご経験を活かしてご活躍いただきます。 【具体的には】 スキルやご経験に応じて、プロジェクトをご提案します。 【仕事内容の一部です】 ・工程設計、レイアウト設計 ・設備の機械設計、ライン設計 ・PLC電気制御設計 ・治工具設計 ・設備導入、立上げ・調整 ・試作、品質テスト、測定、評価 ・作業手順書作成 ・工程改善 ・設備メンテナンス、金型保全 ・生産管理・調整 ・工程管理、設備管理、安全管理 【大手メーカーを中心に全国にプロジェクトがございます】 ・自動車、自動車部品、航空機、航空宇宙機器 ・産業用ロボット、半導体製造装置、FPD製造装置 ・家電製品、医療用機器、プラントなど 【機械・設備のご経験が活かせます】 組み立て工程をはじめ、搬送、機械加工、溶接、塗装、鋳造、鍛造などあらゆる機械・設備のお仕事があります。 ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、キヤノンメディカルシステムズ、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン　他（敬称略／五十音順） 【転職事例】 自動車部品の機械加工（35才）→自動車部品の生産技術 電子部品の製造（39才）→半導体製造装置のプロセス開発 自動車部品の設備保全（48才）→自動車用ハーネスの工程設計・改善

●定年は60歳となります 生産技術エンジニアとして、工程設計、設備導入、治工具設計、試作・テスト、評価、メンテナンスなど、これまでのご経験を活かしてご活躍いただきます。 【具体的には】 スキルやご経験に応じて、プロジェクトをご提案します。 【仕事内容の一部です】 ・工程設計、レイアウト設計 ・設備の機械設計、ライン設計 ・PLC電気制御設計 ・治工具設計 ・設備導入、立上げ・調整 ・試作、品質テスト、測定、評価 ・作業手順書作成 ・工程改善 ・設備メンテナンス、金型保全 ・生産管理・調整 ・工程管理、設備管理、安全管理 【大手メーカーを中心に全国にプロジェクトがございます】 ・自動車、自動車部品、航空機、航空宇宙機器 ・産業用ロボット、半導体製造装置、FPD製造装置 ・家電製品、医療用機器、プラントなど 【機械・設備のご経験が活かせます】 組み立て工程をはじめ、搬送、機械加工、溶接、塗装、鋳造、鍛造などあらゆる機械・設備のお仕事があります。 ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、キヤノンメディカルシステムズ、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン　他（敬称略／五十音順） 【転職事例】 自動車部品の機械加工（35才）→自動車部品の生産技術 電子部品の製造（39才）→半導体製造装置のプロセス開発 自動車部品の設備保全（48才）→自動車用ハーネスの工程設計・改善

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【グローバル×IT×商社/システムインテグレーターとIT商社の強みを発揮し、トヨタグループの発展にグローバルに貢献】 ■業務内容： ・トヨタ自動車をはじめ、自動車部品メーカー向け各種開発プロジェクトの参画をお任せします。 ■業務詳細（例）： ・IoTソリューション基盤システムの開発、構築 ・新規Azureサービスの調査、実用検討 ・スマートファクトリーの実現に向けたアプリ開発、導入展開 ・PaaS（Azure／AWS／GCPなど）活用PJ／アジャイル開発PJ ■役割期待： ・PM／PL／開発メンバーなど、経験に応じてお任せする業務、役割を決定します。 ※複数の部署にてご経歴に応じた配属先にて選考をさせていただきます。 ＜例＞ ・トヨタ自動車／デンソー／豊田自動織機をはじめとするトヨタ16社での開発支援 ・新規技術領域でのコア開発メンバー ・市民開発支援でのスクラムマスター、メンバーなど ＼魅力ポイント／ ・プライムベンダーとして顧客折衝、プロジェクトマネジメントや上流工程の経験 ・ニーズが高まっているクラウド関連技術の習得 ※クラウドサービスのトヨタグループ包括契約を多数保有しており、メガクラウドベンダーが提供する技術情報や提案支援を得る機会多数 ・M365の関連サービスや新技術領域の活用企画等の機会(社内企画制度あり) ・技術者ファーストで開発環境や手法の提案、実施 ・ワークライフバランスや自己学習の支援制度、リモート業務環境完備 ※在宅勤務2〜3日／週 変更の範囲：会社の定める業務

●定年は60歳となります。 ◆◇━━━━━━━━━━ 　　 ここがポイント！ ━━━━━━━━━━━━◇◆ ＼経験やスキルを活かし、収入アップを目指せる／ ＜年収例＞ 739万円／月給48万＋残業手当＋賞与年2回 ※経験18年 636万円／月給41万＋残業手当＋賞与年2回 ※経験10年 518万円／月給33万＋残業手当＋賞与年2回 ※経験6年 ※残業15h分込、経験は技術経験 ◤就業先について◢ 企業や官公庁向けのシステム構築、運用管理、モバイル技術、クラウド化技術などを提供する大手IT企業。 最寄駅から徒歩圏内で通勤も便利！ ーーーー 仕事内容 ーーーー 自動車用生産管理システムのシステム開発業務 対象：自動車部品の受発注や在庫管理、物流等を管理する社内基幹システム ＜具体的には＞ ・詳細設計、プログラム作成 ・評価、デバッグ、修正、報告書作成など ※UNIX、Java、COBOL ＜以下経験者、優遇＞ ・C、C++、C＃、Python、Java、MATLAB/Simulink 【雇用形態】正社員 【就業形態】当社委託事業所内での勤務 ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、キヤノンメディカルシステムズ、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン　他　（敬称略／五十音順） 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。

【創業100年！豊田自動織機の一次請けメーカー／会社の安定性◎】 産業車両・自動車・繊維機械向けのギヤを主に製造している当社。創業100年の長きにわたって培った技術力をもち、かつ更なる成長のために、燃料電池車への部品搭載など、新たな挑戦にも挑み続けております。いままでの経験を基に、自ら考えで改善案を出してくれる方を製造部門の管理職候補として募集致します。意見の通しやすい自由な社風の当社では、意欲のある方は年次関係なく評価されるため、自己成長と早期のキャリアアップが実現可能です。 ■業務概要： ・生産体制の構築・改善（他部門と連携して、新図の生産立ち上げにかかる検討や工程内不良低減活動などを行います） ・生産設備管理（保守・点検等の管理） ・製造管理（原価管理、労務管理、品質管理、安全管理など） ・部下の指導、育成 ■キャリアパス リーダー候補→リーダー→班長→組長と、キャリアアップを目指せます。年齢に関係なく、スキルシートを用いて昇給賞与UPする環境です。今までの経験を発揮してくれることを期待しています。また品質管理、検査など、将来的には他職種へ挑戦することも可能です。幅広いキャリアを描ける環境をご用意しています。 ■仕事の面白み、やりがい 変更の範囲：会社の定める業務 変更の範囲：本文参照

■35歳以下の方（長期キャリア形成のため） ◆◇━━━━━━━━━━ 　ここがポイント！ ━━━━━━━━━━━━◇◆ ◇…完全週休2日制＆年間休日最大125日 ◇…賞与年2回支給 ◇…C言語マイコン研修制度あり ◇…手厚い寮・社宅制度あり 就きたい仕事に就けるエリア【愛知県】で ITエンジニアに挑戦しませんか？ ◤就業先について◢ 金融、製造、公共分野など幅広い業界にサービスを提供しており、高度な技術力と豊富な経験を持つことで知られる大手ITシステム開発会社です。 最寄駅から徒歩10分圏内で通勤も便利！ 当社社員も多くわからないことは聞きやすい環境です。 ーーーー 仕事内容 ーーーー ITシステムテスト業務です。 対象：自動車用ＣＡＤシステムのシステム ＜具体的には＞ 自動車のハーネスCADを新Verに変更する際の既存ソフトの新機能追加改修におけるコーディング、テスト、評価、デバッグまでを担当していきます。 ※Java ／ 　注目ポイント！ ＼ 業務に慣れてきたら、 リモートワークでの勤務も相談可能 【雇用形態】正社員 【就業形態】当社委託事業所内での勤務 ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、キヤノンメディカルシステムズ、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン　他　（敬称略／五十音順） 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。

〜 潤沢な資本をもとに「安定した経営基盤」を構築する優良企業／年休122日／フレックスタイム制〜 ■業務内容： ・お客様向けサービス（テレビ・インターネット・電話）の提案営業 ・各種サービス（モバイルサービス、オンデマンドサービス、ＣＳチャンネルなど）の提案営業 ・量販店、携帯ショップ、ハウスメーカー などとの連携営業 ・販売イベント、営業施策などの企画立案と実行 ・販売促進策（広告企画、キャンペーン企画、各種ツール製作）の企画立案 ・各種データに基づく営業戦略の策定 ■組織構成： 営業1課：30名（課長1名、社員15名、無期契約社員3名、契約社員7名、派遣社員4名） ■当社の魅力： 地域の商工会議所や大手企業(デンソー、豊田自動織機、アイシン精機、トヨタ自動車など)の出資により1991年に設立。潤沢な資本をもとに、安定した経営基盤を構築しています。 現在は刈谷市、安城市、高浜市、知立市、碧南市、西尾市を事業エリアに、ケーブルテレビやインターネット、ケーブルプラス電話サービス事業を展開。2022年3月末時点で、累計182,193世帯へのケーブル接続を実現し、エリア内でトップクラスの契約数を誇っています。今後は基板である【BtoC事業】に加えて、トレンドである「5G」や「IoT」などの領域でニーズのある【BtoB事業】の更なるシェア拡大を目指し、より盤石な経営体制の強化を進めていきます。 変更の範囲：【変更の範囲：会社の定める全ての業務】

＜年間休日121日／社員満足度◎／技術者として成長できる環境／残業月平均10時間程度＞ ■職務概要：車載ECUの組込制御開発業務に従事いただきます。 要件定義、基本（機能）設計、詳細設計、実装、評価　など ※レベルに応じて業務をお願いしていきます。 　 使用言語/ツール： C言語、MATLAB/Simulink、HILS/SILS、Autosarなど ■採用背景： 当社ではモデルベース開発案件に注力していく体制を構築して参ります。 今回は、体制を構築するためにコアとなっていただくメンバーを募集しております。 ■テクニカルエージェントのアピールポイント： ◎「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業：クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。 ◎お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数！：同社は特殊な技術は持ち合わせておりません。しかし、お客様の立場に立って考え、痒いところに手が届く提案に好評をいただき、大手メーカーとも多くの取引ができています。（株式会社アイシン/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬ　など） 変更の範囲：会社の定める業務

【受託開発拠点を構え、地域密着型で事業運営／創業以来黒字を続ける成長企業】 ※取引業界…トヨタ車体、アイシン精機を始めとするトヨタグループ企業、豊田自動織機、マキタ　等 ■プロジェクト例： ECUソフト設計・評価(CAN通信、ダイアグ)やマイコン選定管理、電動工具 組み込みソフトウェア・複合機 組み込みソフトウェアなど上流工程案件も多数ございます。メイン業務としては自動車車載のECUや産業機械、FA機械の組み込みが想定されます。 開発環境：半導体…C++／車載・ECU…C ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します。 ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 ■フォローアップ体制：階層別研修や自社運営エンジニア育成機関（AIPCollege）をはじめとする各種育成手段にてエンジニアの成長・技術力向上に向けたフォローを行っています。 ■当社の特徴： (1)幅広い活躍機会 「機械系」「電気・電子系」「IT系」の設計開発に特化し、実験・評価・解析、技術サポートまで幅広い領域で活躍しており、分野問わず幅広い活躍フィールドがあります。 (2)地域密着主義 地域に密着した企業様と取引があり、地域を代表する大手企業案件も多数あります。大手企業への常駐や転勤なしが叶い、配属先エリアを希望に応じ選択することが可能です。 (3)技術者ファースト 上記地域密着主義を始め技術者を大事にする・負荷をかけないことを重視しております。配属先の相談はもちろん技術の向上など積極的に意見を重視する社風です。

〜豊田通商グループ／年休121日／福利厚生◎／フレックス／在宅勤務制度有〜 ■業務内容： ・当社の営業として、トヨタグループ向けの生産、物流パッケージシステムの販売をお任せします。 ■業務詳細： ・トヨタグループ顧客向けの生産・物流パッケージシステムの販売提案活動 ・既存顧客対応、及び新規顧客開拓など営業業務全般 ・当社商品の拡販/市場と顧客ニーズ把握と社内へのフィードバックによる商品企画立案 ・顧客業務の改善提案 ■主な顧客： トヨタ自動車、豊田自動織機、トヨタ車体、ダイハツ工業、日野自動車、アイシン、トヨタ紡織 等 ■組織構成： ・現在7名が所属しています。 └管理職：1名、非管理職：6名（男性：5名、女性：2名） ■期待する役割： ・既存顧客へ当社商品の販売・拡販 ・市場と顧客ニーズ把握と社内へのフィードバックによる商品企画立案 ・現地現物で顧客への訪問数を増やし、新規案件獲得に向けた積極的な活動 ■働き方： 年間休日121日、月間平均残業20時間と働きやすい環境です。 ■当社の特徴： ◇トヨタ社の製造管理システムである「かんばんシステム」のシステムベンダーとして、確固たる地位を確立しています。将来的には、これまでの経験を活かしてパッケージ製品の企画に携わることも可能なキャリアです。 ◇令和5年6月をもって、会社創立45周年、豊田通商グループの一員となってから15周年を迎えております。安定した基盤がありながら、今後さらにグローバルへ事業を展開するなど、将来性も期待できます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜上流工程／年間休日121日／社員満足度◎／技術者として成長できる環境＞ ■業務内容： プライム案件中心にお任せします。 ■ポジション: プロジェクト推進の一翼を担っていただきます。 ┗多方面の関係者とのコミュニケーションをとりながら、 システム企画・立案、要件定義、 設計〜開発時の各種報告書作成や各種レビュー時のレビュアーなど 一気通貫でワンランク上の役割を担っていただきます。 ■得られるもの: キャリアプランの達成 ・成長を実感し、市場価値を高めていける！ ・経験年数問わず、キャリアプランや特性に沿ったプロジェクトへのジョインに注力！ 【キャリアパス事例】 ▼IT業界経験年数6年の場合 入社１年目：PGとして設計・開発・テスト・保守を経験 入社３年目：要件定義SAとしてプロジェクトに参画 ○環境 Windows／Linux／Oracle／PostgreSQL／Java／Python／VBA／AWS／Azure 他 ■配属組織： 名古屋システム開発部でSE・PGとして将来なりたい自分に向かって活躍している仲間がいます。部署の拡大を図っており、積極的に採用を進めています。20代〜60代まで、幅広く活躍をしております。本社事務所内は音楽が流れおり、柔らかい雰囲気があります。 ■当社の魅力： ・お客様の「うれしさ」を追求した提案力から大手メーカーと取引多数！： 当社は特殊な技術は持ち合わせておりません。しかし、お客様の立場に立って考え、お客様の本当の「うれしさ」を考えた提案に好評をいただき、大手メーカーとも多くの取引ができています。 （株式会社アイシン／株式会社トヨタシステムズ／トヨタ車体株式会社／中電シーティーアイ／株式会社豊田自動織機／豊田合成株式会社／株式会社ＬＩＸＩＬなど） 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 車載用高速回転モーターの開発および信頼性実証評価に関わる業務を担当頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： （1）BLDCモーター開発（磁気回路要素開発、機械要素開発（軸受周り、冷却機構等）） （2）上記モーターの車載課題抽出と課題解決 （3）信頼性評価治具の設計・導入・立上げ、及び評価試験 ■当社について： トヨタグループの1社として、自動車用の特殊鋼鋼材、鍛造品を中心とした自動車部品の製造・販売を展開し、自動車の軽量化・高性能化に大きく貢献しています。ほかにも建築用に使用されるステンレス形鋼については国内トップクラスのシェアを誇り、20年にわたるトヨタ自動車社との共同開発により当社のステンレス鋼が燃料電池車の「MIRAI」にも採用されるなどの更に用途を広げております。豊田自動織機社から1940年に独立した当社は、トヨタグループの中でも3番目に歴史の長い企業のため、親密な関係を築いておりますが、当社の売り上げ比率の約4割はトヨタグループ以外のお客様であり、ほぼすべての自動車メーカーに製品を提供しています。またステンレス鋼を中心とした、建築分野、「MIセンサ」や「マグファイン」などオンリーワン商品で新産業領域へ挑戦を続ける電磁品分野など、自動車分野以外への事業拡大を積極的に実施しています。 変更の範囲：本文参照

〜充実の福利厚生／エンジニアとして成長できる環境／転勤なし／教育終了後、在宅勤務可〜 ■業務内容： 物流関連システムのシステムエンジニアをお任せします。 入社後は下記プロジェクト配属予定 　 ○空港向け無人貨物搬送ロボット運行管理システム※のシステムエンジニア パッケージ標準化のシステム設計およびドキュメント作成（キッティング、異常復旧） ※運行管理システムとは数十台が同時に動く搬送ロボットの現在位置や荷物の運搬状況をリアルタイムで把握し、搬送指示があったタイミングで無駄なく効率的に搬送ロボットに指示を出すシステムです。 顧客打合せ、要件定義、設計書作成、社内レビュー、その他ドキュメント作成、社内および現地テスト。 システムと搬送ロボットの連動現場テストの際は10日ほど現場へ出張予定です。 ■職場について： 20代後半〜40代前半が活躍しています。 ■主要取引先： ・株式会社豊田自動織機（トヨタL&F） ・トヨタL&F中部株式会社 ・ホクショー株式会社 ・株式会社シンテックホズミ ■当社について： ロジエンスは、関東、中部、関西、九州地区を中心に、トヨタL＆Fをはじめ、物流システムメーカー様が設計・販売する「自動倉庫」、「無人搬送機」などのアフターサービスソリューション提供しています。また、アフターサービスだけに留まらず、物流システムの設計・制御、在庫管理システム（WMS）をはじめとした業務系のシステム開発、倉庫や工場内のカイゼンを目的とした物流コンサルティングなど、技術と経験を活かし、物流システムをお使いのお客様に「安心」していただける様々なソリューションを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇不二グループの主力製品である「パレッタイザ」とその周辺装置（コンベア等）の製造にかかわる購買職を担当いただきます◇ ◇パレット系搬送のコンベヤを中心に機械式パレタイザ、フジエース周辺設備、自動倉庫供給コンベヤラインを営業・提案・設計・製造・現地立ち上げまで行っております◇ ■業務内容：当社の購買・調達担当として、下記業務に携わっていただきます。 ・材料の仕入れ、発注業務 ・見積依頼 ・価格および納期交渉 ・注文書発行、納期管理 ・伝票仕分け、電算入力 ■パレッタイザとは： パレットに製品を自動的に積み付けるロボットです。特に、袋物・ダンボールケース・ポリケース等を高速かつ大量に積み付ける際に使用されます。本製品は国内で70％のトップシェアを占めており、ダンボールケース、ポリケース等で種類に応じた製品を展開し、豊富なノウハウの蓄積と最新のメカトロ技術による高い信頼性と経済性、省スペース、省エネ、低騒音など数多くのメリットで圧倒的な強みを持っています。また、提案力と超高速処理、多品種処理などの技術開発により、幅広いお客様のニーズに応えることを可能にしました。また、大規模な生産ラインに対応できるだけの組立て設備（旭川）を備えている同業他社は日本でも数社のみです。IHI・豊田自動織機・ダイフク・日清製粉といった大手メーカーとの強力な繋がりを活かし、現在業務を拡大中です。 ■組織： 現在、課長、メンバー３名を中心に購買を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

●定年は60歳となります ◆◇━━━━━━━━━━ 　　 ここがポイント！ ━━━━━━━━━━━━◇◆ ◇…完全週休2日制＆年間休日最大125日 ◇…月平均残業9.8h ◇…年間有給取得実績12.2日 ー経験を活かしながら、ワークライフバランスの 整った環境で働くことを実現しよう！ ◤就業先について◢ 金融、製造、公共分野など幅広い業界にサービスを提供し、 高度な技術力と豊富な経験を持つことで知られる大手ITシステム開発会社。 最寄駅から徒歩10分圏内！ 当社社員も多数在籍中で安心 ーーーー 仕事内容 ーーーー 自動車用CADシステムのシステム改修業務です。 ＜具体的には＞ 自動車のハーネスCADを新Verに変更する際の既存ソフトの新機能追加改修です。 要件定義から基本設計、コーディング、テストまでを担当していきます。 ※Javaのご経験が活かせますので、ぜひご応募ください。 ※業務は相談しながら無理のない範囲で、ご経験に応じてお任せします。 ／ 　注目ポイント！ ＼ 業務に慣れてきたら、 リモートワークでの勤務も相談可能 【雇用形態】正社員 【就業形態】当社委託事業所内での勤務 ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、キヤノンメディカルシステムズ、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン　他　（敬称略／五十音順） 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。

●定年は60歳です。 ◆◇━━━━━━━━━━ 　　 ここがポイント！ ━━━━━━━━━━━━◇◆ 経験やスキルを活かし、収入アップを目指せる！ ＜年収例＞ 739万円／月給48万＋残業手当＋賞与年2回 ※経験18年 636万円／月給41万＋残業手当＋賞与年2回 ※経験10年 518万円／月給33万＋残業手当＋賞与年2回 ※経験6年 ※残業15h分込、経験は技術経験 さらに… 完全週休2日制 年間休日最大125日 月平均残業9.8h ◇就業先について 金融、製造、公共分野など幅広い業界にサービスを提供しており、高度な技術力と豊富な経験を持つことで知られる大手ITシステム開発会社。 ーーーー 仕事内容 ーーーー プログラマー業務です。 対象：自動車用ＣＡＤシステムのシステム ＜具体的には＞ 自動車のハーネスCADを新Verに変更する際の既存ソフトの新機能追加改修におけるコーディング、テストまでを担当していきます。スキルに応じてお仕事をお任せします。 ※Java ／ 　注目ポイント！ ＼ 業務に慣れてきたら、 リモートワークでの勤務も相談可能 【雇用形態】正社員 【就業形態】当社委託事業所内での勤務 ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、キヤノンメディカルシステムズ、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン　他　（敬称略／五十音順） 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。