●定年は60歳となります 生産技術エンジニアとして、工程設計、設備導入、治工具設計、試作・テスト、評価、メンテナンスなど、これまでのご経験を活かしてご活躍いただきます。 【具体的には】 スキルやご経験に応じて、プロジェクトをご提案します。 【仕事内容の一部です】 ・工程設計、レイアウト設計 ・設備の機械設計、ライン設計 ・PLC電気制御設計 ・治工具設計 ・設備導入、立上げ・調整 ・試作、品質テスト、測定、評価 ・作業手順書作成 ・工程改善 ・設備メンテナンス、金型保全 ・生産管理・調整 ・工程管理、設備管理、安全管理 【大手メーカーを中心に全国にプロジェクトがございます】 ・自動車、自動車部品、航空機、航空宇宙機器 ・産業用ロボット、半導体製造装置、FPD製造装置 ・家電製品、医療用機器、プラントなど 【機械・設備のご経験が活かせます】 組み立て工程をはじめ、搬送、機械加工、溶接、塗装、鋳造、鍛造などあらゆる機械・設備のお仕事があります。 【取引先例】 IHI、アイシン、アルプスアルパイン、ウシオ電機、SCSK、荏原製作所、キオクシア岩手、キヤノンメディカルシステムズ、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、トヨタ自動車、豊田自動織機、FUJI、パナソニック、富士ソフト、富士電機、三菱重工機械システム　他（敬称略／五十音順） 【転職事例】 自動車部品の機械加工（35才）→自動車部品の生産技術 電子部品の製造（39才）→半導体製造装置のプロセス開発 自動車部品の設備保全（48才）→自動車用ハーネスの工程設計・改善

●定年は60歳となります 生産技術エンジニアとして、工程設計、設備導入、治工具設計、試作・テスト、評価、メンテナンスなど、これまでのご経験を活かしてご活躍いただきます。 【具体的には】 スキルやご経験に応じて、プロジェクトをご提案します。 【仕事内容の一部です】 ・工程設計、レイアウト設計 ・設備の機械設計、ライン設計 ・PLC電気制御設計 ・治工具設計 ・設備導入、立上げ・調整 ・試作、品質テスト、測定、評価 ・作業手順書作成 ・工程改善 ・設備メンテナンス、金型保全 ・生産管理・調整 ・工程管理、設備管理、安全管理 【大手メーカーを中心に全国にプロジェクトがございます】 ・自動車、自動車部品、航空機、航空宇宙機器 ・産業用ロボット、半導体製造装置、FPD製造装置 ・家電製品、医療用機器、プラントなど 【機械・設備のご経験が活かせます】 組み立て工程をはじめ、搬送、機械加工、溶接、塗装、鋳造、鍛造などあらゆる機械・設備のお仕事があります。 【取引先例】 IHI、アイシン、アルプスアルパイン、ウシオ電機、SCSK、荏原製作所、キオクシア岩手、キヤノンメディカルシステムズ、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、トヨタ自動車、豊田自動織機、FUJI、パナソニック、富士ソフト、富士電機、三菱重工機械システム　他（敬称略／五十音順） 【転職事例】 自動車部品の機械加工（35才）→自動車部品の生産技術 電子部品の製造（39才）→半導体製造装置のプロセス開発 自動車部品の設備保全（48才）→自動車用ハーネスの工程設計・改善

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【働き方を変えたい方／サービスエンジニアのご経験を活かしたい方必見】 トヨタ自動車様や豊田自動織機様とのお取引◎／技術一筋でスキルアップ】 ■業務概要： 同社では、各種工作機械の修理・改造、オーバーホール、保全・メンテナンスを行うサービスエンジニアを募集しています。あなたの電装設計の経験を活かし、お客様の大切な機械を新品同様に蘇らせる仕事です。 ■職務詳細： ・各種工作機械（旋盤、フライス盤、研削盤等）の電装作業 ・機械の分解・点検・清掃、不具合の修理・機能改善 ・必要に応じた部品購入・調整、新規設計・製作 ・電気設計やプログラミングの実施 ・先輩社員との現場訪問、社内での修理作業 ■組織体制： 現在、同社は4名のサービスエンジニアで運営されています。入社後は、先輩社員とのOJTを通じて、実際の作業を学びながらスキルアップを図ります。経験豊富な先輩からの指導のもと、あなたの技術を磨き、チームとしてお客様のニーズに応えていきます。 ■企業の特徴／魅力： 同社は半世紀以上にわたって技術一筋で歩んできた企業です。高い技術力を持つ職人たちが手がける作業は、JISに基づく精度調整・検査をクリアし、お客様に信頼されています。さらに、トラブルが発生した際も迅速なサポート体制を整えており、安心して働ける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■大手クライアントの製品開発をご支援をしている当社にて、自動車、航空機、ロボット、家電などの電気・電子設計開発業務をお任せ致します。 ※ご希望や、志向性、目指したいキャリアを話をしながら、業務を決定していきます。 ★入社後は… 社内の研修を通して、技術を学んでいただいた後、現場で先輩のもとで学びながら、一人前として成長をしていただきます。 研修内容は、仕事で使う基礎的なスキル研修から、それぞれにカスタマイズした研修まで、約2ヶ月を通して、スキルを身に着けていただく内容となっております。 ※ご面接にて詳細をお話しをさせていただきます。 ＜案件例＞ ■電子回路設計（スイッチ・センサ入力/出力・表示・照明制御・アクチュエータ制御・通信（有線・無線）・マイコン・電源　等） ■EMCノイズ評価（エミッション・イミュニティ・対策効果確認　等） ■IC開発（FPGA、ASIC（デジタル回路設計）・解析・熱・電磁界　等） ★担当いただく領域については、ご経験・ご志向を考慮し決定していきます。 　選考内、入社前の面談でご希望やご経験についてお話しをしましょう。 ＜取引先一例＞※50音順、敬称略 アイシン・エィ・ダブリュ／アイシン精機／いすゞ自動車／オリンパス／川崎重工業／クボタ／コベルコ建機／住友重機械工業／デンソ−／トヨタ自動車／豊田自動織機／ナブテスコ／日産自動車／ニデック／日本電産エレシス／日本フルハーフ／パナソニック／日野自動車／日野ヒューテック／富士ゼロックス／ブラザー工業／本田技術研究所／三菱航空機／三菱自動車工業／三菱重工エンジン＆ターボチャージャ／三菱重工業／三菱電機／ヤンマー／IHI／LIXIL

〜 潤沢な資本をもとに「安定した経営基盤」を構築する優良企業／年休122日／フレックスタイム制〜 ■業務内容： ・お客様向けサービス（テレビ・インターネット・電話）の提案営業 ・各種サービス（モバイルサービス、オンデマンドサービス、ＣＳチャンネルなど）の提案営業 ・量販店、携帯ショップ、ハウスメーカー などとの連携営業 ・販売イベント、営業施策などの企画立案と実行 ・販売促進策（広告企画、キャンペーン企画、各種ツール製作）の企画立案 ・各種データに基づく営業戦略の策定 ■組織構成： 営業1課：30名（課長1名、社員15名、無期契約社員3名、契約社員7名、派遣社員4名） ■当社の魅力： 地域の商工会議所や大手企業(デンソー、豊田自動織機、アイシン精機、トヨタ自動車など)の出資により1991年に設立。潤沢な資本をもとに、安定した経営基盤を構築しています。 現在は刈谷市、安城市、高浜市、知立市、碧南市、西尾市を事業エリアに、ケーブルテレビやインターネット、ケーブルプラス電話サービス事業を展開。2022年3月末時点で、累計182,193世帯へのケーブル接続を実現し、エリア内でトップクラスの契約数を誇っています。今後は基板である【BtoC事業】に加えて、トレンドである「5G」や「IoT」などの領域でニーズのある【BtoB事業】の更なるシェア拡大を目指し、より盤石な経営体制の強化を進めていきます。 変更の範囲：【変更の範囲：会社の定める全ての業務】

■職務内容： 車載用高速回転モーターの開発および信頼性実証評価に関わる業務を担当頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： （1）BLDCモーター開発（磁気回路要素開発、機械要素開発（軸受周り、冷却機構等）） （2）上記モーターの車載課題抽出と課題解決 （3）信頼性評価治具の設計・導入・立上げ、及び評価試験 ■当社について： トヨタグループの1社として、自動車用の特殊鋼鋼材、鍛造品を中心とした自動車部品の製造・販売を展開し、自動車の軽量化・高性能化に大きく貢献しています。ほかにも建築用に使用されるステンレス形鋼については国内トップクラスのシェアを誇り、20年にわたるトヨタ自動車社との共同開発により当社のステンレス鋼が燃料電池車の「MIRAI」にも採用されるなどの更に用途を広げております。豊田自動織機社から1940年に独立した当社は、トヨタグループの中でも3番目に歴史の長い企業のため、親密な関係を築いておりますが、当社の売り上げ比率の約4割はトヨタグループ以外のお客様であり、ほぼすべての自動車メーカーに製品を提供しています。またステンレス鋼を中心とした、建築分野、「MIセンサ」や「マグファイン」などオンリーワン商品で新産業領域へ挑戦を続ける電磁品分野など、自動車分野以外への事業拡大を積極的に実施しています。

〜車内でノイズのないクリアな音楽鑑賞に貢献〜ニーズ高まる自動車電装化の領域で専門性を高めるチャンス！純正カーオーディオにおいて高いシェアを誇る老舗メーカー◆年休126日◆埼玉・新座市／転勤無 ■業務概要： インダクターコイルの品質保証業務をお任せします。 ■業務詳細： ・顧客クレームおよび社内不具合への対応：検品、不具合解析、報告書作成 ・顧客からの、品質に関わる要求事項などの関連部門への情報展開又は指示 ※出張を伴う海外関連工場への品質指導あり ■当社製品について： 電子機器から出るノイズを除去し、他の電子機器への干渉防止に役立っています。 純正のカーオディオの9割に搭載されており、車内でノイズのないクリアな音楽を聞けるのは当社製品のおかげです。 また、車の電子化が進み、耳に聞こえないノイズが大量に発生、場合によってはICの誤動作を起こす可能性もあり、そのノイズを除去するために当社のコイルが使われています。 日々の業務は地味で大変な業務が多いですが、当社製品を通して社会に貢献しているという確かな実感が得られる業務です。 ■主要顧客： カーオーディオ関連の製品についてはパナソニック、ソニー等の大手企業へ直取引しています。 他の車載部品については、三菱電機、デンソー、カルソニックカンセイ、豊田自動織機等、非常に多様な企業とも取引が有り、非常に安定性のある企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜上流工程／年間休日121日／社員満足度◎／技術者として成長できる環境＞ ■業務内容： プライム案件中心にお任せします。 ■ポジション: プロジェクト推進の一翼を担っていただきます。 ┗多方面の関係者とのコミュニケーションをとりながら、 システム企画・立案、要件定義、 設計〜開発時の各種報告書作成や各種レビュー時のレビュアーなど 一気通貫でワンランク上の役割を担っていただきます。 ■得られるもの: キャリアプランの達成 ・成長を実感し、市場価値を高めていける！ ・経験年数問わず、キャリアプランや特性に沿ったプロジェクトへのジョインに注力！ 【キャリアパス事例】 ▼IT業界経験年数6年の場合 入社１年目：PGとして設計・開発・テスト・保守を経験 入社３年目：要件定義SAとしてプロジェクトに参画 ○環境 Windows／Linux／Oracle／PostgreSQL／Java／Python／VBA／AWS／Azure 他 ■配属組織： 名古屋システム開発部でSE・PGとして将来なりたい自分に向かって活躍している仲間がいます。部署の拡大を図っており、積極的に採用を進めています。20代〜60代まで、幅広く活躍をしております。本社事務所内は音楽が流れおり、柔らかい雰囲気があります。 ■当社の魅力： ・お客様の「うれしさ」を追求した提案力から大手メーカーと取引多数！： 当社は特殊な技術は持ち合わせておりません。しかし、お客様の立場に立って考え、お客様の本当の「うれしさ」を考えた提案に好評をいただき、大手メーカーとも多くの取引ができています。 （株式会社アイシン／株式会社トヨタシステムズ／トヨタ車体株式会社／中電シーティーアイ／株式会社豊田自動織機／豊田合成株式会社／株式会社ＬＩＸＩＬなど） 変更の範囲：会社の定める業務

【安定性◎／経験を活かし、地域を支えるメディアのマーケティング立案・実施／原則転勤なし／残業実績20h／資格取得応援◎／3年以内社員定着率100%】 〜トヨタ自動車、中部電力、三菱東京UFJ銀行、豊田自動織機など、大手優良企業が出資する地元密着新インフラ企業〜 ■業務内容： CNCIグループ（当社含む13社）のケーブルテレビ・インターネット・電話サービスの加入者81万世帯に向け、また新たなにサービスにご加入いただくお客様向けにデジタルコミュニケーションツールを利用したお客様接客対応・サポ—ト業務。（デジタルマーケティングでのコンバージョンアップ等の企画業務を含む） ■業務詳細： ◇デジタルコミュニケーションツールを利用したお客様接客対応業務 ◇ケーブルテレビのお客様向け対応業務を理解し、グループケーブルテレビ各社のサポート業務・オペレーション業務と連携して行う業務 ◇デジタルマーケティング改善の各種企画業務（コンバージョンアップ施策など） ■業務の魅力： ◇CNCIグループは13社の企業で構成された、ケーブルテレビ事業・インターネットプロバイダー事業等を中部地区に提供する地域密着のグループです。◇その中でもCNCIは12社の親会社としてグループを牽引してお客様のデジタルによる対応を促進しています。グループのメンバと一緒に働くこと、また設備投資によるアプリケーション開発にて高度なシステムを用いてお客様サポートができ、専門的な知見を習得することも可能です。 ■組織構成： 配属となるオペレーション企画室は、室長1名、メンバー３名、管掌役員１名で構成されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜年間休日121日／社員満足度◎／技術者として成長できる環境／残業月平均10時間程度＞ ■職務概要：車載ECUの組込制御開発業務に従事いただきます。 要件定義、基本（機能）設計、詳細設計、実装、評価　など ※レベルに応じて業務をお願いしていきます。 　 使用言語/ツール： C言語、MATLAB/Simulink、HILS/SILS、Autosarなど ■採用背景： 当社ではモデルベース開発案件に注力していく体制を構築して参ります。 今回は、体制を構築するためにコアとなっていただくメンバーを募集しております。 ■テクニカルエージェントのアピールポイント： ◎「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業：クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。 ◎お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数！：同社は特殊な技術は持ち合わせておりません。しかし、お客様の立場に立って考え、痒いところに手が届く提案に好評をいただき、大手メーカーとも多くの取引ができています。（株式会社アイシン/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬ　など）

〜2DCADや、3DCAD経験をお持ちの方へ／創業以来黒字経営／抵抗器のニッチトップシェア企業／国内外に拠点あり／家族手当・住宅手当など福利厚生充実〜 ■職務内容： パワー抵抗器の専門メーカーとして国内外トップクラスのシェアを誇る当社にて、電気設計エンジニアをお任せします。 ■業務詳細： ◇設計担当者業務 ・2D／3D　CADによる設計 ・電気実験、機械的実験 ◇客先等との技術的外部交渉・仕様打ち合わせ ・顧客、サプライヤーとの技術的コミュニケーション ※出張頻度について 国内／2〜3ヶ月に1回程度 海外／年に1〜2回の程度（中国、東南アジア圏） ■当社の主要分野： ・カーエレクトロニクス分野（自動車等） ・メカトロニクス分野（エレベーター・プリンター等） ・ホームエレクトロニクス分野（ガス給湯器等） ※3本柱で事業を展開しております。 ■主要取引先（一例） （株）豊田自動織機、富士ゼロックス（株）、リンナイ（株）など 自動車業界・産業機器業界の350社以上 ■評価制度 自己評価制度あり ※評価により給与は大きく変動してしまう事は有りません。 ■当社の魅力： ・当社では顧客の要望も含め、製品の開発から生産、営業までを一貫して行っています。各部門間の連携がスムーズな組織であり、新たな提案や問題の解決に取り組みやすい環境が整っています。 ・仕事の成果をリアルタイムに感じることができ、各個人の業務がいかに事業に影響するかが実感できる、やりがいのある環境でもあることも魅力だと言えます。 変更の範囲：無

【受託開発拠点を構え、地域密着型で事業運営／創業以来黒字を続ける成長企業】 ※取引業界…トヨタ車体、アイシン精機を始めとするトヨタグループ企業、豊田自動織機、マキタ　等 ■プロジェクト例： ECUソフト設計・評価(CAN通信、ダイアグ)やマイコン選定管理、電動工具 組み込みソフトウェア・複合機 組み込みソフトウェアなど上流工程案件も多数ございます。メイン業務としては自動車車載のECUや産業機械、FA機械の組み込みが想定されます。 開発環境：半導体…C++／車載・ECU…C ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します。 ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 ■フォローアップ体制：階層別研修や自社運営エンジニア育成機関（AIPCollege）をはじめとする各種育成手段にてエンジニアの成長・技術力向上に向けたフォローを行っています。 ■当社の特徴： (1)幅広い活躍機会 「機械系」「電気・電子系」「IT系」の設計開発に特化し、実験・評価・解析、技術サポートまで幅広い領域で活躍しており、分野問わず幅広い活躍フィールドがあります。 (2)地域密着主義 地域に密着した企業様と取引があり、地域を代表する大手企業案件も多数あります。大手企業への常駐や転勤なしが叶い、配属先エリアを希望に応じ選択することが可能です。 (3)技術者ファースト 上記地域密着主義を始め技術者を大事にする・負荷をかけないことを重視しております。配属先の相談はもちろん技術の向上など積極的に意見を重視する社風です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜愛知ブランド企業／トヨタ自動車・アイシン・デンソー等の大手企業と直取引〜 ■職務内容 トヨタ自動車及びトヨタグループ企業に向けた自動車部品の設計・工程管理を担当していただきます。 ・顧客／社内／仕入れ先のニーズ確認し、製品図面の製造可能性や生産方法を検証 ・コスト削減の検討、発注から納品までの期間調整、不具合発生時の対応 ・製品の開発を円滑に進める中で、品質やコストを管理しながら、顧客ニーズに応えるための業務 ※主要顧客：トヨタ自動車／アイシン／デンソー／トヨタ車体／ダイハツ工業／豊田自動織機など他25社 ※取り扱い製品：トランスミッション、ボデー・内臓部品、エンジン部品 【変更の範囲：当社の定める範囲】 ■働きやすい環境 ・土日休み×年休120日以上×平均残業20h ・「健康経営優良法人」に認定を受けています！福利厚生としてフレックスタイム制度や家族手当、住宅手当などが充実しており、各7日〜11日程度の大型連休などプライベートも重視できます。 ■会社の魅力・特徴 〜創業100年以上の老舗企業で、高い技術力が特徴〜 当社は条鋼材(丸棒材)・パイプ材の専門加工に強みを持つ、自動部品メーカーです。トヨタ系Tier1として、エンジン部品／トランスミッション部品／ボディ部品などを提供、特にATパーキングロッドにおいてはトヨタGから一括受注でシェア100%を誇っております！（ATパーキングロッドとは：確実に車を制止するために欠かせない部品で、AT車のシフトをPレンジにしたときに、車輪が回転しないようにトランスミッション内部でロックするもの） ※主な実績：トヨタ自動車のC-HRプロジェクト表彰(技術の部)や品質管理優秀賞、トヨタ車体の品質賞、愛知ブランド企業認定 変更の範囲：本文参照