＜完全未経験者歓迎!/日祝休み/ノルマ無/未経験も安心の研修体制/山形トヨタ自動車の関連会社＞ ■業務内容： 運送会社などの物流業をされている企業様に対して フォークリフトなどの産業車両の販売やトヨタ独自の生産方式を基盤とした物流システムの提案営業を行っていただきます。 ■詳細内容： 基本的には既存顧客メインのルート営業で日々の困りごとや当社のノウハウを活かし、生産性向上や作業効率化につながるご提案を行っていただきます。 ノウハウや知識については入社後に研修を設けていたり、社内の資料などを参考にして先輩社員から指導を受けながら取得いただきますので 未経験者の方でもチャレンジしやすい環境です。 例）倉庫管理に課題を感じている企業様に対して、倉庫内を整理をするためのラックの提案、出荷頻度に合わせた保管場所・動線改善の提案、在庫状況を把握するめの在庫管理システムの提案など、お客様それぞれの現場ニーズにあった「最適」をご提案いただきます。 ■担当エリア： 配属された勤務地の地方エリアを中心に担当していただきます。 例：本社⇒村山地方 ※メーカー研修などで年に数回程度の出張が発生する可能性もありますが、営業での出張はあまり発生いたしません。 ■組織体制： 全体で8名おり、各店舗に1〜3名配置しております。 ※他業界のからご入社された方も多く、現在ご活躍いただいております。 ■入社されてからのイメージ： 入社後1ヵ月は本社にて、業界や同社商材に関する研修がございます。 営業以外の職種(メンテナンス職や事務職)なども見学いただき、同社の業務の流れを知っていただきます。 現場配属後は、営業同行などのOJTにて経験を積んでいただきながら、2.3ヶ月で独り立ちを目指していただきます。 ■過去の入社者 製造オペ、警備、店舗販売員などの全く未経験の方が入社されてご活躍してます。 面接では経験よりも当社に対しての意欲や姿勢を見ますので営業にチャレンジしたい方であればお気軽にご応募ください。 ■当社について 各種フォークリフトの販売・点検整備等の安全サポート・中古車情報、物流の最適化など、地元と共にお客様のニーズにあった最適な物流環境をご提案しております。

【正社員／転勤なし／コロナ禍でも売上高は100億円超／トヨタ自動車（レクサス）・日産自動車・ダイハツ工業・三菱自動車等の自動車部品がメイン／平均年齢36歳】 ●業務概要： 自動車ボデー部品の生産設備、ライン等の保守・メンテナンス・機械修理の保全業務を行っていただきます。 ●業務詳細： ・製造現場全体（工場全体）の設備保全、メンテナンス、機械修理を行います。 ・生産設備であるプレス機械や溶接治具、ロボット、天井クレーン等の定期点検 ・生産設備が故障、停止した際の機械修理 ・その日ごとに発生するトラブルへの対応 ・設備メーカー等、取引業者との打ち合わせ　等 ※九州工場の敷地面積は60,513m2を誇り、当社の工場の中で一番大きなメインとなる工場です。 ※工場内は各工程で使用する大型のプレス機械や溶接治具、ロボットが整列されており、それらを使用する際の操作方法が各機械ごとに写真付きで分かりやすく記載されています。 ※夏は暑く冬は寒いこともありますが、扇風機など冷暖房機がたくさん設置されており風通しが良く働きやすい環境整備をしています。 ●入社後のサポート： ・OJT形式となりますが、分からないことは先輩社員が丁寧に教えますので安心してください。 ・実務経験がある方、得意な領域がある方は、その関連業務からお任せします。 ・工場内全ての生産設備、機械を私たちが守っています。社内の様々なスタッフと関わるお仕事になりますので、コミュニケーションを取り連携していきましょう！ ●組織構成： 設備保全は2名が在籍しています。（40代2名） ●当社について： 当社は自動車ボデー部品加工を中心に、単動型プレス・順送型プレス・溶接組立加工の加工技術を製品開発段階から製品に織込み、生産性の向上及び品質の向上を図り、コスト競争力のある製品を数多く提供している量産部品メーカーです。また、岡山県の総社工場では金型の設計・製作も行なっており、自社内で一貫した生産体制を確立しております。トヨタ、日産、ダイハツ、三菱と複数社の製品を製造しており、年間を通して安定した生産量を確保しております。また近年増加しているEV車等のバッテリー関連の板金部品の生産も増えてきており、先を見据えた事業を展開しております。

<柔軟な働き方/中途入社者多数/社内ベンチャーのような風土/2030年以降の新規デバイス開発> ■業務概要 生体情報解析技術とFBシステムを利用した快適性を提供する製品のソフトウェア開発をお任せします。 ■業務の詳細 ・シート・内装・アフターパーツ等における制御システムの試作開発：組込みソフトウェアの開発および設計実装。 ・車載化要件検討、目的に応じた品質評価項目設定　外部委託先管理 ・試作品を用いての実証実験（実験アジェンダ設定含む）制御システム関連特許届出 ■業務の魅力 平均残業時間0-10ｈ／在宅勤務可／自動車内だけでなく様々なシーンにおける採用を考慮していきます。PC上で構築されたソフトウェアを試作機へ落とし込み製品化へと進めていく業務となり自ら手を動かして新しい製品を実現していくことができます。 2030年のモビリティの車室空間に必要な機能の試作やお客様との価値検証に携わることができます。先進的な製品だからこそ自身の経験や知識を生かして検証を重ね自由に言語を組み合わせ、システムを開発できることも特徴のひとつです。 ■組織・開発体制 空間システム開発室は約20名の部署で、ソフトウェア開発を担当しています。ハードウェア開発部署と連携し、2名〜6名程度のチームで開発を推進しています。リモートなども活用しておりますが、実験などの業務で、開発拠点の愛知県への出張も発生します（COVID-19の状況により変動あり）。同組織は様々なスキルを持った中途入社のメンバーが多い部署となります。大きな会社にありがちな職務の幅が狭い環境ではなく、社内ベンチャーのような仕事の進め方です。 ■早わかりトヨタ紡織　https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴 当社は、シート事業、内外装事業、ユニット部品事業の3つの領域を軸に事業展開をしています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載されています。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。ユーザー満足度を左右するため、自動車にとって非常に重要な部分です。今後、自動車がどのような形になったとしても、内装は必ず必要ですので、内装分野の今後の成長は、当社の使命です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証上場/土日休・年収450万円〜/海外出張・駐在やマネジメントポジションなどキャリアアップ可能〜 ■業務内容 創業70年越・トヨタ系自動車ばねの大手メーカーである当社にて、生産管理業務を担当いただきます。 ■業務詳細 ・生産計画の立案、管理 ・生産指示 ・在庫管理 ・納期管理 将来的には、上記業務以外にも、自動化による効率化や見える化などの仕組み導入や国内外品の受け入れ出荷対応など、難易度の高い業務も担っていただきたいと考えております。 ■入社後の流れ 社内制度教育などの人事教育と、職場でのOJTがございます。OJTでは、教育係がつき一人前になるまで約1年間サポートをするため、ご経験が浅い方もご安心ください。一人前になった後も、階層別教育や社外研修など状況に合わせた研修を用意しております。 ■やりがい ・街中で走っている車に自分が携わった製品が搭載されている際のやりがい ・改善や業務の効率化で作業時間短縮など成果が表れたときの大きな達成感 ・モノづくりの全体に携わり、思い通りにコントロールできたときの爽快感 ■組織の雰囲気 20〜50代まで幅広いメンバーが在籍。どの社員ともコミュニケーションを取りやすく、わからないことがあれば何でも周りに相談することができる明るく風通しの良い職場です。実際に先輩社員からも「人間関係が満足である」という声が上がっています！ ■歩めるキャリア 当社では幅広い経験を積んでいただくことを目指して、毎年１回希望の業務などのヒアリングを実施しています。組織状況と希望なども考慮しながら、マネジメントポジションなどへキャリアアップをしていくことを期待しております。 また、海外出張や海外駐在のキャリアもあり、グローバルに活躍をされたい方を歓迎します。 ■当社の特徴 ◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車（当社製品の約6割が採用されています）をはじめとした多くの自動車メーカーおよび２輪メーカーと取引をしています。 ◎1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、当社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向上を図ることで自動車の進化を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証上場/土日休・年収450万円〜/海外出張・駐在やマネジメントポジションなどキャリアアップ可能〜 ■業務内容 創業70年越・トヨタ系自動車ばねの大手メーカーである当社にて、生産管理業務を担当いただきます。 ■業務詳細 ・生産計画の立案、管理 ・生産指示 ・在庫管理 ・納期管理 将来的には、上記業務以外にも、自動化による効率化や見える化などの仕組み導入や国内外品の受け入れ出荷対応など、難易度の高い業務も担っていただきたいと考えております。 ■入社後の流れ 社内制度教育などの人事教育と、職場でのOJTがございます。OJTでは、教育係がつき一人前になるまで約1年間サポートをするため、ご経験が浅い方もご安心ください。一人前になった後も、階層別教育や社外研修など状況に合わせた研修を用意しております。 ■やりがい ・街中で走っている車に自分が携わった製品が搭載されている際のやりがい ・改善や業務の効率化で作業時間短縮など成果が表れたときの大きな達成感 ・モノづくりの全体に携わり、思い通りにコントロールできたときの爽快感 ■組織の雰囲気 20〜50代まで幅広いメンバーが在籍。どの社員ともコミュニケーションを取りやすく、わからないことがあれば何でも周りに相談することができる明るく風通しの良い職場です。実際に先輩社員からも「人間関係が満足である」という声が上がっています！ ■歩めるキャリア 当社では幅広い経験を積んでいただくことを目指して、毎年１回希望の業務などのヒアリングを実施しています。組織状況と希望なども考慮しながら、マネジメントポジションなどへキャリアアップをしていくことを期待しております。 また、海外出張や海外駐在のキャリアもあり、グローバルに活躍をされたい方を歓迎します。 ■当社の特徴 ◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車（当社製品の約6割が採用されています）をはじめとした多くの自動車メーカーおよび２輪メーカーと取引をしています。 ◎1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、当社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向上を図ることで自動車の進化を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼居宅支援事業所でのケアマネジャー／ ご利用様とそのご家族が 安心して介護サービスを利用できるよう、 相談窓口となるお仕事です。 ★介護業務なしでケアマネ業務に専念！ ★主任候補としての活躍を期待しています ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … 　　　とある日のケアマネさんの1日 ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … 09:00～　[出勤] 　　　　準備を整え、訪問先へ向かいます。 　　　　[午前の訪問] 　　　　利用者様の変化に気を配り 　　　　心を込めて対応します。 12:00～　[お昼] 13:00～　[午後の訪問] 　　　　午後も数件訪問。会話の中で小さな 　　　　サインを見逃さないことが大切です。 16:00～　[書類整理] 　　　　事業所に戻って書類整理や連絡業務。 17:45～　[退勤] 　　　　今日もお疲れさまでした♪ ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … 　　　　　　訪問について ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … 訪問は月単位で計画。訪問なしの日もあれば、 5件ほど訪問する日も。1日平均は3件程度。 遠くまで行くことはなく、車や自転車、 徒歩で移動。訪問先では、ご自宅の駐車場を お借りすることが多いです。 ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … 利用者様との接し方で大切にしていること ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … 利用者様やご家族は、人生の先輩。 だからこそいつも敬意を持って接しています。 お話を聞く中で、こちらもたくさんのことを 学ばせてもらったり、 時には励まされることもあります。 ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … 未経験OK！お仕事に慣れるまでの道のり ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … 1年ほどかけてじっくりと育てていきます。 管理者さんがあなたに合ったケースを 選んでくれるので安心です♪ …………………………………………………… 最初は先輩と一緒に訪問や会議に参加して、 少しずつ仕事を覚えていきます。 周りはみんな頼りになる先輩ばかり。 わからないことがあればその都度聞いてOK！ 親切に教えて焦らず覚えていけます◎ スタッフの本音公開！ケアマネの仕事とは ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ Q: ケアマネジャーを始めたきっかけは？ A:実は、前職場で資格を取ったんですけど、 　しばらくは“眠ってる”状態でした。 　ケアマネにお世話になったことがあり、 　未経験からできるトヨタ生協なら 　「この仕事もいいかも」と思ったんです。 Q: 居宅ケアマネを選んだ理由は？ A:日々新しい場面に出会えます。ご家族との 　やり取りもあって、毎日が新鮮です。 　大変な部分もありますが、 　その分学びが多くて成長を感じます。 Q: 実際に始めてみてどうでしたか？ A: 最初は本当に大変でした（笑）。 　でも、先輩や管理者が支えてくれて、 　新しいことを学びながら、「これでいいんだ」 　と思えるようになりました！ ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … 　　トヨタ生活協同組合で働く魅力 ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … トヨタ自動車株式会社の互助会から発足した 生活協同組合で、福利厚生が充実しています。 土日休みはもちろん、年間休日は113日！ さらに、有給休暇も全員に年間7日以上の 取得が保証されています。お休みがしっかり 取れて安心して働けるのが嬉しいポイント☆

＼居宅支援事業所でのケアマネジャー／ ご利用様とそのご家族が 安心して介護サービスを利用できるよう、 相談窓口となるお仕事です。 ★介護業務なしでケアマネ業務に専念！ ★主任候補としての活躍を期待しています ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … 　　　とある日のケアマネさんの1日 ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … 09:00～　[出勤] 　　　　準備を整え、訪問先へ向かいます。 　　　　[午前の訪問] 　　　　利用者様の変化に気を配り 　　　　心を込めて対応します。 12:00～　[お昼] 13:00～　[午後の訪問] 　　　　午後も数件訪問。会話の中で小さな 　　　　サインを見逃さないことが大切です。 16:00～　[書類整理] 　　　　事業所に戻って書類整理や連絡業務。 17:45～　[退勤] 　　　　今日もお疲れさまでした♪ ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … 　　　　　　訪問について ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … 訪問は月単位で計画。訪問なしの日もあれば、 5件ほど訪問する日も。1日平均は3件程度。 遠くまで行くことはなく、車や自転車、 徒歩で移動。訪問先では、ご自宅の駐車場を お借りすることが多いです。 ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … 利用者様との接し方で大切にしていること ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … 利用者様やご家族は、人生の先輩。 だからこそいつも敬意を持って接しています。 お話を聞く中で、こちらもたくさんのことを 学ばせてもらったり、 時には励まされることもあります。 ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … 未経験OK！お仕事に慣れるまでの道のり ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … 1年ほどかけてじっくりと育てていきます。 管理者さんがあなたに合ったケースを 選んでくれるので安心です♪ …………………………………………………… 最初は先輩と一緒に訪問や会議に参加して、 少しずつ仕事を覚えていきます。 周りはみんな頼りになる先輩ばかり。 わからないことがあればその都度聞いてOK！ 親切に教えて焦らず覚えていけます◎ スタッフの本音公開！ケアマネの仕事とは ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ Q: ケアマネジャーを始めたきっかけは？ A:実は、前職場で資格を取ったんですけど、 　しばらくは“眠ってる”状態でした。 　ケアマネにお世話になったことがあり、 　未経験からできるトヨタ生協なら 　「この仕事もいいかも」と思ったんです。 Q: 居宅ケアマネを選んだ理由は？ A:日々新しい場面に出会えます。ご家族との 　やり取りもあって、毎日が新鮮です。 　大変な部分もありますが、 　その分学びが多くて成長を感じます。 Q: 実際に始めてみてどうでしたか？ A: 最初は本当に大変でした（笑）。 　でも、先輩や管理者が支えてくれて、 　新しいことを学びながら、「これでいいんだ」 　と思えるようになりました！ ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … 　　トヨタ生活協同組合で働く魅力 ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … トヨタ自動車株式会社の互助会から発足した 生活協同組合で、福利厚生が充実しています。 土日休みはもちろん、年間休日は113日！ さらに、有給休暇も全員に年間7日以上の 取得が保証されています。お休みがしっかり 取れて安心して働けるのが嬉しいポイント☆

★20名の中途採用のうち19名が完全未経験からチャレンジ ★東証スタンダード上場SYSホールディングスグループの安定基盤 ★着実に経験を積んで早期にリーダーへのキャリアUPも！ 自動車や航空機等を制御するプログラム開発や 社会インフラを支える企業向けの業務アプリケーション開発など、 あなたの希望や適性に合わせてプロジェクトをお任せします！ ★文系出身の方でも大丈夫。 最近のプロジェクトの中には黙々とプログラㇺを打ち込むのではなく、 ブロックを組み合わせていくように開発を進めていくシステムも。 研修期間をしっかり設けているので、文系出身の方も心配いりません◎ ◆3ヶ月の研修で知識ゼロから着実に学んでいける◆ 配属部署に応じて、2つの研修カリキュラムをご用意！ ▼Excel課題を通じてまずはPCの操作に慣れる ▼その後はC言語やJava言語を用いたプログラミング課題にチャレンジ！ ▼研修が終わった後に配属される案件で活かせる、専門知識も学べます！ ★経験豊富な先輩エンジニアに分からないことは気軽に質問OK！ ★同時期に入社したメンバーと一緒に研修を受講できるので安心◎ ★LINEWORKSを導入しているので言いにくい悩みも相談しやすい (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 ★トヨタ自動車/DENSO/日産自動車/三菱自動車などの自動車の中に用いられる ・自動運転システム ・安全支援システム ・コネクテッドカーなどの システム開発や ★中部電力/東邦ガス/大阪ガスなどの『社会インフラ』を支える ・企業の社内管理システム ・勤怠管理システム ・財務会計システムなどの開発にも携われます！ ▼具体的には…▼ ◆自動車の研究開発 ◆自動車のECU設計 ◆自動車の信頼性評価試験 ◆ガス管等の地図管理アプリ ◆大手銀行向け基幹システム ◆電気事業者の自社内管理システムなど ≪大手電気送配電会社向けシステム開発≫ 担当工程：要件定義～テスト 言語：C# OS：Windows ≪実験データ管理システム開発≫ 担当工程：運用保守 言語：java OS：Windows 《ECU開発》 担当工程：詳細設計～テスト 言語：C言語 《実車開発設計》 担当工程：要件定義～詳細設計 使用ソフトウェア：2D/3D CADソフトウェア Excel　等 《車両開発における信頼性評価試験》 担当工程：実車評価 使用ソフトウェア：Excel　等 ※実車やシミュレーション機械を直に操作する業務です <注目ポイント1> 未経験から大手企業の最先端システム開発に挑戦できる！ トヨタ・日産などの大手自動車メーカーが展開する次世代の車に搭載されるシステム開発や大手銀行・電力会社の基幹システム開発まで。未経験でも、社会を支える重要なプロジェクトにチャレンジできることが当社の魅力！昨年は20名中19名が完全未経験からスタートし、今では第一線で活躍しています！3ヶ月間の研修では基礎からじっくり学べ、配属後も半年間のメンター制度でしっかりサポート。「分からないことは何でも聞いてね」という温かい社風で、着実にスキルアップできる環境が整っています！あなたの「エンジニアになりたい」という想いを、10年以上の未経験者育成ノウハウを基に支えます◎ <注目ポイント2> 上場企業グループならではの待遇&福利厚生も整えています！ 「SYSホールディングス」グループ企業の当社では ◆賞与年2回(昨年実績年4カ月分) ◆住宅手当(単身:月1万5000円、扶養:月2万5000円) ◆家族手当(配偶者:月1万円、子：月5000円/1人) ◆地域手当(関東:月2万円、中部:月1万円) ◆資格手当(応用情報技術者試験合格/月5000円、プロジェクトマネージャー試験合格/月3万円など) 　資格手当は32種が対象です(5000円～50000円／一時金も有) ◆疲労蓄積度自己診断チェック ◆従業員積立NISA ◆確定拠出年金(401k)制度 など、嬉しい福利厚生をしっかり整えています！ また、 ◆ベビーシッター補助金 ◆時短勤務制度(子どもが中学卒業するまで利用可能) もあり「将来子育てと仕事を両立したい」という方にもピッタリです。 【入社後の成長サポート】 ◆新入社員研修研修以降も研修体制あり◆ ・2年目研修 ・3年目研修 ・管理者研修…などなど 段階ごとに研修があり、管理職になってからも研修を行います。 ★上記研修以外に任意で受講できるEラーニング研修が、なんと“1525種類”も！ プログラミングやデータベース、ビジネスマナーなど幅広い分野の研修をご用意しています。 ご自身のスキルアップに受講いただけます◎