タクシー乗務をお任せします。日勤・夜勤（いずれも実働8時間）の好みのシフトで働いてください。好きな場所を走ってお客様を探す「流し運転」をするのも、駅につけて、お客様を待つのもあなたの自由。個人名刺を配って固定客を作っても構いません。ちなみに「DiDi」や「GO」など流行りの配車アプリも導入しているので、未経験の方も収入を安定させやすいですよ◎ ＜当社について＞ タクシー事業以外の事業も展開している当社は、「タクシー協会」に属していません。 そのため、業界の通説に縛られず「ワンコインタクシー(初乗り500円)」や 「深夜・早朝割増なし」など独自サービスを提供することができます。 ＜頑張りすぎないマイペース勤務！自分のペースで働く＞ ★日勤・夜勤のとも実働8時間 16時間の隔日勤務が多いタクシー業界ですがアシストは日勤・夜勤の2交代制で、どちらも実働8時間。同じ車両を昼夜交代で使うので、残業NG！ ★3勤1休＆希望休 規則的な勤務体系で、体にも負担が少なく働けます。子どもの行事や病気のときには、自由に希望休を取得してください。 <注目ポイント1> タクシーはチームプレー！仲間と助け合おう 常連客をつけることができる体制上、配車依頼が重なった時には、同僚に自分の常連客を紹介することもあります。いざという時に頼める仲間をつくることが、常連客との関係性を持続することに直結。そのため、当社では自然とチームワークの風土が根付いていったんです。 「電車が止まって駅前がタクシー待ちのお客様だらけ」の時は、LINEで迷わず仲間に共有。仲間同士で助け合いの関係を築くことも、大きなテクニックと言えます！ <注目ポイント2> 営業手法は自由！自分で考える面白さ◎ 営業エリアだけでなく、営業手法も自由です。例えば、一般的なタクシー会社であればNGの「個人名刺」の配布もOKです。社用携帯も貸与しているので、むしろガンガン営業しちゃってください（笑）お客様だって、知っているドライバーがいいんです。 ちなみに固定のお客様をつけて個人タクシーとして独立した人もたくさんいますよ◎ 【入社後の成長サポート】 ≪入社後1カ月間の研修があるから、未経験から安心してドライバーデビューできます！≫ ▼約2週間で二種免許を取得（費用は全額会社負担／期間中は研修手当あり） ▼プロドライバースクールや東京タクシーセンターで研修を受講 　→業務の流れ・地理・運転技術・接客マナーなどドライバーの基本を身に付けます。 ▼先輩との同乗研修後、独り立ち 　→経験者は、導入研修受講後スグに乗務スタートできます。

■□タクシー配車アプリ「GO」で有名なＧＯ株式会社の子会社／加盟タクシー全国92％・都市部95％で業界最大手のシェア／日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供□■ ■推しポイント 【業界トップシェア】国内92％以上のシェアを誇り、幅広い業界でご利用いただいています 【安定基盤】1972年の創業以来50年間で培ったノウハウと安定基盤が魅力です 【ＧＯ株式会社子会社】タクシーアプリで有名な親会社のＧＯ株式会社とともにタクシー業界に貢献します ■業務内容 ・入会申込やチケット注文、お問い合わせ等データの取り扱い（加工、調整）、担当者への差配や対応状況管理などを行っていただきます。 ・お客様と事務的連絡をメールや電話でやりとりしていただきます。 ・各種社内書類手続きや処理、整理を行っていただきます。 ・上記各種作業の効率化や合理化を積極的に提案いただきたいと思います。 ・（将来的には）一部営業活動も担っていただけることを期待します。 ■当社について： 当社は、約50年にわたり紙のタクシーチケット事業を専業としてきました。この長年の知見を活かしタクシーの法人利用シーンにおける利便性向上に取り組んでいます。利用できるタクシーは全国で92％（都市部においては95%）、ご利用いただいている法人数は8,000社に上ります。2022年にはGO株式会社の子会社となり、タクシー業界に網羅的に価値提供しています。ご利用企業様のご要望によってはGO株式会社とともにDX化の推進にも貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■□タクシー配車アプリ「GO」で有名なＧＯ株式会社の子会社／加盟タクシー全国92％・都市部95％で業界最大手のシェア／日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供□■ ■Point 【業界トップシェア】国内92％以上のシェアを誇り、幅広い業界でご利用いただいています 【安定基盤】1972年の創業以来50年間で培ったノウハウと安定基盤が魅力です 【ＧＯ株式会社子会社】タクシーアプリで有名な親会社のＧＯ株式会社とともにタクシー業界に貢献します 当社事業の根幹である、”タクシーチケット”の作成発行から、使用後回収したチケットのデータ化・請求までの非常に重要なオペレーション作業に携わっていただきます。早く正確に処理を進めるための提案、作業工数の削減などやりがいも十分です。 ■配属組織： オペレーションセンターの所属となります。タクシーチケットの発行を中心とした会員管理チームか、使用済みチケットの集計および請求を中心に行う請求チームのどちらかになります。 ■業務内容　【変更の範囲:会社が指定する業務全般】 ・作業者のシフト管理、電話問い合わせ対応 ・会員管理チーム：会員マスタの登録・修正、タクシーチケットの受注入力、製作、発送 ・請求チーム：回収した使用済みチケットの画像化・エントリー業務、請求書／精算通知書の発行／送付、特殊請求業務 どちらにも共通する作業スケジュール管理やシフト管理も行っていただきます。また、それぞれ業務の効率化や合理化などの改善活動も積極的に行っていただくことを期待します。将来的には2つのチームをご経験いただき、オペレーションセンター全体の責任者をお任せすることを期待します。 ■当社について： 当社は、約50年にわたり紙のタクシーチケット事業を専業としてきました。この長年の知見を活かしタクシーの法人利用シーンにおける利便性向上に取り組んでいます。利用できるタクシーは全国で92％（都市部においては95%）、ご利用いただいている法人数は8,000社に上ります。2022年にはGO株式会社の子会社となり、タクシー業界に網羅的に価値提供しています。ご利用企業様のご要望によってはGO株式会社とともにDX化の推進にも貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【リモート可／年休124日／教育・研修制度充実／タクシー業界×DX推進のパイオニアベンチャー】 クラウド型配車システムを全国のタクシー事業者に提供する同社にて、経営メンバー、各事業責任者と連携して、中長期経営戦略、将来のコーポレートアクションなどによる経営・事業規模拡大の推進をお任せします。具体的には下記内容となります。 ■業務内容： ・経営メンバー、各事業責任者と連携した中期事業戦略 ・予算の立案及び実績比較/分析 ・経営数値管理（管理会計） - 予実管理 - 数値管理、経営会議に必要な資料作成 - 会議の進行ならびに経営陣へのプレゼンテーション ・経営戦略/経営分析に基づく課題解決の推進 ・経営戦略/事業戦略の立案などの経営の意思決定サポート ・投資家や金融機関とのコミュニケーション（資金調達に関する協議、モニタリングへの対応、等） ・M&Aの検討や実行（デューデリジェンス、PMI、株式を使った買収スキーム構築など） 変更の範囲：会社の定める業務 ■業界・弊社の展望 昨今、タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、日本版MaaSの推進やライドシェアに関する取り組みや議論が活発化しています。 弊社は、システムでタクシー事業者様や地方自治体様へのシステム提供等をはじめとして、特に"地方"や"地方タクシー業界""地域交通"においてのノウハウを保有しています。今後はそのノウハウを活用しながら業界の変化・成長に貢献し、トッププレイヤーを目指し推進します。当社は、”デジタルを活用しタクシー等交通社会の未来を創ること＝「次世代交通の想像」”を目指し、交通系自社SaaSプロダクトのサービスを展開しています。2015年に生まれた電脳交通の"クラウド型タクシー配車システム【DS】"は、現在では全国47都道府県エリアのタクシー事業者様・地方自治体様でシステムを導入いただいています。

【リモート可／年休124日／教育・研修制度充実／タクシー業界×DX推進のパイオニアベンチャー】 クラウド型配車システムを全国のタクシー事業者に提供する同社にて、経営メンバー、各事業責任者と連携して、中長期経営戦略、将来のコーポレートアクションなどによる経営・事業規模拡大の推進をお任せします。具体的には下記内容となります。 ■業務内容： ・経営メンバー、各事業責任者と連携した中期事業戦略 ・予算の立案及び実績比較/分析 ・経営数値管理（管理会計） - 予実管理 - 数値管理、経営会議に必要な資料作成 - 会議の進行ならびに経営陣へのプレゼンテーション ・経営戦略/経営分析に基づく課題解決の推進 ・経営戦略/事業戦略の立案などの経営の意思決定サポート ・投資家や金融機関とのコミュニケーション（資金調達に関する協議、モニタリングへの対応、等） ・M&Aの検討や実行（デューデリジェンス、PMI、株式を使った買収スキーム構築など） 変更の範囲：会社の定める業務 ■同社の展望： ■業界・弊社の展望 昨今、タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、日本版MaaSの推進やライドシェアに関する取り組みや議論が活発化しています。 弊社は、システムでタクシー事業者様や地方自治体様へのシステム提供等をはじめとして、特に"地方"や"地方タクシー業界""地域交通"においてのノウハウを保有しています。今後はそのノウハウを活用しながら業界の変化・成長に貢献し、トッププレイヤーを目指し推進します。当社は、”デジタルを活用しタクシー等交通社会の未来を創ること＝「次世代交通の想像」”を目指し、交通系自社SaaSプロダクトのサービスを展開しています。2015年に生まれた電脳交通の"クラウド型タクシー配車システム【DS】"は、現在では全国47都道府県エリアのタクシー事業者様・地方自治体様でシステムを導入いただいています。

■業務内容： ・自社開発プロダクト（クラウド型配車システム）における非機能要件（性能管理、障害監視、障害対応など）を中心としたインフラ開発業務 （AWSベースのインフラ開発保守業務におけるSQLチューニングの過程でRuby on Rails中心としたアプリケーションプログラミング業務も発生） ・エンジニアリングプロセス改善による経営課題解決や開発効率化 ・変更の範囲：会社の定める業務 ■環境： フロントエンド：JavaScript(jQuery,CoffeeScript,React), Android(Java) バックエンド：Ruby on Rails(Slim,RSpec,Grape), NodeJS, API連携(REST,WebRTC, Twilio) インフラ：AWS(EC2, S3, Aurora MySQL, Redis, OpenSearch, Lambda(Python)) ツール：GitHub, GitBucket, VSCode, VirtualBox, Autify コミュニケーション：Backlog, Microsoft Teams ■業界・同社の展望： 昨今、タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、 日本版MaaSの推進やライドシェアに関する取り組みや議論が活発化しています。弊社は、システムでタクシー事業者様や地方自治体様へのシステム提供等をはじめとして、特に"地方"や"地方タクシー業界""地域交通"においてのノウハウを保有しています。今後はそのノウハウを活用しながら業界の変化・成長に貢献し、トッププレイヤーを目指し推進します。 ■プロダクトの魅力 クラウド型でシステム開発を行ったことにより、月額定額モデルで導入でき、一般的なベンダーシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。 システムは年1,000回ほど機能アップデートを行い、常に最新状態で使用もできることも好評で、導入事業者様は半永久的に活用することが可能です。 また、タクシー事業者様や地方自治体様等向けにプラットフォームとなるシステムを提供しているため、昨今のtoC向けタクシー配車アプリや今後の労務管理や経営支援に係るシステム連携需要があったりと汎用性やタクシー業界に限らず交通領域にも展開可能性がとても高いプロダクトです。

■業務内容： ・自社開発プロダクト（クラウド型配車システム）における非機能要件（性能管理、障害監視、障害対応など）を中心としたインフラ開発業務 （AWSベースのインフラ開発保守業務におけるSQLチューニングの過程でRuby on Rails中心としたアプリケーションプログラミング業務も発生） ・エンジニアリングプロセス改善による経営課題解決や開発効率化 ・変更の範囲：会社の定める業務 ■環境： フロントエンド：JavaScript(jQuery,CoffeeScript,React), Android(Java) バックエンド：Ruby on Rails(Slim,RSpec,Grape), NodeJS, API連携(REST,WebRTC, Twilio) インフラ：AWS(EC2, S3, Aurora MySQL, Redis, OpenSearch, Lambda(Python)) ツール：GitHub, GitBucket, VSCode, VirtualBox, Autify コミュニケーション：Backlog, Microsoft Teams ■業界・同社の展望： 昨今、タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、 日本版MaaSの推進やライドシェアに関する取り組みや議論が活発化しています。弊社は、システムでタクシー事業者様や地方自治体様へのシステム提供等をはじめとして、特に"地方"や"地方タクシー業界""地域交通"においてのノウハウを保有しています。今後はそのノウハウを活用しながら業界の変化・成長に貢献し、トッププレイヤーを目指し推進します。 ■プロダクトの魅力 クラウド型でシステム開発を行ったことにより、月額定額モデルで導入でき、一般的なベンダーシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。 システムは年1,000回ほど機能アップデートを行い、常に最新状態で使用もできることも好評で、導入事業者様は半永久的に活用することが可能です。 また、タクシー事業者様や地方自治体様等向けにプラットフォームとなるシステムを提供しているため、昨今のtoC向けタクシー配車アプリや今後の労務管理や経営支援に係るシステム連携需要があったりと汎用性やタクシー業界に限らず交通領域にも展開可能性がとても高いプロダクトです。

＼求人のポイント／ ◎フルリモート可能！働き方は自由で自宅で仕事をするも良し、オフィスに出社し新しいアイデアを得るも良し。それぞれが働きやすい環境で仕事をしています。 ◎研修や展示会に参加したり、駆け出しのエンジニアでも段階を踏んで活躍できる育成体制が整っています。 ■業務内容： ・タクシー事業者が使用するクラウド型配車システムの設計・実装・運用・保守 ・自治体向けデマンド交通管理システムの設計・実装・運用・保守 ・各種定性、定量リサーチ（ユーザー調査・ログ分析・問い合わせ分析など）に基づくシステムの改善 ・クライアントとのコミュニケーションおよび開発への落とし込み ・営業やサポートなど他部署とのコミュニケーション ・変更の範囲：会社の定める業務 ■環境： フロントエンド：JavaScript(jQuery,CoffeeScript,React), Android(Java) バックエンド：Ruby on Rails(Slim,RSpec,Grape), NodeJS, API連携(REST,WebRTC, Twilio) インフラ：AWS(EC2, S3, Aurora MySQL, Redis, OpenSearch, Lambda(Python)) ツール：GitHub, GitBucket, VSCode, VirtualBox, Autify コミュニケーション：Backlog, Microsoft Teams ■プロダクトの魅力 クラウド型でシステム開発を行ったことにより、月額定額モデルで導入でき、一般的なベンダーシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。 システムは年1,000回ほど機能アップデートを行い、常に最新状態で使用もできることも好評で、導入事業者様は半永久的に活用することが可能です。 また、タクシー事業者様や地方自治体様等向けにプラットフォームとなるシステムを提供しているため、昨今のtoC向けタクシー配車アプリや今後の労務管理や経営支援に係るシステム連携需要があったりと汎用性やタクシー業界に限らず交通領域にも展開可能性がとても高いプロダクトです。

＼求人のポイント／ ◎フルリモート可能！働き方は自由で自宅で仕事をするも良し、オフィスに出社し新しいアイデアを得るも良し。それぞれが働きやすい環境で仕事をしています。 ◎研修や展示会に参加したり、駆け出しのエンジニアでも段階を踏んで活躍できる育成体制が整っています。 ■業務内容： ・タクシー事業者が使用するクラウド型配車システムの設計・実装・運用・保守 ・自治体向けデマンド交通管理システムの設計・実装・運用・保守 ・各種定性、定量リサーチ（ユーザー調査・ログ分析・問い合わせ分析など）に基づくシステムの改善 ・クライアントとのコミュニケーションおよび開発への落とし込み ・営業やサポートなど他部署とのコミュニケーション ・変更の範囲：会社の定める業務 ■環境： フロントエンド：JavaScript(jQuery,CoffeeScript,React), Android(Java) バックエンド：Ruby on Rails(Slim,RSpec,Grape), NodeJS, API連携(REST,WebRTC, Twilio) インフラ：AWS(EC2, S3, Aurora MySQL, Redis, OpenSearch, Lambda(Python)) ツール：GitHub, GitBucket, VSCode, VirtualBox, Autify コミュニケーション：Backlog, Microsoft Teams ■プロダクトの魅力 クラウド型でシステム開発を行ったことにより、月額定額モデルで導入でき、一般的なベンダーシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。 システムは年1,000回ほど機能アップデートを行い、常に最新状態で使用もできることも好評で、導入事業者様は半永久的に活用することが可能です。 また、タクシー事業者様や地方自治体様等向けにプラットフォームとなるシステムを提供しているため、昨今のtoC向けタクシー配車アプリや今後の労務管理や経営支援に係るシステム連携需要があったりと汎用性やタクシー業界に限らず交通領域にも展開可能性がとても高いプロダクトです。

【リモート可／年休124日／教育・研修制度充実／タクシー業界×DX推進のパイオニアベンチャー】 ■採用背景： 本募集チームは、経営直下組織です。 チームリーダーの下、経営メンバーと連携して、国土交通省をはじめ、業界団体との戦略的な連携を進めることや社内におけるその動向の共有、プロジェクト連携のためにハブになる機能を担っていただきます。 本募集では、当社が交通インフラを担うグループ企業体への成長を遂げるため、パブリック・アフェアーズの専門職のメンバーを新規募集します。 ■パブリック・アフェアーズの役割： 当社が作りうる未来を国土交通省をはじめとした行政、および業界団体に提案し、国の未来を築く支援、戦略などの連携進めていきます。 ■業務内容： ・公共政策面での活動が必要となるプロジェクト戦略の企画立案 ・公共政策の検討状況や時期的要因、今後の動向に関する調査・分析 ・国土交通省、交通業界関連団体に関連するステークホルダーの調査・分析、関係構築 ・キーメッセージやコンテンツ開発 ■業界・弊社の展望： 昨今、タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、日本版MaaSの推進やライドシェアに関する取り組みや議論が活発化しています。 弊社は、システムでタクシー事業者様や地方自治体様へのシステム提供等をはじめとして、特に"地方"や"地方タクシー業界""地域交通"においてのノウハウを保有しています。今後はそのノウハウを活用しながら業界の変化・成長に貢献し、トッププレイヤーを目指し推進します。当社は、”デジタルを活用しタクシー等交通社会の未来を創ること＝「次世代交通の想像」”を目指し、交通系自社SaaSプロダクトのサービスを展開しています。2015年に生まれた電脳交通の"クラウド型タクシー配車システム【DS】"は、現在では全国47都道府県エリアのタクシー事業者様・地方自治体様でシステムを導入いただいています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・新機能開発におけるPdM ・大規模事業者向け受託開発のPM ■技術スタック ・言語：JavaScript /Ruby on Rails ・DB：MySQL ・クラウド：AWS　 ・SE経験 ・PM経験 ■業界・同社の展望： 昨今、タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、 日本版MaaSの推進やライドシェアに関する取り組みや議論が活発化しています。弊社は、システムでタクシー事業者様や地方自治体様へのシステム提供等をはじめとして、特に"地方"や"地方タクシー業界""地域交通"においてのノウハウを保有しています。今後はそのノウハウを活用しながら業界の変化・成長に貢献し、トッププレイヤーを目指し推進します。 ■プロダクトの魅力: クラウド型でシステム開発を行ったことにより、月額定額モデルで導入でき、一般的なベンダーシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。 システムは年1,000回ほど機能アップデートを行い、常に最新状態で使用もできることも好評で、導入事業者様は半永久的に活用することが可能です。 また、タクシー事業者様や地方自治体様等向けにプラットフォームとなるシステムを提供しているため、昨今のtoC向けタクシー配車アプリや今後の労務管理や経営支援に係るシステム連携需要があったりと汎用性やタクシー業界に限らず交通領域にも展開可能性がとても高いプロダクトです。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・新機能開発におけるPdM ・大規模事業者向け受託開発のPM ■技術スタック ・言語：JavaScript /Ruby on Rails ・DB：MySQL ・クラウド：AWS　 ・SE経験 ・PM経験 ■業界・同社の展望： 昨今、タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、 日本版MaaSの推進やライドシェアに関する取り組みや議論が活発化しています。弊社は、システムでタクシー事業者様や地方自治体様へのシステム提供等をはじめとして、特に"地方"や"地方タクシー業界""地域交通"においてのノウハウを保有しています。今後はそのノウハウを活用しながら業界の変化・成長に貢献し、トッププレイヤーを目指し推進します。 ■プロダクトの魅力: クラウド型でシステム開発を行ったことにより、月額定額モデルで導入でき、一般的なベンダーシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。 システムは年1,000回ほど機能アップデートを行い、常に最新状態で使用もできることも好評で、導入事業者様は半永久的に活用することが可能です。 また、タクシー事業者様や地方自治体様等向けにプラットフォームとなるシステムを提供しているため、昨今のtoC向けタクシー配車アプリや今後の労務管理や経営支援に係るシステム連携需要があったりと汎用性やタクシー業界に限らず交通領域にも展開可能性がとても高いプロダクトです。 変更の範囲：会社の定める業務

【リモート可／年休124日／教育・研修制度充実／タクシー業界×DX推進のパイオニアベンチャー】 ■採用背景： 本募集チームは、チームリーダーを含めて2名のメンバーが所属しています。 企業/事業活動の更なる拡大に伴い広報・PR活動を加速させるため、PRチームの人員を増員募集いたします。 ■業務概要： PR戦略及び戦術の策定から、メディアリレーション、プレスリリース作成、広報、セールスプロモーションイベント（セミナー等）の企画策定、進行等、広報業務全般を担当していただきます。広報活動を通じて、共に地域交通の未来を創っていきたいという方の応募をお待ちしております。 ■業務内容： ・企業/事業PR戦略の立案・実行 ・プレスリリース、ブログ記事、企画資料等におけるライティング、編集業務 ・外部メディアとのリレーションマネジメントと露出機会の増加 ・配信ツールやSNS、ブログ活用による発信力強化施策の立案と実行 ・関連プロジェクトのマネジメント ■業界・弊社の展望 昨今、タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、日本版MaaSの推進やライドシェアに関する取り組みや議論が活発化しています。 弊社は、システムでタクシー事業者様や地方自治体様へのシステム提供等をはじめとして、特に"地方"や"地方タクシー業界""地域交通"においてのノウハウを保有しています。今後はそのノウハウを活用しながら業界の変化・成長に貢献し、トッププレイヤーを目指し推進します。当社は、”デジタルを活用しタクシー等交通社会の未来を創ること＝「次世代交通の想像」”を目指し、交通系自社SaaSプロダクトのサービスを展開しています。2015年に生まれた電脳交通の"クラウド型タクシー配車システム【DS】"は、現在では全国47都道府県エリアのタクシー事業者様・地方自治体様でシステムを導入いただいています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休124日／残業月平均20h／教育・研修制度充実／タクシー業界×DX推進のパイオニアベンチャー】 ■採用背景： 会社の中心となるプロダクト「タクシー配車受託サービス事業（配車受託コールセンター）」の業務改善・売上・事業拡大に向けて、契約タクシー事業者様100社以上に対するソリューション営業です。「タクシー配車受託サービス事業（配車受託コールセンター）」は、ガイアの夜明けでも取り上げてられており、日々の配車業務を通じてタクシー会社様の経営の一助・地域交通の維持を担う、社会貢献性が高い事業において、今後の売上・事業拡大を目指すうえで新たな仲間をお迎えしたく募集しております。 ■業務詳細 ・既存・新規顧客の要望ヒアリング ・既存顧客との調整業務（ARPU向上に向けた値上交渉） ・案件ボリュームと社内のリソースのバランス調整、導入準備 ・タクシー会社への配車委託提案営業 ・新規顧客の開拓及び既存顧客のフォロー ・顧客のニーズに合わせたサービスの企画・提案 ・契約関連の対応 ・運用ルールの策定　等 ※最初はご経験に合わせた業務から始め、キャリアを幅広くできる機会がございます。 ■業務詳細： （1）クラウド型タクシー配車システム：ネット上でタクシーの位置情報と顧客の迎車位置を確認しながら、最適な配車・低コスト業務を実現。 （2）タクシー配車コールセンター：配車業務を代行によって、人手不足により悪化している就労環境を改善。 導入前の事業者との商談から、課題ヒアリング、サービスの提案を行っていただきます。目標設定は売上ではなく、同社システムの搭載車両台数の拡大と、それに伴うタクシー事業者の本質的な課題解決です。 ■会社の魅力： ・タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、弊社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。まずはタクシーの”配車”サービスをはじめとしつつ、地域交通の活性化を図り、観光・医療福祉・環境問題・物流・街づくり・バスや鉄道・自治体の発展・貢献に繋げるべく事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【リモート可／年休124日／教育・研修制度充実／タクシー業界×DX推進のパイオニアベンチャー】 ■採用背景： 本募集チームは、チームリーダーの下2名のメンバーで組成しています。 企業の長期的な成功を共に築き、成長を続けることができる仲間を募集いたします。 電脳交通の戦略的な採用活動を推進していただきます！ ■業務内容： ・母集団形成最適化の戦略立案 ・事業部門からの採用ニーズヒアリング、求人作成 ・求人広告やダイレクトリクルーティング等の採用選定〜カジュアル面談対応、運用フロー設計 ・ATS管理、運用 ・エージェント管理、戦略策定全般（説明会実施等含む） ・採用イベント、ウェビナー企画や各種採用広報施策運営 ・書類選考、面接、進捗管理、オファークロージング ・各種研修の企画・運営 ・能力開発に資する施策の企画・実行 ・人材のリテンション施策の企画・実行 ■得られる経験： ・日常的に活発なコミュニケーションを取って全員でシナジーを生み出すスクラム体制の採用活動の経験 ・経営方針を踏まえた人材施策を提案する経験 ■業界・弊社の展望 昨今、タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、日本版MaaSの推進やライドシェアに関する取り組みや議論が活発化しています。 弊社は、システムでタクシー事業者様や地方自治体様へのシステム提供等をはじめとして、特に"地方"や"地方タクシー業界""地域交通"においてのノウハウを保有しています。今後はそのノウハウを活用しながら業界の変化・成長に貢献し、トッププレイヤーを目指し推進します。当社は、”デジタルを活用しタクシー等交通社会の未来を創ること＝「次世代交通の想像」”を目指し、交通系自社SaaSプロダクトのサービスを展開しています。2015年に生まれた電脳交通の"クラウド型タクシー配車システム【DS】"は、現在では全国47都道府県エリアのタクシー事業者様・地方自治体様でシステムを導入いただいています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・自社開発プロダクト（クラウド型配車システム）における非機能要件（性能管理、障害監視、障害対応など）を中心としたインフラ開発業務 （AWSベースのインフラ開発保守業務におけるSQLチューニングの過程でRuby on Rails中心としたアプリケーションプログラミング業務も発生） ・エンジニアリングプロセス改善による経営課題解決や開発効率化 ・変更の範囲：会社の定める業務 ■環境： フロントエンド：JavaScript(jQuery,CoffeeScript,React), Android(Java) バックエンド：Ruby on Rails(Slim,RSpec,Grape), NodeJS, API連携(REST,WebRTC, Twilio) インフラ：AWS(EC2, S3, Aurora MySQL, Redis, OpenSearch, Lambda(Python)) ツール：GitHub, GitBucket, VSCode, VirtualBox, Autify コミュニケーション：Backlog, Microsoft Teams ■業界・同社の展望： 昨今、タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、 日本版MaaSの推進やライドシェアに関する取り組みや議論が活発化しています。弊社は、システムでタクシー事業者様や地方自治体様へのシステム提供等をはじめとして、特に"地方"や"地方タクシー業界""地域交通"においてのノウハウを保有しています。今後はそのノウハウを活用しながら業界の変化・成長に貢献し、トッププレイヤーを目指し推進します。 ■プロダクトの魅力 クラウド型でシステム開発を行ったことにより、月額定額モデルで導入でき、一般的なベンダーシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。 システムは年1,000回ほど機能アップデートを行い、常に最新状態で使用もできることも好評で、導入事業者様は半永久的に活用することが可能です。 また、タクシー事業者様や地方自治体様等向けにプラットフォームとなるシステムを提供しているため、昨今のtoC向けタクシー配車アプリや今後の労務管理や経営支援に係るシステム連携需要があったりと汎用性やタクシー業界に限らず交通領域にも展開可能性がとても高いプロダクトです。

＼求人のポイント／ ◎フルリモート可能！働き方は自由で自宅で仕事をするも良し、オフィスに出社し新しいアイデアを得るも良し。それぞれが働きやすい環境で仕事をしています。 ◎研修や展示会に参加したり、駆け出しのエンジニアでも段階を踏んで活躍できる育成体制が整っています。 ■業務内容： ・タクシー事業者が使用するクラウド型配車システムの設計・実装・運用・保守 ・自治体向けデマンド交通管理システムの設計・実装・運用・保守 ・各種定性、定量リサーチ（ユーザー調査・ログ分析・問い合わせ分析など）に基づくシステムの改善 ・クライアントとのコミュニケーションおよび開発への落とし込み ・営業やサポートなど他部署とのコミュニケーション ・変更の範囲：会社の定める業務 ■環境： フロントエンド：JavaScript(jQuery,CoffeeScript,React), Android(Java) バックエンド：Ruby on Rails(Slim,RSpec,Grape), NodeJS, API連携(REST,WebRTC, Twilio) インフラ：AWS(EC2, S3, Aurora MySQL, Redis, OpenSearch, Lambda(Python)) ツール：GitHub, GitBucket, VSCode, VirtualBox, Autify コミュニケーション：Backlog, Microsoft Teams ■プロダクトの魅力 クラウド型でシステム開発を行ったことにより、月額定額モデルで導入でき、一般的なベンダーシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。 システムは年1,000回ほど機能アップデートを行い、常に最新状態で使用もできることも好評で、導入事業者様は半永久的に活用することが可能です。 また、タクシー事業者様や地方自治体様等向けにプラットフォームとなるシステムを提供しているため、昨今のtoC向けタクシー配車アプリや今後の労務管理や経営支援に係るシステム連携需要があったりと汎用性やタクシー業界に限らず交通領域にも展開可能性がとても高いプロダクトです。

【フルリモート／直行直帰／年休124日／残業月平均20h／教育・研修制度充実／タクシー業界×DX推進のパイオニアベンチャー】 クラウド型配車システムを全国のタクシー事業者に提供する同社にて、フィールドセールスをご担当いただきます。具体的には下記内容となります。 ■業務概要： ・導入前の事業者との商談・折衝 ・事業課題ヒアリング ・提供サービスの説明・提案 変更の範囲：会社の定める業務 ■業務詳細： （1）クラウド型タクシー配車システム：ネット上でタクシーの位置情報と顧客の迎車位置を確認しながら、最適な配車・低コスト業務を実現。 （2）タクシー配車コールセンター：配車業務を代行によって、人手不足により悪化している就労環境を改善。 導入前の事業者との商談から、課題ヒアリング、サービスの提案を行っていただきます。目標設定は売上ではなく、同社システムの搭載車両台数の拡大と、それに伴うタクシー事業者の本質的な課題解決です。 ※近畿エリアの顧客を中心に営業活動を行っていただきます。 ■入社後の流れ： 入社後1〜2ヶ月を目安に研修を行います。同社や商材についての研修だけでなく、同社の配車システムを実際に操作したり、コールセンターを見学する機会等、商材の手触り感までしっかりと身に付けることができる教育・研修制度があります。また修了後も上司・先輩社員によるOJT・同行営業を中心としたフォローがあるので業界未経験でも安心です。 ■会社の魅力 ・「地方創生」に繋がる重要なサービスであり、「すべての人がいつでも生活に必要な移動ができる社会」に向け、課題解決の一歩となる重要なソリューションを手掛けています。 ・タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、弊社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。まずはタクシーの”配車”サービスをはじめとしつつ、地域交通の活性化を図り、観光・医療福祉・環境問題・物流・街づくり・バスや鉄道・自治体の発展・貢献に繋げるべく事業を展開しています。

〜創業75年以上、首都圏で業界トップクラスの規模を誇る大手タクシー会社にて業務課担当者を募集します／週休二日・働きやすさ◎で腰を据えて働きたい方歓迎〜 ■採用背景： 『飛鳥交通グループ』は昭和24年にタクシー会社として認可を受けて以来、総合交通サービス企業として首都圏トップクラスの成長を続けてまいりました。 次世代の部署体制再構築を見据え、グループ会社の運営サポートや業務改善のため共に行動していける方を募集致します。 ■職務内容： タクシー事業会社及びその関連会社(約30社)並びにその他事業会社等(約30社)の運営サポートを行っている部門になります。 （１）タクシー事業運営サポート（会議運営、認可申請、経営資料作成、各種進捗管理） （２）外部団体対応窓口（タクシー同業他社、業界団体、運輸局 等） （３）調達購買（電気・電話・ネットワーク契約、複合機管理、現金輸送業務契約） （４）システム（ネットワーク管理、無線配車システム窓口、運行管理システム運営） （５）広報（広告物管理、ホームページ運営、メディア対応、広告制作、映像製作） （６）資料作成（会議資料作成・取りまとめ、会社概要更新、他各種一覧表作成） （７）その他（稟議書受付、助成金・補助金申請、社内ポータルサイト運営） ■組織構成： 業務課ー5名(2025年4月現在)。 ■組織風土： ・働き方改革を実践しており残業が少なく、有休も推奨しているためプライベートと仕事の両立がしやすい働きやすい環境です。 ・公正公平な評価を徹底しております。 ■当社の特徴： ・タクシー会社として認可を受けて以来73年間、総合交通サービス企業として成長を続けており、大手企業として安定した環境が整っております。 ・業界初のグリーン経営認証を取得し、国土交通大臣表彰を受賞するまでの企業に成長をしており一層のブランド力とサービス面の強化を図り、お客様からは勿論のこと、タクシードライバーへ転職をされる方々にとっても厚待遇な面、乗務員研修の充実も含め、人気のタクシー会社となっております。 変更の範囲：会社の定める業務

【フルリモート／直行直帰／年休124日／残業月平均20h／教育・研修制度充実／タクシー業界×DX推進のパイオニアベンチャー】 クラウド型配車システムを全国のタクシー事業者に提供する同社にて、フィールドセールスをご担当いただきます。具体的には下記内容となります。 ■業務概要： ・導入前の事業者との商談・折衝 ・事業課題ヒアリング ・提供サービスの説明・提案 変更の範囲：会社の定める業務 ■業務詳細： （1）クラウド型タクシー配車システム：ネット上でタクシーの位置情報と顧客の迎車位置を確認しながら、最適な配車・低コスト業務を実現。 （2）タクシー配車コールセンター：配車業務を代行によって、人手不足により悪化している就労環境を改善。 導入前の事業者との商談から、課題ヒアリング、サービスの提案を行っていただきます。目標設定は売上ではなく、同社システムの搭載車両台数の拡大と、それに伴うタクシー事業者の本質的な課題解決です。 ※東海・近畿エリアの顧客を中心に営業活動を行っていただきます。 ■入社後の流れ： 入社後1〜2ヶ月を目安に研修を行います。同社や商材についての研修だけでなく、同社の配車システムを実際に操作したり、コールセンターを見学する機会等、商材の手触り感までしっかりと身に付けることができる教育・研修制度があります。また修了後も上司・先輩社員によるOJT・同行営業を中心としたフォローがあるので業界未経験でも安心です。 ■会社の魅力 ・「地方創生」に繋がる重要なサービスであり、「すべての人がいつでも生活に必要な移動ができる社会」に向け、課題解決の一歩となる重要なソリューションを手掛けています。 ・タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、弊社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。まずはタクシーの”配車”サービスをはじめとしつつ、地域交通の活性化を図り、観光・医療福祉・環境問題・物流・街づくり・バスや鉄道・自治体の発展・貢献に繋げるべく事業を展開しています。

■仕事内容■ 地元にお住まいの方や、訪問された方、お仕事中の方の移動のお手伝いをするタクシードライバーのお仕事です。 POINT ◎50代60代シニアの方も活躍中で、長く働けるのも特徴です！ ◎タクシー未経験の方も、給与保証制度や研修制度が充実しているので安心！ 〇高収入の理由〇 さらに！富士タクシーは地元の方からの信頼度の高いスタータクシーグループの一員です！ 非常に多くの電話予約をいただいており、ドライバーが「稼ぎやすい」環境が整っています！ 〇未経験者も活躍中！〇 富士タクシーでは、大型・中型トラック、トレーラーや軽貨物ドライバーといった運送・配送業から転職された方も活躍中です。 また、事務系のお仕事や、介護系のお仕事から転職された方も多数在籍してます！ ケアスタッフから転職した方も、当社のタクシー運転手としてしっかり稼ぐことができています！ 担当者より 少しでもタクシーに興味がある方は、まずはお気軽にお問い合わせください！ 異業種からの転職を検討されている方も大歓迎です！ タクシー業界や当社について、現場で働く社員のナマの声をお届けします！

【フルリモート／直行直帰／年休124日／残業月平均20h／教育・研修制度充実／タクシー業界×DX推進のパイオニアベンチャー】 クラウド型配車システムを全国のタクシー事業者に提供する同社にて、フィールドセールスをご担当いただきます。具体的には下記内容となります。 ■業務概要： ・導入前の事業者との商談・折衝 ・事業課題ヒアリング ・提供サービスの説明・提案 変更の範囲：会社の定める業務 ■業務詳細： （1）クラウド型タクシー配車システム：ネット上でタクシーの位置情報と顧客の迎車位置を確認しながら、最適な配車・低コスト業務を実現。 （2）タクシー配車コールセンター：配車業務を代行によって、人手不足により悪化している就労環境を改善。 導入前の事業者との商談から、課題ヒアリング、サービスの提案を行っていただきます。目標設定は売上ではなく、同社システムの搭載車両台数の拡大と、それに伴うタクシー事業者の本質的な課題解決です。 ■入社後の流れ： 入社後1〜2ヶ月を目安に研修を行います。同社や商材についての研修だけでなく、同社の配車システムを実際に操作したり、コールセンターを見学する機会等、商材の手触り感までしっかりと身に付けることができる教育・研修制度があります。また修了後も上司・先輩社員によるOJT・同行営業を中心としたフォローがあるので業界未経験でも安心です。 ■会社の魅力 ・「地方創生」に繋がる重要なサービスであり、「すべての人がいつでも生活に必要な移動ができる社会」に向け、課題解決の一歩となる重要なソリューションを手掛けています。 ・タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、弊社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。まずはタクシーの”配車”サービスをはじめとしつつ、地域交通の活性化を図り、観光・医療福祉・環境問題・物流・街づくり・バスや鉄道・自治体の発展・貢献に繋げるべく事業を展開しています。 ■プロダクトの強み クラウド型でシステム開発を行ったことにより、月額定額モデルで導入でき、一般的なベンダーシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。 また、年1,000回ほど機能アップデートを行い常に最新状態で使用もできることも好評で、導入事業者様は半永久的に活用することが可能です。

【残業時間少なめ（所定労働時間7時間15分）/取引先数約4.5万社・保有管理台数100万台超/住友商事と三井住友フィナンシャルグループの安定基盤】 国内最大手のオートリース会社である当社にて、オートリースを軸にタクシー事業者向け営業活動（B to B営業）をお任せします。変化が激しいタクシー業界の中で、事業者向けコンサル目線で課題解決していただきます。 ■業務内容： ・新規営業先、既存営業先向けオートリース（ジャパンタクシー・EV等のタクシー、ハイヤー車両等）やモビリティサービスの各種提案・業界団体との関係構築、各団体の賛助会員としての会合出席 ■就業環境： ・残業時間は少なく、退社時間は18時〜19時頃が多いです。 ・テレワーク週2日間、活用可能で、自由度高く就業が可能です。 ・10年以上ご活躍する社員も多く、長期就業が実現できる環境です。 ■当社の魅力： 2007年10月1日、住友商事と三井住友フィナンシャルグループの戦略的共同事業化によって誕生したオートリース業界のリーディングカンパニー。商社・銀行それぞれのネットワークと強みを活かし業界トップの座を狙う体制を構築しております。また従来の金融としての「リース」の枠を越え、総合自動車サービス業として企業の経営戦略に携わり、さらにはよりよいクルマ社会の実現を目指していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

2023年9月21日新たに国内タクシー業界で最大級の売上高を誇る、『日本交通グループ関西』に加盟！ 業績好調につき10名以上採用予定！ アプリを通じてお客様から乗車希望の連絡がきたり、無線機から配車依頼がきたり…、運転する大阪府内のエリアも自由に選択しながら、あなたの裁量で業務を進めることができます。 【効率的に稼げる日本交通グループだからこその仕組み】 【1】業界を牽引する配車アプリ「GO」を導入！ 今多くのお客様がスマホから気軽に配車依頼をおこなっており、「GO」はトップクラスのシェアを誇っています。 【2】『 法人チケット契約の充実度』 大手企業や官公庁を含め1万を超える法人のお客様とタクシーチケット契約を締結していることから、常に安定したタクシー需要があるため、しっかりと売上を伸ばせる体制があります。 【3】『売上の分を社員にしっかり還元』 さらには、固定給だけでなく、毎月の売上に応じて歩合給が発生するため、最低水準の給与を保ちながら、稼ぎたい時には稼ぐという働き方も実現可能な体制です！ 【4】『優遇された専用乗り場』 「ANAクラウンプラザホテル」「グランフロント大阪」「ヒルトン大阪」「リーガロイヤルホテル」など、グループのタクシーのみが乗り入れできる専用乗り場を完備しています。ほかのタクシーと競い合うことなく、効率的にお客様をお乗せできます。 こういった『仕組み』が整っているからこそ、未経験で入社してから1年後には、年収500万円や600万円を超える人が続出しています。 研修制度も日本交通グループとして充実した内容をご用意しています。

〜創業75年以上、首都圏で業界トップクラスの規模を誇る大手タクシー会社にて乗務員の給与計算・社会保険担当者を募集します／週休二日・働きやすさ◎で腰を据えて働きたい方歓迎〜 ■採用背景： 『飛鳥交通グループ』は昭和24年にタクシー会社として認可を受けて以来、総合交通サービス企業として首都圏トップクラスの成長を続けてまいりました。 部署の体制強化のため、乗務員の給与計算や社会保険手続きなど、入社から退社までの一連の手続きを行っていただける方を募集致します。将来的には業務に精通し、派遣社員等への指導を行う主任職を目指していただきたいと思います。 ■職務内容： 主にタクシー事業会社(約24社)の乗務員の給与計算・社会保険手続きを行っている部門になります。 （１）入・退社情報入力 （２）社会保険の取得・喪失、給付申請 （３）給与計算 （４）年次処理（労働保険年度更新申告、算定月変、年末調整 等） （５）各種証明書作成 （６）社内報告資料作成 ■組織構成： 総務課　乗務員人事：スタッフ10名（正社員4名、派遣社員6名） ■組織風土： ・働き方改革を実践しており残業が少なく、有休も推奨しているためプライベートと仕事の両立がしやすい働きやすい環境です。 ・公正公平な評価を徹底しております。 ■当社の特徴： ・タクシー会社として認可を受けて以来73年間、総合交通サービス企業として成長を続けており、大手企業として安定した環境が整っております。 ・業界初のグリーン経営認証を取得し、国土交通大臣表彰を受賞するまでの企業に成長をしており一層のブランド力とサービス面の強化を図り、お客様からは勿論のこと、タクシードライバーへ転職をされる方々にとっても厚待遇な面、乗務員研修の充実も含め、人気のタクシー会社となっております。 変更の範囲：会社の定める業務