【前職経験一切不問◎9割未経験／1年間月給40万保証／1年目の平均年収は480万と収入も安定／座学有の手厚い研修！／元ホテルマン・営業・接客業の方活躍★】 〜仕事のポイント〜 ◎前職経験は一切不問！元ホテルマン・営業・接客業の方活躍★ ◎実質週3勤務／隔日勤務連勤なし／プライベートと両立叶う！ ◎1年間の月給保証／1年目の平均年収は480万と収入も安定 ◎座学有の手厚い研修あり。会社負担で2種免許を取得できて手に職つけられる！ ◎アプリの配車機能など、お客様を探す心配なく効率良く稼げる！ ■担当業務： 首都圏を中心に、タクシー運行を行っていただきます。普通1種免許しかお持ちでない方でも、当社の教育システムによる指導で短期養成で2種免許が最短9日間で取得できます。（免許取得費用は無料です） ■業務内容： ・都内を中心としたタクシー運転業務（予約・流し・配車対応） ・お客様への丁寧な接客と安全運転の提供 ・専用アプリや無線による効率的な配車対応 ・観光案内やビジネス送迎など多様なニーズへの対応 ・乗務後の車両点検・日報作成などの付随業務 ※1日のタイムスケジュール（一例） https://www.nihon-kotsu-recruit.jp/taxi/flow/ ■組織体制： 20代〜50代まで幅広い年代の社員が活躍しており、未経験からスタートした社員が多数在籍。班ごとのサポート体制が整っており、先輩社員が丁寧にフォローする文化があります。尊敬できる仲間とともに成長できる環境です。 ■業務の特徴： ・お客様の移動を快適にサポートするタクシー乗務員として、接客力と運転技術を活かしながら、安定した収入とキャリアアップを目指せます。 ・最新の配車システムや専用乗り場、法人契約など安定した乗務環境が整っており、歩合給制度により頑張りが収入に直結します。 ・社風は穏やかで協力的、働きやすさを重視した制度も充実しています。 https://www.nihon-kotsu-recruit.jp/taxi/debut/ 変更の範囲：会社の定める業務

※Native Japanese speakingskill is required. →業務上、丁寧な接客・日本語での細かなコミュニケーションが求められるため日本語スキルを非常に求められます ＼ 子どもたちの「いつもの日常」を守る仕事 ／ キッズドライバーは、 お子さまの 通学・塾・習い事・自宅間の送迎を専門に行うドライバーです。 完全予約制のため、 その日その場でお客様を探す必要はなく、 決まったスケジュール・決まったルートで、落ち着いて働けるのが特徴です。 ＼当社の魅力を紹介／ ◎ 業界トップクラスの安定基盤 ┗ 日本交通グループは【売上高15年連続業界No.1】。 ◎ 定着率96％の安心環境 ┗ 風通しの良い社風と、配属3か月後の個別面談制度が定着率の高さの理由。 ◎ 多くのキャリア選択できます！ ┗ あなたの希望に合わせて観光ドライバーやタクシードライバー、 役員送迎ドライバー等様々！ ～お仕事内容～ キッズドライバーは、いきなり任される仕事ではありません。 まずは通常のタクシー乗務で基礎を習得！ その後、、 「子どもの塾通いの送迎をお願いしたい」 「新生児をチャイルドシートに乗せて自宅に帰りたい」のようなニーズに対応していただきます 【まずは話だけでもOK！】 ◎履歴書不要／私服OKのカジュアル面接 ◎オンライン説明会・面接にも対応 ◎面接交通費一律2000円支給！（規定あり） 選考は面接一回で内定出しが可能ですので、是非面接でお会いしましょう！！ ご応募お待ちしております！ ※応募後のご連絡につきましてはお電話・メールにてやり取りさせていただきます。 TEL：0120-576-851

自社センターに接続するキャッシュレス決済端末のソフトウェア開発に加え、将来的にプロジェクトリーダーやプロジェクトマネージャとしてご活躍いただける方を募集します。 ■想定業務内容： ・決済端末向けソフトウェアの設計、開発、テスト、外注管理 ・プロジェクトの進捗管理、課題管理、品質管理、費用管理 ・顧客やステークホルダーとの要件調整 ・新規案件の検討・企画、PM/PLとしてベンダ調整・コントロール ・ソフトウェア開発者としてのフィールドサポート、保守対応 ・将来的にはプロジェクト全体のマネジメント ■製品について： DS本部では、以下のキャッシュレス端末の開発を行っています。 ・タクシー市場向け決済端末 ・モバイル決済端末 ・特定大口顧客向け専用決済端末 ※キャッシュレス市場の拡大に伴い、今後製品ラインナップの増強を進めていきます。 ■主要なお客様・業界： DS本部の主なお客様は、以下の通りです。　 ・タクシー・飲食業界 ・カード会社、流通系企業 ■業務の特徴・ポジションの魅力： ・センターと端末のワンストップの自社サービス事業の為、製品企画から端末選定、開発、運用、保守まで全レイヤの経験が積めます。 ・顧客との接点が多く、直接市場の反応を感じることができるため大きなやりがいに繋がります。 ■キャリアプラン参考例： 中途採用社員：入社〜30代前半＝担当、30台後半＝リーダー、40代前半＝課長 ※管理職になることだけがキャリアだと思っていません。ご自身の興味がある分野にご尽力頂き、それが会社や社会に貢献できることが大事だと思っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■ポジション概要： 日交コミュニケーションセンター（NCC）にて、お客さまと乗務員を電話でつなぐ配車サポート事務をお任せします。 ■本ポジションの魅力： ◎未経験でも安心してスタート出来る 　・未経験者向けの研修制度、外部研修が充実 　・困っていたら、自然と先輩がフォローに入ってくれる体制 　・受電は多い日でも1時間あたり数件ほど（状況確認や入力、調整業務と並行するので、1日中電話を取り続ける仕事ではありません） 　・電話対応は配車・予約が中心 ◎長期就業が叶う環境 　・ワークライフバランスを重視した働きやすい環境 　・業界最大手グループとして安定した経営基盤 ◎やりがい・成長 　・お客様から直接「ありがとう」と言っていただける機会が多く、やりがいを感じられる仕事です。 　・SVや品質管理、企画管理など多様なキャリアパス有り ■業務内容： お客さまからの「タクシーを呼びたい」「予約を変更したい」といった配車依頼・問い合わせ対応を中心に、乗務員からの確認連絡や相談にも対応します。 ＜業務詳細＞ ・配車状況の確認 ・利用内容の入力 ・空港送迎などの予約調整 ・簡単なメール対応 など、電話対応と事務対応がバランスよく含まれています。 ■組織構成： センター全体で約120名（社員40名、派遣80名）で構成されており、配車チームを中心に、品質管理や企画管理などの専門チームもあり、経験を積むことでさまざまな役割に挑戦できます。 ■正社員登用について： 業務習熟度・勤務実績等に問題がなければ、基本的には1年で正社員登用している実績がございます。 ■キャリアパスについて： 経験を積むほど任される役割が広がり、リーダー職やチーフ職などへ段階的なステップアップが可能、女性管理職も活躍中です。 適性に応じてSVや品質管理、企画管理など別部門への挑戦や、兼務を通じてキャリアの幅を広げることもできます。 ■当社の魅力： 日本交通は創業1928年の歴史を持ち、日本最大級のタクシー・ハイヤー会社として高い信頼と実績を築いています。広い車両ネットワークと高品質なサービスを強みに、陣痛タクシーなど多様なサービスを展開。最新技術の導入にも積極的で、安全性・快適性・効率性を追求し続ける業界のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

タクシードライバー年収500万円をサラっと稼ぎ、年間200日以上休む生活 〇無線やスマホの配車アプリからの予約依頼を受け、お客様を送迎する業務です。エリア最大手であり、横浜でも屈指のお得意様からの予約配車があり、とても効率的に稼げます。 必死にならなくても、年収400～500万円ぐらいは余裕 昨年、年収620万円の70代の方もいるなど必死にならなくても、 年収700万円超えも可能です。 月12回の乗務です。休みもしっかり取れて、収入アップが可能。 普免（免許取得後3年以上経過）だけで OK ! 未経験者の方には安心の4ケ月間給与保証。ほとんどの方が未経験者です。 二種免許取得の養成制度あり(費用当社負担)、研修中も給与支給します。 20代～60代の方が活躍しています。 全車両に配車アプリ用スマホ・カーナビ・ドライブレコーダー・防犯設備等充実。 好待遇でご家族も安心（例：安定収入、年2回の健診、勤務時間や休憩時間等法令遵守） 自動車運送事業者の「働きやすい職場認証制度」一つ星企業にも認定されています ＜モデル年収＞平成30年度実績 500万円/55歳（経験1年） 510万円/59歳（経験6年） 550万円/54歳（経験9年） 640万円/71歳（経験12年） 〈稼げる理由〉 理由1：当社専用のタクシー乗り場が8つも！ 病院や駅前などたくさんの人が利用する場所に、 当社しか利用できない乗り場あり。毎日、多くの方々が並んでいます。 理由2：法人のお客さまが約6割！ 500社以上の法人が当社のチケットを利用。 チケットがあるので優先的に乗ってもらえます 理由3：予約配車が約5割以上 街中を走ってお客さまを探す、いわゆる“流し”が多いタクシー業界。ですが、当社は予約配車が5割以上。1人の乗務員が1日約10件～30件以上の予約を受けいます

タクシードライバー　月収50万円　正社員 〇無線やスマホの配車アプリからの予約依頼を受け、お客様を送迎する業務です。 （自動的にお迎え先が表示されます） エリア最大手であり、横浜でも屈指のお得意様からの予約配車があり、とても効率的に稼げます。自動車運送事業者の「働きやすい職場認証制度」一つ星企業にも認定されています。 必死にならなくても、年収400～500万円ぐらいは余裕。 年収620万円の70代の方もいるなど必死にならなくても、年収700万円超えも可能です。 月12回の乗務です。休みもしっかり取れて、収入アップが可能。 普免（免許取得後3年以上経過）だけで OK ! 未経験者の方には安心の4ケ月間給与保証。ほとんどの方が未経験者です。 二種免許取得の養成制度あり(費用当社負担)、研修中も給与支給します。 20代～60代の幅広い方が活躍しています。 全車両に配車アプリ用スマホ・カーナビ・ドライブレコーダー・防犯設備等充実 好待遇でご家族も安心（例：安定収入、年2回の健診、勤務時間や休憩時間等法令遵守） ＜モデル年収＞実績 840万円/55歳（経験5年） 820万円/28歳（経験4年） 700万円/54歳（経験2年） 〈稼げる理由〉 (1)当社専用のタクシー乗り場が8つも！ 病院や駅前などたくさんの人が利用する場所に、 当社しか利用できない乗り場あり。毎日、多くの方々が並んでいます。 (2)法人のお客さまが約6割！ 大手企業を含む500社以上の法人さまが当社のチケットを利用。 チケットがあるので優先的に乗ってもらえます。 (3)予約配車が約6割以上！ 街中を走ってお客さまを探す、いわゆる“流し”が多いタクシー業界。 ですが、当社は予約配車が約6割以上。1人の乗務員が1日約20件～30件以上の予約を受けいます。

\\タクシードライバー年収500万円をサラっと稼ぎ、年間200日以上休む生活// 〇無線やスマホの配車アプリからの予約依頼を受け、お客様を送迎する業務です。 エリア最大手であり、横浜でも屈指のお得意様からの予約配車があり、 とても効率的に稼げます。必死にならなくても、年収400～500万円ぐらいは余裕。 年収620万円の70代の方もいるなど必死にならなくても、 年収600万円超えも可能です。 月12回の乗務です。休みもしっかり取れて、収入アップが可能。 普免（免許取得後3年以上経過）だけで OK ! 未経験者の方には安心の4ケ月間給与保証。ほとんどの方が未経験者です。 二種免許取得の養成制度あり(費用当社負担)、研修中も給与支給します。 20代～60代の方が活躍、もちろんシニアの方も活躍しています。 全車両に配車アプリ用スマホ・カーナビ・ドライブレコーダー・防犯設備等充実。 好待遇でご家族も安心（例：安定収入、年2回の健診、勤務時間や休憩時間等法令遵守）。自動車運送事業者の「働きやすい職場認証制度」一つ星企業にも認定されています。 [年収例] 840万円/55歳（経験5年） 820万円/28歳（経験4年） 700万円/54歳（経験2年） 〈稼げる理由〉 理由1：当社専用のタクシー乗り場が8つも！ 病院や駅前などたくさんの人が利用する場所に、 当社しか利用できない乗り場あり。毎日、多くの方々が並んでいます。 理由2：法人のお客さまが約6割！ 大手企業を含む500社以上の法人さまが当社のチケットを利用。 チケットがあるので優先的に乗ってもらえます。 理由3：予約配車が大半です！ 街中を走ってお客さまを探す、いわゆる“流し”が多いタクシー業界。 ですが、当社は大半が予約配車。 1人の乗務員が1日約20件以上の予約を受けています。

〇無線やスマホの配車アプリからの予約依頼（自動的にお迎え先が表示されます）を受け、お客様を送迎する業務です。 エリア最大手であり、横浜でも屈指のお得意様からの予約配車があり、とても効率的に稼げます。自動車運送事業者の「働きやすい職場認証制度」一つ星企業にも認定されています。 予約配車が多いので、必死にならなくても月収50万円も可能。月収60万円以上の方も多数。 月12回の乗務です。休みもしっかり取れて、収入アップが可能。 普免（免許取得後3年以上経過）だけで OK ! 未経験者の方には安心の4ケ月間給与保証。ほとんどの方が未経験者です。 二種免許取得の養成制度あり(費用当社負担)、研修中も給与支給します。 20代～60代の方が活躍、もちろんシニアの方も活躍しています。 全車両に配車アプリ用スマホ・カーナビ・ドライブレコーダー・防犯設備等充実 好待遇でご家族も安心（例：安定収入、年2回の健診、勤務時間や休憩時間等法令遵守） [年収例] 840万円/55歳（経験5年） 820万円/28歳（経験4年） 700万円/54歳（経験2年） 〈稼げる理由〉 理由1：当社専用のタクシー乗り場が8つも！ 病院や駅前などたくさんの人が利用する場所に、 当社しか利用できない乗り場あり。毎日、多くの方々が並んでいます。 理由2：法人のお客さまが約6割！ 大手企業を含む500社以上の法人さまが当社のチケットを利用。 チケットがあるので優先的に乗ってもらえます。 理由3：予約配車が約4割！ 街中を走ってお客さまを探す、いわゆる“流し”が多いタクシー業界。 ですが、当社は予約配車が約4割。1人の乗務員が1日約20件以上の予約を受けいます。

【前職経験一切不問◎9割未経験／1年間月給40万保証／1年目の平均年収は480万と収入も安定／座学有の手厚い研修！／元ホテルマン・営業・接客業の方活躍★】 〜仕事のポイント〜 ◎前職経験は一切不問！元ホテルマン・営業・接客業の方活躍★ ◎実質週3勤務／隔日勤務連勤なし／プライベートと両立叶う！ ◎1年間の月給保証／1年目の平均年収は480万と収入も安定 ◎座学有の手厚い研修あり。会社負担で2種免許を取得できて手に職つけられる！ ◎アプリの配車機能など、お客様を探す心配なく効率良く稼げる！ ■担当業務： 首都圏を中心に、タクシー運行を行っていただきます。普通1種免許しかお持ちでない方でも、当社の教育システムによる指導で短期養成で2種免許が最短9日間で取得できます。（免許取得費用は無料です） ■業務内容： ・都内を中心としたタクシー運転業務（予約・流し・配車対応） ・お客様への丁寧な接客と安全運転の提供 ・専用アプリや無線による効率的な配車対応 ・観光案内やビジネス送迎など多様なニーズへの対応 ・乗務後の車両点検・日報作成などの付随業務 ※1日のタイムスケジュール（一例） https://www.nihon-kotsu-recruit.jp/taxi/flow/ ■組織体制： 20代〜50代まで幅広い年代の社員が活躍しており、未経験からスタートした社員が多数在籍。班ごとのサポート体制が整っており、先輩社員が丁寧にフォローする文化があります。尊敬できる仲間とともに成長できる環境です。 ■業務の特徴： ・お客様の移動を快適にサポートするタクシー乗務員として、接客力と運転技術を活かしながら、安定した収入とキャリアアップを目指せます。 ・最新の配車システムや専用乗り場、法人契約など安定した乗務環境が整っており、歩合給制度により頑張りが収入に直結します。 ・社風は穏やかで協力的、働きやすさを重視した制度も充実しています。 https://www.nihon-kotsu-recruit.jp/taxi/debut/ 変更の範囲：会社の定める業務

マイペースに自分らしく長く働ける仕事を！ 予約中心のプレミアム待遇で活躍しませんか？ 「重い荷物を運ぶのは大変」 「行きたい場所があるけれど…」 「お墓参りに行きたいけれど…」 「羽田や成田空港の行き帰りが不安」など 「一人で外出する不安」を「外出する楽しさ」に変える。 それが当社のケアサポートタクシー。 もちろん、業界No.1のリーディングカンパニーとして、社員のサポートは惜しみません。 タクシーの運転に必要な二種免許取得のための研修はもちろん、ホームヘルパーや資格救命技能認定などの専門資格も会社負担での取得が可能です。 さらに、歩合給制で1人1人の活躍をきちんと評価。 当社は、東京都の輸送実績業界トップクラスを常に維持しており、92.4％という稼働数の高さも魅力です。 多くの社員が安定した収入を手にしています。 時代のニーズにマッチしたサービス展開で、メディアにも取り上げられたことも。 「収入UPを目指したい」「プライベートも充実させたい」など、希望が叶う環境です。 ■仕事内容 予約中心のプレミアムケアサポートドライバーとして、ご高齢の方やお身体の不自由な方の外出をサポートをお任せ。 ユニバーサルデザインのJPN TAXIによる送迎で、一人ひとりのお客さまに質の高いおもてなしを提供してください！ 送迎にとどまらず、外出先での付き添いや荷物を持って差し上げるなど、＋αのサポートを行うのも大切な仕事です。 エキスパートドライバーとして経験を積んだ後は、管理職や本部職員へのキャリアパスもご用意しています。 一人ひとりの希望や適性に合わせた道を歩んでいくことが可能です。 ※いわゆる「介護タクシー」とは違い、介助行為などは一切ございません。

未経験の方を積極的に採用しています。 研修は丁寧におこないしっかりとサポート。徐々に経験を積みながらプロドライバーへと成長できる環境です。 2022年設立の会社で、乗務員のほとんどが未経験スタートで26才～60才と幅広いスタッフが活躍しています！ 乗務員さん同士、とても仲が良くアットホームな雰囲気。乗務中も事故渋滞の情報や不明なことをLINEなどでやり取りしています。 当社は、業界最大手のタクシーカンパニー「日本交通グループ関西」。 そのブランドを活かした営業メリットが多数あり、安定した基盤の中で安心して乗務できる環境をご用意します。 (1)電話／アプリによる配車依頼 (2)法人のお客様による配車依頼 (3)自社グループ専用のタクシー乗り場 これらの多くの営業メリットで、自分でお客様を探し回るスタイル(いわゆる流し営業)ではなく、「お客様から呼ばれる」スタイルが確立。 全車トヨタの「JPN TAXI」を配備。 スライドドアや広い車両空間で運転しやすく、お客様にも快適です。 ◆「日本交通グループ」内でトップクラスの売上！丁寧な新人研修と、多くの専用乗場、無線配車も業界トップです。 ◆営業エリア 大阪市内を中心に、豊中市、吹田市、守口市、門真市、東大阪市、八尾市、堺市など近郊地域。 ◆待機場所 大阪市内に複数の専用乗り場があります。 ◆無線配車 業界トップクラスの配車本数を確保！市内を走っていればアプリ配車が入ります。 未経験の方でも常に仕事が入ってくる状態を作れていますので「稼げなかったらどうしよう」という心配をせずに、働いていただく事ができます。 ◆予約仕事 日本交通グループとして、法人・個人を問わず多くの顧客を抱えています。 入社して半年以降から業務に慣れ次第、順次予約業務をお任せします。

お客様を探さなくていいの！？ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ はい！依頼を待って運転するだけでOKです。 業界トップクラスの会員数を持つ配車アプリと 無線の両方から依頼が受けられる上 限られた会社しか入れないエリアへアプローチも できるのでお客様に困ることはありません。 月収50万円稼げるの！？ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ はい！お客様を探す必要がないので 歩合給たっぷりで、未経験でも月収例50万円。 また配属から半年間は月収32万円保障なので 業務に慣れるまでも安心です。 ＜仕事内容＞ 東京都内のいずれかのエリアで、タクシー乗務員 としてご活躍いただきます。 ちなみにノルマはありません！ ■1日の流れ ▽事務所での点呼が終わったら出発。 ▽配車予約や駅の乗り場で、お客様をキャッチ。 ▽食事や仮眠休憩は、自分のタイミングでOK！ ▽乗務を終えたら事務所へ。車を掃除して終了！ ■嬉しいポイント (1)想像以上に休みが取れる 乗務は月12～13回で、自由に休憩OK。 「前職より休めている」と話す社員が多いです！ (2)高機能な車両で運転しやすい 9割以上にJPN TAXI（ジャパンタクシー）を 導入しています。 社員からも運転しやすいと好評です！ (3)シニアドライバーも活躍中！ 59歳以下の募集ですが、75歳までの再雇用 制度があります。未経験からデビューした シニアドライバーもしっかり稼いでいます！

昨今、生活環境や時代の変化からお客様のニーズは多様化をしています。中でもアプリ配車システムの導入によって予約のご依頼が増加中。当社でも月の30％がアプリからのお客様です。今回更なるニーズにお応えするために新たな人材を募集します。 〈車両〉 ジャパンタクシーでの送迎になります。 全車に配車アプリ兼ナビ搭載のタブレットを支給！ 当社は、1954年の設立以来、地域密着型でタクシー事業を続けてきました。お客様にクオリティーの高いサービスを提供していく為に、様々な試みを行っています。 【自由な働き方でプライベートも充実！】 土日休みや日勤のみ、夜勤のみなど、ご希望に合わせて働き方を選んでいただけます。無線での呼び出し対応もないので、アプリ配車や駅待機など働き方も自由です。お気軽にご相談ください。 【集客の心配なし！未経験からでもしっかり稼げる】 当社は上の最大60％を給与に還元しています（業界でも高水準）！また走行エリアも「名古屋駅」や「栄」など中心部が主なので集客に困ることはありません。 【本部との距離が近い】 日頃から社長ともオフィス内で直接話せる“距離の近さ”が、当社最大の強みです。 風通しが良く、社員の声から新しい事業が始まることも…！困ったことがあれば、細かなことでもすぐに相談できる環境です。同業者からの転職者も多数！選ばれる理由はしっかり稼げる仕組みと長く続けられる人間関係の良さ。

日本交通グループの一員として、神奈川地域で観光タクシーやケアサービスといったさまざまなサービスを展開し、地域のお客様からの支持を獲得しています。 今後さらなる飛躍が見込まれている中、現在は特に政財界の要人や、世界のVIPに一流のサービスをご提供するEX事業に注力。 今回はその事業で活躍するEXドライバーを募集！ このようにお伝えすると、難しい仕事のようにイメージされるかも知れませんが、専門的な知識・スキルは入社後の「EX DRIVER（EXドライバー）養成カリキュラム」で身につけることができるため、業界・職種未経験でも問題ありません。 【具体的には】 ■政財界の要人や海外のVIPの送迎対応 ■観光名所のご案内（1日コース／完全予約制） ■自宅から空港、ホテルから空港への送迎 ■通常の一般送迎（無線による配車依頼） ■ハイヤー送迎・企業からの請負 空港送迎が多いため、少ない乗務回数で安定的に売上を確保することが可能です。 特に配車アプリ「GO」の浸透により、いわゆる「流し」より、お迎え中心の「予約送迎」がメインスタイルに変わってきました。 ※研修を通して一般乗務からスタート インバウンドも再熱しており、観光ドライバー需要はこれまで以上に求められています。 腰を据えて働いていただけるように充実の待遇をご用意！ 6カ月間は月給38万円を保証（規定あり） 終身雇用 資格支援制度　など 長く働けて、長く稼ぐことができます！ 日産アリア(EV車)、TOYOTAアルファード、JPNタクシーを導入し、国土交通省からも注目のサービスを展開しています。

日本交通グループの一員として、神奈川地域で観光タクシーやケアサービスといったさまざまなサービスを展開し、地域のお客様からの支持を獲得しています。 今後さらなる飛躍が見込まれている中、現在は特に政財界の要人や、世界のVIPに一流のサービスをご提供するEX事業に注力。 今回はその事業で活躍するスマート配車ドライバーを募集！ このようにお伝えすると、難しい仕事のようにイメージされるかも知れませんが、専門的な知識・スキルは入社後の「EX DRIVER（EXドライバー）養成カリキュラム」で身につけることができるため、業界・職種未経験でも問題ありません。 【具体的には】 ■政財界の要人や海外のVIPの送迎対応 ■観光名所のご案内（1日コース／完全予約制） ■自宅から空港、ホテルから空港への送迎 ■通常の一般送迎（無線による配車依頼） ■送迎・企業からの請負 空港送迎が多いため、少ない乗務回数で安定的に売上を確保することが可能です。 特に配車アプリ「GO」の浸透により、いわゆる「流し」より、お迎え中心の「予約送迎」がメインスタイルに変わってきました。 ※研修を通して一般乗務からスタート インバウンドも再熱しており、スマート配車ドライバー需要はこれまで以上に求められています。 腰を据えて働いていただけるように充実の待遇をご用意！ 6カ月間は月給38万円を保証（規定あり） 終身雇用 資格支援制度　など 長く働けて、長く稼ぐことができます！ 日産アリア(EV車)、TOYOTAアルファード、JPNタクシーを導入し、国土交通省からも注目のサービスを展開しています。

【フルリモート可／自社SaaSプロダクト／交通×DX／フルスタック／IPO準備中】 ■採用背景： 「Cabriolet（カブリオレ）」 は、タクシー事業者の運行管理から給与計算まで、業務全体を1つで完結できるクラウド型業務管理システムです。 全国の事業者で利用が拡大しており、業界のDXを推進するプロダクトです。拡大と機能強化を加速させるため、プロダクト開発の中核を担うエンジニアを募集します。 ■業務詳細： ・新機能の企画・設計・実装・テスト ・既存機能の改善・リファクタリング ・外部システムとのAPI連携開発（給与システム・会計システム・決済システム等） ・システム全体のパフォーマンス改善およびセキュリティ強化 ・技術選定およびアーキテクチャ設計への参画 ・プロダクトマネージャー、デザイナー、カスタマーサクセスとの連携 ・タクシー事業者へのヒアリングおよびユーザーフィードバックの収集 ■開発環境・技術スタック 電脳交通は、創業初期から、エンジニアが自律的に開発できる環境整備を重視しています。 開発チームは、取締役兼CTOの坂東勇気を中心に、柔軟な働き方とオープンなコミュニケーションを意識した運営を行っています。 ■開発環境 開発業務に必要な性能を備えた PC を支給 Backlog／Teamsを用いたオープンかつ非同期的なコミュニケーション エンジニア主体での技術選定を尊重 顧客価値と開発コストを踏まえたシンプルな設計思想 リモートワーク／フレックスタイム対応の柔軟な勤務形態 ■技術スタック バックエンド：Golang / Python / Ruby / Java / Node.js フロントエンド：Vue.js / React / TypeScript DB：MySQL / PostgreSQL インフラ：AWS / GCP / Azure その他：Docker、Git、CI/CD ツール：GitHub, GitBucket, VSCode, VirtualBox, Autify コミュニケーション：Backlog, Microsoft Teams 変更の範囲：会社の定める業務

【フルリモート可／自社SaaSプロダクト／交通×DX／フルスタック／IPO準備中】 ■採用背景： 「Cabriolet（カブリオレ）」 は、タクシー事業者の運行管理から給与計算まで、業務全体を1つで完結できるクラウド型業務管理システムです。 全国の事業者で利用が拡大しており、業界のDXを推進するプロダクトです。拡大と機能強化を加速させるため、プロダクト開発の中核を担うエンジニアを募集します。 ■業務詳細： ・新機能の企画・設計・実装・テスト ・既存機能の改善・リファクタリング ・外部システムとのAPI連携開発（給与システム・会計システム・決済システム等） ・システム全体のパフォーマンス改善およびセキュリティ強化 ・技術選定およびアーキテクチャ設計への参画 ・プロダクトマネージャー、デザイナー、カスタマーサクセスとの連携 ・タクシー事業者へのヒアリングおよびユーザーフィードバックの収集 ■開発環境・技術スタック 電脳交通は、創業初期から、エンジニアが自律的に開発できる環境整備を重視しています。 開発チームは、取締役兼CTOの坂東勇気を中心に、柔軟な働き方とオープンなコミュニケーションを意識した運営を行っています。 ■開発環境 開発業務に必要な性能を備えた PC を支給 Backlog／Teamsを用いたオープンかつ非同期的なコミュニケーション エンジニア主体での技術選定を尊重 顧客価値と開発コストを踏まえたシンプルな設計思想 リモートワーク／フレックスタイム対応の柔軟な勤務形態 ■技術スタック バックエンド：Golang / Python / Ruby / Java / Node.js フロントエンド：Vue.js / React / TypeScript DB：MySQL / PostgreSQL インフラ：AWS / GCP / Azure その他：Docker、Git、CI/CD ツール：GitHub, GitBucket, VSCode, VirtualBox, Autify コミュニケーション：Backlog, Microsoft Teams 変更の範囲：会社の定める業務

※Native Japanese speakingskill is required. →業務上、丁寧な接客・日本語での細かなコミュニケーションが求められるため日本語スキルを非常に求められます。 ＼「運転＋接客」で、人の思い出に残る仕事をしたい方へ／ 観光・子ども・高齢者サポートなど、 “人に寄り添う運転”を仕事にできるエキスパートドライバー候補の募集です。 ◎ 未経験でも安心の研修制度 日本交通グループ本社研修＋接客・マナー・安全運転まで丁寧に指導 ◎ 安定した環境でキャリア形成 売上高15年連続業界No.1／定着率96％ ◎ やりがいと収入の両立 完全予約制・無線配車中心で、安定して高収入も目指せます 「ただ運転するだけじゃない仕事がしたい」 そんな20代・30代にぴったりのキャリアです。 ～お任せするお仕事～ 国内外の観光客を対象に、都内名所や空港送迎を担当。 観光ルートのご提案や写真スポット案内など、時には案内役も担い、 お客様の旅の思い出を作る仕事です。 ＜具体的には＞ ◎ 都内観光（東京タワー、浅草、原宿など）の案内送迎 ◎ 貸切タクシーによる半日・1日観光 ◎ 外国人観光客向けサービス（英語・中国語対応も歓迎） ◎ 記念日・誕生日など特別プランのご提案 ◎ 結婚式・イベントの送迎対応 など 配属前はタクシードライバー乗務員として従事していただきます！ 残業無し、プライベート時間確保しながらしっかり安定収入GET出来ます！ 【まずは話だけでもOK！】 ◎履歴書不要／私服OKのカジュアル面接 ◎オンライン説明会・面接にも対応 ∟面接は一回のみで内定をお出しします！ 是非ご応募お待ちしております！ ※応募後のご連絡につきましてはお電話・メールにてやり取りさせていただきます。 TEL：0120-576-851

求人のPOINT 入社後、1年間の給与保証あり！（研修後3ヶ月40万円、9ヶ月35万円） ワイエム交通では高水準の営業収入を実現可能 日本交通グループ最高年収1073万円！ 入社から1年でゴールド乗務員にステップアップ可能 「やるならレベルが高いところで！ワイエム交通では高水準の営業収入を実現可能」 1人1人が売り上げに貪欲！仲間同士でノウハウ共有！ 「重い荷物を運ぶのは大変…」、「行きたい場所があるけれど…」など一人で外出する不安を“外出する楽しさ”に変える。それがプレミアムケアサービスドライバーの役割です。 需要はますます増えており、社会にとって不可欠なサービスとなるよう成長しています。 時代のニーズにマッチしたサービスとして、メディアにも取り上げられたことも。 もちろん、業界No.1のリーディングカンパニーとして、社員のサポートは惜しみません。 例えばタクシーの運転に必要な二種免許取得のための研修はもちろん、ホームヘルパーや資格救命技能認定などの専門資格も会社負担での取得が可能。 さらに、歩合給制で1人1人の活躍をきちんと評価しているから、ほとんどの社員が安定した収入を手にしています。 具体的には 完全予約制・時間貸切制で、一人ひとりのお客さまに質の高いおもてなしを提供します。 ユニバーサルデザインのJPN TAXIやハイグレードセダンによる送迎で、お客さまに年齢や身体のことを忘れてくつろいでもらえるようなサービスを行います。 送迎にとどまらず、外出先での付き添いや荷物を持って差し上げるなど、＋αのサポートを行うのも大切な仕事です。 ※いわゆる「介護タクシー」とは異なりますので、介助行為などは一切ございません。

昨今、生活環境や時代の変化からお客様のニーズは多様化をしています。中でもアプリ配車システムの導入によって予約のご依頼が増加中。当社でも月の30％がアプリからのお客様です。今回更なるニーズにお応えするために新たな人材を募集します。 〈車両〉 トヨタクラウンセダン、ジャパンタクシーの導入も進めています。 全車に配車アプリ兼ナビ搭載のタブレットを支給！ 当社は、1954年の設立以来、地域密着型でタクシー事業を続けてきました。お客様にクオリティーの高いサービスを提供していく為に、様々な試みを行っています。 【年間休日132日！自由な働き方でプライベート充実！】 土日休みや日勤のみ、夜勤のみなど、ご希望に合わせて働き方を選んでいただけます。無線での呼び出し対応もないので、アプリ配車や駅待機など働き方も自由です。お気軽にご相談ください。 【集客の心配なし！未経験からでもしっかり稼げる】 当社は上の最大60％を給与に還元しています（業界でも高水準）！そのため、年収700万円以上のメンバーも！走行エリアも「名古屋駅」や「栄」など中心部が主なので集客に困ることはなく、ノルマもないため焦らず成長できますよ。 【本部との距離が近い】 日頃から社長ともオフィス内で直接話せる“距離の近さ”が、当社最大の強みです。 風通しが良く、社員の声から新しい事業が始まることも…！困ったことがあれば、細かなことでもすぐに相談できる環境です。同業者からの転職者も多数！選ばれる理由はしっかり稼げる仕組みと長く続けられる人間関係の良さ。

“終身雇用”安定性と将来性が揃った職場！ 未経験者の多くが、前職からの収入UPを実現！ 業務の多くは予約制のため、全員に一定の業務量が割り振られます。 そのため経験が浅い方でも早くから活躍のチャンスがあり、歩合給の金額が安定。 月間約70万件、業界内シェア率60％を誇る配車アプリや無線による配車件数をはじめ、大手企業・官公庁など1万2500社以上との法人契約、お客様が見つかるルートを自動案内してくれる「AI探索ナビ」の導入など着実に売上アップができる安心の最先端システムを完備。 他にも、有名人とのコラボでメディア戦略でも存在感を発揮。多方面で注目を集めています！ 【具体的には】 アプリサービスドライバーとして、お客様を目的地まで届けるとともに、幸せも届けるお仕事です。 ドアが開いたときに感じる雰囲気、乗務員の言葉づかい、居心地の良さ。 神奈川マーケットで「サービスの良いタクシー」として選ばれる事を目指しています。 その為には、まず働く社員がイキイキと前向きにサービス力向上に取り組むことが大切だと考え、社員教育に力を入れています！ 古くから続く「穏やかな社風」を大切にしつつ、少しずつ進化を重ねてまいります。 是非一緒にお客様から愛されるタクシー会社を作っていきましょう！！ 出庫後すぐに営業出来る立地条件が抜群なエリアです！ 働きやすいエリアに加えて、無線配車などもあります。 アプリにも対応しているうえ、日本交通専用乗り場もあるので、車を走らせながら、お客様を探す「流し」をせずとも、迎車のお客様である程度稼ぐことが可能です！ 法人や、官公庁のチケット契約も多数しております。

求人のPOINT 入社後、1年間の給与保証あり！（研修後3ヶ月40万円、9ヶ月35万円） ワイエム交通では高水準の営業収入を実現可能 日本交通グループ最高年収1073万円！ 入社から1年でゴールド乗務員にステップアップ可能 「やるならレベルが高いところで！ワイエム交通では高水準の営業収入を実現可能」 1人1人が売り上げに貪欲！仲間同士でノウハウ共有！ 「重い荷物を運ぶのは大変…」、「行きたい場所があるけれど…」など一人で外出する不安を“外出する楽しさ”に変える。それがケアドライバーの役割です。 時代のニーズにマッチしたサービスとして、メディアにも取り上げられたことも。 安定した環境で末永く活躍することができる、全く新しい働き方の仕事です。 もちろん、業界No.1のリーディングカンパニーとして、社員のサポートは惜しみません。 例えばタクシーの運転に必要な二種免許取得のための研修はもちろん、ホームヘルパーや資格救命技能認定などの専門資格も会社負担での取得が可能。 さらに、歩合給制で1人1人の活躍をきちんと評価しているから、ほとんどの社員が安定した収入を手にしています。 具体的な仕事内容 完全予約制・時間貸切制なので、一人ひとりのお客さまに質の高いおもてなしを提供することができます。 ユニバーサルデザインのJPN TAXIやハイグレードセダンによる送迎で、お客さまに年齢や身体のことを忘れてくつろいでもらえるようなサービスを行います。 送迎にとどまらず、外出先での付き添いや荷物を持って差し上げるなど、＋αのサポートを行うのも大切な仕事です。 ※いわゆる「介護タクシー」とは異なりますので、介助行為などは一切ございません。

昨今、生活環境や時代の変化からお客様のニーズは多様化をしています。中でもアプリ配車システムの導入によって予約のご依頼が増加中。当社でも月の30％がアプリからのお客様です。今回更なるニーズにお応えするために新たな人材を募集します。 〈車両〉 トヨタクラウンセダン、ジャパンタクシーの導入も進めています。 全車に配車アプリ兼ナビ搭載のタブレットを支給！ 当社は、1954年の設立以来、地域密着型でタクシー事業を続けてきました。お客様にクオリティーの高いサービスを提供していく為に、様々な試みを行っています。 【年間休日132日！自由な働き方でプライベート充実！】 土日休みや日勤のみ、夜勤のみなど、ご希望に合わせて働き方を選んでいただけます。無線での呼び出し対応もないので、アプリ配車や駅待機など働き方も自由です。お気軽にご相談ください。 【集客の心配なし！未経験からでもしっかり稼げる】 当社は上の最大60％を給与に還元しています（業界でも高水準）！そのため、年収700万円以上のメンバーも！走行エリアも「名古屋駅」や「栄」など中心部が主なので集客に困ることはなく、ノルマもないため焦らず成長できますよ。 【本部との距離が近い】 日頃から社長ともオフィス内で直接話せる“距離の近さ”が、当社最大の強みです。 風通しが良く、社員の声から新しい事業が始まることも…！困ったことがあれば、細かなことでもすぐに相談できる環境です。同業者からの転職者も多数！選ばれる理由はしっかり稼げる仕組みと長く続けられる人間関係の良さ。

求人のPOINT 心の充電もしっかりゆとりのある生活が叶う！ 1日出勤すれば1日明け休み 入社後、1年間の給与保証あり！（研修後3ヶ月40万円、9ヶ月35万円） 新木場駅から徒歩3分と近く、雨にも濡れない 「やるならレベルが高いところで！ワイエム交通では高水準の営業収入を実現可能」 1人1人が売り上げに貪欲！仲間同士でノウハウ共有！ 「重い荷物を運ぶのは大変…」、「行きたい場所があるけれど…」など一人で外出する不安を“外出する楽しさ”に変える。それがプレミアムコンシェルジュの役割です。 時代のニーズにマッチしたサービスとして、メディアにも取り上げられたことも。 安定した環境で末永く活躍することができる、全く新しい働き方の仕事です。 もちろん、業界No.1のリーディングカンパニーとして、社員のサポートは惜しみません。 例えばタクシーの運転に必要な二種免許取得のための研修はもちろん、ホームヘルパーや資格救命技能認定などの専門資格も会社負担での取得が可能。 さらに、歩合給制で1人1人の活躍をきちんと評価しているから、ほとんどの社員が安定した収入を手にしています。 具体的な仕事内容 完全予約制・時間貸切制なので、一人ひとりのお客さまに質の高いおもてなしを提供することができます。 ユニバーサルデザインのJPN TAXIやハイグレードセダンによる送迎で、お客さまに年齢や身体のことを忘れてくつろいでもらえるようなサービスを行います。 送迎にとどまらず、外出先での付き添いや荷物を持って差し上げるなど、＋αのサポートを行うのも大切な仕事です。 ※いわゆる「介護タクシー」とは異なりますので、介助行為などは一切ございません。

TV CM放映中、大人気のタクシーアプリ『GO』からの予約が現在殺到中。 今回は『GO』アプリからの注文限定の送迎対応を行う、アプリドライバーを募集します。 16年連続ハイヤー・タクシー部門全国ランキング1位、日本交通グループの一員である平和自動車交通は、業界トップクラスの歩合率最大68％。 安定的な予約件数歩合率の高さで未経験からしっかり稼ぐことができます。（※詳しくは面談時にお話しします！） 確かな実績と信頼がある当社で、楽しく稼ぎませんか？ 大切なのは「ここで頑張りたい」という気持ちだけ。 あなたのチャレンジをお待ちしております。 【具体的には】 エリアは、江戸川区・墨田区など下町から、港区・新宿区・中央区などの都心全域。 タクシーアプリ『GO』で予約のあったお客様をお迎えに行き、ナビであらかじめ指定されている目的地までお送りしてお仕事完了！ 事前予約制でお客様を探す必要なし！ ナビが案内するので、道に詳しくない方でも大丈夫！ Go Payの導入で降車時の決済がスムーズ！ 全車に安全装備を完備！ 通常のタクシードライバー業務よりも、気軽にスタートすることができるのが大きな魅力。 送迎の間のひとときをゆったり過ごしていただきましょう！ 《二種免許費用は全額会社負担》 地理に関する知識も、第二種免許も、応募時点では不要です。 あなたのチャレンジをサポートするのでご安心ください！ 《入社後について》 まずは実践的でためになる、地理の座学や接客マナーを受講していただきます。 さらに、同乗教習を通じて、主要ルートなど売り上げにつながるノウハウをマスターした後一般乗務を対応。 慣れてきたらアプリドライバーとして独り立ち！ 少しずつ慣れていけるよう、一緒に頑張っていきましょう。