〜中部圏のMaaS実現に挑戦◆名鉄グループの一員として安定した基盤を持ちながら、グループ外の売上が全体の50％！幅広い業種のIT変革を実現する自由度の高い会社〜 ■業務内容： 名古屋鉄道から分社したIT 企業である当社。現在稼働中の自動車整備会社向けの販売管理システムとタクシー業務向けの総合パッケージシステムのバージョンアッププロジェクトにおいて、開発リーダーを求めています。 このプロジェクトでは、システムのバージョンアップから導入後の維持・運用に至るまで、主要な役割を果たしていただきます。 ■業務詳細： 〇主な職務内容 ・プロジェクトの開発リーダーとして、要件定義、設計、開発、テスト、および導入 ・お客様からの要望を受けて、企画・立案を行い、システムの改善と拡張に貢献 ・チームメンバーと連携し、プロジェクトのスケジュールと予算を管理 ・システムの維持・運用に関するトラブルシューティングや改善 〇バージョンアップについて、想定する技術（より良い提案を頂くことも可能です） ・VB.NET（ASP.NET）→C#への移行 ・Oracle→Postgresql(EDB)への移行 ■配属ポジション シニアチーフ・チーフ職を想定 ■企業魅力： 同社は名古屋鉄道グループの統括IT企業として鉄道、バス、タクシーなどの社会インフラを支えるだけでなく、グループ外企業とも連携し空港免税店向けシステムや大学、官公庁、ＴＶ局などあらゆるシステムを支え、DXに向けた提案をしております。安定した経営基盤に頼らずに新しい分野に挑戦を続け、売り上げの半分以上はグループ外のお仕事です。 ■今後のビジョン： デジタル技術を活用し、新たな領域へ事業拡大を推進していきます。 近年、欧州では目的地までシームレスでストレスフリーな移動を提供するMaaSが急成長し、従来の交通のあり方が大きく変革されています。当社では名鉄グループとしての強みを生かして、観光と合わせた中部圏のMaaSを実現する大きな挑戦の最中です。今後はこれらの強み・技術を活用しあらゆる業種にイノベーションを実現していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎月間の勤務日数は11～13日で無理なく働ける ◎休憩の場所やタイミングも自由で、一人の時間を過ごせる ◎普通免許3年以上持っていればみんなOK あなたにお任せするのは、東京都を中心に営業をするタクシードライバーのお仕事です！ 1か月で出勤するのは基本11~13回なので、自分の趣味や好きなことに使える時間が多く取れます。 タクシーのいいところは、やった分評価され給料に反映されること。未経験の若手や他業界からの転職も多くいらっしゃいます！ ＜当社の魅力＞ 日本交通グループの一員として売上実績の高い会社です！ 月間180万件以上の無線配車による迎車専用営業なので、 乗務員として慣れてきたら「自分からお客さんを探す必要がないです！ 未経験入社率91%！様々な業界からやって来る方々との交流があります。 また日交練馬独自の研修を行い乗務員としての一人立ちを手厚くサポート！ ＜研修体制＞ ◆免許取得 入社後は、ご自宅近くの提携自動車学校で2種免許を取得（約1週間） ◆基礎基本の研修 赤羽の「SKC」で約1カ月間、法令や接客、メーター操作などを学び、地理・実務・路上研修等の受講を経て試験へ臨みます。 （SKCとは、日本交通グループの初心者乗務員さんが通う塾のようなものです） ◆試験合格後は、当社の乗務員として勤務開始！ 初日は先輩と一緒に乗務し、その次の勤務からデビューします。 ＜1日の流れ＞ (1) 出社 (2) 着替え (3) 車両の点検 お客様の安全を守るために、抜かりなく点検します。 (4) アルコールチェック・始業点呼 仲間と顔を合わせる貴重な時間！ (5) 出庫 ・手をあげているお客様を乗せる ・タクシー乗り場でお客様を待つ ・アプリからご予約のお客様を迎えに行く (6) 帰社 売上の精算や洗車などを行います。

■□エンタープライズ向けのDX支援！累計2,000万ダウンロードを突破！トップクラスタクシー配車アプリ「GO」/生活を便利にするだけに留まらず本当に変える事業インパクト／上場準備中のユニコーン企業／フルフレックス／日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供◎MaaS、自動運転、データビジネス、スマートシティの実証実験、近年では人材不足解消への取組み、AIドラレコ、脱炭素に向けたGX事業など、幅広い事業展開□■ ■募集背景 現在6000億の巨大マーケットである法人タクシー事業において3年で10,000社の企業が導入済みと急成長で業界シェアを拡大中のフェーズにあります。一方でまだまだ市場の拡大余地はあり、直近3か年で事業を大きくスケールさせる中期経営計画を立てており、より事業の拡大に向けて組織力を強化しているタイミングとなり組織強化を図るため募集強化となります。 ■業務概要 当社の手掛ける法人向け事業「GO BUSINESS」をスケールさせていくため、アカウントセールスを募集いたします。 ■業務内容： ・エンタープライズ市場の新規開拓 ・顧客課題および意思決定プロセスを理解し、社内外のステークホルダーを率いてアカウントマネージャーとして提案から利用拡大に至るまで営業活動の推進 ・顧客からのフィードバックを踏まえたプロダクト機能要望 ・顧客との長期的なリレーション構築 ※単純なサービス導入ではなく、業種・顧客規模毎に様々な課題がありそれらの解決を実行頂けるやりがいあるポジションとなります 例：大手顧客の場合：ガバナンスが一つのテーマとなります。経費利用時、通常フローであれば、事前申請→経費精算するワークフローをする流れがありますが、不正な過剰利用を防ぐためのセキュリティ、ユーザー毎の制限などを設ける等 ■当社の特徴： 「移動で人を幸せに。」をミッションに掲げ、タクシー産業の課題解決を起点に、交通・社会課題の解決を目指しています。タクシー配車アプリの『GO』のみならず、「交通事故削減」を支援する次世代AIドラレコサービスの『DRIVE CHART』や、「脱炭素化」に向けた、『GX（グリーントランスフォーメーション）』、「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【2024年創業のモビリティスタートアップ企業！地域交通の未来を担う事業に挑戦◎／グループ会社と連携し、大阪を拠点に急速な事業成長を目指します／フレックスタイム制＆リモート勤務も可能な柔軟な働き方を実現します！】 ◆企業概要： 「newmo」は2024年に創業されたモビリティスタートアップで、タクシー・ライドシェア事業を展開しています。初年度で187憶円の資金調達が完了しておりライドシェア・タクシー業界のグロースをけん引している企業です。今回M&Aをして子会社化した株式会社未来都への出向前提でのポジションとなります。 ▼出向先情報 企業名：株式会社未来都（大阪府守口市） 事業内容：一般乗用旅客自動車運送事業（タクシー）・自動車整備事業ほか ◆採用背景： 大阪では、グループ会社である未来都とともに1000名を超えるタクシー乗務員体制を基盤に事業を推進しており、今後もM&Aや新拠点開設など急速な事業成長が見込まれています。 一方で、複数法人・複数拠点・多様な決済手段にまたがる経理業務は複雑化しており、従来のやり方を見直しながら、効率的でスケーラブルな経理体制の再構築が急務となっています。 ◆ミッション： 現場業務にしっかり向き合いながら、業務改善や仕組みづくりに「もっと良いやり方があるかも」と主体的に考えていただける方と、一緒に経理の仕組みづくりを進めていけたらと考えています。 ◆ 業務内容 以下の業務を中心に、スキルに応じて幅広くお任せしていきます。 ・売上・経費の集計、伝票処理、記帳業務 ・請求書管理、入出金管理、 ・キャッシュフロー管理 ・月次・年次決算の準備・実行 ・経理フローやツール運用の見直し・改善提案 ・各拠点・各部門との連携・調整 ・PL予実、対前年比分析 ・その他、経理業務全般 ■仕事のやりがい： スピード感と制度会計のバランスを取る経理組織を共に作る経験ができます。システム導入提案や業務効率化の提案が歓迎され、実行まで任される環境です。社会インフラを支える事業を“数字面”から支えるやりがいを感じられます。 ▼勤務体系 ・勤務時間:フレックスタイム制 ・コアタイム：11時〜14時 ・休日:完全週休2日制 変更の範囲：会社の定める業務

日本交通グループの一員として、神奈川地域で観光タクシーやケアサービスといったさまざまなサービスを展開し、地域のお客様からの支持を獲得しています。 今後さらなる飛躍が見込まれている中、現在は特に政財界の要人や、世界のVIPに一流のサービスをご提供するEX事業に注力。 今回はその事業で活躍するEXハイヤードライバーを募集！ このようにお伝えすると、難しい仕事のようにイメージされるかも知れませんが、専門的な知識・スキルは入社後の「EX DRIVER（EXドライバー）養成カリキュラム」で身につけることができるため、業界・職種未経験でも問題ありません。 【具体的には】 暮らしや社会環境の変化に伴い、タクシーに求められるものが変わる中で誕生した、EXハイヤードライバーサービスの業務をお任せします。 ■政財界の要人や海外のVIPの送迎対応 ■観光名所のご案内（1日コース／完全予約制） ■自宅から空港、ホテルから空港への送迎 ■通常の一般送迎（無線による配車依頼） ■ハイヤー送迎・企業からの請負 空港送迎が多いため、少ない乗務回数で安定的に売上を確保することが可能です。 特に配車アプリ「GO」の浸透により、いわゆる「流し」より、お迎え中心の「予約送迎」がメインスタイルに変わってきました。 ※研修を通して一般乗務からスタート インバウンドも再熱しており、観光ドライバー需要はこれまで以上に求められています。 腰を据えて働いていただけるように充実の待遇をご用意！ 6カ月間は月給38万円を保証（規定あり） 終身雇用 資格支援制度　など 長く働けて、長く稼ぐことができます！ 日産アリア(EV車)、TOYOTAアルファード、JPNタクシーを導入し、国土交通省からも注目のサービスを展開しています。

日本交通グループの一員として、神奈川地域で観光タクシーやケアサービスといったさまざまなサービスを展開し、地域のお客様からの支持を獲得しています。 今後さらなる飛躍が見込まれている中、現在は特に政財界の要人や、世界のVIPに一流のサービスをご提供するEX事業に注力。 今回はその事業で活躍するEXハイヤードライバーを募集！ このようにお伝えすると、難しい仕事のようにイメージされるかも知れませんが、専門的な知識・スキルは入社後の「EX DRIVER（EXドライバー）養成カリキュラム」で身につけることができるため、業界・職種未経験でも問題ありません。 【具体的には】 暮らしや社会環境の変化に伴い、タクシーに求められるものが変わる中で誕生した、EXハイヤードライバーサービスの業務をお任せします。 ■政財界の要人や海外のVIPの送迎対応 ■観光名所のご案内（1日コース／完全予約制） ■自宅から空港、ホテルから空港への送迎 ■通常の一般送迎（無線による配車依頼） ■ハイヤー送迎・企業からの請負 空港送迎が多いため、少ない乗務回数で安定的に売上を確保することが可能です。 特に配車アプリ「GO」の浸透により、いわゆる「流し」より、お迎え中心の「予約送迎」がメインスタイルに変わってきました。 ※研修を通して一般乗務からスタート インバウンドも再熱しており、観光ドライバー需要はこれまで以上に求められています。 腰を据えて働いていただけるように充実の待遇をご用意！ 6カ月間は月給38万円を保証（規定あり） 終身雇用 資格支援制度　など 長く働けて、長く稼ぐことができます！ 日産アリア(EV車)、TOYOTAアルファード、JPNタクシーを導入し、国土交通省からも注目のサービスを展開しています。

2023年9月21日新たに国内タクシー業界で最大級の売上高を誇る、『日本交通グループ関西』に加盟！ 業績好調につき10名以上採用予定！ 配車アプリ『GO』をメインとしたタクシードライバー。 実際に乗車のお客様の大半がアプリ経由からの依頼なので、流しや駅待ちの営業をしなくてもしっかり稼げる環境です。 配車依頼があれば指定の場所へお迎え。お客様を目的地にお送りします。 ◎アプリ配車のメリット！ お客様を探すための「時間」や「ノウハウ」は不要！ ナビの誘導で道に迷うこともなく、スムーズに送迎が可能です。 地理に不安な方でも安心してスタートできます！ ◎タクシーアプリ『GO』とは? 【移動で人を幸せに】をミッションにスタートしたタクシーアプリ。 タクシーアプリの中でもダウンロード数は全国NO.1。 テクノロジーの力を活用して安定した収入になります！ ◎お客様は『GO』や社内配車無線からやってきます！ テクノロジーを活用して効率の良い乗車を実現！ 自然とお客様も多く獲得でき、収入アップに繋がります！ 無理なく集客できるおかげで、定着率が高く未経験の方でもしっかり稼げるのが特徴です。 ◆私たちの特徴◆ 15年連続売上No.1の実績を持つ『日本交通グループ』内で、私たちはトップクラスのパフォーマンスを誇ります。 年間お休みは200日以上で、ドライバーのワークライフバランスを重視。 6ヵ月間の給与保証（月給40万円）と「車両使用料・無線使用料・クレジット手数料」等の給料控除を100%撤廃しています。 全車トヨタの「JPN TAXI（ジャパンタクシー）」を配備。スライドドアや広い車両空間で運転しやすく、お客様にも快適です。 当社では多くの女性ドライバーが活躍中です！

日本交通グループの一員として、神奈川地域で観光タクシーやケアサービスといったさまざまなサービスを展開し、地域のお客様からの支持を獲得しています。 今後さらなる飛躍が見込まれている中、現在は特に政財界の要人や、世界のVIPに一流のサービスをご提供するEX事業に注力。 今回はその事業で活躍するEXハイヤードライバーを募集！ このようにお伝えすると、難しい仕事のようにイメージされるかも知れませんが、専門的な知識・スキルは入社後の「EX DRIVER（EXドライバー）養成カリキュラム」で身につけることができるため、業界・職種未経験でも問題ありません。 【具体的には】 暮らしや社会環境の変化に伴い、タクシーに求められるものが変わる中で誕生した、EXハイヤードライバーサービスの業務をお任せします。 ■政財界の要人や海外のVIPの送迎対応 ■観光名所のご案内（1日コース／完全予約制） ■自宅から空港、ホテルから空港への送迎 ■通常の一般送迎（無線による配車依頼） ■ハイヤー送迎・企業からの請負 空港送迎が多いため、少ない乗務回数で安定的に売上を確保することが可能です。 特に配車アプリ「GO」の浸透により、いわゆる「流し」より、お迎え中心の「予約送迎」がメインスタイルに変わってきました。 ※研修を通して一般乗務からスタート インバウンドも再熱しており、観光ドライバー需要はこれまで以上に求められています。 腰を据えて働いていただけるように充実の待遇をご用意！ 6カ月間は月給38万円を保証（規定あり） 終身雇用 資格支援制度　など 長く働けて、長く稼ぐことができます！ 日産アリア(EV車)、TOYOTAアルファード、JPNタクシーを導入し、国土交通省からも注目のサービスを展開しています。

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日本交通グループの一員として、神奈川地域で観光タクシーやケアサービスといったさまざまなサービスを展開し、地域のお客様からの支持を獲得しています。 今後さらなる飛躍が見込まれている中、現在は特に政財界の要人や、世界のVIPに一流のサービスをご提供するEX事業に注力。 今回はその事業で活躍するEXハイヤードライバーを募集！ このようにお伝えすると、難しい仕事のようにイメージされるかも知れませんが、専門的な知識・スキルは入社後の「EX DRIVER（EXドライバー）養成カリキュラム」で身につけることができるため、業界・職種未経験でも問題ありません。 【具体的には】 暮らしや社会環境の変化に伴い、タクシーに求められるものが変わる中で誕生した、EXハイヤードライバーサービスの業務をお任せします。 ■政財界の要人や海外のVIPの送迎対応 ■観光名所のご案内（1日コース／完全予約制） ■自宅から空港、ホテルから空港への送迎 ■通常の一般送迎（無線による配車依頼） ■ハイヤー送迎・企業からの請負 空港送迎が多いため、少ない乗務回数で安定的に売上を確保することが可能です。 特に配車アプリ「GO」の浸透により、いわゆる「流し」より、お迎え中心の「予約送迎」がメインスタイルに変わってきました。 ※研修を通して一般乗務からスタート インバウンドも再熱しており、観光ドライバー需要はこれまで以上に求められています。 腰を据えて働いていただけるように充実の待遇をご用意！ 6カ月間は月給38万円を保証（規定あり） 終身雇用 資格支援制度　など 長く働けて、長く稼ぐことができます！ 日産アリア(EV車)、TOYOTAアルファード、JPNタクシーを導入し、国土交通省からも注目のサービスを展開しています。

広告が生活導線に溶け込む未来を創る—— 「広告の“待ち受け型”から“乗せる”へ」「車内の5分間を企業の新たな勝負所に変える」 私たちはそんな、新しい広告の当たり前を創り出しています。 ＜日本最大級のタクシーサイネージメディアのリーディングカンパニー／国内設置台数NO.1（※）＞ 自社プロダクト「TOKYO PRIME」の広告代理店への販売業務、販売戦略立案をお任せします。 ◎今後新規プロダクトの販売もお願いしていく予定です。 ※株式会社フリークアウト・ホールディングスでの採用・雇用となり、株式会社IRISへの在籍出向となります。 ■ミッション 主な業務は、売上最大化のための営業戦略策定および実行をお願いします。 まずは、既存クライアントの業務を通じ経験を積み事業の解像度を上げて頂きます。 ■「TOKYO PRIME」について ◎東京を中心に全国35都道府県の富裕層・ビジネス層に圧倒的な質・規模で動画広告をお届けする国内設置台数NO.1（※）のタクシー・サイネージメディアです。 ◎サイネージ導入台数：70,000台（東京約25,500台） ◎月間リーチ数：35,000,000人（東京15,000,000人〜） ※タクシーメディア各社の媒体資料記載の台数比較より。 2024年7月時点。 ■ポジションの魅力 ・急速に拡大する事業に携わることで、他企業では体感できない事業成長、個人成長を実感できます。 ・営業活動だけではなく、事業開発にも携わる機会がありスキルアップができます。 ・技術進歩や社会への影響の大きいモビリティ領域の最先端で事業に携わることができます。 ■株式会社IRISについて ◎2016年6月にGO株式会社（旧・JapanTaxi株式会社）と、株式会社フリークアウト・ホールディングスの合弁会社として設立。国内トップクラスのタクシーサイネージメディア「TOKYO PRIME」を開発・提供しています。 ◎タクシーサイネージのリーディングカンパニーとして『まだ見ぬPRIMEに出会える18分』というコンセプトのもと、日々活動しています。 ◎今後はタクシーサイネージの開発・運営実績をもとに、タクシーの枠だけに留まらず「モビリティ×マーケティング領域」に幅広く展開し、事業拡大していく方針です。 変更の範囲：会社の定める業務

タクシードライバー　飲食、営業、警備業界など先輩が活躍中／年収700万円以上も可能　正社員 〇無線やスマホの配車アプリからの予約依頼（自動的にお迎え先が表示されます）を受け、お客様を送迎する業務です。 エリア最大手であり、横浜でも屈指のお得意様からの予約配車があり、とても効率的に稼げます。 必死にならなくても、年収400～500万円ぐらいは余裕。 年収620万円の70代の方もいるなど必死にならなくても、 年収700万円超えも可能です。 月12回の乗務です。休みもしっかり取れて、収入アップが可能。 普免だけで OK ! 未経験者の方には安心の4ケ月間給与保証。ほとんどの方が未経験者です。 二種免許取得の養成制度あり(費用当社負担)、研修中も給与支給します。 20代～60代の方が活躍、もちろんシニアの方も活躍しています。 全車両に配車アプリ用スマホ・カーナビ・ドライブレコーダー・防犯設備等充実。 好待遇でご家族も安心（例：安定収入、年2回の健診、勤務時間や休憩時間等法令遵守） ＜年収実績＞ 500万円/55歳（経験1年） 510万円/59歳（経験6年） 550万円/54歳（経験9年） 640万円/71歳（経験12年） 〈稼げる理由〉 理由1：当社専用のタクシー乗り場が8つも！ 病院や駅前などたくさんの人が利用する場所に、 当社しか利用できない乗り場もあり。毎日、多くの方々が並んでいます。 理由2：法人のお客さまが約6割！ 大手企業を含む500社以上の法人さまが当社のチケットを利用。 チケットがあるので優先的に乗ってもらえます。 理由3：予約配車が4割～8割 街中を走ってお客さまを探す、いわゆる“流し”が多いタクシー業界。 ですが、当社は予約配車が4割～8割。1人の乗務員が1日約10件～20件以上の予約を受けいます。

◇2025年7月1日～長期　 不動産業界での総合・フロアー受付！土日祝休み！虎ノ門駅徒歩5分！ 【仕事内容】 【大手不動産業界での受付・接客のお仕事です】 ウェルカムサービス業務 ビル等のご案内 タクシー呼び出し業務 ＜勤務時間＞ (1)8：00～17：00（休憩時間90分・実働7時間30分） (2)8：30～18：00（休憩時間90分・実働8時間） (3)8：45～18：30（休憩時間105分・実働8時間） おすすめポイント！ 嬉しい！残業ほぼなし！ 制服あります！

賞与が実績4ヶ月分と業界トップクラスの支給実績！！ 運営母体は東証プライム上場の安定の大手のグループ企業です◎ 働き方の要望も通りやすく、生活スタイルにあわせて働くことができます★ 最寄駅から徒歩2分と駅近でアクセスも良好！ 訪問看護ステーションでの看護業務全般 ■主な疾患：末期がん、認知症、在宅近郊呼吸器等医療保険が6割以上です ■1日の訪問件数：4～6件 ■訪問手段：自転車・バス・電車・タクシー ※夜間訪問の場合はタクシーを利用いただきます ☆在宅医との連携が強く、在宅での麻薬点滴等病棟で学ぶ機会の少ない症例を学ぶことができます。 ☆ブランクがある方や臨床経験浅い方でもじっくり教えていく環境があります。 ☆病棟で行う基本的な処置ができればOK！　基礎的な座学研修の後、現場研修をしっかり行います。 自信を持って対応出来るようになるまで、先輩社員との同行訪問があります。 【アクセス】 東急東横線 都立大学駅から徒歩2分

【業界業種不問／学歴不問／未経験者活躍中！／タクシードライバーの運行・管理スタッフ／西武グループ所属で保養所利用や西武ライオンズ特待チケットなど充実した福利厚生あり◎】 ■業務概要： 運行管理とはタクシー・ハイヤーのドライバーが問題なく従事できるように管理する役割を担っています。 出勤したドライバーの健康状態・アルコールチェックの対応やタクシーの車両チェック、点呼を実施しスムーズに業務に当たれるように管理、マネジメントを実施していただくポジションです。 ■具体的な仕事内容： ・車両管理 ・乗務員の労務管理（勤怠管理・健康管理など） ・収入金・未収金の管理（その日の売り上げの入金など） ・運転業務（車内に忘れ物があった際の警察署への届け出など） ・乗務員の交番表作成 ■入社後： ・まずは本社研修を通してハイヤー・タクシー事業に関する知識を身につけていただきます。その後は、配属先で先輩社員と一緒にOJTにて業務を行いながら、運行管理者の仕事を習得していきます。 将来的には、会社のサポートのもと「運行管理者」国家資格も取得していただきたいと考えています。※運行管理者は、ドライバーの安全運転のために健康面、労働環境面から指導・管理を行う専門職のことです。 【入社後の流れ詳細】 （1）本社研修 （2）所長や指導係と一緒に業務を行いながら仕事を覚えていきます。 （3）運行管理者の基礎講習を受講します。（2日間） （4）業務に慣れてきたら運行管理者資格試験を受験いただきます。（会社負担・テキストあり） ■配属先は西武線沿線エリア／組織構成 ・東京・埼玉の各営業所または配車センターに配属します。 営業所により異なりますが、事務スタッフの数は5名〜8名程度。ドライバー数も60名〜180名とさまざまです。平均年齢40代のため、落ち着いた組織雰囲気です。 ■本求人の魅力／特徴 ・大手西武グループの一員ということはもちろん、57年という歴史を持つことから地域での知名度は抜群で、安定して働くことができます。将来的には「運行管理者」の国家資格も取得できるため、手に職をつけることができます。 ・しっかりと休めるのもこの仕事の特徴。公休と明け休み（宿泊勤務の翌日のお休みのこと／24時間のお休みになります）を合わせると、月の休みは実質18日以上です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全未経験歓迎！/南青山で勤務/手厚いサポート体制◎/服装自由/日本全国1000以上のタクシー事業者様に導入◎/既存営業中心/年休120日(土日祝休み)/残業20時間前後/中途入社者多数・活躍中/資格取得支援制度あり/自転車通勤有〜 ■業務内容： キャッシュレス決済端末の販売・レンタルを行っている当社にて、主にタクシー業界向けに当社が展開する様々なITソリューションサービスを提案していただきます。具体的には下記業務をお任せいたします。 ・既存契約会社のお問合せ対応やタクシー配車支援サービスの提案 ・サービス導入のための出張や提携システム会社との打ち合わせ ・新規顧客への弊社サービスの提案 等 ■業務詳細： ・担当エリアは北海道から沖縄まで全国各地となります。 ・既存契約会社のフォローがメインですのでテレアポや飛び込み営業などもほとんどなく新規契約の9割は反響営業（紹介やホームページからの問合せ）です。 ・自らの仕事がカタチとなって、幾万の利用者様にご利用いただける可能性があるので、これからの世の中に与える影響を肌で感じることが出来ます。 ・当社のサービス・システムについての知識はOJTを通じて徐々に身に付けていただきますので、未経験者でも全く問題ありません◎ ■組織構成： 配属部署には2名(40代男性・50代男性)が在籍しています。当社は中途入社者が多数在籍しておりますので、入社後も安心して就業出来ます。 先輩・後輩分け隔てなくサポートし合いながら働ける職場です。 ■入社後の流れ： 少数精鋭の環境ですので、体系的な研修制度などはありませんが、既存のメンバーが一つひとつの業務を教え、サポートいたします。 基本的には既存メンバーと一緒に実務に取り組む中で、仕事の進め方や考え方を学んでいただきます。デスクが島のようになっており、先輩がすぐ近くに座っているので、分からないことがあればいつでも聞いてください。 また、入社後はOJTをご用意しています。仕事の流れや業界に関する知識などを学んでいきましょう！ 変更の範囲：会社の定める業務

タクシードライバー/日勤昼間だけの勤務/月収35万円～65万円 昼間だけの勤務です。 〇無線やスマホの配車アプリからの予約依頼（自動的にお迎え先が表示されます）を受け、お客様を送迎する業務です。 エリア最大手であり、お得意様からの予約配車が多く、とても効率的に稼げます。 必死にならなくても、年収400～500万円ぐらいは余裕、年収700万円超えも可能です。 月24日の乗務です。休みもしっかり取れて、収入アップが可能。 普免（免許取得後3年以上経過）だけで OK ! 未経験者の方には安心の4ケ月間給与保証。ほとんどの方が未経験者です。 二種免許取得の養成制度あり(費用当社負担)、研修中も給与支給します。 20代～60代の方が活躍、もちろんシニアの方も活躍しています。 全車両に配車アプリ用スマホ・カーナビ・ドライブレコーダー・防犯設備等充実 好待遇でご家族も安心（例：安定収入、社会保険完備、勤務時間や休憩時間等法令遵守） ＜月収実績＞ 52万円/58歳 46万円/60歳 女性 45万円/63歳 女性 〈稼げる理由〉 理由1：当社専用のタクシー乗り場が8つも！ 病院や駅前などたくさんの人が利用する場所に、 当社しか利用できない乗り場あり。毎日、多くの方々が並んでいます。 理由2：法人のお客さまが約6割！ 大手企業を含む500社以上の法人さまが当社のチケットを利用。 チケットがあるので優先的に乗ってもらえます。 理由3：予約配車が約6割以上！ 街中を走ってお客さまを探す、いわゆる“流し”が多いタクシー業界。 ですが、当社は予約配車が約6割以上。1人の乗務員が1日約10件～15件以上の予約を受けいます。

タクシードライバー年収500万円をサラっと稼ぎ、年間200日以上休む生活 〇無線やスマホの配車アプリからの予約依頼を受け、お客様を送迎する業務です。エリア最大手であり、横浜でも屈指のお得意様からの予約配車があり、とても効率的に稼げます。 必死にならなくても、年収400～500万円ぐらいは余裕。 昨年、年収620万円の70代の方もいるなど必死にならなくても、 年収700万円超えも可能です。 月12回の乗務です。休みもしっかり取れて、収入アップが可能。 普免（免許取得後3年以上経過）だけで OK ! 二種免許取得の養成制度あり(費用当社負担)、研修中も給与支給します。 20代～60代の方が活躍、もちろんシニアの方も活躍しています。 全車両に配車アプリ用スマホ・カーナビ・ドライブレコーダー・防犯設備等充実。 好待遇でご家族も安心（例：安定収入、年2回の健診、勤務時間や休憩時間等法令遵守） ＜モデル年収＞実績 500万円/55歳（経験1年） 510万円/59歳（経験6年） 550万円/54歳（経験9年） 640万円/71歳（経験12年）） 〈稼げる理由〉 理由1：当社専用のタクシー乗り場が8つも！ 病院や駅前などたくさんの人が利用する場所に、 当社しか利用できない乗り場あり。毎日、多くの方々が並んでいます。 理由2：法人のお客さまが約6割！ 大手企業を含む500社以上の法人さまが当社のチケットを利用。 チケットがあるので優先的に乗ってもらえます。 理由3：予約配車が約4割！ 街中を走ってお客さまを探す、いわゆる“流し”が多いタクシー業界。 ですが、当社は予約配車が約4割。1人の乗務員が1日約10件～30件以上の予約を受けいます。

タクシードライバー 無線やスマホの配車アプリからの予約依頼（自動的にお迎え先が表示されます）を受け、お客様を送迎する業務です。 エリア最大手であり、横浜でも屈指のお得意様からの予約配車があり、とても効率的に稼げます。 予約配車が多いので、必死にならなくても月収50万円も可能。月収60万円以上の方も多数。 月12回の乗務です。休みもしっかり取れて、収入アップが可能。 普免（免許取得後3年以上経過）だけで OK ! 未経験者の方には安心の4ケ月間給与保証。ほとんどの方が未経験者です。 二種免許取得の養成制度あり(費用当社負担)、研修中も給与支給。 20代～60代の方が活躍、もちろんシニアの方も活躍中。 全車両に配車アプリ用スマホ・カーナビ・ドライブレコーダー・防犯設備等充実。 好待遇でご家族も安心（例：安定収入、年2回の健診、勤務時間や休憩時間等法令遵守） モデル年収　実績 500万円/55歳（経験1年） 510万円/59歳（経験6年） 550万円/54歳（経験9年） 640万円/71歳（経験12年） 稼げる理由 理由1：当社専用のタクシー乗り場が8つも！ 病院や駅前などたくさんの人が利用する場所に、 当社しか利用できない乗り場あり。毎日、多くの方々が並んでいます。 理由2：法人のお客さまが約6割！ 大手企業を含む500社以上の法人さまが当社のチケットを利用。 チケットがあるので優先的に乗ってもらえます。 理由3：予約配車が約4割！ 街中を走ってお客さまを探す、いわゆる“流し”が多いタクシー業界。 ですが、当社は予約配車が約4割。1人の乗務員が1日約10件～30件以上の予約を受けいます。

年収500万円をサラっと稼ぎ、年間200日以上休む生活 タクシードライバー月収５０面苑 必死にならなくても、年収400～500万円は余裕（70代で年収620万円の方も在籍）。年収700万円以上も可能です。 高年収・歩合が安定して稼げる理由は、予約制度が充実しているから！ 月12回の乗務です。休みもしっかり取れてプライベートも充実。 〈仕事内容〉 無線やスマホの配車アプリからの予約依頼を受け、お客様を送迎する業務です。 エリア最大手の当社。横浜でも屈指のお得意様からの予約配車があり、とても効率的に稼げます。 20代～60代の方が活躍、もちろんシニアの方も活躍しています。 〈研修制度〉 入社後は、二種免許取得の養成制度があり(費用当社負担)、研修中も給与支給します。 車通勤も、もちろんOK！ 好待遇で、ご家族にとっても安心！ （例：安定収入、年2回の健診、勤務時間や休憩時間等法令遵守） ＜モデル年収＞実績 500万円/55歳（経験1年） 510万円/59歳（経験6年） 550万円/54歳（経験9年） 640万円/71歳（経験12年） 〈稼げる理由〉 理由1：当社専用のタクシー乗り場が8つも！ 病院や駅前などたくさんの人が利用する場所に、 当社しか利用できない乗り場あり。多くの方々が並んでいます。 理由2：法人のお客さまが約6割！ 大手企業を含む500社以上の法人さまが当社のチケットを利用。 チケットがあるので優先的に乗ってもらえます。 理由3：予約配車が半分以上、9割が予約配車という方もいます！ 街中を走ってお客さまを探す、いわゆる“流し”が多いタクシー業界。 ですが、当社は予約配車が半分以上。1人の乗務員が1日約10件～30件以上の予約を受けいます。

【正社員採用◎福利厚生も充実で安心して働ける！／上場企業や海外国賓・官公庁などからのニーズも多く売上好調！／研修制度充実／平日休みあり／学歴不問/未経験OK】 ◆未経験からも安心です！マンツーマンで研修を行いますので、機械いじりや車が好きな方は歓迎です！ ◆仕事とプライベートのバランスを取りたい方も、残業ほぼなし・15:00定時の為それ以降の時間は自分の為に使えます◎ ■お任せする業務について： ・自社ハイヤー、タクシーの計画的な定期点検、車検整備と一般修理 ・新型ハイブリッド車や電気自動車（テスラ社製）、JPタクシー、アルファード等の整備 フロント業務は専任スタッフがいますので、整備のお仕事に専念できます。 【仕事の流れ】 午前・午後で点検や車検対応を行います。 終業20〜30分前には片付けをはじめ、定時である15:00には退勤いただけます！残業はほとんどありません。 【一日の平均整備台数】 日によって変動がありますが、点検or車検を2〜3名体制で7〜8台対応していただきます。 自社車両のみの対応ですので、差し込み対応がありません。 そのため、余裕のあるスケジュールで仕事を進めることができます！ ■組織構成： 　所長　　1名 　副所長　1名 　工員　 4名 ■会社について： 東京23区を中心にハイヤー事業、車両管理請負事業、タクシー事業を展開している会社です。 国際イベントや海外国賓、国内外のVIPにも広くご利用をいただいており、多言語対応にも力を入れております。 業界初となるハイヤー予約サイト『LIMO TOKYO』は2024年11月から全国版へエリアを拡大し『LIMO JAPAN』へ変更するなど、ITを活用した利便性向上やお客様の快適な移動のサポートに取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

＼接客業が好き！異文化交流に興味がある！そんな方に／ 県外や海外から来た観光客をおもてなしするナビゲーションドライバーを始めませんか？ ＜具体的には…＞ ・ご予約をいただいたお客様と一緒に、観光・史跡・文化施設をめぐるガイド業務 ・お食事処や観光スポットをご紹介、送迎 ・空港と宿泊場所の送迎 ・街中におられる観光客の送迎 等を行っていきます。 ナビゲーションドライバーのご利用予約がない時には通常のタクシー業務を行いますが、 基本的にはアプリやお電話で予約していただいたお客様の送迎となるため 街中を走り回ってお客様を探す、流しはほとんどございません！ デビュー初月から安定収入 ・ご予約のお客様がほとんどなので、効率よく安定して稼げます ・最大１年間は保証給制度があるので、安心して業務に慣れることができます！ ・うれしい賞与年３回！頑張りはしっかり反映します。 残業・持ち帰り業務なし ・シフトで決められた時間だけの勤務なので、残業なし！ ・退勤前に余裕をもって営業所に戻ってくるので、持ち帰りの業務もなし！ ・お子様のお迎えの時間などにも合わせた働き方ができます◎ 様々な経験・スキル活かせます ・物流業界、サービス業など、タクシー業界以外の経験者さん活躍中！ ・海外からのお客様もお乗せすることがあるため、外国語に自信のある方もスキルを活かして大活躍できます！

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＼接客業が好き！異文化交流に興味がある！そんな方に／ 県外や海外から来た観光客をおもてなしするナビゲーションドライバーを始めませんか？ ＜具体的には…＞ ・ご予約をいただいたお客様と一緒に、観光・史跡・文化施設をめぐるガイド業務 ・お食事処や観光スポットをご紹介、送迎 ・空港と宿泊場所の送迎 ・街中におられる観光客の送迎 等を行っていきます。 ナビゲーションドライバーのご利用予約がない時には通常のタクシー業務を行いますが、 基本的にはアプリやお電話で予約していただいたお客様の送迎となるため 街中を走り回ってお客様を探す、流しはほとんどございません！ デビュー初月から安定収入 ・ご予約のお客様がほとんどなので、効率よく安定して稼げます ・最大１年間は保証給制度があるので、安心して業務に慣れることができます！ ・うれしい賞与年３回！頑張りはしっかり反映します。 残業・持ち帰り業務なし ・シフトで決められた時間だけの勤務なので、残業なし！ ・退勤前に余裕をもって営業所に戻ってくるので、持ち帰りの業務もなし！ ・お子様のお迎えの時間などにも合わせた働き方ができます◎ 様々な経験・スキル活かせます ・物流業界、サービス業など、タクシー業界以外の経験者さん活躍中！ ・海外からのお客様もお乗せすることがあるため、外国語に自信のある方もスキルを活かして大活躍できます！

タクシードライバー　月収50万円　正社員 〇無線やスマホの配車アプリからの予約依頼（自動的にお迎え先が表示されます）を受け、お客様を送迎する業務です。 エリア最大手であり、横浜でも屈指のお得意様からの予約配車があり、とても効率的に稼げます。 予約配車が多いので、必死にならなくても、年収400～500万円ぐらいは余裕。 昨年、年収620万円の70代の方もいるなど必死にならなくても、 年収700万円超えも可能です。 月12回の乗務です。休みもしっかり取れて、収入アップが可能。 普免（免許取得後3年以上経過）だけで OK ! 未経験者の方には安心の4ケ月間給与保証。ほとんどの方が未経験者です。 二種免許取得の養成制度あり(費用当社負担)、研修中も給与支給します。 20代～60代の方が活躍、もちろんシニアの方も活躍しています。 全車両に配車アプリ用スマホ・カーナビ・ドライブレコーダー・防犯設備等充実 好待遇でご家族も安心（例：安定収入、年2回の健診、勤務時間や休憩時間等法令遵守） ＜モデル年収＞平成30年度実績 500万円/55歳（経験1年） 510万円/59歳（経験6年） 550万円/54歳（経験9年） 640万円/71歳（経験12年） 〈稼げる理由〉 理由1：当社専用のタクシー乗り場が8つも！ 病院や駅前などたくさんの人が利用する場所に、 当社しか利用できない乗り場あり。毎日、多くの方々が並んでいます。 理由2：法人のお客さまが約6割！ 大手企業を含む500社以上の法人さまが当社のチケットを利用。 チケットがあるので優先的に乗ってもらえます。 理由3：予約配車が約4割！ 街中を走ってお客さまを探す、いわゆる“流し”が多いタクシー業界。 ですが、当社は予約配車が約4割。1人の乗務員が1日約10件～20件以上の予約を受けいます。