【タクシーアプリ「GO」からの配車依頼が豊富で安定的に稼げる環境／未経験スタート90％！応募資格は普通免許のみでOK！二種免許取得支援制度あり／異動・転勤なし！希望勤務地で働くことができます】 《月給38万円を保障》 入社後半年間は上記給与を保証！専属タクシー乗り場や「GOアプリ」からの配車依頼も豊富！1年目から月収50万円以上を目指せる環境です。 入社祝い金30万円あり！ <年収例> 750万円／入社2年目／タクシー未経験者／（40代）／（月給＋歩合+賞与年2回） 600万円／入社6年目／元営業（月給＋歩合+賞与年2回） 500万円／入社3年目／元人事（月給＋歩合+賞与年2回） 450万円／入社1年目／元SE（月給＋歩合＋賞与年2回） ※給与目安は売上高の半分強→売上100万円の場合：平均月収52万円〜54万円 《働きやすさ》 月12〜13回乗務の「隔日勤務」を採用しているので、出勤の翌日はほぼ丸1日お休み！自分らしい生活が手に入ります。 《充実のサポート体制》 日本交通グループならではの徹底したサポート体制があり、最短3週間でひとり立ちを目指せます◎タクシードライバーに必要な第二種免許は全額会社負担（規定あり）で取得可能です。 《豊富なキャリアパス》 日本交通グループだからこそ、多彩なキャリアをご用意しています。VIP専用のハイヤー、キッズタクシー、陣痛タクシーなど、専門的なドライバーとしての道もございます。 ■業務内容： 地域のお客様を安全に目的地まで送り届けることが基本のお仕事です。全車カーナビ・ドラレコ・GPS搭載のAT車なので安心して業務に取り組んでいただけます。午後15時に点呼・出発いただき、翌朝8時に帰社・退勤いただくのが1日の流れです。休憩時間の3時間はどこで取っていただいても問題ございません。 ■勤務地について： ご自身の希望の営業所への配属が可能です。異動や転勤は発生いたしません。 ■研修について： ▼机上教育４日間（安全・遵法・品質・ユニバーサルドライバー研修） ▼指定の教習所にて二種免許取得（1週間〜10日）＋学科試験（1日） 　費用は全額会社負担！（規定あり） ▼神奈川タクシーセンター研修５日間 ▼営業所研修・同乗指導2日間以上 ▼研修修了 変更の範囲：会社の定める業務

【タクシーアプリ「GO」からの配車依頼が豊富で安定的に稼げる環境／未経験スタート90％！応募資格は普通免許のみでOK！二種免許取得支援制度あり／異動・転勤なし！希望勤務地で働くことができます】 《月給38万円を保障》 入社後半年間は上記給与を保証！専属タクシー乗り場や「GOアプリ」からの配車依頼も豊富！1年目から月収50万円以上を目指せる環境です。 入社祝い金30万円あり！ <年収例> 750万円／入社2年目／タクシー未経験者／（40代）／（月給＋歩合+賞与年2回） 600万円／入社6年目／元営業（月給＋歩合+賞与年2回） 500万円／入社3年目／元人事（月給＋歩合+賞与年2回） 450万円／入社1年目／元SE（月給＋歩合＋賞与年2回） ※給与目安は売上高の半分強→売上100万円の場合：平均月収52万円〜54万円 《働きやすさ》 月12〜13回乗務の「隔日勤務」を採用しているので、出勤の翌日はほぼ丸1日お休み！自分らしい生活が手に入ります。 《充実のサポート体制》 日本交通グループならではの徹底したサポート体制があり、最短3週間でひとり立ちを目指せます◎タクシードライバーに必要な第二種免許は全額会社負担（規定あり）で取得可能です。 《豊富なキャリアパス》 日本交通グループだからこそ、多彩なキャリアをご用意しています。VIP専用のハイヤー、キッズタクシー、陣痛タクシーなど、専門的なドライバーとしての道もございます。 ■業務内容： 地域のお客様を安全に目的地まで送り届けることが基本のお仕事です。全車カーナビ・ドラレコ・GPS搭載のAT車なので安心して業務に取り組んでいただけます。午後15時に点呼・出発いただき、翌朝8時に帰社・退勤いただくのが1日の流れです。休憩時間の3時間はどこで取っていただいても問題ございません。 ■勤務地について： ご自身の希望の営業所への配属が可能です。異動や転勤は発生いたしません。 ■研修について： ▼机上教育４日間（安全・遵法・品質・ユニバーサルドライバー研修） ▼指定の教習所にて二種免許取得（1週間〜10日）＋学科試験（1日） 　費用は全額会社負担！（規定あり） ▼神奈川タクシーセンター研修５日間 ▼営業所研修・同乗指導2日間以上 ▼研修修了 変更の範囲：会社の定める業務

◆アプリ配車等豊富で安定的に稼げる環境／未経験スタート90％！応募は普通免許のみでOK！異動・転勤なし／20〜60代まで活躍中◆ ■業務内容： 地域のお客様を安全に目的地まで送り届けることが基本のお仕事です。全車カーナビ・ドラレコ・GPS搭載のAT車なので安心して業務に取り組んでいただけます。 ■働き方について： 【2車3人制】（月間19回乗務） タクシー2台を3人で使う勤務形態です。 所定の勤務時間は11時間、休憩時間は2時間です。 2日乗務して1日休み、その後2回乗務して1日休みというサイクルを繰り返します。 ※2日乗務1日休みで、月間休日実質11〜12日！！ （1）6:15〜17:15 （2）6:45〜17:45 （3）7:15〜18:15 （4）7:45〜18:45 （3）8:15〜19:15 ※それぞれ休憩2時間 ※他の勤務時間は要相談 ■月収例： 所定勤務時間171時間 19日出勤 売り上げ60万円の場合 総支給額⇒30万円 賞与年2回⇒約43万円 年収⇒約446万円 上記は月の売上60万円の場合です。売上が70万円、80万円になればもっともっとお給料は増えていきます◎ ■営業エリア： 京都市域交通圏（京都市（旧京北町区域を除く）、向日市、長岡京市、宇治市、八幡市、城陽市、京田辺市、木津川市、大山崎町、久御山町、井手町、宇治田原町、笠置町、和束町、精華町、南山城村） ■関西最大級の専用研修施設でスキルアップ： 社内研修施設OTECは大阪府職業訓練認定校として指定を受けています。認定の専用研修施設にて新人研修や接客トレーニングなどを行う為、業界未経験者の方も自信を持って乗務をスタートしていただく事ができます。 <研修について> ▼指定の教習所にて二種免許取得（1週間〜10日）＋学科試験（1日） 　費用は全額会社負担（規定あり） ▼接客・車内機材研修（3日） 　大阪府職業訓練校の認定を受けた社内研修施設「OTEC」にて学びます。 ▼地理・接客教育（4日） 　外部研修施設「タクシーセンター」でしっかり学習。 ▼側乗研修（1〜2日） 　研修最終日には、先輩との同乗研修を実施します。 変更の範囲：会社の定める業務

■担当するプロダクト： 主に以下のプロダクトを取り扱います。 ◇乗務員向け車載タブレット（配車・ナビ・決済機能など） ◇後席向けタブレット（広告・決済機能など） ◇ソフトメーターなど、新たな車載ソリューション ※単にハードウェアを扱うだけではなく、その中で動作するソフトウェアやUI/UX、運用設計まで含めて企画・改善を行うことが特徴です。 ■業務内容： 主な業務は以下のとおりです。 ◇プロダクト仕様策定、導入計画策定、導入推進 ◇社内のフロー構築（支払い・請求・資材納品・出荷・契約管理等） ◇制度調査、市場調査、顧客・競合調査 ※将来的には、適性やご意向を踏まえ、アライアンスや事業計画・KPIの策定なども担当していただきます。 まずは既存の車載プロダクト・プロジェクトにご参画いただき、GOのプロダクトづくりやサービス企画の進め方をキャッチアップしていただきます。 ご参画いただくプロジェクトの一例として、新端末・新アプリへの切り替えプロジェクトがあります。会社統合や端末の経年対応を背景に、新しい車載端末の開発・導入を進める中で、タクシー会社やドライバーから寄せられるフィードバックをもとに、プロダクトや運用の改善を繰り返しながら導入を推進しています。 その後は経験や適性に応じて、新たな車載プロダクトやサービス企画にも携わっていただくことを期待しています。 ■ポジションの魅力： このポジションで担当するのは、街中を走るタクシーで実際に利用される車載タブレットや関連ソリューション。企画だけで終わるのではなく、タクシー会社やドライバーから直接フィードバックを収集し、その声をもとにプロダクトや運用を改善していくため、自分が携わったプロダクトが社会で使われ、価値を生み出していると実感できる点が、このポジションの大きな魅力です。 また、開発組織や渉外（営業）組織などさまざまな部署と連携しながらプロジェクトを推進するため、多様な視点を取り入れながらプロダクトづくりに携われることも、この仕事ならではの魅力です。 変化の大きいモビリティ業界だからこそ、現場の課題や市場環境に合わせてプロダクトを進化させ続ける面白さがあります。 変更の範囲：会社が指定する業務全般

【タクシーアプリ「GO」からの配車依頼が豊富で安定的に稼げる環境／未経験スタート90％！応募資格は普通免許のみでOK！二種免許取得支援制度あり／異動・転勤なし！希望勤務地で働くことができます】 《月給38万円を保証》 入社後半年間は上記給与を保証！専属タクシー乗り場や「GOアプリ」からの配車依頼も豊富！1年目から月収50万円以上を目指せる環境です。 <年収例> 750万円／入社2年目／タクシー未経験者／（40代）／（月給＋歩合+賞与年2回） 600万円／入社6年目／元営業（月給＋歩合+賞与年2回） 500万円／入社3年目／元人事（月給＋歩合+賞与年2回） 450万円／入社1年目／元SE（月給＋歩合＋賞与年2回） ※給与目安は売上高の半分強→売上100万円の場合：平均月収52万円〜54万円 《働きやすさ》 月12〜13回乗務の「隔日勤務」を採用しているので、出勤の翌日はほぼ丸1日お休み！自分らしい生活が手に入ります。 《充実のサポート体制》 日本交通グループならではの徹底したサポート体制があり、最短3週間でひとり立ちを目指せます◎タクシードライバーに必要な第二種免許は全額会社負担（規定あり）で取得可能です。 《豊富なキャリアパス》 日本交通グループだからこそ、多彩なキャリアをご用意しています。VIP専用のハイヤー、キッズタクシー、陣痛タクシーなど、専門的なドライバーとしての道もございます。 ■業務内容： 地域のお客様を安全に目的地まで送り届けることが基本のお仕事です。全車カーナビ・ドラレコ・GPS搭載のAT車なので安心して業務に取り組んでいただけます。午後15時に点呼・出発いただき、翌朝8時に帰社・退勤いただくのが1日の流れです。休憩時間の3時間はどこで取っていただいても問題ございません。 ■勤務地について： ご自身の希望の営業所への配属が可能です。異動や転勤は発生いたしません。 ■研修について： ▼机上教育４日間（安全・遵法・品質・ユニバーサルドライバー研修） ▼指定の教習所にて二種免許取得（1週間〜10日）＋学科試験（1日） 　費用は全額会社負担！（規定あり） ▼神奈川タクシーセンター研修５日間 ▼営業所研修・同乗指導2日間以上 ▼研修修了 変更の範囲：会社の定める業務

【タクシーアプリ「GO」からの配車依頼が豊富で安定的に稼げる環境／未経験スタート90％！応募資格は普通免許のみでOK！二種免許取得支援制度あり／異動・転勤なし！希望勤務地で働くことができます】 《給与について》 専属タクシー乗り場や「GOアプリ」からの配車依頼も豊富！1年目から月収50万円以上を目指せる環境です。 <年収例> 750万円／入社2年目／タクシー未経験者／（40代）／（月給＋歩合+賞与年2回） 600万円／入社6年目／元営業（月給＋歩合+賞与年2回） 500万円／入社3年目／元人事（月給＋歩合+賞与年2回） 450万円／入社1年目／元SE（月給＋歩合＋賞与年2回） ※給与目安は売上高の半分強→売上100万円の場合：平均月収52万円〜54万円 《働き方》 月12〜13回乗務の「隔日勤務」を採用しているので、出勤の翌日はほぼ丸1日お休み！自分らしい生活が手に入ります。 《充実のサポート体制》 日本交通グループならではの徹底したサポート体制があり、最短3週間でひとり立ちを目指せます◎タクシードライバーに必要な第二種免許は全額会社負担（規定あり）で取得可能です。 《豊富なキャリアパス》 日本交通グループだからこそ、多彩なキャリアをご用意しています。VIP専用のハイヤー、キッズタクシー、陣痛タクシーなど、専門的なドライバーとしての道もございます。 ■業務内容： 地域のお客様を安全に目的地まで送り届けることが基本のお仕事です。全車カーナビ・ドラレコ・GPS搭載のAT車なので安心して業務に取り組んでいただけます。午後7時〜10時に点呼・出発いただき、深夜24時〜27時に帰社・退勤いただくのが1日の流れです。休憩時間の3時間はどこで取っていただいても問題ございません。 ■勤務地について： ご自身の希望の営業所への配属が可能です。異動や転勤は発生いたしません。 ■研修について： ▼机上教育４日間（安全・遵法・品質・ユニバーサルドライバー研修） ▼指定の教習所にて二種免許取得（1週間〜10日）＋学科試験（1日） 　費用は全額会社負担！（規定あり） ▼神奈川タクシーセンター研修５日間 ▼営業所研修・同乗指導2日間以上 ▼研修修了 変更の範囲：会社の定める業務

【タクシーアプリ「GO」からの配車依頼が豊富で安定的に稼げる環境／未経験スタート90％！応募資格は普通免許のみでOK！二種免許取得支援制度あり／異動・転勤なし！希望勤務地で働くことができます】 《月給38万円を保証》 入社後半年間は上記給与を保証！専属タクシー乗り場や「GOアプリ」からの配車依頼も豊富！1年目から月収50万円以上を目指せる環境です。 <年収例> 750万円／入社2年目／タクシー未経験者／（40代）／（月給＋歩合+賞与年2回） 600万円／入社6年目／元営業（月給＋歩合+賞与年2回） 500万円／入社3年目／元人事（月給＋歩合+賞与年2回） 450万円／入社1年目／元SE（月給＋歩合＋賞与年2回） ※給与目安は売上高の半分強→売上100万円の場合：平均月収52万円〜54万円 《働きやすさ》 月12〜13回乗務の「隔日勤務」を採用しているので、出勤の翌日はほぼ丸1日お休み！自分らしい生活が手に入ります。 《充実のサポート体制》 日本交通グループならではの徹底したサポート体制があり、最短3週間でひとり立ちを目指せます◎タクシードライバーに必要な第二種免許は全額会社負担（規定あり）で取得可能です。 《豊富なキャリアパス》 日本交通グループだからこそ、多彩なキャリアをご用意しています。VIP専用のハイヤー、キッズタクシー、陣痛タクシーなど、専門的なドライバーとしての道もございます。 ■業務内容： 地域のお客様を安全に目的地まで送り届けることが基本のお仕事です。全車カーナビ・ドラレコ・GPS搭載のAT車なので安心して業務に取り組んでいただけます。午後15時に点呼・出発いただき、翌朝8時に帰社・退勤いただくのが1日の流れです。休憩時間の3時間はどこで取っていただいても問題ございません。 ■勤務地について： ご自身の希望の営業所への配属が可能です。異動や転勤は発生いたしません。 ■研修について： ▼机上教育４日間（安全・遵法・品質・ユニバーサルドライバー研修） ▼指定の教習所にて二種免許取得（1週間〜10日）＋学科試験（1日） 　費用は全額会社負担！（規定あり） ▼神奈川タクシーセンター研修５日間 ▼営業所研修・同乗指導2日間以上 ▼研修修了 変更の範囲：会社の定める業務

【タクシーアプリ「GO」からの配車依頼が豊富で安定的に稼げる環境／未経験スタート90％！応募資格は普通免許のみでOK！二種免許取得支援制度あり／異動・転勤なし！希望勤務地で働くことができます】 《給与について》 専属タクシー乗り場や「GOアプリ」からの配車依頼も豊富！1年目から月収50万円以上を目指せる環境です。 <年収例> 750万円／入社2年目／タクシー未経験者／（40代）／（月給＋歩合+賞与年2回） 600万円／入社6年目／元営業（月給＋歩合+賞与年2回） 500万円／入社3年目／元人事（月給＋歩合+賞与年2回） 450万円／入社1年目／元SE（月給＋歩合＋賞与年2回） ※給与目安は売上高の半分強→売上100万円の場合：平均月収52万円〜54万円 《働き方》 月12〜13回乗務の「隔日勤務」を採用しているので、出勤の翌日はほぼ丸1日お休み！自分らしい生活が手に入ります。 《充実のサポート体制》 日本交通グループならではの徹底したサポート体制があり、最短3週間でひとり立ちを目指せます◎タクシードライバーに必要な第二種免許は全額会社負担（規定あり）で取得可能です。 《豊富なキャリアパス》 日本交通グループだからこそ、多彩なキャリアをご用意しています。VIP専用のハイヤー、キッズタクシー、陣痛タクシーなど、専門的なドライバーとしての道もございます。 ■業務内容： 地域のお客様を安全に目的地まで送り届けることが基本のお仕事です。全車カーナビ・ドラレコ・GPS搭載のAT車なので安心して業務に取り組んでいただけます。午後15時に点呼・出発いただき、翌朝8時に帰社・退勤いただくのが1日の流れです。休憩時間の3時間はどこで取っていただいても問題ございません。 ■勤務地について： ご自身の希望の営業所への配属が可能です。異動や転勤は発生いたしません。 ■研修について： ▼机上教育４日間（安全・遵法・品質・ユニバーサルドライバー研修） ▼指定の教習所にて二種免許取得（1週間〜10日）＋学科試験（1日） 　費用は全額会社負担！（規定あり） ▼神奈川タクシーセンター研修５日間 ▼営業所研修・同乗指導2日間以上 ▼研修修了 変更の範囲：会社の定める業務

【タクシーアプリ「GO」からの配車依頼が豊富で安定的に稼げる環境／未経験スタート90％！応募資格は普通免許のみでOK！二種免許取得支援制度あり／異動・転勤なし！希望勤務地で働くことができます】 《給与について》 専属タクシー乗り場や「GOアプリ」からの配車依頼も豊富！1年目から月収50万円以上を目指せる環境です。 <年収例> 750万円／入社2年目／タクシー未経験者／（40代）／（月給＋歩合+賞与年2回） 600万円／入社6年目／元営業（月給＋歩合+賞与年2回） 500万円／入社3年目／元人事（月給＋歩合+賞与年2回） 450万円／入社1年目／元SE（月給＋歩合＋賞与年2回） ※給与目安は売上高の半分強→売上100万円の場合：平均月収52万円〜54万円 《働き方》 月12〜13回乗務の「隔日勤務」を採用しているので、出勤の翌日はほぼ丸1日お休み！自分らしい生活が手に入ります。 《充実のサポート体制》 日本交通グループならではの徹底したサポート体制があり、最短3週間でひとり立ちを目指せます◎タクシードライバーに必要な第二種免許は全額会社負担（規定あり）で取得可能です。 《豊富なキャリアパス》 日本交通グループだからこそ、多彩なキャリアをご用意しています。VIP専用のハイヤー、キッズタクシー、陣痛タクシーなど、専門的なドライバーとしての道もございます。 ■業務内容： 地域のお客様を安全に目的地まで送り届けることが基本のお仕事です。全車カーナビ・ドラレコ・GPS搭載のAT車なので安心して業務に取り組んでいただけます。午後15時に点呼・出発いただき、翌朝8時に帰社・退勤いただくのが1日の流れです。休憩時間の3時間はどこで取っていただいても問題ございません。 ■勤務地について： ご自身の希望の営業所への配属が可能です。異動や転勤は発生いたしません。 ■研修について： ▼机上教育４日間（安全・遵法・品質・ユニバーサルドライバー研修） ▼指定の教習所にて二種免許取得（1週間〜10日）＋学科試験（1日） 　費用は全額会社負担！（規定あり） ▼神奈川タクシーセンター研修５日間 ▼営業所研修・同乗指導2日間以上 ▼研修修了 変更の範囲：会社の定める業務

■ポジション概要・募集背景 日本における自動運転タクシー事業の本格立ち上げに向け、事業責任者直下で戦略立案からオペレーション構築までを担うプロジェクト推進メンバーを増員します。制度・技術・事業が複雑に絡む新産業の黎明期において、行政・省庁との調整や運行拠点の設計、実運行に向けた仕組みづくりなど、多岐にわたる領域を横断的に推進する中心的な役割です。事業フェーズに応じて適性に合わせた領域のリードもお任せし、将来的な事業リーダーとなることを期待しています。 ■業務内容 ・運行拠点・インフラの設計および運用体制の構築 ・自治体・関係省庁との調整、合意形成 ・関連法制度の確認および運用ルールの策定 ・実運行に向けたオペレーション設計 ・事業戦略の検討・シミュレーション ※フェーズや適性に応じて、担当領域は柔軟に分担します。 ■業務の魅力 ・日本における自動運転という新産業の立ち上げに、中核メンバーとして関与できる ・制度・技術・事業の三位一体で進む、社会的意義の高い大規模プロジェクトを経験できる ・責任者直下で意思決定に触れながら、上流から実行まで一貫したスキルを身につけられる ■やりがい ・複雑性の高い領域を自ら構造化し、社会実装まで導く達成感 ・行政やパートナー企業など多様な関係者と協働し、事業を形にしていく醍醐味 ・事業フェーズの進行とともに、自身の適性に合わせた領域のリードに挑戦できる成長環境 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆アプリ配車等豊富で安定的に稼げる環境／未経験スタート90％！応募は普通免許のみでOK！異動・転勤なし／20〜60代まで活躍中◇◆ 《月給35万円を保障》 入社後半年間は上記給与を保証！専属タクシー乗り場や「GOアプリ」からの配車依頼も豊富！1年目から月収50万円以上を目指せる環境です。 <年収例> ・年収720万円／男性・52歳・入社1年目（6カ月目）／月給＋歩合 ・年収660万円／男性・43歳・入社1年目（3カ月目）／月給＋歩合 ※給与目安は売上高の半分強→売上100万円の場合：平均月収52万円〜54万円 《年間休日は実質221日》 月12〜13回乗務の「隔日勤務」を採用しているので、出勤の翌日はほぼ丸1日お休み！自分らしい生活が手に入ります。 《充実のサポート体制》 日本交通グループならではの徹底したサポート体制があり、最短3週間でひとり立ちを目指せます◎タクシードライバーに必要な第二種免許は全額会社負担（規定あり）で取得可能です。 《豊富なキャリアパス》 日本交通グループだからこそ、多彩なキャリアをご用意しています。VIP専用のハイヤー、キッズタクシー、陣痛タクシーなど、専門的なドライバーとしての道もございます。 ■業務内容： 地域のお客様を安全に目的地まで送り届けることが基本のお仕事です。全車カーナビ・ドラレコ・GPS搭載のAT車なので安心して業務に取り組んでいただけます。午後15時に点呼・出発いただき、翌朝8時に帰社・退勤いただくのが1日の流れです。休憩時間の3時間はどこで取っていただいても問題ございません。 ■勤務地について： ご自身の希望の営業所への配属が可能です。異動や転勤は発生いたしません。 ■研修について： ▼指定の教習所にて二種免許取得（1週間〜10日）＋学科試験（1日） 　費用は全額会社負担！（規定あり） ▼接客・車内機材研修（3日） 　大阪府職業訓練校の認定を受けた社内研修施設「OTEC」にて学びます。 ▼地理・接客教育（4日） 　外部研修施設「タクシーセンター」でしっかり学習。 ▼側乗研修（1〜2日） 　研修最終日には、先輩との同乗研修を実施します。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆アプリ配車等豊富で安定的に稼げる環境／未経験スタート90％！応募は普通免許のみでOK！異動・転勤なし／20〜60代まで活躍中◇◆ 《月給40万円を保障》 入社後半年間は上記給与を保証！専属タクシー乗り場や「GOアプリ」からの配車依頼も豊富！1年目から月収50万円以上を目指せる環境です。 <年収例> ・年収720万円／男性・52歳・入社1年目（6カ月目）／月給＋歩合 ・年収660万円／男性・43歳・入社1年目（3カ月目）／月給＋歩合 ※給与目安は売上高の半分強→売上100万円の場合：平均月収52万円〜54万円 《年間休日は実質221日》 月12〜13回乗務の「隔日勤務」を採用しているので、出勤の翌日はほぼ丸1日お休み！自分らしい生活が手に入ります。 《充実のサポート体制》 日本交通グループならではの徹底したサポート体制があり、最短3週間でひとり立ちを目指せます◎タクシードライバーに必要な第二種免許は全額会社負担（規定あり）で取得可能です。 《豊富なキャリアパス》 日本交通グループだからこそ、多彩なキャリアをご用意しています。VIP専用のハイヤー、キッズタクシー、陣痛タクシーなど、専門的なドライバーとしての道もございます。 ■業務内容： 地域のお客様を安全に目的地まで送り届けることが基本のお仕事です。全車カーナビ・ドラレコ・GPS搭載のAT車なので安心して業務に取り組んでいただけます。午後15時に点呼・出発いただき、翌朝8時に帰社・退勤いただくのが1日の流れです。休憩時間の3時間はどこで取っていただいても問題ございません。 ■勤務地について： ご自身の希望の営業所への配属が可能です。異動や転勤は発生いたしません。 ■研修について： ▼指定の教習所にて二種免許取得（1週間〜10日）＋学科試験（1日） 　費用は全額会社負担！（規定あり） ▼接客・車内機材研修（3日） 　大阪府職業訓練校の認定を受けた社内研修施設「OTEC」にて学びます。 ▼地理・接客教育（4日） 　外部研修施設「タクシーセンター」でしっかり学習。 ▼側乗研修（1〜2日） 　研修最終日には、先輩との同乗研修を実施します。 変更の範囲：会社の定める業務

【前職経験一切不問◎9割未経験／1年間月給40万保証／1年目の平均年収は480万と収入も安定／座学有の手厚い研修！／元ホテルマン・営業・接客業の方活躍★】 〜仕事のポイント〜 ◎前職経験は一切不問！元ホテルマン・営業・接客業の方活躍★ ◎実質週3勤務／隔日勤務連勤なし／プライベートと両立叶う！ ◎1年間の月給保証／1年目の平均年収は480万と収入も安定 ◎座学有の手厚い研修あり。会社負担で2種免許を取得できて手に職つけられる！ ◎アプリの配車機能など、お客様を探す心配なく効率良く稼げる！ ■担当業務： 首都圏を中心に、タクシー運行を行っていただきます。普通1種免許しかお持ちでない方でも、当社の教育システムによる指導で短期養成で2種免許が最短9日間で取得できます。（免許取得費用は無料です） ■業務内容： ・都内を中心としたタクシー運転業務（予約・流し・配車対応） ・お客様への丁寧な接客と安全運転の提供 ・専用アプリや無線による効率的な配車対応 ・観光案内やビジネス送迎など多様なニーズへの対応 ・乗務後の車両点検・日報作成などの付随業務 ※1日のタイムスケジュール（一例） https://www.nihon-kotsu-recruit.jp/taxi/flow/ ■組織体制： 20代〜50代まで幅広い年代の社員が活躍しており、未経験からスタートした社員が多数在籍。班ごとのサポート体制が整っており、先輩社員が丁寧にフォローする文化があります。尊敬できる仲間とともに成長できる環境です。 ■業務の特徴： ・お客様の移動を快適にサポートするタクシー乗務員として、接客力と運転技術を活かしながら、安定した収入とキャリアアップを目指せます。 ・最新の配車システムや専用乗り場、法人契約など安定した乗務環境が整っており、歩合給制度により頑張りが収入に直結します。 ・社風は穏やかで協力的、働きやすさを重視した制度も充実しています。 https://www.nihon-kotsu-recruit.jp/taxi/debut/ 変更の範囲：会社の定める業務

【前職経験一切不問◎9割未経験／1年間月給40万保証／1年目の平均年収は480万と収入も安定／座学有の手厚い研修！／元ホテルマン・営業・接客業の方活躍★】 〜仕事のポイント〜 ◎前職経験は一切不問！元ホテルマン・営業・接客業の方活躍★ ◎実質週3勤務／隔日勤務連勤なし／プライベートと両立叶う！ ◎1年間の月給保証／1年目の平均年収は480万と収入も安定 ◎座学有の手厚い研修あり。会社負担で2種免許を取得できて手に職つけられる！ ◎アプリの配車機能など、お客様を探す心配なく効率良く稼げる！ ■担当業務： 首都圏を中心に、タクシー運行を行っていただきます。普通1種免許しかお持ちでない方でも、当社の教育システムによる指導で短期養成で2種免許が最短9日間で取得できます。（免許取得費用は無料です） ■業務内容： ・都内を中心としたタクシー運転業務（予約・流し・配車対応） ・お客様への丁寧な接客と安全運転の提供 ・専用アプリや無線による効率的な配車対応 ・観光案内やビジネス送迎など多様なニーズへの対応 ・乗務後の車両点検・日報作成などの付随業務 ※1日のタイムスケジュール（一例） https://www.nihon-kotsu-recruit.jp/taxi/flow/ ■組織体制： 20代〜50代まで幅広い年代の社員が活躍しており、未経験からスタートした社員が多数在籍。班ごとのサポート体制が整っており、先輩社員が丁寧にフォローする文化があります。尊敬できる仲間とともに成長できる環境です。 ■業務の特徴： ・お客様の移動を快適にサポートするタクシー乗務員として、接客力と運転技術を活かしながら、安定した収入とキャリアアップを目指せます。 ・最新の配車システムや専用乗り場、法人契約など安定した乗務環境が整っており、歩合給制度により頑張りが収入に直結します。 ・社風は穏やかで協力的、働きやすさを重視した制度も充実しています。 https://www.nihon-kotsu-recruit.jp/taxi/debut/ 変更の範囲：会社の定める業務

【前職経験一切不問◎9割未経験／1年間月給40万保証／1年目の平均年収は480万と収入も安定／座学有の手厚い研修！／元ホテルマン・営業・接客業の方活躍★】 〜仕事のポイント〜 ◎前職経験は一切不問！元ホテルマン・営業・接客業の方活躍★ ◎実質週3勤務／隔日勤務連勤なし／プライベートと両立叶う！ ◎1年間の月給保証／1年目の平均年収は480万と収入も安定 ◎座学有の手厚い研修あり。会社負担で2種免許を取得できて手に職つけられる！ ◎アプリの配車機能など、お客様を探す心配なく効率良く稼げる！ ■担当業務： 首都圏を中心に、タクシー運行を行っていただきます。普通1種免許しかお持ちでない方でも、当社の教育システムによる指導で短期養成で2種免許が最短9日間で取得できます。（免許取得費用は無料です） ■業務内容： ・都内を中心としたタクシー運転業務（予約・流し・配車対応） ・お客様への丁寧な接客と安全運転の提供 ・専用アプリや無線による効率的な配車対応 ・観光案内やビジネス送迎など多様なニーズへの対応 ・乗務後の車両点検・日報作成などの付随業務 ※1日のタイムスケジュール（一例） https://www.nihon-kotsu-recruit.jp/taxi/flow/ ■組織体制： 20代〜50代まで幅広い年代の社員が活躍しており、未経験からスタートした社員が多数在籍。班ごとのサポート体制が整っており、先輩社員が丁寧にフォローする文化があります。尊敬できる仲間とともに成長できる環境です。 ■業務の特徴： ・お客様の移動を快適にサポートするタクシー乗務員として、接客力と運転技術を活かしながら、安定した収入とキャリアアップを目指せます。 ・最新の配車システムや専用乗り場、法人契約など安定した乗務環境が整っており、歩合給制度により頑張りが収入に直結します。 ・社風は穏やかで協力的、働きやすさを重視した制度も充実しています。 https://www.nihon-kotsu-recruit.jp/taxi/debut/ 変更の範囲：会社の定める業務

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◇◆アプリ配車等豊富で安定的に稼げる環境／未経験スタート90％！応募は普通免許のみでOK！異動・転勤なし／20〜60代まで活躍中◇◆ 《月給40万円を保障》 入社後半年間は上記給与を保証！専属タクシー乗り場や「GOアプリ」からの配車依頼も豊富！1年目から月収50万円以上を目指せる環境です。 <年収例> ・年収720万円／男性・52歳・入社1年目（6カ月目）／月給＋歩合 ・年収660万円／男性・43歳・入社1年目（3カ月目）／月給＋歩合 ※給与目安は売上高の半分強→売上100万円の場合：平均月収52万円〜54万円 《年間休日は実質221日》 月12〜13回乗務の「隔日勤務」を採用しているので、出勤の翌日はほぼ丸1日お休み！自分らしい生活が手に入ります。 《充実のサポート体制》 日本交通グループならではの徹底したサポート体制があり、最短3週間でひとり立ちを目指せます◎タクシードライバーに必要な第二種免許は全額会社負担（規定あり）で取得可能です。 《豊富なキャリアパス》 日本交通グループだからこそ、多彩なキャリアをご用意しています。VIP専用のハイヤー、キッズタクシー、陣痛タクシーなど、専門的なドライバーとしての道もございます。 ■業務内容： 地域のお客様を安全に目的地まで送り届けることが基本のお仕事です。全車カーナビ・ドラレコ・GPS搭載のAT車なので安心して業務に取り組んでいただけます。午後15時に点呼・出発いただき、翌朝8時に帰社・退勤いただくのが1日の流れです。休憩時間の3時間はどこで取っていただいても問題ございません。 ■勤務地について： ご自身の希望の営業所への配属が可能です。異動や転勤は発生いたしません。 ■研修について： ▼指定の教習所にて二種免許取得（1週間〜10日）＋学科試験（1日） 　費用は全額会社負担！（規定あり） ▼接客・車内機材研修（3日） 　大阪府職業訓練校の認定を受けた社内研修施設「OTEC」にて学びます。 ▼地理・接客教育（4日） 　外部研修施設「タクシーセンター」でしっかり学習。 ▼側乗研修（1〜2日） 　研修最終日には、先輩との同乗研修を実施します。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆アプリ配車等豊富で安定的に稼げる環境／未経験スタート90％！応募は普通免許のみでOK！異動・転勤なし／20〜60代まで活躍中◇◆ 《月給40万円を保障》 入社後半年間は上記給与を保証！専属タクシー乗り場や「GOアプリ」からの配車依頼も豊富！1年目から月収50万円以上を目指せる環境です。 <年収例> ・年収720万円／男性・52歳・入社1年目（6カ月目）／月給＋歩合 ・年収660万円／男性・43歳・入社1年目（3カ月目）／月給＋歩合 ※給与目安は売上高の半分強→売上100万円の場合：平均月収52万円〜54万円 《年間休日は実質221日》 月12〜13回乗務の「隔日勤務」を採用しているので、出勤の翌日はほぼ丸1日お休み！自分らしい生活が手に入ります。 《充実のサポート体制》 日本交通グループならではの徹底したサポート体制があり、最短3週間でひとり立ちを目指せます◎タクシードライバーに必要な第二種免許は全額会社負担（規定あり）で取得可能です。 《豊富なキャリアパス》 日本交通グループだからこそ、多彩なキャリアをご用意しています。VIP専用のハイヤー、キッズタクシー、陣痛タクシーなど、専門的なドライバーとしての道もございます。 ■業務内容： 地域のお客様を安全に目的地まで送り届けることが基本のお仕事です。全車カーナビ・ドラレコ・GPS搭載のAT車なので安心して業務に取り組んでいただけます。午後15時に点呼・出発いただき、翌朝8時に帰社・退勤いただくのが1日の流れです。休憩時間の3時間はどこで取っていただいても問題ございません。 ■勤務地について： ご自身の希望の営業所への配属が可能です。異動や転勤は発生いたしません。 ■研修について： ▼指定の教習所にて二種免許取得（1週間〜10日）＋学科試験（1日） 　費用は全額会社負担！（規定あり） ▼接客・車内機材研修（3日） 　大阪府職業訓練校の認定を受けた社内研修施設「OTEC」にて学びます。 ▼地理・接客教育（4日） 　外部研修施設「タクシーセンター」でしっかり学習。 ▼側乗研修（1〜2日） 　研修最終日には、先輩との同乗研修を実施します。 変更の範囲：会社の定める業務

【前職経験一切不問◎9割未経験／1年間月給40万保証／1年目の平均年収は480万と収入も安定／座学有の手厚い研修！／元ホテルマン・営業・接客業の方活躍★】 〜仕事のポイント〜 ◎前職経験は一切不問！元ホテルマン・営業・接客業の方活躍★ ◎実質週3勤務／隔日勤務連勤なし／プライベートと両立叶う！ ◎1年間の月給保証／1年目の平均年収は480万と収入も安定 ◎座学有の手厚い研修あり。会社負担で2種免許を取得できて手に職つけられる！ ◎アプリの配車機能など、お客様を探す心配なく効率良く稼げる！ ■担当業務： 首都圏を中心に、タクシー運行を行っていただきます。普通1種免許しかお持ちでない方でも、当社の教育システムによる指導で短期養成で2種免許が最短9日間で取得できます。（免許取得費用は無料です） ■業務内容： ・都内を中心としたタクシー運転業務（予約・流し・配車対応） ・お客様への丁寧な接客と安全運転の提供 ・専用アプリや無線による効率的な配車対応 ・観光案内やビジネス送迎など多様なニーズへの対応 ・乗務後の車両点検・日報作成などの付随業務 ※1日のタイムスケジュール（一例） https://www.nihon-kotsu-recruit.jp/taxi/flow/ ■組織体制： 20代〜50代まで幅広い年代の社員が活躍しており、未経験からスタートした社員が多数在籍。班ごとのサポート体制が整っており、先輩社員が丁寧にフォローする文化があります。尊敬できる仲間とともに成長できる環境です。 ■業務の特徴： ・お客様の移動を快適にサポートするタクシー乗務員として、接客力と運転技術を活かしながら、安定した収入とキャリアアップを目指せます。 ・最新の配車システムや専用乗り場、法人契約など安定した乗務環境が整っており、歩合給制度により頑張りが収入に直結します。 ・社風は穏やかで協力的、働きやすさを重視した制度も充実しています。 https://www.nihon-kotsu-recruit.jp/taxi/debut/ 変更の範囲：会社の定める業務

■企業・求人の特色： 【事業】セイコーグループ株式会社の第三の柱となる『システムソリューション事業』を展開 【安定】セイコーグループ株式会社100%出資で盤石な財務基盤（充実した福利厚生・高水準な勤務環境） ■募集背景： キャッシュレス市場が急速にDX化・高度化し、競争が激化する中、事業・営業体制を継続的に成長させていくために将来の営業組織を牽引できる次世代リーダーの募集となります。 ■業務内容： ・金融機関（大手クレジットカード会社／収納代行会社）との協業を軸とした新規・大手エンドユーザーの開拓 ・既存大手ユーザーに対する付加価値提案・フォロー（担当営業と連携） ・営業部門のマネジメント業務 ■ポジションで得られるスキル： キャッシュレス決済市場においてクレジットカード会社をはじめとする金融機関と連携しながら、大手エンドユーザーの獲得・深耕を行うポジションです。 単なるプロダクト営業ではなく、 ・顧客ごとの課題を捉えたOne to Oneの提案 ・金融機関・エンドユーザー双方とのリレーション構築　を通じて、提案型営業のスキルを磨くことができます。 ■取扱製品／技術領域： ◇キャッシュレスソリューション全般 ・決済端末 ・決済センターサービス（CREPiCOセンター） ・通信・保守・運用 ・周辺業務へのサービス拡張含む ◇技術・知識領域 ・キャッシュレス決済に関する各種レギュレーション ・通信（モバイル／LAN）全般 ■主要なお客様・業界： ・大手ファーストフードチェーン ・クレジットカード会社／収納代行会社 ・タクシー会社・タクシーメーターメーカー ・自治体 ・LPガス業界、生協、介護、学習塾・英会話スクール 等 ■キャリアプラン： ・入社後：提案型営業の模範、一定期間の立ち上がり後は営業部長として営業活動と組織マネジメントを牽引 ・将来的には：CREPiCO決済サービス事業の中心人物として事業成長をリードすることを期待 ■就業時間について： セレクティブタイム制度あり。就業時間を通常の9:00〜18:00以外にご自身の都合に合わせ、8:00〜17:00、8:30〜17:30、9:30〜18:30、10:00〜19:00変更可能です。（日時で変更可） 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： ＜未経験歓迎◎当社の番組制作総合職です！＞ ・映像・放送業界の経験は問いません。 ・住友商事・KDDI・J:COMを株主とする安定した事業基盤のもと、年間売上約1,700億円を誇る、業界トップクラスのショッピングエンターテインメント企業で、番組制作スタッフを募集します。 ・テレビ番組の制作やライブ配信に興味がある方、チームで一つの番組をつくる仕事に挑戦したい方は、ぜひご応募ください。 ■募集職種： ◇特定の職種を限定せず、番組制作総合職として採用します。 ◇入社後は、数か月間の研修を通じてスタジオ業務全体を体験。適性や得意分野等を考慮し配属先を決定します。 ＜配属先例＞ ・フロアディレクター：スタジオ全体を見渡し、現場をスムーズに進行できる方 ・カメラ・音声などの技術スタッフ：機器やモノに興味があり、専門性を高めたい方 ※将来的には、テクニカルディレクター、セールスプロデューサーへの挑戦も可能です ■身につくスキル： 「ライブ配信×販売」は、テレビ、EC、SNS、配信プラットフォームが融合した新しいコンテンツ。番組制作を通じて、次のようなスキルを身につけられます。 ・ライブ配信・ライブコマースに関する実践的な知識 ・数字で成果を実感できる販売力・分析力 ・チームで売上をつくる協働力 ・課題設定力・実行力 ・生放送ならではのリスク対応力 ・EC・デジタル・リアルを横断したビジネス理解 ・多様な関係者と連携するコミュニケーション力 ■当社で働く魅力： ・住友商事グループを中心とした安定した事業基盤 ・1,700億をこえる業界トップクラスの売上規模と、成長を続けるライブビジネス ■就業時間詳細： ◇研修期間（入社〜6ヶ月） 平日9:30〜17:45（実働7時間15分／休憩60分） ◇研修後のシフト勤務時間 A番： 6：30〜14：45　朝タクシー出社 B番： 8：15〜16：30 　 C番：14：15〜22：30　 D番：16：15〜 0：30　帰りタクシー帰宅 E番：22：15〜6：30 F番：0：15〜8：30 ※将来的に上記シフトから変更することもあります。 ※上記時間帯のうち4Hがライブ業務になります。 変更の範囲：会社の定める業務（可能性は少ないですが、異動する場合もございます。）

■□十億円規模のマーケティング意思決定に関与が実現可能／様々なマーケ施策のキャリアあり◎急成長中の経理AIエージェント・SaaS企業／顧客の経理業務のDXを実現するプロダクトを提供、経費精算・請求書〜BPOサービスオールインワン支援で業界唯一無二のサービス運営□■ ■募集背景 2021年末の35億円の資金調達以降、ウェブ広告、タクシー広告、テレビCM、イベント・展示会と様々なチャネルに投資をしてきており、各チャネルごとの投資効率をその後の商談化実績等も踏まえて可視化する必要があります。今後も、毎年10億円単位でマーケティング投資をしていく中で、チャネルごとに適切な予算の配分をデータに基づいて意思決定していく必要があり、事業成長を加速させるためのマーケティング施策を実行していただける方を募集しています。 ■業務内容 具体的には、以下のような業務に携わっていただく予定です。 【戦略投資】 ・事業全体の目標と投資実績・成果に基づき、マーケティング予算の最適配分を検討・決定 【オペレーションプロセスの最適化】 ・マーケティング施策の実行や分析に必要なソフトウェアやツールを選定し、管理・運用 【データの収集・管理・分析】 ・マーケティング活動とその後の商談化までに発生するデータを収集、整理し、可視化 ・データを基にした分析を行い、意思決定につなげる ■ポジションの魅力 ・「Marketing Operation」のトップランナーになれる可能性がります ・ウェブ広告をはじめとしたオンラインでのマーケティングから、展示会やカンファレンスなどのオフライン施策、タクシー広告やテレビCM等のマスマーケティングまで、多種多様なマーケティング施策に横断して関与が可能 ・マーケティング施策で獲得したリードの経過プロセスも含めた効果検証ができ、事業のダイナミズムを感じることが可能 ■TOKIUMについて TVCMで話題の「トキウム防衛隊」を運営する同社は導入社数2500社以上と急成長中です！経費精算の市場は前年比131.8%と急拡大しており、コロナ渦の働き方変革、法律の大幅改正を含め、請求書のペーパレス化のニーズが高まっています。スタートアップでも業界のリーディングカンパニーとして、大手企業を中心に業界業種問わず幅広く導入実績がございます。

【札幌エリアの交通インフラを支える運行管理スタッフ／未経験歓迎／地域貢献と成長を実感できるポジションです】 ■業務概要 当社は「移動で地域をカラフルに」をミッションに掲げ、タクシー事業を通じて地域社会へ新たな移動価値を提供しています。今回募集する運行管理スタッフは、営業所運営の中核を担い、乗務サポートや健康・安全管理、教育、オペレーション改善など幅広い業務に携わるオープニングメンバーです。 ■業務詳細 ・乗務員への点呼（対面・IT点呼）および健康・アルコールチェックの実施 ・勤務シフトの作成や勤怠管理、安全運行のモニタリング ・運行計画の立案、配車指示、運行状況の確認と報告 ・乗務員との日常コミュニケーションや信頼関係の構築 ・新人乗務員への教育・指導（安全運転・接客・アプリ操作等） ・事故・トラブル発生時の初期対応や再発防止策の立案 ・データを活用した運行・労務改善の提案と実行 ■扱うサービス 当社が展開するタクシー事業における運行・乗務サポート、営業所の運営全般 ■組織構成 運行管理スタッフを中心に、乗務員、営業所メンバーと連携しながら業務を推進します ■業務の魅力 地域課題の解決や新たな交通インフラづくりに直接貢献できる社会的意義の高いポジションです。経験や意欲を重視した採用方針で、未経験から挑戦でき成長を実感できます。 ■教育体制 入社後はOJTや先輩社員による指導があり、業界未経験の方も安心してスタートできる教育体制を整えています。 ■就業環境 完全週休2日制でシフト勤務。福利厚生も充実しており、長期的に安心して働ける環境です。 ■想定されるキャリアパス 運行管理業務を経験した後、リーダーや営業所運営責任者へのキャリアアップも目指せます。 ■企業の特徴/魅力 地域社会の移動課題解決に貢献し、新しい交通インフラを創造する企業として成長を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜東証スタンダード上場グループ／AI・半導体需要拡大を背景にした成長投資採用／未経験から品質管理・工程管理など上流業務へステップアップ可能／月残業25ｈ程／土日休み＞ ■オススメポイント 【世界トップクラスの半導体メーカーを支える仕事】 顧客には半導体製造装置大手である東京エレクトロン向けの製品・装置が含まれており、業界最先端のモノづくりに携われます。 【AI・半導体需要拡大を背景とした成長投資採用】 AIサーバー、HBMメモリ、高性能GPU、データセンター需要の急拡大により、半導体業界全体が成長中です 半導体製造装置の組立・保守を行う当社で、半導体製造装置の組み立て・回路図の読み方から部品の入替検討、結果のまとめまでを担当していただきます。業務未経験の方でも段階を踏んで習得できる内容です。 ■入社後まずお任せする業務 クリーンルーム内で、ドライバーやトルクレンチなどの工具を使用した組立作業を担当します。 ・ネジ締め ・部品の取り付け ・ユニットの組立 ・図面や作業指示書に沿った組立作業 ・完成品のチェック ■半年程度で目指していただくこと 組立作業に慣れた後は、単純な作業者ではなく品質を守る役割へステップアップしていただきます。 半導体製造装置は案件ごとに図面や指示書が変更されるため、決められた手順を守りながら作業を進める力や、図面・指示書を読み解く力を身につけていただきます。 ■将来的には 技能習得後は現場監督者の補佐として、 ・作業品質の確認 ・工程の進捗管理 ・作業手順の説明 ・新人へのOJT指導 ・作業改善活動 などにも携わっていただきます。 ■働きやすさ ・車通勤OK（駐車場無料）で残業で退社が遅くなった場合は泉中央駅までのタクシー送迎を行っております。（タクシー代会社負担） ・泉中央駅から無料シャトルバスご活用可能 ■当社について： 当社は半導体製造装置に関わる製造・技術サービスを手掛ける企業です。東証スタンダード上場企業グループの一員として安定した経営基盤を持ちながら、AI需要の拡大で成長を続ける半導体業界を支える企業です。AIやデータセンター需要の拡大を背景に、仙台工場を中心とした生産体制の強化を進めており、事業拡大に伴う増員採用を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務