〜就労支援員／スタッフを支えるお仕事／正社員◇大手自動車メーカー・日野自動車の特例子会社◎〜 ■業務内容 障がいをお持ちの方のサポートを行う就労支援員として、一人ひとりの障がい特性や自立度に応じ、生活支援、就労支援、訓練指導を行っていただく予定です。 清掃・軽事務・郵便業務などを担当しており、今回は、清掃スタッフ向けのお仕事をサポートいただき、活躍いただくことを期待しています◎ ＜詳細＞ ・社員の業務サポート 日野自動車社内のオフィスをはじめ、食堂、体育館、研修施設、社員寮などの清掃をしています。日野自動車の社員の方やお客様に気持ちよく過ごしていただけるように、毎日隅々まできれいにしており、清掃スタッフの業務管理をお任せします。 ・清掃作業や軽作業を通じた業務指導 ・日々のメンタルフォロー など ■組織構成 支援員約10名体制にて、障がいをお持ちの方（30〜40名ほど）を支えている環境です。 障がいのある方に就労の場を提供し、社会人としての自立を支えていただけるように、全員で協力して業務を行っています。 分からないことがあれば、すぐに聞くことが出来る環境です◎ ■企業情報 2007年に日野自動車株式会社の特例子会社として設立。 現在日野自動車本社および各工場に事業所を設け、清掃や事務作業などお客様が安心して気持ちよく働けるサービスを提供。 障がいを多様性のひとつと捉えて一人ひとりの特性に寄り添い、日野基本理念が掲げる「誠実・貢献・共感」のもと、誰もが安全安心に・正しく・明るく・元気よく働ける職場づくりに取り組んでいる。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内大手商用車メーカーでトラックの「骨格」を設計／最先端技術に触れながら、腰を据えてキャリアアップできる環境〜OSながら常駐案件 ■魅力ポイント ・日野自動車本社で大型商用車開発に携われる ・自動運転・電動化など先端技術領域に関与 ・世界中で走る量産車開発に携われる ・転勤なし ・平均残業15時間 ・年間休日121日 ■概要： 日野自動車株式会社本社（東京都日野市）に常駐し、国内および海外向けトラックのキャブシェル開発設計業務を担当いただきます。CATIAを用いた板金・樹脂部品の設計経験を活かし、トラックのキャブシェルの構造検討から図面作成、関係各所との調整まで、一連の設計プロセスに携わるポジションです。自動運転や電動化など、商用車にも押し寄せる技術変化の中で、最先端技術に関わりながら設計の幅を広げていけます。 【具体的な業務内容】 ・CATIAを使用したキャブシェルの板金・樹脂部品設計、図面作成 ・構造検討やパッケージ検討などの設計検討業務 ・上記に付随する技術資料・検討資料の作成 ・関連部署との打ち合わせ（日野自動車社内） ・仕入先・メーカーとの仕様調整・折衝業務 ・部品表（BOM）の作成および設計変更（設変）対応 ■組織体制： 配属先は20名規模のチーム（日野自動車社員15名、派遣5名）で、50代1名・30〜40代多数・20代5名と、経験豊富なメンバーと若手がバランス良く在籍しています。日野自動車全体ではエイム社員が24名在籍しており、同社エンジニア同士で相談しやすい環境です。 ■仕事の魅力： （1）グローバルな製品への関与 ・国内外で販売されるトラックやバスのキャブシェル設計に携わるため、自分の設計が実際の量産車として世界中のユーザーに使われる手応えを感じられます。 （2）最先端技術へのチャレンジ ・自動運転・電動化・安全技術の進展に伴い、新しい構造・レイアウト・材料検討などに関わるチャンスがあり、技術トレンドに沿ったスキルを身につけられます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／日野自動車との統合・ARCHION設立で商用車の未来を切り拓く／キャリアの幅◎社内転職も可能！】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。 世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■業務内容： 年次原価低減目標達成に向けた改善アイデアの創出およびサプライヤーとの交渉 ・新製品プロジェクトと連動した、新規部品の量産に向けた RFQ（見積依頼）から価格決定までの一連の購買活動 ・プレス部品購買における調達戦略の立案サポートおよび戦略実行 ・海外サプライヤーの新規開拓から量産立ち上げまでの推進 ・日野自動車との共同購買によるシナジー効果の創出 ・取引適正化ガイドライン（取適法）を遵守した中小企業との公正かつ適正な取引の実現 ・サプライヤーとの各種契約マネジメント（契約締結、更新、条件管理 等） ■部門説明 当チームはトラック・バスに不可欠なプレス部品の購買を担い、グローバルで最適な調達体制を構築する中核組織です。サプライヤー選定から価格決定、契約までを担い、特に海外調達強化に注力。品質・供給・価格競争力の高いネットワーク構築を推進しています。Archionグループの一員として日野自動車との共同購買も進め、持続可能な調達基盤の確立を目指します。グローバルに挑戦できる成長機会の大きい環境です。 ■部署構成 本チームはマネージャー1名、バイヤー5名、アシスタント2名の計8名で構成。20代中心の若手主体の組織で、全員が経験3年以下とフレッシュなメンバーです。明確な役割分担のもと主体的に挑戦できる環境で、柔軟な発想と成長意欲を活かしながら活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【製造業での業務経験をお持ちの方へ／国内トップクラスの商用車メーカー／年間休日121日・完全週休二日制・土日休み／日勤のみ／平均勤続年数18.9年】 ■仕事内容 技術スタッフの業務全般をご担当いただきます。 具体的には、現場の品質、生産性等の問題の解決や支援を担当いただきます。 【変更の範囲】 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 ■日野自動車について： ◇海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車を発売以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。 ◇過酷なレースで知られるダカールラリーに33回連続挑戦し完走を果たしています。 変更の範囲：職務内容欄に記載

【製造業での業務経験をお持ちの方へ／国内トップクラスの商用車メーカー／完全週休二日制／年間休日121日／平均勤続年数18.9年】 ■仕事内容 工場／事務施設／福利厚生施設のインフラ設備（電気／空圧／蒸気／水／排水処理など）、および建物の営修繕業務を担当していただきます。 ◎工事計画／業者選定／費用査定／工事管理 ◎日常管理業務と保全計画立案と推進 ◎不具合暫定対応（雨漏れ、建具補修等） 【変更の範囲】 ■従事すべき業務の内容 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術、製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 ■日野自動車について： ◇海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車を発売以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。 ◇過酷なレースで知られるダカールラリーに33回連続挑戦し完走を果たしています。 変更の範囲：職務内容欄に記載

【製造業での業務経験をお持ちの方へ／国内トップクラスの商用車メーカー／完全週休二日制／年間休日121日／平均勤続年数18.9年】 ■仕事内容 以下の業務をご経験いただきます。 ◎健康に関する事業所内の事務局業務。 ◎安衛法に基づいた安全・衛生・健康に関する以下の業務。 ・労働安全と労働衛生に関する業務（健康診断等含む） ・設備等の届け出管理 ・疾病・労災等の手続きなど 【変更の範囲】 ■従事すべき業務の内容 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術、製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 ■日野自動車について： ◇海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車を発売以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。 ◇過酷なレースで知られるダカールラリーに33回連続挑戦し完走を果たしています。 変更の範囲：職務内容欄に記載

【グローバル完成車メーカーで多岐にわたる経理・財務関連業務を幅広く経験できる／退職金制度有／年間休日121日】 ◆業務内容 ご経験・適性により、以下いずれかの経理業務をお任せします。 ◎決算業務（決算資料作成、原価計算、棚卸資産管理など） ◎税務（税金の申告、固定資産管理、税務調査対応、税制改正対応など） ◎資金業務（資金管理、資金計画など） ◎収益管理 （利益計画策定、事業別損益管理、設備投資計画、原価低減活動など） ◎関係会社管理 （グループ会社の資本戦略、支援など） ※ご経験・ご志向を加味し、最もマッチするポジションをご提案致します。 ◆配属先 経理部または収益管理部の各グループ ◆魅力 グローバル完成車メーカーならではの多岐にわたる経理・財務関連業務を幅広く経験することができます。 連結決算や海外関係会社管理担当には現地経理スタッフとのやり取りもお任せします。 ご志向と適性により、海外駐在経験や特定分野のスペシャリストを目指すことも可能です。 ◆やりがい ・法令に則った決算開示／会計・税務処理を担い、社内外のステークホルダーからの信用・信頼を獲得する重要な業務に携われます。 ・会社のお金の状況を正確に把握／説明することで経営層の意思決定にダイレクトに貢献できます。 ◆中途入職者のキャリアパス一例 ・連結決算業務、関係会社管理の実務経験を経て、海外グループ会社のマネージャとして活躍。 ・監査対応、各種決算実務を生かして、国際会計基準導入のプロジェクトリーダー。 ・会計・社内システム関係の卓越した経験をもとに、会社分割プロジェクト推進。 ・金融機関での職務経験を生かして、(統合)グループ全体の資金の最適配分推進。 ◆当社の魅力 当社は国内トップクラスのシェアを誇る商用車（トラック／バス）メーカーです。 海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。 業界に先駆けたHV商用車を発売以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。 近年では、自動運転などの先端技術領域への力を入れており、物流変革や社会問題解決に力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【グローバル完成車メーカーでやりがいの大きな業務を経験できる／英語力を活かせる／退職金制度有／年間休日121日】 ◆業務内容 ご経験・適性により、以下いずれかの経理業務をお任せします。 ◎決算業務（決算資料作成、原価計算、棚卸資産管理など） ◎税務（税金の申告、固定資産管理、税務調査対応、税制改正対応など） ◎資金業務（資金管理、資金計画など） ◎収益管理 （利益計画策定、事業別損益管理、設備投資計画、原価低減活動など） ◎関係会社管理 （グループ会社の資本戦略、支援など） ※ご経験・ご志向を加味し、最もマッチするポジションをご提案致します。 ◆配属先 経理部または収益管理部の各グループ ◆魅力 グローバル完成車メーカーでやりがいの大きな業務に携わることが可能です。ご志向と適性により、海外駐在経験や特定分野のスペシャリストを目指すことも可能です。 ◆やりがい ・法令に則った決算開示／会計・税務処理を担い、社内外のステークホルダーからの信用・信頼を獲得する重要な業務に携われます。 ・会社のお金の状況を正確に把握／説明することで経営層の意思決定にダイレクトに貢献できます。 ◆中途入職者のキャリアパス一例 ・連結決算業務、関係会社管理の実務経験を経て、海外グループ会社のマネージャとして活躍。 ・監査対応、各種決算実務を生かして、国際会計基準導入のプロジェクトリーダー。 ・会計・社内システム関係の卓越した経験をもとに、会社分割プロジェクト推進。 ・金融機関での職務経験を生かして、(統合)グループ全体の資金の最適配分推進。 ◆当社の魅力 当社は国内トップクラスのシェアを誇る商用車（トラック／バス）メーカーです。 海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。 業界に先駆けたHV商用車を発売以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。 近年では、自動運転などの先端技術領域への力を入れており、物流変革や社会問題解決に力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【システム化企画または要件工程の推進経験のある方へ／国内トップクラスの商用車メーカー／年間休日121日・完全週休二日制・土日休み／平均勤続年数18.9年】 ■業務内容： 世界共通の社会インフラである人流・物流を支えるトラック・バスの開発／製造／販売を手掛ける当社にて、人事／総務分野における業務プラットフォーム刷新における企画・推進をお任せします。 ■業務詳細： プロジェクトマネージャーとして人事基幹システム刷新プロジェクトを 企画から完遂し、全社の業務効率化と働きやすさ向上を実現。 現場との対話を通じて課題を解決し、組織変革をリードする。 ・業務基幹システムの刷新プロジェクトを企画フェーズから担当 ・社内業務部門との対話を通じた課題把握 ・システムによる業務課題の解決 ・開発ベンダーとの技術的な調整・折衝　 【変更の範囲：技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。】 ■配属組織： IT企画部　経営管理システム推進G（コーポレート関連システムの企画推進） ■想定されるキャリアパス： ・現場との信頼関係を築きながら、スペシャリストとしてIT戦略を立案 ・ITプロジェクト推進を通じて技術エキスパートとしての専門性を追求 ・希望に応じて業務部門への異動による多様な経験を取得 ■企業の魅力・特徴 ◇国内でトップクラスのシェアを持つ商用車（トラック/バス）メーカーであり、乗用車や小型トラックの受託生産も行っています。幅広いモビリティ産業を支えています。 ◇海外販売台数が全体の6割以上を占め、約100ヵ国・地域に製品を供給しており、世界中の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車の発売以来、EVやFCEVなどの電動化に積極的に取り組んでいます。近年では、自動運転技術の開発にも力を入れ、物流の変革や社会問題の解決に取り組んでいます。 変更の範囲：職務内容欄に記載

■業務内容： 世界共通の社会インフラである人流・物流を支えるトラック・バスの開発/製造/販売を手掛ける当社にて、日野自動車を中心としたデジタル関連課題の見える化、リスクマネジメント、組織運営統制・モニタリング、全社情報セキュリティの運営・改善・有事対応業務をお任せいたします。 ■業務詳細： グローバルITガバナンス活動の設計および情報セキュリティ戦略の策定と実践 ※現行メンバーや情報子会社の委託先メンバーと連携し牽引いただきます。具体的な施策はITインフラチームに働きかけ協働するお仕事です。 【変更の範囲：技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。】 ■配属組織： IT企画部　IT戦略室　ITガバナンスG （システム推進室に配属・業務経験後の配属となる場合あり） ■業務のやりがい・魅力 （1）お客様貢献の土台となる経営基盤強化・経営リスク排除に直接的に貢献できます。 （2）事業機能を持つ情報子会社であるHCSとの連携により、ガバナンス強化を通じてグループ全体のIT環境を標準化し、リスク低減や経営効率の向上に貢献できます。 ■キャリアパス： ・成果に応じてラインマネージャーとして上位役職へ任用 ・本人志向や適性に応じて部内他分野やユーザー部門、情報システム子会社（日野コンピューターシステム）へ異動・出向 ・スペシャリスト志向であればプロジェクト専任職種へ任用 ■企業の魅力・特徴 ◇国内でトップクラスのシェアを持つ商用車（トラック/バス）メーカーであり、乗用車や小型トラックの受託生産も行っています。幅広いモビリティ産業を支えています。 変更の範囲：職務内容欄に記載

■業務内容： 世界共通の社会インフラである人流・物流を支えるトラック・バスの開発/製造/販売を手掛ける当社にて、デジタル・データ活用による経営改革・組織風土改革・構造改革の実現に向けた業務をお任せいたします。 ■業務詳細： 全社横断のデータマネジメント・活用基盤の企画・戦略立案、プロジェクト推進 （当初は現在のプロジェクトメンバーと伴走し、オンボーディング後は主体として活動を牽引いただきます） 【変更の範囲：技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。】 ■配属組織： IT企画部　IT戦略室　システム戦略G （システム推進室に配属・業務経験後の配属となる場合あり） ■業務のやりがい・魅力 （1）事業会社のIT部門の企画職として超上流工程から企画・戦略立案を任され、自身やチームが思い描くありたい姿や良いと思ったユーザーのアイデアを提案・具現化することができます。 （2）商用車のDXを通じて物流・交通の社会課題解決に直接的・間接的に貢献できます。 ■キャリアパス： ・成果に応じてラインマネージャーとして上位役職へ任用 ・本人志向や適性に応じて部内他分野やユーザー部門、情報システム子会社　　　　　 　へ異動・出向 ・スペシャリスト志向であればプロジェクト専任職種へ任用 ■企業の魅力・特徴 ◇国内でトップクラスのシェアを持つ商用車（トラック/バス）メーカーであり、乗用車や小型トラックの受託生産も行っています。幅広いモビリティ産業を支えています。 ◇海外販売台数が全体の6割以上を占め、約100ヵ国・地域に製品を供給しており、世界中の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車の発売以来、EVやFCEVなどの電動化に積極的に取り組んでいます。近年では、自動運転技術の開発にも力を入れ、物流の変革や社会問題の解決に取り組んでいます。 変更の範囲：職務内容欄に記載

■業務内容： 世界共通の社会インフラである人流・物流を支えるトラック・バスの開発/製造/販売を手掛ける当社にて、デジタル・データ活用による経営改革・組織風土改革・構造改革の実現に向けて下記業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・販売店やユーザー部署との現地現物のコミュニケーションを通じて課題形成しシステム化企画をリードいただく ・入社後に適性・資質を判断し、推挙に足る人物であれば当該グループの課長職（グループ長）としてマネジメント業務に従事いただく 【変更の範囲：技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。】 ■配属組織： IT企画部　システム推進室　TSシステム推進グループ ■業務のやりがい・魅力 （1）事業会社のIT部門のリーダー層として責任ある職務を任され、自身やチームが思い描くありたい姿や良いと思ったユーザーのアイデアを提案・具現化することができる。 （2）商用車のDXを通じて物流・交通の社会課題解決に直接的・間接的に貢献できる。 （3）販売会社やユーザーとの密なコミュニケーションを通じ、自身やチームによる貢献やお客様からの感謝を直接実感できる。 （4）経営統合を通じて、シナジーの提案・創出や組織文化の融合・変革により、自身やチームの成長を味わう事ができる。 ■キャリアパス： ・成果に応じてラインマネージャーとして上位役職へ任用 ・本人志向や適性に応じて部内他分野やユーザー部門、情報システム子会社へ異動・出向 ・スペシャリスト志向であればプロジェクト専任職種へ任用 ■企業の魅力・特徴 ◇国内でトップクラスのシェアを持つ商用車（トラック/バス）メーカーであり、乗用車や小型トラックの受託生産も行っています。幅広いモビリティ産業を支えています。 変更の範囲：職務内容欄に記載

＜大きな変革期を迎えている国内トップクラスの商用車（トラック/バス）メーカーを、人事面から中核メンバーとしてけん引する業務です＞ ■職務内容：同社の新田工場にて、工場内のリソーセス（ヒト・モノ・カネ）の管理業務を担当いただきます。配属ポジションの詳細は選考を通じて、経験や適性に応じて決定いたします。 <業務詳細> ・仕入先/構内物流改善業務等 ・KPI（管理指標）を用いた工場部門のコスト管理業務 ・工場内の総務・人事関連業務 ・安全・衛生・健康に関する業務 ※上記から適性を鑑みて担当いただきます。 ■業務の特徴・魅力： ・キャリアパスには、工場内のジョブローテーションや本社への異動などを通じて様々な経験を積むゼネラリストの道と、志向や適性に応じて選ぶことができるスペシャリストの道があります。多様なキャリアの選択肢が提供されています。また、同社はグローバルに事業を展開しているメーカーであり、海外の視点を持って業務に取り組む機会があることも魅力です。 ・同社を取り巻く環境は物流問題などの影響で変化しており、事業も大きな変革期にあります。社内では改革や変革に向けた多くの挑戦が行われており、企業と共に新しい挑戦を進める環境が整っています。 ■企業の魅力・特徴 ◇国内でトップクラスのシェアを持つ商用車（トラック/バス）メーカーであり、乗用車や小型トラックの受託生産も行っています。幅広いモビリティ産業を支えています。 ◇海外販売台数が全体の6割以上を占め、約100ヵ国・地域に製品を供給しており、世界中の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車の発売以来、EVやFCEVなどの電動化に積極的に取り組んでいます。近年では、自動運転技術の開発にも力を入れ、物流の変革や社会問題の解決に取り組んでいます。 ■従事すべき業務の内容 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術、製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 変更の範囲：会社の定める業務

＜大きな変革期を迎えている国内トップクラスの商用車（トラック/バス）メーカーを、人事面から中核メンバーとしてけん引する業務です＞ ■職務内容：同社の古河工場にて、工場内のリソーセス（ヒト・モノ・カネ）の管理業務を担当いただきます。配属ポジションの詳細は選考を通じて、経験や適性に応じて決定いたします。 <業務詳細> ・仕入先/構内物流改善業務等 ・KPI（管理指標）を用いた工場部門のコスト管理業務 ・工場内の総務・人事関連業務 ・安全・衛生・健康に関する業務 ※上記から適性を鑑みて担当いただきます。 ■業務の特徴・魅力： ・キャリアパスには、工場内のジョブローテーションや本社への異動などを通じて様々な経験を積むゼネラリストの道と、志向や適性に応じて選ぶことができるスペシャリストの道があります。多様なキャリアの選択肢が提供されています。また、同社はグローバルに事業を展開しているメーカーであり、海外の視点を持って業務に取り組む機会があることも魅力です。 ・同社を取り巻く環境は物流問題などの影響で変化しており、事業も大きな変革期にあります。社内では改革や変革に向けた多くの挑戦が行われており、企業と共に新しい挑戦を進める環境が整っています。 ■企業の魅力・特徴 ◇国内でトップクラスのシェアを持つ商用車（トラック/バス）メーカーであり、乗用車や小型トラックの受託生産も行っています。幅広いモビリティ産業を支えています。 ◇海外販売台数が全体の6割以上を占め、約100ヵ国・地域に製品を供給しており、世界中の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車の発売以来、EVやFCEVなどの電動化に積極的に取り組んでいます。近年では、自動運転技術の開発にも力を入れ、物流の変革や社会問題の解決に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内トップクラスの商用車メーカー／世界を動かす商用車メーカーで次世代技術とともに成長する／在宅勤務制度あり／独身寮あり／フレックスタイム制】 ■採用背景 持続的な成長および経営の健全性・効率性・透明性を確保するためのガバナンス機能として、企業法務の役割が増大しています。また、2026年4月1日に三菱ふそうトラック・バスとの経営統合がスタートし、シナジーを含む持続的な成長に向けた中長期計画を社内外に公表した現在、法務機能は「量」と「質」をより充実していきます。事業会社である日野自動車だけでなく、持株会社であるARCHIONへの出向を含めて、法務体制を担える人員を補強します。 ■業務内容 当社にて全社プロジェクト、訴訟・紛争対応などを主導できる法務担当者を募集します。社内関係部署や弁護士と連携し、法務担当として主導いただきます。 ■業務詳細： ・全社プロジェクト（海外・国内アライアンス等）の法的課題対応 ・訴訟・紛争対応の主導 ・海外・国内法務相談、法令調査、契約検討 ・製造物責任（PL）対応 ・株主総会の法的支援 ・法務部員への教育、サポート 国内外の戦略的プロジェクトや訴訟対応といった高度な実務を主導し、専門性を徹底的に磨ける環境です。経営層や各部マネジメントと対等に折衝し、法的リスクをコントロールしながら事業を成功へと導くビジネスパートナーとしてのスキルが身に付きます。 ■組織構成： 法務部 ビジネス・リーガルグループへの配属となります。現在13名が在籍しております。入社と同時、または将来的にARCHION株式会社（最寄り駅：JR山手線 大崎）に出向頂く可能性がございます。ビジネス・リーガルグループは、各種プロジェクト支援、訴訟・紛争対応、製造物責任（PL）、法務相談、契約検討、株主総会の法的支援などを担当しています。 ■従事すべき業務の内容（変更の範囲） 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 変更の範囲：本文参照

【日野グループ全体の行動変革と文化醸成を担う／国内トップクラスの商用車メーカー／コンプライアンス文化の定着をリード／在宅勤務制度あり／フレックスタイム制】 ■職務内容： 日野グループ全体にコンプライアンスを浸透させ、「違反が生まれず、隠れず、放置されない」基盤づくりを担うポジションです。法令順守を事業基盤として支えながら、多様な関係者と連携し、教育・浸透活動から調査対応、再発防止まで幅広く携わることができます。 ■従事すべき業務の内容（変更の範囲） 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 ■職務詳細： （1）意識改革や行動規範の浸透・定着をお任せします。 ・各社・各部署のコンプライアンス活動の支援（研修やツール提供による体制構築） ・社内意識調査や自主点検を行って浸透度を確認し、結果フィードバック（情報展開） （2）職場の声に耳を傾けることも重要な任務になります。 ・相談窓口への個別案件の調査対応、再発防止に向けたアクション ■配属組織： コンプライアンス推進部 ジェネラル・コンプライアンスグループ ■業務の魅力 ・グループ全体を対象にコンプライアンス文化の定着を推進できる ・研修、浸透活動、調査対応、再発防止まで一貫して携われる ・法令順守を組織へ根付かせる社会的意義の高いミッションに挑戦できる ・コンプライアンス推進の専門性を活かしながら、グループ横断での施策推進や組織文化醸成に関与できる ■企業の魅力・特徴 ◇海外販売台数が全体の6割以上を占め、約100ヵ国・地域に製品を供給しており、世界中の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車の発売以来、EVやFCEVなどの電動化に積極的に取り組んでいます。近年では、自動運転技術の開発にも力を入れ、物流の変革や社会問題の解決に取り組んでいます。 変更の範囲：本文参照

【商用車メーカー／業界のリーディングカンパニー／世界約90の国・地域に製品を供給／世界で初めてハイブリットバスの製品化に成功／ダカールラリーでは国内メーカ唯一33回連続完走を達成】 ■募集背景： 社会課題・お客様の困り事解決（ドライバー不足、安全性向上、効率的な人・物流）のための自動運転車の研究開発強化 ■職務内容： ・L4自動運転を想定した遠隔システムの研究開発及び実証評価 ・L4実用化に向けた遠隔・監視システムの研究開発リーダ （システム要件定義から実用化までの全工程） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■やりがい： 商用車における自動運転は、「ドライバー不足・安全性向上・効率的な人物流」といった様々な社会課題を解決するための切り札として、早期の実用化が求められています。長年にわたるお客様・社会との信頼関係を持つ当社にて、自動運転車の研究開発を行うことで、ご自身のスキルを磨きながら、責任ある現実的な解決策を社会に提案し、カタチにしてみませんか。 ■企業の魅力・特徴 ◇国内でトップクラスのシェアを持つ商用車（トラック/バス）メーカーであり、乗用車や小型トラックの受託生産も行っています。幅広いモビリティ産業を支えています。 ◇海外販売台数が全体の6割以上を占め、約100ヵ国・地域に製品を供給しており、世界中の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車の発売以来、EVやFCEVなどの電動化に積極的に取り組んでいます。近年では、自動運転技術の開発にも力を入れ、物流の変革や社会問題の解決に取り組んでいます。 変更の範囲：本文参照

※未経験から営業戦略・企画に携わることができ、キャリアアップが狙えます。 ■職務内容 人流・物流を支えるトラック・バスの開発／製造／販売を手掛ける当社にて、観光バス・路線バス等の営業管理／企画をお任せします。 ・全国販売会社のバス営業スタッフ、バス営業責任者と営業活動方針を定め、ターゲットユーザーを攻略していきます。（営業戦略立案） ・担当エリアのバス販売の台数・収益を管理、必要な情報を販売会社に展開、上長とともに営業活動を推進します。 ※各販売会社の営業管理・収益管理がメインのため、ノルマはございません。各販売会社とは、リモート会議がメインとなります。 【変更の範囲：技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。】 ■キャリアパス バス地区担当の経験を重ねて、そのチームのリーダーを目指して頂くか、更にスペシャリストを極めて頂くか、その他需給業務なども幅広いキャリアパスがございます。 ※インバウンド需要で、バス需要は好調で今後も成長が期待されています。 ■当社について 1942年の設立以来、トラック・バスを通じてお客様と社会に価値を提供してきました。 近年、人流・物流を取り巻く環境は、大きく変化しています。 eコマースの拡大などに伴いお客様のビジネスは変化し、地球温暖化、重大交通事故、ドライバーをはじめとした労働力不足など、人流・物流にまつわる社会課題も深刻化・複雑化しています。 こうしたお客様や社会の課題を解決すべく、これまでのトラック・バスの製造販売や保守整備を主体としたビジネスを基盤に、お客様に寄り添い積み重ねてきた実績と知見を生かして、私たちは新しい価値を創造していきます。 車両の稼働を最適化するソリューションや人流・物流の新たなしくみの提案に至るまで、CASEを活用し、持続可能な次世代の「商用モビリティ」を提供することで、将来にわたってお客様や社会に必要とされ続ける存在を目指してまいります。 変更の範囲：職務内容欄に記載

【トップクラスの商用車メーカー・世界初のハイブリッドバス商用化に成功／フレックスタイム制／退職金制・家族手当あり】 ■職務内容： ARCHIONグループ（ARCHION株式会社、日野自動車株式会社、三菱ふそうトラック・バス株式会社の3社及びそれらのグループ会社(国内外の製造・販売子会社等)）を対象とした業務監査業務をお任せいたします。 ARCHION株式会社の設立に伴うグループ全体のガバナンス体制を確立するため、業務監査を担える人材の強化が急務となっております。 ■職務詳細： ・国内外の工場、営業所、販売店、協力会社を含む業務監査の実施 　・監査対象部署との調整 　・現地監査実施(ヒアリング、現場確認、資料査閲等) 　・監査結果の取りまとめと報告書の作成 　・経営層への報告 　・改善計画のフォローアップ ご経験やスキルに応じて、外部講座、OJTなどを通じて業務を学んでいただきます。 ■キャリアパス： ・全ての部門で必要な内部統制のスキルを身につけることにより、監査の専門家としてのキャリアの他、あらゆる部門への異動の可能性があり、幅広いキャリア形成が可能です。内部監査等に関する資格取得に向けた支援も充実しております。 ■配属先 ・配属先:グループ内部監査部 経営監査グループ ・人員構成:グループ内部監査部全体で20名以上が在籍しており、企画グループと経営監査グループの2つのグループで構成されています。 経営監査グループでは、業務の健全性を保つための業務監査を定期的に実施しています。 ■従事すべき業務の内容（変更の範囲） 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 【働き方】 ・残業時間:監査実施前後には準備のための残業が発生することがあるなど、繁忙期があります。長いスパンの仕事が多く、計画的な休暇の取得が可能です。 ・出張:国内外への出張が発生します。通常1回の監査で約1週間現地に滞在し、監査を実施いたします。 変更の範囲：本文参照

【国内トップクラスの商用車メーカー／世界を動かす商用車メーカーで次世代技術とともに成長する／在宅勤務制度あり／独身寮あり】 ■職務内容： 電動車両用のユニット開発をお任せします。 具体的には、DCDCコンバータ、ブレーキレジスタ、インバータ、ジャンクションBOX、コンデンサ、受給電機器などの設計・実験をお任せします。業務に携わる中で、 ・開発中の電動車用ユニットの開発品質向上 ・今後開発する電動車用ユニットの開発推進 ・サプライヤとの折衝（技術、品質、コストなど） に貢献いただきます。 ■キャリアパス： 高・低電圧機器の開発（設計、実験）を実践しながら、サプライヤとの交渉・折衝の経験を積み、チームの牽引力となることを期待します。 ■従事すべき業務の内容（変更の範囲） 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 【日野自動車について】 ◇海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車を発売以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。 ◇過酷なレースで知られるダカールラリーに33回連続挑戦し完走を果たしています。 変更の範囲：本文参照

【国内トップクラスの商用車メーカー／年間休日121日・完全週休二日制・土日休み／平均勤続年数18.9年】 ■仕事内容 今回の募集では、工場の保全業務全般をお任せする予定です。 （1）修理計画立案 （2）取引先との工事内容、価格交渉 （3）予算管理 （4）工事立会い　など ■想定する将来のキャリアパス（入社5年目以降のイメージ）： ・担当業務の責任者として保全計画立案、予算管理を任せられる人財へ ・将来的には他工場や生産技術部門とのローテーションで更に経験を積む ■仕事の魅力： ・古河工場は、日野自動車のマザー工場として位置づけられ、最新鋭の設備で、大型・中型トラックを生産しています。そのような、ものづくりの最前線での業務に従事できます。 ・『縁の下の力持ち』として、工場動力源の安定供給／建物・附帯設備のメンテ（建物、シャッター、浄化槽など）／工場環境の維持（排水品質、廃棄物管理）により、安定した工場稼働を支えます。 【変更の範囲】 ■従事すべき業務の内容 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術、製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 変更の範囲：職務内容欄に記載

【国内トップクラスの商用車メーカー／年間休日121日・完全週休二日制・土日休み／平均勤続年数18.9年】 ■仕事内容： ◎製造スタッフ （1）生産の維持管理及び現場への技術的支援 （2）生産技術部協業による新技術開発、支援、生産への落とし込み （3）各種プロジェクトにおける対面部署との製造準備業務（仕様検討・図面確認・設備立合・部品確保等） ◎保全スタッフ （1）保全現場が円滑に作業できるよう技術的支援 （2）現場保全員への技術的支援 （3）各種保全工事計画立案及び施工管理 （4）各種プロジェクトにおいて保全生準（仕様検討・図面確認・設備立合・部品確保等） ■やりがい： 製造・保全に関わる専門技術を得る事で、車づくり・設備保全における各方面での活躍が可能です。 職場のメンバーと協力しながら新しいことにチャレンジできる職場です。 【変更の範囲】 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 変更の範囲：職務内容欄に記載

【国内トップクラスの商用車メーカー／年間休日121日・完全週休二日制・土日休み／平均勤続年数18.9年】 ■仕事内容 工場の生産管理に関わる業務を理解した上で、以下の業務をお任せします。 （1）仕入先改善 （2）物流改善 （3）生産システム改善 （4）生産準備業務への従事 ■やりがい： 日野自動車のマザー工場として大型・中型トラックを生産する古河工場で、生産のための第一歩である部品の手配や生産管理など生産に直結する業務に携わることができます。そのなかで仕入先（サプライヤー）や輸送会社と一体となった改善活動を行うことにより、一緒に成長を実感することができたり、達成感を味わうことができます。 【変更の範囲】 ■従事すべき業務の内容 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術、製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 変更の範囲：職務内容欄に記載

【国内トップクラスの商用車メーカー／年間休日121日・完全週休二日制・土日休み／平均勤続年数18.9年】 ■仕事内容： トラックを製造している工場全体の費用を管理し、収益改善を進める仕事です。 ・工場部門のコスト管理業務（人件費、エネルギー費、工場修繕費、他） ・工場部門の投資予算管理業務 ・収益改善の課題推進 ■想定されるキャリアパス： 工場費用管理全般の経験を積むことで費用管理のエキスパートを目指して頂き、収益改善に貢献しチームの主力になって頂きます。 ■やりがい： 工場全体という広い範囲で業務を行って頂く為、ものづくりに携わる知識、組織の管理手法などのスキルや経験も得ることができ、各種の改善業務を推進することで達成感を味わうことができます。 【変更の範囲】 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 変更の範囲：職務内容欄に記載

【商用車メーカー／業界のリーディングカンパニー／世界約90の国・地域に製品を供給／世界で初めてハイブリットバスの製品化に成功／ダカールラリーでは国内メーカ唯一33回連続完走を達成】 ■募集背景： 社会課題・お客様の困り事解決（ドライバー不足、安全性向上、効率的な人・物流）のための自動運転車の研究開発強化 ■職務内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 自動運転制御技術の研究開発及び実証評価をお任せします。 L4実用化に向けた信頼性の高い、判断・制御技術、全体システムの研究開発リーダ又は担当エンジニアをご担当いただきます。 ■やりがい： 商用車における自動運転は、「ドライバー不足・安全性向上・効率的な人物流」といった様々な社会課題を解決するための切り札として、早期の実用化が求められています。 長年にわたるお客様・社会との信頼関係を持つ当社にて、自動運転車の研究開発を行うことで、ご自身のスキルを磨きながら、責任ある現実的な解決策を社会に提案し、カタチにしてみませんか。 変更の範囲：本文参照