【設立76年の老舗優良企業◇安定成長中の食品輸送企業◇大型免許・けん引免許を活かせる◇危険物ナシ／食品だけを運ぶから、家族も安心】 ■職務内容： 液状食品素材の輸送を主業務としている当社にて、食品を運ぶタンクローリーの洗浄・積込をお任せいたします。 ◇当社が輸送業務で扱う液状食品素材は、最終的に消費者の皆様が口にする食品の原材料です。社会貢献性が高く、また無くなることのない安定性の高い仕事です。 ■職務詳細： お客様の工場内にてタンクローリーの洗浄・積込作業がメインの業務です。 実際にトラックを運転して頂き、お客様の工場で洗浄。積込作業を行って頂きます。 その後に車庫に戻って来るお仕事です。 ＜具体的には＞ タンクローリーを運転して荷主様の工場へ移動 ↓ 工場内設備にてタンク内を機械洗浄 ↓ 製品(液体食品)を積み込んで車庫へ ※長距離なし ※重い荷物の積み降ろしなし ■会社・求人の魅力： ◇創業以来、液状の食品素材を運ぶエキスパートとして実績を得てきました。 取引先は大手飲料メーカーがメイン 自社でタンクローリーを企画・開発したり、環境整備に力を入れたり、安心して自信をもって働ける環境作りも行っています。研修制度充実! ドライバーの先輩方をはじめ、配車担当者の方なども皆気さくで話しかけやすく、分からないことも聞きやすい環境です。 ◇ミナト流通サービスでは、未経験からスタートした社員が多数活躍中。 ＼大型免許・けん引免許を活かせる／ 大型免許・けん引免許の資格があれは未経験でもOK! 資格を活かして活躍できます ◇長距離なし&重労働ゼロ ◇移動は近距離の工場間! ◇大手取引先多数! ◇丁寧な研修あり! 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休120日／日立建機日本・三河営業所での勤務／同様の福利厚生で働ける！〜 ■職務内容 ・弊社のクライアントである日立建機日本（株）三河営業所内の中部サービス工場内にて建設機械などを中心とした塗装業務に従事いただきます。 ■業務の特徴： ・塗装対象物：小型から大型まで、大小を問わずユンボやトラックなど建機系特別車両などが中心となります。 ・塗装納期：小型のものでも早くて3日間、大型のものになると1週間程度の納期となります。 ・塗装方法：スプレーガンなどを中心に塗装専用機械を使用しての作業となります。（手作業はありません） ■作業、職場環境について： ・主に立ち仕事になります。一日中、適度に動き回る業務となります。 ・昼食事情：クライアントから支給される給食弁当を購入いただきます。もちろんお弁当などの持参も可能です。 ・休憩室など：暑さ寒さ対策あり（スポットクーラー、電気ストーブ等） ・作業服の支給：上下無料で当社より支給します。 ■入社後の流れ： ・経験者でも塗装技術の習得には3年程度の時間を要します。まずは1年から1年半ほどの時間と実績を積み、先輩社員から口頭で指示を受けながら対応できるまでのスキルを身に付けていただければと思います。もちろん未経験の方でもしっかり丁寧に指導しますので安心して取り組んでください。 ■組織構成： ＜拠点・部署等＞三河の現場／日立建機内 ・従業員数：1 ・男女構成：男性 ・平均年齢、年齢層：47歳 変更の範囲：無

〜現場との連携を担う重要ポジション◆週休2日制＋大型連休あり／残業月35h以内で働きやすさ◎／研修制度充実でキャリア形成〜 ■業務内容 物流業務を支える事務職として、電話対応や窓口・受付業務、発注・請求業務、配車業務などを担当します。 お客様や社内の現場スタッフと連携しながら、正確な情報管理とスムーズな物流を実現する、なくてはならないポジションです。 ■入社後の流れ 3か月の試用期間を設け、先輩社員によるOJTで業務を習得。階層別研修や資格取得支援制度もあります。 未経験から事務職としてキャリアを築いた社員も多数在籍しています。 ■業務詳細 ・受付、窓口業務 ・電話対応や発注書・請求書の作成 ・PC入力作業 ・配車業務のサポート ・配車業務の全体管理やスケジュール調整 ・業務改善提案や効率化の取り組み ■当社について 鉄道・トラック・船舶・航空を組み合わせた総合物流サービスを提供。社会インフラを支えるやりがいを感じられる仕事です。 この仕事を通じて、安定したキャリアと専門性を手に入れ、安心して長く働ける未来が待っています。 ■働き方 年間休日110日、週休2日制（会社カレンダーによる）で大型連休もあり。有給は平均5〜10日取得可能で、事前申請で柔軟に対応。 土曜出勤は前月に希望を踏まえて調整します。 ■企業の特徴 創業75年以上の歴史を持つ老舗企業。財形貯蓄や退職金制度、家族手当、社宅制度など福利厚生も充実。 永年勤続表彰など、社員を大切にする文化が根付いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【求人のポイント】 ◎「愛知県大治町」で、宇宙事業に支援する技術力を持つ会社です ◎月平均残業25時間 ◎対応エリアは広域ですが、工期が短く長期の出張は少な目です 大手重工業から信頼される縫製技術を持つ当社で、当社商材の提案営業をお任せします。 ■取り扱い商材について： ＜大型縫製品＞ ・工作機械用カバー ・トラックシート ・輸送用カバー　など ＜膜構造製品＞ ・テントハウス ・大型倉庫 ・上屋テント　など ■業務内容： 上記商品等の提案営業をお任せします。 ・顧客からの要望、ニーズヒアリング ・見積作成、提案 ・現場職人、施主との納品調整業務 ・仕入れ会社との調整・打ち合わせ　など ■当社の強みについて： 当社は昭和21年に設立し、縫製技術が支持され設立13年にて防衛省の指定工場として国を守るための装備品の発注をいただけるようになりました。 その後トヨタ自動車様はじめ多くの企業様よりその技術力を評価され、宇宙開発における部材の縫製も任されるにまで成長いたしました。 ＜当社が縫製で関わっている製品＞ ・ヘリコプターのカバー ・新幹線のカバー ・宇宙ステーション補給機内クロス ・運送用カバー ・工場内仕切りカーテン　など ■組織構成： 配属組織は８名での運営となります。 担当役員１名、部長１名、次長１名、工事長２名、係長１名（いずれも男性）、事務２名（女性） ■施工実績： 丸満産業株式会社建築事業部　テント倉庫事業の紹介サイト　 http://xn--https-0p1hi24q//maruman-sangyo.co.jp/tenthouse/ 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％】 ■お任せする業務： お任せするのは「大型車の車両計画業務」です。 大型車（大型トラック・大型バス）の車両計画業務とは、車両開発の初期段階において、市場ニーズ・法規・性能・コストなどを総合的に考慮して、車両全体の開発方針や構想を立案・調整する仕事です。製品の「骨格・方向性」を決める重要な役割であり、技術部門と営業部門、開発と経営判断の橋渡しを担います。 ■業務内容詳細： ・車両全体計画（レイアウト）に関連する設計、技術検討 ・CAD使用による設計（計画図） ・上記に付随する技術資料作成 ・関連部署との打合せ ■対象物： ・大型車 ■使用ツール： ・Excel ・CATIAV5 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップします。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数います。今後もさらに充実させていく方針です。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供しています。 まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強みです。 また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入しています。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業195年の歴史を持つ優良グループ企業／理系学科卒の方、未経験から技術のスキルを身につけたい方歓迎！地域で腰を据えて働きながら、世界市場に貢献する製品づくりに挑戦できます〜 ■業務内容 化学プラントや工場設備の製造現場で、NC旋盤や大型旋盤を用いた機械加工を担当します。 主な業務は以下の通りです。 ・NC機械操作：プログラム入力、銅・鉄・ステライトなどの金属加工 ・付随業務：床上クレーン操作（玉掛け含む）、フォークリフトやトラックでの構内製品移動 ・設備使用例：大型旋盤、ターニング、横中ぐり旋盤、10t／5t大型クレーン、2.8t小型クレーン、フォークリフト ★入社後は約3カ月間、各部門で研修を実施し、基礎から学べる体制を整えています。 ★業務に必要な資格（床上クレーン、玉掛け、フォークリフトなど）も会社負担でサポート。 ★配属後は先輩社員の指導のもと、段階的に業務を習得します。 現場での安全意識、正確な操作、チーム連携が求められるポジションです。 ■働く環境 製造チームは3グループ、約50名体制。20〜40代の先輩がOJTで丁寧に指導します。資格取得や研修制度が充実しており、安心して成長できる環境です。 ■業務の魅力 未経験から専門技術を身につけ、ものづくりの現場で活躍できます。大型設備を扱うスケール感や、世界市場に貢献する製品製造に携わるやりがいがあります。 ■働く環境 ◎岡山県内の案件が中心で転勤なし ◎官民両方の案件を扱い、安定した受注基盤あり ◎残業は月20時間程度 ◎第二新卒としてのご入社の場合、1人前になるまで最長3年間、OJTが付きます。 ■企業魅力 当社はナイカイ塩業株式会社の保全部門から独立し、建築・土木・機械プラントの3事業で岡山の町づくりを支えています。創業以来黒字経営を継続し、安定した経営基盤と地域での信頼を誇ります。さらに、官民両方の案件を扱うバランスの取れた事業構造、グループ企業からの安定受注、特殊金属加工の高い技術力が強み。世界的需要が高まる電気自動車関連部品の製造にも対応し、海外輸出も行っています。

工場自動化推進／治具設計スキル発揮／大型ディーゼルエンジン部品／世界トップクラス技術／グローバル企業MAHLE／CAD活用／エンジン部品開発・生産／中途活躍環境 ■採用背景： 現在当社では工場全体の自動化、FA化といったマンパワーに頼り切らない業務効率化や生産体制の確立を進めています。 今後ご入社いただく方にはこれまでの経験を活かしていただき、工場全体の自動効率化に貢献いただくことをメインミッションとして業務を担っていただくことを期待しています。 ■業務内容：加工ラインの治工具設計それに付随する業務をお任せいたします。 ・治工具の採寸・調査 ・業務に関する報告書等の資料作成 ・設備仕様決定に技術支援 ・場合によっては、新規設備導入における業者間対応 ※取り扱う製品：自動車エンジン部品ピストン ■組織構成 配属先となる鶴岡工場の生産技術部は＜加工技術グループ＞と＜鋳造技術グループ＞の2つに分かれており、30代後半を中心に全体で40名程度所属しています。 中途入社のメンバーも多く在籍しており、業務属性上コミュニケーションや連携はかなり密に取っており、相談や質問をしやすい雰囲気となっています。 ■働き方 週休2日制かつ残業月平均20時間であり、フレックス制も導入しているため個人の状況に合わせた柔軟性のある働き方を実現いただけます。 マイカー通勤も可能であり、UIターンも歓迎しているため地元に密着して腰を据えた就業を目指す方にピッタリです。 ■企業の特徴・魅力： ◇当社は、大型ディーゼルエンジン用ピストンで国内シェアトップクラスを維持しています。特に、大型トラックや大型建設機械用ディーゼルエンジンの多くに、当社のピストンが使われています。高性能・高機能なピストンを、ほぼすべてのエンジンメーカーにOEM供給し、日本の産業を支えています。その高い技術力を持った当社で、経験を存分に活かすことが可能です。 ◇またヨーロッパでは、新車販売の約半数を占める新排ガス規制に対応した高性能クリーンディーゼル乗用車にも各種OEM供給しているため、ますますニーズが増えていくことが予想されます。 変更の範囲：会社の定める業務

【正社員採用／〜未経験ご入社実績多数〜／育成支援制度◎／地域最大級の整備屋／安定性◎／働き方◎】 ■業務内容： 大型自動車、特殊車両、産業車両の点検整備、修理や加工をお任せします。 ■業務詳細： ・大型自動車の点検整備 ・特殊車両の架装部点検整備、加工取付、修理 ・産業車両の点検整備、各部分分解整備　など ≪整備いただく車両例≫ ・特装車両…クレーン車、トレーラー連結車、ポンプ車、消防車など ・大型車両…ダンプカー、トラック、トレーラー、バスなど ・産業車両…フォークリフト、ショベルローダー、建機など ・乗用車 ・クリーンエネルギー車 ■環境： 13名の整備士が活躍しております。 年齢構成(30代:4名、40代:3名、50代3名、60代1名、70代2名) クルマ好きの方が多く、大型車両の整備などは何人かで協力して進めるため、チームワークも良くアットホームな社風です。 ベテラン社員も多いため、熟練の技術を直接教わることができます！ ■一日の流れ ・8時半出社 ・一日のスケジュールとやるべきことを確認 →チームの班長がスケジュールを作っておりますので、やるべきことはご相談しながら進めていく形になります。 ・車両整備(オイル交換、タイヤ交換など) ・17時半終業 ＊業務時間内に終わるほどのスケジュールを班長の方が組んでくださるので、残業は月10h以下に抑えられております。 ■魅力： ◇安定した経営基盤 整備を依頼いただくのは市や県などの自治体から大手企業まで幅広く、創業70年間のお付き合いもあるため、厚い信頼もいただいており、安定した経営を続けております。 ◇主な取引先…TOYOTA、岐阜日野自動車、L＆F中部、新明和オートエンジニアリングなどの指定工場、GSユアサバッテリー、デンソーサービスの特約店 ◇社員思いの社風 社員の方に少しでも楽に整備を行っていただきたいという思いから、設備投資も積極的に行っております。 直近の設備投資ですと、自動車を持ち上げる整備用リフトを増設しましたので、整備点検効率が良くなりました。 また、シフト制もチームごとの希望制となっており、シフトの要望は通りやすくなっております。 変更の範囲：無

【家具家電・リサイクル品の回収ドライバー】 事業拡大に伴い、正社員を募集！ 最初は体が筋肉痛などで多少つらいですが、慣れればどんどん楽しくなってくるお仕事！ インセンティブもあるのでどんどん稼げる！ 新免許でも可能！ 【仕事内容】 ・オフィスやご家庭で不要になったリサイクル家電、家具、生活雑貨の片付け ・遺品整理のお手伝い ・1.5t、2tトラックの運転など（ATも可）（新免許でも運転できるトラックあります） ・倉庫整理 ・家電運搬 まど 【仕事の流れ】 ・ご予約は事務所にて受付 ↓ ・前日に回収ルートが確定し、集合時間等の共有 ↓ ・集合出発 ↓ ・何件かルートで回る ↓ ・帰社片付け 基本的には2名1台１チームで稼働します。 大型案件の時には3～8名で対応することも。 《ここがPOINT》 ◇未経験者歓迎 普通免許さえあれば、異業種からの転職も大歓迎！ 教育制度がしっかりしているので、運転に自信がない方もお気軽にご応募下さい ◇働きやすい環境 20～40代を中心に活躍中。 【給与】 月給270,000円～+交通費+インセンティブ有り インセンティブ（～10万） 役職手当あり（5000円～4万円） 賞与1回～(年1回～2回（2回目は決算賞与）、会社業績・個人業績による) 有休取得推奨 交通費規定支給(上限1万円、社内規定有り) その他、福利厚生が充実しているので、安定した環境で働きたい方にオススメ！ ・交通費も最大で1万円まで支給！ ・有給はみんな適切に申請後、自由に取得してます。 ・慣れてきて見積もりができるようになればインセンティブが発生！見積もり成約1件につき1万～5万ゲット！ 休みが月８日あるのでしっかり休めます！ 業務に慣れるまでイチから丁寧にお教えします！ 勤務先は【日野営業所】になります。

当社は、トラックによる輸送サービスを軸に、安定した物流インフラの提供を通じて、お客様の様々な輸送ニーズにお応えしております。 近年、労働力不足の影響により、日本国内で実運送を担う車両の確保がますます困難になっている中、当社では自社保有および協力会社との連携により、安定した車両の供給体制を確立しております。 「安定した仕事をしたい」「せっかくの大型免許の資格を活かしたい」 という想いをお持ちの方にピッタリの環境となっております！ また、日勤・夜勤を選べる「働く環境」や「教育体制」にも配慮。 長期的なキャリア形成を実現できます。 今回は、地場を中心に食品などを荷主様の拠点・倉庫等へ輸送する”食品・配送ドライバー”を募集します。 【具体的には】 6tトラックにて食品などの企業配送を行っていただきます。 積み込み・荷降ろしの際は、カゴ車やパレットを使用いたします。 配送は1日2便程度でストレスフリーに働いていただけます！ 働き方・収入などご本人の要望に応じて仕事の割り振りを検討いたしますので、お気軽にご相談ください。 ＼キャリアアップを目指せる職場です！／ 主任や係長、課長、部長などキャリアアップのポジションを多数ご用意！ 資格を活かしてキャリアアップしたい方、新しいことにチャレンジしたい方を全力でサポートいたします！ 資格取得支援も充実しています！（フォークリフト・運行管理資格など） ＼丁寧な研修が自慢です！／ 入社後は、座学研修で安全講習を受講するなどドライバーとしての心得を学んでいただきます。 その後は同乗研修で、運転の基本や積み込みのコツを学びます。 独り立ちした後も、安心してお仕事ができるようにサポートいたしますので、ご安心ください。

当社は、トラックによる輸送サービスを軸に、安定した物流インフラの提供を通じて、お客様の様々な輸送ニーズにお応えしております。 近年、労働力不足の影響により、日本国内で実運送を担う車両の確保がますます困難になっている中、当社では自社保有および協力会社との連携により、安定した車両の供給体制を確立しております。 「安定した仕事をしたい」「せっかくの大型免許の資格を活かしたい」 という想いをお持ちの方にピッタリの環境となっております！ また、日勤・夜勤を選べる「働く環境」や「教育体制」にも配慮。 長期的なキャリア形成を実現できます。 今回は、地場を中心に食品などを荷主様の拠点・倉庫等へ輸送する”食品・配送ドライバー”を募集します。 【具体的には】 6tトラックにて食品などの企業配送を行っていただきます。 積み込み・荷降ろしの際は、カゴ車やパレットを使用いたします。 配送は1日2便程度でストレスフリーに働いていただけます！ 働き方・収入などご本人の要望に応じて仕事の割り振りを検討いたしますので、お気軽にご相談ください。 ＼キャリアアップを目指せる職場です！／ 主任や係長、課長、部長などキャリアアップのポジションを多数ご用意！ 資格を活かしてキャリアアップしたい方、新しいことにチャレンジしたい方を全力でサポートいたします！ 資格取得支援も充実しています！（フォークリフト・運行管理資格など） ＼丁寧な研修が自慢です！／ 入社後は、座学研修で安全講習を受講するなどドライバーとしての心得を学んでいただきます。 その後は同乗研修で、運転の基本や積み込みのコツを学びます。 独り立ちした後も、安心してお仕事ができるようにサポートいたしますので、ご安心ください。

当社は、トラックによる輸送サービスを軸に、安定した物流インフラの提供を通じて、お客様の様々な輸送ニーズにお応えしております。 近年、労働力不足の影響により、日本国内で実運送を担う車両の確保がますます困難になっている中、当社では自社保有および協力会社との連携により、安定した車両の供給体制を確立しております。 「安定した仕事をしたい」「せっかくの大型免許の資格を活かしたい」 という想いをお持ちの方にピッタリの環境となっております！ また、日勤・夜勤を選べる「働く環境」や「教育体制」にも配慮。 長期的なキャリア形成を実現できます。 今回は、地場を中心に食品などを荷主様の拠点・倉庫等へ輸送する”食品・配送ドライバー”を募集します。 【具体的には】 6tトラックにて食品などの企業配送を行っていただきます。 積み込み・荷降ろしの際は、カゴ車やパレットを使用いたします。 配送は1日2便程度でストレスフリーに働いていただけます！ 働き方・収入などご本人の要望に応じて仕事の割り振りを検討いたしますので、お気軽にご相談ください。 ＼キャリアアップを目指せる職場です！／ 主任や係長、課長、部長などキャリアアップのポジションを多数ご用意！ 資格を活かしてキャリアアップしたい方、新しいことにチャレンジしたい方を全力でサポートいたします！ 資格取得支援も充実しています！（フォークリフト・運行管理資格など） ＼丁寧な研修が自慢です！／ 入社後は、座学研修で安全講習を受講するなどドライバーとしての心得を学んでいただきます。 その後は同乗研修で、運転の基本や積み込みのコツを学びます。 独り立ちした後も、安心してお仕事ができるようにサポートいたしますので、ご安心ください。

＼夜働きたいあなたに朗報！／未経験からでも月収26万円！ 安定の夜勤×高収入×厚待遇！「4tトラックドライバー」大募集！ 【仕事内容】 夜間における4tトラックでのルート配送業務です。 毎日決まった取引先への配送なので一度道を覚えれば安心！ 【主な業務】 ●ルート配送業務：香川・岡山へ雑貨を夜間配送します。 ●積み下ろし作業：荷物はカゴ車やパレットで積み降ろし。力仕事はほとんどありません！ ※入社後は先輩ドライバーが同乗サポートします。道順や作業手順は丁寧に教えるので、未経験の方もご安心ください。 最初の1ヶ月は研修期間として、先輩の隣でじっくり仕事に慣れていただきます。 ～1日の流れ例～ ▽出社・アルコールチェック、点呼 ▽会社を出発。香川へ向けて配送スタート！ ▽香川の配送先に到着。品出しのお手伝い後、次の店舗へ ▽休憩（軽食を取りリフレッシュ） ▽後半戦スタート。岡山の納品先に配送 ▽香川で荷物を積んで南国市の納品先へ ▽南国市の納品先で荷物をおろす ▽帰社して日報入力したら業務終了！ ■おすすめポイント (1)免許は会社負担で取れます！ (2)先輩も未経験者ばかり！ (3)本社に「整備工場」「大型門型洗車機」「給油所」「休憩室・シャワールーム」を完備。働きやすい環境が整ってます！ これだけの環境が揃っているのは、高知で丸栄以外にありません！ ■安心して働ける環境 ＊安全性優良事業所「Gマーク」を取得した安心な職場です ＊四国初AIドラレコ全台導入など安全に力を入れています ＊経産省から「地域未来牽引企業」に選定いただきました 　高知に企業は2万5千社ありますが選ばれているのは65社です ■職場見学はいつでもOK。スタッフとの懇談も可能で 　ご希望があれば１日体験もできます。お気軽にご連絡ください。

〜株式会社リアライズコーポレーションの100%子会社／六本木ヒルズ勤務／土日祝休み／年休123日〜 ■仕事内容： ・基幹システムの要件定義・要求定義 ・納期・コスト・スケジュール・結果管理 ・開発ディレクション・アウトソーシング管理 ・開発優先順位付け ・ロードマップの策定 ・各種資料作成 ・上流工程 ■組織構成： 組織の増員を行い基幹システム向けの要員を拡充します。共に働くメンバーとしては、インフラ、PM、QAなどが参画します。 ■やりがいや魅力： ・PM（プロジェクトマネージャー）として、事業戦略に紐づくプロジェクトの全体機能追加・改善に向けて、施策立案から設計、および効果検証を主導いただき、事業成長に携わります。 ・ありとあらゆる改善・開発を行うために発足した組織なので一から学べる事も多く、また今までの経験も活かせる場所となっています。 ■当社について： 当社は、日本で初めて大型トラック、トレーラを投資対象とした「トラックファンド」を開発し、組成、販売運用を行う株式会社リアライズコーポレーションの100%子会社になります。 親会社であるリアライズコーポレーションは、100%オーナーシップでありグループ内での決定や行動にスピード感がある会社です。当社は、既存の金融システムのブラッシュアップや新たなサービスの確立、DX推進に力を入れるために2023年6月に発足しました。リアライズグループは、他にもVC、経営コンサルティング、事業再生、証券会社、toC／toB向けレンタルプラットフォーマー等、幅広い事業を展開しています。 常に新しい事にチャンレンジしており、技術関連のスキルアップが見込める会社となります。 100％自社サービスに専念でき、グループ全体で開発にも大きな理解があり互いに協議して開発を進められる点も魅力です。 ・リアライズコーポレーションでの金融システムの開発・保守運用 ・リアライズグループ全体のDXやIT関連技術の取り組みを統括 ・新サービスのtoC／toB向けのレンタルサービス事業の開発・保守運用 ・リースをネットで提供する新たな仕組み、サイトと基幹システムの連携開発・保守運用 変更の範囲：会社の定める業務

〜株式会社リアライズコーポレーションの100%子会社／物流2024問題の解決に貢献／六本木ヒルズ勤務／土日祝休み／リモート可〜 ■仕事内容： ・Webの開発・運用保守 ・システム設計（上流・基本・詳細） ・負荷設計を考えた開発構築 ・各種システムとのAPI連携 ■組織構成： 組織の増員を行いサイト開発やtoC／toB向け向けエンジニアを拡充します。共に働くメンバーとしては、インフラ、PM、QAなどが参画します。 ■やりがいや魅力： ・グループの拡大に伴い、バックエンドエンジニアの増員を行います。新規事業のtoC／toB向け、Webサイト、基幹システムの開発・運用を行います。 ・経験豊富なテックリードが大規模構築の手法や負荷対策、障害の起きない方法や検知などを教えます。 ・ありとあらゆる改善・開発を行うために発足した組織なので一から学べる事も多く、また今までの経験も活かせる場所となっています。 ■当社について： 当社は、日本で初めて大型トラック、トレーラを投資対象とした「トラックファンド」を開発し、組成、販売運用を行う株式会社リアライズコーポレーションの100%子会社になります。 親会社であるリアライズコーポレーションは、100%オーナーシップでありグループ内での決定や行動にスピード感がある会社です。当社は、既存の金融システムのブラッシュアップや新たなサービスの確立、DX推進に力を入れるために2023年6月に発足しました。リアライズグループは、他にもVC、経営コンサルティング、事業再生、証券会社、toC／toB向けレンタルプラットフォーマー等、幅広い事業を展開しています。 常に新しい事にチャンレンジしており、技術関連のスキルアップが見込める会社となります。 100％自社サービスに専念でき、グループ全体で開発にも大きな理解があり互いに協議して開発を進められる点も魅力です。 ■歓迎条件： ・JIRA／Confluence／Backlog などのチケット管理や情報管理ツール経験 ・MySQL／Postgres ・KVS（Elasticcahe Redis／Memcache） ・API Gateway、SQS、Elasticsearch ・Salesforce開発経験 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験歓迎！ソフトウェア更新に関する知見をお持ちの方歓迎／大手グローバル商用車メーカー／自由度の高い社風が魅力〜 ■業務概要： UDトラックスは「つながるトラック」を中核に、SVD（ソフトウェア定義車両）時代の開発を進めています。本ポジションは、車載OTAソフトウェア更新というコア領域で、仕組みづくりと上流設計を担うエンジニアを募集します。 ■業務内容： （1）車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定（要求定義） （2）要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価 （3）業界団体（自動車工業会、自動車技術会、JASPAR）を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動 *OTA (Over The Air) : 無線ネットワークと車載コンピューターを接続することでシステムやソフトウェアを更新・制御をおこなう技術。 ■業務の魅力 車載OTAという今後の商用車開発に不可欠な領域で、要求定義から標準化まで一貫して関われます。自動車業界未経験でも、他業界で培った更新システムの知見を活かしやすい点も特徴です。 ■働き方 ・フルフレックスタイム制 ・リモートワーク相談可 ・平均残業10〜20時間程度 ■当社について： 当社は、いすゞグループの組織として、日本を本社として商用車総合ソリューションを展開するグローバル企業です。 当社では、オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティの高度なイノベーションを通じて次世代のスマートロジスティクスソリューションを提供しており、大型、中型、小型の様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています。私たちの製品、人財は、お客様とビジネスパートナーの皆様のために、その一歩先へと日々邁進しています。 全世界40か国で8千人を超える社員がおり、製品とサービス提供のため多様性と熱意をもって働いています。お互いを信頼し、コラボレーションと変化を大切にしています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇社会貢献性と急成長を両立。アジア太平洋地域の急成長企業ランキングに7年連続ランクイン◆◇ ■業務内容： ・本社にて、各プロジェクト（資金調達／不動産／建築／提携／M&A等）に付随する事務手続き・書類管理業務を担っていただきます。 ・総務や不動産事務経験を積むことができ、又、金融機関出身者が活躍中です。 ■業務詳細： ◇社内申請・契約の事務運用 ・押印対応、書類取得申請、契約書類の準備、ファイリング、稟議書作成、郵便物作成 ・顧客登録、各種契約書の管理（締結状況・保管・更新の管理） ◇支払・伝票・請求関連（資金調達／不動産等） ・融資実行時の資金移動伝票作成、支払関係伝票の作成 ・納税証明書等の定型外書類の請求書作成・取得依頼 ◇不動産・建築に関する資料手配／管理 ・不動産情報の資料管理、謄本・公図・地積測量図等の取得 ・工事・建築関連の見積取得、関係者との連携 ◇グループ会社の車両運用管理 ・運用車両の全数管理、GPS機器の装着状況モニタリング、管理表の更新 ◇M&A関連の事務 ・案件資料の管理、NDA締結に関する事務対応 ◇研修運営補助 ■働く環境： ・チームで役割分担をしながら業務を進めており、周囲と協力しながら仕事を行えます。 ・業務マニュアルや過去資料を参考にしながら業務を進められるため、専門知識がなくてもキャッチアップが可能です。 ■当社の魅力： これまで運送会社は高額なトラックを自社で購入・所有する経営が主流であり財務上でも負担となっていました。当社は、大型トラック・トレーラー等の車両を投資対象とし、ファンドで取得した車両を運送会社にリースし、運送会社から得るリース料を源泉に投資家に配当するという、まったく新しい収益モデルを生み出しました。投資家の数も順調に推移。金融業界、運送業界からの評判も上々です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪「鈴与」の総合物流事業の一翼を担う国内輸送専門のトラック運送会社≫ ≪あらゆる業種の大手企業との直接取引が中心！景気変動・不況時も業績安定≫ ≪年間休日120日・基本土日祝休み／安心して腰を据えて長く働ける環境≫ ■業務内容： 当社の配車・運行管理業務をお任せします。 聞き慣れない方も多いかもしれませんが、お客様から発注いただいた荷物に対してその日の予定や条件に合わせてトラックを手配するお仕事です。 ■業務詳細： ◇自社ドライバーへの指示 ◇協力会社の手配・指示 ◇お客様対応 ◇事務作業（社内外のシステムを利用したデータの受け渡し・入力など） ■将来的なキャリアパス： ご本人のご経験・ご希望に応じて、将来的には拠点マネジメントや営業関係のお仕事にチャレンジいただくこともできます。 ■鈴与カーゴネットならびに当社の特徴・魅力： ◇全国をつなぐ、頼れる物流会社 鈴与カーゴネット全体で全国40拠点以上、保有車両2,800台を誇り、日本全国へ高品質な輸送サービスを提供しています。 今後もお客様のニーズに応えるため、大型車やトレーラーの増車を進め、さらなるネットワークの拡充を目指しています。 ◇安定成長を支える盤石な基盤 大手企業との直接取引を数多く行っており、仕事量は一年を通じて安定しています。 輸送する貨物の多様性と、各営業所間の協力体制により、景気変動や不況時でも安定的な業績を維持しています。 ■鈴与グループについて： 鈴与グループは1801年の創業以来、コアとなる物流に加えて商流（エネルギー）・建設・食品・情報システム・航空・地域開発など、時代のニーズに合わせた事業展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。 常に社会から必要とされる存在として、これからも挑戦と革新を続ける企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪「鈴与」の総合物流事業の一翼を担う国内輸送専門のトラック運送会社≫ ≪あらゆる業種の大手企業との直接取引が中心！景気変動・不況時も業績安定≫ ≪年間休日120日・基本土日祝休み／安心して腰を据えて長く働ける環境≫ ■業務内容： 当社の配車・運行管理業務をお任せします。 聞き慣れない方も多いかもしれませんが、お客様から発注いただいた荷物に対してその日の予定や条件に合わせてトラックを手配するお仕事です。 ■業務詳細： ◇自社ドライバーへの指示 ◇協力会社の手配・指示 ◇お客様対応 ◇事務作業（社内外のシステムを利用したデータの受け渡し・入力など） ■将来的なキャリアパス： ご本人のご経験・ご希望に応じて、将来的には拠点マネジメントや営業関係のお仕事にチャレンジいただくこともできます。 ■鈴与カーゴネットならびに当社の特徴・魅力： ◇全国をつなぐ、頼れる物流会社 鈴与カーゴネット全体で全国40拠点以上、保有車両2,800台を誇り、日本全国へ高品質な輸送サービスを提供しています。 今後もお客様のニーズに応えるため、大型車やトレーラーの増車を進め、さらなるネットワークの拡充を目指しています。 ◇安定成長を支える盤石な基盤 大手企業との直接取引を数多く行っており、仕事量は一年を通じて安定しています。 輸送する貨物の多様性と、各営業所間の協力体制により、景気変動や不況時でも安定的な業績を維持しています。 ■鈴与グループについて： 鈴与グループは1801年の創業以来、コアとなる物流に加えて商流（エネルギー）・建設・食品・情報システム・航空・地域開発など、時代のニーズに合わせた事業展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。 常に社会から必要とされる存在として、これからも挑戦と革新を続ける企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪「鈴与」の総合物流事業の一翼を担う国内輸送専門のトラック運送会社≫ ≪あらゆる業種の大手企業との直接取引が中心！景気変動・不況時も業績安定≫ ≪年間休日120日・基本土日祝休み／安心して腰を据えて長く働ける環境≫ ■業務内容： 当社の配車・運行管理業務をお任せします。 聞き慣れない方も多いかもしれませんが、お客様から発注いただいた荷物に対してその日の予定や条件に合わせてトラックを手配するお仕事です。 ■業務詳細： ◇自社ドライバーへの指示 ◇協力会社の手配・指示 ◇お客様対応 ◇事務作業（社内外のシステムを利用したデータの受け渡し・入力など） ■将来的なキャリアパス： ご本人のご経験・ご希望に応じて、将来的には拠点マネジメントや営業関係のお仕事にチャレンジいただくこともできます。 ■鈴与カーゴネットならびに当社の特徴・魅力： ◇全国をつなぐ、頼れる物流会社 鈴与カーゴネット全体で全国40拠点以上、保有車両2,800台を誇り、日本全国へ高品質な輸送サービスを提供しています。 今後もお客様のニーズに応えるため、大型車やトレーラーの増車を進め、さらなるネットワークの拡充を目指しています。 ◇安定成長を支える盤石な基盤 大手企業との直接取引を数多く行っており、仕事量は一年を通じて安定しています。 輸送する貨物の多様性と、各営業所間の協力体制により、景気変動や不況時でも安定的な業績を維持しています。 ■鈴与グループについて： 鈴与グループは1801年の創業以来、コアとなる物流に加えて商流（エネルギー）・建設・食品・情報システム・航空・地域開発など、時代のニーズに合わせた事業展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。 常に社会から必要とされる存在として、これからも挑戦と革新を続ける企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪「鈴与」の総合物流事業の一翼を担う国内輸送専門のトラック運送会社≫ ≪あらゆる業種の大手企業との直接取引が中心！景気変動・不況時も業績安定≫ ≪年間休日120日・基本土日祝休み／安心して腰を据えて長く働ける環境≫ ■業務内容： 当社の配車・運行管理業務をお任せします。 聞き慣れない方も多いかもしれませんが、お客様から発注いただいた荷物に対してその日の予定や条件に合わせてトラックを手配するお仕事です。 ■業務詳細： ◇自社ドライバーへの指示 ◇協力会社の手配・指示 ◇お客様対応 ◇事務作業（社内外のシステムを利用したデータの受け渡し・入力など） ■将来的なキャリアパス： ご本人のご経験・ご希望に応じて、将来的には拠点マネジメントや営業関係のお仕事にチャレンジいただくこともできます。 ■鈴与カーゴネットならびに当社の特徴・魅力： ◇全国をつなぐ、頼れる物流会社 鈴与カーゴネット全体で全国40拠点以上、保有車両2,800台を誇り、日本全国へ高品質な輸送サービスを提供しています。 今後もお客様のニーズに応えるため、大型車やトレーラーの増車を進め、さらなるネットワークの拡充を目指しています。 ◇安定成長を支える盤石な基盤 大手企業との直接取引を数多く行っており、仕事量は一年を通じて安定しています。 輸送する貨物の多様性と、各営業所間の協力体制により、景気変動や不況時でも安定的な業績を維持しています。 ■鈴与グループについて： 鈴与グループは1801年の創業以来、コアとなる物流に加えて商流（エネルギー）・建設・食品・情報システム・航空・地域開発など、時代のニーズに合わせた事業展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。 常に社会から必要とされる存在として、これからも挑戦と革新を続ける企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜株式会社リアライズコーポレーションの100%子会社／物流2024問題の解決に貢献／土日祝休み／リモート可〜 ■仕事内容： toC／toB向けアプリの開発・保守運用 業務向けアプリの開発・保守運用 システムの設計開発・ドキュメント作成・整備 パフォーマンスチューニング セキュリティ対応 OSアップデート対応・検証 クラッシュ解析改善 技術検証など ■組織構成： 現在、アプリエンジニアチームは4名体制を目指して拡充中です。チームメンバーはPMやQAなども加わり、各専門領域のプロフェッショナルと協力しながら業務を進めていきます。 ■やりがいや魅力： 100％自社製品開発：自身のアイデアを提案し、製品に直接反映させることができる環境です。チームや関連事業会社と相談しながら、最適なアプリケーションを開発できます。 最新技術の導入：toC／toB向けアプリ開発において、最新のプログラミング言語やフレームワークを使用し、革新的な開発に取り組めます。 スキルアップの機会：アプリ開発における多岐にわたる業務を担当し、リーダーとしての経験も積むことができます。成長を実感できる環境です。 ■当社について： 当社は、日本で初めて大型トラック、トレーラを投資対象とした「トラックファンド」を開発し、組成、販売運用を行う株式会社リアライズコーポレーションの100%子会社になります。 親会社であるリアライズコーポレーションは、100%オーナーシップでありグループ内での決定や行動にスピード感がある会社です。当社は、既存の金融システムのブラッシュアップや新たなサービスの確立、DX推進に力を入れるために2023年6月に発足しました。リアライズグループは、他にもVC、経営コンサルティング、事業再生、証券会社、toC／toB向けレンタルプラットフォーマー等、幅広い事業を展開しています。 常に新しい事にチャンレンジしており、技術関連のスキルアップが見込める会社となります。 100％自社サービスに専念でき、グループ全体で開発にも大きな理解があり互いに協議して開発を進められる点も魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／基本土日祝休／鈴鹿で腰を据えて働ける〜 ■業務内容： ・当社の運送事業部門において、出荷元の顧客問い合わせ対応や配送計画の立案、運行管理などを主にお任せします。 ■業務詳細： ・出荷元の顧客問い合わせ対応や配送計画の立案、運行管理 ・現場リーダーとしての運送業務のマネジメント ・ドライバーへの伝達、育成教育 ■当社の魅力： ◎資格取得を応援：運行管理者の資格取得にあたり、講習費・試験費用は会社負担で行わせて頂きます。 ◎鈴鹿で腰を据えて働ける：勤務地は本社。定期転勤制度もなく、鈴鹿で腰を据えて働けます。 ＼本求人は未経験歓迎です／ ・活躍されている方は、ホテルスタッフ、車両整備士など様々なバックグラウンドを持っており伸び代重視の採用です。 そのため、業界や職種の経験の有無は問いません。 ■当社について： ・当社は、2023年4月に創業45周年を迎えた物流会社です。 地域物流のスペシャリストとして、軽自動車による軽貨物輸送から大型コンテナ輸送まで、多種多様者な車両を100台以上保有し、配送センターや倉庫運営、エコパレット製造など様々な地元の輸送ニーズにお応えしてまいりました。 現在は、バイオ燃料トラック・電気トラックを始め環境先進取組や労働環境改善、地域貢献などの取組が評価され、三重のサステナブル経営アワードを受賞、働きやすい職場認証制度二つ星獲得、金融機関格付け評価で偏差値68を獲得など、様々な機関から高い評価を得ています。 また、創業以来、多くのチャレンジを繰り返し、現在の安定経営を実現してきた当社ですが、新たに「Connect to 2030」プロジェクトを始動。これまでの常識が通用しない時代に備え、想像を超えた時代の変化に適応する、そして100年企業を目指し、2030年までに10のグループ会社を設立していく予定です。 変更の範囲：当社業務全般

〜株式会社リアライズコーポレーションの100%子会社／六本木ヒルズ勤務／土日祝休み／年休123日〜 ■仕事内容： ・Webサイトの制作（静的・動的） ・SPAを用いた開発 ・HTML／Javascript／Typescriptコーディング ・フロント開発関連に関するドキュメント管理（仕様・ストーリーブックなど） ・SPAの課題であるフロントログでの分析対応 ■組織構成： 組織の増員を行いフロントエンジニアを拡充します。共に働くメンバーとしては、バックエンドエンジニア、PM、QAなどが参画します。 ■やりがいや魅力： ・グループの拡大に伴い、フロントエンジニアの増員を行います。 ・経験豊富なテックリードと共に作るだけのSPAでなく運用保守・改善も知見できるフロントエンジニアとして働けます。 ・ありとあらゆる改善・開発を行うために発足した組織なので一から学べる事も多く、また今までの経験も活かせる場所となっています。 ■当社について： 当社は、日本で初めて大型トラック、トレーラを投資対象とした「トラックファンド」を開発し、組成、販売運用を行う株式会社リアライズコーポレーションの100%子会社になります。 親会社であるリアライズコーポレーションは、100%オーナーシップでありグループ内での決定や行動にスピード感がある会社です。当社は、既存の金融システムのブラッシュアップや新たなサービスの確立、DX推進に力を入れるために2023年6月に発足しました。リアライズグループは、他にもVC、経営コンサルティング、事業再生、証券会社、toC／toB向けレンタルプラットフォーマー等、幅広い事業を展開しています。 常に新しい事にチャンレンジしており、技術関連のスキルアップが見込める会社となります。 100％自社サービスに専念でき、グループ全体で開発にも大きな理解があり互いに協議して開発を進められる点も魅力です。 ・リアライズコーポレーションでの金融システムの開発・保守運用 ・リアライズグループ全体のDXやIT関連技術の取り組みを統括 ・新サービスのtoC／toB向けのレンタルサービス事業の開発・保守運用 ・リースをネットで提供する新たな仕組み、サイトと基幹システムの連携開発・保守運用 変更の範囲：会社の定める業務

〜株式会社リアライズコーポレーションの100%子会社／六本木ヒルズ勤務／土日祝休み／年休123日〜 ■仕事内容： ・Salesforceの運用保守 ・Salesforceでの営業支援・顧客管理機能のカスタマイズ開発 ・各種システムとのAPI連携 ■組織構成： 組織の強化、Salesforce開発の内製化を行うため、Salesforceエンジニアを募集します。共に働くメンバーとしては、主にPMです。 ■やりがいや魅力： ・グループの拡大に伴い、Salesforceの開発をメインとするチームを立ち上げます。まだ立ち上げ期のため、チームづくりにも携わりながら、日々の業務に取り組んでいただきます。 ・上流工程から関われるため、これまでの経験を活かして大いに活躍できる場となっています。 ■当社について： 当社は、日本で初めて大型トラック、トレーラを投資対象とした「トラックファンド」を開発し、組成、販売運用を行う株式会社リアライズコーポレーションの100%子会社になります。 親会社であるリアライズコーポレーションは、100%オーナーシップでありグループ内での決定や行動にスピード感がある会社です。当社は、既存の金融システムのブラッシュアップや新たなサービスの確立、DX推進に力を入れるために2023年6月に発足しました。リアライズグループは、他にもVC、経営コンサルティング、事業再生、証券会社、toC／toB向けレンタルプラットフォーマー等、幅広い事業を展開しています。 常に新しい事にチャンレンジしており、技術関連のスキルアップが見込める会社となります。 100％自社サービスに専念でき、グループ全体で開発にも大きな理解があり互いに協議して開発を進められる点も魅力です。 ・リアライズコーポレーションでの金融システムの開発・保守運用 ・リアライズグループ全体のDXやIT関連技術の取り組みを統括 ・新サービスのtoC／toB向けのレンタルサービス事業の開発・保守運用 ・リースをネットで提供する新たな仕組み、サイトと基幹システムの連携開発・保守運用 変更の範囲：会社の定める業務