大型(10ｔ)地場配送ドライバー 高収入 福利厚生充実 ======================== 求人のポイント 年齢／性別問わず活躍中 資格取得支援有 給与保証で安定勤務できます ======================== 【具体的に？？？】 10tトラックの運転・配送および、 荷下ろしを行っていただきます。 配送ルート 大阪発の関西エリアが中心。 ＝＝ある１日の仕事の流れ＝＝ 朝：5時～7時頃に営業所出発 　　大阪営業所にて荷物を積み込む 　　納品先で荷下ろし（3～6件程度） 昼：お昼休憩 夕：営業所帰庫。 　　運行により積込時間に変動あり。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

【(栗東市上鈎)10t/大型トラックドライバー/正社員】 ＼＼おすすめポイント／／ 未経験者歓迎 フリー便で様々な運行に携われる 新車車両中心 バックモニター搭載車両 一人で集中して働きやすい環境 こんな方にオススメ ‾‾V‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ ・安全運転を心がけられる方 ・少人数の職場で働きたい方 ・新しい環境でチャレンジしたい方 【仕事内容】 滋賀営業所は2024年に立ち上がったまだまだ新しい拠点です。 ECサイト商品や自動車部品などのフリー便のお仕事をお任せします。 【使用車両】 ・大型ウイング 【取扱い荷物】 ◎配送物：一般貨物（ECサイト商品・自動車部品等） ◎荷役方法：カゴ台車やパレットメイン 基本、手積み手降ろしがないので体への負担も少なめです！ 【運行内容】 ◎運行形態：日帰り運行 ◎配送エリア：地場や中距離がメイン ※便の内容により若干変更のでる場合がございます。 ※基本高速道路ですが一部下道もございます。

◆未経験者歓迎！/創業70年の老舗企業大手企業との取引有/チーム作業/残業10時間前後/未経験者・中途入社者多数在籍/転勤無し/マイカー通勤可・駐車場完備◆ ＼創業70年の老舗企業で、安心して技術を習得しませんか？／ ・高い技術力を誇り、大手企業とも取引がある当社で、事故車の修復や長期使用車のメンテナンス、板金作業、溶接作業を行います。 ・1班4~5名のチーム作業なので、未経験でも分からないことはすぐに聞ける環境です。 ・配属先の山木戸工場には30名ほど在籍しており、20代〜60代まで幅広い年齢層の方が活躍しています。中途入社者が多数在籍しているため、未経験でも安心して働けます。 ■職務内容： 当社は「車の総合病院」として半世紀以上の実績があります。あなたには、事故車の修復や長期使用車のメンテナンス、板金作業、溶接作業をお任せします。未経験者でも技術が習得できる制度がありますので、安心して業務に取り組めます。 ■組織構成： 山木戸工場には約30名のスタッフが在籍しており、20代から60代まで多様なメンバーが活躍しています。中途入社者が多く、未経験からスタートした方もいますので、安心して働ける環境です。 ■当社の技術： 当社は、大中型トラックやバスの事故車両の修理からボディの乗り替え、車体に関する整備全般を行っています。特装車の架装や整備、中古車体の再生整備、特装部品の販売なども手掛けています。経験豊かなベテランスタッフが、運輸・建設・環境整備などの多様な産業分野で活躍する大型車両のユーザー様のニーズに応え、その技術力が高く評価されています。 ■当社について： 昭和29年にトラックのボデー製作所として創業した当社は、半世紀以上にわたり「より早く　より正確に　より安全に」をモットーに高品質の製品とサービスを提供してきました。現在では大型トラックのボディ架装から小型・軽自動車の車体修理・整備に至るまで、車のトータルメンテナンスを行う企業です。お客様の多様化するニーズや環境問題、社会問題にも対応できる高い技術力と開発力を持ち、これからも社会に貢献し続けます。 変更の範囲：会社の定める業務

【変更の範囲：会社の定める業務】 ≪大幅昇給可能！整備士としてスキルを高く評価してもらえる環境／乗用車整備士からのキャリアチェンジ可能！≫ ■担当業務:大型トラックの整備をメインとして、小型・普通乗用車から大型トラック、バス等の車検整備、定期点検整備及び事故車、故障車等の修理をご担当いただきます。なお、お客様の車両の引き取り納車や出張修理をして頂く可能性もございます。 ■キャリアパス： 約2〜3年のOJTを通して1人前になっていただきます。スキル・資格・ご経験・皆勤・在籍年数によって給与を上げていきます。 ■モデル年収： ・高卒入社40代半ば（勤続年数20年以上）：年収約780万円 ・整備専門学校卒入社30代半ば（勤続年数16年）：年収約660万円 ・中途入社30代前半（勤続年数3年）：年収約570万円 ※高額給与を社員に還元できている理由は、一人一人が行った整備・作業に対しての売り上げを全てシステムで管理できている為です。誰がどれだけ会社に貢献してくださったかわかる為、頑張った方には給与で還元しております。入社半年時点では、一人で車検が出来るようになる方が多いので、売り上げが自分の名前でつき給与に反映します。 ■特徴・魅力： 工場内を大変きれいに保っております。工具の定められた位置に1つ1つ掛かっており、整理整頓が徹底されている事から、どこに何が有り、どこに何が無いか一目瞭然となっており、工具を探すストレス軽減や業務上の危険を予防しております。また、毎日業務後に掃除を行う事から日々奇麗な環境にて就業出来良にしております。 ■社風：職人肌の方が多く、メンバー同士も会社からも技術力を高く評価して頂けます。それでいて和気あいあいとしたアットホームな社風で就業しやすい環境です。 ■その他： 現会長が21歳のころ立ち上げたのが同社です。最初は小さな工場１つから始まり、現在では大きな工場を2つ建て、無借金経営を行っております。事業はトラックの整備と中古車販売・レンタルの二軸で進めており、最近は太陽光の事業なども有り多角的に事業展開を行っており事業が安定しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務詳細： 大型トラックを主体とした各種車両の点検・整備・板金修理をご担当していただきます。取り扱う車種は国内大手のトラックが中心です。基本的には定期点検や車検が多数を占めますが、不定期の点検・修理にもご対応していただくことがあります。 また、当社には現在9名の整備士資格保有者と8名の外国人技能研修生が在籍しており、彼らの日常業務の管理および技術指導といったこともご担当していただきます。 ■経験者歓迎： 自動車整備士の資格保有者歓迎いたします。またこれまでのご職歴で部下のマネジメントをご経験された方歓迎いたします。ご自身も作業を担当しながら、他のスタッフへの技術指導を行っていただく予定です。 ■働き方について： 当社カレンダーによりますが、整備士の方は基本的に火曜日、祝日が休日になります。残業時間は月平均15時間程度です。 ■求める人物像： 人に対して指導することが好きな方、管理職として部下の面倒を見れる方、責任感の強い方。 変更の範囲：会社の定める業務

〜安定企業で長く働きたい方へ／創業75年の総合物流会社／日勤のみで働きやすさ◎／先輩社員によるOJTや資格支援制度も充実〜 ■業務内容： ・正社員の小型トラックのドライバーとして配送をお任せいたします。 ■配送品： ・断熱材 など ■配送エリア： ・大阪府／兵庫県／奈良県／京都府など関西圏内への近距離配送メイン ■仕事の流れ： （１）支店にて荷物を積み込み （２）積み込んだ荷物をお客様の元へ輸送 ・関西圏内の運転がメイン ・長距離の運転は基本的ナシで無理なく働くことが可能です ・泊まりでの運転もございません ■当社について： ・1950年に鉄道貨物輸送にて創業し、関西を中心に"物流"で社会を支え続けるロジスティクスカンパニーです。 ・鉄道貨物輸送から始まりトラック輸送へと範囲を広げ、陸／海／空の全ルートを駆使する物流企業へと成長を果たしてきました。 ・全国46か所に営業所を構え、取引先はJR貨物様など大手企業が多数で安定感は抜群です。 ■働き方： 年間休日110日、週休2日制で大型連休もあり。 泊まりでの配送はございません。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に付ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： 製造業のお客様に派遣型・受託型エンジニアリングソリューションサービスを提供している当社の顧客先にて、大型トラックの内装設計開発に携わっていただきます。 ・大型トラックのインストルメントパネル、グローブボックス、コンソール等の内装設計 ・製品のコンセプト計画から部品レイアウト検討、海外拠点との折衝など上流工程の設計業務 ■業務の特徴・魅力： ・チーム構成…10名前後 ・計画立案など上流工程やマネジメントスキルが身につくことで、今後のキャリアップも実現できる業務内容となっております。 ・海外拠点との折衝も多く、英語を用いた業務が中心となるため、語学のスキルアップも可能です。 ・弊社教育部門と連携しスキル補填を行いますので、安心して業務に取り組めます。CAD研修、材料力学研修、プレゼン研修等、その他多数の研修を取り揃えております。 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に付けていく必要があり、当社では幅広い知識を習得できる制度等を幅広く整えています。 ・業界No.1として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。また1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。 ■メイテックの強み ◆社宅制度／住宅手当／子供手当／住宅ローン補助制度あり ◆勤務地考慮！40歳以上の持ち家率は56.43％ ◆全社員の平均年収638万円：転職回数も不問！ ◆単価は業界平均の1.5倍！上流工程に特化

＝＝＝お任せする業務＝＝＝ 7t大型ウイング車を運転して大手メーカーのセンター輸送、小売量販店への運送をしていただきます。扱う品物は大手企業様の日用雑貨がメインです。 ＝＝＝1日の流れをご紹介＝＝＝ 6：00　営業所にて点呼・アルコールチェック・車両点検 7：00　商品を積み込み、配送を開始 12：00　適宜昼休憩 13：00　午後の配送を開始 17：00　帰所したら朝と同じく点呼・アルコールチェック・車両点検・自動化されている日報の提出

■職務概要： 当社は松山市のベッドタウンとして発展している伊予郡松前町で出光系列のサービスステーション（SS）3店舗を運営しているほか、工場などへの石油製品販売事業、修理・車検などの自動車整備事業、新車・中古車の販売・買取事業、カーリース・レンタカー事業などを展開しています。そんな当社にて、併設運営する「カーピットひまわり」の整備士を募集します。 ■職務詳細： 車検・リース車メンテナンス・保険や中古車の販売を中心としており、各分野を協力的に作業していただける人材を募集しております。 技術者として自動車の車検・定期点検・修理整備業務に当たっていただく他 、中古車を中心に自動車の販売や保険販売にも携わっていただきます。 また安全で円滑な作業が進捗していくよう工場の運営にご協力いただきます。 お客様に対してもしっかりと納得されるよう説明を行っていくことを心がけております。 法人のお客様もおり、週末に整備が重なることが多いため、金曜日や月曜日が少し忙しくなります。 ※1日に5〜6件の整備があります。 ■一日の流れ： 朝MTGを行い、各担当を振り分け→整備・販売→終礼（結果報告）となります。 ■組織構成： 現在20代1名、30代１名、50代１名、60代１名が在籍しております。 またフロント業務として1名事務メインで在籍しております。 ■当社の特徴/魅力： 【事業多角化で経営基盤安定】 石油製品の卸、小売販売（出光興産株式会社販売店）やレンタカー事業、不 動産賃貸管理など幅広く事業展開をしています。 【地域貢献】 本社が所在する「ユーティまさきSS」は、地域のこどもたちの避難場所となっている他、平成26年からは松前町との間で「災害時等における物資供給協力に関する協定」および「災害時における応急対策業務の協力に関する協定」を締結しています。緊急車両への優先給油や避難場所を提供するところにもなっており地域社会へ大いに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆充実した研修制度あり/希望休取得制度あり/労働時間管理を徹底し働きやすい職場◆ ＼安定した環境でドライバーとしてキャリアを築きたい方にぴったり／ ・当社では大型車による長距離輸送や地場配送の新規ドライバー募集です。業績好調につき、新規ドライバーを募集します。 ・定着率が高く、ベテラン社員が多数在籍しているため、安心して働くことができます。 ■仕事内容： 運航指示書を確認し、荷物の積先・卸先の情報やルートを従業員同士で確認し合いながら業務に取り組みます。経験が浅い方でも安心して働ける職場です。 これまでの経験に応じて、十分な研修期間を設けています。 リフト積み・リフト卸しの荷物が中心で、積地・卸地はほぼ決まっています。東北運行や地場運行も一部あります。 【配送先例】 ・北東北から関東（食料品、一般貨物、製紙、肥料など） ・北東北から関東（肉牛の運搬） ・岩手、秋田、青森（家畜飼料の配送） ・岩手、秋田、青森（一般貨物、日用雑貨の配送） など ■福利厚生 ・制服（制帽、ポロシャツ、ブルゾン、作業ズボン、防寒着、安全靴） ・スマートフォン貸与 ・資格取得制度（運行管理者、フォークリフト、大型免許、中型免許） ・基本的に1人1車制 ・労働時間の管理が徹底されており、定着率が高いことが特徴です。 ■組織構成 ドライバー28名 運航指示書に基づき、荷物の積先・卸先やルートを確認しながら行います。 業務未経験者でも安心できる環境で、安全管理や労働時間管理が徹底され、教育・研修制度も充実しています。 ■会社・求人の魅力： ・2008年にGマークを取得し、安全管理と労働時間管理を徹底しています。教育・研修制度も充実しています。 ・国土交通省の働きやすい職場認証制度で二つ星を取得しました。社員が働きやすい環境を整え、希望休の取得制度を促進しています。 ・運送業2024年問題に対応済みで、高速道路の利用を推進し、労働時間の短縮とスムーズな運行スケジュールに努めています。 万が一事故が発生した場合でも、罰金や免責の負担は一切ありません。 変更の範囲：無

〜実務未経験歓迎◎福利厚生充実／センコーグループ／UIターン歓迎／接客なし／東証プライム上場グループ〜 ■業務内容： ・自社保有車両の安全運行を目指し、自社での安全整備を行うため、中部運輸局指定の民間車検場として本社に自社整備工場を併設し、トラックの整備のみならずフォークリフトや一般車両の車検整備も行っています。 ・日々、様々な修理があり、整備技術のレベルアップにつながる職場です。 ・トラック班・リフト班があり、入社のタイミングにより配属が決まります。 ■具体的な業務内容： ・フォークリフト0.9tt15.0tまでの年次検査実施。また、車両故障時の軽作業〜重整備まで幅広く対応しています。 ・年次点検時は、休車させないための整備を基本的な考えのもと、点検項目以外の部品も点検・交換を実施しています。 ◇1日の流れ 始業前の体調管理　ラジオ体操実施 腰痛予防体操実施（ストレッチ）から始まります。 8：00〜　 車両部全員にて朝礼（本日作業内容・連絡事項等） 8：10〜　 各班に分かれて朝礼（作業指示や注意ポイント確認） 8：15〜　 作業場所の清掃 8：25〜　 作業開始（点検・一般修理） 12：00〜 　昼休憩 13：00〜　 昼礼（午後からの作業内容・注意ポイント確認） 13：05〜　 実作業開始（点検・一般修理） 16：30〜　 片付けや当日の作業内容をPCへ実績入力 ■業務のポイント： ◇この仕事を経て主任や指導員、事務職へのキャリアアップも可能です。 ◇基本的に社内のスタッフとしか顔を合わせることはありません（接客対応なし）。 ◇コツコツと自身の業務に集中して取り組むことができます。 ◇安全面に関しては、かなり厳しく指導をしています。整備車両がトレーラーなど大型車両であり、慣れるまで大変かもしれません。 ■当社について： 1959年に住友軽金属（現UACJ）の運輸部門から独立し、以降60年以上にわたってUACJグループから安定して依頼を受け続けています。 親会社は、東証一部上場企業センコーグループホールディングスの物流事業会社「株式会社センコー」。総合物流企業として国内でもトップクラスのシェアを誇る会社です。

〜日本の物流をサポート・輸送インフラを支える企業／福利厚生充実〜 ◎自動車整備の実務経験をお持ちの方 ◎自動車整備士資格をお持ちの方 ■仕事内容： 輸送業界を支える大手商用車メーカーにて、UDトラックス製およびVOLVOトラックス製トラックの整備全般をお願いします。 ■具体的な業務内容： ・一般整備 ・法定整備 ・定期点検（車両状態の確認・消耗部品の交換などの予防整備） ・オーバーホール（エンジンやミッションの分解、故障箇所） ・お客様への説明、アドバイス（車両の使い方、燃費や安全の向上） ■やりがい： UDトラックス製及びVOLVOトラックス製トラック等の整備を行う為、専門的な知識と技術が身に付きます。車体・部品が大きい為、複数人のチームで作業を行っており、一体感をもって業務を行うことができます。 ■研修制度： ・OJTやオリエンテーション、マンツーマンの指導などを通じて、先輩スタッフのノウハウを習得できます。 ・充実の資格取得支援あり／知識や技術のレベルアップを手厚くサポートします。 ・新入社員へのサポート体制あり！研修などによる成長のチャンスの提供と共に、働きやすい環境づくりに努めています。 ■充実した福利厚生： ・一人ひとりが安定して働くことのできる環境を整え、社員の今と未来をサポートしています。 ・制度の整った会社で安心して働きたい方にオススメの求人です。 ■社内設備について： ・メカニックが活躍できる環境の整備を進めています。 ・大型車対応のホイールドーリー、フロアーリフト、自動部品倉庫など最新設備を揃えており、効率化と安全性を向上させています。 ■当社について： UDトラックス新潟株式会社は、1970年8月の設立以来、「お客様に信頼される会社」を目指し、輸送インフラを支えてきました。物流業界に求められる運転性能、燃費・環境性能、安全性、生産性、稼働率のすべてに対して最高の製品とサービスで応えることを使命とし、お客様に寄り添い、今日まで歩み続けております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本の物流をサポート・輸送インフラを支える企業／福利厚生充実〜 ◎自動車整備の実務経験をお持ちの方 ◎自動車整備士資格をお持ちの方 ■仕事内容： 輸送業界を支える大手商用車メーカーにて、UDトラックス製およびVOLVOトラックス製トラックの整備全般をお願いします。 ■具体的な業務内容： ・一般整備 ・法定整備 ・定期点検（車両状態の確認・消耗部品の交換などの予防整備） ・オーバーホール（エンジンやミッションの分解、故障箇所） ・お客様への説明、アドバイス（車両の使い方、燃費や安全の向上） ■やりがい： UDトラックス製及びVOLVOトラックス製トラック等の整備を行う為、専門的な知識と技術が身に付きます。車体・部品が大きい為、複数人のチームで作業を行っており、一体感をもって業務を行うことができます。 ■研修制度： ・OJTやオリエンテーション、マンツーマンの指導などを通じて、先輩スタッフのノウハウを習得できます。 ・充実の資格取得支援あり／知識や技術のレベルアップを手厚くサポートします。 ・新入社員へのサポート体制あり！研修などによる成長のチャンスの提供と共に、働きやすい環境づくりに努めています。 ■充実した福利厚生： ・一人ひとりが安定して働くことのできる環境を整え、社員の今と未来をサポートしています。 ・制度の整った会社で安心して働きたい方にオススメの求人です。 ■社内設備について： ・メカニックが活躍できる環境の整備を進めています。 ・大型車対応のホイールドーリー、フロアーリフト、自動部品倉庫など最新設備を揃えており、効率化と安全性を向上させています。 ■当社について： UDトラックス新潟株式会社は、1970年8月の設立以来、「お客様に信頼される会社」を目指し、輸送インフラを支えてきました。物流業界に求められる運転性能、燃費・環境性能、安全性、生産性、稼働率のすべてに対して最高の製品とサービスで応えることを使命とし、お客様に寄り添い、今日まで歩み続けております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本の物流をサポート・輸送インフラを支える企業／福利厚生充実〜 ◎自動車整備の実務経験をお持ちの方 ◎自動車整備士資格をお持ちの方 ■仕事内容： 輸送業界を支える大手商用車メーカーにて、UDトラックス製およびVOLVOトラックス製トラックの整備全般をお願いします。 ■具体的な業務内容： ・一般整備 ・法定整備 ・定期点検（車両状態の確認・消耗部品の交換などの予防整備） ・オーバーホール（エンジンやミッションの分解、故障箇所） ・お客様への説明、アドバイス（車両の使い方、燃費や安全の向上） ■やりがい： UDトラックス製及びVOLVOトラックス製トラック等の整備を行う為、専門的な知識と技術が身に付きます。車体・部品が大きい為、複数人のチームで作業を行っており、一体感をもって業務を行うことができます。 ■研修制度： ・OJTやオリエンテーション、マンツーマンの指導などを通じて、先輩スタッフのノウハウを習得できます。 ・充実の資格取得支援あり／知識や技術のレベルアップを手厚くサポートします。 ・新入社員へのサポート体制あり！研修などによる成長のチャンスの提供と共に、働きやすい環境づくりに努めています。 ■充実した福利厚生： ・一人ひとりが安定して働くことのできる環境を整え、社員の今と未来をサポートしています。 ・制度の整った会社で安心して働きたい方にオススメの求人です。 ■社内設備について： ・メカニックが活躍できる環境の整備を進めています。 ・大型車対応のホイールドーリー、フロアーリフト、自動部品倉庫など最新設備を揃えており、効率化と安全性を向上させています。 ■当社について： UDトラックス新潟株式会社は、1970年8月の設立以来、「お客様に信頼される会社」を目指し、輸送インフラを支えてきました。物流業界に求められる運転性能、燃費・環境性能、安全性、生産性、稼働率のすべてに対して最高の製品とサービスで応えることを使命とし、お客様に寄り添い、今日まで歩み続けております。 変更の範囲：会社の定める業務

～その日に退社できる回送業務～ 大型車両の運転は長距離のイメージが多いですが、当社ではその日に帰れる回送業務！プライベートも大切に！ 経験を活かして安定した環境で働けます。 あなたの運転スキルを、安定企業で発揮しませんか？ ＜主な仕事内容＞ ◇ 車両回送業務： 大型トラック・バス・トレーラーなどの大型車両の回送 1日に7～10台程度をお任せします。長距離運転はありません。 ◇ 車両の引き取り・納車・洗車： 納車・引取り・簡単な洗車（機械など） 点検作業終了後、運輸支局や取引先への車両配送・引取りを担当していただきます。 ◇ 車検場への検査持ち込み： 車両の検査手続きを行い、必要な申請業務をお任せします。 【仕事のポイント】 ◇ 長距離運転なし： 当社の回送ドライバーは、長距離運転がなく、その日に退社できるのが特徴です。日を跨ぐことはなく、プライベートを大切にしながら働けます。 ◇ 力作業なし： 重い荷物の運搬はありませんので、体力的な負担はありません。安全運転に自信がある方お待ちしております！

■職務概要： 車検や点検に伴う整備と一般的な修理の仕事をお任せします。仕事内容については、細かく分業をされている訳ではないので、車の整備を他メンバーと協力をしながら一通りの担当いただくイメージです。 ■職務詳細： ・普通自動車の車検や点検に伴う整備と修理対応 ・大型車や特殊車両の整備 ※当社ではトラックなどの大型車や特殊車両の整備も行います。 ■入社後の流れ： ご経験がなくても先輩からの一対一の指導で、できる業務からスタートし、後に資格を取得していただきます。 ■魅力・やりがい： ・一般車から大型車まで経験できるため、様々な技術や知識が向上します。 ・資格手当も充実！（例：自動車整備士2級5,000円　自動車整備士１級10,000円） ・新卒入社も多く、若手でも活躍できる環境です。 ■当社の特徴： 一般車から大型車の車検や点検に伴う整備を積極的に行う自動車整備会社は少ないと思います！多種多様な車を取り扱い、技術や知識を一緒に向上させて、自動車整備士としてのキャリア形成をしっかりと応援します。未経験から活躍している社員も多数いますので、未経験の方も安心して応募してください！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内大手商用車メーカーでトラックの「骨格」を設計／最先端技術に触れながら、腰を据えてキャリアアップできる環境〜OSながら常駐案件 ■魅力ポイント ・日野自動車本社で大型商用車開発に携われる ・自動運転・電動化など先端技術領域に関与 ・世界中で走る量産車開発に携われる ・転勤なし ・平均残業15時間 ・年間休日121日 ■概要： 日野自動車株式会社本社（東京都日野市）に常駐し、国内および海外向けトラックのキャブシェル開発設計業務を担当いただきます。CATIAを用いた板金・樹脂部品の設計経験を活かし、トラックのキャブシェルの構造検討から図面作成、関係各所との調整まで、一連の設計プロセスに携わるポジションです。自動運転や電動化など、商用車にも押し寄せる技術変化の中で、最先端技術に関わりながら設計の幅を広げていけます。 【具体的な業務内容】 ・CATIAを使用したキャブシェルの板金・樹脂部品設計、図面作成 ・構造検討やパッケージ検討などの設計検討業務 ・上記に付随する技術資料・検討資料の作成 ・関連部署との打ち合わせ（日野自動車社内） ・仕入先・メーカーとの仕様調整・折衝業務 ・部品表（BOM）の作成および設計変更（設変）対応 ■組織体制： 配属先は20名規模のチーム（日野自動車社員15名、派遣5名）で、50代1名・30〜40代多数・20代5名と、経験豊富なメンバーと若手がバランス良く在籍しています。日野自動車全体ではエイム社員が24名在籍しており、同社エンジニア同士で相談しやすい環境です。 ■仕事の魅力： （1）グローバルな製品への関与 ・国内外で販売されるトラックやバスのキャブシェル設計に携わるため、自分の設計が実際の量産車として世界中のユーザーに使われる手応えを感じられます。 （2）最先端技術へのチャレンジ ・自動運転・電動化・安全技術の進展に伴い、新しい構造・レイアウト・材料検討などに関わるチャンスがあり、技術トレンドに沿ったスキルを身につけられます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇働きやすさ◎／キャリアアップ◎／土日祝休み／アジア太平洋地域の急成長企業ランキングに7年連続ランクインの成長企業◆◇ 当社は独自開発した「トラックファンド(R)」を通じて、運送会社に「借りる経営」を推進しています。 私たちのビジネスを簡単にお伝えすると、投資家から集めた資金で車両を購入し、それを運送会社様へリースする事業です。この仕組みにより、運送業界が抱える資金調達や車両調達の課題を解決し、社会インフラである物流を支えています。 ※「トラックファンド(R）」特許取得済 ■業務内容： ・金融事務(ファンド営業事務)：契約内容の確認およびデータ入力、案件の進捗、期日管理　等 ・金融事務(ファンド事務)：ファンドに関する書類・データ管理、ファンドに関する資金管理　等 ・総務事務：契約書・申請書管理、経費及び投資費用等の予算管理　等 ・営業事務：契約書や申請書の作成・管理、営業データの入力・管理、電話・メール対応　等 ・コンサルティング事務：案件の進捗管理、債権管理、グループ会社の計数管理　等 ・損害保険事務：車両事故発生時の顧客対応、関係各所との連絡調整、損害保険金受け取りまでの一連の手続き対応　等 ・人事事務：新卒・中途採用の事務運営、労務関連業務　等) ・経理事務：月次・年次決算業務、日次業務、会計事務所対応　等 ■研修制度： 入社研修後は本社研修に加え、先輩がOJT方式でしっかりと指導するのでわからないことは確認しながら業務を覚えていただけます。 ■当社の魅力： これまで運送会社は高額なトラックを自社で購入・所有する経営が主流であり財務上でも負担となっていました。当社は、大型トラック・トレーラー等の車両を投資対象とし、ファンドで取得した車両を運送会社にリースし、運送会社から得るリース料を源泉に投資家に配当するという、まったく新しい収益モデルを生み出しました。投資家の数も順調に推移。金融業界、運送業界からの評判も上々です。 TVCM放送中〜47都道府県から未来へ〜 https://www.realizecorp.co.jp/47mirai 変更の範囲：会社の定める業務

〜福利厚生充実／利用率90％の高需要ビジネスモデル／建設リース事業でシェアTOP／年間休日120日〜 ■業務概要： 創業60年以上の老舗企業で、「建設機材のドライバー」をお任せいたします。1日の納品は2-3現場のため、配送は比較的少なく、配送の早さよりも「安心・安全」を大切にしています。 配送エリアは関東一円がメインです。 その他の業務として下記がございます。 ・配送・引取先でのトラック積み下ろしのためのクレーン作業 ・事業所内でのフォーク作業の積み下ろし補助 ・検収作業 ■環境： ・トラックのサイズは2t／6t／10tの3サイズがあり、ご経験やトラックの空き状況によりご対応頂くサイズが変わります。 ・建設機材は自社機材センター内はフォークリフト、建設現場では小型移動式クレーン（ユニック）で積み降ろしを行います。状況に応じた手積みもございます。 ・入社後、3ヶ月は先輩社員の同乗や弊社の施設内での練習もあります！ ・資格取得制度を活用し「準中型、大型免許」、「玉掛け」や「クレーン」の免許も会社負担で取得可能です。 ■配属組織： ・機材管理本部　機材管理部　佐倉機材センター ・19名（男性11名、女性8名） ・平均年齢31.3歳 ・職種内訳：営業5名、営業事務11名／ 採用区分：新卒8名、中途8名 ■手当について：対象者に支給 ・夜間配送（16,000円／日） ・休日配送（16,000円／日） ・休日夜間配送（20,000円／日） ・乗車運転手当加算（20,000円／月）6tおよび10tトラックに乗務を開始して6ヶ月経過した際に支給 ・指導員手当（5,000円〜15,000円／月）運転職の育成にあたる対象者に対し、当社の定めたレベルにより支給金額の変動あり。 ※年収例：入社5年目 年収500万（月給30万円+各種手当+賞与2回） ■業界について： ほとんどの建設現場が足場はレンタル品を利用し、足場のレンタル率は90％台までに昇ります。業界としては2,000億円以上の市場規模があり常に安定した事業です。

＼未経験でも安心です!!／ 未経験歓迎！始めは助手席に乗り、先輩の横について商品の運搬について学んでいたきます。ある程度提案できるようになるまで先輩が丁寧に指導いたしますのでご安心ください。 ■免許について： 入社時は自動車免許（MTのみ）でも可能です◎必要に応じて会社負担で中型、大型免許を取得いただくことが可能です。 ■業務概要： 建設解体工事で出た廃棄物の運搬作業に携わっていただきます。 ■職務詳細： 【業務の流れ】 （1）1か月前から案件のスケジュールが共有され、前日までに現場とトラックの指定があります。 （2）現場当日は自宅から車でトラックが停められている場所まで出勤し、車をトラックに乗り替えて現場まで異動していただきます。 （3）現場に着いたら解体作業で出た廃棄物をトラックに積み込み、指定の処理場まで運搬します。 【エリア】 基本は関西圏内となり、北は滋賀、西は三宮・姫路、南は住之江までの範囲が中心となります。 【出張】 年1回程度の頻度で遠方出張が発生する可能性があります。ただし、遠方出張の場合はフェリーで移動するため、長距離運転で体力を消耗することはありません。これは体力に負担がかかると事故リスクが大きくなることを嫌い、社員の安全を第一優先として費用を惜しまず投資する会社方針からくるものです。また、基本的に高速道路の使用となります。 ■組織構成： 6名の社員が在籍しており、平均年齢は約45歳です。 穏やかで優しい社員ばかりなので、未経験の方もご安心ください◎ ■当社について： ◇高度成長期に建てられたビルや住宅などは、建物・設備の老朽化や耐震対策、大阪万博の準備などにより建替需要が高まっています。 ◇当社は競合他社の中でも、対応が丁寧・レスポンスが早い・融通が利くなどご評価が高く、既存のお取引先のみではなくご紹介も多数あります。 変更の範囲：会社の定める業務 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■お任せする業務： お任せするのは「大・中型重量トラックのサスペンション設計業務」です。 大・中型重量トラックのサスへンション設計業務とは、車両の走行安定性・乗り心地・耐久性・積載性能などを実現するために、サスペンション（懸架装置）の構造設計・強度設計・性能評価を行う仕事です。 大型トラック特有の車両重量・積載量・運行環境（長距離輸送・悪路・連続運転など）に対応するため、乗用車よりも高い耐久性・積載性能・保守性が求められます。 ■業務内容詳細： ◇大・中型重量トラックのサスペンション（シャシ&キャプ懸架）設計業務 ・CAD使用によるサスペンション部品設計（計画〜出図） ・サスペンション性能／強度に関連する技術検討 ・上記に付随する技術資料の作成 ・関連部署との打合せ、折衝業務 ・仕入先、メーカーとの折衝業務 ・部品表／設計変更依頼書の作成 ※食堂が完備されており働きやすい環境です。また、週1回程度のテレワークも可能です。 ■対象物： ・サスペンション（シャシ&キャプ懸架） ■使用ツール： ・MSOffice（Excel、Word、PowerPoint） ・CATIA ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップします。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供しています。 まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜整備経験歓迎◆大型車整備へ挑戦できる整備士／残業月平均8.2h・完全週休2日制で働きやすい環境〜 ＼魅力ポイント／ ◎名鉄グループの安定基盤で長期就業可能 ◎営業活動やノルマなし。整備業務に専念できる ◎トラック・バス・タクシーなど多彩な車両を担当 ◎大型車未経験からスキルアップ可能 ◎平均勤続15年以上。定着率の高い職場 ■業務内容 名古屋鉄道グループであり、愛知県内のバス車検シェア約40％を誇る当社では、路線バス・観光バス・トラック・タクシーなど多種多様な事業用車両を担当します。 メーカー専属ディーラーでは経験できない幅広い車種・メーカーの整備技術を習得できることが大きな特徴です。 営業活動や販売ノルマは一切なく、整備士として技術向上に集中できる環境が整っています。 【詳細】 ◆故障診断・臨時整備 ・エンジン不調の原因特定および修理 ・電装系トラブルの診断、修理 ・ブレーキパッド、ディスクローター交換 ・クラッチプレート、リリースベアリング交換 ・各種消耗部品の交換 ◆車検・法定点検 ・法定点検および車検整備 ・排気ガス測定 ・完成検査 ・試運転 ・各種部品交換 ◆予防整備・定期メンテナンス ・エンジンオイル交換 ・タイヤ交換 ・ホイールバランス調整 ・バッテリー点検 ・消耗品交換 ◆車載機器・システム機器の整備 ・タクシーメーター設置 ・ドライブレコーダー取付 ・運賃表示器の整備 ・運賃箱の整備 ・各種システム機器のメンテナンス ■入社後の流れ ご経験やスキルに応じて担当業務を決定するため、大型車整備の経験がない方もご安心ください。 経験豊富な先輩社員がサポート、着実にスキルアップできる環境です。 資格取得支援も整っており、自動車検査員などさらなる資格取得を目指すことが可能です。 ■働く環境 20代から60代まで幅広い世代の整備士が活躍しています。 平均勤続年数は15年以上と高い定着率を誇り、長年培われた技術を学べる環境があります。 ■企業の特徴 ・売上の約92％を自動車整備事業が占める安定した事業構造を持ち、景気変動の影響を受けにくい経営基盤を確立。 ・愛知県内のバス車検シェア約40％、累計車検台数130万台超の実績を誇り、中部圏を代表する総合整備会社としての高い技術力あり。

〜整備経験歓迎◆大型車整備へ挑戦できる整備士／残業月平均8.2h・完全週休2日制で働きやすい環境〜 ＼魅力ポイント／ ◎名鉄グループの安定基盤で長期就業可能 ◎営業活動やノルマなし。整備業務に専念できる ◎トラック・バス・タクシーなど多彩な車両を担当 ◎大型車未経験からスキルアップ可能 ◎平均勤続15年以上。定着率の高い職場 ■業務内容 名古屋鉄道グループであり、愛知県内のバス車検シェア約40％を誇る当社では、路線バス・観光バス・トラック・タクシーなど多種多様な事業用車両を担当します。 メーカー専属ディーラーでは経験できない幅広い車種・メーカーの整備技術を習得できることが大きな特徴です。 営業活動や販売ノルマは一切なく、整備士として技術向上に集中できる環境が整っています。 【詳細】 ◆故障診断・臨時整備 ・エンジン不調の原因特定および修理 ・電装系トラブルの診断、修理 ・ブレーキパッド、ディスクローター交換 ・クラッチプレート、リリースベアリング交換 ・各種消耗部品の交換 ◆車検・法定点検 ・法定点検および車検整備 ・排気ガス測定 ・完成検査 ・試運転 ・各種部品交換 ◆予防整備・定期メンテナンス ・エンジンオイル交換 ・タイヤ交換 ・ホイールバランス調整 ・バッテリー点検 ・消耗品交換 ◆車載機器・システム機器の整備 ・タクシーメーター設置 ・ドライブレコーダー取付 ・運賃表示器の整備 ・運賃箱の整備 ・各種システム機器のメンテナンス ■入社後の流れ ご経験やスキルに応じて担当業務を決定するため、大型車整備の経験がない方もご安心ください。 経験豊富な先輩社員がサポート、着実にスキルアップできる環境です。 資格取得支援も整っており、自動車検査員などさらなる資格取得を目指すことが可能です。 ■働く環境 20代から60代まで幅広い世代の整備士が活躍しています。 平均勤続年数は15年以上と高い定着率を誇り、長年培われた技術を学べる環境があります。 ■企業の特徴 ・売上の約92％を自動車整備事業が占める安定した事業構造を持ち、景気変動の影響を受けにくい経営基盤を確立。 ・愛知県内のバス車検シェア約40％、累計車検台数130万台超の実績を誇り、中部圏を代表する総合整備会社としての高い技術力あり。

〜整備経験歓迎◆大型車整備へ挑戦できる整備士／残業月平均8.2h・完全週休2日制で働きやすい環境〜 ＼魅力ポイント／ ◎名鉄グループの安定基盤で長期就業可能 ◎営業活動やノルマなし。整備業務に専念できる ◎トラック・バス・タクシーなど多彩な車両を担当 ◎大型車未経験からスキルアップ可能 ◎平均勤続15年以上。定着率の高い職場 ■業務内容 名古屋鉄道グループであり、愛知県内のバス車検シェア約40％を誇る当社では、路線バス・観光バス・トラック・タクシーなど多種多様な事業用車両を担当します。 メーカー専属ディーラーでは経験できない幅広い車種・メーカーの整備技術を習得できることが大きな特徴です。 営業活動や販売ノルマは一切なく、整備士として技術向上に集中できる環境が整っています。 【詳細】 ◆故障診断・臨時整備 ・エンジン不調の原因特定および修理 ・電装系トラブルの診断、修理 ・ブレーキパッド、ディスクローター交換 ・クラッチプレート、リリースベアリング交換 ・各種消耗部品の交換 ◆車検・法定点検 ・法定点検および車検整備 ・排気ガス測定 ・完成検査 ・試運転 ・各種部品交換 ◆予防整備・定期メンテナンス ・エンジンオイル交換 ・タイヤ交換 ・ホイールバランス調整 ・バッテリー点検 ・消耗品交換 ◆車載機器・システム機器の整備 ・タクシーメーター設置 ・ドライブレコーダー取付 ・運賃表示器の整備 ・運賃箱の整備 ・各種システム機器のメンテナンス ■入社後の流れ ご経験やスキルに応じて担当業務を決定するため、大型車整備の経験がない方もご安心ください。 経験豊富な先輩社員がサポート、着実にスキルアップできる環境です。 資格取得支援も整っており、自動車検査員などさらなる資格取得を目指すことが可能です。 ■働く環境 20代から60代まで幅広い世代の整備士が活躍しています。 平均勤続年数は15年以上と高い定着率を誇り、長年培われた技術を学べる環境があります。 ■企業の特徴 ・売上の約92％を自動車整備事業が占める安定した事業構造を持ち、景気変動の影響を受けにくい経営基盤を確立。 ・愛知県内のバス車検シェア約40％、累計車検台数130万台超の実績を誇り、中部圏を代表する総合整備会社としての高い技術力あり。

〜整備経験歓迎◆大型車整備へ挑戦できる整備士／残業月平均8.2h・完全週休2日制で働きやすい環境〜 ＼魅力ポイント／ ◎名鉄グループの安定基盤で長期就業可能 ◎営業活動やノルマなし。整備業務に専念できる ◎トラック・バス・タクシーなど多彩な車両を担当 ◎大型車未経験からスキルアップ可能 ◎平均勤続15年以上。定着率の高い職場 ■業務内容 名古屋鉄道グループであり、愛知県内のバス車検シェア約40％を誇る当社では、路線バス・観光バス・トラック・タクシーなど多種多様な事業用車両を担当します。 メーカー専属ディーラーでは経験できない幅広い車種・メーカーの整備技術を習得できることが大きな特徴です。 営業活動や販売ノルマは一切なく、整備士として技術向上に集中できる環境が整っています。 【詳細】 ◆故障診断・臨時整備 ・エンジン不調の原因特定および修理 ・電装系トラブルの診断、修理 ・ブレーキパッド、ディスクローター交換 ・クラッチプレート、リリースベアリング交換 ・各種消耗部品の交換 ◆車検・法定点検 ・法定点検および車検整備 ・排気ガス測定 ・完成検査 ・試運転 ・各種部品交換 ◆予防整備・定期メンテナンス ・エンジンオイル交換 ・タイヤ交換 ・ホイールバランス調整 ・バッテリー点検 ・消耗品交換 ◆車載機器・システム機器の整備 ・タクシーメーター設置 ・ドライブレコーダー取付 ・運賃表示器の整備 ・運賃箱の整備 ・各種システム機器のメンテナンス ■入社後の流れ ご経験やスキルに応じて担当業務を決定するため、大型車整備の経験がない方もご安心ください。 経験豊富な先輩社員がサポート、着実にスキルアップできる環境です。 資格取得支援も整っており、自動車検査員などさらなる資格取得を目指すことが可能です。 ■働く環境 20代から60代まで幅広い世代の整備士が活躍しています。 平均勤続年数は15年以上と高い定着率を誇り、長年培われた技術を学べる環境があります。 ■企業の特徴 ・売上の約92％を自動車整備事業が占める安定した事業構造を持ち、景気変動の影響を受けにくい経営基盤を確立。 ・愛知県内のバス車検シェア約40％、累計車検台数130万台超の実績を誇り、中部圏を代表する総合整備会社としての高い技術力あり。