鉄鋼業界におけるカーボンニュートラル実現に向けたプロセス技術の開発や改善・実機への反映、低炭素鉄源の事業化検討等業務を担当いただきます。 ＜業務内容＞ 世界の鉄鋼メーカーに向けて、鉄鋼製品の鉄源であり、かつCO2削減に貢献する直接還元鉄プラント等のプロセス開発を推進いただきます。 ●オマン国における低炭素鉄源の事業化等、新たなビジネスモデル（事業化）の構築 ●継続的差別化に向けたプロセス技術開発の推進 ●既存事業からの確実な収益確保と事業の補完・強化 ●関連部門と協力しながらプラント設備への技術導入・検討・評価・プロジェクト推進 具体的には以下業務の内いずれかを担っていただきます。 ①鉄鋼事業と共同で製鉄プロセスや技術の評価を行う ②新鉄源のプロセス技術の開発およびプロセス検討 ＜採用背景＞ エンジニアリング事業部門　新鉄源センター 技術室では、新鉄源分野のLeading Companyとして鉄鋼業界のカーボンニュートラルに向けた技術的・経済的なソリューションの具現化を目指し、鉄鋼業界発展に貢献することをミッションに掲げております。今後もミッション実現に向け以下に取り組むため、組織体制の強化をすべくこの度人材を募集いたします。 ・新たなビジネスモデル（事業化）の構築 ・継続的差別化に向けた技術開発の推進 ・既存事業からの確実な収益確保と事業の補完・強化 ＜配属組織＞ エンジニアリング事業部門　新鉄源センター　技術室 室長1名 プロセス技術：10名、設計補助：1名 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。

神戸発電所は都市型の大型発電所であり、最高水準の環境保全を確保しつつ、発電によりライフラインの一翼を担ってきました。 加えて、副生物として発生する石炭灰・石膏の有効活用や近隣への熱供給事業など、地域とともに歩んできました。 また、会社においては運転開始以来、安定収益確保による貢献を行ってきました。 今後もこの役割を継続し、地域に貢献していくために、適切な操業・設備保全を企画・推進していただける技術者を募集いたします。 【業務内容】 適性を鑑み発電室・設備室・需給管理室のいずれかに配属となります。 ・発電所の操業改善に関する企画業務（発電室） ・発電所の機械設備の保全に関する企画業務（設備室） ・発電所の電気設備の保全に関する企画業務（設備室） ・発電所の燃料計画に関する企画業務（需給管理室） 【キャリアパス】 ご経験や適性を鑑み、発電室、設備室、需給管理室のローテーション、 真岡発電所や技術部とのローテーションの可能性がございます。 【魅力・やりがい】 日本最大級の都市型石炭火力発電所において、日本一厳しい環境管理値を遵守しながら、安定稼働をおこない、電力供給に貢献することができます。

＜業務内容＞ 研究開発部門における調達・資材購買業務全般を担当いただきます。扱う案件の多くは「一品一葉」の特注品であり、仕様検討段階からの参画が重要となるため、各種法令に則りながら部門からの要求に対して支援し取引を推進します。具体的には以下業務をお任せします。 ●各種要求担当業務（40％）：研究者（社内ユーザー）からの調達要求案件（加工外注、機械設計、業務委託、工事、分析等）の執行 ●事前購買・ヒアリング（30％）： 研究者からの要求前の事前相談、仕様・コストの最適化提案 ●取引先調査・開拓（10〜20％）： 新規サプライヤーの発掘、信頼関係の構築 ●管理・法令対応（8〜18％）： 契約書管理、コンプライアンス遵守、調達BCPの策定 ＜プロジェクト例、規模＞ ・設備導入支援ＰＪ（事前購買、事前相談を確実に回すための部内プロジェクト、安全への広がりも検討中） ・実験棟管理活用委員会（大型実験設備の調整、予算情報の早期把握、相談・議論対応（調達が進行管理）

道路・橋梁・建築・防災・海洋・自動車・産業機械・家庭用電気などの幅広い領域で使用される ワイヤーロープなどを製造する神戸製鋼Grの当社にて、建設工事施工管理業務をお任せします。 【詳細】 ・ケーブル防食工事（主に1次下請け）における安全/品質/工程管理，再下請け業者監理 ・ケーブル健全度現地調査および報告書作成 ・建築用ケーブル架設指導 ・各種工事施工計画書作成

【業務内容】 荏原製作所が100年以上にわたり磨き上げてきた流体技術を土台とする標準ポンプ、受注生産のカスタマイズポンプの部品調達業務を担当いただきます。 社内外の関係各部署と連携し、サプライヤーとの信頼関係を維持・深化させながら、サプライチェーンを戦略的にマネジメントし、「品質」と「安定供給」を最前線で推進することがミッションです。 ■担当製品（一例） 鋳物、機械加工品、製缶品など ■業務詳細 ・調達戦略の立案と実行 中長期的な視点に基づき、地政学的リスクや調達難に対応するための部品調達戦略を立案し、コスト最適化、リードタイム短縮など各種最適化施策を実行。 ・部品の調達 国内もしくは海外サプライヤーに対し、量産品・受注生産品の部品発注、契約交渉、価格決定プロセスを実行。 ・サプライヤー管理 調達部品の納期遵守率、品質、コストを定期的に評価・管理し、安定供給体制を維持。 ・品質トラブルの初期対応と解決 不良品発生時の初動対応を担い、社内の技術部門・品質保証部門などと連携・調整し、問題の早期解決と再発防止策の徹底に貢献。 ・公正な取引体制の推進 コンプライアンス遵守体制の確認・整備を徹底し、サプライヤーとの間で公正かつ健全な取引を推進。 ※変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 上下水プラントにおける、補修工事案件の見積積算業務を行い、中国・四国エリアの案件に対応していただきます。見積積算業務を行う際には、中国支店の管轄する現場への出張も発生いたします。 ※大阪支社にてOJTを実施します。経験に応じて１年前後を想定(OJT期間中は出張扱い) ■組織構成 １４名　(うち女性１名)：20代２名　30代６名　40代１名　50代～５名 ■出張について ◎出張場所：主に中国・四国エリアの管轄現場 ◎出張期間：日帰り～数日 ◎出張頻度(日帰り含む)：週１～２回 ◎平均残業：月平均20時間程度 ◎繁忙期　：業務は5月中旬～11月末にかけて集中しており、メリハリをもって勤務いただけます ◎出張手当： 30日未満・・・宿泊費9,500円／日、日当2,100円、その他手当有 30日以上・・・宿泊費7,600円／日、日当1,580円、その他手当有 ■出張中の移動手段：出張先は郊外にあることが多く、公共交通機関で近くまで行き、その先はレンタカーを使用してご自身で現場まで行っていただくことがほとんどです。 ■同社の働き方： ・年間休日は１２５日ございますが、業務や繁忙期によっては休日出勤いただく場合もございます。もちろん代休はとれますので、ご安心ください。 ・他社に比べて繁忙期と閑散期が半年ずつと明確のため、閑散期には残業がほぼ0時間の月もあり、長期休暇の取得などもコントロールしやすいことが特徴です。 ・有給休暇の平均取得日数は、11.2日です。 従事すべき業務の変更の範囲：会社が定める業務

＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション　 自動運転の研究開発は、自動車業界や部品メーカー、テック企業がしのぎを削っている競争分野であり、その重要性は従来の枠にとどまらない幅広い技術領域が求められます。本求人では、次世代の自動運転技術を実現するために、実験を中心とした業務を担うエンジニアを募集しています。 市街地一般道における自動運転の実現を目指し、試作車両の製作や開発されたシステムを活用したフィールドでの走行確認および走行実験を担当します。研究により得られた成果は先行開発車両プロジェクトなどに引き継がれていきます。 ②具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション このポジションでは、フィールドでの実験を通じて、システムの課題を実証的に解決する能力を養い、アイデアを柔軟に活用して新たな価値を生み出す経験を積むことができます。また、周囲を巻き込んでプロジェクトを推進する能力を養い、幅広い技術領域に対応できるエンジニアとして成長することが可能です。 具体的な業務内容： ・市街地一般道における自動運転を実現するための知能化車両の試作・製作を実施 ・試作車両を用いた走行確認や走行実験を通じて、性能評価や課題抽出を行う ・車載知能化システム（ソフト・ハード）の開発に携わり、プロジェクトマネジメントやパートナー企業との連携を実施 ・クラウドによる連携型自動運転システムを活用した実験運用構築 ・実験データの収集・解析を通じて、システムの課題を抽出し改善提案を行う

【業務内容】 海外生産車両向け廉価補給部品（オイルフィルター、エアクリーナーフィルター、ブレーキ、クラッチ等）の開発・評価を一貫して担当します。法規・使用環境を踏まえたスペック検討から、試験・検証まで、ものづくりの全工程に携われる点が本ポジションの大きな魅力です。評価設備や治具を自ら製作する場面もあります 【キャリアステップ】 入社後は実務を通じてスキルを磨き、将来的にはチームリーダー、さらにグループリーダーとして組織を牽引する役割を担っていただきます。 【ポジションの魅力について】 ■この仕事は、『コストダウン』ではなく『価値づくり』です。 私たちが手がけるのは、インドネシア・マレーシアをはじめとする世界の現場で使われ続ける『リアルな補給部品』です。過酷な使用環境、各国の法規・品質基準、現地ユーザーのニーズを満たした上で、『良品廉価』を実現することがミッションです ■開発のすべてに関われる。だから、面白い。 海外生産車両向け廉価補給部品の開発・評価を一貫して担当します。対象部品は、オイルフィルター、エアクリーナーフィルター、ブレーキ関連部品、クラッチなどの消耗部品です。スペック検討から試験・評価まで、ものづくりの全工程に携われます。 ■ ポジションならではの醍醐味 評価設備や治具を自ら製作する場面もあり、机上検討だけで終わらない開発が可能です。純正品との比較評価を通じて、部品性能の本質を自分の目と手で理解できます。海外事業体・仕入先とのやり取りを通じ、英語力やグローバル視点も磨かれます。

【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 世界レベルの自動運転・運転支援システム実現に向け、AI開発に必要なMLOps環境や関連ソフトウェアの開発と運用を担っていただきます。 データ取得・前処理・学習・評価・デプロイ・監視までのエンドツーエンドをつなぐ「開発と運用の土台」を設計・構築し、AIモデルの品質と更新スピードを継続的に高めることが使命です。 ・データ収集戦略の検討と実行 ・データ管理、クレンジング、前処理など一連のパイプライン設計と開発 ・AI学習/評価環境の開発・運用 ・自動運転・運転支援システムのテスト（シミュレーション、実車など） ・モデルのモニタリング、再学習環境の構築と運用 ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 Python, C++, PyTorch, Weights & Biases, ROS2, AWS/GCP, Git/GitHub Enterprise, CARLA, MATLAB 等

【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 生成された目標軌道に対し、車両ダイナミクスを考慮しながら高精度に追従させる制御ロジックを開発します。従来のPID制御等にとどまらず、モデル予測制御（MPC）や現代制御理論、データ駆動型制御を用いた高度な運動制御システムの構築がミッションです。 ・自動運転車両のステアリング・加減速制御アルゴリズムの設計（横方向・縦方向制御） ・モデル予測制御（MPC）など現代制御理論を用いたロジック構築 ・Matlab/Simulinkを用いたモデルベース開発（MBD）およびCコード生成 ・実車およびシミュレーション（MILS/HILS）環境での検証・適合 ・安全機構（フェイルセーフ、冗長性、異常検知）の設計・実装および検証 ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 Matlab, Simulink, CarSim, C/C++, dSPACE (HILS) 等 【魅力・やりがい】 私たちのミッションは、世界に先駆けた自動運転・運転支援システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することです。 Hondaが誇る「走りのDNA」を自動運転時代に継承・進化させる重要なポジションです。単に動かすだけでなく、人の感性に響く滑らかな制御や、限界領域での安定化制御など、制御工学の深淵を探求できる環境があります。

【業務内容】　 社内販売システムに関わるWebサイト構築や業務改革プロジェクトにおいて、企画段階から主導的にプロジェクトを牽引いただきます。進捗・課題・品質管理に加え、ベンダーを技術的観点から的確に管理しながら、ステークホルダーと密に連携し、プロジェクトを力強く推進し、成功へと導いていただきます。また、製品情報Webサイト刷新や見積システム統合など、幅広いITプロジェクトを企画段階から主導していただきます。 ※変更の範囲：会社の定める業務 【キャリアステップイメージ】 ３年は各プロジェクト活動において、要件定義から運用までの各フェーズに参画し、業務知識習得や関連ITスキルアップを図っていただきます。その後は、本人の適正を見極めた上で、スペシャリスト又はマネージャー候補として基幹職へキャリアステップだけではなく、デジタルスキルをさらに高めたい場合はデジタルビジネス推進、海外に興味があれば、ERPの海外展開に入っていくなど、本人の希望に応じたキャリアステップも可能です。経験やスキルに応じて、様々な選択肢があります。当面は現部署にて業務に従事頂きますが、業務上の都合により、転勤の可能性があります。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 建築・産業カンパニーにおいて、販売に関連するシステムの導入、運用、保守を行っています。Webサイトだけでなく見積りや案件管理など幅広いシステムに関わることができます。社内外のメンバーと連携しながら、事業部の売り上げや顧客満足度向上につながる業務を推進していく、やりがいのある業務です。 またキャリア入社や女性比率も高く多様性のあるメンバー構成となっています。

【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します AI、制御、センサー処理など多岐にわたるコンポーネントが連携する自動運転システムにおいて、「意図した機能の商品性」、「安全性」と「拡張性」とを両立する全体アーキテクチャ及びシステム振舞いを描きます。SOA（サービス指向アーキテクチャ）の導入や、次世代電子プラットフォームの構想、自動運転/運転支援を実現する機能の定義と振舞いの設計に携わります。 ・自動運転システムの全体ソフトウェアアーキテクチャ設計・要件定義 ・意図機能を実現するシステム振舞い設計・機能要件定義、妥当性検証 ・システムの安全設計（機能安全・SOTIF等のリスク分析及び安全機構の設計）・検証 ・各機能モジュール間のインターフェース設計および通信プロトコル策定 ・レガシー資産の刷新およびモダナイゼーションの推進（SOA化） ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します ・リソースの中期計画に基づく要員計画の策定と推進 ・委託業務を含めたリソース配分の最適化のための企画提案 ・リソース計画を推進する中で起こる業務課題へのスピーディーな対応と社内調整 ・効率的かつ機動的なリソース管理の実現に向けた課題対応（システム導入検討含む） ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【募集の背景】 自動運転・運転支援システム（AD/ADAS）開発領域は、注力ドメインであり、開発加速に向けて組織力強化に取り組んでいます。今回、組織力強化をリソースマネジメントの側面で推進いただける方を求めており、本ポジションを募集開始いたしました。 【当ポジションの魅力・やりがい】 ・「人間尊重」を基本理念とするHondaで人材活用に関わり、「人」から組織や事業に貢献できる。 ・ソフトウェア開発における重要領域「AD/ADAS」の人的リソース管理に携われる ・開発部門の中だからこそ、自身の成果で「現場が変わる」実感を得ながら、仕事のやりがいにつなげられる。

【具体的には】　 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた ・車外通信システムの開発 ・ローカルダイナミックマップ活用した自車位置推定技術の開発　 ・車両プローブ情報を活用した大量データ解析と運転支援活用 ・ADAS map/HD mapを活用した運転支援・自動運転用 車載地図情報ユニットの機能設計 ・車両コントロールユニットへの各種情報提供機能開発 ・車載センサーシステムを活用した自動地図生成の研究・開発 ・高精度測位システム、ロケータ開発 ・地図更新等のバックエンドシステム（クラウドサーバ）の開発（アーキテクチャ設計・要件定義） ・運用及びバックエンドシステムとの通信機能の開発 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】　 ■言語：R, Python, SQL ■データ分析・AIライブラリ：numpy, scipy, scikit-learn, Jupyter Notebook, PyTorch) ■AWS: Amazon SageMaker, Amazon Athena, Amazon Redshift ■CI/CD: GitLab, Docker, Ansible, Terraform, Jenkins 等

【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 世界レベルの自動運転・運転支援システム実現に向け、AI開発に必要なMLOps環境や関連ソフトウェアの開発と運用を担っていただきます。 データ取得・前処理・学習・評価・デプロイ・監視までのエンドツーエンドをつなぐ「開発と運用の土台」を設計・構築し、AIモデルの品質と更新スピードを継続的に高めることが使命です。 ・データ収集戦略の検討と実行 ・データ管理、クレンジング、前処理など一連のパイプライン設計と開発 ・AI学習/評価環境の開発・運用 ・自動運転・運転支援システムのテスト（シミュレーション、実車など） ・モデルのモニタリング、再学習環境の構築と運用 ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

＜業務内容＞ ・お客様（電力会社等）/取引先/金融機関等の外部との折衝 ・電力事業部門が所管する関係会社の管理、総務、関係会社のファイナンスにかかる業務 ・顧客との実務にかかる折衝業務 ＜キャリアパス＞ ・上記業務を主力として活躍してもらいます。（2～4年程度） ・その後、本人の適正も見た上で、企画管理部内の担当業務のローテーションや各発電所、本社、他事業部門とのローテーションを検討します。 ＜魅力・やりがい＞ ・国内最大レベルの火力発電所を有する当社の電力事業部門において、その事業経営に携わることができる部署です。 ・電力事業は今後更なる発展・拡大を目指しており、現在はその戦略を立案する重要な時期です。電力制度を理解し、カーボンニュートラルの達成に向けて新しいビジネスを企画できる方には大きな活躍の場があります。 ・組織規模が小さいゆえに各人は事業運営にかかるさまざまな業務を担当することとなるため、それらの経験を通じて自身も大きく成長することが可能です。

当社は写真フィルムの時代から大きく業態転換を行ってきており、近年では医薬系や半導体関連の投資を数多く行っています。それら事業の拡大に際して、今後、工場やオフィスなど様々な大型建設計画が見込まれており、建設案件をマネジメント・推進いただける方を増員募集します。 【担当職務】 グループ会社のすべてを対象とした大型建築案件の推進/コンストラクションマネジメント ＜具体的には＞ ・全国に点在する工場、オフィス等の大型建設計画を企画段階から設計、発注、施工完了 　に至るまでを推進・マネジメント ・耐震対策、法令順守やアスベスト対策など建築分野のリスクマネジメントの推進

【事業・組織構成の概要】 　 ディフェンスシステム統括部では、防衛省・自衛隊様向けの様々なITシステムの開発を担うSE集団です。ITシステムの開発を通して国家の安全保障を支えるため、積極的に最新技術を活用し、お客様の業務遂行に貢献するシステムの提案を継続的に実施しています。本ポジションが担当するシステムは、航空作戦及び宇宙作戦の構築や指揮の支援を担うシステムであり、24時間365日、ユーザーの業務遂行を支える重要なシステムになります。 【職務内容】 高品質なプロダクト開発・製造力と、システムインテグレーション力によりお客様の運用を支え、その先の国民一人一人の平和な暮らしを守ることをミッションとし、提案フェーズからシステムの設計・構築、その後の運用支援まで、システム開発に関わる業務を一貫して担当いただきます。 ・システム開発に関わる設計・製造・試験の管理 　防衛省（航空自衛隊）様向けのITシステムの設計・開発プロジェクトにおいて、プロジェクトマネージャーとして、顧客との仕様調整、協力ベンダー統制などを含むプロジェクトマネジメントを実施し、3～4年間程度のスパンにおいて２桁億円の大規模プロジェクトを牽引いただきます。（プロジェクトメンバーは5～10名程度、協力ベンダーは3～5社程度の想定です） ・新規機能／事業の提案 　個人の特性やキャリア要望に応じて、将来的に安全保障に必要となるシステムの検討・提案を行う超上流の職務も担当・経験していただくことが可能です。

【事業・組織構成の概要】 当部署は日本の航空宇宙・防衛事業の未来を担う存在であるビジネスユニット全体の品質マネジメントを通して、長期にわたる顧客価値創出、市場競争力向上、利益拡大のための仕組み構築を行うと共に、 NEC全体の品質関係組織と協働しながら、組織的な品質改善サイクルを加速させております。 【職務内容】 航空宇宙・防衛領域における人工衛星／地上系システム等のSI・サービスを対象に、プロジェクト横断で品質マネジメントを推進する組織です。 開発部門・PM/PMO・サプライヤ・顧客と連携し、品質向上、品質コスト最適化、仕組み化（QMS運用・改善）を担います。 ■業務内容 社会インフラクオリティアシュアランス統括部　AS品質管理グループのプロフェッショナルまたは主任として、以下業務を行っていただきます。 ・プロジェクト品質管理支援（不具合管理、委託先品質管理 等） ・品質指標/KPIを用いた成果物の分析・評価（ソフトウェア、ハードウェア、コンポーネント等） ・フェーズ移行審査・各種レビュー対応（資料/記録確認、品質観点での指摘・是正フォロー） ・開発中および出荷後の不具合・障害・バグの分析、再発防止策の立案/推進 ・品質管理に関する工数見積、提案書作成、品質管理計画書の作成支援 ・QMS関連の文書管理・運用支援、品質教育、プロセス改善の推進 ・JIS Q 9100等を踏まえた品質マネジメント支援（内部監査・規程改訂支援等）

【業務内容】 自動車に使用する材料全般の定性・定量分析や可視化などの業務を担当していただきます。さまざまな分析機器を用いて材料の各種現象を把握し、材料開発や解決課題の真因追及につなげるための分析・解析業務を行います。 ＜具体的に＞ ・高分子材料に含有している添加剤成分などの定性・定量分析 ・電動化部品（磁石など）の材質分析 ・破面、劣化などの故障解析 ・設計部門や他部署からの依頼に基づく材料分析業務 ・試験で問題が発生した際の原因究明のための分析・解析 ・新しい材料に対する分析手法の検討・開発 ＜使用機器＞ ・FTIR ・GCMS ・顕微ラマン ・SEM ・EPMA ・ICPなど 【配属先のミッション】 お客様に寄り添う商品の提供を目指し、人や環境に優しく、良品廉価な材料の開発を進めています。その中で材料分析業務は、材料で何が起きているかを正確に把握し、解決すべき課題に対しては真因を追究することが求められています。 【働き方】 ・残業時間：平均20時間、繁忙期40時間 ・在宅勤務：有（業務内容により調整可能、月平均1～2回程度） 分析機器を使用する業務の性質上、基本的には出社していただくことが多くなりますが、レポートのまとめなどパソコンのみで対応可能な業務については在宅勤務も可能です。故障解析などの突発対応が発生した場合は、短期間で集中して分析解析を行う必要があるため、残業時間が増加することがあります。 （変更の範囲）：雇い入れ直後の従事すべき業務と同じ

■概要 トップシェアを誇る産業用計量機器や検査機器、ソリューションシステムの海外向け営業活動をご担当いただきます。 ■顧客 食品メーカー（国内外）など ■対象エリア 北米、欧州、アジア地域　その他各国 詳細な担当・配属は適性や希望に応じて判断致します。 ■製品 自動計量機、包装機、検査機器など製造ラインに関わる機械製品 ■業務内容 製品の技術的な問い合わせ対応、受発注業務から新製品の企画業務、新規市場、新規顧客開拓まで幅広くご担当いただきます。 ■営業スタイル 直販及び代理店営業のいずれもあります。基本的には日本国内の事業所（京滋エリア）に勤務いただき、電話やメール対応がメインとなりますが、定期的な海外出張や、将来的には海外赴任の可能性もあります。

■概要 トップシェアを誇る産業用計量機器や検査機器、ソリューションシステムの海外向け営業活動をご担当いただきます。 ■顧客 食品メーカー（国内外）など ■対象エリア 北米、欧州、アジア地域　その他各国 詳細な担当・配属は適性や希望に応じて判断致します。 ■製品 自動計量機、包装機、検査機器など製造ラインに関わる機械製品 ■業務内容 製品の技術的な問い合わせ対応、受発注業務から新製品の企画業務、新規市場、新規顧客開拓まで幅広くご担当いただきます。 ■営業スタイル 直販及び代理店営業のいずれもあります。基本的には日本国内の事業所（京滋エリア）に勤務いただき、電話やメール対応がメインとなりますが、定期的な海外出張や、将来的には海外赴任の可能性もあります。

【業務内容】 当社が世界的に高いシェアを誇る非汎用圧縮機や産業機械（製鉄機械・樹脂用大型混練造粒装置等）における、電気・計装・制御設計業務をご担当いただきます。すべてオーダーメードでの対応となるため、機械設計や工程管理チームと密に連携し、プロジェクトを一体となって推進していく役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・非汎用圧縮機および産業機械の電気・計装・制御設計業務 ・お客様の仕様に基づくオーダーメード設計の遂行 ・機械設計や工程管理との連携によるプロジェクトの推進 【取り扱いプロダクト/技術】 当社が取り扱う製品は、非汎用圧縮機（回転機）、タイヤ・ゴム機械、樹脂機械といった大型産業機械です。これらはすべて、お客様の仕様に基づいてオーダーメードで設計されており、世界各国の石油・天然ガス・化学プラントや製鉄所などに納入実績があります。高い耐用年数と信頼性を兼ね備えた製品群は、機械性能において高評価を得ており、さらに当社独自のアフターサービス品質により、競合他社に対する優位性を築いています。なお、担当いただく製品は、ご本人の希望や適性を考慮したうえで決定いたします。 ※ご希望の職種がある場合は、該当求人よりご応募をお願いいたします。 ※選考ポジションについては、書類選考合格のタイミングでご連絡をさせていただきます。 ※配属部署や担当業務によって海外出張や、海外駐在（アメリカ・中国など）のチャンスもあります。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。

【業務内容】 銅及び貴金属の製錬・リサイクルプロセスの開発／改善業務を担っていただきます。 出張：有（部署、時期により異なりますが遠地出張は数か月に１回程度） 【募集背景】 環境親和型の製錬業を目指すため、製錬リサイクルプロセスを主とし、技術的な側面で事業を支えていただける人材を採用することで、組織強化を図るため。 【将来的にお任せしたい業務】 製錬所内の生産・技術部門（銅熔錬課、銅電錬課、硫酸課、貴金属課、技術課他）のうちの一つの課に所属していただきます。 その後数年毎のローテーションにより、同一製錬所内の別の課もしくは別の製錬所で経験を積んでいただきながら、管理職（課長等）を目指していただきます。 （転勤ペース：3～8年程度が目安） 【転勤】 本社（東京）、国内および海外（インドネシアやオランダ）の拠点への転勤の可能性がございます。 転勤ペース：3～8年程度が目安。 【仕事のやりがい、厳しさ】 専門性を生かして、難度の高い課題を自律的に遂行することで、生産プロセスの効率化及びプロセスの信頼性向上に貢献することができます。 また業務を通じて、各種素材（金属等）の反応／分離／回収に関する知識・経験だけでなく、 関連する安全、環境、品質に関わる種々の法令や規定の知識も習得いただけます。 【変更の範囲】 会社の定める業務

【業務内容】 銅及び貴金属の製錬・リサイクルプロセスの開発／改善業務を担っていただきます。 出張：有（部署、時期により異なりますが遠地出張は数か月に１回程度） 【募集背景】 環境親和型の製錬業を目指すため、製錬リサイクルプロセスを主とし、技術的な側面で事業を支えていただける人材を採用することで、組織強化を図るため。 【将来的にお任せしたい業務】 製錬所内の生産・技術部門（銅熔錬課、銅電錬課、硫酸課、貴金属課、技術課他）のうちの一つの課に所属していただきます。 その後数年毎のローテーションにより、同一製錬所内の別の課もしくは別の製錬所で経験を積んでいただきながら、管理職（課長等）を目指していただきます。 （転勤ペース：3～8年程度が目安） 【転勤】 本社（東京）、国内および海外（インドネシアやオランダ）の拠点への転勤の可能性がございます。 転勤ペース：3～8年程度が目安。 【仕事のやりがい、厳しさ】 専門性を生かして、難度の高い課題を自律的に遂行することで、生産プロセスの効率化及びプロセスの信頼性向上に貢献することができます。 また業務を通じて、各種素材（金属等）の反応／分離／回収に関する知識・経験だけでなく、 関連する安全、環境、品質に関わる種々の法令や規定の知識も習得いただけます。 【変更の範囲】 会社の定める業務