【メーカーでの営業の経験がある方へ／東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有／有給取得率80％以上／フレックス制】 ■担当業務： 主機エンジンメーカー、造船所への新造船向け機器販売およびアフターサービス部品販売における担当業務をお任せします。 ・基幹システム（SAP、salesforce等）を利用した受発注業務 ・顧客からのクレーム窓口 ■業務詳細： ・担当するエンジンメーカ・造船所からの製品受注の営業担当窓口業務およびマーケティング活動業務 ・新商品マーケティング活動、展示会へのアテンド ・製品受注後、他部署と連携して顧客との仕様協議、納期管理業務 ・クレーム発生時の工場への展開および部品・サービス員手配業務 ■配属部署・組織構成： 20-30代 8名、40-60代 7名 ■仕事のやりがい・魅力： ・直接お取引のあるお客様だけではなく、船主などユーザーへの訪問・マーケティング活動も可能で視野を広げることが可能 ・また、海外拠点や海外船主とのコミュニーケーションを行い、英語力を磨ける ・当社製品は 船舶の省エネ・CO2削減に貢献できる機器であり、地球環境保全に結びつく業務を行うことができる ・クレーム対応などでお客様から直接「ありがとう」など感謝の言葉を聞くことができ、やりがいにつながる ■職場環境： 出張頻度：週1〜2回 休日出勤：年数回 有休取得率：約80％ フレックス制度：あり ■職場の雰囲気： ・キャリア採用社員も多く在籍し、コミュニケーションが活発 ・フラットな組織であり、言いたいことを言い合える職場 ■キャリアパス： ・個々の志向やスキルに応じて海外拠点への赴任も可能 ・また担当として実績を積み、スキルアップによってマネージャーに育成予定 ■当社の魅力： ナブテスコではカンパニー制を導入しており、各カンパニーは国内外でトップ級シェアを誇る製品を多数保有しています。また、当社グループは海外市場にも積極的に進出し、現在では北米を始め欧州・アジア地域の各国に及んでいます。海外のグループ会社は同社製品の生産拠点として事業を行うほか、世界的販売サービス網の拠点として機能し、市場のグローバル化に対応しています。 変更の範囲：会社の定める業務

★現在同社が推進している船を自動で走らせる「自動運行プロジェクト」におけるプロジェクト推進、アーキテクチャをお任せします★ （アジャイル、スクラム開発を取り入れ、スピード感をもって開発を進めています。柔軟にPoCを実施中） ■自動運行プロジェクト：海のドローン化、船の自動運転を実現させるためのプロジェクトです。現在、三菱造船といった造船企業や商船系企業、 国土交通省、公安局といった国家機関と協業し、実証実験を進めています。「自律運航」については海外での成功事例もなく、 ベストプラクティスがないプロジェクトを進めています。未開拓の領域であるため、国の規制の在り方も一緒になって考えていく必要があります。 曖昧な質問や状況説明から重要な事項を特定して切り出し、建設的な方針を立てていくことが重要です。 技術ベースは同社が展開する「Aiseaプラットフォーム」となりますが、AI、IoT技術も駆使しながら、「自律運航」を実現するためのシステムにおける、 技術選定、設計、開発リードをお任せします。現在、CEOとCTO、CSOが担っているポジションであり、一緒にプロジェクトに参画いただく予定です。 ＜技術環境＞ ・言語…Java、Kotlin、JavaScript ※ECMAScript8（ECMAScript2017）、Swift ・OS…Mac OS、Linux（Ubuntu、CentOS） ・フレームワーク: Spring boot, Vue.js ・インフラ基盤…GCP、AWS、 Firebase

★現在同社が推進している船を自動で走らせる「自動運行プロジェクト」におけるプロジェクト推進をお任せします★ （アジャイル、スクラム開発を取り入れ、スピード感をもって開発を進めています。柔軟にPoCを実施中） ■自動運行プロジェクト：海のドローン化、船の自動運転を実現させるためのプロジェクトです。現在、三菱造船といった造船企業や商船系企業、 国土交通省、公安局といった国家機関と協業し、実証実験を進めています。「自律運航」については海外での成功事例もなく、 ベストプラクティスがないプロジェクトを進めています。未開拓の領域であるため、国の規制の在り方も一緒になって考えていく必要があります。 曖昧な質問や状況説明から重要な事項を特定して切り出し、建設的な方針を立てていくことが重要です。 技術ベースは同社が展開する「Aiseaプラットフォーム」となりますが、AI、IoT技術も駆使しながら、「自律運航」を実現するためのシステムにおける、 技術選定、設計、開発リードをお任せします。現在、CEOとCTO、CSOが担っているポジションであり、一緒にプロジェクトに参画いただく予定です。 ＜技術環境＞ ・言語…Java、Kotlin、JavaScript ※ECMAScript8（ECMAScript2017）、Swift ・OS…Mac OS、Linux（Ubuntu、CentOS） ・フレームワーク: Spring boot, Vue.js ・インフラ基盤…GCP、AWS、 Firebase

〜貿易経験者を歓迎！原料購買＜調達、契約交渉、需給管理、調達先開拓など＞国内シェア27％・世界のインフラを支える大手鉄鋼メーカー〜 ■業務内容：当社の原料購買担当としてご経験やスキルに応じて下記の業務を徐々にお任せする予定です。 【具体的な業務内容】 ◇鉄鉱石、石炭、スクラップ、合金鉄等製鉄原料の調達 ◇原料サプライヤーとの契約交渉、需給管理、調達先開拓 ◇資源投資検討、投資先の管理 ■配属先：購買部門は製品ごとに分かれています。 今回は鉄鋼原料を扱う原料部（第１原料部ないし第２原料部）への配属となります。 ■同社の魅力： ◇鉄鋼業のリーディングカンパニー（国内2位のシェア）／世界のインフラを支える事業：同社は、国内の鉄鋼高炉メーカーで粗鋼生産量において、国内2位の高いシェアを誇っております。技術力においてはトップレベルで、世界の競合他社と比較しても圧倒的な差を誇っています。強みを活かして今後も技術力への投資は継続して取り組んでいます。各産業には鉄鋼製品に対して、軽量化・強度を上げる・加工性の向上といった様々なニーズがあり、日々研究・開発を進めそれらの製品化を成功しています。特に新興国では需要が増大しており、高級鋼板を主力とした海外ビジネスを拡大にも取り組んでいます。 ◇働き方良好：全社の平均残業月27.5時間。フレックス制度、勤務間インターバル確保、勤怠状況をPCログにて労務管理。 ◇仕事と育児や介護の両立を支援：産休・育休取得がしやすい環境。小6まで時短勤務を活用など ◇自身のキャリアを考える支援：（1）JFEカレッジで、他部署の仕事・興味がある部署の仕事を学べるオンデマンド型研修。グローバルに活躍する為の研修など多様に準備（2）適正・希望などにジョブローテーション制度あり。 ◇多様なライフスタイルにマッチしたカフェテリア制度（ベビーシッターなどの育児サービス、介護サービス、宿泊や飲食店、映画、テーマパークのチケット割引など柔軟な利用が可能。 変更の範囲：会社の定める業務

【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇造船の配管設計 ◇省エネ装置の開発設計 ◇模型水槽試験機関との技術打ち合わせ、試験結果や解析結果の取りまとめ ◇見積作成、受発注、請求等の事務処理 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◎資格取得支援 玉掛け、クレーン、有機溶剤作業主任者など、資格取得の費用を当社で【全額負担】します！ ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 ジャパンマリンユナイテッド株式会社の有明事業所内にて、同工場内で製造されている「船舶塗装」の現場監督業務をお任せします。 ■職務詳細： ・手掛ける船は主に大型鉱石運搬船等の世界を駆け巡る大型船になります。 ・船舶の塗装における施工管理（工程管理、人員管理、品質管理）を担います。 ・工場内での当社の塗装作業員は約60名ほどとなっており、各区画に5〜10名程度を配員します。 ・幹部になると事業所運営に携わっていただきます。 ■組織構成： 社員の大半が施工管理を担っており、作業は外注の職人が担います。 社員は所長を筆頭に社員5名（30〜60代）在籍しております。 ■やりがい：　 皆で協力して、世界でも有数の巨大船を造り上げることができます。貴重な環境で、仲間とともに達成感を感じ、専門スキルを身につけプロフェッショナルになることができます

◎資格取得支援 玉掛け、クレーン、有機溶剤作業主任者など、資格取得の費用を当社で【全額負担】します！ ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 ジャパンマリンユナイテッド株式会社の有明事業所内にて、同工場内で製造されている「船舶塗装」の現場監督業務をお任せします。 ■職務詳細： ・手掛ける船は主に大型鉱石運搬船等の世界を駆け巡る大型船になります。 ・船舶の塗装における施工管理（工程管理、人員管理、品質管理）を担います。 ・工場内での当社の塗装作業員は約60名ほどとなっており、各区画に5〜10名程度を配員します。 ・幹部になると事業所運営に携わっていただきます。 ■組織構成： 社員の大半が施工管理を担っており、作業は外注の職人が担います。 社員は所長を筆頭に社員5名（30〜60代）在籍しております。 ■やりがい：　 皆で協力して、世界でも有数の巨大船を造り上げることができます。貴重な環境で、仲間とともに達成感を感じ、専門スキルを身につけプロフェッショナルになることができます 変更の範囲：本文参照

塗装工の募集です。 職域的には、一般住宅、原燃、造船所の希望する場所で働いてもらいます。資格取得も定期的に受講してもらっています。（小型移動式クレーン、足場作業主任者、玉掛けetc） 未経験者も積極的に採用しております。女子の作業員も一線で活躍してます。 待遇・福利厚生： ・社会保険完備。 ・賞与年2回（昨年度実績合計1.4ヶ月） ・退職金制度有り ・有給休暇 ・能力が有れば年齢に関係なく昇級します。 ・全国の提携ホテルや施設が提携価格で利用できます。 (例ディズニーランドのホテル5000円等々) ・労災保険 ・団体傷害保険に入っており24時間カバーされます (仕事以外の怪我も保証されます) その他： 創業49年で、塗装業参入は19経過しており業績も右肩上がりとなっております。 増員の為の採用です。(現在３０名) 選考の流れ。 １．電話かメールで、応募の意思確認して下さい。 ２．履歴書持参の上で面接

※複数の案件・求人にご興味がある場合は、1求人だけご応募いただき、 面接時にご興味のある案件をぜひお教えください！ ◇ 20~30代活躍中！ ------------------------------------------------------------------------------------------ 大手重工メーカー子会社での船舶用エンジンメンテナンス業務になります ------------------------------------------------------------------------------------------ 【仕事内容】 造船（潜水艦等）のメンテナンス業務 折衝業務” ※プロジェクト先によって仕事内容等が異なる場合がございます ＜幅広い仕事に挑戦できます！＞ ■製造の管理…製造状況や製品の品質を管理します。 ■製品のテスト…製品が正しく動くかチェックします。 ■製品の設計…ECUをはじめとした自動車部品などの設計を行ないます。 ※その他にも携われる案件が多数 ■アスパークで働く魅力 ◎抱えているプロジェクトは10000件以上 大手企業を中心に取引先が順調に増え、 産業用ロボットや自動車・家電の設計開発案件など、 たくさんのプロジェクトからお声がけ頂いております。 ◎エンジニアが考案した評価制度で働きやすさ抜群 当社は100以上の評価項目を設定し、 評価項目、売上貢献、社内貢献度順位など すべて開示をしています。 ◎賞与実績3.5か月分！育休産休も取得実績多数 女性の管理職や、育休より復帰した社員も在籍中。 2023年度の『男性の育児休業等と育児目的休暇の取得率』は41％。 男女共に働きやすい環境を整えています。

【お任せする仕事内容】 弊社工場にて、製造のお仕事をお任せします。弊社の主力商品三洲式レール締結装置を商材として扱い、顧客層は主に大手鉄鋼会社、ゼネコン、造船関係です。鋼材の切断、ボール盤を使った穴あけ、プレス機を使ったまげ加工、溶接、溶断、塗装のお仕事です。 年に数回社外の現場に行く事もあります。

〜完全週休二日制（土日祝）・年間休日125日／安定の三井E＆Sグループ・福利厚生充実／岡山での長期就業が可能〜 船舶用の燃料供給装置（高圧ポンプと呼ばれる周辺機器など）の試運転〜アフターメンテナンスなどを担当いただきます。縦横5m×高さ2m×2ユニットの大型製品です。 ■配属先について： 品質保証部は5グループに分かれており、うち燃料供給装置の試運転にかかわるチームに配属となります。 チームは14名で30代がメインです。（平均年齢38歳） ■業務内容： ＜担当業務＞ ・船舶用の燃料供給装置の試運転 ・現地試運転指導（SV） ・試運転〜保証期間中のトラブルシュート・アフターサービス ＜業務の流れ＞ ・事前準備 ・社内工場にて試運転（制御室でPCデータを使いプログラムの微調整等） ・お客様や協力会社などが来社しての工場試運転 ・造船所に出荷した製品が据え付けられたのち、停泊した船上で試運転 ※トータルで2週間程度 ※事務所：現場＝2:1程度の割合。（場合により変動あり） ＜出張頻度/場所＞ ・平均して月に1回〜1.5回、2〜3日から長くても1週間程度 ・国内造船所（今治、下関など中四国近辺）、稀に海外 ＜入社後/教育体制＞ ・座学研修で製品知識を身に着ける ・工場で1年程度試運転業務をOJTで実施 ・慣れてきたら造船所に出張帯同開始 ※経験や習熟度合いにより変更になる可能性あり。 ■おすすめポイント： ・完全週休二日制（土日祝）・年間休日125日 ・安定の三井E＆Sグループ・福利厚生充実 ・岡山での長期就業が可能 ・当社の舶用エンジンは国内シェアトップ ・開発してまだ3年の機械のため、パイオニア的存在として新しいことへのチャレンジと成長実感が持てます。 ・自分が携わったモノが実際に動いている様を見て、お客様の喜ぶ顔を見られるのがやりがいです。 ■当社について： 舶用エンジン機関、圧縮機、ガスタービンなどの各種産業機械、コンテナクレーンなどの運搬機、社会インフラ設備、製品アフターサービスの5つの事業を展開しています。製造のみならずアフターサービスにも力を入れ、ライフサイクル全体に亘り、お客様に安心してより経済的にご使用いただけるよう、サービスのご提案、ご提供に努めております。 変更の範囲：会社の定める業務

◇船舶内装設計業務◇船舶、および一般艤装工事を行う当社の設計担当として、船舶内装設計業務を中心に顧客との折衝から設計、監理までプロジェクトを一貫して担当いただきます。 ■具体的な業務内容： 顧客との折衝・打ち合わせ、CADを使った設計、監理業務（工程チェック、品質チェックなど） ■業務詳細： ・ミッション…当社では現在の受注スタイルが既存顧客の打診による「待ちの営業」となっています。今後、より付加価値の高いサービスを提供するため、施主からの要望をヒアリングし提案する「攻めの営業」にスタイルチェンジしていきたいと考えています。「攻めの営業」を現場の最前線で実行し、付加価値の高い提案を行うことがミッションです。 ・担当顧客…当社の主な顧客は造船会社です。主要取引先5社のまず1社を担当していただき、年間約4隻ほどを手掛けます。 ・担当エリア…神奈川、兵庫、広島など全国各地です。（取引先や現場による） ・やりがい…主に船員の部屋、食堂、風呂トイレ等を設計します。建築事務所の家作りと似ているイメージです。狭い船室をいかに快適にできるかや内装へのこだわりなどに対応し、喜んでもらえたときにはやりがいを感じられます。 ■働き方について： ・造船会社への訪問による打ち合わせ、テレワークによる設計図面の作成（週1〜2日程度）、施工現場の訪問による監理（月1回程度）など直行直帰・テレワークなどを活用した柔軟な働き方を想定しています。 ・設計から引き渡しまで3か月くらいが目安となります。1隻につき2回、3回程度現地での対応があります。常駐はなく、日帰りや1泊での出張として対応します。 ■組織構成： 当社の設計部門には3名が在籍しております。年代は30代〜40代が多く、全員中途入社で落ち着いた雰囲気の職場です。 ■魅力： 過酷な船員の生活環境を改善するため、尽力している企業です。ユーザーである船員のニーズを叶える空間づくりをするため、造船所だけではなく船主への提案も積極的にしていき、営業スタイルチェンジにチャレンジしている成長企業です。チャレンジ精神旺盛な方を歓迎いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本最大の新造船建造量【国内1位、世界3位】を誇る今治造船株式会社のグループ企業／土日休で年間休日120日◎／資格取得手当や家族手当・食事手当等の福利厚生も充実◎平均有給休暇取得日数14.3日◎〜 ■業務内容： ・クレーン、大型車両、プレス機等の修理、保全、更新業務 ・新設工事計画の立案、業者手配、日程調整、工事立会い ・電気、ガス、水道設備の保全、修繕、更新業務 ・その他、工場設備全般にわたる保全業務(協力会社に依頼します)　など ■入社後の流れ： 入社後はマニュアルや先輩社員からのレクチャーにより、少しずつ知識と経験をつけていただきます。わからない事があればすぐに聞ける環境が整っておりますので安心してご入社ください。 ■主なミッション： 現在は、会社全体で工場ラインの全体改修や新たな設備関係の新規導入、レイアウト策定等、省力化に向けた動きが高まっています。これからの未来を見据えたライン創り〜設備メンテナンス、全体の管理にあなたの力を貸して下さい！ ■当社の魅力： 《1》安定した経営基盤 設立から20年余りのまだ若い会社ですが、グループが年間に取扱う鋼材量の大半を当社が供給しており、世界最大級の「鋼材ハブ・ステーション」として、グループ内で確かな地位を獲得しています。 売上についても2014年度以来、10年連続で1000億円を超えており、今後も造船を取り巻く環境の変化に対応しながら、SDGsに向けた取り組みを強化していく等、「日本の造船業」を支え続けるためこれからも躍進を続けます。 《2》若手も多数活躍中 当社はフレッシュな雰囲気の会社で、若手が多数活躍しております。自らの考えを発信しやすく、社員一同が「もっと組織を進化させたい」という強い気持ちを持って仕事に取り組んでいるため、活気がある環境です。 《3》働く環境 教育体制や社員の頑張りを評価し、還元する体制が整っており、「長期的にこの会社で働きたい」と感じていただける風土作りに取り組んでおります。 また、平均有給休暇取得日数は14.3日、有給消化率70％以上（2023年度）と比較的高く、その他も家族手当や資格取得支援制度等、働きやすい福利厚生も整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆設備保全として更なるキャリアアップを目指したい方歓迎◆〜日本最大の新造船建造量【国内1位、世界3位】を誇る今治造船株式会社のグループ企業／土日休で年間休日120日◎／資格取得手当や家族手当・食事手当等の福利厚生も充実◎平均有給休暇取得日数14.3日◎〜 ■職務内容： ・クレーン、大型車両、プレス機等の修理、保全、更新業務 ・新設工事計画の立案、業者手配、日程調整、工事立会い ・電気、ガス、水道設備の保全、修繕、更新業務 ・その他、工場設備全般にわたる保全業務(協力会社に依頼します)　など ■入社後の流れ： 入社後はマニュアルや先輩社員からのレクチャーにより、少しずつ知識と経験をつけていただきます。わからない事があればすぐに聞ける環境が整っておりますので安心してご入社ください。 ■主なミッション： 現在は、会社全体で工場ラインの全体改修や新たな設備関係の新規導入、レイアウト策定等、省力化に向けた動きが高まっています。これからの未来を見据えたライン創り〜設備メンテナンス、全体の管理にあなたの力を貸して下さい！ ■当社の魅力： 《1》安定した経営基盤 設立から20年余りのまだ若い会社ですが、グループが年間に取扱う鋼材量の大半を当社が供給しており、世界最大級の「鋼材ハブ・ステーション」として、グループ内で確かな地位を獲得しています。 売上についても2014年度以来、10年連続で1000億円を超えており、今後も造船を取り巻く環境の変化に対応しながら、SDGsに向けた取り組みを強化していく等、「日本の造船業」を支え続けるためこれからも躍進を続けます。 《2》若手も多数活躍中 当社はフレッシュな雰囲気の会社で、若手が多数活躍しております。自らの考えを発信しやすく、社員一同が「もっと組織を進化させたい」という強い気持ちを持って仕事に取り組んでいるため、活気がある環境です。 《3》働く環境 教育体制や社員の頑張りを評価し、還元する体制が整っており、「長期的にこの会社で働きたい」と感じていただける風土作りに取り組んでおります。 また、平均有給休暇取得日数は14.3日、有給消化率70％以上（2023年度）と比較的高く、その他も家族手当や資格取得支援制度等、働きやすい福利厚生も整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務： 人事・労務管理部門全般の主要業務をお任せします ■業務内容： ・事務系総合職として、総合的な社内業務の推進を担って頂きます。 まずは人事総務グループに配属予定。 今までの知見を活かしつつ、社内の現状把握、各業務の経験を蓄積し いずれは当社の中核を担う管理職として活躍して欲しいと考えております。 ・人事総務グループは「人」に関わる業務部門。 社員の職場、生活に関わるあらゆる仕事を担当します。 仕事の領域はとても幅広いものとなりますが私達が「船造り」に関わるすべての社員の仕事の土台を支える重要な任務を担っています。 ■入社後の流れ： ・まずは周囲の先輩社員のサポートからスタートし仕事の流れや当社のやり方に疑問があれば何でも聞いて提案してください。 現状の業務の進行をしっかり支えられるようになることが第一です。 その上で、部門としての改善点や見直すべきポイントを抽出して周囲と協力しつつ、対策を立案・実施していってください。 ・改善業務の中には、業務システムの改修／刷新等も含まれてきます。 IT・テクノロジー関連の知識や人事システムに関する経験があればそのノウハウをしっかり活かすこともできます。 ■組織構成： 20代2名、30代1名が在籍しております。 体制強化のための採用となります。 人事系のご経験が浅い方でもフォローいたしますのでご安心ください。 ■同社の魅力： 国内9つの造船所で年間70隻以上の船舶を建造しています。これは2位の会社の2倍以上です。積載能力24000個の世界最大級のメガコンテナ船から中小型船まで、大小様々な船種を効率的に建造できる造船技術を背景に、数年先までの受注を確保しています。 また、シェールガス革命により今後市場が伸びると目されるLNG（液化天然ガス）を運搬する大型のキャリアは国内でも同社を含め数社しか生産能力を有しません。ここ数年は欧州金融不安などの煽りを受けて、造船業界としては厳しい時期が続きましたが、そんな厳しい環境の中でも同社は安定して、4,000億円前後の売り上げを維持しています。

◆◇国内No.1の生産能力を誇る造船会社／巨大クレーン操作／豊富な福利厚生とキャリア形成支援◇◆ ■採用背景： 当社は国内9つの造船所で年間100隻前後の船舶を建造しており、シェールガス革命により今後市場が伸びると目されるLNGキャリアの生産能力を有しています。今後の事業拡大を見据え、組織強化のため新たにクレーン運転士を募集します。 ■業務内容： LNG船、タンカー、バルクキャリア、コンテナ船、自動車運搬船等の船舶を建造する為のクレーン運転他、玉掛け作業並びに、各種クレーンメンテナンス等における運用管理業務をお任せいたします。具体的には以下の業務を担当していただきます。 25tジブクレーンクラスから巨大なゴライアスクレーンでの船体ブロックや大型資材の運搬作業、玉掛け作業、各種クレーンのメンテナンス業務 ■福利厚生： ◎育成ローテーション制度 キャリア志向や未経験領域へのチャレンジ等の異動希望を募り、社内検討の上で部署異動を行います。（対象者規定あり） ◎自己成長支援制度 本人の希望で各種資格を取得した場合に、その費用の一部を補助。業務内容に限らず、会社指定の資格から興味のある資格にチャレンジできます。 ◎リフレッシュ休暇制度 休暇付与対象者に対して、1年間の有効期限付き特別休暇を3日付与した上、いずれかの土・日や祝日、あるいは有給休暇と組み合わせて、最低でも「5連休」を取得する制度。 ◎ディア・パートナー制度 毎年従業員本人がプレゼントを選んでパートナーに送り、その費用を会社が負担する制度。 ■魅力： 積載能力2万4千個の世界最大級のメガコンテナ船から中小型船まで、大小様々な船種を効率的に建造できる造船技術を背景に、数年先までの受注を確保しています。また、リーマンショック前に大量に建造された船舶のリプレイス需要、環境負荷を低減した船舶への移行などにより、今後さらに需要は拡大する見込みとなっていることから、常に新しい投資が行われています。 また人への投資も拡大傾向にあり、評価制度改革による管理職処遇の大幅改善や教育制度、福利厚生の充実も図られています。 ■キャリアプラン： 中途入社者が多数活躍しており、定着率も高い環境です。今後の事業拡大を見据え、継続的に採用活動を行っています。

◇ワークライフバランス◎／船用電話は国内シェア80%超／造船業界や海運業界のトップ企業と直取引があり、高い市場シェアと品質評価を得ており、今後も伸長する企業◇ 営業が造船会社などの顧客から受注した自社製品および市場汎用製品の調達業務全般を担当頂きます。当社はファブレスメーカーであり商社でもあるため、調達方法は多岐にわたります。 ■業務詳細： ・製造委託会社、仕入れ業者との納期や購入価格の交渉 ・注文書の作成や納品書の処理 ・発送した製品の情報入力や報告書の作成 ※現在は国内の仕入れ先がメインですが、今後は海外からの輸入業務も拡大する予定です。語学力を活かして輸入業務を担当頂きます。 ■配属先情報： 本社調達物流グループ（グループ長1名、グループ長代理1名、課員5名、派造2名※計9名） ■入社後： まずは先輩社員のアシスタントとして業務を覚えて頂き、その後徐々にサブ担当、メイン担当の業務をお任せします。自社製品勉強のための研修など、教育体制も充実しています。 ■働き方： ・出張なし、休日出勤なし、転勤なし ・お休みも取得していただきやすい社風です。 ■当社の特徴： （1）国内ニッチトップ：当社船舶用電話機は90％程度、火災探知装置は40％程度のシェアを誇っています。低価格路線の海外メーカーとはアフターサービスの質やスピード感のある対応で一線を画しています。 （2）安定した営業基盤：大手造船メーカーや官公庁との取引がある他、当社の平均売上は25〜30億円です。島国のため、船がなくなることは予想されないため、安定した就業環境のもと働くことが可能です。 （3）当社は沖電気グループの舶用機器部門の業務を受継ぎ設立され、ファブレスメーカーとして製造部門は持たず製造は外部委託の形式をとっております。電話関連機器に関しては沖電気グループに、火災探知装置は日本ドライケミカルへ製造委託しています。 （主要製品） ・自動電話交換機・電話機／船用火災探知装置／船用時計装置／船内指令装置／リモートセンシング機器／監視カメラ（CCTV）等 ・同業界の＂船の建造＂という事業は継続産業であり、船舶業界は一定のボリュームがあります。またニッチな分野でトップシェアの当社は顧客信頼も厚く、売り手買い手との交渉力もあり、黒字を出し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容 伊藤忠商事グループの一角として海運・造船関連ビジネス拡大を担う当社にて、船舶工務職を募集いたします。管理船は貨物船となりますが、本社船舶部が取り組む多様な船種（LNG船、SEP等）へのテクニカルサポートも行っています。工務監督として3〜5隻程度を担当いただき、業務に慣れれば主担当業務以外にも、商社依頼による検船、新造及び修繕ドックの視察などをお任せいたします。 ■職務詳細 ＜自社並びに関係会社保有の外航貨物船の船舶管理＞ ・外航貨物船の工務監督。 ・管理船の運航管理、船用品、部品、潤滑油などの購買。 ・国内外における修繕ドック対応。 ・国内外における訪船業務。 ・国内外における新造船の発注時のテクニカルサポート。 上記のご経験を積んでいただき、ゆくゆくは下記をお任せいたします。 ・親会社船舶部保有船の検船。 ・国内外造船所の視察、レポートの作成。 ■働き方 担当船のドック日程などにより多忙となる時期もありますが、課内でバックアップをしながら管理していますので休暇も取れるよう取り組んでいます。 フレックス勤務（コアタイム10時〜15時）制度に加え、週2日程度の在宅勤務制度も運用していますので、自身の生活リズムに合わせ勤務ができます。 一定のルールはありますが、私服勤務可能です。 ■ポジションの魅力 総合商社系海運会社の中で、数少ない直接の船舶管理を行っています。船舶管理の経験をつむことができると同時に、商社取り扱いの多岐にわたるプロジェクトへの関与をする機会があります。将来管理職を目指したいと考えている方、技術職のプロフェッショナルを目指す方、歓迎します。 ■教育体制 入社後は基本的にOJTを通して、当社の業務に慣れていただきます。当社は比較的フラットな組織風土が根付いており、年齢や経歴、職位等に関係なく質問し合えい、業務の早期習得を目指していただける環境がございます。 ■伊藤忠グループの福利厚生・魅力 当社は、伊藤忠グループということもあり、就業環境の充実には非常に注力しております。産休育休の取得実績は勿論のこと、子供が小学生に上がるまでの時短勤務の制度もあり、柔軟に手厚くサポートいたします。また、朝8時までの出社で朝食を無料で食べることができる制度もござます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容 伊藤忠商事グループの一角として海運・造船関連ビジネス拡大を担う当社にて、船舶工務職を募集いたします。管理船は貨物船となりますが、本社船舶部が取り組む多様な船種（LNG船、SEP等）へのテクニカルサポートも行っています。工務監督として3〜5隻程度を担当いただき、業務に慣れれば主担当業務以外にも、商社依頼による検船、新造及び修繕ドックの視察などをお任せいたします。 ■職務詳細 ＜自社並びに関係会社保有の外航貨物船の船舶管理＞ ・外航貨物船の工務監督。 ・管理船の運航管理、船用品、部品、潤滑油などの購買。 ・国内外における修繕ドック対応。 ・国内外における訪船業務。 ・国内外における新造船の発注時のテクニカルサポート。 上記のご経験を積んでいただき、ゆくゆくは下記をお任せいたします。 ・親会社船舶部保有船の検船。 ・国内外造船所の視察、レポートの作成。 ■働き方 担当船のドック日程などにより多忙となる時期もありますが、課内でバックアップをしながら管理していますので休暇も取れるよう取り組んでいます。 フレックス勤務（コアタイム10時〜15時）制度に加え、週2日程度の在宅勤務制度も運用していますので、自身の生活リズムに合わせ勤務ができます。 一定のルールはありますが、私服勤務可能です。 ■ポジションの魅力 総合商社系海運会社の中で、数少ない直接の船舶管理を行っています。船舶管理の経験をつむことができると同時に、商社取り扱いの多岐にわたるプロジェクトへの関与をする機会があります。将来管理職を目指したいと考えている方、技術職のプロフェッショナルを目指す方、歓迎します。 ■教育体制 入社後は基本的にOJTを通して、当社の業務に慣れていただきます。当社は比較的フラットな組織風土が根付いており、年齢や経歴、職位等に関係なく質問し合えい、業務の早期習得を目指していただける環境がございます。 ■伊藤忠グループの福利厚生・魅力 当社は、伊藤忠グループということもあり、就業環境の充実には非常に注力しております。産休育休の取得実績は勿論のこと、子供が小学生に上がるまでの時短勤務の制度もあり、柔軟に手厚くサポートいたします。また、朝8時までの出社で朝食を無料で食べることができる制度もござます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆業務内容 イーグル工業（EKK）において、船舶向けシール装置の国内外客先への営業販売活動をご担当いただきます。 ◆業務詳細 ・受注から納品に至るまでの各種営業事務、生産現場との調整 ・納品後のアフターフォロー、さらなる拡販へ向けての活動 ・納品後のユーザー会社に対して、修理・交換などの営業活動　 ・中国及び国内の造船所、船主、船舶管理会社、商社等への営業活動 ◆主な取引顧客 造船メーカー/海運会社/船舶管理会社　 ◆取り扱い商品 舶用関連製品（船尾管シール装置・船尾管軸受・中間軸受等） ◆イーグル工業とは イーグル工業株式会社は、自動車・建設機械、船舶、航空機や石油精製・石油化学プラント、半導体製造装置、原子力発電所向けのメカニカルシール、特殊バルブ等を製造・販売する機械部品メーカーです。 メカニカルシールの大手メーカーであり、国内シェアの70％を占めています。 ◆イーグル工業の船用業界向け事業 当社の舶用業界向け事業は、主に船舶推進機構箇所であるプロペラスクリュー部分に設置されるシール装置の研究開発からメンテナンスまで一貫した生産サービス体制を提供しています。小型漁船等の内航船向けから大型タンカー、豪華客船の外航船向けまで幅広い製品・サービスより、世界中の舶用業界において不可欠な存在となっています。長年培ってきた高度な技術力・ノウハウを活かし、船舶の快適で安全な航行と環境保全に貢献しています。

〜事業安定性◎/工業砥石の専門メーカー/社内システム企画業務/残業20H〜 【商材】工業用砥石(といし)。：製造業における溶接後や鋳物の仕上げなど、「切る」「削る」「磨く」と多様な用途に利用されている円盤状の砥石のこと。造船・橋梁・鉄工所・自動車等およそ金属を加工する業種に幅広く使われています。※例えば、建築の現場で鉄骨などの溶接の後のギザギザを火花を飛ばしながらツルツルにしていく、グラインダーと呼ばれる工具の先端についているものなど。 ■職務内容： ・システムのメンテナンス ・社内の新しいシステムの企画提案 ・社員の方にシステムの使用方法の説明 ・社内システムの拡張作業 ■組織構成：5名（50代1人/40代3人/30代1人） ■教育体制： 入社後2週間前後は大阪の岬工場にて簡単な製造業務をして頂きながら、製品知識を付けて頂き、その後OJTにて教育します。 ■多様な分野で活躍、常に安定した砥石業界の特性：「切る」「削る」「磨く」作業に欠かせない産業の必需品。自動車、造船、建築、家電、住宅など金属のあるところ砥石ありといわれるほどその使用範囲は広く、まさに金属のあるところには同社の砥石があるため、景気変動に強い業界体質をつくり上げています。また、砥石はすり減ったら取り替える「消耗品」のため安定した需要があります。 変更の範囲：会社の定める業務

★未だかつて前例のない「船の自律運航を実現するプロジェクト」、「船のドローン化」の実現を目指す機械学習エンジニアの募集です。 ■自動運行プロジェクト：海のドローン化、船の自動運転を実現させるためのプロジェクトです。現在、三菱造船といった造船企業や商船系企業、 国土交通省、公安局といった国家機関と協業し、実証実験を進めています。「自律運航」については海外での成功事例もなく、 ベストプラクティスがないプロジェクトを進めています。未開拓の領域であるため、国の規制の在り方も一緒になって考えていく必要があります。 同社が展開する「Aiseaプラットフォーム」に一定のデータは収集されますが（センサーデータなど）、 AI、機械学習を通じて船の自動航行の実現に貢献いただきます。「船」という性質上、ハードウェア、制御も絡んでくるシステムとなっています。 ■画像（映像）処理、深層学習、ディープラーニングといった技術を駆使していただく環境となっています。 仕組みは車の自動運転、ドローン等と近しいですが、何より動かすものが大きい点が壮大、且つ難易度があるものとなります。 船舶の場合、300ｍを超える東京タワー並みの大きさのものもあります。大きなものを動かす＝制御に対しても精細さが求められ、 その日の天候（波の高さ）や積載量によっても状況が変化するものです。

★未だかつて前例のない「船の自律運航を実現するプロジェクト」、「船のドローン化」の実現を目指すデータサイエンティストの募集です。 ■自動運行プロジェクト：海のドローン化、船の自動運転を実現させるためのプロジェクトです。現在、三菱造船といった造船企業や商船系企業、 国土交通省、公安局といった国家機関と協業し、実証実験を進めています。「自律運航」については海外での成功事例もなく、 ベストプラクティスがないプロジェクトを進めています。未開拓の領域であるため、国の規制の在り方も一緒になって考えていく必要があります。 同社が展開する「Aiseaプラットフォーム」に一定のデータは収集されますが（センサーデータなど）、 データサイエンスを通じて船の自動航行の実現に貢献いただきます。「船」という性質上、ハードウェア、制御も絡んでくるシステムとなっています。 ■また、機械学習をご志向される方については、画像（映像）処理、深層学習、ディープラーニングといった技術を駆使していただく 環境となっています。仕組みは車の自動運転、ドローン等と近しいですが、何より動かすものが大きい点が壮大、且つ難易度があるものとなります。 船舶の場合、300ｍを超える東京タワー並みの大きさのものもあります。大きなものを動かす＝制御に対しても精細さが求められ、 その日の天候（波の高さ）や積載量によっても状況が変化するものです。

〜地域総合職（転勤については西日本のみ）／国内シェア27％・世界でもトップクラスの生産量を誇る大手鉄鋼メーカー／長期就業を支える福利厚生や制度あり〜 ■職務概要：製鉄所で必要となる資材品の購買業務および材料管理業務をお任せ致します。 鉄鋼製品の製造プロセスにおいては、鉄鉱石・石炭等の原料以外にも、様々な資機材品（生産用材料・機械装置・消耗部品・工具器具・安全用具等）を必要とします。 業務を通じて生産プロセスの理解や生産・保全に関わる各部署が必要とする資機材品について知見を深め、複数部署に渡るニーズを集約しての一括注文や、仕様緩和による競札先拡大、新規商品の採用、海外を含めた新規取引先開拓、サステナビリティ対応等のテーマロードに従事していただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属先について： ・資材部門は資機材品の購買業務を担い、取引先に対する窓口として契約業務（見積紹介先の選定、見積照会、折衝、注文）や、納品後に各部署が担う在庫管理の総括業務（材料管理業務）を行っています。 ・近年では、国際紛争などの世界的緊急事態における安定調達や、カーボンニュートラルをはじめとする持続可能な社会の実現に向けた諸課題への対応等、購買部門の重要性はますます高まっています。 ■転勤について：リージョナル総合職（地域限定）として西日本地区（岡山県／広島県）の中でのみの転勤の可能性がございます。 ■同社の魅力： ◇鉄鋼業のリーディングカンパニー（国内2位のシェア）／世界のインフラを支える事業：同社は、国内の鉄鋼高炉メーカーで粗鋼生産量において、国内2位の高いシェアを誇っております。技術力においてはトップレベルで、世界の競合他社と比較しても圧倒的な差を誇っています。強みを活かして今後も技術力への投資は継続して取り組んでいます。 ◇働き方良好：全社の平均残業月27.5時間。フレックス制度、勤務間インターバル確保、勤怠状況をPCログにて労務管理。 ◇仕事と育児や介護の両立を支援：産休・育休取得がしやすい環境。小6まで時短勤務を活用、事業所内の保育所（千葉・倉敷・福山・京浜）など ◇住宅関連の補助が手厚く、製鉄所近隣に独身寮（例 ワンルーム／1LDK、バストイレ付、食堂・駐車場）、借上げ社宅制度（家賃の75％を会社負担※地域毎で上限金額異なる） 変更の範囲：本文参照

〜地域総合職（転勤は岡山・広島の西日本のみ）／世界のインフラを支える大手鉄鋼メーカー／2021年から4ヶ年で10,800億円規模の大規模投資を実施〜 ■職務概要：製鉄所で必要となる資材品の購買業務および材料管理業務をお任せ致します。 鉄鋼製品の製造プロセスにおいては、鉄鉱石・石炭等の原料以外にも、様々な資機材品（生産用材料・機械装置・消耗部品・工具器具・安全用具等）を必要とします。 業務を通じて生産プロセスの理解や生産・保全に関わる各部署が必要とする資機材品について知見を深め、複数部署に渡るニーズを集約しての一括注文や、仕様緩和による競札先拡大、新規商品の採用、海外を含めた新規取引先開拓、サステナビリティ対応等のテーマロードに従事していただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属先について： ・資材部門は資機材品の購買業務を担い、取引先に対する窓口として契約業務（見積紹介先の選定、見積照会、折衝、注文）や、納品後に各部署が担う在庫管理の総括業務（材料管理業務）を行っています。 ・近年では、国際紛争などの世界的緊急事態における安定調達や、カーボンニュートラルをはじめとする持続可能な社会の実現に向けた諸課題への対応等、購買部門の重要性はますます高まっています。 ■転勤について：リージョナル総合職（地域限定）として西日本地区（岡山県／広島県）の中でのみの転勤の可能性がございます。 ■同社の魅力： ◇鉄鋼業のリーディングカンパニー（国内2位のシェア）／世界のインフラを支える事業：同社は、国内の鉄鋼高炉メーカーで粗鋼生産量において、国内2位の高いシェアを誇っております。技術力においてはトップレベルで、世界の競合他社と比較しても圧倒的な差を誇っています。強みを活かして今後も技術力への投資は継続して取り組んでいます。 ◇働き方良好：全社の平均残業月27.5時間。フレックス制度、勤務間インターバル確保、勤怠状況をPCログにて労務管理。 ◇仕事と育児や介護の両立を支援：産休・育休取得がしやすい環境。小6まで時短勤務を活用、事業所内の保育所（千葉・倉敷・福山・京浜）など ◇住宅関連の補助が手厚く、製鉄所近隣に独身寮（例 ワンルーム／1LDK、バストイレ付、食堂・駐車場）、借上げ社宅制度（家賃の75％を会社負担※地域毎で上限金額異なる） 変更の範囲：本文参照