◎英語力を活かして働きたい方歓迎◎ ■船舶代理店とは■ 船会社や船長に代わり、外国船の入出港に必要な手続きや調整を行います。 お客様とのメールや電話、外国人船長と英語でコミュニケーションをとるため、英語のスキルが活かせます◎ ■業務詳細■ ・官庁への申請・書類提出（税関、入管、検疫所、港湾管理者など） ・荷主や港湾業者とのスケジュール調整 ・船舶の停泊場所の調整 ・入出港に必要な業者の手配（パイロット、タグボートなど） ・船員のサポート（船員の入国・帰国補助、宿手配、病院の付き添いなど） ・船舶に必要な物資の手配　（食料、燃料など） ※官庁への申請、船の入出港や船員交代の立ち合いなどの外勤業務もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

新規制度導入で、手当最大250万円(/年)支給！／今治造船株式会社Grである当社にて、各種船舶の管理業務全般をお任せいたします！ ■具体的には： 当社が所有する様々な船舶の船舶管理スタッフとして様々な管理業務を担当していただきます。ご経験に応じて下記部門いずれかへの配属を予定しております。 【船舶運行管理／海務課】 船舶の運航を管理するマネジメント業務。 航行中の船舶の動静を常に把握し、船舶の安全航行を陸からサポート。 船員さんや船に関わる業者の方との電話折衝やMTGを行い、船上で困っていることを陸上からサポートいたします。 また、海上の気象状況を踏まえ、必要なアドバイスを行います。 【船舶工務管理／工務課】 ハード面の管理を担当。 航行中の船舶のエンジン・機器の状態を把握し、異常があれば乗組員に修理方法等の指示を出し、舶用メーカーや陸上業者による修理手配を行います。 実際に修理に行くこともございますが、その場合には専門業者同行の上対応をしております。 【船員配乗／船員課】 船員の確保・契約・スケジュール調整などの業務を担当。 常時1000名以上の船員を管理する、責任ある業務です。 ※夜間に対応が発生した場合には、その旨報告していただき、手当支給という形になります。 ■入社後の流れ： ・まずはOJT形式で業務の流れや専門知識を学びます。 ・内勤での対応を中心に、航海中の船舶の安全運航管理業務を担当します。 ■会社の特徴： ・当社は、世界トップクラスの造船メーカーである今治造船グループ会社。船舶管理の実務力強化で、さらなる成長を目指しています。 ・大型コンテナ運搬船や最新鋭の液化天然ガス運搬船など多種多様な船舶を所有し、国内外多数の大手海運会社へ船舶を貸し出し、船舶管理から検船監督まで一貫したサービスを提供しています。 ・豊富な実績と今治造船Grの信頼に支えられ今後、事業はさらに拡大していく見通しです。また保有船舶も大型船を中心に増え、業務量も増加中。そうした中、業務の中核を担うスタッフを採用・育成しさらなる成長に向けた体制強化を進めます。ぜひ「世界を相手」とする大きなステージであなた自身のキャリアを磨いていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

◎土日祝休×残業少な目で働きやすい環境 ◎年間休日１２６日 ◎転勤無 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社が所有する様々な船舶の監査官として管理業務全般をお任せします。 【船舶運行管理／海務課】 船舶の運航を管理するマネジメント業務。 航行中の船舶の動静を常に把握し、船舶の安全航行を陸から支援。 船員や関係業者の方との電話折衝やMTGを行い、船上で困っていることを陸上から支援いたします。 また、海上の気象状況を踏まえ、必要なアドバイスを行います。 【船舶工務管理／工務課】 ハード面の管理を担当。 航行中の船舶のエンジン・機器の状態を把握し、異常があれば乗組員に修理方法等の指示を出し、舶用メーカーや陸上業者による修理手配を行います。 実際に修理に行くこともございますが、その場合には専門業者同行の上対応をしております。 【船員配乗／船員課】 船員の確保・契約・スケジュール調整などの業務を担当。 ■同社の特徴： 同社の歴史は1894年、別子銅山の御用達として初代青野重松氏が銅山に働く人々の生活物資を供給していくことを目的に「青野回漕店」を創業したことに始まります。以来、事業を通じて広く社会に奉仕・貢献していくことを社訓とし着実な歩みを積み重ね、当地にあって124年もの歴史を刻み続ける「老舗の名門企業」です。また内航海運業界にあっては、とりわけ「特殊タンク船輸送のパイオニア」としても大きな存在感を持ち、地元の住友金属鉱山・住友化学を始めとする大手企業のパートナーとして海上輸送、船舶代理店業務および港湾荷役業務の重責を担っています。さらに近年は、外航海運事業に本格進出していく方針をもって、積極的な活動を展開中です。 変更の範囲：本文参照

◆福岡／国内大手の日本郵船G◆海・陸・空の輸送モードで最適物流を提案する総合物流企業／創業70年超の安定基盤／正社員／賞与実績4.5か月分／年休125日◆ ■職務内容： 内航船運航に関する法人ルート営業をご担当いただきます。 ・訪船+安全活動+ドック時の安全会議（主は安全部が行います） ・自社船員・他社船員（下請け船）とのコミュニケーション ・下請先（傭船先）との関係維持・傭船費（下請費）交渉 ・毎年の荷主との運賃交渉 ・新規荷主の場合、提案書作成（他部署との協議の上） ・予算（売上）の作成、実績分析 ・クライアントとの関係構築、維持 【変更の範囲：当社業務全般】 ■就業環境： 営業は2名体制で、他には配船担当(配船・人員体制計画)・労務管理を行うなど少人数の組織です。 協力し合いながら業務を進めており、コミュニケーションが取りやすい雰囲気があります。 ■同社の特徴： 親会社は国内大手である日本郵船株式会社であり、創業70年以上。 企業としての安定性があり、未経験の方の中途入社も多く受け入れており多数ご活躍されています。 【出向先情報】 □法人：アジアパシフィックマリン株式会社 □本社住所：〒802-0001　福岡県北九州市小倉北区浅野2-14-1 KMMビル7F □事業内容：運航管理、船員労務管理、船舶保守管理 変更の範囲：会社の定める業務

【業績好調・事業拡大に伴う増員募集／スタンダード上場の海運企業(船舶貸渡業)／少数精鋭で幅広い業界経験とスキルを積める】 外航海運業、ホテル関連事業、不動産賃貸業を行う当社の外航海運における船主営業担当として、以下の業務をお任せします。 ■業務内容： ◎外航船舶の新造契約や中古船の買船および保有船の売船に伴う海外含めた営業業務 ◎Worldwideでの海運会社や商社及び石油会社への営業業務 ◎造船契約や傭船契約の交渉、締結およびそれに付随する管理業務 上記内容などを含めた幅広い外航海運の営業関連業務をご担当いただきます。 ■業務の特徴： ◎新造船建造の企画や立案、船舶関連の営業（コマーシャルマネジメント）、シップファイナンスなど多岐に渡る業務。 ◎日本国内だけでなく海外拠点での業容拡大に伴い、将来的には海外拠点を含めたジョブローテーションもあり。 ■当社の魅力： (1)100年以上の歴史とノウハウがあり、国内外の有力海運会社、商社、石油会社と長年培われた信頼による強固なネットワークを確立しています。 (2)最新鋭の船舶を常備し、業界でも指折りの様々な船種を保有し、数多くの船舶を自社で管理しております。 (3)優秀な船員(船長、機関長など)の確保のため、インド、フィリピンに船員配乗を行うマンニング会社を擁し、優秀な船員を常に確保することで国内外の実績ある取引先より大きな信頼を得ています。 (4)海外拠点としてシンガポール、オランダ、フィリピン、インドがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

◇【急募】即日～長期　 ＼高時給1800円！大手グループ／あなたの英語力を生かして働く！ 【仕事内容】 ・外国籍の船員や顧客のサポート業務・出港準備のためのサポート・製造現場での要望聞き取り・海外顧客の生活サポート

■業務概要： 当社所有の外航船舶管理業務をご担当いただきます。 英語を使って、船員とコミュニケーションを取っていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・船用品、修繕部品、潤滑油等の調達及び積込手配 ・入渠工事、検査立会（NK検査受験準備含む） 等の現場監督業務 ・トラブル対応（修繕整備方法検討・業者交渉・手配） ・定期訪船 ・年間予算策定 ■配属先について 大阪フリート株式会社　船舶管理部へ入社後すぐに出向いただきます。 （事業内容…外航船舶の船舶管理業務） ■当社について： 海運業界における船舶貸渡業（船主業）として事業展開しています。当社所有の船舶管理は、関連会社である大阪フリート株式会社が外航船舶の船舶管理業務を主たる業務とし、「ISMコード」に基づき、安全管理システムを構築し、同社の管理船舶が安全に航行できるよう、保船業務ならびに良質な外国人船員の確保・教育に努めております。 変更の範囲：本文参照

〜正社員／基本定時退社／年休１２０日 ／リモート有／年収４００万円〜／年休１２０日／英語力活かせる／転勤無〜 ■業務内容： 日本法人保有の海外特別目的会社向けの船籍登録に伴う海事代理士業務 ・リベリア旗国船籍登録 ・リベリア旗国船舶抵当権設定 ・海外法人 設立等に関する、お客様へのご案内やお問合せ対応 等 ・上記業務に伴う請求業務のサポート ※海外本社との連絡・調整（メール・電話）は全て英語です。（日本の取引先との連絡は、日本語メイン） ※将来的に海事代理士資格取得も可能、高い専門性が身につく業務 ※日本籍船の登録業務は、国交省の海事局で行っている ※取引先との電話やメール等でのやり取りが基本的に多い業務 ※電話やメールと対面での応対の割合：9：1 ※世界有数の船籍国として、外航船舶・法人の登録業務を行うやりがいのある職務 ■組織： 米国本社の日本支社：計10名（男女比4：6／東京8名、今治事務所2名） 部署：船籍・法人登録業務部門」「技術・船員資格発給部門」「営業部門」 ※技術部門：60代のエキスパートが2名おり（東京・今治事務所に1人づつ勤務） 入社後は、本エキスパート職にOJTを受けていきます。風通しの良い環境ですので、未経験歓迎でもご安心ください。 ■働き方： ・在宅勤務：原則出社だが個別の事情により事前申し出の上週２回まで在宅勤務可 ・平均残業時間：勤務時間内での業務前提にて基本定時退社 ・その他：育児等のご家庭の事情は個別に考慮の上、出退勤時間は調整可 ■当社： 船舶の船籍を取り扱う世界最大のリベリア船籍及び船員資格支給の登録、管理を行う企業の日本法人。パナマ国、マーシャルアイランド国ともに世界三大外航船舶船籍国の一つであるリベリア国（西アフリカ）の法人登録、船籍登記、船員免状発行、管理業務（全世界市場）を米国リスカ社が一括で業務を請け負い、当社は日本市場を担当する世界の拠点の一つです。それら法人や船籍、船員免状等の登録、発行、維持管理業務を通じて、それらの管理や関係する業務実施の対価を得ることを事業モデルとしています。 ※取引先：日本国内で海外便宜置籍登録を行う外航船を保有する多数の船会社、船主、投資家、金融機関等 変更の範囲：会社の定める業務

◇即日～長期　 【追浜】大手グループ！英語スキルを活かせるお仕事！ 【仕事内容】 船を造っている部門での外国人の方のサポート業務です ・外国船員とのコミュニケーション ・出航準備のサポート ・新造船の式典等の運営事務 ・海外顧客の生活のサポート(通訳業務) ・保税業務(保税品の管理)

〜得意先とのパイプ役／新規開拓なし／100年超の老舗企業／1世紀にわたり、神戸港・瀬戸内海と世界を繋いできたインフラ会社〜 船舶代理店をはじめとするお得意様とのパイプ役として、タグボートや繋離船作業員の手配・オペレーションなど様々な業務をお任せします。 ■具体的には： ・大型船が港に出入りする時の着岸・離岸をサポートするタグボートの配船 ・船を岸壁につなぐ繋離船業務の作業員の手配 ・船舶、船員、作業員の労務管理 ・請求関係の事務処理 など ※そのほか、普段からこまめにお得意様を訪れてニーズをお伺いし、信頼関係を継続していくことも大切な仕事です。 ■当ポジションの特徴： ・すでに長年のお付合いがあるお得意様に対するルート営業ですので、新規開拓はありません。 ・まずはできることから少しずつお任せします。ゆくゆくは幅広くマルチに活躍できるようになってください。 ■組織構成：姫路、神戸5名 20代〜50代までの幅広い年齢層の方が活躍中です。 ■当社について： 開港間もない神戸港を拠点に創業し、100年以上にわたり、港を出入りする大型船舶の離着岸をサポートしてきました。景気の変動に強く、安定経営を継続しています。その確かな基盤のもと、新規事業も次々カタチにしており、これからがさらに面白くなる会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇即日～長期　 《運輸事業会社》雨の日にも便利な車通勤ＯＫ！無料Ｐあり！ 【仕事内容】 ＊船員の給与に関する業務 ＊支払い予定表の作成・確認 ＊請求書のとりまとめ ＊　請求書作成・チェック ＊書類の振り分け ＊船用金収支明細書・食料金の計算 ＊小口現金受取り・計上 ＊燃料費の請求書確認 ＊支払い予定表の作成 ＊書類の仕分 ＊郵便・メール回覧など

◇船舶内装設計業務◇船舶、および一般艤装工事を行う当社の設計担当として、船舶内装設計業務を中心に顧客との折衝から設計、監理までプロジェクトを一貫して担当いただきます。 ■具体的な業務内容： 顧客との折衝・打ち合わせ、CADを使った設計、監理業務（工程チェック、品質チェックなど） ■業務詳細： ・ミッション…当社では現在の受注スタイルが既存顧客の打診による「待ちの営業」となっています。今後、より付加価値の高いサービスを提供するため、施主からの要望をヒアリングし提案する「攻めの営業」にスタイルチェンジしていきたいと考えています。「攻めの営業」を現場の最前線で実行し、付加価値の高い提案を行うことがミッションです。 ・担当顧客…当社の主な顧客は造船会社です。主要取引先5社のまず1社を担当していただき、年間約4隻ほどを手掛けます。 ・担当エリア…神奈川、兵庫、広島など全国各地です。（取引先や現場による） ・やりがい…主に船員の部屋、食堂、風呂トイレ等を設計します。建築事務所の家作りと似ているイメージです。狭い船室をいかに快適にできるかや内装へのこだわりなどに対応し、喜んでもらえたときにはやりがいを感じられます。 ■働き方について： ・造船会社への訪問による打ち合わせ、テレワークによる設計図面の作成（週1〜2日程度）、施工現場の訪問による監理（月1回程度）など直行直帰・テレワークなどを活用した柔軟な働き方を想定しています。 ・設計から引き渡しまで3か月くらいが目安となります。1隻につき2回、3回程度現地での対応があります。常駐はなく、日帰りや1泊での出張として対応します。 ■組織構成： 当社の設計部門には3名が在籍しております。年代は30代〜40代が多く、全員中途入社で落ち着いた雰囲気の職場です。 ■魅力： 過酷な船員の生活環境を改善するため、尽力している企業です。ユーザーである船員のニーズを叶える空間づくりをするため、造船所だけではなく船主への提案も積極的にしていき、営業スタイルチェンジにチャレンジしている成長企業です。チャレンジ精神旺盛な方を歓迎いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆第二新卒歓迎／転勤なし／年休125日／残業月5h程度／大手企業との取引多数／船舶管理〜物流営業にチャレンジできる◆◇ ■職務詳細： 内航船輸送事業を行っている当社では以下3つの仕事があり、工務業務をメインでお任せいたします。 【工務】船の定期メンテナンス・船の修理における現場管理・部品発注・修理場所の確保 【配船】取引先の荷主様との交渉・荷物の有無の確認・自社船舶の運航管理 【労務】船員の採用活動・面接などの選考活動・船員を紹介してくださる事業所とのやり取り・船員管理 ※月2回程度、日帰り〜2，3日間の出張がございます。 初めてのお仕事も基礎的な部分からお伝えしていきますし、先輩社員と協力しつつ業務に取り組める環境です。 慣れてきたら不随する業務である配船・労務も少しづつ覚えてもらいます。 ■組織構成： 配属先は、2名（40代）となります。 ■働き方の特徴： 基本的には社内での内勤業務がメインになりますが、月1〜2回程度、大分や福山等への出張や、北九州の黒崎ふ頭やひびきコンテナターミナルに入港してくる船の視察に行く機会があります。 時間帯によっては直行直帰も可能です。 ■同社の特徴： 同社は1997年に内航海運業を営む目的で設立しました。「企業は人なり」を信念として一同努力を積み重ねてきました。 社船を今日では4隻保有し、海上輸送を通して顧客への安定的にサービス提供をしています。 石灰石などの日本の主要産業製品も輸送しており、2018年に竣工した新規船舶（ガット船）は国内最大規模の大きさを誇っています。 大手取引先様とのお付き合いも多く、安定した業績で、今後も継続して事業運営していける基盤があります。 また当社は「人に喜ばれることは継続する、受け入れられないことは継続しない」を基本的な姿勢とし、すべてにおいて安全・無事故を最優先しております。 そのため、貨物の品質保持/無破壊・無欠損による輸送を徹底し、法令遵守の徹底にも日々努めています。 ■主な取引先： 日鉄鉱業株式会社、JFEミネラル株式会社、日鉄物流株式会社、住友大阪セメント株式会社、三井埠頭株式会社など 変更の範囲：会社の定める業務

〜グループ売上2,200億超／従業員約4,000名／創業100年以上／ツネイシグループ／抜群の福利厚生・休暇制度・教育研修制度も充実〜 ＼求人おススメpoint／ 【広島県が誇るツネイシブランド】歴史・知名度・ブランドはもちろん、地域からも広く愛される業界屈指のリーディング＆グローバルカンパニーです！ ・グループ売上では2,200億を優に超える企業へと成長しており、主軸の造船・海運に加え、レジャー・スポーツ・ホテルなどの多角複合経営を行っています。 ・ツネイシグループは計44社の連結会社で構成。なかでも同社は海運事業における中核的存在として、ホールディングス全体を牽引しています！ ■業務概要： ・建造船監督業務及びその統括 ・所有船・建造する船舶の仕様に関連する助言及び図面承認に関連する業務 ・他社へ委託している関係船建造監督の管理業務 ・関係船の運航・修繕・改造・保船・用船及び用船締結に関連する助言業務 ・所属船員の労務管理・人材派遣事業に関する業務を委託者所属船員の指導育成に関する業務　など ■同社の特徴： 1903年に創業し造船事業、海運事業、環境エネルギー事業、サービス事業を持つ常石グループの中核企業として外航海運業 （日中定期コンテナ航路運営、不定期船運航、船主業、船舶管理業）を行っています。 日本の海運会社で唯一中国主要港から北海道、日本海、瀬戸内、九州、東南アジアへ定期コンテナ船を配船しており、顧客のあらゆるニーズに応えるサービスを目指しています。

【大正9年創業／船舶向け内装工事、木工家具製作を手掛ける企業／テレワーク、直行直帰可能／年休123日／WLB良好◎】 施工管理・現場管理担当として、施工管理業務や取引先への営業活動を担っていただきます。 ■業務内容： ＜現場管理業務＞ ・事務所内で設計図面からの積算、資材の拾い出しと発注業務（設計は当社の設計部門が担います） ・各担当船の現場工程表の作成や管理 ・造船所にて担当者や業者への提案折衝および他部門との調整など ■業務詳細： ・当社の主な顧客は造船会社です。主に内航船の船員の部屋、食堂、風呂、トイレ等を作ります。マンションやアパートの家づくりと似ているイメージです。 ・取引先に応じて1泊2日程度の出張が発生することがあります（福山市、相生市、横浜市、淡路島など） ・造船会社への訪問による打ち合わせ、施工現場の訪問による監理（月1回程度）など、直行直帰やテレワークを活用した柔軟な働き方を想定しています。 ■ミッション： 当社では、現在の受注スタイルが既存顧客の打診により「待ちの営業」となっています。今後、より付加価値の高いサービスを提供するため、施主からの要望をヒアリングし提案する「攻めの営業」にスタイルチェンジしていきたいと考えています。「攻めの営業」を現場の最前線で実行し、付加価値の高い提案を行うことがミッションです。 ■組織構成、入社後の流れ： ・当社の施工管理部門には3名が在籍しています。30代〜50代とバランスが取れており、販売サービス業や建築会社出身の方など、異業種から転職している社員が大活躍中です！ ・入社後は先輩社員のアシスタントとして業務の一部を担っていただき、仕事内容を理解しながら徐々に業務の幅を広げていただきます。 ■魅力： ・過酷な船員の生活環境を改善するため、尽力している企業です。ユーザーである船員のニーズをかなえる空間づくりをするため、造船所だけでなく選手への提案も積極的にしていき、営業スタイルチェンジにチャレンジしている成長企業です。 ・計画通りに製造工程を管理しながら、船主や造船所、協力企業との利害を調整しながら予定通り工事を完了させたときに大きなやりがいを感じられます。 ・テレワーク／直行直帰が可能です！年間休日123日と、ワークライフバランス抜群の職場環境です。 変更の範囲：無

【「陸」「海」「空」「宇宙」「深海」とあらゆる分野へKawasakiブランドを送り出す世界屈指のエンジニアリングメーカー】 ■業務内容： エネルギーソリューション＆マリンCo.（船舶海洋Div.）にて、就航船のアフターサービス取纏め業務および国内外でのドック工事プロジェクトマネジメント業務をご担当頂きます。 ■具体的な内容： ・就航後の定期検査、見積りなどのアフターサービス ・就航船の顧客問合せ窓口対応 ・国内外でのドック工事対応 ・不具合製品の修繕計画立案（修繕作業実務は外注先に依頼を行います。） ■入社後のイメージ： 入社後は先輩社員の指導の元、就航した船に関する問合せ対応を半年程携わり、その後一人立ちいただきます。 ■配属先： ・エネルギーソリューション＆マリンCo.　船舶海洋Div.　坂出工場 品質保証本部 商船品証部 品証二課 ■当ポジションの魅力・やりがい： 就航後からドック工事まで一連の業務取纏めを担当するため、節目となるドック工事を完工できた時は非常に達成感があります。 また就航後発生した問題は、社内関係者含めメーカとの調整や、顧客や船員等の船主関係者と打合せを行いながら最善の解決策を見つけていきますので、幅広い知識を身に着けることができます。 そして問題解決や打合せのために訪船する機会がよくありますが、担当船の評価や問題が解決できた時には船員から感謝のお言葉を直接頂く為、やりがいや充実感を得ることができます。アフターサービスをした当社の船が世界中で使用された光景を目の当たりにした時には充足感を得ることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界大手の商船三井グループ企業／創業130周年を迎えた地場を代表する老舗企業／プロサッカーチーム「ギラヴァンツ北九州」のロイヤルパートナー〜 ■業務内容： 国内外の大型タンカー、貨物船及び客船等の円滑な入出港を行う為の諸手続き・運航手配事務・様々なサポート業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇船の入出港に係る運航業務、船員、乗客の入出国手続きなど船会社に代わって事務・関連業務を行います。 ◇船会社や船舶と連絡を密に取りながら入出港に伴うパイロット・タグボート・綱取り作業船の手配や各関係先との打合せ、関係官庁に対する必要な各種申請、船員交代に関わる業務手配や船舶滞在中に生じるその他サポートを行っていきます。 ■業務の流れ： ◇船が入らない日…基本定時で退勤。船舶入港までに必要な手続きを日々行う流れになります。 ◇船が入る日…入港時間に合わせ出勤し、実際に港まで行き入出港における各種対応を行っていきます。 ■入社後の流れ： OJTにて入力業務や先輩同行しながら仕事の流れを覚えていただきます。 ■組織構成： 所員メンバー3名（男性2名（30代1名・20代1名）・女性1名（50代1名））で構成されています。 ■当社について： 当社は世界的な規模で海上貨物運送を行う商船三井グループの一員として九州地区を中心にさまざまな港湾業務を担当し、スムーズな海上運送・国際物流をサポートすることで、世界の産業やくらしを支えています。創業以来、船舶代理店業をはじめ、曳船業、通関業、倉庫業、港湾物流のエキスパートとして実績を築き、2024年に創業130周年を迎えました。 変更の範囲：会社の定める業務

【国際P&Iグループに加盟するアジアで唯一のＰ＆Ｉ保険組合/在宅勤務あり/福利厚生◎】 総合職としてご入社いただき、個人の適性により損害調査部門または営業部門への配属を予定しております。 ■■損害調査部門■■ 保険事故発生後の調査・対応・保険金の支払いといった、いわゆる損害調査業務に携わっていただきます。 損害調査第１部と第２部があり、合計40名ほどの組織です（東京の場合）。 ■■契約部門■■ いわゆる営業業務に携わって頂きます。 内航・外航合わせて30人ほどの組織です（東京の場合）。 ■■特徴・魅力■■ 船舶の賠償責任保険（P&I保険）を取り扱う相互扶助保険組織として1950年に設立され、2020年には創立70周年を迎えました。損害保険自由化や外資系P&Iクラブの参入を経ても、日本の船会社との強固なつながりを持ち安定した経営を続けている組織です。専門性の高い業務のため、専門知識を身につけながら安定した環境で長く働きたい方には魅力的な企業です。また、グローバルに活躍いただける事も大きな魅力です。船舶事故による海洋汚染や港湾設備の損傷、船員の死亡や傷病など、海上で発生する様々なリスクを負う船主/海運会社を、保険という形でサポートし、海上輸送の発展に尽くすことが当組合の使命です。世界をフィールドとする大きなスケール感と社会的な使命を感じて仕事をしたい方には最適な職場と言えます。新卒で入社した職員に加え、金融業界出身者や船員経験者など様々な経験を有する職員が集まっており、中途採用者も大いに活躍しています。

おすすめポイント：駅近5分以内/ブランクOK 【最寄駅・アクセス】 大阪メトロ中央線 大阪港徒歩2分 --------------------------------------------- ■ 福祉施設施設の看護師/准看護師のお仕事 ●看護師/准看護師業務全般 ●船員保険会が全国に展開している健診施設の1つで、センター内の外来健診と検査専用バスによる巡回健診での業務などをおこなっています！ この求人は人材紹介サービスの求人です。 応募ボタンより問い合わせ頂くと 人材紹介会社の担当者よりご連絡いたします 月給 220,000円〜 月給 220,000円~340,000円 各種手当あり

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<職種未経験・業界未経験歓迎／英語や中国をはじめとした様々な言語が活かせる／未経験から専門知識やスキルが身につくお仕事です> ■職務内容： 港に入出港する船舶は、港長、港湾管理者、税関、検疫所、出入国管理事務所等、多くの行政手続きをしなければなりません。更に水先人の手配、船員の上下船手配、船用品や食料飲料水の仕込み等々、様々な業務を伴います。これらの業務を、船員や船会社のスタッフが自ら、かつ限りある短時間の内に行うことは困難であり、この業務を代行する船舶代理店は、港の機能を支える重要な役割を担っております。 ＜具体的には＞ ・外航船が港に入出港する際の港長・税関・入国管理局・検疫所など関係省庁への諸手続き ・港管制室・パイロット・タグボートなどの手配の代行業務 ・乗務員の交代・乗組員がケガや病気をした場合の関係各署への手続き・連絡 ・貨物到着時の港での作業立会、作業管理 ■配属先組織： 現在30代〜50代の社員が活躍しています。まったく未経験からの社員が多く、OJTを通して業務を習得していただいております。 ■当社について： 同社は東証プライム上場企業の「株式会社日新」と「株式会社マルニコーポレーション」をパートナー企業とし、世界で通用する総合物流会社として躍進しています。陸経路だけでなく海・空まで、多種多様なモノをあらゆる経路で輸送することができるネットワークを有しており、加えて輸送だけでなく各種大型機器の解体・移設・組み立て・据付など、物流にかかわるすべてのサービスをワンストップで展開できる体制を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界大手の商船三井グループ企業／創業130周年を迎えた地場を代表する老舗企業／プロサッカーチーム「ギラヴァンツ北九州」のロイヤルパートナー〜 ■業務内容： 国内外の大型タンカー、貨物船及び客船等の円滑な入出港を行う為の諸手続き・運航手配事務・様々なサポート業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇船の入出港に係る運航業務、船員、乗客の入出国手続きなど船会社に代わって事務・関連業務を行います。 ◇船会社や船舶と連絡を密に取りながら入出港に伴うパイロット・タグボート・綱取り作業船の手配や各関係先との打合せ、関係官庁に対する必要な各種申請、船員交代に関わる業務手配や船舶滞在中に生じるその他サポートを行っていきます。 ■業務の流れ： ◇船が入らない日…基本定時で退勤。船舶入港までに必要な手続きを日々行う流れになります。 ◇船が入る日…入港時間に合わせ出勤し、実際に港まで行き入出港における各種対応を行っていきます。 ■入社後の流れ： OJTにて入力業務や先輩同行しながら仕事の流れを覚えていただきます。 ■組織構成： 船舶代理店6名で構成されています。 ◇部長1名（男性50代） ◇グループリーダー1名（男性50代） ◇グループメンバー 4名（男性3名（30代2名・20代1名）・女性1名（40代1名）） ■当社について： 当社は世界的な規模で海上貨物運送を行う商船三井グループの一員として九州地区を中心にさまざまな港湾業務を担当し、スムーズな海上運送・国際物流をサポートすることで、世界の産業やくらしを支えています。創業以来、船舶代理店業をはじめ、曳船業、通関業、倉庫業、港湾物流のエキスパートとして実績を築き、2024年に創業130周年を迎えました。 変更の範囲：会社の定める業務

＜船舶管理業務／設立50年以上の安定基盤／海運業の発展に寄与／陸上勤務のためプライベートも充実／年間休日120日＞ 【変更の範囲：なし】 ■担当業務 船舶の管理を行っている同社にて、船舶の運航に関する各業務をご担当頂きます。 外航貨物船24隻の運航をはじめ、保船（新造船建造、修繕、船舶の売買、監督を含む）及び船員を管理していただきます。 ■業務詳細 具体的な業務内容は以下の通りです。 〇船員配乗管理（マンニング業務） 〇船体の状況把握・船舶設備の確認 〇乗組員への整備指示 〇整備に関わる備品等の手配、諸経費の算出補佐 〇貨物の積付け図面の作成 〇本船への安全指導、管理荷役会社への指示・監督 〇港湾調査 ■組織 計3チームから構成されており、1チームあたり４〜5名の社員で構成されております。 20〜50代の社員が活躍されており、落ち着いた雰囲気の職場で働きやすい環境です。 ■教育制度 基本的には、OJTにより徐々に業務に慣れていただくことになります。 業務理解を深める・スキルアップすることを目的に、乗船研修を実施する可能性があります。 ■同社の魅力 〇働きやすい環境 時期や状況によりますが、月間10時間程度の残業を想定しており、仕事とプライベートの両立がしやすい環境です。 また、陸上勤務のため乗船経験のある方で働き方を整えたい方には非常に魅力的な環境です。 〇安定基盤 同社は、設立50年以上の歴史があり、時代のニーズに合わせてサービスを展開してきました。 今後も事業を多角化し、神戸・その他地域の経済発展に貢献していきます。 変更の範囲：本文参照

＜船舶管理業務／設立50年以上の安定基盤／海運業の発展に寄与／陸上勤務のためプライベートも充実／年間休日120日＞ 【変更の範囲：なし】 ■担当業務 船舶の管理を行っている同社にて、船舶の運航に関する各業務をご担当頂きます。 外航貨物船24隻の運航をはじめ、保船（新造船建造、修繕、船舶の売買、監督を含む）及び船員を管理していただきます。 ■業務詳細 具体的な業務内容は以下の通りです。 〇船員配乗管理（マンニング業務） 〇船体の状況把握・船舶設備の確認 〇乗組員への整備指示 〇整備に関わる備品等の手配、諸経費の算出補佐 〇貨物の積付け図面の作成 〇本船への安全指導、管理荷役会社への指示・監督 〇港湾調査 ■組織 計3チームから構成されており、1チームあたり４〜5名の社員で構成されております。 20〜50代の社員が活躍されており、落ち着いた雰囲気の職場で働きやすい環境です。 ■教育制度 基本的には、OJTにより徐々に業務に慣れていただくことになります。 業務理解を深める・スキルアップすることを目的に、乗船していただく可能性があります。 ■同社の魅力 〇働きやすい環境 時期や状況によりますが、月間10時間程度の残業を想定しており、仕事とプライベートの両立がしやすい環境です。 また、陸上勤務のため乗船経験のある方で働き方を整えたい方には非常に魅力的な環境です。 〇安定基盤 同社は、設立50年以上の歴史があり、時代のニーズに合わせてサービスを展開してきました。 今後も事業を多角化し、神戸・その他地域の経済発展に貢献していきます。 変更の範囲：本文参照