【川崎】操船訓練インストラクター◆日本郵船グループ/年休126日株式会社日本海洋科学
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募集
仕事内容
【最先端操船シミュレータを活用し海運業界の安全性向上に貢献／海事教育のプロフェッショナルを目指せる環境】 ■業務概要 当社の運航技術部門にて、大型フルミッション操船シミュレータを用いた操船訓練インストラクター業務を担当いただきます。実際の船上経験・技術を最大限活かし、船員や海事関連従事者の操船スキル・安全意識向上に寄与するポジションです。 ■募集背景 当社では、自社で設計・開発した最先端の大型フルミッション操船シミュレータを活用し、船員向けの操船訓練・安全教育を実施しています。 本シミュレータは、実際の気象・海象条件や船舶の運動性能を高精度に再現できるため、着離桟操船や輻輳海域での操船訓練に加え、BRM（Bridge Resource Management）をはじめとした高度な安全運航訓練を行うことが可能です。 近年、海上輸送における安全性向上へのニーズが高まる中、より質の高い教育・訓練を提供するため、操船シミュレータ訓練を担うインストラクターの増員募集を行います。 船上での実務経験や操船に関する専門知識を活かしながら、次世代の船員育成や海運業界全体の安全性向上に貢献できるポジションです。 ■業務詳細 船舶操船シミュレータを使用した訓練の企画・実施を担当します。 ・着岸・離岸などの操船訓練の実施 ・混雑海域や狭水路を想定した安全運航訓練 ・受講者に合わせた研修プログラムの企画・作成 ・教材やマニュアルの作成 ・訓練効果の分析およびプログラム改善 ・最新の操船技術やシミュレータ技術の調査・導入 将来的には、訓練プログラムの企画・改善や最新技術を取り入れた教育環境の構築にも携わっていただき、当社の訓練品質向上をリードしていただくことを期待しています。 ■業務の魅力 実際の現場経験を活かし、次世代の船員育成や海上安全文化の普及に直接貢献できます。最先端設備で専門性を高められる環境です。 ■当社について 当社は、日本郵船の全額出資により1985年に設立された、海事産業・海洋インフラ特化型のコンサルティング企業です。船舶運航・港湾のコンサルティング、操船シミュレーター教育、潜水事業、無人運航船の技術開発など、海事ノウハウを活かした幅広いサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務
働き方
勤務地
＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県川崎市幸区堀川町580 ソリッドスクエア東館18F 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所
雇用形態
正社員
給与
＜予定年収＞ 600万円〜800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：525,000円〜660,000円 ＜月給＞ 525,000円〜660,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■昇給：あり ■賞与：あり（年2回/計4ヶ月）※2025年度実績 ■諸手当：通勤手当、食事手当、都市勤務手当あり。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間
＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00〜17:00
実働標準労働時間
＜その他就業時間補足＞ ■月平均残業：20時間〜30時間程度※所定内労働時間を超えた分については別途支給
休日
週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇14日〜（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数126日 ■休日：土日、祝日、その他会社が定める休日 ■休暇：夏季/冬季休暇（年７日）、年末年始、慶弔休暇、年次有給休暇（入社時年14日付与）
特徴
待遇・福利厚生
通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規定に基づき支給 社会保険：■社会保険完備 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■OJT制度 ＜その他補足＞ ■都市勤務手当 ■食事手当 ■確定拠出年金（DC） ■財形貯蓄 ■ライフサポート倶楽部 ■語学補助制度 ■リフレッシュ活動費補助制度 ■資格報奨金制度
選考について
対象となる方
■必須条件： 三級海技士(航海)の有効な資格をお持ちの方 ■歓迎条件： 陸上で安全航海推進業務に従事した経験のある方 ■求める人物像： 海事教育に興味があり、熱意のある方。 ＜必要資格＞ 歓迎条件：海技士（航海）3級
会社概要
会社名
株式会社日本海洋科学
所在地
神奈川県川崎市幸区堀川町580ソリッドスクエア東館18F ソリッドスクエア東館18F
事業内容
■事業内容： 1985年に日本郵船の全額出資で設立された、海事・海洋分野のコンサルティング企業です。操船シミュレーション、海事コンサルティング、潜水事業、無人運航船の技術開発など、船舶の安全・運航に関わる高度な技術・知見を提供しています。 海事分野における技術系会社として、安全運航と環境保全の両立を目指しています。 ■特徴： ＜海の総合コンサルティング＞ 海運、造船、港湾、エネルギー産業向けに、海事のプロ（船長・機関長等）のノウハウを活かしたコンサルティングを提供 ＜無人運航船のリーディングカンパニー＞ 日本財団の無人運航船プロジェクト「MEGURI2040」のコンソーシアム「DFFAS+」代表を務め、技術開発を牽引 ＜高精度のシミュレーション＞ 世界初の4K解像度操船シミュレータなど、最新鋭の機器を保有し、教育訓練や船舶・港湾の設計・検証を実施 ＜潜水・受託試験事業＞ 船体のダメージ補修や潜水調査、およびMTIから承継した大型三次元振動台を用いた試験・分析も手掛ける ＜日本郵船グループの技術中核＞ 郵船ナブテック、郵船エンジニアリングを統合し、より幅広いソリューションを展開。 ■主な取引先： 中央官庁、政府系機関、国際機関、地方自治体、エネルギー関連企業（電力・石油・ガス等）、海運関連企業（船会社及び港湾物流企業等）、造船関連企業（造船会社・舶用メーカー）
従業員数
200名
資本金
300百万円
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