【辰巳商会グループ/語学スキルを活かしながらグローバルに活躍◎/完全週休2日制/年休120日】 ■採用背景： ◇当社は化学製品の輸送において国内有数のシェアを誇る安定した基盤を持っています。グループ全体で23隻のケミカルタンカーを所有し、韓国やフィリピン・シンガポールなど国内外問わず幅広い海運事業を展開しています。 ◇グループ全体の海運事業規模拡大に伴い、岡山事務所の組織体制強化のための増員採用です。 ■業務内容： 船舶が常に安心安全な海運を行えるよう陸上からサポートする海務・工務のポジションです。運行管理や船自体の整備・検査などにも幅広く携わります。ご経験に応じて下記部門いずれかへの配属を予定しています。 【海務課】 グループ企業などの運航船が安全かつ効率的に運航できるよう、陸上からサポートします。 ・国際規則に則った安全運航管理 ・外国人船員の育成や配乗管理 ・各種検査準備 ・安全管理マニュアルの構築や改定 ・自社管理船の輸送管理 ・緊急事態時の対応 ・各種証書類の管理　など 【工務課】 日本に寄港するオイル・ケミカルタンカーの管理・点検を行います。岡山県内や四国・海外の港や造船所に行くこともあります。 ・訪船による船舶の保守管理 ・不具合の対応 ・修繕ドックの立会い ・メーカー点検対応 ・船舶部品の発注・手配 ・燃料、潤滑油の管理　など ■組織構成： 現在23名の社員が在籍しています（20〜50代）。その中でも20〜30代の方が多く、中途入社の先輩社員も多く、未経験の方でも馴染んでいただきやすい環境です。 ■教育制度： 会社全体のことを知る基礎研修を受講後は、配属先のOJTを通じて業務への理解を深めていただきます。経験やスキルに応じて業務をお任せします。ルールや規則など覚えることが多く大変な面もありますが、先輩メンバーたちの手厚いサポートを受けながら自分のペースで成長できます。 ■キャリアパス： 当面の間は、岡山事務所にて経験を重ねながら活躍していただきますが、スキルを高め、チームリーダーやマネジメントへの挑戦や海外での常駐勤務（2〜3年程度）をお任せするなど、グローバルな活躍も可能です。明確な基準を設け、社員一人ひとりの努力や成果を正当に評価しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【辰巳商会グループ/海務経験者歓迎・海技への知見のある方/完全週休2日制/年休120日】 ■採用背景： ◇当社は化学製品の輸送において国内有数のシェアを誇る安定した基盤を持っています。グループ全体で23隻のケミカルタンカーを所有し、韓国やフィリピン・シンガポールなど国内外問わず幅広い海運事業を展開しています。 ◇グループ全体の海運事業規模拡大に伴い、岡山事務所の組織体制強化のための増員採用です。 ■業務内容： 船舶が常に安心安全な海運を行えるよう陸上からサポートする海務・工務のポジションです。運行管理や船自体の整備・検査などにも幅広く携わります。ご経験に応じて下記部門いずれかへの配属を予定しています。 【海務課】 グループ企業などの運航船が安全かつ効率的に運航できるよう、陸上からサポートします。 ・国際規則に則った安全運航管理 ・外国人船員の育成や配乗管理 ・各種検査準備 ・安全管理マニュアルの構築や改定 ・自社管理船の輸送管理 ・緊急事態時の対応 ・各種証書類の管理　など 【工務課】 日本に寄港するオイル・ケミカルタンカーの管理・点検を行います。岡山県内や四国・海外の港や造船所に行くこともあります。 ・訪船による船舶の保守管理 ・不具合の対応 ・修繕ドックの立会い ・メーカー点検対応 ・船舶部品の発注・手配 ・燃料、潤滑油の管理　など ■組織構成： 現在23名の社員が在籍しています（20〜50代）。その中でも20〜30代の方が多く、中途入社の先輩社員も多く、未経験の方でも馴染んでいただきやすい環境です。 ■教育制度： 会社全体のことを知る基礎研修を受講後は、配属先のOJTを通じて業務への理解を深めていただきます。経験やスキルに応じて業務をお任せします。ルールや規則など覚えることが多く大変な面もありますが、先輩メンバーたちの手厚いサポートを受けながら自分のペースで成長できます。 ■キャリアパス： 当面の間は、岡山事務所にて経験を重ねながら活躍していただきますが、スキルを高め、チームリーダーやマネジメントへの挑戦や海外での常駐勤務（2〜3年程度）をお任せするなど、グローバルな活躍も可能です。明確な基準を設け、社員一人ひとりの努力や成果を正当に評価しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜英語が好きな気持ちを活かせる！／船の安全運航を支えるやりがい◎／丁寧なフォローあり／残業月20H・年休120日〜 ■採用背景： 世界中で鉄鉱石や石炭を運搬する外航貨物船を所有する当社では、安全運航を支えるために工務部の体制強化を図ります。業務拡大に伴い、新たなメンバーを募集しています。 ■業務内容： 工務部の一員として、保有する船舶の設備管理を行います。 具体的には、以下の業務があります。 《概要》 機器や船体の整備を行い、故障や大きなトラブルが発生しないよう潜在的なリスクの摘み取りを行っています。 トラブルが発生してしまった場合、乗組員、各メーカー、修繕造船所等と打ち合わせをしながら、修理計画の立案、補修部品の手配を行い、スムーズに復旧できるよう段取りをし、本船が復旧できるまで進捗を確認しています。 国内の造船所や、中国、その他アジア諸国のドックに修繕を委託しております。 《詳細》 ・機器や船体の整備監督 ・故障やトラブルのリスク管理 ・トラブル発生時の修理計画立案、補修部品手配、進捗確認 ・各メーカーや修繕造船所、乗組員との打ち合わせ ・必要に応じた海外出張（1回の出張で2週間程度） ■業務の流れ： 始業後、メールチェックから始まり、トラブル対応や打ち合わせを行います。担当する船舶からの設備不具合やトラブルの相談に対応し、寄港地での修繕手配や部品調達を行います。 ■研修・サポート体制： 入社後はOJTで先輩社員が指導します。初めは先輩の業務を見学し、徐々に担当業務を広げていきます。英語が堪能でなくても、専門用語を覚えることから始めますので安心です。 船員からの問い合わせ・サポートは英語、メーカーとのやりとり・調整は日本語と、５：５の割合です。 ■組織構成： 工務部には5名が在籍しており、大半が中途入社で未経験者も活躍中です。アシスタントとして社員4名が部品調達や納期調整をサポートします。 ■仕事の魅力： 英語を使い、国際的なコミュニケーションが楽しめる 巨大な船舶の整備・修繕監督を通じて大きなやりがいを感じられる 安全運航を支える重要な役割を担い、世界の海上物流に貢献できる 変更の範囲：会社の定める業務

＜外航船の船舶管理　／外航船航海士の方＞必見！ ◎広島駅新幹線口より徒歩5分の好立地！ ◎利便性高い広島市内で働きたい方大歓迎！（引越し費用は当社が負担します） ◎ベースアップ・定期昇給も実施中！借り上げ社宅の手厚いフォロー有！ 海務監督として、当社が保有・管理する外航船舶（自動車船及びバルクキャリア）の船舶管理業務をお任せいたします。 ■主な業務内容： ・訪船活動 ・ISM／ISPS/MLCの維持管理 ・旗国の規則要件の管理 ・PSCに対する管理 上記のように船舶の安全運航と船舶管理がミッションとなります。 稀に出張機会もありますが期間は1〜3日程度の短期が多く、出張先はほとんどが日本国内、稀に中国となります。 （トラブル対応等で欧州など遠方に行く可能性はゼロではありませんが、現在はほぼない状況です。） 入渠先は、中国が大半で、ドック業務は主として工務監督が担います。 ■組織構成： 現在、船舶部では以下のメンバー構成で担当をしております。 部長１名、副部長１名、船員課長１名 外航G…海務監督２名、工務監督2名 内航G…海務監督１名、工務監督１名 ■当社について： ・当社は内航船3隻，外航船４隻を運航する船主＆船舶管理会社です。（内航ばら積み船，内航RORO船，内航セメント船，外航パナマックス，外航自動車船×３） ・当社保有の外航船は自動車専用船が主であり、起点が日本となるトレードが多数です。 ・当社は内航船の船主業からスタートし、2014年に外航船舶を取得、以後自社管理を始めており、今後も保有する船舶の拡大を行います。 ・設立以来守り続けている船舶の安全運航を基盤として、今後も海運業のみに誠実に取り組み、荷主や傭船者から海運物流のベストパートナーとなることを目指してまいります。 ・安全かつ健康な職場環境をつくり、社員一人ひとりを尊重する経営の継続を図ります。 ・中途入社者が多く活躍中。広島市内で外航船舶管理のお仕事に就きたい方は大歓迎です。 ・必要に応じて借り上げ社宅のフォローなど生活面のサポートも行います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ふるさと納税の対象商品に選出、楽天市場で一部商品売上1位獲得／海外シェアを拡大している右肩上がりの企業〜 静岡市内で上位に入る実績を誇り、茶処・静岡において有数の企業として確固たる地位を築いています ■職務内容 当社の品質管理部にて、以下の業務を担当していただきます。 ・煎茶・抹茶の官能検査を含む品質検査、出荷判定、色の分析、施設設備の菌の検査 ・新製品立ち上げにおける製造工程の分析、委託工場監査対応（委託工場選定・監査、各種記録の準備およびチェック、スケジュール管理、工程表や製品規格書作成など） ・各種マニュアル作成と改定、従業員への食品衛生教育（新人研修、クレーム発生時など必要に応じて） ・各種一覧表、手順書、客先依頼文書などの作成業務 ・工場内の巡回や衛生状態のチェック（食品安全システムが有効に機能しているかの確認：薬剤管理、備品の定位置管理、人の行動、帳票類の記録や更新状態の確認など）を通しての工場全体の衛生管理、従業員への指導 ・クレームが発生した際の原因追及、再発防止策の策定 ・FSSC22000の運用、改定、監査対応 ■組織構成 正社員：4名+アルバイト1名（船員女性） ■充実の教育体制 ・入社後研修（約2カ月） 座学にてお茶の基礎知識研修やオリエンテーション研修を実施。 修了後、製造部各部署の現場研修（1〜1.5カ月）を行い、 官能検査テストの合格に向けて毎朝、毎夕、お茶の官能検査の自主練習を実施。 先輩社員からの指導を受けながらスキルを磨きます。 ・実務のOJT研修 入社後研修修了後、品質管理部門にて商品知識や食品安全の勉強会を実施し、並行してOJT研修に入ります。 入社から6ヶ月程で独り立ちを想定しています。 ・メンター制度 1回/月のペースでメンターがサポートします。 ■企業特徴 地元の良質な茶産地である「本山茶」「川根茶」の農家と80件の栽培契約を結び、厳選した茶葉を使用した美味しい商品作りを創業以来76年間守り続けています。 減少するお茶の国内マーケットの中で、海外顧客への販路拡大やお茶を使用したお菓子の製造販売、通信販売事業など、新しいニーズを創出する「提案型」の企業として売上を拡大しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎/ガスなどエネルギーの輸入関連業務/電力会社やガス会社への橋渡し役/英語力が活かせる/研修・OJT充実〜 ■業務内容 海外から輸入される液化天然ガスや石油ガスを電力会社・ガス会社に橋渡しする役割を担っていただきます。 英語を使って外国籍の船員とやり取りを行い、安全にエネルギー輸入ができるように現場をまとめていただきます。 上記の業務を担当者2〜3名で行います。 ※エネルギー輸入の過程で英語を使う場面が複数生じます。 ※荷役前には本船側代表者と受入基地側代表者の会議において進行役及び通訳を担います。 【事務所での業務】 監督業務以外は事務所にて作業をいただきます。残業等もほとんど発生しないです。 ・事務所にて資料作成や会議資料 ・荷役の準備 【港での荷役監督業務】 月に4回ほど対応。地方の港での対応の場合には出張での対応となります。 船舶への貨物の積み下ろし作業の管理・監督並びに通訳・翻訳業務をお任せします。 ・船舶の入港スケジュール確認、荷役計画の立案 ・荷役作業員への作業指示、進捗管理 ・荷役報告書の作成 ・安全対策・品質管理の徹底、現場巡視 ・荷役状況の確認・書類の取交わしを行う会議を開催し、議事進行及び通訳業務 ■配属組織 営業業務部：24名在籍（中途入社100％です） ※ノルマ等を追う「営業」業務ではありません。 ■研修 基礎知識(タンカーで運ぶものの特性、船の構造、輸入の契約内容、通関とは等)に対する座学が2週間。 その後、現場に出てから７か月から1年ほどは先輩からのOJTと共に業務を進め、その間に独り立ちをしていただきます。 ■当社について 1982年4月に設立され、原油・石油製品・LPG（液化石油ガス）の輸入受渡業務および石油製品の販売を行っています。日本で最初にLNG（液化天然ガス）が輸入された際には、当社が輸入受渡業務を担当し、日本のLNG輸入受渡業務において草分け的存在となりました。 2018年には、脱炭素社会の実現に向けた代替エネルギーの一つとして注目されるバイオマス（発電用木質ペレット）の納入代行を開始しました。 変更の範囲：会社の定める業務

《普段は入れない大型貨物船やLNG船等での作業あり／英語力が活かせる》 ■業務内容 各種航海シュミレーターを始め、船舶用監視カメラ、船陸間通信システム等、お客様の船舶の安全運航に寄与する製品の提案〜導入作業・エンドユーザー様への簡単な取り扱い説明・設置後のサポートまでを担当頂きます。※ノルマ、営業目標はありません。 ■業務詳細 ・顧客（学校／官公庁／海運会社）への営業活動 ・見積書・契約書の作成、仕入れ商品の発注管理 ・学校、造船所や日本各地の港湾で訪船してPCの設置 ・海外の仕入れ先との打ち合わせ・発注業務 ・海外でのエンジニア手配 ・顧客からの問い合わせ対応など ※海外仕入れ先とのやり取りもお任せします。英語を使った電話やメールのやり取りが日常的に発生するため、英語力を発揮したい方にはぴったりの環境です。 ≪営業環境≫ ・顧客：水産系学校・船員養成機関／海運会社など ・出張：月に二、三回程度国内出張が発生します。長くても二泊三日程度です。稀に韓国等への海外出張もあります。 ■業務のやりがい ・船内のネットワークにとどまらず船陸間のDX環境の構築などトータルに提案をします。 その中でも「船舶用通信サービス」（衛星通信・電子メール・インターネット接続管理システム）「船内監視カメラ、船舶運航訓練用シミュレータ」等の販売、設置作業及び技術的サポート業務からお任せします。顧客のご要望に合わせてデザイン/提案し、導入作業/エンドユーザー様への簡単な取扱い説明/設置後のサポートまで行うポジションです。 ■ポジションの魅力 ・未経験から活躍できる環境：各分野における業界のリーディング・カンパニーと提携して、サービスを幅広く取り扱う安定企業で未経験から活躍できます。 ・評価指標：目標管理シートを使用し、上司とすり合わせた目標に対しての達成状況を都度確認しながら進められる環境です。 ■入社後の流れ 基本的にOJTを通して業務の流れや周辺知識を身に着けて頂きます。入社時に特別なIT知識は必要なく、未経験入社の方でも早い方で3か月程度で徐々に独り立ちを頂けます。 船舶用通信のため一部衛星通信を利用する等専門的な部分もありますが、自宅のネット回線等にご興味がある方ならすぐにキャッチアップできるレベルの内容です。 変更の範囲：本文参照

〜洋上風力発電プロジェクトの一員／総合海事企業のパイオニアとして安定◎／船舶知識を生かしてキャリアアップ／福利厚生、働き方◎〜 ■採用背景： 同社は沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、海底資源調査を行う総合海事会社です。 国内大手ゼネコンからの業務委託により、洋上風力発電風車建設の為の大型クレーン船稼働に伴い、工務監督の増員募集です。 ■職務詳細： メインの業務としては、船員や自身で点検頂いた際に修繕箇所をご自身あるいは外注先に依頼などして修繕を実行頂きます。 修繕や部品の購入・修繕計画の管理などを船舶管理会社とともに見積もり、設計図の確認、外注先選定などを行いながら工務監督として携わって頂きます。 現場への出張もあり、船舶管理会社の工務監督とともに長期常駐する場合もございます。 ■組織構成： 現在、3名体制でメンテナンス業務を担当しています。 60代・50代・20代の経験豊富なメンバーに質問しやすい環境になります。 長期的に当社に勤めている社員も在籍しているため、働きやすい環境です。 ■働き方： 同社では月平均残業20時間程です。 また代休は一カ月以内に必ず取得してもらうようにしているため、働きすぎのままになることもございません。 また定期的に勤怠について管理も行っており、社員の安全と健康を管理しています。 ■勤務地（出張先） 勤務地は東京支社（東京都港区）となり、出張先は主に国内がメインですが、海外での業務の可能性もございます。 ■同社の魅力： ・同社の歴史は長く創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ（沈没船の引揚げ）業界の2大トップ企業の一つです。 ・同社では国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。 ・日本には瀬戸、海峡が多く、ほぼ全ての海底トンネルの工事に従事した実績がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【仕事内容】 【PR本文】 1.未経験者歓迎！プライベートも充実します！ 2.各種手当充実！長く働きたい方におすすめです。 3.年間休日112日！完全週休2日制の土日祝休みで無理なく仕事とプライベートとの両立が可能です。 4.賞与年2回あり！ひとり一人の頑張りはしっかり評価する社風です。 5.通勤ラクラク！マイカー通勤OK！ 【仕事内容】 ＜海上輸送で日本と世界をつなぐ＞ 私たちは、佐賀県伊万里市に拠点を置き、伊万里焼で知られる地域の特性を活かしながら、港湾運送業務をはじめとする海事関連のサービスを一貫して提供しています。 日本は島国であり、輸出入の約99％が海上輸送によって行われており、私たちの社会経済や日常生活において海を経由した輸出入は欠かせない存在です。株式会社奈雅井は、海上輸送を通じて日本の物流を支え、伊万里市および地域社会に貢献しています。 今回、増員のため新たに仲間を募集することになりました。私たちと共に、日本の物流を支え、地域社会に貢献していきませんか？ ＜仕事内容詳細＞ 当社にて、総合職として勤務いただきます！ ＜具体的な仕事内容＞ ・営業部 …顧客応対や新規顧客の獲得 ・船舶部 …船舶の入出港に関する手続き ・港運事業部 …船員や港内作業スタッフの指揮 ・CYオペレーション部 …伊万里港コンテナターミナルの管理 ・通関課 …輸出入申告の手続き ・総務や経理 などから本人の適性や能力を考慮して決定します。 ※業務の変更範囲:会社の定める業務での部署異動あり。 ＜社会の変化に対応した先進的な事業展開＞ 伊万里港は福岡、長崎など九州の主要都市とのアクセスの良さから、輸出入においてアジアと九州を結ぶ重要な役割を担っています。 もともと佐世保市で石炭の荷役業からスタートした当社は、伊万里市に本社を移してからも社会の変化や発展に対応し、そのときどきに必要とされることを常に考え成長してきました。 そのひとつが1997年に開始したコンテナ荷役。コンテナ荷役が今後の海運において主要になってくるといち早く取り入れ、現在では九州で4番目の規模を誇っています。

世界を股にかけ、日本の物流を支えるダイナミックな仕事に挑戦しませんか？あなたの語学力、お客様から信頼される高いヒューマンスキルで、アドバイザーとして世界の海運を支えてください！ このポジションは、長い運航期間、船舶の貸主と借主双方と良い関係を築きながら最後までスムーズな運航をサポートしてくアドバイザーのような職務となります。 お客様からのニーズに応えるための提案力、トラブル発生時にリーダーシップを持って調整や交渉を行ったご経験をお持ちの方は当社でもその経験を活かし、ご活躍いただけます！ ■業務イメージ： 船舶が港に入れない、船員の病気による交代、機械の破損など、突発的なトラブルも発生します。貸主である国内顧客と、借主である海外顧客（欧州・アジア中心）双方と英語での電話、メール、面談を通じて、迅速かつ的確な対応を行います。 ※海外出張は年に1，2回程度。国内出張も月に1回程度発生することがあります。 一部、深夜や土日も対応が発生しますが、チームでの代理対応体制を構築し、一人あたりの負担軽減に努めています。 ■所属組織： 配属される運航部は現在約40名規模。国内外の多様なバックグラウンドを持つメンバーが協力しながら業務を進めています。20〜30代が半数以上を占めるエネルギッシュな組織です。 ■入社後の流れ： 入社後半年間はメンターの先輩がつき、OJTを中心に研修を行います。ベテラン社員による専門用語や業界知識の座学も実施。半年から1年後には、数隻から担当を開始し、徐々に担当船舶を増やしていきます。最終的には、多い社員で30隻程度の船舶を担当することもあります。 ■キャリアパス： 顧客間を仲介するこのポジションは、海運業界や当社のビジネスを知るうえで最適です。将来的には、より大規模な案件や、特定地域の船舶運航のエキスパートとして活躍する道があるだけでなく、 あなたの経験とスキルに応じて、営業や企画、他事業も含めた多様なキャリアパスを選択できます。 ■はたらき方： リモートワークは週2回まで可能で、ワークライフバランスを重視した働き方を推奨しています。お子様がいる社員も多く、チームで連携しながら業務を進めています。三井物産グループの一員として、安定した環境でキャリアを築けます。 変更の範囲：会社の定める業務

★未経験歓迎★〜既存中心/所定労働7h/手当充実◎/賞与年4回/年間休日126日/英語力を活かせる環境/160年前に英国で誕生した賠償責任保険組合〜 ■業務内容 契約チームにて既存顧客を中心に船主会社への営業、保険契約の引き受け業務に携わっていただきます。船員や自動車保険出身者等の海上保険未経験者も多数入社しています。 ・契約獲得のための営業 ・保険条件折衝 ・契約・解約 ・変更手続きと契約書類手配 ・よろず相談対応 ・組合員への勉強会の実施 ・組合員ニーズの把握とフィードバック　 ・新商品開発アシスト ・情報収集（新造船売買船、業界動向） ほか ９割が既存顧客の深耕営業となっており、安心して業務を開始することができます。 ■研修 ご入社後、全１０数回の研修にて保険契約についての知識習得をしていただきます。また、OJT以外にP&I保険に関する社内研修（業界団体の国際P&Iグループが作成した教材や資格認定制度あり）、語学講習費用補助制度、資格取得奨励金制度等があります。 東京本部では部署の研修が充実しており、OJTと並行して海事法についても学んでいただきます。 ■英語について 業務の中で英文メールでのやりとりが発生します。フォローとして英会話の受講費の一部を負担するなど、語学学習も積極的にバックアップします。 ■キャリアパスについて 部下を持ちマネジメント能力向上に特化する『マネジメント系キャリアコース』＆特定分野の高度な専門性に特化する『スペシャリスト系キャリアコース』と、2つのキャリアコースが設定されております。各人の適性や意向に沿ったキャリアを目指せます。 ■働き方 残業月平均20~30時間です。 リモートは現状週2日を上限に実施しております。 ■特徴・魅力 世界にＰ＆Ｉ保険の組合は13組合ほどありますが、その中でアジアに本拠地を置く組合は同組合のみです。 ２０２０年には創立７０周年を迎えており、安定した経営を行っております。 同社が展開するＰ＆Ｉ保険はほとんどが外航船（海外から海外、日本から海外などの航行であるため、英語を活用いただく機会が豊富にございます。 業界のパイオニアにしてNo.1です。役員や理事には大手海運会社の役員が名を連ねており「船主のための保険会社」として今も強固な関係を築いております。 変更の範囲：会社の定める業務

★未経験歓迎★〜賞与年4回支給/所定労働7h/残業月20h程度/年間休日126日/英語力を活かせる環境/船舶保険のリーディングカンパニー/160年前に英国で誕生した賠償責任保険組合〜 ■業務内容 損害調査チームにて、保険事故の調査・対応・保険金の支払といった損害調査業務に携わっていただきます。未経験歓迎です。 ・契約船に関わる保険事故に関する事故通知の受理業務 ・損害調査および保険金の支払に関する業務 ・船舶の差押解除等のための保証状発行に関する業務 ・組合債権の保全および求償権行使に関する業務 ・保険金支払予想金額の積立に関する業務 ・国際P&Iグループ及び再保険からの回収に関する業務 ■研修 OJT以外にP&I保険に関する社内研修（業界団体の国際P&Iグループが作成した教材や資格認定制度あり）、語学講習費用補助制度、資格取得奨励金制度等があります。 未経験でも安心して就業できる環境です。 ■英語について 業務を行っていただく中で英文メールでのやりとりが発生します。 海外を航行する外航船も対象となっているため、英語を中心とした語学に対する素養も必要となります。そのフォローとして英会話などの受講費の一部を負担するなど、語学学習も積極的にバックアップしています。 ■キャリアパス 部下を持ちマネジメント能力向上に特化する『マネジメント系キャリアコース』＆特定分野の高度な専門性に特化する『スペシャリスト系キャリアコース』と、2つのキャリアコースが設定されております。 各人の適性や意向に沿ったキャリアを目指せます。 ■特徴・魅力 船舶の賠償責任保険（P&I保険）を取り扱う相互扶助保険組織として1950年に設立され、2020年には創立70周年を迎えました。損害保険自由化や外資系P&Iクラブの参入を経ても、グローバルに活躍いただける事も大きな魅力です。船舶事故による海洋汚染や港湾設備の損傷、船員の死亡や傷病など、海上で発生する様々なリスクを負う船主/海運会社を、保険という形でサポートし、海上輸送の発展に尽くすことが当組合の使命です。世界をフィールドとする大きなスケール感と社会的な使命を感じて仕事をしたい方には最適な職場と言えます。船舶や輸送業界等の中途入社者も活躍しており、やりがいを持って働くことができます。

地域創成を担う営業◎今治市のサッカーチームのオフィシャルスポンサーも ■業務概要： 海事産業における重要都市として愛媛県今治市への営業活動を強化しており、現状、東京本社の担当者が今治市の企業へ営業を行っています。 今後、今治市への営業活動をさらに強化的に行う方針となりましたので、今治市駐在の新たな営業担当者を採用します。 〈業務詳細〉 愛媛県今治市の海事産業のお客様と信頼関係を築き、自社のクラウドサービス「MARITIME 7」を活用した業務効率化や労務管理の最適化における提案を行っていただきます。 新規の商談からサービス導入後のフォローまで一貫して担当していただきます。 具体的な業務は次の通りです。 ・新規顧客の開拓 ・お客様に対するソリューションの提案 ・トライアルにおけるサポート（導入予定の船を訪問し、担当者や船員の方々に「MARITIME 7」の操作方法を説明したりします。） ・既存顧客に対するアップセル・クロスセルのためのフォロー ・顧客関係管理（CRM）等 ※新規顧客への営業が９割、既存顧客への営業活動が1割ほどの業務割合です。 今回の採用は、愛媛県今治市の攻略がミッションとなります。そのため、新規顧客の開拓が進めば、徐々に開拓業務の割合が減り、その分、既存顧客に向けたフォロー対応等の割合が増える予定です。 ※新規営業のスタイルは自由です。既存顧客からの紹介を介した開拓、テレアポによる商談実施、飛び込み等、本人がやりやすい方法で活動していただきます。愛媛県今治市周辺の見込み顧客は100社強ですので、こちらの顧客リストをもとに活動していただきます。 ※現時点での既存顧客数は6社ほどです。 ※営業活動は、ほとんど対面での実施です。それ以外の業務は自宅でオンライン形式で行っていただきます。 ■組織構成： 配属先セールスチームは9名体制です。年齢構成は、30代の営業マネージャーに加え、30代の課長代理が2名と20代から30代のメンバーが4名、アシスタントが2名となっています。 それぞれ居住地は様々で、都内近郊・愛知・鹿児島等、各拠点から日々チームワークを発揮しています。 今回は愛媛県今治市の専任担当をお任せします。入社後は今治市へ出張する先輩営業の商談に同行する形で仕事の流れを学びます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜営業事務、物流業界や購買経験者など、調整業務経験のある方歓迎！人々の生活に欠かせない石油製品の輸送に関われる/船や海が好きな方も歓迎です◎〜 ■業務概要 東証プライム上場のコスモエネルギーグループの一員として、石油製品の内航輸送、運航管理および調整業務をお任せします。 ※内航船がメインのため、海外に携わる業務はありません。 ■業務詳細 内航タンカーの配船調整、運航業務、精算業務を担当します。船舶の運航に関する様々な調整業務を行い、台風などの天候変化に応じた航路・油種・積荷数量変更の連絡などがあります。 ■配属予定 配属となる営業部 営業グループには20代〜60代までの社員6名が在籍しています（2025年度中途入社者2名含む）。「営業部」という部署名ですが、運航管理および調整業務がメインとなります。その他営業部には配船グループもあり、日々連携して仕事を進めています。 ■一日の流れ 配船グループから連絡を受け、航路・油種・積荷数量変更などを船舶（船長等）に連絡します。 船舶（船長等）とのやり取りを受け、配船グループへ情報を共有します。 月初は、船舶の傭船料の精算及び港費の精算業務を行います。 ※休日対応について 休日は、日勤の当番制を敷いております。営業部社員の約11名にて交替で休日勤務しておりますので、約1か月半に1回ほど当番がまわってくるイメージです（出社or在宅は柔軟に対応可）。休日勤務した際はしっかりと振替休日又は代休を取得しております。 ■ポジションの魅力 配船調整業務は、日々変動する天候に対応するため柔軟性が求められる仕事ですが、その分やりがいも大きく、調整力や問題解決能力を磨くことができます。生活に欠かせない石油製品の輸送を担当するため、スケールの大きさや社会的意義を感じられる仕事です。船員や船長との日々のやり取りや実際に船を訪問する機会を通じて、一般の人では知り得ない船舶の裏側を知ることができる点も魅力です。 ■入社後の流れ 入社後はOJTを通じて、3か月から半年間、先輩社員の指導の下で業務を学びます。その後、独り立ちしながらもフォローアップを受けつつ、徐々に担当業務の範囲を広げていきます。将来的には傭船契約交渉の業務もお任せします。 変更の範囲：当社業務全般

〜福岡勤務／工場内管理事務員募集／未経験歓迎／創業75年超えの老舗企業／福利厚生充実／資格取得支援あり／英語に抵抗のない方歓迎／フォアマン業務・安全対策業務・事務手続きなど／手当充実◎〜 ■業務概要： 港湾での物流事業サービスを行っている会社で、大手企業の協力会社として安定した取引がございます。工場内での管理業務を行っていただく人材を募集しており、外国船員と話す場面もあるため英語に抵抗のない方や船がお好きな方からの応募をお待ちしております！ ■業務内容：工場内管理事務員をお任せします。 ■業務詳細：適性やご意向を鑑みて、下記いずれかの業務をお任せします。 ＜フォアマン業務＞ 外国船舶の荷役作業全般を監督する業務を行っており、入港前の船舶代理店との連絡、荷役作業の計画・立案、それに伴う従業員や必要となる資機材の手配等を行い、本船到着後には実際に現場に赴き監督業務を行います。 ＜安全対策業務＞ 工場内の安全管理及び安全衛生の改善や安全かつ効率よく作業できる様、管理業務を行う。 ＜事務手続き＞ 一般事務業務（電話応対、請求書作成、従業員の勤怠管理、給与明細の配布、現金管理、社会保険料の手配、作業服・安全器具の手配、入門教育の手配、新入社員提出書類のチェック、安全教育の指導等） ■組織構成： 14名（30代〜40代のメンバーが中心に活躍しています） ■入社後について： ・未経験の方でも一から指導いたしますので、安心してご応募ください。 ・資格取得や技能修得等、能力向上に対する補助を行っていますのでスキルアップ可能です。 ■働き方： <管理事務員／日勤＞　安全担当業務・一般業務業務 （1）8時00分〜17時00分（実働8時間）60分休憩 休日：完全週休2日、祝祭日、夏期2日、年末年始4日 ＜四直三交替制＞フォアマン業務 （1）7時00分〜15時00分（7時間）60分休憩 （2）15時00分〜23時00分（7時間）60分休憩 （3）23時00分〜翌朝7時00分（7時間）60分休憩 休日：会社カレンダーどおり　休日：土日、祝祭日、夏期2日、年末年始4日の休みは確約ではない。※基本的には週替わりで、時間帯をローテーションして勤務予定。1番・2番・3番勤務の11111休休22222休33333休休の勤務の繰り返し。 変更の範囲：会社の定める業務

★海運業界のDXを支える新サービスの立ち上げ ★全国の"船"を見られる経験も ★月平均残業20h＆有給取得しやすい環境 ………… 海運業界の新たなニーズに応える、ITサービスやコンサルティング支援のプロジェクトリードをお任せします。 開発そのものではなく、プロジェクト全体を牽引していくポジションです。 ≪具体的には…≫ ◆新サービスの要件定義・仕様調整 ◆プロジェクト全体のスケジュール管理・進捗管理 ◆顧客へのコンサルティング、要件定義 ◆社内外の関係者との調整・連携 ◆外部開発ベンダーとの折衝 ◆各種ドキュメント作成 ◆全国の造船所等での導入支援・調整 など ＊英語のドキュメント作成や、海外窓口とのやり取りが発生します。 語学力に自信がある方は大いに活かせます。 （ChatGPTなどのAIツールや、翻訳ツールの使用もOK。英語が得意なメンバーもいるので、遠慮なく頼ってください！） 【ゼロから業界のスタンダードを創る面白さ】 現在、日本の海運業界では急速にIT化が進んでおり、新たなニーズが次々と生まれています。 「世の中にまだないサービス」を、お客様と一緒にゼロから形にしていく。そんなダイナミックなプロセスを体感できます！ ※(変更の範囲)上記を除く当社業務全般 海運業界における規制強化に伴う業務支援コンサルティングの案件を複数立ち上げるため、その一部をリードしていただきます。 ■業務内容 ・プロジェクトの各種調整、スケジュール作成、進捗管理作業 ・お客様、各リーダーとの各種調整 ※各チームの有識者から状況をヒアリング、整理をして解決に向けて推進でき、 一人称でPJ管理が実施できるレベルを想定しています。 ・ユーザからの問い合わせ対応 <注目ポイント1> 【安定性】日本の名だたる商社・海運会社がバックにいます。 伊藤忠商事をはじめとする商社。商船三井、日本郵船、川崎汽船などの海運会社。他にも業界の名だたる企業が株主としてバックについている当社は、同規模の企業とは一線を画す安定性があります。 その安定性があるからこそ、少数の部隊でも自社業務に集中して取り組める環境が生まれ、エンジニアの働きやすい職場の実現につながります。 <注目ポイント2> 【メンバーに仕事や会社についてインタビューしました！】 ★Oさん（2025年1月入社） 【入社の決め手は？】 前職は、海運業界で営業や技術者として勤務。 日本の海運業界は規模が大きいにも関わらず、 IT化が進んでいないことに課題感を感じていました。 そんな中で、業界のIT化を推進する必要性を強く感じ、 長年業界を支えてきた当社のビジョンに共感し、入社を決めました！ …… 【仕事のやりがいは？】 海運業界のDXは始まったばかり。 まさにゼロから業界のスタンダードを創っていける面白さがあります。 実際に全国の造船所や海岸に行く経験もできます。 現場で船員さんと話すことも楽しく、日々新たな学びがありますね！ …… 【社内の雰囲気は？】 社長とも気軽な感じで話せるほど、堅苦しさゼロの雰囲気です。 社員同士の距離の近さが、この会社の魅力だと思います！ 【入社後の成長サポート】 ◆チームでは20代～60代まで幅広い年代のメンバーが活躍中。ほとんどが海運業界未経験です！ ◆チームのリーダーをはじめ、周囲のエンジニアが担当業務を説明します。 ご経験のスキルを踏まえてお任せする業務範囲を決定するので、スムーズにスタートしていただけます！

■大手プライム案件多数で、受託メインなので自社内勤務がほとんど！ ■リモート案件も多数 ■AI・ビッグデータ・IoTなど最先端プロジェクトも多数 ■案件はチーム体制で参画するので経験浅めの方も安心 ■ゆくゆくは自社商品開発に携わるチャンスも！ ━━… ウェルネス（医療・ヘルスケア）分野の業務システム開発や GXテクノロジー（グリーントランスフォーメーション）分野の 業務システム・組み込み制御システム開発などを中心にお任せします ━━… 《チーム体制で協力し合いながら成長》 基本的に3～5名のチームを組んで業務にあたります。 在宅ワークでもチャットツールを活用するなど、 メンバー同士のコミュニケーションが活発！ 年齢や社歴にかかわらず社員同士の距離が近いので 遠慮なく相談ができる環境です◎ (変更の範囲)会社の定める業務 【手がける商品・サービス】 《自社サービスの一部をご紹介》 ■エコプロ21／エネルギーコスト削減のためのツール ■作業者みまもりサービス／センサーで現場作業者の転倒・転落などを検知するシステム ■電力需要予測/AI技術とエネルギー専門性を融合し、高精度で需要を予測するシステム 《医療》 ・介護事業向け記録システム ・ストレスチェックシステム ・電子カルテシステム ・生理検査システム 《環境・エネルギー》 ・製油所内品質管理サブシステム ・船行中船員稼働管理システム ・変電所工場工程管理支援システム ・太陽光発電見える化システム 《IoT》 ・コミュニケーション支援向けAIライブラリ開発 ・画像認識推論ライブラリ評価 ・フィッシングデータロガーシステム ・鉄道信号制御システム ・メディカル4Kモニター制御システム ■医療系システムの設計・開発 長年にわたるレセプトシステムの開発・導入により 様々な病院情報システムとの接続ノウハウを強みに、 様々な施設向けに設計・開発を行っています。 (1年通してPJとして活動) 【開発環境】C++,C#,XML,XSLT,VBScript ■介護施設入居者向けの購買ECサイトシステム開発 施設向けに大手ネットスーパーとお客様の請求システムを連携させ、 利用者・従業員の利便性と作業効率を上げられるシステムを構築しています。 【工程】要件定義、設計・開発、運用保守 【開発環境】PHP/Laravel, MariaDB, AWS ■エネルギー系WEBシステム開発 熱需給管理を効率的に行うWebシステムの開発プロジェクトです。 要件定義から設計・開発・総合テストまで、 フロントエンド・バックエンド双方に携われます。 【開発環境】TypeScript／Ｃ＃、Vue、Entity Framework 【工程】要件定義～総合テスト ■設備制御用組み込みマイコンソフトの開発 設備の安定稼働と生産効率の向上を目的にリアルタイムで設備情報を監視し、 機器の制御やエラー検知を行う、組み込みマイコンソフトの開発です。 主に設計・実装工程をお任せし、 産業設備を支える社会的意義の高い開発に挑戦できます。 【開発環境】C／C++／Python 【工程】設計・開発 《組織体制・特色》 ・社内での受託開発を中心に、 社内エンジニアとパートナーエンジニアが協力し、 様々なシステムの設計開発を行っています。 ・テレワークも積極的に実施。 ZoomやMicrosoft Teams等をフル活用し、 作業場所にとらわれない形で業務を進めています。 ・自社商品・自社サービスの開発にも積極的にトライ。 商品開発部門はなく、1人1人が商品開発要員として、 アイデア出しから取り組んでいます。 <注目ポイント1> 多彩なキャリアパスを実現！希望の道へ進めます。 当社は業務系・組み込み系・AIなど多彩な開発領域を手掛けており プロジェクトの種類や役割も豊富。 経験を活かしながら、自分に合ったキャリアを柔軟に描ける環境です。 《キャリアパス例》 ■PL・PMなどのマネジメント職 ■技術を極めるスペシャリスト職 ■組み込み系開発へのキャリアチェンジ ■インフラ領域へのキャリアチェンジ　など 開発経験を積む中で、 「どんなエンジニアになりたいか」が明確になっていくはず。 一人ひとりの目標を尊重し、理想のキャリアを実現できる環境で 新しい一歩を踏み出しましょう！ <注目ポイント2> 教育専門の部門を設置！制度面でもあなたの成長にアプローチ◎ 当社では、エンジニア一人ひとりの成長を後押しするため、 研修に特化した専門部門「マングロー部（※1）」を設置しています。 中途入社者向けの「入社時受入研修」や「社会人採用者研修」、 新たに役職に就いた社員向けの「新任役職者研修」など、 キャリアのステージに応じた多彩な研修をラインナップ。 今期は特にPL/PMの育成に注力し、PM研修を新たにスタート予定◎ さらに全社員が自由に学習できるオンライン自己学習システムも導入し、 “学びたいときに学べる”環境を整えています。 （※1）MAN＜人＞＋GROW＜成長＞から生まれた当社オリジナルの研修部門です。 【入社後の成長サポート】 《スキルUPの機会が豊富！》 資格取得に向けた社内勉強会を実施したり 業務で得た新しい技術や知識などを共有したりする場を 定期的に設けることで、社員の知識を随時アップデートしています。 《資格取得支援も充実！》 受験料補助・合格時の一時報奨金など、 国家資格やベンダー資格の取得をサポートしています。 対象資格例： 情報処理技術者試験全般、AWS認定試験、Oracle、医療情報技師　など