【世界中で同社のみが成功している方位角制御を行っての気球からの空中発射／独自技術を有した宇宙輸送のスタートアップ】 ■会社説明会概要 お寿司やドリンクを囲みながら、当社説明や社員懇親会などを行う、オープンオフィスイベントとなります！ ●日時：2026/8/25(火) 18:45スタート（※18:30開場） ●所要時間：1.5h程度 ●場所：東京オフィス（東京都台東区東上野4丁目6-7 シティコープ上野広徳301） ※オフラインの現地開催のみ ●内容： ・会社概要(CEO小田) ・技術紹介(CTO和田) ・資金調達およびSO(CSO東後) ・社員トークセッション ・お寿司やドリンクを囲みながらの懇親会！ ※上記アジェンダは現行予定のため、変更の可能性もあることご容赦願います。 ※応募期日：8月21日(金)終日中 ●参加対象者： 応募前、選考中を問わず当社事業に興味のある方 ※応募状況に応じ抽選制となります。 ●過去開催の様子 https://astrox.jp/20260623_sushinight7th/ ■独自技術の「Rockoon」とは RocketとBaloonを組み合わせた造語で、成層圏までロケットを大気球で放球し、そこから空中発射を行う方式のロケットです。 一般的な地上打ち上げロケットが最もエネルギーを要する、空気のある層の脱出を気球で持ち上げるため、省エネルギーかつ低コスト化が可能。ハイブリッドロケットを使用するため、爆発の可能性が低く安心安全な打ち上げを実現することができます。 日本においては土地が狭いためロケットの射場の確保が難しく、かつ打ち上げタイミングの確保も困難で課題となっているが、Rockoon方式の場合、射場に依存せず自由度が高く高頻度での打ち上げが可能となります。 ■技術優位性 現在、海外では、飛行機でロケットを運び、空中で打ち上げるという技術は確立されていますが、飛行機よりも気球は「安価」で「安全」、そしてより「高い」高度までロケットを運ぶことができます。しかしながら、ロケットを空中で姿勢制御し、安定射出を実現することが技術的に難易度が高く、現時点で成功しているのが世界中で同社のみとなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 建設機械向け油圧ポンプ・モータの設計・開発担当として以下いずれかの業務に携わっていただきます。 【主な業務内容】 ・改良設計（コストダウン・品質改善のための設計検討、図面出図） ・国内外顧客向けカスタマイズ設計（仕様の検討・決定、図面チェック、構造・流体解析など） ・新製品開発（設計検討、試作・評価試験、デザインレビュー対応） 【上記業務に付随する業務】 ・評価試験の計画立案、試験担当者への指示、結果の考察 ・社内外との調整業務 ■業務の魅力： 高度な設計・技術開発に挑戦できます。また担当する製品は当社の主力製品です。社内外問わず多くの方と接点を持ち、グローバルに活躍でき、自己成長を実感できます。勤務オフィスは昨年5 月竣工ビルの7 階となる見込みです。 ■当社について： ＜130年を越える歴史＞ 当社はその長く着実な歩みと共に、鉄道車両システム、航空機、各種産業用機械、モーターサイクルなど各事業分野において、社会へ多様な価値を提供してきました。そして現在も、各事業分野が蓄積してきた専門技術を背景としたグローバルな事業展開を推進中。輸送革新、国土開発、海洋開発、宇宙開発、エネルギー開発と、活躍の場は今後ますます拡大していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： バルブ・ポンプ・モータ等の油圧機械製品の新製品量産工程 (加工・組立・検査など) 構築に関する生産技術業務をご担当頂きます。 ■職務詳細： ・生産設備（搬送装置、切削・研削等の工作機械、産業用ロボット、検査装置等）の仕様検討、導入 ・電気回路設計、PLC（ラダープログラム）等のソフト編集 ・各工程でのプロセス開発によるコスト・品質改善 ・社内外折衝 など ■入社後のフォロー体制：生産技術職未経験の方には長期的な先輩社員によるOJT教育を予定しております。ご安心ください。 ■業務の魅力： 生産工程全体を決定する仕事を担当でき、自分のアイデアを実際の生産工程として形にしていくことができます。また関係部門との協力を通じて1つの製品を作り上げるため、一体感を持って業務を推進できます。 ■当社について： ＜福利厚生充実＞ 財形貯蓄、住宅資金融資、従業員持株、退職金、カフェテリアプラン制度、保養所、単身寮・社宅など、社員一人ひとりの暮らしをバックアップする福利厚生が充実しています。 ＜130年を越える歴史＞ 当社はその長く着実な歩みと共に、鉄道車両システム、航空機、各種産業用機械、モーターサイクルなど各事業分野において、社会へ多様な価値を提供してきました。そして現在も、各事業分野が蓄積してきた専門技術を背景としたグローバルな事業展開を推進中。輸送革新、国土開発、海洋開発、宇宙開発、エネルギー開発と、活躍の場は今後ますます拡大していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界中で同社のみが成功している方位角制御を行っての気球からの空中発射／独自技術を有した宇宙輸送のスタートアップ】 ■業務概要 成層圏発射型ロケットRockoonの開発において、各サブシステムを統合し、Rockoon全体としての成立性・安全性を実現する制御システムの設計・検証を担っていただきます。自社および外部パートナーと連携しながら、システム全体の安定性・安全性を確保する役割です。 ※ご経験・志向に応じて、以下のような幅広い領域から設計（上流）寄り／検証寄りのいずれを主担当とするかは柔軟に調整します。 ■業務詳細 ＜制御設計＞ ・制御要件の定義・制御アルゴリズム/制御ロジックの設計 ・サブシステムを統合する制御システムのアーキテクチャ設計 ・ミッション遂行・システム状態管理・故障検知/フェールセーフ等の機能設計 ・IMU／GNSS等を用いた状態推定・センサーフュージョン設計 ＜検証設計＞ ・要件・設計仕様をもとにした検証計画の立案・テスト設計 ・プラントモデルの構築とHILS/MILS/SILS環境での制御系検証 ・センサ・アクチュエータを含む制御ループの検証環境構築・運用 ・実機地上試験・フライト試験データを用いた制御性能評価・設計FB ※MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発を中核に、プロトタイピング環境での開発を予定しています。 ■「Rockoon」とは RocketとBaloonを組み合わせた造語で、成層圏までロケットを大気球で放球し、そこから空中発射を行う方式のロケットです。 一般的な地上打ち上げロケットが最もエネルギーを要する、空気のある層の脱出を気球で持ち上げるため、省エネルギーかつ低コスト化が可能。ハイブリッドロケットを使用するため、爆発の可能性が低く安心安全な打ち上げを実現することができます。 日本においては土地が狭いためロケットの射場の確保が難しく、かつ打ち上げタイミングの確保も困難で課題となっているが、Rockoon方式の場合、射場に依存せず自由度が高く高頻度での打ち上げが可能となります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜生産管理経験ある方歓迎！／国内外で事故を予防・大型クレーン修理部品の生産管理／運搬機械業界シェアトップクラス／リモート・フレックス勤務も活用可／更なる事業拡大を予定し採用強化中〜 ■業務内容 メンテナンスに使用する機器類（製缶品・機械加工品・購入品）の生産管理をご担当いただきます。メンテナンスの現場で必要とする部品部材を、どこへ・いつまでに・いくつ必要なのかを関係部署と調整し、調達・出荷する業務です。 ・納期管理 ・調達 ・工程調整 ・出荷管理等 ■プロジェクトについて 小規模（１か月・数百万円）から大規模（1か年・数億円）のプロジェクトが複数平行稼働しています。生産技術部はメンテナンス統括部の要となる部門となり、設計部門ならびに据付部門との協議、協力工場（製缶品・機械加工品）との調整、調達部門（購入品）との協働、品質管理部門との協働、そして、営業部門との協議によって、生産管理が滞りなく進むよう対応しています。海外の協力工場にも発注しているため，英語に触れる機会があります。 ■魅力点 当社の運搬機械群はお客様の設備を通じて社会インフラを支えています。その設備を適正に稼働させるためのメンテナンス自身はお客様ご自身が実施されていますが，我々はお客様では対応しきれないメンテナンス業務や部品供給を担っています。設備の改善・改良，定期メンテナンスによる安定操業をお客様に供給し，喜んでいただけることにやりがいを感じます。 ■就業環境 ・残業時間：月5〜30時間程度 ・出張の頻度、期間：5〜10日/月 ・業務理解に応じて在宅勤務・フレックス勤務も可能 ■当社について： 2025年7月に新設した企業ですが、事業そのものは100年以上の歴史があり、今後も成長が見込めます。 ・歴史：IHI運搬機械株式会社の運搬システム事業が株式会社タダノへ事業譲渡され設立されました。タダノグループに新たな製品群が加わることで、更なる事業拡大を目指しています。 ・強み：製販・保守、メンテナンスまでの一貫体制により、高付加価値の提供を強みとしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【有人宇宙の領域を切り拓く！再利用ロケットの開発を中心に、宇宙港、宇宙旅行など来たる未来に向けて事業化を進めています】 ■業務概要 当社では、ロケットの開発・試験を進めており、機体やエンジンだけでなく、それを支える地上設備、試験設備、射場設備、運用システムの整備が重要になっています。推進剤供給、加圧、排気、冷却、電源、通信、計測、制御、安全設備などを、機体・試験・運用と整合した形で設計・構築する必要があります。ロケットの開発・試験・運用を支える地上設備、試験設備、運用システムを設計・構築し、安全かつ再現性のある試験・運用を実現することがミッションになります。 ■業務詳細 ・ロケットの地上設備・試験設備の要求整理 ・推進剤（極低温配管系設計）・高圧ガス・加圧・排気・冷却・電源・通信・計測・制御設備の設計 ・P&IDや設備構成図の作成 ・機体・エンジンとのインターフェース整理 ・試験要求・運用要求に基づく設備仕様の定義 ・設備メーカー・工事会社との技術調整 ・試験運用手順の整備 ・設備の安全対策・異常時対応の検討 ・社内外の関係各所との調整 ■会社について 2022年の創業以来、文部科学省のSBIR採択（最大70億円規模）などの後押しも受け、今まさに、研究開発フェーズから実装・拡大フェーズへと移行するターニングポイントにあります。 私たちの仕事は、ロケット開発だけには留まりません。再使用型の輸送機設計、推進システム、宇宙港との連携、法規制や国際標準への対応、新たな事業創出まで、地上の常識に変える総合格闘技に取り組んでいます。 この難易度が高く、でも限りなく面白い挑戦に、「理想を掲げてやり抜く人」「自ら手を挙げて動ける人」「分野を超えてチームで成果をつくる人」の力が、必要です。 今のあなたの経験も視点も、きっと活きる場所があります。ぜひ、未来の宇宙産業を一緒に切り拓いていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

【有人宇宙の領域を切り拓く！再利用ロケットの開発を中心に、宇宙港、宇宙旅行など来たる未来に向けて事業化を進めています】 ■業務概要 将来的な有人宇宙輸送の実現に向けて、ミッション要求、運用構想、システム要求、安全要求、設計、検証を一貫して整理する必要が高まっており、特に、ARP4754/ARP4761等の考え方を参考にしながら、ハザード解析、安全要求の導出、設計対策、検証計画、トレーサビリティを構築できるメンバーが必要です。 有人宇宙輸送に必要な安全性を、感覚的・経験的な議論だけではなく、ハザード、リスク、安全要求、設計対策、検証根拠として説明可能な形にしたい。FHA、PASA、CCA、FTA、FMEA等を目的に応じて使い分け、安全要求を機体設計、推進系、GNC、アビオニクス、ソフトウェア、試験・運用に接続することがミッションになります。 ■業務詳細 ・ミッション要求・運用構想に基づく安全要求の整理 ・AFHA/PRA/FHA/FTA/FMEA等のハザード解析 ・システム・サブシステムへの要求割当 ・安全設計対策の整理（異常検知・判断・退避・アボート・セーフリターンに関する安全シナリオ整理） ・安全レビュー・設計レビュー資料の作成 ・関係する社内外のチームとの調整 ■会社について 2022年の創業以来、文部科学省のSBIR採択（最大70億円規模）などの後押しも受け、今まさに、研究開発フェーズから実装・拡大フェーズへと移行するターニングポイントにあります。 私たちの仕事は、ロケット開発だけには留まりません。再使用型の輸送機設計、推進システム、宇宙港との連携、法規制や国際標準への対応、新たな事業創出まで、地上の常識に変える総合格闘技に取り組んでいます。 この難易度が高く、でも限りなく面白い挑戦に、「理想を掲げてやり抜く人」「自ら手を挙げて動ける人」「分野を超えてチームで成果をつくる人」の力が、必要です。 今のあなたの経験も視点も、きっと活きる場所があります。ぜひ、未来の宇宙産業を一緒に切り拓いていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年次決算経験ある方歓迎！／年間休日126日・平均残業20時間／運搬機械業界シェアトップクラス／リモート・フレックス勤務も活用可／更なる事業拡大を予定し採用強化中〜 ■業務内容 本社経理として、ご経験や適性に応じて、「原価計算」または「財務・債権管理」のいずれかの業務をご担当いただきます。 2025年7月に設立した新会社だからこそ、日々の経理実務に加え、業務の改善や標準化など、経理部門の基盤づくりにも携わる機会があります。 将来的には担当ローテーションを通じて、原価計算・決算・財務など幅広い経理業務を経験し、経理部門の中核人材としてご活躍いただくことを期待しています。 ■業務詳細 ご経験・適性に応じて、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 （1）【原価計算担当】 原価計算（労務費・製造間接費等の計上、予定配賦率の算定） 賞与・退職給付引当金、販売管理費、試験研究費等の計上・管理 月次・四半期・年次決算 （2）【財務・債権管理担当】 資金繰りおよび資金管理 売掛金・未収入金の管理、入金処理 債権管理・貸倒引当金の算定 月次・四半期・年次決算 ■就業環境 ・残業：月20時間程度（四半期決算月：30時間程度／通常月：15時間程度） ・在宅勤務・フレックス勤務あり ・組織構成:20代2名、30代3名のメンバー、課長2名、部長1名となります。 ■事業概要： 高層ビル建築に必要不可欠な建築用タワークレーンを中心に，港湾埠頭・造船所などで運搬荷役に用いられるクレーンの製作を行っています。東京スカイツリー建設においても当工場で製作されたクレーンが活躍しました。 ■当社について： 歴史：ＩＨＩ運搬機械株式会社の運搬システム部が株式会社タダノへ事業譲渡され設立した歴史があります。双方の取り扱い製品（固定式・移動式クレーン）・顧客先（国内・海外）が異なっていたため、双方の販売網を活かし更なる事業拡大を目指しています。 強み：製販・保守、メンテナンスまでの一貫体制により、高付加価値の提供を強みとしています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 建設機械に搭載する電子機器、電動機器の開発設計、電波法認証対応などの業務の中で、適任の業務に携わって頂きます。 開発設計業務を通じて技術スキル、マネジメントスキルを習得して頂き、将来的には、技術エキスパートやプロジェクト・プロダクトマネジャーを目指していただきます。 ■業務詳細： ・コントローラ、無線通信端末、センサなどの電子機器の開発設計、モータ、インバータなどの電動機器の開発設計 ・無線通信端末、レーダーなどの電波法認証対応 ■ポジションの魅力： 多種多様な建設機械製品に横断的に電気電子機器を提供する部門として、電気電子機器の製品・技術ロードマップを描き、要素研究、製品構想、製品開発、サプライヤとの協業を推進していきます。その中で技術スキルの習得、製品設計への提案活動などを通じて全員で成長する組織を目指しています。 ■組織構成： 建設機械の電気電子機器設計 主任技師クラス：6 技師クラス：10 担当クラス：7 ■配属組織のミッション： 建設機械向けのコントローラ/無線通信端末/センサなどの電子機器の開発、モータ/インバータなどの電動機器の開発、各国電波法認証対応を推進し、多種多様な車体製品に横断的に適用して建設機械の高度化・高機能化に貢献します。 ■当社の魅力： 海外売上比率は約8割の総合建設機械メーカーとして、世界をリードする先端技術の開発により、2030年までに鉱山の無人稼働を実現し、生産量の最大化及びコストの最小化と事故０を目指しています。 住宅手当・家族手当／フレックス・リモートワーク制度有り福利厚生も充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【有人宇宙の領域を切り拓く！再利用ロケットの開発を中心に、宇宙港、宇宙旅行など来たる未来に向けて事業化を進めています】 ■業務概要 組織拡大に向けた新設ポジションになります。宇宙輸送機開発における調達に関連する業務全般および渉外対応が主なミッションになります。 ■業務詳細 (1)調達関連業務 ・航空宇宙製品や部品の調達（開発部門からのオーダーへの発注、納品・検品管理、社内システムでの在庫管理等） ・ニーズにあわせた的確な選定・調達アプローチの提案（調達コストを意識した適切なコスト効率マネジメント） ・調達に関連する市場情報および供給業者や価格動向の調査等 ・大規模調達に向けた仕組み化と体制構築（ご経験による） ※配管部品、電子部品など幅広い部品の市販品、特注品など調達対象は多岐に渡ります (2)渉外関連業務 ・新規調達先の開拓およびコミュニケーション対応 (3)補助金審査対応 ・調達資産の管理および審査に向けた資料作成等 ■魅力 ・スタートアップ初期段階でジョインいただけるため、部門立ち上げからご経験いただけます ・長期的に壮大なビジョンに取り組むスタートアップのため、着実にキャリアと経験を積み上げて頂くことが可能です ・リモートワークなど、柔軟な働き方に対応できます。 ■会社について 2022年の創業以来、文部科学省のSBIR採択（最大70億円規模）などの後押しも受け、今まさに、研究開発フェーズから実装・拡大フェーズへと移行するターニングポイントにあります。 私たちの仕事は、ロケット開発だけには留まりません。再使用型の輸送機設計、推進システム、宇宙港との連携、法規制や国際標準への対応、新たな事業創出まで、地上の常識に変える総合格闘技に取り組んでいます。 この難易度が高く、でも限りなく面白い挑戦に、「理想を掲げてやり抜く人」「自ら手を挙げて動ける人」「分野を超えてチームで成果をつくる人」の力が、必要です。 今のあなたの経験も視点も、きっと活きる場所があります。ぜひ、未来の宇宙産業を一緒に切り拓いていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

【有人宇宙の領域を切り拓く！再利用ロケットの開発を中心に、宇宙港、宇宙旅行など来たる未来に向けて事業化を進めています】 ■業務概要 ロケットエンジンの推進系・熱構造系領域において、概念設計から試験・評価までを担い、アジャイル開発を通じて高性能かつ高信頼なエンジンシステムを実現させます。 ■業務詳細 ※これまでのご経験によって下記のいずれかの業務を想定しています。 ・ロケットエンジンの推進系・熱構造系に関する設計（概念設計・基本設計） ・燃焼器、噴射器、冷却構造（再生冷却、発汗冷却等）の設計および検討 ・熱、流体、構造に関する解析・評価（CFD、熱解析、強度評価、振動評価 等） ・試験計画の立案および試験実施、データ解析 ・試験結果に基づく設計改善およびフィードバック ・製造部門との連携による設計成立性の確保 ・エンジンシステム全体とのインタフェース調整 ・外部機関（大学、研究機関等）との技術連携 ■会社について 2022年の創業以来、文部科学省のSBIR採択（最大70億円規模）などの後押しも受け、今まさに、研究開発フェーズから実装・拡大フェーズへと移行するターニングポイントにあります。 私たちの仕事は、ロケット開発だけには留まりません。再使用型の輸送機設計、推進システム、宇宙港との連携、法規制や国際標準への対応、新たな事業創出まで、地上の常識に変える総合格闘技に取り組んでいます。 この難易度が高く、でも限りなく面白い挑戦に、「理想を掲げてやり抜く人」「自ら手を挙げて動ける人」「分野を超えてチームで成果をつくる人」の力が、必要です。 今のあなたの経験も視点も、きっと活きる場所があります。ぜひ、未来の宇宙産業を一緒に切り拓いていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

【有人宇宙の領域を切り拓く！再利用ロケットの開発を中心に、宇宙港、宇宙旅行など来たる未来に向けて事業化を進めています】 ■業務概要 ロケットなどの宇宙輸送システムにおいて、システム設計の観点から信頼性・安全性の概念設計および基本設計を担う。将来的な有人化を見据え、高信頼アーキテクチャの基盤となる安全・信頼性設計およびその検討手法を構築する。 ■業務詳細 ・ロケットシステムの概念設計・基本設計における安全・信頼性観点の検討 ・システム全体を俯瞰したリスクの特定および設計への反映 ・信頼性・安全性設計（冗長化、フェイルセーフ、フォールトトレランス等）の検討 ・安全解析（FHA、FMEA、FTA等）の実施またはレビュー ・安全要求の定義およびシステム／サブシステムへの割当 ・異常時シナリオの設計および評価（打上げ、上昇、再突入等） ・推進、構造、制御、アビオニクスなど各設計チームとの調整・レビュー ・試験および評価結果の分析と設計へのフィードバック ・外部機関（JAXA、大学等）との技術調整 ■会社について 2022年の創業以来、文部科学省のSBIR採択（最大70億円規模）などの後押しも受け、今まさに、研究開発フェーズから実装・拡大フェーズへと移行するターニングポイントにあります。 私たちの仕事は、ロケット開発だけには留まりません。再使用型の輸送機設計、推進システム、宇宙港との連携、法規制や国際標準への対応、新たな事業創出まで、地上の常識に変える総合格闘技に取り組んでいます。 この難易度が高く、でも限りなく面白い挑戦に、「理想を掲げてやり抜く人」「自ら手を挙げて動ける人」「分野を超えてチームで成果をつくる人」の力が、必要です。 今のあなたの経験も視点も、きっと活きる場所があります。ぜひ、未来の宇宙産業を一緒に切り拓いていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： バルブ・ポンプ・モータ等の油圧機械製品の新製品量産工程 (加工・組立・検査など) 構築に関する生産技術業務をご担当頂きます。 ■職務詳細： ・生産設備（搬送装置、切削・研削等の工作機械、産業用ロボット、検査装置等）の仕様検討、導入 ・電気回路設計、PLC（ラダープログラム）等のソフト編集 ・各工程でのプロセス開発によるコスト・品質改善 ・社内外折衝 など ■業務の魅力： 生産工程全体を決定する仕事を担当でき、自分のアイデアを実際の生産工程として形にしていくことができます。また関係部門との協力を通じて1つの製品を作り上げるため、一体感を持って業務を推進できます。 ■当社について： ＜福利厚生充実＞ 財形貯蓄、住宅資金融資、従業員持株、退職金、カフェテリアプラン制度、保養所、単身寮・社宅など、社員一人ひとりの暮らしをバックアップする福利厚生が充実しています。 ＜130年を越える歴史＞ 当社はその長く着実な歩みと共に、鉄道車両システム、航空機、各種産業用機械、モーターサイクルなど各事業分野において、社会へ多様な価値を提供してきました。そして現在も、各事業分野が蓄積してきた専門技術を背景としたグローバルな事業展開を推進中。輸送革新、国土開発、海洋開発、宇宙開発、エネルギー開発と、活躍の場は今後ますます拡大していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【異業種からチャレンジ歓迎◎未経験からでも採用・活躍者多数／商船の設計プロジェクトマネジメント／陸・海・空・宇宙・深海とあらゆる分野へKawasakiブランドを送り出す世界屈指のエンジニアリングメーカー】 ■業務内容： LPGや液化水素等の液化ガス運搬船の詳細設計部門全体の取りまとめ、設計工程作成、詳細設計デザインレビューの取りまとめ、船主・船級との各種取り決めの調整や承認図作成業務に携わっていただきます。 ■具体的には： ・液化ガス運搬船の部内マネジメント業務 ・客先（主に国内主要船社）とのプロジェクトの進め方についての打合せ、技術打合せ ・工場全体の予定表や詳細設計工程の作成 ・詳細設計デザインレビューの取りまとめ ・初期機能図作成 ・性能試験への立会(建造船への乗船)等 ■魅力・やりがい： ・世界最大級の液化水素運搬船など、スケールの大きな製品の設計に携わることができます。 ・脱炭素社会の実現に向けて、水素の役割はますます重要になっており、液化水素運搬船の建造を通じて地球環境の未来に貢献できる、社会的意義の高い業務です。日本は島国であり、食料やエネルギーの多くを輸入に頼っているため、自分たちが設計した船が日本の生活や産業を支える重要な役割を果たしていることを実感できます。 ・詳細設計は多くの部署と連携しながら進めます。大型液化水素運搬船の設計に参画することで、他社では得られない知識や経験を積むことができます。 ■キャリアパス： 入社後はベテラン社員の指導の元、1年〜2年程度のOJTを通して設計実務に携わりながら詳細設計の知識やノウハウを習得してもらい、一人立ちを目指していただきます。将来的には新設計船などの難易度の高いプロジェクトに携わってもらい進捗管理や専門知識に基づく技術的判断を行う立場も担っていただきたいと考えております。 ■エネルギーソリューション&マリンカンパニーについて： エネルギー・環境ソリューション分野において、4つのディビジョンが保有する世界最高レベルのキーハードとエンジニアリング力を結集し、水素社会の未来を切り拓くリーディングカンパニーとして革新的なソリューションを提供しています。地上から海底まで幅広く当社の技術が活かされており、ダイナミックな仕事をしたい方に絶好の環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【異業種からチャレンジ歓迎◎未経験からでも採用・活躍者多数／商船の構造設計／陸・海・空・宇宙・深海とあらゆる分野へKawasakiブランドを送り出す世界屈指のエンジニアリングメーカー】 ■業務内容： LPG船や液化水素運搬船等の液化ガス運搬船の船体/貨物区画の構造設計における設計業務をご担当頂きます。 ■具体的には： ・液化ガス運搬船の構造詳細設計業務 ・NASTRANを使用した構造解析およびその検証 ・作業者への構造図面作成指示およびその図面審査 ・注文仕様書の作成 ・客先および製造現場との調整業務等 ・性能試験への立会（建造船への乗船）等 ■当ポジションの魅力： ・当部門の主業務である構造設計は船舶全体の設計・製造プロセスの中核を担う業務です。加えて世界初となる大型液化水素運搬船の設計に携わることになりますので、技術者として他社では得られない知識・経験を積むことができます。 ・脱炭素社会実現のために水素の果たす持つ世界のエネルギー消費に対する役割は大きく、液化水素運搬船の建造を通して地球環境の未来に貢献できるする社会意義の高い業務に携わる事が出来ます。 ■エネルギーソリューション&マリンカンパニーについて： エネルギー・環境ソリューション分野において、４つのディビジョンが保有する世界最高レベルのキーハードとエンジニアリング力を結集し、水素社会の未来を切り拓くリーディングカンパニーとして革新的なソリューションを提供しています。地上から海底まで幅広く当社の技術が活かされており、ダイナミックな仕事をしたい方に絶好の環境です。 ■当社について： ＜長期就業を応援＞ 有休取得平均18日、全社平均残業22.7h、平均勤続14.5年、離職率2.6%など、長期に腰を据えて働きやすい環境です。また男女計約220名が育休取得(2023年度)、育休後復帰率3年連続100%など、ライフイベントとともに活躍できる組織風土です。 ＜福利厚生充実＞ 財形貯蓄、住宅資金融資、従業員持株、退職金、カフェテリアプラン制度、保養所、単身寮・社宅など、社員一人ひとりの暮らしをバックアップする福利厚生が充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 建設機械の重要部品である油圧機器（コントロールバルブ）の設計・開発。 現在進行中の開発や将来を想定した要素研究にも携わって頂きます。 入社後は先輩社員や上長の指導、OJTを通じて徐々にキャッチアップして頂き、自走を目指します。出来る範囲から仕事をお任せしますの業界未経験や製品知識がない方でもご安心下さい。 ■ポジションの魅力： 油圧機器の製品競争力を向上させるために、構成要素等の基礎研究から、車体性能に影響を与える、仕様決め、構想設計、詳細設計に加え、量産品の改良設計等、多岐に渡る設計業務を行うことで、技術的なことや事業的なことに対し、上流から下流まで、油圧機器のスペシャリストとして、深く広く経験を積んで頂くことが出来ます。また、自主性が尊重され、課題に対して自らの意思のある挑戦が許されるため、新しい技術に挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという思いを実現できるやりがいのある環境です。 ■組織構成： 油圧機器開発部56名(先行開発G13名、主任技師クラス4名、技師クラス4名、担当クラス5名) ■配属組織のミッション： 社外サプライヤーに負けない製品競争力を継続的に向上させ、要求機能・性能・信頼性の目標値を達成することにより、新車販売からサービス、部品販売、再生事業を通して、バリューチェーン全域での収益向上、サーキュラーエコノミーの実現へ貢献します。 ■当社の魅力： 海外売上比率は約8割の総合建設機械メーカーとして、世界をリードする先端技術の開発により、2030年までに鉱山の無人稼働を実現し、生産量の最大化及びコストの最小化と事故０を目指しています。 住宅手当・家族手当／フレックス・リモートワーク制度有り福利厚生も充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇船舶向け監視・制御システム分野で世界トップクラス／世界8,000隻超に搭載／各種手当など福利厚生充実／年間休日125日◇◆ ■業務内容 社内DX推進や業務効率化を目的としたシステム開発・ITサポート業務を担当いただきます。 社員がより効率的に働ける環境づくりを担うポジションとして、ソフトウェア開発だけでなく、IT教育やインフラ運用まで幅広く携わることができます。 ■具体的な業務内容 ・生産性向上のための仕組みの提案 ・上記、必要に応じてソフトウェアの検討・作成 ・社内のセキュリティ教育の立案・実施 ・パソコン・スマホのセットアップ ・パソコンのソフトウェア管理 ・社内備品の管理・更新計画 ■このポジションの魅力 ・自ら企画したシステムや仕組みを社内に展開し、業務改善へ直接貢献できる ・システム開発だけでなくITインフラ、セキュリティ、人材教育、DX推進まで幅広い経験を積める ・安定した経営基盤のもと長期的なキャリア形成が可能 ■企業紹介 当社は1948年創業の船舶用電気・電子システムメーカーです。船舶用配電機器、制御・計測システムの開発・製造・販売を軸に事業を展開し、世界8,000隻以上の船舶へ製品を提供しています。 近年は海洋DXブランド「infoceanus（インフォシアナス）」を展開し、船舶のリアルタイムデータ収集や遠隔監視システムなど、最先端のデジタルソリューション開発にも注力。海事産業のデジタルトランスフォーメーションを牽引しています。創業以来培ってきた高い技術力と品質力を強みに、海外拠点を含めたグローバル展開を推進。無借金経営を継続しながら安定した成長を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： お客様からの仕様書をもとに、監視制御盤などの電気回路設計を行うポジションです。 監視制御盤は、大型の船舶内主要機器の制御および監視を行う非常に重要な製品ですので、とてもやりがいのある仕事です。 社内外とコミュニケーションをとりながら、課題に対して意欲的に取り組める方のご応募をお待ちしております。 ■具体的な業務内容 契約直後： ・船舶向け計装盤電気回路の作成 ・図面に関する社内外との打ち合わせ 変更の範囲： 　会社の定める業務 ■給与について： 前職での給与のご経験を考慮し決定していきます。 ■特徴： 『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。 船舶用無線、航海計器の販売からスタートした当社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。 すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【2026年で設立130周年／産業用ロボットのパイオニア／年休127日／フレックス有／福利厚生充実】 ■職務内容： 半導体業界トップクラスのシェアを誇るカワサキクリーンロボットの更なる魅力向上を目指した制御ソフトウェアの開発・設計・製品化をご担当いただきます。具体的には、下記に記載する内容ですが、希望や適性に応じてアサインをさせていただきます。 ■職務詳細： （1）画像処理や各種センサ等を用いた新製品・新機能開発 （2）クリーン搬送システム(EFEM等)の制御ソフトウェア全般の開発（設計・実装・評価） お客様の要望するロボット、システム製品を設計するため、社外（お客様／外部委託先）との対話を重視しております。また、将来的にはマネージメントの役割を担っていただき、開発チーム全体の進捗を管理や取りまとめをいただきたいと考えております。 ■募集背景： 当社のロボット事業は、自動車、一般産機、半導体業界向けのいわゆる産業用ロボットのみならず、医療用ロボット、更にはヒューマノイドロボットを手掛ける総合ロボットメーカーへと成長しております。その中で、半導体業界向けのクリーンロボット及びシステム製品は、業界最先端の半導体工場や半導体製造装置で使用するため、当社の製品においても最先端の技術が求められます。それらの期待に応え、社会の進歩を支え続けるためにも、開発力の強化が急務となっています。 ■当ポジションの魅力： ・ロボット業界の中で最新の技術を活用しており、技術力を高めていただける環境です。 ・半導体業界最先端のお客様のご要望にお応えするべく、新製品や新機能の開発プロジェクトも複数あり、ビジネスを生み出す醍醐味を味わっていただけます。 ・キャリア、スキルを活かして活躍している中途入社社員が多い職場です。 ■当社について： ＜130年を越える歴史＞ 当社はその長く着実な歩みと共に、鉄道車両システム、航空機、各種産業用機械、モーターサイクルなど各事業分野において、社会へ多様な価値を提供してきました。そして現在も、各事業分野が蓄積してきた専門技術を背景としたグローバルな事業展開を推進中。輸送革新、国土開発、海洋開発、宇宙開発、エネルギー開発と、活躍の場は今後ますます拡大していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 精密機械・ロボットカンパニーの強みであるロボット制御技術と油圧技術を融合した、屋外の過酷な環境で力強く活躍できる 【タフロボット】 のソフトウェア開発を担当いただきます。 ■職務詳細： ・当社製ロボットコントローラを活用した、ロボット制御ソフトウェアの機能開発 ・様々な機器による遠隔操作、また操作性改良に関する技術開発 ・油圧および電動アクチュエータの制御に関するソフトウェア開発 ■補足情報： ・タフロボット：建設現場での省人化施工、橋梁などインフラ関連のメンテナンス、また林業等での活用を想定しております。 ・ソフト開発はC言語を予定、仕様検討〜設計〜実装〜動作試験評価まで一気通貫でご担当いただく予定です。 ・精密機械・ロボットカンパニー：油圧ポンプ／油圧モータ／バルブや、産業用・医療用ロボット等を事業領域としております。 ■魅力・やりがい： ・ソフトウェア開発から実機動作まで一気通貫で取り組む業務ですので、技術の幅を広げる機会があります。 ・新しい業界や事業を対象に2025年10月から発足した新組織であり、アイデアやスキルを活かしやすい環境です。 ・新製品が量産化した時の大きな喜びを味わうことが出来ます。この喜びを共に味わえる仲間を募集しております。 ■当社について： ＜福利厚生充実＞ 財形貯蓄、住宅資金融資、従業員持株、退職金、カフェテリアプラン制度、保養所、単身寮・社宅など、社員一人ひとりの暮らしをバックアップする福利厚生が充実しています。 ＜130年を越える歴史＞ 当社はその長く着実な歩みと共に、鉄道車両システム、航空機、各種産業用機械、モーターサイクルなど各事業分野において、社会へ多様な価値を提供してきました。そして現在も、各事業分野が蓄積してきた専門技術を背景としたグローバルな事業展開を推進中。輸送革新、国土開発、海洋開発、宇宙開発、エネルギー開発と、活躍の場は今後ますます拡大していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景 これまでアウトソーシングしてきた製品デザインについて、製品力強化・開発スピード向上・ブランド力向上を目的として、2020年にインハウスのデザイン部署を設立し、キャリア採用を進めています。 さらなる体制強化と業務の拡大を図るため、建設機械を安全に操作するためのUI／UXのデザイン開発が可能なデザイナーを募集します。 ■組織のミッション お客さまが使いやすく、かつ魅力的に感じられる建設機械のデザイン開発を通じて、社会に貢献するとともに、日立建機のブランド価値を向上させます。 ■業務内容 ・油圧ショベルなど、当社製品を安全に操作するためのHMI（Human Machine Interface）のデザインを担当します。 ・操作画面のGUIデザインを中心として、機械を運転するオペレーターのUXを重視したデザインを開発していただきます。建設機械のHMIデザインは進化途中であり、直感的に操作するための新しいインターフェースのアイデアを求めています。オペレーターに対して、どのような情報をどのように提示すれば安全に操作できるか、操作フロー全体のデザインに携わっていただきます。 ■組織構成 日立建機の製品デザイン部署として2020年に設立。在籍8名（センター長を含む全員が経験者採用）。 プロダクトデザイナー：3名（40代） HMIデザイナー：4名（20代：3名、50代：1名） ■魅力・やりがい ・建設機械は、プロフェッショナルなユーザーが使う極めて実用的で専門的な製品です。そのため、本質的かつ機能美を持つデザインを志向するデザイナーに向いています。 ・当部署はデザインの専門部署であり、デザイナーの持つ専門性と自主性が尊重されています。製品のコンセプトデザインから最終的な製品化デザインまで一貫して携わることができます。 ・自身がデザインした製品がワールドワイドに販売され、その製品を使うお客さまの活動を通じて、地域の発展や防災、復興にも貢献できる仕事です。 ■キャリアイメージ まずはチームメンバーと共同で、製品のHMIデザイン開発に従事していただきます。 将来的にはHMIデザイン分野のマネジメントも担っていただくことを期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼当社が創るドローンエンジンこそ日本の物流業界の成長を担っています・ロケットや人工衛星、航空機エンジンにも展開！／ ■業務内容： 航空機のジェットエンジンなどの部品や医療用製品の製造をお任せします。 配属先：旋盤課もしくはフライス課 ・5軸マシニングセンタ、NC旋盤、縦型フライス盤などを使用し非常に高い精度の加工を行います。 ・工作機械への材料、製品の脱着を行い、機械操作により加工を実施します。 ・1人あたり4〜5台の機械を担当します。 ■働き方： ・シフト制（日勤中心） └基本は日勤ですが、受注量や納期状況により夜勤が発生する場合があります。 ・巻工場または田上工場へ配属予定 └スキルや希望を踏まえて決定します。 巻工場：1m以上の大型部品、支給材中心 田上工場：1m以内の部品、自給材中心 ■入社後の流れ： 未経験の方はテクノスクールで製造の基礎を習得。その後、現場でのOJTを通じて段階的にスキルを身につけていただきます。 ■当社製品の特徴： ・アルミ、ステンレス材を中心に公差4〜5ミクロンの超精密加工を実現 ・一点物の試作や開発品の加工にも対応 ・非金属の超精密加工にも対応 ・チタン、マグネシウム、モリブデン、インコネルなど難加工材も取り扱い ※航空機（ボーイング787）部品や医療機器、防衛関連製品など幅広い分野で活用。JAXAやIHI、三菱重工など大手企業への納入実績があります。 ■資格取得支援有： クレーン・玉掛けなど必要資格は会社負担で取得可能です。 ■当社について： ・1964年、個人経営の「山之内製作所」創業。1965年(有)山之内製作所を設立、1974年株式会社に組織変更し、現在に至っております。半導体機器、電機製品、バルブなどの製品を経て、現在では防衛特機部品、医療機器、宇宙開発機器など、精密部品の加工から組立までを行っております。 ・当社では品質、精度、管理を最重要視しており、各種認証（ISO14001・ISO9001・ASME・JISQ9100）を取得してきました。 ・現在では航空エンジン部品を始め機体等を含め、常に「他社より一歩前を行く」を目指し、今まで培ってきた技術を生かしながら、世界的視野、価値観を持って新時代に向けた取組みを続けております。 変更の範囲：無

＼当社が創るドローンエンジンこそ日本の物流業界の成長を担っています・ロケットや人工衛星、航空機エンジンにも展開！／ ■業務内容： 航空機のジェットエンジンなどの部品や医療用製品の製造をお任せします。 配属先：旋盤課もしくはフライス課 ・5軸マシニングセンタ、NC旋盤、縦型フライス盤などを使用し非常に高い精度の加工を行います。 ・工作機械への材料、製品の脱着を行い、機械操作により加工を実施します。 ・1人あたり4〜5台の機械を担当します。 ■働き方： ・シフト制（夜勤あり） ・巻工場または田上工場へ配属予定 └スキルや希望を踏まえて決定します。 巻工場：1m以上の大型部品、支給材中心 田上工場：1m以内の部品、自給材中心 ■入社後の流れ： 未経験の方はテクノスクールで製造の基礎を習得。その後、現場でのOJTを通じて段階的にスキルを身につけていただきます。 ■当社製品の特徴： ・アルミ、ステンレス材を中心に公差4〜5ミクロンの超精密加工を実現 ・一点物の試作や開発品の加工にも対応 ・非金属の超精密加工にも対応 ・チタン、マグネシウム、モリブデン、インコネルなど難加工材も取り扱い ※航空機（ボーイング787）部品や医療機器、防衛関連製品など幅広い分野で活用。JAXAやIHI、三菱重工など大手企業への納入実績があります。 ■資格取得支援有： クレーン・玉掛けなど必要資格は会社負担で取得可能です。 ■当社について： ・1964年、個人経営の「山之内製作所」創業。1965年(有)山之内製作所を設立、1974年株式会社に組織変更し、現在に至っております。半導体機器、電機製品、バルブなどの製品を経て、現在では防衛特機部品、医療機器、宇宙開発機器など、精密部品の加工から組立までを行っております。 ・当社では品質、精度、管理を最重要視しており、各種認証（ISO14001・ISO9001・ASME・JISQ9100）を取得してきました。 ・現在では航空エンジン部品を始め機体等を含め、常に「他社より一歩前を行く」を目指し、今まで培ってきた技術を生かしながら、世界的視野、価値観を持って新時代に向けた取組みを続けております。 変更の範囲：無

【国内シェア30％超／世界8000隻以上の船舶に製品搭載／土日祝休み＆年間休日125日／入社祝い金・引っ越し手当・寮ありなど福利厚生充実◎日本での生活基盤も大切にしながら、世界と関わるキャリアを築けます】 当社では「海上物流を絶対に止めない」というミッションのもと、世界中の船舶が安全で地球環境にも配慮した運航・航海を続けることができるように、社員一人ひとりが何をすべきかを考え行動しお客様の要望に応えています。 今回は海外の船会社・造船会社・代理店に向けた営業担当者を募集します。 ■業務内容 ・当社製品、システム換装、アフターサービスの海外顧客、代理店への提案と販売 ・英文見積作成、提案資料作成等の営業事務作業全般 ・新規分野（舶用における環境対策）及び新規顧客の開拓 など ※海外への出張頻度：年間3〜4回程度、1回当たり1週間〜長くて3週間程度で国内での業務が大半です。 海外のお客様とのやり取りはメールが中心で英語は翻訳ツールなども活用しながら進めているため、入社時は日常会話レベルでOKです！ ※入社後は適性や経験、ご希望に応じて現地法人（オランダ、シンガポール、上海など）での駐在の可能性もございます。 ＜入社後の研修や業務イメージ＞ まずは数か月単位の製品理解習得や業務研修を通じて、船舶用機器やスペアパーツの基礎知識、仕事の進め方を習得いただきます。 最初は、地域を問わずニーズのあるスペアパーツの提案・手配などから始める予定で、慣れてきた後は、メンテナンス提案やシステム換装など、より付加価値の高い提案にも挑戦していきます。 教育には3〜5年と時間をかけて、海外出張なども経験しながら着実に成長していただきます。 ■組織と働き方 ・組織：管理職含めて5名が在籍し、それぞれが担当する地域・国を決めて互いをフォローしあっています。 ・時差対応：夜間や休日出勤などは基本ありません。 ※船舶にトラブルがあった際などは突発的に時間外対応・出勤を依頼する場合もありますが、年に1、2回程度です。 ・営業スタイル：短期的に数字を追うものではなく、船の安全運航を支える関係構築型です。 ■やりがい トラブルを未然に防ぎ、「助かった」「ありがとう」と感謝される場面も多く、世界の物流インフラを支えている実感を得られる仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： ・トラック（4t、10、12t、増トン車など）に建設資材、機器等を積載し、主に山梨県内および近県へ運搬 ※大きなものは天井クレーンやユニックで積み込むため、玉掛技能資格があると尚良いです。 玉掛資格がない方については、入社6ヶ月を目途に講習を受けてもらっています。 ※大型自動車免許がない場合は当社で補助する制度があります。 ※手当を含めた総支給額は25万円~32万円位になります。 ■4tなら旧普免でOK！ まずは4tからスタートし、 牽引（けん引）、玉掛けなどの取得支援制度で成長をサポート！ ゆくゆくは大型、牽引（けん引）、クレーンなど資格に応じてお任せします！ 距離も様々なので働き方や希望年収などご相談に応じますよ。 ■明快な乗車手当あり 県内から近隣県中心！ 東北、東海、関西、中四国、九州など遠方も距離に応じてしっかり手当有◎ また4t・10tの他、トレーラー、低床トレーラーで手当もしっかりつきます。 ■安心の月給制+歩合給 仕事量によって収入が左右されることはほぼなく、毎月一定の収入があるので安心です！やればやっただけ稼げる仕組みもあります！ ■働き方： ・日祝休み、土曜も月1回休み ・残業月15H程度 ・4tトラックからけん引、10t、クレーン、低床クレーンで手当有◎ ・転勤なし／正社員／長く働ける環境有※定年65歳