【未経験歓迎！サービスエンジニアにキャリアチェンジ可能！／急な呼び出しなし・年間休日125日・平均残業18時間就業環境◎／プライム上場グループ・業界トップシェア安定経営基盤】 ■業務内容： 当社が製造、販売を行う大型切断機の修理、点検、保守をお願いいたします。 ■具体的な業務内容 ・定期点検および保守作業の実施 ・機械の故障診断と修理対応、機械設置および調整作業 ・メンテナンス作業の記録および報告書の作成 ・部品交換や修理に必要な部品の手配および管理 ・顧客への技術サポートおよび使用方法の指導 ※独り立ちまで先輩が同行、指導を行います ■担当製品 レーザ切断機、プラズマ切断機、ガス切断機など ■研修について 入社後は、1ヶ月程の本社研修、事業研修、製品研修を通して会社理解を深めていただきます。配属後もOJTや世代別フォローアップ研修、各種セミナーなど様々な育成機会を設けていますので、他業界出身者も安心してスタートできます。 ■当社の特徴： 【安定性◎】三菱ケミカルHDの一員＆大陽日酸（東証プライム・産業用ガス世界トップクラス）グループで安定性抜群 【貢献性◎】業界シェア約8割を占めるレーザー切断機にて日本のインフラ・ものづくり（造船、橋梁、建設機械）に貢献 ■当社について： 2002年10月に日本酸素株式会社の産業機材部門、日酸商事株式会社、株式会社田中製作所が事業統合し、日酸TANAKA株式会社としてスタートしました。1917年に創業者の田中亀久人が日本初の酸素溶断器具の開発を行った事をはじまりに100年以上溶断・溶接業界のパイオニアとして活躍して参りました。現在様々な業界のトップクラス企業から取引をいただいており、特に中厚板レーザにおいては日本でトップクラスのシェアとなっております。厚さ20㎜以上の厚板切断機の分野で100年以上の歴史を持ち、お客様からの信頼とニーズを製品開発に反映しています。レーザー切断機は切断スピードが速く、断面が綺麗で二次加工が不要な上、工場のFA化の点では自動化に対応できる手法です。お取引様からのトレンド、ニーズを製品開発、営業戦略に反映し他社との差別化を図っております。 変更の範囲：会社の定める業務

官公庁・大学・研究機関向け海洋測定機器の販売・メンテナンス／次世代船舶技術に携われる／年収555万〜700万／残業ほぼ無し／完全週休2日制（土日祝）／年間休日123日／社会貢献度の高い業務／未経験歓迎 ■担当業務：【変更の範囲：企業の定める範囲】 舶用機器システムのプロジェクト案件受注前後の取引先の要求仕様に応じ、下記業務をお任せします。 ・仕様の提案、摺合わせ ・図面作成などのシステムエンジニアリング業務、及び機器納入後の施工・検査・コミッショニング・竣工・運用保守対応を行うサービスエンジニアリング業務 ・納入後のサービスエンジニアリング業務 ≪担当顧客≫洋上風力作業船、官公庁調査船、商船などの船主・造船所 ■ご入社後にお任せする業務 まずはシステム設置の立ち合い(OJT)を経て、システムの試運転、船員へ操作方法の指導、アフターサポートをお願いします。 ■担当製品：甲板機器ウィンチ、LARS、電気制御システム、自動船位保持装置(DPS)、船舶用オートメーションシステム、電気推進システム ※多くの製品に携わることができるのが、当ポジションの魅力です ※ご入社後、ご経験と案件の状況にあわせてご担当いただきます。 ■働き方： プロジェクトの状況により変化しますが、 ・残業時間：月に多くとも２時間以内 ・土日出勤の頻度：基本無く、発生は非常に稀 ・出張頻度：国内 プロジェクトタイミングにより１週間程度の出張が必要な時がありますが、年間通じて毎週続く状況ではございません。 ・緊急対応：客先の船舶運航状況次第、ごく稀 ■働き方の魅力： 専門スキルを身につけ、成長できる機会が沢山あります。徐々に仕事に慣れていける環境なので、未経験からでも安心してチャレンジできます。 ■業務の魅力： 当社は、コングスバーグ・マリタイム社(KM社)製の海洋観測機器を中心に輸入して、国内市場へ販売しています。KM社の製品は、業界では全世界で知名度が高く、長年構築した各種システムを始め、様々な船舶機器を提供しているメーカーです。これらに加え、関連機器をいち早く客先へ提供し、常に世界最深のソリューションを提案しています。 国内の次世代船舶へ高く貢献できる、やりがいのあるお仕事です。 変更の範囲：本文参照

■詳細業務： 納入したクレーン等のアフターサービスとして、定期点検、予防保全、改修工事について施工管理（工事計画立案・協力業者の手配・安全監理・コスト管理等）をお任せいたします。 ■プロジェクトについて：小規模（1か月・数百万円）から大規模（1か年・数億円）のプロジェクトが複数並行に稼働しています。 工事・サービス部はメンテナンス統括部の要となる部門であり、設計部門ならびに調達部門との協議、協力会社（施工）との調整、品質管理部門との協働、そして営業部門との協議によってメンテナンス業務が滞りなく進むよう対応しています。海外の協力工場にも発注しているため、英語に触れる機会があります。 ■やりがい： 当社の運搬機械群はお客様の設備を通じて社会インフラを支えています。その設備を適正に稼働させるためのメンテナンスはお客様ご自身が実施されていますが、我々はお客様では対応しきれないメンテナンス業務や補修工事を担っています。設備の改善・改良、定期メンテナンスによる安定操業をお客様に提供し、喜んでいただけることにやりがいを感じます。 ■働きかた： 先輩社員と二名一組となったOJTを主体に多数の教育プログラムを受講しながらの人材育成を実施しています。小規模プロジェクトの担当から始まり、大規模プロジェクトの補助、大規模プロジェクトの担当とキャリアアップによって担当範囲が広がります。 ■事業概要： 高層ビル建築に必要不可欠な建築用タワークレーンを中心に，港湾埠頭・造船所などで運搬荷役に用いられるクレーンの製作を行っています。東京スカイツリー建設においても当工場で製作されたクレーンが活躍しました。 ■当社について 2025年7月新設の会社です。 ・歴史：ＩＨＩ運搬機械株式会社の運搬システム部が株式会社タダノへ事業譲渡され設立した歴史があります。 双方の取り扱い製品（固定式・移動式クレーン）・顧客先（国内・海外）が異なっていたため、双方の販売網を活かし更なる事業拡大を目指しています。 ・強み：製販・保守、メンテナンスまでの一貫体制により、高付加価値の提供を強みとしています。 変更の範囲：会社の定める業務

クレーン・コンベヤを中心とした運搬機械のライフサイクルビジネスを実現する機械設計エンジニアとして、機能向上，省力化，設備診断，安全・環境対策など，様々な客先ニーズに対応した補修計画の立案・実行を行います。具体的な業務内容は以下の通りです。 （1）見積設計　（2）基本設計　（3）詳細設計　（4）新技術開発 ■業務詳細： ・顧客先：製鉄所、電力、製紙等 ・対象物：運搬機械（クレーン、コンベヤ等） ・クレーン・コンベヤ等の回収がある際にどのような設計をするか検討を行います。図面作成は外注しており、出来上がった図面を確認いただきます。見積設計〜据え付け工程の中で、関連する各部門に向けて技術的な部分の取り仕切りを行います。 ■プロジェクトについて： 主に大規模発電所に設置される搬送設備プラントや港湾荷役設備を対象に、お客様や社内の製作・据付部門、各種設備メーカと協力しながら、チームでプラントを完成させることがミッションです。 ■やりがい： 既存設備の延命だけでなく、時代に応じた新機能を付加し、お客様のライフサイクルに寄り添うことで、信頼関係を得ることができ，やりがいを感じることができます。 ■働き方： ・残業月10〜20H程、土日祝休、年休125日、リモート可と働き方改善が叶います。 ・出張頻度は2週間に1回程度、1泊2日でご対応いただきます。出張タイミングは業務に応じてご自身の判断で決定いただきます。 ■事業概要： 高層ビル建築に必要不可欠な建築用タワークレーンを中心に，港湾埠頭・造船所などで運搬荷役に用いられるクレーンの製作を行っています。東京スカイツリー建設においても当工場で製作されたクレーンが活躍しました。 ■当社について 2025年7月新設の会社です。 ・歴史：ＩＨＩ運搬機械株式会社の運搬システム部が株式会社タダノへ事業譲渡され設立した歴史があります。 双方の取り扱い製品（固定式・移動式クレーン）・顧客先（国内・海外）が異なっていたため、双方の販売網を活かし更なる事業拡大を目指しています。 ・強み：製販・保守、メンテナンスまでの一貫体制により、高付加価値の提供を強みとしています。 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務： 組立（クレーン構成ブロックのユニット組込み、仕上げ、試運転）をお任せします。 ■詳細業務： クレーン製作工場の製造部門の現業員として、製缶・加工・塗装されたブロックに電動機・減速機・ドラム・滑車などの部品やユニットを組み込み、仕上げと試運転を担当する組立職として従事いただきます。 ■やりがい： 自身が製作に携わったクレーンが活躍している姿を街中や港で実際に見ることができ、社会への貢献を実感できます。また、近年では陸上風力発電設備（風車）の建設用タワークレーンも製作し、再生可能エネルギー分野にも貢献しています。 ■プロジェクトについて： ビル建築用クレーンおよび港湾・工場向けのクレーンの製作工事のうち工場製作プロセスにおいてクレーンを構成するブロックを所定の品質で製作し据付部門やお客様の元へ送り出すことが当工場の使命です。 ■出張の頻度、期間： 技量アップに応じて、2〜3ヶ月に1回、10〜14日程度の出張をすることがあります。 ■特徴・魅力・キャリアパス： 当工場では新入社員にはマンツーマンで指導員が付き業務内容（作業内容）を指導しています。本人の理解度をOJTシートやレポートで把握しながら知識と技量の向上をサポートします。また、本人の適性を踏まえ、現業系と事務・技術系の間の職制転換などに柔軟に対応することで、挑戦し成長し活躍できる機会を提供できます。 ■事業概要： 高層ビル建築に必要不可欠な建築用タワークレーンを中心に、港湾埠頭・造船所などで運搬荷役に用いられるクレーンの製作を行っています。東京スカイツリー建設においても当工場で製作されたクレーンが活躍しました。 ■当社について 2025年7月新設の会社です。 ・歴史：ＩＨＩ運搬機械株式会社の運搬システム部が株式会社タダノへ事業譲渡され設立した歴史があります。 双方の取り扱い製品（固定式・移動式クレーン）・顧客先（国内・海外）が異なっていたため、双方の販売網を活かし更なる事業拡大を目指しています。 ・強み：製販・保守、メンテナンスまでの一貫体制により、高付加価値の提供を強みとしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業84年・グローバル展開する樹脂業界のリーディングカンパニー／日本初プラスチック製のベアリングを開発〜 ■業務内容： 当社の栗東事業所にてポリウレア樹脂吹付コーティング商品「BARIAS」の新規開発および事業拡大をお任せします。 樹脂の塗装（表面処理）には、防錆や防食性の向上はもちろんのこと、潤滑性、撥水性、耐食性、耐摩耗性などの機能を付与するなど、今日のものづくりには欠かせない、表面性能の向上をもたらす役割を担っています。 ■業務詳細： ・新規引合い案件の設計検討、提案 ・新規案件の生産手法確立、技術課題の解決 ・新規案件などの顧客訪問技術打合せ ・物性評価、検証、報告書・資料作成 ・新規引き合い案件の原価積算 ■商品について： 母材にポリウレア樹脂を塗布してつくられる、軽量かつ高強度という特性を持つ製品です。形状が自由であることから、鉄道部品、建築物、遊具、配管、滑り止めマット等いろいろな分野で用いられています。 https://starlite.co.jp/development/creators/barias ■入社後について： 3ヶ月は栗東事業所内での研修を受けていただき、配属部署だけでなく研究開発部門等もローテーションしながら、製品理解、企業理解を深めていただきます。その後BARIAS担当の開発チームにて業務スタートとなります。 ■当社の特徴： 当社は、フェノール樹脂による独自の摺動材料の開発を行うベンチャー企業として1936年に発足しました。以来、高性能エンジニアリングプラスチックをはじめとする新素材開発およびそれらの複合化に取り組み、トライボロジー（摩擦・摩耗・潤滑工学）と先進の成形技術をキーテクノロジーとして、鉄鋼・製紙・造船・産業機械・自動車・情報通信・住宅等、幅広い領域において高い専門性を磨き成長して参りました。その中でも、広島拠点では自動車のTier1メーカーとして、多くのノウハウを有し、業界に貢献してきました。 ■当社の製品に関して： これまで、日本初・世界発の樹脂製品化を多数生み出しています。作業用の安全帽、みかんやビール瓶を入れるコンテナ、床下収納庫、浴槽などは同社が初めて樹脂化に成功し世に輩出しいております。開発力や、市場からニーズを発掘する力に優れている企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇広島県中心に活躍！年間休日124日／未経験歓迎/空調設備や照明設備、分電盤など幅広い製品の提案営業／長期就業可能◎◇◆ ■おすすめPOINT　 ＼安定企業で長期就業＆キャリアアップ／ ・広島県を中心に、製造業や造船会社、建設業など幅広い顧客に向けて空調設備、照明設備、制御盤や分電盤など顧客要望に応じた製品の提案営業をお任せします◎未経験からでも充実した教育体制で安心スタート！ ・年間休日124日でプライベートも充実！長期的に安心して働ける環境です◎ ・大手取引先多数(今治造船株式会社、東芝グループなど)、安定した事業基盤のもとでキャリアを積むチャンス！ ■職務内容： ・空調設備、工業機械、電気機器の販売、据付及び修理を手掛ける当社にて、提案営業をお任せします。 ・広島市を中心とした広島県内企業やメーカーへの法人ルート営業がメインです。具体的にはお客様先や工場に足を運び現場状況やレイアウトを確認し、当社取扱製品を用いたソリューションを提案します。 ・営業として年間予算はありますが、日々のノルマはなく、お客様本位で提案ができます◎ ・担当社数は約20社ほどです。 ■組織体制：営業６名 ■入社後の流れ： 入社後は、商材知識や営業方法を学ぶ研修を受け、見積もり作成補助や営業同行などの業務からスタートし、徐々に専門的な知識とスキルを身に付けていただきます。 ■企業の魅力： ・当社は、株式会社ＩＣＨＩＫＡＷＡと株式会社エディオンが出資しており、広島に根付いた安定企業です。 ・大手取引先との長年の信頼関係に基づいて安定した事業基盤を築いています。東芝グループやダイキン、三菱電機など、大手企業との取引が多く、安定した業務量が確保されています。 ・人事制度の見直しも行い、社員一人一人が活躍できる環境づくりを進めています。 ■キャリアパス： 当社では、長期的なキャリア形成を視野に入れた育成体制が整っています。営業からプロジェクトリーダーや管理職なども目指せます。また、専門的な知識を活かし将来的には他部門や新規事業への挑戦も可能です◎ 変更の範囲：会社の定める業務

【転勤なし／厳しい上下関係はなく風通しの良い雰囲気】 ■具体的な仕事内容： 静岡工場の生産現場にて自動車用純正フィルター製造企業での生産技術工作　金型プレス（トランスファー金型、順送金型、単発金型など）のメンテナンス業務を行って頂きます。 ■入社後の流れ： 製品群について覚えて頂きます。業務一連の流れを覚えるのは半年程度を想定しています。 ■組織構成： 製品や作業工程毎にグループが分かれており、製造工程に携わる方は200名程度です。平均年齢は、30~40歳であり、20代から60代まで幅広く在籍しております。 ■教育体制： ・メインはOJTでの教育で、チームリーダーから直接教えていただけます。 ・毎月全社研修を行っております。 ・通信教育を導入しており、自身のスキルアップのための勉強機会が多くございます。 ■社内の雰囲気：厳しい上下関係があまりなく、風通しの良い雰囲気です。 ■車の仕組み（排ガスについて）： 同社の製品は、ＣＯ2削減の1つとして、自動車部品として用いられれます。車から出る排ガスはすべて外へ出るわけではなく、10~20％は次のエンジンを動かすための空気として用いられます。 ■取り扱い製品の役割： ＥＧＲクーラーという製品は、車の走行中にでる高い温度の排気ガスをエンジンに送り込む際の冷却する役割を担います。（エンジンは非常に高熱となるため、負担を減らすために冷却された空気を送る必要があります。） ■取り扱い製品の大きさ： 実際に作る製品としては、鉄のパネルのような両手サイズのものを中心に様々な大きさがあります。 ・フィルター　大きいの120π150ｍｍ　小さいもの60π50ｍｍ ・ＥＧＲクーラー　　80画　150ｍｍ　80幅位のものをつくっています。 ■業界の動向： 車のエンジンの部品の製造がメインですがハイブリッド車の市場はまだまだニーズはあります。また、農機具や造船にも当社の部品は使用されているので、ニーズなくなることはありません。水素エンジンとなった際にも冷やされた空気を送る必要があり、クーラーは必要になります。

■業務内容：商船関係の機器のソフトウェア開発をお任せします。 ・製品仕様の検討 ・商船関係の各種規格対応（TCM、BAN、BNWAS他） ・機器組込用のソフトウェア開発 ・維持設計業務 〇取り扱い製品 ・電子海図情報表示システム（ECDIS：危険回避する航路を計画、監視するシステム）、航海情報記録装置（VDR：船のあらゆるデータを集めて記録する装置）、統合航海システム（INS）等 〇開発期間：半年~2年 ■ミッション・やりがい： 造船産業は海外でのシェアが増えていますが航海機器は日本の製品が圧倒しています。船舶業界の未来をつくる技術に関わり、船の安全を守るやりがいのある業務です。 ■部署構成：航海機器開発課（男性26名、女性4名） 50代7名、40代6名、30代4名、20代5名、派遣社員8名 ■職場環境について： 2021年12月１日より新しく運用が始まった新研究開発棟 “SOUTH WING”での勤務となります。イノベーションを誘発させることを目的に、これまで分散していた技術研究所と主力である舶用事業の開発部門を集約し、すぐに集えるオープンなミーティングスペースやエンジニアが没頭できるソロワークスペース、情報共有としてのサイネージ活用など、創発と共創を支えるコミュニケーション促進に必要な環境を整備しています。 ■古野電気株式会社の魅力： 【日本初を生む船舶用電子機器の総合メーカー】1948年に世界で初めて魚群探知機の実用化に成功し、漁業に革命を起こした古野電気。船舶用電子機器の総合メーカーとしての世界初、日本初の商品を多数開発しています。 【広く生活を支える技術】センシング、情報処理、情報通信「S・P・Cテクノロジー」を活かした事業展開を行っており、特許を中心に知的財産権の取得累計は2,000件以上です。 【社員を大事に、成長を促す制度】教育制度以外も、自主性を大事に目標管理制度を設け、その目標の達成度合いや、業務遂行能力を正しく評価する「考課制度」と成果に応える「給与制度」、社員それぞれのキャリアを大事にした「ジョブ・ローテーション」など、社員の成長を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆職務内容 大手自動車メーカー及び鉄工・造船会社などの製造ラインやプラント、大手ゼネコン及び、検査会社、公官庁、大学などで使用される非破壊検査機器の法人営業を担当頂きます。 ◆職務詳細 ◇既存顧客の卸商社や販売店の担当者あるいは直接エンドユーザとやり取りしながら新規ニーズの発掘 ◇現地の工場等の顧客先への訪問、仕様打ち合わせやデモンストレーション 　(日本全国をカバーしているため、月に数回の出張があります。) ◇見積作成、価格の相談や受注後の納期管理、納品及び取り扱い説明 ◇納品後のアフターサービス及びメンテナンスのフォロー 毎週初めに部内ミーティングにて営業報告を行い、先輩営業のアドバイスを受けながら営業プランを立てます。 部門としての売上目標はありますが、個人の売上ノルマはありません。 ◆顧客先(敬称略) トヨタ自動車株式会社、日産自動車株式会社、三菱重工業株式会社、株式会社クラレ、大林組、鹿島建設、日本道路、東京電力、東京大学等 ◆取り扱い商材 非破壊検査機器(硬度計、超音波厚さ計、超音波探傷器、膜厚計等) 紙・フィルムロール硬さ試験機、コンクリート強度試験機、鉄筋探査機、埋設管探査機、鉄筋腐食探査機等 ◆教育体制 先輩社員に同行しOJTで業務を覚えていただきます。 製品に関しても随時勉強会を行いますので未経験でも大丈夫です。 独り立ちまで6ヵ月〜1年程度を見込んでいます。 ◆当社の強み 当社の検査機器は業界内では高品質な製品として知名度があり、顧客から信頼される製品を取り扱っています。 業界が限られている為、一部新規開拓もありますがお問い合わせやご紹介がたくさんある環境なので新規ニーズの発掘や商談もスムーズに進められます。 ◆配属先情報 関連部署と合わせて20名の組織になります。平均すると30代後半〜40代半ばですが20代〜50代まで幅広い年代の方が配属されています。 ◆キャリアパス 試験機を輸入する関係で海外メーカーへの訪問や展示会の視察等の海外への出張もあり、国際的なビジネス感覚を身に付けることが出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界第2位のシェア！／国内90％のシェア／年間休日126日／多種多様な業界にニーズがある「真空技術」により安定！／世界最大の真空ポンプ、ブロワー、コンプレッサーの製造メーカーの日本法人】 ■業務概要： 真空実施ユニットの実施設計求人です。当社の真空ポンプを活用し、競争力のある生産設備を持つお客様向けに、ポンプ周辺の付帯設備やシステムを提供することで、ユーザーの要望を実現するお仕事です。 ■業務詳細： ・真空ポンプおよびその付帯設備（配管、制御システムなど）の設計 ・顧客ニーズに基づいたポンプユニットの製作およびカスタマイズ ・プロジェクトにおける顧客との折衝、要件定義、システム設計の全般 ・施工現場での導入支援や技術サポート ■組織構成： 本部長を含め15名 ■教育制度・キャリアパス： OJTにて丁寧にフォローいたします。中途入社の社員もいるためご安心ください。またキャリアパスとしても、マネジメントや専門性を高める専門職と希望に応じて様々なキャリアパスの提供を行っております。 ■真空ポンプに関しては豊富なラインナップを揃えています： ・油循環式ロータリーベーン真空ポンプ ・ドライスクリュー真空ポンプ ・ロータリークロー式真空ポンプ＆コンプレッサー ・水封式真空ポンプ ・真空ポンプユニット　など ■販売先： 大手エンジニアリング会社、化学メーカー、発電所、造船メーカー、製薬メーカー、プラント機器メーカー、鉄鋼金属会社、水素ガスステーション ■魅力： ・食品、化学と比較的安定した業界を顧客に持っており安定した業績を維持しています。 ・外資系企業の中でも比較的、各国に権限委譲が進んでおり、また日本での歴史も長い事から全員が日本人です。10年〜20年と長く働く社員も多くなっています。 ・経営に関しては中長期的な視点で進められており、堅実経営で、着実に成長をしています。 ・産業ポンプ分野においては、当社のポンプを知らない人はいないほどの知名度がございます。 ■将来性： 真空技術は多くの産業で重要な役割を果たしており今後も必要不可欠です。 また、新興技術にも応用されており、リチウムイオンバッテリーなど水素社会、脱炭素社会のための技術にも既に使用されており今後も伸びることが予想されます。

【大分・臼杵市／定期メンテナンス／機械を分解して組み立てる仕事／研修充実で安心／元ディーラーや料理人など活躍中！／夜間作業ほぼなし／平均残業15h】 ■職務概要： エンジンの設計製造から日々の点検、修理まで、豊富な知識と経験が必要とされるメンテナンス職としてお客様ニーズに対応していただきます。　 制御システムを熟知した上で、エンジンメーカーから認証を受けた指定整備工場として技術力を最大限に発揮していただきます。 ■詳細： 【自家用発電設備の製造・メンテナンス業務】 ・メンテナンスの為に機械を分解し、再度組み立てる業務であり、故障しないためのメンテナンスがメインです。 ・定期メンテナンスがほとんどであり、また製品も大型の製品がメインであるため、急な故障対応等はほぼ発生しません。 ・将来的には設計・品質管理・生産技術等の業務もお任せする予定です。 【取り扱い製品】 コージェネレーションシステム／防災用・非常用発電機／ポンプ駆動用ディーゼル／船舶用高速ディーゼルエンジン／船舶用ディーゼルエンジン発電機 ■働き方について： 平均残業15h程度でああり、有給もほとんどの社員が消化するなど、働きやすい環境です。 暗くなると仕事ができなくなってしまうため、夜間作業はほぼなしでありイレギュラー対応もほとんど発生しません。 ■入社後の流れ： 入社して1年目の4月〜6月の3か月間で造船学校へ通っていただき学びを深めていただきます。また、できることからお任せし、徐々に専門性を培っていただくため未経験でも安心です。 ■会社の特徴 【設計／製造】常用／非常用ディーゼル発電機の製造／排水機用ディーゼルパワーユニットの製造／ディーゼル消火ポンプの製作／船舶主機関／船用ディーゼル発電機の製造 【メンテナンス】船舶上架修理（運輸局許可 999t引き揚船台×1基／499t×1基）・船舶／陸上内燃機関修理検査工事（運輸局公認サービスステーション）・ディーゼルエンジン／ガスエンジン／発電機のメンテナンス ■歴史と今後の動向： 長年培ってきた船舶用エンジンの技術を活かし、17年前から、自家発電装置を開発し、徐々に業績も推移しています。 現在九州地区設置台数はトップクラスとなり、メンテナンス業務も毎年増加しています。

【製造現場での就業経験ある方歓迎／転勤なし・UIターン歓迎・大阪からも通勤可能／土日祝休み・年休122日・ワークライフバランス◎／創業60年以上の安定企業／研修制度や資格取得制度など充実したスキルアップ体制】 ■職務内容： 溶接式管継手（配管部材）のNC加工機、旋盤加工機を用いての端部の加工。加工後製品のフォークリフト、クレーンでの運搬作業及び、加工補助作業。 ■キャリア： 金属加工のスペシャリストを目指せます。業務に必要な資格取得をサポートし、技量向上に向けて成長していただけます。また、自分の領域を広げることで、より幅広い知識を身に着け、経験し、いずれは現場を統括する役職者（班長、伍長）を目指していただきたいと考えております。 ■組織構成： 尼崎市西長洲町 製造管理課　機械グループ └班長1名、伍長2名、メンバー13名　派遣社員2名 尼崎市扶桑町 製造管理課 第二機械グループ8名 └班長1名、伍長2名、メンバー5名 ■働き方： 現場の先輩社員が、丁寧に教育・指導いたします。慣れてきたら、一人で作業することも出てきますが、班長や伍長に相談しやすい環境がありますので、安心してスキルアップしていただけます。 安定した経営基盤の元、年間休日は122日、福利厚生も充実しており、平均勤続年数は14.2年と長期就業の実績がございます。 ■ベンカン機工について： ・溶接式管継手（ようせつしき・くだつぎて）とは：「継手」とは、配管するとき、管(パイプ)と管(パイプ)をつなぐ〝つなぎ目〝に用いる配管部材で、方向を曲げたり、分岐させたりするなど、その用途に応じて、様々な形や大きさがございます。日常生活で見かけることはあまりありませんが、水，空気，蒸気などの配管には必ず必要になり、世の中のインフラを支えております。 ◇人々の暮らしに欠かせない製品：同社の製品は、大型施設をはじめ、地域冷暖房システムや、原子力発電所や火力発電所・水力発電所、ガスプラント、製油所、化学プラント、造船など、あらゆる分野の配管になくてはならない製品として使われ、人々の暮らしを陰から支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒・営業職に挑戦したい方歓迎！／国内トップシェア・世界的リーディングカンパニー／平均残業10〜20時間程度・年間休日122日／ルートメインの営業スタイル・OJT制度あり入社後キャッチアップ可能！】 ■職務概要： 主力事業である溶接式管継手（国内トップシェア）の法人営業をご担当いただきます。 ■職務詳細： 顧客への折衝ならびに物件へのアプローチなど、販売のための営業や社内外との納期調整などをお任せします。 ■取扱商材： 溶接式管継手:パイプとパイプをつなぐつなぎ目に使用する配管部材 高い技術力と豊富な実績高い安全性が求められるハイスペックな製品の製造が可能であり、それが高いシェアを維持している理由となります。 ■担当顧客 主に商社や問屋になります。また、エンドユーザー（設備会社、プラント設計会社）へアプローチをする事もございます。 概ね20社程度をご担当いただき、ルート営業を行っていただきます。 ■就業環境 担当エリア：部では中国四国エリアが担当領域になります。 出張（日帰り）：担当エリアにより月２〜３回程度ございます。移動方法については営業車での移動や新幹線、レンタカーを使っての移動になります。 組織：メンバー12名（広島駐在2名）で構成されています。社内には業界未経験者の中途入社者も多く、馴染みやすく、キャリアを拡げていただける環境です。 残業：10〜20h程度になります。 ■評価制度・目標 評価制度：定量評価のみならず定性評価がございます。そのため、成果のみならず”どのように取り組んでいたか”などの頑張りも評価される評価制度です。 目標：顧客、昨年実績を基に目標設定します。個々人で目標を追うのではなく、課で目標を追うため、メンバー同士でカバーしあい、個人プレイになる事はございません。 ■同社の商材の役割： 原子力・火力・地熱・水力発電所といったパワープラントをはじめ、ガスプラント、製油所、化学プラント、造船など、ライフラインを支える場所を支えています。また、地域冷暖房システムや大型商業施設など、あらゆる分野の配管になくてはならない製品として使われ、見えない所で人々の暮らしを支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業80年超／大手完成車メーカーとの取引実績多数／モーターショーに展示のコンセプトカーや未来カーの開発・デザイン事業を展開する業界のリーディングカンパニー〜 ■業務内容： トヨタ、Hyundai、MARELLIなどの世界の自動車メーカーに対して、次世代車両の開発、設計業務をお任せいたします。3DCADソフト（主にCATIA-V5）を使用しますが、ソフトの使用経験は不問でもご応募いただけます。 【変更の範囲：変更なし】 ■1日の流れ： 上長とともに当日のスケジュールを立て、依頼を受けている案件量や納期の状況に応じて、おおよそ働く時間を設定します。 ■入社後： ◇ご本人の技能レベルに合わせた研修プランを立て、スキル習熟度を確認します。その後トレーナーのもとでOJT研修となります。 ◇実際のモノづくりの現場であるモデル製作業務も経験いただき、よりハイレベルな設計者／CADモデラーになるべく技能を習得予定です。簡単な部品設計など部分的な設計からお任せし、将来的には1台全体の設計が出来るように成長していただきます。 ■やりがい： ◇自分が開発に携わった車両（量産車／ショーカー）が発表された時の感動は大きなやりがいとなります。 ◇メーカー／サプライヤーの新規開発案件に構想段階から関わり、自動車を含めたモビリティの未来を一緒に創っていくことができます。 ■顧客： 国内完成車メーカー、サプライヤー、造船、電機、ロボットメーカーなど、モビリティの未来を造る企業が顧客です。 ■当社について： 1939年、モデル製作会社として始まった当社。製造拠点を複数持ち、NC加工機や3Dプリンタなど最新の設備投資にも積極的です。埼玉・栃木の工場に加え、2016年6月、豊田市内に東海クリエイティブセンターを設立しました。 アメリカにも拠点を有し、国内外の完成車メーカー向けにクルマの「開発サポート」を専門に手掛け、モーターショーに展示されるコンセプトカーや未来カーのデザインをカタチにし、世の中に送り出している企業です。 【自社開発案件あり】 技術力の向上・進化と発信のため、散発的に自社開発プロジェクトも行っています。2015年にはジュネーブ国際モーターショーで実際に走るマシン（CIPHER）を開発、走行させた実績もあります。

【10年以上増収増益の実績と信頼／長年にわたり三菱電機グループや四国電力グループなどの大手企業との取引／空調設備が整っている働きやすい環境／夜勤なし】 ■業務概要： 産業機械等を作成している当社にて、工作機械オペレーターをお任せする方を募集いたします。 五面加工機を中心とするMC・NC旋盤のオペレーターをお任せいたします。大型精密部品を制作いただく予定です。 ■業務詳細： 加工する製品は配電盤、製紙機器、食品機械、半導体関連の部品などです。大量生産ではなく、受注生産でオーダー品を作成しているため扱う部品は幅広く、また造船や自動車の新エネルギー関連の配管やタンク等も扱っています。 ■働き方： ・月平均残業時間：20H ・夜勤：無し ・出張：基本的になし ・転勤：無し ・年間休日数：102日 ■組織構成： ・人数：６名 ・年齢構成：　40代〜60代 ※ベテランの先輩方がたくさんいるのでサポート体制は整っています！ ■環境： 就業環境の整備に力を入れており、暑さや寒さを和らげるために空調設備、スポットクーラーなどを完備。汚れなどで体を害さぬよう換気を徹底しており、労災対策を行っています。 ■働き方： 週休二日制で、第2・第4土曜日と日祝は休みになります。残業は20時間程度、夜勤もありませんので働きやすい環境です。 ■当社ついて： ◇1977年8月設立のステンレス材（SUS）を中心とするステンレス加工・精密板金加工・製缶溶接加工・産業機械の組立を請け負う製造業の会社です。自社設備で設計から加工・施工まで一貫して対応、他社ではできない「モノ」を満足いくレベルで製作するプロフェッショナル企業です。 現在は、食品機械、厨房機器をはじめ、製紙、半導体分野のお客様のニーズにお応えできるように、今よりさらにクリーンで精密な製品作りを大切にしています。 ◇過ごしやすいオフィスや、仕事にメリハリをつけるための食事会を行ったり、「3S活動」や新評価制度の導入など、新たな取り組みも行っています。サポートしてくれるメンバーもいるため、非常に安心して仕事に取り組める環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業70年の老舗鋼材専門商社／全ての鋼材の取り扱いあり／営業組織の拡大のための増員／年休125日・残業ほぼ無し〜 ＼求人のポイント／ ★ワークライフバランス×やりがい 年間休日125日・残業ほぼ無しと働きやすさ抜群でありながらも、お客様から提案や商材の質に高い信頼をいただいています！ 関東圏内でしか転勤がなく、腰を据えて働ける環境です。 ★鉄鋼材のプロフェッショナルとしての裁量◎ 業界内でも珍しくすべての鉄鋼材を扱っていることに加え、自社加工も行えることがからお客様へ柔軟な提案を行うことが可能！ ★仕入れ価格・販売価格は自身で決定 各営業社員に裁量権があります！型にはまらず裁量高く、取引規模の大きな仕事が可能です。 ■業務内容 各種鋼材（形鋼、鋼板、鉄筋、パイプ、ステンレス板等）を取扱い、顧客ニーズに合わせた提案・販売をお任せいたします。 ＜具体的には＞ 下記業務を一貫して管理します。 ・鋼材の仕入 ・販売の値決め交渉 ・加工手配 ・デリバリー ・債権回収 ※既存顧客を主に、20〜30社をご担当いただきます。 ※神奈川のお客様を中心に、ニーズのヒアリングやご提案を行います。 ＜取引先＞ 仕入れ先・販売先ともに多くのお客様とのお取引がございます！ https://www.fk-k.co.jp/fujiwarasteel/company.htm ビルの骨組み、道路やトンネルのインフラ設備、建設機械など、建築、橋梁、自動車、造船、産業機械、プラントといった様々な分野で使用されています。 ■就業環境 ・元気で明るいメンバーが多いです！ ・営業部は20代・30代の割合が多いですが、20代から50代まで幅広いメンバーが活躍しています。 ・営業アシスタントや切断工場、運送部門のメンバーとも連携して業務を行いますので、社内連携を重視しながら業務取り組むことができます。 ■同社について: 創業から70年、現在は「目指せ100年企業へ！」をスローガンに、鋼材を提供してる専門商社です。取引先は、大手から中堅中小のゼネコン、産業プラントメーカー、鉄鋼材加工会社等幅広く、400社以上と取引をしています。更なる提案力の向上を目指した営業体制の強化を行っており、業務改善や企業価値の向上に努めています。 変更の範囲：本文参照

◆◇完全未経験歓迎！／生活に欠かせない「ガス」を扱う会社／平均勤続年数14年、平均残業7時間、年休122日の働きやすい環境◇◆ ■こんな方にオススメ ・【キャリアアップ】完全未経験から営業としてキャリアアップしたい！ ・【社会貢献】生活基盤に欠かせない、馴染みある商材に携わりたい！ ・【働き方】ワークライフバランス重視！働きやすい環境に身を置きたい！ ■仕事内容： 鉄鋼・造船・自動車向け工業ガス、などハイテク産業向け高品質ガス、食品向け冷凍封入ガス、その他各分野で消費される各種ガスを展開する同社にて、高圧ガス及び関連機器設備及びその他当社取扱商材の販売を行っていただきます。 ＜詳細＞ ・引き合い対応 ・商品及び設備等の提案 ・得意先打合せ ・見積 ・納入(履行)管理。 ・報告書作成 ・客先設備の保守点検、修繕、改修 ・ガス設備の新設、改修。 ※8〜9割が既存営業となり、顧客と長期的な関係性を築く営業となります。 ■顧客先： 各分野のメーカー、官公庁、大学や研究機関など幅広くご提案いただきます。 ■仕事の魅力： 業界として伸びている仕事に関わる事が出来ます。 林業以外のすべての産業に欠かせない商材なので将来性があります。 ■評価制度： 役割等級制度となっております。目標管理シート（定量）と役割遂行評価シート（等級ごとの定性面）を年間で設定し、中間、期末に評価・振り返りを行っています。昇給・賞与に反映しており透明度の高い評価を行っています。 ■企業概要： 1939年設立の日本で初めて高圧ガスを販売した企業です。お客様との信頼関係を大きく育みながら実績を重ね、現在では産業用・医療用・研究用のガスをはじめ、産業機器、空調関連機器を取り扱い、日本のあらゆる産業の発展に貢献しています。 タイ・マレーシア・インドネシアにも拠点があり、今後とも国内だけではなく、東南アジア展開を活用しグローバル展開を拡大する予定です。 ■企業の特徴： 当社のお客様は各分野のメーカー、官公庁、大学や医療関係の研究機関など多岐に渡り、大手優良企業との取引が多いことが特徴です。安定した環境の為長期就業が望める環境で平均勤続年数は14.1年です。 変更の範囲：会社の定める業務

【やっぱり土壌調査の分野が好きで究めたい！また働き方も変えていきたい方必見です！女性も活躍中◎】 ■働き方 ◎業界の安定性：造船業界で業界トップクラスを誇る常石造船のグループ会社のため、安定の受注が可能 ◎残業14時間程度/土日祝休み/年休122日 ◎手当の充実：住宅補助/家族手当/有給取得率88%/退職金制度（iDeCo＋） ■仕事内容（営業+施工管理） ・主に既存顧客（工場・建設現場）/ご紹介のお客様から土壌調査の依頼があり、資料収集、チーム打ち合わせ、顧客への対策提案をしていきます。 ・案件は１人ではなくチームを組み進めていきます！ 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■土壌調査って何に役立つの？ ・例えば食品メーカーが新しい工場（建物）を建設する際に土地の状態を調べ、問題があれば改善する方法を提案する仕事！ ・過去に特定有害物質を取り扱っていた可能性のある工場などが対象で、新たに建物を建てる時やその物件を売買する際などに土壌調査をすることが法律で義務付けられており、ニーズが非常に多い事業となっています。 ■具体的には （1）地歴調査 ・過去にその土地がどう使われてきたかを資料確認、情報収集 ・履歴から可能性のある有害物質を社内チームで検討 ・現地調査の必要性の有無や調査方法を判断し顧客へ提案！ （2）現地調査 ・調査会社へ現地調査を依頼⇒分析結果を回収 ・調査結果をもとに対策が必要かどうかをチームで協議、判断し、顧客へ提案 （3）対策工事 ・施工会社への依頼 ・工事の進み具合の把握 ・顧客への報告 ■売上目標について 個人予算は無く、チーム単位で予算達成に向けて進めます！ ご自身の関わる案件で予算達成にどれだけ貢献出来ているかはきちんと評価！ ■配属部門 現在７名が在籍しています。 部長1名、課長１名、課長代理2名、メンバー１名、派遣1名　パート１名 ※課長代理含め2名の女性も活躍しています！ 変更の範囲：本文参照

【国内トップクラスの電炉鉄鋼メーカー／鉄スクラップをリサイクルする鉄鋼業／業界大手・東証プライム上場JFEグループの中核企業／安定した基盤／福利厚生充実】 同社は、国内資源である鉄スクラップを原料に再生産し、循環型社会の構築に貢献しています。今回、茨城県鹿島製造所にて製鋼技術・操業管理を担うエンジニアを募集しています。新規設備の導入や既存設備の改造、成分設計、品質向上、コスト削減、生産効率化など、幅広い業務に携わっていただきます。 ■職務詳細： ・鉄スクラップを溶解、精錬、鋳造する工程における成分設計 ・品質向上、コスト削減、生産効率化のための改善活動 ・新規設備の導入および既存設備の改造に関する仕様決定・業者選定・進捗管理 ・技能系社員のマネジメントと安定稼働・生産能力向上の推進 ■組織体制： 鹿島製造所の製造部製鋼工場は、所属長（製造部長および製鋼工場長）、技術系総合職（数名）、オペレーター職（数十名）で構成されています。チームで協力し合いながら、現場での課題解決に取り組む環境です。 ■当社の特徴： ・JFE条鋼は全国5ヶ所に製造所を有し、形鋼・棒鋼といった建設用鋼材を中心に社会基盤・産業基盤を支える鉄鋼製品を幅広く社会に提供しています。当社製品はビルやマンション、橋梁、造船、鉄塔、フェンス等、多様に加工され、私たちの暮らしを取り巻く様々な場面で使用されています。 ・5ヶ所の製造拠点は、北海道（札幌）から東日本（茨城・埼玉）、西日本（兵庫・岡山）と全国を効率的にカバーし、形鋼（H形鋼・溝形鋼・等辺山形鋼・不等辺山形鋼等）、棒鋼ともに幅広い商品ラインナップで高シェアを誇っています。また、それらに次ぐ第3の中核事業として、電気炉を活用し一般廃棄物・産業廃棄物を処理する資源リサイクル事業にも取り組んでいます。 ・当社は企業規模と比較して従業員数は多くありません。その分、充実した教育研修制度の下、社員一人ひとりが会社を支える中核人材として能力発揮できるよう計画的に育成しています。成長の機会も必然的に多く、確実にスキルアップできる環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場・売上高4兆を超えるJFEグループ／新規建設案件メイン！保全業務なし／業界未経験歓迎／残業平均30H・年休124日】 ◆職務内容： ・プラントの電気設備の積算業務(社内積算または社外に見積依頼し査定、積算等を行う) ・プラントの電気設備の設計業務(外部電気工事会社の詳細設計の指導、電気機器ベンダー図チェック、客先及び社内調整、官庁申請対応等含む） ・電気工事の工程管理、品質管理、安全管理 ・その他、電気設計に係わる全般業務。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆職務の特徴・魅力： ・新規のプラント建設がメインとなり、発注者側・受注者側双方の立場で上流工程から下流まで幅広い経験を積めます。企画立案から裁量大きく関わる事ができるためエンジニアとしてより高いスキルを身に着ける事ができます。 ・主要株主である住友化学グループのエンジニアリング会社としての安定性の下で、これまでの電気設備の設計・工事管理のご経験を十分に活かしながら腰を据えて安定就業できる求人です。 ・関連部門と連携して仕事を進めるので、チームワークで働くことの出来る環境です。 ・将来は電気部門の核となっていただけるように成長して頂きます。 ◆異業界出身の方が多数活躍しています！ 技術者派遣、各種メーカー（鉄鋼、造船、製紙、重工、設備、金属、電機、飲料、医薬農薬など）、インフラ系（電力、ガス、石油、エネルギー、水処理、廃棄物など）、サブコン、設計事務所など ◆同社の特徴・魅力： ◇親会社のJFEエンジニアリングは、国内外に約36社の関連会社を持つ大手プラントエンジニアリング会社です。 ◇主要株主の住友化学のプラントオーナー系エンジニアリング業務を担いながら、売上は住友化学関連・その他のお客様を両立させ、安定した経営を行っております。 ◇キャリアに応じた階層別教育研修や、技術研修（エンジニアリングセミナー、技術報告会、Eラーニング）、住友化学技術研修など、充実した教育システムを有します。 ◇完全週休2日制（年間休日124日）、寮・社宅完備、退職金有、中途採用者にも公平に昇給賞与考課を実施しており、長期就業可能な環境が整っております。 変更の範囲：本文参照

【船舶関連の知識や資格保有者歓迎！インフラを支える社会貢献性高い◎／東証スタンダード上場企業／完全週休二日制（土日祝休）】 ■業務内容： 曳船（タグボート）業界でTOPクラスのシェアを誇る当社にて工務職の業務をお任せします。 東京湾においてタグボートは世界中の船会社や代理店にとって無くてはならない存在です！ 未経験の方でも丁寧に教えますので安心してご入社いただけます！ ■業務内容： 曳船（タグボート）業界でTOPクラスのシェアを誇る当社にて工務職の業務をお任せします。 東京湾においてタグボートは世界中の船会社や代理店にとって無くてはならない存在です。 ■具体的には： （1）船舶の機関・設備の保守管理 ・ディーゼルエンジンや発電機、ポンプの状態監視 ・定期整備の計画立案と実施管理 ・故障時の原因調査と修理対応の指示 （2） ドック工事の監督 ・ドライドックでの整備・修理工事の立ち会い ・船体・機関・電装品などの検査と工事進捗の確認 ・造船所や修理業者との調整・交渉 （3）法令・検査対応 ・船級協会や国の検査への対応 ・書類作成や報告書の作成 （4）予算・コスト管理 ・修理・整備にかかる費用の見積もりと管理 ・部品や資材の調達・在庫管理 （5）乗組員との連携 ・船上の機関士との連携 ・技術指導やマニュアル整備 ■配属組織： 5名（うち1名女性事務スタッフ） 上長は50代で、メンバークラスは40代以下と若手層が活躍しております。 知識や経験が全くない中途入社の方も活躍中です◎ 面倒見の良い方が多いですが、風通しの良い社風でもあり、とても働きやすい環境です！ ■当社の特徴： ・1889年に設立され、130年以上の歴史を持つ企業です。長年にわたる経験と信頼性により、国内外の多くの顧客から支持されています。 ・主にタグボートの運航、船舶の曳航、海上作業支援、海難救助など多岐にわたる海上サービスを提供しており、港湾物流や海上工事の分野で重要な役割を果たしています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎社会インフラを支えるモノづくりに挑戦！ ◎船舶用ポンプトップクラス！ 国内新造船の約9割に製品が搭載！ ◎年間休日122日/各種手当充実/残業18時間ほどとワークワイフバランスと整えられる環境です。 ■採用背景 当社は創業以来、独自技術を活かしたポンプ・ブロワ・真空機器など総合メーカーとして、船舶・化学・環境分野まで幅広く事業を展開してきました。近年は浄化層や排水処理施設、太陽光・小水力発電設備など環境・エネルギー関連分野への需要が高まり、新規受注や海外市場への拡販も進んでおります。お客様からのニーズにお応えするため組織強化の一環として増員にて募集いたします。 ■業務概要 当社の海外顧客に向けた船舶に搭載されるポンプの営業活動を行っていただきます。 ■業務詳細 ・海外の造船メーカーや船主海運会社への営業活動 ・製品の選定、見積、価格交渉 ・顧客との仕様打ち合わせ（設計・調達部門との連携） ※海外出張例（2018年海外営業東南アジア・台湾担当の場合）台湾/7回、フィリピン/4回、シンガポール/1回、来客/4回 ■1日の仕事例 出張業務、日々のメールチェック、仕様書確認/見積書作成、クレーム対応、 打合せ(設計)、打合せ(調達) 、PCオーダ入力等々を随時実施 【入社後の流れ】 ご入社後約半年間は本社（山口県熊毛郡田布施町）にて研修を行う予定です。ご経験に合わせて最大６ヵ月ほどとなりますが、社宅や引っ越しの手当などしっかり支給いたします。 座学から実際に工場見学など幅広く知識を身に着けられるカリキュラムとなっております。 ■当社の魅力 ◇安定性 自社開発の欠円ギヤポンプをはじめ、約7000種類のポンプ・ブロワ・真空機器を展開しております。舶用ポンプ分野では国内トップクラスのシェアを誇っており、船舶・半導体・環境設備など多業界で採用されております。海外にも複数拠点を持ち、安定性と将来性を兼ね備えた事業基盤がございます。 ◇働き方 年間休日122日、残業月18時間ほどです。ノー残業デー（毎週水曜日）や長期休暇とワークライフバランスと整えながら働くことが可能です。 若手の早期登用や研修・資格取得支援もあり成長と私生活の両立が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■求人概要： 資源・エネルギー・環境事業領域の調達部門として、エネルギー領域に関わるインデント製品(一品一様)から量産品までの調達業務をお任せ致します。ご経験に合わせて担当する領域や製品を決定し、ご入社する役職によってはメンバーマネジメントまでをご担当いただくことがあります。 ■業務内容： ・関係会社で扱う量産品(エンジン・タービン等)調達の業務プロセス改革支援 ・担当品目(プラント関連製品)の調達戦略立案・実施 ・戦略に基づくサプライチェーン維持管理および新規取引先開拓 ・調達コスト分析・評価・原価低減活動 ・取引先の分析・評価 ・調達発注業務(取引先への見積引き合い、交渉、発注関連図書作成等の発注業務) ※カテゴリー毎にチームが分かれており、その中で担当品目を持って調達業務にあたっていきます。(各チーム約10名前後) ■役割： アシスタントマネージャーあるいはマネージャーとしての役職を想定 ■アピールポイント： ・カーボンニュートラルの実現に向けてエネルギー関連事業が大きく変革する中で、新事業や新製品の実現に向けた調達業務に携わることができます。 ・量産品の調達業務が増加してきたため業務の変革が求められており、業務プロセスの課題設定や要件定義、ソリューションの導入といった業務改革の企画立案に携わることができます。 ・社会貢献度の高い製品、巨大な製品ができあがるまでのダイナミックなプロセスに関わることができます。 ■働き方： 【平均残業時間】 20時間 【在宅勤務】可（原則出社を推奨しているが、家庭状況等に合わせて在宅勤務の実施が可能） ■当社について： 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆海上において、他船の状況、危険領域などの情報をリアルタイムで可視化するアプリ「Aisea（アイシア）」の企画、開発、運用業務をご担当 既にAisea一般版、PRO版のiOSはリリースしており、今後Androidの開発予定です。船舶管理業務システムのアドオンの開発や、 新サービスへ向けた研究開発にも参加できます。 ■Aisea（アイシア）：海上において、他船の状況、危険領域などの情報をサーバーのAPIを介してアプリ上に可視化するシステムです。通常、 船舶にはレーダー、無線など個別の法定装備品が備わっていますが同社システムにより、スマートフォンやタブレット1つで管理することができます。 このシステムで、他船の動作を予測し衝突回避のアラートを出すなど、船舶に関連する企業、ボート所持の操船をサポートしています。 実際に港湾工事現場や、大型船舶、小型のボートまで様々なシチュエーションで活用されています。 ■ソーシャルサービスやIoT開発から転身したエヴァンジェリストのCTOを含め10名のエンジニアがそれぞれの得意分野を活かしつつ、 幅広く業務を行っています。ほとんどのメンバーが海や船に関する知識はゼロスタートですが、社員の一人一人が海事業界の将来の姿、 海事プラットフォームとしてのAiseaのあるべき姿を描いて業務にあたっています。企画から開発までを通貫して経験することで、 社員全員が同じ高さのさまざまな視点から議論をでき、Aiseaの活発なアップデートに繋がります。半数が小型船舶免許を所有し、 ユーザーファーストなサービスを実現しています。 ■海事産業のデジタルトランスフォーメーション（DX)：各業界でDXプロジェクトが盛んに行われているものの、海事産業においては、 依然として電話、FAX、紙、ペン、ホワイドボードといった非常にアナログな業態である点が特徴です。一方で、物流は大きくなる中で、 人手不足が著しい業界でもあります。そんな業界の風穴を空けるべく、同社は海事産業のデジタルトランスフォーメーションに貢献しています。 クライアントとしては、造船企業、商船企業、公共機関（公安局）等、海事産業に携わる企業様々です。