【研究開発】ロケットの信頼性・安全性・有人設計エンジニア ※宇宙輸送の社会実装／宇宙スタートアップ将来宇宙輸送システム株式会社
情報提供元
募集
仕事内容
【有人宇宙の領域を切り拓く！再利用ロケットの開発を中心に、宇宙港、宇宙旅行など来たる未来に向けて事業化を進めています】 ■業務概要 ロケットなどの宇宙輸送システムにおいて、システム設計の観点から信頼性・安全性の概念設計および基本設計を担う。将来的な有人化を見据え、高信頼アーキテクチャの基盤となる安全・信頼性設計およびその検討手法を構築する。 ■業務詳細 ・ロケットシステムの概念設計・基本設計における安全・信頼性観点の検討 ・システム全体を俯瞰したリスクの特定および設計への反映 ・信頼性・安全性設計（冗長化、フェイルセーフ、フォールトトレランス等）の検討 ・安全解析（FHA、FMEA、FTA等）の実施またはレビュー ・安全要求の定義およびシステム／サブシステムへの割当 ・異常時シナリオの設計および評価（打上げ、上昇、再突入等） ・推進、構造、制御、アビオニクスなど各設計チームとの調整・レビュー ・試験および評価結果の分析と設計へのフィードバック ・外部機関（JAXA、大学等）との技術調整 ■会社について 2022年の創業以来、文部科学省のSBIR採択（最大70億円規模）などの後押しも受け、今まさに、研究開発フェーズから実装・拡大フェーズへと移行するターニングポイントにあります。 私たちの仕事は、ロケット開発だけには留まりません。再使用型の輸送機設計、推進システム、宇宙港との連携、法規制や国際標準への対応、新たな事業創出まで、地上の常識に変える総合格闘技に取り組んでいます。 この難易度が高く、でも限りなく面白い挑戦に、「理想を掲げてやり抜く人」「自ら手を挙げて動ける人」「分野を超えてチームで成果をつくる人」の力が、必要です。 今のあなたの経験も視点も、きっと活きる場所があります。ぜひ、未来の宇宙産業を一緒に切り拓いていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務
働き方
勤務地
＜勤務地詳細1＞ 本社 住所：東京都中央区日本橋1-4-1 日本橋一丁目三井ビルディング5F 勤務地最寄駅：各線／日本橋駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 青海ラボ(研究開発拠点) 住所：東京都江東区青海2-4-10 地方独立行政法人東京都立産業技術研究センター内 勤務地最寄駅：ゆりかもめ線／テレコムセンター駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細3＞ 名古屋サテライト 住所：愛知県名古屋市中村区名駅1-1-4 JRセントラルタワーズ 50階 勤務地最寄駅：各線／名古屋駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
雇用形態
正社員
給与
＜予定年収＞ 700万円〜1,100万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：530,000円〜840,000円 ＜月給＞ 530,000円〜840,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間
＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 フレキシブルタイム：5:00〜22:00 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00〜18:00
休日
完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数125日 完全週休2日制(土日)、祝日、年末年始(12/29-1/3)、夏季休暇(6-9月に3日)、バースデー休暇(社員本人もしくは家族の誕生日:年1回のみ)
特徴
待遇・福利厚生
通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規定に基づき支給 社会保険：補足事項なし ＜教育制度・資格補助補足＞ 補足事項なし
選考について
対象となる方
■必須条件 ・ロケットまたは類似するシステムの設計・開発経験 ・システム設計または概念設計の実務経験 ・複数のサブシステムを横断して設計・検討した経験 ■歓迎条件 ・信頼性設計または安全性設計の経験 ・FHA、FMEA、FTA等の安全解析手法の知識または経験（ARP4754 / ARP4761の理解） ・ロケット／宇宙機の安全基準や設計プロセスに関する知識 ・試験計画および評価の経験 ・モデルベース開発（MBSE等）の経験 ・信頼性・安全性分野を専門として伸ばしたい意欲
会社概要
会社名
将来宇宙輸送システム株式会社
所在地
東京都中央区日本橋1丁目4-1 三井ビルディング5F
代表者
畑田 康二郎
事業内容
【事業内容】 革新的な宇宙輸送システムの事業化に向けた企画検討 【当社について】 本法人は、高頻度かつ大量の宇宙往還を可能とする旅客輸送システムの実現を目指す組織として設立されました。一般社団法人宇宙旅客輸送推進協議会（SLA）における検討を踏まえ、将来あるべきマーケットからバックキャストで考え、全ての課題を自社だけで解決するのではなく「オールジャパン」で取り組むことを目指します。
従業員数
43名
資本金
8億6,000万円
この求人に応募した人はこちらも検討しています
特徴から探す
休日・働き方
募集・採用情報
会社・職場の環境
待遇・福利厚生
語学
仕事内容
社員の平均年齢
【研究開発】ロケットの信頼性・安全性・有人設計エンジニア ※宇宙輸送の社会実装／宇宙スタートアップ
将来宇宙輸送システム株式会社