〜残業ほぼ無し／週休二日制／年間休日120日／社員を大切にする社風／創業34年の安定企業／大型建築物や高い安全性が求められる構造物に必用不可欠な製品を製作〜 ＼求人のポイント／ ◎安定した企業基盤 創業34年の安定企業で、地域貢献にも力を入れています。 ◎働きやすい環境 残業ほぼ無し、マイカー通勤可で働きやすい環境が整っています。 ◎成長支援 資格取得支援制度があり、社員のスキルアップを積極的にサポートしています。 ■業務内容 建築鋼構造物（鉄骨）の製作・工事を行う当社にて、 大型建築物や高い安全性が求められる構造物に不可欠な建築鋼構造物（鉄骨）の製作・工事を行う当社にて、鉄骨製品の検査業務をお任せいたします。 ＜具体的には＞ ・鉄骨製品の寸法・外観等の検査 ・検査記録の書類作成 ・鉄骨製品検査の立会い ご経験に合わせ上記業務をお任せいたします。 ゆくゆくは一人で検査を行える状態を目指していただきますが、まずは先輩社員に教えていただきながら業務を覚えていただきます。 《施工事例》 種子島宇宙センター ※第3衛星フェアリング組立棟では、アンカー工事を手掛けています 重要文化財 阿蘇神社 ※被災した阿蘇神社楼門の保存修理工事（災害復旧） ■働きかた ・残業時間：0〜10時間／月 ・マイカー通勤可能 ※従業員数は約25名！20代から60代まで幅広い年代層が在籍しております。 ■当社の特徴 ・熊本を中心に九州で、建築物というスケールの大きなカタチに残るものづくりを手掛け、高い技術力と品質に誇りを持っています ・資格取得の全額サポート、残業少なめ、アットホームな職場で技術継承もスムーズな、社員を大切にする環境です。 ＜地域への貢献＞ 「建築物という巨大なプラモデルを造っている」という誇りを持ち、形に残るものを地域に提供することで貢献しています。その土地に残り続ける形と地域の人々の思いを積み上げることを大切にしています。 ＜働きやすい環境＞ 現場での安全衛生管理も徹底しており、社員の安全にも配慮しています。また社員の成長支援にも力をいれており、2年以上の実務経験を積むと会社の全額負担で資格・免許の受験が可能となるなど、スキルアップを積極的にサポートする体制が整っています。

〜大型免許資格歓迎／年収450万円〜／神奈川／マイカー通勤可／観光貸切バスのドライバー/基本夜勤なし/月残業平均20h〜 ■採用背景： ・観光貸し切りバス事業組織強化に伴う増員募集のため、ともに働く仲間を募集しております。 ■業務内容： 一般貸切旅客自動車運送事業などを行う当社にて、観光貸切バスのドライバーをお任せいたします。 当社では、お客様に応じて日帰り・一泊二日などでの旅行に際して貸し切りでバスを運行しております。夜間運転が発生する距離での運転などはほぼないため安心して就業いただける環境でございます。 ■詳細： ・観光地や目的地への貸切バスの運転業務 ・運転に付随するバス車内外の清掃などの業務 ※ハンドル2時間毎に15分以上もしくは4時間で30分以上の休憩を必ず設けます ※基本的に添乗員が一名同乗するため、お客様とのコミュニケーションも多く取る必要はございません。 ■働き方： ・残業時間は20h以下と安心して就業いただくことが可能です。 ・本部機能の充実や、社内にて営業担当などもいるため、トラブルやイレギュラー時の対応は基本的に本部で巻き取る形となります。 ■業務のやりがい： ・お客様はドライバーを指名していただける方も多く、その際には指名手当というものが支給をされます。 ・お客様の旅先で日帰りの場合はその土地のご飯を召し上がることや、日帰りの際には同じ旅館に宿泊するなど、旅好きにはうってつけです。 ・お客様からお土産や感謝を伝えていただける場面も多く、やりがいを感じられるお仕事です。 ■育成体制： 研修やOJTとなります。先輩社員もしっかりとサポートいたしますのでご安心ください。 ■組織構成： 配属先は18名（男性）の組織となります。30〜60代の方々にご活躍いただいております。 ■魅力： 同社は「安全で働きやすい環境」に拘っており、貸切バス安全性評価認定や働きやすい職場認定を取得しております。大型バスは新車にて導入予定となっていたり、ドラレコ等、高機能機種の導入も行っております。また、無事故手当、距離手当、指名手当、添乗手当なども充実しており、働きやすい環境が整っております。月残業平均も20時間の為、日々オンオフのメリハリを付けて働くことが可能な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大型免許資格歓迎／年収450万円〜／東京／マイカー通勤可／観光貸切バスのドライバー/基本夜勤なし/月残業平均20h〜 ■採用背景： ・観光貸し切りバス事業組織強化に伴う増員募集のため、ともに働く仲間を募集しております。 ■業務内容： 一般貸切旅客自動車運送事業などを行う当社にて、観光貸切バスのドライバーをお任せいたします。 当社では、お客様に応じて日帰り・一泊二日などでの旅行に際して貸し切りでバスを運行しております。夜間運転が発生する距離での運転などはほぼないため安心して就業いただける環境でございます。 ■詳細： ・観光地や目的地への貸切バスの運転業務 ・運転に付随するバス車内外の清掃などの業務 ※ハンドル2時間毎に15分以上もしくは4時間で30分以上の休憩を必ず設けます ※基本的に添乗員が一名同乗するため、お客様とのコミュニケーションも多く取る必要はございません。 ■働き方： ・残業時間は20h以下と安心して就業いただくことが可能です。 ・本部機能の充実や、社内にて営業担当などもいるため、トラブルやイレギュラー時の対応は基本的に本部で巻き取る形となります。 ■業務のやりがい： ・お客様はドライバーを指名していただける方も多く、その際には指名手当というものが支給をされます。 ・お客様の旅先で日帰りの場合はその土地のご飯を召し上がることや、日帰りの際には同じ旅館に宿泊するなど、旅好きにはうってつけです。 ・お客様からお土産や感謝を伝えていただける場面も多く、やりがいを感じられるお仕事です。 ■育成体制： 研修やOJTとなります。先輩社員もしっかりとサポートいたしますのでご安心ください。 ■組織構成： 配属先は18名（男性）の組織となります。30〜60代の方々にご活躍いただいております。 ■魅力： 同社は「安全で働きやすい環境」に拘っており、貸切バス安全性評価認定や働きやすい職場認定を取得しております。大型バスは新車にて導入予定となっていたり、ドラレコ等、高機能機種の導入も行っております。また、無事故手当、距離手当、指名手当、添乗手当なども充実しており、働きやすい環境が整っております。月残業平均も20時間の為、日々オンオフのメリハリを付けて働くことが可能な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜車・バイク通勤可／面接1回！／17時退勤も可能でWLB整う◎／年休120日／大型自動車免許は入社後取得でOK〜 重量精密機械の搬送・据付工事の請負をしている当社にて、トラックドライバーをお任せいたします。 日帰りで対応できる案件も多く、家族と過ごす時間を増やしたい方やプライベートを充実させたい方におススメの求人です。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・メーカーの精密機械製品を預かり搬送します。 ※工場で使う大型の機械やロボットのイメージです。 運ぶものはクレーンやフォークリフトを使わないと持ち上げられないような重量物となります。運送先は工場が多いです。 ■はたらき方について： ◎営業所から発送元が近いため、日帰りでの案件も多くなっております。 ◎配送先は関東エリアを中心に全国が対象となりますが、宿泊の必要がある長距離運送は月に1〜2回程度です。 ◎遠距離運送の場合は、一運行4日程が基本となります。 ■入社後の一週間： まずは先輩ドライバーの車に同乗し、仕事内容などを覚えていただきま す。1〜2か月で独り立ちし、その後も慣れるまでは先輩がサポートし、業務をバックアップします。 ■組織構成 城南島拠点に所属のドライバーは20名程。 20代〜50代まで幅広い年代層が所属しております。未経験や未資格で入社した若手社員も、当社で資格を取得しスキルアップし、活躍しています。 ■会社・求人の魅力： ・週休2日制、年間休日120日、平均有給取得日数も10日越えで連続休暇も可能です！ ・残業は少なく17時退社も可能 ・子育て中の社員もいるので男女問わずプライベートの都合での融通がつきやすい ・100年を超える安定企業、取引先は皆さんもよく知る大手メーカーなど ・重量物移設のスペシャリスト集団 ■やりがい： ◎高度な技術を持つ機械を確実かつ安全に運ぶことで、製造現場やお客様の 工場での生産性や効率を向上させることができます。 ◎自分の仕事が企業や産業に直接貢献しているという実感を得られることや、運搬のプロセスで発生するさまざまな課題を解決することで得られる達成感も大きなやりがいです。

〜「今の環境のままでいいのか」と将来に不安を感じていませんか？神奈川県内最大手の安定基盤◎未経験から一生モノのスキルを習得！〜 ■仕事内容 ピアノ運送のノウハウを活かした精密機器の配送・設置をお任せします。 ・受注済みの大型印刷機やオーディオ機器等の配送と設置 ・配送先での搬入作業や付随する設置工事、梱包業務 ・営業事務部門との連携によるスムーズな顧客対応 受注対応は別部門が担当するため、配送に集中できます。 ■業務詳細 ・配送エリアは神奈川県内および近隣エリアが中心です。 ・1日の担当件数は、現場の規模により5件から10件程度です。 ・基本的に2人1組で行動するため、未経験でも安心です！ ・中型や大型の産業機器、機械器具の設置工事も行います。 ■案件・商材の説明 当社はピアノ運送で培った高い技術力を武器としています。 現在は精密機器の輸送等が売上の7割を占める主力事業です。 全国約800社の業界大手企業と直接取引を行っています。 年間を通じて安定した業務量があり、収入面も非常に安定しています。 ■所属組織の説明 配送担当5名、営業事務担当5名の計10名が在籍しています。 少人数だからこそ、部署の垣根を超えた迅速な連携が可能です。 ■はたらき方/環境 社内部活動としてフィッシング部や登山部が活動中です。 年2回のレクリエーションもあり、交流が盛んな明るい社風です。 仕事もプライベートも充実させたい方に最適な職場環境です。 中型免許の取得支援など、スキルアップを支える制度も整っています。 ■魅力・やりがい お客様からの「ありがとう」という感謝を直接頂ける仕事です。 丁寧な仕事ぶりが評価されるため、高い貢献実感が得られます。 頑張りは昇格に直結し、入社2年で主任、4年で課長代理への登用実績もあります。 将来はマネジメントや新規事業など、多彩な挑戦が可能です。 ■会社説明 当社は神奈川県内のピアノ運送業で最大手の実績を誇ります。 子会社で調律や保管管理も手掛ける、多角的な事業展開が強みです。 時代に合わせて精密機器輸送へ注力し、成長を続けています。

〜岐阜駅より車で10分／施工管理未経験歓迎／県内外の数多くの施工実績有り／工事優良表彰受賞多数の安定企業〜 ■業務内容： 橋梁（道路橋・高架橋・歩道橋など）の塗装工事に対し、官公庁とのやり取りをご担当いただきます。 ▽主な業務 ・施工計画書/足場図面の作成、道路管理者・警察署との協議ならびに交通規制の許可取得、現場の施工管理などです。 ・作成する各種書類はフォーマットがあり、エクセル等による入力操作とAutoCADによる作図を行っていただきます。 ・工事が進み現場作業が始まれば、現場にて計測を実施し結果をエクセルでまとめ、提出書類を作成していただきます。 経験が浅い方でも丁寧に教えますので、安心して作業していただけます。 将来的には資格を取得いただき、これら業務を主体的に進めていただけるようになることを期待しています。 ■組織構成： 調査・設計、関係各所との協議など事務仕事をこなす「施工管理（配属先）」と、 調査・設計、足場設置作業、塗装作業をこなす、いわゆる「職人」と大きく2つのチームから構成されております。 ■就業環境： 当社では年間の教育プログラムに、安全衛生の項目に加えて足場、塗装や塗料の知識、いざとなった時に必要になる救命救急の訓練などを組み込んでおります。 各種資格、免許の取得にあたっては社内研修のほか社外研修を活用しており、研修に掛かる費用は全て会社負担です。会社で働くメンバーのほとんどが有用な免許・資格を取得しております。 ■当社の特徴： ・担当案件は主に東海３県。北陸や長野など、高速道路等大型案件の場合は遠方も手掛けています。 塗装工事は数千万〜数億単位の金額になりますが、すべての作業を自社で一貫して行うことができるのが特徴です。 ・「塗装の基本は刷毛塗りである。斑のない塗装と仕事が品質を創る礎となる。」 この思いとともに、当社は塗装の施工店として、技術を磨き様々な塗装工事の施工にあたってきました。 工事への取り組みが評価され、工事優良表彰をいただくこともできるようになりました。 今日では、岐阜県下の塗装業者では唯一となるISOの品質、環境、安全の３認証を取得し、さらなる成長へ向け、競争力の有る集団の育成に力をいれています。

〜学歴不問／転勤なし／UIターン歓迎／名鉄グループの安定基盤／大型2種免許取得費用会社負担／車の運転が好きな方へ／賞与年3回〜 ◎未経験入社比率90％以上！ ◎自分に合った働き方を実現できる環境！ ◎セカンドキャリアとして入社される方多数！ ■福利厚生 ・優待制度（交通、不動産、百貨店、レストラン） ・家族乗車証、通学乗車証（無料や割引価格で利用できます） ・住宅支援金、家族手当、教育手当等 ■家庭との両立 ・4勤2休制で年間休日は121日で無理な連勤をお願いすることもありません ・長年働いて頂いた方へのリフレッシュ休暇や勤続15年、25年で旅行券のプレゼントを行うなど休暇取得いただける環境です ・育児、介護、子の看護、誕生日、結婚休暇などプライベートとの両立を図れます ■評価制度 昇給や賞与の制度もあり、頑張れば頑張った分だけ還元される環境です ■未経験入社 過去には、製造、倉庫管理、警備、飲食勤務等のサービス業、営業職、など、さまざまな職種での経験をお持ちの方々が既に多数入社しており、未経験でも就業可能な環境でです ■組織構成 20代〜70代まで幅広い年齢の方が活躍中です セカンドキャリアの環境としてご入社をされたり、シニアコースと呼ばれる比較的勤務時間が少ない路線をお任せするなど、社員の特性に寄り添った運用をしているため、定着率も高いです ■やりがい 地域貢献や日々の変化、安定した職業であることに加え、運転技術や接客スキルの向上、お客様との交流などで、感謝の言葉を直接受け取ることができとてもやりがいを感じられるお仕事です ■入社後の流れ ◇合宿免許（1ヵ月程度） ※会社負担で取得できます ＜研修（3カ月程度）＞ ※面接時にも説明をさせていただきます ■業務内容 ◇出社・車両点検 運行ダイヤと乗車する車両の点検をします ◇出庫・乗務 始業点呼時に注意事項や道路状況を共有し、営業所より出庫します ◇休憩（中憩） 営業所で食事や仮眠をしたり、一時帰宅してもOKです。自由に時間を使うことができます ◇再度、乗務 休憩終了後に、点呼を受け出庫します ◇終業 運行が終わったら営業所入庫し、車内の忘れ物確認と給油などを行います。終業点呼時は、運行状況などを管理者へ報告 変更の範囲：会社の定める業務

〜学歴不問／転勤なし／UIターン歓迎／名鉄グループの安定基盤／大型2種免許取得費用会社負担／車の運転が好きな方へ／賞与年3回〜 ◎未経験入社比率90％以上！ ◎自分に合った働き方を実現できる環境！ ◎セカンドキャリアとして入社される方多数！ ■福利厚生 ・優待制度（交通、不動産、百貨店、レストラン） ・家族乗車証、通学乗車証（無料や割引価格で利用できます） ・住宅支援金、家族手当、教育手当等 ■家庭との両立 ・4勤2休制で年間休日は121日で無理な連勤をお願いすることもありません ・長年働いて頂いた方へのリフレッシュ休暇や勤続15年、25年で旅行券のプレゼントを行うなど休暇取得いただける環境です ・育児、介護、子の看護、誕生日、結婚休暇などプライベートとの両立を図れます ■評価制度 昇給や賞与の制度もあり、頑張れば頑張った分だけ還元される環境です ■未経験入社 過去には、製造、倉庫管理、警備、飲食勤務等のサービス業、営業職、など、さまざまな職種での経験をお持ちの方々が既に多数入社しており、未経験でも就業可能な環境でです ■組織構成 20代〜70代まで幅広い年齢の方が活躍中です セカンドキャリアの環境としてご入社をされたり、シニアコースと呼ばれる比較的勤務時間が少ない路線をお任せするなど、社員の特性に寄り添った運用をしているため、定着率も高いです ■やりがい 地域貢献や日々の変化、安定した職業であることに加え、運転技術や接客スキルの向上、お客様との交流などで、感謝の言葉を直接受け取ることができとてもやりがいを感じられるお仕事です ■入社後の流れ ◇合宿免許（1ヵ月程度） ※会社負担で取得できます ＜研修（3カ月程度）＞ ※面接時にも説明をさせていただきます ■業務内容 ◇出社・車両点検 運行ダイヤと乗車する車両の点検をします ◇出庫・乗務 始業点呼時に注意事項や道路状況を共有し、営業所より出庫します ◇休憩（中憩） 営業所で食事や仮眠をしたり、一時帰宅してもOKです。自由に時間を使うことができます ◇再度、乗務 休憩終了後に、点呼を受け出庫します ◇終業 運行が終わったら営業所入庫し、車内の忘れ物確認と給油などを行います。終業点呼時は、運行状況などを管理者へ報告 変更の範囲：会社の定める業務

〜学歴不問／転勤なし／UIターン歓迎／名鉄グループの安定基盤／大型2種免許取得費用会社負担／車の運転が好きな方へ／賞与年3回〜 ◎未経験入社比率90％以上！ ◎自分に合った働き方を実現できる環境！ ◎セカンドキャリアとして入社される方多数！ ■福利厚生 ・優待制度（交通、不動産、百貨店、レストラン） ・家族乗車証、通学乗車証（無料や割引価格で利用できます） ・住宅支援金、家族手当、教育手当等 ■家庭との両立 ・4勤2休制で年間休日は121日で無理な連勤をお願いすることもありません ・長年働いて頂いた方へのリフレッシュ休暇や勤続15年、25年で旅行券のプレゼントを行うなど休暇取得いただける環境です ・育児、介護、子の看護、誕生日、結婚休暇などプライベートとの両立を図れます ■評価制度 昇給や賞与の制度もあり、頑張れば頑張った分だけ還元される環境です ■未経験入社 過去には、製造、倉庫管理、警備、飲食勤務等のサービス業、営業職、など、さまざまな職種での経験をお持ちの方々が既に多数入社しており、未経験でも就業可能な環境でです ■組織構成 20代〜70代まで幅広い年齢の方が活躍中です セカンドキャリアの環境としてご入社をされたり、シニアコースと呼ばれる比較的勤務時間が少ない路線をお任せするなど、社員の特性に寄り添った運用をしているため、定着率も高いです ■やりがい 地域貢献や日々の変化、安定した職業であることに加え、運転技術や接客スキルの向上、お客様との交流などで、感謝の言葉を直接受け取ることができとてもやりがいを感じられるお仕事です ■入社後の流れ ◇合宿免許（1ヵ月程度） ※会社負担で取得できます ＜研修（3カ月程度）＞ ※面接時にも説明をさせていただきます ■業務内容 ◇出社・車両点検 運行ダイヤと乗車する車両の点検をします ◇出庫・乗務 始業点呼時に注意事項や道路状況を共有し、営業所より出庫します ◇休憩（中憩） 営業所で食事や仮眠をしたり、一時帰宅してもOKです。自由に時間を使うことができます ◇再度、乗務 休憩終了後に、点呼を受け出庫します ◇終業 運行が終わったら営業所入庫し、車内の忘れ物確認と給油などを行います。終業点呼時は、運行状況などを管理者へ報告 変更の範囲：会社の定める業務

〜学歴不問／転勤なし／UIターン歓迎／名鉄グループの安定基盤／大型2種免許取得費用会社負担／車の運転が好きな方へ／賞与年3回〜 ◎未経験入社比率90％以上！ ◎自分に合った働き方を実現できる環境！ ◎セカンドキャリアとして入社される方多数！ ■福利厚生 ・優待制度（交通、不動産、百貨店、レストラン） ・家族乗車証、通学乗車証（無料や割引価格で利用できます） ・住宅支援金、家族手当、教育手当等 ■家庭との両立 ・4勤2休制で年間休日は121日で無理な連勤をお願いすることもありません ・長年働いて頂いた方へのリフレッシュ休暇や勤続15年、25年で旅行券のプレゼントを行うなど休暇取得いただける環境です ・育児、介護、子の看護、誕生日、結婚休暇などプライベートとの両立を図れます ■評価制度 昇給や賞与の制度もあり、頑張れば頑張った分だけ還元される環境です ■未経験入社 過去には、製造、倉庫管理、警備、飲食勤務等のサービス業、営業職、など、さまざまな職種での経験をお持ちの方々が既に多数入社しており、未経験でも就業可能な環境でです ■組織構成 20代〜70代まで幅広い年齢の方が活躍中です セカンドキャリアの環境としてご入社をされたり、シニアコースと呼ばれる比較的勤務時間が少ない路線をお任せするなど、社員の特性に寄り添った運用をしているため、定着率も高いです ■やりがい 地域貢献や日々の変化、安定した職業であることに加え、運転技術や接客スキルの向上、お客様との交流などで、感謝の言葉を直接受け取ることができとてもやりがいを感じられるお仕事です ■入社後の流れ ◇合宿免許（1ヵ月程度） ※会社負担で取得できます ＜研修（3カ月程度）＞ ※面接時にも説明をさせていただきます ■業務内容 ◇出社・車両点検 運行ダイヤと乗車する車両の点検をします ◇出庫・乗務 始業点呼時に注意事項や道路状況を共有し、営業所より出庫します ◇休憩（中憩） 営業所で食事や仮眠をしたり、一時帰宅してもOKです。自由に時間を使うことができます ◇再度、乗務 休憩終了後に、点呼を受け出庫します ◇終業 運行が終わったら営業所入庫し、車内の忘れ物確認と給油などを行います。終業点呼時は、運行状況などを管理者へ報告 変更の範囲：本文参照

〜学歴不問／転勤なし／UIターン歓迎／名鉄グループの安定基盤／大型2種免許取得費用会社負担／車の運転が好きな方へ／賞与年3回〜 ◎未経験入社比率90％以上！ ◎自分に合った働き方を実現できる環境！ ◎セカンドキャリアとして入社される方多数！ ■福利厚生 ・優待制度（交通、不動産、百貨店、レストラン） ・家族乗車証、通学乗車証（無料や割引価格で利用できます） ・住宅支援金、家族手当、教育手当等 ■家庭との両立 ・4勤2休制で年間休日は121日で無理な連勤をお願いすることもありません ・長年働いて頂いた方へのリフレッシュ休暇や勤続15年、25年で旅行券のプレゼントを行うなど休暇取得いただける環境です ・育児、介護、子の看護、誕生日、結婚休暇などプライベートとの両立を図れます ■評価制度 昇給や賞与の制度もあり、頑張れば頑張った分だけ還元される環境です ■未経験入社 過去には、製造、倉庫管理、警備、飲食勤務等のサービス業、営業職、など、さまざまな職種での経験をお持ちの方々が既に多数入社しており、未経験でも就業可能な環境でです ■組織構成 20代〜70代まで幅広い年齢の方が活躍中です セカンドキャリアの環境としてご入社をされたり、シニアコースと呼ばれる比較的勤務時間が少ない路線をお任せするなど、社員の特性に寄り添った運用をしているため、定着率も高いです ■やりがい 地域貢献や日々の変化、安定した職業であることに加え、運転技術や接客スキルの向上、お客様との交流などで、感謝の言葉を直接受け取ることができとてもやりがいを感じられるお仕事です ■入社後の流れ ◇合宿免許（1ヵ月程度） ※会社負担で取得できます ＜研修（3カ月程度）＞ ※面接時にも説明をさせていただきます ■業務内容 ◇出社・車両点検 運行ダイヤと乗車する車両の点検をします ◇出庫・乗務 始業点呼時に注意事項や道路状況を共有し、営業所より出庫します ◇休憩（中憩） 営業所で食事や仮眠をしたり、一時帰宅してもOKです。自由に時間を使うことができます ◇再度、乗務 休憩終了後に、点呼を受け出庫します ◇終業 運行が終わったら営業所入庫し、車内の忘れ物確認と給油などを行います。終業点呼時は、運行状況などを管理者へ報告 変更の範囲：会社の定める業務

〜学歴不問／転勤なし／UIターン歓迎／名鉄グループの安定基盤／大型2種免許取得費用会社負担／車の運転が好きな方へ／賞与年3回〜 ◎未経験入社比率90％以上！ ◎自分に合った働き方を実現できる環境！ ◎セカンドキャリアとして入社される方多数！ ■福利厚生 ・優待制度（交通、不動産、百貨店、レストラン） ・家族乗車証、通学乗車証（無料や割引価格で利用できます） ・住宅支援金、家族手当、教育手当等 ■家庭との両立 ・4勤2休制で年間休日は121日で無理な連勤をお願いすることもありません ・長年働いて頂いた方へのリフレッシュ休暇や勤続15年、25年で旅行券のプレゼントを行うなど休暇取得いただける環境です ・育児、介護、子の看護、誕生日、結婚休暇などプライベートとの両立を図れます ■評価制度 昇給や賞与の制度もあり、頑張れば頑張った分だけ還元される環境です ■未経験入社 過去には、製造、倉庫管理、警備、飲食勤務等のサービス業、営業職、など、さまざまな職種での経験をお持ちの方々が既に多数入社しており、未経験でも就業可能な環境でです ■組織構成 20代〜70代まで幅広い年齢の方が活躍中です セカンドキャリアの環境としてご入社をされたり、シニアコースと呼ばれる比較的勤務時間が少ない路線をお任せするなど、社員の特性に寄り添った運用をしているため、定着率も高いです ■やりがい 地域貢献や日々の変化、安定した職業であることに加え、運転技術や接客スキルの向上、お客様との交流などで、感謝の言葉を直接受け取ることができとてもやりがいを感じられるお仕事です ■入社後の流れ ◇合宿免許（1ヵ月程度） ※会社負担で取得できます ＜研修（3カ月程度）＞ ※面接時にも説明をさせていただきます ■業務内容 ◇出社・車両点検 運行ダイヤと乗車する車両の点検をします ◇出庫・乗務 始業点呼時に注意事項や道路状況を共有し、営業所より出庫します ◇休憩（中憩） 営業所で食事や仮眠をしたり、一時帰宅してもOKです。自由に時間を使うことができます ◇再度、乗務 休憩終了後に、点呼を受け出庫します ◇終業 運行が終わったら営業所入庫し、車内の忘れ物確認と給油などを行います。終業点呼時は、運行状況などを管理者へ報告 変更の範囲：会社の定める業務

〜学歴不問／転勤なし／UIターン歓迎／名鉄グループの安定基盤／大型2種免許取得費用会社負担／車の運転が好きな方へ／賞与年3回〜 ◎未経験入社比率90％以上！ ◎自分に合った働き方を実現できる環境！ ◎セカンドキャリアとして入社される方多数！ ■福利厚生 ・優待制度（交通、不動産、百貨店、レストラン） ・家族乗車証、通学乗車証（無料や割引価格で利用できます） ・住宅支援金、家族手当、教育手当等 ■家庭との両立 ・4勤2休制で年間休日は121日で無理な連勤をお願いすることもありません ・長年働いて頂いた方へのリフレッシュ休暇や勤続15年、25年で旅行券のプレゼントを行うなど休暇取得いただける環境です ・育児、介護、子の看護、誕生日、結婚休暇などプライベートとの両立を図れます ■評価制度 昇給や賞与の制度もあり、頑張れば頑張った分だけ還元される環境です ■未経験入社 過去には、製造、倉庫管理、警備、飲食勤務等のサービス業、営業職、など、さまざまな職種での経験をお持ちの方々が既に多数入社しており、未経験でも就業可能な環境でです ■組織構成 20代〜70代まで幅広い年齢の方が活躍中です セカンドキャリアの環境としてご入社をされたり、シニアコースと呼ばれる比較的勤務時間が少ない路線をお任せするなど、社員の特性に寄り添った運用をしているため、定着率も高いです ■やりがい 地域貢献や日々の変化、安定した職業であることに加え、運転技術や接客スキルの向上、お客様との交流などで、感謝の言葉を直接受け取ることができとてもやりがいを感じられるお仕事です ■入社後の流れ ◇合宿免許（1ヵ月程度） ※会社負担で取得できます ＜研修（3カ月程度）＞ ※面接時にも説明をさせていただきます ■業務内容 ◇出社・車両点検 運行ダイヤと乗車する車両の点検をします ◇出庫・乗務 始業点呼時に注意事項や道路状況を共有し、営業所より出庫します ◇休憩（中憩） 営業所で食事や仮眠をしたり、一時帰宅してもOKです。自由に時間を使うことができます ◇再度、乗務 休憩終了後に、点呼を受け出庫します ◇終業 運行が終わったら営業所入庫し、車内の忘れ物確認と給油などを行います。終業点呼時は、運行状況などを管理者へ報告 変更の範囲：会社の定める業務

〜今注目のSDGｓ・脱炭素社会の実現に貢献／「日本一の総合環境企業」目指す企業〜 「日本一の総合環境企業」を目指し、多角的に環境サービスを展開する当社燕工場にて、産業廃棄物の運搬業務（自社工場間輸送）をお任せします。 ▽具体的には： 大型トラックによる産業廃棄物の収集運搬業務です。適正な運行計画、機器による運行管理で、安全対策、労務管理に力を入れています。 ◆車両種類は当社が保有する13ｔウイング車となります。 ◆運搬物は主に県内外の特定取引先（法人企業様）より依頼される廃液・容器入り廃棄物等が中心です。 ◆自社工場間（新潟県燕市〜長野県中野市）の運搬等がメイン業務となります。（月に１回程度、客先への収集と協力会社への搬出があります） ◆原則荷下ろしは工場担当者が行いますが、稀にフォークリフトを使用した 荷物積卸し業務もあります。 ◆客先への収集業務はほぼなく（月１回程度）、工場間のルート配送で力仕事もないため、男女問わずご活躍いただけます。 ◆運行は基本的に高速道路を使用します。 ◆道路状況によって、車中泊（月平均3回程度）が発生することもありますが、車中泊の際には別途手当を支給しています。 ■入社後： 業務内容の理解習得まで同行運転等によりきちんとサポートします。 また、フォークリフト免許をお持ちでない方には、入社後に会社負担にて免許取得をしていただきますので、初めての方でもご安心ください。 ■当社の強み： ◎独自技術での課題解決が強み 産業活動のさまざまな場面で発生している環境面での課題に対して、それぞれの置かれた状況や背景要因などにも深く目を配りながら、お客様とともに考え、独自の発想や技術を凝らして解決を図っています。 ◎技術への積極投資で新技術を創出 技術開発への投資を惜しまず、たとえば自動車分野における環境技術である「エコドライブナビゲーションシステム」を独自に開発し、環境負荷軽減と経済効率の両立を可能にしています。 ■企業の魅力： 当社は、東洋経済の2026年版「すごい中堅企業100」に選ばれました。 ※売上高100億〜1000億円程度の中堅企業の中から、各種データや取材を基に業績やビジネスモデルのユニークさ、今後の成長期待、地域社会への貢献などを勘案して編集部が選定したものです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜今注目のSDGｓ・脱炭素社会の実現に貢献／「日本一の総合環境企業」目指す企業〜 「日本一の総合環境企業」を目指し、多角的に環境サービスを展開する当社燕工場にて、産業廃棄物の運搬業務（自社工場間輸送）をお任せします。 ■具体的には： 大型トラックによる産業廃棄物の収集運搬業務です。適正な運行計画、機器による運行管理で、安全対策、労務管理に力を入れています。 ◆車両種類は当社が保有する13ｔウイング車となります。 ◆運搬物は主に県内外の特定取引先（法人企業様）より依頼される廃液・容器入り廃棄物等が中心です。 ◆自社工場間（新潟県燕市〜長野県中野市）の運搬等がメイン業務となります。（月に１回程度、客先への収集と協力会社への搬出があります） ◆原則荷下ろしは工場担当者が行いますが、稀にフォークリフトを使用した 荷物積卸し業務もあります。 ◆客先への収集業務はほぼなく（月１回程度）、工場間のルート配送で力仕事もないため、男女問わずご活躍いただけます。 ◆運行は基本的に高速道路を使用します。 ◆道路状況によって、車中泊（月平均3回程度）が発生することもありますが、車中泊の際には別途手当を支給しています。 ■入社後： 業務内容の理解習得まで同行運転等によりきちんとサポートします。 また、フォークリフト免許をお持ちでない方には、入社後に会社負担にて免許取得をしていただきますので、初めての方でもご安心ください。 ■当社の強み： ◎独自技術での課題解決が強み 産業活動のさまざまな場面で発生している環境面での課題に対して、それぞれの置かれた状況や背景要因などにも深く目を配りながら、お客様とともに考え、独自の発想や技術を凝らして解決を図っています。 ◎技術への積極投資で新技術を創出 技術開発への投資を惜しまず、たとえば自動車分野における環境技術である「エコドライブナビゲーションシステム」を独自に開発し、環境負荷軽減と経済効率の両立を可能にしています。 ■企業の魅力： 当社は、東洋経済の2026年版「すごい中堅企業100」に選ばれました。 ※売上高100億〜1000億円程度の中堅企業の中から、各種データや取材を基に業績やビジネスモデルのユニークさ、今後の成長期待、地域社会への貢献などを勘案して編集部が選定したものです。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇未経験歓迎／コピー機等の搬送業務／体力に自信がある方大歓迎／年休130日／残業10時間程度／社員一人一人にあわせた働き方が可能／近距離のトラック運転手などへのキャリアチェンジ可能◆◇ ■採用背景： 〜組織拡大と現場の効率化を図るための増員募集〜 事業拡大に伴い、コピー機等の搬入・搬出業務を担当していただける方を募集します。未経験の方でも、過去には自衛隊や長距離トラック運転手など異業種からの入社実績があり、安心して業務に取り組んでいただけます。 ■業務内容： ルート配送を行うトラックに同乗いただき、コピー機等の搬入・搬出をお任せします。具体的な業務内容は以下の通りです。 - 精密機械（約100kg程度）を2名で運ぶ作業。重量物を運ぶ用具（肩から紐をかけて持ち上げる）を使用するため、慣れれば手で持つよりも楽に運ぶことができます。 - まれに200kgの大型物もありますが、その際は2名の応援が入りますので安心です。 - 平坦な場所は台車で運び、階段や段差では持ち上げます。1回ごとの作業時間は5-10分程度です。 - 1日に5-6件ほど回り、1件あたり30分程度の作業となります。多くは移動時間になります。 - 作業エリアは福岡、佐賀、北九州などで、移動時間は1-2時間程度です。 ■仕事の魅力： - 年間休日は130日、土日祝休みのため、プライベートも充実させることができます。 - 残業は月に10時間程度で、基本的には17時に業務終了します。 - 入社1年後を対象に、年に1回業績に応じて一時金を支給。直近5年は支給実績があります。 - 運転中は助手席で待機し、荷物の積み下ろしなどを指示通りに進めます。 - 優良事業所として佐賀・九州で数多くの表彰を受賞しています。 ■キャリアパス： - 体力的に厳しくなった場合、近距離トラック運転手などへのキャリアチェンジが可能。運転免許の取得支援もあります（受験費用負担）。 ■組織構成： - 現在20-30代の男性がメインで2名活躍中です。運転はしないため、免許をお持ちでない方も歓迎です◎ このように、未経験者でも安心して働ける環境と、働きやすい条件を強調することで、ターゲットとなるペルソナに訴求できる求人票を作成しました

〜将来所長長候補/役員を目指すこともできます◎/赤城グループ/安定した企業基盤〜 ■担当業務：柳瀬橋自動車教習所の校長候補として従事頂きます。具体的には下記業務をお任せ致します。 ◎教習所の経営・管理全般 ◎営業活動(大学や高校への訪問が中心)※月の半分くらいは営業活動をします。エリアは県内のみです。 ◎本部への各種報告書の作成 ◎マネジメント業務※部下20〜40名程年齢は20〜70代まで幅広い部下の育成も将来的にはお願い致します。 ■組織構成 現在32名の構成。 校長(管理部長)1名（50代）、管理者1名（60代）、副管理者6名（30〜50代）(他所長付部長などの役職もあり)を中心に運営を担っている。※全員男性社員です。 ■採用背景 現在の所長が定年前となっております。 後継者候補がいないため今回新しく将来の所長になっていただける方を採用することになりました。また今回の募集は経営に近しいポジションではありますが管理だけではなく、自ら営業を行う等プレイングマネージャーとして活躍することも期待しております◎ ■仕事のやりがい 将来の所長候補、そして役員を目指すことも可能なポジションです。 また実際の営業活動や、お客様から感謝されたり、喜んで頂けたときはお仕事のやりがいとなります。 ■当社について 当社は群馬県伊勢崎市に本社を置く赤城グループで運営している自動車教習所7社のうちの1社です。昭和47年設立、業歴50年です。教習可能免許は普通車・準中型車・自動二輪車・普通二輪車・大型二輪車・高齢者教習・取得時教習・ペーパードライバー教習業務を行っております。従業員CS導入や合宿免許制度を導入し同業他社との差別化を図り、教習生確保に向けて様々な努力を行い、赤城グループの教習所は群馬県内No1の地位を確保しています。若者の自動車離れもあり、同校では車に興味を持ってもらうため多数の高級スポーツカー(スーパーカー)を保有、毎年展示会・試乗会を行い好評を得ています。2018年からの18歳人口の大幅減少を勘案し2014年7月より教習料の値上を実施し競合他社も当グループに追随し値上げを実施しており、プライスリーダーである当社は教習生の確保に圧倒的な強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 真空成形や圧空成形に関する工程管理や生産設備の操作、機械のセッティングや調整、成形中の品質確認などをお任せします。 当社の製品は、電子部品や電気精密機器用の高度多機能包装材を使用しています。電子部品や工業製品などを安全・確実に搬送するため、保護するための専用トレーを製造しています。 ■組織構成： 全体では58名（男性25名、女性33名）が在籍しており、取締役・工場長・課長・係長・主任・リーダーで構成されているため、育成体制もキャリアパスも充実しています。 ■育成体制・入社後の流れ： ・100％受注生産方式をとっていますので、作る工程が変わってきますが、未経験の方でも先輩社員が一から丁寧にマンツーマンで指導しますので、安心して働ける環境です。 ・資格取得制度として、自己啓発的な資格取得や業務に必要となる資格取得に対しては本人からの申し出によって全額補助を致します。 ・フォークリフト免許取得や大型自動車免許の取得を始めとし、管理者養成学校への入校や中小企業大学への研修などを積極的に取り入れて人材を人財に結びつけるために力を入れています。 ■仕事の魅力・やりがい： お客様の精密製品や高額製品などを必要な荷姿で輸送や保管などで発生するあらゆる事項に耐えられる包装部材となる精密容器を製造しています。普段あまり目にすることの少ない包装資材容器ですが、無くてはならない必要とされている分野の一部を担っているため、包装資材容器として使用された製品等が自分たちの生活に大きく貢献していることに責任とやりがいを感じられます。 設計段階からの難しい要望にも対応するために、常に現場からの提案ができるように各自がスキルアップへの研鑽を行っています。特に生産管理業務は工場全体への影響度合いも高くやりがいの高い仕事です。 ■競合優位性： 梱包資材トレー類出荷数業界No1のグループ企業と一体となり進めており、圧倒的な優位性の中で営業を行っています。 ■今後の事業展開： 更なる規模拡大を目指し、100％受注生産体制を維持しながら、真空成形加工や圧空成形加工を通じてお客様に安全と安心をお届けいたします。 変更の範囲：会社の定める業務

40代・50代活躍多数！〜スキルを活かして第二のキャリアを歩みませんか〜埼玉県/転勤無/大手物流会社様との取引有 ■当社について： 当社は食品物流のスペシャリストとして、関東地域を中心に、冷凍、チルド、常温の3温度帯に対応した配送事業を行っております。運ぶ食品に最適な装置や車輌も積極的に導入しており、季節や環境を問わず、お預かりした食品を高品質な状態でお届けしています。 ■仕事内容： 2トンの標準ロングトラックを使用して、病院や保育園、企業様の食堂に向けて社食・食材の納品を行っていただきます。 ■業務詳細： ・配送ルート：和光市の事務所を出発→川口で積む→新宿〜中野→和光市の事務所 ・お仕事の流れ 1日10〜12件ほど配送を行います。訪問先では荷物を置く指定の場所まで台車を使って運んでいただきます。終わりましたら、訪問先に声はかけて荷物の確認をしていただき業務終了です。 ※その他付帯業務はございません ※台車を使ってお運びいただくので、大きな負担なく業務をすることが可能です ・想定勤務時間： （1）午前01:30~10:00　（2）午前02:00~13:00　 ※月水金は３件保育園に配送。月水金と火木土で配送先、納品先が異なります。 ■入社後の流れ ＜未経験の場合＞ （1）免許取得（準中型免許） 事業所の隣にある教習所で取得していただきます。（約10日程で取得） （2）一般講習 トラックセンターで講習をうけていただき（1日）、適性診断を行い、運転の心がまえを作っていただきます。 （3）実践 先輩が助手席に乗ってもらい、技術の確認をしてもらう。 習熟度に合わせて、事故が起こらないようにベテランドライバーの方にマンツーマンサポートしていただけます。 ※経験者の場合は一般講習から受けていただき、習熟度に合わせてサポートが受けられます。 ・その後；キャリアップとして、大型トラックのドライバーとして活躍される方も多いです！資格を持つことでできる運行管理などのお仕事もお任せすることがございます！ ■組織構成/働く環境： ・組織：ドライバー　44名（内20代3名、30代2名、40代〜38名） ・環境：年配層の割合が多く、会ったときには知識を共有したり話すようなわきあいあいとした職場の雰囲気です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜学歴不問／転勤なし／UIターン歓迎／名鉄グループの安定基盤／大型2種免許取得費用会社負担／車の運転が好きな方へ／賞与年3回〜 ◎未経験入社比率90％以上！ ◎自分に合った働き方を実現できる環境！ ◎セカンドキャリアとして入社される方多数！ ■福利厚生 ・優待制度（交通、不動産、百貨店、レストラン） ・家族乗車証、通学乗車証（無料や割引価格で利用できます） ・住宅支援金、家族手当、教育手当等 ■家庭との両立 ・4勤2休制で年間休日は121日で無理な連勤をお願いすることもありません ・長年働いて頂いた方へのリフレッシュ休暇や勤続15年、25年で旅行券のプレゼントを行うなど休暇取得いただける環境です ・育児、介護、子の看護、誕生日、結婚休暇などプライベートとの両立を図れます ■評価制度 昇給や賞与の制度もあり、頑張れば頑張った分だけ還元される環境です ■未経験入社 過去には、製造、倉庫管理、警備、飲食勤務等のサービス業、営業職、など、さまざまな職種での経験をお持ちの方々が既に多数入社しており、未経験でも就業可能な環境でです ■組織構成 20代〜70代まで幅広い年齢の方が活躍中です セカンドキャリアの環境としてご入社をされたり、シニアコースと呼ばれる比較的勤務時間が少ない路線をお任せするなど、社員の特性に寄り添った運用をしているため、定着率も高いです ■やりがい 地域貢献や日々の変化、安定した職業であることに加え、運転技術や接客スキルの向上、お客様との交流などで、感謝の言葉を直接受け取ることができとてもやりがいを感じられるお仕事です ■入社後の流れ ◇合宿免許（1ヵ月程度） ※会社負担で取得できます ＜研修（3カ月程度）＞ ※面接時にも説明をさせていただきます ■業務内容 ◇出社・車両点検 運行ダイヤと乗車する車両の点検をします ◇出庫・乗務 始業点呼時に注意事項や道路状況を共有し、営業所より出庫します ◇休憩（中憩） 営業所で食事や仮眠をしたり、一時帰宅してもOKです。自由に時間を使うことができます ◇再度、乗務 休憩終了後に、点呼を受け出庫します ◇終業 運行が終わったら営業所入庫し、車内の忘れ物確認と給油などを行います。終業点呼時は、運行状況などを管理者へ報告 変更の範囲：会社の定める業務

＼機械メンテナンススキル活かしたい方歓迎／ リースしていた建設用機械の修理やリース中の機械のメンテナンスや修理等をお任せします。 ※変更の範囲：会社の定める業務となります。 ■プライベートを充実できる２つの要素 【休日・夜間対応基本無！】 休日夜間対応の実態は台風などの災害時に年1・2回程度ある可能性がございます。※ない年ももちろんございます。 【遠方への出張無！】 客先の要望により、広島・香川などの近隣県にて動作確認のため出張の可能性がございますが、今治市内でのお仕事がメインです。 ■業務の流れ 土木・建築・ポンプメーカーをはじめとした取引先より機械をお預かり→機械の不良事項を究明→分解→修理・メンテナンス→元に戻し、正常動作を確認→取引先へ納品 〜主な修理物〜 水中・陸上のポンプ設備、ショベルカー等の建機など ■お仕事スタイル ・1修理・メンテナンスにあたり、1時間で終わるものから2.3日かかるものまでさまざまです。 ・基本的には当社の工場内で作業を行いますが、状況によっては今治市内の現場で作業を行う場合があります。※直行直帰可 ・取引先から当社に機械を運搬する際には、運送会社へ外注する他、社内の免許保有者が担当することもございます。大型免許をお持ちの際には運搬業務も発生します。 ■所属先人員構成： ・社員数13名のうち、メンテナンス担当者は9名在籍しています。 30代〜70代の幅広い世代が活躍中です。 溶接作業をされていた方、造船現場での製造職をされていた方、ガソリンスタンドでアルバイトをしていた方等、ご経歴は様々です！ ■入社後の流れ： 先輩社員の業務を見ながら、まずは部品交換等の簡単な作業から徐々に学び、覚えていただきます。必要な資格取得に必要な費用については当社が支援いたします。 ■採用背景： ・当社の今後のメンテナンス部門を担う方をお迎えするための、増員募集です。 ■魅力情報： ・残業なく、日曜日が休みのため仕事とプライベートの両立が可能です。定時で退社する社員がほとんどです。また受注状況に応じて柔軟に休暇が取得出来ることも魅力です。 ★本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ロケット開発を行う上場を見据えた宇宙ベンチャー／世界一低価格でコンパクトなロケット開発の実現を目指す〜 ■業務概要 ロケットからの電波を確実に捉えるための地上局設備の設計・建設・維持・運用を担当していただきます。 無線機単体ではなく、大型アンテナ、追尾駆動系、給電系、受信機群を組み合わせた「地上インフラ」としての最適化と、打上げ当日の確実な通信確保（オペレーション）がミッションです。 ※月に1〜2回ほど、数日程度の大樹町本社への出張が発生します。 ■主な業務内容 ・地上局システムの統合設計: 受信アンテナ、追尾装置、RFフロントエンド等のシステム構成検討およびインターフェース設計 ・設備導入・フィールドエンジニアリング: 打上げ射場（大樹町等）への無線設備・アンテナの設置、配線、キャリブレーション ・運用・メンテナンス: 地上局設備の定期点検、性能評価（G/T計測等）、経年劣化や故障への対応 ・打上げ当日運用: 通信リンクの確立確認、アンテナ追尾状況のモニタリング、リアルタイムのトラブル対応 ・法的対応: 無線局免許申請、設置調査、電波法に基づく運用管理・ドキュメント作成 ■当社の特徴 宇宙への圧倒的に低価格で便利なインフラを構築し、誰もが宇宙に手が届く未来の実現を目指すスタートアップ企業です。北海道大樹町に本社を置き、地の利を活かし「北海道スペースポート（HOSPO）」を活用することで、東と南に打上げ可能な、世界的に見てもロケット打上げに適した場所となっています。 観測ロケット「MOMO」は国内民間企業単独として初めて且つ唯一となる宇宙空間到達を達成、次世代機となる超小型人工衛星打上げロケット「ZERO」の開発を本格化させています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ロケット開発を行う上場を見据えた宇宙ベンチャー／世界一低価格でコンパクトなロケット開発の実現を目指す〜 ■業務概要 ロケットからの電波を確実に捉えるための地上局設備の設計・建設・維持・運用を担当していただきます。 無線機単体ではなく、大型アンテナ、追尾駆動系、給電系、受信機群を組み合わせた「地上インフラ」としての最適化と、打上げ当日の確実な通信確保（オペレーション）がミッションです。 ※月に1〜2回ほど、数日程度の大樹町本社への出張が発生します。 ■主な業務内容 ・地上局システムの統合設計: 受信アンテナ、追尾装置、RFフロントエンド等のシステム構成検討およびインターフェース設計 ・設備導入・フィールドエンジニアリング: 打上げ射場（大樹町等）への無線設備・アンテナの設置、配線、キャリブレーション ・運用・メンテナンス: 地上局設備の定期点検、性能評価（G/T計測等）、経年劣化や故障への対応 ・打上げ当日運用: 通信リンクの確立確認、アンテナ追尾状況のモニタリング、リアルタイムのトラブル対応 ・法的対応: 無線局免許申請、設置調査、電波法に基づく運用管理・ドキュメント作成 ■当社の特徴 宇宙への圧倒的に低価格で便利なインフラを構築し、誰もが宇宙に手が届く未来の実現を目指すスタートアップ企業です。北海道大樹町に本社を置き、地の利を活かし「北海道スペースポート（HOSPO）」を活用することで、東と南に打上げ可能な、世界的に見てもロケット打上げに適した場所となっています。 観測ロケット「MOMO」は国内民間企業単独として初めて且つ唯一となる宇宙空間到達を達成、次世代機となる超小型人工衛星打上げロケット「ZERO」の開発を本格化させています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜引越し補助・社宅制度充実◎／大手スーパーのプライベートブランドを担当する上場飲料メーカー〜 ■業務内容： ・上場を果たした成長中の飲料メーカーである当社にて、大型トラックの運転手をお任せします。 会社負担で、フォークリフト免許を取得できます。 物流に力を入れている当社における重要な役割となります。 ・工場と園部市にあるサテライトDC（往復50キロ、車で約30分程度）の商品転送をするお仕事です。 ※1日に5~6回程度物流・配送・軽作業 > ドライバー・配達・配送 ・手積みなどもなく、待機時間もございません。 ・長距離走行もないため、毎日自宅に帰宅できます。 ■美山工場の特徴： 美山工場では関西のスーパーやドラックストア、ショッピングモールで販売している「お茶」を作っています。 20代〜40代を中心に45名程度のスタッフが在籍しており、誰でも意見や改善提案を発信しやすい環境です。 のどかで落ち着いた環境で京都市内まで40分程度の立地に家具家電付き社宅もあり、休日は京都市内を散策するスタッフもいます。 【働きやすく働きがいのある会社】 高卒からの入社、製造未経験者、機械系工場経験者等様々なキャリアの社員が働いており、全国各地からのIターン者も半数近く在籍しています。 現在、美山工場では生産量を増やすプロジェクトを進めており、これまでのバックグラウンドを活かして成長フェーズに携わることで、様々なキャリア形成が可能です。 オートメーション化による効率化・負担軽減や有給休暇の取りやすい環境づくり等、工場の成長と働きやすさをどちらも実現していきます。 ■採用PR動画：https://youtu.be/feZnfVB_dRk 変更の範囲：会社の定める業務

******** 近距離ルート！ 未経験でも安心スタートの 大型トラックドライバー◎ ******** 10tトラックを使って、 愛知県内の工場やスーパーへ 食品を配送するお仕事をお任せ！ 豊田市・岡崎市など三河地区が中心の 近距離ルート配送なので、道を覚えるのも楽らく そのほか付随業務として、 ピッキングやハンディを使った 商品の仕分け作業もお任せ！ 積み下ろし作業は、かご台車で行うので 手積み・手降ろしはなく、体への負担は少なめ◎ ／ 夜は道路がすいていてお仕事スムーズ 性別問わず活躍することのできるお仕事で、 女性ドライバーさんも多く活躍中！！ ＼ 【1日の流れの例】 出勤 ↓ 点呼 ↓ センターへ向かい積み込み ↓ 愛知県内の店舗へ配送 ┗1日の配送件数は3件程度 ↓ 納品終了 ↓ 退勤 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ ＼この求人のオススメポイント／ 夜間の配送で道路の混雑少なめ！ 近場配送で道を覚えるのは楽々 30～40代活躍中 福利厚生・各種制度充実 総額10万円の入社祝い金あり！ 未経験入社多数 ‾‾V‾‾‾‾‾‾‾ 入社される方の50％以上が未経験からのスタート！ 30代後半～40代のミドル層や 中高年層になって転職される方も多数◎ 元々営業や製造、宅配のお仕事で 運転していたことがあって、 「より運転に携わるお仕事をしていきたい！」 ということで入社されています お休み充実 ‾‾V‾‾‾‾‾ 年間休日は115日！ ご家族がいらっしゃる方は お子さんの学校行事への参加や 家族サービスもバッチリできるのが特徴 充実した福利厚生・各種制度 ‾‾V‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 免許・資格取得支援や研修制度など、 スキルアップを応援する制度が充実 家族向け制度もあり、長く安心して働ける環境を整えています！