＜『大手自動車系メーカー』や『公共案件』多数有り／年間休日122日／社員満足度◎／技術者として成長できる環境／残業月平均10時間程度＞ ■魅力 （1）安心して成長できる環境 メンバー同士が対等で、意見が尊重されるし意見が求められる環境ですTeamsを繋いでいて、疑問にもすぐに対応できる環境があります。スクラムイベント会もありで話も多いため、みんな親しい雰囲気で勤務しています （2）リモート勤務可 基本的にリモートですが、月に1、2度出社の可能性があります （3）学習環境◎ クラウド（AWS）に特化した、エンジニアリングスクール(自社コンテンツ)の受講が可能です。何百種類ものe-ラーニングシステムも使用可能。 ■業務内容 大手メーカーの各拠点が保有している部品などのリソースを見える化し、適正化を図るためのプロジェクトをお任せします ■業務特徴 クラウドで一元管理する大規模なプロジェクトです 【具体例】 ・案件名（仮）: 大手メーカー向けDX・ビッグデータ業務（データ見える化） ＜業務詳細＞ （1）各拠点からクラウドストレージにデータが格納される （2）ETLツールを用いてデータ形式を変更し、データクラウドに格納 （3）ETLツールで対応できない部分はJavaで構築 （4）フロントエンドは別ツールで構築 ＜対応範囲＞ スキル次第で柔軟に対応 ※このプロジェクトでは、今までの経験を活かし、データの見える化とリソースの適正化を実現することが求められます。 ■現在のチーム構成 チーム：5名体制（20代1名、30代3名、40代1名） ■コンテンツ例 java、Ｃ#、PHP、プレゼンテーション、マネジメント、ロジカルシンキングなど… ■当社について ・クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。 ・お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数。（株式会社アイシン/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬなど） 変更の範囲：会社の定める業務

《有名産業ロボットメーカーが主要取引先／自社で教育センターを保有する技術向上に手厚い会社》 ■業務内容： 工場自動化設備のメーカーである当社にて、社内改革・整備を推進する管理室長候補としてご活躍いただきます。 具体的には人材採用、人事制度策定、労務管理、調達・購買、ファシリティ管理、ISO取得業務、ITインフラの管理・維持・改善、DX化推進など、幅広い分野に挑戦いただきます。 ■募集背景： 工場自動化の需要は伸び、今後さらなる事業成長が見込まれる中、会社の規模拡大に伴い、社内の様々な制度や働き方の整備も進めていく必要があります。社内の課題を考え、その解決に向けて働きかけていく管理室長候補を募集します。 ■働き方： 年に数回ほど土曜の出勤日がありますが、基本的には土日祝休みです。残業は決して少ないわけではありませんが、なるべく残業を減らすべく業務効率化を推進中です。 ■当社について： 〜産業用ロボットを用いた自動化ラインシステム、塗装プラントシステムの二つを主力事業として展開しています〜 ◎「設計」、「製造」、「電気工事」をワンストップで対応できることが、当社の強みです。有名企業からのご依頼も多く、大規模な工事にも対応できるノウハウを持っております。同業でも対応できる業者は極めて稀であり、お客様ごとの生産工程に合った様々な生産システムを構築／実現が可能です。 ◎創業以来、日本全国だけではなく、世界中の工場に製品を納入しています。高い技術と確かな実績で、国内だけでなく中国・インドネシア・タイに拠点を持ち、グローバルに事業を展開しています。 【主要取引先】川崎重工業株式会社、株式会社大気社、トリニティ工業株式会社、株式会社安川電機 ほか15社 【主要納入先】トヨタ自動車株式会社、トヨタ車体株式会社 ほか20社 ★業績面…近年では、ロボットの性能向上や時流の変化に伴い、当社への引き合いも増加、業績も右肩上がりに推移しています！ ★待遇面…住宅手当4万円（会社から20ｋｍ以内）×10年間支給有／5年連続ベアで毎年3％UP／決算賞与／休日数は毎年1日ずつ増／健康表彰5万円補助有 など◎ 変更の範囲：会社の定める業務

《有名産業ロボットメーカーが主要取引先／自社で教育センターを保有する技術向上に手厚い会社》 ■業務概要： 工場自動化設備のメーカーである当社にて、社内改革・整備を推進する管理部門の一員として「事業企画職」をお任せいたします。 ▽具体的には… 人材採用、人事制度策定、労務管理、調達・購買、ファシリティ管理、ISO取得業務、ITインフラの管理・維持・改善、DX化推進など、幅広い分野を所管するのが管理室の役割です。経験・適性に合わせて上記の2〜3分野をご担当いただきます。定常業務は契約社員の方が担っていただいており、企画立案・推進が正社員の役割です。 ■働き方： 年に数回ほど土曜の出勤日がありますが、基本的には土日祝休みです。残業は決して少ないわけではありませんが、なるべく残業を減らすべく業務効率化を推進中です。 ■当社について： 〜産業用ロボットを用いた自動化ラインシステム、塗装プラントシステムの二つを主力事業として展開しています〜 ◎「設計」、「製造」、「電気工事」をワンストップで対応できることが、当社の強みです。有名企業からのご依頼も多く、大規模な工事にも対応できるノウハウを持っております。同業でも対応できる業者は極めて稀であり、お客様ごとの生産工程に合った様々な生産システムを構築／実現が可能です。 ◎創業以来、日本全国だけではなく、世界中の工場に製品を納入しています。高い技術と確かな実績で、国内だけでなく中国・インドネシア・タイに拠点を持ち、グローバルに事業を展開しています。 【主要取引先】川崎重工業株式会社、株式会社大気社、トリニティ工業株式会社、株式会社安川電機 ほか15社 【主要納入先】トヨタ自動車株式会社、トヨタ車体株式会社 ほか20社 ★業績面…近年では、ロボットの性能向上や時流の変化に伴い、当社への引き合いも増加、業績も右肩上がりに推移しています！ ★待遇面…住宅手当4万円（会社から20ｋｍ以内）×10年間支給有／5年連続ベアで毎年3％UP／決算賞与／休日数は毎年1日ずつ増／健康表彰5万円補助有 など◎ 変更の範囲：会社の定める業務

＜面接1回／年間休日122日／社員満足度◎／技術者として成長できる環境／残業月平均15時間程度＞ ■職務概要：大手自動車系メーカーを中心に様々な業界のメーカー様にてご勤務をいただく機械設計エンジニアをお任せします。多くの案件が5年以上を目安とした長期案件のため、長く安定して地場で働きたい方にお勧めの企業様です。 ※本案件での常駐先は極東開発工業株式会社様となります。 ■職場環境及び募集背景： 業務場所は当社のメイン取引先であるお客様先となります。当社は請負業務も実施しており、本案件の設計業務の請負化を狙っております。仮に本案件での請負化が厳しくなったとしても、この業務で経験を積んでいただき、別案件で請負体制拡大を目指していきます。請負を拡大し、質の高いテクニカルエージェントクオリティを確固たるものにし、未経験人材から一流エンジニアを一人でも多く育てる環境を構築していきます。その為にも、賛同いただけるエンジニアを募集しております。一人でも多くのエンジニアを生み出すことが大きな社会貢献になると考えています。 ■配属例： パワーゲートや、タンクローリーなどの特装車両の設計業務です。 客先の仕様に合わせた設計をおこなっていただきます。 CADはInventor、AutoCAD ■テクニカルエージェントのアピールポイント： ◎「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業：クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。 ◎お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数！：同社は特殊な技術は持ち合わせておりません。しかし、お客様の立場に立って考え、痒いところに手が届く提案に好評をいただき、大手メーカーとも多くの取引ができています。（アイシン・エィ・ダブリュ株式会社/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬ　など）

＜年間休日121日／社員満足度◎／技術者として成長できる環境／残業月平均5〜10時間程度＞ ■職務概要：大手自動車系メーカーを中心に様々な業界のメーカー様にてご勤務をいただく機械設計エンジニアをお任せします。多くの案件が5年以上を目安とした長期案件のため、長く安定して地場で働きたい方にお勧めの企業様です。 ※常駐先は豊田合成株式会社（あま市）となります。 ■職場環境及び募集背景： 業務場所は当社のメイン取引先であるお客様先となります。お客様の業務を一部、持ち帰りで当社の社内でも実施しており、常駐社員と社内設計社員が連携をして持ち帰り業務の拡大を狙っています。ただ持ち帰り業務のボリュームはまだ十分とは言えず、断続的となっております。それを更に補っていくために、常駐社員を増員して持ち帰り業務の安定化を狙っていきます。 ■配属例： 自動車に搭載するエアバックの設計業務 配属先は、開発部署、量産設計のどちらかになります。 開発ではテーマに沿って設計を行っていただきます。 量産設計の場合、車種の担当を持っていただき カーメーカーさんとの打合せ、関係部署と調整しんがら設計を進めていきます。 使用CADはCATIA-V5又はNXです。 ■テクニカルエージェントのアピールポイント： ◎「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業：クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。 ◎お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数！：同社は特殊な技術は持ち合わせておりません。しかし、お客様の立場に立って考え、痒いところに手が届く提案に好評をいただき、大手メーカーとも多くの取引ができています。（株式会社アイシン/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬ　など） 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカーとの取引多数/愛知県下でのアサイン/転 ■職務概要：大手自動車系メーカーを中心に様々な業界のメーカー様にてご勤務をいただく機械設計エンジニアをお任せします。愛知県下で構想設計等上流案件を保有し、多くの案件が5年以上を目安とした長期案件のため、長く安定して地場で働きたい方にお勧めの企業様です。 ■職場環境及び募集背景：業務場所は当社のメイン取引先であるお客様先となります。当社は請負業務も実施しており、本案件の設計業務の請負化を狙っております。仮に本案件での請負化が厳しくなったとしても、この業務で経験を積んでいただき、別案件で請負体制拡大を目指していきます。請負を拡大し、質の高いテクニカルエージェントクオリティを確固たるものにし、未経験人材から一流エンジニアを一人でも多く育てる環境を構築していきます。その為にも、賛同いただけるエンジニアを募集しております。一人でも多くのエンジニアを生み出すことが大きな社会貢献になると考えています。 ■配属例：自動車の内装部品（フロアーカーペット、ドアトリム、ピラー、キャビン内部品）の設計業務・企画段階から参画、設計、各部署との折衝（豊田市）/自動走行ロボットの機構設計、試作、トライ（豊田市）/ばね製造機の機械設計、組図・部品図作成（小牧市）/助手席エアバッグの設計業務（あま市）/シートベルト設計（刈谷市）/コンソール・ドアトリム・グリル等の内外装樹脂部品の設計（稲沢市） ■テクニカルエージェントのアピールポイント： ◎「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業：クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。 ◎お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数！（株式会社アイシン/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬ　など） 変更の範囲：会社の定める業務

＜市場占有率50%越／世界30カ国に営業拠点・グループ約8,000人・年間売上約3,600億円のフィブグループ／トヨタ・日産と取引／自動車メーカーごとにオーダーメイド／手に職をつけて活躍したい方歓迎＞ ■業務内容： 当社のフィリング（液体注入装置）及びシーリング（接着剤塗布装置）を大手自動車メーカーへ販売・サポートする業務をお任せします。 ■業務詳細： <入社後にお任せする業務> ・先輩社員の現場同行 ・自社製品の学習 ・規模が小さい案件を見積〜工事完了までを遂行 ・工事書類の作成 ・資格（高所・感電・作業責任者）取得 <将来的にお任せする業務> 自動車メーカーの工場単位で担当 ・仕様検討〜工事完了 ・工事後の不具合・アフター対応 ・顧客ニーズの情報収集から提案まで <取り扱い製品> ・自動車生産ライン用シーリング装置 ・ニューマチックポンプ装置（液体注入装置） <顧客> 既存：新規＝9:1 新規顧客は飛び込みではなく既存顧客からの紹介がメインです。 <出張> ・頻度 春連休（GW）、夏連休（盆休み）、冬連休（年末年始）：年に1〜2回 土日の対応：10〜20回程度 ※土曜出発⇒月曜帰着がほとんど ※火水木金で代休を取ることになります。 ・エリア 愛知、京都、神奈川（横浜）、東海、九州 ■主要取引先： トヨタ自動車株式会社／トヨタ車体株式会社／日産自動車株式会社　等 ■当ポジションの魅力、やりがい 顧客と一つの設備を作り上げていく一体感を感じられ、自分で考えたものが形となったり動きとなることでやりがいを感じる事ができます。 ■キャリアアップ： 経験を積み、機械設計・電気設計等、専門分野に特化・異動する事も可能です。 ■組織構成： 豊田営業所：13人 年齢層：60代/1名　50代/1名　40代/8名　30代/1名　20代/2名 雰囲気：フレンドリー、個々の特性を尊重しています。 ■今後の展望： ・日本のみにとどまらず、20カ国以上のネットワークを利用して、海外市場にも参入していく予定です。今、伸びている新興国に対しては積極的な市場参入を図っており、今後ますますの発展を見込んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 官公庁を中心に土木インフラ工事のニーズに対するルート営業をご担当頂きます。 主に官公庁（道路/高速道路の遮音壁/河川/橋梁/公園等）と民間企業（工場・企業社屋・病院・住宅の土地造成等）より 案件をご紹介・お問合わせいただき、事前調査〜積算・見積書作成〜工事を受注するまでの業務を担当します。 ■顧客例：新規開拓はなく、民間工事の場合は施主様や元請へのルート営業、官公庁の場合は入札業務となります（割合は5:5）。 (1)官公庁・インフラ： 国土交通省・愛知県・名古屋市・刈谷市・豊田市・岡崎市・さいたま市・東京都・JR東海・中部電力・中日本高速道路・都市再生機構・名古屋高速道路 等 (2)民間企業： アイシン開発株式会社・アイシン高丘株式会社・医療法人光慈会・住友ゴム工業株式会社・株式会社竹中工務店・株式会社デンソー・トヨタ車体株式会社 等 ■組織構成： 部署には4名（40代〜）が所属しています。今回の募集は組織バランス強化のための採用であり、経験の浅い方でも時間をかけて育成していきます。 ■土木事業部について： 愛知県内／静岡等の一部東海エリア／東京等の一部関東エリアにおいて、道路、河川、橋梁、上下水道、公園などの公共工事に従事し、官公庁等からの表彰、お客様からの感謝状等も数多くいただいています。当社は総合建設業として県内トップクラスの実績を誇っており、元請けとして数々の道路・河川・橋梁工事を受注しています。 ■当社の特徴： ◎近藤組について 土木・建築・住宅・不動産開発の４つの事業を展開しています。200名を越す技術スタッフによる、最新の工法による高い品質と安全性／計画的な工程管理／環境・近隣に配慮した仮設計画等、豊富な実績に裏付けされた技術力で、常にお客様の『生涯利益』を第一に考え、生活環境づくり・街づくりのすべてに寄与しています。 ◎近藤グループ5社について 近藤グループは、1949年に創業し、現在では(株)近藤組、近藤工業(株)、(株)プラスワン、新日産業(株)、エナジーK(株)の5社からなる企業集団へと成長しています。各社の多岐に渡る事業が相乗効果を生みだし、環境の変化にも柔軟性と安定性をもって対応できるのが同社の大きな特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜未経験歓迎！機械いじりが好きな方・技術習得したい方／１〜３カ月のマンツーマン指導で安心◎座学・社内資料も充実／市場占有率50%越／世界30カ国に営業拠点・グループ約8,000人・年間売上約3,600億円のフィブグループ／トヨタ・日産と取引／自動車メーカーごとにオーダーメイド＞ ■業務内容： シーリングシステム、フィリングシステムメーカーである当社のアフターサービスセールスエンジニアとして下記業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・顧客に納めた製品（ポンプ）の自社工場への引取修理（修理〜組立〜試運転） ・引き取れない場合は現場修理 ・修理品、スペアパーツの納品配達 ■働き方： 土・日工事勤務対応が月一日前後発生します。 お盆休みやGW等長期連休で工場ライン休止に合わせ現場作業対応もありえます。（スポットベース） ※休日勤務の場合は原則代休取得となります。修理〜顧客納品で現場作業が約9割となります。 ■主要取引先： トヨタ自動車株式会社／トヨタ車体株式会社／本田技研工業株式会社 ■研修と教育プログラム： 基本的にはOJTとなりますが、社内講習会で当社製品知識のキャッチアップを図る機械もありますので、安心して業務に臨むことができます。 ■今後の展望： ・シーリングはバッテリーの所で使われている事もあり、今後も拡大の可能性があります。 ・顧客基盤がしっかりしている為、安定した経営ができております。 ・今後は、日本のみにとどまらず、20カ国以上のネットワークを利用して、海外市場にも参入していく予定です。今、伸びている新興国に対しては積極的な市場参入を図っており、今後ますますの発展を見込んでいます。 ■当社について： ◎自動車製造に欠かすことのできない、シーリングシステム、フィリングシステム（液体供給システム）のメーカーであり、すでに国内外の多くの自動車メーカーへ製品を納入し、安心・安全のクルマ作りに貢献しています。 ◎国内では各製品群において高いシェアを有しており、特に燃料供給システムでは市場占有率は50％を超えています。また、電気自動車など自動車技術の進化に伴い、当社の技術や製品が求められる場面はさらに増え、一層の事業拡大が予想されます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界のパイオニアとして圧倒的な顧客基盤を築く電子購買システム／顧客の9割以上が上場企業で安定性◎／バックオフィス業務全般をお任せします〜 ■出向先について： APリノベーションズ株式会社 2024に当社建設部門が独立して設立されました。ホテルや商業施設のデザインやリニューアル工事を行っています。 従業員は25名。多くが建設の施工管理を行う技術者です。 ■業務内容： 当社の子会社であるAPリノベーションズ株式会社に出向し、企画・経理・人事・総務・法務・労務などの管理業務全般を幅広くお任せします。 ■具体的には： ＜企画＞ ・予算策定 ・実績管理 ・中期計画策定 ＜総務・法務＞ ・株主総会 ・取締役会事務局 ・規定管理 ・資産管理 ＜人事・労務＞ ・新卒／中途採用 ・勤怠管理　　など ■組織構成： ＜企画グループ＞ 50代1名、40代1名、30代1名、20代1名 入社後すぐ、APリノベーションズ株式会社に在籍出向 ■当ポジションの魅力： ＜幅広い分野をイチから学べる機会＞ ご担当いただく業務は多岐に渡ります。経営に纏わることは全て守備範囲と捉え、業務にあたっていただければと思います。ですが、急に全ての業務を丸投げすることはありません。活躍中の先輩社員と共に少しずつ業務内容を身に付けていただけます。経営者になったときに役に立つノウハウを実践を通しイチから身に付けてください。 ■当社について： ＜顧客とバリアフリーでシームレスな関係の構築を目指し、国内産業の変革と再活性化に貢献する企業＞ 当社は、企業の間接材にまつわるトータルコスト削減（購買コスト＋業務コスト）の提案、並びに削減を刈り取るための各種ソリューションを提供しています。 購買コスト削減については、オフィスや工場等で使用される消耗品、理化学用品、工具、電子部品等の物品コスト、また施設修繕費等の役務費削減提案と削減を実行するためのソリューションを提供しています。 業務コストについては、システム、購買代行、業務受託によるお客様の業務工数削減提案と実行をサポートしています。 （取引先企業：旭化成／味の素／ENEOS／関西電力／帝人／ダイハツ工業／東レ／トヨタ車体／豊田自動車織器／三菱地所／理化学研究所／リコー他多数） 変更の範囲：本人の適性に応じた業務全般

〜業界のパイオニアとして圧倒的な顧客基盤を築く電子購買システム／顧客の9割以上が上場企業で安定性◎／バックオフィス業務全般をお任せします〜 ■出向先について： ATC株式会社 2014年に当社のシステム部門が独立して設立されたIT企業です。当社のシステム開発と運用、その他のお客様へはシステムソリューション提供を行っています。 従業員は16名。外国籍の社員も含め少数精鋭の優秀なエンジニアが活躍されています。管理部門は3名体制。内2名が当社からの出向です ■業務内容： 当社の子会社であるATC株式会社に出向し、企画・経理・人事・総務・法務・労務などの管理業務全般を幅広くお任せします。 ■具体的には： ＜企画＞ ・予算策定 ・実績管理 ・中期計画策定 ＜総務・法務＞ ・株主総会 ・取締役会事務局 ・規定管理 ・資産管理 ＜人事・労務＞ ・新卒／中途採用 ・勤怠管理　　など ■当ポジションの魅力： ＜幅広い分野をイチから学べる機会＞ ご担当いただく業務は多岐に渡ります。経営に纏わることは全て守備範囲と捉え、業務にあたっていただければと思います。ですが、急に全ての業務を丸投げすることはありません。活躍中の先輩社員と共に少しずつ業務内容を身に付けていただけます。経営者になったときに役に立つノウハウを実践を通しイチから身に付けてください。 ■当社について： ＜顧客とバリアフリーでシームレスな関係の構築を目指し、国内産業の変革と再活性化に貢献する企業＞ 当社は、企業の間接材にまつわるトータルコスト削減（購買コスト＋業務コスト）の提案、並びに削減を刈り取るための各種ソリューションを提供しています。 購買コスト削減については、オフィスや工場等で使用される消耗品、理化学用品、工具、電子部品等の物品コスト、また施設修繕費等の役務費削減提案と削減を実行するためのソリューションを提供しています。 業務コストについては、システム、購買代行、業務受託によるお客様の業務工数削減提案と実行をサポートしています。 （取引先企業：旭化成／味の素／ENEOS／関西電力／帝人／ダイハツ工業／東レ／トヨタ車体／豊田自動車織器／三菱地所／理化学研究所／リコー他多数） 変更の範囲：本人の適性に応じた業務全般

＜年間休日122日／社員満足度◎／技術者として成長できる環境／残業月平均10時間程度＞ ■採用背景 当社では設計業務の委託化（特に持ち帰り業務）を強化していく計画をしています。そのために、客先開拓を進めるための増員募集です ■職務概要： 自動車のボデーや内装、または特装品などの設計業務をお任せします。（経験や希望を考慮します） ※使用CADはCATIA-V5です ■職務の特長 自動車として車両の設計を行いますので、車両として設計している実感が凄く沸きます。関係する部品が多くなるので、調整が大変なこともありますが、市場に出たときの達成感は非常に大きいです ■職務詳細 ・ボデー設計 自動車の板金ボデー部分の設計。量産向け車種の設計となります。 ・内装設計 インパネ、その他内装部品の設計。量産向け車種の設計となります。 ・特装品設計 自動車に搭載する介護用リフターやシートなどの開発設計。板金、樹脂、機構、配線など設計する要素が多くあります。 ■配属部門 新規配属となりますので、貴方がTAとしての先駆者となります。ただ常駐先で、わからないことは常駐先社員が教えてくれますのでご安心ください ■教育制度 基本はOJT研修を想定しておりますが、必要に応じてCATIAなどの教育を実施いたします ■テクニカルエージェントとは 当社は社員のやりたことを実現できる会社です。実績としては、新しい部門の設立（２つの部門が設立されました）。拠点の開設（２つの拠点が開設されました）。一緒に会社を成長していく課程を経験することができます ■補足 大手自動車系メーカーを中心に様々な業界のメーカー様にてご勤務をいただく機械設計エンジニアをお任せします。多くの案件が5年以上を目安とした長期案件のため、長く安定して地場で働きたい方にお勧めの企業様です。 ※常駐先はトヨタ車体株式会社になります。 ■配属例： シートベルト設計　など 変更の範囲：会社の定める業務