【ランドクルーザーやレクサス等の開発・製造・販売まで担当するトヨタGの完成車メーカー】 ■業務内容： 商用車からミニバン、SUVまで、クルマのドア機能部品開発エンジニア／「陸・海・空」グローバルに活用される福祉車両機能部品開発エンジニアとしてご活躍いただきます。 ・各種クルマのドア開発　スライドドア、バックドア、スイングドアの機能／機構開発 ・ワイパー、ミラー、サンルーフなど機能部品開発 ・スロープ車、車いす固定装置などの福祉機能部品開発 ■技術優位性： 当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。 ■数字で見るトヨタ車体の魅力： 創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 同社は、トヨタ車体のグループ会社で給与計算を始めとした総務・人事関連業務を請け負っています。その中でシェアードGに所属頂き、主にグループ会社の従業員の給与計算と社会保険業務をお任せ致します。 ■業務詳細 給与計算・社会保険業務 ・グループ会社(約300名)の給与計算 ・各種保険(社会保険・雇用保険等)の手続き ■組織構成 現在10名の女性が在籍しています。（20〜50代） ■働きやすさ 女性も働きやすい環境です。 産休・育休からの復帰実績もあり、時短勤務で働いている方もおります。 ■当社の特徴 「トヨタ車体」のサービス部門が分社した会社です。「お客様に安心・便利・快適を」、「会社に働きがいと競争力を」、「職場に元気と誠実を」をモットーに、お客様が満足し、従業員と会社が一体となって成長し続ける「ライフ・サービス提案企業」を目指しております。設立会社の福利厚生施設の管理、給与計算等の事務代行サービスを皮切りに、今後事業の分離独立を図り、売上高の拡販を進めていく予定です。 ■就業環境 メリハリある就業ができ、お昼休みは雑談も飛び交う職場です。 幅広い年齢のスタッフが就業しており、非常に居心地の良い雰囲気に包まれております。また、当社は「トヨタ車体株式会社」100％出資の会社です。サポート体制がしっかり確立しているため、安心して働ける魅力がございます。有休消化率も高く、フレックス制の利用で個々の采配に合わせた働き方をすることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎アウトドアが好きな方にピッタリ ◎のびのびした環境で体を動かしながら就業 ◎コロナ禍でも給料の減額が無いトヨタ車体100％子会社 ■業務概要 トヨタ車体の保有する保養所の運営をお願いいたします。 サービスを利用するのはグループ会社の社員になります。 ■業務詳細 主にサービス業務（接客、飲食提供、電話応対など）、と施設管理業務（清掃・備品類のメンテナンスなど）に従事します。 基本的な業務を会得した後は、本人の希望・適性を踏まえて、在庫管理・案内作成などの事務作業や、イベント・宿泊プランなどの企画にも携わり、業務領域を広げていきます。 星空観測会やBBQ、釣り堀など自然豊かな保養所をより盛り上げていただきたいです。 ■組織構成 スタッフ：7名（30〜40代）が在籍 仕事柄、気さくな方が多く仲が良いです。 分からないことはすぐに聞いて解決できる環境です。 ■キャリアステップ 希望に応じて、関係資格（サービス接遇検定、BBQマイスターなど）の取得にチャレンジすることも可能です。 今回募集は将来のマネージャー候補を期待しています。 宿泊業やアウトドア施設にてマネージメント経験された方からの応募はもちろん、マネージメント経験なくても同じ宿泊業やレジャー関係の経験者の応募を歓迎しています。 ■当社の特徴 「トヨタ車体」のサービス部門が分社した会社です。「お客様に安心・便利・快適を」、「会社に働きがいと競争力を」、「職場に元気と誠実を」をモットーに、お客様が満足し、従業員と会社が一体となって成長し続ける「ライフ・サービス提案企業」を目指しております。設立会社の福利厚生施設の管理、給与計算等の事務代行サービスを皮切りに、今後事業の分離独立を図り、売上高の拡販を進めていく予定です。 ■就業環境 メリハリある就業ができ、雑談も飛び交う職場です。 幅広い年齢のスタッフが就業しており、非常に居心地の良い雰囲気に包まれております。また、当社は「トヨタ車体株式会社」100％出資の会社です。サポート体制がしっかり確立しているため、安心して働ける魅力がございます。有休消化率も高く、フレックス制の利用で個々の采配に合わせた働き方をすることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

■入社後について： 入社後１ヶ月は会社ルールや業界知識、製品構造などの座核中心の研修をお行い、２ヶ月以降より、先輩と客先や現場に同行しＯＪＴを実施します。約１年をかけて独り立ちとなる想定です。 ※経験や習熟度合により短縮も可能です。 ■担当業務： 住環境業務部にて、リニアモーター式ドアエンジンの営業をお願いします。 〇リニアモーター式ドアエンジンとは、自動ドアをリニアモーターと同じ磁石とコイルの相互作用（引き合う 又は 反発する）原理で駆動させる装置です。 ■職務詳細： 以下の業務をお任せいたします。提案先は日本全国のドア、サッシ、間仕切、金物メーカーがメインとなります。 日本国内の約20社を担当し、出張もあります。 ・技術営業 (1)客先からの製品・建築納まり質疑対応　(2)トラブル現地調査　(3)各社の建具に合わせた新しい使い方提案　ほか ・企画営業 (1)展示会の企画・出展　説明員対応　(2)製品講習会の企画・提案と講師対応　(3)代理店との同行営業企画・提案　ほか ・営業事務 (1)見積作成　(2)売上集計業務　(3)営業資料作成　ほか ※業務割合は概ね技術営業（50%）、企画営業（30％）、営業事務（20%）となります。 ■働き方 ・直行直帰可能 ・土日休み（トヨタカレンダー）、残業は月に20時間程度、フレックス勤務も可能です。 ・月に１回は有給消化を奨励しており、有給も取得しやすい環境です。 ■配属部署・組織構成： 配属先組織では7名の社員が活躍しています。（20代1名／40代3名／50代1名／60代2名） ■特徴・魅力： ・トヨタ車体株式会社の100％子会社のため、安定した経営基盤があります。 また、当社は自動車用福祉製品や電子部品、オゾン製品やリニアモータ製品、無人搬送機も手掛けており、トヨタ車体の子会社という枠に収まらない多様な事業を進めています。部品の請負だけでなく、自社ブランド製品の設計も視野に入れた開発型メーカーを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜年間休日121日／社員満足度◎／技術者として成長できる環境／残業月平均10時間程度＞ ■職務概要：車載ECUの組込制御開発業務に従事いただきます。 要件定義、基本（機能）設計、詳細設計、実装、評価　など ※レベルに応じて業務をお願いしていきます。 　 使用言語/ツール： C言語、MATLAB/Simulink、HILS/SILS、Autosarなど ■採用背景： 当社ではモデルベース開発案件に注力していく体制を構築して参ります。 今回は、体制を構築するためにコアとなっていただくメンバーを募集しております。 ■テクニカルエージェントのアピールポイント： ◎「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業：クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。 ◎お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数！：同社は特殊な技術は持ち合わせておりません。しかし、お客様の立場に立って考え、痒いところに手が届く提案に好評をいただき、大手メーカーとも多くの取引ができています。（株式会社アイシン/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬ　など） 変更の範囲：会社の定める業務

＜上流工程／年間休日121日／社員満足度◎／技術者として成長できる環境＞ ■業務内容： プライム案件中心にお任せします。 ■ポジション: プロジェクト推進の一翼を担っていただきます。 ┗多方面の関係者とのコミュニケーションをとりながら、 システム企画・立案、要件定義、 設計〜開発時の各種報告書作成や各種レビュー時のレビュアーなど 一気通貫でワンランク上の役割を担っていただきます。 ■得られるもの: キャリアプランの達成 ・成長を実感し、市場価値を高めていける！ ・経験年数問わず、キャリアプランや特性に沿ったプロジェクトへのジョインに注力！ 【キャリアパス事例】 ▼IT業界経験年数6年の場合 入社１年目：PGとして設計・開発・テスト・保守を経験 入社３年目：要件定義SAとしてプロジェクトに参画 ○環境 Windows／Linux／Oracle／PostgreSQL／Java／Python／VBA／AWS／Azure 他 ■配属組織： 名古屋システム開発部でSE・PGとして将来なりたい自分に向かって活躍している仲間がいます。部署の拡大を図っており、積極的に採用を進めています。20代〜60代まで、幅広く活躍をしております。本社事務所内は音楽が流れおり、柔らかい雰囲気があります。 ■当社の魅力： ・お客様の「うれしさ」を追求した提案力から大手メーカーと取引多数！： 当社は特殊な技術は持ち合わせておりません。しかし、お客様の立場に立って考え、お客様の本当の「うれしさ」を考えた提案に好評をいただき、大手メーカーとも多くの取引ができています。 （株式会社アイシン／株式会社トヨタシステムズ／トヨタ車体株式会社／中電シーティーアイ／株式会社豊田自動織機／豊田合成株式会社／株式会社ＬＩＸＩＬなど） 変更の範囲：会社の定める業務

当社ではアウトソーシングサービス部門として、トヨタ車体グループの1つである岐阜車体工業株式会社の社内システム業務を一括で請け負っています。 ■具体的な業務： 岐阜車体工業株式会社にて、システムの管理・保守・運用全般（ネットワークやシステムのトラブル対応・サーバー管理・ユーザからの申請や問い合わせ対応・インフラ整備・セキュリティ管理・PC管理など）及びシステム開発業務をご担当いただきます。 ■開発環境： クラウド：AWS・Linux OS：OS400・DB2/400・PostgreSQLなど 言語：Java・RPG ■チーム： 現在7名のスタッフがおります。内1名が産前産後休暇および育児休暇に入るための増員となります。 ■働き方： 岐阜車体工業株式会社での勤務となります。完全週休二日制でトヨタ系のお客様先に合わせた勤務カレンダーを運用しており、年間休日は121日です。月平均残業15h。基本は8:30〜17:30での勤務ですが、入社2〜3か月以降は、朝当番6:00〜15:00と夜当番9:00〜18:00を月に1度、各1週間ご担当いただきます。当番は社員間で調整し、担当週を決定します。リモートは要相談。 ■同社の特長： 当社は岐阜車体工業株式会社より独立したシステム会社です。トヨタ系の企業と取引を続けるために、トヨタ系の用語や仕事の進め方を理解しているのは重要なポイントです。その特徴を生かして各社より信頼を頂いており、継続的な案件受注が叶っております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜年間休日121日／社員満足度◎／技術者として成長できる環境／残業月平均5〜10時間程度＞ ■業務内容： エンジンをはじめ、二輪バイク、電動自転車、様々なモビリティ関連の設計を担当いただきます。機械、製品設計業務を2D/3DCADにて、解析業務、折衝業務がメイン業務です。ご経験に合わせたフェーズを担当します。 勤務地は当面は顧客先(静岡県磐田市)の予定ですが、ノウハウ吸収後、体制構築の為、自社内(名古屋市中村区名駅の本社)勤務に異動していただく場合もあります。 ※常駐先はヤマハ発動機株式会社（磐田市）となります ※使用CAD:：NX ■このポジションのミッション： 国内屈指のものつくり企業様での常駐案件です。 常駐先でのメンバー拡大を図る為、リーダーシップ、クラフトマンシップを発揮頂ける方大歓迎です。 責任あるポジションをご希望であれば、リーダーポジションとして、 顧客先部隊と、自社内部隊のマネジメントや業務割り振りなどもお願いしたいと思っております。 ■テクニカルエージェントのアピールポイント： ◎「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業：クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。 ◎お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数！：同社は特殊な技術は持ち合わせておりません。しかし、お客様の立場に立って考え、痒いところに手が届く提案に好評をいただき、大手メーカーとも多くの取引ができています。（株式会社アイシン/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬ　など） 変更の範囲：会社の定める業務

＜年間休日121日／社員満足度◎／技術者として成長できる環境／残業月平均5〜10時間程度＞ ■業務内容： 電動自転車の電気駆動BOXの開発、設計業務を担当いただきます。2D/3DCADでのモデリング、作図、各種書類作成、部品手配、解析業務、など、ご経験に合わせたフェーズをお任せします。 勤務地は当面は顧客先(静岡県磐田市)の予定ですが、ノウハウ吸収後、体制構築の為自社内(名古屋市中村区名駅の本社)勤務に異動していただく場合もあります。 ※常駐先はヤマハ発動機株式会社（磐田市）となります。 ※使用CAD:：NX ■このポジションのミッション： 国内屈指のものつくり企業様での常駐案件です。常駐先でのメンバー拡大を図る為、リーダーシップ、クラフトマンシップを発揮頂ける方大歓迎です。 責任あるポジションをご希望であれば、リーダーポジションとして、 顧客先部隊と、自社内部隊のマネジメントや業務割り振りなどもお願いしたいと思っております。 ■テクニカルエージェントのアピールポイント： ◎「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業：クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。 ◎お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数！：同社は特殊な技術は持ち合わせておりません。しかし、お客様の立場に立って考え、痒いところに手が届く提案に好評をいただき、大手メーカーとも多くの取引ができています。（株式会社アイシン/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬ　など） 変更の範囲：会社の定める業務

＜プライム案件多数／自社内勤務／転勤なし／プライム案件中心／残業10H程度＞ ■業務内容： 大手企業からの直請け案件を中心に、各種業務アプリケーションの要件定義をする職務をお任せします。 ※トヨタ系の案件が多数ございます。 【業務詳細】 ・要件定義・基本設計・詳細設計 ・開発（プログラミング〜単体テスト） ・テスト、検収、導入 【開発言語】 　JAVA、C#、VB、PHPなど ■配属組織： 中途採用100％ ITソリューション事業部でSE・PGとして将来なりたい自分に向かって活躍している仲間がいます。 事業部の拡大を図っており、2年後には2倍の採用を考えております（現在20代〜50代まで、幅広く活躍をしております） 事務所内は音楽が流れおり、設計事務所にはない柔らかい雰囲気があります。私服OK（デニムもOKです）。ロケーションについては、名駅の地下街出口から徒歩1分もかかりませんので、雨の日でも通勤がしやすいです。 ■同社の魅力： （1）「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業：クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。 （2）お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数！：同社は特殊な技術は持ち合わせておりません。しかし、お客様の立場に立って考え、痒いところに手が届く提案に好評をいただき、大手メーカーとも多くの取引ができています。（株式会社アイシン/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬ　など） 変更の範囲：会社の定める業務

＜プライム案件多数／自社内勤務／転勤なし／プライム案件中心／残業10H程度＞ ■業務内容： 大手企業からの直請け案件を中心に、各種業務アプリケーションの要件定義をする職務をお任せします。 ※トヨタ系の案件が多数ございます。 【業務詳細】 ・要件定義・基本設計・詳細設計 ・開発（プログラミング〜単体テスト） ・テスト、検収、導入 【開発言語】 　JAVA、C#、VB、PHPなど ■配属組織： 中途採用100％ ITソリューション事業部でSE・PGとして将来なりたい自分に向かって活躍している仲間がいます。 事業部の拡大を図っており、2年後には2倍の採用を考えております（現在20代〜50代まで、幅広く活躍をしております） 事務所内は音楽が流れおり、設計事務所にはない柔らかい雰囲気があります。私服OK（デニムもOKです）。ロケーションについては、名駅の地下街出口から徒歩1分もかかりませんので、雨の日でも通勤がしやすいです。 ■同社の魅力： （1）「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業：クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。 （2）お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数！：同社は特殊な技術は持ち合わせておりません。しかし、お客様の立場に立って考え、痒いところに手が届く提案に好評をいただき、大手メーカーとも多くの取引ができています。（株式会社アイシン/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬ　など） 変更の範囲：会社の定める業務

＜プライム案件多数／自社内勤務／転勤なし／プライム案件中心／残業10H程度＞ ■業務内容： 大手企業からの直請け案件を中心に、各種業務アプリケーションの要件定義をする職務をお任せします。 ※トヨタ系の案件が多数ございます。 【業務詳細】 ・要件定義・基本設計・詳細設計 ・開発（プログラミング〜単体テスト） ・テスト、検収、導入 【開発言語】 　JAVA、C#、VB、PHPなど ■配属組織： 中途採用100％ ITソリューション事業部でSE・PGとして将来なりたい自分に向かって活躍している仲間がいます。 事業部の拡大を図っており、2年後には2倍の採用を考えております（現在20代〜50代まで、幅広く活躍をしております） 事務所内は音楽が流れおり、設計事務所にはない柔らかい雰囲気があります。私服OK（デニムもOKです）。ロケーションについては、名駅の地下街出口から徒歩1分もかかりませんので、雨の日でも通勤がしやすいです。 ■同社の魅力： （1）「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業：クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。 （2）お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数！：同社は特殊な技術は持ち合わせておりません。しかし、お客様の立場に立って考え、痒いところに手が届く提案に好評をいただき、大手メーカーとも多くの取引ができています。（株式会社アイシン/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬ　など） 変更の範囲：会社の定める業務

＜年間休日121日／社員満足度◎／技術者として成長できる環境／残業月平均10時間程度＞ ■職務概要：大手自動車系メーカーを中心に様々な業界のメーカー様にてご勤務をいただく電子設計業務ををお任せします。5年以上を目安とした長期案件のため、長く安定して地場で働きたい方にお勧めの企業様です。 ■職場環境及び募集背景： 業務場所は当社のメイン取引先であるお客様先となります。お客様の業務を一部、持ち帰りで当社の社内でも実施しており、常駐社員と社内設計社員が連携をして持ち帰り業務の拡大を狙っています。 ■配属例： ・車載ECU電子設計業務 ・電子回路設計 ・筐体設計 ・電気に関する測定、試験 ・各フェーズによる資料作成、システム登録 ・各種会議 ・関係者、関係部署との調整業務 ※使用ツール：CR8000、CATIA-V5など ■テクニカルエージェントのアピールポイント： ◎「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業：クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。 ◎お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数！：同社は特殊な技術は持ち合わせておりません。しかし、お客様の立場に立って考え、痒いところに手が届く提案に好評をいただき、大手メーカーとも多くの取引ができています。（株式会社アイシン/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬ　など） 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場の日本板硝子100％出資の子会社／日勤のみ・夜勤無し／年休121日／完全週休二日制／前年度賞与5.5カ月分／家族手当制度等、福利厚生充実〜 ■業務内容： 自動車用ガラスの生産管理・入出荷業務。 事業所内で部品組付けした製品（自動車用ガラス）の生産計画立案、受発注、棚卸及び入出庫業務を行います。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 自動車向けガラス部品を自動車に適切に組み込む状態にする為、塗装接着（強化）、部品組付などを事業として営んでいます。 その生産工程における生産管理や製造技術、品質管理など、多岐にわたる分野での活躍を期待しての採用です。不良品を出さないための改善策を検討いただくなど、現場と直結した仕事を行なって頂きます。 また、生産計画への進捗状況など、関係各所へのレポートを行う事もあります。 ■主な納入先： トヨタ自動車株式会社、トヨタ車体株式会社、トヨタ自動車東日本株式会社 トヨタ自動車九州株式会社、株式会社豊田自動織機、日野自動車株式会社 日産自動車九州株式会社、ダイハツ工業株式会社、ダイハツ九州株式会社 本田技研工業株式会社、スズキ自動車株式会社、株式会社SUBARU 他（2024年4月 時点） ■特徴： 同社は「自動車用ガラスへの部品組み付け」を事業の中核としており、高度な生産技術、品質を追求し、東証プライム上場の日本板硝子（株）の100％出資子会社として、発展し続ける自動車業界を支えております。 自動車用ガラスは、自動車メーカーのガラス組み付け工程で、「完成車両に精度良く取り付けられること」が重要であり、同社では「ガラスと車体を一体化させるための機能部品」を精度良く、厳しい規格をクリアしながらガラスに組み付けています。また、「ガラスと車体を一体化させるための機能部品」以外にも「走行時の異音・水漏れを防ぐ機能部品」や「安全運転に寄与するセンサーの部品」など付加価値を生む多種多様な機能部品をガラスに組み付けています。当社は、ガラスに部品を組み付けるアッセンブリーで、乗員・歩行者の保護や自動車の快適性向上に大きく貢献しています。 変更の範囲：本文参照

<年間休日122日／社員満足度◎／技術者として成長できる環境／残業月平均10時間程度＞ ■業務内容：システムエンジニアとして、一般顧客向けECサイトのクラウドリフト案件（電力系Sierプライム案件）を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・現行システム保守チームからクラウドリフト業務チームへの資産受け渡し ・データ移行チームの一員として計画、手順の作成、その他調整 ・クラウドリフト業務チームとして、開発・保守におけるネットワーク構成検討 ・その他、各チームの打合せに出席して横断的に必要な作業を実施　など ■案件の魅力： 大規模プロジェクトの中におけるリベロ的な立ち位置です（レア案件）。 様々な会議に出席したりタスクをチェックしたりして、フォローした方がよいところに自らアプローチする形をとります。したがって、幅広い業務を行うことができます。 発注者側として資料のレビューを実施することもしばしばあり、立ち位置が変化します。そのため、コミュニケーション力、柔軟性が養われます。 基本的にプログラミング業務はありませんが、幅広い知識・ノウハウがあることを前提とした会議になっていること、データ取得・分析を行うことがあることから、軽くコードを書くことはあります。 ■環境/ツール LinuxServer/Oracle・PostgreSQL/SVN/Gitなど ■同社の魅力： （1）「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業：クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。 （2）お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数です。 （株式会社アイシン/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬ　など） 変更の範囲：会社の定める業務

＜『大手自動車系メーカー』や『公共案件』多数有り／年間休日122日／社員満足度◎／技術者として成長できる環境／残業月平均10時間程度＞ ■概要 システムエンジニアとして、一般顧客向けECサイトのクラウドリフト案件（電力系Sierプライム案件）を担当いただきます。 ■業務内容詳細 ・現行システムの資産を新しいチームに引き継ぐ作業を行います。 ・データ移行の計画を立て、具体的な手順書を作成し、関連する調整業務を行います。 ・要件定義に基づき、システムの全体構造や各機能の詳細設計 ・クラウド環境でのシステム開発・保守におけるネットワーク構成を検討し、最適な構成を提案します。 ・開発したシステムが要件通りに動作するかを確認するためのテスト ・各チームの打合せに参加し、必要な連携や調整を行い、プロジェクトの円滑な進行をサポートします。 ■キャリアパス・評価制度 ・エンジニアとしてのキャリアパスが明確に設定されており、自分の目指す方向性に応じたキャリアプランを立てやすいです。 ・定期的な評価制度により、自分の成長を実感しながらキャリアを築くことができます。 ■案件の魅力 大規模プロジェクトの中におけるリベロ的な立ち位置です（レア案件）。 様々な会議に出席したりタスクをチェックしたりして、フォローした方がよいところに自らアプローチする形をとります。したがって、幅広い業務を行うことができます。 発注者側として資料のレビューを実施することもしばしばあり、立ち位置が変化します。そのため、コミュニケーション力、柔軟性が養われます。 ■環境/ツール LinuxServer/Oracle・PostgreSQL/SVN/Gitなど ■募集背景 現在、弊社IT部門責任者が常駐していますが、今後の自社事業展開の為顧客先常駐割合を下げ、2名体制で本プロジェクトを担当いただきます。 ■同社の魅力 お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数です。 （株式会社アイシン/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬ　など） 変更の範囲：会社の定める業務

《有名産業ロボットメーカーが主要取引先／自社で教育センターを保有する技術向上に手厚い会社》 ■業務内容： 自動車ボディの塗装ロボットやハンドリング設備など、工場を自動化する設備メーカーである当社にて、技術者の教育担当をお任せします。 ■業務詳細： 当社の技術職の従業員（電気工事士、制御盤製造、電気設計など）に対して、業務や知識に関する指導・教育を担っていただきます。 従業員は未経験者からベテランまで経験や知識が異なるため、それぞれに合わせたカリキュラム、テキストを考え、業務スキル・知識がアップするよう支援していただきます。 また、資格取得のための教育・サポートもご担当いただきます。 ＼事業の魅力／ 当社は「自動化ラインシステム」と「塗装プラントシステム」を2本柱とした、電気工事が非常に強いシステム・インテグレータです。 設計〜制御盤製作〜電気工事の一貫体制に加え、電気に関する幅広い知識・技術と高い品質で、大手自動車メーカーなどのお客様の期待に必ず応えてきた実績があります。 ★近年では、ロボットの性能向上や時流の変化に伴い、当社への引き合いも増加、業績も右肩上がりに推移しています！ ■当社について： 〜産業用ロボットを用いた自動化ラインシステム、塗装プラントシステムの二つを主力事業として展開しています〜 ◎「設計」、「製造」、「電気工事」をワンストップで対応できることが、当社の強みです。有名企業からのご依頼も多く、大規模な工事にも対応できるノウハウを持っております。同業でも対応できる業者は極めて稀であり、お客様ごとの生産工程に合った様々な生産システムを構築／実現が可能です。 ◎創業以来、日本全国だけではなく、世界中の工場に製品を納入しています。高い技術と確かな実績で、国内だけでなく中国・インドネシア・タイに拠点を持ち、グローバルに事業を展開しています。 【主要取引先】川崎重工業株式会社、株式会社大気社、トリニティ工業株式会社、株式会社安川電機 ほか15社 【主要納入先】トヨタ自動車株式会社、トヨタ車体株式会社 ほか20社 変更の範囲：会社の定める業務

《有名産業ロボットメーカーが主要取引先／自社で教育センターを保有する技術向上に手厚い会社》 ■業務内容： 自動車ボディの塗装ロボットやハンドリング設備など、工場を自動化する設備メーカーである当社にて、技術者の教育担当をお任せします。 ■業務詳細： 当社の技術職の従業員（電気工事士、制御盤製造、電気設計など）に対して、業務や知識に関する指導・教育を担っていただきます。 従業員は未経験者からベテランまで経験や知識が異なるため、それぞれに合わせたカリキュラム、テキストを考え、業務スキル・知識がアップするよう支援していただきます。 また、資格取得のための教育・サポートもご担当いただきます。 ＼事業の魅力／ 当社は「自動化ラインシステム」と「塗装プラントシステム」を2本柱とした、電気工事が非常に強いシステム・インテグレータです。 設計〜制御盤製作〜電気工事の一貫体制に加え、電気に関する幅広い知識・技術と高い品質で、大手自動車メーカーなどのお客様の期待に必ず応えてきた実績があります。 ★近年では、ロボットの性能向上や時流の変化に伴い、当社への引き合いも増加、業績も右肩上がりに推移しています！ ■当社について： 〜産業用ロボットを用いた自動化ラインシステム、塗装プラントシステムの二つを主力事業として展開しています〜 ◎「設計」、「製造」、「電気工事」をワンストップで対応できることが、当社の強みです。有名企業からのご依頼も多く、大規模な工事にも対応できるノウハウを持っております。同業でも対応できる業者は極めて稀であり、お客様ごとの生産工程に合った様々な生産システムを構築／実現が可能です。 ◎創業以来、日本全国だけではなく、世界中の工場に製品を納入しています。高い技術と確かな実績で、国内だけでなく中国・インドネシア・タイに拠点を持ち、グローバルに事業を展開しています。 【主要取引先】川崎重工業株式会社、株式会社大気社、トリニティ工業株式会社、株式会社安川電機 ほか15社 【主要納入先】トヨタ自動車株式会社、トヨタ車体株式会社 ほか20社 変更の範囲：会社の定める業務

＜年間休日121日／社員満足度◎／技術者として成長できる環境／残業月平均5〜10時間程度＞ ■職務概要：大手自動車系メーカーを中心に様々な業界のメーカー様にてご勤務をいただく機械設計エンジニアをお任せします。多くの案件が5年以上を目安とした長期案件のため、長く安定して地場で働きたい方にお勧めの企業様です。 ※常駐先は住友理工株式会社（小牧市）となります。 ■職場環境及び募集背景： 業務場所は当社のメイン取引先であるお客様先となります。当社は請負業務も実施しており、本案件の設計業務の請負化を狙っております。仮に本案件での請負化が厳しくなったとしても、この業務で経験を積んでいただき、別案件で請負体制拡大を目指していきます。請負を拡大し、質の高いテクニカルエージェントクオリティを確固たるものにし、未経験人材から一流エンジニアを一人でも多く育てる環境を構築していきます。その為にも、賛同いただけるエンジニアを募集しております。一人でも多くのエンジニアを生み出すことが大きな社会貢献になると考えています。 ■配属例： 自動車向け防振ゴムの開発支援業務。 開発品の性能や耐久性を評価する為の、試験を段取りしていただきます。 また試験する際に必要となってくる治具を設計します。 試験後はレポートを作成いただきます。 使用CAD：CATIA-V5 ■テクニカルエージェントのアピールポイント： ◎「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業：クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。 ◎お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数！（株式会社アイシン/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬ　など） 変更の範囲：会社の定める業務

＜年間休日121日／社員満足度◎／技術者として成長できる環境／残業月平均5〜10時間程度＞ ■職務概要：大手自動車系メーカーを中心に様々な業界のメーカー様にてご勤務をいただく機械設計エンジニアをお任せします。多くの案件が5年以上を目安とした長期案件のため、長く安定して地場で働きたい方にお勧めの企業様です。 ※常駐先は株式会社豊田自動織機になります。 ■職場環境及び募集背景： 業務場所は当社のメイン取引先であるお客様先となります。お客様の業務を一部、持ち帰りで当社の社内でも実施しており、常駐社員と社内設計社員が連携をして持ち帰り業務の拡大を狙っています。その中で今回は、お客様先が3D化推進を進めていくことになり当社に増員の話をいただけることになりました。一緒に業務拡大を目指していけるメンバーを募集しております。 ■配属例： 基本的には自動車に関する設計をお任せします。 配属例としては、ボデー設計、内装設計、ランプ設計、外装設計と大きく分かれます。 使用CADはCATIA-V5 ■テクニカルエージェントのアピールポイント： ◎「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業：クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。 ◎お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数！：同社は特殊な技術は持ち合わせておりません。しかし、お客様の立場に立って考え、痒いところに手が届く提案に好評をいただき、大手メーカーとも多くの取引ができています。（株式会社アイシン/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬ　など） 変更の範囲：会社の定める業務

＜年間休日122日／社員満足度◎／技術者として成長できる環境／残業月平均5〜10時間程度＞ ■職務概要：大手自動車系メーカーを中心に様々な業界のメーカー様にてご勤務をいただく機械設計エンジニアをお任せします。多くの案件が5年以上を目安とした長期案件のため、長く安定して地場で働きたい方にお勧めの企業様です。 ※常駐先は株式会社アイシンになります。 ■職場環境及び募集背景： 業務場所は当社のメイン取引先であるお客様先となります。お客様の業務を一部、持ち帰りで当社の社内でも実施しており、常駐社員と社内設計社員が連携をして持ち帰り業務の拡大を狙っています。すぐにでなくても、3年後、5年後を見据えて、お客様先で実績を積んでいただき、当社へ設計業務持ち帰り化を進めていける方を募集しております。 ■配属例： パワースライドドアや、ウィングドアなどのドアの機構部品の設計をおこなっていただきます。 配属例としては、先行開発部署、量産設計部署に分かれます。 設計フェーズとしては、構想から詳細、試作、DR、量産までを行います。 使用CAD：CATIA-V5 ■テクニカルエージェントのアピールポイント： ◎「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業：クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。 ◎お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数！：同社は特殊な技術は持ち合わせておりません。しかし、お客様の立場に立って考え、痒いところに手が届く提案に好評をいただき、大手メーカーとも多くの取引ができています。（株式会社アイシン/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬ　など） 変更の範囲：会社の定める業務

＜年間休日122日／社員満足度◎／技術者として成長できる環境／残業月平均5〜10時間程度＞ ■職務概要：大手自動車系メーカーを中心に様々な業界のメーカー様にてご勤務をいただく機械設計エンジニアをお任せします。多くの案件が5年以上を目安とした長期案件のため、長く安定して地場で働きたい方にお勧めの企業様です。 ※常駐先は株式会社アイシンになります。 ■職場環境及び募集背景： 業務場所は当社のメイン取引先であるお客様先となります。当社は請負業務も実施しており、本案件の設計業務の請負化を狙っております。仮に本案件での請負化が厳しくなったとしても、この業務で経験を積んでいただき、別案件で請負体制拡大を目指していきます。請負を拡大し、質の高いテクニカルエージェントクオリティを確固たるものにし、未経験人材から一流エンジニアを一人でも多く育てる環境を構築していきます。その為にも、賛同いただけるエンジニアを募集しております。一人でも多くのエンジニアを生み出すことが大きな社会貢献になると考えています。 ■配属例： シート（骨格部及び機構部）の設計業務 開発部署又は量産設計部署への配属となります。 新構造の検討や、他社のベンチマーク、CATIAを使用しての製品設計、3Dモデル作成、図面作成を行っていただきます。 ■テクニカルエージェントのアピールポイント： ◎「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業：クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。 ◎お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数！大手メーカーとも多くの取引ができています。（株式会社アイシン/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬ　など） 変更の範囲：会社の定める業務

＜年間休日121日／社員満足度◎／技術者として成長できる環境／残業月平均5〜10時間程度＞ ■職務概要：大手自動車系メーカーを中心に様々な業界のメーカー様にてご勤務をいただく機械設計エンジニアをお任せします。多くの案件が5年以上を目安とした長期案件のため、長く安定して地場で働きたい方にお勧めの企業様です。 ※常駐先は豊田合成株式会社（稲沢市）となります。 ■職場環境及び募集背景： 業務場所は当社のメイン取引先であるお客様先となります。当社は請負業務も実施しており、本案件の設計業務の請負化を狙っております。仮に本案件での請負化が厳しくなったとしても、この業務で経験を積んでいただき、別案件で請負体制拡大を目指していきます。請負を拡大し、質の高いテクニカルエージェントクオリティを確固たるものにし、未経験人材から一流エンジニアを一人でも多く育てる環境を構築していきます。その為にも、賛同いただけるエンジニアを募集しております。一人でも多くのエンジニアを生み出すことが大きな社会貢献になると考えています。 ■配属例： コンソール・ドアトリム・グリル等の内外装樹脂部品の設計（稲沢市）など ■テクニカルエージェントのアピールポイント： ◎「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業：クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。 ◎お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数！：同社は特殊な技術は持ち合わせておりません。しかし、お客様の立場に立って考え、痒いところに手が届く提案に好評をいただき、大手メーカーとも多くの取引ができています。（株式会社アイシン/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬ　など） 変更の範囲：会社の定める業務

≪現場経験を生かして安全管理として活躍／健康経営優良法人認定企業／フレックスタイム制で働き方◎≫ ■業務概要： 愛知県を中心に建物の施工、計画、設計、施工、メンテナンスを一貫して行う当社にて職場やプロジェクトにおいて従業員や関係者の安全を確保するための安全管理業務をお任せします。 ≪具体的には≫ ・安全啓蒙活動（現場パトロール、新入社員研修） ・中央安全衛生委員会運営 ・社内教育（法定講習など） ・安全衛生協力会対応　など ※最初は現場パトロール、新入社員研修など、ご経験をもとに基礎的な業務から始めていただきます。 ※現場も愛知県内がメインのため出張などはありません。 ■働く環境： ≪組織構成≫ 所属部署には5名（20〜50代／男性3、女性事務2名）が活躍しています。9割が中途入社です。 ≪働き方≫ 土日休み・年休120日と働きやすい環境です。フレックスタイム制導入で働きやすい環境です。転勤や夜勤もなくワークライフバランスを整えた働き方が叶います。施工管理や現場監督経験を生かして長期就業ができる環境です。 ≪入社後の流れ≫ 同社には、しっかりとしたOJT制度があります。OJT研修中は、上司や先輩に付きながら、経験や適性に応じた業務から携わり、徐々に業務の幅を広げていきます。不明点があれば、いつでも聞くことができる環境です。 ■同社の魅力： ≪事業の安定性≫ 自己資本100％の経営体制です。大手取引先を確保しており、安定した受注を実現しています。 ＊主な取引先＊ トヨタ自動車株式会社／株式会社豊田自動織機／トヨタ車体株式会社／株式会社デンソー／株式会社セブン-イレブン・ジャパン／株式会社東海理化／株式会社LIXIL／社団法人名古屋市医師会／官公庁　など ≪長期就業ができる環境≫ 健康経営優良法人2025にも認定をされており、全体として離職率5％程度に留まっています。産休・育休の取得促進や復職後も安心してご活躍いただけるよう面談を実施しています。復職後は短時間勤務制度を適用し、男女関わらず働きやすい環境を提供します。 ■施工事例： 「トヨタ自動車株式会社」各工場、ナディアパーク、セブン−イレブン店舗、名古屋大学総合研究実験棟、中部国際空港（CIQ棟）、愛知県青少年公園整備（日本庭園・休憩所）他 変更の範囲：会社の定める業務

＜自社内勤務／年間休日122日／社員満足度◎／技術者として成長できる環境です＞ ■職務概要：当社の機械設計エンジニアとして活躍いただきます。愛知県下で構想設計等上流案件を保有し、多くの案件が5年以上を目安とした長期案件のため、長く安定して地場で働きたい方にお勧めの企業様です。 ■担当をする案件について： 自動車の内装品（フロント部品、リア回り部品など）の設計業務です。構想段階から量産用図面作成まで担当いただきます。客先と打合せしながら、要望を聞いたり、こちらから提案したり調整しながら図面を完成させていきます。将来的に、この業務をチーム体制で請負できるようにするビジョンがあります。ですので、リーダーを目指すことも可能ですし、担当として生涯やっていくことも可能です。 使用CAD：CATIA-V5 ■名古屋本社について： 当社名古屋本社では社長、総務1名、営業5名、設計5名在籍しております。（平均年齢：37.9歳）事務所内は音楽が流れおり、設計事務所にはない柔らかい雰囲気があります。私服OK（デニムもOKです）。ロケーションについては、名駅の地下街出口から徒歩1分もかかりませんので、雨の日でも通勤がしやすいです。 ■テクニカルエージェントのアピールポイント： ◎「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業：クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。 ◎お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数！：同社は特殊な技術は持ち合わせておりません。しかし、お客様の立場に立って考え、痒いところに手が届く提案に好評をいただき、大手メーカーとも多くの取引ができています。（株式会社アイシン/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬ　など） 変更の範囲：会社の定める業務