【ハードウェアやソフトウェアの設計開発や半導体・電子部品の販売・メカトロニクス設計製造などの事業を展開◎/高需要が続く半導体業界◎】 ■職務内容：係長もしくは課長として組込みソフトウェアエンジニアをお任せいたします。 ■職務詳細： ・お客様の仕様に対してソフトウェアを開発、検証 ・組込系：半導体検査装置ミドルウェア／アプリケーションソフト、車載系ソフト／プリンター／タッチパネルソフト開発など ・業務系：テレビ局向けシステム、ストレージ管理ソフト、モバイル端末アプリ開発など ・使用言語：C言語/C++、組込みLinux、RTOS(μITRON)、Java、Python、HTML、CSS、JavaScript、PHP、SQL　など ・使用OS：Windows、Linux、CentOS、Android、iOSなど ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ≪業務内容の一例≫ プラットフォームを活用した車載ソフトウェア開発 ■車載ECU向けのプラットフォームを基盤とした設計・実装 ■国際標準「AUTOSAR Classic/Adaptive Platform」に準拠した製品のソフトウェア開発。 ■AutomotiveSPICEの示すプロセスに沿った実装とテストの両方の業務を担当。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ■就業環境：年休124日、土日祝休みでプライベートも大切にできる環境です◎ ■当社の特徴：半導体業界で世界的に高いシェアを誇る企業を主な顧客としており、先端技術を駆使した製品を提供しております。ハードウェア／ソフトウエアの領域においても、幅広い製品とサービスを提供しています。2017年に上場以来、毎年増収増益をしております。今後も成長していける企業です。 ■当社について： ・2024年4月1日より株式会社トリプルワンは、株式会社キャストリコへと商号変更致しました。第30期を迎えた節目とともに、時代の変化を次代へ繋げ企業としてのステップアップを目指します。 ・当社は「エンジニアリング事業」「システム事業」「プロダクツ事業」がそれぞれ独立したビジネスを展開しながら、時には互いが有機的に組み合い、三位一体となって大きなシナジー効果を発揮しコア事業を発展させています。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手企業と取引有／「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】 ■業務概要： 大手メーカーの最先端の技術開発プロジェクトの一員としてソフト・AI開発エンジニアとしてご活躍いただきます。 ■業務内容： ・船舶IoT化に向けた組込みソフトウェア開発 ・防衛製品の組み込みソフト開発 ・車載ECUソフト開発 ・ADASソフトウエア開発 ・リチウム電池生産設備の組込みソフト開発 ・重工業メーカー製品向けのAI開発 ・生成AIを活用したアルゴリズム開発　等 ■チーム組織構成： 当社メインクライアント先にて、当社メンバーも数多く在籍しておりプロジェクトにおける中心的なチームとしてご活躍いただけます。 ■募集背景： メーカーのエンジニア不足を解決するために、各種ユニットでの開発業務にご協力いただける方を幅広く募集しています。 兵庫エリアを中心に、EV・防衛製品、ロボティクス、産業用機械などの成長業界での先行技術開発支援を行っています。 ※プロジェクト先によっては、在宅勤務（テレワーク）も相談可能です。 ■当社の魅力： ◎大手メーカーを中心に取引をしているため、安定した長期就業就業が実現が可能 ◎10年以上同じ企業で就業している在籍者もいれば、転職をせずにトレンド製品へキャリアアップチェンジも柔軟に対応しています。一人ひとりの今後のキャリアに沿って、相談しながらプロジェクト先を選定しています。 ◎年間休日120日以上、長期休暇あり（GW、夏季休暇、年末年始）、平均残業は20時間／月以下です。 ◎年収が100万円以上アップした事例もあり ◎転職者の【87％】が前職よりも給与アップをしています。 ■当社について： ◎三菱重工業、三菱電機、川崎重工業、神戸製鋼所、パナソニックグループ、住友電工をはじめとした関西／兵庫エリアの大手メーカーの開発部門と直接取引しています。そのため、上流工程・トレンド分野・最先端技術開発を中心としたプロジェクト先が豊富にございます。 ◎メーカーのエンジニア不足を解決するために、各種ユニットでの開発業務にご協力頂ける方を幅広く募集しています。

【東証スタンダード上場／自社受託開発・自社パッケージあり／大手メーカー取引実績多数／顧客と会話しながら開発を進める／年休120日以上／安定した環境で着実に成長できる／残業20〜30時間程度】 ■業務内容： 取引先工作機械メーカー、電機メーカー向け工作機械制御ソフト開発のプロジェクトマネージャーとして、顧客窓口・社内プロジェクト管理を担っていただきます。 ■業務詳細： 【案件名】工作機械制御ソフトの開発業務 【詳細】技術調査、仕様書作成、構造設計、詳細設計、コーディング、机上評価、結合テスト（テスト項目作成、実施）、システムテスト（テスト項目作成、実施） 【担当範囲】SE：外部設計〜システム検査　　※スキルに応じてご相談します。　PG：開発 【開発手法】ウォーターフォール型 ■案件規模： 毎月開発項目を顧客と調整し、1〜2カ月程度で設計〜テストを実施することが多いです。 現状、毎月15人で開発を実施しているが、全員同じ開発項目ではなく、1人〜2人で1開発項目を担当することが多いです。 ■ポジションの魅力： ・ソフトウエア開発の上流から下流までの開発工程に携わることができます。 ・顧客と直接会話しながら、プロジェクト全体の舵取りを経験することができます。 ■キャリアパス： 提示された要求に従って開発するだけでなく、顧客と会話しながら開発を進めていき、プロジェクト管理の経験を得られる環境です。 ■働く環境： ・残業時間は、20〜30時間程度です。 ・ある程度、本人の裁量で休みをとることができるため、メリハリをつけてご就業いただけます。 ・課長・技師を主体に都度サポートを実施します。 ■当社の特徴： 1970年の設立以来、トヨタ自動車、日立製作所、デンソー、富士通などの大手メーカーのシステム開発を担ってきました。独立系企業として常に顧客を第一に考え、いかなる困難にも真正面から向き合い、愚直に、誠実に、そして前向きに社業に取り組んできました。その努力が数多くの顧客からの支援につながり、それが社員のモチベーションにもなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

フィルムコンデンサ設計／電気制御設計／生産設備保全／材料・プロセス開発／高周波フィルタ設計／5G・Wi-Fi領域／電子部品メーカー／研究〜量産一貫開発／技術裁量大／未経験分野挑戦可 ■フィルムコンデンサの製品設計・開発 パワーエレクトロニクス向けフィルムコンデンサの製品設計・開発をご担当いただきます。 ・産業機器、鉄道車両、太陽光風力発電用などに用いられる電力変換回路に使用するフィルムコンデンサの開発（顧客の要望にあわせたカスタマイズ設計、試作、測定、品質検証など） ・顧客との打合せ、市場調査、製品拡販 ■生産設備の電気設計 電子部品製造設備の生産技術業務（電気設計エンジニア）をご担当いただきます。 ・自社製造設備の制御設計、ソフトウエア設計、制御配線、PLC（シーケンサ）ソフト（ラダー）作成、システム開発、ロボット制御 ・画像処理技術開発、ロボット活用自動化技術開発 ・設備性能検証、製品出来栄え検証 ■生産設備の保全 電子部品製造設備の保全・メンテナンス・改善業務をご担当いただきます。 ・設備メーカーへ外注した設備及び自社開発設備の保全、メンテナンス、点検計画作成・実行、予防保全推 ・稼働率、品質向上に向けた改善立案・実行 ・施設設備（空調・コンプレッサ等）の保全 ■材料・プロセス開発 積層誘電体フィルタ（LTCCフィルタ）などに用いる誘電体セラミックス材料の開発をご担当いただきます。新製品開発に向けて研究から量産立ち上げまで幅広い開発工程に携わることができます。 ・焼成を用いてセラミックに要望の特性を発現させる材料組成設計 ・誘電体セラミックスのスラリーや導電体ペーストの組成設計 ・それらを用いた厚膜形成技術の開発 ■積層誘電体フィルタ（LTCCフィルタ）の回路設計 低温同時焼成セラミックス（LTCC）事業における新製品開発と技術拡販をご担当いただきます。 ・5GやWi-Fi等の無線通信市場向け高周波フィルタ回路設計業務 ・半導体メーカー、通信機器メーカーへの技術支援業務 ・市場調査と新製品提案業務・自社工場の量産サポート業務 ■双信パワーテック株式会社事業内容 出向先事業主：双信パワーテック株式会社 勤務地：宮崎県都城市山之口町花木2333-7 フィルムコンデンサ/ノイズフィルタの製造 変更の範囲：会社の定める業務

〜ゲーム業界未経験者歓迎／ソニーGトップクラスの売上高のグローバル企業／PlayStationプラットフォームのサーバ用ソフトフェアの開発／開発経験で応募可／要件定義・上流の経験積める〜 ●PS向け基盤システム開発で上流工程まで経験可能 ●世界の開発者を支える核心ソフトの開発に挑戦 ●海外チーム協業でグローバルに活躍できる環境 ■職務内容： PlayStationプラットフォームのゲームパッケージング、およびコンテンツ配信を担うバックエンドシステムのサーバ用ソフトウェア(Amazon Linux)の開発を行います。 要件分析・設計・実装・開発者テスト・不具合解析から関連する開発者のサポートまでを担当していただきます。 自分の手でソフトウェアを開発し、それを幅広い領域で実際の製品やサービスに使ってもらうことができます。 ※スキル／技術領域 ・デザインパターン・オブジェクト指向プログラミング ・高信頼のcodeが書けること ・正確な要件分析ができること ・RFC等のspecを短期間で理解できること ■組織紹介： PlayStationのゲーム SDKおよびサブミッションシステムにおけるゲームパッケージやゲームディスクの作成、検証やコンテンツ保護のための暗号処理機能、差分配信機能や差分納品機能など、 ゲームバイナリに関するコンテンツパイプラインに関するソフトウエアの開発、およびそれに必要なサーバインフラの一部の構築・運用を担当しています。 PlayStationシステムソフトウェア開発者のみならず、サーバチーム、海外チーム、商品企画、デベロッパーサポートなど様々な部署と連携して開発を行っています。 主要なユーザは世界各国のゲーム開発者であり、業界随一のゲーム開発環境を提供し続けていくのが使命です。 ■組織構成： 課員は7名と業務委託・契約社員が4名の規模で業務についています。 ■魅力： ・自分たちの手でコアコンピタンスになるソフトウェアの開発を行いますので、ハイレベルなエンジニアとしてキャリアを積むことができます。 ・海外のチーム(主にUS, UK)との協業も多くグローバルに活動していますので、ワールドワイドで活躍していただくことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： ソフトウエア、エレクトロニクス、メカトロニクス、ロボティクスなど幅広く研究開発を行っている当社顧客先のソフトウェア部門にて、システム開発をご担当いただきます。 ■詳細内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・自社パッケージである健康管理システムの開発、導入作業 ・自治体の基幹系システム（住記、税、福祉）の導入作業　など ※ご経験によりお任せする工程を鑑み配属させていただきます。 ■利用環境： 言語：JAVA、SQL等 ■スキルアップ支援体制： ・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ・Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ・スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP！ ・専門教育機関で技術取得が目指せる！ ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：本文参照

〜未経験からチャレンジできるソフトウエア設計／世界シェアNo.1を誇るナブテスコＧ／安定企業でしっかり技術を身に付けたい方にオススメの求人〜 ■業務内容： 国内約50％、世界約40％のシェアを誇る、大型船舶に搭載されている監視液晶モニターや、異常があるかを確認する制御機器のソフトウェアの開発を担当いただきます。 ■職務詳細： まずは簡単な業務からご担当いただきます。 ・ソフトの一部コーディング ・出来上がった基盤の検証 ・簡単なLCD(液晶ディスプレイ)のソフト開発 ・将来的には仕様を見て基本・詳細設計から検証までおひとりでご担当いただきます。 ■本ポジションの魅力： 主要製品の一つの大型船舶には、多数の制御装置が搭載されており、同社はメインエンジンのみならず様々な制御装置の開発が可能です。その分、身に付く技術も多岐にわたるため、エンジニアとしてのスキルアップが叶う環境です。 ■キャリアパス： ゆくゆくリーダークラス、その後は管理職となっていただくことを期待しております。※適正やご本人ともご相談予定。 ■組織構成： 同社よりメンバー4名が在籍。（リーダー40代、30代2名、10代1名） ■この仕事のやりがい： 旅行等プライベートで自身が携わった船に乗船することもあり、成果物として世界中を移動し続けているところをみるとやりがいに繋がります。 また、最終エンドユーザーに納入するまでに、各工程の動作確認などが無事にクリアしていくことも、最終製品のゴールに携わっていることを実感でき、達成感を感じることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 大手メーカー（電気機器）にて、イメージセンサーの設計・開発・製造技術業務をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容： ◎半導体の設計　◎半導体のソフトウエア開発　◎半導体製造装置の保守・メンテナンス　◎半導体のプロセス開発 ■業務の特徴・魅力： 世界シェアトップクラスの企業で、最先端の技術を習得することができます。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜取引先は日本を代表する大手メーカー多数／手厚い育成環境の中、スキルアップ可能／年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です〜 ■業務内容： パワートレイン制御開発における制御・ソフトウェア開発及び発注サポート、及び、ROM管理及び作成関連業務をお任せいたします。 ■業務の詳細： ・ソフトウエア作成、検証 ・実車またはHILSによるシステム機能確認 ・車両実験の計画、実施 ・車両適合値の提案 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育体制： 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■当社の特徴： 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。残りの2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には、国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております。 変更の範囲：本文参照

〜未経験歓迎／ITに関するあらゆるサービスを提供／完全土日祝休み／年間休日125日／残業平均月10時間〜 ■仕事内容： ・基幹システムを利用した社内業務の理解 ・上記理解を前提とした基幹システムの定期リリースに関するユーザテスト、IT統制資料整備 ・新規導入システムの要件定義参加 ・データ連携検討・構築 ・日々のヘルプデスク&問い合わせ対応 ■当社について： 当社は「共創と変革で人に優しい社会を実現します」という経営理念の下、ハードウェアの企画・設計・開発からソフトウェアの企画・設計・開発・導入・保守、ならびにIT人材の派遣、PCスクール「富士通オープンカレッジ武蔵小杉校」を軸としたIT教育支援に至るまで、ITに関するあらゆるサービスを提供しながら、「人に優しい」社会の実現に向けて取り組んでいます。 ■当社の特徴・魅力： 当社は1992年の設立当初から『共創と変革で人に優しい社会を実現します』を経営理念に掲げ、時代のニーズに対応したソリューションを、ITを駆使して形にしてきました。大手SIerとの協力関係のもと、時代の最先端を行く幅広い分野の案件を手掛け、技術力とノウハウを高め、それらを自己満足ではなく、ソフトウエアありきでもなく、人を始点として人に優しい社会に役立つシステムづくりへ生かしています。近年、子どものスクールバス車内への置き去りによる痛ましい事故が立て続けに起こりましたが、こうした社会課題とも真摯に向き合い、置き去り防止システムの開発にチャレンジするなど、当社だからこそできることを社員たちと共に考え実践しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■□希望勤務地考慮／経験者募集／最先端の現場で幅広い知識を身につける／自分に合ったキャリア形成が出来ます□■ 企業の研究所や開発拠点で、設計・開発等をご担当いただきます。 ■プロジェクト例 以下からご自分の得意分野、チャレンジしたい分野をヒアリングした上で、決定します。 業界チェンジの挑戦も大歓迎です！ ※プロジェクト先により勤務先は異なります。 ・組込ソフトウエアの設計開発 ・宇宙/防衛関連向けシステム制御設計 ・プラント施設の耐震解析エンジニア ※その他、自動車／自動車部品／LSI業界等機械系のプロジェクトでご活躍いただけます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■定年後の働き方 基本的に給与の算出方法については全社員同じです。 雇用形態は60歳を迎える誕生日までは正社員、それ以降は1年毎の雇用契約となります。 そのため、『生涯エンジニア』を実現できる環境となっております。 ■D4cグループについて： D4cグループは「ビジネスを加速する」ことを使命として、データ解析のスペシャリスト集団としてスタートしました。お客様は官公庁、一般企業などさまざまな業界・業種に及び、これまでに蓄積してきたノウハウと技術の高さは多くの信頼をいただいています。 2023年12月に設立したD4cテクノロジーは、今まで培ってきた当社の技術力、提案力を活かし、製造業界に特化し、工学、AI・ITを中心とした、ものづくりの分野でサービスを展開しています。グループ各社と連携を図り、お客様の課題やニーズに素早く、柔軟に対応し、社員全員が常に革新的な提案ができることを目指しています。 変更の範囲：本文参照

〜富士急グループ100％出資・70年の歴史で安定性◎／豊富なキャリア形成支援あり／転勤なし・腰を据えて活躍／土日祝休みで働きやすい環境〜 ■仕事内容： 車載用電装機器（音声合成放送装置・ドライブレコーダー・行先表示機・安全運転支援装置や関連するシステム）の組込みソフトウエア開発を担当頂きます。 ■入社後の流れ： 約3ヶ月間を研修期間とし、会社のシステムや文化、必要スキルを学びます。続いて先輩社員に同行し、実務を通じて経験を積みます。その後は自立して業務を遂行します。グループ会社全体での集合研修等への参加機会もあります。通信教育での学習、オンライン研修ツールも利用可能です。 ■チームについて： ・エンジニアチームは10名程度で、20代〜50代まで幅広い世代で構成されています。 ・コミュニケーションツールはTeams、Slackを使用しており、分からないことがあれば気軽に問い合わせできます。 ■本ポジションの魅力： ・新技術への積極的な取り組みと継続的な学習機会があります。 ・富士急グループ100％出資の企業で、安定性は抜群です。 ・研修や通信教育など様々なキャリア形成のサポートがあります。 ・グループ会社の広範囲な事業を支える業務に携われます。 ■当社について： 70年の歴史に裏打ちされた高い技術力を生かし、バス・鉄道向けの交通機器やアプリケーションの開発等を行っています。「いつも『喜び・感動』」 を企業理念とする富士急グループ100％出資の企業で、安定性があります。バス向け音声合成放送装置やドライブレコーダーを中心とするハードウェアと、富士急グループ向けに培ったソフトウェアの技術を共振・共鳴（レゾナント）させた製品を開発、製造、販売しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業1945年の独立系商社。エレクトロニクス技術で技術革新を実現していく「ソリューションプロバイダー」〜 〜自己資本比率：約50％の健全経営。平均残業10〜20時間程度、年間休日120日以上とワークライフバランスも◎〜 ■概要：当社で提案・販売するシステムソリューション（製品・サービス）の品質保証・管理業務。 ・当社オリジナルソリューションの品質保証仕組作り ・ソフトウェアを含むシステムの品質レビューを含む 　品質向上に向けての施策立案と実行 ・不具合発生時の処置、クレーム対応（社内・社外） ■所属組織について（出向先：東海テクノセンター株式会社） ・企業名：東海テクノセンター株式会社（東海エレクトロニクスグループ／東海エレクトロニクス100％出資の子会社） ・事業内容：社会インフラ、ビルシステム関連のシステム製品・サービスの提供、保守 ・所在地：愛知県名古屋市中区栄３丁目34−14 ※東海テクノセンター社では、情報・通信・自動車技術に対してソフトウエアの技術提供や計測・制御などのシステム開発、ビルオートメーションシステムの構築を行っております。組織としては「社会インフラ事業部」と「ビルシステム事業部」で構成。全社員が東海エレクトロニクス社からの出向者となっており、雇用条件等も親会社と同一のため職場としても安定しています。 ■事業内容・サービス範囲（社会インフラ事業部） システム提案から運用・保守まで、一括してベストソリューションを提供。 「お客様の要求・問題点」…コストダウン、スピードアップ、ミス防止、危機回避、疲労軽減、自動化 「システム提案」…実現方法・機能・性能の提案と見積 「システム設計・制作」…最適な言語でプログラム、最適なハードウェアの選定、製作 「システムの運用・保守」…機能・性能の維持管理 ■東海テクノセンターの開発システム 計測制御システム開発、航空機エンジン試験システム、総合データ計測システム、自動車部品ライン検査システム、製品性能評価システム、非接触計測 システム

最先端モビリティ開発／グローバル品質保証／AD・ADASソフトウェア／標準化推進／プロセス監査／組込開発知識活用／最先端技術連携／EUC領域品質向上 ■職務内容： 開発されるソフトウェアに対する品質保証業務、もしくは、品質保証業務に要する技術・活動の改善やグローバルでの標準化を担当いただきます。 1) 品質保証業務 規定されたプロセスに従ってソフトウェアが開発されているか監視したり、開発されたソフトウェアが要求を満たすか動作検証や成果物から確認することでソフトウェアの品質を保証します。 2) 標準化 他拠点への品質保証活動の定着、グローバルでの品質保証活動の標準化を進めます。また、活動の効率化や改善を進めます。 ■ミッション・期待される役割： ・プロジェクトの全工程において品質確保・維持・向上の推進に責任を持ちます。 ・ソフトウェアエンジニアリングに全般に関する知識を持ち、ソフトウエア開発に適用される手順や標準に準拠しているかを検証するため、開発中に作成される成果物のレビューや開発プロセスの監査を行います。 ・さらに、品質記録からリスクを想定し、対応策を指示し解決・予防に努めます。開発するソフトウェア製品の品質、信頼性に責任を持ちます。 ■携わる製品： ・ソフトウェア事業部では、日立Astemoの各種製品の車載ソフトウェアの開発を担っております。 ・従い、日立Astemoのエンジン製品、電気電動化製品、AD/ADAS製品、シャーシー製品のシステム仕様を下にした、ソフトウェアの開発業務をとしておりますので、携わる事業・製品などについては、ソフトウェアが実装される日立Astemoの全製品群となっております。 ■仕事の魅力： ・日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【自社内技術の掛け合わせに強み！各商材や技術の専門家をフル活用し次世代の製品開発／研究テーマの立案〜量産化まで】 ◆業務内容： FA・ロボティクス、車載、医療、住設といった幅広い分野をターゲットとした、次世代新製品の組込みソフト開発を中心とした業務を担当いただきます。その中でもロボット制御のソフトウエア開発を行っていただきます。具体的には、複数ロボットを使った新規システム開発として、生成AIによるロボット制御などをお任せいたします。 【業務詳細】 ・マーケットリサーチ、製品企画 ・要件定義、仕様策定 ・要素技術開発、先行開発 ・量産化に向けた事業部への技術移管 ※配属予定部署は、先行開発を行う業務の為、ご経験やスキルに応じてお任せする業務内容の変更打診・入社後に別プロジェクトへの変更・兼務を行います。 当社の強みである精密機械部品、モーター、アクチュエータ、センサー、半導体、無線技術といった多様なコア技術を組み合わせた、これまでにない製品開発プロジェクトに参画していただきます。ご経験やご希望に応じて、いずれかのフェーズ、または複数フェーズに横断的に携わっていただきます。 ＜プロジェクト例＞ ・機電一体モジュール系開発テーマ：ロボットハンドは、コア部品を使いながら新しい製品の開発や、小型多関節ロボット等 ・小型ポンプ開発テーマ：ピストンポンプ(家電)を中心に行っており、それ以外ではダイヤフラムポンプ、チューブポンプ等 ＜直近の開発テーマ例＞ ・ロボットハンドやロボットアーム ・ベッドセンサー ・アプリケーション(システム開発・アプリ開発・制御アルゴリズム・時系列データ処理・AIモデルの組み込み) ・車載用スマートアクチュエーター ・モータドライバ ・アプソリュートエンコーダ付きモータ ■業務の魅力・やりがい： ▼世界トップレベルの技術力に触れられる 世界シェアNo.1を誇る製品群 を支える「超精密加工技術」や最先端の「エレクトロニクス技術」を駆使した、当社でしか実現できないものづくりに携われる ▼社会課題解決への貢献 手掛ける製品は、EV化・自動運転、ロボティクス、次世代医療、省エネルギーといった社会的に意義のある分野で活用。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇産業用ロボットほかサーボモーター・インバータ世界トップクラス/ロボットコントローラの制御セキュリティソフトウェア開発・機能安全ソフトウェア開発/産業機器や通信機器系メーカーの方も歓迎/業績好調で直近賞与6.52ケ月/年間休日125日と福利厚生◎◇◆ ■業務内容：産業用ロボットコントローラのソフトウエア開発を担当いただきます。 下記（1）、（2）の業務において、まずは開発メンバの一員として、ソフトウェア設計開発業務を行っていただくことで製品開発スキルを習得いただき、数年後には開発リーダーとして製品全体の制御セキュリティ機能の策定や開発の推進を担っていただくことに期待しています。 ご参考：ロボットコントローラ　https://www.yaskawa.co.jp/product/robotics/type （1）制御セキュリティソフトウェアエンジニア ・IEC62443に準拠した制御セキュリティソフトウェア開発 ・電子制御システムの制御セキュリティ機能開発、試験 ・制御セキュリティ機能開発プロセスに従った設計文書作成 （2）機能安全開発ソフトウェアエンジニア ・IEC61508に準拠した電子制御システムの機能安全ソフトウェア開発 ・電子制御システムの機能安全ソフトウェア設計、試験 ・機能安全開発プロセスに従った設計文書作成 ※上記業務（1）、（2）においては、ご希望も考慮のうえ、選考を進めていきます。 ■安川電機の2025年ビジョン： 先進国の少子高齢化、環境問題や気候変動、5G通信やIoTなどの情報通信技術問題に対して「工場の自動化・最適化」、「新たな分野への技術の応用を目指す」、が当面目指す2025年の同社のビジョンです。 人手作業のロボットへの置き換えだけではなく、ICT技術との融合で新たな自動化・最適化を提供する一方、省エネ、グリーンパワーや農業や食品、医療分野への進出を強化することで、サステナブル（SDGs）な社会の実現に貢献していきます。 ■長く働ける就業環境：お客様の付加価値を高める提案を行う一方、自社の付加価値向上策にも着手しています。 2020年をYDX（YASKAWA Digital Transformation）元年と位置付け、「デジタル経営」「働き方改革」に着手しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【車載用インバーターのソフトウェア開発／年収1100万／次世代EVに関わる技術開発に挑戦】 ■業務内容： 当組織のグループリーダーとして、以下業務に従事いただきます。 ＜詳細＞ 1.ソフトウェアグループ業務管理(20%) 2.各プロジェクト・メンバ管理（30%） 3.ソフトウェア構築・設計・テスト・技術戦略についての方針策定・承認(50%) ■期待する役割 車載事業本部トラクションビジネスの第2世代の拡大、第3世代開発において、性能、コストで競合他社を凌駕する次世代プラットフォーム開発を行い、中長期売上げ拡大に貢献していただきます。 また、第4世代プラットフォーム開発、その中のインバータにおけるソフトウエア開発リーダーを担い、競合他社を凌駕する高効率ユニットの開発を行っていただきます。 ■仕事の面白み／難しさ E-Axleの次世代開発を担う組織で、部の成果次第で同社のトラクションビジネスの将来を大きく左右する組織です。責任重大なポジションですが、成果がダイレクトに会社の成長の糧になる事がわかるやりがいのある組織です。 仕事を通して電気自動車という車載の最先端の技術を学ぶ機会があり、またソフトウェアの分野はニデックグループでも実績が多くない分野のため、日々技術の習得姿勢が必要ですが、同じ分だけ活躍のチャンスも非常に大きいです。 ■身につくスキル 組み込みソフトウェア開発、車載ECU開発、ソフトウェア構築、トラクションモータシステム開発（ソフト＆ハード）、その後市場対応まで一貫しての開発プロセスを経験いただけます。 専門知識のみではなく、周辺の知識を学ぶ機会、また、海外顧客対応などグローバルに活躍する機会がございます。 世界中にある開発拠点と連携して作り上げる経験、スキルが習得可能です。 ■部門の特徴： 組織発足から３年程度のまだまだ若い組織です。 互いに協力してスキルを向上させ、車載ECUで重要度を増すソフトウェア開発で付加価値を作りだしていきます。その為、組織内のコミュニケーションは活発的に行い、目標に向けての組織そして、自らの成長を感じる事が出来る組織です。 変更の範囲：会社の定める業務

最先端車載ソフト品質保証／自動運転・ADAS領域／グローバル標準化推進／プロセス監査・技術検証／HITACHI×HONDA技術基盤／全製品群に関わる開発品質／グローバル展開・海外協働 ■職務内容： 開発されるソフトウェアに対する品質保証業務、もしくは、品質保証業務に要する技術・活動の改善やグローバルでの標準化を担当いただきます。 1) 品質保証業務 規定されたプロセスに従ってソフトウェアが開発されているか監視したり、開発されたソフトウェアが要求を満たすか動作検証や成果物から確認することでソフトウェアの品質を保証します。 2) 標準化 他拠点への品質保証活動の定着、グローバルでの品質保証活動の標準化を進めます。また、活動の効率化や改善を進めます。 ■ミッション・期待される役割： ・プロジェクトの全工程において品質確保・維持・向上の推進に責任を持ちます。 ・ソフトウェアエンジニアリングに全般に関する知識を持ち、ソフトウエア開発に適用される手順や標準に準拠しているかを検証するため、開発中に作成される成果物のレビューや開発プロセスの監査を行います。 ・さらに、品質記録からリスクを想定し、対応策を指示し解決・予防に努めます。開発するソフトウェア製品の品質、信頼性に責任を持ちます。 ■携わる製品： ・ソフトウェア事業部では、日立Astemoの各種製品の車載ソフトウェアの開発を担っております。 ・従い、日立Astemoのエンジン製品、電気電動化製品、AD/ADAS製品、シャーシー製品のシステム仕様を下にした、ソフトウェアの開発業務をとしておりますので、携わる事業・製品などについては、ソフトウェアが実装される日立Astemoの全製品群となっております。 ■仕事の魅力： ・日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手企業と取引有／「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】 ■業務概要： 大手メーカーの最先端の技術開発プロジェクトの一員としてソフト・AI開発エンジニアとしてご活躍いただきます。 ■業務内容： ・家電製品の組み込みソフト開発 ・車載ECUソフト開発 ・ADASソフトウエア開発 ・リチウム電池生産設備の組込みソフト開発 ・生成AIを活用したアルゴリズム開発　等 ■チーム組織構成： 当社メインクライアント先にて、当社メンバーも数多く在籍しておりプロジェクトにおける中心的なチームとしてご活躍いただけます。 ■募集背景： メーカーのエンジニア不足を解決するために、各種ユニットでの開発業務にご協力いただける方を幅広く募集しています。 大阪エリアを中心に、EV・防衛製品、ロボティクス、産業用機械などの成長業界での先行技術開発支援を行っています。 ※プロジェクト先によっては、在宅勤務（テレワーク）も相談可能です。 ■当社の魅力： ◎大手メーカーを中心に取引をしているため、安定した長期就業就業が実現が可能 ◎10年以上同じ企業で就業している在籍者もいれば、転職をせずにトレンド製品へキャリアアップチェンジも柔軟に対応しています。一人ひとりの今後のキャリアに沿って、相談しながらプロジェクト先を選定しています。 ◎年間休日120日以上、長期休暇あり（GW、夏季休暇、年末年始）、平均残業は20時間／月以下です。 ◎年収が100万円以上アップした事例もあり ◎転職者の【87％】が前職よりも給与アップをしています。 ■当社について： ◎パナソニックグループ、ホンダグループ、ダイハツ、クボタ、住友電工等をはじめとした関西／大阪エリアの大手メーカーの開発部門と直接取引しています。そのため、上流工程・トレンド分野・最先端技術開発を中心としたプロジェクト先が豊富にございます。 ◎メーカーのエンジニア不足を解決するために、各種ユニットでの開発業務にご協力頂ける方を幅広く募集しています。

【測定工具製品国内シェア90%！世界中のモノづくりを支える精密測定機器の総合メーカー／ワークライフバランス◎／「健康経営優良法人2022」認定】 ■概要： 当社製品の、精密測定機器におけるアプリケーションソフト開発をお任せします。要素技術の研究から開発、生産、営業、サービスまで自社一貫体制で行っており、顧客のニーズのキャッチアップのしやすさ、職種を越えた連携もしやすく風通しの良い開発環境です。 ■業務内容： 【部門のミッション】 1. 商品、事業に関わるアプリケーションソフトウェアの開発 2. 計測技術、検査技術等に関連するアルゴリズムの開発 3. デジタル技術の活用による新たな商品やサービスの開発 【本ポジションに求める役割】 上述した部門ミッションを達成するための組織マネジメントをお任せします。具体的には、以下業務を中心としたソフトウエア開発部門のマネジメント全般を担っていただく事を想定しています。 ・自社製品である精密測定機器のアプリケーションソフトウェアの商品開発（要件定義、設計、コーディング、評価）に関する業務 ・測定データの数理解析、アルゴリズム開発に関する業務 ・デジタル技術の活用に関する業務 ・海外を含む他部門との研究開発プロジェクトに関する業務 ・他部門との連携、支援に関する業務 ・その他特に命ぜられた研究開発、商品開発に関する業務 ■当社の特徴： ・5,500種類以上の製品ラインナップで、"測る"分野において高い総合力であらゆる角度からソリューションを提供 ・業界シェア世界30%、国内50%、測定工具製品国内シェア90%！ ・世界30ヶ国に拠点展開するグローバル企業（1963年から海外展開） ・幅広く高度なキーテクノロジーを自社で保有 ・研究開発／製造／販売／サービスからリリースまで社内一貫体制 ■数字で見るミツトヨ： ・従業員数：5,350名 ・新卒／キャリア入社比率：新卒64.1%／キャリア35.9% ・平均勤続年数：男性16.3年／女性17.5年 ・離職率：1.6% ・有給休暇平均取得日数：11.4日 ・育休取得者数：73名（男性67名、女性6名） ・産休取得者数：24名（男性18名、女性6名） 変更の範囲：会社の定める業務

※SI、SESの出身者の採用実績多数/2次、3次請けの方C言語による実装スキルがある方歓迎です！※ ■応募から選考の流れ：ソフトウェア開発の各部署で応募書類を拝見します→合致するポジションがあった方へ、該当案件での一次面接をご案内します（複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です）。 ■職務内容：業務例（一例です） ・自動運転Lv4のソフトウェア技術開発 ・車載通信機及びクラウドPFの開発 ・データ分析・AI技術開発 ・自動運転に向けた認識、予測・判断アルゴリズムの研究開発 ・自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステム設計 ・クラウド連携システムの仕様開発・評価 ■デンソーでソフト開発を行うメリット： （1）業界トップクラスの技術力：研究開発費7〜8％/5500億と技術への投資額多数、世界初製品を130以上開発 （2）システムサプライヤーのためあらゆるOEMメーカーに対応したプラットフォームを開発。幅広い領域の知見を学べます （3）40年以上の車載ソフトウエアの開発実績があり安心、安全への意識高い環境で技術力を磨けます ■デンソーのソフト領域事業： ・モビリティエレクトロニクス事業部はデンソー全体の24.6％で売上NO.1を誇る事業部。林CEOの出身事業部でもあり、注力事業。 ・AD、ADASのセンシングモジュールを一気通貫で揃えている国内最大規模のメガサプライヤー。 ■キャリア採用/キャリア支援： ・キャリア採用の歴史が長く、新卒採用、キャリア採用者の垣根はありません。キャリア採用者も多数活躍中。 ・自身のご意向、希望に合わせたキャリア形成を推奨。ソムリエ認定制度で未経験職種へのキャリアチャレンジをサポート。 https://careers.denso.com/graduate/growth/CIP_SOMRIE/ ・70,000円相当のカフェテリアプランで自己啓発、食堂利用、子育て支援に活用可能 ■キーワード 自動運転、車載、通信、クラウド、サーバ、Iot/5G、機械学習、AI、アルゴリズム開発、画像処理、マイコンアーキテクチャ、車載マイコン、セキュリティ、Dev/Ops、DX、デジタルツイン、ECU、アーキテクチャ、大規模ソフト開発、デジタル回路 変更の範囲：会社の定める業務

※SI、SESの出身者の採用実績多数/2次、3次請けの方C言語による実装スキルがある方歓迎です！※ ■応募から選考の流れ：ソフトウェア開発の各部署で応募書類を拝見します→合致するポジションがあった方へ、該当案件での一次面接をご案内します（複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です）。 ■職務内容：業務例（一例です） ・自動運転Lv4のソフトウェア技術開発 ・車載通信機及びクラウドPFの開発 ・データ分析・AI技術開発 ・自動運転に向けた認識、予測・判断アルゴリズムの研究開発 ・自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステム設計 ・クラウド連携システムの仕様開発・評価 ■デンソーでソフト開発を行うメリット： （1）業界トップクラスの技術力：研究開発費7〜8％/5500億と技術への投資額多数、世界初製品を130以上開発 （2）システムサプライヤーのためあらゆるOEMメーカーに対応したプラットフォームを開発。幅広い領域の知見を学べます （3）40年以上の車載ソフトウエアの開発実績があり安心、安全への意識高い環境で技術力を磨けます ■デンソーのソフト領域事業： ・モビリティエレクトロニクス事業部はデンソー全体の24.6％で売上NO.1を誇る事業部。林CEOの出身事業部でもあり、注力事業。 ・AD、ADASのセンシングモジュールを一気通貫で揃えている国内最大規模のメガサプライヤー。 ■キャリア採用/キャリア支援： ・キャリア採用の歴史が長く、新卒採用、キャリア採用者の垣根はありません。キャリア採用者も多数活躍中。 ・自身のご意向、希望に合わせたキャリア形成を推奨。ソムリエ認定制度で未経験職種へのキャリアチャレンジをサポート。 https://careers.denso.com/graduate/growth/CIP_SOMRIE/ ・70,000円相当のカフェテリアプランで自己啓発、食堂利用、子育て支援に活用可能 ■キーワード 自動運転、車載、通信、クラウド、サーバ、Iot/5G、機械学習、AI、アルゴリズム開発、画像処理、マイコンアーキテクチャ、車載マイコン、セキュリティ、Dev/Ops、DX、デジタルツイン、ECU、アーキテクチャ、大規模ソフト開発、デジタル回路 変更の範囲：会社の定める業務

〜運用保守の下流工程の経験のみでもOK！／リモート勤務可/売上2兆円超えの大手自動車サプライヤー/次世代の自動運転、電動化、IoTの開発を担うエンジニアへ成長可能〜 ■業務概要： 次世代の自動運転、電動化、IoTの開発を進めるための開発環境の整備、構築をご担当いただきます。また、開発のための設計・検証プロセス整備やツール作成、自動化技術の開発などもご対応いただくことも可能です。 入社後、具体的には、以下をご経験に合わせてお任せいたします。 ■業務詳細： ・ソフトウェア開発環境構築（仮想化基盤／クラウド基盤／CI/CD） ・セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けソフトウェアプラットフォームの開発・構築 ・機能安全規格、車載セキュリティ規格に準拠したソフトウェア開発プロセス／ツール作成、整備 ■教育環境： 「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。 個人のニーズは、各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること、ありたい姿、業務希望や異動希望、ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人でのキャリア面談を定期的に実施します。 ■キャリアパス： ソフトウエア人財の育成にも力を入れており、クラウドエンジニアとしてグローバルに成長したいという方には、海外自動車メーカーとの業務もあり、やり甲斐があり成長できる環境があり、チャレンジしやすい風土です。 ■仕事の魅力： Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜運用保守の下流工程の経験のみでもOK！／リモート勤務可/売上2兆円超えの大手自動車サプライヤー/次世代の自動運転、電動化、IoTの開発を担うエンジニアへ成長可能〜 ■業務概要： 次世代の自動運転、電動化、IoTの開発を進めるための開発環境の整備、構築をご担当いただきます。また、開発のための設計・検証プロセス整備やツール作成、自動化技術の開発などもご対応いただくことも可能です。 入社後、具体的には、以下をご経験に合わせてお任せいたします。 ■業務詳細： ・ソフトウェア開発環境構築（仮想化基盤／クラウド基盤／CI/CD） ・セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けソフトウェアプラットフォームの開発・構築 ・機能安全規格、車載セキュリティ規格に準拠したソフトウェア開発プロセス／ツール作成、整備 ■教育環境： 「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。 個人のニーズは、各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること、ありたい姿、業務希望や異動希望、ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人でのキャリア面談を定期的に実施します。 ■キャリアパス： ソフトウエア人財の育成にも力を入れており、クラウドエンジニアとしてグローバルに成長したいという方には、海外自動車メーカーとの業務もあり、やり甲斐があり成長できる環境があり、チャレンジしやすい風土です。 ■仕事の魅力： Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜運用保守の下流工程の経験のみでもOK！／リモート勤務可/売上2兆円超えの大手自動車サプライヤー/次世代の自動運転、電動化、IoTの開発を担うエンジニアへ成長可能〜 ■業務概要： 次世代の自動運転、電動化、IoTの開発を進めるための開発環境の整備、構築をご担当いただきます。また、開発のための設計・検証プロセス整備やツール作成、自動化技術の開発などもご対応いただくことも可能です。 入社後、具体的には、以下をご経験に合わせてお任せいたします。 ■業務詳細： ・ソフトウェア開発環境構築（仮想化基盤／クラウド基盤／CI/CD） ・セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けソフトウェアプラットフォームの開発・構築 ・機能安全規格、車載セキュリティ規格に準拠したソフトウェア開発プロセス／ツール作成、整備 ■教育環境： 「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。 個人のニーズは、各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること、ありたい姿、業務希望や異動希望、ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人でのキャリア面談を定期的に実施します。 ■キャリアパス： ソフトウエア人財の育成にも力を入れており、クラウドエンジニアとしてグローバルに成長したいという方には、海外自動車メーカーとの業務もあり、やり甲斐があり成長できる環境があり、チャレンジしやすい風土です。 ■仕事の魅力： Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 変更の範囲：会社の定める業務