1613 件
ディー・クルー・テクノロジーズ株式会社
神奈川県横浜市港北区新横浜
-
500万円~999万円
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) 半導体, 半導体・電子部品・エレクトロニクス製品営業(国内) 半導体・電子部品・エレクトロニクス製品営業(海外)
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
〜理化学研究所で使用される創薬専用スパコンのプロセッサ開発実績を持つエンジニア集団/ミックスドシグナル LSI 等の開発に強みを持ち、半導体(デジタル/アナログ/ミックスシグナル)から基板、組込みソフトウェアの設計・評価まで、一貫した開発体制/年休124日(土日祝)でワークライフバランス◎〜 ■業務内容: ・国内外のメーカーなどの開発・設計部門への提案型コンサルティング営業およびプロダクトセールス業務 ・開発エンジニアとの同行による提案、仕様打ち合わせ ■特徴: 顧客の要望に合わせて、当社の技術を応用した製品づくりを提案していく営業スタイルです。顧客のニーズに応じて新たな製品を生み出すことも可能です。 また、国内外、様々な企業へのアプローチができ、国の案件等、規模の大きいプロジェクトへの参画機会もあります。 誰に:国内外のメーカーなど 何を:同社の技術を応用した製品づくりの提案 手法:開発エンジニアとの同行によるヒアリング、提案 ■組織構成: ・本部署には3名の営業担当が在籍しております。 ■社風: 異なる得意な分野・技術が組み合わせることで未知のアイディアが生まれる同社。それは、アナログ、デジタル、ソフトウエア、ファームウエアなど各技術者が互いに自身とは違う視点の意見を、セクショナリズムなく自然に行ける風土が可能にしています。 それを最大限に生かせるマインドを持った優れたエンジニアがいることも同社の魅力です。開発するモノにも熱いですが、人にも熱い(関係を大事にする)とも言えると思います。 ■当社について 創業より一貫してアナログとデジタルの融合設計、とりわけハードウェアとソフトウェアの協調設計・開発を企業の強みとしてきました。 この強みを背景に、企業の情報処理に欠かせない「感じて(センシング)」「処理して(プロセッシング)」「繋ぐ(コネクティング)」の各領域の処理性能を高度化、これらを「システム」として顧客とともに一体開発・納品することで、社会インフラ・産業機械・医療分野での課題解決を目指す。 これを当社の経営ビジョンとしています。 変更の範囲:会社の定める業務
本田技研工業株式会社
東京都港区虎ノ門(次のビルを除く)
神谷町駅
550万円~1000万円
システムインテグレータ 自動車(四輪・二輪), システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) プロジェクトマネジャー(Web・オープン系・パッケージ開発)
学歴不問
〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要: 100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)という考え方が広がりはじめています。これは、従来のクルマというハードウエアの売り切りビジネスから、ソフトウエアの進化で継続的にお客様価値を提供していくクルマ作りを指しております。 上記の潮流の中で、ソフトウェア開発マネジメントに特化した組織を新設しました。 各領域ごとに独立していたソフトウェア開発を横断的に管理することで、品質水準の底上げ・新たな価値創造を実現させていきます。今回の求人は、日進月歩で発展していく車載ソフトウェア領域において、開発スピードを上げ、より速く世の中に価値を届けるための、アジャイル開発を推進する役割を担っていただきます。 ■職務詳細: PMもしくはスクラムマスターとしてデジタルプロダクトチームに参画し、 アジャイル開発を内部から意識改革とともに推進いただきます。以下が主な業務内容です。 ・スクラム開発を健全に運用するためのサポート スクラムイベントの運営、関係各所との調整を実施する ・開発のベロシティを継続的に向上させるための施策を実施 問題や障害を発見し除去、または除去に向けた施策を立案し実現を支援する ・複数チーム・多拠点の開発チーム間コミュニケーションのサポート コミュニケーションツールやスクラムボード・カンバンを介した情報共有の維持管理、あるいは対話を促進する 【開発ツール・インフラ】 Jira/Notion/Slack/Teams/Confluence/等 ■魅力・やりがい: ・専門性の向上は言うまでもなく、技術領域の広がりや商品・ビジネスの観点の習得等、ご自身のエンジニアとしての成長が実現できます ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 変更の範囲:会社の定める業務
HRプロビジョン株式会社
東京都港区芝(1〜3丁目)
田町(東京)駅
350万円~699万円
人材派遣 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) スマホアプリ・ネイティブアプリ系エンジニア
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
★Eラーニング研修が充実!!資格に応じた手当制度もあります。 ★エンジニアファーストの考えを大切にしているため、希望案件にアサインし、ひとりひとりの希望に合ったポジションをご提案します。 ★自身の足りないスキルを振り返り、自社研修でスキルアップ!将来的なキャリアを形成したい方におすすめです♪ ■業務内容: IT分野における請負開発並びに技術の提供をお任せします。 ・ビジネスアプリケーション開発 ・サーバ・ネットワークエンジニアリング ・組込みソフトウエア設計・開発 ・インフラ保守・運用・サポート ■担当工程: ・要件定義、基本設計、詳細設計、製造、テスト ※ご経験に併せてアサインとなります。 ■案件例 ・各種スマホアプリ開発(Android、iOS) ・金融系システム(オンラインバンキングシステム) ・医療系システム(電子カルテシステム) ・自治体向けシステム開発 ・航空管制システム開発 ・車載装置組込み開発 ・半導体製造装置開発 ・ECサイト開発 ■社風: 当社は2023年11月設立した新規企業であるため、柔軟に新しいことに挑戦いただけます。過去のご経験・スキルを活かしながら、裁量権を持って、新しい業務に挑戦したいという野心を持った方が集まっています。 ■当社の特徴: 当社は、業界の未来を創造する総合人材サービス企業です。社名に込めた「プロポーザル(提案)」と「ビジョン(未来像)」の理念のもと、業界後発ながら革新的なアプローチと最先端技術の融合により、新たな価値創造に挑戦し続けます。 ◎Mission:人材サービス業界の発展に寄与する。「こういったサービスがあればいいのに…」という声に応える。最先端技術と現在の業務の融合による課題解決。DX推進とAI活用による業界全体の発展支援。 ◎Vision:企業と人が成長する機会を創出する。企業と人が得意分野で働ける機会の創造。業務量軽減や人材育成のサポート。マネージドサービスプロバイダーとしての長期的パートナーシップ。 ◎Value:新しい未来に貢献する。DX化による業務プロセスフローの改善による企業の生産性向上への貢献。労働者派遣事業と職業紹介事業を通じた人材不足の解決。 変更の範囲:無
株式会社ジェイテクトIT開発センター秋田
秋田県秋田市中通
秋田駅
600万円~899万円
システムインテグレータ, プロジェクトマネージャー 自動車・自動車部品・車載製品
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
〜U・I・Jターン大歓迎!秋田で世界シェアNo.1の仕事ができる!(株)ジェイテクト100%出資子会社/土日休み/完全週休2日制/残業月20hほど/福利厚生充実◎〜 ■業務内容: ・電動パワーステアリング(EPS)のソフトウェア開発 ・自動車の先行開発・性能評価のプロセスをバーチャルシミュレーション(モデルベース開発(MBD))で行う開発手法への取組み ・5〜7人単位のプロジェクトチーム、また、10〜20人単位での大きなプロジェクト推進、マネジメント ※使用言語:C言語、C#、C++、Java、ASM、等 ※プロジェクトの流れ:要求の分析と実現方法の方向性確認→ソフトウェアの設計・実装→レビュー→テスト→出荷 ■将来的に期待する役割: 過去に十分な実務作業、チームリーダー経験(車載系、組み込み系等)をお持ちで、親会社との協働関係を築きながら課の方針推進やプロジェクトを推進できるマネージャーとしてご活躍いただきます。 ■募集背景: 高度運転支援や自動運転化に伴い、ステアリング制御にはより高度な制御が求められ、EPSに搭載するソフトウエア開発のコード量が、5〜6年で2〜3倍に増加すると予想しており、今後もソフト開発の重要性が高まる見込みです。顧客や車両毎に処理すべき信号の種類や頻度のカスタマイズが必要となり、プロジェクトが増加する見込みであるため、新メンバーの増員募集となります。 \\こんな経験活かせます// ・Azure/GitLab/Eclipse/Redmine/Visual Studioなどの開発環境経験 ・HILS/MILS/SILSの活用経験 ・車載ECUやADASの開発経験 ・IoTデバイスやクラウド連携の構築経験 ・コネクテッド技術(TCU/DCM)や通信制御の知識 ・リファクタリングやスクリプト改善による効率化スキル ■当社について: トヨタグループ主要13社の1社「株式会社ジェイテクト(東証プライム上場企業)」の100%出資子会社です。 世界中の自動車で使われている電動パワーステアリングにおけるコア技術開発を担っています。このパワーステアリング事業では、技術力・生産台数で世界No1を誇り、世界中の自動車の安全かつ快適な走りをサポートしています。 変更の範囲:会社の定める業務
パーソルAVCテクノロジー株式会社
大阪府高槻市幸町
1000万円~
家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタ アウトソーシング, プロジェクトマネージャー 自動車・自動車部品・車載製品
〜年休126日/Panasonic×PERSOLのエンジニアリング会社/ワークライフバランスを維持しながら技術力を磨いていくことが可能〜 ■業務概要: 車載カメラ組込みを中心としたプロジェクトの組織マネージャーを担当いただきます。 車載組込み開発に関するプロジェクトの管理、及びお客様との対話いただき要件定義、設計、開発、をサポートをいただきます。 また、メンバーの育成、労務管理など組織運営にも携わっていただきます。 ■対象システム: 車両に搭載されるカメラ画像制御の組込みソフト開発 ■案件事例: ・業務用カメラの画像処理 ・車載系カメラの画像処理 ・部屋の片づけ支援 ∟物体検知の動作確認、GPU利用した環境構築 ・野菜完熟度推定 ∟物体検出MMDet動作確認、完熟度推定モデル動作確認、PyTorchデータセット学習 ・人/動物/物体検知 ・OCR(文字認識) ■魅力: ・デジタルカメラ/業務用カメラ/レンズ/白物家電のソフトウエア開発を担う部隊でのAI開発が可能 ・撮影講座も開講 ・月1回で交流会を開催 ∟開発基礎知識/担当範囲外の技術習得が可能 ・パナソニック社が運営する食堂の利用可能(うどんそば・150円前後/定食:500円程度) ■企業の特徴: 35年以上にわたるパナソニック商品の開発で培った幅広い技術とその技術力の高さを武器にしています。 <エンジニアの「かなえたい」をカタチにする3つの魅力がある技術会社> 1)チームで先端かつ幅広い技術に挑戦できる 2)上流工程から開発に携われる 3)店頭に並ぶ商品開発に携われる ■就業場所の変更範囲: 大阪府高槻市の本社、および大阪府門真市・守口市・大東市/北海道札幌市/神奈川県横浜市/滋賀県草津市の各拠点を含む会社の定める就業場所 (リモートワークを行う場所、派遣先等会社が指定する場所を含む出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める就業場所を含む) 変更の範囲:会社が定める職種(出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)
Sansan株式会社
東京都渋谷区桜丘町
700万円~1000万円
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) Webサービス・Webメディア(EC・ポータル・ソーシャル), スマホアプリ・ネイティブアプリ系エンジニア
<最終学歴>大学院、大学卒以上
【紙やPDFの契約書をテキストデータへ/名刺を99.9%の精度でデータ化する技術を活用/独自の技術を連携して新たな市場価値を創造!】 当社が展開するiOSアプリ開発をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容: ・当社サービス(営業DXサービス「Sansan」またはキャリアプロフィール「Eight」)のiOSアプリ開発および運用 ・新機能や機能改善の提案、実現性調査 ・プロダクトマネジャーやデザイナーと、仕様やUI/UXの検討 <開発環境> ・言語:Swift(一部 Objective-C) ・ソースコード管理:GitHub ・ライブラリ:Alamofire、Realm、RxSwiftなど ・CI、テスト:CircleCI、XCTest ・運用:Crashlytics ■業務の特徴: ・「Sansan」におけるモバイルアプリ開発の重要性…数年前まではPCからの利用が主流だったSansanですが、現在ではPCと同じくらいスマートフォンからも利用されるようになりました。事業成長のためには、モバイルアプリの機能開発が重要な鍵となっています。今後の継続的な機能開発に向けて、継続的な設計の改善やライブラリの導入を積極的に推し進めており、新しい技術を実践できる環境です。 ・「Eight」におけるモバイルアプリ開発の重要性…Eightはユーザー数が300万人を超えるサービスです。このユーザーをさらに拡大するため、名刺管理や転職などキャリア形成に関わる機能を充実させるほか、ビジネスニュースの配信やビジネスマッチングなどの機能開発に取り組んでいます。また、企業向けの新機能も次々とリリースしています。 ■当ポジションの魅力: ・仕様検討や技術選定などのフェーズからプロジェクトに参加するため、サービス提供者として裁量と責任を持った立場で開発できます。 ・技術書やスマートフォン、ハードウエアやソフトウエアの購入補助、社内勉強会ランチ代補助などの制度が充実しています。エンジニアとしてステップアップしやすい環境です。社内のフリースペースでは、有志による読書会やLT大会、社内ハッカソン、他社との合同勉強会など、イベントを頻繁に実施しています。社内での読書会は、1カ月で150回以上開催されています。 変更の範囲:会社の定める業務
東京アプリケーションシステム株式会社
新潟県新潟市中央区上所
400万円~599万円
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) ITコンサルティング, システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) Webサービス系エンジニア(フロントエンド・サーバーサイド・フルスタック)
◆月平均残業7.6時間/SAAFホールディングス/家庭事情で時短勤務をしている社員もおります/社員1人1人を大切に、育成にも時間をかける会社◆ ■配属部門について 幅広く業務経験を積める職場です。第三ソリューション部(システム開発部門)に配属となります。当部門は新潟県のお客様のシステム開発を主に担っており、小売店・住宅・物流・鉄鋼業など様々な業界のお客様の開発を行います。 ■業務内容: (1)新潟のお客様のシステム開発:要件定義から基本・詳細設計、開発、テスト、保守運用まで一貫してご担当いただくケースが多いです。ご本人様の経歴に合わせてフローをお任せしますので、ご安心ください。 (2)首都圏のシステム開発:幅広い業務があり、4人〜5人のチームに分かれています。ご本人様の経歴に合わせてフローをお任せしますので、ご安心ください。 ■開発事例: 多岐にわたりますが、例としては下記です。 ・食品業界向け配送管理システム ・鉄鋼業向け生産管理システム ・旅行代理店向けシステム ■組織構成: 1つのプロジェクトチームが5名くらいで構成されており、平均20〜40代でチームを編成しております。 ■就業環境の魅力: ・完全フルリモート社員もおります。 入社時からという点は難しいですが、今後のライフプランの変化に合わせて就業スタイルを相談することができます。現在秋田・福井にフルリモートの社員がおります。 ・若手を中心に勉強熱心な会社 若手社員を中心に、AIや最新技術の勉強を、業務時間内で行っています。 分科会という形で実施をしており、IT技術を高めたい社員が多く在籍している会社です。 ■同社について 1973年に設立し、ソフトウエア開発、パッケージソフト販売、コンサルティング、ネットワークインテグレーション、保守サービス等を展開しています。大手企業をはじめ多くの顧客を抱えており、また親会社SAAFホールディングスとの連携により、業績は着実に伸び続けています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アビスト
東京都豊島区北大塚
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), Webサービス・プロジェクトマネジャー Webサービス系エンジニア(フロントエンド・サーバーサイド・フルスタック)
〜WEB・オープン系言語での開発経験をお持ちの方へ/住宅手当など福利厚生充実/年間休日121日〜 【採用背景】 当社はこれまで、主に大手自動車メーカー向けの機械設計領域で事業を拡大してきましたが、現在はシステム開発分野にも注力しております。今後さらにこの分野を強化していくための増員採用です。 【業務内容】 Web開発エンジニアとして、常駐・在宅・受託いずれかの形態でプロジェクトに参画いただきます。 要件定義・設計・開発・テスト・運用保守など、プロジェクトのフェーズは多岐にわたり、ご経験やご希望、適性に応じてアサインいたします。 また、プレイングマネージャーとして、チームの技術面・業務面の取りまとめや、メンバーのフォロー・育成にも携わっていただくことを期待しています。 【案件例】 ・映像系システムのJavaScript、TypeScriptシステム設計・開発 ・航空係旅行サイトの新期システム開発 上記以外に通信系システム(大手キャリア)等の多数の案件を保有 【当社の特徴】 ■IT領域の拡大について (当部門の採用) "設計開発の専門企業”として、主に大手大手自動車メーカーに対し技術貢献してまいりました。 特にトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績がございます。 近年では、金融業、製造業、公共システム等の各業種のシステム・ソフトウエア開発にも注力しており、さらなる事業拡大を図っております。 ■雇用重視 終身雇用を掲げ、過去の景気悪化、災害時においても業績によるリストラは行わない方針で雇用を守って参りました。 【当社の強み】 ・東証スタンダード市場上場/22年連続黒字・無借金経営の安定基盤があります。 ・主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。 ・他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社STELAQ
東京都千代田区三番町
600万円~999万円
システムインテグレータ ITアウトソーシング, プロジェクトマネジャー(Web・オープン系・パッケージ開発)
■本求人のPOINT: ・社会への影響力が大きい、多彩な業界で活躍できるチャンス 金融・医療・自動車などの大手企業に加え、官公庁や公共交通機関向けの案件も多数あります。 ・最先端技術に“最初から”関われる環境 AIなどの先端領域において、企画、研究開発といった要件定義よりも前のフェーズから携われる案件が豊富です。 ・チームの中心として活躍できるポジションが多数 お客様との折衝を担うフロントポジションや、チームリーダーとしての役割が求められます。 入社後、あなたを中心に新しいチームを立ち上げることが可能です。 ・技術とマネジメント、どちらも磨けるキャリアパス 管理業務に偏ることなく、技術者としてマネジメント経験を積める環境です。 ■業務内容 エンタープライズシステム開発における設計・開発から、チームマネジメントまでをお任せします。 要件定義・基本設計をはじめ、進行管理・品質管理・顧客調整など幅広い工程に携わっていただきます。 【エンタープライズ領域のプロジェクト例】 ・上下水道インフラの運用、監視システム開発、更新プロジェクト ・業務効率化のためのクラウド移行・システム刷新案件 ・生産管理・部品管理システムの設計、開発、運用改善 ・金融、保険領域の既存基幹システムの再構築、データ移行プロジェクト 他多数 <主な業務内容> ・要件定義、基本・詳細設計、実装、テスト ・開発メンバーの進捗管理、技術指導 ・顧客や協力会社との折衝、課題、リスク管理 ・チーム全体の開発品質向上と体制づくりの推進 <主な使用言語> Java,C#,Python,PHP、SQLなど ■働く環境: ・ご入社いただけた方々のキャリアビジョンをヒアリングし、 一人ひとりにあった案件先のご紹介をいたします。 ・ソフトウエア開発案件多数ございます。 ∟稼働率97%を実現しております。(研修期間中のエンジニアを除く) ・研修期間中、待機期間中の給与減はございません。 ・Udemyの法人アカウントがございますので、自学習する事が可能です。 ・会社都合の場合、転居手当を支給いたします。 ・残業代は1分単位での支給となります。 ∟固定残業代は採用しておりません。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社デンソー
愛知県刈谷市昭和町
600万円~1000万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 半導体, プロジェクトマネージャー 自動車・自動車部品・車載製品
【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■職務内容:周辺監視ECUのソフトウエア開発業務に従事頂きます。 ・ソフト開発またはソフト開発マネジメント:社内ソフトプロマネ および 業務委託の推進 ・ソフト品質確保:レビュー、プロセス監視、リスクマネジメント、課題対策 ・関連部門との交渉:前後工程の各部門(システム/仕様/ハード)との調整、顧客との折衝 ■開発ツール:C/C++,Confluence, JIRA ■キーワード:C言語、組込みソフト、プロジェクトマネージャー、ソフト品質マネジメント ■募集背景: 自動車の自動運転や安全安心機能の実用化が進む中、周辺監視製品(アラウンドビューモニタ)においては、自動駐車機能の拡充や直感的に分かり易い画面表示への改良を推進しています。今後も高度な安全安心機能をエンドユーザにお届けして行くには、カメラ映像を取扱う周辺監視ソフト開発をこれまで以上に加速して、優れた製品を産み出し続けていく必要があります。 そこで、車載ソフトや組込ソフトの開発経験をお持ちの方を中心として、周辺監視製品のソフト開発をご担当いただく仲間を募集します。 ■当社の特徴: 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存6コア事業[サーマルシステム(空調冷熱)、パワートレインシステム(エンジン制御)、エレクトリフィケーションシステム(電動化)、モビリティシステム(AD/ADAS)、電子システム(センサやEUC等の電子デバイス)、非車載事業(FA/農業支援)]をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA(ファクトリー・オートメーション)・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともにモノづくり産業の発展に貢献するFA事業やデンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じ新たな価値をカタチにしていきます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アクロスソリューションズ
石川県金沢市北安江
七ツ屋駅
システムインテグレータ, システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発)
【国内シェアトップクラス!需要増加中のtoB向け自社システム開発に携わる◆リモート可/フレックス/ワークライフバランス◎】 ■職務内容: 企業の業務を改善するしくみ支援する事業となります。 国内シェアTOPクラスの受発注システム『MOS』を展開する当社にて、『MOS』の開発を担当するシステムエンジニアを募集いたします。 <担当業務> 設計/プログラミング/テスト・運用 など経験に応じてお任せ ※開発に基づく事務的作業(打ち合わせの議事録作成など)も発生します。 ※業務に慣れてきたら、要件定義や工数算出業務などもお任せします。 \国内シェアTOPクラスの受発注システム/ MOSについて:https://www.mosjapan.jp/ ■開発環境: ・開発言語:PHP(Laravel) ・データベース:MySQL、MariaDB ・OS:Linux ■組織構成: ・技術システム部:東京2名、大阪1名、金沢14名 ・部署平均年齢:40歳 ・部署男女比率:男性6:女性4 ママさん2名も活躍中!子育て関連でフレックスタイム制度を活用されている男性社員の方もいます。 ■入社後の流れ: 入社後1ヶ月は「MOS」の仕様、開発環境の確認、オプションの組み込み方などの基礎を学び、 2ヶ月目以降はOJTにて実際に案件に携わり、OJT期間後は2人以上のペアで案件に携わって頂きます。 ※早い方で3ヶ月、遅い方でも半年で業務に馴染んで頂けています。 ※エンドユーザの直接の意見を聞きながら要件定義を行い、設計、開発となります。 ■働き方/魅力: ・一人ひとりの裁量が大きく、直接お客様とやり取りする機会が多いため、やりがいを実感しやすいです。 ・要件定義から運用まで100%内製しているため、一貫して携わることができスキルアップに繋がります。 ・週に1度朝会・座談会がありリモートが多いですが、チャット上でもやり取りが活発で、わからないことはすぐ聞ける風通しのいい環境です。 ■当社について: アクロスソリューションズでは、流通業及び流通分野における、「電子商取引」を軸とした電子受発注システムや関連パッケージソフトウエアの企画・設計・開発・販売・サポート保守をワンストップで行っております。 変更の範囲:無
650万円~1000万円
【紙やPDFの契約書をテキストデータへ/名刺を99.9%の精度でデータ化する技術を活用/独自の技術を連携して新たな市場価値を創造!】 当社が展開するAndroidアプリ開発をご担当いただきます。仕様検討や技術選定などのフェーズからプロジェクトに参加いただきます。 ※入社後、東京での研修を予定しております。期間は1週間程度を想定していますが、新型コロナウイルス感染症の発生状況を踏まえて調整予定です。 ■具体的な業務内容: ・当社サービス(営業DXサービス「Sansan」またはキャリアプロフィール「Eight」)のAndroidアプリ開発および運用 ・新機能や機能改善の提案、実現性調査 ・プロダクトマネジャーやデザイナーと、仕様やUI/UXの検討 <開発環境> ・言語:Kotlin ・ソースコード管理:GitHub ・ライブラリ:Dagger、Retrofit、Kotlin Coroutines、RxJava、Dagger Hilt、Jetpack composeなど ・CI,テスト:Github Actions、JUnit ・運用:Firebase Crashlytics ■業務の特徴: 【モバイルアプリ開発の重要性】 ・Sansan…数年前まではPCからの利用が主流でしたが、現在ではPCと同じくらいスマートフォンからも利用されるようになりました。事業成長のためには、モバイルアプリの機能開発が重要な鍵となっています。 ・Eight…ユーザー数が300万人を超えるサービスのユーザーをさらに拡大するため、名刺管理や転職などキャリア形成に関わる機能を充実させるほか、ビジネスニュースの配信やビジネスマッチングなどの機能開発に取り組んでいます。 ■当ポジションの魅力: 技術書やスマートフォン、ハードウエアやソフトウエアの購入補助、社内勉強会などの制度が充実しています。エンジニアとしてステップアップしやすい環境です。 ■別枠の必須条件のほか、下記該当する方歓迎: ・Git flowに基づいたブランチ運用の経験 ・CI環境を用いた自動化経験 ・チーム開発でのコードレビューをした経験 ・アジャイル開発の経験 ・リーダーやマネジメントの経験 ・対外的なイベントへの登壇経験 ・OSSへの貢献 ・技術ブログへの投稿経験 変更の範囲:会社の定める業務
イータス株式会社
神奈川県横浜市西区みなとみらいクイーンズタワーC(17階)
自動車部品, 自動車・自動車部品・車載製品 その他アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
【自動車部品業界で世界最大シェアを誇るボッシュグループの一員/自動車業界に100%特化/欧米・日本の名だたる完成車メーカーから高い支持】 ■業務概要 複数のチームにまたがるソフトウエア開発(車両診断システム)において、複雑な開発や問題解決をコーディネートいただきます。 ■業務詳細: ・車両診断ソフトウェアの調整: ハードウェア製品チーム、ソフトウェア開発チーム、顧客のステークホルダー(開発者、テスター、プロダクトオーナーを含む)などのクロスファンクショナルチームと協力し、複数のアプリケーションの統合テストおよび検証フェーズでの整合性と効果的なコミュニケーションを確保します。 ・インシデントおよびリスク管理: 重大なインシデントや障害への対応をリードし、迅速に問題を解決するための調整を行います。また、調査の進捗に影響を与える可能性のあるリスクや課題を特定し、それらを軽減するための戦略を策定して課題に対処します。 ・問題解決およびトラブルシューティング: 複雑な技術的課題の調査や解決において、チームを支援し、必要に応じて技術的サポートを行います。 ・計画と実行の監督: 顧客から提起された問題の調査を監督し、プロジェクトの範囲、タイムライン、リソース配分を定義します。 ・ステークホルダーとのコミュニケーション: 分析の進捗、課題、結果について定期的にステークホルダーに報告し、期待値を確認しながら透明性を確保します。 ・リソース配分: チーム間で必要なリソースを配分し、チームが目標を達成するために必要なスキルとツールを持っていることを確認します。 ・技術的監督: 異なるチームに技術的な指導とサポートを提供し、システムの問題を調査、解決するためのベストプラクティスを確保します。 ・情報交換の促進: 異なるチームが調査を進めるために必要なデータや情報をすべて持っていることを確認します。 ・既に展開されているアプリケーションおよびシステムが意図通りに動作するように、サービスやインフラを活用します。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ディーバ
東京都新宿区西新宿新宿アイランドタワー(43階)
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) アウトソーシング, Webサービス・プロジェクトマネジャー Webサービス系エンジニア(フロントエンド・サーバーサイド・フルスタック)
【国内連結会計システムトップシェア/10年連続20%成長企業/平均昇給率7%強/残業月平均10H台/フレックス勤務】 ●連結決算開示領域で、オンプレミスでの提供だけではなくクラウド化するという大きな挑戦 ●業界No.1の連結会計システム「DivaSystem」の開発部隊 SREエンジニアとしてプロダクトの機能改善・拡大、サービスレベルの向上に寄与する業務に従事し、ソフトウエア事業のさらなる拡大に貢献いただきます。 ■職務詳細 ・AWSを中心としたクラウドインフラの設計・構築・運用と、既存オンプレミス環境の信頼性向上の推進 ・New Relic等の監視ツールを活用し、メトリクス整備、アラート設計、および障害対応・インシデント管理リード ・連結会計SaaSのパフォーマンスを継続的に評価し、ボトルネック特定から恒久的な最適化の仕組み作り ・サービスの信頼性向上を目的としたSLI/SLOの定義と運用サイクルを確立と継続的な改善 ・インフラ全般のセキュリティ運用と、連結会計SaaS特有の金融規制要件への対応 ・開発チームのボトルネック解消と生産性の最大化のため、CI/CDパイプラインや開発環境など、信頼性の高いプラットフォームを設計・構築・運用 ・新規リリースや設計段階から可用性・信頼性レビューを実施し、障害を未然に防ぐ仕組み作り ※技術スタックを標準化することで、チームを超えた知識共有とエンジニアの水平異動を可能にする組織体制です。 ■開発環境 言語 : C++ / C# / Go / Java / TypeScript (Angular)/ Python インフラ : AWS / オンプレミス (Windows Server) データベース : Oracle / SQL Server / PostgreSQL ミドルウェア : Terraform / New Relic ■安定した経営基盤 当社の強みは「顧客基盤」と「高収益体質」。日本を代表する大手上場企業との長期的なお付き合いがあり、営業利益率は毎年20%前後で推移しています。会計という無くなりづらい業務領域に深く入り込んでいるため、安定した事業基盤がございます。 変更の範囲:会社の定める業務
富士ソフト株式会社
福岡県福岡市博多区博多駅東
450万円~999万円
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), サーバーエンジニア(設計構築) ネットワークエンジニア(設計構築)
<日本最大級の規模と技術陣を誇るSIer/子育てや介護と両立しやすい制度多数/性別を問わず育休・時短勤務の実績多数/フルフレックス> ■業務内容: 福岡県を中心にアカウント営業として地場のお客様を担当していただきます。 企業内の各種システムの導入・構築を提案する業務となります。 お客様は社会インフラ、サービス業や製造業など大手企業が中心となります。 経験者だけではなく異業種からのご応募も歓迎します。 ■業務詳細: ・情報システム部門や製造現場に訪問し、ITを活用した業務改善をご提案いただきます。 ・お客様の課題に対して仮説を立てて各種提案活動を通じてシステム化を実現していただきます。 ・提案は身近なソフトウエア開発から、弊社が強みとする幅広いIT技術分野やAI、IoTなどの最先端技術を活 かして実施いただきます。 ■エンジニアのフォロー体制: ・社内PM認定制度があり、プロジェクト経験/管理スキルに応じE−learningの受講などの教育プログラムがあります。 ・取り扱い製品についてはパートナープログラムに参加し、メーカー教育の受講が可能です。 ・各ライン・チームでは日1回の進捗・状況確認のミーティングがあり、相談事項もリードタイムなく行える環境です。 ・メンバー同士のTeamsを用いて、いつでもコミュニケーションが可能です。ナレッジ共有や技術的な質問などにも活用されています。 変更の範囲:会社の定める業務
日本電気株式会社(NEC)
東京都府中市日新町
900万円~1000万円
システムインテグレータ 総合電機メーカー, システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) プロジェクトマネジャー(Web・オープン系・パッケージ開発)
【事業・組織構成の概要】 防衛省向けのシステム提案・開発を行う統括部です。 当部では、防衛衛星通信システムにおける技術力と事業基盤を強みとし、海上自衛隊様を中心に基盤システムや指揮システムなどの提案・開発を行っています。 通信をとりまく環境は、SpaceXスターリンク等に代表される衛星コンステレーションの台頭で今大きく変わろうとしています。変化の波を捉え、新たな時代のコミュニケーションシステムの輪を創り上げてゆきましょう。 宇宙/サイバーセキュリティ/電磁戦といったお客様の新たな課題に対してソリューションを提案し、お客様と共に事業の枠組みを形成し事業拡大していく組織強化メンバーを募集します。 【職務内容】 防衛省向け通信装置の技術開発・事業提案を担当いただきます。 当部が保有する事業基盤や、開発投資した技術要素を武器に次世代の防衛システム提案を行い、新規事業の創造や事業領域の拡大を目指します。 受注後は、ソフトウエア・ハードウエア・ネットワークを組み合わせた幅広い分野でのシステム開発を経験いただきます。 【日々の業務】 顧客運用・課題を理解し、技術に限らず様々な運営視点から問題解決を図り開発プロジェクトを着実に進める。 ・顧客やベンダー、競合他社など社内外の様々なステークホルダーとの調整とりまとめ ・お客様とともに作り上げる将来事業提案活動 ・技術投資計画の企画、策定および実行 ・チームメンバーの育成(自組織5人〜/ベンダー含むと100人規模) 【ポジションのアピールポイント】 ・当部は防衛衛星通信のトップランナーであり複数他社を取りまとめる機会も多く、ご自身のキャリアに応じてリーダーシップ、マネジメントスキルを伸ばして行ける環境があります。 ・技術面では、当社中央研究所との協働開発、米軍技術動向のリサーチなどグローバルな技術に触れ、世界最先端の技術スキルを身に着けることができます。 ・技術職でありながらもコンサル・営業・事業運営などあらゆる視点で、裁量をもって自由に挑戦する機会があり、当人次第で強力なキャリアに繋がる経験を積むことが可能です。
アイエンジニアリング株式会社
茨城県日立市大みか町
大甕駅
450万円~799万円
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) プロジェクトマネジャー(Web・オープン系・パッケージ開発)
〜社会貢献性の高い商材/就業環境◎/柔軟な働き方が可能(フレックス制度、在宅勤務等)/自社勤務/マイカー通勤OK〜 社会インフラ、一般産業のシステム設計・ソフトウェア開発を行うシステムエンジニア、プログラマーの業務をお任せします。 ■職務内容 当社では電力や鉄道、道路といった社会インフラ、各種メーカーのモノ作りを支える一般産業分野に関するシステム設計・ソフトウエア開発に携わっています。 主には下記のような多様な分野の制御系システム、情報系システムに携わります。日々、高度なソリューション力とサービス力を駆使しながら、お客さまのGoodパートナーでありつづけることを目指しています。具体的には、様々なツール、パッケージなどを利用してシステム設計(機能・詳細)、プログラミング、テスト(デバック)を行います。 ■手がけるシステムの例 ・社会インフラ分野: 社会インフラを支えるシステムとして監視制御サーバやクライアントのアプリケーションソフトなどのシステム開発 例)監視制御システム(電力システム、鉄道システム、道路システム)/計測制御システム(上下水道システム、薬品分野システム) ・一般産業分野: IoTやクラウドを活用して、製造工場などの効率化や品質向上のために必要な管理や情報を行うシステム開発 例)エネルギーシステム(EMS開発、スマートグリッド)/製造工程管理システム(薬品・食品・化学分野システム)/生産管理システム(各種工場向けシステム) ■開発環境: OS:Windows、Linux、UNIX、Android、iOS 開発言語:C#、Java、C、C++等 ■働き方 ・リモート勤務可能:慣れ次第、相談の上で在宅勤務可です。 ・勤務地:自社勤務(本社やグループ会社など)で、全て茨城県内です。 ・定着率◎:平均勤続年数は15年で、エンジニアとして長く活躍する30-40代の社員が多いです。また、同社は転勤も無く、UIターンの方も多く活躍されています。 ・職場環境:PJT規模によりますが、3名〜10名単位まで様々です。自社内のもの5-6名規模のものが多いです。また、鉄道や電力など大規模なPJTだと、100名規模のものもあります。 変更の範囲:会社の定める業務
350万円~499万円
〜就業環境◎/柔軟な働き方が可能(フレックス制度、在宅勤務等)/自社勤務/マイカー通勤OK〜 社会インフラ、一般産業のシステム設計・ソフトウェア開発を行うシステムエンジニア、プログラマーの業務をお任せします。 ■職務内容 当社では電力や鉄道、道路といった社会インフラ、各種メーカーのモノ作りを支える一般産業分野に関するシステム設計・ソフトウエア開発に携わっています。 主には下記のような多様な分野の制御系システム、情報系システムに携わります。日々、高度なソリューション力とサービス力を駆使しながら、お客さまのGoodパートナーでありつづけることを目指しています。具体的には、様々なツール、パッケージなどを利用してシステム設計(機能・詳細)、プログラミング、テスト(デバック)を行います。 ■手がけるシステムの例 ・社会インフラ分野: 社会インフラを支えるシステムとして監視制御サーバやクライアントのアプリケーションソフトなどのシステム開発 例)監視制御システム(電力システム、鉄道システム、道路システム)/計測制御システム(上下水道システム、薬品分野システム) ・一般産業分野: IoTやクラウドを活用して、製造工場などの効率化や品質向上のために必要な管理や情報を行うシステム開発 例)エネルギーシステム(EMS開発、スマートグリッド)/製造工程管理システム(薬品・食品・化学分野システム)/生産管理システム(各種工場向けシステム) ■開発環境: OS:Windows、Linux、UNIX、Android、iOS 開発言語:C#、Java、C、C++等 ■働き方 ・リモート勤務可能:慣れ次第、相談の上で在宅勤務可です。 ・勤務地:自社勤務(本社やグループ会社など)で、全て茨城県内です。 ・定着率◎:平均勤続年数は15年で、エンジニアとして長く活躍する30-40代の社員が多いです。また、同社は転勤も無く、UIターンの方も多く活躍されています。 ・職場環境:PJT規模によりますが、3名〜10名単位まで様々です。自社内のもの5-6名規模のものが多いです。また、鉄道や電力など大規模なPJTだと、100名規模のものもあります。 変更の範囲:会社の定める業務
三菱自動車工業株式会社
東京都
自動車(四輪・二輪) 自動車部品, スマホアプリ・ネイティブアプリ系エンジニア 自動車・自動車部品・車載製品
★スマホ等のアプリ開発、ソフト開発経験者歓迎★ ★「こんな機能を車両に搭載したい」をソフトウエアの観点から形にする★ 【フレックス有/寮社宅完備/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域:次世代車両に向けたIVI/DAのソフトウェアの開発業務を担当して頂きます。 ・プロジェクト管理 ・要件提示部門との連携による要件分析、設計 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・ソフトウェア開発設計 ・ソフトウェア検証管理 ・ソフトウェアリリース管理業務 ・構成管理業務 ■部概要: 次世代車両に向けたIVI/DAのソフトウェア開発業務 ■部署の現状と今後の方向性: ・自動車は先進運転支援システム(ADAS)や自動運転の実現、あるいはコネクテッドカーなどの外部ネットワーク接続に伴うサイバーセキュリティ強化など、近年急速にソフトウェアへの要求が高まっています。今後はソフトウェアが自動車の価値を決定すると言われるほどに重要度が増しています。 ■部署Vision&Mission: ・VISION:お客さまに安心とわくわくを感じてもらえる電子システムを提供し続ける。 ・MISSION:品質第一の製品を作る/ひと知恵、ひと工夫を自分の製品に込める/全員で一丸となって、新技術に果敢に挑む ■魅力・やりがい: ・新しい機能開発やユーザビリティの改善を行うことができます ・海外の協力会社と業務を進めることでグローバル経験を積むことができます ■仕事の面白み: インフォテイメント機器(IVIやメーター類)は、自動車の魅力を高める製品であり、お客様のことを常に考え、新しい機能提案等を行うことができる開発に関われます。 ■働く環境の魅力: 年次有休取得率89.5%・育休復帰後定着率95%・9日以上の連休3回/年・長期連休前後は有休奨励日・有給休暇18日/年 取得目標・サービス残業禁止(PCログチェック)・早期退社推奨日有・提携フィットネスジム利用・健康への取り組みとしてスマートウォッチ無料配布・カフェテリアプラン7.5万円/年(複数サービスに利用可)・TOEICスコアアップセミナー(就業時間中に参加可能) 変更の範囲:会社の定める業務
日産自動車株式会社
神奈川県厚木市森の里
500万円~899万円
自動車(四輪・二輪), デジタル(マイコン・CPU・DSP) 自動車・自動車部品・車載製品
【エマージェンシーブレーキなど各種運転支援機能の開発/センサーの開発経験者は特に歓迎です!】 ■業務内容: グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシスト(AD/ADAS)のセンサーコンポーネントの開発をお任せします。取り扱うコンポーネントは、カメラ、レーダー、ソナー及びそれらを統合するコントローラーになります。 ■業務詳細 ・車両仕様や仕向け地の特徴にあわせたシステム要求を部品仕様に落とし込み ・要求分析を行い機能設計(ふるまい設計)、アーキテクチャ設計、ソフトウェア設計 ・シミュレーションを活用した性能予測などによる機能及び性能成立性の設計妥当性の検証 ・試作品の評価を行い、設計仕様の妥当性を確認 ・デジタル環境、台上装置にてシステムを再現し、設計した通りの動作を行うかの検証、狙いの性能の達成見通しがあるかのシステム整合確認 ・車両走行の中では、走行データの取得、取得データの解析、パラメータ適合も実施 ・量産品質の確保のために量産工程の確認や最終ソフトウエアの確認 ■組織: 自部署内は5名程度でチームを構成し、同部署内の他チームや関連他部署等とも連携を取りながら、開発業務を進めていきます。中途採用の比率も高い部署です。 ■ポジションの魅力: グローバルに展開するすべての日産車のプロパイロット、360°セーフティアシストは日本で開発しており、世界中の情報が集まる環境で最新の運転支援技術、自動運転技術を身に着けることができます。世界中のお客様に向けて車の安全性能や運転負荷の低減に貢献できること、お客様にそのよろこびを届けることができるやりがいの大きい部署です。 実務面では、システム開発とコンポーネント開発のスキルを高めることもできます。海外とのやり取りも多く、グローバルに活躍できる機会もあります。 また、市販車へ搭載するため、お客様にそのうれしさを届けることができます。加えて海外とのやり取りも多く、グローバルに活躍できる機会もあります。
オリックス・システム株式会社
東京都港区浜松町(次のビルを除く)
大門(東京)駅
システムインテグレータ ITコンサルティング, プロジェクトマネジャー(Web・オープン系・パッケージ開発) IT戦略・システム企画担当
■職務内容:オリックスグループの「情報システム部門」である当社にて、DXデジタル化支援をご担当いただきます。 ・経営層や業務部門からの商品企画・開発に対して、デジタルを活用したサービス開発についてのコンサルティング業務やシステム企画の立案 ・システム企画に基づくプロジェクト計画およびプロジェクトマネジメント業務 ・製品/サービスの検討・導入推進、プロトタイピング開発やアーキテクチャの検討・設計、ソフトウエア開発 ・システムにおける運用定義、監査対応等の運用設計と定着支援 ・システム予算の計画と実行管理 ■配属先の特徴: ・変化、成長し続けるビジネスを支えると共に、ITを活用した新たなビジネスの展開や発展を通して、事業の拡大にも貢献していくことができます。 ・オリックスグループの各業務部門と一体となって商品企画・開発、ITに関する各種支援を行います。 ・IT業界のトレンドも追いながら社会に貢献できる仕事です。 ■職場環境:〜非常にホワイトな就業環境です〜 ・平均年齢:41.1歳/中途採用比率:56%/女性比率:3割 ・平均勤続年数:12.8年/全体離職率:1.69%(2020年度実績)/有休消化72.3%(2022年3月期実績) ・全社平均残業:月30時間弱(所定労働時間が7時間のため、法定労働時間は実質月10時間程度:2022年度実績) ■当社の特徴: ・国内外で発展するオリックスグループの中枢を担うシステム開発・運用会社として発展してきました。単なるシステム子会社ではなく「オリックスグループ全体(従業員約33,153名)のシステム部」として位置づけられています。 ・100%オリックスグループ向けのシステム開発で全て直請けの案件となります。 ・グループ業務のあらゆる場面で「システムの観点」から関わり、グループ全体を支えています。 ■歓迎条件補足:別枠記載の必須条件に合わせ、下記の資格がある方を歓迎いたします。 ・IPA資格(基本情報技術者、応用情報技術者、高度情報技術者等) ・AWS認定資格、Microsoft認定資格、Oracle認定資格 ・Salesforce/KintoneなどのSaaS認定資格 変更の範囲:会社の定める業務
東京都港区新橋
新橋駅
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 半導体 自動車部品, 製品企画・プロジェクトマネージャー(機械) プロジェクトマネージャー
【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■職務内容: 【運転支援ECUのソフトウエア開発業務】 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装 ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ・ソフト開発のプロジェクトマネジメント ■募集背景: ◎運転支援システムの高度化や自動運転の実用化が進む中、安心安全なクルマ社会の実現において、デンソーの安全関連製品が活躍する機会は増えています。 ◎現在、カメラを使ったセンシングシステムや自動運転等の車両制御システム技術は進化しながら、その需要は拡大・加速しています。 ◎今回、中核コンポーネントである運転支援ECUの組込ソフトの開発をご担当いただき、一緒に安全・安心な社会実現していただける仲間を募集します。 ■当社の特徴: ◇世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。 ◇既存の6つのコア事業[サーマルシステム(空調冷熱)、パワートレインシステム(エンジン制御)、エレクトリフィケーションシステム(電動化)、モビリティシステム(AD/ADAS)、電子システム(センサやEUC等の電子デバイス)、非車載事業(FA/農業支援)]をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA(ファクトリー・オートメーション)・農業」の4つの重点技術分野に注力。 ◇これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともに、モノづくり産業の発展に貢献するFA事業や、デンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じて、新たな価値をカタチにしていきます。 ※入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間〜数カ月程度(最長でも6カ月以内)) 変更の範囲:会社の定める業務
変更する
勤務地を選ぶ
駅・エリアを選ぶ
職種から選ぶ
業種を選ぶ
勤務時間や休暇から選ぶ