JR九州◆インフラエンジニア◆転勤無／在宅勤務可／クライアント運用管理をお任せ◆企画立案から設計、構築、運用まで一連の業務に関与できる◆ ■仕事の内容 ・JR九州グループの情報系インフラに関する設計・構築・運用をお任せします。 ・ご経験に応じて、要件定義フェーズ、設計/構築フェーズ（サーバ・ネットワーク・セキュリティ）、運用/変更/改善提案フェーズ等での業務をお任せいたします。 ・お客様は基本的にJR九州グループとなっていますので、お客様との距離が近くエンドユーザー業務に寄り添った形でお仕事ができます。 【事例紹介】 JR九州インターネット列車予約システム、JRキューポ、ICカード「SUGOCA」系などのシステム開発を支えています。 ■組織構成： 基盤本部第3.4部：11名（20代4名、30代2名、40代5名） 部署や年次を超えて社員の仲が良く中途入社の社員も多く在籍しております。 ■キャリアパス メンバー→次長→部長などマネジメントとしてのキャリア、もしくはエンジニアとしてエキスパート職を目指すこともできます。 ■研修制度 入社後は階層別研修（中堅研修や管理職研修）や公募制研修による、ビジネススキルやITスキルなどを受講できる環境があり、デジタル×ビジネスの知識を強化することができます。 ■同社の特徴 〇JR 九州の基幹システムをはじめ、多数の業務系システムの開発・保守運用を行っています。 ○ロボットプログラミング教室・自然炭化水素冷媒ガス事業等、JR 九州グループ外の新規事業にも挑戦しています。 ○社員の会社での体験価値・働きやすさ向上に注力しており、下記制度を導入しています。 ・スーパーフレックス（コアタイム無し） ・ハイブリッドワーク（会社か自宅かその日の業務に最適な場所を社員が選ぶ） ・出生支援休暇（不妊治療に係る回数無制限の有給休暇） ・出生支援金（不妊治療費の本人負担分を年齢・回数無制限で全額補助） ■数字でみる同社 ・残業時間：月平均5h程度 ・有給取得率：12.9日 ・テレワーク実施率：48％ ・育休取得・復帰率（女性）：100% ・資格取得奨励金：最大50万円

◆◇JR九州のマンション（MJRシリーズやSJRシリーズ）など福岡を代表する建物工事に携われる／JR九州グループの総合不動産企業として、九州の発展に貢献！◇◆ ◇◆退職金制度・家族手当・住宅援助金/持家手当・寮社宅など福利厚生充実！働き方◎◆◇ ■業務概要： 当社マンション工事部の一員として、主にマンションの大規模修繕工事の監理業務等に携わっていただきます。 ゆくゆくは一級建築士事務所の管理建築士に従事していただたく想定です。 【具体的には】 ◎マンション工事（分譲/賃貸） ■分譲マンション ・当社が管理している分譲マンションを中心に、点検・調査を実施しフロント担当と協力して改修工事を提案 ・大規模修繕工事のコンサルタント（設計・工事監理） ・長期修繕計画書のチェックや定期的な見直し　など ■賃貸マンション、JR九州の社宅・寮 ・点検・調査の結果を元にオーナーへ改修工事を提案 ・大規模修繕工事のコンサルタント（設計・工事監理）　など ※ご経験に応じてその他の業務をご提案させていただく可能性もございます。 ■充実した福利厚生/働きやすい環境で長く働ける 当社はJR九州グループの一員として、安定基盤と充実した福利厚生であなたをお待ちしております。 週休2日制（土日祝）で年間休日は123日です。 結婚休暇や産休育児休暇など、ライフステージの変化にもバッチリ対応。 人間ドック費用補助で健康もサポートします。社員旅行や社内レクリエーションなど楽しい行事も盛り沢山です。 ■組織構成： 福岡を拠点に事務職員含め9名在籍しております。

JR九州の沿線における土木構造物のメンテナンスに不可欠な調査・検査業務を担当して頂きます。鉄道の安全輸送を支える重要なポジションです。 ■具体的な業務内容： 土木構造物、トンネル、橋梁などの検査全般をお任せします。近年は線路を跨ぐ道路橋の点検も増加しており、鉄道だけでなく道路をも含めた交通総合コンサルタントとして活躍しています。検査計画の策定→現地調査→診断→報告書作成の流れで業務を進めていただきます。 ■業務詳細： ・業務割合は現地調査が4割、計画書や報告書の作成などデスクワークが6割です。現場によっては数日かけて調査を行うため出張も発生します。 ・現地調査では点検ハンマーを使って構造物を叩き、跳ね返ってくる音で劣化状況を判断する「打音検査」や人が入りづらい場所はドローンを飛ばして画像撮影など案件に応じて様々な手段を使って調査を行います。 ・業務にはあらゆる角度から仮説を立てる力が必要となります。例えばコンクリートに覆われて見えない箇所に鉄筋の錆が見つかった場合に、いくつかの原因及び、原因に合わせた対処法を考える必要があります。 ■入社後の流れ： 入社後は上司や先輩がマンツーマンでサポートします。仕事の進め方から機材の使い方まで丁寧に教えますので、安心です。 ■配属先について： 配属先の部署は新幹線部・在来線部ならびに、調査部と3つの部で構成されています。主な役割はJR九州の「新幹線」「在来線」「線路を跨ぐ道路橋」の土木検査業務です。それぞれ業務は異なりますが鉄道の安全輸送を支えるという目的は同じです。 ■就業環境： 全社で有給を積極的に取得する風土があります。会社の方針として、一人で仕事を抱え込まず、積極的に他人の力を借りるようにしています。困ったことがあれば遠慮なく相談できる環境です。

【技術士の方歓迎／JR九州100％出資／経営安定感◎／駅周辺の施設や鉄道関連の案件受注に強み有】 JR九州100％出資の子会社として設立された鉄道及び周辺の社会資本整備を行う総合建設コンサルタント会社である当社にて、土木設計をお任せいたします。 ■業務概要： 建設コンサルタントとして、JR九州に関わる鉄道構造物、道路構造物の設計及び鉄道建設の調査・計画業務をご担当頂きます。 ※案件規模：1000〜5000万円程度 ■業務詳細： 最新の技術を活かし、安全且つ経済的で機能性の高い鉄道構造物設計や工法等の提案を実施しております。 具体的には、鉄道の高架化、鉄道と道路の交差部での立体交差化／河川や鉄道を跨ぐ鉄道橋や道路橋の設計／駅の新設、駅前広場の新設、改良計画／駅の構内改良、駅構内バリアフリー化等の設計などをお任せいたします。 ■配属先について： 技術本部には41名在籍しております（2025.4.1時点） ■就業環境： 全社で有給を積極的に取得する風土があります。会社の方針として、一人で仕事を抱え込まず、積極的に周囲と協力するようにしています。困ったことがあれば遠慮なく相談できる環境です。

【取引先の約90%がJR九州＆官公庁／大規模案件多数／資格取得支援制度／JR九州グループの充実した福利厚生◎／年間休日120日／土日祝休み】 ■職務内容 土木施工管理 ・施工計画立案 ・各種書類作成（施工図、会議資料等） ・安全・品質・工程・原価・環境管理　など ■職務の魅力： 九州の大型案件を手掛けており、施工計画から完了まで一貫して工事を進めることができます。 列車運行に影響が出る場所の作業などの難しさはありつつも、他社では身に着けることのできない技術や知識を身に着けることができ、やりがいのある業務です。 ■当社について： 昭和17年の創業以来鉄道工事を主体として、数多くの困難を乗り越え、発展してきました。この長年の経験から鉄道工事等における技術はどこにも負けないとの自負を持っています。 また、社会基盤整備を手掛ける会社として、時代が必要としている新しい構造物、建築物さらに最新技術等の動向を敏感に捉え、これまでの手法に囚われず積極的に提案に取り組んでいくという強い思いを持っています。 私たちは信頼される企業となることを念頭に置き、常に社員の総力を結集し社会への貢献をめざして事業活動を展開して参ります。

【手に職をつけたい方・異業種からのキャリアチェンジ歓迎／NTT・豊後大野市のCATV・JR九州などのインフラ関連企業や官公庁など、信頼のおける取引先から受注を安定して獲得／賞与過去実績10〜45万円／年休127日で働きやすい環境◎】 ■業務概要： 事業拡大に伴い、まずは以下業務をご担当いただきます。インターネットや電車など”当たり前の生活を守る”工事の監督・管理を行う土木施工管理業務をお任せします。 ■業務詳細： ・具体的には、NTTやJR九州、インフラ関連企業からの依頼を受け、現場工事を行っていただく方の「安全管理」「工程管理」「品質管理」「書類作成」と言った”安全に、予定通りに、いい仕事ができるように”準備や指示を出す仕事です。 ・出張は基本なく会社から通える範囲の案件が多いため、ワークライフバランスも守ることができます。 ■働き方： ・残業はできるだけしない、有休は取る風土が根付いています。 ・年休127日で働きやすい環境です◎ ■配属先について： 施工担当16名、保守担当9名、設計5名の技術者30名と、事務担当7名の組織構成です。 ■業務の流れ： ・小売業や接客業からの転職者も活躍中。入社後は先輩社員について業務を徐々に覚えていただきます。 ・1案件につき2〜5名程のチームで担当するため、安心してスタートいただける環境です。ほとんどが街中工事となるため、工期の短さ・過酷な環境でない・毎日通勤できる範囲です。 ■当社の魅力： ◇創業当時から継続するNTTの案件受注だけでなく、平成14年からはJR九州グループ協力会社の一員として鉄道電気設備工事も手掛けています。 社内外の研修や資格取得制度があり、人材育成にも取り組んでいます。 ◇家族の絆を深め会社への理解を高めてもらうことを目的に、本人・配偶者・子供を対象とした「社員誕生日会食事補助制度」も社員から喜ばれています。 変更の範囲：会社の定める業務

【残業ほぼ無し◎土日祝休／沖縄の著名水族館〜リゾートホテルまで幅広い案件／プライム上場・元請け多数！創業80余年の老舗安定企業◎／沖縄営業所長として顧客対応〜工事管理（予算・安全中心）までお任せ／年休126日】 ■業務概要： 沖縄営業所にて、鉄道電気工事、一般電気工事、情報通信工事など、沖縄県内の電気設備工事における顧客対応〜小規模工事の管理までお任せします。 ※入社後は2名体制ですが、現在の社員が定年に伴いその後は基本1名体制になります。 九州支店と協業・分担を行っているため業務過多にならない体制となっています。 ■業務詳細： ・施主様との打ち合わせ（大規模案件は九州支店と協業して実施） ・現場調査（受注前後の現場調査） ・小規模工事（100万前後の案件）の施工管理（主に予算管理、安全管理） ・見積作成などの事務作業　等 ※積算業務は九州支店で行っています。 ※顧客対応・受注活動はご依頼・アフターフォローなどで実施することが多くなります。 ＜施工例＞ 美ら海水族館改修工事、瀬長島リゾートホテル新築工事、沖縄モノレール電気設備工事など ■求人の魅力： ＼◎無理なく働ける環境・体制／ ・転勤無し◎地元沖縄に貢献しながら安定して長期就業が可能。 ・出張は年5回程度※福岡（九州支店）にて会議出席・資格講習会など ※入社1〜2年は福岡（九州支店）にて研修教育をおこないます。 ・土日祝休み・年休126日と無理なく働ける環境です。 ・九州支店との協業や支援がしっかりあるため、一人体制でも安心して勤務いただけます。 ■創業80余年・JR東日本パートナー企業で安定 80年以上にわたり、鉄道電気工事のパイオニアとして展開。JR向けの電気設備工事の圧倒的な実績を積みながら直近では都市開発・再生可能エネルギー・設備維持管理でも伸長しており総合インフラエンジニアリング企業としても進化を続けています。 鉄道・電気・通信を中心にインフラを支えているため景気変動に強く、社会基盤となるインフラを支えるヤリガイを持ちながら活躍いただける企業です 変更の範囲：会社の定める業務

【取引先の約90%がJR九州＆官公庁／大規模案件多数／資格取得支援制度／JR九州グループの充実した福利厚生◎／年間休日120日／土日祝休み】 ■職務内容 建築施工管理 ・施工計画立案 ・各種書類作成（施工図、会議資料等） ・安全・品質・工程・原価・環境管理　など ■職務の魅力： 設計や積算業務は別部署が担当するため、施工管理業務に注力していただけます。1つの工事に長期間携わることもあり、着工から竣工まで携わった際は大きな達成感を味わうことができる仕事です。 大型プロジェクトならではの難しさはありつつも、社歴に関わらず裁量大きい業務をお任せするため、より高い技術を身に着けていくことができます。 ■当社について： 昭和17年の創業以来鉄道工事を主体として、数多くの困難を乗り越え、発展してきました。この長年の経験から鉄道工事等における技術はどこにも負けないとの自負を持っています。 また、社会基盤整備を手掛ける会社として、時代が必要としている新しい構造物、建築物さらに最新技術等の動向を敏感に捉え、これまでの手法に囚われず積極的に提案に取り組んでいくという強い思いを持っています。 私たちは信頼される企業となることを念頭に置き、常に社員の総力を結集し社会への貢献をめざして事業活動を展開して参ります。

■職務内容： 「黒糖ドーナツ棒」などの自社商品を、関西エリアへ広げる法人営業です。 兵庫県を中心とした関西エリアにおいて、既存顧客へのフォローと新規取引先の開拓を担当します。 卸問屋や小売店のバイヤーに対し、商品の特徴や販売方法を提案し、取扱店舗の拡大を目指します。 ▼詳細： ・既存顧客への定期訪問、販売状況の確認 ・卸問屋や小売店のバイヤーへの商品提案 ・スーパー・量販店など、新たな販売先の開拓 ・社内への顧客ニーズや販売情報の共有 ※販売先は、空港、高速道路のSA・PA、駅、観光地の店舗など。 ※単に商品を案内するだけではなく、店舗の客層や売場に合わせた提案を通じて、継続的な取引につなげます。 また、営業活動で得たお客さまの声が、関西向けの商品開発に活かされることもあります。 ▼入社後に期待すること： まずは既存のお客さまとの関係づくりや商品理解を進めながら、関西エリアの市場や販売状況を把握していただきます。 その後は、これまでの流通業界での営業経験を活かし、新規取引先の開拓や販路拡大を進めていただくことを期待しています。 ■魅力： ・流通向け営業の経験を活かせる… スーパー・量販店・CVS・卸店などへの営業経験を活かし、関西エリアの販路拡大に挑戦できます。食品・菓子業界の経験は問いません。 ・知名度のある自社商品を提案できる… 熊本銘菓として親しまれる「黒糖ドーナツ棒」などを扱います。お客さまの声を社内へ届け、関西向けの商品づくりに関われる可能性もあります。 ・神戸に腰を据えて働ける… 勤務地は貿易センター駅から徒歩1分。転勤がなく、JR九州グループの一員となった老舗菓子メーカーで、地域に根差したキャリアを築けます。 ■当社について： 1948年創業の老舗菓子メーカーです。熊本銘菓として親しまれる「黒糖ドーナツ棒」をはじめ、九州の素材や魅力を活かした菓子の製造・販売を行っています。2023年にはJR九州グループの一員となり、安定した経営基盤のもと全国へ販路を拡大中。長年培った商品力とブランド力を強みに、地域に根差しながらさらなる成長を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【NTT・豊後大野市のCATV・JR九州などのインフラ関連企業や官公庁など、信頼のおける取引先から受注を安定して獲得／賞与過去実績10〜45万円／年休127日で働きやすい環境◎】 ■業務内容： 情報通信設備工事を主体とする通信インフラの発展に寄与するさまざまな工事に携わる当社において、施工管理担当者として工事の施工管理業務をご担当いただきます。 ■具体的な工事案件と働き方： ・情報電気通信設備工事／鉄道電気設備工事／移動無線通信工事／電気設備工事／土木設備工事／各種伐採工事等がございます。 ・基本的には出社し、社用車にて現場に移動します。 ■配属先について： 施工担当16名、保守担当9名、設計5名の技術者30名と、事務担当7名の組織構成です。 ■当社の魅力： ◇創業当時から継続するNTTの案件受注だけでなく、平成14年からはJR九州グループ協力会社の一員として鉄道電気設備工事も手掛けています。 社内外の研修や資格取得制度があり、人材育成にも取り組んでいます。 ◇家族の絆を深め会社への理解を高めてもらうことを目的に、本人・配偶者・子供を対象とした「社員誕生日会食事補助制度」も社員から喜ばれています。 変更の範囲：会社の定める業務

【NTT・豊後大野市のCATV・JR九州などのインフラ関連企業や官公庁など、信頼のおける取引先から受注を安定して獲得／賞与過去実績10〜45万円／年休127日で働きやすい環境◎】 ■業務内容： 情報通信設備工事を主体とする通信インフラの発展に寄与するさまざまな工事に携わる当社において、施工管理担当者として工事の施工管理業務をご担当いただきます。 ■具体的な工事案件： ・情報電気通信設備工事 ・鉄道電気設備工事 ・移動無線通信工事 ・電気設備工事 ・土木設備工事 ・各種伐採工事等がございます。 ■働き方： ・年間休日127日、残業月10時間◎ ・基本的には出社し、社用車にて現場に移動します。 ■配属先について： 施工担当16名、保守担当9名、設計5名の技術者30名と、事務担当7名の組織構成です。 ■当社の魅力： ◇創業当時から継続するNTTの案件受注だけでなく、平成14年からはJR九州グループ協力会社の一員として鉄道電気設備工事も手掛けています。 社内外の研修や資格取得制度があり、人材育成にも取り組んでいます。 ◇家族の絆を深め会社への理解を高めてもらうことを目的に、本人・配偶者・子供を対象とした「社員誕生日会食事補助制度」も社員から喜ばれています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業86年・フィルムコンデンサ分野で国内トップクラスシェア／技術力で社会インフラを支える／社員の成長と働きやすさを両立した環境】 ■業務内容： フィルムコンデンサの要素技術開発、高機能商品/新規材料開発等に係る研究等、幅広くご担当いただく予定です。 今回の採用に伴い開発体制強化とともに、社内技術伝承も重要視しております。 ■就業環境： 業務場所についても、2019年竣工の比較的新しい施設「指月R&Dセンター」となっており、研究に没頭できる環境です。 ■働き方： 「人間性を尊重する」をモットーに、社員個々人の潜在能力と可能性を伸ばします。 指示待ちではなく、自身のご意見を発言・提案できる風通しの良い環境です。 また月の平均残業時間も10〜30h程度となり、ワークライフバランスをしっかりとることができます。 ■当社について： ＜事業内容＞ 電力用、産業機器用、家電機器用、電鉄設備・車載用、自動車用、電子用等…フィルムコンデンサの全分野商品の製造・販売及び上記関連機器、装置の製造・販売 ＜主な取引先＞ 【官公庁】 国土交通省及び各地方整備局、各国公私立大学、各国公私立病院、各地方公共機関 【メーカー】 三菱電機、日立製作所、東芝、富士通、富士電機、ＴＭＥＩＣ、ダイキン工業、象印、クラリオン、村田製作所、明電舎、トヨタ自動車、日産自動車、スズキ、他多数 【交通】 JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四国、JR九州、他私鉄 【電力】 北海道電力、東北電力、東京電力、中部電力、北陸電力、関西電力、中国電力、四国電力、九州電力、沖縄電力、電力中央研究所、各電気保安協会、各電気管理技術者協会 ＜大手企業から選ばれる理由＞ カスタム製品の設計・生産、多品種少量生産を得意とし、約2万5千品種の商品を1500社のお客様にご提供。開発〜製造〜販売の全てを自社で担い、業界随一の短納期で提供できるからこそ大手企業からも選ばれ続けております。

＜若手活躍中◎未来を担う技術者を募集中◎職種キャリアチェンジ歓迎◎総合建設コンサルタント企業で様々な手法でスキルを磨くことができます＞ ■募集背景： ＪＲ九州コンサルタンツ株式会社は、九州地方の鉄道網を支える重要な役割を担っております。鉄道や道路の構造物の検査・メンテナンス業務を強化するため、新たな若手技術者を募集します。安定した企業基盤と充実した福利厚生のもと、あなたのスキルを活かせる環境が整っています。 ■業務概要： 鉄道および道路の土木構造物の検査・調査業務を担当していただきます。鉄道の安全輸送を支えるため、トンネルや橋梁、線路を跨ぐ道路橋などの構造物の検査を行います。現地調査から診断、報告書作成まで一貫して担当し、社会に貢献するやりがいのある仕事です。 ■職務詳細： ・土木構造物、トンネル、橋梁の検査全般 ・点検ハンマーやドローンを使った打音検査と画像撮影 ・検査計画の策定、現地調査、診断、報告書作成 ・出張を伴う現地調査（調査割合4割、デスクワーク6割） ・仮説を立てて原因究明および対処法の策定 ■入社後の流れ： 入社後は上司や先輩がマンツーマンでサポートします。仕事の進め方から機材の使い方まで丁寧に教えますので、安心です。 ■配属先について： 配属先の部署は新幹線部・在来線部ならびに、調査部と3つの部で構成されています。主な役割はJR九州の「新幹線」「在来線」「線路を跨ぐ道路橋」の土木検査業務です。それぞれ業務は異なりますが鉄道の安全輸送を支えるという目的は同じです。 ■企業の魅力： ＪＲ九州コンサルタンツ株式会社は、JR九州100％出資の総合建設コンサルタント会社です。鉄道や道路の土木構造物の設計から工事の施工管理、検査まで一手に引き受け、九州地方の交通インフラを支えています。安定した経営基盤と充実した福利厚生が整っており、働きやすい環境が魅力です。 ■就業環境： 全社で有給を積極的に取得する風土があります。2021年度の実績は全社平均で74％です。会社の方針として、一人で仕事を抱え込まず、積極的に他人の力を借りるようにしています。困ったことがあれば遠慮なく相談できる環境です。

【JR九州やNEXCOから特殊技術力の高さで案件を頂いている為事業安定性抜群／「造る」から「守る」インフラ分野での成長継続でニーズ拡大／入社後半年で給与改定有・社長が近くでしっかりと評価してくれるため、頑張りは給与に反映されます】 ■業務内容： 建築土木のコンクリート構造物の補修工事を主体とし、地場に根付いた事業運営を行う当社の施工管理として、状況やご希望等を鑑みた上で鉄道事業部、道路事業部、ＩＨ式塗膜剥離事業部のいずれかの部署にて工事管理全般の業務を担当頂きます。 【具体的な業務内容】 ・現場巡視による工事品質の管理 ・技術者や作業員などの安全管理 ・予算管理(必要経費の計算や実費の把握) ・工程管理(工事が効率的に進むように段取る) ・下請け工事業者の手配 【案件について】 今回の募集は鉄道事業部で九州圏内の現場となります。 また、現場によっては夜間作業が伴う現場があるため、夜勤がある可能性がございます。 ■採用背景 NEXCOと共同開発し特許を取得した高速道路の止水工事(REJ工法)が、本格的に全国の高速道路で施工されることとなり、今後更なる受注が見込まれるため、今回増員を目的とし採用をする形となりました。 ■弊社について： 創業以来、コンクリート補修工事を手掛け、開発事業部（高速道路事業・IH事業）、工事部（鉄道事業）を展開しています。トップダウンの社風ではなく、役職の方も「さん」付けで呼ぶなど、穏やかな環境で働くことができます。 ■特徴： ◇JR九州やNEXCOの工事を行うなど大手受注先を担当できます ◇転勤がないため、安心して就業できます ◇資格取得支援制度・資格手当もございます ◇入社6ヶ月後には給与査定があり、ほとんどの社員が6ヶ月後に給与UPしています 変更の範囲：会社の定める業務

〜地元九州の人気商材を全国へ展開◎転勤なし／お菓子のルート営業◆超人気！ご当地お土産の新商品開発に携わることも可能◆空港・駅等へ新商品提案／ブランド価値を高めることがミッション ■職務内容： 東日本エリアを中心に既存顧客への新商品提案、企画提案、また新規お取引先の開拓を行っていただきます。 既存顧客の継続取引およびスーパーへの販路拡大がミッション！空港や駅、高速道路のSAやPA、観光地の店舗がメインになります 営業以外にも、新規商品の開発にも携わることが可能です。♪ ※ノルマはなく、拠点の目標として数値目標が設定されますが 無理のない範囲での目標となります。 <詳細> ・商品：黒糖ドーナツ棒、九州ご当地ドーナツ棒シリーズ、阿蘇ジャージー牛乳ドーナツ棒、かりんとうなど。 ・担当エリア：関東全域になります。 又、月1回熊本（本社）への出張（1泊2日）があり社内全体で会議等がございます。 ■当社のここが魅力： ＜小売店から営業職に職種チャレンジされた方も活躍中！＞業界知識活かして営業職にチャレンジできる環境です。 ＜働きやすい環境＞ノルマもなくあくまでも支店での目標になるため、チームワーク重視で楽しく仕事ができます！ 有給取得も柔軟に取得できるため、ワークライフバランスを整ることができます。 ■組織構成：2名在籍しております。 ■当社について： ・当社は、熊本を代表するお土産の一つ「黒糖ドーナツ棒」や九州ご当地ドーナツ棒シリーズ等を製造／販売する菓子メーカーです。2023年6月にJR九州グループの一員になりました。

【JR九州やNEXCOから特殊技術力の高さで案件を頂いている為事業安定性抜群／「造る」から「守る」インフラ分野での成長継続でニーズ拡大／入社後半年で給与改定有・社長が近くでしっかりと評価してくれるため、頑張りは給与に反映されます】 ■業務内容： 建築土木のコンクリート構造物の補修工事を主体とし、地場に根付いた事業運営を行う当社の施工管理として、公共工事を中心とした積算業務・打合せ・管理など業務全般をお任せします。 今後公共工事を拡大させるべく、公共工事経験者歓迎！ 【具体的な業務内容】 ・工事計画や進捗管理（工程管理） ・工事現場の安全管理や品質管理の実施 ・工事関連の資料作成や報告書の作成 ・協力会社などとの調整　 【案件について】 北九州市を中心とした福岡県内の案件をご担当いただきます。ご経験に合わせて、案件を入札しアサインする予定です。 ■弊社について： 創業以来、コンクリート補修工事を手掛け、開発事業部（高速道路事業・IH事業）、工事部（鉄道事業）を展開しています。トップダウンの社風ではなく、役職の方も「さん」付けで呼ぶなど、穏やかな環境で働くことができます。 ■特徴： ◇公共工事を中心にご担当いただきます。 （別部門ではJR九州やNEXCOの工事を行うなど大手案件も担当できます） ◇転勤がないため、安心して就業できます ◇資格取得支援制度・資格手当もございます ◇入社6ヶ月後には給与査定があり、ほとんどの社員が6ヶ月後に給与UPしています

【安定のJR九州グループ◎バックオフィス組織体制強化中/人事労務総務などのご経験が生きる◎各種福利厚生充実◎一定の裁量権をもって働けます】 ■募集概要： 当社は食の楽しさやおいしさを通じて、九州のファンを増やし、成長し続けることで、社員も、九州も、元気にしていく。その想いに共感し、会社の未来づくりに関わってくださる方を募集しています。 ■採用職種：総合職 本社にて、会社運営を支える企画・管理業務をお任せします（総務・人事・経理・施設運営・販売促進・営業） ご経験や適性に応じて、以下のいずれかの業務を担当していただきますがオールラウンダーとしてご活躍いただきたく、積極的にジョブローテーションも行っております。 ・総務・人事・労務・経理業務 ・採用・教育・人事制度・評価制度の運用や改善 ・店舗運営を支える施設管理・安全管理 ・店舗改装や設備メンテナンスに関わる業務 ・営業・販売促進の企画支援 ・現場（店舗）との連携・調整業務　など ※単なるデスクワークではなく、「現場を大切にしながら、本社から会社を支える仕事」です。 経営や会社づくりを本社から支えるやりがいを感じる方、現場に近く、「自分の仕事の成果」を実感しやすい環境で働いてみたい方、食・人・地域に関わる、長く続く価値ある仕事に興味がある方の応募をお待ちしております。 ■活かせるご経験 ・飲食業界での実務経験がある方 ・本社企画業務に自信がある方、興味・関心のある方 ・下記いずれかの経験・知識をお持ちの方 〇総務・人事・労務・経理・財務 〇採用・教育・賃金・評価制度に関わる業務 〇システム、法務関連業務 〇施設運営・メンテナンス・店舗改装 〇店舗運営、営業、販売促進

■フィールドエンジニアとして、医療機関向けの事務システムの導入〜アフターフォローまでをお任せします。 ※営業活動は行いません。 ＜具体的には＞ ・医療機関へのシステム設置 ・初期設定のために医師や病院担当者との打ち合わせ ・操作方法の説明 ・導入後の保守 及び ヘルプデスク（自社内での電話サポート）など ※基本的に導入はチームで行います。 ■担当顧客： 当社システムを導入いただく九州各県（7〜8割）及び全国の医療機関様になります。導入直前には出張が伴う場合があります。 緊急対応は役職者が対応する決まりになっている為、休日や夜間の問合せ対応等は原則発生しません。年に2〜3回対応の発生可能性はあります。 開発部・営業部・サポート部との連携も確立しているので、何かあればすぐに相談できます。 ■組織構成：（医療システム部） 人数・・・20名 年齢層・・・50代４名、40代６名、30代4名、20代６名＋新入社員3名入社予定 役職者人数・・・次長１名、マネージャ２名、プロジャクトリーダ３名 ■取扱システム ・電子カルテシステム ・看護業務支援システム ・医療事務支援システム ■入社後について： 独自性の高い製品のため、必ずしも入社時に医療業界、製品についての詳しい知識は必要ありません。OJTやマニュアルを元に、製品や業界の基礎から研修致します。 独り立ちするには、5年ほどかかる業界ですが、独り立ち後もあなたの成長スピードに合わせて仕事を割り振りますので、着実に知識とスキルを身に着けることができる環境です。 ※想定残業は14時間以内です。残業は申告制となっており、承認されないと残業は出来ない仕組みとなっています。社を挙げて残業時間を削減する取組を実施しています。 変更の範囲：会社の定める業務

~JR九州グループの安定基盤／流通・物流系システムで専門性を強化~ ●自動倉庫など基幹システム開発で社会インフラを支えるやりがいある環境 ●想定残業14時間程度・転勤なし／福岡市内案件中心で在宅案件も多数 ■採用背景 流通・物流分野の自動倉庫システムを中心に案件が拡大しており、加えて観光・青果市場向けシステムなど新規領域も増加しています。受託案件のさらなる拡大と品質強化を見据え、体制強化のための増員募集です。 ■業務内容 流通・物流系システムを中心とした基幹システム（自動倉庫システム等）の開発に携わっていただきます。 ・基本設計、詳細設計 ・プログラミング ・テスト（単体／結合など）の実施 自動倉庫システムの自動クレーンによるピッキング制御は、納骨堂システムなど他業界にも転用されており、今後も適用領域が広がる見込みです。 ■担当案件のイメージ ・受託開発（目安6割）：自動倉庫システムなど、基幹系システムの開発 ・SES（目安4割）：観光向けシステム開発、青果市場向けシステム、microsoft 365を用いた開発基盤構築など ■働き方・案件先 ・お客様先は福岡市内（博多・天神エリア）が中心です。 ・自動倉庫など受託案件は、半数以上がテレワーク環境での対応。 ・SES案件も、約4割が在宅勤務可能なプロジェクトです。 ■組織・フォロー体制 ・配属部門：システム開発部（約20名／平均年齢約40歳） ・受託・SESともに、2〜3名のチームでの開発が基本です。 ・業界知識の研修とOJTを通じて、個人の成長スピードに合わせて業務をお任せしていきます。疑問点や不安は、チーム内で相談しながら進められる環境です。 ■キャリアパス 将来の志向に応じて、以下2つのタイプのキャリアを選択できます。 ・マネジメント志向：PL／GL（主任クラス）→マネージャー（課長）→次長→部長・幹部へ ・技術スペシャリスト志向：PL／GL（主任クラス）→テクニカルマネージャー（課長）へ 流通・物流を軸にした基幹システム開発の経験を高めながら、マネジメント・技術特化のどちらの道も目指せる環境です。福岡で長期的にキャリアを築きたい方にフィットするポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

◆製鉄所構内・高架橋などの補修工事を行う会社の安全管理担当／防水工事完成工事高トップクラス／年休116日 ■職務概要： 施工現場での安全管理、品質管理および社内安全業務を担当して頂きます。 交通機関や公共建造物などのライフラインを維持・補修頂くことがメインであり、今後も需要が高まるお仕事です。 ■業務詳細 ・施工現場での安全検査 ・施工現場での指導 ※建設現場を巡回して頂きます。（移動は社用車を利用して頂きます） ・安全書類作成 ・安全業務企画 基本日勤業務にて就業頂きます。 JRの新幹線高架橋、NEXCO等の高速道路、日本製鉄製鉄所構内の補修工事の現場がメインです。 ◎施工工種 ・屋上防水、特殊防水工事 ・外壁・タイル面補修工事、防食工事 ・塗装・吹付工事、塗床工事 ・配管補修工事、コンクリート補修工事 ・橋梁・トンネルのはく落及び漏水対策工事 ・ALC・押出成型版工事 ■魅力点： ・大型連休を合わせやすい！ 当社の工事では日本製鉄やNEXCO、JR等の貨客機関が顧客であり、連休などの繁忙期に仕事を控えるため、大型連休など長期連休を取得しやすいです。 ■入社後は・・・ 中途は1週間程度の新人研修を受けていただきます。 スタートの案件はスキル・適性に合わせてアサイン致します！ ■シニア大歓迎 安全業務の経験が豊富な方であれば年齢問いません。 ■組織構成 北九州（本社）には29名在籍しております。 ■主な顧客 日本製鉄、JFEスチール、JR西日本、JR九州、NEXCO、九州電力といった大手企業、大手ゼネコン、官公庁が主な顧客です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土木設計の経験をJRグループで活かす！年間休日128日／40代・50代活躍中！／フレックス制度活用◎／転勤ほぼなし／残業25h時間程度〜 ■仕事概要／採用背景 ＪＲ西日本の100％子会社の建設コンサルタントとして、鉄道プロジェクトの支援業務や自治体等の鉄道関連事業の業務を行う当社にて、業務拡大により【鉄道を中心とした土木設計】をお任せできる方を増員採用します！ ■具体的には… 土木設計を行うにあたり… ・現地調査 ・打ち合わせ ・基本設計 ・実地設計 ・納品まで、一連の流れを対応 ■補足 ・案件：鉄道構造物、道路橋の設計及び補修設計、線路下構造物、踏切改良 ・出張：1泊2日や日帰り出張が大半（現地調査や打ち合わせ） ・新設案件が多く、複数の案件をご担当頂きます。 ＼＼働き方の魅力／／ ◎年間休日128日（土日祝、代休取得可） ◎残業平均月25時間※繁閑有 ◎フルフレックスタイム制 ◎有給取得率77%以上 ◎在宅勤務：週1程度　※入社1年目は対象外です ★なぜ残業が増えすぎないのか？…親会社のJR西日本から案件を受注する為、納期などの相談ができる環境です。そのため、無理な納期で残業が重なりすぎる、ということはございません。 ■案件実績（一例） ・北陸新幹線西金沢高架橋・北陸新幹線富山駅・九州新幹線長谷高架橋・京都鉄道博物館・高槻駅改良　等 ＼＼ジェイアール西日本コンサルタンツの魅力／／ （１）プライム市場上場のJR西日本の子会社で、安定基盤◎ （２）働き方◎ （３）長期就業でしっかり年収UPも可能！ （４）穏やかな方が多く、経験者・中途入社でもしっかり相談ができる社風 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日128日（土日祝、代休取得可）／JR西日本Gの安定基盤／フレックス制度活用◎／転勤ほぼなし／残業25h時間程度〜 ■仕事概要／採用背景 ＪＲ西日本の100％子会社の建設コンサルタントとして、鉄道プロジェクトの支援業務や自治体等の鉄道関連事業の業務を行う当社にて、業務拡大により【鉄道を中心とした土木設計】をお任せできる方を増員採用します！ ■具体的には… 土木設計を行うにあたり… ・現地調査 ・打ち合わせ ・基本設計 ・実地設計 ・納品まで、一連の流れを対応 ■補足 ・案件：鉄道構造物、道路橋の設計及び補修設計、線路下構造物、踏切改良 ・出張：1泊2日や日帰り出張が大半（現地調査や打ち合わせ） ・新設案件が多く、複数の案件をご担当頂きます。 ＼＼働き方の魅力／／ ◎年間休日128日（土日祝、代休取得可） ◎残業平均月25時間※繁閑有 ◎フルフレックスタイム制 ◎有給取得率77%以上 ◎在宅勤務：週1程度　※入社1年目は対象外です ★なぜ残業が増えすぎないのか？…親会社のJR西日本から案件を受注する為、納期などの相談ができる環境です。そのため、無理な納期で残業が重なりすぎる、ということはございません。 ■案件実績（一例） ・北陸新幹線西金沢高架橋・北陸新幹線富山駅・九州新幹線長谷高架橋・京都鉄道博物館・高槻駅改良　等 ＼＼ジェイアール西日本コンサルタンツの魅力／／ （１）プライム市場上場のJR西日本の子会社で、安定基盤◎ （２）働き方◎ （３）長期就業でしっかり年収UPも可能！ （４）穏やかな方が多く、経験者・中途入社でもしっかり相談ができる社風 変更の範囲：会社の定める業務

〜土木設計の経験をJRグループで活かす！年間休日128日／40代・50代活躍中！／フレックス制度活用◎／転勤ほぼなし／残業25h時間程度〜 ■仕事概要／採用背景 ＪＲ西日本の100％子会社の建設コンサルタントとして、鉄道プロジェクトの支援業務や自治体等の鉄道関連事業の業務を行う当社にて、業務拡大により【鉄道を中心とした土木設計】をお任せできる方を増員採用します！ ■具体的には… 土木設計を行うにあたり… ・現地調査 ・打ち合わせ ・基本設計 ・実地設計 ・納品まで、一連の流れを対応 ■補足 ・案件：鉄道構造物、道路橋の設計及び補修設計、線路下構造物、踏切改良 ・出張：1泊2日や日帰り出張が大半（現地調査や打ち合わせ） ・新設案件が多く、複数の案件をご担当頂きます。 ＼＼働き方の魅力／／ ◎年間休日128日（土日祝、代休取得可） ◎残業平均月25時間※繁閑有 ◎フルフレックスタイム制 ◎有給取得率77%以上 ◎在宅勤務：週1程度　※入社1年目は対象外です ★なぜ残業が増えすぎないのか？…親会社のJR西日本から案件を受注する為、納期などの相談ができる環境です。そのため、無理な納期で残業が重なりすぎる、ということはございません。 ■案件実績（一例） ・北陸新幹線西金沢高架橋・北陸新幹線富山駅・九州新幹線長谷高架橋・京都鉄道博物館・高槻駅改良　等 ＼＼ジェイアール西日本コンサルタンツの魅力／／ （１）プライム市場上場のJR西日本の子会社で、安定基盤◎ （２）働き方◎ （３）長期就業でしっかり年収UPも可能！ （４）穏やかな方が多く、経験者・中途入社でもしっかり相談ができる社風 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日128日（土日祝、代休取得可）／JR西日本Gの安定基盤／フレックス制度活用◎／転勤ほぼなし／残業25h時間程度〜 ■仕事概要／採用背景 ＪＲ西日本の100％子会社の建設コンサルタントとして、鉄道プロジェクトの支援業務や自治体等の鉄道関連事業の業務を行う当社にて、業務拡大により【鉄道を中心とした土木設計】をお任せできる方を増員採用します！ ■具体的には… 土木設計を行うにあたり… ・現地調査 ・打ち合わせ ・基本設計 ・実地設計 ・納品まで、一連の流れを対応 ■補足 ・案件：鉄道構造物、道路橋の設計及び補修設計、線路下構造物、踏切改良 ・出張：1泊2日や日帰り出張が大半（現地調査や打ち合わせ） ・新設案件が多く、複数の案件をご担当頂きます。 ＼＼働き方の魅力／／ ◎年間休日128日（土日祝、代休取得可） ◎残業平均月25時間※繁閑有 ◎フルフレックスタイム制 ◎有給取得率77%以上 ◎在宅勤務：週1程度　※入社1年目は対象外です ★なぜ残業が増えすぎないのか？…親会社のJR西日本から案件を受注する為、納期などの相談ができる環境です。そのため、無理な納期で残業が重なりすぎる、ということはございません。 ■案件実績（一例） ・北陸新幹線西金沢高架橋・北陸新幹線富山駅・九州新幹線長谷高架橋・京都鉄道博物館・高槻駅改良　等 ＼＼ジェイアール西日本コンサルタンツの魅力／／ （１）プライム市場上場のJR西日本の子会社で、安定基盤◎ （２）働き方◎ （３）長期就業でしっかり年収UPも可能！ （４）穏やかな方が多く、経験者・中途入社でもしっかり相談ができる社風 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日128日（土日祝、代休取得可）／JR西日本Gの安定基盤／フレックス制度活用◎／転勤ほぼなし／残業25h時間程度〜 ■仕事概要／採用背景 ＪＲ西日本の100％子会社の建設コンサルタントとして、鉄道プロジェクトの支援業務や自治体等の鉄道関連事業の業務を行う当社にて、業務拡大により【鉄道を中心とした土木設計】をお任せできる方を増員採用します！ ■具体的には… 土木設計を行うにあたり… ・現地調査 ・打ち合わせ ・基本設計 ・実地設計 ・納品まで、一連の流れを対応 ■補足 ・案件：鉄道構造物、道路橋の設計及び補修設計、線路下構造物、踏切改良 ・出張：1泊2日や日帰り出張が大半（現地調査や打ち合わせ） ・新設案件が多く、複数の案件をご担当頂きます。 ＼＼働き方の魅力／／ ◎年間休日128日（土日祝、代休取得可） ◎残業平均月25時間※繁閑有 ◎フルフレックスタイム制 ◎有給取得率77%以上 ◎在宅勤務：週1程度　※入社1年目は対象外です ★なぜ残業が増えすぎないのか？…親会社のJR西日本から案件を受注する為、納期などの相談ができる環境です。そのため、無理な納期で残業が重なりすぎる、ということはございません。 ■案件実績（一例） ・北陸新幹線西金沢高架橋・北陸新幹線富山駅・九州新幹線長谷高架橋・京都鉄道博物館・高槻駅改良　等 ＼＼ジェイアール西日本コンサルタンツの魅力／／ （１）プライム市場上場のJR西日本の子会社で、安定基盤◎ （２）働き方◎ （３）長期就業でしっかり年収UPも可能！ （４）穏やかな方が多く、経験者・中途入社でもしっかり相談ができる社風 変更の範囲：会社の定める業務