【三菱重工グループの安定成長企業／年間休日126日／勤怠管理や社内取組強化／福利厚生充実◎】 ■業務概要： 当社が受注している案件にて意匠設計業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇意匠計画（見積り資料作成）：客先対応、実施設計、申請業務、営業支援 ◇案件詳細：アパート、店舗（コンビニ等）、マンション、商業施設、ビル、病院、物流施設、工場等 ◇構造：S造／RC造／SRC造 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◇エリア：基本的に九州内の物件を担当していただきます。（他拠点との調整次第では他地域の物件も担当することもあります） 　◇出張の頻度：県外案件の打ち合わせ・調査有り（日帰りまたは1泊程度） ■働き方： 年間休日126日となっており、長期的に勤続いただきやすい環境が整っております。 ■組織構成： 配属予定の設計部（総勢15名）には構造・意匠・土木の3つのグループがあり、意匠設計グループには3名が在籍しております。 ■当社について： 当社は2020年4月に、三菱重工の交通システムのエンジニアリングなどを行う「三菱重工交通機器エンジニアリング（株）」と、三菱重工グループの各種プラント・交通システムなどのエンジニアリング・建設を行う「MHIプラントエンジニアリング＆コンストラクション（株）」を統合して発足しました。 交通、建設分野で培ってきた技術力とエンジニアリング力、そして豊富な経験と実績を統合・発展させ、交通インフラ、プラント、ビル・工場の建設などの幅広い分野において、お客様に信頼され魅力のある総合エンジニアリング会社を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱重工グループの安定成長企業／年間休日126日／勤怠管理や社内取組強化／福利厚生充実◎】 ■業務概要： 当社が受注している工事の建築施工管理をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇案件詳細：RC造／S造／SRC造／工場／事務所ビル／マンション／商業施設／物流施設等 ◇案件金額：0.3億円〜10億円程度 ◇案件エリア：兵庫県内の工事を中心に担当していただきます。 一部、近畿地方内外の工事もご担当していただきます。 ◇兵庫県内の工事が8割、県外の工事が2割程度です。 ■組織構成： 近畿建設工事部に配属予定です。 ■働き方： 年間休日126日となっており、長期的に勤続いただきやすい環境が整っております。 ■当社について： 当社は2020年4月に、三菱重工の交通システムのエンジニアリングなどを行う「三菱重工交通機器エンジニアリング（株）」と、三菱重工グループの各種プラント・交通システムなどのエンジニアリング・建設を行う「MHIプラントエンジニアリング＆コンストラクション（株）」を統合して発足しました。 交通、建設分野で培ってきた技術力とエンジニアリング力、そして豊富な経験と実績を統合・発展させ、交通インフラ、プラント、ビル・工場の建設などの幅広い分野において、お客様に信頼され魅力のある総合エンジニアリング会社を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱重工グループの安定成長企業／年間休日126日／勤怠管理や社内取組強化／福利厚生充実◎】 ■業務概要： ・主な業務は建築工事の構造設計（S造／RC造／SRC造）です。 三菱重工及びグループ会社の事務所、工場、寮・社宅及び病院の新築・改修設計を担当していただきます。 三菱重工グループとJVを組んで、冷凍・冷蔵倉庫、風洞試験設備、プラント土木・建築等の設計を予定しています。 上記以外のお客様も多数おり、事務所ビル、工場、物流施設等の基本計画提案ー基本設計ー実施設計ー工事監理を行います。 ■業務詳細： ◇案件：RC造／S造／SRC造／事務所ビル／マンション／病院／物流施設／工場等 ◇建築基準法・消防法等の各種法規を理解している上で、一般建築の意匠設計、確認申請、工事監理の何れか又は全てを責任を持って担当していただきます。 ◇お客様のニーズをヒアリング／計画案プレゼン／概算金額と計画の調整／基本設計〜実施設計では構造、設備、積算、工事と調整して、設計を取り纏めます。 ◇元請：下請＝8：2・新築：改修＝1：2 ◇案件金額：1〜50億円 ◇案件エリア（出張エリア）：近畿一円（主に兵庫県内）を中心に担当していただきます。 ■組織構成： 配属予定の設計グループには4名が在籍しています。 ■働き方： 年間休日126日となっており、長期的に勤続いただきやすい環境が整っております。 ■当社について： 当社は2020年4月に、三菱重工の交通システムのエンジニアリングなどを行う「三菱重工交通機器エンジニアリング（株）」と、三菱重工グループの各種プラント・交通システムなどのエンジニアリング・建設を行う「MHIプラントエンジニアリング＆コンストラクション（株）」を統合して発足しました。 交通、建設分野で培ってきた技術力とエンジニアリング力、そして豊富な経験と実績を統合・発展させ、交通インフラ、プラント、ビル・工場の建設などの幅広い分野において、お客様に信頼され魅力のある総合エンジニアリング会社を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱重工グループの安定成長企業／年間休日126日／勤怠管理や社内取組強化／福利厚生充実◎】 ■業務概要： 当社が受注している案件にて構造設計業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇案件詳細：アパート、店舗（コンビニ等）、マンション、商業施設、ビル、病院、物流施設、工場等 ◇構造：S造／RC造／SRC造 ◇エリア：長崎県内を中心に、一部県外の案件もご担当いただきます。 ◇重工構内／外販の割合：3：7程度 ◇出張の頻度：県外案件の打ち合わせ・調査有り（日帰りまたは1泊程度） ■働き方： 年間休日126日となっており、長期的に勤続いただきやすい環境が整っております。 ■組織構成： 配属予定の設計部（総勢15名）には構造・意匠・土木の3つのグループがあり、構造設計グループには3名が在籍しております。 ■当社について： 当社は2020年4月に、三菱重工の交通システムのエンジニアリングなどを行う「三菱重工交通機器エンジニアリング（株）」と、三菱重工グループの各種プラント・交通システムなどのエンジニアリング・建設を行う「MHIプラントエンジニアリング＆コンストラクション（株）」を統合して発足しました。 交通、建設分野で培ってきた技術力とエンジニアリング力、そして豊富な経験と実績を統合・発展させ、交通インフラ、プラント、ビル・工場の建設などの幅広い分野において、お客様に信頼され魅力のある総合エンジニアリング会社を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日祝休み／フルフレックス／三菱重工グループの総合エンジニアリング会社／低い離職率／充実した福利厚生・各種研修充実／年間休日125日・完全週休二日制で就業環境◎／穏やかな社風で腰を据えて働く〜 ■業務内容： ◇循環型社会に不可欠な国内外のインフラを支えるエンジニアリング会社として活躍する当社で、新規建設する廃棄物処理装置のうち、配管工事の計画、及び建設現地施工管理をお任せします。 ■業務詳細： (1)建設工事の工事計画および施工管理業務 (2)配管工事の工事計画および施工管理業務 (3)プラント現地試運転・調整業務 (4)ボイラ製作における外注製作工場の製作指導および現地施工管理 ※全国の出張有（工事着工後は半年〜1年程度） ■魅力： ◇人材育成に積極的 プラントに携わるには、幅広い知識を必要とします。当社では社内外の多彩な教育プログラムをもって、社員育成を図っています。 ◇評価制度／低い離職率 定期的な上長との評価面談等があり、フラットに相談できる環境のため、離職率は2%と低く長期に渡って働きがいのある環境です。 ■当社の特徴： ◇三菱重工の環境装置製品のアフターサービスおよび運転維持管理業務を専門に行う会社として、1975年に設立されました。総合エンジニアリング会社として、環境・化学・各種プラントの設計・製造・建設・販売及びアフターサービスまでを一貫して行っています。 ◇環境プラントのスペシャリスト集団として、全国の自治体などから高い信頼を獲得し、日本にとどまらずグローバルに展開し、三菱重工グループの総合力を活かしながら新技術、新製品、新事業を更に実現し、持続的に発展する企業として、美しい環境を守るために貢献し続けています。

〜クラウド、深層学習を利用／フルフレックス／三菱重工グループの総合エンジニアリング会社／低い離職率／充実した福利厚生・各種研修充実／年間休日125日・完全週休二日制で就業環境◎／穏やかな社風で腰を据えて働く〜 ■業務内容： ◇当社で廃棄物焼却施設の遠隔監視や運転支援システムの高度化に伴うシステム開発等の業務を行います。 ◇当社は三菱重工グループにて循環型社会に不可欠な国内外のインフラを支 ■業務詳細： ◇クラウド(GCP/AWS)を用いたプラント運用データ等の集約、分析 ◇深層学習モデルを適用したシステムの高度化 ◇オープンソースを活用したコンテナオーケストレーションの実装 など ※横浜から全国の出張有（1回/月※日帰りあるいは数日/回） ■入社後の教育： 経験豊富な社員とともに、実際にシステム構築等の業務に携わりOJTでスキルアップを目指します。 ■魅力： ◇人材育成に積極的 プラントに携わるには、幅広い知識を必要とします。当社では社内外の多彩な教育プログラムをもって、社員育成を図っています。 ◇評価制度／低い離職率 定期的な上長との評価面談等があり、フラットに相談できる環境のため、離職率は2%と低く長期に渡って働きがいのある環境です。 ■当社の特徴： ◇三菱重工の環境装置製品のアフターサービスおよび運転維持管理業務を専門に行う会社として、1975年に設立されました。総合エンジニアリング会社として、環境・化学・各種プラントの設計・製造・建設・販売及びアフターサービスまでを一貫して行っています。 ◇環境プラントのスペシャリスト集団として、全国の自治体などから高い信頼を獲得し、日本にとどまらずグローバルに展開し、三菱重工グループの総合力を活かしながら新技術、新製品、新事業を更に実現し、持続的に発展する企業として、美しい環境を守るために貢献し続けています。

【三菱重工グループの安定基盤/福利厚生・各種研修充実/年間休日125日・完全週休二日制で就業環境◎/穏やかな社風で腰を据えて就業可能（離職率1%程度）】 ■業務内容： 国内ごみ処理施設における管理業務を行っていただきます。 ■詳細： ・新設、延命化、更新、修繕等の案件における施行管理 ・工事監理、予算管理、工事業者手配、指示、工程管理 ・メンテナンス計画立案（施設内の各種設備、配管、建屋等、プラント設置全般） ・案件金額（数十億〜数百億） ・案件期間（1〜3年程度） ※全国への出張があります。 ■同社の特徴： ・同社は三菱重工の環境装置製品のアフターサービスおよび運転維持管理業務を専門に行う会社として、1975年に設立されました。総合エンジニアリング会社として、環境・化学・各種プラントの設計・製造・建設・据付・販売及びアフターサービスまでを一貫して行っています。 ・三菱重工と同様の福利厚生をもっており、年間休日125日・土日完全休みとワークライフバランスが整っています。年に2回上長との評価面談等もあり、フラットに相談できる環境の為、離職率は1%と低く腰を据えて就業可能な環境です。

【三菱重工グループの安定基盤/福利厚生・各種研修充実/年間休日125日・完全週休二日制で就業環境◎/穏やかな社風で腰を据えて就業可能（離職率1%程度度）】 ■業務内容 国内下水道汚泥処理施設及びごみ処理施設、廃棄物処理施設のメンテナンス工事における監理技術者としての業務を行っていただきます。 ●引合工事計画業務（コスト積算含む） ●現地施工管理業務（工事監理、予算管理、工事業者手配、指示、工程管理） ●その他特性に応じた専門SV業務他 ※全国内に納入した施設への出張があります。出張頻度は、年間6〜10ヵ月程度です。 ■同社の特徴： ・同社は三菱重工の環境装置製品のアフターサービスおよび運転維持管理業務を専門に行う会社として、1975年に設立されました。総合エンジニアリング会社として、環境・化学・各種プラントの設計・製造・建設・据付・販売及びアフターサービスまでを一貫して行っています。 ・三菱重工と同様の福利厚生をもっており、年間休日125日・土日完全休みとワークライフバランスが整っています。年に2回上長との評価面談等もあり、フラットに相談できる環境の為、離職率は1%と低く腰を据えて就業可能な環境です。 ■今後の方針： 顧客や社会のニーズを把握し、これまで培ってきた製品技術や複合技術を活かしながら、更なる独自技術の開発を進めます。新商品や新分野の市場投入に努めるとともに、グローバル展開も拡大し「進化する企業」を目指して、総力を挙げて取り組んでいきます。また日本に限らず、海外での豊富な経験と実績をベースに、三菱重工と緊密に連携し広くサービス提供をしていきます。

【三菱重工グループの安定基盤/福利厚生・各種研修充実/年間休日125日・完全週休二日制で就業環境◎/穏やかな社風で腰を据えて就業可能（離職率1%程度）】 ■職務内容： 国内下水道汚泥処理施設及びごみ処理施設、廃棄物処理施設のメンテナンス工事における監理技術者としての業務を行っていただきます。 ■引合工事計画業務（コスト積算含む） ■現地施工管理業務（工事監理、予算管理、工事業者手配、指示、工程管理） ■その他特性に応じた専門SV業務他 ※全国内に納入した施設への出張があります。出張頻度は、年間6〜10ヵ月程度です。 ■教育制度：プラントに携わるためには、幅広い知識を必要とします。当社では社内外の多彩な教育プログラムをもって、社員の育成を図っています。 ■同社の特徴： ・同社は三菱重工の環境装置製品のアフターサービスおよび運転維持管理業務を専門に行う会社として、1975年に設立されました。総合エンジニアリング会社として、環境・化学・各種プラントの設計・製造・建設・据付・販売及びアフターサービスまでを一貫して行っています。 ・三菱重工と同様の福利厚生をもっており、年間休日125日・土日完全休みとワークライフバランスが整っています。年に2回上長との評価面談等もあり、フラットに相談できる環境の為、離職率は1%と低く腰を据えて就業可能な環境です。

【三菱重工グループの安定基盤/福利厚生・各種研修充実/年間休日125日・完全週休二日制で就業環境◎/穏やかな社風で腰を据えて就業可能（離職率1%程度）】 ■職務内容： 国内下水道汚泥処理施設及びごみ処理施設における管理業務を行っていただきます。 ・新設、延命化、更新、修繕等の案件における施行管理 ・工事監理、予算管理、工事業者手配、指示、工程管理 ・メンテナンス計画立案（施設内の各種設備、配管、建屋等、プラント設置全般） ・案件金額（数十億〜数百億） ・案件期間（1〜3年程度） ※全国への出張があります。 ■同社の特徴： ・同社は三菱重工の環境装置製品のアフターサービスおよび運転維持管理業務を専門に行う会社として、1975年に設立されました。総合エンジニアリング会社として、環境・化学・各種プラントの設計・製造・建設・据付・販売及びアフターサービスまでを一貫して行っています。 ・三菱重工と同様の福利厚生をもっており、年間休日125日・土日完全休みとワークライフバランスが整っています。年に2回上長との評価面談等もあり、フラットに相談できる環境の為、離職率は1%と低く腰を据えて就業可能な環境です。

【三菱重工グループの安定基盤/福利厚生・各種研修充実/年間休日125日・完全週休二日制で就業環境◎/穏やかな社風で腰を据えて就業可能（離職率1%程度）】 ■業務内容： 営業所専任技術者としての業務をお任せします。 請負契約の締結にあたり技術的なサポート（工法の検討、 注文者への技術的な説明、見積等）に関する業務 ■同社の特徴： ・同社は三菱重工の環境装置製品のアフターサービスおよび運転維持管理業務を専門に行う会社として、1975年に設立されました。総合エンジニアリング会社として、環境・化学・各種プラントの設計・製造・建設・据付・販売及びアフターサービスまでを一貫して行っています。 ・三菱重工と同様の福利厚生をもっており、年間休日125日・土日完全休みとワークライフバランスが整っています。年に2回上長との評価面談等もあり、フラットに相談できる環境の為、離職率は1%と低く腰を据えて就業可能な環境です。

【三菱重工グループの安定基盤/福利厚生・各種研修充実/年間休日125日・完全週休二日制で就業環境◎/穏やかな社風で腰を据えて就業可能（離職率1%程度）】 ■業務内容： 営業所専任技術者としての業務をお任せします。 請負契約の締結にあたり技術的なサポート（工法の検討、 注文者への技術的な説明、見積等）に関する業務 ■組織構成：6名（30代１名、50代３名、60代１名、70代１名） ■同社の特徴： ・同社は三菱重工の環境装置製品のアフターサービスおよび運転維持管理業務を専門に行う会社として、1975年に設立されました。総合エンジニアリング会社として、環境・化学・各種プラントの設計・製造・建設・据付・販売及びアフターサービスまでを一貫して行っています。 ・三菱重工と同様の福利厚生をもっており、年間休日125日・土日完全休みとワークライフバランスが整っています。年に2回上長との評価面談等もあり、フラットに相談できる環境の為、離職率は1%と低く腰を据えて就業可能な環境です。

〜三菱重工グループの安定基盤/福利厚生充実/Ｕ・Ｉターン歓迎/残業月平均20時間程度/年休126日・有給休暇消化日数は平均17日/工場設備・施設の維持管理や設備エンジニアリング、施設管理事業展開〜 ■業務内容　【変更の範囲：会社の定める業務】 当社は三菱重工業株式会社及び三菱重工グループ会社の各種インフラ、工場設備などを行っています。三菱重工の広島製作所内における、 電気工事の設計、計画、見積もり、施工管理業務をお任せします。 ■業務詳細 ・顧客（三菱重工・グループ会社）からの依頼の折衝対応 ・計画図、施工図の作成 ・定例打ち合せ ・全体工程の作成、要求仕様に応じた品質管理・安全管理　をお任せします。 深夜対応もほぼ無く、残業時間の管理も三菱重工Gの規定で管理されています。 ※実際の工事は協力会社に依頼するため、現場作業などは発生しません。協力会社は長く付き合いのある会社のため、関係性はできています。 ※業務の都合上、休日出勤が発生する場合がありますが、その場合振替休日取得いただきます。 ■研修体制 現場でのOJTがメインになります。経験に応じて業務を任せていきます。 ■中途入社の方の入社理由 電気工事の施工管理を経験しており、より大きな工場設備のインフラに関わる仕事をしたいということ、三菱重工グループの安定基盤ということも大きな決め手となりました。 ■当社の魅力 （1）働きやすい環境：PCのオンオフで労働時間を管理しており、残業時間の予測を出しタイムマネジメントをきちんと行うことで、正しく残業を管理しています。また完全週休二日制、年休126日に加えて有給休暇消化日数は平均17日/年となっており、計画的に仕事とプライベートのバランスをとることができます。 （2）専門性：2018年7月に工場や施設を熟知している専門会社として分社化。ワンストップサービスを実現し、専門性を活かした様々な提案の実施、効率化、コスト改善を図り、競争力のある技術・サービスを提供しています。 (3)充実した福利厚生 三菱重工と同様の福利厚生となっています。昼食費補助や企業型確定拠出年金制度（会社からの支援金あり）、三菱重工持株会（会社補助あり）、出産、育児、介護支援制度、三菱重工健康保険組合加入による各種優待利用が可能です。

【三菱重工が製造する製品の開発・実験をお任せ／未経験から技術者を目指したい方必見】 ■採用背景： 脱炭素社会に向けて水素等の新エネルギー技術の開発・研究業務の拡大が急務となっており、同時に人手不足と社員の高齢化が課題となっています。解析業務の組織基盤強化を図る為有望な人材を増員します。 ■担当業務： 三菱重工業株式会社及び三菱重工グループ会社の技術と製品開発を支援しており、主に以下の業務を担当しています。 ◎航空・宇宙・船舶・プラントなど幅広い製品の構造強度解析業務 ◎航空・宇宙・船舶・プラントなど幅広い製品の熱流動解析業務 ※出張頻度：1〜2回／年 ■配属部署・組織構成： 解析第一グループ構造・燃焼チーム、流動・機械チームで構成されており、総勢31名が所属しています。 ＜働く環境＞ 有給取得率も高く、在宅勤務も比較的自由にできる環境です。 ■特徴・魅力 三菱重工の幅広い製品に解析の分野で直接携わることができ、実社会との繋がりが実感できます。 ■当社について： 当社は三菱重工及び三菱重工グループ会社の技術と製品開発を支援する三菱重工業(株)シェアードテクノロジー部門直轄のエンジニアリング会社です。三菱重工の最先端技術分野に携わり、深海から陸上・宇宙まで多岐にわたる開発に実験・解析、制御、知財調査、市場調査など幅広い技術で多様なニーズにお応えする技術集団で、一人ひとりがやりがいを持って働いています。 これまで、入社3年目には仕事の取りまとめ役に抜擢された社員もおり、積極的な技術者は年齢に関係なく、若い人も活躍できる風土があります。 変更の範囲：会社の定める業務

当社人事グループにて、下記労務業務をご担当いただきます。 【業務内容】 ・給与計算業務 ・各種手続き業務（社会保険、労働保険、税金など） ・勤怠管理　等 採用業務をメインで担当いただきつつ、対応可能な方には給与計算などの労務業務補佐に入っていただく機会もございます。 【配属先部署】 業務部　人事グループ 【キャリアステップ】 入社後は当社での業務を覚えていただきながら、将来的には人事グループのリーダーを担っていただく予定です。 【当社について】 三菱重工グループの一員である当社は、原子力・発電プラント、ガスタービン、交通システム、宇宙開発機器、船舶、ロボットなど多岐に渡るシステムの開発を行っております。 また、三菱重工グループ最大の解析エンジニアを有しており、三菱重工が手掛けるエネルギー関連、インフラ関連、宇宙関連、軍需関連など様々な分野において当社が中心となって解析やシステム開発を行っております。 また、福利厚生についても三菱重工本体と同等のため、兵庫に腰を据えて働くことのできる環境が整っています。

当社経理部において、経理業務全般（月次決算・年次決算、売掛・買掛金管理、原価計算など）の幅広い業務をお任せします。 【主な業務内容】 ・原価計算 ・買掛金管理や売掛金管理 ・伝票作成やデータ入力 ・月次、年次決算対応 ・税務会計、法人税等の納付 【キャリアステップ】 入社後は当社での業務を覚えていただきながら、将来的には経理部のリーダーを担っていただく予定です。 【募集の背景】 経理部門の幹部が定年を迎えるため、後進育成のための募集となります。 【当社について】 三菱重工グループの一員である当社は、原子力・発電プラント、ガスタービン、交通システム、宇宙開発機器、船舶、ロボットなど多岐に渡るシステムの開発を行っております。 また、三菱重工グループ最大の解析エンジニアを有しており、三菱重工が手掛けるエネルギー関連、インフラ関連、宇宙関連、軍需関連など様々な分野において当社が中心となって解析やシステム開発を行っております。 また、福利厚生についても三菱重工本体と同等のため、兵庫に腰を据えて働くことのできる環境が整っています。

◆◇大規模インフラに携わる/調達の業務改革/物流企画の最前線/基幹システム導入推進/海外売上比率54％◇◆ ◆業務内容： 【直接材／間接費調達業務】 三菱重工グループの各事業で共通する品目の調達ソースを開拓し、契約を締結することが主業務となります。 社内外のリソースを活用して調達ボリュームを高めて交渉を行い、安く・効率的に調達する仕組みの構築を目指しています。 ◆働き方： SCM部には2つのグループ（課）と、海外調達拠点で構成される約60名の組織です。オフィスはフリーアドレス制で、フレックスタイム勤務となっています。チームで仕事をしますので、基本的に出社での勤務をお願いしていますが、事情のある場合は在宅勤務を活用することも可能です。 ◆業務の魅力： 「Data-driven Procurement」は三菱重工グループの既存の調達の仕組みをアップデートする取り組みと位置付けています。従来の仕事のやり方を変えていくことになりますので、三菱重工グループ全体の利益向上のための新しい提案を行い、既存の仕組みを打破して会社の成長に繋げていく、大変やりがいのある仕事です。 ◆募集背景 バリューチェーン本部SCM部では、調達データリアルタイム連携による支出管理統制と事業支援高度化（「Data-driven Procurement」と呼んでいる）を目指して、三菱重工グループ全体の調達改革を進めています。 三菱重工グループの多種多様な事業に共通する調達活動（直接材/間接費の調達、物流など）において、基盤となる基幹システムを導入し、その活用を拡大することにより蓄積されたデータを分析して、新たな改善を進めるというサイクルで活動するチームに参加し、改革を進めていける仲間を募集します。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

〜コンプレッサで世界大手／海外納入実績60ヵ国以上／年間休日126日／福利厚生◎〜 ■三菱重工コンプレッサ（株）に在籍出向となります。 ◇出向先／三菱重工コンプレッサ株式会社 ◇事業内容／コンプレッサ、駆動タービンの設計・製作・販売及びエンジニアリング業務など ■業務内容： ◇新事業に向けた新製品開発におけるリスク管理 ◇不適合事象の再発防止・未然防止の為、真因分析の推進 ◇サプライチェーンマネジメントの強化推進 ◇QMSに基づく全社的な業務プロセス改善の展開 ■組織構成： 配属部署は（約60人／20代〜60代）が在籍。キャリアに関係なく意欲のある方が活躍できる職場風土です。 ■教育体制： キャリアに応じて柔軟にご対応しますが、基本OJTでの研修、部内教育、三菱重工が提供する座学研修などを交えて知識が身につきます。 ■三菱重工コンプレッサ株式会社について： ◇輸出比率が90％を超え世界のOil & Gasや化学産業向け（62か国）に4,000台を超える機器を納入すると共に、製品の高い信頼性や納入後のアフターサービス対応等を評価頂き、顧客との間に高い信頼関係を構築しています。 ◇その強いネットワークを活用し、産業用コンプレッサ・蒸気タービンのトップクラスメーカーとして、親会社が進めるエナジートランジッションへの取組、LNGプラントの低炭素化対策やCO2回収・貯留プラント、水素コンプレッサの開発等、次世代プロジェクトに積極的に参画しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜英語、営業経験を活かす／海外納入実績60ヵ国以上／年間休日126日／福利厚生◎〜 ■三菱重工コンプレッサ（登録株）に在籍出向となります。 ◇出向先／三菱重工コンプレッサ株式会社 ◇事業内容／コンプレッサ、駆動タービンの設計・製作・販売及びエンジニアリング業務など ■業務内容： 主に海外顧客との契約に至るまでの営業業務全般をお任せします。 具体的には ◇顧客への提案から見積作成 ◇契約交渉 ◇受注 上記の一連の業務をお任せします。 ■三菱重工コンプレッサ株式会社について： ◇輸出比率が90％を超え世界のOil & Gasや化学産業向け（62か国）に4,000台を超える機器を納入すると共に、製品の高い信頼性や納入後のアフターサービス対応等を評価頂き、顧客との間に高い信頼関係を構築しています。 ◇その強いネットワークを活用し、産業用コンプレッサ・蒸気タービンのトップクラスメーカーとして、親会社が進めるエナジートランジッションへの取組、LNGプラントの低炭素化対策やCO2回収・貯留プラント、水素コンプレッサの開発等、次世代プロジェクトに積極的に参画しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇大規模インフラに携わる／バリューチェーン強化／海外売上比率54％◇◆ ◆業務内容： バリューチェーン本部内外（本部内6部門・事業部門・コーポレート部門）と連携し、三菱重工グループ製品事業の競争力強化に向けたバリューチェーンプロセス（設計・製造・調達・品証）の改善・強化や、CO2削減や環境・ESG対応など、バリューチェーン本部が実施する様々なアクションの企画・統制を担っていただきます。 三菱重工グループ全体のバリューチェーンに関わる企画の提案・調整・推進から様々な管理・統制業務まで、幅広く担当いただきます。 ◆組織について バリューチェーン本部は200名以上で構成されている組織で、バリューチェーンに関する企画、インフラ強化、各事業の支援を担当しています。今回はバリューチェーン革新部の戦略グループでの募集となっており、当グループでは本部の窓口として社内各部門との連携、事業強化をミッションとしています。戦略グループは4名の人員背構成されています。 ◆仕事のやりがい 事業部門を横断して三菱重工グループ全体のバリューチェーン強化を担当しているため、当社CEOやCTOからの特命事項に対応するケースもあり、スケールの大きい業務に取り組むことができる点も魅力の一つです。 社内の様々な立場（事業部門・コーポレート部門）の方々と幅広くコミュニケーションを取りながら仕事を進めることから大変さもありますが、様々な関係者の顔を見ながら進めるため、手応えを感じることができる仕事です。 ◆募集背景 バリューチェーン本部は、三菱重工グループ全体のバリューチェーン強化の役割を担うコーポレート部門です。本部内にある6つの部門が、エナジー、航空・宇宙・防衛などを始めとする全ての事業部門を対象に、設計・製造・調達・品証・プロジェクトマネジメントの強化に向けた活動や人材育成など様々な活動を行っており、三菱重工グループの事業の拡大や高度化に伴い、バリューチェーン本部の役割の重要性は増しつつあります。 ◆働き方 勤務形態は、原則、東京・丸の内への出社となります。担当業務によっては日帰り〜3泊程度の出張が月数回あります。残業時間は月20〜30時間程度です。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【ファーストキャリアに失敗した…そんな第二新卒の方も歓迎◎三菱重工が製造する製品の開発・実験をお任せ／未経験から技術者を目指したい方必見◇】 ■採用背景： 脱炭素社会に向けて水素等の新エネルギー技術の開発・研究業務の拡大を推進していますが、人手不足と社員の高齢化が課題となっており社員の増員が急務となっています。実験業務の組織強化を図る為有望な人材を増員します。 ■担当業務： 三菱重工業株式会社及び三菱重工グループ会社の技術と製品開発を支援しており、主に以下の業務を担当しています。将来のリーダー候補として活躍していただくことを期待しております。 ◎航空・宇宙・船舶・プラントなど幅広い製品の強度・疲労・破壊試験業務 ◎各種プラント機器及び構造物などの振動及び騒音の実験・計測業務 ◎航空・宇宙・船舶・プラントなど幅広い製品の振動解析業務 ※出張頻度：2ヶ月に1回ほど（配属部署により増減あり） ■配属部署・組織構成： 機械グループは強度チーム、、振動・音響チーム、機械・電子チームで構成されており、総勢53名が所属しています。 ＜働く環境＞ 穏やかで和気あいあいとした雰囲気なので、中途社員も馴染みやすい環境です。 ■特徴・魅力： 幅広い機器の開発や研究に携わる事が出来、最新技術に携わる事が出来ます。 ■働き方 ・残業状況は月平均25時間とワークライフバランスの取れる環境が整っています。 ・年間休日も126日と休日も多くございます。 ・年に3~4回程度出張がございます。出張エリアは日本全国です。 ■当社について： 当社は三菱重工及び三菱重工グループ会社の技術と製品開発を支援する三菱重工業(株)シェアードテクノロジー部門直轄のエンジニアリング会社です。三菱重工の最先端技術分野に携わり、深海から陸上・宇宙まで多岐にわたる開発に実験・解析、制御、知財調査、市場調査など幅広い技術で多様なニーズにお応えする技術集団で、一人ひとりがやりがいを持って働いています。 これまで、入社3年目には仕事の取りまとめ役に抜擢された社員もおり、積極的な技術者は年齢に関係なく、若い人も活躍できる風土があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱重工が製造する製品の開発・実験をお任せ／未経験から技術者を目指したい方必見◇】 ■採用背景： カーボンニュートラル社会の実現にむけて、石炭や石油に代わる新燃料の製造技術や当該燃料を利用した発電設備や輸送機器の開発を行っていますが、高齢化が進んでいます。継続的に研究開発を実施するため、人材を増員します。 ■担当業務： 三菱重工業株式会社及び三菱重工グループ会社の技術と製品開発を支援しており、主に以下の業務を担当しています。 ◎産業用・事業用ボイラの開発実験 ◎小型エンジン・船舶用エンジン・過給機などの内燃機関開発実験 ◎燃料電池・水電解装置などの水素製造技術開発支援 ◎橋梁や大型構造物などの耐風性能実験 ※出張頻度：3〜4回／年 ■配属部署・組織構成： グループは燃焼エンジン、熱システム流体、ターボ、船海の4チームから成り、総勢55名が所属しています。 ■働く環境： チームとして作業する事が多くサポート体制も充実しているため、有給休暇、フレックスも取得し易い環境です。和気あいあいとした雰囲気です。 ■特徴： 脱炭素化を目指した環境に対応した製品開発に携わっており、社会への貢献が大きくやりがいのある職場です。 ■働き方 ・残業状況は月平均25時間とワークライフバランスの取れる環境が整っています。 ・年間休日も126日と休日も多くございます。 ・年に3〜4回程度出張がございます。出張エリアは日本全国です。 ■当社について： 当社は三菱重工及び三菱重工グループ会社の技術と製品開発を支援する三菱重工業(株)シェアードテクノロジー部門直轄のエンジニアリング会社です。三菱重工の最先端技術分野に携わり、深海から陸上・宇宙まで多岐にわたる開発に実験・解析、制御、知財調査、市場調査など幅広い技術で多様なニーズにお応えする技術集団で、一人ひとりがやりがいを持って働いています。 これまで、入社3年目には仕事の取りまとめ役に抜擢された社員もおり、積極的な技術者は年齢に関係なく、若い人も活躍できる風土があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社で取り扱う発電・船舶・車両用エンジンの制御システム、または、市場での安定稼働を支援するIoTシステム開発・稼働状態分析のいづれかに携わっていただきます。 【エンジン制御システムの開発】 ◇脱炭素（水素等）を含めた新規エンジン用の制御システム構想設計 ◇エンジン本体構想と市場での運用稼働に適合した制御要求仕様の構築 ◇ソフトウェア、ロジック構築、製作ベンダーとの協議・調整 ◇エンジン・システム・制御、モデルによるシミュレーション検証 ◇エンジン試験ベンチにおける実験・検証 【IoTシステムの開発、稼働状態分析】 ◇市場稼働エンジンに対する状態診断機の開発 ◇エンジン用途・使用目的に応じた稼働情報収集システムの開発 ◇市場稼働エンジンの遠隔監視装置により収集した各種状態データの分析による機器の状態診断のサービスプロセスへの活用と設計 【変更の範囲：会社の定める業務】 三菱重工業（株）に入社後、三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 ■三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社事業概要： ・エンジンの開発、製造、調達、品質保証、建設、販売、サービス ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：本文参照

【飲料メーカー等向け自動化装置・生産装置の機械設計開発／業界未経験も歓迎◎／年休120日以上／三菱重工機械システム（株）へ出向】 ■業務内容：食品業界向け生産装置の機械設計・開発をお任せします。生産効率化に向け、常に最新技術を求められる業界です。顧客ニーズに応じて、新しい機械やプロセス設計を行っていただきます。 ■設計製品例： ・食品製造ライン用機器（液体充填機、液処理装置、パッケージング機械等） ・一般産業機械（タイヤ機械、物流機器） ■配属先：ご経験に応じて、いずれかに配属予定です。 ・設備事業本部　精密メカニクス部　包装・機械設計課　2チーム ・設備事業本部　精密メカニクス部　プラントエンジニアリング課　1チーム ■出向先（三菱重工機械システム株式会社）： ◎事業内容：次の製品の設計、製造、据付、販売、修理、改造、保守等（ITS、パーキング、機械装置、油圧機械、精密メカニクス、構造プラント、印刷紙工機械） ◎三菱重工業（株）との連携：事業会社として三菱重工からコーポレート機能や研究開発機能等の支援を受け、一体となって事業を運営しています（三菱重工業（株）の機械システムセグメントとの連携）。 ◎特徴：三菱重工グループで最多クラスの事業、製品、技術を有しており、機械・構造・制御技術等の総合力を活かして幅広い顧客ニーズへの対応及びシーズの提案が可能です。 ※入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一です。 ■配属部門「機械システムセグメント：について：3つの事業本部で構成されております。 （1）モビリティ事業本部：ITS（料金収受システム、ETCシステム）、パーキング（立体駐車場設備） （2）設備インフラ事業本部：精密メカニクス（食品業界向け装置）、機械装置（大型開閉屋根、遊園地アトラクション）、油圧機械（甲板機械、デッキクレーン）、構造（煙突、免震・制振装置） （3）印刷紙工機械事業本部：紙工機械（段ボール製造装置）

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 産業用エンジン品質管理業務 ・試験要領作成 ・クレーム費集計、分析 ・海外生産拠点指導 ・製品不適合対応 ・製造ライン監査　等 ◆出向について： 三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。 ※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一 【三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）】 事業内容：エンジンの開発、製造、調達、品質保証、建設、販売、サービス 発電システム（エンジニアリング、EMS）　＊EMS：Energy Management Service 発電セットのリース、レンタル ターボチャージャの開発、製造、調達、品質保証、販売、サービス （上記で文字数超過する場合は、下記「ミッション」を削除） ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。