【年間休日126日／三菱重工グループ／親会社に準拠した福利厚生・給与／育児や介護などの働きやすい制度を完備】 【業務概要】 同社製品、システム電気工事における業務をお任せ致します。 【業務詳細】 ◆業務割合：（目安となります） ・工事設計、計画　：約45% ・現地施工管理　　：約45% （現地所長） ・施工後の試運転 　：約5% （客先との調整業務、専属メンバーが実務担当） ・その他業務　　　：約5% ◆ご入社後：（予定となります） ご入社後まずは＜各地域の工事案件の現調＞、＜工事計画＞、＜工事見積取得＞等をお任せ致します。 ◆業務の特徴： ・監理技術者、主任技術者、現場代理人が現地施工管理をメインで行い、工程計画の立案、施工管理、安全管理などの取りまとめや試運転を行います。 また、プロジェクトマネージャー業務として、場合によっては着工する前の計画段階の打合せへの参加、原価管理、技術部分も担当していただきます。 都市開発の根幹に関わり高い技術を習得することが可能です。 現場工事の期間については、ほとんどが半年以内になります。 ・公共、大型商業施設や病院、オフィスビルなどに、コージェネレーション設備や、200〜3,000kwの非常用発電機を納めていただきます。災害時でも産業や生活を変わらずに維持する為に支えとなる重要な製品です。 【組織構成】 人数：11名 年齢：40代の方が多くご活躍されております。 【同社の魅力】 三菱重工業の安定基盤と世界でも高水準の技術力で、設立から着実な成長を歩んできました。 三菱重工グループ企業だからこその信頼と実績が、業界内外で高い評価を獲得しています。 加えて、福利厚生・給与は三菱重工に則っているため、好条件の下で働くことが可能です。 「財形貯蓄制度」「持株会」「確定拠出年金制度」といった結婚・住宅取得・老後に向けて無理なく資産形成ができる制度、「人間ドック補助」「脳ドック補助」「インフルエンザ予防接種補助」「乳がん検診補助」といった健康管理に関する制度、三菱自動車が社員販売価格で購入できる「三菱自動車社員販売」など、安心して仕事に取り組めるように、ワークライフバランスを考慮した様々な制度を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎／1年以内の正社員登用率多数！／親会社基準の福利厚生・給与／育児や介護などの働きやすい制度を完備】 ■業務内容： 同社にて、三菱重工業製のパッケージ発電機、常用・非常用・防災用発電設備などのサービス業務(保守・点検等）や提案営業活動をお任せいたします。 ＜詳細＞ 既存顧客への各種保守・点検・商品バージョンアップ工事などをご担当頂きます。工事実施場所は自社工場と出張がございます。訪問先は納入先であるビル・工場・病院・商業施設などとなります。既存顧客への訪問が中心ですが、新規納入にも携わっていただく可能性がございます。 ※業務に慣れるまでは既存顧客が中心です。 ※メンテナンス：営業活動＝1：1の比率でご対応いただく予定です。 ■働き方： ・残業：月平均30時間程 ・1日当たりの訪問件数：1件、多くても2件程 ・土日出勤：有 L目安として月に3回ほど発生しますが、計画的な出勤の為しっかりと平日に代休を取得いただけます。 ・訪問エリア：関西２府４県が主な担当エリアで、原則車での移動を想定 ・直行直帰：可 ・社用車：有 ・宿泊を伴う出張：有 L多くて月1〜2回程。エリアは関西２府4県 ■入社後： 商材に関しての知識は社内の育成担当からのサポートだけでなく、三菱重工グループで実施している講習や外部研修など積極的に参加いただくことが可能です。現時点で知識がなくても問題ございません。 ※過去未経験でご入社した方も半年〜1年程で1人立ちしております。 ■組織構成： 西日本拠点には発電システム事業として合計30名が所属しており、うち西日本サービスグループは21名(含む二見工場)となります。 ■当社魅力： ◇三菱重工グループ：三菱重工業製のエンジン発電システム、産業用エンジン、ターボチャージャ並びに各種関連商品の販売、施工、サービスメンテナンスを提供する事業活動を行っております。発電装置分野でシェア1位という競争優位性があります。 ◇抜群の就業環境：三菱重工に準拠した福利厚生を完備しており、住宅手当や財産形成、休暇制度などが充実しています。育児・介護制度、妊産婦の母性健康管理、キャリアリターン制度、チャイルドプラン休業、フレックス制度などワークライフバランスを充実される制度が多数ございます。 変更の範囲：無

【すぐに入社可能です／整備士からのジョブチェンジ歓迎／三菱重工グループ／原則夜勤無／親会社に準拠した福利厚生・給与／年休126日】 ■業務内容 三菱重工業製のパッケージ発電機、常用・非常用・防災用発電設備などのサービス業務(保守・点検等）をお任せいたします。 ＜詳細＞ 既存顧客への各種保守・点検・商品バージョンアップ工事などをお任せします。実施場所は自社工場と出張があり、訪問先は納入先であるビル・工場・病院・商業施設などとなります。既存顧客への訪問が中心ですが、新規納入にも携わっていただく可能性もございます。 ■働き方 ・残業は月平均30時間程度です。 ・1日当たりの訪問件数は1件、多くても2件程度です。 ・土日出勤がございます。目安として月に3回ほど発生しますが、計画的な出勤の為しっかりと平日に代休を取得いただけます。 ・訪問エリアは九州が主な担当エリアとなっております。他地域へ出張することもありますが、車での移動がほとんどとなります。 ※勤務地補足：始めは福岡にて基礎をしっかりと身に着け、その後広島にて勤務頂く可能性が高いです。 ■入社後について 商材の知識は社内の育成担当からのサポートだけでなく、三菱重工グループで実施している講習や外部研修など積極的に参加いただくことが可能です。現時点で知識がなくても問題ございません。 ※過去未経験でご入社した方も半年〜1年程で1人立ちしております。 ■組織構成： 九州拠点は発電システム事業として合計16名が所属しており、うち九州部品サービスグループは10名となります。（10名内訳：20代〜50代、派遣社員2名） ■当社魅力 ◇三菱重工業製のエンジン発電システム、産業用エンジン、ターボチャージャ並びに各種関連商品の販売、施工、サービスメンテナンスを提供する事業活動を行っております。発電装置分野でシェア1位という競争優位性があります。市場内外で高く評価され、人にも環境にも優しく強い組織です。 ◇親会社である三菱重工に準拠した福利厚生を完備しており、住宅手当や財産形成、休暇制度などが充実しています。育児・介護制度、妊産婦の母性健康管理、キャリアリターン制度、チャイルドプラン休業、フレックス制度など、プライベートやライフワークバランスを保ちながら仕事ができる環境です。 変更の範囲：無

【学歴不問／未経験歓迎／1年以内の正社員登用率100％！／原則夜勤無／親会社基準の福利厚生・給与／育児や介護などの働きやすい制度を完備／年間休日126日】 ■業務内容： 三菱重工業製のパッケージ発電機、常用・非常用・防災用発電設備などのサービス業務(保守・点検等）をお任せいたします。 ＜詳細＞ 既存顧客への各種保守・点検・商品バージョンアップ工事などをご担当頂きます。工事実施場所は自社工場と出張がございます。訪問先は納入先であるビル・工場・病院・商業施設などとなります。既存顧客への訪問が中心ですが、新規納入にも携わっていただく可能性がございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方： ・残業は月平均30時間程度です。 ・土日出勤がございます。目安として月に3回ほど発生しますが、計画的な出勤の為しっかりと平日に代休を取得いただけます。 ・二見工場担当エリアは関西２府４県が主なエリアとなっております。原則車での移動を想定しております。 ■入社後について： 商材に関しての知識は社内の育成担当からのサポートだけでなく、三菱重工グループで実施している講習や外部研修など積極的に参加いただくことが可能です。現時点で知識がなくても問題ございません。 ※過去未経験でご入社した方も半年〜1年程で1人立ちしております。 ■組織構成： 西日本拠点には発電システム事業として合計30名が所属しており、うち西日本部品サービスグループは22名(含む二見工場)となります。 ■当社魅力： ◇三菱重工グループ：三菱重工業製のエンジン発電システム、産業用エンジン、ターボチャージャ並びに各種関連商品の販売、施工、サービスメンテナンスを提供する事業活動を行っております。発電装置分野でシェア1位という競争優位性があります。市場内外で高く評価されている人にも環境にも優しく強い組織です。 ◇充実した福利厚生・就業環境：親会社である三菱重工に準拠した福利厚生を完備しており、住宅手当や財産形成、休暇制度などが充実しています。育児・介護制度、妊産婦の母性健康管理、キャリアリターン制度、チャイルドプラン休業、フレックス制度など、仕事だけではなくプライベートやライフワークバランスを保ちながら仕事ができる環境です。 変更の範囲：本文参照

【三菱重工グループ／親会社に準拠した福利厚生／育児や介護など働きやすい制度を完備／年間休日126日／業界未経験歓迎】 【職務概要】 三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社製の小型〜中大型ディーゼルエンジンの国内・台湾・韓国への代理店及び産業機械メーカーへの営業をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細 既存顧客との＜受発注業務＞＜出荷業務＞＜輸出入業務＞＜販売管理業務＞＜サービス対応業務＞等を行いながら、新規商品提案や新規顧客の開拓などもご担当頂きます。 （※新規・既存営業の割合：新規1・既存9となります） 営業先は＜代理店＞＜産業機械メーカー＞＜発電機メーカー＞等が中心となります。 営業エリアは、国内と台湾・韓国となっており、国内は現在東京と広島の２拠点でカバーしているため、客先への訪問時には公共交通機関の利用や車での移動となります。 【組織構成】 発電システム事業部(エンジン発電機システム等の販売とサービス)と機器事業部(ディーゼルエンジン・ターボチャージャの販売)が有り、機器事業部(ターボ関係を含め3拠点合計11人)へ所属頂き本社内での勤務となります。 ■配属予定の組織に関して（東京） 人数：2名（グループ長/メンバー） 年代：40代〜50代 【入社後の流れ（※目安となります）】 入社後〜12か月： 社内研修やe-ラーニング、外部機関講習（輸出管理）等 1年後からは、ある程度仕事を任せられるようサポートさせて頂きます！ ※研修等がしっかりとあるため現時点で商材の知識がなくても問題ございません。 【働き方に関して】 残業時間：月平均20時間程度 直行直帰：可（客先訪問時等の出張時） 出張（頻度）：2〜5回程度 【同社に関して】 三菱重工業株式会社のグループ会社として、三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社製のエンジン発電システム、産業用エンジン、ターボチャージャ並びに各種関連商品の販売、施工、サービスメンテナンスを提供すしております。ディーゼルエンジンでは中大型エンジンを中心に顧客ニーズが高く、耐久性・品質等を高く評価頂いております。 ◇親会社の三菱重工に準拠した福利厚生を完備しており、ライフワークバランスを保てる環境です！ 変更の範囲：本文参照

【即入社可能／第2新卒歓迎／学歴不問／整備士からのジョブチェンジ歓迎／原則夜勤無／転勤無／親会社に準拠した福利厚生・給与／年休126日】 ■業務内容 三菱重工業製のパッケージ発電機、常用・非常用・防災用発電設備などのサービス業務(保守・点検等）をお任せいたします。 ＜詳細＞ 既存顧客への各種保守・点検・商品バージョンアップ工事などをご担当頂きます。工事実施場所は自社工場と出張がございます。訪問先は納入先であるビル・工場・病院・商業施設などとなります。既存顧客への訪問が中心ですが、新規納入にも携わっていただく可能性がございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方 ・残業は月平均30時間程度です。 ・1日当たりの訪問件数は1件、多くても2件程度です。 ・土日出勤がございます。目安として月に3回ほど発生しますが、計画的な出勤の為しっかりと平日に代休を取得いただけます。 ・訪問エリアは中国５県が主な担当エリアとなっております。他地域へ出張することもありますが、中国圏内・外共に車での移動がほとんどとなります。 ■入社後について 商材に関しての知識は社内の育成担当からのサポートだけでなく、三菱重工グループで実施している講習や外部研修など積極的に参加いただくことが可能です。現時点で知識がなくても問題ございません。 ※過去未経験でご入社した方も半年〜1年程で1人立ちしております。 ■組織構成 中国拠点には発電システム事業として合計8名が所属しており、うちサービス業務担当は4名となります。（20代〜50代） ■当社魅力 ◇三菱重工グループ：三菱重工業製のエンジン発電システム、産業用エンジン、ターボチャージャ並びに各種関連商品の販売、施工、サービスメンテナンスを提供する事業活動を行っております。発電装置分野でシェア1位という競争優位性があります。市場内外で高く評価されている人にも環境にも優しく強い組織です。 充実した福利厚生・就業環境：親会社である三菱重工に準拠した福利厚生を完備しており、住宅手当や財産形成、休暇制度などが充実しています。育児・介護制度、妊産婦の母性健康管理、キャリアリターン制度、チャイルドプラン休業、フレックス制度など、仕事だけではなくプライベートやライフワークバランスを保ちながら仕事ができる環境です。 変更の範囲：本文参照

【学歴不問／整備士からのジョブチェンジ歓迎／三菱重工グループ／原則夜勤無／転勤無／親会社に準拠した福利厚生・給与／年休126日】 ■業務内容 三菱重工業製のパッケージ発電機、常用・非常用・防災用発電設備などのサービス業務(保守・点検等）をお任せいたします。 ＜詳細＞ 既存顧客への各種保守・点検・商品バージョンアップ工事などをご担当頂きます。工事実施場所は自社工場と出張がございます。訪問先は納入先であるビル・工場・病院・商業施設などとなります。既存顧客への訪問が中心ですが、新規納入にも携わっていただく可能性がございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方 ・残業は月平均30時間程度です。 ・1日当たりの訪問件数は1件、多くても2件程度です。 ・土日出勤がございます。目安として月に3回ほど発生しますが、計画的な出勤の為しっかりと平日に代休を取得いただけます。 ・訪問エリアは中国５県が主な担当エリアとなっております。他地域へ出張することもありますが、中国圏内・外共に車での移動がほとんどとなります。 ■入社後について 商材に関しての知識は社内の育成担当からのサポートだけでなく、三菱重工グループで実施している講習や外部研修など積極的に参加いただくことが可能です。現時点で知識がなくても問題ございません。 ※過去未経験でご入社した方も半年〜1年程で1人立ちしております。 ■組織構成 中国拠点には発電システム事業として合計8名が所属しており、うちサービス業務担当は4名となります。（20代〜50代） ■当社魅力 ◇三菱重工グループ：三菱重工業製のエンジン発電システム、産業用エンジン、ターボチャージャ並びに各種関連商品の販売、施工、サービスメンテナンスを提供する事業活動を行っております。発電装置分野でシェア1位という競争優位性があります。市場内外で高く評価されている人にも環境にも優しく強い組織です。 ◇充実した福利厚生・就業環境：親会社である三菱重工に準拠した福利厚生を完備しており、住宅手当や財産形成、休暇制度などが充実しています。育児・介護制度、妊産婦の母性健康管理、キャリアリターン制度、チャイルドプラン休業、フレックス制度など、仕事だけではなくプライベートやライフワークバランスを保ちながら仕事ができる環境です。 変更の範囲：本文参照

【学歴不問／未経験歓迎／1年以内の正社員登用率100％！／原則夜勤無／親会社基準の福利厚生・給与／育児や介護などの働きやすい制度を完備／年間休日126日】 ■業務内容： 三菱重工業製のパッケージ発電機、常用・非常用・防災用発電設備などのサービス業務(保守・点検等）をお任せいたします。 ＜詳細＞ 既存顧客への各種保守・点検・商品バージョンアップ工事などをご担当頂きます。工事実施場所は自社工場と出張がございます。訪問先は納入先であるビル・工場・病院・商業施設などとなります。既存顧客への訪問が中心ですが、新規納入にも携わっていただく可能性がございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方： ・残業は月平均30時間程度です。 ・土日出勤がございます。目安として月に3回ほど発生しますが、計画的な出勤の為しっかりと平日に代休を取得いただけます。 ・二見工場担当エリアは関西２府４県が主なエリアとなっております。原則車での移動を想定しております。 ■入社後について： 商材に関しての知識は社内の育成担当からのサポートだけでなく、三菱重工グループで実施している講習や外部研修など積極的に参加いただくことが可能です。現時点で知識がなくても問題ございません。 ※過去未経験でご入社した方も半年〜1年程で1人立ちしております。 ■組織構成： 西日本拠点には発電システム事業として合計30名が所属しており、うち西日本部品サービスグループは22名(含む二見工場)となります。 ■当社魅力： ◇三菱重工グループ：三菱重工業製のエンジン発電システム、産業用エンジン、ターボチャージャ並びに各種関連商品の販売、施工、サービスメンテナンスを提供する事業活動を行っております。発電装置分野でシェア1位という競争優位性があります。市場内外で高く評価されている人にも環境にも優しく強い組織です。 ◇充実した福利厚生・就業環境：親会社である三菱重工に準拠した福利厚生を完備しており、住宅手当や財産形成、休暇制度などが充実しています。育児・介護制度、妊産婦の母性健康管理、キャリアリターン制度、チャイルドプラン休業、フレックス制度など、仕事だけではなくプライベートやライフワークバランスを保ちながら仕事ができる環境です。 変更の範囲：本文参照

〜土日祝休み／フルフレックス／三菱重工グループの総合エンジニアリング会社／低い離職率／充実した福利厚生・各種研修充実／年間休日125日・完全週休二日制で就業環境◎／穏やかな社風で腰を据えて働く〜 ■業務内容： ◇循環型社会に不可欠な国内外のインフラを支えるエンジニアリング会社として活躍する当社で燃焼装置の開発設計職を募集します。 ◇当社独自のストーカとして開発したV型ストーカの開発にかかる開発・設計業務を担当します。 ■業務詳細： ◇燃焼プロセスの開発・設計 ◇燃焼装置の機会開発・設計 ◇現地検証試験の計画・実施・評価 ■出張： 中国への出張（0.5〜1ヵ月程度／回、2〜5回／年） ■募集背景： 当社が開発したV型ストーカの更なる改善、改良および新規プロジェクトへのV型ストーカ適用活動強化に伴う増員です。 ■魅力： ◇人材育成に積極的 プラントに携わるには、幅広い知識を必要とします。当社では社内外の多彩な教育プログラムをもって、社員育成を図っています。 ◇評価制度／低い離職率 定期的な上長との評価面談等があり、フラットに相談できる環境のため、離職率は2%と低く長期に渡って働きがいのある環境です。 ■当社の特徴： ◇三菱重工の環境装置製品のアフターサービスおよび運転維持管理業務を専門に行う会社として、1975年に設立されました。総合エンジニアリング会社として、環境・化学・各種プラントの設計・製造・建設・販売及びアフターサービスまでを一貫して行っています。 ◇環境プラントのスペシャリスト集団として、全国の自治体などから高い信頼を獲得し、日本にとどまらずグローバルに展開し、三菱重工グループの総合力を活かしながら新技術、新製品、新事業を更に実現し、持続的に発展する企業として、美しい環境を守るために貢献し続けています。

〜土日祝休み／フルフレックス／三菱重工グループの総合エンジニアリング会社／低い離職率／充実した福利厚生・各種研修充実／年間休日125日・完全週休二日制で就業環境◎／穏やかな社風で腰を据えて働く〜 ■業務内容： 三菱重工グループ環型社会に不可欠な国内外のインフラを支えるエンジニアリング会社として活躍する当社でEPC工事における施工管 理（納期・積算）を募集いたします。 ■業務詳細： ◇見積もり時のコスト管理 ◇実行時のコスト・スケジュール管理 （予算・完成予想の纏め、PM・EMサポート他） ※横浜から全国での出張あり。（週0〜1件） ■魅力： ◇人材育成に積極的 プラントに携わるには、幅広い知識を必要とします。当社では社内外の多彩な教育プログラムをもって、社員育成を図っています。 ◇評価制度／低い離職率 定期的な上長との評価面談等があり、フラットに相談できる環境のため、離職率は2%と低く長期に渡って働きがいのある環境です。 ■当社の特徴： ◇三菱重工の環境装置製品のアフターサービスおよび運転維持管理業務を専門に行う会社として、1975年に設立されました。総合エンジニアリング会社として、環境・化学・各種プラントの設計・製造・建設・販売及びアフターサービスまでを一貫して行っています。 ◇環境プラントのスペシャリスト集団として、全国の自治体などから高い信頼を獲得し、日本にとどまらずグローバルに展開し、三菱重工グループの総合力を活かしながら新技術、新製品、新事業を更に実現し、持続的に発展する企業として、美しい環境を守るために貢献し続けています。

〜土日祝休み／経験豊富な先輩がしっかりフォロー◎／三菱重工グループの総合エンジニアリング会社／低い離職率／充実した福利厚生・各種研修充実／年休125日／穏やかな社風で腰を据えて働く〜 ■業務内容： 循環型社会に不可欠な国内外のインフラを支えるエンジニアリング会社として活躍する当社で廃棄物処理装置や水再生処理施設の施工を担当します。 ■業務詳細： (1)汚泥焼却施設のアフターサービス (2)し尿処理施設のアフターサービス ■出張： 横浜から全国の出張があります。 （一回の出張は、通常だと数日〜1か月程度。多い方で延べ年間6ヶ月程度） ■入社後のフォロー： ◇定期的な面談を行いフォローいたします。 ◇入社後は約6ヶ月間は現地で経験豊富な社員のもと、OJTを実施します。 ■魅力： ◇人材育成に積極的 プラントに携わるには、幅広い知識を必要とします。当社では社内外の多彩な教育プログラムをもって、社員育成を図っています。 ◇評価制度／低い離職率 定期的な上長との評価面談等があり、フラットに相談できる環境のため、離職率は2%と低く長期に渡って働きがいのある環境です。 ■当社の特徴： ◇三菱重工の環境装置製品のアフターサービスおよび運転維持管理業務を専門に行う会社として、1975年に設立されました。総合エンジニアリング会社として、環境・化学・各種プラントの設計・製造・建設・販売及びアフターサービスまでを一貫して行っています。 ◇環境プラントのスペシャリスト集団として、全国の自治体などから高い信頼を獲得し、日本にとどまらずグローバルに展開し、三菱重工グループの総合力を活かしながら新技術、新製品、新事業を更に実現し、持続的に発展する企業として、美しい環境を守るために貢献し続けています。

〜土日祝休み／フルフレックス／三菱重工グループの総合エンジニアリング会社／低い離職率／充実した福利厚生・各種研修充実／年間休日125日・完全週休二日制で就業環境◎／穏やかな社風で腰を据えて働く〜 ■業務内容： 循環型社会に不可欠な国内外のインフラを支えるエンジニアリング会社として活躍する当社で廃棄物処理装置（廃棄物焼却施設や水再生施設）電気計装設備の設計 及び施工管理技術者業務をお任せします。 ※入社後は定期的な面談を行いフォローいたします。 ■業務詳細： ◇電気・計装設備設計業務 ◇電気工事計画業務（コスト積算含む） ◇施工管理業務（工事計画含む） ■出張： ◇横浜から全国の出張あり （工事着工後は半年〜1年程度） ■魅力： ◇人材育成に積極的 プラントに携わるには、幅広い知識を必要とします。当社では社内外の多彩な教育プログラムをもって、社員育成を図っています。 ◇評価制度／低い離職率 定期的な上長との評価面談等があり、フラットに相談できる環境のため、離職率は2%と低く長期に渡って働きがいのある環境です。 ■当社の特徴： ◇三菱重工の環境装置製品のアフターサービスおよび運転維持管理業務を専門に行う会社として、1975年に設立されました。総合エンジニアリング会社として、環境・化学・各種プラントの設計・製造・建設・販売及びアフターサービスまでを一貫して行っています。 ◇環境プラントのスペシャリスト集団として、全国の自治体などから高い信頼を獲得し、日本にとどまらずグローバルに展開し、三菱重工グループの総合力を活かしながら新技術、新製品、新事業を更に実現し、持続的に発展する企業として、美しい環境を守るために貢献し続けています。

〜土日祝休み／フルフレックス／三菱重工グループの総合エンジニアリング会社／低い離職率／充実した福利厚生・各種研修充実／年間休日125日・完全週休二日制で就業環境◎／穏やかな社風で腰を据えて働く〜 ■業務内容： ◇循環型社会に不可欠な国内外のインフラを支えるエンジニアリング会社として活躍する当社で、新規建設する廃棄物処理装置のうち、配管工事の計画、及び建設現地施工管理をお任せします。 ■業務詳細： (1)建設工事の工事計画および施工管理業務 (2)配管工事の工事計画および施工管理業務 (3)プラント現地試運転・調整業務 (4)ボイラ製作における外注製作工場の製作指導および現地施工管理 ※全国の出張有（工事着工後は半年〜1年程度） ■魅力： ◇人材育成に積極的 プラントに携わるには、幅広い知識を必要とします。当社では社内外の多彩な教育プログラムをもって、社員育成を図っています。 ◇評価制度／低い離職率 定期的な上長との評価面談等があり、フラットに相談できる環境のため、離職率は2%と低く長期に渡って働きがいのある環境です。 ■当社の特徴： ◇三菱重工の環境装置製品のアフターサービスおよび運転維持管理業務を専門に行う会社として、1975年に設立されました。総合エンジニアリング会社として、環境・化学・各種プラントの設計・製造・建設・販売及びアフターサービスまでを一貫して行っています。 ◇環境プラントのスペシャリスト集団として、全国の自治体などから高い信頼を獲得し、日本にとどまらずグローバルに展開し、三菱重工グループの総合力を活かしながら新技術、新製品、新事業を更に実現し、持続的に発展する企業として、美しい環境を守るために貢献し続けています。

〜土日祝休み／フルフレックス／三菱重工グループの総合エンジニアリング会社／低い離職率／充実した福利厚生・各種研修充実／年間休日125日・完全週休二日制で就業環境◎／穏やかな社風で腰を据えて働く〜 ■業務内容： ◇循環型社会に不可欠な国内外のインフラを支えるエンジニアリング会社として活躍する当社で廃棄物焼却施設の設計です。 ◇計画設計から工事・試運転とりまとめ業務をお任せいたします。 ■業務詳細： (1)〜(3)いずれかの業務を担当します。 (1)プラント基本計画設計・試運転取り纏め業務他 (2)ボイラおよび炉本体の設計・手配業務 (3)廃棄物処理施設（ごみ焼却施設或いは汚泥焼却施設）向け燃焼装置及び補機の設計業務或いは汚泥乾燥機の設計、拡販業務 ■出張： 本社から全国への出張あり。期間は案件にもよります。 (1)1週間当たり0〜2回程度。試運転期間中は1〜3ヵ月程度 (2)1ヵ月当たり1週間程度 ■魅力： ◇人材育成に積極的 プラントに携わるには、幅広い知識を必要とします。当社では社内外の多彩な教育プログラムをもって、社員育成を図っています。 ◇評価制度／低い離職率 定期的な上長との評価面談等があり、フラットに相談できる環境のため、離職率は2%と低く長期に渡って働きがいのある環境です。 ■当社の特徴： ◇三菱重工の環境装置製品のアフターサービスおよび運転維持管理業務を専門に行う会社として、1975年に設立されました。総合エンジニアリング会社として、環境・化学・各種プラントの設計・製造・建設・販売及びアフターサービスまでを一貫して行っています。 ◇環境プラントのスペシャリスト集団として、全国の自治体などから高い信頼を獲得し、日本にとどまらずグローバルに展開し、三菱重工グループの総合力を活かしながら新技術、新製品、新事業を更に実現し、持続的に発展する企業として、美しい環境を守るために貢献し続けています。

〜クラウド、深層学習を利用／フルフレックス／三菱重工グループの総合エンジニアリング会社／低い離職率／充実した福利厚生・各種研修充実／年間休日125日・完全週休二日制で就業環境◎／穏やかな社風で腰を据えて働く〜 ■業務内容： ◇当社で廃棄物焼却施設の遠隔監視や運転支援システムの高度化に伴うシステム開発等の業務を行います。 ◇当社は三菱重工グループにて循環型社会に不可欠な国内外のインフラを支 ■業務詳細： ◇クラウド(GCP/AWS)を用いたプラント運用データ等の集約、分析 ◇深層学習モデルを適用したシステムの高度化 ◇オープンソースを活用したコンテナオーケストレーションの実装 など ※横浜から全国の出張有（1回/月※日帰りあるいは数日/回） ■入社後の教育： 経験豊富な社員とともに、実際にシステム構築等の業務に携わりOJTでスキルアップを目指します。 ■魅力： ◇人材育成に積極的 プラントに携わるには、幅広い知識を必要とします。当社では社内外の多彩な教育プログラムをもって、社員育成を図っています。 ◇評価制度／低い離職率 定期的な上長との評価面談等があり、フラットに相談できる環境のため、離職率は2%と低く長期に渡って働きがいのある環境です。 ■当社の特徴： ◇三菱重工の環境装置製品のアフターサービスおよび運転維持管理業務を専門に行う会社として、1975年に設立されました。総合エンジニアリング会社として、環境・化学・各種プラントの設計・製造・建設・販売及びアフターサービスまでを一貫して行っています。 ◇環境プラントのスペシャリスト集団として、全国の自治体などから高い信頼を獲得し、日本にとどまらずグローバルに展開し、三菱重工グループの総合力を活かしながら新技術、新製品、新事業を更に実現し、持続的に発展する企業として、美しい環境を守るために貢献し続けています。

【三菱重工グループの安定成長企業／構造・設備設計をお任せ／親会社・G会社の元請け9割◎／年間休日126日／フレックスタイム制／福利厚生充実◎】 ■業務内容 建築工事の構造設計又は設備設計（S造/RC造/SRC造）をメインにお任せします。 ■扱う案件 主に、三菱重工及びグループ会社の事務所、工場、倉庫、寮・社宅等の新築・改修設計を担当していただきます。 その他のお客様も多数で、事務所ビル、工場等の基本計画提案〜基本設計〜実施設計〜工事監理を行います。 ■業務詳細 ・案件：RC造／S造／SRC造／事務所ビル／工場／倉庫等 ・建築基準法／消防法等の各種法規を理解している上で、一般建築の構造設計、設備設計、確認申請、工事監理のいずれか、または全てを担当 ・お客様のニーズをヒアリング／計画案プレゼン／概算金額と計画の調整／基本設計〜実施設計では、意匠、構造、設備、積算、工事担当等と調整して、設計を取り纏めます。 ■業務の特徴 ・元請：下請＝9：1　・新築：改修＝6：4 ・案件金額：数千万〜50億円 ・案件エリア（出張エリア）：中部一円（主に愛知県内）を中心に担当していただきます。 ■組織構成： 中部設計部／計15名在籍（部長、建築設計グループ9名、設備設計グループ５名） ■働き方： 年間休日126日となっており、長期的に勤続いただきやすい環境が整っております。 ■当社について： 当社は2020年4月に、三菱重工の交通システムのエンジニアリングなどを行う「三菱重工交通機器エンジニアリング（株）」と、三菱重工グループの各種プラント・交通システムなどのエンジニアリング・建設を行う「MHIプラントエンジニアリング＆コンストラクション（株）」を統合して発足しました。 交通、建設分野で培ってきた技術力とエンジニアリング力、そして豊富な経験と実績を統合・発展させ、交通インフラ、プラント、ビル・工場の建設などの幅広い分野において、お客様に信頼され魅力のある総合エンジニアリング会社を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱重工グループの安定成長企業／年間休日126日／フレックスタイム制／福利厚生充実◎】 ■業務内容 建築工事の施工管理（S造／RC造／SRC造）をお任せします。 ■扱う案件 主として、三菱重工及びグループ会社の事務所、工場、倉庫、寮・社宅等の施工管理を担当していただきます。その他のお客様も多数で、事務所ビル、工場等の施工管理を行います。 ■業務詳細 ・案件：RC造／S造／SRC造／事務所ビル／工場／倉庫等 ・設備：（管工事の場合）空調設備、給排水設備、衛生設備等／（電気工事の場合）強電設備、弱電設備、計装設備，防災設備等 ■業務の特徴 ・元請：下請＝9：1　・新築：改修＝6：4 ・案件金額：数千万〜50億円 ・案件エリア（出張エリア）：中部一円（主に愛知県内）を中心に担当していただきます。 ※場合によっては他地区拠点のプロジェクト案件に一定期間参画いただくこともあります。 ■組織構成： 中部建設工事部／計28名在籍 ■働き方： 年間休日126日となっており、長期的に勤続いただきやすい環境が整っております。 ■当社について： 当社は2020年4月に、三菱重工の交通システムのエンジニアリングなどを行う「三菱重工交通機器エンジニアリング（株）」と、三菱重工グループの各種プラント・交通システムなどのエンジニアリング・建設を行う「MHIプラントエンジニアリング＆コンストラクション（株）」を統合して発足しました。 交通、建設分野で培ってきた技術力とエンジニアリング力、そして豊富な経験と実績を統合・発展させ、交通インフラ、プラント、ビル・工場の建設などの幅広い分野において、お客様に信頼され魅力のある総合エンジニアリング会社を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱重工グループの安定基盤/福利厚生・各種研修充実/年間休日125日・完全週休二日制で就業環境◎/穏やかな社風で腰を据えて就業可能（離職率1%程度）】 ■職務内容 新規建設する廃棄物処理装置（廃棄物焼却施設や水再生施設）電気計装工事の計画，設計 及び施工管理技術者としての業務を行っていただきます。 ・電気工事計画業務（コスト積算含む） ・電気/計装設備 設計業務 ・施工管理業務（工事計画含む） ※全国内に納入した施設への出張があります。 出張頻度：工事着工後は半年〜1ヵ年程度程度です。 ■教育制度： プラントに携わるためには、幅広い知識を必要とします。当社では社内外の多彩な教育プログラムをもって、社員の育成を図っています。配属後は、のベテラン社員に就き、OJTで研修を進めます。約６ヵ月間、現地で経験豊富な社員の元、OJTを実施します。 ■同社の特徴： ・同社は三菱重工の環境装置製品のアフターサービスおよび運転維持管理業務を専門に行う会社として、1975年に設立されました。総合エンジニアリング会社として、環境・化学・各種プラントの設計・製造・建設・据付・販売及びアフターサービスまでを一貫して行っています。 ・三菱重工と同様の福利厚生をもっており、年間休日125日とワークライフバランスが整っています。年に2回上長との評価面談等もあり、フラットに相談できる環境の為、離職率は1%と低く腰を据えて就業可能な環境です。 ■今後の方針： 顧客や社会のニーズを把握し、これまで培ってきた製品技術や複合技術を活かしながら、更なる独自技術の開発を進めます。新商品や新分野の市場投入に努めるとともに、グローバル展開も拡大し「進化する企業」を目指して、総力を挙げて取り組んでいきます。また日本に限らず、海外での豊富な経験と実績をベースに、三菱重工と緊密に連携し広くサービス提供をしていきます。

【三菱重工グループの安定成長企業／年間休日126日／勤怠管理や社内取組強化／福利厚生充実◎】 ■業務概要： 当社が受注している案件にて土木設計業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇各種プラントの設計、土木構造物の設計、造成工事設計、道路構造物設計 ◇土木構造物の点検、調査、補修計画、維持管理計画 ◇エリア：長崎県内を中心に、一部県外の案件もご担当いただきます。 ◇出張の頻度：県外案件の打合・調査有り（日帰り又は1泊程度） ■働き方： 年間休日126日となっており、長期的に勤続いただきやすい環境が整っております。 ■組織構成： 配属予定の設計部（総勢15名）には構造・意匠・土木の3つグループがあり、土木設計グループには4名が在籍しております。 ■当社について： 当社は2020年4月に、三菱重工の交通システムのエンジニアリングなどを行う「三菱重工交通機器エンジニアリング（株）」と、三菱重工グループの各種プラント・交通システムなどのエンジニアリング・建設を行う「MHIプラントエンジニアリング＆コンストラクション（株）」を統合して発足しました。 交通、建設分野で培ってきた技術力とエンジニアリング力、そして豊富な経験と実績を統合・発展させ、交通インフラ、プラント、ビル・工場の建設などの幅広い分野において、お客様に信頼され魅力のある総合エンジニアリング会社を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱重工グループの安定成長企業／年間休日126日／勤怠管理や社内取組強化／福利厚生充実◎】 ■業務概要： 当社が受注している工事の建築施工管理をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇案件詳細：RC造／S造／SRC造／工場／事務所ビル／マンション／商業施設／物流施設等 ◇案件金額：0.3億円〜10億円程度 ◇案件エリア：兵庫県内の工事を中心に担当していただきます。 一部、近畿地方内外の工事もご担当していただきます。 ◇兵庫県内の工事が8割、県外の工事が2割程度です。 ■組織構成： 近畿建設工事部に配属予定です。 ■働き方： 年間休日126日となっており、長期的に勤続いただきやすい環境が整っております。 ■当社について： 当社は2020年4月に、三菱重工の交通システムのエンジニアリングなどを行う「三菱重工交通機器エンジニアリング（株）」と、三菱重工グループの各種プラント・交通システムなどのエンジニアリング・建設を行う「MHIプラントエンジニアリング＆コンストラクション（株）」を統合して発足しました。 交通、建設分野で培ってきた技術力とエンジニアリング力、そして豊富な経験と実績を統合・発展させ、交通インフラ、プラント、ビル・工場の建設などの幅広い分野において、お客様に信頼され魅力のある総合エンジニアリング会社を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱重工グループの安定成長企業／年間休日126日／勤怠管理や社内取組強化／福利厚生充実◎】 ■業務概要： ・主な業務は建築工事の構造設計（S造／RC造／SRC造）です。 三菱重工及びグループ会社の事務所、工場、寮・社宅及び病院の新築・改修設計を担当していただきます。 三菱重工グループとJVを組んで、冷凍・冷蔵倉庫、風洞試験設備、プラント土木・建築等の設計を予定しています。 上記以外のお客様も多数おり、事務所ビル、工場、物流施設等の基本計画提案ー基本設計ー実施設計ー工事監理を行います。 ■業務詳細： ◇案件：RC造／S造／SRC造／事務所ビル／マンション／病院／物流施設／工場等 ◇建築基準法・消防法等の各種法規を理解している上で、一般建築の意匠設計、確認申請、工事監理の何れか又は全てを責任を持って担当していただきます。 ◇お客様のニーズをヒアリング／計画案プレゼン／概算金額と計画の調整／基本設計〜実施設計では構造、設備、積算、工事と調整して、設計を取り纏めます。 ◇元請：下請＝8：2・新築：改修＝1：2 ◇案件金額：1〜50億円 ◇案件エリア（出張エリア）：近畿一円（主に兵庫県内）を中心に担当していただきます。 ■組織構成： 配属予定の設計グループには4名が在籍しています。 ■働き方： 年間休日126日となっており、長期的に勤続いただきやすい環境が整っております。 ■当社について： 当社は2020年4月に、三菱重工の交通システムのエンジニアリングなどを行う「三菱重工交通機器エンジニアリング（株）」と、三菱重工グループの各種プラント・交通システムなどのエンジニアリング・建設を行う「MHIプラントエンジニアリング＆コンストラクション（株）」を統合して発足しました。 交通、建設分野で培ってきた技術力とエンジニアリング力、そして豊富な経験と実績を統合・発展させ、交通インフラ、プラント、ビル・工場の建設などの幅広い分野において、お客様に信頼され魅力のある総合エンジニアリング会社を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱重工グループの安定成長企業／年間休日126日／勤怠管理や社内取組強化／福利厚生充実◎】 ■業務概要： 当社が受注している案件にて構造設計業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇案件詳細：アパート、店舗（コンビニ等）、マンション、商業施設、ビル、病院、物流施設、工場等 ◇構造：S造／RC造／SRC造 ◇エリア：長崎県内を中心に、一部県外の案件もご担当いただきます。 ◇重工構内／外販の割合：3：7程度 ◇出張の頻度：県外案件の打ち合わせ・調査有り（日帰りまたは1泊程度） ■働き方： 年間休日126日となっており、長期的に勤続いただきやすい環境が整っております。 ■組織構成： 配属予定の設計部（総勢15名）には構造・意匠・土木の3つのグループがあり、構造設計グループには3名が在籍しております。 ■当社について： 当社は2020年4月に、三菱重工の交通システムのエンジニアリングなどを行う「三菱重工交通機器エンジニアリング（株）」と、三菱重工グループの各種プラント・交通システムなどのエンジニアリング・建設を行う「MHIプラントエンジニアリング＆コンストラクション（株）」を統合して発足しました。 交通、建設分野で培ってきた技術力とエンジニアリング力、そして豊富な経験と実績を統合・発展させ、交通インフラ、プラント、ビル・工場の建設などの幅広い分野において、お客様に信頼され魅力のある総合エンジニアリング会社を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【UIターン歓迎◎／三菱重工グループの安定成長企業／年間休日126日／勤怠管理や社内取組強化／福利厚生充実◎】 ◎多様な案件の受注実績あり＆安定受注◎ マンションや商業施設をはじめ、保育園や病院、工場など幅広い受注実績がございます。 外販の案件も請け負っており、安定した受注状況となっています。 ◎WLBのとれた就業環境◎ 年間休日は126日、フレックスタイム制度も導入しており長期的に働きやすい環境です。 ■業務詳細： 当社が受注している案件にて土木施工管理業務をご担当いただきます。 ◇案件詳細：外販の土木工事（道路、橋梁、トンネル、河川、上下水道、海岸等）プラント工事、三菱重工構内の土木工事（外販8割／重工構内2割） ◇案件金額：1億円〜10億円程度 ◇エリア：長崎県メインで日本国内 ※一部九州エリア外（県外）への出張が発生いたします。（長崎県内の案件が7割、県外の案件が3割程度） ■組織構成： 配属予定の土木グループには12名が在籍しています。 ■教育体制・資格取得： ・ご入社後1年間は育成担当者によるマンツーマン指導を行っています。 自社及び三菱重工主催の教育プログラムも充実しており、ご入社後も継続してスキルアップを目指していただけます。 ・一級建築士資格取得のための費用補助もございます。取得いただいた場合は報奨金の支給もございます。 ■働き方： ◇コアタイムなしのフレックスタイム制を導入しており、柔軟な働き方が可能です。 ◇年間休日126日となっており、長期的に勤続いただきやすい環境が整っております。 ■当社について： 当社は2020年4月に、三菱重工の交通システムのエンジニアリングなどを行う「三菱重工交通機器エンジニアリング（株）」と、三菱重工グループの各種プラント・交通システムなどのエンジニアリング・建設を行う「MHIプラントエンジニアリング＆コンストラクション（株）」を統合して発足しました。 交通、建設分野で培ってきた技術力とエンジニアリング力、そして豊富な経験と実績を統合・発展させ、交通インフラ、プラント、ビル・工場の建設などの幅広い分野において、お客様に信頼され魅力のある総合エンジニアリング会社を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【UIターン歓迎◎／三菱重工グループの安定成長企業／年間休日126日／勤怠管理や社内取組強化／福利厚生充実◎】 ◎多様な案件の受注実績あり＆安定受注◎ マンションや商業施設をはじめ、保育園や病院、工場など幅広い受注実績がございます。 外販の案件も請け負っており、安定した受注状況となっています。 ◎WLBのとれた就業環境◎ 年間休日は126日、フレックスタイム制度も導入しており長期的に働きやすい環境です。 ■業務詳細： ◇案件詳細：外販の工場・物流施設・商業施設・病院・マンション等の工事、三菱重工構内の営繕・新築工事（外販6割／重工構内4割）の施工管理 ◇案件金額：1億円〜10億円程度 ◇エリア：長崎県内の案件が中心です（一部九州エリア外の案件も有。長崎県内の案件が8割、県外の案件が2割程度） ※一部九州エリア外への出張が発生いたします。 ■組織構成： 配属予定の建築工事グループには23名が在籍しています。 ■教育体制・資格取得： ・ご入社後1年間は育成担当者によるマンツーマン指導を行っています。 自社及び三菱重工主催の教育プログラムも充実しており、ご入社後も継続してスキルアップを目指していただけます。 ・一級建築士資格取得のための費用補助もございます。取得いただいた場合は報奨金の支給もございます。 ■働き方： ◇コアタイムなしのフレックスタイム制を導入しており、柔軟な働き方が可能です。 ◇年間休日126日となっており、長期的に勤続いただきやすい環境が整っております。 ■当社について： 当社は2020年4月に、三菱重工の交通システムのエンジニアリングなどを行う「三菱重工交通機器エンジニアリング（株）」と、三菱重工グループの各種プラント・交通システムなどのエンジニアリング・建設を行う「MHIプラントエンジニアリング＆コンストラクション（株）」を統合して発足しました。 交通、建設分野で培ってきた技術力とエンジニアリング力、そして豊富な経験と実績を統合・発展させ、交通インフラ、プラント、ビル・工場の建設などの幅広い分野において、お客様に信頼され魅力のある総合エンジニアリング会社を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱重工グループの安定成長企業／年間休日126日／勤怠管理や社内取組強化／福利厚生充実◎】 ■業務概要： 当社が受注している案件にて意匠設計業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇意匠計画（見積り資料作成）：客先対応、実施設計、申請業務、営業支援 ◇案件詳細：アパート、店舗（コンビニ等）、マンション、商業施設、ビル、病院、物流施設、工場等 ◇構造：S造／RC造／SRC造 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◇エリア：基本的に九州内の物件を担当していただきます。（他拠点との調整次第では他地域の物件も担当することもあります） 　◇出張の頻度：県外案件の打ち合わせ・調査有り（日帰りまたは1泊程度） ■働き方： 年間休日126日となっており、長期的に勤続いただきやすい環境が整っております。 ■組織構成： 配属予定の設計部（総勢15名）には構造・意匠・土木の3つのグループがあり、意匠設計グループには3名が在籍しております。 ■当社について： 当社は2020年4月に、三菱重工の交通システムのエンジニアリングなどを行う「三菱重工交通機器エンジニアリング（株）」と、三菱重工グループの各種プラント・交通システムなどのエンジニアリング・建設を行う「MHIプラントエンジニアリング＆コンストラクション（株）」を統合して発足しました。 交通、建設分野で培ってきた技術力とエンジニアリング力、そして豊富な経験と実績を統合・発展させ、交通インフラ、プラント、ビル・工場の建設などの幅広い分野において、お客様に信頼され魅力のある総合エンジニアリング会社を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務