〜整備士歓迎！・白物家電の据え付け経験歓迎！！三菱重工グループの安定基盤/充実の福利厚生〜　 ■仕事内容：同社が販売する設備用空調機器等（主にエアハンドリングユニット）の据え付けやアフターサービス（メンテナンス）をご担当いただきます。協力会社と連携をとり、業務を進めるため実務としては、協力会社への指示だしや監督業務が多いです。 商材例：建物一棟全体を制御・管理する空調設備、クリーンルーム、除湿設備、空気清浄設備等 使用場所：主にオフィスビル、病院、商業施設、倉庫など、幅広く利用されております。 【出張】　日帰りがメインですが、場合によっては宿泊出張（１週間程度）があります。 ■同社の魅力： 【同社は、東証一部上場「三菱重工」のグループ会社です】近年、三菱重工グループ会社のうち冷熱部門の4社を統合して設立された会社で、三菱重工グループ内でも成長事業として位置づけされている冷熱事業を扱う会社となります。三菱重工の冷熱製品を主とし、またその技術を活かした冷凍・空調設備の販売・据付・アフターサービスを提供しています。 【長期就業が可能な環境が整っております】同社は平均勤続年数19.1年、平均有給休暇取得日数10.8日 、残業は月〜30時間程度で、ワークライフバランスの充実が図ることができます。週2日の定時退社日/振替休日推奨/長時間労働者への健康相談等、長時間労働を削減する取組みをしております。 ■同社の技術：同社は、「冷熱」技術を活かし、人びとの生活や産業に必要な「快適な環境」を提案する企業です。事例として、日常生活での、住宅、オフィス、学校や劇場など様々な場所で快適な空気環境の提供、食品や物流の分野において、食材の鮮度を維持しつつ全国へ流通させるための温度環境の提供をしています。同社は、社会や顧客が求める熱に関する様々な環境を、環境保全を重視しながら提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇新造船・特殊機器の設計/クライアントは防衛省・海上保安庁/UIターン歓迎/社宅完備/賞与6.4か月/30代中心に活躍中/福利厚生充実◇◆ ■業務内容： 艦船・官公庁船の機関部に関する設計業務を担当してもらいます。機関に関する各種システムや装置の仕様決定、機関区画の配管系統や配置・ぎ装設計を行います。社内関係者や装置メーカーと密接に連携を取りながら、最適な設計を追求していきます。 ■装置設計：機関システムの性能発揮をのため、主機関、発電装置、推進軸、プロペラ、ポンプ、熱交換器など各装置の設計を担当します。各装置・機器の計画、能力計算、システム評価、機器選定までを担います。 ■配置設計：機関区画の全体配置、各種補機・ポンプ類の配置計画、諸管系統の設計を行い、詳細機関ぎ装まで行います。 ■業務の特徴： 海洋国日本の海洋安全保障にかかわる船舶の製造に携わり、客先との折衝を重ねて共に造り上げていく仕事です。進水式や引渡式など晴れやかな式典を経て就役する船を目の前にすると、苦労してたどり着いた過程に感慨も深まります！ ■組織構成： 30代の若いメンバーも多く世代間のギャップの少ない和気あいあいとした職場です。困った時には助け合う風土があり、新卒社員が多い中でも、中途入社メンバーが疎外感を感じることなく馴染める環境だと思います。チームが一体となり巨大な船をつくり上げる充実感はこの仕事の醍醐味です！ ■おすすめポイント： ・年間休日126日に加え有給休暇、ショートバケーション休暇、リフレッシュ休暇等の活用でオンとオフの切替が可能。 ・賞与昨年支給実績6.4ヶ月と待遇面も魅力。スキルアップも年収アップも可能。 ■当社について： 三菱重工業は、2021年3月29日に締結した株式会社三井E＆Sホールディングスとの株式譲渡契約に基づき、三井E＆S造船株式会社の艦艇・官公庁船事業を新事業会社に承継するための準備を進めてきましたが、このほど、株式譲渡契約の実行に係る準備手続が全て整い、公正取引委員会から、本件株式譲渡についてご承認をいただいたことから、2021年10月1日より「三菱重工マリタイムシステムズ株式会社」として営業を開始することになりました。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇ダイナミックなモノづくり／業界未経験OK／研修充実／完全週休2日／2021年10月に独立の三菱重工100％出資のグル−プ会社／賞与6.4か月／フレックス◇◆ ■当部門のミッション： 資材調達部門における原価管理、コストダウン、サプライヤー管理等です。これまでに培った折衝経験を活かすことのできる業務です。 ■業務内容： 造船建造に必要な各種資機材の調達業務を行います。 ＜具体的には＞ 要求部門からの仕様書をもとに各サプライヤーに見積照会し、見積入手、見積価格の評価・査定、価格交渉、注文書発行、納期管理、社内関係部署との連携や調整となります。 社内調整や価格交渉など、社内外関係者と接する機会が非常に多い環境です。 ■おすすめポイント： ・年間休日126日に加え有給休暇、ショートバケーション休暇、リフレッシュ休暇等の活用でオンとオフの切替が可能。 ・賞与昨年支給実績6.4ヶ月と待遇面も魅力。スキルアップも年収アップも可能。 ■当社について： 三菱重工業は、2021年3月29日に締結した株式会社三井E＆Sホールディングスとの株式譲渡契約に基づき、三井E＆S造船株式会社の艦艇・官公庁船事業を新事業会社に承継するための準備を進めてきました。この度、株式譲渡契約の実行に係る準備手続が全て整い、2021年10月1日より「三菱重工マリタイムシステムズ株式会社」として始動しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇国防に携わる/海洋安全保障の要/三菱重工グループ/防衛省・海上保安庁案件/年休126日/賞与6.4か月/未経験歓迎/社宅完備◇◆ ■業務内容： 製造技術の業務をお任せします。具体的には下記となります。 ■業務詳細： ・工事計画の検討 ブロック（船の完成形をいくつかに分割したパーツ）を船台で組み上げ、各種機器の取り付けを行っていくための計画〜実施までを行います。 ・製造現場の管理（マネジメント） 作業の安全・品質・進捗管理を行い、“船舶づくりの司令塔”としての役割を担います。どの順番で組み立てると効率的かを考え、船を形にしていく作業をサポートします。安全に確実に組み立てる手順を確立することが重要とされる業務です。 ■業務の魅力ポイント： ・大規模プロジェクトへの参画: 数年間にわたる船舶製造プロジェクトに携わり、大きな達成感を得られます。 ・多様な業務経験: 工程管理、工事立会い、試験方法考案など多岐にわたる業務を通じて、幅広いスキルを身につけることができます。 ■組織構成： 現在製造技術には100名程度のメンバーが在籍しております。30代の若い層も多く、世代間のギャップの少ない和気あいあいとした職場です。困った時には助け合う風土があり、新卒社員が多い中でも、中途入社メンバーが疎外感を感じることなく馴染める環境だと思います。チームが一体となり巨大な船をつくり上げる充実感はこの仕事の醍醐味です。 ■入社後の流れ： 造船業を含む船に関する業界についての基礎知識が学べる研修を受けると同時にOJTにて業務を学んでいきます。また、MHI（三菱重工）グループの研修制度も充実。eラーニングや資料を活用した毎月の研修を通じて、年齢関係なく、日々自己研鑽ができます。 ■当社について： 三菱重工業は、2021年3月29日に締結した株式会社三井E＆Sホールディングスとの株式譲渡契約に基づき、三井E＆S造船株式会社の艦艇・官公庁船事業を新事業会社に承継するための準備を進めてきました。この度、株式譲渡契約の実行に係る準備手続が全て整い、2021年10月1日より「三菱重工マリタイムシステムズ株式会社」として始動しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇ダイナミックなモノづくり//研修充実/賞与6.4か月/スキルアップ可能/完全週休2日/2021年10月に独立の三菱重工100％出資のグル−プ会社◇◆ ■業務内容： "艦船・官公庁船の電装と武装の設計業務を担当してもらいます。各種システムや装置の仕様決定、船内の電気系統や配置設計を行います。社内関係者や装置メーカーと密接に連携を取りながら、最適な設計を追求していきます。 ■電装設計：発電機・配電盤などの動力、通信・計測、照明の各種システムの設計を担当。システムに必要な装置の能力計算から回路図作成、機器選定、配置計画、詳細電気ぎ装まで担います。 ■武装設計：各種武器ぎ装、電波・無線通信、航海光学・水測のシステム設計と配置計画とぎ装を担当。機能要件を検討し装置構成、機器仕様を決定。機器メーカーと連携した最適設計を行います。" ■業務の魅力ポイント： 海洋国日本の海洋安全保障にかかわる船舶の製造に携わり、客先との折衝を重ねて共に造り上げていく仕事です。進水式や引渡式など晴れやかな式典を経て就役する船を目の前にすると、苦労してたどり着いた過程に感慨も深まります。 ■組織構成： 30代の若いメンバーも多く世代間のギャップの少ない和気あいあいとした職場です。困った時には助け合う風土があり、新卒社員が多い中でも、中途入社メンバーが疎外感を感じることなく馴染める環境だと思います。チームが一体となり巨大な船をつくり上げる充実感はこの仕事の醍醐味です。 ■おすすめポイント： ・年間休日126日に加え有給休暇、ショートバケーション休暇、リフレッシュ休暇等の活用でオンとオフの切替が可能。 ・賞与昨年支給実績6.4ヶ月と待遇面も魅力。スキルアップも年収アップも可能。 ■当社について： 三菱重工業は、2021年3月29日に締結した株式会社三井E＆Sホールディングスとの株式譲渡契約に基づき、三井E＆S造船株式会社の艦艇・官公庁船事業を新事業会社に承継するための準備を進めてきました。この度、株式譲渡契約の実行に係る準備手続が全て整い、2021年10月1日より「三菱重工マリタイムシステムズ株式会社」として始動しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【国防に携わる/年間休日126日／福利厚生充実／UIJターン入社多数！/2021年10月に独立の三菱重工100％出資のグル−プ会社】 ■業務内容： 水中無人機の開発・設計・試験をお任せいたします。 客先（防衛省、海上保安庁、大学など）のニーズを聞き取り、最新の技術を取り入れながら水中機器・自律航行システム等の開発と実用化・量産化に向けた仕様調整を行っていただきます。 ■魅力： 海洋国日本の海洋安全保障にかかわる水中機器の製造に携わり、客先との折衝を重ねて共に造り上げていく仕事で、海中という特殊な条件のもとでその性能を発揮する機器を開発し、期待した通りの性能を発揮できたときは大きな達成感があります。 ■組織構成： 30代の若いメンバーも多く世代間のギャップの少ない和気あいあいとした職場です。困った時には助け合う風土があり、新卒社員が多い中でも、中途入社メンバーが疎外感を感じることなく馴染める環境だと思います。研究開発から携わり、自身が手掛けた製品が完成した時の充実感はこの仕事の醍醐味です！ ■おすすめポイント： ・年間休日126日に加え有給休暇、ショートバケーション休暇、リフレッシュ休暇等の活用でオンとオフの切替が可能。 ・賞与昨年支給実績6.4ヶ月と待遇面も魅力。スキルアップも年収アップも可能。 ■当社について： 三菱重工業は、2021年3月29日に締結した株式会社三井E＆Sホールディングスとの株式譲渡契約に基づき、三井E＆S造船株式会社の艦艇・官公庁船事業を新事業会社に承継するための準備を進めてきましたが、このほど、株式譲渡契約の実行に係る準備手続が全て整い、公正取引委員会から、本件株式譲渡についてご承認をいただいたことから、2021年10月1日より「三菱重工マリタイムシステムズ株式会社」として営業を開始することになりました。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇国防に携わるダイナミックなモノづくり/研修充実/賞与6.4か月/完全週休2日/2021年10月に独立の三菱重工100％出資のグル−プ会社◇◆ ■業務内容： 艦船・官公庁船の性能計画と構造設計とぎ装設計の業務を担当してもらいます。船体プラットフォーム全般の機能を決める重要な設計部署です。 ■性能計画：船体の推進性能、安定性、運動性能などの船全体の性能設計を行います。それに伴う船型開発業務や船全体の重量重心コントロールを行います。 ■船体構造：厳しい海洋環境でも安全に航海できるよう船全体の構造設計や振動の評価行い、船の構造図面までを仕上げていきます。 ■船体ぎ装：船体に装備される各種装置・機器の計画と配置計画、諸管・空調システムの設計、居住設備の設計を船の目的と機能を基に作り込んでいきます。 ■業務の魅力ポイント： 海洋国日本の海洋安全保障にかかわる船舶の製造に携わり、客先との折衝を重ねて共に造り上げていく仕事です。進水式や引渡式など晴れやかな式典を経て就役する船を目の前にすると、苦労してたどり着いた過程に感慨も深まります。 ■組織構成： 30代の若いメンバーも多く世代間のギャップの少ない和気あいあいとした職場です。困った時には助け合う風土があり、新卒社員が多い中でも、中途入社メンバーが疎外感を感じることなく馴染める環境だと思います。チームが一体となり巨大な船をつくり上げる充実感はこの仕事の醍醐味です。 ■おすすめポイント： ・年間休日126日に加え有給休暇、ショートバケーション休暇、リフレッシュ休暇等の活用でオンとオフの切替が可能。 ・賞与昨年支給実績6.4ヶ月と待遇面も魅力。スキルアップも年収アップも可能。 ■当社について： 三菱重工業は、2021年3月29日に締結した株式会社三井E＆Sホールディングスとの株式譲渡契約に基づき、三井E＆S造船株式会社の艦艇・官公庁船事業を新事業会社に承継するための準備を進めてきました。この度、株式譲渡契約の実行に係る準備手続が全て整い、2021年10月1日より「三菱重工マリタイムシステムズ株式会社」として始動しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【国防に携わる／年間休日126日／ポジションサーチ／福利厚生充実／賞与6.4か月／UIJターン入社多数！／2021年10月に独立の三菱重工100％出資のグル−プ会社】 ■具体的な職種例： 主に設計職を想定しております。電気設など電気系の知識を活かせるポジションや、制御設計、エンジン設計などこままでの経験と知識を活かせるポジションがございます。 ※人員状況によっては、ご希望の職種をご提示できない場合もございますので予めご了承ください。 ■魅力： 海洋国日本の海洋安全保障にかかわる艦艇・巡視船等の船や水中機器の製造に携わり、客先との折衝を重ねて共に造り上げていく仕事です。船については受注前の仕様確認を入れると、保安庁向け製品で完成まで約3年、防衛省向けであれば4〜5年の期間を要する壮大なプロジェクトになります。また受注品の設計のみならず、研究開発やコンセプトづくりにも携わることができます。 ■組織構成： 30代の若いメンバーも多く世代間のギャップの少ない和気あいあいとした職場です。困った時には助け合う風土があり、新卒社員が多い中でも、中途入社メンバーが疎外感を感じることなく馴染める環境だと思います。チームが一体となり巨大な船をつくり上げる充実感はこの仕事の醍醐味です！ ■おすすめポイント： ・年間休日126日に加え有給休暇、ショートバケーション休暇、リフレッシュ休暇等の活用でオンとオフの切替が可能。 ・賞与昨年支給実績6.4ヶ月と待遇面も魅力。スキルアップも年収アップも可能。 ■当社について： 三菱重工業は、2021年3月29日に締結した株式会社三井E＆Sホールディングスとの株式譲渡契約に基づき、三井E＆S造船株式会社の艦艇・官公庁船事業を新事業会社に承継するための準備を進めてきましたが、このほど、株式譲渡契約の実行に係る準備手続が全て整い、公正取引委員会から、本件株式譲渡についてご承認をいただいたことから、2021年10月1日より「三菱重工マリタイムシステムズ株式会社」として営業を開始することになりました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱重工グループの安定基盤/充実の福利厚生〜　 ■仕事内容： 同社が製造する冷凍・冷蔵設備・空調機器の据え付けやアフターサービス（メンテナンス）をご担当頂きます。 機械を修理するだけでなく、一部直接顧客の窓口対応として、お客様との折衝や、協力業者への指示・管理業務も担当いただきます。 ※顧客先：冷凍・冷蔵倉庫を保有する食品・乳業メーカー及び物流会社他 ■担当エリア：四国エリア ■顧客の具体的なニーズ例：生産システムの最適化から温度・湿度・清浄度などの環境制御まで、安全で高品質な食品工場設備として提案・提供しています。また、冷凍した食品や食材を、解凍後も美味しく食べられるよう温度・時間・方法を工夫し顧客に提供しています。 出張：日帰りがメインですが、場合によっては出張で1泊頂くこともあります。 就業環境：残業時間30ｈ程度、夜勤なし ■育成プラン：育成環境を考慮し、広島支社での研修を予定しております。 その後、高松への配属を予定しています。これまでのご経歴や研修での習熟度によっては、1年以内で高松配属になる可能性がございます。 ■同社の魅力： 【同社は、東証一部上場「三菱重工」のグループ会社です】近年、三菱重工グループ会社のうち冷熱部門の4社を統合して設立された会社で、三菱重工グループ内でも成長事業として位置づけされている冷熱事業を扱う会社です。三菱重工の冷熱製品を主とし、またその技術を活かした冷凍・空調設備の販売・据付・アフターサービスを提供しています。 【長期就業が可能な環境が整っております】同社は平均勤続年数19.1年、平均有給休暇取得日数10.8日 、残業は月10〜30時間程度で、ワークライフバランスの充実が図ることができます。週2日の定時退社日/振替休日取得推奨/長時間労働者への健康相談等、長時間労働を削減する取組みをしております。 ■同社の技術：同社は、「冷熱」技術を活かし、人びとの生活や産業に必要な「快適な環境」を提案する企業です。事例として、日常生活での、住宅、オフィス、学校や劇場など様々な場所で快適な空気環境の提供、食品や物流の分野において、食材の鮮度を維持しつつ全国へ流通させるための温度環境の提供をしています。同社は、社会や顧客が求める熱に関する様々な環境を、環境保全を重視しながら提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日126日／三菱重工グループ／親会社に準拠した福利厚生・給与／育児や介護などの働きやすい制度を完備】 【業務概要】 同社製品、システム電気工事における業務をお任せ致します。 【業務詳細】 ◆業務割合：（目安となります） ・工事設計、計画　：約45% ・現地施工管理　　：約45% （現地所長） ・施工後の試運転 　：約5% （客先との調整業務、専属メンバーが実務担当） ・その他業務　　　：約5% ◆ご入社後：（予定となります） ご入社後まずは＜各地域の工事案件の現調＞、＜工事計画＞、＜工事見積取得＞等をお任せ致します。 ◆業務の特徴： ・監理技術者、主任技術者、現場代理人が現地施工管理をメインで行い、工程計画の立案、施工管理、安全管理などの取りまとめや試運転を行います。 また、プロジェクトマネージャー業務として、場合によっては着工する前の計画段階の打合せへの参加、原価管理、技術部分も担当していただきます。 都市開発の根幹に関わり高い技術を習得することが可能です。 現場工事の期間については、ほとんどが半年以内になります。 ・公共、大型商業施設や病院、オフィスビルなどに、コージェネレーション設備や、200〜3,000kwの非常用発電機を納めていただきます。災害時でも産業や生活を変わらずに維持する為に支えとなる重要な製品です。 【組織構成】 人数：11名 年齢：40代の方が多くご活躍されております。 【同社の魅力】 三菱重工業の安定基盤と世界でも高水準の技術力で、設立から着実な成長を歩んできました。 三菱重工グループ企業だからこその信頼と実績が、業界内外で高い評価を獲得しています。 加えて、福利厚生・給与は三菱重工に則っているため、好条件の下で働くことが可能です。 「財形貯蓄制度」「持株会」「確定拠出年金制度」といった結婚・住宅取得・老後に向けて無理なく資産形成ができる制度、「人間ドック補助」「脳ドック補助」「インフルエンザ予防接種補助」「乳がん検診補助」といった健康管理に関する制度、三菱自動車が社員販売価格で購入できる「三菱自動車社員販売」など、安心して仕事に取り組めるように、ワークライフバランスを考慮した様々な制度を整えています。

■採用背景：自然災害やエネルギーリスク等による停電リスクが増大する傾向にある中、停電が社会機能に及ぼす影響も増大傾向にあり、非常用ディーゼルエンジン発電装置の需要は引続き旺盛な状況にあります。特にデータセンター向けなどの新規市場も益々拡大傾向にあり、増員募集となります。 ■業務内容：三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社製のディーゼルエンジン及びガスエンジン発電装置を用いた発電システム（非常用、常用）及び電気システムの設計 ■業務詳細：発電システム設計の技術担当（プロジェクトマネージャー又は電気設計担当）として以下業務を実施して頂きます ・商談及び受注案件において、お客様(施主)やゼネコン、サブコン等の商流上位者との仕様協議、調整、交渉 ・設計図書・図面類の作成 ・プロジェクトのスケジュール管理、サプライヤーの納期管理 ・発電装置供給会社（親会社/三菱重工エンジン＆ターボチャージャ社）との仕様調整、打ち合わせ ・発電システムを構成する補機選定、購入仕様書作成、サプライヤーとの調整 ・発電システムの配置図、配管図、配線図等の施工計画図作成 ・発電システム事業部内関係各部署（営業グループや建設グループ等）との連携 残業は月平均20時間程度となります。 ■組織構成／入社後に関して：当社内には、発電システム事業部と機器事業部が有りますが、発電システム事業部 技術グループへ所属頂く場合は、本社 田町での勤務となります。 ■同社について： ◇三菱重工グループ：同社は、三菱重工業株式会社のグループ会社として、三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社製のエンジン発電システム、産業用エンジン、ターボチャージャ並びに各種関連商品の販売、施工、サービスメンテナンスを提供する事業活動を行っております。ディーゼルエンジンでは中大型エンジンを中心に顧客ニーズが高く、耐久性・品質等を高く評価頂いております。 ◇充実した福利厚生・就業環境：同社は親会社である三菱重工に準拠した福利厚生を完備しており、住宅手当や財産形成、休暇制度などが充実しています。それだけではなく、育児・介護制度、妊産婦の母性健康管理、キャリアリターン制度、チャイルドプラン休業、フレックス制度など、仕事だけではなくプライベートやライフワークバランスを保ちながら仕事ができる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界未経験歓迎／1年以内の正社員登用率多数！／親会社基準の福利厚生・給与／家族手当や育児・介護などの働きやすい制度を完備】 ■業務内容： 同社にて、三菱重工業製のパッケージ発電機、常用・非常用・防災用発電設備などのサービス業務(保守・点検等）や提案営業活動をお任せいたします。 ＜詳細＞ 既存顧客への各種保守・点検・商品バージョンアップ工事などをご担当頂きます。工事実施場所は自社工場と出張がございます。訪問先は納入先であるビル・工場・病院・商業施設などとなります。既存顧客への訪問が中心ですが、新規納入にも携わっていただく可能性がございます。 ※業務に慣れるまでは既存顧客が中心です。 ※メンテナンス：営業活動＝1：1の比率でご対応いただく予定です。 ■働き方： ・残業：月平均30時間程 ・1日当たりの訪問件数：1件、多くても2件程 ・土日出勤：有 L目安として月に3回ほど発生しますが、計画的な出勤の為しっかりと平日に代休を取得いただけます。 ・訪問エリア：関西２府４県が主な担当エリアで、原則車での移動を想定 ・直行直帰：可 ・社用車：有 ・宿泊を伴う出張：有 L多くて月1〜2回程。エリアは関西２府4県 ■入社後： 商材に関しての知識は社内の育成担当からのサポートだけでなく、三菱重工グループで実施している講習や外部研修など積極的に参加いただくことが可能です。現時点で知識がなくても問題ございません。 ※過去未経験でご入社した方も半年〜1年程で1人立ちしております。 ■組織構成： 西日本拠点には発電システム事業として合計30名が所属しており、うち西日本サービスグループは21名(含む二見工場)となります。 ■当社魅力： ◇三菱重工グループ：三菱重工業製のエンジン発電システム、産業用エンジン、ターボチャージャ並びに各種関連商品の販売、施工、サービスメンテナンスを提供する事業活動を行っております。発電装置分野でシェア1位という競争優位性があります。 ◇抜群の就業環境：三菱重工に準拠した福利厚生を完備しており、住宅手当や財産形成、休暇制度などが充実しています。育児・介護制度、妊産婦の母性健康管理、キャリアリターン制度、チャイルドプラン休業、フレックス制度などワークライフバランスを充実される制度が多数ございます。

【学歴不問／未経験歓迎／1年以内の正社員登用率100％！／原則夜勤無／親会社基準の福利厚生・給与／育児や介護などの働きやすい制度を完備／年間休日126日】 ■業務内容： 三菱重工業製のパッケージ発電機、常用・非常用・防災用発電設備などのサービス業務(保守・点検等）をお任せいたします。 ＜詳細＞ 既存顧客への各種保守・点検・商品バージョンアップ工事などをご担当頂きます。工事実施場所は自社工場と出張がございます。訪問先は納入先であるビル・工場・病院・商業施設などとなります。既存顧客への訪問が中心ですが、新規納入にも携わっていただく可能性がございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方： ・残業は月平均30時間程度です。 ・土日出勤がございます。目安として月に3回ほど発生しますが、計画的な出勤の為しっかりと平日に代休を取得いただけます。 ・二見工場担当エリアは関西２府４県が主なエリアとなっております。原則車での移動を想定しております。 ■入社後について： 商材に関しての知識は社内の育成担当からのサポートだけでなく、三菱重工グループで実施している講習や外部研修など積極的に参加いただくことが可能です。現時点で知識がなくても問題ございません。 ※過去未経験でご入社した方も半年〜1年程で1人立ちしております。 ■組織構成： 西日本拠点には発電システム事業として合計30名が所属しており、うち西日本部品サービスグループは22名(含む二見工場)となります。 ■当社魅力： ◇三菱重工グループ：三菱重工業製のエンジン発電システム、産業用エンジン、ターボチャージャ並びに各種関連商品の販売、施工、サービスメンテナンスを提供する事業活動を行っております。発電装置分野でシェア1位という競争優位性があります。市場内外で高く評価されている人にも環境にも優しく強い組織です。 ◇充実した福利厚生・就業環境：親会社である三菱重工に準拠した福利厚生を完備しており、住宅手当や財産形成、休暇制度などが充実しています。育児・介護制度、妊産婦の母性健康管理、キャリアリターン制度、チャイルドプラン休業、フレックス制度など、仕事だけではなくプライベートやライフワークバランスを保ちながら仕事ができる環境です。 変更の範囲：本文参照

【三菱重工グループ／親会社に準拠した福利厚生／育児や介護など働きやすい制度を完備／年間休日126日／業界未経験歓迎】 ■職務概要 三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社製の小型〜中大型ディーゼルエンジンの国内・台湾・韓国への代理店及び産業機械メーカーへの営業をお任せします。 【業務詳細】 既存顧客との＜受発注業務＞＜出荷業務＞＜輸出入業務＞＜販売管理業務＞＜サービス対応業務＞等を行いながら、新規商品提案や新規顧客の開拓などもご担当頂きます。 （※新規・既存営業の割合：新規1・既存9となります） 営業先は＜代理店＞＜産業機械メーカー＞＜発電機メーカー＞等が中心となります。 営業エリアは、国内と台湾・韓国となっており、国内は現在東京と広島の２拠点でカバーしているため、客先への訪問時には公共交通機関の利用や車での移動となります。 ■組織構成 発電システム事業部(エンジン発電機システム等の販売とサービス)と機器事業部(ディーゼルエンジン・ターボチャージャの販売)が有り、機器事業部(ターボ関係を含め3拠点合計11人)へ所属頂き本社内での勤務となります。 ■配属予定の組織に関して（東京） 人数：2名（グループ長/メンバー） 年代：40代〜50代 ■入社後の流れ（※目安となります） 入社後〜12か月： 社内研修やe-ラーニング、外部機関講習（輸出管理）等 1年後からは、ある程度仕事を任せられるようサポートさせて頂きます！ ※研修等がしっかりとあるため現時点で商材の知識がなくても問題ございません。 ■働き方 残業時間：月平均20時間程度 直行直帰：可（客先訪問時等の出張時） 出張（頻度）：2〜5回程度 ■同社に関して 三菱重工業株式会社のグループ会社として、三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社製のエンジン発電システム、産業用エンジン、ターボチャージャ並びに各種関連商品の販売、施工、サービスメンテナンスを提供すしております。ディーゼルエンジンでは中大型エンジンを中心に顧客ニーズが高く、耐久性・品質等を高く評価頂いております。 ◇親会社の三菱重工に準拠した福利厚生を完備しており、ライフワークバランスを保てる環境です！ 変更の範囲：本文参照

【業界未経験歓迎／1年以内の正社員登用率多数！／親会社基準の福利厚生・給与／家族手当や育児・介護などの働きやすい制度を完備】 ■業務内容： 三菱重工業製のパッケージ発電機、常用・非常用・防災用発電設備などのサービス業務(保守・点検等）をお任せいたします。 ＜詳細＞ 既存顧客への各種保守・点検・商品バージョンアップ工事などをご担当頂きます。工事実施場所は自社工場と出張がございます。訪問先は納入先であるビル・工場・病院・商業施設などとなります。既存顧客への訪問が中心ですが、新規納入にも携わっていただく可能性がございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方： ・残業は月平均30時間程度です。 ・土日出勤がございます。目安として月に3回ほど発生しますが、計画的な出勤の為しっかりと平日に代休を取得いただけます。 ・二見工場担当エリアは関西２府４県が主なエリアとなっております。原則車での移動を想定しております。 ■入社後について： 商材に関しての知識は社内の育成担当からのサポートだけでなく、三菱重工グループで実施している講習や外部研修など積極的に参加いただくことが可能です。現時点で知識がなくても問題ございません。 ※過去未経験でご入社した方も半年〜1年程で1人立ちしております。 ■組織構成： 西日本拠点には発電システム事業として合計30名が所属しており、うち西日本部品サービスグループは22名(含む二見工場)となります。 ■当社魅力： ◇三菱重工グループ：三菱重工業製のエンジン発電システム、産業用エンジン、ターボチャージャ並びに各種関連商品の販売、施工、サービスメンテナンスを提供する事業活動を行っております。発電装置分野でシェア1位という競争優位性があります。市場内外で高く評価されている人にも環境にも優しく強い組織です。 ◇充実した福利厚生・就業環境：親会社である三菱重工に準拠した福利厚生を完備しており、住宅手当や財産形成、休暇制度などが充実しています。育児・介護制度、妊産婦の母性健康管理、キャリアリターン制度、チャイルドプラン休業、フレックス制度など、仕事だけではなくプライベートやライフワークバランスを保ちながら仕事ができる環境です。

【仕事内容】 ☆【増員募集！】三菱神戸病院で作業療法士(OT)として活躍しませんか？☆ 和田岬駅から徒歩3分の好立地にある当院では、肘・手の機能改善を目指すリハビリ業務全般をお任せします！ 手の整形手術が多く、やりがいのある環境です。3年以上の経験者が活躍中で、嘱託職員としての契約となります。年単位での安定した勤務が可能です♪ さらに、独身寮が完備されているため、遠方からの入職者も安心してご勤務いただけます。 ★土日祝休みで、プライベートも充実！ また、充実した福利厚生や交通費支給、社員食堂の利用があったりと、働きやすい環境が整っています。ご家庭との両立を考えている方にもぴったりの職場です。《ご興味を持たれた方は、お気軽にお問い合わせください！》 【PR・職場情報】 作業療法士(OT) 【求人の特徴】 株式会社FAJの人材紹介の求人です 【求人のポイント】 ・シニア応援 ・主婦・主夫歓迎 ・経験者歓迎 ・社会保険完備 ・賞与あり ・シフト制 ・40代以上応募可

【三菱重工グループの安定成長企業／年間休日126日／勤怠管理や社内取組強化／福利厚生充実◎】 ■業務概要： 当社が受注している工事の建築施工管理をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇案件詳細：RC造／S造／SRC造／工場／事務所ビル／マンション／商業施設／物流施設等 ◇案件金額：0.3億円〜10億円程度 ◇案件エリア：兵庫県内の工事を中心に担当していただきます。 一部、近畿地方内外の工事もご担当していただきます。 ◇兵庫県内の工事が8割、県外の工事が2割程度です。 ■組織構成： 近畿建設工事部に配属予定です。 ■働き方： 年間休日126日となっており、長期的に勤続いただきやすい環境が整っております。 ■当社について： 当社は2020年4月に、三菱重工の交通システムのエンジニアリングなどを行う「三菱重工交通機器エンジニアリング（株）」と、三菱重工グループの各種プラント・交通システムなどのエンジニアリング・建設を行う「MHIプラントエンジニアリング＆コンストラクション（株）」を統合して発足しました。 交通、建設分野で培ってきた技術力とエンジニアリング力、そして豊富な経験と実績を統合・発展させ、交通インフラ、プラント、ビル・工場の建設などの幅広い分野において、お客様に信頼され魅力のある総合エンジニアリング会社を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱重工グループの安定基盤/福利厚生・各種研修充実/年間休日125日・完全週休二日制で就業環境◎/穏やかな社風で腰を据えて就業可能（離職率1%程度）】 ■業務内容： 営業所専任技術者としての業務をお任せします。 請負契約の締結にあたり技術的なサポート（工法の検討、 注文者への技術的な説明、見積等）に関する業務 ■組織構成：6名（30代１名、50代３名、60代１名、70代１名） ■同社の特徴： ・同社は三菱重工の環境装置製品のアフターサービスおよび運転維持管理業務を専門に行う会社として、1975年に設立されました。総合エンジニアリング会社として、環境・化学・各種プラントの設計・製造・建設・据付・販売及びアフターサービスまでを一貫して行っています。 ・三菱重工と同様の福利厚生をもっており、年間休日125日・土日完全休みとワークライフバランスが整っています。年に2回上長との評価面談等もあり、フラットに相談できる環境の為、離職率は1%と低く腰を据えて就業可能な環境です。

【三菱重工グループの安定成長企業／フレックス制度有・コアタイム無／年間休日126日／残業20H程度／勤怠管理や社内取組強化／福利厚生充実◎】 建築工事の設備設計（電気/機械設備）及び設備工事管理（電気/機械設備）をメインにお任せいたします。 ■案件詳細 ・三菱重工及びグループ会社の事務所、工場等 └グループ会社間でJVを組み対応します。三菱グループならではの大規模な案件にも関わる機会が多数ございます。グループ外のお客様からの案件受注もございます。 ・元請：下請＝5：5　 ・案件金額：1〜50億円 ・案件エリア：北海道、東北、関東、甲信越中心 ■業務詳細 ・新築・改修建屋、冷凍、冷蔵倉庫、風洞試験設備の設計および設計監理 └基本計画提案-基本設計-実施設計-設計監理まで ・協力設計事務所等の作図管理や設計監理の取りまとめ ・現地工事担当者や電気・設備会社との人員、スケジュール調整 ■組織構成：配属予定の設備設計グループには3名が在籍しています ■採用背景： 当社は、三菱重工エンジニアリング株式会社のグループ会社として、2020年に三菱重工グループの「三菱重工交通機器エンジニアリング（株）」と「MHIプラントエンジニアリング＆コンストラクション（株）」を統合して発足いたしました。両社が交通、建設分野で培ってきた技術力とエンジニアリング力、そして豊富な経験と実績を統合・発展させ、交通インフラ・プラント・ビル・工場の建設など幅広い分野において事業を行なっています。直近では高い技術力から多くのお問い合わせをいただいているため、増員を検討しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日祝休み／フルフレックス／三菱重工グループの総合エンジニアリング会社／低い離職率／充実した福利厚生・各種研修充実／年間休日125日・完全週休二日制で就業環境◎／穏やかな社風で腰を据えて働く〜 ■業務内容： ◇循環型社会に不可欠な国内外のインフラを支えるエンジニアリング会社として活躍する当社で燃焼装置の開発設計職を募集します。 ◇当社独自のストーカとして開発したV型ストーカの開発にかかる開発・設計業務を担当します。 ■業務詳細： ◇燃焼プロセスの開発・設計 ◇燃焼装置の機会開発・設計 ◇現地検証試験の計画・実施・評価 ■出張： 中国への出張（0.5〜1ヵ月程度／回、2〜5回／年） ■募集背景： 当社が開発したV型ストーカの更なる改善、改良および新規プロジェクトへのV型ストーカ適用活動強化に伴う増員です。 ■魅力： ◇人材育成に積極的 プラントに携わるには、幅広い知識を必要とします。当社では社内外の多彩な教育プログラムをもって、社員育成を図っています。 ◇評価制度／低い離職率 定期的な上長との評価面談等があり、フラットに相談できる環境のため、離職率は2%と低く長期に渡って働きがいのある環境です。 ■当社の特徴： ◇三菱重工の環境装置製品のアフターサービスおよび運転維持管理業務を専門に行う会社として、1975年に設立されました。総合エンジニアリング会社として、環境・化学・各種プラントの設計・製造・建設・販売及びアフターサービスまでを一貫して行っています。 ◇環境プラントのスペシャリスト集団として、全国の自治体などから高い信頼を獲得し、日本にとどまらずグローバルに展開し、三菱重工グループの総合力を活かしながら新技術、新製品、新事業を更に実現し、持続的に発展する企業として、美しい環境を守るために貢献し続けています。

〜土日祝休み／フルフレックス／三菱重工グループの総合エンジニアリング会社／低い離職率／充実した福利厚生・各種研修充実／年間休日125日・完全週休二日制で就業環境◎／穏やかな社風で腰を据えて働く〜 ■業務内容： 三菱重工グループ環型社会に不可欠な国内外のインフラを支えるエンジニアリング会社として活躍する当社でEPC工事における施工管 理（納期・積算）を募集いたします。 ■業務詳細： ◇見積もり時のコスト管理 ◇実行時のコスト・スケジュール管理 （予算・完成予想の纏め、PM・EMサポート他） ※横浜から全国での出張あり。（週0〜1件） ■魅力： ◇人材育成に積極的 プラントに携わるには、幅広い知識を必要とします。当社では社内外の多彩な教育プログラムをもって、社員育成を図っています。 ◇評価制度／低い離職率 定期的な上長との評価面談等があり、フラットに相談できる環境のため、離職率は2%と低く長期に渡って働きがいのある環境です。 ■当社の特徴： ◇三菱重工の環境装置製品のアフターサービスおよび運転維持管理業務を専門に行う会社として、1975年に設立されました。総合エンジニアリング会社として、環境・化学・各種プラントの設計・製造・建設・販売及びアフターサービスまでを一貫して行っています。 ◇環境プラントのスペシャリスト集団として、全国の自治体などから高い信頼を獲得し、日本にとどまらずグローバルに展開し、三菱重工グループの総合力を活かしながら新技術、新製品、新事業を更に実現し、持続的に発展する企業として、美しい環境を守るために貢献し続けています。

【三菱重工グループの安定基盤/福利厚生・各種研修充実/年間休日125日・完全週休二日制で就業環境◎/穏やかな社風で腰を据えて就業可能（離職率1%程度）】 ■職務内容 新規建設する廃棄物処理装置（廃棄物焼却施設や水再生施設）電気計装工事の計画，設計 及び施工管理技術者としての業務を行っていただきます。 ・電気工事計画業務（コスト積算含む） ・電気/計装設備 設計業務 ・施工管理業務（工事計画含む） ※全国内に納入した施設への出張があります。 出張頻度：工事着工後は半年〜1ヵ年程度程度です。 ■教育制度： プラントに携わるためには、幅広い知識を必要とします。当社では社内外の多彩な教育プログラムをもって、社員の育成を図っています。配属後は、のベテラン社員に就き、OJTで研修を進めます。約６ヵ月間、現地で経験豊富な社員の元、OJTを実施します。 ■同社の特徴： ・同社は三菱重工の環境装置製品のアフターサービスおよび運転維持管理業務を専門に行う会社として、1975年に設立されました。総合エンジニアリング会社として、環境・化学・各種プラントの設計・製造・建設・据付・販売及びアフターサービスまでを一貫して行っています。 ・三菱重工と同様の福利厚生をもっており、年間休日125日とワークライフバランスが整っています。年に2回上長との評価面談等もあり、フラットに相談できる環境の為、離職率は1%と低く腰を据えて就業可能な環境です。 ■今後の方針： 顧客や社会のニーズを把握し、これまで培ってきた製品技術や複合技術を活かしながら、更なる独自技術の開発を進めます。新商品や新分野の市場投入に努めるとともに、グローバル展開も拡大し「進化する企業」を目指して、総力を挙げて取り組んでいきます。また日本に限らず、海外での豊富な経験と実績をベースに、三菱重工と緊密に連携し広くサービス提供をしていきます。

【三菱重工グループの安定成長企業／フレックス制度有・コアタイム無／年間休日126日／残業20H程度／勤怠管理や社内取組強化／福利厚生充実◎】 建築工事の設備設計（電気/機械設備）及び設備工事管理（電気/機械設備）をメインにお任せいたします。 ■業務詳細： ・案件詳細：RC造／S造／SRC造／工場／事務所ビル／マンション／商業施設／物流施設　等 ・案件金額：0.3億円〜30億円程度 ・案件エリア： 兵庫県内の工事を中心に担当して頂きます。一部、近畿地方内外の工事もご担当していただきます。兵庫県内の工事が8割、県外の工事が2割程度です。 ■業務詳細 ・新築・改修建屋、冷凍、冷蔵倉庫、風洞試験設備の設計および設計監理 └基本計画提案-基本設計-実施設計-設計監理まで ・協力設計事務所等の作図管理や設計監理の取りまとめ ・現地工事担当者や電気・設備会社との人員、スケジュール調整 ■組織構成： 配属予定の近畿建設工事部は５つのグループから構成されており55名が在籍しております。 ■当社概要： 当社は2020年4月に、三菱重工の交通システムのエンジニアリングなどを行う「三菱重工交通機器エンジニアリング（株）」と、三菱重工グループの各種プラント・交通システムなどのエンジニアリング・建設を行う「MHIプラントエンジニアリング＆コンストラクション（株）」を統合して発足しました。交通、建設分野で培ってきた技術力とエンジニアリング力、そして豊富な経験と実績を統合・発展させ、交通インフラ、プラント、ビル・工場の建設などの幅広い分野において、お客様に信頼され魅力のある総合エンジニアリング会社を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱重工グループの安定成長企業／年間休日126日／勤怠管理や社内取組強化／福利厚生充実◎】 ■業務概要： ・主な業務は建築工事の構造設計（S造／RC造／SRC造）です。 三菱重工及びグループ会社の事務所、工場、寮・社宅及び病院の新築・改修設計を担当していただきます。 三菱重工グループとJVを組んで、冷凍・冷蔵倉庫、風洞試験設備、プラント土木・建築等の設計を予定しています。 上記以外のお客様も多数おり、事務所ビル、工場、物流施設等の基本計画提案ー基本設計ー実施設計ー工事監理を行います。 ■業務詳細： ◇案件：RC造／S造／SRC造／事務所ビル／マンション／病院／物流施設／工場等 ◇建築基準法・消防法等の各種法規を理解している上で、一般建築の意匠設計、確認申請、工事監理の何れか又は全てを責任を持って担当していただきます。 ◇お客様のニーズをヒアリング／計画案プレゼン／概算金額と計画の調整／基本設計〜実施設計では構造、設備、積算、工事と調整して、設計を取り纏めます。 ◇元請：下請＝8：2・新築：改修＝1：2 ◇案件金額：1〜50億円 ◇案件エリア（出張エリア）：近畿一円（主に兵庫県内）を中心に担当していただきます。 ■組織構成： 配属予定の設計グループには4名が在籍しています。 ■働き方： 年間休日126日となっており、長期的に勤続いただきやすい環境が整っております。 ■当社について： 当社は2020年4月に、三菱重工の交通システムのエンジニアリングなどを行う「三菱重工交通機器エンジニアリング（株）」と、三菱重工グループの各種プラント・交通システムなどのエンジニアリング・建設を行う「MHIプラントエンジニアリング＆コンストラクション（株）」を統合して発足しました。 交通、建設分野で培ってきた技術力とエンジニアリング力、そして豊富な経験と実績を統合・発展させ、交通インフラ、プラント、ビル・工場の建設などの幅広い分野において、お客様に信頼され魅力のある総合エンジニアリング会社を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【UIターン歓迎◎／三菱重工グループの安定成長企業／年間休日126日／勤怠管理や社内取組強化／福利厚生充実◎】 ◎多様な案件の受注実績あり＆安定受注◎ マンションや商業施設をはじめ、保育園や病院、工場など幅広い受注実績がございます。 外販の案件も請け負っており、安定した受注状況となっています。 ◎WLBのとれた就業環境◎ 年間休日は126日、フレックスタイム制度も導入しており長期的に働きやすい環境です。 ■業務詳細： 当社が受注している案件にて土木施工管理業務をご担当いただきます。 ◇案件詳細：外販の土木工事（道路、橋梁、トンネル、河川、上下水道、海岸等）プラント工事、三菱重工構内の土木工事（外販8割／重工構内2割） ◇案件金額：1億円〜10億円程度 ◇エリア：長崎県メインで日本国内 ※一部九州エリア外（県外）への出張が発生いたします。（長崎県内の案件が7割、県外の案件が3割程度） ■組織構成： 配属予定の土木グループには12名が在籍しています。 ■教育体制・資格取得： ・ご入社後1年間は育成担当者によるマンツーマン指導を行っています。 自社及び三菱重工主催の教育プログラムも充実しており、ご入社後も継続してスキルアップを目指していただけます。 ・一級建築士資格取得のための費用補助もございます。取得いただいた場合は報奨金の支給もございます。 ■働き方： ◇コアタイムなしのフレックスタイム制を導入しており、柔軟な働き方が可能です。 ◇年間休日126日となっており、長期的に勤続いただきやすい環境が整っております。 ■当社について： 当社は2020年4月に、三菱重工の交通システムのエンジニアリングなどを行う「三菱重工交通機器エンジニアリング（株）」と、三菱重工グループの各種プラント・交通システムなどのエンジニアリング・建設を行う「MHIプラントエンジニアリング＆コンストラクション（株）」を統合して発足しました。 交通、建設分野で培ってきた技術力とエンジニアリング力、そして豊富な経験と実績を統合・発展させ、交通インフラ、プラント、ビル・工場の建設などの幅広い分野において、お客様に信頼され魅力のある総合エンジニアリング会社を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務