【アフラック生命100%子会社/ご家族や知人への営業なし/充実した福利厚生/創業50年の安定経営/定着率抜群の就業環境】 ■担当業務： 既契約のお客様に対し、主にアフラック生命の商品である「がん保険」「医療保険」「介護保険」「休職保険」の見直し等の営業活動を行っていただきます。 お客様は、法務省や検察庁などの官公庁の職員や、本田技研工業やホンダグループ各社、TDKなど企業様の社員やOBの皆様です。 研修終了後、既にお取引のあるお客様のリストをもとに電話でアポイントを取り、1日3〜4件、週15件程度、お客様と打合せをします。ご契約からのライフプランの変 化、お困りごとなどをヒアリングし、お客様のご要望にあわせて新商品の説明や更新のご案内を行います。 ※スケジュール管理は上長と共有しつつご自身で行い業務にあたっていただきます。フレックス制のためアポ時間に応じて始業時間終業時間を自分でコントロールするこ とができます。また、時間効率・作業効率の良さは人材評価に反映されるため、メリハリ持って働くことができます。 業務は基本的に平日ですが、お客様のご都合によっては土日に商談となる場合もあります。その際は、原則当月内に振替休日を取得いただきます。 ■組織構成： 当社の社員はすべて中途入社、若手からベテランまで年齢や経験の幅広いメンバーで構成されています。常に活発なコミュニケーションを取り、お互いの意見を尊重しながら業務を行っています。 当社には社員を大切にする文化があり、課題解決に向けて部門やチームで協力しながら業務に取り組める社風です。 ■評価制度 業績評価（売上の結果）と行動評価（業務への取り組み方）に基づき給与や賞与が決定しますので、売上の結果だけではなく、「1週間に12件以上面談を行ったかどうか」というようにプロセスも鑑みた評価をしております。売上目標はあるものの、個人だけではなくグループや事業部でも目標がありますので、メンバーで協力し合いながら目標達成に向けて活躍できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証スタンダード上場企業／確かな技術と信頼で大手有名電機・産業機械メーカーとの取引多数の優良安定企業！〜 ■業務内容： 車載部品事業の拡大のため、車載搭載センサの機構設計をお任せします。 ■業務詳細： 自動車センサーやヒーターの構造設計、検証作業、解析作業（応量解析、流動解析） ■担当製品： 国内外の自動車メーカのOEM取り引きが基本ですが、現在取引のある企業への試作品の売り込みから始めていただきます。そのため、とてもチャレンジングな取り組みとなります。 ■採用背景： 事業拡大のための採用です。 当社は中期2024−2026、さらに2027からの次期中期計画を通して、大きく変わろうとしています。企業文化を変えていく原動力になってくれる方を求めています。 ■主要顧客： 日立Astemo株式会社、三菱商事(株)、ソニーグループ(株)、日本電気(株)、パナソニックホールディングス(株)、ヤマハ(株)、ヤンマー(株)、(株)クボタ　、マツダ株式会社、株式会社ホンダ・レーシングなども取引があります。 ■当社の強み： ・可変抵抗器は、必須電子部品の1つであるため、需要が無くなることはありません。 ・当社製品は、国内トップクラスのシェアを維持しながら、海外の市場からも高い評価を受け、売上の3割は海外の受注が占めています。 ■当社について： ◇当社は産業用可変抵抗器におけるトップシェアメーカーです。各種通信機向けの用途のほか、計測器、無線機器、制御機器、OA機器、放送・通信機器、AV機器、ディスプレイ、ゲーム機、太陽光発電など、幅広い分野に製品を展開し、国内における地位を確かなものにしています。 ◇自動車業界での「安全対策」「環境対策」にも貢献しており、トヨタ自動車株式会社の車両に搭載される予防安全支援装置に装着される、車載フィルムヒーターは今後さらなる受注増が見込まれています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜SONYとHondaのジョイントベンチャー／創業期・成長期を支える業務／年休126日〜 ■業務内容： サイバーセキュリティ情報（情報セキュリティ、製品セキュリティともに）の収集を行い、それらがAFEELAに影響を及ぼすか, 社内インシデントの問題かを分析、評価し、関連部署と連携し、適切な対応を行う。また、その結果を管理し、再発防止策等、今後の改善策を提案、実装するエンジニアを募集します。 ■組織構成： 6名程度 ■得られるスキル/経験： ・新規ビジネス立上げ時のワクワク感 ・他自動車メーカーの延長にない技術に関連したセキュリティ技術に触れる機会がある ・少数精鋭、裁量の大きい環境で働くことができる ・親会社(ホンダ、ソニー)の関連メンバーと連携を取ることで、異なる企業文化を知る機会がある ・UN155/156, ISO21434, ISO27001 等、セキュリティ関連規格の習得と実践 ■募集背景： ソニー・ホンダモビリティは、「多様な知で革新を追求し、人を動かす。」をパーパスに、従来の自動車メーカーの延長ではなし得ないソフトウェア/クラウド技術を中心とした Mobility Tech Companyを目指している会社です。そして、2026年にAfeela 1をUSで販売することを発表し、この1月からオンライン受付が開始されました。Afeela 1はネットワークに接続され、高付加価値をお客様に提供していきます。これらを支えるため、サイバーセキュリティ領域の強化が急務となっています。当社としてサイバーセキュリティインシデントレスポンスチームを構築、推進するエンジニアをお待ちしています。 ■当社について： ソニーグループ株式会社と本田技研工業株式会社による合弁会社です。 企業パーパス 「多様な知で革新を追求し、人を動かす。」 のもと、創造性で未来を切り開く人々とともに、最先端の技術と感性を掛け合わせ、“Mobility Tech Company” としてモビリティの革新を追求しています。 既に、新ブランド「AFEELA」を発表し、2025年のプレオーダー開始に向けて開発をおこなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ご経験に応じてお任せする経理業務を決定いたします。 経理全般、連結決算、原価管理の管理などをお任せ致します。将来的には課員のマネジメント業務もお任せする予定です。上場企業で連結決算などの経理実務経験を積んでいきたいと意欲のある方からのご応募をお待ちしております。 ■業務詳細： ・月次、年次、連結決算のスケジュール管理 ・有報作成及び役員会議の資料作成 ・子会社への決算指導 ■入社後の流れ・キャリアアップ 入社後は先輩社員とのＯＪＴを通して、月次決算から徐々に当社の理解を深めながら、一連の流れを覚えていただきます。 ■組織構成： 管理部経理財務課は経理係と財務係で構成されており、入社いただく方は経理係への配属予定です。経理財務課は経理課長、メンバー3名の計4名で構成されております。 ■J-MAXグループの特徴： 当社はホンダ向けを主力とする車体プレス部品メーカーです。グローバル化の波が大きくなる中、自動車メーカーの海外展開にも積極的に対応しており、国内拠点に加え、海外では広州、武漢、タイに拠点を設けています。 2014年5月に厳しい収益状況からの脱却・持続的な成長を可能とするため「丸順構造改革プラン」を策定し、事業構造の変革及び収益力及び財務体質の強化に取り組み、2016年・2017年の決算での経常利益は黒字に転換。2017年5月には東プレ様と資本業務提携を結び、今後必要となる設備投資資金を調達することができるとともに、東プレからの役職員の派遣等を通じた人材の交流や、経営ノウハウの注入等により、拡大を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜働き方改革推進中！残業月平均20時間程度／転勤なし／組織力強化のための募集／ホンダの販売店〜 札幌近郊に店舗を展開するHondaディーラーの当社にて、グループ6法人の経理担当として計数チェック及び管理をお任せします。 ■業務内容： ・月次年次決算 ・出納業務 ・幹部への報告業務 ・税務調査対応 ・棚卸実査 ・固定資産管理業務等 ■仕事の特徴： 経理組織を強化し、これまでの通常業務に加えて今後は経営の観点から、様々な提案ができる組織を目指しています。 節税や経費削減など、いかに社内のコストをコントロールをしていくかという課題に取り組んでいます。 入社後はじっくり腰を据えてキャリアを積み、長期的に活躍いただくことを期待しています。周囲のメンバーと協力しながら、現状の業務内容・フローについて、今後より良いものに改善していってください。 ■組織構成： 管理本部経理課は7名（課長1名、係長1名、メンバー5名）で構成されております。 経理課の組織力強化のための増員募集となります。 ■働く環境： ・中途入社者が多く、各人が前職での知識・経験を活かしながら活躍している職場です。お互いのアイディアや提案を聞き入れる風土がある風通しの良い企業風土が特徴です。 ・チームワークを重視しており、お互いに協力し助け合いながら和やかな雰囲気で仕事をしています。 ・社員同士が親睦を深めるイベントも多数企画しております。5年に1回、家族も含めた社員旅行を行うなど、社員・家族を大切にする社風があり、長期的に安心して就業できる環境です。 ※5年毎の社員旅行あり（実績：タイ、ハワイ、オーストラリア、ラスベガス他）次回50周年旅行は2025〜2026年実施予定。

〜ホンダ車を支える高精度な軽金属技術を誇る企業／年間休日121日／平均残業時間10ｈ程／安定して働ける環境◎〜 ■業務内容： HONDA向けにエンジン部品を手掛ける同社の法人営業として、お客様と定期的に接点を取って頂きながらニーズをヒアリング、新車販売のタイミングでは製造部署と連携し製品の提案等をお任せします。 具体的な業務内容としては以下を想定しております。 ・顧客へへ訪問し部品の案件獲得 ・顧客からの新規案件の情報獲得など 同社の工場では鋳造工程から加工までの一連のフローに対応しており、お客様からの要求に対して幅広い提案が可能となります。 ※海外グループ会社とのやり取りも発生するため、年に数回の海外出張が発生します。 ■組織構成について： 営業部長含め現在約17名が在籍しております。 ■教育体制： ご入社後はOJTにて業務を習得していただきます。中途入社の方も多数ご活躍頂いており、業界未経験の方でも安心して業務を覚えて頂けます。 ■同社について： 同社は、1963年にHondaの創業者 本田宗一郎氏の実弟 本田弁二郎の「技術をもって社会に貢献する」という熱い使命感から生まれ、エンジンの心臓部品であるピストンの製造からスタートしました。創業時のこの強い決意は、今日に至るまでの約50年にわたり企業活動の礎として受け継がれてきました。 現在では、世界４カ国７箇所の生産拠点、そして技術供与させていただいている数多くの協力企業様と、二輪車、四輪車、汎用機用の各種アルミ機能部品をグローバルで供給し、お客様の期待に応えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車世界大手の現代グループの日本法人／日本は環境技術、先進技術分野の推進担当／世界トップクラスの品質・デザイン／ZEVの開発に強み〜 ■業務内容： ◇日本市場向け製品企画・認証業務（商用車） ・日本の市場や技術動向調査による日本産業の方向性や技術開発の提案、韓国研究所との連携 ・プロジェクト計画とプロジェクトスケジュール推進 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ◇日本商用車関連産業、技術動向調査統括、日本産業・技術による開発の方向性分析と提言 ◇韓国本社と共同で日本市場向けの商品開発 ◇製品開発のための事業スケジュール、予算、目標管理 ◇日本販売商用車の認証統括 ◇韓国研究所との協業協力窓口 ◇韓国研究所経営層向け報告統括 ◇韓国研究所からの支援協力要請に関する業務支援 ■魅力： ◇韓国の大手自動車メーカーである現代自動車（Hyundai Motor Company）のR＆D事業部門の日本法人として1995年に設立されました。世界各国にあるR＆D拠点（韓国、日本、アメリカ、ドイツ、インド）の中でも、日本が得意とする環境車技術、次世代電子技術、デザイン開発に特化し、次世代技術の研究開発を推進しており、グループの研究開発戦略を担う重要拠点として期待されております。 ◇韓国企業ではありますが、社員は日本人がメインで、社内では日本語のコミュニケーションが中心です。現代自動車は1967年創業し現在は韓国国内で最大のシェアを占める自動車メーカーに成長しました。BRICSを中心にグローバル販売台数を着実に伸ばしております。世界新車販売台数ランキングでは世界第5位であり、ホンダ、フォードといった企業よりも販売台数では上位となっております。世界中で最も人気のあるサッカー競技によるスポーツマーケティングを積極的に展開、ブランド認知度をアップさせてイメージの向上に努めております。 変更の範囲：本文参照

〜HITACHIとHONDAの技術・DNAを受け継ぐ！メガメーカー／フルフレックス・在宅ワーク導入可／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／有給取得平均22日以上〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・グローバル人財戦略方針をもとに日本地域のビジネス環境に即した人事施策について、関係者と連携して推進していただきます。 ・日本国内のグループ会社を含む日本地域の労務（労政）関連業務に従事いただきます。 ■業務詳細： (1)下記業務および担当メンバーの業務マネジメント ・労働組合とのリレーションシップ（制度・運用プロセスに関する労使での協議等） ・雇用制度の見直し、構築。（法令を踏まえた雇用制度の在り方と運用方法の構築まで） ・社内従業員サーベイの分析とアクションプラン立案・実行 ・働き方改革の企画立案・推進 (2)賃金、評価制度の企画・立案、あるいは評価プロセスの改善、各HR担当者およびラインマネージャーへのガイダンス/指導 ■仕事の魅力： ・伝統的な日系企業のやり方に固執しない、真のグローバル人財戦略の立案と展開をめざしているチームで働くことができます。 ・また、経営陣との連携も数多くあり、HRとして貴重なキャリア形成の機会を得ることができるポジションです。 ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：本文参照

■募集背景： 全社的なDX（デジタルトランスフォーメーション）戦略に基づき、経営層や事業部門と連携しながら具体的なDXプロジェクトを企画・推進し、ビジネス変革を実現するリーダーを募集します。現場の課題をデジタル技術で解決し、全社的なパフォーマンス向上に貢献することがミッションです。 ■業務内容： 【DXプロジェクトの企画・推進】経営戦略や事業部門のニーズに基づき、DXプロジェクトの企画立案、目標設定、実行計画の策定を行う。プロジェクト全体の進捗管理、課題管理、リスク管理、品質管理等を行う 【現場部門との連携・課題特定】各事業部門に入り込み、ヒアリング等を通じて現状の業務プロセスや課題、潜在的なニーズを把握、分析する 【要件定義・ソリューション設計】特定された課題に対し、最適なデジタル技術（システム導入、ツール活用、業務プロセス自動化等）を選定し、具体的な要件定義を行う 【システム構築・導入のリード】エンジニアやベンダーと協力し、システム開発やツール導入プロジェクトをマネジメントする。導入後の効果測定や、改善活動を推進する 【ステークホルダーマネジメント】経営層、事業管理責任者、現場担当者、外部パートナーなど多様な関係者との円滑なコミュニケ—ション、合意形成、調整を行う ■企業の特徴： MOBILIX グループは、持株会社である当社ＭＯＢＩＬＩＸ　ＨＯＬＤＩＮＧＳ株式会社に加え、 （1）株式会社ホンダカーズ埼玉中（１９７８年創業のホンダ正規ディーラー）、 （2）モビリティ＆コミュニケーション株式会社（レンタカー事業：屋号モビックレンタカー）、 （3）株式会社リフトオフ（アップルチェーンによる中古車販売及び買取り）、 （4）モビリティプラットフォーム株式会社（カーシェアリング・シェアサイクル）、 の５社で構成されております。 ■働く環境：当社は以下4点の取り組みにより体も心も安心して勤務出来る環境を整備しています。 ・休日日数や残業時間は電子タイムカードで正確に管理 ・「健康経営優良法人認定」取得 ・パワハラ防止法の研修を全社員(役員含む)に実施 ・充実した新人サポートプログラムで随時不安を解消 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ車のハイブリッドユニット組立ラインでトップクラスのシェア／大手メーカーと取引多数／安定した経営基盤／〜 ■業務内容： 機械の組立と調整作業に関わる業務を担当していただきます。 ＜具体的には＞ 部品を組図（Assy図）に基づいて組立や配管作業を行い、芯出し作業や試運転調整を行います。 チームを組んで、お客様のもとで据え付けを行います。 営業を通じてお客様の要望を聞きながら組み立てを行いますが、打合せに同席をし、直接お話をしていただく機会もあります。 ◎ポイント◎ 自分の専門業務に取り組み、専門技術をつきつめることができるため、スペシャリストを目指せる環境です。 また、当社はすべてオーダーメイドで毎回違うもの製造しており、都度、お客様と打ち合わせのうえ要望に合わせて自分で考えて作っていけるため、スキルアップにつながります。 ■教育体制： ・2日間の導入研修実施後は、配属先にてキャリアに合わせたOJT教育を行います。業務を通して、最高水準の技術が学べ、スキルアップが望める環境です。 ・必要な資格取得時の受験料を支給します。また、平日に試験がある場合は就業補償もします。 ■働き方： 年間休日120日・平均有給取得数14.3日・残業月25時間程度・土日休みで、ワークライフバランスを整えやすい環境です。メリハリをつけて働けます。 ■組織体制： 製造部　組立グループは18名で構成されております。 当社は、社長や役員との距離も近く温かい社風です。 ■当社の強み： ・取引先はトヨタ／ホンダ／ダイハツ／スズキ／アイシンなど大手日系メーカーが主です。5年連続で表彰を受ける等、業界のリーディングカンパニーとして高い技術力を評価されております。 ・安定した経営基盤があります。また利益は社員に還元したいという考えより、福利厚生や待遇面も充実しています。

~1990年創業のクラウドインテグレーター／研修・資格支援制度が充実~ ●国を代表する大手企業が顧客・東証スタンダード上場で抜群の安定基盤 ●月平均残業7.6H/有給休暇平均取得日数14.8日/育児休業取得率男性43％ ●マイクロソフトパートナーオブザイヤー12年連続受賞中のSIer 【業務概要】 エンジニアとビジネスパートナー約40名の組織で、栃木県芳賀のHONDA拠点に常駐し、HONDA R&D組織およびモータースポーツ関連グループ会社の ITインフラを担当しています。 お客さまに最も近いパートナーとしてニーズを理解した上で、ITインフラのシステム企画、構築・運用・保守を行います。また、日常的に課題対応や改善活動を行い、新規引き合いなどのアカウント活動・プリセールス活動を担います。 ＜具体的な業務内容＞ 経験やスキルに応じて、以下のいずれかを実施していただきます。 ・システム企画・提案および社内外とのMTG調整などの受注活動 ・プロジェクトマネジメントおよびプロジェクト推進の補佐 ・主にインフラ領域のシステム設計・構築・テストおよびシステム移行 ・システム運用設計（業務改善） ・運用業務 ＜顧客例＞ 本田技研工業／本田技術研究所／Honda Racing／ホンダファイナンス 【主な取り扱いソリューション】 ・マイクロソフト製品全般（Windows、Azure、Microsoft 365＜Exchange Online、Teams、SharePoint Online＞など） ・VMware製品 ・仮想デスクトップ製品 ・セキュリティ製品 ただし、製品にこだわらず顧客ニーズに応じることがミッションのため、上記に限らず多岐にわたるソリューションを手掛けます。 【仕事のやりがい】 ・日本を代表するエンタープライズ企業と直接取引をしており、外資系メーカーやJBSの海外事業所と連携して、お客さまのグローバルビジネスの支援に携わることができます。 ・クラウドサービスや最新技術の活用など、マルチベンダーとしての強みを生かし、自由に提案できるところがJBSの特徴です。 ・マイクロソフトソリューションやAIの利活用など、常に最新の技術領域で自己のスキルを高めることができます。 変更の範囲：その他会社が指定した業務※会社が指定した業務には顧客事業所内での業務を含む

加工品工場の生産技術スタッフとして、工程設計、品質管理、品質改善、生産性向上、設備投資企画に取り組みます。 ・対象商材：アルミ押出品を素材とした自動車部品 ・主な取引先：トヨタ社、日産社、マツダ社、ホンダ社 ・入社直後の業務：品質や生産性の改善業務を通じて、工場や外注先を理解します（OJT業務）。 ・半年～1年後の業務イメージ：新規案件のプロジェクトメンバーとして立ち上げ業務に参加します。 ・ひとり立ちまでの期間：およそ3年程度でのひとり立ちを想定しています。 ＜配属組織＞ 素形材事業部門 アルミ押出・サスペンションユニット アルミ押出・加工品工場 加工品室 ＜配属予定部署の現在の組織体制＞ アルミ押出・加工品工場 ・技術室 ・生産管理室 ・溶解鋳造室 ・製造室 ・加工品室　※今回は加工品室への配属を予定しています。 ・開発室 加工品室： 　室長1名、生産技術チーム3名、製造チーム4名、庶務2名 ＜配属予定部署・グループの募集部署のミッション＞ 自動車メーカーに対して、軽量化に貢献する高品質な部品を安価で納期通りに提供し、押出事業の収益向上に寄与します。また、安心で安定した工場を実現し、工場で働く人々やその家族の安全を守ります。 ＜働き方＞ ・リモートワーク：業務特性上、原則は出社しての勤務となります。ただし、状況と業務内容に応じてリモートワークが可能です。 ・出張：数回程度/月 ＜キャリアパス＞ ・加工品の生産技術のスペシャリストとして育成されます。 ・チームリーダーや室長など管理職への昇格機会があります。 ・管理職昇格後は、プロフェッショナルとして活躍する他、マネージャーとしてのキャリアも選択できます。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。

〜2025年ローンチ新製品「eAxle」に携われる／特許件数25,000件以上／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容 より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、eAxleの構造・性能・信頼性評価および品質保証を担当いただきます。 自動車メーカーやサプライヤと直接やり取りし、報告、問題解決する役割も持ちます。 ■具体的な業務内容 電動車(EV・HEV)用eAxleの信頼性評価および品質保証業務 ・信頼性評価試験、寿命評価試験、要素検証試験 (計画・管理含む) ・製品分解、現象解析業務 ・開発品の出荷検査、特性検査業務 ・社内外向け各種レポート作成業務 ・プロセス検証・認定業務 ・対顧客/サプライヤの対応業務 ◎入社後すぐの業務 ご希望や経験を考慮し、担当グループに入って、業務内容の把握を実務経験を通じて習得して頂く。 ◎入社6か月〜1年以降 担当業務については、グループ内での支援を受けながらメイン担当者として主力となり活躍頂く。 ■やりがい Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ■配属部署 電動パワートレインのキーコンポーネントであるeAxleのハードウェア品質保証をしています。顧客の要求仕様を満足しているか、市場で想定される使用環境に適用できるか、要求製品寿命を満足しているかを評価しています。また、この評価結果を、次世代製品の設計・プロセスにフィードバックすることで、より良い製品開発につなげていくとが我々のミッションとなっています。 ■当社の強み ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【アフラック生命100%子会社/ご家族や知人への営業なし/充実した福利厚生/創業50年の安定経営/定着率抜群の就業環境】 ■担当業務：【変更の範囲：会社の定める業務】 既契約のお客様に対し、主にアフラック生命の商品である「がん保険」「医療保険」「介護保険」「休職保険」の見直し等の営業活動を行っていただきます。 お客様は、法務省や検察庁などの官公庁の職員や、本田技研工業やホンダグループ各社、TDKなど企業様の社員やOBの皆様です。 研修終了後、既にお取引のあるお客様のリストをもとに電話でアポイントを取り、1日3〜4件、週15件程度、お客様と打合せをします。ご契約からのライフプランの変 化、お困りごとなどをヒアリングし、お客様のご要望にあわせて新商品の説明や更新のご案内を行います。 ※スケジュール管理は上長と共有しつつご自身で行い業務にあたっていただきます。フレックス制のためアポ時間に応じて始業時間終業時間を自分でコントロールするこ とができます。また、時間効率・作業効率の良さは人材評価に反映されるため、メリハリ持って働くことができます。 業務は基本的に平日ですが、お客様のご都合によっては土日に商談となる場合もあります。その際は、原則当月内に振替休日を取得いただきます。 ■組織構成： 当社の社員はすべて中途入社で構成されており、常に活発なコミュニケーションを取り、お互いの意見を尊重しながら業務を行っています。 また、社員を大切にする文化があり、課題解決に向けて部門やチームで協力しながら業務に取り組める社風です。 特に九州支店はコミュニケーションが活発で、時間効率が良い働き方をしていることもあり、平均残業時間は月15時間ほどです。 ■評価制度 業績評価（売上の結果）と行動評価（業務への取り組み方）に基づき給与や賞与が決定しますので、売上の結果だけではなく、「1週間に12件以上面談を行ったかどうか」というようにプロセスも鑑みた評価をしております。売上目標はあるものの、個人だけではなくグループや事業部でも目標がありますので、メンバーで協力し合いながら目標達成に向けて活躍できます。 変更の範囲：本文参照

〜世界トップクラスの品質・デザインを持つ、世界販売台数トップクラスの自動車メーカー日本法人／日本市場で新車ZEV100%を実現〜 ■職務内容 ・日本市場に向けEV車両の充電性能について、CHAdeMO急速充電器、V2H（Vehicle to Home）への車両適合開発業務に関わっていただきます。 EV充放電に関する事象をエンジニアリング視点から評価し、韓国本社のエンジニア、充電インフラ関連事業者と協力しながら開発プロジェクトを推進します。充電試験経験が無くても、基本的なロジック設計/開発などの経験があれば業務遂行可能です。 ※翻訳・通訳専門のスタッフがおり語学に不安がある方も問題ありません。 ・EV車両の充放電システム試験（CHAdeMO、V2H接続試験） ・CAN計測を通じて、CHAdeMO充電プロトコルへの適合性確認〜韓国本社と協力して問題解決 ■当社の魅力： ◇当社は、韓国のトップ自動車メーカーである現代自動車（Hyundai Motor Company）のR&D事業部門の日本法人として1995年に設立されました。 ◇世界各国にあるR&D拠点（韓国、日本、アメリカ、ドイツ、インド）の中でも、日本が得意とする環境車技術、次世代電子技術、デザイン開発に特化し、次世代技術の研究開発を推進しており、グループの研究開発戦略を担う重要拠点として期待されております。 ◇韓国企業ではありますが、社員は日本人がメインで、社内では日本語のコミュニケーションが中心です。現代自動車は1967年創業し現在は韓国国内で最大のシェアを占める自動車メーカーに成長しました。 ◇BRICSを中心にグローバル販売台数を着実に伸ばしております。世界新車販売台数ランキングでは世界トップクラスであり、ホンダ、フォードといった企業よりも販売台数では上位となっております。 ◇世界中で最も人気のあるサッカー競技によるスポーツマーケティングを積極的に展開、ブランド認知度をアップさせてイメージの向上に努めております。 変更の範囲：会社の定める業務

＼当社のポイント／ ◎電動バイク・電動キックボードなど、業績好調の次世代乗り物メーカー ◎年休125日／残業10H程度で働きやすさ◎ ◎世の中にないプロダクトの製品設計〜製造まで一貫した製品開発 ■業務内容： 当社内での情報システム管理やシステム構築（BOMやKintone等を使用）やその他、開発するパーソナルモビリティのIoT機能の開発をお任せします。 ソフト開発の一連の流れに関わることができます。 ■業務例： ◇社内システムでのアカウント管理やデータ管理 ◇製品のマーケティングコンセプトの検討 ◇戦略に基づいたソフト設計の構造や仕様検討・決定 ◇IoT試作品の確認や検証 ◇ソフトウェアデザインレビューの立ち上げ ■配属部署・組織構成： 情報システムグループ ◇40代GMマネージャー/40代リーダーの2名 ■入社後の流れ： ・先輩社員からOJTの形で実務を学んで頂きます。社内システムを実際に触って頂きながら、簡単な構築から始めていただきます。 ・その後、スキルに応じてPJTの役割分担をして業務に取り掛かります。 ■キャリアパス/将来的に期待する役割： ・社内の業務効率化を促進し、社内統制をとりやすくする管理やマネジメントなどを将来担っていただく想定です。 ・IoT側面では開発案件として顧客に沿った使いやすいアプリ構築などにも、プロジェクトリーダーとして責任をもって担ってほしいと考えています。 ■職場環境： ・個人で裁量をもって自由に提案・開発できる環境であるため、急成長中の弊社にて、プロジェクトを１から立ち上げ、会社とともに成長して頂きます！ ・少数先鋭のため、部署の全体の流れなどは比較的見やすく、コミュニケーションが取りやすい環境です。 ・年休125日／残業10H程度／育休後復帰率：100％など長期的に働きやすい環境が整っています！ ■特徴・魅力： ・ビジョンである「21世紀のホンダ」に近づくための革新的な製品を世に送りだす経験ができます。 ・ビジネスの原点である「創って、作って、売る」の全てに関われます！ 変更の範囲：会社の定める業務

◎日産・トヨタ・ホンダなど大手自動車メーカーとの取引多数の安定性／環境に優しいリサイクル業界最大手としてSDGsを推進中！◎ ■募集背景 創業90年、自動車業界とともに歩み続ける老舗メーカーである当社にて、このたび社内IT組織の増強を行うため新たな人材を募集いたします。 ■業務内容 株式会社KIビジネスパートナーズへ出向し、以下、当社のインフラ全般の運用・保守をお任せいたします。 ・ハードウェアの管理 ・仮想サーバー及びその上で稼働するシステム ※ グループウェア（サイボウズ）、ファイルサーバー 等 ・ネットワーク及びネットワーク機器（含：L3スイッチ, VPN装置 等）管理 ・Windowsサーバー、Linux（CentOS）管理 ・メール/LINE WORKS運用・保守 ・セキュリティ管理（EDR） ・ヘルプデスク業務 など ■環境 SV：IBMi、仮想サーバー／ストレージシステム NW：主にVPN・WLC（30拠点程を外部サービスを使用して接続） サーバーOS：主にWindows Server 2022、Rocky Linux 9.4 クライアントPC：主にWindows 11（国内の全事業所で500台程） ※セキュリティ面の強化とシステムの安定運用を目指し、都内のデータセンターで全てのサーバー／ネットワークを集約し、運用／管理しています。 ※資産管理システムはオンプレにて運用、EDR、アンチウイルスシステムはクラウドサービスを使用。クラウドサービスは、ISMAPに登録のあるものから選択しています。 ■配属組織 情報システム部は全5名おり、本社（神田）に2名、横浜工場に3名が在籍しております。 ■働き方 ・残業平均月30時間ほど ・年間休日は121日 ■当社の魅力 啓愛社は資源循環型社会への貢献を企業理念とし、3R（Reduce＜発生抑制＞、Reuse＜再使用＞、Recycle＜再利用＞）を積極的に推進してきました。1934年（昭和9年）創業以来一貫して製鋼材料となる金属スクラップの集荷・選別・加工をし、製鋼メーカーへ納入してまいりました。その後、車社会の到来と同時に時代に先駆け、使用済み自動車（廃車）のリサイクル、アルミのリサイクルなどにも注力しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップシェア製品を持つ”水上ボート制御装置”のTier1メーカー／基本転勤無し／年休121日〜 ■同社について： ・同社はマリンレジャーボート向け制御装置のTier1メーカーです。自動車でいうハンドルやブレーキにあたる機能を持った制御装置、つまりボートの核となる装置を開発しています。 ・機構制御装置において世界トップシェアを誇ります。世界中で使用される小型ボートのほとんどに同社製品が使われています。 ・世界中の海、川、湖で使用されており、船外機用メカニカルリモコンでは世界的に高いシェアを誇ります。同社製品はボート等のコクピットに搭載され、お客様が直接手に触れて使用されるものであり、ボートにとって重要部品を開発しています。 ・水上ボート市場で世界シェア2位を誇るヤマハを中心に、スズキやホンダといった大手メーカーと数十年にわたり取引を続けています。 ■モデル年収： ・主任/570万円、主査・課長/680万円 ■担当業務： ・マリン用のコントロールレバー製品で世界トップシェアを誇る同社で、生産技術をお任せします。マリン用のコントロールレバーを設計・製造している同社工場の製造設備に関わる業務をご担当いただきます。 ・製造ラインの工程設計・画像センサーを用いた自動化・プロセス改善業務 等（検査設備の開発、VB、C+、C＃等のプログラミング言語を使用した設備の設計/開発） ※同社では、生産ラインでアッセンブリー式をとっております。工場自動化に向けて改善を行って頂きます。 ■組織構成： ・製造課は12名ほどの組織となっており、幅広い年代の社員が活躍しています。生産技術担当も機械と電気で担当が分かれています。 ■教育体制： ・工場研修では受入から生産、出荷まで一連の業務を経験して頂きます。その後、配属に合わせたプログラムや必要な知識について研修を実施します。加えてニッパツグループ研修、取引先研修、社内研修など教育制度が充実しております。

＼当社のポイント／ ◎電動バイク・電動キックボードなど、業績好調の次世代乗り物メーカー ◎年休125日／残業10H程度で働きやすさ◎ ◎世の中にないプロダクトの製品設計〜製造まで一貫した製品開発 ■業務内容： 当社内での情報システム管理やシステム構築（BOMやKintone等を使用）やその他、開発するパーソナルモビリティのIoT機能の開発をお任せします。 ソフト開発の一連の流れに関わることができます。 ■業務例： ◇社内システムでのアカウント管理やデータ管理 ◇製品のマーケティングコンセプトの検討 ◇戦略に基づいたソフト設計の構造や仕様検討・決定 ◇IoT試作品の確認や検証 ◇ソフトウェアデザインレビューの立ち上げ ■配属部署・組織構成： 情報システムグループ ◇40代GMマネージャー/40代リーダーの2名 ■入社後の流れ： ・先輩社員からOJTの形で実務を学んで頂きます。社内システムを実際に触って頂きながら、簡単な構築から始めていただきます。 ・その後、スキルに応じてPJTの役割分担をして業務に取り掛かります。 ■キャリアパス/将来的に期待する役割： ・社内の業務効率化を促進し、社内統制をとりやすくする管理やマネジメントなどを将来担っていただく想定です。 ・IoT側面では開発案件として顧客に沿った使いやすいアプリ構築などにも、プロジェクトリーダーとして責任をもって担ってほしいと考えています。 ■職場環境： ・個人で裁量をもって自由に提案・開発できる環境であるため、急成長中の弊社にて、プロジェクトを１から立ち上げ、会社とともに成長して頂きます！ ・少数先鋭のため、部署の全体の流れなどは比較的見やすく、コミュニケーションが取りやすい環境です。 ・年休125日／残業10H程度／育休後復帰率：100％など長期的に働きやすい環境が整っています！ ■特徴・魅力： ・ビジョンである「21世紀のホンダ」に近づくための革新的な製品を世に送りだす経験ができます。 ・ビジネスの原点である「創って、作って、売る」の全てに関われます！ 変更の範囲：会社の定める業務

【年休121日／基本土日祝休みで休日出勤が生じた際は振休取得可能！／フレックス制度導入／離職率５％未満／日産自動車ディーラーの案件7割を独占している創業60年超の優良企業】 少数精鋭の部署で、今後の管理職ポジションも目指せます。 ■業務内容： 自動車ディーラーの新築・改修や電気自動車の充電スタンド設置工事を主に行う当社にて、積算（見積り）業務及び工事協力会社との調整業務を行っていただきます。 ■組織構成 全体人数　5名 課長以下4名が在籍しており、40代〜60代が幅広く活躍しています。中途入社者多数となっており、なじんでご活躍いただけます。 ■スキルアップについて： 資格保有者からの直接指導により資格取得に必要なスキル習得も可能です。また、資格手当が発生し、給与に頑張りが反映されます。（例：1級建築施工管理技士：2万円） ■企業の魅力： ▽同社は土地の斡旋から建物設計、建物設計・施工、サイン製作・施工、アフターサービスまで一貫して請け負っています。直近の売上は100億円以上であるため、扱う金額は大きく、建設経理のキャリアを積むことが可能な他、少数精鋭の経理体制のため、経理の専門性を伸ばすキャリアアップに加えて、「自分事」として事業運営の視点で業務を進めることが求められる役割になります。 ■会社の特徴（取引先） 同社の取引先は7割以上が日産自動車グループであり、かつTOYOTA・ホンダを始めとした国内外のカーディーラーと取引があるので安定性は抜群です。自動車販売店は10〜15年に1度は店舗を改装していく必要があります。同社の主要取引先である日産自動車の販売店舗は圏域だけでも数十店舗あり、継続的に案件を受注することができるため経営環境は安定しています。 加えて、電気自動車の急速充電器事業もその設置件数は国内4割を超えており、新規事業においても売り上げを伸ばしています。 変更の範囲：無

【エンジンバルブ専門の独立系メーカー/EV用減速機、FCV(燃料電池自動車)用の電動過給部品など、EV領域の開発、量産も行い自動車業界を支えています】 ■職務内容： 総務部　庶務・秘書グループに所属頂き、企業広報活動、健康経営施策、CSR活動、企業HPの更新、その他、副業務として、一般事務、伝票処理、請求書処理、校内共有施設管理(更衣室等)、社宅管理、出張手配、制服管理、備品管理、共済会運営事務 等もお任せする場合があります。 ［変更の範囲］会社の定める業務 ■福利厚生について： お引越しをされる場合は、引っ越し費用、手数料等の一部負担も可能です。地域、家族構成によって支給額が異なりますが住宅手当もございますので、福利厚生面も充実しております。 ■当社特徴： 創業から70年以上に渡り、世界トップレベルの熱間鍛造の技術で「エンジンバルブ」や「歯車・ギア」といった動弁系部品を中心に製品を開発し、日本のモノ創りを支えており、海外メーカーを含む様々な4輪車に採用されています。エンジンバルブの専門メーカーは国内に2社のみ。当社はその中でも唯一の独立系メーカーになります。その為、取引しているメーカーは実に様々。トヨタ・ホンダ・日産・マツダなど国内の名だたる完成車メーカーはもちろん、バイク、レーシングカー、船舶などのエンジンに使用されるバルブ・歯車のメーカーとして、国内トップクラスのシェアを獲得しています。また海外展開も拡大中となっています。 一方で、世界的なEV(電気自動車)化の普及が広がりを踏まえ、EV用減速機、FCV(燃料電池自動車)用の電動過給部品など、EV領域の開発、量産も行っています。電池コストや充電インフラが課題となり、米国および欧州含め、足元で世界的にEV需要がやや鈍化しており、当面はエンジン車が主流でEV化には当初予測より時間がかかる見込みという見解がありますが、自動車業界のカーボンニュートラル実現に備えて「両利きの経営」で事業を推進しています。

〜トヨタ車のハイブリッドユニット組立ラインでトップクラスのシェア／大手メーカーと取引多数／安定した経営基盤／育成環境充実！〜 ■業務内容： 機械の組立と調整作業に関わる業務を担当していただきます。 ＜具体的には＞ 部品を組図（Assy図）に基づいて組立や配管作業を行い、芯出し作業や試運転調整を行います。 チームを組んで、お客様のもとで据え付けを行います。 営業を通じてお客様の要望を聞きながら組み立てを行いますが、打合せに同席をし、直接お話をしていただく機会もあります。 ◎ポイント◎ 自分の専門業務に取り組み、専門技術をつきつめることができるため、スペシャリストを目指せる環境です。 また、当社はすべてオーダーメイドで毎回違うもの製造しており、都度、お客様と打ち合わせのうえ要望に合わせて自分で考えて作っていけるため、スキルアップにつながります。 ■教育体制： ・2日間の導入研修実施後は、配属先にてキャリアに合わせたOJT教育を行います。経験の浅い方でも安心して就業していただけるサポート体制です。業務を通して、最高水準の技術が学べ、スキルアップが望める環境です。 ・必要な資格取得時の受験料を支給します。また、平日に試験がある場合は就業補償もします。 ■働き方： 年間休日120日・平均有給取得数14.3日・残業月25時間程度・土日休みで、ワークライフバランスを整えやすい環境です。メリハリをつけて働けます。 ■組織体制： 製造部　組立グループは18名で構成されております。 当社は、社長や役員との距離も近く温かい社風です。 ■当社の強み： ・取引先はトヨタ／ホンダ／ダイハツ／スズキ／アイシンなど大手日系メーカーが主です。5年連続で表彰を受ける等、業界のリーディングカンパニーとして高い技術力を評価されております。 ・安定した経営基盤があります。また利益は社員に還元したいという考えより、福利厚生や待遇面も充実しています。

〜グローバルシェアトップ5／FIFA等の選手の移動用車両等の提供／6年で2倍規模に成長／転勤無〜 ■業務内容： ・競合社の新技術の適用動向を把握 ・市場要請事項、顧客VOC調査 ・国内商用車展示会出席および技術動向調査、報告 【商用車ベンチマーキング】 ・国内適合試験対応(変速機チューニング試験、燃費比較試験、韓国からの出張者支援など) ・韓国研究所からの要請事項調査(ボディビルドマニュアル、整備マニュアル、カタログなど) ・韓国研究所からの要請部品購買、送付 ・競業他社ベンチマーキング支援 【販売法人技術支援】 ・販売法人フィールドの問題点内容確認/要約報告 ・パーツ仕様変更等に関する韓国研究所への協力要請項目の整理報告 ■社風： ・アカデミックな雰囲気の中で自由な発想と創意工夫に基づいた研究活動を奨励しております。 ・1フロアで日本所長との距離が近く、自身の意見や提案が届きやすい環境で裁量を持って働くことができます。 ・プロジェクトも1年毎程度のスパンで変わっていくため、次々と新しいことに挑戦できる、スピード感ある社風です。 ■同社について： 韓国を代表する自動車メーカーである現代自動車の日本法人として1995年に設立されました。世界各国にあるR＆D拠点の中でも、日本が得意とする環境車技術、次世代電子技術、デザイン開発に特化し、次世代技術の研究開発を推進しており、グループの研究開発戦略を担う重要拠点として期待されております。韓国企業ではありますが、社員は日本人がメインで、社内では日本語のコミュニケーションが中心です。 世界新車販売台数ランキングでは世界第5位であり、ホンダ、フォードといった企業よりも販売台数では上位となっております。2006年FIFAドイツワールドカップの公式スポンサーに続き、2014年まで自動車部門唯一の公式パートナーとして、各国の選手の移動用バス、マイクロバス、FIFA、JAWOC、地方自治体などの送迎車両、大会運営スタッフの移動用車両を提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜第二新卒歓迎／開発言語不問／平均残業15h程／川越本社で急成長中の会社／ホンダグループ様各社と安定的に取引あり＞ 法人向けICTトータルソリューションサービスや川越の「産業」「観光」「行政」へのICT支援サービスを行う当社にてシステムエンジニアまたはプログラマーの業務をお任せします。 ■業務内容： 受託開発またはSES（客先常駐）におけるオープン／Web系アプリケーション開発のシステムエンジニアまたはプログラマーとして、要件定義・設計・開発・テスト・運用保守など、スキルやご希望に応じた工程を担当します。 ■プロジェクト例： ・Webサービスや業務システムの開発（Java、PHP、Python、JavaScriptなど） ・スマートフォンアプリ連携APIの設計・開発 ・社内業務システムのクラウド移行対応（AWS、Azure） ・ECサイト、ポータルサイトなどのBtoC向けシステム開発 ■開発環境例： ・言語：Java、PHP、JavaScript（React／Vue）、Pythonなど ・DB：MySQL、PostgreSQL、Oracle、SQL Server ・OS：Windows、Linux ・その他：Git、Docker、AWS、Azureなど ■担当フェーズ： 要件定義、基本設計、詳細設計、開発、テスト、運用保守 ※ご経験やスキルに応じて案件配属 ■魅力： ＜スキルアップを目指せる環境＞ 月に数回行われる勉強会等でスキル習得が可能です。社長をはじめ役員、管理職者全員がエンジニア出身で、エンジニアのための職場づくりに積極的です。様々なプロジェクトを通じて高い技術力と問題解決能力を身につけられ、将来は設計・要件定義などの上流工程にも携わっていただくエンジニアとしてキャリアアップを目指せます。 ＜当社の強み＞ 川越に本社を構え、地元に向けたITサービスを提供してまいりました。IT業界は東京に集中する傾向があり地方から地方にITサービスを提供している企業は少なく、同社はその希少な存在です。また技術力や開発力だけではなく、社長を含めた各団体への参画やPR活動による全国的な事業・サービス拡大は同社の強みとなっています。 ■組織構成： システム開発部：40名（平均年齢36.3歳・男女比3：1） 変更の範囲：会社の定める業務

〜JR大宮駅より徒歩5分の好立地／埼玉県健康経営優良法人企業に選ばれています／最大9連休あり／穏やかな社風／埼玉で地域密着経営・腰を落ち着けて就業できる環境〜 ■募集背景： 事業拡大による業務量増加の為、増員にて採用します。 ■業務内容： ・採用（新卒、中途／説明会や面接の実施、日程調整、入社手続き等） ・人材育成（研修スケジュール、研修履歴管理） ・勤怠管理（タイムカード締め、有給休暇管理） ・給与計算（社員他アルバイト、パート含む） ・総務労務（社会保険、産休育休、傷病手当金、年末調整、住民税対応） 等 ■組織構成： ５名が在籍しており、男女比率は3:2です。20代から50代迄幅広い年代の方が活躍されています。 ■入社後の流れ： 入社後は、まずは採用業務からお任せする予定です。（※採用者の能力により変更となります。）丁寧に指導を行いますので、人事未経験の方でもご安心ください。徐々に労務や給与計算などの業務も覚えていきましょう。 ■企業の魅力: 従業員の健康に配慮した経営活動が評価され、経済産業省「健康経営優良法人」に認定されています。ハラスメント防止法の研修会実施、残業時間削減の為のRPA の導入、人材育成プログラム研修など、様々な取り組みを行っております。 ■企業の特徴： MOBILIX グループは、持株会社である当社ＭＯＢＩＬＩＸ　ＨＯＬＤＩＮＧＳ株式会社に加え、 （1）株式会社ホンダカーズ埼玉中（１９７８年創業のホンダ正規ディーラー）、 （2）モビリティ＆コミュニケーション株式会社（レンタカー事業：屋号モビックレンタカー）、 （3）株式会社リフトオフ（アップルチェーンによる中古車販売及び買取り）、 （4）モビリティプラットフォーム株式会社（カーシェアリング・シェアサイクル）、 の５社で構成されております。 働く環境：弊社は以下4点の取り組みにより体も心も安心して勤務出来る環境を整備しています。 ■休日日数や残業時間は電子タイムカードで正確に管理 ■「健康経営優良法人認定」取得 ■パワハラ防止法の研修を全社員(役員含む)に実施 ■充実した新人サポートプログラムで随時不安を解消 変更の範囲：会社の定める業務