【世界4位のコネクターメーカー／グループ総売上3,5兆円(前期比152%成長)／中途入社割合10割／全世界15ヶ国に50以上の製造拠点・約20ヶ国に50以上の現地法人】 ■担当業務： 防衛・航空宇宙領域における、コネクタ＆ハーネスの提案型ルート営業を担当いただきます。 ■業務詳細： ・既存顧客への提案型の営業 ・部署等における市場調査から新規のアプローチ先の選定 ・顧客への品質担保や納期調整の観点から社内の品質、購買部門等との折衝 ■組織構成： 配属先の航空宇宙カンパニー（横浜営業所）は3名で構成されております。 営業部長（60代）、営業2名（30代） ■キャリアパス： ゆくゆく管理職を目指して就業することが可能です。 また、昇給昇格していく事でしっかりと年収を上げる事も可能となります。 ・30代（主任）：600万円代 ・40代（係長）：700万円代 ・40代半ば〜50代（課長）：780万円〜800万円代 ・50代以降（部長）：900万円代〜1000万以上 ■同社製品について： 戦闘機、防衛車両、護衛艦、人工衛星、民間航空機に活用されるコネクタとなっており、製品単価は数万円〜数百万円のものまでございます。中でも防衛分野は国内トップクラスのシェアを誇っております。背景としては親会社発祥の米国でも戦闘機等の領域でトップシェアの実績があり、その製品力を保有しています。同社ならではのグローバルな製品力を武器に自信を持った提案が可能です。 ■主要顧客： 三菱電機、NEC、東芝、三菱重工様ホンダ、スバル、いすゞ、日野、三菱ふそう、ヤマハ、スズキ、NIDEC、日立アステモ、トヨタ、デンソー、アイシン、豊田自動織機、PPES、カワサキ、三菱姫路、マツダ等 ■同社の特徴 アンフェノールジャパン株式会社は、世界有数のコネクタメーカーであるアンフェノールグループの日本法人として、極めて安定した事業基盤を持つ企業です。親会社グループは売上230億ドル超・従業員10万人規模を誇り、景気変動に左右されにくい航空宇宙・防衛・産業機器など高信頼性市場を中心に事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車・バイク等のホースや配管部品の専門メーカーとして、グローバルに事業を展開する「NICHIRINグループ」としての安定性／教育体制◎／夜勤なし・転勤なし〜 ■採用背景： 今後の当社を担ってくださる方を育てていきたく、体制強化のための採用です。「工場の電気設備の保守点検、修理の経験をお持ちの方」 「配電盤図面が読める方」からのご応募お待ちしています！ ■業務概要： 制御盤や配電盤の設計、制御盤の加工／配線および試験、シーケンス、FAセンサなどの業務をお任せします。電気設備、生産設備の保全業務もお任せします。 ■業務内容詳細： ◇仕様書の作成 ◇シーケンス図／外観図／結線図の作成 ◇仕様書をもとにした制御盤の試験 ◇電動機の各種運転回路の設計および製作 ◇与えられた仕様に応じた配線とラダープログラミングの実施 ◇FAセンサを利用したPCLでの制御 ◇各種測定機器を用いた電気設備の点検／異常に対しての処置・復旧など ■組織構成： 設備課内、治具製作担当としては、男性３名（２0代・30代・60代）が在籍しています。 ■魅力： 転勤がないため、腰を据えて働いていただけます。各シーズンごとに社内での交流会等もあり、和気あいあいとした雰囲気で働いています。 ■当社について： ・創業1975年の株式会社ニチリン白山は、兵庫県神戸市に本社を置く株式会社ニチリンのグループ会社です。当社は、自動車やバイクをメインとしたホースを製造しています。 ・ホンダ、スズキ等日系向け主体で、二輪車制動用は圧倒的シェアを誇ります。自動車／二輪車用ホースから技術を応用して、家庭用／家電用のホース開発や製造にも取り組んでいます。 ・当社には、才能を生かし、成長できるチャンスがたくさんあります。平均年齢は41歳、風通しの良い会社です。 若手からベテランまでが働きやすいよう、環境整備にも力を入れており、安心して働ける環境づくりを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： ※MOBILIX グループの関連会社であるVisionary Architects株式会社へ出向いただく求人です。 Visionary Architects株式会社はIT事業（DXコンサルティング）を行っております。中小・中堅企業を対象にクライアントのニーズをヒアリングし、構造の理解・課題特定から最適なソリューションを設計・提案し案件化を推進いただくコンサルタントを募集しております。 ※当社は内販・外販両方を手掛けておりますが、本ポジションでは外販のみをお任せします。 ■業務内容： リードの案件化にあたって、下記をお任せします。 ・リード案件に対しクライアントのニーズをヒアリングし、整理・分析 ・リードの情報を整理し、課題を構造面から把握し言語化する ・最適なソリューションを設計し、提案書を作成 ・商談後もクライアントとの継続的な関係構築し、新たな提案機会を創出 ※PMが商談同席することもございます ■当社の特徴： ・現場の課題がわからない、ＩＴへのイメージが具体的にわかないという、そんな中小・中堅企業を対象にコンサルを行っていきます。 ・パッケージ商品を用いたDX化ではなく、現場の課題に寄り添い、様々なシステムを用いて柔軟にDX化を行います。 ・みらいリレーションズの力も借り、流動的に案件に合ったエンジニアを配置し” 半” 内製化チームを組織することで、目指す課題に対して常に進化し続けます。 ■企業の特徴： MOBILIX グループは、持株会社である当社ＭＯＢＩＬＩＸ　ＨＯＬＤＩＮＧＳ株式会社に加え、 （1）株式会社ホンダカーズ埼玉中（１９７８年創業のホンダ正規ディーラー） （2）モビリティ＆コミュニケーション株式会社（レンタカー事業：屋号モビックレンタカー） （3）株式会社リフトオフ（アップルチェーンによる中古車販売及び買取り） （4）モビリティプラットフォーム株式会社（カーシェアリング・シェアサイクル） の５社で構成されております。 ■働く環境：当社は以下4点の取り組みにより体も心も安心して勤務出来る環境を整備しています。 ・休日日数や残業時間は電子タイムカードで正確に管理 ・「健康経営優良法人認定」取得 ・パワハラ防止法の研修を全社員(役員含む)に実施 ・充実した新人サポートプログラムで随時不安を解消 変更の範囲：会社の定める業務

【世界4位のコネクターメーカー／グループ総売上3,5兆円(前期比152%成長)／中途入社割合10割／全世界15ヶ国に50以上の製造拠点・約20ヶ国に50以上の現地法人】 ■担当業務： 弊社インフォコムカンパニー組織におけるコネクタ＆ハーネスの法人営業を ご担当いただきます。 ■業務詳細： ・既存顧客への提案型の営業 ・部署等における市場調査から新規のアプローチ先の選定 ・顧客への品質担保や納期調整の観点から社内の品質、購買部門等との折衝 ■キャリアパス： 今後組織の中核となって頂く事を期待しているポジションであるため、管理職を目指す事が可能です。以下弊社社員のモデル年収となります。 ・30代（主任）：600万円代 ・40代（係長）：700万円代 ・40代半ば〜50代（課長）：780万円〜800万円代 ・50代以降（部長）：900万円代〜1000万以上 ■同社製品について： アンフェノールジャパンのインフォコムカンパニーでは、5G・車載・サーバー・通信機器市場向けの高性能インターコネクタ製品を中心に提供しています。世界的に需要が拡大する高速通信・データセンター・車載電子化の領域で採用される製品群を扱うため、エンドユーザーは大手通信キャリア、ネットワーク機器メーカー、自動車メーカー、サーバーメーカーなど多岐にわたります。 (製品例) ・通信ネットワーク向けコネクタ（5G対応） ・データセンターやサーバー向け高速コネクタ ・車載向けインターコネクタ（EV・ADAS対応） ・汎用インターコネクト製品（幅広い産業領域向け） ■主要顧客： 三菱電機、NEC、東芝、三菱重工様ホンダ、スバル、いすゞ、日野、三菱ふそう、ヤマハ、スズキ、NIDEC、日立アステモ、トヨタ、デンソー、アイシン、豊田自動織機、PPES、カワサキ、三菱姫路、マツダ等 ■同社の特徴 アンフェノールジャパン株式会社は、世界有数のコネクタメーカーであるアンフェノールグループの日本法人として、極めて安定した事業基盤を持つ企業です。親会社グループは売上230億ドル超・従業員10万人規模を誇り、景気変動に左右されにくい航空宇宙・防衛・産業機器など高信頼性市場を中心に事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界4位のコネクターメーカー／グループ総売上3,5兆円(前期比152%成長)／中途入社割合10割／全世界15ヶ国に50以上の製造拠点・約20ヶ国に50以上の現地法人】 ■業務内容： 産業用コネクタ（多芯コネクタ、同軸コネクタ、ケーブルアッセンブリ等）のルート営業及び新規開拓営業をお任せ致します。 防衛分野は国内トップクシェアであり、グローバル展開している製品力を武器に自信を持った提案が可能です。本ポジションは「産業機器」担当となり、主に大手産機（建機/EV/鉄道/FAメーカー）を担当します。品質や納期に関しては、滋賀県栗東工場の購買部や品質管理部と調整しながら、顧客ニーズに応えていきます。※OJTによりしっかり指導する体制を整えております。 ■業務詳細： ・既存顧客への提案型の営業 ・部署等における市場調査から新規のアプローチ先の選定 ・顧客への品質担保や納期調整の観点から社内の品質、購買部門等との折衝 ■組織構成： 配属先（横浜営業所）は3名で構成されております。 営業部長（60代）、営業2名（30代） ■キャリアパス（モデル年収）： ・30代（主任）：600万円代 ・40代（係長）：700万円代 ・40代半ば〜50代（課長）：780万円〜800万円代 ・50代以降（部長）：900万円代〜1000万以上 ■同社製品について： 産業機器向けの高信頼コネクタやケーブルを扱い、建設機械、FA機器、自動車EV、鉄道などなど各種装置の接続・制御を支える製品を提供しております。 ■主要顧客： 三菱電機、NEC、東芝、三菱重工様ホンダ、スバル、いすゞ、日野、三菱ふそう、ヤマハ、スズキ、NIDEC、日立アステモ、トヨタ、デンソー、アイシン、豊田自動織機、PPES、カワサキ、三菱姫路、マツダ等 ■同社の特徴 アンフェノールジャパン株式会社は、世界有数のコネクタメーカーであるアンフェノールグループの日本法人として、極めて安定した事業基盤を持つ企業です。親会社グループは売上230億ドル超・従業員10万人規模を誇り、景気変動に左右されにくい航空宇宙・防衛・産業機器など高信頼性市場を中心に事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場、ベアリング製品で国内・世界ともにトップクラスのシェアを誇る独立系サプライヤー「NSK（日本精工）」グループ／ワークライフバランス安定で働きやすい環境】 ■業務概要： 国内主要自動車メーカーへの法人営業をご担当いただきます。主担当は本田技研工業様となり、お客様の海外拠点・工場との各種対応もお任せします。 ■業務内容： ・担当部門の営業マネジメント業務 ・市場調査や競合分析、市場ニーズの把握による営業戦略の策定 ・案件受注活動（製品プレゼンテーション、打ち合わせ設定および事前準備、社内関係部署と連携した資料作成等） ・完成車メーカーの設計部門および調達部門に対する営業活動 ・量産部品の年次価格交渉、新規案件の見積回答および価格交渉 ・販売予算の作成および売上予実管理 ・既存ビジネスに関するアフターサービス対応 ■業務詳細： （1）顧客対応 ・主に自動車メーカーに対する営業活動を行います。展示会や新規顧客向けのプレゼンテーションイベント対応もあります。 （2）主な顧客 ・自動車メーカー（ホンダ、トヨタ、日産、スズキ、いすゞ、スバル、マツダ ほか） ・調達・購買部門との価格交渉および開発設計部門に対する技術開発支援 ・資材部や管理部からの部品納入に関する問い合わせ対応および手配業務 （3）社外・社内との各種折衝業務 ・社外：営業活動に関する顧客対応、担当顧客からの問い合わせ対応、面談、電話、メール、Web会議（Teams／Zoom等）でのコミュニケーション ・社内：営業活動に関わる関係部署との調整、依頼事項への対応、面談、電話、メール、Web会議（Teams／Zoom等）でのコミュニケーション （4）一般事務・資料作成 ・製品プロモーション資料の作成 ・製品見積書の作成 ・販売予算および実績管理データの作成 ■配属先情報： 宇都宮オフィスの営業グループは3名で構成されています。また、営業アシスタントが業務をサポートしています。 ■働き方： ・フレックスタイム制 ・リモートワーク:現在は お客様含め面談が主となっており、基本的に出社しています。ただし、リモートワークは事前申請で上長承認をもって可能としています。 ・出張は月1〜3回程度（本社、工場、顧客拠点への訪問） 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場、ベアリング製品で国内・世界ともにトップクラスのシェアを誇る独立系サプライヤー「NSK（日本精工）」グループ／ワークライフバランス安定で働きやすい環境】 ■業務概要： 国内主要自動車メーカーへの法人営業をご担当いただきます。 主担当は日産自動車様となり、お客様の海外拠点・工場との各種対応もお任せします。 ■業務内容： ・担当部門の営業マネジメント業務 ・市場調査や競合分析、市場ニーズの把握による営業戦略の策定 ・案件受注活動（製品プレゼンテーション、打ち合わせ設定および事前準備、社内関係部署と連携した資料作成等） ・完成車メーカーの設計部門および調達部門に対する営業活動 ・量産部品の年次価格交渉、新規案件の見積回答および価格交渉 ・販売予算の作成および売上予実管理 ・既存ビジネスに関するアフターサービス対応 ■業務詳細： （1）顧客対応 ・主に自動車メーカーに対する営業活動を行います。展示会や新規顧客向けのプレゼンテーションイベント対応もあります。 （2）主な顧客 ・自動車メーカー（日産、トヨタ、ホンダ、スズキ、いすゞ、スバル、マツダ ほか） ・調達・購買部門との価格交渉および開発設計部門に対する技術開発支援 ・資材部や管理部からの部品納入に関する問い合わせ対応および手配業務 （3）社外・社内との各種折衝業務 ・社外：営業活動に関する顧客対応、担当顧客からの問い合わせ対応、面談、電話、メール、Web会議（Teams／Zoom等）でのコミュニケーション ・社内：営業活動に関わる関係部署との調整、依頼事項への対応、面談、電話、メール、Web会議（Teams／Zoom等）でのコミュニケーション （4）一般事務・資料作成 ・製品プロモーション資料の作成 ・製品見積書の作成 ・販売予算および実績管理データの作成 ■配属先情報： 厚木の営業グループは計5名で構成されています。また、営業アシスタントサポートメンバーが別に居ります。 ■働き方： ・フレックスタイム制 ・リモートワーク:現在は お客様含め面談が主となっており、基本的に出社しています。ただし、リモートワークは事前申請で上長承認をもって可能としています。 ・出張は月1〜3回程度（本社、工場、顧客拠点への訪問） 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場、ベアリング製品で国内・世界ともにトップクラスのシェアを誇る独立系サプライヤー「NSK（日本精工）」グループ／ワークライフバランス安定で働きやすい環境】 ■業務概要： 国内主要自動車メーカーへの法人営業をご担当いただきます。 主担当はトヨタ自動車様となり、お客様の海外拠点・工場との各種対応もお任せします。 ■業務内容： ・担当部門の営業マネジメント業務 ・市場調査や競合分析、市場ニーズの把握による営業戦略の策定 ・案件受注活動（製品プレゼンテーション、打ち合わせ設定および事前準備、社内関係部署と連携した資料作成等） ・完成車メーカーの設計部門および調達部門に対する営業活動 ・量産部品の年次価格交渉、新規案件の見積回答および価格交渉 ・販売予算の作成および売上予実管理 ・既存ビジネスに関するアフターサービス対応 ■業務詳細： （1）顧客対応 ・主に自動車メーカーに対する営業活動を行います。展示会や新規顧客向けのプレゼンテーションイベント対応もあります。 （2）主な顧客 ・自動車メーカー（トヨタ、日産、ホンダ、スズキ、いすゞ、スバル、マツダ ほか） ・調達・購買部門との価格交渉および開発設計部門に対する技術開発支援 ・資材部や管理部からの部品納入に関する問い合わせ対応および手配業務 （3）社外・社内との各種折衝業務 ・社外：営業活動に関する顧客対応、担当顧客からの問い合わせ対応、面談、電話、メール、Web会議（Teams／Zoom等）でのコミュニケーション ・社内：営業活動に関わる関係部署との調整、依頼事項への対応、面談、電話、メール、Web会議（Teams／Zoom等）でのコミュニケーション （4）一般事務・資料作成 ・製品プロモーション資料の作成 ・製品見積書の作成 ・販売予算および実績管理データの作成 ■配属先情報： 豊田の営業グループは計8名で構成されています。また、営業アシスタントサポートメンバーが別に居ります。 ■働き方： ・フレックスタイム制 ・リモートワーク：現在は お客様含め面談が主となっており、基本的に出社しています。ただし、リモートワークは事前申請で上長承認をもって可能としています。 ・出張は月1〜3回程度（本社、工場、顧客拠点への訪問） 変更の範囲：会社の定める業務

〜豊田通商グループ／自動車純正部品・用品事業の専門商社／主要自動車メーカーから高い信頼を得ている安定、成長企業／年間休日128日／フレックス〜 ■業務詳細： 商社でありながら自社内に技術者集団を有しており、商社とメーカー並みの強みの両方を兼ね備えた営業／対応力を武器に事業を展開する当社にて、中国／台湾／欧州／インドなどから自動車関連部品の輸入、日本スズキ／米国スズキ、HONDA、YAMAHAへの販売をお任せします。グローバルで活躍する商社の自由闊達な組織風土の中で、豊田通商の資金力とネットワークの活用が可能です。 ■業務詳細： （1）新規受注に向けた仕入先選定、営業活動 （2）部品仕様決定までの開発サポート （3）価格決定 （4）品質管理の初動対応から安定供給するための活動 （5）日々の受発注業務 ※主な顧客：スズキ株式会社 ※国内外出張あり ■魅力： ・浜松の大手企業スズキを筆頭に、ホンダやヤマハへの自動車／二輪部品を販売し、生産の一翼を担えます。 ・豊通グループ海外拠点や海外の仕入先との関係を基盤に、モビリティ部品を紹介し、販売する仕事でグローバルな業務に携わることができます。 ・国内外の魅力的な商材を開発から製品化、供給の継続までを行う仕事なので、自分の関わった商品が世に出ることの嬉しさを得られます。 ・担当領域だけを見るのではなく、お客様・仕入先・社内関係者を巻き込みながら、ものづくり全体を俯瞰して課題解決に取り組めるのが当社の仕事です。 ・部部品の製造をしていませんが単なるトレーディングの機能ではなく技術統括部を持っているため、メーカーと商社のいいとこ取りの仕事ができます。 ・技術者が身近にいるため、営業職にとって知識向上しやすい環境であることと、技術メンバーとの業務が多くチームでの一体感を持った業務推進ができ、自身の成長に繋がります。 ■当社魅力： 豊田通商グループ内でも一番モノづくりに近い事業として、2009年2月に分社化されました。事業自体は同グループ内で60年の実績があり、ファブレス企業として業界内でも類似商社がいないことで独自の立ち位置を築いています。顧客がカーボンニュートラルを初めとする環境問題への関心が高いため、商品提案や設計段階から社会問題へ向き合うことができる社会貢献性の高い事業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界4位のコネクターメーカー／グループ総売上3,5兆円(前期比152%成長)／中途入社割合10割／全世界15ヶ国に50以上の製造拠点・約20ヶ国に50以上の現地法人】 ■担当業務： コネクタ＆ハーネスの提案型ルート営業を担当いただきます。 ■業務詳細： ・既存顧客への提案型の営業 ・部署等における市場調査から新規のアプローチ先の選定 ・顧客への品質担保や納期調整の観点から社内の品質、購買部門等との折衝 ■組織構成： 営業部長（60代）／営業3名（30代） ■入社後の流れ： 初期研修として滋賀県にある栗東工場にて製品研修を行い、その後は新横浜にて先輩社員によるOJT研修を実施しながら顧客対応に入って頂きます。 ■キャリアパスについて： ゆくゆく管理職を目指して就業することが可能です。また、昇給昇格していく事でしっかりと年収を上げる事も可能となります。 ・40代（係長）：700万円代 ・40代半ば〜50代（課長）：780万円〜800万円代 ・50代以降（部長）：900万円代〜1000万以上 ■同社製品について： 戦闘機、防衛車両、護衛艦、人工衛星、民間航空機、自動車、建設機械等幅広い業界に活用されるコネクタとなっており、製品単価は数万円〜数百万円のものまでございます。中でも防衛分野は国内トップクラスのシェアを誇っております。背景としては親会社発祥の米国でも戦闘機等の領域でトップシェアの実績があり、その製品力を保有しています。同社ならではのグローバルな製品力を武器に自信を持った提案が可能です。 ■主要顧客： 三菱電機、NEC、東芝、三菱重工様ホンダ、スバル、いすゞ、日野、三菱ふそう、ヤマハ、スズキ、NIDEC、日立アステモ、トヨタ、デンソー、アイシン、豊田自動織機、PPES、カワサキ、三菱姫路、マツダ ■同社の特徴 アンフェノールジャパン株式会社は、世界有数のコネクタメーカーであるアンフェノールグループの日本法人として、極めて安定した事業基盤を持つ企業です。親会社グループは売上230億ドル超・従業員10万人規模を誇り、景気変動に左右されにくい航空宇宙・防衛・産業機器など高信頼性市場を中心に事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ニデックグループの独立系Tier1メーカー／高い営業利益率を誇り、売上高は過去10年前比で2倍以上に伸長／年間休日124日】 ■背景： 従来の車載油圧制御製品供給と合わせて、電動化製品の開発・受注に大きな力を入れており、日本・欧米・中国の自動車メーカー・サプライヤーから新規製品開発の引き合い・受注を多数あり、組織強化のため新規採用を行います。 ■業務内容： ・自動車メーカー及び自動車部品サプライヤー(国内・海外顧客)に対し、お客様が求めている製品(既存製品 及び新製品)を当社の技術陣と確認しながら形にしていきます。製品性能／価格／数量／納期等、様々な要件を調整し、受注／量産に繋げて頂きます。 ・ポジションとしては、グループリーダー(課長層)での採用となります。 ・営業グループのマネジメント ・当社製品に対するお客様からの問い合わせ対応、見積の作成、価格調整、顧客／競合情報の収集 ・海外工場へのお客様アテンド(海外出張、国内・海外のお客様) 等 【顧客】 ホンダ、SUBARU、トヨタ、マツダ、ニデックグループ、他多数の日本や世界を代表する完成車/車載部品メーカーとの取引あり ■特徴： 世界トップクラスのシェアを誇る総合モータメーカー「ニデック(株)」の100%子会社。ニデックGの一員として世界トップレベルの精密自動車部品の開発技術力を保有し、積極的なグローバル展開によって、国内外の自動車メーカーへの導入実績を有しています。主要事業である車載事業では、自動車変速機用コントロールバルブユニット、ソレノイドバルブ、電動オイルポンプ、電動アクチュエータ等自動車制御用部品を中心とした研究、開発及び製造を行い、計測事業では、シーケンス制御や産業用3D測定技術等を用いた各種計測装置の開発及び製造を手掛けています。 ■高い利益率で成長中： 小型・省エネを実現するAT車、CVT車用部品をはじめ、車の電動化に向けた部品をオーダーメイドで、お客様と共に開発・量産・提供。営業利益率6.5%(日本の製造業の平均5%)を誇り、売上高は過去10年前比で2倍以上に伸長。また車の電動化に伴い、モーターの開発が更に活発化しており、発熱を冷却するシステムや電動オイルポンプの製品開発もすすめています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証スタンダード上場グループ／企画〜運用まで一気通貫で経験できる環境／月残業20H程度／リモート勤務相談可／転勤なし〜 ■募集背景 現在、社内システムの刷新プロジェクトが本格的に動き出しており、あわせてDX推進（AI活用・デジタル活用・データ活用）にも力を入れています。 こうした取り組みを継続的に進めていくため、情報システム部門の体制強化を目的とした募集です。 「即戦力だけ」を求めるというよりも、これまでの実務経験を活かしながら、一緒に仕組みを育てていける方をお迎えしたいと考えています。 ■業務内容： ご経験やスキルに応じて、以下の業務を段階的にお任せします。 ・VB.NETで開発された業務システムの運用・保守（主 軽微な改修・調整など） ・社内インフラの管理・運用（Windowsサーバ、ネットワーク、社内PC など） ・従業員からのIT関連問い合わせ対応（ヘルプデスク） ・親会社IT部門と連携したシステム更新・セキュリティ対応 ・DX推進（デジタル化、AI活用・業務改善ツール導入） ■入社後のステップ １．問い合わせ対応・簡単な運用対応（OJT） ２．システム保守（VB.NET）・SQLでのデータ抽出 ３．小規模改善の企画・提案 ４．DX推進、刷新PJなどの上流工程への挑戦も可能 ■この仕事の特徴・やりがい ・小規模組織ならではの企画〜運用まで一気通貫で経験できる環境 ・現場との距離が近く、改善効果を短期間で実感できる ・裁量が大きく、自分のアイデアがすぐに試せる ・DX推進やAI活用など、新しい取り組みにチャレンジできる ■組織構成： 情報システム部門：2名 → 3名体制に増員予定 新しく入社する方には、既存メンバーと同じ領域を幅広く担当いただきます。 ■当社について： ・創業1975年の株式会社ニチリン白山は、兵庫県神戸市に本社を置く株式会社ニチリンのグループ会社です。当社は、自動車やバイクをメインとしたホースを製造しています。 ・ホンダ、スズキ等日系向け主体で、二輪車制動用は圧倒的シェアを誇ります。自動車／二輪車用ホースから技術を応用して、家庭用／家電用のホース開発や製造にも取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【自己資本比率約90％／創業70年／平均有給休暇取得日数は16.1日／東証プライム上場の日東工業（株）のグループで安定した基盤／生活に欠かせないスマートフォン・パソコンなど、身近なものに使われる対策部品メーカー】 ■募集背景 電磁波対策・熱設計・防振など、生活のあらゆる製品に必要な“対策部品”の需要増加に伴い、東京エリアの営業体制を強化するための増員募集です。 海外拠点拡大・国内外の大手メーカーとの新規案件増加により、営業部門の役割がさらに拡大しています。 ■業務内容： ・各種メーカー向けの自社製品の提案営業（家電・自動車・機械関連業界など）をお任せします。 ※ルート営業となります。 ■業務詳細： ・商談、サンプル提案、見積作成、受注後の生産部門への引継ぎ ・営業事務との連携、展示会対応、新規顧客の問い合わせ対応 ・価格改定、納期の調整等の業務対応　など ■この仕事の魅力 （1）大手メーカーと「ものづくりの根幹」に携わる トヨタ・ソニー・日立・ダイキン・ホンダなど、国内外の大手企業と取引。 スマホ、家電、自動車、ロボットなど、“生活に欠かせない製品”を支える部品を扱うため、「採用された製品が世界に出ていく」やりがいがあります。 （2）専門知識は入社後でOK。研修が手厚い ・WEB研修 120講座：受講料は会社負担 ・通信教育 400講座：修了で受講料の半額補助 ・資格取得奨励金：1〜12万円 →完全未経験でも段階的に学べる仕組みがあります （3）働きやすさは業界トップクラス ■社風： ・創業70年、日東工業グループと安定した経済基盤をもちながらも、入社年次に関わらず幅広い裁量を与えていく自由な社風です。 ■社員の成長を支援する制度が充実： ◇WEB研修講座の支援制度 ・ビジネススキルに関わる外部研修について、受講料を全額会社が負担します。 ・120講座以上の中から、業務に関わる講座を制限なしで受講可能です。 ◇通信教育の補助制度 ・期間内に終了すれば、受講料を半額補助。 ・業務に直結しないものも含め、400講座以上の中から選択し受講できます。 ◇資格取得奨励金 ・業務で必要な資格を取得した場合、1〜12万円を支給します。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ご経験に応じてお任せする経理業務を決定いたします。 経理全般、連結決算、原価管理の管理などをお任せ致します。将来的には課員のマネジメント業務もお任せする予定です。上場企業で連結決算などの経理実務経験を積んでいきたいと意欲のある方からのご応募をお待ちしております。 ■業務詳細： ・月次、年次、連結決算のスケジュール管理 ・有報作成及び役員会議の資料作成 ・子会社への決算指導 ■入社後の流れ・キャリアアップ 入社後は先輩社員とのＯＪＴを通して、月次決算から徐々に当社の理解を深めながら、一連の流れを覚えていただきます。 ■組織構成： 管理部経理財務課は経理係と財務係で構成されており、入社いただく方は経理係への配属予定です。経理財務課は経理課長、メンバー3名の計4名で構成されております。 ■J-MAXグループの特徴： 当社はホンダ向けを主力とする車体プレス部品メーカーです。グローバル化の波が大きくなる中、自動車メーカーの海外展開にも積極的に対応しており、国内拠点に加え、海外では広州、武漢、タイに拠点を設けています。 2014年5月に厳しい収益状況からの脱却・持続的な成長を可能とするため「丸順構造改革プラン」を策定し、事業構造の変革及び収益力及び財務体質の強化に取り組み、2016年・2017年の決算での経常利益は黒字に転換。2017年5月には東プレ様と資本業務提携を結び、今後必要となる設備投資資金を調達することができるとともに、東プレからの役職員の派遣等を通じた人材の交流や、経営ノウハウの注入等により、拡大を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜メーカーでの就業経験があれば応募可能です◎／福利厚生充実！食堂完備で美味しいランチ／国内自動車メーカーと長い取引実績〜 ■仕事内容： 自動車に使用されるイグニッションコイルを製造する当社にて、調達業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ◆資材調達業務 …物資調達(プラスチックやゴム、金具など) …業者選定(プラスチック加工、半導体メーカー、町工場など) ◆管理業務 …外注の製品などの管理 …KPI・社内数値管理 ☆リモート勤務可能／フリーアドレス導入済み ■組織構成：調達メンバーは現在8名。 社内は異業種からの転職者が多く全体の6割以上が中途入社です。 年齢層も20〜50代まで幅広く活躍中です。 ■研修制度： 独自の研修制度のほか、グループ共通の教育研修など大手水準の教育環境のもと、知識・スキルアップを図れる環境です。他にも、下記のような講座も受講可能！ ◎モノづくり研修 ◎論理的思考力を高める研修 ◎英語スキルUPに向けた研修・テスト など ■働き方： ・年休123日・残業10時間〜20時間程度・転勤もなく腰を据えて働ける環境です。 ・社員食堂完備で、美味しいランチが毎日安く食べられます！その他にもリラックスルームに安くて美味しい軽食なども充実していて、非常に働きやすい環境です◎ ■当社について ◆1939年自動車エンジン点火用のイグニションコイルの専門会社として創業以来、次々と日本初となる製品を開発しています。 ◆トヨタ・ホンダ・日産・スバル・スズキ・ダイハツなどの国産車に参入しており、海外では、VW・GM・Stellantisでも採用されており、日立製作所との業務提携から生まれた先端技術を惜しみなく注ぎ込んだシステムを搭載した車が世界中を走っています。特に日産自動車のサプライヤーとしては確固たる地位を占めており、日産自動車製の新車の全てに同社のイグニションコイルが使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ車のハイブリッドユニット組立ラインでトップクラスのシェア／大手メーカーと取引多数／安定した経営基盤／〜 ■業務内容： 機械の組立と調整作業に関わる業務を担当していただきます。 ＜具体的には＞ 部品を組図（Assy図）に基づいて組立や配管作業を行い、芯出し作業や試運転調整を行います。 チームを組んで、お客様のもとで据え付けを行います。 営業を通じてお客様の要望を聞きながら組み立てを行いますが、打合せに同席をし、直接お話をしていただく機会もあります。 ◎ポイント◎ 自分の専門業務に取り組み、専門技術をつきつめることができるため、スペシャリストを目指せる環境です。 また、当社はすべてオーダーメイドで毎回違うもの製造しており、都度、お客様と打ち合わせのうえ要望に合わせて自分で考えて作っていけるため、スキルアップにつながります。 ■教育体制： ・2日間の導入研修実施後は、配属先にてキャリアに合わせたOJT教育を行います。業務を通して、最高水準の技術が学べ、スキルアップが望める環境です。 ・必要な資格取得時の受験料を支給します。また、平日に試験がある場合は就業補償もします。 ■働き方： 年間休日120日・平均有給取得数14.3日・残業月25時間程度・土日休みで、ワークライフバランスを整えやすい環境です。メリハリをつけて働けます。 ■組織体制： 製造部　組立グループは18名で構成されております。 当社は、社長や役員との距離も近く温かい社風です。 ■当社の強み： ・取引先はトヨタ／ホンダ／ダイハツ／スズキ／アイシンなど大手日系メーカーが主です。5年連続で表彰を受ける等、業界のリーディングカンパニーとして高い技術力を評価されております。 ・安定した経営基盤があります。また利益は社員に還元したいという考えより、福利厚生や待遇面も充実しています。　 変更の範囲：無

〜世界トップクラスの品質・デザインを持つ、世界販売台数トップクラスの自動車メーカー日本法人／日本市場で新車ZEV100%を実現〜 ■職務内容 ・日本市場に向けEV車両の充電性能について、CHAdeMO急速充電器、V2H（Vehicle to Home）への車両適合開発業務に関わっていただきます。 EV充放電に関する事象をエンジニアリング視点から評価し、韓国本社のエンジニア、充電インフラ関連事業者と協力しながら開発プロジェクトを推進します。充電試験経験が無くても、基本的なロジック設計/開発などの経験があれば業務遂行可能です。 ※翻訳・通訳専門のスタッフがおり語学に不安がある方も問題ありません。 ・EV車両の充放電システム試験（CHAdeMO、V2H接続試験） ・CAN計測を通じて、CHAdeMO充電プロトコルへの適合性確認〜韓国本社と協力して問題解決 ■当社の魅力： ◇当社は、韓国のトップ自動車メーカーである現代自動車（Hyundai Motor Company）のR&D事業部門の日本法人として1995年に設立されました。 ◇世界各国にあるR&D拠点（韓国、日本、アメリカ、ドイツ、インド）の中でも、日本が得意とする環境車技術、次世代電子技術、デザイン開発に特化し、次世代技術の研究開発を推進しており、グループの研究開発戦略を担う重要拠点として期待されております。 ◇韓国企業ではありますが、社員は日本人がメインで、社内では日本語のコミュニケーションが中心です。現代自動車は1967年創業し現在は韓国国内で最大のシェアを占める自動車メーカーに成長しました。 ◇BRICSを中心にグローバル販売台数を着実に伸ばしております。世界新車販売台数ランキングでは世界トップクラスであり、ホンダ、フォードといった企業よりも販売台数では上位となっております。 ◇世界中で最も人気のあるサッカー競技によるスポーツマーケティングを積極的に展開、ブランド認知度をアップさせてイメージの向上に努めております。

~1990年創業のクラウドインテグレーター／研修・資格支援制度が充実~ ●国を代表する大手企業が顧客・東証プライム上場で抜群の安定基盤 ●月平均残業8.5H/有給休暇平均取得日数13.7日/育児休業取得率男性65％ ●マイクロソフトパートナーオブザイヤー13年連続受賞中のSIer 【業務概要】 エンジニアとビジネスパートナー約40名の組織で、栃木県芳賀のHONDA拠点に常駐し、HONDA R&D組織およびモータースポーツ関連グループ会社の ITインフラを担当しています。 お客さまに最も近いパートナーとしてニーズを理解した上で、ITインフラのシステム企画、構築・運用・保守を行います。また、日常的に課題対応や改善活動を行い、新規引き合いなどのアカウント活動・プリセールス活動を担います。 ＜具体的な業務内容＞ 経験やスキルに応じて、以下のいずれかを実施していただきます。 ・システム企画・提案および社内外とのMTG調整などの受注活動 ・プロジェクトマネジメントおよびプロジェクト推進の補佐 ・主にインフラ領域のシステム設計・構築・テストおよびシステム移行 ・システム運用設計（業務改善） ・運用業務 ＜顧客例＞ 本田技研工業／本田技術研究所／Honda Racing／ホンダファイナンス 【主な取り扱いソリューション】 ・マイクロソフト製品全般（Windows、Azure、Microsoft 365＜Exchange Online、Teams、SharePoint Online＞など） ・VMware製品 ・仮想デスクトップ製品 ・セキュリティ製品 ただし、製品にこだわらず顧客ニーズに応じることがミッションのため、上記に限らず多岐にわたるソリューションを手掛けます。 【仕事のやりがい】 ・日本を代表するエンタープライズ企業と直接取引をしており、外資系メーカーやJBSの海外事業所と連携して、お客さまのグローバルビジネスの支援に携わることができます。 ・クラウドサービスや最新技術の活用など、マルチベンダーとしての強みを生かし、自由に提案できるところがJBSの特徴です。 ・マイクロソフトソリューションやAIの利活用など、常に最新の技術領域で自己のスキルを高めることができます。 変更の範囲：その他会社が指定した業務※会社が指定した業務には顧客事業所内での業務を含む

＜ハイブリッド勤務／川越本社で急成長中／ホンダグループ様各社と安定的な取引／Microsoftソリューション導入支援で最新技術を習得し、クラウド移行やローコード開発を通じてキャリアを広げる環境＞ ■業務内容： 主に大手製造業のお客様向けに、ITインフラの設計・構築を担当いただきます。 ご経験に応じて、プロジェクトリーダー（PL）やシステムエンジニア（SE）として、設計・構築フェーズを中心にご活躍いただけるポジションです。 ■業務詳細： ・Microsoft関連ソリューションの導入支援 ・Azureを中心としたSI案件（設計、構築、移行） ・SharePoint、Power Platform、PowerAutomateなどへの移行支援やローコード開発 ・導入後の運用支援や利活用支援 ■仕事の魅力： ・地域密着型の案件から、大手企業のプロジェクトまで、幅広い案件に携われます ・マネジメントやスペシャリストなど、あなたのキャリア志向を尊重し、希望に沿ったプロジェクトへの参画を目指します ・在宅併用の勤務も可能で、柔軟な働き方が可能です ■組織構成： システムインフラ事業部：52名（平均年齢35.3歳・男女比3:1） ■会社の魅力： ＜40年以上の実績を持つIT企業＞ SES・エンジニア派遣事業を中心に売り上げを拡大し、近年は請負や受託での開発案件の獲得を促進。 ＜働き方＞ 残業月平均約10時間／年間休日121日／有給消化率80%以上 平均勤続年数12年以上／直近3年の新入社員の定着率97% ＜当社の強み＞ IT業界は東京に集中する傾向があり地方から地方にITサービスを提供している企業は少なく、当社はその希少な存在です。また技術力や開発力だけではなく、社長を含めた各団体への参画やPR活動による全国的な事業・サービス拡大は問う当社の強みとなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜川越本社で急成長中／ホンダグループ様各社と安定的な取引／インフラ設計構築を要件定義から推進し、複数案件で技術力とマネジメント力を磨ける環境＞ ■仕事内容： 複数案件を柔軟に推進できるインフラSEとして、小〜中規模の受託・準委任案件のLinuxサーバなどのインフラ設計・構築業務を中心にお任せいたします。 ■業務内容： ・Linuxサーバ（RHEL/CentOS等）の設計／構築（要件定義〜納品まで） ・JP1等スケジューラやミドルウェアの設定／導入支援 ・顧客との技術窓口としてのヒアリング、技術課題の整理と実行 ・複数の案件を横断して対応する形でのリソース配分／進行管理 ・技術領域の知見を活かした社内外のメンバー支援 ■仕事の魅力： ・大手企業のプロジェクトから、地域に根ざしたローカル案件まで、幅広い案件をご担当いただけます。 ・マネジメントやスペシャリストなど、ご本人のキャリア志向を踏まえた上でプロジェクトにご参画いただきます。可能な限り、ご希望やご意向を事前に伺い、キャリア形成に沿った業務アサインを心がけています。 ■組織構成： システムインフラ事業部：52名（平均年齢35.3歳、男女比3:1） ■会社の魅力： ＜40年以上の実績を持つIT企業＞ SES・エンジニア派遣事業を中心に売り上げを拡大し、近年は請負や受託での開発案件の獲得を促進。 ＜働き方＞ 残業月平均約10時間／年間休日121日／有給消化率80%以上 平均勤続年数12年以上／直近3年の新入社員の定着率97% ＜当社の強み＞ IT業界は東京に集中する傾向があり地方から地方にITサービスを提供している企業は少なく、当社はその希少な存在です。また技術力や開発力だけではなく、社長を含めた各団体への参画やPR活動による全国的な事業・サービス拡大は問う当社の強みとなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界トップレベルの熱間鍛造の技術／国内2拠点のほかに海外14拠点を数えるまでに成長】 ■仕事内容： 企業法務業務をご担当いただきます。具体的な内容は下記の通りです。 ・契約／取引法務：契約書の条文チェック（国内及び海外対応） ・組織法務：株主総会、取締役会に関わる法的業務 ・コンプライアンス法務：社内研修 ・マニュアル作成　 ※同グループ全体の法務業務をお任せする関係で、業務上、英文契約等も発生いたします。また、コンプライアンス業務上、出張が発生することがございます。 ■配属先情報：コーポレートガバナンス部 ・法務コンプライアンスグループは、部長、嘱託社員3名、正社員2名 ■当社特徴： 創業から70年以上に渡り、世界トップレベルの熱間鍛造の技術で「エンジンバルブ」や「歯車・ギア」といった動弁系部品を中心に製品を開発し、日本のモノ創りを支えており、海外メーカーを含む様々な4輪車に採用されています。エンジンバルブの専門メーカーは国内に2社のみ。当社はその中でも唯一の独立系メーカーになります。その為、取引しているメーカーは実に様々。トヨタ・ホンダ・日産・マツダなど国内の名だたる完成車メーカーはもちろん、バイク、レーシングカー、船舶などのエンジンに使用されるバルブ・歯車のメーカーとして、国内トップクラスのシェアを獲得しています。また海外展開も拡大中となっています。 一方で、世界的なEV(電気自動車)化の普及が広がりを踏まえ、EV用減速機、FCV(燃料電池自動車)用の電動過給部品など、EV領域の開発、量産も行っています。電池コストや充電インフラが課題となり、米国および欧州含め、足元で世界的にEV需要がやや鈍化しており、当面はエンジン車が主流でEV化には当初予測より時間がかかる見込みという見解がありますが、自動車業界のカーボンニュートラル実現に備えて「両利きの経営」で事業を推進しています。

■応募者へのメッセージ： 中途でご入社された先輩社員も現場でしっかりと活躍しております！定着率も高く、長期的に就業が可能な環境です！ ■業務概要： 自動車用ゴムホース・工業用ゴムホースの製造を手掛ける当社にて、生産技術業務をお任せいたします。 ＜最初にお任せする内容＞ まずは設備を覚えていただくところから始めます。 先輩社員から丁寧に教育いたしますので、未経験の方でも安心です。 ・設備メンテナンス ・ルーティーンワーク（定期点検など） ＜ゆくゆくお任せしたい内容＞ ・新規の省人化設備の導入検討 ・工程改善業務 ■組織構成： ・設備課内は男性5名（10代・40代・50代3名）が在籍しています。 ■魅力： ・資格費用は全額補助がございます。スキルアップしたい方にはピッタリの環境です。 ・各シーズンごとに社内での交流会等もあり、和気あいあいとした雰囲気で働いています。 ■働き方： ・残業は20h、上司が休暇取得を奨励しており、休みを取りやすい環境です。 ・休日出勤が発生する場合がございますが、しっかり代休を取って休んでいただける環境です。 ■当社について： ・創業1975年の当社は神戸市に本社を置く株式会社ニチリンのグループ会社です。自動車やバイクをメインとしたホースを製造しています。 ・ホンダ、スズキ等日系向け主体で、二輪車制動用は圧倒的シェアを誇ります。自動車／二輪車用ホースから技術を応用して、家庭用／家電用のホース開発や製造にも取り組んでいます。 ・当社には、才能を生かし、成長できるチャンスがたくさんあります。平均年齢は41歳、風通しの良い会社です。 若手からベテランまでが働きやすいよう、環境整備にも力を入れており、安心して働ける環境づくりを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜働き方改革推進中！残業月平均20時間程度／転勤なし／組織力強化のための募集／ホンダの販売店〜 札幌近郊に店舗を展開するHondaディーラーの当社にて、グループ6法人の経理担当として計数チェック及び管理をお任せします。 ■業務内容： ・月次年次決算 ・出納業務 ・幹部への報告業務 ・税務調査対応 ・棚卸実査 ・固定資産管理業務等 ■仕事の特徴： 経理組織を強化し、これまでの通常業務に加えて今後は経営の観点から、様々な提案ができる組織を目指しています。 節税や経費削減など、いかに社内のコストをコントロールをしていくかという課題に取り組んでいます。 入社後はじっくり腰を据えてキャリアを積み、長期的に活躍いただくことを期待しています。周囲のメンバーと協力しながら、現状の業務内容・フローについて、今後より良いものに改善していってください。 ■組織構成： 管理本部経理課は7名（課長1名、係長1名、メンバー5名）で構成されております。 経理課の組織力強化のための増員募集となります。 ■働く環境： ・中途入社者が多く、各人が前職での知識・経験を活かしながら活躍している職場です。お互いのアイディアや提案を聞き入れる風土がある風通しの良い企業風土が特徴です。 ・チームワークを重視しており、お互いに協力し助け合いながら和やかな雰囲気で仕事をしています。 ・社員同士が親睦を深めるイベントも多数企画しております。5年に1回、家族も含めた社員旅行を行うなど、社員・家族を大切にする社風があり、長期的に安心して就業できる環境です。 ※5年毎の社員旅行あり（実績：タイ、ハワイ、オーストラリア、ラスベガス他）次回50周年旅行は2025〜2026年実施予定。

【都内】全メーカーの車種を扱うので経験値が大幅にアップ◎1人1台担当／営業活動なし！◆残業18H＆年休120日とプライベートも大切にできる◆東証上場の日産東京販売HDグループで福利厚生も充実／健康優良企業銀の認定取得！ ■業務詳細： ・車検を中心とした自動車整備 ・点検／修理や予防整備の提案等 ・お客様と直接関わる接客業務等 ■業務の特徴： ・お客様の大切な車をお預かりして、安全・快適なカーライフのサポート全般を提供していきます。車検や定期点検などを行います。故障対応の場合、お客様のニーズをしっかりヒアリングして、ニーズに合わせた修理やパーツ交換などの様々な整備対応を行います。 ・「ディ—ラー」のように「リコールなど」のお詫びを必要とする仕事は基本的にはありません。また当社には営業の人間もいないので、一切の営業活動がありませんのでご安心ください。 ・入社後は当社の業務内容を基本からしっかり先輩社員が指導を致します。 ・取り扱い車種：トヨタ 日産 ホンダ マツダ スバル 三菱自動車 スズキ ダイハツ いすゞ 日野自動車 BMW メルセデス・ベンツ フォルクスワーゲン アウディ プジョー ポルシェ 等、全メーカーの車種を取り扱っています。 ■配属先詳細： 下記8店舗のいずれかでの勤務となります。※ご面接時にご希望の店舗をお知らせください。 （1）堀之内店　東京都八王子市堀之内3-27 （2）府中店　東京都府中市緑町1-17-10 （3）西東京田無店　東京都西東京市芝久保町4-2-7 （4）板橋店　東京都板橋区東坂下1-1-10 （5）稲城店　東京都稲城市百村1603-3 （6）江戸川中央店　東京都江戸川区松本1-34-12 （7）南町田店　東京都町田市南町田5-1-20 （8）青梅店　東京都青梅市新町9-2018-1 ・各店舗、20〜50代/中高年・シニアまで幅広い年代のスタッフが活躍中です。スタッフ同士も仲が良く、働きやすい職場です。 ■会社・仕事の魅力： ・当社は、2002年の創業以来、「みなさまの街のカードクター」を目指して累計で30万台を超える車検を実施しております。スタンダード上場の日産東京販売HDグループだから福利厚生も充実！安定した経営基盤があります。 ・全メーカーの車種を扱うので経験値が大幅にアップします。

〜数億〜数十億単位の大規模プロジェクト/在宅勤務可能◎/プライム案件9割以上／日本の交通・物流を支えるシステム開発をおまかせ！モダンな技術に触れられるプロジェクト多数あり！〜 ■職務概要： 当社はPMを中心にPMO、SE人材に強みを持ち、日本を支える社会インフラ企業や金融システム開発等のプロジェクトを推進する上場企業グループの急成長ベンチャー企業です。そんな当社の事業の核となるシステム開発部門において、SEとしてご活躍いただける方を増員募集いたします。 ▼具体的には： ・システム保守／改善、機能追加開発 ・システム要件定義〜設計〜実装テスト ＜開発手法/担当フェーズ＞ ・チーム人数：5名前後、案件により10名程度 ・開発手法：ウォーターフォール7割、アジャイル3割 ・担当工程：要件定義〜運用保守に至るまで ■プロジェクト例： ・証券会社の基幹システムのエンドPMO(Java) ・交通系インフラ企業の基幹システム開発のPM(Java) ・交通系インフラ企業のインフラ構築〜運用・保守(AWS) ・大手自動車メーカーのサービスサイト構築〜運用・保守（AWS）ホンダ ・AIスタートアップのR&Dチーム(Python) ・検体サービスのスタートアップ企業のサービス開発〜運用・保守(TypeScript) ■開発環境： 言語：Java、PHP, Go, Python, TypeScript など ■組織構成： PM職に当たるエンジニアは全員で20名程おります。社内では8割の方が中途採用で入社された方で構成されており、今後PMに挑戦されたいという方でも、フォロー体制が整っている為、安心して業務に携わる事が出来ます。 ■各プロジェクトの特徴・魅力： 更なるステップアップのために、数ある超上流工程の中でも数％の方しか経験できないような国内トップレベルのPM業務に従事することも可能ですし、短期間なプロジェクトのPM/PM補佐（PMO）でPMスキルの実績を段階的に身に着けることも可能です。また、エンドユーザーとの交渉・調整、お客様への企画提案から設計、導入、保守まで一貫して体系的に要件定義を行うことができる高度なスキルを磨くことができる環境です。