〜30・40代活躍中／全員組み立て未経験者！オーダーメイドの製品で高い技術力が身に付く／休憩時間100分／夜勤なし／1人1台スポットクーラーありで職場環境◎〜 ■業務内容： トヨタ自動車やトヨタグループ会社に向けた、バッテリーEVやエンジンなどの生産設備を製作する当社にて、機械組立業務をお任せします。 オーダーメイドの試験設備や生産ライン設備を製作します。 ■組織構成： ・7名（30〜40代：5名、50〜70代：2名） └製造7名全員製造設備組み立て未経験者です！ ※幅広い世代がご活躍中です！ ■就業環境 ・先輩につきながら、OJTで手を動かしながら業務を覚えていただきます。 ・「分からない」が当たり前の環境 └オーダーメイド品の組み立てばかりで、10年働いていても分からないことが出てくるので、どんどん質問してください！ ・1人1台のスポットクーラー導入 ・資格取得支援制度充実 └費用も全て会社負担 ★バリバリ稼ぎたい人は休日出勤も可能です！スキルも給料も自らの頑張りで上げられる環境です ■業務詳細： ・部品の切断、洗浄、塗装 ・図面を見ながら機械組立 ・社内試運転（エンドユーザー立ち合い検査） ・出荷準備、出荷対応 ・客先での据付試運転立ち合い（電気機械設計担当者・電気配線担当者とともに訪問） ・客先での修理対応等 ■特徴 ・同じ用途の機械など類似する設備はありますが、全てオーダーメイドの製品です。そのため、高い技術力が身につきますし、ものづくりの楽しさを感じることができます。 ■採用背景： バッテリーEVや自動車生産設備の需要増加による、組織拡大に伴う増員募集です。

■採用背景 当社はトヨタ自動車様をはじめとした自動車会社様に自動搬送システムの企画・提案から納入・サポートまで一気通貫したサービス展開しているメーカーです。働き手不足が加速していく世界情勢において設備の自動化は避けられない為、今後も当社製品の需要は拡大していきます。ますます需要が増えていく当社にて制御設計の募集を行っております。 ■業務内容： 当社製品の無人搬送車や自動車生産設備の制御回路設計をお任せいたします。 ・無人搬送ロボットの電装部品設計 ・シーケンサーを用いた電気回路（ラダー図、PLC、シーケンス制御）を作成 ・使用PLC：TOYOPUC、三菱、Omron｜使用CAD：Unidraf 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴／魅力： ・大規模な開発案件はプロジェクトチームを結成して対応します。基本は企画から製作〜納品まで個々に任されており、完成までを一貫してご対応いただき完成品を目にできます。 ・据付などで直接お客様の工場に足を運ぶこともあり、自分の手がけたロボット治具が、実際に製品を製造しているシーンを目にして「モノづくり」を感じていただくことが可能です。 ■組織構成： エンジニアリング部（部長、室長含め全体で43名、内、電気回路設計者7名）※平均年齢：36.5歳 ■当社の製品及び魅力について 当社の仕事は決まった製品の開発・販売ではなく、お客様が困っている搬送課題をロボットやAGV（無人搬送機）を使用して実現させることです。そのため、決まった形の売り物という概念は少なく、毎回違った提案や開発に携われることが出来ます。スキルアップしたい方にはうってつけの環境ですので、チャレンジ精神ある方やスキルアップしたい方は大歓迎です。 ■企業魅力： ・安定性〇 当社はトヨタ自動車出資70％であるトヨタグループ企業です。安定した経営基盤の上で様々な領域にチャレンジできることが魅力です。 ・最新技術を取り入れて課題解決 メカニカルCGやVR/ARなどを用いたリアルな情報訴求など、デジタルとアナログの融合における最先端技術を活かした開発も行ない持続的な成長を描いています。 変更の範囲：本文参照

〜車好き歓迎！/新車にいち早く乗車！/トヨタの自動車ディーラー/正社員/GW休暇/夏期休暇/年末年始/冷暖房完備〜 ☆2026年5月以降入社ご希望の方が対象です☆ ＼新車をカスタム！未経験から始めるカー用品取付スタッフ募集／ 「車が好き」「手に職をつけたい」そんなあなたにピッタリの仕事です！ ■業務内容 新車を納車仕様に仕上げるため、エアロパーツやドライブレコーダー、イルミネーションライトなどのカー用品を取り付けます。 作業はタブレットの指示書に沿って進めるので、未経験でも安心！ 工具はドライバーやペンチなど、基本的なものを使います。 ※作業は必ず先輩とペアで行うので、わからないことはすぐに質問できます。 ■研修体制 まずは簡単な作業からスタート！ 「灰皿をセットする」「カバーを取り付ける」など、誰でもできる作業から始めて、徐々にステップアップ。 先輩が隣でサポートしてくれるので、無理なく覚えられます。 体力的にも精神的にも負担が少ないので、未経験でも安心です。 ■働きやすさのポイント ・残業ほぼなし：繁忙期（2〜3月）でも月10時間程度。それ以外は定時前に帰れることも！ ・休憩しっかり：昼休憩60分＋午前・午後に10分ずつ ・休日充実：年間123日以上！GW・夏季・年末年始は5日以上連休あり ■求人の魅力 ・新車にいち早く触れられるワクワク感 ・時間内に作業を終えるとポイント加算→給与UPのチャンス！ ・作業中は集中、休憩中は車談義でオンオフしっかり ・組み立て完了時の達成感が大きい！ ■職場環境 ・冷暖房完備、休憩スペースや社食ありで快適。 ・20名のチームで、20代後半から60代まで幅広い年齢層が活躍中！ ・ペア作業なので相談しやすく、チームワークも抜群です。 ■当社について 株式会社美光商会は1983年創業。千葉県を拠点に、通信機器販売、カー用品、EV推進、飲食業など幅広く事業展開。 地域に根ざし、EV充電設備の普及やオリジナル洗剤「ビコークリン」の販売など、社会と共に成長を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

★自動車業界向けの塗装設備メーカー業界ニッチトップ！ ★塗装プラント・機器の法人営業を担当いただきます。単なる販売ではなく、ヒアリングから見積、工事の工程管理、納入後のアフターフォローまで一気通貫で対応します。 ★年休121日／フレックス有／充実した福利厚生 ■トリニティ工業について： ・当社は自動車向け塗装プラントを主力とする東証スタンダード上場の総合エンジニアリングメーカーです。1ライン数十億円規模の生産設備を上流設計から据付まで一貫対応し、「トヨタ自動車」や「SUBARU」などの完成車メーカーを中心に、長年にわたり採用され続けています。 ■仕事内容 ・塗装設備の導入を検討されているメーカーのお客様に対し、新規設備のニーズヒアリング、見積作成、提案書作成を行います。 ・設備導入が決定した後は、導入工事に向けたスケジュール調整、価格交渉、工事業者の手配を担当します。 ・また、施工・設計と協力しながら現場の導入の立ち合いまで行います。 ・設計部門や施工管理部門と連携しながら、業務を進めていきます。 ■トリニティ工業の魅力： ＜企業・事業の安定基盤＞ ・自己資本比率も70％を超え、筆頭株主もトヨタ自動車と、かなり安定した経営基盤が整っています。また、自動車業界向けに塗装設備を専門で手がける企業は非常に少なく、「自動車塗装設備メーカー」にてトップシェアを誇ります。 ・塗装プラントは、「自動車専用技術」ではありません。自動車はもちろん、建機・産業機械・住宅設備など「塗る工程」がある限り、業界を問わず求められる設備です。・特定分野の景気に左右されにくく、長期的に設計ニーズがなくならない分野でキャリアを築けます。 ■福利厚生について ・カフェテリアプラン（T-cafe） 毎年9万円分のポイントが会社から支給され、さまざまなメニューの中から自由にサービスを選択できる制度です。 ・賃貸住宅の家賃補助、旅行積立、美容関連、車検補助など、20種類以上のメニューを用意しています。 ■主要取引先 ・トヨタ自動車、豊田通商、SUBARU、トヨタ車体、三菱重工業、トヨタ自動車東日本、ダイハツ工業、トヨタ紡織、豊田合成、日野自動車ほか多数 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車からSUVや福祉車両の事業を移管／安定性◎〜 ◎SUV・レクサス・ランクル等の人気車種や、福祉車両を担当 ◎年間休日121日・完全週休2日制・その他手当充実 ◎家族手当・独身寮など充実した福利厚生制度あり ■業務概要 ◇ミニバン、SUV、商用車のボデー制御システムの開発業務を担当します。 ◇お客様の要求、使い勝手を満足するボデー制御部品のシステム設計、制御用コントローラーの要求仕様決めを行います。 ■詳細： ◇ハイエース、ランクル、アルファード、ノアヴォクシーなどのボデー制御システムの開発 ◇顧客の要求、使い勝手を満足するボデー制御部品のシステム設計、制御用コントローラーの要求仕様を決定 ◇各種シミュレーション(CAE)ツールを活用し、車両性能予測を行い、シミュレーションの結果に応じて、関係部署と協力、目標性能を達成 ■制御対象： パワーバックドア、デジタルキー、パワースライドドア、デジタルインナーミラー、LEDヘッドランプ、フロントシート、LEDルーフカラーイルミネーションなど ■プロジェクト規模： ◇フルモデルチェンジの場合は3年程度、マイナーチェンジの場合は1〜2年です。 ◇プロジェクト規模によりますが最小5〜最大10社程度の協力会社・ベンダーのプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーを担当します。 ■当ポジションの魅力： 【トヨタ自動車本体から事業移管された車両に関わるポジション】 ◎トヨタ自動車より事業移管されたバン向け、福祉車両向けのECU開発に携わることができます。 ◎バン事業は企画〜生産まで一貫して対応が可能であり、福祉車両事業はハイエース内のボデー系制御ECU開発に携わることができます。 ■当社について： ◇当社はトヨタグループのミニバン・商用車・SUVの領域を担う完成車両メーカーです。 ◇自動車産業に求められる社会課題に主体的に取り組むため、トヨタ自動車のバン事業における魅力あるクルマづくりを、企画・開発・生産まで一気通貫で推進しています。 ◇グループとしてのグローバル戦略の一翼を担っており、海外ではアジア（タイ、インドネシア、マレーシア、台湾、中国）と北米において、特装・架装・ボデー部品事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

当社は1952年にトヨタ自動車の完成車物流部門が独立して設立された、自動車専用の物流企業です。 トヨタ自動車の新車から海外からの輸入車、中古車など年間600万台超の車両運搬対応をしており、 今回は【輸送機器の整備スタッフ】をお任せします。 ■業務内容： 国内最大の自動車メーカーであるトヨタ自動車の直系企業として、 輸送機器（キャリアカー、部品輸送車、フォークリフト）の整備 ★ここがポイント★ ノルマなし：売上目標に追われることなく、整備の質に集中できる 突発業務なし：整備に専念できる環境です シフト制でも安心：週休2日は必ず連休取得の仕組み ■ポジションの魅力： ・大型車やフォークリフトの整備は、普通車とはまた違ったやりがいがあり、世界に通用するスキルを身につけることが可能です。 ・充実した実務指導、そして面倒見の良い先輩たちがしっかりフォローしてくれるため、未経験の方でも安心して挑戦することができます。 ・キャリアステップにあわせて資格取得、研修を受講することも可能です。 ■当社の特徴： ◎当社は「物流で、世界のTOYOTAを支える」をモットーに自動車ビジネスにおける「生産」から「販売」を繋ぐ「物流」において事業展開をしています。 トヨタ自動車の元請物流企業として長年培ってきたノウハウを生かした物流サービスが評価をされ、多くのお客様からご依頼をいただいています。新車輸送業界において国内新車輸送シェアトップクラスを誇り、今後もお客様への期待に応え続けます。 ◎年間休日121日、残業月平均15時間程度とメリハリをつけた働き方が可能です。また平均有給取得日数18.5日とプライベートを充実させることができます。 ◎技能資格ごとに分かれた明確なキャリアパスもあり、貢献度や技能の発揮レベルに応じて、キャリアのステップアップを実現することができます。 ◎業界トップレベルの福利厚生を完備しており、性別や年齢問わず働きやすい会社として、様々なメディアにも取り上げられています。 変更の範囲：会社の定める業務

【課長候補★事業部の意思決定に関わる経営ポジション◎労務・制度・仕組みづくりをリード／トヨタと60年以上の取引実績／正社員・転勤なし】 ★エンジニア採用を強化し、会社を次の成長ステージへ引き上げる“変革期の中心”に入れるため、根本となる労務・制度・仕組みづくりをリードするのが総務課長です。 ★“事業部の意思決定に関わる経営ポジション”として裁量高く、総務・労務の枠に収まらず、経営層と直接議論しながら新しい体制をつくる役割を担えます。 ■職務概要： 総務課長として、総務・労務を中心にバックオフィス全体をリードし、運用の改善、制度の整備、DX推進まで“会社を前に進める仕組みづくり”を主導します。 経営層と現場の橋渡し役として、会社を成長させる中核ポジションです。単なる“守りの総務”ではなく、会社づくりの立役者として働けるポジションです。 （1）管理部門全般の統括 総務・労務・法務・経理（一部外注）などの幅広い管理業務 技術者の労働環境整備、働き方のルールづくり 就業規則・社内制度の整備 （2）マネジメント・意思決定支援 経営層とのMTGに参加し、意思決定を支援 現場メンバーの業務管理、部門マネジメント （3）社内オペレーション基盤の再構築 社内のルール・フローの整理と改善 会社資産の管理・保全 外部士業（会計士・税理士など）との調整 ■業務の特徴： ・管理職として総務・労務を“実務＋改善・改革”の両軸で推進できる ・提案がすぐに採用される決裁スピードの速さ ・外部専門家（会計士・社労士）とも連携でき、1人で背負わない安心感 ・会社づくりフェーズだからこそ、仕組みをゼロ→1で作れる稀有な環境 ■組織構成： 組織構成：正社員1名＋パート1名の計2名。 今回のポジションでは、会社の法務・労務・総務・経理（※一部外注）を横断的に管理し、会社資産管理や会社基盤づくりをリードいただきます。 ■この仕事の魅力： 単なる“守りの総務”ではなく、会社づくりの立役者として働けるポジション。 バックオフィスの仕組みが整うたびに、社員の働きやすさが目に見えて変わる。 成長フェーズを経営層と共に歩みながら、自分自身のキャリアの幅も最大限広がります。 転勤なしで家庭とも両立しながら、“誇りを持てる仕事”ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ノルマなし／官公庁・大手メーカー取引、70年以上の安定企業／リモートワーク相談可／直行直帰OK／定時退社可能／新社屋〜 ■働く環境： ・年間休日125日、完全週休2日制（土日祝） ・定時退社や直行直帰が可能（繁忙期除く） ・官公庁や大手メーカーとの安定した取引基盤 ■働き方： ・ノルマなし、プロセス重視の評価制度 ・直行直帰・定時退社でワークライフバランス良好 ・リモートワーク相談可 ■職務内容： クライアントの製品開発工程で必要となる計測機器を提案する営業職です。400社以上の取引先メーカーから最適な製品を選び、カスタマイズ提案を行います。現場のニーズをキャッチして開発につなげることも重要な役割です。 【具体的には】 ・営業1名あたり10社ほどの自動車部品サプライヤーを担当し、各企業の複数部署と関係を持ちながらニーズに応えます。 ・製品の販売だけでなく、装置の設置・据付・動作確認までフォローする場合は現場に立ち会います（設置作業自体は行いません）。 ・複数メーカーの製品を組み合わせてカスタマイズしたり、大学と共同開発した自社オリジナル製品を提案することもあります。 ≪お取引先≫ 主に、トヨタグループ、アイシングループ、デンソーなど大手自動車部品メーカー(順不同) ≪ミッション≫ 計測機器を「売る」だけでなく、お客様のニーズを把握し最適な提案を行うトータルプランナーとしての役割を担います。既存のお客様との長期的な関係を築き、信頼関係を大切にすることが求められます。 ■部署構成について： 刈谷営業所は部長1名(本社兼務)、所長1名、20代〜40代の営業担当者３名、事務担当1名の合計5名で構成されています。 ■研修・教育制度： ◎ 社内勉強会の実施 製品知識を身につけるため、部署ごとやメーカーごとに勉強会を開催。 複数メーカーの製品を扱うため、知識習得の機会が多い。 ◎ メーカー研修への参加 扱う試験装置や計測機器のメーカーが実施する研修を受講。 最新機器の特徴や使い方を実務に活かせる内容。 ◎ 約3年かけて独り立ちを支援する教育体制 ・最初の1年は 先輩同行(OJT) が中心 ・顧客訪問や提案方法を実際に横で学べる ・ほぼ全員が未経験スタートで育成実績あり 変更の範囲：会社の定める業務

【無借金経営／東証スタンダード市場上場／社員90%以上が技術者・技術者出身役員も多く技術者本位／設計請負率60%／離職率5％以下／スキルアップ◎】 ■業務内容： 【製品】自動車機能部品 【工程】初期〜量産までの開発、量産後の号口管理 【詳細】要件定義から出図までの開発、量産品の品質改善業務など様々 【CAD】CATIA V5 ■当社の強み： 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級でありグループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。 変更の範囲：会社の定める業務

【無借金経営／東証スタンダード市場上場／社員90%以上が技術者・技術者出身役員も多く技術者本位／設計請負率60%／離職率5％以下／スキルアップ◎】 ■業務内容： 【製品】自動車電装部品 【工程】初期〜量産までの開発、量産後の号口管理 【詳細】要件定義から出図までの開発、量産品の品質改善業務など様々 【CAD】CATIA V5 ■当社の強み： 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級でありグループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。 変更の範囲：会社の定める業務

【無借金経営／東証スタンダード市場上場／社員90%以上が技術者・技術者出身役員も多く技術者本位／設計請負率60%／離職率5％以下／スキルアップ◎】 ■業務内容： 【製品】自動車ランプ部品 【工程】初期〜量産までの開発、量産後の号口管理 【詳細】要件定義から出図までの開発、量産品の品質改善業務など様々 【CAD】CATIA V5 ■当社の強み： 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級でありグループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。 変更の範囲：会社の定める業務

★自動車業界向けの塗装設備メーカー業界ニッチトップ！ ★仕様検討〜設置・工事まで一貫して対応。営業・施工管理と連携をしながら完成・稼働まで見届けられることがやりがいです。 ★年休121日／フレックス有／充実した福利厚生！ ■トリニティ工業について： ・当社は自動車向け塗装プラントを主力とする東証スタンダード上場の総合エンジニアリングメーカーです。1ライン数十億円規模の生産設備を上流設計から据付まで一貫対応し、「トヨタ自動車」や「SUBARU」などの完成車メーカーを中心に、長年にわたり採用され続けています。 ■主な業務内容： ・塗装プラント（前処理、電着、乾燥炉、搬送、ブースなど）の設備構想設計・詳細設計 ・3D CADを用いたレイアウト設計、機構設計 ・構造・流体・温度分布などの解析・検証 ・製作図面の作成および部品手配、製造部門との仕様調整 ・設備据付、立ち上げ時の現場対応（設計立会い、調整支援） ・顧客、営業、施工部門との打ち合わせ、技術提案、見積支援 ■使用ツール・環境： ・3D CAD（ケーラムⅡ、CATIA、AutoCAD） ・構造解析・流体解析ツール（Autodesk Inventor、COLMINA、STREAM、Fluent） ■トリニティ工業の魅力： ＜企業・事業の安定基盤＞ ・自己資本比率も70％を超え、筆頭株主もトヨタ自動車と、かなり安定した経営基盤が整っています。また、自動車業界向けに塗装設備を専門で手がける企業は非常に少なく、「自動車塗装設備メーカー」にてトップシェアを誇ります。 ・塗装プラントは、「自動車専用技術」ではありません。自動車はもちろん、建機・産業機械・住宅設備など「塗る工程」がある限り、業界を問わず求められる設備です。特定分野の景気に左右されにくく、長期的に設計ニーズがなくならない分野でキャリアを築けます。 ■福利厚生に関して： ・カフェテリアプラン：9万円分のポイントが毎年支給され、さまざまなメニューからサービスを選択できる制度です。 （賃貸家賃、美容、車検など20種類以上のメニューが用意されています！） ・育児休業制度：お子様が生まれてから最大3年間取得可！ ・育児短時間勤務：小学6年生を修了するまで取得可！ ・男性の育休取得も推進・実績あり 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇当ポジションの魅力◇◆ トヨタ自動車100％出資の安定した基盤のもと、経理・会計の専門性を活かしながら、連結決算・監査・業務改善まで幅広い業務に携われるポジションです。資格取得で培った知識を実務で活かし、市場価値の高い会計プロフェッショナルとして成長できる環境が整っています。リモート勤務制度や研修体制も充実しており、長期的なキャリア形成が可能です。 ■職務概要 トヨタグループ企業を中心としたクライアントに対し、経理・会計業務全般を担当します。一般的な経理処理に加え、連結決算、会計システム導入支援、会計監査・業務監査など、経験やスキルに応じた業務をお任せします。 ■具体的な業務内容 ・月次／年次決算業務、連結決算 ・会計システム導入、業務効率化・改善支援 ・会計監査、内部統制（J-SOX／SOX404）対応 ※配属先やプロジェクトにより業務内容は異なります。 ■職務の特徴・キャリアパス ローテーション制度により、特定領域に偏らず経理・会計全般を経験できます。業務改善や提案活動も評価されるため、主体的に業務領域を広げることが可能です。将来的には経理コンサルタントやリーダーとして、顧客・社内メンバーを牽引する役割を担っていただくことを期待しています。 ■配属部門・働く環境 配属は経理部門。勤務地は名古屋駅直結の本社または愛知県内のクライアント先です。入社後の研修期間は出社中心となりますが、業務習得後は週1回出社を基本としたリモートワークも可能。完全週休2日制・年間休日121日で、ワークライフバランスを大切にしながら働けます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車100％出資の技術開発パートナー企業／「IP（知的財産）事業」と「計測シミュレーション事業」を2本柱とするプロフェッショナル集団〜 ■募集背景： トヨタのマルチパスウェイ戦略に伴い、クルマ開発は市場ニーズに合わせ全方位で同時に進んでいます。それに伴い、実験・評価用設備の企画・検討・導入支援を専門的に遂行できる人財のニーズが急増しているため。 ■業務内容： ◇お客様のニーズを先取りし、実験・評価環境、設備の導入 ◇お客様や仕入先様と交渉しながら最適な評価プロセス、仕様調整、工程管理を実施 ■組織構成： 静岡（裾野）は10名の組織です。現在は男性メンバーが中心の環境です。 ■当社の特徴： 当社は、トヨタ自動車100%出資子会社で、「知的財産」「計測シミュレーション」の領域に特化した技術の専門会社です。トヨタの車づくりで培ったノウハウのもと、お客様のもっといい商品開発・新たな価値創出のために、最先端の情報＆技術をキャッチし組み合わせることによって、ベストな開発環境の構築をIP（知的財産）事業と計測シミュレーション事業で支援します。 今後も、高度なハード、ソフトの技術を駆使し、100年に一度の大変革期を迎えている自動車業界の課題に対して、バーチャルとリアルを融合する技術でベストな開発環境の構築を実現する統合ソリューションを提供してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタグループの自動車設計・PR動画作成で培った3D技術/離職率4%/有給取得率約80%/完全週休二日制】 ■業務内容：「Data（データ）」&「Design（デザイン）」の頭文字をとった社名の通り、トヨタ自動車およびトヨタグループ各社から車両設計支援・紹介用クリエイティブ映像（記者会見向けなど）といった技術的な支援を手掛ける同社。今回、トヨタ自動車内にて自動車部品のCAE解析業務（強度解析・流体解析等幅広く）をご担当頂きます。 ■業務内容詳細：自動車部品等を量産する前に設計上想定している製品における性能・強度・形状・環境等が妥当性のよい条件になっているかをPC上でシミュレーションし、製品の問題点や改善点を抽出。自動車部品を生産するにあたり、無くてはならない、重要な工程になります。 ■業務習得の流れ：入社後、配属先で個々のペースでOJT教育のもと業務ををって頂きます。ほとんどののが未経験からご活躍されておりますのでご安心ください。 ■働く環境：転勤がなく、月の平均残業時間は20〜25時間程度、トヨタカレンダー、平均有給取得率81%、在宅勤務、フレックス制度が入社日翌日から利用できるなど、ワークライフバランスを整えたい方におすすめの労働環境です。また、定年退職を含めた離職率が4%と長期就業していただける環境が整っております。育児休暇取得率も100%と非常に働きやすい環境です。 ■同社の特徴：1973年に機械設備の設計を目的に設立。「ダッドさん、どうしよう」—私たちの仕事はお客様のこの言葉から始まります。私たちは長年の知見・取引から企業の悩みや困りごとをデジタルで解決することを理念とし、生産拠点の設計から業務支援システムの開発、技術マニュアルの作成など様々な案件を手掛けてきました。なぜ私たちが世界的に有名な大手メーカーから評価されるのか。その答えはデジタルの時代が来ると見据え、同業他社が諦める案件も粘り強く取り組むことで磨いてきた技術力と信頼にあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動測定機をオーダーメイドで製造／自動車製造ライン（エンジン・トランスミッション）ラインで使用の製品／幅広い技術を習得可能／家族手当有／トヨタ自動車（株）との50年以上のお取引実績〜 ◎社員想いの充実した働きやすさで、ワークライフバランスを整えて働ける ◎トヨタとの直取引が多く、安定基盤あり ◎幅広い技術習得でスキルアップが可能 ◎部門間連携が活発で、チームワークの良い風土が強み ■仕事内容： 自動車のエンジンやトランスミッションの単品の精度測定からASSY品の機能・性能を自動測定する測定器の電子設計業務を担当いただきます。毎回携わる製品が変わるため、幅広い技術を習得可能な環境です。 ■業務詳細： ・要件定義などの打ち合わせ ・プログラム内容の設計（詳細設計） ・プログラミング業務 ・テストや動作検証などを通じて改修確認、プログラム修正業務 ■業務の特徴： 1つの製品の設計スパンは10日間〜2ヶ月です。 1人で担当する製品から、2〜3人でペアを組んで協力しながら設計する大物製品もあります。 ■仕事の面白み： トヨタ社との直取引が多く、また市場に出回っていない新製品にも携われる仕事です。製品も小物から大物まで幅広くあり、様々な自動中部品を測定する設備の設計を行い、多くの経験を積むことか可能です。この設計は「高度な技術が必要」となりますが、だからこそ早くから経験を積んでもらいたいと考えています。 ■当社について： 当社は、自動車のボディー部分の寸法を測定するための専用ツールを開発しているメーカーです。トヨタ自動車（株）との50年以上のお取引があるなどより安定した経営が当社の魅力です。 ■働きやすい企業を目指して： 令和2年度大府市働きやすい企業表彰を受賞。健康セミナーや安全連転講習会を定期聞催し、社員の健康・安全を守る健康経営の取り組みを行っています。 変更の範囲：当社業務全般

【健康経営優良法人2025に認定／定着率95％／平均有給取得日数は16日／全社の平均残業月17.8h（2024年度）／売上高500億円（2025年3月期）／トヨタ自動車出資企業の安定基盤】 当社の管理物件やトヨタグループの保有施設などのリニューアル工事（空調や電気設備がメイン）において計画〜施工までを一貫して担当します。 ■業務詳細： ・現地調査の手配・立ち合い ・調査結果に基づいた施工計画書などの作成 ・発注者・オーナーとの協議 ・現場管理（安全・品質・コスト・スケジュール） ・検収立ち合い ・お客様に向けた提案（追加の改善提案など）　など ※直行直帰OK。現場はほとんどが司町内や豊田市内で事務所から車で1時間以内の近場ばかりです ■工事内容： ・空調や電気設備工事がメインですが、建築工事案件もあります ・工事金額は500万円〜3億円までさまざまで、数千万円規模の工事が多めです ・裁量が大きく、協力会社の選定など案件の進め方は担当者次第です ・提案書や見積書作成は営業スタッフにお任せでき、事務処理は少なめです ■経験者歓迎： 研修を実施するほか、先輩に同行しながら段階的に業務に慣れていただきます 並行して、施工管理技士資格の取得にもチャレンジ可能！ 資格取得の支援制度が手厚いため、ぜひご活用ください！ ■働き方： ◇およそオフィス5：現場5の働き方です ◇週1回程度はリモートワーク（在宅勤務）をしています ◇コアタイムがないフルフレックス制を導入 　業務のコントロールだけでなく、育児や介護などプライベートに関する理由で出勤時間をずらす方もいます ■魅力点： ◇しっかり休める…有休の平均取得日数と年間休日を合わせると、一年あたりの休日数は136日 ◇柔軟な働き方…フレックス制、在宅勤務、現場への直行直帰が可能 ◇経験者なら納得…直請ほぼ100％で裁量が持ちやすく、事務処理は少なめ ◇豊富な資格手当あり ■当社の特徴： トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティ管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。 顧客はトヨタ関連企業が多く、東海地区を中心に順調な取引を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車100％出資の技術開発パートナー企業／「IP（知的財産）事業」と「計測シミュレーション事業」を2本柱とするプロフェッショナル集団〜 ■募集背景： トヨタのマルチパスウェイ戦略に伴い、クルマ開発は市場ニーズに合わせ全方位で同時に進んでいます。それに伴い、実験・評価用設備の企画・検討・導入支援を専門的に遂行できる人財のニーズが急増しているため。 ■業務内容： ◇お客様のニーズを先取りし、実験・評価環境、設備の導入 ◇お客様や仕入先様と交渉しながら最適な評価プロセス、仕様調整、工程管理を実施 ■当社の特徴： 当社は、トヨタ自動車100%出資子会社で、「知的財産」「計測シミュレーション」の領域に特化した技術の専門会社です。トヨタの車づくりで培ったノウハウのもと、お客様のもっといい商品開発・新たな価値創出のために、最先端の情報＆技術をキャッチし組み合わせることによって、ベストな開発環境の構築をIP（知的財産）事業と計測シミュレーション事業で支援します。 今後も、高度なハード、ソフトの技術を駆使し、100年に一度の大変革期を迎えている自動車業界の課題に対して、バーチャルとリアルを融合する技術でベストな開発環境の構築を実現する統合ソリューションを提供してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

＼トヨタ自動車が保有しているオフィスビルでの設備管理業務／ 施設内の設備が安全・快適に使えるよう、日常的な点検や不具合対応をお任せします。 ■仕事内容： ◎日常点検 各施設を定期的に巡回して 「電気や空調は正常に動いているか」 「水漏れはないか」などを項目に沿って点検します。 ◎不具合の対応 設備に関するお問い合わせをいただいた際には 現場の状況を確認し、不具合の対応をします。 専門的な知識が必要な修理に関しては、 外部の協力会社に連絡して修理を依頼します。 ■魅力： ＜スキルアップ環境＞ 大手企業で活躍していた経験豊富なスタッフが業務を教えるため、腕を磨くことが可能です。資格取得支援制度（最大40万円補助金を支給）も充実しており、働きながら取得できるように会社がバックアップします。 ＜キャリアパス＞ 定期的に上司と面談を実施。将来やりたいことや働き方について相談することができます。キャリアパス制度の仕組み化を進めているので、安心して自分が望む将来を描けます。 ■当社の特徴： トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。顧客はトヨタ関連企業も多く、順調な取引を行っています。また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタ自動車様・豊田市内のイベントや施設運営を裏から支える総合的な企画提案の営業職★注目度・話題性+地域活性に携われるやりがい◎】 ＼当部（営業推進部）のお仕事／ トヨタ自動車様をはじめとした関連企業様の企業イベントや、豊田市内の各施設の管理運営事業を中心に、 企画提案〜見積作成から、運営業務まで幅広い役割を担っています。 お客様から寄せられる企業イベント・ショップ運営等の様々なご相談に対して、お客様と一緒に考え形にしていただく営業職です。 ＜一例＞ ・トヨタ自動車様主催の水素イベント ・豊田市こども園ほか61施設保全業務一括委託 ・ヴェルブリッツショップ運営業務 ・TOYOTA GAZOO Racing（三井アウトレットパーク岡崎）の企画提案/運営 ＊入社後は営業推進部の企画提案業務を行いながら、期間限定で毎週(水)(木)を中心に、 「TOYOTA GAZOO Racing（三井アウトレットパーク岡崎）」にて、店舗運営業務に携わっていただきます。 ▽主な業務内容 (1)書類作成、スケジュール調整 ・顧客および協力会社向けの企画書・見積書・発注書の作成など ・社内調整および顧客との交渉（必要に応じて） ・進行スケジュールの管理 (2)案件サポート業務 ・社内部署へのサポート … 企画提案書・見積書・報告書の作成など ・スポット案件対応 … 顧客窓口業務、受発注対応、協力会社との連携など (3)マネジメントサポート ・グループ長の業務サポート ・担当案件のフォロー ・若手メンバーへのアドバイスや育成サポート ▽入社後にお願いしたいこと （1）まずは当社の事業内容や取引先企業の特徴や風土を理解いただきます（各職場の視察など実施予定）。 （2）その後は、下記業務を中心に対応いただきます。 ・顧客のニーズに合った企画提案書作成のための調査実施 ・チームメンバーと受注に向けてより良い企画書の作成 ■当社の特徴： トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。 顧客はトヨタ関連企業が多く、東海地区を中心に順調な取引を行っています。また、福利厚生の充実、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

【ベテラン・中堅の頼れるメンバーが全力育成支援/設備制御でものづくりの喜びを体感したい方（未経験可）/職場によっては在宅勤務可/トヨタ自動車など一次請けがメイン/離職率4%/有給取得率約80%/完全週 休二日制】 ■業務内容：トヨタ自動車およびトヨタグループ各社を中心に一次請負会社として生産設備の制御設計を行います。トヨタ自動車はものづくりの会社、昨今のEV車両の拡大に伴う生産ラインの増設により非常にニーズが高い業務です。 ■業務詳細：生産設備の頭脳となるPLCのハード回路設計、ソフト回路設計を主な業務とし、設計のみでなく現地現物で確認することでリアルな達成感が味わえます。設備動作だけでなく、IoTを活用した生産情報の収集回路なども担当し仕様検討・提案を実施しお客様と協力しながら業務を進めて行きます。お客様からの評価、お喜びの声を直接聞くことができメンバーのモチベーションUPにも繋がっています。 ■実務経験者/同社で働くメリット: 同社の主要顧客はトヨタ自動車であり、一次請負会社≒顧客から直接案件を請けるプライム案件となります。若手からべテランまで適材適所に合わせ業務を進めて行きます。 ベースとなるPLC回路設計・現地調整から、客先常駐によるお客様との緊密な連携で、より上流となる製造ライン全体の制御仕様段階からの参画もしています。 弊社内他部署との協業によるIoT業務など、ITスキル習得も支援します。前職より年休が取りやい・プライベートが充実できるなどの声も多く、働きやすさも弊社の大きな魅力です。 ■働く環境： 現時点愛知県内転勤のみ、月の平均残業時間は25時間程度、トヨタカレンダー、平均有給取得率81%、在宅勤務、フレックス制度が入社日翌日から利用できるなど、 ワークライフバランスを整えたい方におすすめの労働環境です。 また、定年退職を含めた離職率が4%と長期就業していただける環境が整っております。育児休暇取得率も 100%と非常に働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【構想検討から搬入据付までの「一貫生産体制」でスキルアップが実現】 【大手企業と取引多数の安定企業/トヨタ自動車を70年支援】 【平均勤続年数15年/平均有給取得日数15.4/福利厚生充実】 当社は自動車をメインとした機械設備メーカーであり、トヨタ自動車をはじめとした日本の大手企業だけでなく、日本を除く20カ国の海外に設備を導入している安定企業です。EV化が進んでいるなか、の需要拡大にともない仕事量は安定しており、近年では住宅業界にも事業の幅を広げております。今回はそのような業績の拡大に伴い、生産設備の設計職を募集致します。 ■職務内容： トヨタ自動車を中心とした、生産設備・生産ラインの開発を行う当社の設計職として、自動車の組立ラインを中心とした、生産設備の設計業務をご担当いただきます。 ・ユーザーとの仕様検討 ・ライン構想 ・シミュレーション ・ロボットティーチング ・基本設計、詳細設計 ■業務の魅力： 柔軟に対応できる設備が強みです。モデルチェンジにおいて弾力的にアレンジし、多車種対応をベースに高精度/低コスト/小スペース化を実現。 新車種で設備を刷新する際には、全長50ｍ以上にも渡る工程を手掛ける事もあったり、オーダーメイドで意見や意匠に取り組むこともでき、上流工程からプロジェクトに携わる事が可能です。 ■配属先の特徴： エンジニアリング部は各ユニット10〜15名、総勢75名程度の組織となります。 ■当社の特徴： ◇トヨタ自動車様で使用される大規模溶接設備に強みがあります。多種多様な自動車のボデー形状に対し、ロボットエンジニアリングを駆使し、フレキシブルに対応することのできるライン型の全自動溶接システムです。 自動車メーカーのモデルチェンジに欠かせないエンジニアリングメーカー・開発パートナーを目指し、世界中の自動車ボデー工場へ納入されています。 ■福利厚生について： ・従業員会（毎月1回）…従業員がさらにやりがいを感じられ、働きやすい環境を実現するために、毎月1回従業員が集まって開催されます。 ・半年に1回、自分の希望する年収金額を申告してそれを実現するための方法を上司と一緒に考えるプロジェクトなどもございます。

〜土日休みで年間休日123日/トヨタ自動車様やアイシン様のティア１企業で安定感〇〜 ■採用背景 当社はトヨタ自動車様やアイシン様向けに自動車部品を中心とした、ばねとプレス加工品メーカーです。自動車のエンジン、クラッチ、ブレーキなどの重要なパーツの部品の多くを生産しています。トヨタ自動車様やデンソー様と直取引を行っており業績の安定感もございます。そのような当社にて金型のメンテナンス業務に従事いただける方を募集しています。 ■仕事の内容 精密プレス金型のメンテナンス業務を担当していただきます。主に自動車用のトランスミッションやクラッチ向けの部品用プレス（一般プレス、ファインブランキングプレス）で使用される金型です。 ■働き方特徴 ・土日休みの突発的な呼び出しなどはございません。土日出勤は事前にわかっている場合がほとんどです。土日出勤をされた場合には平日に振替休日を取得いただきます。 ・隔週で夜勤が発生します。2交代制で行っております。 ■組織構成 　技術部　製造技術課　計11名 　40代6名（課長、係長含む）、30代2名、20代3名 ■今後の展望： ・当社のファインブランキング技術を生かし、トヨタ自動車様やデンソー様との取引を多く行い、売上拡大を図っております。また、現在の得意分野以外にもプレス金型のコア技術を応用させてEVなどの新しい時代のニーズに沿った部品の製造も手掛けられるように社長主導で技術力／品質力／販売力の強化を進めています。 ■当社の特徴・魅力 ・プレスを中心とした塑性加工技術と熱処理／研削／溶接までを内製化し、一貫生産している点で他社より低価格を実現 ・技術開発課／試作課内で常に顧客要望に応えるための最新技術を開発しており、他社に勝る競合優位性を維持しています。また、熱処理などの後工程も自社内製している点で低価格を実現し、トヨタを初めとする顧客に選ばれ続けています

＜トヨタ自動車出資企業での人事職（総合職）／正規雇用で安定して長く働ける環境／福利厚生・研修制度充実／120日休（土日）・在宅・フレックス有＞ トヨタ自動車出資企業での人事総務となります。 総合職として、これまで培ってきた知識を活かし、メンバーとの連携・各部所からの相談対応など、 コミュニケーションを取りながら主体的に業務を進めていただきます。 【人事業務】 ・給与計算 ・勤怠管理 ・現行業務のDX化推進 ・各部署の労務管理・相談対応 ・職場からの相談対応及び職場訪問　など ・システムの管理、運用 ・年末調整対応 ・入退社手続き等各種申請書処理 ・法改正対応　など 【総務業務】 ・建屋管理 ・職場環境改善 ・安全衛生活動 ・従業員一体感醸成　など ＜仕事の特徴＞ ・複数のデータを照合し、誤りがないかの確認をする際に、Excel（VLOOKUP関数）を使用しますので、使い慣れている方はスムーズです。 ・残業は25ｈ程を想定していますが、4月・10〜12月が繁忙期に当たるため、30ｈを超える場合がございます。 ・チームメンバーや社内の各部署ともよくコミュニケーションを取りながら業務を進めていける方は馴染みやすいです。 ★当社の魅力 ＜フレキシブルな働き方が可能＞ 週1日程度の在宅勤務や自身のスケジュールに合わせたフレックス勤務も推進中。 働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 ※フレックスタイム制は、入社1か月後より使用可です。 ＜ワークライフバランス抜群＞ 有給休暇は入社時に按分付与され、翌月から使用OK！有給取得平均16日！（2024年度実績） 周囲と協力をしてお休みを取得する風土があります。 ＜トヨタ自動車出資企業で充実の福利厚生＞ 資産運用や宿泊施設の利用、各種割引など仕事にもプライベートにも活用可能な各種福利厚生制度が充実◎ ■当社の特徴 トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。顧客にはトヨタ関連企業も多く、東海地区を中心に全国の顧客とも順調な取引を行っています。また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっている企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜地域密着で転勤無し／トヨタ自動車本社と70年以上の直取引で安定基盤◎／残業ほぼ無し／既存メインの営業で未経験から営業デビュー！〜 ■採用背景： 当社は1949年創業以来、工場・公共施設の塗装工事を手がけ、1951年からトヨタ自動車本社工場と継続して取引を行ってきました。 今回は、案件増加に伴う営業部門の強化のため、既存顧客中心のルート営業職をお任せします！ ■業務内容 トヨタ自動車本社工場（担当工場8拠点）や愛知県（主に豊田市）の公共施設に対し、塗装工事の提案営業を行います。 工場担当者への定期訪問、困りごとのヒアリング、現場確認、提案・見積作成などが中心です。小学校などの公共工事は依頼ベースや入札がメインで、民間企業3〜4社のフォローも担当します。 工事は比較的小規模で、1か月以内に完了する案件が多い点が特徴です。複数案件を同時進行で進めるため、スケジュール調整力が身につきます。 ※一部新規開拓や休眠顧客へのアプローチ有 ※現在、営業社員が施工管理業務も担っておりますが、今後は営業と施工管理を分け、営業活動に集中できる環境を整える予定です。 ■入社後 まずは先輩の営業に同行して業務を理解いただき、担当者との関係構築からスタートします。 最初は火・水休みの勤務で工場スケジュールに合わせて動きますが、将来的には土日休みになるよう働き方改革を進めています。 ■組織体制 営業は2名体制（30代後半〜40代後半／男性）で行っており、現在はそれぞれ担当顧客・担当工場を持ち、営業〜現場フォローまで一連の流れをお任せしています。 ■魅力 ・トヨタ自動車本社との直取引のため、安定かつ高収益を実現しています！ ・営業と施工管理の分業を進め、働きやすい体制に改革中です。 ・地域の社会資本を支える社会貢献性の高い仕事で、需要が尽きません。 ・残業はほぼ発生せず、定時（17時30分）退社が可能です。※状況により休日出勤が発生しますが振替可 ・年間休日増加を目指し、ワークライフバランスを重視した働き方を推進中（105日⇒110日以上） 変更の範囲：会社の定める業務