■業務内容： 経理の実務担当者として、月次・年次決算を中心にお任せします ・月次/年次決算業務 ・試算表作成 ・固定資産管理 ・予算管理(差異分析/予算作成) ・会計監査対応 ・税務申告業務　等 ※総務業務も一部兼務し、幅広いスキルを身につけることが可能です 主体的に業務を進め、経営層に提出する資料作成まで対応できる方を歓迎します ■求人の魅力ポイント： ◇トヨタ自動車・日立グループなど大手取引先との経理業務に携わり、月次・年次決算の締めや試算表作成、経営層向け資料作成まで主体的に担当できます ◇安定した製造基盤を持つ企業で、経理の上流工程を任される責任あるポジションでスキルを磨きつつ、幅広い総務知識も身につけられる環境です ◇残業は5h程度で、働きやすさも魅力です ■当社について ・当社は県を代表する半導体デバイス製造装置メーカー・エムテックスマツムラ株式会社の系列会社として自動車部品事業部門・樹脂成型事業部門を担っています ・当社の油圧パワーステアリング用シャフトは、世界シェア約15％を誇り、2017年にはトヨタ自動車東日本株式会社より『技術開発賞』を受賞するなど数々の実績もございます 全社員が常に向上心を持ちながら働いている環境ですので、やりがいを感じながらご勤務いただけます

〜東証プライム上場企業「愛三工業」のグループ会社（トヨタ自動車の関連会社）／安定した基盤◎／1食400円の社食あり／育児休業取得実績あり〜 ■業務内容： 自動車やバイクで使われるエンジンの心臓部分「キャブレター」の製造をはじめとする、精密機器製品の部品メーカーである当社にて、工場内での機械オペレーターを募集します。機械を操作しながら、部品を製造・加工する仕事です。「製造」・「加工」どちらかの工程をお任せします。 ※月ごとに決まった担当工程を行います。 ■業務詳細： ＜製造＞ ダイカストの金型オペレーター ※ダイカストとは…生産設備を運転・操作して型に溶かしたアルミなどの金属を高圧で型に流し込み、精密な部品を作り出すプロセスのことです。 ＜加工＞ マシニングセンタのオペレーター プログラムに従って工具を使い、指定された形に部品を削ったり、穴を開けたり、面を仕上げたりする機械を操作します。 ※加工作業自体は機械が自動で行います。 ■組織構成： ・管理職：2名 ・オペレーター：6名（30代1名・40代3名・50代2名） ■入社後について： まずは、現場で機械の操作方法や取り扱いについて覚えていただきます。 ■当社について： 当社は、自動車や機械などに使われる精密機器製品の部品メーカーです。 東証プライム上場企業「愛三工業」のグループ会社（トヨタ自動車の関連会社）として、安定した経営基盤があります。

〜創業70年超の老舗企業/トヨタ自動車株式会社、京セラ株式会社、住友電気工業株式会社など大手企業と長年取引有/教育体制◎〜 ■職務内容 ・仕様/要件定義 ・必要な材料、部品から見積もりを作るための資料の準備 ・CADを用いた図面作成（基本設計） ・納品時の動作確認のため、現地を訪問することもあります（出張） ■当社製品について 弊社主力製品の『スーパーフィニッシャー』は、金属、樹脂、ゴム製品の仕上げ加工に用いられる機械となります。 砥粒を塗布したロールフィルムを巻き取りながら研磨する仕様となっております。常に安定した表面仕上が求められるため、顧客のニーズごとに細かな設計の変更が必要になります。 ■教育体制について 半年〜1年間かけてしっかりフォローいたします。 まずは先輩に当社製品への理解、および設計方法を学んで頂きますその後段階を踏んで、既存製品のカスタマイズ、新規種の設計をお任せします。仕様検討に伴う顧客との打ち合わせなどもゆくゆくお任せいたします。 ■事業安定性 ・設立70年以上の時計や家電といった精密加工で好評な安定企業！ ・トヨタ自動車、シマノ、京セラ、三菱電機など大手と長期取引 ・医療材料など精密な加工が必要な新規受注も有り安定性抜群 制度はもちろん自社で産業機器を用意し改良してコスト削減出来ている所も強みです。 変更の範囲：無

〜創業70年超の老舗企業/トヨタ自動車株式会社、京セラ株式会社、住友電気工業株式会社など大手企業と長年取引有/教育体制◎〜 ■職務内容 ・仕様/要件定義 ・必要な材料、部品など見積作成のための資料作成 ・CADを用いた図面設計（基本設計） ※納品時の動作確認のため、現地を訪問することもあります ■当社製品について 弊社主力製品の『スーパーフィニッシャー』は、金属、樹脂、ゴム製品の仕上げ加工に用いられる機械となります。 砥粒を塗布したロールフィルムを巻き取りながら研磨する仕様となっております。常に安定した表面仕上が求められるため、顧客のニーズごとに細かな設計の変更が必要になります。 ■教育体制について 半年〜1年間かけてしっかりフォローいたします。 まずは先輩に当社製品への理解、および設計方法を学んで頂きますその後段階を踏んで、既存製品のカスタマイズ、新規種の設計をお任せします。仕様検討に伴う顧客との打ち合わせなどもゆくゆくお任せいたします。 ■事業安定性 ・設立70年以上の時計や家電といった精密加工で好評な安定企業！ ・トヨタ自動車、シマノ、京セラ、三菱電機など大手と長期取引 ・医療材料など精密な加工が必要な新規受注も有り安定性抜群 制度はもちろん自社で産業機器を用意し改良してコスト削減出来ている所も強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験OK／健康経営優良法人2026に認定／定着率95％／平均有給取得日数は16日／平均残業月17.8h（2024年度）／売上高500億円（2025年3月期）／トヨタ自動車出資企業の安定基盤】 ■業務内容： トヨタ自動車がモビリティのための実証実験の街を計画しています。そこで今回、トヨタの実証実験の街「Woven City」の設備の維持・管理業務を募集します。施設を利用する方々が快適に過ごせるようにするために大切な仕事です。 ■具体的には： ◇日常点検 各施設を定期的に巡回して「電気や空調は正常に動いているか」「水漏れはないか」などを項目に沿って点検します。 ◇不具合の対応 「水漏れがしている」「空調が止まってしまった」など設備に関するお問い合わせをいただくことがあります。その際は、現場に向かって状況を確認し、不具合の対応をします。 専門的な知識が必要な修理に関しては、外部の協力会社に連絡して修理を依頼します。 ■入社後の流れ： 入社後は先輩社員が現地現物で各種設備やチェック・管理方法を教えます。わからないことがあれば先輩社員に遠慮せずに確認してください。先輩社員も一緒になって問題解決していく風土の会社であるため、安心して働くことができます。 ■組織構成：20〜60代まで幅広い年齢のスタッフ15名が活躍しています。 ■魅力： ＜スキルアップ環境＞ 大手企業で活躍していた経験豊富なスタッフが業務を教えるため、腕を磨くことが可能です。資格取得支援制度（最大40万円補助金を支給）も充実しており、働きながら取得できるように会社がバックアップします。 ＜キャリアパス＞ 定期的に上司と面談を実施。将来やりたいことや働き方について相談することができます。キャリアパス制度の仕組み化を進めているので、安心して自分が望む将来を描けます。 ■当社の特徴： トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。 顧客はトヨタ関連企業も多く、東海地区を中心に順調な取引を行っています。また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタ自動車グループの工場等の建築設計／愛知で長期キャリア形成／賞与実績7か月分＆福利厚生充実】 ■業務概要 当社は、愛知県を中心に日本を代表する大手企業や地元優良企業の建築プロジェクトに携わっており、主にトヨタ自動車グループの工場増築や改修工事における設計業務を担っていただきます。意匠・設備・構造ごとに専門性を活かせる分業体制のため、ご自身の得意分野で力を発揮できます。 ■業務詳細 ・各種工場や関連施設の新築・増改築・改修に関する設計業務全般 ・顧客との打ち合わせ、要件ヒアリング、図面作成（CAD等を使用） ・設計内容の調整や関係部署との連携 ・現場進捗に応じた設計変更対応、品質・コスト・工程管理 ・法規チェックや申請業務等の各種手続き ・社内外のプロジェクトメンバーとの協働によるプロジェクト推進 ※9割はS造設計になります。既存のお客様がほとんどのため、スムーズな打ち合わせを行うことが出来ます。大体1名当たり、5~6物件ほどの案件を同時に担当します。 ■設計ソフトについて 主に、トヨタグループ関連の設計はAutoCADや互換性の高いIJCADを用いておりますがそれ以外のお客様の設計や社内での施工図の作成はJw-cadを用いております。 ■組織構成 設計センターでは設計業務を約30名程で行っており、各分野の専門家が在籍し、チームで協働しながら設計力の向上やノウハウ継承にも注力しています。女性が5名と、20代〜60代の男性約25名が所属しており産休育休取得実績もあります。 ■想定されるキャリアパス 設計のスペシャリストから、管理職など、多様なキャリアを描くことができます。65歳まで現場で活躍し後進の育成にも携われます。 ■企業の特徴/魅力 創業100年超の歴史と実績があり、地域社会や取引先から厚い信頼を得ています。安定した経営基盤と、社員への利益還元を重視した制度が整っています。 年に一度、旅行や親睦会が行われ、全社員が食事をし交流をする場があるなど、和気あいあいとした雰囲気です。 土日は基本休み、残業時間は最長42時間を超えないよう徹底しております。 ■設計事例： トヨタ自動車（株）各工場、（株）豊田自動織機各工場、豊田合成（株）各工場、他自動車関連企業の工場・倉庫・事務所・福利厚生施設

会社の中長期ビジョンおよび単年度計画に基づき、製造業務全体を横断的に俯瞰し、電池生産を支える新たな仕組みづくりを企画・推進する仕事です。 情報化企画構想から、システム導入・展開・運用までを一貫して担当いただきます。 ■業務内容： ・製造・生産技術・品質などのユーザー部門の実務に深く入り込み、現場課題や要望を理解したうえで、企画・仕様検討を行い、業務改革を支援・推進します。 ・工場全体の業務を横断的にカバーする領域が主な担当範囲となります。 ・近年では、MESと設備・IoTデータの連携、工場ネットワーク環境の整備などを通じて、データ活用を前提とした生産の高度化・安定化に積極的に取り組んでいきます。 ■仕事の魅力： 当社はトヨタ自動車とパナソニックの合弁により設立され、ハイブリッド車市場の拡大とともに着実な成長を遂げてきました。現在、トヨタ自動車が掲げるマルチパスウェイ戦略の中で、トヨタバッテリーの役割はこれまで以上に重要性を増しており、電池生産の高度化・安定化が大きなテーマとなっています。 本ポジションは、社内SEとして工場の情報化に関する企画構想からシステムの導入・展開までを一貫して担う役割です。製造現場のデータを一元的に管理・活用する工場システムは、現在、本格展開フェーズにあり、企画・仕様検討から現場への定着、関係部門やベンダーとの調整まで、対応領域は多岐にわたります。将来の電池生産を支える基盤づくりに、企画段階から主体的に関与できる点が、本ポジションの大きな魅力です。 ■キャリアプラン： ・入社後は先輩社員のOJTのもとでプロジェクトを経験していただきます。 ・能力・適性に応じて、各業務分野のプロジェクトリーダーを担当していただきます。 ・社内外の研修やジョブローテーションを通じて、工場・IT双方の知見を広げながらキャリアを形成していただきます。 ・将来的には、幹部職としての活躍を期待しています。 ■当社の魅力： ・自分自身が開発に携わった電池が世界中のクルマを動かすことができます。 ・親会社でありお客様でもあるトヨタ自動車と密接に情報共有しながら開発を進めることができる強みを活かしつつ、自らも主体的なリチウムイオン電池の開発に取り組んでおり、電動車化社会に向けて他の電池会社に負けない技術力を蓄積しています。 変更の範囲：会社の定める業務

★自動車用部品・建築用部品・産業車両用部品向け大手企業と、幅広く取引があるため、不景気に強い企業！ ★鋳造から加工まで一貫体制★クレーン車のワイヤーを巻き上げるドラムは、国内トップシェア！ ■募集背景： 当社では業界のオピニオンリーダーとして自社ブランド製品を中心とする鋳鉄・加工の一貫メーカーとして経営基盤を確立しております。鋳鉄・加工の一貫生産を担うことで創業90年以上の安定性を築いおります。今後も新鋭設備と最新技術による専業メーカーとして皆様のご要望に沿った高品質の製品を生産するための増員採用です。 ■担当業務： 保全の中でも2つの分野でお好きなポジションをお選びいただけます。 １，鋳造機器の保全業務 自動車用部品（トヨタ自動車、デンソー、ジェイテクト向け等）、建築用部品（クボタ、新日鍛等）、産業車両用備品（コマツ、日立、住友等）に使用している鋳造設備の保全を担当します。 ２，工作機械保全業務 自動車用部品（トヨタ自動車、ジェイテクト向け等）、産業車両用部品（豊田自動織機向け等）に使用している加工設備の保全をご担当します。 【具体的には】 保全対象機械アラーム解除のために改善を行い、徐々に設備メーカーと一緒に、どのようにアラートが出ないようにしていくかも考えていきます。機械は比較的新しいものが多くあります。 点検1割・修理3割・予防保全5割・その他1割ほどの業務割合です。 ■当社の特徴： ハリアー、カローラ、ランドクルーザーにも搭載されている『自動車のデファレンシャルギア・シャーシ・駆動系部品』『建築用』『建設機械向け』まで、幅広い業界で使われる鋳物製品の製造・販売まで行います。 主要取引先: トヨタ自動車、デンソー、ジェイテクト、日立建機、住友重機、コマツ、クボタ、豊田自動織機（敬称略） ■社風・環境： 中途入社者比率が全体の約80％と高く、社内クラブ（釣り、ゴルフ）、親睦会等も活発に行われており、社員が伸び伸びと働くことができる環境です。 ■当社について： 現代社会を築く上で重要な素材である鋳鉄づくりに半世紀以上にわたり取り組んでおり、自社ブランド製品を中心とする鋳鉄・加工の一貫メーカーとして経営基盤を確立しています。現在は、ダクタイル鋳鉄を主体とする受注生産体制の充実を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜基礎から学べる安心の研修制度・資格取得支援で未経験から手に職◎／トヨタ田原工場のクレーン99%を当社が担当〜 ■業務内容 工場の天井に設置されている「ホイストクレーン」の設計製作からメンテナンスまでを行う当社にて、クレーンの保守・点検業務をお任せします。 主に、トヨタ自動車及びトヨタグループの工場に設置してあるクレーンを担当します。※建物の改変を伴う業務無し ■未経験の方も安心 入社後は本社にて約1ヶ月の研修を受けたのち、現場配属となります。 電気の基礎知識、クレーンの基礎知識などを配属前に習得いただけます。 配属後も2名〜10名ほどのグループで担当しますので、未経験の方でもしっかりと学べる環境です。 ■1日の流れ（一例） ・自社工場へ出社 ・道具を車に積み、現場（お客様の工場）へ移動 ・点検スタート／現場にどのような危険があるのか確認してクレーンの点検を開始。点検中に不具合を発見した場合は修理も行ないます(高い所での作業あり) ・自社工場へ戻り報告書作成:点検内容を記載したお客様向けの報告書を作成。現場のクレーンの写真なども添付します。 ・退社 ※夏や冬でも室内のクレーンなので体力的にも安心◎ ※県外の出張ほぼなし ■組織構成 20代2名、30代2名、40代1名、50代2名 中途入社者も多いため、入社後も馴染みやすい環境です。 ■当社の特徴・強み クレーンに関する業務はトヨタ自動車様指定の3社（当社含む）が独占している状況です。 トヨタ自動車様の田原工場に設置されたクレーンの99%を当社が担当するなど、お客様からの信頼を勝ち得ています。 ・新規導入：設置環境や用途を細やかにお伺いしながら、最適なホイストクレーンの製造から施工までをトータルに対応可能。 ・点検：スケジュール管理から点検報告、メンテナンスまで丸ごと行えます。 ■当社について 1960年の創業以来、保守管理業務ができるホイストクレーンのメーカーとして、大手自動車メーカーを筆頭に様々なお客様に信頼し続けていただいています。 ホイストクレーンは、ものづくりに欠かせない設備です。 創業より常に多くのニーズに恵まれ、数多くのホイストクレーンの安全と品質を守ってきました。勤続年数が長く安定して働ける環境も魅力です！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車など大手自動車メーカーと直取引！90年以上の歴史を持ち、業界内での圧倒的な知名度誇るグローバルサプライヤー／車体製品、タイヤバルブ、カバーなどで幅広い製品を展開！世界No.1製品も保有！〜 ■募集背景： 老舗Tier１メーカーとしてトヨタ自動車など大手自動車メーカーと取引があり、世界No.1シェアのタイヤバブルコアや国内No.1シェアのホイールキャップなど高いシェアを誇る当社。顧客からの引き合い増加に伴う業務量増加に対して業務負荷の平準化を目指すために増員採用します。 ■業務内容： トヨタ自動車向け自動車部品(ドアを保持する柱であるセンターピラー、バックドアなど)製造に使用する金型の金型設計・製作・トライ・工程整備・量産移管の業務をお任せします。 ■業務内容： ・金型仕様検討・２D/３D設計・協力メーカーへの手配・調整等補正 ・金型精度玉成 ・量産プレス機での製品精度・生産性確認トライ ・海外拠点生産準備支援 ■業務の特徴 ・トライ(試作)は、実際に稼働しているプレス機械を使用し関係部署と連携を取りながら進めます。海外拠点へ生産準備支援・技術支援も行っております。 ・入社後メンター制度があり、メンター中心にOJTで教育します。また外部講習など研修も充実しています。 ■働き方： ・残業が多かった次の日には遅めに出社するなどフレックスタイム制を活用して業務に従事いただけます。 ・国内の別工場や海外のグループ会社の工場(北米・タイ・台湾など)の設備も本社で調達して送るため、現地への出張も発生します。 ・海外工場への出張はご家族の問題もあるため相談して担当者を決定します。期間は1週間程〜数カ月程の期間で出張します。 ■当社の強み： ・EV化に向け軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。 ・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績がある当社は現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇り、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社製品が使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼営業ノルマ無く、長期安定就業・WLB◎｜トヨタ自動車出資企業とコインパーキング業界大手『Times』の共同事業で安全安心なご提案／ 首都圏エリアを中心に、時間貸駐車場『Times』の開設に向けた企画営業をお任せします。 土地をお持ちのオーナー様や不動産会社を中心にアプローチを行い、駐車場に適した土地探し〜現地調査〜提案までを行っていただきます。 「必要ないものを販売する営業」ではなく「活用にお困りの土地や遊休地を活用し、土地の所有者に利益還元する営業」です。 【顧客について】新規案件:10件程度/月 　※新規案件はweb広告経由でお問合せいただく事も多いです。 ★キャリアの選択肢が広がります！ 『Times』の営業以外にも、トランクルームや月極駐車場等、他活用のご提案をすることも。 ここで得た経験や土地活用の知見を深めることにより、将来的には全国のトヨタ自動車販売店に対して土地活用を提案するチームへのキャリアパスも開けてきます。 ＜駐車場の開設場所の例＞ 住宅地・オフィスビルの空きスペース・駅前再開発・月極駐車場の空き車室・店舗併設型駐車場・繁華街・大規模建設工事の近隣　等 ＼営業上の魅力点／ ◎業界最大手のタイムズ24株式会社と共同事業を展開しております。90年代から約30年の実績があり、提案ノウハウも豊富です。 ◎トヨタ子会社の信頼と安定性や、『Times』というブランド力から営業がしやすい環境です。 ◎タイムズ社にて機器メンテナンス・集金・賃料支払を担当。当社は新規開設や駐車場オープン後の管理・運営を担当しております。 ◎営業ノルマはなく非常に定着のいい職場です。年間の営業目標件数を達成した方にはインセンティブもあり、働きがいもあります。 ■教育体制： ・入社後最初の1ヶ月は商材・サービスの勉強や事務業務、業務システムの使い方などからスタート。 ・1ヶ月程度を研修期間として想定していますが、一人立ち後も先輩社員が商談に同席し、困った際は手取り足取りフォローできる環境です。 ■当社について： トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理など、全18事を展開する提案型総合サービス企業です。 充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜安心のトヨタ自動車出資企業・正社員採用／賞与2回・福利厚生充実◎／施設内のレストランのホールスタッフ／年間休日120日・長期連休あり・残業10ｈ程＞ 蒲郡市内にあるトヨタグループ研修施設内のレストランにて、ダイニング・和室・ラウンジでのホールスタッフとして、主にお食事やドリンクの提供を行います。 ■業務詳細： ・国内外のトヨタ関連会社の幹部社員の方が利用される研修所でのお仕事です。 ・ダイニングやラウンジ、和室でのホール・接客業務が中心。その他にも、お客様へのお食事やドリンクの提供をお願いします。 ■組織構成： ホールスタッフは20〜40代の5名（男女比1:4）が所属しています。 男女問わず若手からベテランまで活躍している組織です。新入社員は全員でサポートします！ ＼家賃補助制度（当採用でのみ適用）／ ◎家賃・駐車場補助あり（最大58,500円・会社規定あり） ・家賃＋共益費　上限60,000円の90％補助：支給額上限54,000円 ・駐車場代　上限5,000円の90％補助：支給額上限4,500円 例1）家賃＋共益費が7万円の場合 … 54,000円を支給（上限6万円×90％）し、16,000円はご自身で負担 例2）駐車場代が1万円の場合 … 4,500円を支給（上限5,000円×90％）し、5,500円はご自身で負担 ＼就業環境／ ◎施設は2016年に完工してから10年目を迎えました。建物も厨房内も綺麗で清潔感があります。 ◎週休2日（基本土日）・残業10h程と、メリハリ付けて働けます。GW・お盆・年末年始などもあり、一般的なレストランと比較して休暇が取りやすい環境です。 ◎安定のトヨタ自動車出資企業です。賞与年2回／退職時積立金／資格取得支援制度など、多種多様な福利厚生を用意しています。 ■当社の特徴： トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。 顧客にはトヨタ関連企業も多く、東海地区を中心に全国の顧客とも順調な取引を行っています。また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっている企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転勤なしで腰を据えて長く働くことが可能◎／マイカー通勤可／退職金あり／取引先からも高い評価をもらう高品質な製品の営業◎〜 ■募集背景 トヨタ自動車およびトヨタグループを中心に安定した取引を継続している当社。さらなる事業拡大と販路拡大を見据え、営業体制の強化を目的に新たなメンバーを募集します。 ■業務内容 トヨタ自動車およびトヨタグループ向けに、自動制御機器や専用設備の設計・製作を行う当社にて、既存顧客を中心とした提案営業をお任せします。お客様の生産現場における課題やニーズをヒアリングし、最適な設備提案から納品まで一貫して担当していただきます。 ■具体的には ・既存顧客への訪問および関係構築 ・生産設備や製造ラインに関する課題・ニーズのヒアリング ・専用設備、自動制御機器の提案および見積作成 ・受注後の納期調整、進捗管理 ・設計、製造部門との連携および製作依頼 ・顧客と社内関係部署との調整業務 ・設備納品時の立会い、アフターフォロー ■業務の特徴 ・長年取引のある既存顧客が中心のため、関係構築力を活かした深い営業が可能です。 ・高い技術力と品質により顧客からの信頼が厚く、提案しやすい環境です。 ・単なる製品販売ではなく、生産性向上や課題解決を実現する提案型営業として活躍できます。 ・受注後も納期管理や社内調整を担当し、設備完成から納品まで一貫して携わることができます。 ■組織構成 営業部門は4名体制です。少数精鋭のため、一人ひとりの裁量が大きく、主体的に営業活動を進められる環境です。 ■キャリアパス 入社後は既存顧客の引継ぎを受けながら、設備や業界知識を習得いただきます。その後は担当顧客を増やしながら経験を積み、将来的には後輩育成や組織強化など、営業組織の中核としてご活躍いただくことを期待しています。 ■当社の魅力 ・主要顧客はトヨタ自動車およびトヨタグループ関連企業。世界トップクラスのモノづくりを支える提案営業に携われます。 ・オーダーメイド設備を扱うため、お客様ごとの課題に合わせた最適な提案ができる環境です。 ・少数精鋭ならではの大きな裁量があり、営業経験を活かして提案力や課題解決力をさらに高めることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車用小型プレス部品メーカー／創業130年超の老舗企業／トヨタ自動車と80年以上の直接取引／福利厚生充実】 ■業務概要： ＜メーカーから依頼された自動車部品の企画・提案、社内での進捗管理を行うルート営業＞ 依頼された自動車部品の企画・提案を行う営業職を募集します。 既にお取引のあるお客様から自動車部品に関する要望に対応するほか、納期までに部品を製造するため、社内の調整業務をお任せします。 安定した環境と充実した待遇が整う当社で、数十年先の定年を見据えて働きませんか。 ■業務詳細： ◇企画・提案 ルート営業としてお客様先に足を運び、「新しいパーツの開発を進めるから、いついつまでに、こんな部品がほしい」といったご依頼が入ったら、ご要望に合った部品を企画・提案します。 ◇生産部門への指示 お客様から発注をいただいたら、社内の生産部門に製造依頼をかけます。 ◇納品までの進捗管理 専用のシステムに、スケジュール・個数・部品・物流（トラックの数やドライバーのスケジュール）などを入力すると、「各部署が、何をいつまでにしなければいけないのか」といった進捗状況が出るので、それをもとに現場の進捗を管理します。納期に遅延が発生しそうな場合はお客様に相談をしたり、外注に依頼をしたりします。 ※お客様からお声掛けいただけるよう、良好な関係性を築くことが大切です。 ■ポジションの魅力： ◇商談を行うのは、大手自動車メーカーや大手自動車部品メーカーなどの調達・購買担当者様。すべて、既にお取引のあるお客様です。 ◇「トヨタ」から80年間選ばれた実績のある企業だから安心の環境が整っています。 ◇部署やポジションにとらわれない風通しの良い会社です。困った時は親身になって手厚くサポートしてくれる人ばかりなので、安心してください。 ■当社の魅力： 1890年創業の自動車用小型プレス部品メーカーです。トヨタ自動車の一次サプライヤーとしての自動車産業を支えており、安定した基盤があります。 古くからトヨタ自動車や大手自動車メーカーと直接取引をしています。 新車やモデルチェンジ車に使用されるボデーやシャシー、精密部品に至るまで 様々なパーツを製造しています。現在、生産拠点をアメリカ、カナダ、中国、インドネシアにまで拡大し、 世界屈指の生産量を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

【健康経営優良法人2026に認定／平均有給取得日数16日／売上高500億円（2025年3月期）／トヨタ自動車出資企業の安定基盤】 ■業務内容： トヨタ自動車がモビリティのための実証実験の街を計画しています。そこで今回、トヨタの実証実験の街「Woven City」の設備の維持・管理業務を募集します。施設を利用する方々が快適に過ごせるようにするために大切な仕事です。 ■具体的には： ◇日常点検 各施設を定期的に巡回して「電気や空調は正常に動いているか」「水漏れはないか」などを項目に沿って点検します。 ◇不具合の対応 「水漏れがしている」「空調が止まってしまった」など設備に関するお問い合わせをいただくことがあります。その際は、現場に向かって状況を確認し、不具合の対応をします。 専門的な知識が必要な修理に関しては、外部の協力会社に連絡して修理を依頼します。 ■入社後の流れ： 入社後は先輩社員が現地現物で各種設備やチェック・管理方法を教えます。わからないことがあれば先輩社員に遠慮せずに確認してください。先輩社員も一緒になって問題解決していく風土の会社であるため、安心して働くことができます。 ■組織構成：20〜60代まで幅広い年齢のスタッフ22名が活躍しています。 ■魅力： ＜スキルアップ環境＞ 大手企業で活躍していた経験豊富なスタッフが業務を教えるため、腕を磨くことが可能です。資格取得支援制度（最大40万円補助金を支給）も充実しており、働きながら取得できるように会社がバックアップします。 ＜キャリアパス＞ 定期的に上司と面談を実施。将来やりたいことや働き方について相談することができます。キャリアパス制度の仕組み化を進めているので、安心して自分が望む将来を描けます。 ■当社の特徴： トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。 顧客はトヨタ関連企業も多く、東海地区を中心に順調な取引を行っています。また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ直取引×特許技術｜加工・組立経験を活かし、設備技術者としてキャリアを広げる〜 ■仕事内容 自動車メーカーの新車車検設備の検査や、製造設備の組立・調整などを担当いただきます。加工・組立・調整まで一貫して携われるため、モノづくりの幅を広げられるポジションです。 ■募集背景 受注増加および組織強化に伴い、将来の中核を担う人材を募集しています。 ■具体的には ・自動車メーカー工場での新車検査設備の測定・検査 ・自動車製造設備の組立、調整業務 ・自社工場での部品加工（マシニング等） ・外注加工品の品質確認や調整加工 ・設計設備の最終組付・精度調整 ※出張は豊田・田原エリア中心（日帰り） ※宿泊を伴う出張は年2回程度 ■この仕事の魅力 ◎「作って終わり」ではない 加工だけでなく、組付・調整・検査まで一貫して関われるため、技術者としての市場価値を高められます ◎トヨタ直取引×特許技術 トヨタ自動車との共同特許を多数保有し、技術開発賞も受賞している高い技術力の環境です ◎働きやすい環境 残業は月20時間程度で、出張も日帰り中心のため、プライベートと両立しやすい環境です。 年間休日121日・長期休暇もあり、安定して長く働けます ■組織構成 技術メンバー6名が在籍。営業・設計・調達は社長とスタッフが担当しており、現場に集中できる環境です。 ■キャリアパス 入社後は組付・調整業務からスタートし、加工・検査・設備全体の理解を深めていただきます。 将来的には技術リーダーとしての活躍も可能です。 ※資格取得支援あり（費用会社負担） ■働く環境 ・冷暖房／スポットクーラー完備 ・残業月20時間程度 ・年間休日121日 ・長期休暇あり（GW・お盆・年末年始） ・基本は水木休みですが、月2回は申請により土日へ振替可。プライベートに応じて柔軟に働ける環境です◎ ■当社の魅力・強み 日本とアメリカに拠点を構え、自動車メーカーの組立技術支援と特許技術の開発に注力。トヨタ自動車と長年の直接取引を継続し、高い技術力が評価されています。新車車検設備の検査や、特許技術を活かした部品組付治具・工具の製造に強みを持ち、競願特許も多数保有。これらが評価され、トヨタ自動車より技術開発賞を受賞しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜稀少なガンドリルマシン専業メーカー／競合優位性の高い商材／トヨタ自動車や川崎重工など大手メーカーと安定した引き合いあり◎／正社員／転勤なしで長期・安定就業が叶う ■概要： 当社は日本唯一のガンドリルマシン専業メーカーとしての技術と実績により、自動車、航空機、油圧機器、金型等多くの業界で稼動し全国シェア65％を有しています。 ■募集背景： 日系企業の海外進出時に安定して引き合いを受けており、当社の工作機械の販売が進んでいることで消耗品である工具の売上も伸びいることから、業績好調による増員です。 ■業務概要： 営業事務職として以下の業務を予定しております。 【主な業務】 ・受発注、納期管理、顧客からの問い合わせへの対応など ・見積書作成 ・納品までのスケジュール管理 ・顧客窓口 ・部内アシスタント業務（簡単なメール対応やスケジュール管理な ど） ・営業不在時の対応 ■取引先： 本田技研工業（株）、三菱自動車工業（株）、川崎重工業（株）、キヤノン（株）、トヨタ自動車（株）、日産自動車（株）、スズキ（株）、いすゞ自動車（株）等と取引があります。 ■当社の強み： 非常に専門性が高いガンドリルを扱っており、日本国内で当社しか扱っていない特殊機も取り扱っていることから、安定して大手自動車メーカー、部品メーカー、鉄工所等から受注を実現しています！また、当社は1度受注をすることで安定して消耗品である工具の引き合いがあることから、非常に安定した売上を実現しています◎

〜自動車業界の変革期にプラント向けの新たな動力システムの提案を／マイカー通勤可〜 ■募集背景 長年、自動車プラント向けに動力盤、配電設備の提案を通し貢献してまいりました。 ここ数年自動車業界も変革期にあり、より競争力のある製品を生み出すためこれまでとは違う工場計画が策定されております。 また、世界的な潮流である環境負荷が低く、持続可能なモノづくりをミッションとされるお客様の意識の変化を当社としても 真剣に受け止めております。そういった流れのなかで新たな製品ニーズに応えていくためのチームメンバーを募集します。 ■職務内容： ◇動力回路設計・制御回路設計 ◇CAD：Unidraf、AutoCad等 ※PLC制御する場合は、別部署にてソフトを製作いたします。 ■組織構成： 製造部電気チームに所属します。 製造部電気チームは、主に動力盤設計・盤製作を担う部署です。 自社・協力会社・他メーカーと連携しシステムを製作することもあります。 ■中途入社実績： 多くの中途入社の方が活躍しています。 ■愛知を代表する大手自動車メーカーと直接取引有 ★開発例：レーザー戻り光強度判定装置 【開発経緯】 企業様様より「AE波を使ってドライブピニオンシャフトの歪取り時の割れを見つけられないか」と話を受ける。 当時の検査は目視での感応検査が主流で、磁気探傷機を使っても異常を見つけられない場合もあった。 【課題と解決方法】 企業様と当社で、汎用化、低コスト、高効率化に向けた共同開発を実施。ノイズによる障害やデータを取るタイミングに苦労したが、磁気探傷で探せない微小割れも検知可能となり歪取機に直接取り付けることで、専用検査設備不要のAEクラックディテクタが完成した。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験からの入社実績多数／平均有給取得日数19.2日／トヨタ自動車の完成車の輸送をすべて担う、車両輸送のプロフェッショナル企業／海外売上比率4割とグローバル企業で安定性◎】 ー運ぶクルマの先に、お客様の笑顔がありますー 当社は1952年にトヨタ自動車の完成車物流部門が独立して設立した、自動車専用の物流企業です。トヨタ自動車の新車から海外からの輸入車、中古車など年間600万台超の車両運搬対応をしており、今回はそんな当社における次世代を担っていただける人材の募集を行います。 ■業務内容： 生産工場から指定された搬入先（販売店等）までの商品車輸送のオペレーションをお任せします。 ・自社乗務員や協力会社の乗務員に対しての配送指示 ・運行状況の確認や納期管理 協力会社や他拠点の方々と連携を取ることが非常に重要です。 ■やりがい・面白さ： キャリアカー1台に積載できる自動車の台数は5〜6台。 積む際にキャリアカーの地上からの高さや積載総重量など、法律の規定内での輸送が義務付けられています。 そのため、車種の組み合わせや積荷の高さ・重さを調べ、無駄なく＆効率よく配送ができるかを考え指示書を作成します。 本ポジションは当社事業において必要不可欠で重要なポジションとなっており、非常にやりがいのある【スピード】と【正確さ】の両スキルが養われる業務です。 ■入社後の流れ： 先輩社員がマンツーマンでOJTにて丁寧にフォローをいたします。 各営業所で若干差はありますが、配車管理ポジションでは22〜50代まで5名程度が活躍しています。事前研修など含め、サポートはしっかり行いますので実務未経験の方でもご安心ください◎ ■組織構成： 配車担当は各営業所に2〜3名程度在籍しています。 ■当社の特徴： ◎当社は新車輸送業界において国内新車輸送シェアNo.1 「物流で、世界のTOYOTAを支える」をモットーに自動車ビジネスの物流部門において事業展開をしています。 ◎年間休日121日（基本土日休み）、25年の平均残業時間は23.2時間とメリハリをつけた働き方が可能です。また平均有給取得日数19.2日とプライベートを充実させることができます。 ◎頑張りに応じて企画職や海外駐在員など、社内で幅広いキャリアへのチャレンジも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜基礎から学べる安心の研修制度・資格取得支援で未経験から手に職◎／トヨタ田原工場のクレーン99%を当社が担当〜 ■業務内容 工場の天井に設置されている「ホイストクレーン」の設計製作からメンテナンスまでを行う当社にて、クレーンの保守・点検業務をお任せします。 主に、トヨタ自動車及びトヨタグループの工場に設置してあるクレーンを担当します。※建物の改変を伴う業務無し ■未経験の方も安心 入社後は本社にて約1ヶ月の研修を受けたのち、現場配属となります。 電気の基礎知識、クレーンの基礎知識などを配属前に習得いただけます。 配属後も2名〜10名ほどのグループで担当しますので、未経験の方でもしっかりと学べる環境です。 ■1日の流れ（一例） ・自社工場へ出社 ・道具を車に積み、現場（お客様の工場）へ移動 ・点検スタート／現場にどのような危険があるのか確認してクレーンの点検を開始。点検中に不具合を発見した場合は修理も行ないます(高い所での作業あり) ・自社工場へ戻り報告書作成:点検内容を記載したお客様向けの報告書を作成。現場のクレーンの写真なども添付します。 ・退社 ※夏や冬でも室内のクレーンなので体力的にも安心◎ ※県外の出張ほぼなし ■組織構成 刈谷・豊田共に20〜60代の社員が活躍中です。30代社員の割合が高く、中途採用も多いため入社後も馴染みやすい環境です。 ■当社の特徴・強み クレーンに関する業務はトヨタ自動車様指定の3社（当社含む）が独占している状況です。 トヨタ自動車様の田原工場に設置されたクレーンの99%を当社が担当するなど、お客様からの信頼を勝ち得ています。 ・新規導入：設置環境や用途を細やかにお伺いしながら、最適なホイストクレーンの製造から施工までをトータルに対応可能。 ・点検：スケジュール管理から点検報告、メンテナンスまで丸ごと行えます。 ■当社について 1960年の創業以来、保守管理業務ができるホイストクレーンのメーカーとして、大手自動車メーカーを筆頭に様々なお客様に信頼し続けていただいています。 ホイストクレーンは、ものづくりに欠かせない設備です。 創業より常に多くのニーズに恵まれ、数多くのホイストクレーンの安全と品質を守ってきました。勤続年数が長く安定して働ける環境も魅力です！ 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験からの入社実績多数／平均有給取得日数19.2日／トヨタ自動車の完成車の輸送をすべて担う、車両輸送のプロフェッショナル企業／海外売上比率4割とグローバル企業で安定性◎】 ー運ぶクルマの先に、お客様の笑顔がありますー 当社は1952年にトヨタ自動車の完成車物流部門が独立して設立した、自動車専用の物流企業です。トヨタ自動車の新車から海外からの輸入車、中古車など年間600万台超の車両運搬対応をしており、今回はそんな当社における次世代を担っていただける人材の募集を行います。 ■業務内容： 生産工場から指定された搬入先（販売店等）までの商品車輸送のオペレーションをお任せします。 ・自社乗務員や協力会社の乗務員に対しての配送指示 ・運行状況の確認や納期管理 協力会社や他拠点の方々と連携を取ることが非常に重要です。 ■やりがい・面白さ： キャリアカー1台に積載できる自動車の台数は5〜6台。 積む際にキャリアカーの地上からの高さや積載総重量など、法律の規定内での輸送が義務付けられています。 そのため、車種の組み合わせや積荷の高さ・重さを調べ、無駄なく＆効率よく配送ができるかを考え指示書を作成します。 本ポジションは当社事業において必要不可欠で重要なポジションとなっており、非常にやりがいのある【スピード】と【正確さ】の両スキルが養われる業務です。 ■入社後の流れ： 先輩社員がマンツーマンでOJTにて丁寧にフォローをいたします。 各営業所で若干差はありますが、配車管理ポジションでは22〜50代まで5名程度が活躍しています。事前研修など含め、サポートはしっかり行いますので実務未経験の方でもご安心ください◎ ■組織構成： 配車担当は各営業所に2〜3名程度在籍しています。 ■当社の特徴： ◎当社は新車輸送業界において国内新車輸送シェアNo.1 「物流で、世界のTOYOTAを支える」をモットーに自動車ビジネスの物流部門において事業展開をしています。 ◎年間休日121日（基本土日休み）、25年の平均残業時間は23.2時間とメリハリをつけた働き方が可能です。また平均有給取得日数19.2日とプライベートを充実させることができます。 ◎頑張りに応じて企画職や海外駐在員など、社内で幅広いキャリアへのチャレンジも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験からの入社実績多数／平均有給取得日数19.2日／トヨタ自動車の完成車の輸送をすべて担う、車両輸送のプロフェッショナル企業／海外売上比率4割とグローバル企業で安定性◎】 ー運ぶクルマの先に、お客様の笑顔がありますー 当社は1952年にトヨタ自動車の完成車物流部門が独立して設立した、自動車専用の物流企業です。トヨタ自動車の新車から海外からの輸入車、中古車など年間600万台超の車両運搬対応をしており、今回はそんな当社における次世代を担っていただける人材の募集を行います。 ■業務内容： 生産工場から指定された搬入先（販売店等）までの商品車輸送のオペレーションをお任せします。 ・自社乗務員や協力会社の乗務員に対しての配送指示 ・運行状況の確認や納期管理 協力会社や他拠点の方々と連携を取ることが非常に重要です。 ■やりがい・面白さ： キャリアカー1台に積載できる自動車の台数は5〜6台。 積む際にキャリアカーの地上からの高さや積載総重量など、法律の規定内での輸送が義務付けられています。 そのため、車種の組み合わせや積荷の高さ・重さを調べ、無駄なく＆効率よく配送ができるかを考え指示書を作成します。 本ポジションは当社事業において必要不可欠で重要なポジションとなっており、非常にやりがいのある【スピード】と【正確さ】の両スキルが養われる業務です。 ■入社後の流れ： 先輩社員がマンツーマンでOJTにて丁寧にフォローをいたします。 各営業所で若干差はありますが、配車管理ポジションでは22〜50代まで5名程度が活躍しています。事前研修など含め、サポートはしっかり行いますので実務未経験の方でもご安心ください◎ ■組織構成： 配車担当は各営業所に2〜3名程度在籍しています。 ■当社の特徴： ◎当社は新車輸送業界において国内新車輸送シェアNo.1 「物流で、世界のTOYOTAを支える」をモットーに自動車ビジネスの物流部門において事業展開をしています。 ◎年間休日121日（基本土日休み）、25年の平均残業時間は23.2時間とメリハリをつけた働き方が可能です。また平均有給取得日数19.2日とプライベートを充実させることができます。 ◎頑張りに応じて企画職や海外駐在員など、社内で幅広いキャリアへのチャレンジも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験からの入社実績多数／平均有給取得日数19.2日／トヨタ自動車の完成車の輸送をすべて担う、車両輸送のプロフェッショナル企業／海外売上比率4割とグローバル企業で安定性◎】 ー運ぶクルマの先に、お客様の笑顔がありますー 当社は1952年にトヨタ自動車の完成車物流部門が独立して設立した、自動車専用の物流企業です。トヨタ自動車の新車から海外からの輸入車、中古車など年間600万台超の車両運搬対応をしており、今回はそんな当社における次世代を担っていただける人材の募集を行います。 ■業務内容： 生産工場から指定された搬入先（販売店等）までの商品車輸送のオペレーションをお任せします。 ・自社乗務員や協力会社の乗務員に対しての配送指示 ・運行状況の確認や納期管理 協力会社や他拠点の方々と連携を取ることが非常に重要です。 ■やりがい・面白さ： キャリアカー1台に積載できる自動車の台数は5〜6台。 積む際にキャリアカーの地上からの高さや積載総重量など、法律の規定内での輸送が義務付けられています。 そのため、車種の組み合わせや積荷の高さ・重さを調べ、無駄なく＆効率よく配送ができるかを考え指示書を作成します。 本ポジションは当社事業において必要不可欠で重要なポジションとなっており、非常にやりがいのある【スピード】と【正確さ】の両スキルが養われる業務です。 ■入社後の流れ： 先輩社員がマンツーマンでOJTにて丁寧にフォローをいたします。 各営業所で若干差はありますが、配車管理ポジションでは22〜50代まで5名程度が活躍しています。事前研修など含め、サポートはしっかり行いますので実務未経験の方でもご安心ください◎ ■組織構成： 配車担当は各営業所に2〜3名程度在籍しています。 ■当社の特徴： ◎当社は新車輸送業界において国内新車輸送シェアNo.1 「物流で、世界のTOYOTAを支える」をモットーに自動車ビジネスの物流部門において事業展開をしています。 ◎年間休日121日（基本土日休み）、25年の平均残業時間は23.2時間とメリハリをつけた働き方が可能です。また平均有給取得日数19.2日とプライベートを充実させることができます。 ◎頑張りに応じて企画職や海外駐在員など、社内で幅広いキャリアへのチャレンジも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

デンソーとトヨタ自動車の電駆動システム製品の開発課題に対する構造解析、音・振動解析による現象解明および改良をお任せします。 ・電駆動製品の開発課題に対して、物理の原理原則に基づいた現象の予測と実証 ・デンソー、トヨタ自動車への研究内容の報告（現象のメカニズム、改良提案） ■具体的な業務内容例 ・車載製品の冷熱評価における画像相関法等を用いた挙動解析 ・車載製品の耐振性評価における振動モード解析やトライボロジー解析 ・車載製品から車室内までの音、振動の伝達経路解析 ■車載製品の具体例： ・モータ ・電動コンプレッサ ・ギヤポンプ ■やりがい ・製品単体だけではなく車両システム視点での研究開発が行え、自分の関わった研究が最終的に市販車や実社会で使われる点が大きなやりがいです ・開発課題に対する解決方法の考案から設計および実機検証までの一連の実践的スキルが身に付きます ・計測、解析、可視化技術をコア技術とし、研究員と技能員が一体となってスピーディーに実用化を強く意識した開発が行えます ■職場紹介 ◇SOKENはデンソーおよびトヨタ自動車からの研究委託を受託し、量産製品や将来製品の課題解決や製品提案を推進しています。その中で私たちの職場は電駆動製品の開発について、現地現物による実機検証とCAEを併用することでスピーディーに課題を解決しそこで得られた知見をもとに改良製品の提案にも力を入れています。 ◇車の電動化が進む中、電駆動製品におけるより一層のVEや静粛性が求められています。室としては25名が所属しており、うち課員は7名おります。メンバーは慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。 ・室員25名（うち課員7名）、年齢層25〜64歳 ・キャリア入社者1名 ・在宅勤務：基本出社、データ整理等の在宅で業務が実施できる時は在宅可 ※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社SOKENに出向頂きます。 ・応募者個人情報の第三者提供⇒有 ・提供目的⇒当該求人募集は、出向先企業と協力をして実施しておりますので、 採用活動実施のために下記提供先に個人情報を提供させて頂くことに同意の上、ご応募下さい。 ・提供先⇒株式会社SOKEN 変更の範囲：会社の定める業務

〜選考を通じて会社を知る！施工管理、メンテナンス業務など技術職に興味がある方はご応募ください〜 ≪トヨタ自動車など大手メーカーから引合い多数・世界的な空調設備ニーズ増加で業績好調／資格取得サポート充実でスキルアップ◎≫ ＼こんな方はご応募ください／ ・手に職をつけたいと思っているが、キャリアに迷われている方 ・技術職にチャレンジをしたいが、具体的にどのような仕事をするかまだ決めていない方 ・まずは当社について話を聞きたい方 ■当社について トヨタ自動車様や東海理化様など大手メーカー様の工場をはじめ様々な現場でのプラント、配管、空調、ダクトなどの施工〜メンテナンスを実施する当社にてメンテナンス・点検業務をお任せします。地球温暖化で全国的な空調整備のニーズが高まることで当社も事業好調、今回事業拡大に伴う増員採用です。 ■業務内容 ◇選考を通じ、希望や適性を考慮して施工管理もしくはメンテナンスでの配属を決定します。 ◇トヨタ自動車・東海理化など大手メーカーの工場内での業務になります。 ≪施工管理≫ 工場内の空調設備の取り付け工事、交換工事の現場管理をお任せします。 具体的には、図面確認・見積作成／材料調達・現場納品／協力会社への依頼などです。 ≪メンテナンス≫ 工場内の空調設備のメンテナンス・点検業務をお任せします。 ■魅力 ◇出張転勤なしで長期就業可能 本社岡崎から車で30分〜1時間程の工場に行き業務を行います。 ◇資格取得でキャリアアップ◎ 施工管理技士や高所作業者などの資格だけではなく、各工場指定資格の取得も可能です。資格取得をしていただくと仕事の幅が広がり、昇給にもつながります。資格取得のための費用は全て会社負担です！ ◇通勤も安心！ 通勤時の高速道路代の支給や社用車の支給もあります。（社用車での通勤の場合コーポレートカード支給※規定あり） ■未経験からの中途入社者多数！ 未経験で中途入社し、活躍している社員が多数います。未経験からでも「手に職をつけたい/市場価値を上げたい」「資格を取得したい」「スキルアップしたい」といった気持ちがあれば、その方のスキルや経験に合わせて育成しますのでご安心ください。 まだご自身のキャリアの方向性が決まっていない方も、まずは当社の業務に興味があればご応募ください。 変更の範囲：会社の定める業務