〜トヨタG◆人事企画/評価や昇格、報酬制度の企画運用など◆「有給休暇取得率91.8%」「諸手当／福利厚生充実」「リモートワーク比率40％」と働き方も〜 ■募集背景： 社員の多様な就労観・価値観に対応する新しい制度設計が必要であり、コーポレートガバナンスの強化やESG対応に基づく人事戦略の再構築が必要になっています。 また、ダイバーシティ推進を含む企業文化変革の加速や、HR部門の役割拡大と戦略的パートナーシップの強化も目的としています。 ■業務内容：※ご経験に合わせて少しずつお任せします。 ◇人事戦略の企画・推進 ・中長期の組織・人材開発戦略の策定 ・ダイバーシティ＆インクルージョン（D&I）施策の企画 ◇人事制度・施策の設計と導入 ・柔軟な就労環境の整備 ・事業戦略に合った評価制度、報酬制度の見直し ◇変革の推進とマネジメント ・組織開発や人材育成プログラムの設計・運用 ・社員エンゲージメント向上施策の実行 ◇データドリブンHRの実践 ・HRテクノロジーを活用したデータ分析と課題解決 ・KPIに基づく戦略の評価と調整 ■職務の特徴／魅力： ・会社の持続的成長に向けた施策の策定に携わることができます。 ・経営陣と直接話す機会があり、人材育成や会社の創造に貢献できることが最大の魅力です。 ■組織構成： 人事室人財開発グループに配属となります。 グループ長を含む9名（20代〜50代）で構成されており、社内教育を行うチームと人事制度企画を行うチームに分かれています。 それぞれチーム長1名、メンバー2名で構成されています。 ■キャリアパス： この部署での経験を積んだ後、自己申告制度等を通じて異動希望があれば、他部署にて業務の幅を広げることも可能です。人事部門内でのキャリアアップも期待されており、長期的なキャリア形成が可能です。 ■当社の働き方： ワークライフバランスを重視しており、有給休暇の使い切りの推進や、コアタイムレスのフレックスタイム制、産休・育休、時短勤務、在宅勤務など、社員の働きやすさを第一に考えております。 ※同部署のリモートワーク比率は50％、残業時間は約20時間です。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタグループの自動車設計・PR動画作成で培った3D技術/離職率4%/有給取得率約80%/完全週休二日制】 ■業務内容：「Data（データ）」&「Design（デザイン）」の頭文字をとった社名の通り、トヨタ自動車およびトヨタグループ各社から車両設計支援・紹介用クリエイティブ映像（記者会見向けなど）といった技術的な支援を手掛ける同社。今回、トヨタ自動車内にて自動車部品のCAE解析業務（強度解析・流体解析等幅広く）をご担当頂きます。 ■業務内容詳細：自動車部品等を量産する前に設計上想定している製品における性能・強度・形状・環境等が妥当性のよい条件になっているかをPC上でシミュレーションし、製品の問題点や改善点を抽出。自動車部品を生産するにあたり、無くてはならない、重要な工程になります。 ■業務習得の流れ：入社後、配属先で個々のペースでOJT教育のもと業務ををって頂きます。ほとんどののが未経験からご活躍されておりますのでご安心ください。 ■働く環境：転勤がなく、月の平均残業時間は20〜25時間程度、トヨタカレンダー、平均有給取得率81%、在宅勤務、フレックス制度が入社日翌日から利用できるなど、ワークライフバランスを整えたい方におすすめの労働環境です。また、定年退職を含めた離職率が4%と長期就業していただける環境が整っております。育児休暇取得率も100%と非常に働きやすい環境です。 ■同社の特徴：1973年に機械設備の設計を目的に設立。「ダッドさん、どうしよう」—私たちの仕事はお客様のこの言葉から始まります。私たちは長年の知見・取引から企業の悩みや困りごとをデジタルで解決することを理念とし、生産拠点の設計から業務支援システムの開発、技術マニュアルの作成など様々な案件を手掛けてきました。なぜ私たちが世界的に有名な大手メーカーから評価されるのか。その答えはデジタルの時代が来ると見据え、同業他社が諦める案件も粘り強く取り組むことで磨いてきた技術力と信頼にあります。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容 東証プライム上場企業である当社にて、トヨタ自動車向けシートの開発業務をお任せします。 第１シート設計部では、トヨタ自動車向けのシート設計を担っており、国内のみならず海外へ出荷している自動車づくりに携わる機会が多くあります。 ■具体的には ・シートASSY構成部品のパッケージ検討、構造計画 ・シート構成部品の３Dデータ作成、図面作成、部品表作成 ・開発課題の対策検討 ・客先、仕入先との図面DR ・客先、仕入先、社内関係部署との打ち合わせ、日程調整 ・報告資料作成 ・社内システムによる設計変更、発注処理 ■柔軟な働き方 週2～3回程度、社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。 ※海外出張がある場合は、年1回程度、滞在期間は1～2週間程度の予定です。 ■組織構成 現在13名の社員(20～40代)が活躍中。国内外の関係者と折衝する機会も多いため、当社のグローバルサプライヤーとしての実感を得ることができます。 組織として重視することは「自身で考えて動ける姿勢」。設計者として挑戦・スキルアップしたい方、グローバル活躍に興味がある方にとっては最適な環境です。 ■当社の特徴 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【120名規模のエンジニア集団が全力育成支援/システムエンジニア・プログラマー/職場によっては在宅勤務可/トヨタ自動車など一次請けがメイン/離職率4%/有給取得率約80%/完全週 休二日制】 ■業務内容： トヨタ自動車およびトヨタグループ各社を中心に、システム開発、運用保守等のIT業務支援を行います。対象はWeb業務アプリケーション、AI、IoT、ビッグデータ解析、DX推進様々。今回、順調に伸びている受注に伴う、開発メンバーの増員となります。 （使用する言語は案件により変化しますが、VBA,C#,VB.Net,JAVA,Python,PHP等） ■業務詳細： 配属となるシステムソリューション部門は120名程のメンバーが活躍しており、請負、委託業務を中心に体制を作って業務を遂行します。 一次請けのため直接お客様とやり取りし、システム提案と構築/ITサービスをご提供しますので、ダイレクトな結果が分かり上手く行ったときは満足感が得られます。 ■取引先/同社で働くメリット： 同社の主要顧客はトヨタ自動車であり、一次請負会社となります。顧客が優良企業、30年以上のお付き合いということもあり、安定・順調に受注を獲得しています。120名の部署エンジニアと共に体制を作りながら、プログラミング工 程から始め、 上流工程まで出来る人材を目指します。大小様々な案件があるため、お持ちのスキルに合わせ、そこからさらに成長していける環境があります。 ■働く環境：現時点愛知県内転勤のみ、月の平均残業時間は20〜25時間程度、トヨタカレンダー、平均有給取得率81%、在宅勤務、フレックス制度が入社日翌日から利用できるなど、 ワークライフバランスを整えたい方におすすめの労働環境です。また、定年退職を含めた離職率が4%と長期就業していただける環境が整っております。育児休暇取得率も 100%と非常に働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

★年間休日121日／残業平均10h／週休二日（土日休み） ★トヨタ自動車はじめ大手企業と直取引で安定性〇 ★街を走るトヨタ車の塗装の多くが当社の塗装設備で塗装されています ■業務内容： ・トヨタグループを支える総合エンジニアリング企業である当社で、実験場内での評価、トライ作業等をお任せします。 ・新製品の開発における品質確認および耐久テスト ・客先製品の実ラインを想定した塗装トライおよび品質評価　等 ＼個人ではなく、チームで業務を進めることになるので”協調性を重視したい方”や”チームで何かに取り組むことが好きな方にはピッタリです！／ ■教育制度： ・OJT研修からスタートし、全ての社員を対象に、各階層別に分けた研修制度が多く用意されています。 １.基礎知識習得の「全社教育」 ２.階層ごとに必要な知識を習得する「階層別教育」 ３.各部門の基礎知識向上を図る「部門教育」 ４.各部門内の専門知識向上及び技能向上を図る「専門教育」 ＼その他社内TOEIC受験や語学教育・通信教育など興味関心に応じて、様々な研修を受講することができ、自己研鑽をサポートします／ ■働き方に関して： ・年間休日121日／残業平均10h　※繁忙期でも20h程度になります。 ■当社の特徴： ・トヨタグループを支える総合エンジニアリング企業として「塗装設備部門」と「自動車部品部門」の2つの事業を展開しています。 ・大手部品メーカーから信頼され続ける技術力、機能部品は100分の1mmの誤差も許されないような精度の高さが求められます。当社はその技術力の高さが評価されています。 ■主要取引先： ・トヨタ自動車、豊田通商、富士重工、トヨタ車体、三菱重工、トヨタ自動車東日本、ダイハツ工業、トヨタ紡織、豊田合成、日野自動車　他多数 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手企業の契約業務のDX推進／トヨタ自動車・三菱商事など大手取引多数／フルフレックス／リモートワークと出社のハイブリッド勤務／副業可〜 ■募集概要： 大企業の契約業務を、AI SaaS（自社プロダクト）で変革するためのセールスを募集します。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・大企業をターゲットに、サービス提案から受注／アップセルまでのすべてのプロセスを担当いただきます（受注企業の例：トヨタ自動車様、三菱商事様など） ・「契約」はあらゆる取引で必要な業務のため、事業部門やIT／DX関係部門、法務・知財部門などさまざまなステークホルダーが関係します ・セールスもプロダクト／サービス作りにコミットすることを旨としており、社内の開発チームに対する顧客ニーズのフィードバックも重要となります ・ご志向・ご経験に沿って、将来的にチームリーダーとしてセールスチームのマネジメントもお任せします ■当社について： MNTSQ（モンテスキュー）は自社開発のSaaSである「MNTSQ CLM」の提供を通じ、大企業の契約関連業務のDXを推進しております。 MNTSQは2018年の創業以来、トヨタ自動車様、三菱商事様、ENEOS様、ニトリ様、中外製薬様、三井住友銀行様、パナソニック様...と業種業態業界を問わず、大企業顧客への導入実績を積み重ねてきました。 さらに、2024年6月にはシリーズBのフェーズにおいて総額10億円の資金調達を実施し、より成長を加速させていきます。 日本を動かす大企業顧客に、最高のUI/UXを体験していただくために、顧客フィードバックや価値仮説を基に、AI契約レビュー機能などの新規機能の開発や既存機能の改善を継続的に行っています。 最高のプロダクトをお客様に届け、「すべての合意を、フェアにする」というMNTSQのVisionを実現するというチャレンジに力を貸してくれる仲間を、私たちは募集しています。 変更の範囲：本文参照

〜100年に一度の大変革を遂げる自動車業界を支えるエンジニア職／トヨタGのIT中核企業／福利厚生充実／働きやすい環境〜 ■業務概要： トヨタ自動車、トヨタグループのCAE/MBD業務に携わるエンジニアへサービス・バリューを提供していきます。 ■業務内容： ・製品開発・技術開発の担当部署に対しCAE/MBDの適用を支援するシステムの企画・開発、IT支援（※） ※シミュレーション作業の技術検討、準備、効率化、計算環境構築など ※変更の範囲：会社の定める業務 【対象システム】 (1)システム開発による支援 ・CAE/MBD業務の効率化に関するシステム ・CAEの解析ソルバシステム（数値解析プログラム) ・AIを活用したCAE/MBDのデータ分析システム (2)ソフトウェア利用技術を用いたIT支援、解析技術開発や計算モデル開発の支援 ・CAE/MBDの市販ソフトウェア、フリーソフトウェア 【対象】 トヨタ自動車　車両性能開発部署、ユニット開発部署、シミュレーション関連部署、生産技術部署、情報システム部署 【言語】 VC++/C++/C/VBA MATLAB/Python/JavaScript 【環境】 Linux/Windows/クラウド ■キャリアパス： １年後：プロジェクトメンバの一員として、トヨタ自動車での仕事の進め方に慣れて頂く ３年後：１部署の案件を管理する立場になって頂く ５年後：新規部署への提案、将来構想の検討にも参画して頂く ■組織構成： シミュレーションシステム部/ 開発1G:12名(プロパー11名)、開発2G:18名(プロパ—18名)、開発3G:6名(プロパー6名) シミュレーションエンジニアリング部/ CAE1G:10名(内プロパー10名)、CAE2G:7名(内プロパー5名)、MBD1G:14名(内プロパー13名) ■当社について： 社員・会社双方の幸せを実することを目的に、「働き方改革」に積極的に取り組んでおります。 http://rs-info.groupfile.link/pub/slide/Zz2PgNvQ-2024-02-28-9037 変更の範囲：会社の定める業務

◎健康経営優良法人2025認定企業。年間休日121日。土日休み。平均有給消化16日 ◎トヨタ自動車のエンジン部品シェア100％のTier1部品メーカー ◎創業100年超、多くのメーカーから優秀賞を受賞 ■業務内容： トヨタ系Tier1部品メーカーの同社にて、製品の品質に関連する業務をお任せいたします。 ■具体的には： ・製品・工程の品質管理 ・生産製品の評価・調査解析・品質判断 ・生産準備段階での品質確保 ・プロジェクト推進 ・検査業務等の支援　 ・品質改善の推進 ■職場環境： ・年間休日121日。土日休み ・離職率２％。長く安定的に働く事が可能な環境です ・平均勤続年数15年 ・賞与年5.0ヶ月以上 ・平均有給消化16日/以上年 ・健康経営優良法人2024に認定（2021年より4年連続） 36協定に準じてサービス残業は一切ございません。PCの持ち帰り・自宅での業務は不可、入門証にて入退勤のログなど人事が勤務状況を管理しております。 ■勤務地： 株式会社オティックスに出向となります。 住所：愛知県西尾市鳥羽町大谷64番地1 事業内容：自動車部品製造、自動車試作開発部品製造 ■組織構成： 幅広い年代の12名が所属する部署となります。 ■受賞歴： ※様々な自動車メーカーから各賞を受賞 ・General Motors Superior Quality Excellence Award ・トヨタ原価改善優秀賞 ・トヨタVA推進優良賞 ・デミング賞大賞 ・トヨタ品質管理優秀賞 ・ダイハツ品質優秀賞 ・いすゞ自動車品質優秀賞　等 ■特徴： トヨタ自動車のエンジン部品シェア100％のTier1部品メーカー トヨタ自動車様とは75年に渡り取引があり、代表製品の「ローラーロッカアーム」や「バルブリフタ」というエンジン部品ではTier1メーカーとしてほぼ100％同社製品が採用。分散発注されることも多い自動車業界において非常に珍しく、長年の実績や高い技術力が評価されているからこそ実現しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 BEV・HEV車載用電池の生産技術開発 ・BEV、HEV電池製造に向けた要素技術開発（粉体、混錬、接合技術、レーザー溶接など）、新規工法開発 ・BEV、HEV新製品の工法および最適加工条件探索 ・CAE解析、混錬、乾燥、薄膜搬送などのシミュレーションによる現象解明と機能ブロック図の明確化 【仕事の魅力】 多くの部署や外部の設備メーカー様と関わり、自らの専門力・経験を活かし新たなプロセス開発・新ライン構築に挑戦できます。 トヨタ自動車をはじめトヨタグループ各社との情報交換・人財交流も活発で、最新の設備・工法に触れる機会が豊富にあり、自己成長を感じられる仕事です。 【キャリアプラン】 前職の経験にもよりますが、担当として設備の立ち上げをしてきただき、その後「チーム（数名）リーダー　→　グループ（数十名）リーダー→　プロジェクトリーダー」と実力により、より広範囲の業務経験ができます。 また、技術系社内留学やトヨタ自動車または関連会社への出向も経験いただき広い視野を養うことができます。

中途・新卒両方の採用をお任せします！ 年間休日126日＆フレックス勤務も可能でプライベートも充実！ 採用するのはトヨタ自動車で働くエンジニア！自分が採用した社員が将来発売される車を開発します。 愛知を中心とした総合人材サービスを提供する弊社。今回はその中でも、TOYOTAやDENSOといった大手自動車メーカーに技術力支援を行っているトヨタ事業で、技術社員を採用する採用担当を募集いたします。 具体的には… ・採用計画 ・予算立案 ・応募者対応 ・面接対応 ・内定者フォロー　　などをお任せします！ 分割された業務ではなく、採用に関わる一通りの流れに携われます。 ※主な取引先(敬称略) トヨタ自動車、トヨタ紡織、トヨタ車体、デンソー、アイシン、SUBARU、いすゞ自動車… 【1日のスケジュール例】 9:00　 出社&メール対応 11:00 面接 12:00 昼休憩 13:00 採用カンファレンス 15:00 スカウト送信 16:00 内定者フォロー面談 17:00 面接 18:00 退勤 【選考フロー】 ▼STEP1：書類選考 ▼STEP2：1次面接・適性検査（オンライン） ▼STEP3：2次面接（対面） ▼STEP4：最終面接（対面） ▼STEP5：内定

〜未経験、経験者双方歓迎／創業当初よりトヨタが認めた製品、技術を持つ安定メーカーで製造技術、製品づくりを支える仕事〜 ■業務内容： 当社にて鍛造設備の保全を担当します。 ◇設備保全（フォージングプレス、ビレットヒーター、磁気探傷検査機など鍛造に関する設備全般） ◇設備修理、点検、メンテナンス ◇現場改善支援 ■当社の特徴： 【安定性】創業当初より、トヨタ自動車(株)様にシフトレバーを提供しています。現在はトヨタ自動車(株)の他、国内の大手自動車メーカー様、自動車部品メーカー様との安定したお取引があり、シフトレバーの他、スペアホイールキャリアや高精度鍛造切削品等の自動車部品にて当社のシェア拡大を続けております。 【働き方】当社では少人数で協力し合っている為、上司との距離は近く非常に風通しが良い環境なのも特徴です。時々冗談を言ったり、気軽に相談できる、そんな環境が醸成されております。また当社の国内拠点は安城のみのため、転居が必要な転勤が発生せず安定して長期に働くことが可能です。

◎100億円企業を目指す当社にて経理職の募集／フレックス／トヨタグループ豊田合成のグループ企業／自動車部品メーカー／手当も充実◎ ■概要： あなたの会計・経理の経験を活かし、さらに多角的なスキルを身につけるチャンスです。 ■業務内容： ・月次・年次決算業務 ・予算管理、財務分析 ・経営計画の策定支援 ・営業部門でのデータ分析、提案書作成 ■入社後について： 決算業務からお任せし、少しずつできることを増やしていただきたいです ゆくゆくはコアメンバーとして活躍することを期待しています。 ■取り扱い製品について： フロントグリル、ナンバーフレーム、タイヤカバー、フロント・リヤボイラーなどです。 自動車部品（オプションパーツ）の製造・加工をメインに手がけている当社は、トヨタ自動車のオプションパーツ以外にも、スバルやダイハツなどのグリル・アクセサリーパーツの設計・製造も行っています。 ■当社の特徴： ・当社は、自動車部品の製造・販売を行っている豊田合成株式会社の100％出資子会社です。トヨタ自動車のオプションパーツやスバルのアクセサリーパーツ設計・製造も手がけています。 ・大手自動車メーカーとの安定した取引を行っているため、業績は好調です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験者も積極採用/就業環境◎/最長半年の研修/転勤無し〜 トヨタ自動車様等の大手自動車メーカー向けの塗装プラントや塗装機器の設計を行う当社にて、塗装プラント、塗装機器の設計業務をお任せいたします。主に、自動車部品の塗装設備や搬送設備、船舶や建材等の設備ラインをCATIA等の3DCADを使用し、設計して頂きます。 ■採用背景 受注が増加傾向であり、社員の負担を減らすための増員募集となります。 ■業務の流れ （1）お客様との打ち合わせ （2）企画立案 （3）仕様検討・案件定義 （4）構想設計・基本設計 （5）施工〜調整 （6）アフターメンテナンス ■組織構成 機械設計5名/50代3名、60代2名が在籍しております。 ■入社後の流れ まずはご経験に応じ、座学でCADを学習いただく機会（約半年）がございます。入社後は、先輩社員がOJTにて指導いたします。最初は、CADの捜査に慣れて頂く所から初めて頂き、徐々にお任せする業務を増やしていきます。経験者の方はばらし図面から担当できます。 ※実際に、未経験から設計職として活躍されている方もいらっしゃいます。 ■特徴 当社の技術設計者は、自動車部品の塗装設備や搬送設備、船舶や建材等の設備ライン等を熟知したメンバーばかりです。 幅広い現場で弊社の設備・機器がお役に立てるよう、「水・空気・熱」に関連する技術で、設計・開発を行っています。 また、創業当時から自動車塗装に限らず、2000件以上の納入実績を積み上げ、長年の実績とノウハウでお客様に活用範囲の広い製品提供を心がけています。 ■強み 【ゼロから生み出す設計力】 お客様の求める本質を理解した上でよりよいアイデアを提案し、それを生み出す設計力を持っています。 【お客様のご要望にお応えする提案・解決力】 実際に現場へ調査を行い、自身の目で確認し、工程設計を構築していくことで、 お客様自身も気づかれていない工程や課題が顕在化され、よりお客様のご要望に沿った設備・ラインとなっていきます。 【設計〜施工〜アフターメンテナンスまで一貫対応】 お客様ごとに担当者が一貫して対応することで、どんな些細なことでも迅速に対応できるスピードを重視しています。また、保守も請け負いますので、メンテナンスの際も臨機応変に対応することが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： 電動化（BEV化）の進展が想定よりも遅れている中、マルチパスウェイを掲げる車両メーカーは、デンソーに内燃機製品の長期安定供給を期待しています。 安定供給によってマルチパスウェイに貢献するためには従来の考え方にとらわれず、新たなビジネススキームをお客様と共に構築することが必要になっています。 私たちは、複雑なビジネス状況の中でデンソーの代表として営業戦略を立案し、お客様との丁寧なコミュニケーションや交渉を粘り強く推進してくれる仲間を募集しています。 ■業務内容： ・顧客と長期的パートナーとしての関係を構築し、マルチパスウェイの実現に向けて、内燃機（ガソリン、ディーゼル、水素）向け製品を対象に、下記のような業務を担っていただきます。 ◇営業戦略立案・拡販活動・海外拠点との連携 ・市場や顧客の将来動向を長期視点で捉え、中長期営業戦略の立案 ・目標達成に向けた営業活動（顧客との関係構築／情報収集／製品提案（最適供給戦略立案）／価格折衝（価格設定ルール作り）等） ◇価格/債権管理 ・新規品番や既流動品番に対する価格管理（見積もり、価格設定／価格交渉／債権管理などの業務） ■組織情報： トヨタ部 第2営業室は、トヨタおよびトヨタグループ会社に対してパワートレインや操舵系製品の営業活動を行っているチームです。3つの課に分かれており、総勢20名が所属しています。今回募集している1課は、総勢6名でパワートレイン内燃製品（燃料噴射、点火、排気など）の営業を担当しています。 各メンバーは製品知識をしっかりと身につけ、営業戦略を立て、目標に向かって一歩一歩着実に業務に取り組んでいます。チーム全体が協力し合い、成長し続ける環境になっています。 ■当社について： 当社は、売上収益7兆3,500億円、研究開発費5,500億円、特許保有数約41,000件といった圧倒的な数字を誇る自動車部品メーカーです。トヨタ以外での売上が約半分と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境・安心の価値を最大化し、社会課題の解決に貢献することを目指しています。25ヵ国127工場を有し、グローバルな視点から高品質な製品を提供し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から希少な金型技術者へ／育成体制の整った環境でじっくり手に職をつける〜 ●業務内容 自動車のエンジン用ガスケット（漏れを防ぐ役割）の部品を製造するTier1である弊社にて、ガスケットの制作過程で用いる金型（部品を作る金属の型）のメンテナンス・加工組立を行っていただきます。 ●具体的には 金型製作の流れは、「案件受注→図面設計→加工→組付け→試打ち→完成」となります。設計者が作成した図面を基にマシンを使用してパーツの加工を行います。それぞれの部品を組付け、寸法通りに製品がプレスされるように微調整、その後のメンテナンスまで対応します。 ●金型保守の魅力 金型保守は、製造現場の“最後の砦”とも言える専門職です。高精度・高耐久を維持するために、熟練の技術と経験が求められ、自動化が進む中でも微調整が必要なポジションであるため“人の手”が不可欠な、希少価値の高い仕事です。 ●入社後について 未経験歓迎のポジションです。常に近くには先輩社員が配置されますので、いつでも聞ける環境となります。できるまで、覚えるまで、しっかりと指導しますので、ご安心ください。中途採用の社員も多く在籍しているため育成する風土が醸成されています。ゆくゆくは設計などにも挑戦いただけるため、キャリアを広げていただける環境です。 ●配属先情報： 製作部署は10名になります。次世代のメンバーを育成し強化を図る採用となります。 ●働きやすい環境 ・年間休日充実、残業も少なめで、ワークライフバランスを保ちながら長期就労可能です。 ・工場は冷暖房完備。夏も冬も快適に仕事できます。 ■企業の特徴 ・金型設計〜加工〜組付・仕上げ〜保全まで一貫して自社で対応。ガスケット及びブラケット（鉄部品）まで製作が可能であり試作も対応しております。量産〜検査〜品質管理〜出荷までを充実した保証体制が整備されています。 ・協豊会メンバーとして高い技術力を背景に、品質管理と技術革新に取り組みます。「品質至上」を経営理念としていかなる作業に於いても常にこれを心掛け、定められた 通りの作業・決め事の実践によって顧客のニーズや期待に応えられる製品づくりを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動測定機をオーダーメイドで製造／自動車製造ライン（エンジン・トランスミッション）ラインで使用の製品／幅広い技術を習得可能／家族手当有／トヨタ自動車（株）との50年以上のお取引実績〜 ◎社員想いの充実した働きやすさで、ワークライフバランスを整えて働ける ◎トヨタとの直取引が多く、安定基盤あり ◎幅広い技術習得でスキルアップが可能 ◎部門間連携が活発で、チームワークの良い風土が強み ■仕事内容： 自動車のエンジンやトランスミッションの単品の精度測定からASSY品の機能・性能を自動測定する測定器の電子設計業務を担当いただきます。毎回携わる製品が変わるため、幅広い技術を習得可能な環境です。 ■業務詳細： ・要件定義などの打ち合わせ ・プログラム内容の設計（詳細設計） ・プログラミング業務 ・テストや動作検証などを通じて改修確認、プログラム修正業務 ■業務の特徴： 1つの製品の設計スパンは10日間〜2ヶ月です。 1人で担当する製品から、2〜3人でペアを組んで協力しながら設計する大物製品もあります。 ■仕事の面白み： トヨタ社との直取引が多く、また市場に出回っていない新製品にも携われる仕事です。製品も小物から大物まで幅広くあり、様々な自動中部品を測定する設備の設計を行い、多くの経験を積むことか可能です。この設計は「高度な技術が必要」となりますが、だからこそ早くから経験を積んでもらいたいと考えています。 ■当社について： 当社は、自動車のボディー部分の寸法を測定するための専用ツールを開発しているメーカーです。トヨタ自動車（株）との50年以上のお取引があるなどより安定した経営が当社の魅力です。 ■働きやすい企業を目指して： 令和2年度大府市働きやすい企業表彰を受賞。健康セミナーや安全連転講習会を定期聞催し、社員の健康・安全を守る健康経営の取り組みを行っています。 変更の範囲：当社業務全般

【トヨタGで安定◎／月次経験のある方歓迎／土日祝休み・残業月10h程度／「地図作成」「報道ヘリ」「ドクターヘリ」等社会貢献度高い事業を展開】 当社の経理業務を担当していただきます。 目の前の業務はもちろんですが、エアロトヨタ株式会社の一員として積極的に周囲とコミュニケーションを取り、組織を前進頂く事を期待しております！ 将来的には子会社の連結決算業務や原価計算業務にも挑戦頂ける可能性もございます。 ■具体的な業務は以下となります。 ・月次業務（支払承認、伝票入力、会計システムへのデータ連携など） ・月次報告資料の作成 ・月次・年次決算業務 ・税務申告業務 ・会計システム、固定資産システム、税金計算システムを活用し、経理部メンバー、管理部署メンバーと連携しながらの業務 ■組織構成： 経理部には20名、経理グループには5名の社員が在籍しています。 女性５名（40代2名・30代1名・20代1名・派遣社員1名） ■業務の魅力： 子会社も含めた規模は大きいうえ、事業内容も「地図作成」「報道ヘリ」「ドクターヘリ」等、社会貢献性の高いものばかりです。バックオフィスから支える会社として、非常に魅力的です。「経理としてのスキルアップをしていきたい」「安定企業で経理に挑戦したい」という方にマッチしております。 ■当社の特徴： ※2025年7月1日付で社名変更しエアロトヨタ株式会社となりました。 航空事業では、救急医療の現場で実績ナンバーワンを誇る航空医療搬送の運航、物資輸送、航空撮影や報道取材など幅広い航空サービスを展開しています。また、急速な成長を遂げているのが自由なフライトプランとプライベート空間をご提供するビジネスジェットです。 一方の空間情報事業では、音波や電磁波といった最先端のデジタルセンサーを用い、使用目的に合った計測技術（航空レーザ計測、モービルマッピングシステム、海底探査など）と解析技術と融合させた高精度な空間データを作成・提供しています。これらのデータは、道路、上下水道、ガス、電気といったインフラ整備に活用されているほか、ハザードマップや避難経路の位置情報など防災支援の分野にも広く役立てられています。また、地図を通して固定資産評価ができるシステムでは業界のリーディング企業でもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

機械設計職としてのスキルアップ可能/家族手当有/転勤なし/トヨタ自動車と50年以上のお取引実績/ ◎社員想いで充実した働きやすさでご家庭重視の働き方がしやすい環境 ◎トヨタとの直取引が多く、市場に出回っていない新製品にも携われる ◎幅広い技術習得で設計職の市場価値を高めること可能 ■採用背景： 当社では自動車のボディー部分の寸法を測定するための専用ツールを開発しているメーカーです。トヨタ自動車（株）との50年以上のお取引があるなどより安定した経営が当社の魅力です。今後も新しい技術を導入しながら事業拡大する予定でございます。そのために増員するために本採用となります。 ■仕事内容： 自動車のエンジンやトランスミッションの単品の精度測定からASSY品の機能・性能を自動測定する測定器の設計業務全般をお任せします。製品は全て一品物で、毎回携わる製品が異なるため、幅広い技術を習得できます。 ■担当案件： 一つの製品の設計スパンは10日間〜2ヶ月です。1人で担当する製品から、2〜3人でペアを組んで設計する大物製品もあります。 ■具体的業務内容： 実務未経験の場合はお任せできる範囲から業務をお任せします （1）顧客からの自動車部品、ASSY図面と要求仕様を基に、その製品のサイズや形状の測定やユニットASSYの性能・機能を測定するための装置設計 （2）製造部へ加工、組付け等を依頼 （3）製造部で完成した機械（製品）の評価をして納入まで関与 ■仕事の面白み： トヨタ社との直取引が多く、また市場に出回っていない新製品にも携われる仕事です。製品も小物から大物まで幅広くあり、様々な自動中部品を測定する設備の設計を行い、多くの経験を積むことか可能です。この設計は「高度な技術が必要」となりますが、だからこそ早くから経験を積んでもらいたいと考えています。 ■働きやすい企業を目指して： 令和2年度大府市働きやすい企業表彰を受賞。健康セミナーや安全連転講習会を定期聞催し、社員の健康・安全を守る健康経営の取り組みを行っています。 変更の範囲：当社業務全般

〜東証プライム上場の日本板硝子100％出資の子会社／日勤のみ・夜勤無し／年休121日／完全週休二日制／前年度賞与5.5カ月分／家族手当制度等、福利厚生充実〜 ■業務内容： 自動車用ガラスの生産管理・入出荷業務。 事業所内で部品組付けした製品（自動車用ガラス）の生産計画立案、受発注、棚卸及び入出庫業務を行います。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 自動車向けガラス部品を自動車に適切に組み込む状態にする為、塗装接着（強化）、部品組付などを事業として営んでいます。 その生産工程における生産管理や製造技術、品質管理など、多岐にわたる分野での活躍を期待しての採用です。不良品を出さないための改善策を検討いただくなど、現場と直結した仕事を行なって頂きます。 また、生産計画への進捗状況など、関係各所へのレポートを行う事もあります。 ■主な納入先： トヨタ自動車株式会社、トヨタ車体株式会社、トヨタ自動車東日本株式会社 トヨタ自動車九州株式会社、株式会社豊田自動織機、日野自動車株式会社 日産自動車九州株式会社、ダイハツ工業株式会社、ダイハツ九州株式会社 本田技研工業株式会社、スズキ自動車株式会社、株式会社SUBARU 他（2024年4月 時点） ■特徴： 同社は「自動車用ガラスへの部品組み付け」を事業の中核としており、高度な生産技術、品質を追求し、東証プライム上場の日本板硝子（株）の100％出資子会社として、発展し続ける自動車業界を支えております。 自動車用ガラスは、自動車メーカーのガラス組み付け工程で、「完成車両に精度良く取り付けられること」が重要であり、同社では「ガラスと車体を一体化させるための機能部品」を精度良く、厳しい規格をクリアしながらガラスに組み付けています。また、「ガラスと車体を一体化させるための機能部品」以外にも「走行時の異音・水漏れを防ぐ機能部品」や「安全運転に寄与するセンサーの部品」など付加価値を生む多種多様な機能部品をガラスに組み付けています。当社は、ガラスに部品を組み付けるアッセンブリーで、乗員・歩行者の保護や自動車の快適性向上に大きく貢献しています。 変更の範囲：本文参照

〜エンタープライズ企業の契約業務のDX推進／トヨタ自動車・三菱商事など大手取引多数／AI SaaS（自社プロダクト）のセールスポジション／フルフレックス／リモートワークと出社のハイブリッド勤務〜 当社は「すべての合意をフェアにする」というVisionを実現するため、国内の最大手企業をメインターゲットとして契約マネジメントSaaSを展開しています。 2018年の設立以来、継続的な事業成長を実現しており、現在は100名規模の組織にまで拡大してきています。 ■業務内容： エンタープライズ企業の契約業務を、AI SaaS（自社プロダクト）で変革するためのセールスを募集します。 ・エンタープライズ企業をターゲットに、サービス提案から受注／アップセルまでのすべてのプロセスを担当いただきます（受注企業の例：トヨタ自動車様、三菱商事様など） ・「契約」はあらゆる取引で必要な業務のため、事業部門やIT／DX関係部門、法務・知財部門などさまざまなステークホルダーが関係します ・セールスもプロダクト／サービス作りにコミットすることを旨としており、社内の開発チームに対する顧客ニーズのフィードバックも重要となります ・商談するレイヤーは部長・執行役員クラス〜法務・知財部門関係者まで幅広い点が特徴です。 ・エンタープライズ企業に対する提案〜導入までのリードタイムは平均10ヶ月程であり、深い顧客理解や緻密な提案が重要です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社について： 当社は自社開発のSaaSである「MNTSQ CLM」の提供を通じ、大企業の契約関連業務のDXを推進しています。 契約＝法律・法務と見られがちですが、契約書無しで成立する事業活動は存在しないと言っても過言ではありません。 当社は2018年の創業以来、トヨタ自動車様、三菱商事様、ENEOS様、ニトリ様、中外製薬様、三井住友銀行様...と業種業態業界を問わず、大企業顧客への導入実績を積み重ねてきました。 日本を動かす大企業顧客に、最高のUI/UXを体験していただくために、顧客フィードバックや価値仮説を基に、新規機能の開発や既存機能の改善を継続的に行っています。 変更の範囲：本文参照

【圧倒的な福利厚生でopenworkにて従業員満足度上位1％を誇るSIer／年休126日×フレックス×リモート可能】 ■業務内容： トヨタ自動車または、トヨタグループ企業向けの自社サービスのシステム、または顧客内システムの企画検討、開発、導入、維持・管理までの業務をお任せいたします。 ITビジネスサービス部では、主にコーポレート部門向けのシステム（経費精算・福利厚生・給与システム等）を扱っており、自社サービスのシステム・顧客内システム双方において企画〜維持・管理までを担っている部署となります。 ■業務詳細： （1）新サービスの企画検討、開発、導入案件管理（プロジェクト管理含む） ・新サービスの企画、開発、導入（PMまたはSEとして） （2）既存システム／インフラの維持・管理 ・既存自社サービスのシステムのアプリケーションまたはインフラの維持・管理・構築 ■期待する役割： ・まずは既存システム/インフラの維持・管理に関わっていただき、弊社のシステムについての理解を深めていただきます。 ・その後、新規システムの企画・開発に関わっていただき、将来的にはプロダクトリーダーの役割を担っていただくことを期待しています。 ・PM／PL／メンバーなど、経験に応じてお任せする業務・役割を決定します。　 ※ご経歴に応じたポジションにて選考をさせていただきます。 ■当ポジションの魅力： ・トヨタ自動車またはトヨタグループ企業の業務を支えるシステム開発および維持に加え、今後の動向を踏まえた企画、提案に携わっていただきます。 ・顧客ユーザの業務ニーズの把握をしながら幅広い知識や技術を扱い、多様な案件のプロジェクト管理、上流工程を経験することができるためマルチなスキルアップができる業務です。 ・将来的には大規模プロジェクトのPM、自社サービスのプロダクトマネージャー等につながる総合的な経験を積むことが可能です。 ■福利厚生例： ◎年間20万円分のカフェテリアポイント付与 旅行、ゴルフなどのレジャー、ヨガ、託児所などの養育費用から不妊治療、インターネットなどの固定費、ご自宅の家電費用まで半額から最大全額補助へ利用可能 ◎トヨタグループ割引制度有 自動車保険、住宅購入（トヨタホーム）、自動車購入（トヨタ自動車）の各種割引 変更の範囲：会社の定める業務

◎健康経営優良法人2025認定企業。年間休日121日。土日休み。平均有給消化18日以上。働く環境◎ ◎トヨタ自動車のエンジン部品シェア100％のTier1部品メーカー ◎創業100年超、多くのメーカーから優秀賞を受賞！ ■業務内容： トヨタ系Tier1部品メーカーの同社にて、同社および子会社の生産管理業務をお任せいたします。 ■具体的には： ※ご経験に合わせて、業務をお任せいたします。（英語力は不問です） ・生産業務支援…生産準備、大日程会議、部品発注、設備輸出 ・操業支援…運営状況把握・展開、新規・設変情報収集 ・海外輸出部品管理…生産計画、確定オーダー、その他書類作成業務等 ・設備負荷確認…ライン能力、工程別能力、ライン生産対応検討など ■就業環境： ・年間休日121日。土日休み ・離職率２％。長く安定的に働く事が可能な環境です ・平均勤続年数15年 ・賞与年5.0ヶ月以上 ・平均有給消化18日以上/年 ・健康経営優良法人2025に認定（2021年より5年連続） 36協定に準じてサービス残業は一切ございません。PCの持ち帰り・自宅での業務は不可、入門証にて入退勤のログなど人事が勤務状況を管理しております ■勤務地： 株式会社オティックスに出向となります。 住所：愛知県西尾市中畑町二割19番地2 事業内容：自動車部品製造、自動車試作開発部品製造 ■組織構成： 幅広い年代の5名が所属する部署となります。 ■受賞歴： ※様々な自動車メーカーから各賞を受賞 General Motors Superior Quality Excellence Award/トヨタ原価改善優秀賞/トヨタVA推進優良賞/デミング賞大賞/トヨタ品質管理優秀賞/ダイハツ品質優秀賞/いすゞ自動車品質優秀賞　等 ■特徴： トヨタ自動車のエンジン部品シェア100％のTier1部品メーカー トヨタ自動車様とは75年に渡り取引があり、代表製品の「ローラーロッカアーム」や「バルブリフタ」というエンジン部品ではTier1メーカーとしてほぼ100％同社製品が採用。分散発注されることも多い自動車業界において非常に珍しく、長年の実績や高い技術力が評価されているからこそ実現しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【黒字経営／老舗の表面処理専門メーカー／丁寧な研修制度で着実にスキルアップ／トヨタ自動車・大成建設・三菱重工業・カゴメなど大手取引多数】 ■業務概要： 当社は、ブラストマシンの設計・製造・出荷・据付までを一貫して行っています。 本ポジションでは、機械製造に関する生産管理業務全般を担っていただきます。 ■主な業務内容： ◇ブラストマシン製造に関する生産計画の立案・進捗管理 ◇機械の出荷および現地据付に関する納期調整業務 ◇製造部門との調整、作業指示の発行 ■具体的には： ◇図面展開による部品手配 ◇購買品の仕入れ ◇製缶品の荷下ろし ◇入出庫業務、社内加工、組立の進捗管理など ※設計・製造・品質・購買など複数の部署と連携しながら業務を進めていただきます。 ■勤務時間補足： 月〜金／8：00〜17：00（実働7時間55分／休憩65分） 土曜日／8：00〜16：00（実働6時間50分／休憩70分）※第1土曜日のみ出勤 ■企業魅力： ◇半導体部品・携帯部品等の精密部品から、船舶・ロケット・航空機などの大型製品まで幅広い用途があります。例えば、新幹線の非常ブレーキの距離短縮をにブラスト技術が役立っており、特許を取得しているほかN700系のぞみ／九州新幹線／台湾新幹線で採用されています。 ◇当社はリーマンショック時も黒字経営でした。ブラストマシン自体の消耗により7〜10年で買い替えの時期を迎えるので、メンテナンスも手伝い新規の売り上げに関わらず安定した収益を上げるビジネスモデルが背景にあります。 ◇トヨタ自動車・大成建設・三菱重工業・カゴメなど大手取引多数です。ブラストマシンでエアー・ショット・ウェットの3方式全ての商品群を有している会社は業界でも少なく、全国シェア率25〜30％を誇ります。お取引先の30〜40％が大手企業、ショットブラストでは業界2位の地位に位置付けています。 ◇安定性：トヨタ自動車・大成建設・三菱重工業・カゴメなど大手との取引も多く業績は安定しております。 落ち着いて長期就業したい方におすすめの求人です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜安心のトヨタ自動車出資企業・正社員採用／賞与2回・福利厚生充実◎／研修施設のフロントリーダー候補／年間休日120日・長期連休あり・残業10ｈ程＞ 国内外のトヨタ自動車・グループ会社の幹部社員が利用する蒲郡研修所でのフロントサービスおよび研修運営サポートを担います。 ★リーダー候補としての採用です。 ■業務詳細： (1)研修予約・受付業務…電話対応／受付管理・帳票作成など (2)フロントでの接客業務全般…チェックイン・チェックアウト／客室管理・滞在中のお客様の対応など (3)研修の運営サポート…会議室の設営・機材準備／研修に関する事務作業など ■就業環境： ・基本的には土日が休館日でお休みとなります。※ただし、金曜日に宿泊されるお客様や、土曜日の研修の場合は出勤となります。 ・フロントスタッフは4名が在籍し、3シフトを交替で勤務しています。シフト勤務は年間100日程（昨年度の夜勤は年間25日程度）を想定しています。 ・お客様のご予約がない場合は原則8:00〜17:00勤務です。（研修準備業務などを行います） ＼家賃補助制度（当採用でのみ適用）／ ◎家賃・駐車場補助あり（最大58,500円・会社規定あり） ・家賃＋共益費　上限60,000円の90％補助：支給額上限54,000円 ・駐車場代　上限5,000円の90％補助：支給額上限4,500円 例1）家賃＋共益費が7万円の場合 … 54,000円を支給（上限6万円×90％）し、16,000円はご自身で負担 例2）駐車場代が1万円の場合 … 4,500円を支給（上限5,000円×90％）し、5,500円はご自身で負担 ■当社の特徴： トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。 顧客にはトヨタ関連企業も多く、東海地区を中心に全国の顧客とも順調な取引を行っています。また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっている企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜豊田通商グループ／自動車純正部品・用品事業の専門商社／主要自動車メーカーから高い信頼を得ている安定、成長企業／フレックス制〜 ■業務詳細： 日本国内、海外（当グループの現在は主にアジア）から自動車部品を購入、輸入し、トヨタ自動車、トヨタ紡織、トヨタ車体などに販売いただきます。 （1）受注に向けた仕入先選定、営業活動 （2）部品仕様決定までの開発サポート （3）開発から立上げまでの生産準備、サポート （4）価格交渉、価格決定 （5）品質管理の初期対応から安定供給する為の活動 （6）日々のデリバリー管理 ※国内出張、海外出張ともにあります。 ■本ポジションの魅力： ・世界のトヨタ自動車と直接やり取りする業務（ライン部品の売買）である為、トヨタ車、レクサス車の生産の一翼を担えます。 ・海外サプライヤーや豊田通商の海外現地法人との商売を通してグローバルな仕事ができます。 ・既存商品だけでなく、国内外の魅力的な商材を発掘、提案し、開発から製品化、供給する仕事です。 自分の関わった商品が世に出て、実際に自分自身の目で見ることができる喜びを感じられます。 ■主要顧客： トヨタ自動車（株）、トヨタ紡織（株）、トヨタ車体（株）、アイシン（株）　他 ■当社の特徴： グローバルで活躍する商社の自由闊達な組織風土の中で、豊田通商の資金力とネットワークを活用。商社でありながら自社内に技術者集団を有しており、商社とメーカー並みの強み両方を兼ね備えた営業／対応力を武器に事業を展開しています。 ■当社の魅力： 豊田通商グループ内でも一番モノづくりに近い事業として、2009年2月に分社化されました。事業自体は同グループ内で60年の実績があり、ファブレス企業として業界内でも類似商社がいないことで独自の立ち位置を築いています。 顧客がカーボンニュートラルを初めとする環境問題への関心が高いため、商品提案や設計段階から社会問題へ向き合うことができる社会貢献性の高い事業です。 変更の範囲：会社の定める業務