≪トヨタ自動車など大手メーカーから引合い多数・世界的な空調設備ニーズ増加で業績好調／資格取得サポート充実でスキルアップ◎／ダイキン工業社認定の特別表彰受賞≫ ■業務概要： トヨタ自動車様や東海理化様など大手メーカー様の工場をはじめ様々な現場でのプラント設備等の施工〜メンテナンスを実施する当社にて施工管理をお任せします。地球温暖化で全国的な空調整備のニーズが高まることで当社も事業好調、今回事業拡大に伴う増員採用です。 ■職務内容： 主に工場内の空調設備の施工管理業務をお任せします。 ▽具体的な内容：図面確認・見積作成／材料調達・現場納品／協力会社への依頼／施工の管理（施工計画作成と進捗管理・原価管理・品質管理・安全管理） ▽案件：数日〜2週間程度の案件がメインです。基本的にはひとり一案件担当いただきます。 ▽現場：トヨタ自動車・東海理化など大手メーカーの工場内での業務になります。 ▽エリア：本社岡崎から車で30分〜1時間程度の現場が殆どです。通いで対応できる案件のため宿泊出張などはありません。 ≪その他ポイント≫ (1)社用車・タブレット貸与／直行直帰可能で柔軟な働き方ができます。 (2)事務作業も煩雑なものは少なく、基本的にはその日のうちに完成して退勤をいただきます。 (3)業務に必要な資格は全額会社負担で取得可能です。 ■目指せるキャリア： 将来の部門リーダー候補としてご活躍いただくことを期待しているポジションです。資格を活かして大規模案件を担当する、ご自身の知識・経験を活かしてマネジメントや後輩社員の指導に力を入れる、とにかく現場に出て経験を積み、上位資格の取得を目指す、など様々なキャリアパスが用意されています。 ■働く環境： ≪組織構成≫ 30〜40代男性3名が活躍しています。施工管理未経験からスタートしたメンバーも活躍しています。 ≪働きやすい環境づくり≫ 社員に過度な負担がかからないよう工期や規模を調整し、各社員のスキルや経験に合わせて案件をお任せしていますタブレット端末の導入など、働きやすい職場環境づくりへの取り組みも進めています。 ≪通勤面≫ 通勤時の高速道路代の支給や社用車の支給もございます。（社用車での通勤の場合コーポレートカード支給※規定あり） 変更の範囲：会社の定める業務

≪幅広い世代活躍／トヨタ自動車など大手メーカーから引合い多数・世界的な空調設備ニーズ増加で業績好調／資格取得サポート充実でスキルアップ◎／ダイキン工業社認定の特別表彰受賞≫ ■業務概要： トヨタ自動車様や東海理化様など大手メーカー様の工場をはじめ様々な現場でのプラント設備等の施工〜メンテナンスを実施する当社にて施工管理をお任せします。地球温暖化で全国的な空調整備のニーズが高まることで当社も事業好調、今回事業拡大に伴う増員採用です。 ■職務内容： 主に工場内の空調設備の施工管理業務をお任せします。 ▽具体的な内容：図面確認・見積作成／材料調達・現場納品／協力会社への依頼／施工の管理（施工計画作成と進捗管理・原価管理・品質管理・安全管理） ▽案件：数日〜2週間程度の案件がメインです。基本的にはひとり一案件担当いただきます。 ▽現場：トヨタ自動車・東海理化など大手メーカーの工場内での業務になります。 ▽エリア：本社岡崎から車で30分〜1時間程度の現場が殆どです。通いで対応できる案件のため宿泊出張などはありません。 ≪その他ポイント≫ (1)社用車・タブレット貸与／直行直帰可能で柔軟な働き方ができます。 (2)事務作業も煩雑なものは少なく、基本的にはその日のうちに完成して退勤をいただきます。 (3)業務に必要な資格は全額会社負担で取得可能です。 ■目指せるキャリア： 将来の部門リーダー候補としてご活躍いただくことを期待しているポジションです。資格を活かして大規模案件を担当する、ご自身の知識・経験を活かしてマネジメントや後輩社員の指導に力を入れる、とにかく現場に出て経験を積み、上位資格の取得を目指す、など様々なキャリアパスが用意されています。 ■働く環境： ≪組織構成≫ 30〜40代男性3名が活躍しています。施工管理未経験からスタートしたメンバーも活躍しています。 ≪働きやすい環境づくり≫ 社員に過度な負担がかからないよう工期や規模を調整し、各社員のスキルや経験に合わせて案件をお任せしていますタブレット端末の導入など、働きやすい職場環境づくりへの取り組みも進めています。 ≪通勤面≫ 通勤時の高速道路代の支給や社用車の支給もございます。（社用車での通勤の場合コーポレートカード支給※規定あり） 変更の範囲：会社の定める業務

【渋谷】創業2011年これまでの制作実績は15000〜！集英社様など制作実績多数/企画〜納品運用まで一気通貫で携われる環境で、才能を開花させませんか？ ■仕事概要： 私たちが本当に創りたいのは、映像ではなく、「誇り」です。 ただ良い映像をつくるだけではなく、お客様の課題解決や目指す成果へ向けた戦略から考え、つくる過程は一緒に楽しみ、届けるところまで伴走していく。お客様にとってそんな頼もしいパートナーとなれるような組織への進化を目指しています。 実際に制作しているジャンルは、企業紹介やWEB動画、商品・サービス紹介、ブランディングムービーなど多種多様。ディレクターとして、映像の企画立案〜お客様への提案をメインにご活躍いただける方を求めています。 【業務内容】 ・企画立案 ・企画書作成 ・コンテ作成 ・クライアント提案 ・コンペ／プロポーザルへの参加 【制作しているプロジェクト事例】 ・金融、不動産会社のセミナー動画制作 ・新築マンションのプロモーションのための周辺環境動画制作 ・企業、地域のブランディングムービー制作 ・商品やサービスのTVCM、WebCM制作 ・企業紹介ムービー、採用ムービー制作、など 【このポジションの醍醐味・魅力】 ・現在は映像を中心とした制作を行なっておりますが、今後は企業のブランディングやプロモーションなど、より根本的な課題解決の視点でのご提案ができるチームを目指したいと考えています。お客様の課題解決の実現へ向けた中心にあるのが、企画提案力。課題の本質を掘り下げ、ストーリーを設計。「お客様にとって本当に意味のある映像」を生み出すために、思考の深さとクリエイティブの幅を広げたい方にフィットするポジションです。 ・15-18名程度のメンバーで構成されるユニットへの配属を予定しています。さまざまなスキルや役割を持ったメンバーが所属しているため、人数の強みを活かしてユニット内でのタイムリーなナレッジ共有、目標達成へ向けての連携・サポートに力を入れています。

〜製造業での経験を活かし、家づくりの中核ポジションとして働く〜 ■概要： ◇トヨタ自動車の住宅事業を源流とする当社にて、工場技術スタッフ業務をお任せします。 ◇当社は住宅の8割以上を工場で生産しており、高品質な住まいづくりを支える中核的な役割を担います。 ■具体的には： ◇新商品の生産準備 新規商材の量産化に向けた工程設計および設備計画の立案・推進 ◇新技術の導入推進 新規技術の評価・実証および実用化に向けた設備導入の計画・推進 ◇生産性向上活動 工程改善による生産性向上、原価低減および品質向上の推進 ◇設備投資・設備更新 需要変動への対応および老朽設備更新に伴う設備導入・改造の計画・推進 ■当社について： ◇戸建て住宅の企画開発・生産を核に、街づくり、リフォーム、マンション、不動産、オフィス店舗、海外事業など多角化を推進しています。 ◇愛知県戸建て販売シェアトップクラス。2020年1月に、トヨタ自動車とパナソニックの出資によりプライムライフテクノロジーズが設立し、その一員として各社の持つリソーセス「クルマ」「家電」「住宅」の連携を高め、暮らしの当たり前を変える新たな街づくりを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【転勤なし/フレックス制度あり・在宅勤務可でご家庭やプライベートを両立しながら働けます！/KDDI株式会社、京セラ株式会社、トヨタ自動車株式会社が株主で構成された1998年設立の会社】 ■業務内容： 自社コーポレートサイトのリニューアルプロジェクトを中心に、企画立案から制作進行、公開後の運用まで一貫して担当いただきます。 ■具体的には： ・サイトリニューアルの企画・要件定義および構成案の作成 ・社内各部署との情報収集・調整・合意形成 ・制作会社との折衝、スケジュール・予算などのディレクション ・コンテンツの企画、原稿作成・編集、効果測定に基づく改善提案 ・CMSを用いたページ更新、システム保守等の運用体制構築 ■当社について： KDDI株式会社、京セラ株式会社、トヨタ自動車株式会社が株主で構成された1998年設立の会社/情報および通信を中心とした技術、システム、政策、市場、事業化などに関する研究、開発、製造、販売、ライセンス、調査研究など幅広く事業展開中です。 昨今DX化（デジタルトランスフォーメーション）が大きく進む中、当社では将来を見据え、情報や通信に関する事業を中心に調査分析から研究開発までをシームレスに進めるとともに、次世代技術の開発、未来予測の一層の強化を、広くスピーディーに展開するサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜 特許多数取得（※現在まで「20の特許」）の高い技術力を持ち「トヨタ自動車」を始め国内・海外の自動車メーカーから引き合いのある安定企業 〜 ■業務内容： ・世界最先端のロボットシステムを設計・開発する当社にて、総務職としてご活躍頂きます。 ※ご経験に応じてできる業務からお任せし、順番に下記業務を覚えていただきます。 ■業務詳細： <総務業務> ・固定資産管理／社内行事運営／経営会議・部課長会議後方支援／設備・契約関連業務 <労務業務> ・給与計算／社会保険／各種労務手続き／勤怠管理／年末調整／教育研修運用／助成金関手続 <経理業務> ・決算処理（月次、年次）／申告業務／予実管理／原価計算／資料作成（経営会議、取締役会等）／社内規定改定立案 ＜採用業務＞ ・面接対応／中途・新卒採用関連 ■期待していること： ・将来的には、プレイングマネージャー（管理職）として、実務とメンバーマネジメント、各種企画・運営を主体的に行っていただくことを期待しております。 ■主要製品： 自動車メーカーや建設機メーカーなど多くの製造業と取引しております。 ・ロボットヘミングシステム（RHS)※ ・ロボットFSW（摩擦攪拌接合） ・マシニング（切削）　など ※1992年には「トヨタ自動車」が採用を決め、現在では国内全ての自動車メーカーにとどまらず海外メーカーでも同社のRHSが採用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【健康経営優良法人2026に認定／定着率95％／平均有給取得日数は16日／全社の平均残業月17.8h（2024年度）／売上高500億円（2025年3月期）／トヨタ自動車出資企業の安定基盤】 オフィスビル・商業施設での清掃業務およびスタッフ管理をお任せします。 ※経験者はもちろんですが未経験スタートでも問題ありません。独り立ちまでイチからサポートします！ ■業務内容： ・清掃作業 ・清掃スタッフ管理 ・品質管理 ・工程管理 ・顧客、仕入先との調整業務 ・その他、清掃に関わる管理業務 ■組織構成：社員3名＋パート社員9名が在籍しております。 ■働き方： ・休暇も取りやすく、ワークライフバランスが充実出来ます。 ・多種多様な業務で人との係わりの多い職場ですが落ち着いた雰囲気で仕事できます。 ・計画的な年休取得がしやすい職場、取得率も非常に高いです。 ■当社の特徴： トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理など、全18事業を展開する提案型総合サービス企業です。 顧客はトヨタ関連企業も多く、安定的な事業運営を行っています。また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【120名規模のエンジニア集団が全力育成支援/システムエンジニア・プログラマーを目指したい方（未経験可）/職場によっては在宅勤務可/トヨタ自動車など一次請けがメイン/離職率4%/有給取得率約80%/完全週 休二日制】 ■業務内容： トヨタ自動車およびトヨタグループ各社を中心に、システム開発、運用保守等のIT業務支援を行います。対象はWebアプリケーション開発、AI、IoT、ビッグデータ解析、DX推進様々。今回、順調に伸びている受注に伴う、開発メンバーの増員となります。 （使用する言語は案件により変化しますが、VBA,C#,VB.Net,JAVA,Python,PHP等） 変更範囲：会社の定める業務 ■業務詳細： 配属となるシステムソリューション部門は120名程のメンバーが活躍しており、請負、委託業務を中心に体制を作って業務を遂行します。 一次請けのため直接お客様とやり取りし、システム提案と構築/ITサービスをご提供しますので、ダイレクトな結果が分かり上手く行ったときは満足感が得られます。 ■未経験でチャレンジできるワケ/同社で働くメリット： 同社の主要顧客はトヨタ自動車であり、一次請負会社≒顧客から直接案件を請けるプライム案件（上流~運用保守まで手掛けています）となります。未経験募集のSES 企業と比較し、一人常駐で配属先の会社指示に従うケースと異なり、直接の請負案件となります。120名の部署エンジニアと共に体制を作りながら、プログラミング工 程から始め、 上流工程まで出来る人材を目指します。育てる風土があり、初心者からでもキャリア形成していけます。例えば未経験の場合は、職場先輩or先輩上司が、課題／OJTを通じてスキルアップの支援を実施、事例テーマ発表会や相談会等、部門としての知識共有の活動が盛んに行われています。 ■働く環境： 現時点愛知県内転勤のみ、月の平均残業時間は20〜25時間程度、トヨタカレンダー、平均有給取得率80%、在宅勤務、フレックス制度が入社日翌日から利用できるなど、 ワークライフバランスを整えたい方におすすめの労働環境です。また、定年退職を含めた離職率が4%と長期就業していただける環境が整っております。育児休暇取得率も 100%と非常に働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【120名規模のエンジニア集団が全力育成支援/システムエンジニア・プログラマーを目指したい方（未経験可）/職場によっては在宅勤務可/トヨタ自動車など一次請けがメイン/離職率4%/有給取得率約80%/完全週 休二日制】 ■業務内容： トヨタ自動車およびトヨタグループ各社を中心に、システム開発、運用保守等のIT業務支援を行います。対象はWeb業務アプリケーション、AI、IoT、ビッグデータ解析、DX推進様々。今回、順調に伸びている受注に伴う、開発メンバーの増員となります。 （使用する言語は案件により変化しますが、VBA,C#,VB.Net,JAVA,Python,PHP等） 変更範囲：会社の定める業務 ■業務詳細： 配属となるシステムソリューション部門は120名程のメンバーが活躍しており、請負、委託業務を中心に体制を作って業務を遂行します。 一次請けのため直接お客様とやり取りし、システム提案と構築/ITサービスをご提供しますので、ダイレクトな結果が分かり上手く行ったときは満足感が得られます。 ■未経験でチャレンジできるワケ/同社で働くメリット： 同社の主要顧客はトヨタ自動車であり、一次請負会社≒顧客から直接案件を請けるプライム案件（上流~運用保守まで手掛けています）となります。未経験募集のSES 企業と比較し、一人常駐で配属先の会社指示に従うケースと異なり、直接の請負案件となります。120名の部署エンジニアと共に体制を作りながら、プログラミング工 程から始め、 上流工程まで出来る人材を目指します。育てる風土があり、初心者からでもキャリア形成していけます。例えば未経験の場合は、職場先輩or先輩上司が、課題／OJTを通じてスキルアップの支援を実施、事例テーマ発表会や相談会等、部門としての知識共有の活動が盛んに行われています。 ■働く環境： 現時点愛知県内転勤のみ、月の平均残業時間は20〜25時間程度、トヨタカレンダー、平均有給取得率80%、在宅勤務、フレックス制度が入社日翌日から利用できるなど、 ワークライフバランスを整えたい方におすすめの労働環境です。また、定年退職を含めた離職率が4%と長期就業していただける環境が整っております。育児休暇取得率も 100%と非常に働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

~中途入社の約8割が文系出身者！／トヨタ自動車の開発・設計に携われる！／未経験歓迎！／スキルアップとワークライフバランスの両立！~ ■職務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 当社はトヨタ自動車やトヨタ車体、デンソーなどのトヨタグループ各社の一次請けとして開発業務に携わっております。チームの一員として上流工程の開発・設計にまずはアシスタントとして関わっていただきます。 ■当ポジションの魅力 （1）未経験でも大丈夫です！ 経験がない方でも、自動車に携わるエンジニアとして活躍いただける環境です！中途入社者の約8割が文系！直近もドラッグストア勤務の方、引っ越し業者の方、福祉施設で働いていた方など多種多様な方に入社いただき活躍いただいております！自動車が好きなんだけど、でも経験が・・・そんな方はぜひチャレンジください！！！ （2）ワークライフバランス整います！ 残業は月平均15h程度、コアタイムなしのスーパーフレックス制、年間休日121日、完全週休2日制です。有給取得日数は平均16日と取得しやすく、プライベートの充実も叶う環境です。仕事もプライベートも満足したい方にぴったりです！！ （3）安定感もある会社です！ トヨタ自動車と直接取引していますおり、上流案件を中心に扱っています！車がなくなることはまず考えにくいですし、EV化の影響を受けにくい技術も扱っているため安定しています！ （4）手当も充実！ 家族・扶養手当」「退職金制度」「資格取得補助」が備わっているほか、転居が必要な方については「住宅補助」「引越し代補助」など、手厚いサポートあり！ ■入社後の流れ 本社内「技術センター」にて、PCの基礎スキル、3D-CADの操作方法、製図の読み方、自動車開発の基礎知識等を学んだ後に現場配属します。 ※このようなお仕事があります！！ 〇車体技術 ・ボディ系プレスの金型設計・工程設計・工程整備など 〇先進技術 ・運転支援システム開発、車載電子制御ユニット開発・評価、車両ノイズ実験評価など 〇搭載技術 ・車載電子部品搭載設計、車両機能系部品開発、ワイヤーハーネス回路・経路設計など ※主に数年先にリリースされる予定の自動車に関する部品や生産設備を扱いますので、最先端の技術に携われます。 ※ご希望や適性、案件状況を鑑みて配属を決定。

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップ級の優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■所属チームの業務概要 トヨタグループ様向け自動車用ワイヤーハーネスの開発・設計業務を行っています。 ※トヨタグループ…トヨタ自動車、トヨタ車体、トヨタ自動車東日本、トヨタ自動車九州、ダイハツ工業、日野自動車（敬称略） ■具体的な仕事内容： ・ワイヤーハーネスの回路設計・経路設計業務（カーメーカー駐在および矢崎社内内勤） ※その他、自動車メーカーや社内営業部門・工場部門との調整や工程確認等の業務があります。 ※企画段階〜量産まで一気通貫で対応した部門のため、幅広い設計業務が経験ができ、車両開発全般の知識が習得できます。 ■開発製品： ・自動車用低圧ワイヤーハーネス ・自動車用高圧ワイヤーハーネス ・高速通信ケーブル ■部・チームの人数や雰囲気： ・大型車W/H開発部（6チーム、全98名） ・第一中型車W/H開発部（5チーム、全60名） ・第二中型車W/H開発部（4チーム、全61名） ・商用車W/H開発部（5チーム、全89名） ・小型車W/H開発部 (3チーム、全44名) ・高圧W/H開発部（4チーム、全49名) ・高周波W/H開発部　(2チーム、全11名) ■ポジションの特徴： ・配属部署は希望の勤務地やご本人の適性を踏まえた上で決定します。 ・研修・教育カリキュラムが充実しており、業界未経験でも安心して働くことができます。（例：自動車工学研修、CAD研修、ものづくり研修…等） ・将来は、カーメーカー出向や海外出向、プログラムマネージャーなどの多様なキャリアパスがあります。 ■当社の魅力： ・世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。クルマの神経や血管とも言われるワイヤーハーネス（自動車用組電線）やメーターなどを中心に、トータルサプライヤーとしてカーエレクトロニクスを支える多種多様な製品を提供しています。 ・ワイヤーハーネスにおいては世界トップクラスのシェアを誇り、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日休み／年間休日121日／転勤なし／トヨタTier1企業／賞与実績計5ヶ月分／大型連休あり〜 ■業務内容： ・得意先との交渉、打合せ業務 ・見積作成 ・部下の業務管理 ＜係長職以上となった場合の業務＞ ・既存得意先、新規得意先への新規部品受注活動 ・課の方針管理活動 ・部品の数量動向調査及び情報収集 ・売上計画立案 等 ※主要顧客：トヨタ自動車（株）／（株）アイシン／ダイハツ工業（株）など ・出張頻度：トヨタ自動車が取引先のため、ほとんど県外には行きませんが、年に1~2回程度県外への出張があります。 ・担当社数：10社程度(頻度高くやり取りするのは2〜3社です) ・商談数：2~3回程度/月 ・組織構成：営業担当3~4名、調達担当2~3名、アシスタント2名が在籍しています。 ■キャリアアップについて： 主担当としてご入社いただきますが、3年後には係長を目指していただきます。（ご本人様のスキルに寄ります。） ■働きやすさ： ・土日休み×年間休日121日×フレックス制 ・転勤がないため、愛知で長期就業が叶います。 ・家族手当・住宅手当なども充実、各9日〜11日程度の大型連休なども可能です◎ ■この仕事のやりがい 任された仕事だけをやるのではなく、裁量権をもって取り組めるのがこの仕事のやりがいです。また、トヨタ自動車と長くお付き合いがあるため、Tier１企業として大手企業と直接取引をします。 ■同社の魅力〜技術力の高さ〜 狙った部分だけを精密に硬化させる高度なレーザー焼入れ技術を実用化。従来困難だった細い金属部品の均一硬度を実現し、耐久性向上とコスト削減を両立。 ■会社の魅力・特徴： 当社は条鋼材（丸棒材）・パイプ材の専門加工に強みを持つ、自動車部品メーカーです。トヨタ系Tier1として、エンジン部品／トランスミッション部品／ボディ部品などを提供、特にATパーキングロッドにおいてはトヨタGから一括受注でトップクラスシェアを誇っております（ATパーキングロッドとは：確実に車を制止するために欠かせない部品で、AT車のシフトをPレンジにしたときに、車輪が回転しないようにトランスミッション内部でロックするもの）。 変更の範囲：すべての業務へ配置転換の可能性あり

~スキルアップとワークライフバランスの両立！中途入社の約8割が文系出身者！／トヨタ自動車の開発・設計に携われる！／未経験歓迎！~ ■職務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 当社はトヨタ自動車やトヨタ車体、デンソーなどのトヨタグループ各社の一次請けとして開発業務に携わっております。チームの一員として上流工程の開発・設計にまずはアシスタントとして関わっていただきます。 ■当ポジションの魅力 （1）ワークライフバランス整います！ 残業は月平均15h程度、コアタイムなしのスーパーフレックス制、年間休日121日、完全週休2日制です。有給取得日数は平均16日と取得しやすく、プライベートの充実も叶う環境です。仕事もプライベートも満足したい方にぴったりです！！ （2）未経験でも大丈夫です！ 経験がない方でも、自動車に携わるエンジニアとして活躍いただける環境です！中途入社者の約8割が文系！直近もドラッグストア勤務の方、引っ越し業者の方、福祉施設で働いていた方など多種多様な方に入社いただき活躍いただいております！自動車が好きなんだけど、でも経験が・・・そんな方はぜひチャレンジください！！！ （3）安定感もある会社です！ トヨタ自動車と直接取引していますおり、上流案件を中心に扱っています！車がなくなることはまず考えにくいですし、EV化の影響を受けにくい技術も扱っているため安定しています！ （4）手当も充実！ 家族・扶養手当」「退職金制度」「資格取得補助」が備わっているほか、転居が必要な方については「住宅補助」「引越し代補助」など、手厚いサポートあり！ ■入社後の流れ 本社内「技術センター」にて、PCの基礎スキル、3D-CADの操作方法、製図の読み方、自動車開発の基礎知識等を学んだ後に現場配属します。 ※このようなお仕事があります！！ 〇車体技術 ・ボディ系プレスの金型設計・工程設計・工程整備など 〇先進技術 ・運転支援システム開発、車載電子制御ユニット開発・評価、車両ノイズ実験評価など 〇搭載技術 ・車載電子部品搭載設計、車両機能系部品開発、ワイヤーハーネス回路・経路設計など ※主に数年先にリリースされる予定の自動車に関する部品や生産設備を扱いますので、最先端の技術に携われます。 ※ご希望や適性、案件状況を鑑みて配属を決定。

~未経験から車の開発に携わる！スキルアップとワークライフバランスの両立！中途入社の約8割が文系出身！／トヨタ自動車の開発・設計に携わる！~ ■職務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 当社はトヨタ自動車やトヨタ車体、デンソーなどのトヨタグループ各社の一次請けとして開発業務に携わっております。チームの一員として上流工程の開発・設計にまずはアシスタントとして関わっていただきます。 ■当ポジションの魅力 （1）車好きにぜひきていただきたい環境！ 経験がない方でも、自動車に携わるエンジニアとして活躍いただける環境です！中途入社者の約8割が文系！直近もドラッグストア勤務の方、引っ越し業者の方、福祉施設で働いていた方など多種多様な方に入社いただき活躍いただいております！自動車が好きなんだけど、でも経験が・・・そんな方はぜひチャレンジください！！！ （2）ワークライフバランス整う！ 残業は月平均15h程度、コアタイムなしのスーパーフレックス制、年間休日121日、完全週休2日制です。有給取得日数は平均16日と取得しやすく、プライベートの充実も叶う環境です。仕事もプライベートも満足したい方にぴったりです！！ （3）安定感ある会社！ トヨタ自動車と直接取引していますおり、上流案件を中心に扱っています！車がなくなることはまず考えにくいですし、EV化の影響を受けにくい技術も扱っているため安定しています！ （4）手当も充実！ 家族・扶養手当」「退職金制度」「資格取得補助」が備わっているほか、転居が必要な方については「住宅補助」「引越し代補助」など、手厚いサポートあり！ ■入社後 本社内「技術センター」にて、PCの基礎スキル、3D-CADの操作方法、製図の読み方、自動車開発の基礎知識等を学んだ後に現場配属します。 ※このようなお仕事があります！！ 〇車体技術 ・ボディ系プレスの金型設計・工程設計・工程整備など 〇先進技術 ・運転支援システム開発、車載電子制御ユニット開発・評価、車両ノイズ実験評価など 〇搭載技術 ・車載電子部品搭載設計、車両機能系部品開発、ワイヤーハーネス回路・経路設計など ※主に数年先にリリースされる予定の自動車に関する部品や生産設備を扱いますので、最先端の技術に携われます。 ※ご希望や適性、案件状況を鑑みて配属を決定。

~中途入社の約8割が文系出身！未経験から車の開発に携わる！スキルアップとワークライフバランスの両立！／トヨタ自動車の開発・設計に携わる！~ ■職務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 当社はトヨタ自動車やトヨタ車体、デンソーなどのトヨタグループ各社の一次請けとして開発業務に携わっております。チームの一員として上流工程の開発・設計にまずはアシスタントとして関わっていただきます。 ■当ポジションの魅力 （1）文系出身でも活躍できる！ 経験がない方でも、自動車に携わるエンジニアとして活躍いただける環境です！中途入社者の約8割が文系！直近もドラッグストア勤務の方、引っ越し業者の方、福祉施設で働いていた方など多種多様な方に入社いただき活躍いただいております！自動車が好きなんだけど、でも経験が・・・そんな方はぜひチャレンジください！！！ （2）ワークライフバランス整う！ 残業は月平均15h程度、コアタイムなしのスーパーフレックス制、年間休日121日、完全週休2日制です。有給取得日数は平均16日と取得しやすく、プライベートの充実も叶う環境です。仕事もプライベートも満足したい方にぴったりです！！ （3）安定感ある会社！ トヨタ自動車と直接取引していますおり、上流案件を中心に扱っています！車がなくなることはまず考えにくいですし、EV化の影響を受けにくい技術も扱っているため安定しています！ （4）手当も充実！ 家族・扶養手当」「退職金制度」「資格取得補助」が備わっているほか、転居が必要な方については「住宅補助」「引越し代補助」など、手厚いサポートあり！ ■入社後 本社内「技術センター」にて、PCの基礎スキル、3D-CADの操作方法、製図の読み方、自動車開発の基礎知識等を学んだ後に現場配属します。 ※このようなお仕事があります！！ 〇車体技術 ・ボディ系プレスの金型設計・工程設計・工程整備など 〇先進技術 ・運転支援システム開発、車載電子制御ユニット開発・評価、車両ノイズ実験評価など 〇搭載技術 ・車載電子部品搭載設計、車両機能系部品開発、ワイヤーハーネス回路・経路設計など ※主に数年先にリリースされる予定の自動車に関する部品や生産設備を扱いますので、最先端の技術に携われます。 ※ご希望や適性、案件状況を鑑みて配属を決定。

【愛知県岡崎市／トヨタTier1メーカー／転勤なし／創業130年超の老舗企業】 ■職務内容： ・自動車用小型部品メーカーとして、トヨタ自動車をはじめとする完成車メーカーに高品質な製品を提供している同社において、技術営業としてご活躍いただきます。 ・お客様からの要望に対応するほか、納期までに部品を製造するため、社内の調整業務をお任せします。加えて、自動車部品の振動実験、報告書作成、お客様への報告なども行います。 ■ミッション： ・お客様から「○月に新しい部品の開発に着手するから、○月には新しい部品を手配したい」といった情報を、先駆けて教えていただける関係を築くことです。「前回の部品の発注から、追加の発注はありますか？」「新しい年度に向けて、開発計画は決まりましたか？」とこまめに訪問をすることで、「実は今度…」と話していただける関係性を築いていくことが重要です。 ※商談を行なうのは、大手自動車メーカーや大手自動車部品メーカーなどの調達・購買担当者様です。全て既にお取引のあるお客様が対象です。 ・各部署と連携を取り、納期までに正しい数の部品を納品いただきます。お客様から発注をいただいたら、生産部門への指示だしや、専用のシステムに、スケジュール・個数・部品・物流（トラックの数やドライバーのスケジュール）など入力すると、各部署の進捗状況が出るので、それをもとに現場の進捗を管理します。納期に遅延が発生しそうな場合はお客様に相談をしたり、外注に依頼をしたりします。 ※部署やポジションにとらわれない風通しの良い会社です。困った時は親身になって手厚くサポートしてくれる人ばかりなので、ご安心ください。 ■同社の魅力： ・1890年創業の自動車用小型プレス部品メーカーです。トヨタ自動車の一次サプライヤーとしての自動車産業を支えており、安定した基盤があります。 古くからトヨタ自動車や大手自動車メーカーと直接取引をしています。 新車やモデルチェンジ車に使用されるボデーやシャシー、精密部品に至るまで 様々なパーツを製造しています。現在、生産拠点を アメリカ、カナダ、中国、インドネシアにまで拡大し、 世界屈指の生産量を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップ級の優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■所属チームの業務概要 トヨタグループ様向け自動車用ワイヤーハーネスの開発・設計業務を行っています。 ※トヨタグループ…トヨタ自動車、トヨタ車体、トヨタ自動車東日本、トヨタ自動車九州、ダイハツ工業、日野自動車（敬称略） ■具体的な仕事内容： ・ワイヤーハーネスの回路設計・経路設計業務（カーメーカー駐在および矢崎社内内勤） ※その他、自動車メーカーや社内営業部門・工場部門との調整や工程確認等の業務があります。 ※企画段階〜量産まで一気通貫で対応した部門のため、幅広い設計業務が経験ができ、車両開発全般の知識が習得できます。 ■開発製品： ・自動車用低圧ワイヤーハーネス ・自動車用高圧ワイヤーハーネス ・高速通信ケーブル ■部・チームの人数や雰囲気： ・大型車W/H開発部（6チーム、全98名） ・第一中型車W/H開発部（5チーム、全60名） ・第二中型車W/H開発部（4チーム、全61名） ・商用車W/H開発部（5チーム、全89名） ・小型車W/H開発部 (3チーム、全44名) ・高圧W/H開発部（4チーム、全49名) ・高周波W/H開発部　(2チーム、全11名) ■ポジションの特徴： ・配属部署は希望の勤務地やご本人の適性を踏まえた上で決定します。 ・研修・教育カリキュラムが充実しており、業界未経験でも安心して働くことができます。（例：自動車工学研修、CAD研修、ものづくり研修…等） ・将来は、カーメーカー出向や海外出向、プログラムマネージャーなどの多様なキャリアパスがあります。 ■当社の魅力： ・世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。クルマの神経や血管とも言われるワイヤーハーネス（自動車用組電線）やメーターなどを中心に、トータルサプライヤーとしてカーエレクトロニクスを支える多種多様な製品を提供しています。 ・ワイヤーハーネスにおいては世界トップクラスのシェアを誇り、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜愛知県・飛島勤務／年間休日121日／トヨタ自動車100％出資会社／未経験歓迎！物流管理業務※輸送手配、調整業務を担当しただきます！＞ ★未経験歓迎！物流業界の経験は不問です ★トヨタ自動車100％出資の安定企業で、トヨタGの物流を支える仕事 ★デスクワーク中心！運転業務や倉庫作業ではなく、輸送をコントロールするポジションです ■業務概要 トヨタ自動車株式会社100％出資の飛島物流サービス株式会社にて、トヨタグループの輸出入コンテナ輸送を支える「物流コーディネーター」としてご活躍いただきます。 実際に荷物を運ぶのではなく、輸送会社や荷主との調整を行いながら、効率的かつ安全な輸送を実現する司令塔のような役割を担います。 ■業務内容詳細 コンテナ物流管理担当として下記業務に従事いただきます。 ・トヨタグループ9社の輸出入コンテナ輸送を受注、元請輸送会社に発注していただきます。（元請輸送会社：上組社、フジトランスコーポレーション社、名港海運社、日本コンテナ輸送社の4社） ・運送依頼のデータ受領後、内容をドライバーへ発注。運送依頼データを専用システムへ入力。 ・取引先からの受注問合せ、輸送における安全、品質、効率の向上、原価低減に向けた改善提案。 ・その他運行ダイヤの策定、各種資料作成等 ※電話、メールでの問い合わせ対応が中心となります。 ※配送ルートの効率化、実運用化に向けて顧客先の最適化を実現する重要な業務となります。 ■組織構成 20名 ※30代が多い職場です。 男女＝14名：6名 ■このポジションのやりがい トヨタの海外生産部品を全世界に送り出す最終工程を一手に任されており、その責任感と安全/品質/効率におけるトヨタ品質への期待値こそがやりがいです。 ■飛島物流サービス株式会社（ＴＬＳ）について： トヨタグループ9社の自動車部品を生産後、全世界のトヨタグループ各社の組立工場へ輸出する際の部品の生産工場から名古屋港までの輸送を担い、 トヨタグループの円滑な生産活動を支える会社です。 世界の現地調達率が低い地域・工場への輸送を担い、名古屋港の随一の荷物量を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 自動車アクセサリー（内装、外装、電装部品）の設計・開発業務をご担当いただきます。製品設計から試作、量産化までを一貫しておこない、市場ニーズに応じた新商品開発や既存商品の改良を通じて、多様な部品に携わります。エアロパーツやオーディオなどの製品設計に加え、海外市場向けの商品企画やトヨタ自動車の現地事業体への技術支援も担います。 ■業務詳細： ・エアロパーツやオーディオをはじめとしたアクセサリーの内装、外装、電装部品の開発・設計　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・海外市場向けの商品企画から製品の設計、試作、量産化までの一連のプロセスを担当　 ・車両開発チームとの密な連携による、トヨタ自動車現地事業体への技術支援　　　　　 ・市場ニーズに応じた新規商品の開発や既存商品の改善　　　　　　　　　　　　　　　　 ・各プロジェクトにおいて複数のパーツに関わることで幅広い技術スキルを習得 ■部署の役割： 自動車部品メーカーと連携し、グローバル市場向けアクセサリー部品の開発をおこなっています。トヨタ自動車の現地事業体への技術支援や内外装・電装チームとの連携を通じて、製品設計・開発を推進しています。少数精鋭のチーム体制で複数プロジェクトを効率的に進行しています。 ■仕事の進め方： 内外装チーム、電装チーム、海外拠点支援チーム、開発総括チームの4つのチームが連携し、プロジェクトを進行します。車両開発チームと密に協力しながら、各チーム間で効率的なスケジュール調整を実施。少人数体制で複数のプロジェクトを担当するため、柔軟かつ迅速な対応が求められる環境です。 ■入社後のキャリアパス： まずは海外向け車両の内装・外装・電装設計を担当していただきます。その後、プロジェクトリーダーとして統括業務を担うことが期待されます。経験を積むことで、グローバルな環境でのさらなるキャリア形成が可能です。 ■仕事のやりがい・魅力 自身が設計した部品が世界市場で製品化される達成感を得られる業務です。また、幅広いパーツ設計を通じてスキルを磨く機会が豊富です。海外出張の機会も多く、国際的に活躍したい方にとって魅力的なポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

★トヨタ自動車やARON系列の大手取引有で安定性◎／定例会議の日はお弁当支給有り／社風◎／残業１０ｈ程／日・祝固定でお休み！★ ■業務内容 トヨタ自動車株式会社様やAEON系列会社様など大手のお客様からのご依頼いただき、ディーラーショールームや商業施設・オフィスビル・テナントビルなどの改装工事を主に行う当社にて、施工管理業務をお任せします。 ■業務詳細 店舗工事現場の監督として、マネジメント業務などをおまかせします。 ・スケジュールの設定、管理 ・資材や機材の管理 ・現場作業員の調整 ・工賃計算 ・現場の環境整備 ■案件詳細 ・エリア：京阪神がメイン。一部和歌山などもあり。 ・出張：ほぼなし（関西案件がメインですが遠方の場合は泊りの出張の場合があります） ・対象物件：自動車のショールーム、商業施設、オフィスビル、テナントビル、一般住宅（新築・リフォームどちらも） ・夜勤：あり（ご経験にもよりますが、慣れてくれば月に10回程） ■施工実績 トヨタ自動車様のロードサイド店舗、AEON系列の各店舗、関電系列会社様の物件、東京海上日動様のオフィスビルなど ■入社後の流れ 入社後は主に改修工事をメインにお任せいたしますが、ご経験に応じて新築の工事などもお任せします。 ■組織構成 当社には18人の方が所属しています。そのうち12人が施工管理担当（50代6人、30代4人、20代2人）です。その他、設計担当の方1人、事務員が5人所属しています。 ■社風 社員同士の距離も近く、コミュニケーションが活発な企業となっております。特に、イベント好きの社長が社内イベントを多数開催しており、ゴルフ大会や花見、ビアガーデンに行ったり、流しそうめん大会の実施などで社員のコミュニケーション促進に努めています。また、プロ野球の年間シートの提供なども行い、福利厚生の充実化にも努めています！ ■当社の魅力 当社は、人間関係がフラットで風通しが良いこともあり、離職率が低く、若手からベテランスタッフまで多数活躍しています。腰を据えて長く働きたい方にもピッタリの職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休121日／完全土日休み／残業10時間程度〜 〜トヨタ自動車100％出資企業、脱炭素社会に向けてエネルギーソリューションを提供しているため、安定性や将来性抜群！〜 ■採用背景： ・直近、EV車周辺サービスの多様化に伴い、直販売店へのフォロー体制を整える必要があるため営業担当を増員いたします。 ・世の中の電動化に伴う、電力小売事業の拡大（組織強化のため） ■業務内容： 当社の営業担当として顧客の電力消費量、受電環境、困りごとをヒアリングし、省エネルギー化の実施、データの確認から改善案の提示、管理手法の見直しまで、プランニング営業を実施いただきます。 ＊顧客課題解決の例 ・店舗のカーボンニュートラル化サポートによる炭素排出削減 ・充電インフラ（急速充電器向け）の電力プラン見直しによるコスト低減 ◇業務詳細： ・営業先：トヨタ自動車の直販売店 ・商材：電力小売りサービス、省エネルギー化システム、EV車充電インフラ ・出張：月2〜3回程度（WEBお打ち合わせがメイン、出張頻度は担当エリアによる） ＊育児や介護が必要な場合、在宅勤務申請可 ■組織構成： ・営業グループ：部長、室長、メンバー５名で構成 ・その他にも、営業技術部（5名）との連携の上、業務を進めて頂きます。 ■入社後のフォロー： ・入社後には先輩営業と同行しながら、顧客対応の流れやシステム内容を身に着けて頂きます。 ・ベテラン技術者の先輩社員も多く在籍しているため、商材について分からないことがあった時にも質問しやすい環境です。 ・その他にも各種研修やコンプライアンス教育等、多様なフォロー体制が整っております。 ■当社の魅力： ◇競合優位性： 当社はトヨタ自動車工場の敷地内に拠点があり、基礎・先行開発部門との結び付きが強く情報交換も活発です。そのため、アイデアなどシステム構想力と実行力は他社の追随を許さない先進性を確保していると言えます。 ◇働きやすさ： 当社は人の意見を大切にする風潮があり、社員同士の相談や意見交換を活発に行っております。また、フレックスタイムの導入や有給取得を推奨する文化が根付いているため、ワークライフバランスも取りやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタ自動車の「コネクティッド戦略」に基づきBtoC向けサービスを手掛ける企業／裁量があり成長できる環境が整っています】 ■業務概要： 人材戦略実行の基盤となる全社人事制度の見直し検討プロジェクトへの関与をはじめとして、等級・報酬・評価制度の設計から運用までを担っていただきます。 また、上記プロジェクトと並行して、現行評価制度の運用や従業員との対話イベントの実施にも関与いただきます。 ■業務詳細： ・等級・報酬・評価制度の企画立案・制度設計・規程化 ・新制度への移行に向けた運用設計・資料作成 ・現行の評価制度の運用 ・従業員との対話イベントの企画・実施 ※上記業務内容より、お強みに応じた業務を担っていただきます。 ■組織について： 人材戦略部 人的資本推進室 制度企画グループ ※当社の人材戦略に基づいた人事制度見直し検討を行うために2026年4月に設立された部署です。 人材戦略部（部長 男性）、人的資本推進室（室長 女性）、制度企画G（グループマネージャー男性1名、メンバー女性3名） ■当ポジションの魅力： 当社は現在、等級・報酬・評価制度を含む全社人事制度の見直し検討を進めています。 制度の企画だけでなく、現場との対話、運用設計、定着支援まで一貫して関わることができ、会社の人材戦略を形にしていくフェーズならではの裁量と成長機会があります。 また、従業員一人ひとりの声にしっかりと耳を傾け、より働きやすく成長を実感できる環境を創造するため、対話イベントの開催など、きめ細やかな対話を重視しています。 この重要な取り組みを共に推進し、会社の未来をともに創り上げていく新たな仲間を募集します。 ■当社について： ・当社はトヨタ自動車の現社長「豊田章男」が2000年に設立。 ・設立当時は25名だった従業員も現在710名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。 ・2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車と長年の取引／精密機器メーカー／自由度ある営業／技術理解を活かす／オーダーメイド設備／個別案件担当制／製品精度を追求する姿勢を歓迎〜 ■採用背景： 自動測定機器部門にて1名の退職予定があり、担当案件の引き継ぎと体制強化を目的に採用します。すべてオーダーメイドの設備を扱うため、顧客理解と技術的視点を持った営業の補充が必要となっています。 ■業務内容： 自動車生産ライン向けの自動測定機を中心に、顧客から寄せられる「この設備は作れるか」という相談への対応を担当します。 ＜具体内容＞ 最初に仕様書を受け取り、技術担当と打合せを行い、実現可否を判断します。過去実績や構造の違いを踏まえ、設備金額の見積作成までを営業主導で進めます。 製作から納品までの工程では、社内の設計・製造担当と連携してスケジュールを整理し、顧客と共有します。複数案件を並行して扱うため、期限管理や関係者調整を主体的に行う姿勢が求められます。納品後は不具合の有無を確認し、必要に応じてフォローを実施します。 ＜扱う商材＞ 扱う設備は数百万円から億単位まで幅があり、取得データ精度を重視した試験装置など専門性の高い提案が続きます。社内に明確な進め方が決まっている訳ではなく、各担当が状況を判断して進めるスタイルのため、抜け漏れなく情報を整理し、顧客との関係性を保ちながら進行する行動力が重視されます。 ■業務の魅力： 一品一様の設備に携わるため、仕様の理解と提案内容を自ら組み立てる面白さがあります。既成品の営業では得られない、オリジナル設備の構想から関われる点が特徴です。技術者との協働も多く、仕組みを理解しながら提案の幅を広げたい方に向いた環境です。 ■働く環境： 営業部門は少数精鋭で、担当案件を一人で完結させる体制です。ベテラン社員からの現場理解に基づいたサポートもあり、状況に応じて外部研修を活用することもできます。 ■働き方： ・フレックスタイム制 ・残業は月5〜30時間程度 ・マイカー通勤可（無料駐車場あり） ■キャリアパス： 担当案件を通じて製品仕様と工程を理解し、将来的には主要顧客との折衝や大型案件の主担当として役割を広げられます。設備分野のDXや測定精度向上など、強化が必要な領域での挑戦にも関われます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車と60年以上！製造現場に選ばれ続ける技術力が強み〜 〜構想段階から入り込める！自動車業界や半導体業界のユーザーへロボットやAGV・AMRを活用したダイナミックな提案を〜 〜転勤無！マイカー通勤OK（駐車場完備）／昼食代補助／家族手当有〜 ■募集背景： 長年、自動車業界において専用機やロボットシステム、あんどん・生産指示・トレサビリティといった生産管理システムの提案を通し貢献してまいりました。 ここ数年の新たな取り組みである半導体業界向けの自動化システムや、大手産業機械メーカー様とのアライアンスによるビジネスチャネルの多様化に対応し、社会のより多くのニーズや変化に応えていくためのチームメンバーを募集します。 ■職務内容： ◇お客様の「仕様書」や「要件定義書」をもとに最適なチーム編成を行い技術情報を共有します。 ◇社内で作成される「見積構想図・システム構成図」や「実行予算書」をもとに見積作成とお客様との価格・納期折衝し受注を目指します。 ◇新規ビジネス開発：Sierとして「お客様と一緒に考える」ソリューション営業を推進いただきます。 ◇引き渡しには、現地施工や現地調整が伴いますので事前調査やリスクアセスメント、協力会社への発注処理、立会・検収処理等を遂行いただきます。 ■組織構成： 営業部の技術サービスチームに所属いただきます。 営業部にはプロダクトセールス領域と技術サービス領域があります。 ■中途入社実績： 近年の採用実績はなし 定年退職等による自然減への対応と技術サービス領域への強いニーズに対応するための募集となります。 ■愛知を代表する大手自動車メーカーと直接取引有 ★開発例：レーザー戻り光強度判定装置 【開発経緯】 企業様様より「AE波を使ってドライブピニオンシャフトの歪取り時の割れを見つけられないか」と話を受ける。 当時の検査は目視での感応検査が主流で、磁気探傷機を使っても異常を見つけられない場合もあった。 【課題と解決方法】 企業様と当社で、汎用化、低コスト、高効率化に向けた共同開発を実施。ノイズによる障害やデータを取るタイミングに苦労したが、磁気探傷で探せない微小割れも検知可能となり歪取機に直接取り付けることで、専用検査設備不要のAEクラックディテクタが完成した。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 経理の実務担当者として、月次・年次決算を中心にお任せします ・月次/年次決算業務 ・試算表作成 ・固定資産管理 ・予算管理(差異分析/予算作成) ・会計監査対応 ・税務申告業務　等 ※総務業務も一部兼務し、幅広いスキルを身につけることが可能です 主体的に業務を進め、経営層に提出する資料作成まで対応できる方を歓迎します ■求人の魅力ポイント： ◇トヨタ自動車・日立グループなど大手取引先との経理業務に携わり、月次・年次決算の締めや試算表作成、経営層向け資料作成まで主体的に担当できます ◇安定した製造基盤を持つ企業で、経理の上流工程を任される責任あるポジションでスキルを磨きつつ、幅広い総務知識も身につけられる環境です ◇残業は5h程度で、働きやすさも魅力です ■当社について ・当社は県を代表する半導体デバイス製造装置メーカー・エムテックスマツムラ株式会社の系列会社として自動車部品事業部門・樹脂成型事業部門を担っています ・当社の油圧パワーステアリング用シャフトは、世界シェア約15％を誇り、2017年にはトヨタ自動車東日本株式会社より『技術開発賞』を受賞するなど数々の実績もございます 全社員が常に向上心を持ちながら働いている環境ですので、やりがいを感じながらご勤務いただけます