【第二新卒向け】【健康経営優良法人2025認定／平均有給取得16日／昨年度平均残業月17.8h／売上高500億円（25年3月期）／トヨタ自動車出資の安定基盤】 リニューアル工事やビルメンテナンスなど、建物に関わる幅広い商材を扱う当部での総合職募集です。 配属先は、ご本人の「やってみたい」「目指したいキャリア」を大切に、一緒に決めていきます。 業界知識がなくても大丈夫。未経験から“市場価値の高い自分”を目指せる環境です！ あなたの想いや強みに合ったスタートができるよう、丁寧にサポートします。 ▽配属先について (1)リニューアル部門での提案営業 法人のお客様に対して、オフィス改修に伴うレイアウト変更の提案や、厨房・空調機器のリニューアル提案をするお仕事です。 「働きやすいレイアウトにしたい」「古くなった空調機器を入れ替えたい」といったお客様のご要望に対し、最適なプランを考え、工事完了まで一貫してサポートします。 ◇営業活動および提案書・見積作成 ◇リニューアル工事のスケジュール調整 ◇協力会社との打合せや資材などの手配 ◇リニューアル工事の立ち合い(品質・安全のチェック)　※小規模なプロジェクトのみ ★ポイント★ 個人ノルマなし。チームで目標を追う、提案型法人営業です。 快適な空間づくりを提案しながら、「提案力」「対応力」を磨くことができます！ (2)プロジェクト管理（施工管理） オフィスや施設のリニューアルプロジェクトがスムーズに進むよう、工事全体をマネジメントするお仕事です。 協力会社や職人さんなど多くの人と関わりながら、工事の進行や安全、品質、コストを管理していきます。 ◇リニューアル工事前の現地チェック・下調べ ◇現地調査に基づいた計画書やスケジュール作成 ◇お客様との打合せ（ご要望の確認・提案等） ◇プロジェクトの進行・安全・品質のチェック ◇完成後の仕上がり確認と引き渡し ◇お客様に向けた提案（追加の改善提案など） ★ポイント★ “現場の司令塔”として、プロジェクトを成功に導くポジションです。 某ミュージアムのリニューアル案件など、若手から大規模案件に携われるチャンスも！ 「人をまとめる力」「段取り力」「国家資格」など、市場価値を高める一生もののスキルが身に着きます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ車のハイブリッドユニット組立ラインでトップクラスのシェア／幅広い世代活躍／安定した経営基盤／年間休日120日・平均有給取得数14.3日〜 ■業務内容： 採用を中心とした人事業務をお任せします。 新卒／中途採用業務 ・新卒採用全般および中途採用の書類選考 ・面接調整 ・入社フォロー ・人材紹介サイト管理等 ◎ポイント◎ 採用を必要としている各部署の担当ともやりとりを行いながら、要件やターゲット設定、採用手法の選定も必要なため、コミュニケーションをとりながら進めていただくことが大切です。 ■ミッション 主なミッションは、新卒採用（年5〜6名程度の採用）と中途採用、また中長期的には社内の教育体制のブラッシュアップです。 新卒採用においては大学の就活課とのコミュニケーションをとっていただいたり、就職説明会の参加、転職フェアの検討・参加。インターンシップの設計などをお任せします。 ＜将来的には…＞ 社内の人材教育／管理など人事全般に携わっていただきたいと考えています。特に教育体制の構築や見直しなどを進めて頂き、組織編成や従業員のスキルマップや評価制度の設計などに関わっていただけることを期待しております。 ■やりがい： 配属先の上司や同僚から感謝されることが多く、大きな充実感を得られます。「人事スタッフが魅力的だったから」と入社を決めた人がいると嬉しく感じます。事業の未来を見据えた採用戦略を立案・実行することで、会社の成長に貢献するやりがいがあります。 ■働き方： 年間休日120日、平均有給取得数14.3日、残業月25時間程度、土日休みでワークライフバランスを整えやすい環境です。メリハリをつけて働けます。 ■当社の強み・魅力： ・取引先はトヨタ／ホンダ／ダイハツ／スズキ／アイシンなど大手日系メーカーが主です。5年連続で表彰を受ける等、業界のリーディングカンパニーとして高い技術力を評価されております。そのため安定感があります。 ・安定した経営基盤があります。また利益は社員に還元したいという考えより、福利厚生や待遇面も充実しています。　 変更の範囲：会社の定める業務

【ダイハツ工業・トヨタ自動車連結子会社/年休121日/自動車の頭脳である「トランスミッション」メーカー/充実した福利厚生】 ■担当業務：品質管理をお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細：自動車の基幹部品（トランスミッション／ステアリングギヤ等）を中心とした品質管理を中心にお任せ致します。 ・品質管理業務（得意先、仕入先を含めた品質対応） ・不具合対応業務（原因調査、解析、対策・改善支援） ・市場回収・調査品の調査、資料作成 ・製品検査 ・生産準備における書類作成 ■求めるスキル： ・現状認識/問題点の把握/要因の深堀ができるチカラがあり、専門知識と経験から品質管理の仕事ができること ・理解力、洞察力、問題発見力があり、関係者（お客様、仕入先様、社内関係者）と円滑なコミュニケーションを取れること ■研修制度：OJTにてスキルを身に着けていただきます。 ■ミッション：このポジションでは、「組みあがった製品の解析」についてをお任せいたします。製品が流通する前の最終品質管理になりますので、同社でも重要なポジションです。 ■求める人物像： ・品質管理、品質保証に興味のある方 ・モノづくりに興味のある方 ■企業の将来性：従来の機械系中心の事業から機電一体の事業へ大きく舵をきっていきます。また、大きく成長が期待できる新興国を中心に、弊社が得意とするスモールカーや建機の分野において、グローバルで戦える競争力に磨きをかけていきます。 変更の範囲：本文参照

〜未経験可・販売促進企画にも携わる／設立50年以上の歴史ある国際サーキットを運営／クルマとモータースポーツの楽しさ伝えて笑顔を生み出す会社〜 ■業務内容： モータースポーツの発展に貢献するため、主要レースのチケット販売業務を担っていただきます。 ■主な仕事内容： ・主要レースのチケット販売業務全般 ・お客様からの問い合わせ対応 ・販売促進企画の立案・実行 ■配属先情報： プロジェクト統括部プロジェクトグループ：5名 ■当社の特徴： ◎富士スピードウェイは1966年に開業した歴史ある国際サーキットです。レースだけでなく、様々なイベントや体験コンテンツを提供するサーキット施設の運営会社です。クルマとモータースポーツの楽しさを体感できる場の提供を通じたファン作りを行っています。 ◎富士モータースポーツフォレストプロジェクトの一員としてモータースポーツとモビリティの魅力を知り・楽しみ・未来創りに参加することで、人生をより豊かに・幸せにする場を創出します。 ◎大手企業とスポンサー契約を結んでいます。（トヨタ自動車株式会社・パナソニック株式会社・株式会社ブリヂストン等）

〜トヨタ自動車100％出資の技術開発パートナー企業／「IP（知的財産）事業」と「計測シミュレーション事業」を2本柱とするプロフェッショナル集団〜 ■募集背景： 電動化やSDVなどの発展を背景にデータ取得のための自動化システムのニーズが高まっています。そのため、引き合いが増えており、自動化システムの設計〜製作を対応できるエンジニアを募集します。 ■業務内容： 自動化システムの設計・製作・テストの業務をお任せします。 （エンジニアのスキルによって担当工程は調整可能です。） ■業務詳細： ・Windowsアプリケーション開発 ・Webアプリケーション開発 ■当社の特徴： ◇トヨタ自動車およびトヨタグループ内外企業の技術開発力を、知的財産、計測技術、AI、ソフトウェア、シミュレーション、開発・評価設備の企画・運用などの専門技術を駆使し、強化する会社です。 ◇IP（知的財産）事業と計測シミュレーション事業は、お客様の競争力、開発力を強化するための次世代開発環境を整える役割を担います。 次世代の開発環境とベストなソリューションで、TTDCはお客様と見据えた新たな未来への先導に尽力していきます。 ◇「育児休業制度の導入」、「キャリアカムバック制度」や「在宅勤務制度の導入」等、女性社員が働きやすい制度の拡充を推進中です。 ◇「本社社屋を含む敷地内の全面禁煙や、法に基づく定期健康診断の100%受診」、「休職者の職場復帰プログラムの導入」など従業員の健康維持と増進に取り組んでいます。 従業員の幸せを考え、積極的に健康作り活動を支援しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜【兵庫／加古郡】品質保証／大手との取引有の優良企業／転勤なし／年休121日〜 ■業務概要： 自動車の「走る」と「曲がる」を司る機能部品を「設計〜解析・実験〜生産〜保証」まで、一貫生産体制でモノづくりを行っている当社でトランスミッションやステアリングギア等の品質保証業務に取り組んでいただきます。 ■業務内容詳細： ・品質管理／品質保証体制の維持向上（再発／未然防止） 得意先納入不具合の真因分析／再発防止策考案／横展調査 ・品質／技術の意識向上、職場内活性化 QCサークル活動支援／外部QC研修 受講・斡旋（事務局対応） ■入社後の流れ： 入社後は先輩社員の下で、経験を積みながら当社事業・自社製品に関する専門知識を身に着けていただきます。ゆくゆくは、リーダー候補として品質保証チームのマネジメントや、企画業務に挑戦いただけます。 ■組織構成： 品質保証部に配属、現在8名が所属しております。 ■働く環境： 年間休日121日／完全週休二日制／フルフレックス制度ありと働きやすい環境です。また当社はトヨタ・ダイハツの連結子会社で福利厚生も充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜衝突解析・流体解析の技術開発者歓迎/100年に一度の大変革を遂げる自動車業界を支えるエンジニア職／トヨタGのIT中核企業／福利厚生充実／働きやすい環境〜 ■業務概要： トヨタ自動車、トヨタグループのCAE業務に携わるエンジニアをソフトウェアの利用技術で支援していきます。 ■業務内容： ・製品開発へのCAEの適用検討、解析技術の開発 ・製品開発・技術開発の担当部署に対しCAEの適用を支援するシステムの企画 （変更の範囲：会社の定める業務） 【対象システム】 CAEの市販ソフトウェア、フリーソフトウェア 【対象】 トヨタ自動車　車両性能開発部署、ユニット開発部署、シミュレーション関連部署、生産技術部署、情報システム部署 【環境】 Linux/Windows/クラウド ■キャリアパス： １年後：プロジェクトメンバの一員として、トヨタ自動車での仕事の進め方に慣れて頂く ３年後：１部署の案件を管理する立場になって頂く ５年後：新規部署への提案、将来構想の検討にも参画して頂く ■組織構成：8名(内プロパー6名) ■当社について： 社員・会社双方の幸せを実することを目的に、「働き方改革」に積極的に取り組んでおります。 http://rs-info.groupfile.link/pub/slide/Zz2PgNvQ-2024-02-28-9037 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車で利用する故障診断装置のシステムを開発！／上流工程から参画／年休121日／フレックス／有給休暇年間平均取得日数15.0日〜 ■業務概要： トヨタ自動車のアフターサービスで使用されるダイアグツールの企画・要件定義、仕様策定の推進リーダーをお任せ言い足します。 ■業務詳細： 世界中のレクサス・トヨタ店で利用されているダイアグツール開発プロジェクトにおいて、ソフトウェアの企画・要件定義、仕様策定等の上流工程の推進リーダをお任せします。 トヨタ自動車のカスタマーサービス部門、技術部門ならび顧客・海外代理店等と、販売店のメカニックが使いやすいダイアグツールとは何かを議論をしながらの作業となります。 【対象システム】 トヨタ・レクサス販売店で利用するダイアグツール 【言語/環境】 Windows 【システム規模】 約50人/月規模 【会社説明資料】 http://recruiting-site.jp/s/toyotasystems/file?key=m1EWvWtkfiSEl0Bf ■業務の特徴： ・最新の電子制御の仕組みを理解しながら、故障診断方法を議論できる機会が多いです。 ・自ら企画、設計した診断機能が、世界中のレクサス・トヨタ店で利用される為、仕事への充実感が高いです。 ■組織構成： 約220人（内製は約40人） ■キャリアパス： 1年後：ダイアグツールの一機能のプロジェクトの推進リーダー 3年後：ダイアグツール全体のプロジェクト推進リーダー 変更の範囲：会社の定める業務

＜安心のトヨタ自動車出資企業・正社員採用／賞与2回・福利厚生充実◎／研修施設の施設管理／年間休日120日・長期連休あり・残業10ｈ程・賞与4.6カ月（昨年度実績）＞ 「トヨタ自動車株式会社 三ヶ日研修所」での施設全体の設備保全と 環境衛生の維持管理に関する業務をお任せします。 ▼仕事内容 ・館内設備の運転、管理(空調、電気、防災、給排水など) ・清掃 ・関係書類の作成 ・作業者受入対応 ・故障設備の１次対応、修理手配 ・研修室準備(PCの接続、机のレイアウト) ・受入等の対応 など ★蒲郡研修所への応援業務あり　(愛知県蒲郡市海陽町3-30-1) 【資格や経験を活かして働ける！】 設備保守点検の資格や経験を発揮できる環境！ 「これまでの経験をもう一度活かしたい」 そんな方にぴったりの職場！ 安定した環境で長く働けるチャンスです♪ ★30代、40代以上、50代以上の若手・中高年男性スタッフ活躍中！ ■当社の特徴： トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。 顧客にはトヨタ関連企業も多く、東海地区を中心に全国の顧客とも順調な取引を行っています。また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっている企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタ自動車の「コネクティッド戦略」に基づきBtoC向けサービスを手掛ける企業／裁量があり成長できる／福利厚生充実】 ■ポジション概要： トヨタ自動車を含むグループ各社との新規サービス初期構想から各種実証、リリースまで幅広く担える専門家組織です。 現在、トヨタ自動車等と協働する新規サービス企画・新規事業開発において、事業やサービスの企画、推進、アライアンス開発、収支／回収の試算、社内外ステークホルダー向けドキュメントの作成や交渉を中心に、これらを実行できる事業企画担当者を募集しています。 プロジェクト内容は、新規のモビリティサービスや街づくり関連、エネルギー領域、個人向けカーライフサービス検討、トヨタ自動車Webサービスに関する新規プロジェクトなど多岐に渡ります。 ■仕事内容： ・モビリティサービスや街づくり領域を中心に、新規の事業／サービスの企画立案、推進、ステークホルダーとの交渉 ・アライアンス開発を含むビジネスモデル構築、収支／回収計画の作成 ・社内外決済者、意思決定者へのプレゼンテーション、折衝 ・（必要に応じ）モビリティサービス等の財務モデル検討 ■部署について： エクスペリエンスデザイン部はトヨタグループの主に新規事業/新規サービス創出プロジェクトに事業構想や企画段階から参画し、UIデザイン、フロントエンド開発、オペレーション構築まで幅広く手掛けている専門家組織です。デザイナー、リサーチャー、事業企画、エンジニアなど異業種から多様なメンバーが集まり様々なプロジェクトにチャレンジしています。 ■魅力／特徴： （1）世の中にまだない新しい価値を生み出すサービスに、ソフトウェアに閉じずに携わることができます。 （2）「街づくり」や「新たなモビリティサービス」など、未来を形作るさまざまなプロジェクトに、企画構想段階から積極的に関与できます。 （3）優れたプロダクトを作りたいという意欲を持ったメンバーが集まっています。また、固定化したプロセスはありません。各人の知識とアイデアを結集し、自由な発想で業務を進める環境が整っています。 （4）大手企業グループでありながら、年齢や役職にとらわれないフラットなコミュニケーションが活発です。オープンでカジュアルなスタートアップのような雰囲気を持っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタ自動車の「コネクティッド戦略」に基づきBtoC向けサービスを手掛ける企業／世の中にまだない新しい価値を生み出す／大手企業グループでありながらスタートアップ的なカルチャー】 ■業務内容： 物流改善支援部および販売店改善支援部では、トヨタ自動車と販売店との共同プロジェクトを通じて、新たなサービスや業務の創生と、サービスに合わせたツールやシステムの構築を行います。 開発チームリーダーとして、これらのプロジェクトをリードし、エンジニアリングチームを牽引していただきます。 【具体的には】 ◇プロジェクトの進行管理とメンバーのサポートを担当 ◇顧客のニーズを理解し、具体的なシステム要件を策定 ◇チームをリードし、システムの設計から開発、テスト、導入までを指揮 ◇エンジニアリングチームのメンバーを指導し、技術的なスキル向上をサポート ◇販売店やトヨタ自動車のメンバーと協力し、現地でのシステム導入・改善をサポート ■ポジションの魅力： ・エンドユーザーとの距離感が近いため、日々の変化や導入成果をより身近なものとして実感することができます。 ・実際に現場で課題に向き合いトヨタ自動車の「現地現物」精神を学び、根本的な問題解決のスキルを身につけることで、理論だけでなく実践的な解決策を導き出せるようになります。 ・全国のトヨタ販売店が利用するシステムの開発に携わることで大きな仕事をしているという充実感を得られます。 ・チームの一員として、最先端の技術と業務改善手法を駆使して、トヨタの未来を共に創造するやりがいを感じられます。 ■部署について： ・物流改善支援部 及び 販売店改善支援部は、トヨタの原点である「トヨタ生産方式」と「原価低減」による業務改善パッケージを展開することをミッションに、主に販売店向けにソリューション展開を行っている部署です。 ・物流改善支援部および販売店改善支援部は、販売店が持つ課題を現場に赴いて把握し（現地現物）、システムの立案〜導入〜開発〜運用までトータルかつワンストップでサポートしています。また事業収益管理、オペレーション改善の企画立案を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタ自動車の「コネクティッド戦略」に基づきBtoC向けサービスを手掛ける企業／裁量があり成長できる／福利厚生充実】 ■ポジション概要： トヨタ自動車を含むグループ各社との新規サービス初期構想から各種実証、リリースまで幅広く担える専門家組織です。 現在、トヨタ自動車等と協働する新規サービス企画・新規事業開発において、事業やサービスの企画、推進、アライアンス開発、収支／回収の試算、社内外ステークホルダー向けドキュメントの作成や交渉を中心に、これらを実行できる事業企画担当者を募集しています。 プロジェクト内容は、新規のモビリティサービスや街づくり関連、エネルギー領域、個人向けカーライフサービス検討、トヨタ自動車Webサービスに関する新規プロジェクトなど多岐に渡ります。 ■仕事内容： ・モビリティサービスや街づくり領域を中心に、新規の事業／サービスの企画立案、推進、ステークホルダーとの交渉 ・アライアンス開発を含むビジネスモデル構築、収支／回収計画の作成 ・社内外決済者、意思決定者へのプレゼンテーション、折衝 ・（必要に応じ）モビリティサービス等の財務モデル検討 ■部署について： エクスペリエンスデザイン部はトヨタグループの主に新規事業/新規サービス創出プロジェクトに事業構想や企画段階から参画し、UIデザイン、フロントエンド開発、オペレーション構築まで幅広く手掛けている専門家組織です。デザイナー、リサーチャー、事業企画、エンジニアなど異業種から多様なメンバーが集まり様々なプロジェクトにチャレンジしています。 ■魅力／特徴： （1）世の中にまだない新しい価値を生み出すサービスに、ソフトウェアに閉じずに携わることができます。 （2）「街づくり」や「新たなモビリティサービス」など、未来を形作るさまざまなプロジェクトに、企画構想段階から積極的に関与できます。 （3）優れたプロダクトを作りたいという意欲を持ったメンバーが集まっています。また、固定化したプロセスはありません。各人の知識とアイデアを結集し、自由な発想で業務を進める環境が整っています。 （4）大手企業グループでありながら、年齢や役職にとらわれないフラットなコミュニケーションが活発です。オープンでカジュアルなスタートアップのような雰囲気を持っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜充実した福利厚生／東証スタンダード上場／フレックスタイム制／充実の手当・研修制度〜 ■職務内容： ・主に大手自動車メーカー向けに納入する「塗装プラント」の電気制御設計をお任せいたします。 ・具体的には、塗装プラント内のモーターや制御盤等における客先打ち合わせ、仕様決めから客先に導入して運転するまでの幅広い工程に携わっていただきます。 ・ニッチな業界なため、未経験でも入社後に教育を実施し数年かけて一人前へと成長いただけます。 ■業務例： ・客先打ち合わせ、見積作成 ・計画、仕様書作成 ・製作、調達、工事依頼 ・試運転調整、立会い ※スキルに応じて、制御盤ハード設計（リレー回路等）・PLCソフト設計（ラダー回路等）にも従事いただきます。 ※制御盤の設計などは外部業者に委託する場合もあります。 ■就業環境： ・平均残業時間は月30時間程度（繁忙期は40時間程度）となります。（36協定遵守） ・フレックスタイム制（コアタイム10時〜15時） ・休日出勤が発生した場合、基本的には振替休日を取得いただきます。 　振替出勤の場合、割増手当（45％）が支給されます。休日出勤の場合、休日手当（145%）が支給されます。 ■研修制度： ・入社後は社内研修やOJTを通じて、様々な工程や設備について習得いただきます。 ・その後2〜3年程度で独り立ちいただく想定です。 ■評価制度： ・年2回、自身の業務内容を申告する制度があり、上司との面談も行います。 ■組織構成： ・設備部門の設計チームは、設計段階によって複数グループに分かれており、機械系グループと電気系グループが所属しています。 ■特徴： ・総合エンジニア企業として「塗装設備事業」「自動車部品事業」の2つの事業を展開し、トヨタ自動車を支えています。 ・当社では自動車ボディなどの塗装設備のプランニング、設計、製作、施工を一貫して手掛けており、「塗装」を知り尽くした企業として、トヨタ自動車を始めとした完成車メーカーと取引をしています。 ■主要取引先： トヨタ自動車、豊田通商、富士重工、トヨタ車体、三菱重工、トヨタ自動車東日本、ダイハツ工業、トヨタ紡織、豊田合成、日野自動車　他多数 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車の「コネクティッド戦略」に基づきエンドユーザー向けサービスを手掛ける企業／まだ世の中にないサービスや事業を生み出す〜 ■業務内容： 当グループのミッションは事業収益管理業務を通じて、本部単位の収益の可視化と最適化を主導することです。事業・経理・経営企画部門と連携しながら、コネクティッド事業の収益最適化を主導するチームリーダー候補として、データ分析から改善施策の実行まで一貫して担当いただきます。 事業改善グループの事業収益管理チームリーダー候補の方には、現在のグループ長のもと以下の業務のサポートをお任せします。いずれ自らチームをコントロールしこれらの業務を推進していただくことを期待します。 ■業務詳細： （1）収益分析と課題特定 └事業別・プロジェクト別の収益性分析（PL／利益率／コスト構造など） └トレンド変化や異常値の検出 └課題要因（コスト高、売上減、間接業務増加など）の特定と要因分析 （2）改善提案と実行支援 └原価管理、収益改善施策の立案 └経理との連携による改善アクションの推進 （3）経営層・ステークホルダーへのレポート └事業と連携したうえで定例の収益レポートの作成 └データを根拠とした意思決定支援 （4）予実管理・中短期経営計画作成支援 └月次決算に対する予実差異分析 └中短期経営計画の作成支援、本部単位のとりまとめ ■ポジションの魅力： 本部ではコネクティッドカーを下支えするコネクティッド基盤開発／サービス／運用事業を行っており、それらに関する事業収益の管理となります。 また、当社ではDX・AI活用を推進しており、これらの技術を活用した改善提案についてより積極的に推進できる環境にあります。 ■配属先について： エンタープライズ事業部は、トヨタ自動車とともにBtoC向け情報システムサービスの企画支援・構築・運用を行っている部署です。トヨタ自動車の車両等のビッグデータを預かり、お客様との直接の接点を有しています。またトヨタ自動車からの受託事業を通して、モビリティサービスのノウハウを蓄積し、自社ビジネスへ横展していくことも重要なミッションです。 変更の範囲：会社の定める業務

トヨタグル—プのIT中核企業である同社にて、レンタカー、カーリース領域におけるシステム開発およびマネジメントをお任せします。 ■業務詳細： 【既存システムのバージョンアップ対応】 古いOS、MWで稼働しているシステムを最新バージョンに変換対応します 開発は他ベンダーとなり、トヨタ自動車とともにプロジェクトの推進を担当いただきます。 1)プロジェクトリーダー ：トヨタ自動車と一緒にプロジェクト全体のQCDコントロールの実施 2)システムエンジニア ：リーダーとともに全体推進。平行してシステム知見の獲得 ※同じ部門で下記案件にも対応しているため、ご経験によってはこちらの案件をご案内する場合もございます※ ・店舗基幹システムのアジャイル新規開発 ・店舗サービスのシステム開発マネジメント 【対象システム】 トヨタレンタリースの本部、または店舗で働く方の業務をサポートするためのシステム 【取引企業】 システム開発主管：トヨタ自動車 システム利用ユーザー：全国トヨタレンタリース店、および利用顧客 【言語/環境】 言語：Java、JavaScript、SQL 環境：Unix、クラウド 【システム規模】 大規模（全国レンタリース店向けの統合基幹システム） ■キャリアパス： 1年後）デザイナーまたはエンジニアとして自立推進できるスキルを獲得 3年後）プロジェクトの中核メンバーとして、他メンバーを指導、育成できる人材に成長 5年後）マネージャーも視野に、プロジェクトをけん引 ■組織構成： 31名（プロパー21名、協力会社10名）うち東京本社は、14名（プロパー4名、協力会社10名） 会社の定める業務 変更の範囲：会社の定める業務

【愛知県岡崎市／自動車用小型プレス部品メーカー／創業130年超の老舗企業／トヨタ自動車と80年以上の直接取引／フレックス制／福利厚生充実】 ■業務内容： ・自動車用小型部品を中心に手掛ける同社にて、IoT／AIエンジニアとしてご活躍いただきます。 ・同社では、今後の工場自動化に向けたAI・IoT技術の活用を検討しています。本ポジションでは、不良品検出システムや製造設備の内製開発などを通じて、製造現場の自動化・効率化を推進していただきます。 ・ご入社後は、既存システムの改良や新規プログラム開発業務を中心にお任せします。 <同社製品例> 手のひらの上に乗るくらいの小型金属部品です（マフラー保持の部品、リアバンパー部品、ドアの接続部品、スペアホイールを止める部品、パーキングブレーキ用のケーブル止めクランプ、スピーカーのカバーなど） ■当社の魅力： 1890年創業の自動車用小型プレス部品メーカーです。トヨタ自動車の一次サプライヤーとしての自動車産業を支えており、安定した基盤があります。 古くからトヨタ自動車や大手自動車メーカーと直接取引をしています。 新車やモデルチェンジ車に使用されるボデーやシャシー、精密部品に至るまで 様々なパーツを製造しています。現在、生産拠点を アメリカ、カナダ、中国、インドネシアにまで拡大し、 世界屈指の生産量を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

【残業月20H/自社勤務/トヨタ自動車などすべて元請案件/離職率4%/有給取得率約80%/完全週休二日制/転勤なし】 ■業務内容： トヨタ自動車が部品組付により車を完成させる際の生産ラインの工程計画から設備設計・導入までの一連の業務を、当社は1次請けの立場で担っています。 ■業務詳細： 自動車生産における生産設備（エンジン等の駆動系部品の加工設備、部品組付設備など）や付帯設備を中心に金型設計など、設備設計を行っている当社で、その設備から収集できるデータの分析を行い、効率的な稼働を行うことで生産性向上に繋げる業務をお任せします。 VBAやpythonを用いてデータ分析を行います。社内の研修制度を使って外部研修を受講いただくことも可能です（受講料会社負担） ■未経験でチャレンジできるワケ/同社で働くメリット： 同社の主要顧客はトヨタ自動車であり、一次請負会社≒顧客から直接案件を請けるプライム案件となります。若手からべテランまで適材適所に合わせ業務を進めて行きます。未経験技術へのチャレンジは大歓迎。チャレンジに失敗は付きもの、未経験の方も諦めずに技術を身に着け、やりがいを感じながら働いています。困ったときに相談しやすい安心できる職場風土です。若手も活躍しており、未経験の方でもベテラン、中堅メンバーがOJTを通じてスキルUPを支援します。前職より年休が取りやい・プライベートが充実できるなどの声も多く、働きやすさも弊社の大きな魅力です。 ■働く環境：転勤がなく、月の平均残業時間は20時間程度、トヨタカレンダー、平均有給取得率81%、在宅勤務、フレックス制度が入社日翌日から利用できるなど、ワークライフバランスを整えたい方におすすめの労働環境です。また、定年退職を含めた離職率が4%と長期就業していただける環境が整っております。育児休暇取得率も100%と非常に働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日121日(土日休み)／残業少なめ／トヨタ自動車100％出資の安定企業〜 ■業務内容： トヨタグループの一員として、自動車部品と生産設備の両方を手掛けてきた技術メーカーにて、次世代の自動車に不可欠な「電動化部品」の量産を支えるため、樹脂金型の設計エンジニアを募集しています。 ■業務詳細： バスバー（電動機能部品）の樹脂金型設計業務を担当していただきます。 ・射出成形用金型の構想・設計（3D CAD使用） ・製品図面や3Dデータに基づく形状・構造の検討 ・ゲート位置、冷却ライン、スライド構造などの設計、加工 ・組立部門との調整、製作指示書の作成 ・成形トライの立ち会い ・不具合の解析・設計修正、解析やその他工程への関与 ■当社について： 当社は、1949年3月に設立された、愛知県豊田市に本社を置く企業です。 トヨタ自動車株式会社の完全子会社として、自動車産業において重要な役割を担っています。 主な事業内容は、自動車用プレス・溶接部品やEV関連の精密プレス部品の製造、および各種自動化設備の開発・設計・製作です。 当社は、「ボデー部品事業」 「電動化部品事業」 「設備事業」 「ファクトリー事業」の4つの柱を持ち、これらのシナジー効果により、クルマづくりに新たな価値を提供しています。

【トヨタグループの中心的役割を担うIT企業】 ■業務内容： トヨタ自動車の販促活動を支援し、企画立案から体制構築、施策展開まで一貫して携わっています。日本にとどまらずグローバルな支援を行い、「販促の景色を変える」挑戦を続けています。 車両開発を担う各社技術部門や国内外のユーザーと直接向き合いながら、プロジェクトをマネジメントし、グローバルな視点で推進する醍醐味を味わうことができます。 ■業務詳細： ◇新型車の3DCGデータ制作とグローバル展開 ◇新たな価値を創出するための企画立案、提案 ◇リアルタイム3DCGデータを活用したカーコンフィグレータ施策の企画、運用支援 ◇ベンダー管理、およびプロジェクトの進行管理（スケジュール、リソース調整を含む） 【言語】VBA、Python 【環境】Windows、iOS ■業務イメージ： 当社ではシステム開発は行っておらず、世界各国においてトヨタの全車種の販促支援を行っております。世界規模での業務となるためグローバルな業務も発生します。 ご自身でCADやCGソフトを動かしていただく機会はほとんどありませんが、制作にあたって知見が必要となるため今までのご経験に応じて入社後にキャッチアップいただく点も発生いたしますが、フォロー体制は整っておりますのでご安心ください。 担当は車種ごとに分かれており、カタログやHP、CM等携わる範囲は非常に広く規模が大きな業務となります。 ■期待する役割： 現行案件数が多く、定常的なタスクを行っているだけでも業務を回すことが可能ですが、より環境や各種プロセスの整備を行うことで改善をしていきたいと考えております。 今回は主業務と併せて、この改善面においてもぜひアイディアだしや推進をしていただきたく考えております。 ■フォロー体制： 新卒受け入れも活発なためカリキュラムは充実しております。今までのご経験に応じてカリキュラム内容をアレンジしつつ、個人に寄り添ったフォローをいたしますので未経験の方もご安心ください。 ■英語の使用について： 世界各国とのやり取りが発生するため英語を使用する機会がございます。主にメールベースでのやり取りとなりますが、提案や改善業務は会話ベースで行うこともあるため英語力を活かしていただくことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■主な業務内容 （1）技術文書（明細書）の作成：顧客より依頼を受けて、発明について特許を取得することを目指します。発明の内容を明確に説明する「明細書」を作成します。 （2）打ち合わせ：発明の内容を把握し、また、特許取得の戦略を立てるために、行います。 （3）中間処理：作成した明細書は特許庁に提出され、審査されます。結果を受けて、引き続き特許取得を目指して顧客と話し合いをし、特許庁とやり取りをします。 （4）外国特許の取得：顧客が外国における特許取得を望む場合、（1）の明細書を英語で作成します。また、外国代理人を通して（3）を行います。 ＊注）特許技術者は弁理士の監督下で上記の業務を行います。 ■担当技術分野 自動車（電気自動車、自動運転制御、遠隔支援制御） 民生機器、産業機器（エレベータ、生活家電等） 情報通信、ソフトウェア 半導体、電子デバイス（プロセス、パッケージ、回路） ※ご希望に応じて他分野へ幅を拡げることも可能です。 ■未経験者の方に対する指導例 ・入所〜１，２年：ＯＪＴを通して明細書の書き方を先輩弁理士がマンツーマンで指導します。打ち合わせにも同席します。 ・１年後〜：外国特許を取得するために英語明細書の書き方について先輩弁理士がマンツーマンで指導します。 ・２〜４年後：スペシャリストとして独り立ちできるようになります。 ■弊所の特徴 主なクライアントは大手企業です。国内及び外国での特許、実用新案、商標、意匠に関する調査・権利化業務はもちろん、知的財産関係の係争処理、契約、発明の発掘、知的財産権戦略の立案まで、きめ細かなコンサルティングサービスを永続的に提供しております。この幅広いサービスに関わることで、自身の更なるスキルアップのチャンスにもなります。 ■モデル年収 ・特許技術者（入社3年目/30代前半)‥年収：650万円（定期昇給制度） ・特許技術者（入社3年目/30代前半）年収：950万円（売り上げ対応制度） ・弁理士(入社10年目/40代前半）・・年収：1,300万円（売り上げ対応制度） ※入所後3年間は定期昇給が実施されます。同時に、自身の売り上げに対応する年収を当所規定に従って計算します。売り上げに基づく年収が定期昇給に基づく年収を超えた段階で、給与を前者にスイッチします。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休121日／完全土日休み／残業10時間程度〜 〜トヨタ自動車100％出資企業、脱炭素社会に向けてエネルギーソリューションを提供しているため、安定性や将来性抜群！〜 ■採用背景： トヨタ自動車の100％出資子会社として総合エネルギーソリューションを提供してきた当社ですが、直近、EV車周辺サービスの多様化に伴い、直販売店へのフォロー体制を整える必要があるため営業担当を増員いたします。 ■業務内容： 当社の営業担当として顧客の電力消費量、受電環境、困りごとをヒアリングし、省エネルギー化の実施、データの確認から改善案の提示、管理手法の見直しまで、プランニング営業を実施いただきます。 ＊顧客課題解決の例 ・店舗のカーボンニュートラル化サポートによる炭素排出削減 ・充電インフラ（急速充電器向け）の電力プラン見直しによるコスト低減 ◇業務詳細： ・営業先：トヨタ自動車の直販売店 ・商材：電力小売りサービス、省エネルギー化システム、EV車充電インフラ ・出張：月2〜3回程度（WEBお打ち合わせがメイン、出張頻度は担当エリアによる） ＊育児や介護が必要な場合、在宅勤務申請可 ■組織構成： ・営業グループ：部長、室長、メンバー4名で構成 ・その他にも、営業技術部（5名）との連携の上、業務を進めて頂きます。 ■入社後のフォロー： ・入社後には先輩営業と同行しながら、顧客対応の流れやシステム内容を身に着けて頂きます。 ・ベテラン技術者の先輩社員も多く在籍しているため、商材について分からないことがあった時にも質問しやすい環境です。 ・その他にも各種研修やコンプライアンス教育等、多様なフォロー体制が整っております。 ■当社の魅力： ◇競合優位性： 当社はトヨタ自動車工場の敷地内に拠点があり、基礎・先行開発部門との結び付きが強く情報交換も活発です。そのため、アイデアなどシステム構想力と実行力は他社の追随を許さない先進性を確保していると言えます。 ◇働きやすさ： 当社は人の意見を大切にする風潮があり、社員同士の相談や意見交換を活発に行っております。また、フレックスタイムの導入や有給取得を推奨する文化が根付いているため、ワークライフバランスも取りやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜グローバル×大企業のスケール感と資金力のもとで変革に挑む／中途入社者多数活躍／世界40以上の国と地域に展開・21 拠点で駐在員が勤務（本社社員の30%が海外赴任中）〜 ■業務概要 決裁アプリ「Toyota Wallet」のプロダクト価値向上に向けた戦略企画、及びプロダクトの維持運用、価値向上をスコープとしたシステム企画、アライアンス推進をお任せします。 Toyota Walletは今後ユーザー価値及びトヨタGにおける価値をより確固たるものにしていくため、より多面的にチャレンジをしていくフェーズにあります。プロダクトのシステムの仕様、ユーザビリティーや顧客体験、ビジネスサイドの成長戦略等を複合的に判断しながら、プロダクトの価値向上に向けて積極的にプロダクト戦略企画、プロダクトマネジメントに関わっていただきます。 ■業務例 ・プロダクト価値向上に向けた戦略企画業務 ・維持運用、及び新規企画を踏まえたプロダクトマネジメント業務 ・トヨタ自動車及びトヨタファイナンス、協力会社、協業先等との合意形成、協業推進 ・新ユーザー獲得を目的としたアプリ機能・イベント企画、及びプロジェクトマネジメント ・アライアンス先の選定、及びアライアンス先との協業企画、プロジェクトマネジメント等 ※将来的に海外赴任の可能性有（社員の30%が海外赴任中）。国内でのご活躍が認められた方は、入社3〜5年後を目安に海外に赴任しています。 ■求人の魅力 ・何をしたらNGということはなく、挑戦的な姿勢や行動力が評価されます。資本体力のある会社のため、より社会影響度の高い事業伸長に主体的に関わりたい方に合致する組織です。 ・ペイメントGはトヨタGの個人向け決済ソリューションのオーナー組織として、トヨタGの販売店を主とし、グループ全体の顧客タッチポイント、リソースを活用した事業展開を推進できる事が強みであり、ユニークポイントです。特に車両購入や車の活用、今後の技術進化よる移動体験の変革に興味関心のある方にはこの上ない環境です。 ■当社の特徴 グローバル共通の重要課題を効率的に解決するための企画戦略／世界の金融ネットワークを統括するためのトヨタ自動車持株会社。総資産22兆円、世界40カ国以上の国・地域で自動車ローンやリースを中心とした自動車販売金融を展開。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ダイハツ工業・トヨタ自動車連結子会社／年休121日／自動車の頭脳である「トランスミッション」メーカー／充実した福利厚生〜 ■業務内容： 弊社滋賀工場にある生産設備の保全業務を中心に、下記業務をお任せします。 ※個人適正に合わせて業務分担をしております。 ■具体的には： （1）各種生産設備の改修・改善 （2）設備保全の実施、メンテナンス計画の作成と実行 （3）メンテナンス要領の作成、維持管理 （4）改善活動 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 現在12名（スタッフ4名、現場8名） スタッフ：主にメンテナンス計画作成や、改善活動、アクションプランの立案を行う。（昼勤） 現場：実際に製造現場にて設備保全を行う。（昼夜交代勤務となります） ※今回のポジションは現場職の募集となります。 ■顧客： 大手自動車メーカー、大手建機メーカー、農機メーカーなど ■ポジションの魅力： ◎専門保全の人材育成：工作機械の構造理解、故障時のシュミレーション訓練、NCプログラムの理解などの教育を受けることが出来ます。 ◎AI人材の育成 ■企業の将来性： ◇従来の機械系中心の事業から機電一体の事業へ大きく舵をきっていきます。 ◇また、大きく成長が期待できる新興国を中心に、弊社が得意とするスモールカーや建機の分野において、グローバルで戦える競争力に磨きをかけていきます。 ■当社について： 軽自動車販売数トップクラスであるダイハツグループでMT、AT、CVTの全種類のトランスミッションを製造するメーカーです。 ダイハツグループの中で規模の割に高い売上（グループ内2位）を誇っており、グループ内でも高い貢献性があります。 変更の範囲：本文参照

〜転勤なし／「安心」「安全」のトヨタブランド〜 ◇注文住宅の販売を主軸に「住まいづくり」に関する幅広い情報の提案を行っていただく営業職をお任せします◇ お客様が新築で購入する際だけの関係ではなく、末永く暮らしていく中で、何でも相談できる存在として寄り添い続けます。 建てた後もお客様満足度の高い会社であることが、当社の目指す理想です。 ■主な仕事内容： ・住まいづくりのご提案 ・展示場に来場されたお客様への接客、ニーズのヒアリング ・住まいづくりのプラン作成、及びお客様への説明 ・資金計画、敷地調査 ・住まいづくりに関する各種セミナーの企画・運営 ・ご契約およびご契約後のアフターフォロー　など ◎軽量鉄骨のユニット工法を用いており、耐震等級も最高レベルで丈夫な上に自由設計の箇所も多く、安心でおしゃれな住宅を売りにしています！ ◎営業、設計、インテリアコーディネータ、施工管理がチームとなってお客様へ提案を行います。 ◎8割は中途入社者であり、入社後は販売会社独自のOJT教育のほか、トヨタホームグループ全体で行う研修があります。トヨタホームの家づくりについてしっかり学ぶことができます。そのため、離職率は低いです。 ◎住宅の85％は工場生産のため、全国統一の品質を顧客に提供することができます。（工期約90日程度） ◎充実した教育体制を整えているため着実にキャリアアップを図ることができます。ステップアップやアフターサービス研修、検査員研修などキャリアを積み重ねていく中で必要となる知識やスキルを学ぶ機会が多くあります。 ◎販売拠点を全国に展開するトヨタホーム販売会社グループ。九州エリアの販売店として、地域に密着した事業展開を行っています。転勤のない、勤務地を限定した採用になりますので、地元で働きたい方、UIターンされたい方も働きやすい条件です！ 変更の範囲：会社の定める業務

★年間休日120日／完全週休二日（土日）／残業平均12.8時間 ★トヨタ自動車、トヨタ紡織、トヨタ車体直取引で安定性〇 ★社員数7500人を超える小島グループで安定した基盤〜 ＼ものづくりを行う工場における環境推進事務局での採用になります／ ■業務内容： （1）環境に関する社内ルール管理の運用（環境汚染予防や廃棄物の管理低減等） （2）環境関連の法改正に対応し、該当事項があれば社内体制を整備し社内展開 （3）工場内施設の省エネ施策の計画/実行などカーボンニュートラルやSDGsへの取組推進 ■業務の魅力／やりがい： ・当社では持続可能な社会の実現に向けて、環境保全活動を経営上の重要課題と位置付けております。これらの活動はISO14001の規格に組み込み推進していますが、 推進部署として自ら遂行のための戦略を立てて活動し全社を巻き込む事業に繋がった時の達成感や、社会課題の解決に工場の視点から携わることで社会貢献につながることを実感できます。 ※全員未経験入社です。徐々に環境分野に精通して頂くことで、様々な部署から助言を求められるようになり、頼られる存在になることで成長を感じることができます。 ■入社後イメージ： ・1.2年目:廃棄物の管理や環境法規への取組みなど先輩社員と一緒に進めながら、業務のやり方を学んでいただきます。一人前になる為の知識・経験を少しずつ積んでいきます。 ・3.4年目:ISO14001や法規制対応、廃棄物低減など、全社を巻き込む仕事を拡大します。 ・5年目以降：ISO事務局やSDGｓへの取組み等、持続可能な社会づくりへの提案を行います。 ※将来的には管理職として活躍することも期待しています。 ■当社の魅力： ・トヨタ系で大型外装塗装樹脂部品を扱う数社のうちの1社です。塗装ラインに強みを持ち、他社に比べて塗装生産能力が高いです。 ・約7,500名の企業グループの1社のため、安定経営かつ福利厚生が充実しております。 ・2025年度 国内初の自動車外装部品型内塗装に成功し、レクサスLMに搭載される部品の大量生産を国内で唯一行っています。 変更の範囲：会社の定める業務