■当社の人事業務を管轄する「管理統括本部 コーポレート企画グループ」にて、主に人事制度の制度設計に関わる業務を担当して頂きます。 ■業務内容： [1]人事制度（給与制度・評価制度・職務要件見直し等）の企画・運営 [2]人事考課・昇給昇格等の人事労務業務 [3]春闘・秋闘等の事務局対応 当社は現在、人事制度改革を行っています。人事制度改革の各プロジェクトに参加をして会社の課題や改善点を把握しながら、新制度の導入に向けた実務を担当して頂きます。但し、新制度の提案に関わる仕事が多くあり、労務経験からより企画業務にステップアップしたい方を歓迎します。 ■キャリアステップ：人事の仕事を幅広く経験頂き、将来は人事部門のリーダーとなって部門を牽引して頂くことを想定しています。 ■組織構成：現在人事は14名在籍しております。人事制度改革の仕事は課長職2名がメインで担当をしており、今回のポジションの方は、その2名と一緒に業務を担当して頂きます。 ■働き方：役員や工場長など会社のなかでも職位が上位の方や労働組合と調整が多くあります。デスクワークよりも、要望や課題のヒアリング・改廃した制度の説明会の開催など関係部署とのコミュニケーションが多くある仕事です。 ■教育制度：配属後はOJTにて業務に慣れていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【ダイハツ工業・トヨタ自動車連結子会社／年休121日／自動車の頭脳である「トランスミッション」メーカー／充実した福利厚生】 ■業務概要： 自動車の駆動系部品、シャシー系部品及びエンジン部品開発・製造・販売 や建設業界向け油圧部品の開発・製造・販売を行う当社にて機械設計をお任せします。 ■業務詳細： ◇先行技術開発分野 自動車の電動化や自動化の対応、及び生産ラインのAIやIoTの導入を推進する仕事です。社内にこれまで無かった新技術を開発し、設計開発分野や生産技術分野の仕事をサポートしていきます。 ◇設計開発分野 自動車関連部品の図面を作成する設計開発職と、開発中の製品を実験・評価する実験解析職の2つがあります。設計開発分野では特に、CAEを使ったシミュレーション技術の確立を強化しています。 ◇生産技術分野 自動車関連部品の設備工程設計をする仕事です。弊社は粗材から完成品まで一貫して生産しているので各生産工程で弊社のコンセプトであるSSC（シンプル・スリム・コンパクト／シングル・スマート・クリーン）を実現する仕事です。 ■当社について： 軽自動車販売数トップクラスであるダイハツグループでMT、AT、CVTの全種類のトランスミッションを製造するメーカーです。ダイハツグループの中で規模の割に高い売上（グループ内2位）を誇っており、グループ内でも高い貢献性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【健康経営優良法人2024に認定／定着率95％／平均有給取得日数は16日／平均残業月17.8h（2024年度）／売上高500億円（2025年3月期）／トヨタ自動車出資企業の安定基盤】 ☆チーム管理、組織マネジメントの経験を活かし、トヨタ系企業で働く／プロスポーツチームの本拠地 ■業務内容： 2025年秋開業大型アリーナ担当の清掃現場マネージャーを募集します！ ▽具体的業務： ・清掃スタッフ管理 ・イベント後復旧清掃管理 ・イベント中清掃管理 ・品質管理、工程管理 ・関係各社との日程調整および立会い ・清掃作業(日常清掃、定期清掃) ・その他、清掃などに関わる管理業務 　(パソコンを使用した管理、資機材の管理) ＼業務の特徴／ ◎実務未経験者も歓迎です！ ◎清掃実務よりも、お客様の対応・調整業務／スタッフのマネジメント／突発対応（スポット作業）／報告書作成などの業務を対応いただく予定です。 ◎自社社員や協力会社社員合計で20名程の職場を予定しています（常時5名程のシフト勤務）。 ■当社の特徴： トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理など、全18事業を展開する提案型総合サービス企業です。 顧客はトヨタ関連企業も多く、安定的な事業運営を行っています。また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車筆頭株主／東証プライム上場の安定企業／福利厚生◎〜 ■仕事内容： トヨタ自動車などの完成車向けに部品供給を行う当社のデジタル業務改革推進部にてインフラ企画からネットワーク設計・構築・運用までを担う重要ポジションとなります。 新工場設立や工場のネットワーク構築など多くのニーズが増大する中で、新しい技術や外部ベンダーとの連携を図りながら、ネットワーク最適化やAzureクラウド環境の設計・運用改善、セキュリティ強化施策の立案・実行など幅広くご活躍いただきます。 ■当社について： バリューチェーン全体でIoT、AI、ビッグデータを活用し、環境や人に負荷をかけない持続可能なものづくりを目指す「Aisanみらい工場をロールモデルとして、グローバル展開を推進しています。 ■当社の強み： ◎世界の自動車メーカーを支える高い技術力： 世界中の多くのクルマに愛三工業の製品が搭載されており、トヨタのハイブリッドカー等にも愛三工業製品が多数搭載されています。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発を強力に推進中。SDGｓへの取り組みを具現化した「VISION2030」を策定し、目指す姿の実現に向けて、グループ一丸となって活動を推進していきます。 ◎FCV向け製品の拡大： 当社の水素インジェクタはトヨタ自動車の「MIRAI」に搭載されており、水を循環させてモータを冷却したり、水素の圧力・流量をコントロールする最新の制御技術も採用されています。 変更の範囲：当社業務全般

〜トヨタGのIT中核企業／企画立案〜施策展開まで一貫して携わる／福利厚生充実／働きやすい環境〜 トヨタ自動車の販促活動を支援し、企画立案から体制構築、施策展開まで一貫して携わっています。日本にとどまらずグローバルな支援を行い、「販促の景色を変える」挑戦を続けています。 車両開発を担う各社技術部門や国内外のユーザーと直接向き合いながら、プロジェクトをマネジメントし、グローバルな視点で推進する醍醐味を味わうことができます。 ■具体的に： ・新型車の3DCGデータ制作とグローバル展開 ・新たな価値を創出するための企画立案、提案 ・リアルタイム3DCGデータを活用したカーコンフィグレータ施策の企画、運用支援 ・ベンダー管理、およびプロジェクトの進行管理（スケジュール、リソース調整を含む） 【言語】 VBA,Python 【環境】 Windows,iOS 【組織構成】 プロパー 6人 + 協力会社メンバ 約130人 ■業務イメージ： 弊Gではシステム開発は行っておらず、世界各国においてトヨタの全車種の販促支援を行っております。 世界規模での業務となるためグローバルな業務も発生します。 ご自身でCADやCGソフトを動かしていただく機会はほとんどありませんが、制作にあたって知見が必要となるため今までのご経験に応じて入社後にキャッチアップいただく点も発生いたしますが、フォロー体制は整っておりますのでご安心ください。 担当は車種ごとに分かれており、カタログやHP、CM等携わる範囲は非常に広く規模が大きな業務となります。 ■期待する役割： 現行案件数が多く、定常的なタスクを行っているだけでも業務を回すことが可能ですが、より環境や各種プロセスの整備を行うことで改善をしていきたいと考えております。 今回は主業務と併せて、この改善面においてもぜひアイディアだしや推進をしていただきたく考えております。 ■英語の使用について： 世界各国とのやり取りが発生するため英語を使用する機会がございます。 主にメールベースでのやり取りとなりますが、提案や改善業務は会話ベースで行うこともあるため英語力を活かしていただくことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 当社はトヨタ自動車を筆頭株主とする安定企業であり、東証プライム市場に上場しています。自動車の燃料供給系部品の開発・設計・製造・販売を行っており、特に電池制御システムの開発において高い技術力を誇ります。今回、電動2・3輪車向け電池ECUの開発を担当するエンジニアを募集します。 ■主な業務内容： 電池制御（SOC／SOH推定）：車載電池の状態を正確に推定し、最適な制御を実現するための技術開発を行います。 MATLAB／Simulinkでの推定モデル構築・評価：シミュレーションツールを用いて、電池制御のモデルを構築し、その精度を評価します。 ソフトウェア設計：周辺機能制御、ダイアグ、通信など、電池ECUのソフトウェア設計を行います。特に、リアルタイム制御やエラーハンドリングに関する設計が求められます。 ハードウェア設計：回路設計・評価を担当し、高い信頼性を持つ電池ECUを開発します。特に、過酷な環境下での動作保証が求められます。 ■組織構成： 研究開発部 電池システム開発室 電池パックグループに配属され、7名のチームで協力しながら業務を進めていただきます。チームメンバーは30〜40歳で、10年前後の経験を持つ先輩社員が多く、OJTによる指導も行っています。 ■教育研修制度： 当社では中途向けの社員研修制度が整っており、安心して業務に取り組むことができます。具体的な研修内容は以下の通りです。 キャリア社員導入教育：会社規則や製品工学について学びます。 階層教育、その他教育：QC教育、特許・契約教育などが含まれます。 OJT：経験豊富な先輩社員が指導役としてフォローアップします。 ブラザー制度：会社生活での困りごとなどを相談できる制度があります。 ■当社の強み： 高い技術力：世界中のクルマの約3台に1台は当社の製品が搭載されており、トヨタのハイブリッドカー「プリウス」や「アクア」「クラウン」等にも愛三工業製品が採用されています。 FCV向け製品の拡大：当社製品はトヨタ自動車の『MIRAI』に“水素インジェクタ”が搭載されており、水素の圧力・流量をコントロールする最新の制御技術を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜【兵庫／加古郡】品質保証／大手との取引有の優良企業／転勤なし／年休121日〜 ■業務概要： 自動車の「走る」と「曲がる」を司る機能部品を「設計〜解析・実験〜生産〜保証」まで、一貫生産体制でモノづくりを行っている当社でトランスミッションやステアリングギア等の品質保証業務に取り組んでいただきます。 ■業務内容詳細： ・品質管理／品質保証体制の維持向上（再発／未然防止） 得意先納入不具合の真因分析／再発防止策考案／横展調査 ・品質／技術の意識向上、職場内活性化 QCサークル活動支援／外部QC研修 受講・斡旋（事務局対応） ■入社後の流れ： 入社後は先輩社員の下で、経験を積みながら当社事業・自社製品に関する専門知識を身に着けていただきます。ゆくゆくは、リーダー候補として品質保証チームのマネジメントや、企画業務に挑戦いただけます。 ■組織構成： 品質保証部に配属、現在8名が所属しております。 ■働く環境： 年間休日121日／完全週休二日制／フルフレックス制度ありと働きやすい環境です。また当社はトヨタ・ダイハツの連結子会社で福利厚生も充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【ダイハツ工業・トヨタ自動車連結子会社/年休121日/自動車の頭脳である「トランスミッション」メーカー/充実した福利厚生】 ■担当業務：品質管理をお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細：自動車の基幹部品（トランスミッション／ステアリングギヤ等）を中心とした品質管理を中心にお任せ致します。 ・品質管理業務（得意先、仕入先を含めた品質対応） ・不具合対応業務（原因調査、解析、対策・改善支援） ・市場回収・調査品の調査、資料作成 ・製品検査 ・生産準備における書類作成 ■求めるスキル： ・現状認識/問題点の把握/要因の深堀ができるチカラがあり、専門知識と経験から品質管理の仕事ができること ・理解力、洞察力、問題発見力があり、関係者（お客様、仕入先様、社内関係者）と円滑なコミュニケーションを取れること ■研修制度：OJTにてスキルを身に着けていただきます。 ■ミッション：このポジションでは、「組みあがった製品の解析」についてをお任せいたします。製品が流通する前の最終品質管理になりますので、同社でも重要なポジションです。 ■求める人物像： ・品質管理、品質保証に興味のある方 ・モノづくりに興味のある方 ■企業の将来性：従来の機械系中心の事業から機電一体の事業へ大きく舵をきっていきます。また、大きく成長が期待できる新興国を中心に、弊社が得意とするスモールカーや建機の分野において、グローバルで戦える競争力に磨きをかけていきます。 変更の範囲：本文参照

〜トヨタ車のハイブリッドユニット組立ラインでトップクラスのシェア／幅広い世代活躍／安定した経営基盤／年間休日120日・平均有給取得数14.3日〜 ■業務内容： 採用を中心とした人事業務をお任せします。 新卒／中途採用業務 ・新卒採用全般および中途採用の書類選考 ・面接調整 ・入社フォロー ・人材紹介サイト管理等 ◎ポイント◎ 採用を必要としている各部署の担当ともやりとりを行いながら、要件やターゲット設定、採用手法の選定も必要なため、コミュニケーションをとりながら進めていただくことが大切です。 ■ミッション 主なミッションは、新卒採用（年5〜6名程度の採用）と中途採用、また中長期的には社内の教育体制のブラッシュアップです。 新卒採用においては大学の就活課とのコミュニケーションをとっていただいたり、就職説明会の参加、転職フェアの検討・参加。インターンシップの設計などをお任せします。 ＜将来的には…＞ 社内の人材教育／管理など人事全般に携わっていただきたいと考えています。特に教育体制の構築や見直しなどを進めて頂き、組織編成や従業員のスキルマップや評価制度の設計などに関わっていただけることを期待しております。 ■やりがい： 配属先の上司や同僚から感謝されることが多く、大きな充実感を得られます。「人事スタッフが魅力的だったから」と入社を決めた人がいると嬉しく感じます。事業の未来を見据えた採用戦略を立案・実行することで、会社の成長に貢献するやりがいがあります。 ■働き方： 年間休日120日、平均有給取得数14.3日、残業月25時間程度、土日休みでワークライフバランスを整えやすい環境です。メリハリをつけて働けます。 ■当社の強み・魅力： ・取引先はトヨタ／ホンダ／ダイハツ／スズキ／アイシンなど大手日系メーカーが主です。5年連続で表彰を受ける等、業界のリーディングカンパニーとして高い技術力を評価されております。そのため安定感があります。 ・安定した経営基盤があります。また利益は社員に還元したいという考えより、福利厚生や待遇面も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 蓄電池（バッテリー）から発せられる電流の直流・交流を制御するためのパワーコントロールユニット（PCU）＝インバータ（ハード・ソフト）の基礎・先行開発業務。 ■職務詳細： 当社はハイブリッドカーに搭載されていた蓄電池を再利用した定置型蓄電システムの開発と実用化に成功しておりますが、電動車両のもHV・PHV・EVなどとバリエーションが増えてきている中で、多様な容量・方式・規格・特性のある蓄電池が、国内外問わず様々なメーカーから市場展開されるに至っています。当社は蓄電池を再利用した定置型蓄電システムのパイオニアとして、どんな形式にもとらわれず対応可能なパワーコントロールユニット（PCU）＝インバータの開発をリード頂くことを期待しています。 ■組織状況と期待： 電池システム開発室には約10名が所属しておりますが、パワーエレクトロニクスに関する知見が不足しており、パートナー企業との窓口となり、調整・協議・交渉を担って頂ける方を求めています。 ■事業分野の状況： トヨタグループならではの事業として、2013年にプリウスの使用済み車載バッテリーを再利用しリユースバッテリー（スマートグリーンバッテリー）を活用した定置型蓄電システムを実用化（ハイブリッド車専用蓄電池を利用した定置型蓄電システムは世界初）しています。当社はパートナーとなるトヨタ自動車様とともに、持続可能な開発目標（SDGs）を掲げながら、上記のような基礎・先行開発テーマをエコ技術のオンリーワン企業としてチャレンジしていきます。 ■同社の強みと魅力： トヨタ自動車が1960年代に省エネ、軽量・コンパクト、低エミッションという優れた特性に着目して開発を始めたガスタービン技術の研究開発に端を発し設立された背景と、トヨタ自動車元町工場内に拠点を構えていることからも、トヨタ自動車の基礎・先行開発部門との結び付きが強くあり情報交換も活発です。そのため、エタノールなどのバイオマス燃料や、トヨタ自動車が世界で初めて市販化を実現したFCV技術優位性を活かし、水素と電池技術を活用したスーパーコージェネレーションのアイデアなどシステム構想力と実行力は他社の追随を許さない先進性を確保していると言えます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車100％出資の技術開発パートナー企業／車両開発をトータルでサポートしています〜 ■業務内容： ・当社の計測エンジニアリング部にて実験設備エンジニアをお任せします。 ■業務詳細： ・エンジニアリング：お客様のニーズを先取りし実験・評価設備の企画、提案、具現化 ・コミュニケーション：お客様や仕入先様と交渉しながら評価プロセス、仕様調整、工程管理を主導 ・探求・実行：プロジェクト遂行に必要な新たな技術を吸収し検討及び活用 ■やりがい： ・クルマ開発における電動化を中心とした実験、評価設備の構築、導入プロジェクトマネジメント（企画・仕様検討および基本設計、工程管理など）業務です。プロジェクト毎に目標は異なりますが、最先端のクルマ開発に貢献するやりがいのある業務となります。 ■当社の働き方： ワークライフバランスを重視しており、有給休暇の使い切りの推進や、コアタイムレスのフレックスタイム制、産休・育休、時短勤務、在宅勤務など、社員の働きやすさを第一に考えております。 ■当社の特徴： トヨタの車づくりで培ったノウハウのもと、お客様のもっといい商品開発・新たな価値創出のために、最先端の情報＆技術をキャッチし組み合わせることによって、ベストな開発環境の構築をIP(知的財産)事業と計測シミュレーション事業で支援します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜設立50年以上の歴史ある国際サーキットを運営／クルマとモータースポーツの楽しさ伝えて笑顔を生み出す会社／正社員／新しい福利厚生の導入提案などに携われる／労務としてキャリアアップ可能◎〜 ■業務内容： 人事グループでは、私たちのビジョン「大人から子ども、ファミリーのたくさんの笑顔があふれるサーキットおよびレース開催を目指す」ことを実現するため、新しい仲間を適切なタイミングで採用し、組織強化を図る業務に加え、従業員の皆さんに対して、より良い労働環境を提供するため、仕組み作りや福利厚生の導入検討を行っています。 ■業務詳細： 具体的には下記業務を行っていただきます。 ・人事制度構築 ・社員採用活動（面接） ・入退社の行政手続き ・勤怠管理 ・税金関係処理 ■組織構成： 人事Gの担当は3名（男性1名、女性2名）で対応しております。未経験から本業務に携わっている社員もおります。人事Gでは従業員との信頼関係を築くことがとても重要です。従業員が働きやすい環境づくりを意識して、1つ1つの業務を確実に行っています。 ■キャリアパス： 頑張りや成果を正当に評価し、メンバーから主任、グループマネージャー、部長とステップアップが可能です。 ■魅力： ◎採用した人材が活躍し、組織が円滑に機能することで、従業員の笑顔や感謝に繋がるので、やりがいを感じることができます。 ■当社の特徴： ◎富士スピードウェイは1966年に開業した歴史ある国際サーキットです。レースだけでなく、様々なイベントや体験コンテンツを提供するサーキット施設の運営会社です。クルマとモータースポーツの楽しさを体感できる場の提供を通じたファン作りを行っています。 ◎富士モータースポーツフォレストプロジェクトの一員としてモータースポーツとモビリティの魅力を知り・楽しみ・未来創りに参加することで、人生をより豊かに・幸せにする場を創出します。 ◎大手企業とスポンサー契約を結んでいます。（トヨタ自動車株式会社・パナソニック株式会社・株式会社ブリヂストン等）

＜愛知県・飛島勤務／年間休日121日／トヨタ自動車100％出資会社／未経験歓迎！物流管理業務※輸送手配、調整業務を担当しただきます！＞ ■業務概要： トヨタ自動車株式会社100％出資の飛島物流サービス株式会社にて物流管理（コンテナ）業務を担当します。 ■業務内容： コンテナ物流管理担当として下記業務に従事いただきます。 ・トヨタグループ9社の輸出入コンテナ輸送を受注、元請輸送会社に発注していただきます。（元請輸送会社：上組社、フジトランスコーポレーション社、名港海運社、日本コンテナ輸送社の4社） ・運送依頼のデータ受領後、内容をドライバーへ発注。運送依頼データを専用システムへ入力。 ・取引先からの受注問合せ、輸送における安全、品質、効率の向上、原価低減に向けた改善提案。 ・その他運行ダイヤの策定、各種資料作成等 ※電話、メールでの問い合わせ対応が中心となります。 ※配送ルートの効率化、実運用化に向けて顧客先の最適化を実現する重要な業務となります。 ■組織構成： 20名 ※30代が多い職場です。 男女＝13名：7名 ■このポジションのやりがい： トヨタの海外生産部品を全世界に送り出す最終工程を一手に任されている責任感と安全/品質/効率におけるトヨタ品質への期待値こそがやりがいです。 ■飛島物流サービス株式会社（ＴＬＳ）について： トヨタグループ9社の自動車部品を生産後、全世界のトヨタグループ各社の組立工場へ輸出する際の部品の生産工場から名古屋港までの輸送を担い、 トヨタグループの円滑な生産活動を支える会社です。 世界の現地調達率が低い地域・工場への輸送を担い、名古屋港の随一の荷物量を誇ります。

〜トヨタ自動車100％出資の技術開発パートナー企業／車両開発をトータルでサポートしています〜 ■業務内容： ・当社のシミュレーションエンジニアリング部にてソフト開発者をお任せします。 ■業務詳細： ・ユーザ要求の具現化 └ユーザは日本人（日本語）or外国人（英語） └チームメンバは外国人(英語) ・プログラミングによるシミュレーション環境開発 ・CI／CD環境構築、環境評価など ■ミッション： ・ADAS機能評価向けのシミュレーション（SILS）開発 またはWoven内製の製品を活用した機能評価環境開発の構築 ■当社の働き方： ワークライフバランスを重視しており、有給休暇の使い切りの推進や、コアタイムレスのフレックスタイム制、産休・育休、時短勤務、在宅勤務など、社員の働きやすさを第一に考えております。 ■当社の特徴： トヨタの車づくりで培ったノウハウのもと、お客様のもっといい商品開発・新たな価値創出のために、最先端の情報＆技術をキャッチし組み合わせることによって、ベストな開発環境の構築をIP(知的財産)事業と計測シミュレーション事業で支援します。 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒向け】【健康経営優良法人2025認定／平均有給取得16日／昨年度平均残業月17.8h／売上高500億円（25年3月期）／トヨタ自動車出資の安定基盤】 リニューアル工事やビルメンテナンスなど、建物に関わる幅広い商材を扱う当部での総合職募集です。 配属先は、ご本人の「やってみたい」「目指したいキャリア」を大切に、一緒に決めていきます。 業界知識がなくても大丈夫。未経験から“市場価値の高い自分”を目指せる環境です！ あなたの想いや強みに合ったスタートができるよう、丁寧にサポートします。 ▽配属先について (1)リニューアル部門での提案営業 法人のお客様に対して、オフィス改修に伴うレイアウト変更の提案や、厨房・空調機器のリニューアル提案をするお仕事です。 「働きやすいレイアウトにしたい」「古くなった空調機器を入れ替えたい」といったお客様のご要望に対し、最適なプランを考え、工事完了まで一貫してサポートします。 ◇営業活動および提案書・見積作成 ◇リニューアル工事のスケジュール調整 ◇協力会社との打合せや資材などの手配 ◇リニューアル工事の立ち合い(品質・安全のチェック)　※小規模なプロジェクトのみ ★ポイント★ 個人ノルマなし。チームで目標を追う、提案型法人営業です。 快適な空間づくりを提案しながら、「提案力」「対応力」を磨くことができます！ (2)プロジェクト管理（施工管理） オフィスや施設のリニューアルプロジェクトがスムーズに進むよう、工事全体をマネジメントするお仕事です。 協力会社や職人さんなど多くの人と関わりながら、工事の進行や安全、品質、コストを管理していきます。 ◇リニューアル工事前の現地チェック・下調べ ◇現地調査に基づいた計画書やスケジュール作成 ◇お客様との打合せ（ご要望の確認・提案等） ◇プロジェクトの進行・安全・品質のチェック ◇完成後の仕上がり確認と引き渡し ◇お客様に向けた提案（追加の改善提案など） ★ポイント★ “現場の司令塔”として、プロジェクトを成功に導くポジションです。 某ミュージアムのリニューアル案件など、若手から大規模案件に携われるチャンスも！ 「人をまとめる力」「段取り力」「国家資格」など、市場価値を高める一生もののスキルが身に着きます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車100％出資の技術開発パートナー企業／「IP（知的財産）事業」と「計測シミュレーション事業」を2本柱とするプロフェッショナル集団〜 ■募集背景： 電動化やSDVなどの発展を背景にデータ取得のための自動化システムのニーズが高まっています。そのため、引き合いが増えており、自動化システムの設計〜製作を対応できるエンジニアを募集します。 ■業務内容： 自動化システムの設計・製作・テストの業務をお任せします。 （エンジニアのスキルによって担当工程は調整可能です。） ■業務詳細： ・Windowsアプリケーション開発 ・Webアプリケーション開発 ■当社の特徴： ◇トヨタ自動車およびトヨタグループ内外企業の技術開発力を、知的財産、計測技術、AI、ソフトウェア、シミュレーション、開発・評価設備の企画・運用などの専門技術を駆使し、強化する会社です。 ◇IP（知的財産）事業と計測シミュレーション事業は、お客様の競争力、開発力を強化するための次世代開発環境を整える役割を担います。 次世代の開発環境とベストなソリューションで、TTDCはお客様と見据えた新たな未来への先導に尽力していきます。 ◇「育児休業制度の導入」、「キャリアカムバック制度」や「在宅勤務制度の導入」等、女性社員が働きやすい制度の拡充を推進中です。 ◇「本社社屋を含む敷地内の全面禁煙や、法に基づく定期健康診断の100%受診」、「休職者の職場復帰プログラムの導入」など従業員の健康維持と増進に取り組んでいます。 従業員の幸せを考え、積極的に健康作り活動を支援しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験可・販売促進企画にも携わる／設立50年以上の歴史ある国際サーキットを運営／クルマとモータースポーツの楽しさ伝えて笑顔を生み出す会社〜 ■業務内容： モータースポーツの発展に貢献するため、主要レースのチケット販売業務を担っていただきます。 ■主な仕事内容： ・主要レースのチケット販売業務全般 ・お客様からの問い合わせ対応 ・販売促進企画の立案・実行 ■配属先情報： プロジェクト統括部プロジェクトグループ：5名 ■当社の特徴： ◎富士スピードウェイは1966年に開業した歴史ある国際サーキットです。レースだけでなく、様々なイベントや体験コンテンツを提供するサーキット施設の運営会社です。クルマとモータースポーツの楽しさを体感できる場の提供を通じたファン作りを行っています。 ◎富士モータースポーツフォレストプロジェクトの一員としてモータースポーツとモビリティの魅力を知り・楽しみ・未来創りに参加することで、人生をより豊かに・幸せにする場を創出します。 ◎大手企業とスポンサー契約を結んでいます。（トヨタ自動車株式会社・パナソニック株式会社・株式会社ブリヂストン等）

〜トヨタグループの総合旅行会社／トヨタ自動車(株)の連結子会社／福利厚生◎／残業月平均20時間程度〜 ■採用背景 今後の事業拡大に伴い、体制強化による募集となっております。 ■業務概要 BTM（ビジネス・トラベル・マネジメント）システムの企画・運用を行っていただきます。 ■業務詳細 ・GDS・オンライン予約システム・ポータルサイトなどBTM業務に必要なツールの安定稼働に係わるシステムの設定や管理 ・BTMシステムにおける顧客企業側のニーズの把握 ・ニーズに伴う具体的な戦略や計画立案 ・対顧客サービスの立案や開発 ■目指す姿 ゆくゆくは顧客先であるトヨタグループ各社へのオンラインブッキングサービスの導入を目標としています。新設されたばかりのチームのため、これから一緒に事業拡大を進めていただきたいと考えています。 ■組織構成 マネージャー1名／メンバー1名 ■当社の特徴 【トヨタグループの総合旅行会社】 トヨタグループ各社の海外業務渡航に加え、海外・国内の各種団体旅行を扱う会社です。現在も約8割がトヨタグループ各社を対象としております。新型コロナウイルスの影響で一時苦しい時期もございましたが、現在は回復しており、トヨタグループ以外の法人のお客様や一般個人のお客様からも多くのご利用をいただいております。 【多角的なサービス展開】 主にはトヨタグループ各社の海外出張を中心に取り扱っておりますが、海外業務渡航以外にも、海外・国内の団体旅行に関わる目的に応じた企画提案・旅行提供・手配業務・個人旅行・パッケージ旅行の販売も行う多角的なサービス展開を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要：戸建てから集合住宅、店舗や工場等、幅広い案件に対し、同社の設備設計担当として業務を行って頂きます。 ■詳細：お客様と企画の段階から営業と共に打合せを行い、ニーズにあった建物をコンセプトも含め基本設計を行って頂きます。その後の実施設計にも関わって頂きます。詳細部分の設計等は下請けの企業へ依頼するため、設計工程の管理も担当して頂きます。 ※トヨタグループ企業の福利厚生施設や、工場の修繕等の案件が中心になります。（案件金額は2,000万円〜数億円規模） ■職場環境：安心・安全な工事現場は、コンプライアンス重視の労働環境・職場環境があってこそ成立すると同社は考えております。原則土日祝は休みですが、施工管理職の場合は世間の休日に工事を行うことが多く、休日に出勤する場合も多いです。その場合は平日に代休を取得する事も可能です。また時期にもよりますが、平均残業時間は40時間／月と仕事とプライベートの両立ができる環境が同社にはございます。 ■施工実績： ・立体駐車場：トヨタ紡織（株）刈谷工場、(株)東海理化電機製作所本社工場、大豊工業（株）細谷立体駐車場 ・寮社宅：トヨタ紡織(株)猿投寮、トヨタ自動車(株)大林新寮、(株)デンソーつくしが丘寮 ・事務所：プライムアースＥＶエナジー(株)大森工場事務技術棟、國洋電機工業(株)新本社、大島造園土木(株)豊田支店、メイドー三好工場食堂棟 ・工場：プライムアースＥＶエナジー（株）大森工場、（株）豊田自動織機半田キャスティング新工場、トヨタ自動車（株）田原工場第1試験場 ・店舗：静岡トヨタ自動車(株)レクサス和田店、大阪トヨタ自動車（株）、TAA横浜会場、トヨタ部品京都共販（株）南営業所 ■企業の魅力：【創立70年以上/無借金経営/PC(工業化されたコンクリート製品)工法のパイオニア/トヨタグループ(案件の割合はトヨタ自動車3割、トヨタグループ関係3割、その他4割)/転勤なし/平均残業時間は40時間／月】 ・トヨタグループ内の繋がりから、大手ゼネコンが入札もできないような案件にも携わる事ができ、受注企業も大手優良企業の割合が多いです。 ・施工事例(トヨタグループの工場・寮・社宅・物流倉庫・教育施設・立体駐車場・オークション会場・店舗・事務所など) ・年間3〜5億円の案件/10〜20棟 変更の範囲：会社の定める業務

＼トヨタ自動車のプレミアムブランド『レクサス』の販売店で活躍するスタッフに実施する、研修の運営・管理事務局スタッフ募集／ ■業務内容（仕事の流れ）： トヨタ自動車が企画するレクサス販売店向けの研修は、多くの種類（新任向け/新型車研修/職層別研修等）があり、その研修を運営するための業務全般をお任せします。 (1)事務局内業務…トヨタ自動車・関係企業との調整／各種資料作成／研修の受講管理・案内／電話対応／各種手配業務 等 (2)研修現場業務…設営・撤収／講師及び受講者サポート／進行役（オンライン対応含む）／機材操作 等 ■やりがい・身につくスキル： プレミアムブランドを取扱う販売店の皆様と関わり、 プレミアムブランドの研修に携わることができるので、学びが多く、自分自身を高めることができます。 今回のスタッフは契約社員（5年満期）での採用ではありますが、積極的に正社員登用も行っておりますので、幅広いスキルを身に着けながら更なるキャリアアップを目指していただけます。 ★正社員への雇用区別変更制度あり（24年度実績：当職場より５名） ■職場環境： 当事務局はトヨタ自動車のレクサス販売店スタッフ約4500名に向けた約11種の研修を運営しています。 当組織には11名が在籍しています。 現在は、東京方面への出張（2泊3日程度）が月に1回程度。 愛知県内・静岡への出張（2泊3日程度）が月に1〜2回程度あり、 3〜8名程のチームで1つの研修を担当し、1人当たり宿泊を伴う出張が年間60日程度あります。 ■当社の特徴： トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。 顧客はトヨタ関連企業も多く、東海地区を中心に順調な取引を行っています。また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっています。 健康経営優良法人2025にも認定されており働く仲間の健康維持・増進に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要：戸建てから集合住宅、店舗や工場等、幅広い案件に対し、同社の建築設計担当として業務を行って頂きます。 ■詳細：お客様と企画の段階から営業と共に打合せを行い、ニーズにあった建物をコンセプトも含め基本設計を行って頂きます。その後の実施設計にも関わって頂きます。詳細部分の設計等は下請けの企業へ依頼するため、設計工程の管理も担当して頂きます。 ※トヨタグループ企業の福利厚生施設や、工場の修繕等の案件が中心になります。（案件金額は2,000万円〜数億円規模） ■職場環境：安心・安全な工事現場は、コンプライアンス重視の労働環境・職場環境があってこそ成立すると同社は考えております。原則土日祝は休みですが、施工管理職の場合は世間の休日に工事を行うことが多く、休日に出勤する場合も多いです。その場合は平日に代休を取得する事も可能です。また時期にもよりますが、平均残業時間は40時間／月と仕事とプライベートの両立ができる環境が同社にはございます。 ■施工実績： ・立体駐車場：トヨタ紡織（株）刈谷工場、(株)東海理化電機製作所本社工場、大豊工業（株）細谷立体駐車場 ・寮社宅：トヨタ紡織(株)猿投寮、トヨタ自動車(株)大林新寮、(株)デンソーつくしが丘寮 ・事務所：プライムアースＥＶエナジー(株)大森工場事務技術棟、國洋電機工業(株)新本社、大島造園土木(株)豊田支店、メイドー三好工場食堂棟 ・工場：プライムアースＥＶエナジー（株）大森工場、（株）豊田自動織機半田キャスティング新工場、トヨタ自動車（株）田原工場第1試験場 ・店舗：静岡トヨタ自動車(株)レクサス和田店、大阪トヨタ自動車（株）、TAA横浜会場、トヨタ部品京都共販（株）南営業所 ■企業の魅力：【創立60年以上/無借金経営/PC(工業化されたコンクリート製品)工法のパイオニア/トヨタグループ(案件の割合はトヨタ自動車3割、トヨタグループ関係3割、その他4割)/転勤なし/平均残業時間は40時間／月】 ・トヨタグループ内の繋がりから、大手ゼネコンが入札もできないような案件にも携わる事ができ、受注企業も大手優良企業の割合が多いです。 ・施工事例(トヨタグループの工場・寮・社宅・物流倉庫・教育施設・立体駐車場・オークション会場・店舗・事務所など) ・年間3〜5億円の案件/10〜20棟 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要：戸建てから集合住宅、店舗や工場等、幅広い案件に対し、同社の建築設計担当として業務を行って頂きます。 ■詳細：お客様と企画の段階から営業と共に打合せを行い、ニーズにあった建物をコンセプトも含め基本設計を行って頂きます。その後の実施設計にも関わって頂きます。詳細部分の設計等は下請けの企業へ依頼するため、設計工程の管理も担当して頂きます。 ※トヨタグループ企業の福利厚生施設や、工場の修繕等の案件が中心になります。（案件金額は2,000万円〜数億円規模） ■職場環境：安心・安全な工事現場は、コンプライアンス重視の労働環境・職場環境があってこそ成立すると同社は考えております。原則土日祝は休みですが、施工管理職の場合は世間の休日に工事を行うことが多く、休日に出勤する場合も多いです。その場合は平日に代休を取得する事も可能です。また時期にもよりますが、平均残業時間は40時間／月と仕事とプライベートの両立ができる環境が同社にはございます。 ■施工実績： ・立体駐車場：トヨタ紡織（株）刈谷工場、(株)東海理化電機製作所本社工場、大豊工業（株）細谷立体駐車場 ・寮社宅：トヨタ紡織(株)猿投寮、トヨタ自動車(株)大林新寮、(株)デンソーつくしが丘寮 ・事務所：プライムアースＥＶエナジー(株)大森工場事務技術棟、國洋電機工業(株)新本社、大島造園土木(株)豊田支店、メイドー三好工場食堂棟 ・工場：プライムアースＥＶエナジー（株）大森工場、（株）豊田自動織機半田キャスティング新工場、トヨタ自動車（株）田原工場第1試験場 ・店舗：静岡トヨタ自動車(株)レクサス和田店、大阪トヨタ自動車（株）、TAA横浜会場、トヨタ部品京都共販（株）南営業所 ■企業の魅力：【創立60年以上/無借金経営/PC(工業化されたコンクリート製品)工法のパイオニア/トヨタグループ(案件の割合はトヨタ自動車3割、トヨタグループ関係3割、その他4割)/転勤なし/平均残業時間は40時間／月】 ・トヨタグループ内の繋がりから、大手ゼネコンが入札もできないような案件にも携わる事ができ、受注企業も大手優良企業の割合が多いです。 ・施工事例(トヨタグループの工場・寮・社宅・物流倉庫・教育施設・立体駐車場・オークション会場・店舗・事務所など) ・年間3〜5億円の案件/10〜20棟 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要：戸建てから集合住宅、店舗や工場等、幅広い案件に対し、同社の設備設計担当として業務を行って頂きます。 ■詳細：お客様と企画の段階から営業と共に打合せを行い、ニーズにあった建物をコンセプトも含め基本設計を行って頂きます。その後の実施設計にも関わって頂きます。詳細部分の設計等は下請けの企業へ依頼するため、設計工程の管理も担当して頂きます。 ※トヨタグループ企業の福利厚生施設や、工場の修繕等の案件が中心になります。（案件金額は2,000万円〜数億円規模） ■職場環境：安心・安全な工事現場は、コンプライアンス重視の労働環境・職場環境があってこそ成立すると同社は考えております。原則土日祝は休みですが、施工管理職の場合は世間の休日に工事を行うことが多く、休日に出勤する場合も多いです。その場合は平日に代休を取得する事も可能です。また時期にもよりますが、平均残業時間は40時間／月と仕事とプライベートの両立ができる環境が同社にはございます。 ■施工実績： ・立体駐車場：トヨタ紡織（株）刈谷工場、(株)東海理化電機製作所本社工場、大豊工業（株）細谷立体駐車場 ・寮社宅：トヨタ紡織(株)猿投寮、トヨタ自動車(株)大林新寮、(株)デンソーつくしが丘寮 ・事務所：プライムアースＥＶエナジー(株)大森工場事務技術棟、國洋電機工業(株)新本社、大島造園土木(株)豊田支店、メイドー三好工場食堂棟 ・工場：プライムアースＥＶエナジー（株）大森工場、（株）豊田自動織機半田キャスティング新工場、トヨタ自動車（株）田原工場第1試験場 ・店舗：静岡トヨタ自動車(株)レクサス和田店、大阪トヨタ自動車（株）、TAA横浜会場、トヨタ部品京都共販（株）南営業所 ■企業の魅力：【創立70年以上/無借金経営/PC(工業化されたコンクリート製品)工法のパイオニア/トヨタグループ(案件の割合はトヨタ自動車3割、トヨタグループ関係3割、その他4割)/転勤なし/平均残業時間は40時間／月】 ・トヨタグループ内の繋がりから、大手ゼネコンが入札もできないような案件にも携わる事ができ、受注企業も大手優良企業の割合が多いです。 ・施工事例(トヨタグループの工場・寮・社宅・物流倉庫・教育施設・立体駐車場・オークション会場・店舗・事務所など) ・年間3〜5億円の案件/10〜20棟 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要：戸建てから集合住宅、店舗や工場等、幅広い案件に対し、同社の建築設計担当として業務を行って頂きます。 ■詳細：お客様と企画の段階から営業と共に打合せを行い、ニーズにあった建物をコンセプトも含め基本設計を行って頂きます。その後の実施設計にも関わって頂きます。詳細部分の設計等は下請けの企業へ依頼するため、設計工程の管理も担当して頂きます。 ※トヨタグループ企業の福利厚生施設や、工場の修繕等の案件が中心になります。（案件金額は2,000万円〜数億円規模） ■職場環境：安心・安全な工事現場は、コンプライアンス重視の労働環境・職場環境があってこそ成立すると同社は考えております。原則土日祝は休みですが、施工管理職の場合は世間の休日に工事を行うことが多く、休日に出勤する場合も多いです。その場合は平日に代休を取得する事も可能です。また時期にもよりますが、平均残業時間は40時間／月と仕事とプライベートの両立ができる環境が同社にはございます。 ■施工実績： ・立体駐車場：トヨタ紡織（株）刈谷工場、(株)東海理化電機製作所本社工場、大豊工業（株）細谷立体駐車場 ・寮社宅：トヨタ紡織(株)猿投寮、トヨタ自動車(株)大林新寮、(株)デンソーつくしが丘寮 ・事務所：プライムアースＥＶエナジー(株)大森工場事務技術棟、國洋電機工業(株)新本社、大島造園土木(株)豊田支店、メイドー三好工場食堂棟 ・工場：プライムアースＥＶエナジー（株）大森工場、（株）豊田自動織機半田キャスティング新工場、トヨタ自動車（株）田原工場第1試験場 ・店舗：静岡トヨタ自動車(株)レクサス和田店、大阪トヨタ自動車（株）、TAA横浜会場、トヨタ部品京都共販（株）南営業所 ■企業の魅力：【創立60年以上/無借金経営/PC(工業化されたコンクリート製品)工法のパイオニア/トヨタグループ(案件の割合はトヨタ自動車3割、トヨタグループ関係3割、その他4割)/転勤なし/平均残業時間は40時間／月】 ・トヨタグループ内の繋がりから、大手ゼネコンが入札もできないような案件にも携わる事ができ、受注企業も大手優良企業の割合が多いです。 ・施工事例(トヨタグループの工場・寮・社宅・物流倉庫・教育施設・立体駐車場・オークション会場・店舗・事務所など) ・年間3〜5億円の案件/10〜20棟 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要：戸建てから集合住宅、店舗や工場等、幅広い案件に対し、同社の設備設計担当として業務を行って頂きます。 ■詳細：お客様と企画の段階から営業と共に打合せを行い、ニーズにあった建物をコンセプトも含め基本設計を行って頂きます。その後の実施設計にも関わって頂きます。詳細部分の設計等は下請けの企業へ依頼するため、設計工程の管理も担当して頂きます。 ※トヨタグループ企業の福利厚生施設や、工場の修繕等の案件が中心になります。（案件金額は2,000万円〜数億円規模） ■職場環境：安心・安全な工事現場は、コンプライアンス重視の労働環境・職場環境があってこそ成立すると同社は考えております。原則土日祝は休みですが、施工管理職の場合は世間の休日に工事を行うことが多く、休日に出勤する場合も多いです。その場合は平日に代休を取得する事も可能です。また時期にもよりますが、平均残業時間は40時間／月と仕事とプライベートの両立ができる環境が同社にはございます。 ■施工実績： ・立体駐車場：トヨタ紡織（株）刈谷工場、(株)東海理化電機製作所本社工場、大豊工業（株）細谷立体駐車場 ・寮社宅：トヨタ紡織(株)猿投寮、トヨタ自動車(株)大林新寮、(株)デンソーつくしが丘寮 ・事務所：プライムアースＥＶエナジー(株)大森工場事務技術棟、國洋電機工業(株)新本社、大島造園土木(株)豊田支店、メイドー三好工場食堂棟 ・工場：プライムアースＥＶエナジー（株）大森工場、（株）豊田自動織機半田キャスティング新工場、トヨタ自動車（株）田原工場第1試験場 ・店舗：静岡トヨタ自動車(株)レクサス和田店、大阪トヨタ自動車（株）、TAA横浜会場、トヨタ部品京都共販（株）南営業所 ■企業の魅力：【創立70年以上/無借金経営/PC(工業化されたコンクリート製品)工法のパイオニア/トヨタグループ(案件の割合はトヨタ自動車3割、トヨタグループ関係3割、その他4割)/転勤なし/平均残業時間は40時間／月】 ・トヨタグループ内の繋がりから、大手ゼネコンが入札もできないような案件にも携わる事ができ、受注企業も大手優良企業の割合が多いです。 ・施工事例(トヨタグループの工場・寮・社宅・物流倉庫・教育施設・立体駐車場・オークション会場・店舗・事務所など) ・年間3〜5億円の案件/10〜20棟 変更の範囲：会社の定める業務