【第二新卒向け／顧客のオフィス等リニューアルにおける営業or進行管理／ノルマ無／健康経営優良法人2026認定／平均有給取得16日／平均残業月17.7h（25年度）／トヨタ自動車出資の安定基盤】 建物に関わる幅広い商材を扱う当部での総合職募集です。 配属先は、ご本人の「やってみたい」「目指したいキャリア」を大切に、一緒に決めていきます。 業界知識がなくても大丈夫。未経験から“市場価値の高い自分”を目指せる環境です！ あなたの想いや強みに合ったスタートができるよう、丁寧にサポートします ▽配属先について (1)リニューアル部門での提案営業 法人のお客様に対して、オフィス改修に伴うレイアウト変更の提案や、厨房・空調機器のリニューアル提案をするお仕事です。 「働きやすいレイアウトにしたい」「古くなった空調機器を入れ替えたい」といったお客様のご要望に対し、最適なプランを考え、工事完了まで一貫してサポートします。 ◇営業活動および提案書・見積作成 ◇リニューアル工事のスケジュール調整 ◇協力会社との打合せや資材などの手配 ◇リニューアル工事の立ち合い(品質・安全のチェック)　※小規模なプロジェクトのみ ★ポイント★ 個人ノルマなし。チームで目標を追う、提案型法人営業です。 快適な空間づくりを提案しながら、「提案力」「対応力」を磨くことができます！ (2)プロジェクト管理（施工管理） オフィスや施設のリニューアルプロジェクトがスムーズに進むよう、工事全体をマネジメントするお仕事です。 協力会社や職人さんなど多くの人と関わりながら、工事の進行や安全、品質、コストを管理していきます。 ◇リニューアル工事前の現地チェック・下調べ ◇現地調査に基づいた計画書やスケジュール作成 ◇お客様との打合せ（ご要望の確認・提案等） ◇プロジェクトの進行・安全・品質のチェック ◇完成後の仕上がり確認と引き渡し ◇お客様に向けた提案（追加の改善提案など） ★ポイント★ “現場の司令塔”として、プロジェクトを成功に導くポジションです。 某ミュージアムのリニューアル案件など、若手から大規模案件に携われるチャンスも！ 「人をまとめる力」「段取り力」「国家資格」など、市場価値を高める一生もののスキルが身に着きます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇当ポジションの魅力◇◆ ・トヨタ自動車100％出資の安定基盤で、経理・会計の専門性を基礎から身につけられる環境 ・未経験歓迎・育成前提。研修＋OJTで、経理・監査・コンサルまで幅広く挑戦可能 ・長期就業しやすい働き方が可能 ■募集背景： 将来を見据え、実務経験は問わず、長期的に専門性を高めていきたい方を育成前提でお迎えします。 「数字に関わる仕事に挑戦したい」「安定した環境で手に職をつけたい」そんな想いをお持ちの方は、ぜひご応募ください。 ■職務概要： 面接・面談を通じて、これまでのご経験や志向性を踏まえ、以下いずれかの業務をお任せします。 入社後は基礎研修を経て、先輩社員のサポート業務からスタートするため、未経験の方も安心して業務に取り組めます。 ■具体的な業務内容： 【ポジション例】 ・一般経理処理 ・経理/会計業務全般(連結決算) ・会計システム導入支援 ・会計監査業務 ・内部統制 ・経理コンサルティング など ※監査業務においてはクライアント先（トヨタ自動車本社）での就業となる可能性がございます。 ■仕事の特徴・やりがい： ・「経理事務」だけで終わらない：業務改善やコンサルティング領域まで経験可能 ・トヨタ式原価管理・管理会計など、他社では得難い専門知識が身につく ・経理・監査・システム導入など、キャリアの選択肢が広い ・未経験スタートの社員も多く、質問・相談しやすい風土 ■キャリアパス・成長環境： 入社後：基礎研修＋OJTで経理・会計の土台を習得 中長期：連結決算、監査、コンサルティングなど専門領域へステップアップ 将来：本人の希望と適性に応じて、部署異動やキャリアチェンジも可能 ■就業環境： 静かで落ち着いた環境の中で業務に取り組むことができます。 ■　その他： 当社は、求職者等の人格と尊厳を尊重し、安心して採用活動にご参加いただける環境づくりに努めています。 採用活動中に不安なことや気になることがございましたら、下記相談窓口までご連絡ください。 【採用活動等に関する相談窓口】 E-mail：helpline@tasc2000.co.jp 変更の範囲：会社の定める業務

★トヨタ自動車やアイシン、デンソーなど大手企業とお取引多数の安定性 ★完全週休二日／残業月平均5時間 ★仕様検討からお任せ！専用機メーカーとしてエンジニアのキャリアを築く！ ■仕事内容： ・省力化や自動化のための自動組付ロボットやそれに伴う組付関連設備、測定検査設備、搬送装置、各種ロボットシステムなどの製品に関連した電気設計業務をお任せします。 ＜和合精機ならではの魅力＞ ＼全てオーダーメイドで製作を行っており、他の量産品を扱う企業では対応が出来ない場合でも、同社では対応可能であり信頼を獲得しています／ ■仕事内容詳細： ・自動車メーカーや自動車部品メーカーなど、得意先からの生産設備関連のご要望を受け、機械全体の制御設計を主に行います。 ・メカ設計／営業／顧客先との打合せを行い、機械仕様に合わせて設計を行います。打ち合わせから製造まで全て一貫して対応しているので、チームワークが良く、連携が取りやすいことも当社の魅力です。 ・機械実機の自動運転完成までの作業（配線、試運転、出荷前検査、出荷後調整）を担当します。主にメカ担当と共同作業を行います。 ■当社について： ・1979年に設立し、地場産業である自動車を中心に、多種多様な生産ラインにおける機械設備の提案から、改造・改善、生産工程の再構築に至るまで幅広くサポートしています。また、電子部品やハイブリッドユニット部品工程の設備開発にも早くから取り組んでいます。 ■取引先企業： ・トヨタ自動車、アイシン精機、デンソー、ジェイテクト、アイシン・エィ・ダブリュ、トヨタ自動車東日本、トヨタ自動車北海道、トヨタ自動車九州、オティックス、愛知機械工業、NGKなど 変更の範囲：会社の定める業務

CADオペレータから設計職へ！/トヨタ自動車などの開発現場でエンジニアとして活躍/完全週休2日制/トヨタOBによる研修あり ◎転居の必要なし！腰を据えてトヨタ自動車の案件に関われる ◎自動車業界のエキスパートになることが可能！ ◎プロジェクトよってはハイブリッド勤務も〇 ■ポジションの魅力／研修制度： あのトヨタ自動車を始めとする大手自動車メーカーの最先端プロジェクトに携われます。 実際に社員の90％近くがトヨタ自動車とデンソーで就業中です。 ＜研修の流れ＞ ▼基礎教育 ・自動車の構造 ・トヨタ用語・トヨタ生産方式 ・図面の読み方 ・ロジカルシンキング　など ▼専門教育 ・品質管理、製造・加工方法 ・公差計算、電気、制御 ・3DCAD（CATIA、NX）の使い方　など ▼配属前研修 ・配属先社員との面談 ・CADなどの社内資格取得　など ※資格取得は必須ではありません。 ■チーム・組織構成：20代若手〜50代のベテランまで幅広い世代活躍中/トヨタのクルマづくりを支えています。 ■業務詳細： ご本人様のスキルに応じて業務をお任せします。 取引先企業様にて自動車のモデリングやデータ整備を担っていただきます。 使用ソフト：CATIA、NX ■業務補足： ・モデリングとは 設計した機械や部品を3Dモデルとして作成する作業です。これにより、製品の形状や動作を視覚的に確認することができます。3D CADソフトウェアを用いて、設計図を基に立体的なモデルを作成し、シミュレーションや解析を行います。 ・データ整備とは 設計やモデリングの過程で発生する各種データを整理・管理する業務です。具体的には、設計図やモデル、仕様書などのデータを一元管理し、必要な情報を迅速に取り出せるようにします。 ＃トヨタ自動車　＃転居無し　＃充実した福利厚生　＃上流工程の設計職 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 トヨタ自動車との事業課題に対する社内推進役をお任せします。国内では小型トラックや部品供給、海外ではタイを中心とした部品事業を展開しており、売上計画立案、実績管理、債権債務確認、トヨタ自動車との折衝、見積作成など幅広く担当いただきます。 【業務詳細】 ・国内外ユニット／部品事業の販売担当 ・OEM車両の価格改定業務 ・トヨタ自動車との折衝窓口 ・見積作成、売上計上、債権債務管理 ・若手部員の育成 ■日常業務 売上計画の立案、実績管理、計画差異の分析・改善策立案、債権債務管理を行います。関係部門と連携しながら、適切な売上・収益管理を推進します。 ■事業企画・戦略立案 タイの海外部品事業拡大に向け、2030年のフルモデルチェンジを見据えた事業計画策定を担当します。社内外の関係者と連携しながら体制強化やロードマップ策定を進め、経営層への提案・報告を行います。 ■社内調整 複数部署と連携し、必要な情報収集・調整を行いながらトヨタ自動車への提案や報告を実施します。 【ポジションの魅力】 日野自動車の営業利益の約3分の1を担う重要部署です。経営トップやトヨタ自動車をはじめ、関係者との連携を通じて事業成長に直接貢献できるやりがいがあります。また、タイにおける海外部品事業では、次期フルモデルチェンジに向けた収益拡大を目指しています。 【配属先】 コーポレート事業部 トヨタ・コンポーネント事業室 トヨタ事業グループ 50代：4名、40代：1名、30代：1名、20代：5名 トヨタ自動車向け車両・部品事業を通じて日野自動車の収益基盤を支える組織です。国内小型トラックの供給、国内外の部品販売、タイでの海外部品事業拡大を担っています。 【働き方】 残業は月20時間程度。リモートワークと出社を柔軟に組み合わせた働き方が可能です。 ■従事すべき業務の内容（変更の範囲） 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 変更の範囲：本文に記載

~トヨタ自動車の開発・設計に携われる！／中途入社の約8割が文系出身者！未経験歓迎！／スキルアップとワークライフバランスの両立！~ ■職務内容 当社はトヨタ自動車やトヨタ車体、デンソーなどのトヨタグループ各社の一次請けとして開発業務に携わっております。チームの一員として上流工程の開発・設計にまずはアシスタントとして関わっていただきます。 ■当ポジションの魅力 （1）トヨタ自動車内で働く！ 委託請負業務として案件をお任せいただいているため、トヨタ自動車内の当社専用フロアで当社社員同士で集まって勤務が可能です。 一般的な派遣、アウトソーシングとは異なり社内の同僚と積極的にコミュニケーションが取れるため安心です。 （2）ワークライフバランス整います！ 残業は月平均15h程度、コアタイムなしのスーパーフレックス制、年間休日121日、完全週休2日制です。有給取得日数は平均16日と取得しやすく、プライベートの充実も叶う環境です。 また、「家族・扶養手当」「退職金制度」「資格取得補助」が備わっているほか、転居が必要な方については「住宅補助」「引越し代補助」など、手厚いサポートも行っております。 （3）安定性 当社は、創業者がトヨタ自動車の設計業務を担当していた事から、その技術を信頼された上で設立されております。 そのため、トヨタ自動車と直接取引しており上流案件を中心に扱うことができております。EV化にも影響を受けにくい技術を扱っているため、今後自動車の需要がある限り当社の需要もあり安定性がございます。 ■入社後の流れ 本社内「技術センター」にて、PCの基礎スキル、3D-CADの操作方法、製図の読み方、自動車開発の基礎知識等を学んだ後に現場配属します。 ※このようなお仕事があります！！ 〇車体技術 ・ボディ系プレスの金型設計・工程設計・工程整備など 〇先進技術 ・運転支援システム開発、車載電子制御ユニット開発・評価、車両ノイズ実験評価など 〇搭載技術 ・車載電子部品搭載設計、車両機能系部品開発、ワイヤーハーネス回路・経路設計、始動充電系部品開発など ※主に数年先にリリースされる予定の自動車に関する部品や生産設備を扱いますので、最先端の技術に携われます。 ※ご希望や適性、案件状況を鑑みて配属を決定します。

〜グローバル×大企業のスケール感と資金力のもとで変革に挑む／キャリア入社者多数活躍／世界40以上の国と地域に展開〜 ■仕事内容 トヨタ自動車グループの国内・海外金融統括会社である当社にて、人事業務をお任せします。 若手から裁量をもって各種人事業務における企画立案から運用までを担うことができ、またローテーションによって人事の様々な業務経験を積むことができます。 ■担当業務 ご経験・ご希望に応じて以下業務のいずれかをご担当いただきます。 人事制度企画・改定／採用／エンゲージメントサーベイ／異動・出向／評価 ／教育研修／安全衛生 完全に任せられる領域とサポートが必要な領域を見極めながら伴奏し、チームとしてのアウトプットにつなげていただきます。 ■組織構成 管理職1名、係長級3名、メンバー3名、アシスタント6名 ■組織が目指すゴール ・よりグローバルなチャレンジ、変革をリードする人材育成と中長期視点の戦略的な適材適所の実現 ・ビジネス、環境変化、多様な働き方を支える各種制度の進化 ・多様な人材の活躍と人間性尊重に向けたダイバーシティ＆インクルージョンの推進 ■キャリアパス 将来的にトヨタ自動車などグループ会社への出向や海外赴任の可能性があります（社員の20%が海外赴任中） ■働く環境 ・在宅ワーク可／フレックス／土日祝休 ■当社の特徴 グローバル共通の重要課題を効率的に解決するための企画戦略／世界の金融ネットワークを統括するためのトヨタ自動車持株会社。トヨタ自動車財務部門から分離独立し2000年に誕生。 総資産43.7兆円超、世界40カ国以上の国・地域で自動車ローンやリースを中心とした自動車販売金融を展開しています。 ※S&P格付けにてトヨタ自動車と同等の格付けを取得（長期：A＋、短期：A-1＋） ■ビジネスモデル 戦略・統括会社という位置付けで、長期的な視野・グループとしての一体感の醸成の観点から上流部分である企画戦略に特化した業務を行っています。 （１）自動車ローンやリースを中心とした自動車販売金融の展開 （２）トヨタ自動車が戦略的に実施する各プロジェクト支援 例：KINTO／TOYOTA Wallet／トヨタ・ブロックチェーン・ラボ／トヨタMaaS「my route」等 変更の範囲：会社の定める業務

〜グローバル×大企業のスケール感と資金力のもとで変革に挑む／中途入社者多数活躍／世界40以上の国と地域に展開〜 ■仕事内容 トヨタ自動車グループの国内・海外金融統括会社である当社にて、課長級もしくは係長級（課長級候補）として、当社人事業務全般の管理監督をお任せします。 係長級での採用となった場合には一定期間プレイヤーとして担当分野にてご活躍いただく想定です。 ■担当業務の一例 （1）国内人事 国内労務管理、人事異動企画、人事評価、人事/総務制度企画、採用、働き方改革推進、研修企画・運用、オフィス施設管理、安全衛生、社内インフラ整備等のマネジメント業務 （2）海外人事 グローバルローテーション労務管理（海外各国子会社に出向している日本人出向者および子会社からの招聘外国人の給与、税務、ビザ、赴帰任対応、現地人事との調整業務等） ※メールをメインとした英語使用有 （3）グローバルタレントディベロップメント 海外の経営幹部育成プログラムの企画・運営等 ※海外子会社人事とのコミュニケーションが一定量あるため英語利用有 ■キャリアパス 将来的にトヨタ自動車などグループ会社への出向や海外赴任の可能性があります（社員の30%が海外赴任中） ■働く環境 ・在宅ワーク可／フレックス／土日祝休 ・年に1回程度海外出張有（個人差有） ■当社の特徴 グローバル共通の重要課題を効率的に解決するための企画戦略／世界の金融ネットワークを統括するためのトヨタ自動車持株会社。トヨタ自動車財務部門から分離独立し2000年に誕生しました。 総資産22兆円、世界40カ国以上の国・地域で自動車ローンやリースを中心とした自動車販売金融を展開しています。 ※S&P格付けにてトヨタ自動車と同等の格付けを取得（長期：A＋、短期：A-1＋） ■ビジネスモデル 戦略・統括会社という位置付けで、長期的な視野・グループとしての一体感の醸成の観点から上流部分である企画戦略に特化した業務を行っています。 （１）自動車ローンやリースを中心とした自動車販売金融の展開 （２）トヨタ自動車が戦略的に実施する各プロジェクト支援 例：KINTO／TOYOTA Wallet／トヨタ・ブロックチェーン・ラボ／トヨタMaaS「my route」、ウーブンシティ等 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ車のハイブリッドユニット組立ラインでトップクラスのシェア／幅広い世代活躍／安定した経営基盤／年間休日120日・平均有給取得数14.3日〜 ■業務内容： 採用を中心とした人事業務をお任せします。 新卒／中途採用業務 ・新卒採用全般および中途採用の書類選考 ・面接調整 ・入社フォロー ・人材紹介サイト管理等 ◎ポイント◎ 採用を必要としている各部署の担当ともやりとりを行いながら、要件やターゲット設定、採用手法の選定も必要なため、コミュニケーションをとりながら進めていただくことが大切です。 ■ミッション 主なミッションは、新卒採用（年5〜6名程度の採用）と中途採用、また中長期的には社内の教育体制のブラッシュアップです。 新卒採用においては大学の就活課とのコミュニケーションをとっていただいたり、就職説明会の参加、転職フェアの検討・参加。インターンシップの設計などをお任せします。 ＜将来的には…＞ 社内の人材教育／管理など人事全般に携わっていただきたいと考えています。特に教育体制の構築や見直しなどを進めて頂き、組織編成や従業員のスキルマップや評価制度の設計などに関わっていただけることを期待しております。 ■やりがい： 配属先の上司や同僚から感謝されることが多く、大きな充実感を得られます。「人事スタッフが魅力的だったから」と入社を決めた人がいると嬉しく感じます。事業の未来を見据えた採用戦略を立案・実行することで、会社の成長に貢献するやりがいがあります。 ■働き方： 年間休日120日、平均有給取得数14.3日、残業月25時間程度、土日休みでワークライフバランスを整えやすい環境です。メリハリをつけて働けます。 ■当社の強み・魅力： ・取引先はトヨタ／ホンダ／ダイハツ／スズキ／アイシンなど大手日系メーカーが主です。5年連続で表彰を受ける等、業界のリーディングカンパニーとして高い技術力を評価されております。そのため安定感があります。 ・安定した経営基盤があります。また利益は社員に還元したいという考えより、福利厚生や待遇面も充実しています。　 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日休みで年間休日121日／トヨタ自動車から直請けで業務を行う設備メーカーで安定性◎〜 ■業務概要： 次世代モデルの試作車製作業務です。 トヨタ自動車の「試作車両」の製作・組み換え業務を担当していただきます。お客様から支給されるベース車両の分解や最新パーツの組み付けを行います。 ■魅力： ・数年後に街を走る新型車に開発の段階から携わります（過去にはモビリティショーなどの展示車両も担当）。 ・1人が分解から組付けまで「多工程」をマルチに担当するため、幅広い技術が身につきます。 ・一発で適合しない場合は再度作り替えるなど、試行錯誤しながら世界に1台のクルマを仕上げる面白さがあります。 ■当社の魅力： ◎トヨタ自動車のTier1メーカー ◎「クルマの一生」を支える幅広い事業領域（設備事業、整備・特装車制作等） ・部品メーカーとの違い：設備設計・製作から整備・特装車まで「クルマの一生」をトータルサポート ・安定＋挑戦のバランス：トヨタ様との強固な関係で安定しつつ、EV・自動運転など未来技術に挑戦できる ■国内ドローン市場について： 国内のドローン市場は、技術の進化と活用分野の広がりにより、今後さらなる成長が見込まれています。特に「点検」「物流」「農業」といった産業分野が市場全体の約7割を占め、サービス分野は2028年にかけて現在の2倍以上の規模へ拡大すると予想されています。当社では産業用ドローンによるサービス事業＜物流・農業・点検＞を新たな柱として推進中です。 変更の範囲：会社の定める業務

＼この求人の魅力／ ★扱う製品は、世界トップクラスのシェアを持つ半導体材料であり、スマートフォン・自動車・5Gなどに使用される成長分野です。 ★トヨタ自動車×信越化学工業の出資による、安定した経営基盤があります。 ★年間休日121日、平均有給取得日数13日と、福利厚生も充実しており働きやすい環境です。 ■業務内容： ・当社本社テクニカルセンター（愛知県みよし市）にて、各種部材の試作品製造を担当いただきます。作業手順に沿った材料の投入、加工、梱包など一連のオペレーションを行うほか、設備の洗浄や機器交換、作業環境の維持も担います。 ・昼夜2交代制での勤務となり、製造現場での安全・品質管理、チーム内での協力体制が求められます。 ■業務詳細 ・主材料（粉体）の設備への投入および副材料（化学物質等）の秤量・投入 ・攪拌後の粉体の回収、2次加工、梱包および封入作業 ・製造設備の洗浄、機器交換、作業環境の清掃や維持 ・作業手順や品質管理に関する記録類の作成、業務改善提案 ・安全管理およびチームメンバーとの情報共有・連携 ■充実した福利厚生制度 トヨタ系企業ならではの、充実した福利厚生制度を整えています。 ＜生活を支える制度＞ ・住宅補助制度（規定あり） ・結婚・出産などの各種祝金制度 ＜資産形成＞ ・退職金制度（確定拠出年金） ・職場積立NISAの補助およびサポート ＜自由に使える福利厚生＞ ・カフェテリアプラン（年間8万円） →旅行・自己啓発・育児など、ライフスタイルに合わせて利用可能 ＜家族・プライベート支援＞ ・お子様向けの就学記念品（ランドセル等） ・社員旅行、運動会などの各種イベント ・クリスマスケーキ配布などの季節イベント ■当社の特徴 ◇安定した経営基盤 当社はトヨタ自動車と信越化学工業の合同出資会社であり、安定した経営基盤を有しています。 また、さらなる成長に向けて積極的に研究開発投資を行っており、社員が挑戦しやすい環境が整っています。 ◇独自の技術力による高い収益性 当社は独自の技術力により高い利益率を実現しています。 高付加価値市場への開拓・納品を行う差別化戦略により、一般的なメーカーと比較しても高い収益性を確立しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ダイハツ工業・トヨタ自動車連結子会社／年休121日／自動車の頭脳である「トランスミッション」メーカー／充実した福利厚生】 ■業務概要： 自動車の駆動系部品、シャシー系部品及びエンジン部品開発・製造・販売 や建設業界向け油圧部品の開発・製造・販売を行う当社にて機械設計をお任せします。 ■業務詳細： ◇先行技術開発分野 自動車の電動化や自動化の対応、及び生産ラインのAIやIoTの導入を推進する仕事です。社内にこれまで無かった新技術を開発し、設計開発分野や生産技術分野の仕事をサポートしていきます。 ◇設計開発分野 自動車関連部品の図面を作成する設計開発職と、開発中の製品を実験・評価する実験解析職の2つがあります。設計開発分野では特に、CAEを使ったシミュレーション技術の確立を強化しています。 ◇生産技術分野 自動車関連部品の設備工程設計をする仕事です。弊社は粗材から完成品まで一貫して生産しているので各生産工程で弊社のコンセプトであるSSC（シンプル・スリム・コンパクト／シングル・スマート・クリーン）を実現する仕事です。 ■当社について： 軽自動車販売数トップクラスであるダイハツグループでMT、AT、CVTの全種類のトランスミッションを製造するメーカーです。ダイハツグループの中で規模の割に高い売上（グループ内2位）を誇っており、グループ内でも高い貢献性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

★自動車業界向けの塗装設備メーカーは業界ニッチトップ！ ★お客様の困りごとやニーズをヒアリングし新たな価値を提案いたします！ ★年休121日／フレックス有／月2〜4日ほど休日での出勤有ですが、振休で平日に休むことができます！ ■トリニティ工業について： ・当社は自動車向け塗装プラントを主力とする東証スタンダード上場の総合エンジニアリングメーカーです。1ライン数十億円規模の生産設備を上流設計から据付まで一貫対応し、「トヨタ自動車」や「SUBARU」などの完成車メーカーを中心に、長年にわたり採用され続けています。 ■業務内容： ・新規設備ニーズのヒアリング、提案書・見積書作成 ・受注後の導入工事スケジュール調整、価格交渉、業者手配 ・現場での工事立ち合い、進捗管理、アフターメンテナンスの窓口業務 ■トリニティ工業の魅力： ＜企業の安定基盤＞ ・自動車業界向けに塗装設備を専門で手がける企業は非常に少なく、トヨタ車の多くは当社の設備で塗装されています！ ・東証スタンダードにも上場！トヨタ自動車が筆頭株主であり、安定性も抜群です。 ・休日出勤は月何度か発生しますが、「振替休日」の取得が可能です。 ・フレックスタイムもあり ■福利厚生に関して： ・カフェテリアプラン（T-cafe）：9万円分のポイントが毎年会社から支給され、色んなメニューからサービスを選択できる制度です。 ・賃貸家賃補助、旅行積立、美容、車検など 20種類以上のメニューが用意されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全土日休み／残業10時間程度／年休121日〜 〜トヨタ自動車100％出資企業、脱炭素社会に向けてエネルギーソリューションを提供しているため、安定性や将来性抜群！〜 ■採用背景： トヨタ自動車の100％出資子会社として総合エネルギーソリューションを提供してきた当社ですが、直近、EV車周辺サービスの多様化に伴い、直販売店へのフォロー体制を整える必要があるため営業担当を増員いたします。 ■業務内容： 当社の営業担当として顧客の電力消費量、受電環境、困りごとをヒアリングし、省エネルギー化の実施、データの確認から改善案の提示、管理手法の見直しまで、プランニング営業を実施いただきます。 ＊顧客課題解決の例 ・店舗のカーボンニュートラル化サポートによる炭素排出削減 ・充電インフラ（急速充電器向け）の電力プラン見直しによるコスト低減 ◇業務詳細： ・営業先：トヨタ自動車の直販売店 ・商材：電力小売りサービス、省エネルギー化システム、EV車充電インフラ ・出張：月2〜3回程度（WEBお打ち合わせがメイン、出張頻度は担当エリアによる） ＊育児や介護が必要な場合、在宅勤務申請可 ■組織構成： ・営業グループ：部長、室長、メンバー4名で構成 ・その他にも、営業技術部（5名）との連携の上、業務を進めて頂きます。 ■入社後のフォロー： ・入社後には先輩営業と同行しながら、顧客対応の流れやシステム内容を身に着けて頂きます。 ・ベテラン技術者の先輩社員も多く在籍しているため、商材について分からないことがあった時にも質問しやすい環境です。 ・その他にも各種研修やコンプライアンス教育等、多様なフォロー体制が整っております。 ■当社の魅力： ◇競合優位性： 当社はトヨタ自動車工場の敷地内に拠点があり、基礎・先行開発部門との結び付きが強く情報交換も活発です。そのため、アイデアなどシステム構想力と実行力は他社の追随を許さない先進性を確保していると言えます。 ◇働きやすさ： 当社は人の意見を大切にする風潮があり、社員同士の相談や意見交換を活発に行っております。また、フレックスタイムの導入や有給取得を推奨する文化が根付いているため、ワークライフバランスも取りやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■当社の人事業務を管轄する「管理統括部 コーポレート企画グループ」にて、主に人事制度の制度設計に関わる業務を担当して頂きます。 ■業務内容： [1]人事制度（給与制度・評価制度・職務要件見直し等）の企画・運営 [2]人事考課・昇給昇格等の人事労務業務 [3]春闘・秋闘等の事務局対応 当社は現在、人事制度改革を行っています。人事制度改革の各プロジェクトに参加をして会社の課題や改善点を把握しながら、新制度の導入に向けた実務を担当して頂きます。但し、新制度の提案に関わる仕事が多くあり、労務経験からより企画業務にステップアップしたい方を歓迎します。 ■キャリアステップ：人事の仕事を幅広く経験頂き、将来は人事部門のリーダーとなって部門を牽引して頂くことを想定しています。 ■組織構成：現在人事は14名在籍しております。人事制度改革の仕事は課長職2名がメインで担当をしており、今回のポジションの方は、その2名と一緒に業務を担当して頂きます。 ■働き方：役員や工場長など会社のなかでも職位が上位の方や労働組合と調整が多くあります。デスクワークよりも、要望や課題のヒアリング・改廃した制度の説明会の開催など関係部署とのコミュニケーションが多くある仕事です。 ■教育制度：配属後はOJTにて業務に慣れていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＼営業ノルマ無く、長期安定就業・WLB◎｜トヨタ自動車出資・18事業を展開する従業員規模約4,500名の安定企業｜若手活躍中！／ 当社の扱うTimes駐車場/トランクルーム/遊休店舗の活用ソリューション等を土地のお悩みを抱える顧客に提案いただきます。 ▽入社後： ・まずは、Times駐車場の提案からスタートし、適性に応じて各商材担当をお任せ！ ・具体的には土地の所有者から土地をお貸しいただき、月々当社から使用料をお支払いします。 ＊その為、「必要ないものを販売する営業」ではなく「活用にお困りの土地や遊休地を活用し、土地の所有者に利益還元する営業」です。 ＊新規案件はweb広告経由でお問合せいただく事も多いです。 ▽教育体制： 〜完全未経験からのご入社実績多数あり！また、別部門では顧客へ研修プログラムを販売する部門もあるほど育成は得意分野です〜 ・入社後最初の1ヶ月は商材・サービスの勉強や事務業務、業務システムの使い方などからスタート。 ・1ヶ月程度を研修期間として想定していますが、一人立ち後も先輩社員が商談に同席し、困った際は手取り足取りフォローできる環境です。 ■組織構成： 営業員は10名（男女比は7：3）。 20代半ば〜40代前半くらいまでのメンバーが在籍し、全員が中途入社です。 ＼営業上の魅力点／ ◎業界最大手のタイムズ24株式会社と共同事業を展開しております。90年代から約30年の実績があり、提案ノウハウも豊富です。 ◎トヨタ子会社の信頼と安定性や、『Times』というブランド力から営業がしやすい環境です。 ◎タイムズ社にて機器メンテナンス・集金・賃料支払を担当。当社は新規開設や駐車場オープン後の管理・運営を担当しております。 ◎営業ノルマはなく非常に定着のいい職場です。年間の営業目標件数を達成した方にはインセンティブもあり、働きがいもあります。 ■当社について： トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理など、全18事を展開する提案型総合サービス企業です。 ◆当社の採用活動におけるハラスメント防止の取り組み https://www.toyota-ep.co.jp/recruitmentharassment 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカーとの取引実績多数／トヨタ自動車・ダイハツ工業グループ企業〜 ■業務内容 採用業務を中心に、人事領域を幅広く担うポジションです。 コーポレート企画グループの一員として、新卒・中途採用に関する企画立案から実行、面接対応まで一連の業務をご担当いただきます。採用戦略の構築にも携わることができ、企画段階から深く関われる環境です。 ■業務詳細 ・中途採用における企画および実行（エージェント対応、面接運営、進捗管理など） ・採用戦略の企画およびブラッシュアップ（母集団形成施策の検討など） ・労務や総務関連業務のサポート ■特徴： 担当領域を限定せず、人事業務を広く経験できる点が魅力です。将来的には制度設計や企画業務にもチャレンジ可能で、キャリアの幅を広げられる環境です。 ■組織構成： 管理統括部 コーポレート企画グループ（14名在籍） ■働く環境： ◎年間休日121日・完全週休2日制に加え、フルフレックス制度を導入しており、柔軟な働き方が可能です。トヨタ・ダイハツグループの一員として福利厚生も整備されています。 ◎既存制度の見直しや新たな仕組みづくりに関与することで、組織づくりにも貢献いただけます。個々に裁量が与えられており、主体的にスキルアップ・キャリア形成ができる点も特長です。 変更の範囲：会社の定める業務

【ダイハツ工業・トヨタ自動車連結子会社/年休121日/自動車の頭脳である「トランスミッション」メーカー/充実した福利厚生】 ■担当業務：品質管理をお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細：自動車のエンジン部品を中心とした品質管理を中心にお任せいたします。 ・品質管理業務（社内で製造した部品の寸法検査対応） ・不具合対応業務（寸法違いなどの原因調査、解析、対策・改善を支援する） ■求めるスキル： ・PCでExcelを使用して、入力作業が出来ること（決められたフォーマットに数値入力していただきます） ・現状認識/問題点の把握/要因の深堀ができるチカラがあり、専門知識と経験から品質管理の仕事ができること ・理解力、洞察力、問題発見力があり、社内関係者と円滑なコミュニケーションが取れること ■研修制度：OJTにてスキルを身に着けていただきます。 ■ミッション：このポジションでは、「完成した製品の検査」についてをお任せいたします。製品が流通する前の最終品質管理になりますので、同社でも重要なポジションです。 ■求める人物像： ・品質管理、品質保証に興味のある方 ・モノづくりに興味のある方 ■企業の将来性：従来の機械系中心の事業から機電一体の事業へ大きく舵をきっていきます。また、大きく成長が期待できる新興国を中心に、弊社が得意とするスモールカーや建機の分野において、グローバルで戦える競争力に磨きをかけていきます。 変更の範囲：本文参照

〜住宅のメンテナンスに興味のある方歓迎／転勤なし／「安心」「安全」のトヨタブランド／トヨタの技術力・生産力を生かした、高品質かつ多様な商品展開を実現〜 ■業務内容： 当社にて、アフターメンテナンス業務をお任せします。お引き渡し後の住宅の定期点検や不具合対応を通じて、お客様の安心・快適な暮らしを長期的にサポートします。お引き渡し後の定期点検（例:1年、2年、10年）としてお客様宅へ訪問し、建物の状態を確認いただきます。 ■業務詳細： ◇定期点検での不具合や劣化の早期発見 ◇お客様からの依頼や相談に基づき、修理・修籍の手配や原因究明を実施 ■ポジションの特徴： お客様に寄り添い、協力業者と連携しながら、迅速かつ的確なメンテナンスを実施し、住宅の品質を長期的に維持する重要な役割です。 ■教育について： 販売会社独自の0JT教育のほか、トヨタホームグループ全体で行う研修があるなど、ステップアップしていける研修制度が整っています。 ■当社の強み： ◇住宅の85％は「トヨタ生産方式」を徹底したエ場で生産しています。自動車製造で培った安心・安全・環境のための技術を住宅に応用し、高い品質を実現しています。 ◇自動車製造で培った技術力により、工期は2ヵ月半と短く、多くのお客様の家づくりをサポートしています。 ◇住宅の60年保証を提供します。 ◇トヨタ関連企業勤務の約110万人の従業員に向けた住宅セミナーを開催するなど、トヨタグループそのものが顧客です。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタグループ基盤の安定性◎整備工場の生産性向上をチームで推進／社会貢献性の高い伴走型支援】 ・約半年間、整備工場の改善を伴走しながら改善をする仕事です。 約2名〜３名の当社スタッフチームが１チームとして週に３日現場に入り込み、残り２日はエリア本部の寝屋川で事務作業を行います。 【具体的内容】 自動車整備工場の業務改善を支援する「CanvasRing」を用いて、伴走しながら改善支援を行っていただきます。 お客様の現場を訪問し、現状調査や課題の洗い出しを行い、生産性向上や働きやすい職場づくりに向けた改善活動を推進します。 改善計画の立案から実行支援、効果検証、定着フォローまで約６か月間、お客様と伴走しながら継続的な改善をサポートします。 【業務例】 ・整備工場内の配置レイアウト調査・検討 ・整備士の動作の調査、検討 ・作業動線の調査・検討 【１日の流れ】 9:00　お客様先へ直接自宅より訪問 朝礼参加し、現場を確認、作業動線や業務のムダを調査。スタッフとの対話を通じて課題を把握し、改善活動を進めます。 12:00　昼休憩 13:00　改善ミーティング・実践支援 改善内容の打ち合わせや、5S活動・業務改善・職場環境改善などをお客様と一緒に実践します。 17:30　退社 翌日の準備を行い、業務終了。 ※総合職採用のため、今後営業職等へのキャリアチェンジの可能性もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

~未経験からトヨタ自動車の開発・設計に携われる！／中途入社の約8割が文系出身／転勤無／年休121日／残業15h程~ ■職務内容（変更の範囲：会社の定める業務） 当社はトヨタ自動車やトヨタ車体、デンソーなどのトヨタグループ各社の一次請けとして開発業務に携わっており、チームの一員として上流工程の開発・設計にまずはアシスタントとして関わっていただきます。 トヨタ自動車内の当社専用フロアで当社社員同士で集まり勤務可能で、一般的な派遣、アウトソーシングとは異なり積極的にコミュニケーションが取れる環境です。 ※仕事例 〇車体技術：ボディ系プレスの金型設計・工程設計・工程整備など 〇先進技術：運転支援システム開発、車載電子制御ユニット開発・評価、車両ノイズ実験評価など 〇搭載技術：車載電子部品搭載設計、車両機能系部品開発、ワイヤーハーネス回路・経路設計など ※主に数年先にリリースされる予定の自動車に関する部品や生産設備を扱いますので、最先端の技術に携われます。 ■当社に関して 当社は、創業者がトヨタ自動車の設計業務を担当していた際にその技術を信頼された上で設立されております。 そのためトヨタ自動車と直接取引を行い上流案件を中心に扱うことができており、EV化にも影響を受けにくい技術を扱っているため、今後自動車の需要がある限り当社の需要もあり安定性がございます。 ■入社後の流れ 「技術センター」にて、PCの基礎スキル、3D-CADの操作方法、製図の読み方、自動車開発の基礎知識等を学んだ後に現場配属します。 ■魅力 ・未経験で大丈夫です！ 未経験から自動車に携わるエンジニアとして活躍できる環境です！直近もドラッグストア勤務の方、引っ越し業者の方など多様な方が入社し活躍されてます！ ・働き方◎！ 残業は平均15h程、コアタイムなしのスーパーフレックス制、年休121日、完全週休2日制、転勤無しのためワークライフバランスも整います。 ・安定性あります！ トヨタ自動車と直接取引しており、上流案件を中心に扱っています！EV化の影響を受けにくい技術も扱っているため安定しています！ ・手当も充実！ 「家族・扶養手当」「退職金制度」「資格取得補助」のほか、転居が必要な方については「住宅補助」「引越し代補助」など、手厚いサポートがございます！

完全未経験からエンジニア職へ！/トヨタ自動車などの開発現場でエンジニアとして活躍/完全週休2日制/トヨタOBによる研修あり ◎TOYOTAの最先端EV・HV開発に直結するプロジェクト環境。キャリアアップしたい方にもおすすめ！ ◎土日休み/年間休日121日/年3回大型連休でワークライフバランスも充実 ◎入社後はまず社内研修から。未経験者歓迎！ ■ポジションの魅力／研修制度： 将来的にはトヨタ自動車を始めとする大手自動車メーカーの最先端プロジェクトに携われる可能性があります。実際に社員の80％近くがトヨタ自動車とデンソーで就業中です。まずはしっかりと丁寧な研修から一緒に取り組んでいきましょう！ ＜研修の流れ＞ ▼基礎教育 ・自動車の構造 ・トヨタ用語・トヨタ生産方式 ・図面の読み方 ・ロジカルシンキング　など ▼専門教育 ・3DCAD基礎 ・品質管理基礎 ・電気回路基礎　など ▼配属前研修 ・配属先社員との面談　など ■チーム・組織構成： 社員の平均年齢は37歳と20代若手〜50代のベテランまで幅広い世代活躍中/トヨタのクルマづくりを支えています。 ■業務詳細： トヨタグループの開発プロジェクトに参画し、自動車開発エンジニアとしてご活躍いただきます。EV・HV車など次世代モビリティの開発に携わりながら、設計・評価・品質管理・生産技術など幅広い分野で経験を積める環境です。 〜プロジェクト例〜 ・CADモデル作成・図面作成 ・各種性能・信頼性評価 ・筐体設計・解析業務 ・ビックデータ解析 ・生産ラインの改善提案 ・品質改善・コスト削減活動 ・プロジェクト推進 ＃トヨタ自動車　＃転居無し　＃充実した福利厚生　＃上流工程の開発職 変更の範囲：会社の定める業務

【愛知県岡崎市／トヨタTier1メーカー／転勤なし／創業130年超の老舗企業】 ■職務内容： ・自動車用小型部品メーカーとして、トヨタ自動車をはじめとする完成車メーカーに高品質な製品を提供している同社において、技術営業として製品設計をお任せ致します。 ・新車開発の最上流から参画し、製品仕様の提案から社内調整、受注まで一連をご担当いただきます。 <業務詳細> ・お客様との受注部品の部品設計・SE検討 ・社内外の日程調整 ■同社の魅力： 1890年創業の自動車用小型プレス部品メーカーです。トヨタ自動車の一次サプライヤーとしての自動車産業を支えており、安定した基盤があります。 古くからトヨタ自動車や大手自動車メーカーと直接取引をしています。 新車やモデルチェンジ車に使用されるボデーやシャシー、精密部品に至るまで 様々なパーツを製造しています。 現在、生産拠点を アメリカ、カナダ、中国、インドネシアにまで拡大し、 世界屈指の生産量を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ダイハツ工業・トヨタ自動車連結子会社／年休121日／自動車の心臓である「エンジン部品」メーカー／充実した福利厚生〜 ■業務内容： 弊社滋賀工場にある生産設備の保全業務を中心に、下記業務をお任せします。 ※個人適正に合わせて業務分担をしております。 ■具体的には： （1）各種生産設備の改修・改善 （2）予防保全の実施、メンテナンス計画の作成と実行 （3）メンテナンス要領の作成、維持管理 （4）改善活動 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 現在12名（スタッフ4名、現場8名） ※今回のポジションは現場職の募集となります。 現場：実際に製造現場にて設備保全を行う方。（昼夜交代勤務となります） ■顧客： 大手自動車メーカー、農機メーカーなど ■ポジションの魅力： ◎専門保全の人材育成：工作機械の構造理解、故障時のシュミレーション訓練、NCプログラムの理解などの教育を受けることが出来ます。 ◎AI人材の育成 ■企業の将来性： ◇大きく成長が期待できる新興国を中心に、弊社が得意とするスモールカーや農機の分野において、グローバルで戦える競争力に磨きをかけていきます。 ■当社について： 軽自動車販売数トップクラスであるダイハツグループでMT、AT、CVTの全種類のトランスミッションを製造するメーカーです。 ダイハツグループの中で規模の割に高い売上（グループ内2位）を誇っており、グループ内でも高い貢献性があります。 変更の範囲：本文参照

◇世界市場で高いシェアを誇るトヨタグループの半導体・電子部品向け機能性材料メーカー ◇保守運用をメインに担っている方でも「上流工程にチャレンジしてスキルアップしたい」という意欲、ポテンシャルを歓迎します。 社内の情報システム、ネットワーク、サーバ等の安定稼働を支えるインフラ全般の保守・運用、およびヘルプデスク業務をお任せします。 また、日々の運用にとどまらず、老朽化基盤の更改や、社内のIT・DX戦略に基づいた施策の企画・立案、投資上申といった上流工程の業務にも携わっていただきます。 ■具体的には： ・IT・DX戦略に基づいた各種施策の企画・立案、投資上申 ・老朽化基盤に関する更改の企画・立案、投資上申 ・社内システムやITインフラ全般（サーバ・ネットワーク等）の構築・保守・運用 ・各部門へのヒアリング、社内調整、システムベンダーのコントロール ・社員からのシステム機器やソフトウェアに関する問い合わせ対応（ヘルプデスク） ■キャリアパス： ・入社直後は、ご経験のある領域の保守運用や、ヘルプデスク・各種設定などの業務からスタートし、徐々に当社の業務を理解していただきます。 ・周囲のサポートを受けながら、将来的にはインフラの企画立案・投資上申までを主導するオールラウンダーとして活躍していただくことを期待しています。 ■配属先情報： ITデジタル本部 情報インフラグループ メンバー構成：6名（室長を除く） 今期からは、担当役員が「社長」となり、経営の意思決定と直結する【社長直轄組織】へと格上げされました。メンバーの7〜8割が中途入社（SIer、製造業、金融など出身は多彩）のため、馴染みやすく、お互いに助け合いながら業務を進めるフラットで活気のある雰囲気です。 ■募集背景： 急速な会社規模の拡大に伴い、従業員が安心・快適に働けるIT環境の整備、および製品を安定して供給するうえでのインフラ基盤の強化・安定運用が不可欠となっています。 これまで社内に分散していたインフラ機能とDX推進機能を1つに集約し、発足2年目を迎えた「ITデジタル本部」。 今後のさらなる組織拡大を見据え、体制を強固にするために新たなメンバーを募集することとなりました。 変更の範囲：会社の定める業務