〜スピンドル国内トップクラスメーカー〜 ■業務内容 大手自動車会社をはじめとした様々な業種の生産ラインを支える専用工作機械・各種精密ユニットなどを開発・製造する当社にて、電気回路図の設計から、組み立てまでお任せします。 ■業務詳細 ・機械構想および制御構想の立案 ・制御設計・回路設計 ・機械組立（主に電気系統プログラムインストール・試運転調整） ※設計打合せのお客様訪問や、出張・休日出勤が発生することもございます（36協定順守） ■業務の特徴 ・月に約185件の新規・修理受注があり、1人につき4,5件の案件を担当 ・長い製品で1年程度、既存のお客様からの修理依頼などは短くて1週間程度の製品もあります ・設計から組立まで一貫生産のため、連携も取りやすく困ったときは助け合いながら素早い対応が可能 ■やりがい ・組み立てた機械も、電気設計による制御回路がなければ動きません。お客様の工場で無事機械が立ち上がった時にやりがいを感じることができます。 ・お客様からの質問や修正依頼の電話が比較的多いため、コミュニケーションを取って進めていく場面があります。電話対応のため、直接感謝の言葉を頂けることもやりがいに繋がります。 ■就業環境 ・エアコン完備／スポットクーラー稼働 ・業務量が負担になる可能性がある際は、組立のみ外注しスタッフの負担を軽減する対策を取っています ・年5〜6回出張あり（主に静岡県や山梨県で数日〜1週間程度） ■配属部署 電気課 正社員3名（40代1名,60代2名）パート1名（40代1名） ■採用背景 2024年3月に代表が変わり、従来より受注を増やし売上増加を狙う攻めの姿勢へと転じました。受注を増やすにあたり現状の人手では不足が見込まれるため、増員募集を開始しました。 ■当社の特徴 ・工作機械や、スピンドルを主力とした工作機械部品のメーカーとして、アイシン様、デンソー様、トヨタ自動車様などと取引あり。また富士精工株式会社様の完全子会社のため、親会社からの安定した受注があります。 ・若手はほとんどが中途入社ですが、入社の決め手は会社の雰囲気、というほど親切な方が多い職場です。お互いに助け合ったり教えあう社風で、仕事がしやすい環境が魅力です。

〜機械まかせじゃない、図面を見ながら自分で"考える"モノづくり。オーダーメイド品だから毎日新しいチャレンジあり◎／土日休み・夜勤なし・残業10hでプライベートと両立可能／工作機械を組み立てるお仕事です〜 ■業務の流れ ☆困りごとは先輩社員がサポートするため、未経験者も安心して働けます。ライン作業ではなく、一品一様の製品を仕上げるお仕事です。 （1）部品の洗浄 （2）図面を見ながら機械組立 （3）社内で試運転 （4）組み立てた製品の解体 （5）出荷準備（トラック手配や梱包） （6）客先での組み立て（主に三河地域、全国の受注あり） （7）客先での試運転、その後の修理・メンテナンス ※年5〜6回出張有（主に静岡県や山梨県で数日〜1週間程度） ■業務の特徴 ◎月に約185件の新規・修理受注があります。通常2〜3人のチームで動きますが、小規模の案件は1人で行うことも。納期は数日から3ヶ月まで様々です。 ◎高所作業があり、フォークリフトの資格が必要です（入社後に全額会社負担で取得可能） ◎製品のサイズは様々で、22m/85tの大きなものから手のひらサイズの治具まであります ■働き方 残業10h、夜勤なし。土日休で有給も取りやすく、やるときはやる、休むときは休むメリハリをつけることが可能です。※エアコン完備／スポットクーラー稼働 ■やりがい・おもしろさ ◎当社では設計から加工・組立まで一貫して行っており、迅速な対応が可能！特に修理案件で重宝されています。設計課・電気課と連携して作業を進め、お客様の使いやすさにこだわり、修正を繰り返すことで満足度を高めています。 ◎ライン作業はなく毎回新しい組み立てにチャレンジでき、様々な経験を積めます ■配属部署 機械組立課：4名（30代1名、40代2名、50代1名、60代1名） ■当社の特徴 ・工作機械や、スピンドルを主力とした工作機械部品のメーカーとして、アイシン様、デンソー様、トヨタ自動車様などと取引あり。また富士精工株式会社様の完全子会社のため、親会社からの安定した受注があります。 ・若手はほとんどが中途入社ですが、入社の決め手は会社の雰囲気、というほど親切な方が多い職場です。お互いに助け合ったり教えあう社風で、仕事がしやすい環境が魅力です。

車載向けHDI世界トップ級／完成車・Tier1直取引／既存顧客中心ルート営業／開発段階からの技術提案／技術部と協働／プライム上場の安定基盤／グローバル展開／くるみん認定 ■業務内容： 当社開発のプリント配線板のルート営業をお任せいたします。 ※プリント配線板とは：電子部品を載せる基礎で、部品と部品を繋ぎ電気信号を伝える役割があります。PC、スマートフォンなどあらゆる電化製品の中に使われています。当社は車載向けに強みを持っており「走る・曲がる・止まる」といった安全に直結する部分で高い信頼性を得ています。 ■業務詳細： ・担当社数：自動車業界や家電、通信などの既存顧客を1〜4社程度（ご経験と適性による） ・顧客の製品開発段階から入り込み、主力製品であるプリント配線板（電子部品）の提案を行います。 ・顧客からのカスタムニーズに合わせて、製品開発スケジュールを考えながら、受注に向けて常にオーダーメイド提案を行います。 ・技術部と協働しながら受注獲得を目指し、提案〜受注〜納品まで責任をもって担当します。 ■仕事のやりがい： ・担当顧客との深いお付き合いを通じ、顧客のモノづくりに入り込むことができます。 ・車・スマートフォン・PC・電化製品などあらゆる身近な製品に当社の基板が搭載されています。 ■教育制度： OJTが中心です。業界未経験の中途入社者も活躍しているので安心してください。 ※キャリア採用者出身業界例：証券会社、印刷会社、食品製造会社、市役所、商社、自動車部品メーカー、家具小売り、自動車ディーラー、家電製品メーカー ■組織構成：名古屋営業所 営業39名（男性29名、女性10名） 平均年齢37歳 ■当社の魅力： ◇自動車業界を支えるプリント配線板のリーディングカンパニー：お取引のあるお客様の7割が大手自動車メーカーです。自動車業界の電装化ニーズが高まる中、車載の担当営業となった際は、完成車メーカーやTier1サプライヤーと直接携われることが可能です。直近でトヨタ自動車様より品質優良賞を受賞しております。 ◇働きやすさ：住宅手当、家族手当、食事手当など各種手当が充実しています。年休120日で長期休暇も取りやすい環境です。家庭と仕事を両立させることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【福利厚生充実！「プロ筋の厳しい採採条件を満たす開発マインド」で大手企業との取引あり◎】 ■業務内容：工作機械の設計・製造を行う当社において、顧客ニーズに合わせて、オーダーメイドで設計をお任せいたします。"オーダーメイド"と言っても難しい事ばかりではなく、汎用機をベースに、機械の高さや軸の回転数等をお客様のご要望に沿った仕様に設計することが多いです。社内の営業担当や製造部門と連携しながら、作業を進めていきます。 ■職務の特徴： ・扱う機械…穴をあけたり、ブラシ掛けをしたりする簡単な動作の工作機械から、より精度の高い加工を行う工作機械まで、様々な機械を完全オーダーメイドで手掛けています。当社の製品は「小型」「省エネ」「低価格」という特徴があるため、長く愛用いただけるのがポイントです。そのため、一度お作りした機械の改良・改造なども手掛けています。 ・顧客…広島だけではなく、全国にお客さまがいらっしゃいます。業界的には自動車業界のお客さまが多数。各社の厳しい仕様・条件をクリアするため、常に高い技術を追求し、取引を継続しています。＜取引先例＞トヨタ自動車／アイシン／アイシン機工／アイシン精機／本田技研／三菱電機／三菱自動車／三菱重工／住友電工／ダイハツ／北川冷機／RYOBI等 ・平行案件数…1〜3案件／人（※能力によって個人差あり）　・設計期間…1〜2ヶ月程度　・対応人数…1〜3名（案件の難易度・納期によっては複数名で分担して担当） ■入社後の流れ：まずは、当社が扱っている機械の構成や使用部品などの知識を得るために、機械の組み立て現場に入っていただきます（3〜6ヶ月程度）。その後、設計課に配属となり、今までのご経験を活かせるところから仕事をお任せします。経験の浅い方は、いきなり「一人で案件を担当」「複数案件を担当」ということはないのでご安心ください。一人ひとりの能力に合わせて適切な案件をお任せしていきます。 ■組織構成：配属先の設計課は、現在30代〜50代の3名の技術者が在籍しております。自分たちの技術に「誇り」を持っている技術者たちばかりなので、積極的に意見を交わしながら仕事を進めています。小さな会社だからこそ、各部署での業務内容がリアルタイムで分かり、仕事を進めやすいのが特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景 大型精密放電加工とグラファイト電極製作を軸に事業を展開する当社は、放電加工という専門性の高い分野で技術を磨き、大手カーメーカー・大手精密金型メーカーからの信頼を獲得してきました。トヨタ自動車、アイシン様など名だたる企業とも直接取引を行っており、今後も自動車分野を中心に更なる需要が見込まれています。こうした将来の需要拡大に備え、現場を支える次世代の技術者、将来の幹部候補としてご活躍いただける方を募集します。 ■担当業務 金型の製造工程における機械オペレーター（製造職）として、自動車の樹脂製品（バンパーなど）に用いられる金型の素材を加工する業務を担当いただきます。完成品そのものではなく、完成品を生み出す“金型”をつくる工程を担うポジションです。 ※放電加工部門とマシニング部門それぞれの部門での採用・配属予定です 【マシニング加工を行なうオペレーター】 マシニングセンタなどの工作機械でグラファイト電極の主要な部分を精密に加工します。 【放電加工を行なうオペレーター】 切削では加工できない複雑な形状を、「放電加工機」にセットして、金属素材を金型へと仕上げていきます。使用するのは「放電加工機」という特殊な機械。加工する素材を所定の位置にセッティングして、精密な加工を行なっていきます。 〇やりがい ・世に出る前の自動車の開発過程に携われる ・将来性のある放電加工の技術を身に付けることで技術者として成長できる ■組織構成 現在、3名体制で運営しております。 40代マネージャー 30代（加工出身の中途社員） 20代外国人（検査出身） 当部署は製造畑出身が多いですが他部署ではバーテンダーなど様々な業種の方が活躍しております。 ■入社後の教育体制 [入社〜2年程度] ・先輩社員に機械の使用方法を学びながら、実践 ・指示された工程を実践 [2年後以降〜] 納期管理、品質管理含め上記仕事内容をゆっくり身に付けて頂きます。 本人の習熟度に合わせて3年から5年程度で1人前になって頂く予定です。 ■４つの働きやすい環境： （1）最新の工作機械完備 （2）LED照明で明るく、冷暖房完備で快適に （3）定時が16時15分とワークライフバランス充実 （4）少人数だからこそ、しっかりと給与を社員に還元 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景：自動車関連などの設計設備の設計、製造、工事を軸に運営する当社。ワンストップで納品まで行える点が高く評価を受け、規模を拡大しております。今年度にはみよし市に新工場も稼働開始しました。この度組織力強化の観点で増員での募集となりました。 ■概要： ・電気制御設計及び制御盤設計、製作など(自動車関連工場を中心とした制御盤の組立や電気制御設計) ■業務内容詳細： ・自動車関連や電池関連、その他塗装関連の製造設備の電気設計を担当(PLCプログラム、ハード設計、板金設計) ・取引先企業からの仕様ヒアリング ・設計の構想から、取引先との打ち合わせを重ね、構想設計と詳細設計 ・設計した内容を取引先に提案し、動作確認（試運転）。 ・制御盤や配線図、装置取り付けなどの設計図面を作成 ・工事部門に対して制御盤や配線などの取り付け作業の指示。 ・制御盤製造部門と協力して制御盤の製作などにも関与することもあり ■案件例：トヨタ自動車の電気自動車の組み立て設備の制御盤設計 　　　　　車の計測系の設備設計 【押しポイント】 ・大手企業との取引多数で安定感◎ ・今年度に最新設備で冷暖房完備の新工場設立予定 ・基本的に受託業務のため業務量を調整可能 ■組織構成： 代表取締役（40代）1名、工事部7名（30代〜50代）　設計部1名（20代） の構成です。今回は設計部の募集となります。9名の構成のため全員関わり合いながら業務は進めて頂きます。 ■入社してからの流れ 先輩が製造、設計しているものを教わりながら一部設計しつつ業務の基礎の理解を半年から1年ほどしていきます。 本人の習熟度にも寄りますが1年後から顧客との打ち合わせにも出席して構想設計から入っていきます。ゆくゆくプロジェクトの一員にもなっていきます。 ■キャリアパス： ・電気設計担当と共に業務に従事頂きながら当社の設計業務フローやどんな設計を主に対応しているかなどの知見を習得頂きます→これまでのご経験を活かしながら電気設計を主に担当頂きます→当社での電気設計業務と共に制御盤設計や配線図作成、制御盤製造サポートまで幅広く対応頂きたいと考えております。

〜施工管理経験も歓迎！所定労働7.5H＆残業20H程度で働き方◎/SDGs推進で需要増・創業から黒字経営の安定基盤/社会のインフラを支える「水」のスペシャリスト/年休124日〜 ■業務内容 環境・人・産業の調和を目指す総合水処理メーカーとして、水処理プラントや薬剤の処理など多様なソリューションを提供している当社にて、営業職をお任せいたします。 《具体的な業務内容》 ・工場（食品、化学等）や商業施設、百貨店、病院等を定期訪問し、水の簡易分析から結果の報告 ・協力会社と連携した薬品補充等の調整や運用管理 ・協力会社と連携したアフターフォローや運用管理 　技術部門や開発部門と連携を取りながら、問題解決や顧客要望に応えていきます！ 　既存顧客を大切に、深い信頼関係を構築し、関係工場・施設を紹介いただき、時に新規開拓をお任せする事もあります。 ■入社後の流れ/研修 面倒見が良い優しい社員が多く、”新人を絶対一人にしない”という方針のもと、社内一貫で教育体制を構築しています。 入社後3か月程は、毎週先輩社員の現場に同行しながら業務に慣れていただき、3か月〜半年ほどで1人前レベルとなれます。 必要な水処理専門技術・技能の習得を目指し、工場での実習や専門知識習得のための教育動画をデータベース化し、必要な時にPCから知識向上を図れる仕組みつくりを進めております。 ■働く環境 ◎土日祝休み・残業も月20H程のため、働き方改善して長期就業が可能 ◎社内講習制度もあるため、ご自身の志向に合わせてキャリア形成が可能です ■事業について 例えば工場の給排水、商業施設の空調、食品メーカーでの製品づくりなど、あらゆる産業において水が活用されており、当社は幅広い業界に導入実績があることが強みです。 昨今特にSDGsの推進に伴い、水の品質だけではなく、節水のニーズも高まっており、当社の技術が評価されています。 国内20拠点に加え、海外（タイ）にも展開し、国内外で総合水処理を提供しています。 【 主要取引先 】 アサヒビール／明治／サントリー／北越紀州製紙／ツムラ／JFEスチール／日本製鉄／富士通／トヨタ自動車／三井不動産／KDDI／イオン／ホテルオークラ／丸の内熱供給／東京ドーム　他 変更の範囲：会社の定める業務

【在宅勤務は適宜対応で、フレキシブルな働き方が可能/渋谷スクランブルスクエアにあるサテライトオフィスの利用も可能】 ■担当業務： 全国の地方自治体および地元企業に対し、当社子会社であるデジタルプロモーション(株)が展開する「タウンビジョン」のマーケティング活動および広告提案を行います。タウンビジョンは、デジタルサイネージやSNSツールを活用し、指定エリアにおいてファンの醸成を図ることができる地域密着型のローカルメディアサービスです。提案活動においては、最新のAI活用事例を共有する他、お客様が抱える複雑なIT関連の課題(主にクラウド、設計書、仕様書等)や質問への対応を求められる場合があります。 ※業務状況により、月に数回、地方への出張が発生することがあります。 ■タウンビジョンとは： 「街を店を人を笑顔に」をテーマに地域に根差したビジネスをSNSとデジタルサイネージを活用したメディアです。現在約30エリアでデジタルサイネージやSNSツール上にて、地域エリアの文化や芸術、観光地、特産物をはじめ地域の店舗やグルメ情報等の情報・話題をコンテンツ化し、その地域在住者に向けて配信。コンテンツは、その地域に在住している方が記者となり、“ジモト視点”で情報を収集します。地域に根ざしたビジネスにタウンビジョンサービスを活用する事で、ターゲットとなるお客様を巻き込みながら、効果的な集客が可能です。 ■フレキシブルな働き方： 出社と在宅出勤が適宜可能(現在、出社は週2日程度)です。私用がある場合、上長と相談の上、中抜け等も可。裁量が大きく、自由度が高い社風です。 ■特徴： LEDビジョン、デジタルサイネージのパイオニアとして30年以上に渡り、サイネージの運用で必要な設置・コンテンツ・メンテナンスをワンストップで提供。これまでニュービジネス大賞奨励賞受賞、ニュービジネス大賞最優秀賞受賞、財団法人研究開発型企業育成センターの技術認定など、各方面から高い支持を得て、2005年には当時30名強の組織ながら、JASDAQ(現：東証タンダード)へ上場も果たしました。業界で確固たるポジションを構築し、サイバービジョンの技術を使ってトヨタ自動車のディーラーの看板の電子化、渋谷QFRONTの大型ビジョンの高精細モデル導入等、生活の身近で当社技術が活用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車など大手自動車メーカーと直取引！90年以上の歴史を持ち、業界内での圧倒的な知名度誇るグローバルサプライヤー／車体製品、タイヤバルブ、カバーなどで幅広い製品を展開！世界No.1製品も保有！〜 ■業務内容： ・スマートファクトリーデジタル化の推進 ・業務管理システムの構築、維持 ・事業部からのシステム化ニーズや自部署起案による基幹システム、業務系システム、工場系システムの設計、開発、保守業務 ■業務詳細： ・起案部門へのシステム化要件ヒアリング ・費用対効果、全社統一システムかどうかの評価、検討 ・システム化設計、開発、テスト、導入 ・導入後の運用定着サポート ・利用部門からの問い合わせサポート ■当ポジションの魅力： ・自社の業績や競争力に直接影響を与える重要な役割を担う業務システムの開発、保守を担当しているというやりがいがあります。また、直接利用部門とコミュニケーションを取ったり、今までのやり方を良しとせす、常に改善を意識して取り組んでいるため、日々新たな発見や技術を身につけることができ、問題解決の成長ができます。 ・情報システム部門として人数を確保しており、困ったときは協力して問題解決に取り組むことができます。 ・単なるシステム開発ではなく、実際の業務に合ったシステム構築を目指すため、業務へ深く入り込み、業務知識が身につきます。 ■組織構成： ・18名が在籍／50代（3名）40代（9名）30代（2名）20代（4名） ■当社の強み： ・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績がある当社のバルブコアは現在、世界トップ級シェアを誇っており、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社のバルブコアを使用いただいています。 ・「100年に一度の大変革期」と向き合い、EV化に向け製品、軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。 ・工場建設にあたっては設備の高効率化によるCO2排出量の低減に加え、太陽光発電システム等の導入によりカーボンニュートラル実現に取り組んでおり、また従業員がいきいきと働くことができる職場環境づくりも行っています。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 無人探査機の研究開発を行います。設計〜品質保証など探査機全体を見て、さらに対外的な折衝や現場作業者とのコミュニケーションも業務として発生します。 ■業務の魅力 現在トレンド技術として盛んに行われている宇宙産業に中心メンバーとして携わることができます。 ■当社エンジニア在籍人数 11〜15名 ■顧客から当社への期待 設計を行う上での、根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／生涯プロエンジニア／年休124日〜 ■職務内容： 環境測定機器の組み込みソフトウェア開発。降雨量・気圧・川の流れなど、気象環境計測で得られるデータを収集・分析・出力によりデータの可視化を行うため、機器内のマイコンの組み込みや、機器内のCPUを含む制御系ソフトの開発を行って頂きます。 ■魅力ポイント： 制御系ソフト開発の経験を積んでいただけます。また、生活を支える、社会インフラ（天気予報や防災対策）に役立てられる機器を開発する経験が得られます。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける／年休124日】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 高精度、高速な位置決めを実現するため、駆動系として負荷を直接受けられる軸受を内蔵し，付加的な支持機構を設ける必要がなく、コンパクト、省スペースの装置に寄与できるアクチュエータを設計しております。客先から提示された要求スペック、周辺環境図をもとに製品仕様の打合せ、設計検討、試作、評価、量産まで一連の業務に従事いただきます。 ■魅力ポイント： メガトルクモータに使用しているベアリングの知識及びケーブル等を設計する際に必要な電気的な知識、モータ動力の知識が身につきます。設計業務だけではなく、試験実務の中で、図面上では分らない製品の特性や問題点を見つけ量産を考慮した製品設計をする力が身につきます。また、メーカーやサプライヤとの折衝を含めた製品設計の一連を経験することが出来ます。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／生涯プロエンジニア／年休124日〜 ■職務内容： 血液自動検査装置の機械設計業務。設計〜試作/評価〜量産対応〜不具合対応フォローまでの一連の業務。基本設計、詳細設計、部品設計、治具設計、装置/試験機の不具合対応など。 ■魅力ポイント： 外資系医療機器メーカーで新規プロジェクトに参画出来ます。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

■概要：トヨタ自動車・トヨタグループに向けたインフラ・ミドルウェアエンジニア職として下記業務に従事頂きます。 ■職務詳細： ・大規模仮想基盤構築の提案〜構築、運用までの対応 ・PaaS基盤（データ連携基盤、認証基盤）の構築、運用 ・運用業務効率化に向けた払出業務、監視/インシデント対応の自動化構築 ・CADVDI環境の提案〜構築、運用までの対応 ■業務の魅力：サーバ・ストレージ、仮想化の提案／設計／構築経験を基に、プロジェクトに参画いただきつつ、ご経験によっては、プロジェクトの取りまとめを行っていただきます。海外ベンダーの最先端の製品・技術を習得できる点も魅力の一つです。マルチベンダーならではの幅のあるソリューション提供の中で成長を実感いただきながら、全社業績を牽引する組織の中での経験を活かし、さらなる成長を遂げていく事が可能です。 ■仕事の魅力・遣り甲斐：担当顧客と長期関係性を構築し、大規模インフラプロジェクトの中心として、顧客プロジェクトを先導することができるポジションとなります。海外ベンダーの最先端の技術習得ができます。 ■在宅勤務について：基本的にはリモートワークとなります(社内外の商談・打ち合わせで出勤をする場合は上司の承認を得た上で出勤となります)。 ■働きやすい職場環境：メンター制度・管理職層への動機付け研修・ダイバーシティ活動紹介サイト有り、産前産後休暇(女性)・配偶者出産休暇(男性)・育児休暇(男女共通)・短時間勤務・時差出勤可(男女共通) ■社風：服装はジーンズやスニーカーなど、カジュアルなスタイルで仕事が可能。育児や介護など男性社員のライフイベント参加に理解があり、男性社員の育児休暇の取得も増加をしております。 ■キャリア形成について：「一人一人の社員が、主体的に自分自身のキャリアを伸ばしていく」という考えの下、社員が能力を十分に活かせる環境整備に年間十数億円という業界内でもトップクラスの教育投資をしております。また、同社の人事制度ではふたつのルートに分かれており、ひとつは管理職としてマネジメント領域でキャリアを積む働き方。もうひとつは、エンジニア、営業、スタッフ部門の「上級職」としての専門技能を高め続ける働き方です。スキルや実績により「上級職」として認定されると、待遇は管理職と同等で多様な働き方を実現することが可能。

〜安定のアイシンG／グローバルな事業展開／年間休日121日／高い定着率／フレックス制◎〜 ■職務内容： 本社工場の安全・作業環境（粉塵・化学物質等）防火防災BCP、 省エネ・CE（サーキュラーエコノミー）関係の業務、企画・提案から推進、従業員の意識づけ、教育も含めた一連の業務 ■業務を通じて成長できるポイント： 安全から環境、ひいては要員管理・損益等の幅広い業務の習得が可能です。 ■配属部署： ＜本社工場 工務部 工場管理T＞ 構成人数12人／平均年齢46歳 ■当社の強み： 鋳鉄製品で蓄積された技術力と、創業時から完成車メーカーを支えてきた独自のノウハウや技術が強み。それらをベースにシステム製品の開発も行い、製品群を拡大しています。特に、自動車の安全性を大きく左右するブレーキのディスクローターは、トヨタ自動車が国内で生産するほぼ全ての自動車に搭載されており、その技術力は高く評価されています。また、鋳鉄に含まれている黒鉛の振動減衰効果を活かしたハイリゾリューションスピーカーシステムやオーディオインシュレーターなど幅広い分野における技術開発や、2050年カーボンニュートラルへの挑戦に向けて、世界初に先駆けてキュポラ用のバイオ燃料の開発をし、脱炭素の実現、持続可能な社会の実現に貢献しています。 ■研修制度： ◎職能資格制度に基づき、各職能資格に合わせた階層別教育（例：問題解決研修、ロジカルシンキング、方針管理研修、評価者研修等）あり。 ※また、他にもeラーニングなど、様々な研修あり。社外研修含めて、自身の成長に合わせた研修の受講が可能です。 ◎一人ひとりのグローバルマインドを醸成する為の海外トレーニー制度（数か月〜1年程度）による若手人材の海外拠点派遣等もあり。 ■当社の特徴： ◎アイシングループ主要3社の一つで、世界トップクラスのシェアを占める自動車用鋳造部品メーカー。材料開発から生産・品質保証まで一貫したものづくり体制で、時代の求める新しい機能・製品を開発しています。 ◎海外拠点は6ヵ国17ヶ所で、連結売上高のうち、海外比率が約50%。全社員がグローバル人材と位置づけられています。海外での展開は十数年前から進めており、今後はさらに現地でのニーズに応えるため、お客様と共に、大規模な拡大戦略を進めております。

〜未経験・第二新卒歓迎【御徒町駅近×リモート可】解析コンサルタント◆大手企業への導入実績多数／土日祝休み×年休129日／就業環境◎〜 ■担当業務： ・熱流体解析のコンサルタントとしてユーザー企業の抱える開発課題に対して、専門的な立場からコンサルティングをする業務です。 ・自社開発ソフトに対しての顧客からのWEB・電話・メール問合せ、ソフトのテスト、セミナー開催時の説明も担当します。 ■事業詳細： ・同社は熱流体解析ソフト「FlowDesigner」を開発しています。 ・「FlowDesigner」は、目に見えない風の流れや熱のこもり等を３次元のアニメーションで、誰でも簡単に目で見えるようにしたものです。 ・大林組、トヨタ自動車、竹中工務店等、大手企業に活用されています。主に都市開発や建築設計、自動車の製造現場で利用され、設計に活用されています。特に、設計事務所や建築系の企業で評価が高く、TOP10の企業には全て導入されています。少数精鋭でありながら、設立後一貫して黒字経営を行っているため、経営面は安定しています。 ※主要取引先は当社のHPに記載されています。そちらをご参照ください。 ■組織体制： ・ソフトウェア開発：開発業務の全体像としては、『(1)3次元モデラーを作成したり、それを含めたUIを開発する、(2)ソルバー（物理学の方程式）を解く、(3)結果やグラフィックを見て分析する』の大きく分けて3段階です。 ・解析エンジニア/技術コンサルタント：今回の募集職種です。熱流体解析のエキスパートとして、ユーザー企業に対して専門的立場からコンサルティングを行います。その他にも、電話やインターネットで顧客サポートを行います。メンバーは約10名在籍しており、平均年齢は30代半ばです。 ■当社の特長・魅力： ・もともと気流シミュレーションができたり、温度分布がわかる解析ソフトは、研究者向けのものしかありませんでした。これは設立のきっかけとも重なりますが、それを普通の技術者が使えるようにしたものが当社のソフトです。誰でも簡単に操作できるようになったため、設計の現場等で活用されています。解析に要する時間の短さを売りにしており、競合他社のソフトが丸1日解析に時間がかかるところを、数分で実現可能にしています。

〜未経験歓迎／創業まもなく100年！トヨタG・自動車ばねとコントロールケーブルの専門トップシェアメーカー／グローバル活躍・多様なキャリア〜 ■業務概要 設立70年越・創業100年を控えるトヨタ系自動車ばねの大手メーカーの当社にて、内部監査の立案および品質指導、ISO等の認証維持/取得に向けた準備などをお任せします。 監査を通じて業務プロセスの最適化や品質向上を推進し、社内外との調整や折衝を行いながら、品質要件が現場の業務に浸透する仕組みづくりを担うことがミッションです。 ■業務詳細 ・新たに開始する内部監査の立案 ・品質指導および社内関係部門への品質向上活動の展開 ・ISO等の認証審査の事務局業務（審査日程の調整、各種書類準備、審査対応） ・監査結果に基づくフォローアップや是正措置の推進　など ※直行直帰含め、国内４工場や仕入先、客先へ移動することがございます ■ポジションの魅力 ・成果が目に見えるやりがいあり ・設計から製造まで製品に関する知識が広く得られるため、他の技術系職種（設計・生産技術など）でも活躍できるスキルを取得可能です。 ※幅広い経験を積んでいただくことを目指し、当社では年１回希望業務などをヒアリングしています。 ■組織構成 品質保証部　品質監査室：22名（20代〜50代） ■当社の特徴 ◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車（当社製品の約6割が採用されています）をはじめとした多くの自動車および２輪メーカーと取引。 ◎1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、当社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向上を図ることで自動車の進化を支えています。 ◎中長期経営計画（2023-2027年度） 主要取引先の自動車生産台数の増加に伴い、当初の目標「2027年度売上高1,000億円」を2023年度に前倒しで達成。高付加価値製品の量産開始や適正販価交渉の取組み、グローバルでの原価低減活動により収益力も大きく向上しています。今後も商品力強化・非自動車分野を含む新規分野進出・画期的な原価低減・サステナビリティ経営により、クリエイティブカンパニーとして「100年企業」を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 DJ機器の回路設計/EMC評価・対策業務。CR5000を用いてDJ機器のコントローラー部（ターンテーブル等）の回路設計業務となり、回路は基本的に過去製品を参考に、新しい機能を追加する際にはそちらの設計とその周辺回路への影響を考慮した設計が必要となります。 ■業務の魅力 民生用音響機器の回路設計経験に加え、委託会社のハンドリングの経験ができます。 ■当社エンジニア在籍人数 6〜10名 ■顧客から当社への期待 設計を行う上での根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。新機能の搭載検討なども盛んに行われており、発想力を活かしたアイデア出しなども一部期待されています。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

〜業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム上場の業界大手／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業月20H程度〜 ■職務内容： 木質バイオマス発電装置の設計開発業務となります。装置は数個のユニットで構成されており、それぞれユニットは配管で繋がっている大型の装置となります。装置はシーケンスで制御しており、そのプログラミングと付随する業務を対応いただく予定です。 ◆業務フェーズ仕様検討からテストまでの一連 ◆開発環境・ツール三菱 ■業務の魅力： 市場ニーズの高まっているカーボンニュートラルの実現に貢献できる業務内容となっております。また、市場ニーズも高い技術スキルを取得できます。 ■顧客例： 主要取引先（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車など（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。

【1959年創業の老舗表面処理専門メーカー/充実した福利厚生（出張・日当・運転乗車手当等）/トヨタ自動車・大成建設・三菱重工業・カゴメなど大手取引多数/エネルギー業界・防衛業界へも販路拡大を目指しています！】 ■業務内容： 同社製品のブラストマシンの保守・修理業務／顧客先での修理、消耗品の部品交換などを担当して頂きます。顧客からのご依頼は営業担当の方にご連絡頂きます。顧客に合わせて、既存製品の改良や一部完全オーダーメイド性の製品を供給しており、メンテナンスを通して、新しい製品への提案や開発に貢献する役割があり、サービスエンジニアとして多くの経験・スキルを身につけることが最大の魅力です。 ■業務詳細： ・部品の取替、溶接等 ・機械納入時の試運転・テスト ・定期点検及び緊急要請時の修理対応 ・保守計画作成、実施、管理など ■ブラストとは： 砂や鉄など様々な原料からできた粒子を製品の表面に高速で飛ばして加工する技術です。製品のデザインを施す、錆を取る、塗装をはがす、素材の耐久性を上げるなど様々な目的で使われています。 ■働き方： 顧客先への移動は社用車となります。お客様は大手が多く工場の稼働時間もしっかり管理されているため、夜勤はめったに発生しません。 お客様先の工場が稼働していない時にメンテナンスを行う背景から休日の出勤となることもありますが、必ず代休を取得できます。 土日の出勤頻度は月に１，２回程度です。 メンバー２名が在籍しており、それぞれの意向に沿って、土日の出勤対応を調整しています。 ■教育制度： 当社の製品を理解していただくために、入社後半年から1年間、我孫子工場で研修となります。工場にて、技術・サービス・製造の各部門を回って、製品の基本構造やメンテナンス知識などを学びます。その後はOJT形式で先輩に同行し、将来的には部門のスペシャリストとしてスキルを磨いていただけます。 ■企業魅力： ◇業界の波を受けにくい安定性：半導体部品・携帯部品等の精密部品から、船舶・ロケット・航空機・車などの大型製品まで幅広い用途があります。例えば、新幹線の非常ブレーキの距離短縮にもブラスト技術が役立っており、特許取得。一つの業界のみで影響を受けにくい安定性有。 変更の範囲：会社の定める業務

【グロース市場上場/モノづくりの高品質・高機能・高性能を支える「クオルテック」/国内トップシェア/大手との取引多数/実務未経験OK/福利厚生充実/育成体制充実】 ■職務内容： パワー半導体などの電子部品の信頼性試験などを行っている当社にて、シェア試験、ビッカース硬度測定、摩擦摩耗試験、ウィスカ、マイグレーション観察などの強度試験や顕微鏡観察をお任せします。 ゆくゆくは、同じ業務を共有する契約社員や派遣社員のスケジュール管理をお任せします。他にも、温度変化を与える環境試験機を扱ったりなど幅広い業務を経験することが可能です。 ■職務詳細： 「環境試験」とは…製品のライフサイクルにおいて、使用時の温度及び湿度などの環境負荷に耐えうるかどうかを確認する試験です。製品の回路や部品を”高温や低温”、”高圧”など、「厳しい環境やストレス環境」に置いた際に、どのレベルで不具合や故障が起こるのか？を分析するものになります。 特に自動車エンジンルームの環境はこの条件が非常に厳しいため、この試験が必須になっています。 信頼性試験を経験することで、故障モード（ものの壊れ方）を理解できるようになり、開発・設計部門、品質管理部門などの幅広い業務での活用も期待できます。 ■働き方： 年間休日120日（基本土日祝休み）でワークライフバランスを大事にして働ける環境です。ここ数年で年間休日も増えやしており、積極的に社員が働きやすい環境を整備しております。 ■仕事のやりがい： ◎同社では、独自性の高い信頼性試験サービスを提供する事で、車載電子部品や電子機器類など幅広い業界の製品開発に貢献しています！よって、あなたが興味のある業界や、好きな製品分野に携われる機会が豊富にあります。 ◎電気自動車や自動運転技術など、自動車の電装化が急速に進む中、同社に求められる信頼性試験の数、種類、要求レベルのどれもが増えている状況です。市場はまさに大転換期を迎え、その最先端に立てる業務となっています。 ◎取引先は日本・世界を代表する大手メーカーが中心！…味の素、オムロン、大阪ガス、京セラ、GSユアサ、シャープ、スバル、住友電装、ソニー、デンソー、東芝、トヨタ自動車、日産自動車、任天堂、パナソニックグループ、富士フイルム、本田技研工業etc... 変更の範囲：会社の定める業務

〜セラミックの何かしらの取り扱い経験ある方歓迎！／化学系バックグラウンドをもとに世界的なシェアを誇る同社にて製品開発から量産化に向けてまで幅広く携わることが出来ます！／年間休日122日(土日祝休み)〜 ■募集背景： 各国の経済活動を支えている鉄鋼メーカーなど製造工程で高温・高熱が発生する産業に対して工業炉・焼却炉耐火物を提供している会社である当社。今後も不可欠・新規参入も難しい事業のため業界の将来性も期待でき、また東証スタンダード市場上場、国内18拠点を構えるほか、海外にも多数のグループ会社があるなど会社としても安定的な経営基盤を構築しています。そんな当社にて人員体制強化のための増員採用になります。 ■仕事内容： 高温・高熱産業に不可欠な耐火物の開発・製造を行う製造所にて技術スタッフとしての業務をお任せします。ご経験や適性により担当業務を決めさせて頂きます。最初はご経験に合わせて一部業務からお任せし、ゆくゆくは業務全てを担当いただくなど取り組む業務及び身につくスキルも幅広いポジションとなります。 ■業務詳細： 業務内容としては、技術開発(材料・素材／生産技術)、製品の品質向上、新製品開発、製造ラインの管理、製造ラインの改善、お客様対応（ニーズ対応・トラブル対応）をお任せします。 最上流の開発から、量産化に向けた製造現場との打ち合わせ、出荷に至るまで幅広くお任せします。 ■配属部署： 各チームに1名ずつ増員採用予定となります。ご経験に合わせて配属ポジションを決定いたします。 製造所RRチーム：9名 環境材料研究所アルファ開発チーム：5名 機能材料研究所水素社会デザインチーム：4名 機能材料研究所MZ・FSチーム：5名 ■当社の魅力： ・鉄鋼、鋳鉄・非鉄金属、自動車など、高温・高熱産業に不可欠な耐火物の開発から製造、施工まで一貫して行う日本でも数少ない企業で世界的シェアを誇っており、実際にトヨタ自動車様やJFEスチール様の工場でも使用されるなど国内・海外で高いシェアをもつ製品もございます。 ・耐火物で生かした知見をもとに今注目を浴びているファインセラミックスをはじめとする先端材料分野の技術開発・製品化にも力を入れているなど既存事業に捉われず挑戦する社風がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【ワークライフバランス◎：残業月10h程度・年休121日・有給取得平均日数15日】 ■Mission： 成長戦略に基づく自動車電子部品の企画運営を担い、当社の成長領域と位置付ける電子部品の受注拡大を牽引いただきます。 ■概要： 当社の注力製品である電子部品領域における製品企画として、以下の業務をお任せします。 【主な業務内容】 ・電子部品の市場調査/開発企画/開発管理 ・受注に向けたプレゼン活動 ・電子部品の受注可否検討 など ■組織構成： ・課長以下6名（20代1名、30代2名、40代2名、50代1名）の社員が活躍しています。 【当社の魅力】 ・歴史と実績の豊富な企業でありながら、年功序列から成果とプロセスを評価する評価制度へと移行するなど、年代や経験に関わらず評価を得られる環境です。 ・ボトムアップで声を上げやすい社風で、自ら積極的に意見を上げていくことで、新たな取り組みの第一人者としてプロジェクトを推進できる機会があります。 【評価制度/キャリアパスの魅力】 ◆成果主義をベースにした評価制度： 当社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。 ◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能： 当社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。 【小島プレス工業の強み/将来性】 当社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも当社の技術について高い評価を獲得しています。開発において「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ当社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休121日・トヨタカレンダー準拠・長期休暇あり／資格取得支援／社員食堂完備／平均勤続年数15.6年／トヨタ自動車の品質管理優秀賞を12年連続受賞◎／世界シェア95％の安定メーカー〜 ■働き方： ・完全週休2日制（土日）＋長期休暇あり ・年間休日121日、トヨタカレンダー準拠 ・転勤なし、マイカー通勤可 ■業務内容： 創業100年以上自動車エンジンに欠かせない「オイルノズル」「ユニオンパイプ」など、世界的に高いシェアを誇る部品製造しております。 新しい自動車部品を“量産できる形”に育てる、ものづくりの設計者＆プロデューサーとして、図面をもとに試作品を作り、設備を整え、不良を減らし、スムーズに量産へつなぐ役割をお任せします。 【具体的な仕事内容】 1) 事前準備・打ち合わせ（つながりを作る） 製造部と「どう作るか？」「どの順番で？」「どんな設備が必要？」を相談 営業部と「いつまでに何個？」を共有し、現実的な計画に調整 → 現場と事務の橋渡しをするポジションです（顧客交渉は営業がメイン） 2) 図面・工程の設計（CAD使用） 2D/3D CADで、簡単な治具（部品を固定する道具）やレイアウトを作成 作業の手順を見える化し、誰でも同じ品質で作れる工程を設計 → 求人要件の通り、CADの使用経験があればOK（文系でも実務経験があれば可） 3) 試作品づくり（手を動かして確かめる） 設備を使って試作品を製作 寸法・外観をチェックし、狙い通りにできているか確認 → 「作って→測って→直す」を繰り返し、最適解を見つけます 4) 設備導入〜立上げ（不良率を下げる） 設備を入れて試運転、不良原因を分析して対策を実施 データを取り、狙いの品質・生産性まで磨き込む → “立上げがキレイに決まる”のが生産技術の醍醐味 5) 量産への引き渡し（現場が回る仕組みの完成） 作業標準書・チェックリストを整備 教育・安全面の確認を済ませ、製造部へ正式に引き渡し ■入社後の流れ： 班長によるOJTを実施。状況に応じて3ヶ月〜6ヶ月にわたり丁寧に指導していく為、安心して業務に取り組むことができます。また、資格取得支援制度があり、異業種出身者も多数活躍中。安定した基盤で、手に職をつけたい方に最適です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容： CATIA V5を用いて、次期戦闘機や宇宙探査機に搭載される部品の機械設計業務を担当いただきます。 ■業務の魅力： 製造時の不具合対応となる維持設計だけでなく、新たな防衛・宇宙機器に搭載される製品の設計経験を得ることができます。 ■顧客例： 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。