◇鉄道会社への技術サポート（インフラ関係で社会貢献性◎） ◇最新技術を取り入れ進化し続ける農業用散水機器のトップメーカー ◇緊急呼び出し、夜勤ほぼなしの就業しやすい環境 ■業務概要 各種鉄道用消雪システムに採用されている散水機器をはじめ、関連機材の提案、サポートを行って頂きます。 （1）JR各社への技術サポート（既存の取引先の支店・営業所との関係性維持・向上のための定期訪問） （2）JR各社への製品改良のご提案（上越・東北・北陸新幹線向け資材を主に担当） （3）JR及び関連企業向け商材の新規開拓営業となります。 ■業務の特徴 点検や現場対応はJR社員が行うため、緊急対応や夜勤はほとんど発生しません。お取引のある商品の改良提案や、新商品の企画導入提案等、モノづくりの上流に携われる点が業務の魅力となっております。 ■入社後の流れ 担当している先輩社員と同行訪問しながら業務内容を覚えていきます。経験と知識を積み上げていき業務の幅を広げていきます。 ■将来的には JR関連の技術サポート業務全般をお任せしていく予定です。 将来的には開発技術者としてJR関連のマーケティングや、最新技術サービスの導入もお任せしていく予定です。 ■教育体制 当社では入社後に当社製品の知識を習得していただくため、約1カ月間の新入社員研修を実施しています。新入社員研修では、各担当部門の責任者及び担当者が講師として研修を行います。 ■出張頻度 新潟、金沢、仙台、方面にて月に多くて2回程です。 1泊もしくは2泊での対応で、出張手当が日当で支給となります。 ※トラブル対応や緊急対応はございません ■魅力 ・社会貫献性：日本の重要な基盤インフラである新幹線の安全・安定運行に貫献でき、やりがいのある仕事です。 ・キャリアアップ：企画提案、開発、設計、販売そして品質管理まで、一貫して業務に携わることができ、自身の知見を広めながら、かつ深めていくことができます。 ・達成感：出張の際には新幹線など公共交通機関を利用しての移動を行っていただくこともあり、自身が携わった仕事が結果につながることを実感することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜顧客先は大手鉄道会社など／社会インフラに根ざしたシステムをご提案／安定性抜群・阪急阪神東宝グループ〜 ■具体的な職務内容： 阪急阪神グループ内またはグループ外顧客の設備担当者様に対し、自社サービスである総合ビル管理システム「OCTBAS」の営業を行います。 経験・能力に応じて、リーダーとしての業務をお任せします。 提案・商談から各現場での設置立会、その後のフォローまで担当。長期的に顧客とのリレーションを築いて下さい。 機器設置等で出張が発生することがありますが、年数回程度です。 親会社で培ったノウハウを生かしながら、マルチベンダーとしてメーカーにとらわれずハードとソフトを組み合わせた総合的なシステム提案が可能です。(システムの詳細に関してはエンジニアが同行します) ■サービス優位性： 設備監視の自社システムを持っており、他社のシステムが手を出せていない領域をカバーしており、競合との優位性も明確に提示することができます。 各商業施設の照明・空調などの設備は、様々なメーカーの商品が混在しているのが当たり前になっております。 設備管理・監視システムにおいて、各メーカーの商品・監視システムが同じであれば、遠隔で管理できるものも増えましたが、他メーカーのものだと現地にいかないとビル状態がわからないものが多い状況です。 そういった状況に目を付けたのが当社で、当社のシステムは基本的にどのメーカーの商品でも、一括して、遠隔から監視できるのが特徴です。（群管理） ■当部署について： 多数の鉄道会社様と長年の取引実績があり、顧客と長期的な信頼関係を築くことを大切にしています。事業拡大のため、グループ外の顧客開拓にも注力しており、ビルシステムのクラウド化、自治体防犯カメラサービス等、新規かつ分野横断的なソリューションも獲得しております。 ■企業特徴： 阪急阪神ホールディングスグループのIT系企業です。社会システム事業、インターネット事業、医療システム事業、ソリューション事業、システム開発受託事業、技術サービス事業等幅広く分野で事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【仕事内容】 病院における調理師業務全般 盛付・配膳・下膳・洗浄など ※病床数303床（一般244床、回復期40床、緩和ケア19床） ※食数(1回)300食程度 ☆入社前には衛生研修もあり、安心して勤務出来ます☆ ※株式会社ニチダンで雇用され、厨房業務を受託している施設で就業していただきます。 【PR・職場情報】 大手給食委託会社雇用なので社員教育研修や福利厚生がしっかりしており、働く皆様を手厚くサポートしていただけます！ 残業もほとんどないため、ご家族との時間やご自分の休息時間も確保できます☆☆ 【求人の特徴】 病院での調理師業務/調理師/残業ほぼなし!最寄り駅より徒歩6分!!大阪鉄道病院内の厨房業務!福利厚生も充実!社員を手厚くサポートしてくれます! 【求人のポイント】 ・昇給あり ・高収入・高月給 ・交通費支給 ・即日勤務OK ・急募 ・昇格あり ・主婦・主夫歓迎 ・資格取得支援あり ・学歴不問 ・未経験者歓迎 ・経験者歓迎 ・リモート面接OK ・有資格者歓迎 ・研修あり ・社会保険完備 ・ブランクOK ・育休制度あり ・禁煙・分煙 ・シフト制 ・長期休暇あり ・産休制度あり ・友達と応募OK ・産休・育休取得実績あり

【仕事内容】 病院における調理師業務全般 盛付・配膳・下膳・洗浄など ※病床数303床（一般244床、回復期40床、緩和ケア19床） ※食数(1回)300食程度 ☆入社前には衛生研修もあり、安心して勤務出来ます☆ ※株式会社ニチダンで雇用され、厨房業務を受託している施設で就業していただきます。 【PR・職場情報】 大手給食委託会社雇用なので社員教育研修や福利厚生がしっかりしており、働く皆様を手厚くサポートしていただけます！ 残業もほとんどないため、ご家族との時間やご自分の休息時間も確保できます☆☆ 【求人の特徴】 病院での調理師業務/調理師/残業ほぼなし!最寄り駅より徒歩6分!!大阪鉄道病院内の厨房業務!福利厚生も充実!社員を手厚くサポートしてくれます! 【求人のポイント】 ・昇給あり ・高収入・高月給 ・交通費支給 ・即日勤務OK ・急募 ・昇格あり ・主婦・主夫歓迎 ・資格取得支援あり ・学歴不問 ・未経験者歓迎 ・経験者歓迎 ・リモート面接OK ・有資格者歓迎 ・研修あり ・社会保険完備 ・ブランクOK ・育休制度あり ・禁煙・分煙 ・シフト制 ・長期休暇あり ・産休制度あり ・友達と応募OK ・産休・育休取得実績あり

〜バッテリー機関車はじめ、特殊搬送車両の製造を行うメーカー/未経験歓迎/完全週休2日制（土日祝）/残業20H前後/年休122日〜 ■業務内容： 法人営業として社会インフラ(鉄道、道路、上下水道、ダム、リニア、新幹線等)のトンネル工事現場で使用される搬送用車両の販売/レンタルを提案いただきます。 お客様のご要望や状況を確認しながら、各工事現場に合わせてオーダーメイドの製品を提案していきます。また機械の整備をする際に、技術者に同行し困りごとないかご確認いただきます。 これまでの営業経験を生かし、次期リーダー候補としての活躍を期待しております。 【クライアント】 工事案件を取り扱う大手の機械商社や鉄道商社（既存顧客） 【商材】 ダム建設やトンネル工事で使われるような搬送用車両 https://www.s-tomoedenki.co.jp/products 【担当エリア】 東日本（関東〜北陸〜東北〜北海道）担当。 ※稀に九州や西日本への出張もございます。 【出張について】 週の3分の1程はお客様先へ向かいます。多くは日帰りで直行直帰も可能です（社用車有） 宿泊を伴う出張は数週間に1回程度となります。 ■入社後の教育体制： 入社後半年ほど御前場の工場にて製品知識を付けていただきます。※社宅完備　※本人の頑張りにより3か月に短縮される可能性もございます その後本社に戻りOJTにて1on1や営業同行等を行いつつ業務を学びます。1年程度でひとり立ちをしていただきますが、商品が多く、オーダーメイド式で成約までは年単位でかかることもあるため、営業として一人前となるのは2~3年程度です。 ■組織構成 全9名（部長、課長2名、係長、主任、メンバー3名、嘱託職員1名）※男性7名、女性2名 ■当社の特徴 ◎設計から製造が一体となり顧客課題解決に向けて取り組む、会社としての一体感のある会社です。上場企業の連結対象会社となり、規程等も整備されていること、また穏やかな方が多く、残業も20時間程度のため落ち着いて働くことができます。 ◎目の前の社会情勢に左右されない事業のため安定した経営基盤が整っています。現在は、バッテリーで動く特殊搬送車両を主軸にし、先の時代に合わせた製品や、効率化のできる製品の開発に取り組んでいます。 変更の範囲：無

あなたにお任せする仕事： 車載／組込みソフト開発 具体的な業務内容： ■ 車載製品などの組込みソフト・システムの設計開発 要求仕様分析からソフト評価まで幅広く担当して頂きます。 【20代,30代,40代の経験者が活躍中】組込みソフト開発/経験者のみ/賞与あり/週休2日制/大阪市北区/opj 【20代～40代の経験豊富な社員が活躍中！】 会社概要：パートナーは、自動車・車載システムの開発をはじめ航空宇宙・鉄道、半導体、産業機械といった幅広い分野で設計開発、試作支援、テスト業務のサポートをしているアウトソーシング会社です。 ＼応募に必要な資格・経験／ ■高専卒以上 / 経験者のみ募集 ■組込みソフト開発実務経験 ■C、C++、Linuxなどを使用した開発経験 あなたにオススメのポイント： ■働き始めの20代だけが意識できる「10年20年後に目指せるキャリア」 ■20代の同年代が多く、切磋琢磨しながら成長できる ■30代上司に教えてもらえる ■あなたの強み弱みを分析し、個別にカスタマイズした研修を受けることが可能です！ ■現状の業務より更に専門性を高めていきたい等、キャリアチェンジ希望も柔軟に対応できます！ ■お困り事も気軽に相談出来る専任担当がついているので安心！ 勤務地： 大阪府大阪市北区梅田 20～40代活躍中！ どんなお困りごとも相談できる仲間がいます！ キャリアチェンジしたい方にもおすすめです！

あなたにお任せする仕事： 産業計機器／組込みソフト開発 具体的な業務内容： ■産業用機器　組込みC言語、産業系デバイス制御ソフト開発 ■下回り～ミドルウェアの開発 【20代,30代,40代の経験者が活躍中】組込みソフト開発/経験者のみ/賞与あり/週休2日制/門真市/opj 【20代～40代の経験豊富な社員が活躍中！】 会社概要：パートナーは、自動車・車載システムの開発をはじめ航空宇宙・鉄道、半導体、産業機械といった幅広い分野で設計開発、試作支援、テスト業務のサポートをしているアウトソーシング会社です。 ＼応募に必要な資格・経験／ ■高専卒以上 / 経験者のみ募集 ■ オシロスコープなどが扱える ■ マイコンマニュアルを読んで設計した経験があればベスト ■ EtherCATなどの産業系ネットワークの経験など あなたにオススメのポイント： ■働き始めの20代だけが意識できる「10年20年後に目指せるキャリア」 ■20代の同年代が多く、切磋琢磨しながら成長できる ■30代上司に教えてもらえる ■あなたの強み弱みを分析し、個別にカスタマイズした研修を受けることが可能です！ ■現状の業務より更に専門性を高めていきたい等、キャリアチェンジ希望も柔軟に対応できます！ ■お困り事も気軽に相談出来る専任担当がついているので安心！ 勤務地： 大阪府門真市 20～40代活躍中！ どんなお困りごとも相談できる仲間がいます！ キャリアチェンジしたい方にもおすすめです！

〜ニッチな業界で生活に欠かせないインフラを支える（電気や鉄道・道路、情報通信）創業147年の安定企業／大手電力会社や公共交通関連企業と多数取引／有給取得平均日数12.4日・年休115日・大型連休もしっかり休める〜 ■業務内容： 既存のお客様へのルート営業を担当いただきます。 以前よりお付き合いのある取引先と親交を深めていただきます。 親交を深めていく中で、取引先のニーズをくみ取り、そのニーズに合う適切な製品を提供します。 ■その他特徴 ・営業ノルマはありません。入社歴や営業組織における貢献度で評価を行っております。 ・担当顧客数：20社程度／1人当たり ・遠保の顧客を担当する場合、月1回程度出張が発生します。 ■組織構成： 営業部：16名【60代4名、50代3名、40代6名、30代2名、20代１名】 電力関係、鉄道・道路関係、通信関係、ソーラー関係の4つのグループがありますが、適性を見て配属先を決めていきます。 新卒からベテラン社員まで多数在籍しております。中途入社者も多数在籍しており、営業未経験の方も当社にてご活躍頂いておりますのでご安心ください◎ ■教育体制： 入社後1〜2か月：自社工場での現場研修 └自社製品や取引先について学んでいただきます。 その他にも、営業目標を達成するために入社1年後・3年後などの節目に、その時のご自身の課題に合わせた研修があります。 ■キャリアアップ： 当社では長期的な会社運営のため次世代交代を背景に、若手に裁量権を移す動きが進んでいます。 一般社員は1、2（経験者）3級（主任）、4級（課長代理）に分かれ、主任の役職手当は7000円、課長代理は1万5000円です。昇給は約１万円で、組織貢献度や入社歴に応じて公正に評価され、長期就業で安定した収入が期待できます◎ 営業実績だけでなく、後輩の育成などの組織への貢献度で評価を実施しており、主任、課長代理、課長（管理職）へとキャリアアップをしていける環境です。 ※過去昇格事例：29歳中途入社4年後に主任へ昇格 ■当社について： 生活に欠かせない電気や情報通信を支える老舗企業です！電力会社や公共交通関連企業と多数のお取引がございます。明治10年の創業以来「鉄」を中心に人々の生活を支えています！会社の安定性もバツグンです！ 変更の範囲：会社の定める業務

大手メーカーやそのグループベンダー、大手金融機関など、あなたが望むキャリアを実現するための活躍の場を一緒に探しましょう。 ≪案件の探し方≫ ▼まずはあなたが今後どんなキャリアを築きたいか、どんなスキルを身につけたいかをじっくり聞かせてください！ ▼当社の複数の取引先に、あなたの希望条件に合った案件があるか打診します ▼複数の候補があれば、あなた自身が最終的な決断をしてOK！ ★設計未経験(構築のみの経験者)も大歓迎。「経験が浅いから先輩のサポートが受けられる案件に入りたい」といった選び方もできます ★取引先は大手企業が多いため、案件が豊富です ≪会社都合のアサインはありません≫ 好きな仕事をした方がスキルが伸びるから、会社の都合で案件を決めることはありません。営業担当もIT業界での経験が20年程と経験が豊富なので、若手エンジニアにとっては頼もしく、ベテランエンジニアにとっては話が通じやすいと思います！ ■官公庁向けMicrosoft Azure構築 行程／設計・構築・運用 内容／現行サーバからAzureへの移行 ■大手鉄道会社向けサーバ構築 行程／要件定義・設計：構築・テスト・リリース 内容／鉄道のサーバ構築（詳細は面談でお話しします） <注目ポイント1> 「キャリア形成を考える上で大切なこと」とは？ エンジニア一人ひとりのキャリアや将来を真剣に考えているので、時には経営層から「10年後、20年後も生き残れるエンジニアになるために何が必要か」といった観点から声掛けもします。これは開発のケースですが「Javaができるだけのエンジニアはたくさんいるけど、Vue.jsを使えるエンジニアはまだ少ないからこそ、チャレンジしてみては？」といったアドバイスをしたことも。インフラでも将来のニーズを考慮し「AWS案件で経験を積みたい」など、自らの希望を叶えているエンジニアがたくさんいます。 <注目ポイント2> ホワイトで働きやすく、社内のコミュニケーションが活発です 当社の勤務時間は9:00～17:30と少し短めなので、勤務時間が18:00までのお客様先に入ると、エンジニアは毎日30分残業することになります。もちろん、その分はしっかり残業代をつけるのでご安心ください。会社としての平均残業時間は20～30時間になりますが、その「30分×約20日分」が含まれているので、一般的な企業の10～20時間程度だと思っていただければと思います。 また、従業員は現在17名と少規模なので、社員同士の仲がいいのも当社の良さ。皆で飲みに行くこともありますし、若い社員がベテランを「お父さん」と呼ぶなど、全員が親戚同士のような距離感です。

【仕事内容】 日勤のみ☆日曜休み☆残業少なめ☆賞与3,5ヶ月☆マイカー通勤OK☆経験者優遇☆訪問介護にてサービス提供責任者としてのお仕事です♪ ●訪問介護計画書の作成、利用者さまとの連絡・調整、スタッフの管理・育成等、サービス提供責任者としての業務全般をお任せいたします。ご経験のある方優遇いたします☆ ●日勤帯のみの勤務で残業も少なめなので、ご家庭やプライベートとの両立も可能です☆ ●筑豊電気鉄道線「感田駅」徒歩8分ほど、マイカー通勤も可能なのでお好きな通勤方法をお選びいただけます♪ 未経験者も歓迎し、働く環境を大切にしています。スタッフ一同が笑顔で働けるように心がけており、不安を感じることなく、充実した経験を得られるようにサポートいたします。 どんな方でも歓迎しますので、ぜひお気軽にご応募ください。お待ちしています。 【PR・職場情報】 働きやすい職場作りに取り組んでいます、ご応募お待ちしています！ 【求人の特徴】 紹介先施設名：有限会社 トータルケアサービス 紹介元：株式会社syains （有料職業紹介事業：01-ユ-300841） 当求人は株式会社syainsで取り扱っている紹介先です 【求人のポイント】 ・昇給あり ・急募 ・学歴不問 ・有資格者歓迎 ・社会保険完備 ・禁煙・分煙 ・変形労働時間制

【東証プライム上場の三菱電機株式会社100%出資/在宅勤務や時差出勤制度有/平均残業20時間程度/年間休日123日/約50年にわたり鉄道車両用の電機品を扱う販売商社】 ●職務内容： 三菱電機グループの販売商社の人事総務部門担当として下記の業務をご担当頂きます。 ■職務詳細： 下記、人事業務を幅広く担当していただきます。 ・人事や労政、給与 ・採用（新卒・経験者）、研修、安全衛生、福利厚生、社会保険事務、給与計算、庶務、出張旅費精算、コンプライアンス（情報セキュリティ含む）など人事業務を担当していただきます。 入社後はこれまでのご経験より、お任せできる業務から担当していただきます。また将来的にはOJTにて総務業務も覚えていただきながら、お任せしていきたいと思っています。 ■組織構成： 総務部には3名所属（部長：50代男性、課長：50代女性、リーダー：30代女性）をしています。 ■就業環境： 年間休日123日、平均残業20時間程度とワークライフバランスを整えやすい環境です。また在宅勤務（月4回まで）や時差勤務制度も取り入れており、柔軟な働き方が可能です。 ■キャリアについて： 本ポジションのご経験やスキルを身に着けていただき、将来的にはマネジメント業務をお任せしたいと想定しております。また総合職としての採用となるため、別管理部門やその他の部門へキャリアの幅を広げることも可能となります。ゼネラリスト志向の方がマッチしやすいポジションとなります。 ■当社について： 三菱電機の車両製品全てを供給できる国内唯一のメーカーとして、納入実績は国内トップシェアを誇り、世界20数カ国で活躍しています。 三菱電機の車両用製品について：三菱電機は1964年に開業した東海道新幹線において最も重要な電気機器である車載用の主変圧器と主電動機を開発しました。その後も新幹線開発だけでなく地下鉄・在来線電車・電気機関車等の安全で安定した運行に必要な車両用電機品、運行管理システム、信号保安システム等の数多くの機器・システムを提供しており、「鉄道の三菱」として世界でも有名です。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手電機メーカーとの取引多数！年間休日125日/残業月20h程度/毎月第2金曜日は15時に終業！】【変更の範囲：会社の定めるすべての業務】 ■担当業務： 同社草津製作所にて開発設計職として業務に幅広く従事頂く予定です。 業務の流れは、顧客の需要発生、同社営業職が先方へヒアリング(技術者は営業同行)、仕様検討、開発設計、試作品、量産体制(生産部門との社内調整)がイメージです。 具体的には、 ・ユーザーとやり取りしながらの新製品開発 ・CADを使用しての構造・電気設計 ・設計試作品による試験検証 ・既存製品のメンテナンス 製品に関するさまざまなやり取り：７割、 客先とのやり取り：３割 ※担当製品や客先にもより変動有 ■担当商品群の詳細 ・電力会社、鉄道会社の電気設備に使用されるスイッチ、表示器、端子台、及びそれらの複合品 ・設計開発した商品が電車の一部品として使用されることもあります。 ■組織構成： 技術部は9名規模の構成となります。 20代：1名 30代：6名 40代：3名 50代：1名 60代：1名 男女比=男9名、女3名 20代〜60代迄幅広く在籍しており中途入社の方も多く馴染みやすい環境となります。 ■同社・製品魅力 ◎製品は、電力会社、鉄道会社の電気設備、電車の一部に使われております！ └ライフラインに使用される重要な製品であり、身近な製品に携わる機会もありやりがいを感じることができます。 ◎制御用開閉器で業界トップシェア：全て直販にこだわり、顧客ニーズを吸い上げることで製品開発に活かす。電力業界向けシェアは60％で不況に強い ◎大手メーカーとの取引多数！ └東芝、三菱電機等 ■働き方/福利厚生 ・残業：平均20時間 ・毎月第２金曜日は、15時に終業 ・年間休日125日 ・年休取得率70％超 ・半日有給休暇制度あり ・リフレッシュ休暇制度（勤続10年で5日、20年で10日、30年で10日休暇と、援助金10〜20万支給） ・育休取得実績（男女）あり ■キャリアパス：ご自身の努力やご経験により異なりますが、今後のキャリアパスのイメージは、チーフ（主任）30歳代中盤、チーフ（係長）40歳代前半、マネジャー40歳代中盤、部長50歳代です。 変更の範囲：本文参照

あなたにお任せする仕事： 映像機器の回路設計業務 【20代,30代,40代の経験者が活躍中】回路設計/賞与あり/週休2日制/社会保険完備/opj 【20代～40代の経験豊富な社員が活躍中！】 会社概要： パートナーは、自動車・車載システムの開発をはじめ航空宇宙・鉄道、半導体、産業機械といった幅広い分野で設計開発、試作支援、テスト業務のサポートをしているアウトソーシング会社です。 ＼応募に必要な資格・経験／ ・車載機器の開発経験 ・電源回路の設計/評価（優先項目） ・マイコン周辺回路設計/評価（優先項目） ・基板設計経験 ・図面業務経験 あなたにオススメのポイント： ■働き始めの20代だけが意識できる「10年20年後に目指せるキャリア」 ■20代の同年代が多く、切磋琢磨しながら成長できる ■30代上司に教えてもらえる ■あなたの強み弱みを分析し、個別にカスタマイズした研修を受けることが可能です！ ■現状の業務より更に専門性を高めていきたい等、キャリアチェンジ希望も柔軟に対応できます！ ■お困り事も気軽に相談出来る専任担当がついているので安心！ 勤務地： 大阪府門真市松葉町2-15 20～40代活躍中！ どんなお困りごとも相談できる仲間がいます！ キャリアチェンジしたい方にもおすすめです！

あなたにお任せする仕事： あなたにオススメのポイント： ■アクセス便利 ■各種PLC習得できます。 ■設備技術などで、電気制御を習得された方、製品開発への 　技術転換可能です。 勤務地：兵庫県尼崎市 【20代,30代,40代の経験者が活躍中】電気制御/経験者のみ/賞与あり/週休2日制/尼崎市/opj 【20代～40代の経験豊富な社員が活躍中！】 会社概要：パートナーは、自動車・車載システムの開発をはじめ航空宇宙・鉄道、半導体、産業機械といった幅広い分野で設計開発、試作支援、テスト業務のサポートをしているアウトソーシング会社です。 ＼応募に必要な資格・経験／ 装置メーカーでの電気制御設計（PLC、ラダー） あなたにオススメのポイント： ■働き始めの20代だけが意識できる「10年20年後に目指せるキャリア」 ■20代の同年代が多く、切磋琢磨しながら成長できる ■30代上司に教えてもらえる ■あなたの強み弱みを分析し、個別にカスタマイズした研修を受けることが可能です！ ■現状の業務より更に専門性を高めていきたい等、キャリアチェンジ希望も柔軟に対応できます！ ■お困り事も気軽に相談出来る専任担当がついているので安心！ 勤務地：兵庫県尼崎市 20～40代活躍中！ どんなお困りごとも相談できる仲間がいます！ キャリアチェンジしたい方にもおすすめです！

あなたにお任せする仕事： 車載向けソフトウェア設計業務の開発管理業務 具体的な業務内容： ■組込ソフトウェア開発 ※製作子会社や客先との仕様調整作業、およびテスト計画・実施 勤務地：兵庫県三田市 【20代,30代,40代の経験者が活躍中】ソフトウェア開発/経験者のみ/賞与あり/週休2日制/兵庫県三田市/opj 【20代～40代の経験豊富な社員が活躍中！】 会社概要：パートナーは、自動車・車載システムの開発をはじめ航空宇宙・鉄道、半導体、産業機械といった幅広い分野で設計開発、試作支援、テスト業務のサポートをしているアウトソーシング会社です ＼応募に必要な資格・経験／ ■高専卒以上 あなたにオススメのポイント： ■働き始めの20代だけが意識できる「10年20年後に目指せるキャリア」 ■20代の同年代が多く、切磋琢磨しながら成長できる ■30代上司に教えてもらえる ■あなたの強み弱みを分析し、個別にカスタマイズした研修を受けることが可能です！ ■現状の業務より更に専門性を高めていきたい等、キャリアチェンジ希望も柔軟に対応できます！ ■お困り事も気軽に相談出来る専任担当がついているので安心！ 勤務地：兵庫県三田市 20～40代活躍中！ どんなお困りごとも相談できる仲間がいます！ キャリアチェンジしたい方にもおすすめです！

あなたにお任せする仕事： ハンドリングロボット／電気設計・評価 具体的な業務内容： ■CAD（AutoCAD）による電気設計 ■ロボットの試験、評価業務、その他 【20代,30代,40代の経験者が活躍中】電気設計/経験者のみ/賞与あり/週休2日制/京都市南区/opj 【20代～40代の経験豊富な社員が活躍中！】 会社概要：パートナーは、自動車・車載システムの開発をはじめ航空宇宙・鉄道、半導体、産業機械といった幅広い分野で設計開発、試作支援、テスト業務のサポートをしているアウトソーシング会社です。 ＼応募に必要な資格・経験／ ■高専卒以上 / 経験者のみ募集 ■CAD（AutoCADができればなおよい） ■ワード、エクセル等のPC基礎スキル ■エクセルのマクロが理解できる あなたにオススメのポイント： ■働き始めの20代だけが意識できる「10年20年後に目指せるキャリア」 ■20代の同年代が多く、切磋琢磨しながら成長できる ■30代上司に教えてもらえる ■あなたの強み弱みを分析し、個別にカスタマイズした研修を受けることが可能です！ ■現状の業務より更に専門性を高めていきたい等、キャリアチェンジ希望も柔軟に対応できます！ ■お困り事も気軽に相談出来る専任担当がついているので安心！ 勤務地： 京都府京都市南区久世殿城町 20～40代活躍中！ どんなお困りごとも相談できる仲間がいます！ キャリアチェンジしたい方にもおすすめです！

■当社の保有施設を中心とした土木分野もしくは建築分野における設計・施工監理業務 製鉄所は原料の受け入れから商品の出荷まで製造プロセスに沿って各工場が配置されており、倉庫や事務棟も合わせると大小さまざまな施設があります。製鉄所は製造業の中でも際立って巨大な敷地にさまざまな施設が存在しており、発注者側の立場で幅広い経験を積むことができます。 実際の設計や工事は関連会社へ発注するため、発注前の計画や概要や積算円の設計および発注後の監理が建築分野の主業務となります。土木分野では原料輸入や製品輸出のための港湾や、銑鉄を運ぶための鉄道等、さまざまな分野にふれていただきます。 また、 当社では３ヶ年で6,500億円規模の大規模投資を進めており、さまざまな場面で建築・土木工事が必要なため、それらを計画し、監理する技術者の方を求めています。

■当社の保有施設を中心とした土木分野もしくは建築分野における設計・施工監理業務 製鉄所は原料の受け入れから商品の出荷まで製造プロセスに沿って各工場が配置されており、倉庫や事務棟も合わせると大小さまざまな施設があります。製鉄所は製造業の中でも際立って巨大な敷地にさまざまな施設が存在しており、発注者側の立場で幅広い経験を積むことができます。 実際の設計や工事は関連会社へ発注するため、発注前の計画や概要や積算円の設計および発注後の監理が建築分野の主業務となります。土木分野では原料輸入や製品輸出のための港湾や、銑鉄を運ぶための鉄道等、さまざまな分野にふれていただきます。 また、 当社では３ヶ年で6,500億円規模の大規模投資を進めており、さまざまな場面で建築・土木工事が必要なため、それらを計画し、監理する技術者の方を求めています。

■当社の保有施設を中心とした土木分野もしくは建築分野における設計・施工監理業務 製鉄所は原料の受け入れから商品の出荷まで製造プロセスに沿って各工場が配置されており、倉庫や事務棟も合わせると大小さまざまな施設があります。製鉄所は製造業の中でも際立って巨大な敷地にさまざまな施設が存在しており、発注者側の立場で幅広い経験を積むことができます。 実際の設計や工事は関連会社へ発注するため、発注前の計画や概要や積算円の設計および発注後の監理が建築分野の主業務となります。土木分野では原料輸入や製品輸出のための港湾や、銑鉄を運ぶための鉄道等、さまざまな分野にふれていただきます。 また、 当社では３ヶ年で6,500億円規模の大規模投資を進めており、さまざまな場面で建築・土木工事が必要なため、それらを計画し、監理する技術者の方を求めています。

【年収〜550万円／通常残業月10〜15H程度／年休120日／土日祝休／鉄道車両用部品などの製造メーカー／プライム上場グループ／安定した業界】 ◎将来的には決算業務など幅広く活躍できる環境です。 ◎年間休日120日、有給取得率87%と、ワークライフバランスが充実しています。 ◎食事補助、住宅手当、家族手当など、充実した福利厚生が魅力です。 ◎プライム上場企業の100%子会社で、東洋ゴム工業の製品力とニッタの海外ネットワークを活かして新たなイノベーションを創出しています。 ■職務内容： 財務経理部の担当者として、日常的な経理業務をお任せ致します。 ■職務詳細： ・伝票起票 ・仕訳 ・売掛、買掛の管理等 経費の取り纏め、資金関係をご担当頂きます。 業務に慣れてきましたら、決算業務や会社損益集約業務など幅広くご活躍頂けます。 ■組織構成： 財務経理部は7名、20代〜50代迄幅広く在籍しております。 ※年齢構成：部長（50代）、課長（40代）、その他メンバー5名（20代〜50代） ■フォロー体制： 入社後はお持ちの経験やスキルにより、業務遂行状況を見ながら、教育担当が丁寧に指導・育成します。 ■キャリアパス： 将来的には経理、及び財務業務の全般をお任せすることを期待しています。 ■働く環境： 残業は月10〜15時間程度、決算期などの繁忙期は月20〜25時間程度で働きやすい職場です。 年間休日120日（土日祝休）に加え年5日の計画有給があります。 ■会社概要 当社は2017年に設立された新しい会社ですが、東証プライム上場企業であるニッタ株式会社の100%子会社です。 ニッタ社と東洋ゴム工業社の強みを融合させることで、さらなる事業拡大が見込まれています。 日本初の伝動用ベルトを製造したパイオニアとして、景気に左右されにくい安定した業績を誇ります。 国内外で多くの信頼を獲得するグローバル企業として、新幹線やトラック、バスなどインフラを支える製品を提供し、鉄道車両用部品、OA機器部品、産業・建設・防水資材関連商品、各種ゴム製品および合成樹脂製品を提供しています。 電車や新幹線の安定走行を支える空気ばねや防振ゴムは国内で3社しか製造しておらず、トップクラスのシェアを誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

【日立グループの中核を担うシステムインテグレーター／家族・住宅手当など福利厚生充実◎／500以上の研修メニューを受講可能】 当組織は、交通事業者（主に鉄道会社）向けの座席予約システムや運行管理システムの開発を手がけています。現在、関東地区のお客様を中心に事業を展開しており、鉄道をはじめとする交通インフラは社会基盤として不可欠であるとともに、サービスの多様化も進んでいます。こうした状況を受け、当社へのパブリッククラウドを中心としたシステム刷新に向けたインフラ構築の依頼も増加しており、今後の事業拡大を見据え、組織体制の強化を図ることになりました。社会基盤を共に支えていける方を募集いたします。 【仕事内容】 交通業界向けの業務系システムインフラ構築をお任せします。業務の流れとしては、日立製作所と連携するプロジェクトが多く、基本設計、詳細設計、テスト、稼働、運用・保守までの一連の工程を対応いただきます。プロジェクトによっては要件定義から参画する場合もあります。 ご経験やスキルに応じて、システム開発のみならず要件定義などの上流工程や、プロジェクト管理・推進業務など、取りまとめなどもお任せいたします。プロジェクトは中小様々な規模がありますが、関わる人数は5名〜10名程度と幅があります。組織としてはより大型のプロジェクトを手掛けいていく方針です。 【魅力】 人々が生活する上で重要な社会インフラに貢献することができ、大小さまざまな規模のプロジェクトをご担当いただくことができますので、エンジニアとしての成長機会が多くあります。 【配属部門について】 社会システム事業部 社会第１ソリューション本部（第1部） 【研修制度について】 日立グループ内の研修機関にて、500以上の研修メニューを受講可能です。プログラミング等の技術的な教育から業務知識、マネジメントスキル等の多種多様なカリキュラムがあるため、スキル＆キャリアアップが目指せます。また資格取得を推進するため、資格褒章制度を導入しています。情報関連の資格だけではなく、業務知識向上に繋がるものまで幅広く対象としています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜西鉄グループで安定性◎／言語不問／ITパスポート取得者歓迎◎／転勤なしで長く働ける／開発など上流工程へのキャリアアップ可能！週１からリモート勤務しております〜 主に西日本鉄道株式会社、西鉄グループを対象としたシステム開発やシステムの管理・運用業務をお任せいたします。その他に、クライアント（主に西鉄グループ会社）からの問い合わせにもご対応頂きます。 ■業務詳細： システムの種別により以下部署に分かれております。 経験スキルとその時の採用状況に応じて以下のいずれかの部署にて選考を進めさせていただきます。 ー 交通DXソリューション部 西鉄バスナビやnimocaまで、鉄道やバスの時刻表システムや運行管理システムなどの開発〜運用までを行っている部署です。 スクラッチ開発／要件定義〜設計フェーズ ー 事業ＤＸソリューション部 西鉄グループのスーパーマーケットにおけるPOSシステムや、国内や海外の貨物郵送における物流システムや倉庫管理システムなどスクラッチ開発から 一部パッケージシステムにおける開発運用を行っています。 ー 人事・経理DXソリューション部 人事・経理関連の管理部門で利用しているシステムの運用保守です。 ー 公共ソリューション部 市町村向けの滞納管理システムの導入や更新を行っている部署です。 市町村のシステムを開発しているベンダーなどとやりとりし連携を図ります。 佐賀の病院常駐で医療システムの管理も行っております。 ー プラットフォームサービス部 全国の西鉄グループのサーバー管理やセキュリティ対策などインフラエンジニアとしての業務がメインになります。 ※社外常駐はなく、社内での勤務となります。（病院勤務を除く） ■働き方 リモートワークも導入しており、部署にもよりますが、平均週に1日以上はリモートを導入しております。 ■組織構成 それぞれの部に10〜20名のエンジニアが在籍しています。年齢層は20代〜50代まで幅広く在籍しております。 ■当社の魅力や風土　 ・風通しの良さ：多くの社員の意向・意思をキャッチしようという風土、温かさがある。 ・DX推進が求められる現在、私たちはICTを通じてのサポートはもちろん、積極的に率先していこうという共通認識でお客様と接しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【日立グループの中核を担うシステムインテグレーター／家族・住宅手当など福利厚生充実◎／500以上の研修メニューを受講可能】 当組織は、交通事業者（主に鉄道会社）向けの座席予約システムや運行管理システムの開発を手がけています。現在、関東地区のお客様を中心に事業を展開しており、鉄道をはじめとする交通インフラは社会基盤として不可欠であるとともに、サービスの多様化も進んでいます。こうした状況を受け、当社へのパブリッククラウドを中心としたシステム刷新に向けたインフラ構築の依頼も増加しており、今後の事業拡大を見据え、組織体制の強化を図ることになりました。社会基盤を共に支えていける方を募集いたします。 【仕事内容】 交通業界向けの業務系システムインフラ構築をお任せします。業務の流れとしては、日立製作所と連携するプロジェクトが多く、基本設計、詳細設計、テスト、稼働、運用・保守までの一連の工程を対応いただきます。プロジェクトによっては要件定義から参画する場合もあります。 ご経験やスキルに応じて、システム開発のみならず要件定義などの上流工程や、プロジェクト管理・推進業務など、取りまとめなどもお任せいたします。プロジェクトは中小様々な規模がありますが、関わる人数は5名〜10名程度と幅があります。組織としてはより大型のプロジェクトを手掛けいていく方針です。 【魅力】 人々が生活する上で重要な社会インフラに貢献することができ、大小さまざまな規模のプロジェクトをご担当いただくことができますので、エンジニアとしての成長機会が多くあります。 【配属部門について】 社会システム事業部 社会第１ソリューション本部（第1部） 【研修制度について】 日立グループ内の研修機関にて、500以上の研修メニューを受講可能です。プログラミング等の技術的な教育から業務知識、マネジメントスキル等の多種多様なカリキュラムがあるため、スキル＆キャリアアップが目指せます。また資格取得を推進するため、資格褒章制度を導入しています。情報関連の資格だけではなく、業務知識向上に繋がるものまで幅広く対象としています。 変更の範囲：会社の定める業務

【日立グループの中核を担うシステムインテグレーター／家族・住宅手当など福利厚生充実◎／500以上の研修メニューを受講可能】 当組織は、交通事業者（主に鉄道会社）向けの座席予約システムや運行管理システムの開発を手がけています。現在、関東地区のお客様を中心に事業を展開しており、鉄道をはじめとする交通インフラは社会基盤として不可欠であるとともに、サービスの多様化も進んでいます。こうした状況を受け、当社へのパブリッククラウドを中心としたシステム刷新に向けたインフラ構築の依頼も増加しており、今後の事業拡大を見据え、組織体制の強化を図ることになりました。社会基盤を共に支えていける方を募集いたします。 【仕事内容】 交通業界向けの業務系システムインフラ構築をお任せします。業務の流れとしては、日立製作所と連携するプロジェクトが多く、基本設計、詳細設計、テスト、稼働、運用・保守までの一連の工程を対応いただきます。プロジェクトによっては要件定義から参画する場合もあります。 ご経験やスキルに応じて、システム開発のみならず要件定義などの上流工程や、プロジェクト管理・推進業務など、取りまとめなどもお任せいたします。プロジェクトは中小様々な規模がありますが、関わる人数は5名〜10名程度と幅があります。組織としてはより大型のプロジェクトを手掛けいていく方針です。 【魅力】 人々が生活する上で重要な社会インフラに貢献することができ、大小さまざまな規模のプロジェクトをご担当いただくことができますので、エンジニアとしての成長機会が多くあります。 【配属部門について】 社会システム事業部 社会第１ソリューション本部（第3部） 【研修制度について】 日立グループ内の研修機関にて、500以上の研修メニューを受講可能です。プログラミング等の技術的な教育から業務知識、マネジメントスキル等の多種多様なカリキュラムがあるため、スキル＆キャリアアップが目指せます。また資格取得を推進するため、資格褒章制度を導入しています。情報関連の資格だけではなく、業務知識向上に繋がるものまで幅広く対象としています。 変更の範囲：会社の定める業務

あなたにお任せする仕事： 電源設備メーカーでの電気設計（制御盤設計） 具体的な業務内容： ■電源設備（メガソーラー、蓄電システム、その他事業者向け）の電気設計です。 〇制御盤設計 〇リレー、シーケンス設計 〇PLC制御できると尚可 〇客先折衝（出張あり） 【20代,30代,40代の経験者が活躍中】電気設計/経験者のみ/賞与あり/週休2日制/大阪市淀川区/opj 【20代～40代の経験豊富な社員が活躍中！】 会社概要：パートナーは、自動車・車載システムの開発をはじめ航空宇宙・鉄道、半導体、産業機械といった幅広い分野で設計開発、試作支援、テスト業務のサポートをしているアウトソーシング会社です。 ＼応募に必要な資格・経験／ ■高校卒以上 / 経験者のみ募集 ■制御盤設計or装置機械の電気設計の経験 あなたにオススメのポイント： ■働き始めの20代だけが意識できる「10年20年後に目指せるキャリア」 ■20代の同年代が多く、切磋琢磨しながら成長できる ■30代上司に教えてもらえる ■あなたの強み弱みを分析し、個別にカスタマイズした研修を受けることが可能です！ ■現状の業務より更に専門性を高めていきたい等、キャリアチェンジ希望も柔軟に対応できます！ ■お困り事も気軽に相談出来る専任担当がついているので安心！ 勤務地： 大阪府大阪市淀川区 20～40代活躍中！ どんなお困りごとも相談できる仲間がいます！ キャリアチェンジしたい方にもおすすめです！