■業務内容： 法務業務の範囲が拡大する中で法務サービスを迅速に提供していくために、法務業務のIT化・効率化が必須となっており、リーガルテック導入を含む各種施策の企画運営に関する業務に携わって頂きます。 ■具体的には： ・法務審査や調査業務を効率化するためのAIなどリーガルテックの導入検討、運営 ・蓄積した検討結果（ナレッジ）のデータベース化と活用方法の検討、実施 ■部門のミッション： リーガルリスクマネジメントの観点から、迅速に課題解決策を提供実行し、頼られる法務部として、2030年度に向けた成長戦略の実現に貢献することを目指しています。 ■入社後の教育体制/フォロー体制： 配属時に当社の法務業務やビジネスについて導入研修を行います。また、OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やDX、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。 ■キャリアプラン： 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術・能力】法律知識、ビジネス推進力、コミュニケーション力 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、米国 ■仕事のやりがい： 『100年に一度の大変革の時代』といわれる自動車業界において、事業部門が従来の枠組みを超えたビジネスにチャレンジしており、我々法務部も事業部門を支えられるよう組織変革を推進しています。業務計画立案、人材育成、業務効率化など幅広い分野で役割を担い、自ら挑戦できる環境があります。自ら導入した契約管理システムを全社展開した際などには、法務部のみならず、全社的な業務効率化に貢献した実感が得られます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 法務業務の範囲が拡大する中で法務サービスを迅速に提供していくために、法務業務のIT化・効率化が必須となっており、リーガルテック導入を含む各種施策の企画運営に関する業務に携わって頂きます。 ■具体的には： ・法務審査や調査業務を効率化するためのAIなどリーガルテックの導入検討、運営 ・蓄積した検討結果（ナレッジ）のデータベース化と活用方法の検討、実施 ■部門のミッション： リーガルリスクマネジメントの観点から、迅速に課題解決策を提供実行し、頼られる法務部として、2030年度に向けた成長戦略の実現に貢献することを目指しています。 ■入社後の教育体制/フォロー体制： 配属時に当社の法務業務やビジネスについて導入研修を行います。また、OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やDX、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。 ■キャリアプラン： 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術・能力】法律知識、ビジネス推進力、コミュニケーション力 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、米国 ■仕事のやりがい： 『100年に一度の大変革の時代』といわれる自動車業界において、事業部門が従来の枠組みを超えたビジネスにチャレンジしており、我々法務部も事業部門を支えられるよう組織変革を推進しています。業務計画立案、人材育成、業務効率化など幅広い分野で役割を担い、自ら挑戦できる環境があります。自ら導入した契約管理システムを全社展開した際などには、法務部のみならず、全社的な業務効率化に貢献した実感が得られます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： スズキ純正オイル・ケミカル「ECSTAR」商品の企画および販売促進業務に携わっていただきます。 ■業務詳細： ◇各市場のニーズに応じたスズキ純正オイルやボディコートなどのケミカル商品の企画立案、および開発部門への評価依頼を担当します。 ◇スズキ純正オイル・ケミカル商品の技術的な優位性をお客様に伝えるための販促資材を作成し、純正品の魅力を効果的にアピールします。 ◇「ECSTAR」ブランド商品の販売促進策を立案し、市場での認知度向上と売上拡大を目指します。 ■部門のミッション： 私たちスズキ用品推進課のミッションは、これまでに存在しなかった新しいアクセサリーや、時代の変化に対応した商品を市場投入し、スズキ製品の付加価値を高めることです。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まり、それぞれの専門知識や経験を活かしながら、開発部門と密接に連携して製品化を目指しています。 ■キャリアプラン： 【役職】主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】プロジェクトマネジメント、コミュニケーションスキル、データ分析、マーケティング知識、プレゼンテーションスキルなど 【環境】 基本は国内勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点：インド、インドネシア、タイ、ハンガリー、アメリカ、メキシコ、南アフリカなど ■仕事のやりがい： ◇スズキ用品推進課では、自動車、オートバイ、船外機アクセサリーの調達と販売促進を主な業務としていますが、アクセサリーやオイル・ケミカルの企画開発や品質改善のプロセスにも深く関わることができ、幅広い経験を積むことができます。たとえば、自分のアイデアが採用され、実際に商品化される瞬間や、その商品が市場で高評価を得て販売目標を上回ったときの達成感は格別です。 ◇また、商品企画、設計、調達、IT、営業など、他部門と連携しながらプロジェクトを進めるため、異なる視点や意見から多くを学び、自分のスキルや知識を向上させることができます。特に、プロジェクトマネジメントやマーケティング知識、データ分析、プレゼンテーションスキルなど、実践的なスキルを身につけることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜DTPオペレーターや顧客の管理をお任せ／健康経営優良法人認定企業／土日休み／残業月2時間／研修体制も充実／有給取得率95％〜 ■業務内容： カタログ・パンフレット・会社案内などを取扱う弊社にて、DTPコーディネーターをお任せします。 DTPオペレーターを取りまとめ、デザインや印刷をスムーズに進めるために、社内外問わずコミュニケーションをとり、計画を立てながら業務を遂行いただきます。 ■具体的には：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇顧客・駐在者・社内対応 ◇原稿精査・作成 ◇制作進捗管理 ◇社内外制作リソース管理 ◇制作費用管理 ※各業務はシームレスなので割合は出しにくいです。 ■業務例： （1）顧客や客先駐在の弊社社員、弊社営業部からの制作依頼・原稿類を受け取り（必要に応じて依頼元と打ち合わせ） （2）原稿内容を精査し、必要な補足原稿を作成、必要データ等を準備 （3）要求納期に対応できる制作スケジュールを立てる （4）DTPオペレーターや弊社翻訳チーム、外注協力先へDTP手配 （5）DTP後のデータを確認し、校正チームへ手配（必要なだけ繰り返す） （6）最終的に完成した成果物をチェックし依頼元へ提出 （7）制作費用の算出 （8）制作物データ管理 ■働き方： ・社員が健康的に働ける職場づくりを促進しており、残業すると指摘を受けるほどほぼしない社風。（残業月2時間） ・有給休暇取得を推進しており、長く働ける環境です。（取得率全社平均95％） ・健康経営優良法人2024に認定（離職率9％以下） ■組織構成： 制作部員21名　男性7名、女性14名 22歳〜60代の幅広いメンバーが在籍しております。 ■当社の強み： ◎大手メーカー製品のマニュアル（取扱説明書・据付説明書・技術資料）の印刷から製本までを担っています。 ◎オンデマンドシステムを確立したことにより、時代に合わせた小ロット受注も可能。お客様のニーズに柔軟に対応しています。 ◎WEBや映像など情報発信や商品販促においてもトータルプロデュースが可能で、海外展開も積極的に行い活躍の場を大きく広げています。 ◎営業の対応が丁寧だからこその長年の信頼関係と、一つ一つの商品にミスや間違いが少ないという品質が顧客から選ばれ続ける理由です。 変更の範囲：本文参照

◆ベトナムでの駐在をしたい方にオススメの求人／40年以上黒字経営の安定商社◆ ■職務内容： EMS依頼元（顧客）および委託先との技術窓口業務 ■業務詳細： ・完成品および部品の仕様・構造に関する評価検討、手配指示 ・成形・金型技術を活用した技術支援業務 ・組立・構造に関する技術支援 ・EMS委託先の工程改善、治具の設計・作成、主要設備の検討（品質・5S・生産技術など） ・原価・コストに関する検討およびコストダウン（CD）交渉 ・品質改善活動の推進、および仕入先との改善連携 ・業務全体のスケジュール管理ー推進 ・プロジェクトマネジメント業務全般 ※当社海外子会社での駐在採用となります。 ※雇用元はイツワ商事株式会社で、出向という形になります。 ITSUWA VIETNAM CO., LTD. 9 Floor, ICON 4 Bldg, 243A De La Thanh, Lang Ward, Hanoi ■当社の魅力 ◇収益安定性： 当社の事業は多岐に渡るため、それぞれの比重を変えることにより収益の安定性を図ることができております。 結果としてコロナ禍においても40年以上の黒字経営が叶っております。 ◇正当な評価制度： 半年に1度の人事考課にて定性面・定量面で総合の評価を行います。結果だけを見て評価を行うことはせず、日々の業務や行動面も評価の対象としており、個人の頑張りをしっかり評価する環境です。 ■当社の特長 ・顧客に代わり、発注から在庫管理まで一貫したサービスを提供する調達事業やEMS事業を中心に5つの事業を展開する総合商社。電子機器部品の輸出入や加工部材の三国間貿易をもとに、車のコーティング素材の輸出にも注力。世界中の自動車メーカーやディーラーのみならず、国内大手メーカーでも採用される等の実績を有しています。 ・国内外に18拠点を展開する等、市場・事業領域ともに拡大しています。 ・これまで培ってきたグローバルネットワークを駆使し、世界五大陸制覇を目指してこれからも邁進します。 ■主要取引先企業 ・株式会社エディオン、カシオ計算機株式会社、京セラ株式会社、グラフテック株式会社、株式会社ケーズホールディ ングス、株式会社シマノ、上新電機株式会社、株式会社ニトリ他 変更の範囲：会社の定める業務

【構造・物性研究所／クラレが展開する重要テーマに幅広く携われる環境／残業10〜20h程度／離職率1.48％／世界トップクラスシェア製品多数】 ■職務内容： クラレグループの分析センターである構造・物性研究所にて、マネージャーとして当社の技術課題の解決を担っていただきます。 （主拠点であるくらしき研究センター（岡山県倉敷市）と連携して業務を行います） ＜具体的な業務内容＞ （1）クラレグループ東日本拠点の分析支援と部署組織の運営 （2）つくば研究センター駐在メンバー（現在2名）の業務管理 （3）関東近郊の研究機関との連携や情報収集 ■やりがい： 全社の研究開発や生産技術に関わる重要テーマに幅広く関わることができ、課題解決の一躍を担うとてもやりがいを感じられる仕事です。 ■キャリアパス： ＜３年後＞　　 構造・物性研究所（つくば駐在）のリーダーとして、つくば拠点に必要な機能、組織体制などのあるべき姿を明確にし、その実現に向けた提案・実行についてご担当いただきます。　　　 ＜５年後＞ 複合分析の社内第一人者として、全社の重要テーマの課題解決や技術基盤の強化等に幅広く関わっていただくとともに後進の指導・育成にも携わっていただきます。 ■働き方・福利厚生： ・残業10〜20h程度 ・出張：国内、海外出張あり（不定期） ・有給休暇取得率：85％（2024年度） ・離職率：1.48％（2024年度／株式会社クラレ単体） ・各種手当あり： 住宅手当（支給要件有）、単身赴任手当、時間外手当、高速道路通勤補助制度(支給要件有)、ほか ・独身寮（個室）※応相談 あり ・様々な福利厚生サービスに使えるカフェテリアプランあり ■配属部署： くらしき研究センター　構造・物性研究所 ※所属部署名には「くらしき」とついていますが、勤務は茨城県つくば市です。 ※若手からベテランまで幅広い世代で構成され、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談が行える活発な組織です。 ＜ミッション＞ 高度な分析・解析技術と環境影響評価技術を駆使し、クラレグループの分析センターとして、研究開発および現業で生じる技術課題に対して、迅速かつ的確に対応して課題解決の提案を行うと共に関連する技術開発や業務遂行の基盤強化を担当する部門です。 変更の範囲：会社の定める業務

二輪車の市場品質問題に関する、回収部品の調査、原因究明、対策検討をご担当いただきます。 ■業務詳細： 二輪車のエンジン本体と補機部品における市場品質案件に関し、不具合事象の確認、不具合部品の調査、情報収集、分析、原因究明、対策検討を行います。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■部門のミッション： お客様の不満点を解消し品質向上を図ることでスズキ製二輪車の信頼度を高め、お客様に安心、安全な二輪車を提供することがミッションです。 また、十分な調査能力も持ち合わせないローカルメーカーに対しては、調査を主導して結果に対する考察、さらには対策方針立案も主導する必要があります。 ■キャリアプラン： 【役職】 チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップできる可能性があります。 【キャリアプランの例】 当課はエンジン本体、エンジン補機、トランスミッションを担当していることから、課内で担当ローテーションすることにより、エンジンのあらゆるコンポーネントに対しても知識を習得することができます。 また、設計、検査部門へローションすることにより、品質保証業務だけでなくさらに幅広い知識の習得ができます。 【環境】 基本は浜松工場内二輪技術センターですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、インドネシアなど ■教育体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。 ・市場品質に関する基礎講座をはじめ、調査の進め方や判断の仕方などに関するEラーニング ■業務のやりがい： 当社は担当者の業務範囲が広く、担当者の主体性を尊重する風土があります。よって、積極的に行動することによって、自らの考えを実行、実現できるチャンスが高い会社です。 また、部署のセクショナリズムも強くなく、関連する部署と緊密に関わり補間しながら業務を進めるため、幅広い社内人脈を築くことができます。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 以下の部品について設計業務を行っていただきます。 ・二輪車のカウリング等の樹脂外装部品 ・二輪車の外装部品を支持するブレース等 ＜具体的には＞ ・外観・強度・機能・空力等を満足する各部品の図面作成業務 ・現物及び実車上での性能/品質確認及び対策業務 ・周辺部品とのレイアウト調整業務 ・コスト/重量/投資等の管理業務 ・取引先及び生産工場と生産要件の調整業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■部門のミッション： 外装部品は全て自社で設計し図面を作成します。コンセプト〜設計〜車両評価までを経験し、ものつくりの喜びと達成感のあるやりがいのある業務です。外装設計や樹脂金型設計の技術を持った、チャレンジする人材を求めています。 ■キャリアプラン： 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】外装樹脂部品設計、ブレース等の鉄物の設計、応力解析、風洞実験 【環境】 基本は二輪技術センター勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。※部内駐在実績拠点：インド、中国、台湾 ■教育体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 ■スズキでの業務のやりがい： ・風通しがよく、お互いに協力して業務を進めやすい職場です。 ・外装部品という二輪車の最も目立ち易い部品の設計開発であり、完成した時の充実感も大きいです。 ・商品企画やデザインから生産現場や取引先までいろいろな方と関わり合いながら進める業務で、幅広い人脈形成も可能です。 ・少数精鋭で進める体制で自分のアイデアを存分に盛り込ん行くことができ共通の目的を持った仲間と切磋琢磨しながら自らのスキルも向上できます。 変更の範囲：本文参照

■採用背景 国内外におけるニーズ拡大・電動化への対応に向けて、組織基盤をより強固なものにするための増員募集です。「現行車の車両質量から最大100kgの軽量化を目指す」という、小さなクルマをつくり続けてきたスズキだからこそできる大胆なチャレンジを含め、他社を凌駕するアンダーボディー設計にともに挑戦いただける方を求めています。 ■業務内容 新機種およびモデルチェンジ機種のアンダーボディー設計をご担当いただきます。 ミドルアンダーカバー、リアアンダーカバー、エンジンアンダーカバー、アンダーフロアなどフロア全体の部品を対象とします。板金・樹脂・不織布と部品の素材もさまざまです。入社時点でこれらの素材すべての設計経験はもちろん不要ですのでご安心ください。 また、仕様策定からサプライヤー選定、単品評価・実験や実車試験まで、協力会社や社内の他部門と連携をはかりながら1エンジニアが幅広い工程を主体的に担当できる点も特徴です。 ■魅力 ◇車体の広範囲に携わり、収める骨組みや部品の組合せを含めて俯瞰して設計する立場であるため、部品ひとつひとつの役割をはじめとしたクルマ全体に精通するエンジニアへと成長することができます。 ◇自社内製造の部品を取り扱う点も他にない特徴であり、完成車メーカーの設計エンジニアの中でも車両製造のすべての工程に何かしら関わることができる稀有なポジションです。 ◇熱意をもった提案に対しては、年齢や入社歴に関係なく非常に前向きな組織風土です。経験を積んだのち、ご自身のやりたいことを実現しやすい点もスズキの特徴です。 ■組織構成 幅広い年齢層の社員数十名で構成される組織です。車種ごとにプロジェクトチームを組み、真剣に議論を重ねながらも、楽しく設計業務にあたっています。 ■キャリアパス 毎年、ご自身の目指すキャリアプランと担当業務変更・部署異動も含めた希望を提出いただきます。 ◇リーダー（主任・係長）やマネジメント（管理職）へとキャリアアップのチャレンジができます。 ◇基本は本社勤務ですが、本人の希望と適性により、海外駐在のチャンスもあります。 部内駐在実績拠点：インド、インドネシア、ハンガリー 変更の範囲：会社の定める業務

【業務の概要説明】 二輪車のブレーキ部品の設計および実験 【変更の範囲：会社の定める業務】 << 具体的には >> ・キャリパの設計、ディスクロータの設計、マスタシリンダの設計、ドラムブレーキの設計、ブレーキ配管の設計 ・ブレーキシステム全体の実走における性能評価 ・ブレーキ部品単体およびシステムでの台上性能・信頼性評価 << 採用背景 >> 電動化を始めとする100年に一度と言われる変革期でも変わらず必要な機能であるブレーキ。 そんなブレーキでも、何十年も先の未来を見据えて進化する必要があります。そんな未来を担って頂ける人材を募集します。 << 部門のミッション >> 「お客様に感動を！」新たな技術の盛り込みと基礎技術の積み上げにより、他社を上回る魅力をもった商品を造りあげる。 << キャリアプラン >> 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】二輪車のブレーキ開発に関する専門的知識および開発チームに加わることにより二輪車全般に関する知識、多くの取引先と関わることにより様々な部品の製造・開発に関する知識 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、中国、インドネシア、他 << 教育体制 >> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 << スズキでの業務のやりがい >> ・自身で拘って設計した製品の性能を直接お客様に感じて頂けることが出来ます。 ・実験業務では、他社製品含め自身で二輪車に乗りテストを行い製品の性能を作り上げていくことが出来ます。 ・世界的に有名なブレーキ部品取引先と開発を行うことで、自社の枠を超えた最先端技術の開発を行うことが出来ます。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 下記の設計開発に関わっていただきます。 ・二輪車のシート設計、乗り心地研究等 <具体的には> 二輪車のシートにおける ・シートボトム、シート表皮、ウレタンパットの設計開発 ・シート開閉機構の設計開発 ・現物及び実車上での性能/品質確認及び対策業務 ・周辺部品とのレイアウト調整業務 ・コスト/重量/投資等の管理業務 ・取引先及び生産工場と生産要件の調整業務 ・乗り心地に対する研究等 ■部門のミッション： シート部品は全て自社で設計し図面を作成します。コンセプト〜設計〜車両評価までを経験し、ものつくりの喜びと達成感のあるやりがいのある業務です。シート設計の技術を持った、チャレンジする人材を求めています。 ■キャリアプラン： 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】シート部品含めた樹脂部品設計スキル、シート小物部品やシート開閉機構の設計スキル（板金設計やケーブル設計）、応力解析 【環境】 基本は二輪技術センター勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。※部内駐在実績拠点：インド、中国、台湾 ■教育体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 ■スズキでの業務のやりがい： ・風通しがよく、お互いに協力して業務を進めやすい職場です。 ・シート部品というライダーが最も触れると同時に二輪車の外観にも関わる部品の設計開発であり、完成した時の充実感も大きいです。 ・商品企画やデザインから生産現場や取引先までいろいろな方と関わり合いながら進める業務で、幅広い人脈形成も可能です。 ・少数精鋭で進める体制で自分のアイデアを存分に盛り込ん行くことができ、共通の目的を持った仲間と切磋琢磨しながら自らのスキルも向上できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務の概要説明】 ・エンジン流体CAE解析業務　 ・トランスミッション流体CAE解析業務 ・電動ユニット流体CAE解析業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的には】 CAE解析を活用しながら、設計開発者と製品開発を進めます。必要に応じてCAE解析技術自体の開発にも取り組みます。 ・流体挙動解析：吸排気流れ、噴霧、燃焼、潤滑油流れ、冷却風流れ、水流れ ・流体システム解析：エンジン出力性能、冷却系統、潤滑系統 ≪採用背景≫ スズキの”マルチパスウェイ戦略”を早期に成功させるために、従来のパワートレイン技術領域に加えて、EVや新燃料への対応で解析対象を拡大中です。 ≪部門のミッション、ビジョン≫ 開発上流からCAE/MBDを活用した全体最適なクルマ作りを実現し、お客様に満足いただける品質の良い市場競争力のある商品の開発を目指します。 ≪入社後の教育体制/フォロー体制≫ OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。 必要なソフトウェアや専門知識の習得には、積極的に社外研修も活用しています。 ≪キャリアプラン≫ 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】多岐にわたる流体解析技術が身に着きます。開発プロジェクトに参画することでパワートレイン開発の全体像を把握することができます。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、将来的に海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：Maruti Suzuki India Limited（マルチ・スズキ・インディア） ≪スズキならではの仕事のやりがい≫ 組織間の壁が低く、他のCAE解析エンジニアや、多くの設計者・実験担当者と共に業務を進めるところにやりがいがあります。対象とする技術領域も多岐にわたるため、高度な解析技術を身に着けることができます。 変更の範囲：本文参照

【業務の概要説明】 二輪車の制御／通信設計や電装部品設計、実験業務を担当していただきます。 << 具体的には >> （1）二輪車のコントローラ設計や通信設計、および評価 （2）二輪車の電装部品の実車評価 （3）二輪車のエンジン電装部品（始動装置、発電装置など）の設計、評価 【変更の範囲：会社の定める業務】 << 採用背景 >> アルコール燃料対応や先進装備、サイバーセキュリティなどの新技術対応のために開発体制を強化していきます。また、アジア向け機種開発における能力増強のため、募集させていただきます。 << 部門のミッション >> 二輪エンジン電装設計は、二輪車の制御／通信設計の知識を持った社員や 二輪車の実車評価の知識を持った社員、二輪電装部品の設計や評価技術と知識を持った社員が在籍し、部品の設計と実験評価を同一部門内で実施しながら開発を行います。 << キャリアプラン >> 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】二輪車エンジン電装部品の設計や制御/通信設計の知識、二輪車用電装部品の車両評価技術を習得することができます。 【環境】 基本は浜松工場二輪技術センター勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド << 教育体制 >> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 << スズキでの業務のやりがい >> ・二輪車の制御/通信に関連して制御設計やサイバーセキュリティスキルを磨くことができます。 ・二輪量産車開発の最前線で評価試験するスキルを身に着けることができます。 ・二輪車の量産に向けて自ら設計した部品を評価・改善し、工場で組み立てられるまでの全てのプロセスに関わることで、3D検討・製図・コスト検討・製造要件検討など幅広いスキルを身に着けることができます。 変更の範囲：本文参照

電動二輪車用のシステム、制御、部品の開発を担当いただきます。 ■具体的には： ・EVシステムの企画、設計 ・車両制御設計、適合、評価 ・バッテリパック、DCDCコンバータ、充電器の技術開発 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■採用背景： 世界的にカーボンニュートラルが叫ばれ、電動化へのシフトが加速しており、スズキはEVの開発を強化しています。一緒に二輪車の電動化を推進できる仲間、新しい人材を求めています。 ■部門のミッション： 「お客様の立場になって価値ある製品を作ろう」を理念とし、お客様第一のモノづくりを形にしたEVをつくり、CO2排出量削減に取り組む事が私たちのミッションです。 ■配属部署： ・配属される部門名称：二輪事業本部　二輪第一技術部　電動パワートレイン設計グループ ・配属拠点：浜松工場　二輪技術センター ・就業時間：8:45~17:30 ・フレックス適用：有 ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 ■キャリアプラン： 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】 ・車両システムの企画から車両の評価まで一貫して経験を積むことができます。 ・EVに搭載される部品の開発に必要なスキル、知識を身に着けることができます。 【環境】基本は浜松工場 二輪技術センター勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インドネシア ■教育体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 ■スズキでの業務のやりがい： 電動二輪車の開発初期から量産まで一貫してかかわることができ、自ら設計した車両に乗っての評価も実施します。社内外の研修制度も充実しており、入社後もさらに知見を得ていくことが可能です。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 二輪車におけるワイヤーハーネスの経路設計、回路設計を行い、量産開始までの開発業務を行っていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ・要求仕様を満足するワイヤーハーネスの経路設計、回路設計 ・CAD（ハーネスCAD）を用いたレイアウト検討、図面作成 ・車両を用いた評価 ・法規適合確認 ・取引先との仕様調整 ■部門のミッション： 電動化を含めたカーボンニュートラル車への対応で増えていくワイヤーハーネスの要求仕様に対応できる設計部門を作り上げていきます。協力し合って業務を行える部門を目指しています。 ■キャリアプラン： 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】 ・ワイヤーハーネスの設計開発業務を経験することで、経路設計、回路設計に関する知識を向上することができます。また接続先部品の仕様を確認しながら業務を行うことにより、電気、電子部品に関する幅広い知識を得ることができます。 ・四輪車で先行している新技術を二輪として活かす開発を目指せすことができます。 【環境】 基本は浜松工場勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：SMIPL ■教育体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 ■スズキでの業務のやりがい： 配属チームは10名以下の小規模集団で20代から40代前半まで、気兼ねなく話せる明るい雰囲気で業務を行っています。わからない事があったら、すぐに何でも隣の人へ聞ける環境です。多岐にわたる設計開発業務を行うため、自身のレベルアップを目指す方にとっては魅力ある職場です。他の設計者と協力して1台の量産機種を作り上げたときのやりがいは何事にもかえることができないものです。 変更の範囲：本文参照

お客様に安全・安心に乗って頂く製品を提供するため、取引先様より納入される部品の品質保証業務に携わって頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ・取引先様から購入する部品の品質管理規格に関する業務 ・取引先様の品質保証体制監査、製造工程監査に関する業務 ■部門のミッション： お客様へ品質の良い製品をお届けするために、取引先部品の品質保証を強化することが急務となっています。このような状況に対応すべく、取引先様の品質保証体制に対する改善指導を行い、工程管理の知見を活用し、要素技術の知識を充実させて、取引先様と一緒になって工程管理を改善し、お客様に満足頂ける車をお届けします。 ■入社後の教育体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・品質保証体制監査に必要な知識を習得するためのISO9001基礎研修(ISO/TS16949含む）、ISO9001シリーズ内部品質監査員養成セミナー ■キャリアプラン： <役職> 主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 <キャリアプランの例> 取引先選定〜開発〜量産終了まで取引先部品の品質管理業務に携わることができ、製造工程の要素技術の知識を身につけることができます。 <環境> 基本は本社勤務ですが、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、ハンガリー、インドネシア ■業務のやりがい： 若い担当者でも専門知識を習得し、第一線で取引先の品質保証体制の監査で改善指導を行っています。取引先様と一緒に品質の良い部品を生み出すために工程改善指導を行い、改善が行われ、量産後、お客様に品質の良い製品を提供できたときには、機種開発への貢献が実感できます。挑戦できる機会はたくさんあり、自ら行動して改善できる職場環境でありますので、一緒に取引先様の部品品質向上に取り組んでいきましょう。 変更の範囲：本文参照

■業務概要： アンチロックブレーキシステム（ABS）ユニットや車両の動きと姿勢を検知する慣性計測ユニット（IMU）等の電子機器を含む車両運動制御の設計開発業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・ABS制御の新型車への適合業務 ・ABSユニット、IMUを新型車へ搭載するためのレイアウト及びブラケット類の設計 ・社内資料、認証資料などの作成業務 ■採用背景： ABSは車輪のロックを回避することにより、制動時にライダーに安心感を与える重要な装置です。IMUと組み合わせることによる高度な制御への対応や、前後のブレーキを連動させるコンバインドブレーキシステムと連携したシステム開発への対応など、より安心で快適な運転・走行をお客様が実感できるABS制御の設計開発が必要となります。 これからも進化し続けるABSの未来を共に作り上げていく仲間を募集します。 ■キャリアプラン： ・役職：チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・身に着けられる知識・技術：二輪車のABS制御の設計開発に関する専門的知識および開発チームに加わることにより二輪車全般に関する知識、多くの取引先と関わることにより様々な部品の製造・開発に関する知識 ・環境：基本は本社勤務ですが、将来希望により海外駐在にもチャレンジすることができます。（部内駐在実績拠点：インド、中国、インドネシア、他など） ■教育体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意。従業員価格で安価で受講することが可能。 ■スズキでの業務のやりがい： ・自身で拘って設計した製品の性能を直接お客様に感じて頂けることが出来ます。 ・実験業務では、他社製品含め自身で二輪車に乗りテストを行い製品の性能を作り上げていくことが出来ます。 ・世界的に有名なABS関連部品の取引先と開発を行うことで、自社の枠を超えた最先端技術の開発を行うことが出来ます。 変更の範囲：本文参照

〜東証スタンダード上場／サーモン養殖のパイオニア／海外にジャパンブランドを発信〜 ◆仕事内容： ・サーモンやサバの生食用寿司ネタ製品、焼き魚煮魚などの焼成品を主力とした水産加工品の営業をお任せします。 ・業務割合…国内営業80%｜海外加工場（ベトナム・ミャンマー）等への出張20% ・取引先…国内スーパー、寿司チェーンなど 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆魅力： ・シンガポール、マレーシア、台湾に卸売事業の拠点があり、希望と適性に応じて、将来的に海外駐在していただくチャンスがあります。 ・原料買い付けから国内外での加工販売に広く携わることができるため、携わった商品が市場に数多く出回り、やりがいを実感できます。 ・水産品メーカー×商社を併せ持つ企業であり、仕入れ、加工、販売に携わることで専門知識を深め、より納得のいく営業を追求できます。 ◆営業部の面白さ： ・純粋にありものを売るだけではなく、原料を買い、どんな製品に加工をすれば売れるかを考えて営業活動を行ったりするので、自由度／裁量が非常に高い点が魅力です。 ・国内営業だけではなく、海外営業にも携わることができ、将来は希望により現地法人での勤務も可能です。 ※海外赴任手当（借上げ社宅、家族帯同、帯同子女の教育費等）あり ◆配属部署： 営業部は2つあり、適性や経験に応じていずれかに配属となります。 1）第一営業部 ・サーモンを扱う部署 ・既に加工をしている出来上がり品、寿司などに加工いただくスライス品、原料そのままの大きく3種類を扱っています。 ・国内の市場とのやり取りがあるため、漁業関係者と調整が発生します。 2）第二営業部 ・サバを扱う部署 ・国内スーパーを含め、量販店向けに加工品を販売 ・ベトナムに加工工場があるため、海外出張が発生します。 ◆事業の特徴： ・デンマークの技術と施設を活用した養殖技術や、サーモン養殖に適した環境を有することが強みです。 ・日本初となる大規模サーモントラウト養殖を進めるべく、大学等の研究機関や外部民間企業と共同で研究開発等を行っています。 ・海外拠点においても、日本ならではの管理方法、改善アイデア、丁寧な作業を実践し、長年培った日本的な「ものづくり」を価値として提供していくことを心がけています。

【第二新卒・営業未経験歓迎／英語での会話力重視（留学・ワーキングホリデーでも可）／福利厚生◎各種手当／海外を飛び回りたい方へ】 ■職務内容 同社にて海外営業を担当頂きます。 ・ミッション：当社製品である化学品を、直接あるいは商社と協力して営業活動を行い市場シェアを拡大する。※海外営業でも取り扱い製品によってはミッションが異なります ・提案先：接着剤メーカー、塗料メーカー、プラスチックメーカー等 ・出張：ヨーロッパ、アメリカ、中国、韓国、台湾、東南アジア、中東など全世界に出張いただきます。頻度は毎月１週間〜２週間程度となります。 ご入社後は上長について海外出張を経験いただき、同行しながら同社の製品や技術も学んでいただきます。１人で担当を持ち出張に行くようになるのは入社3年後あたりになる予定です。※人によっては短縮する場合もあります。 ■組織構成／入社後の流れ ２名が在籍。入社後は先輩社員がフォローを行い、製品知識や業務内容を習得いただきます。先輩の営業・海外出張に同行する形で営業スタイルを学び、ゆくゆくは一人で担当顧客を持ち海外出張もご自身で担当いただきます。1人前になるまでおよそ3年程度です。 ■同社の魅力 ＜社員を大切にしています＞ ・人員削減ゼロ…設立以来一度もありません！ ・オフィス環境…インテリアにこだわりあり！クリーンで機能的なオフィス・ラボ、ジャングルのようなユニークな社員食堂、明るい交流スペースをご利用いただけます。 ・海外駐在員へ…渡航前に住居やお子様の学校探しをサポート。駐在中も従業員と家族が安全に過ごせるよう手厚いサポートを行っています。 ＜福利厚生充実＞ ・社員食堂無料…バイキングで自由に食べられます！社内の自動販売機も無料です。 ・住宅手当有り…入寮される場合寮費は月1万ですが、住宅手当として1万支給があり実質0円で利用が可能。 ・有給消化率9割以上…原則、年間10日程度の土曜出社がありますが、ほどんどの方が有給を取得しており基本は土日祝休です。 ■数字で見る日東化成 ・錫系塩ビ安定剤国内トップシェア60％ ・シーリング材用架橋触媒国内トップシェア60％ ・船艇防汚塗料用樹脂世界シェア20％ ★自己資本比率81.8% ★有給休暇取得率84.3％ ★新卒採用者定着率78.6% 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場双日グループの”食の総合商社”/残業月20〜30時間程度/リモート可/フレックスタイム制/退職金制度有】 ■業務内容 海外サプライヤーからの食品原料の仕入れから国内法人への営業販売まで、幅広い業務をお任せします。 海外サプライヤーとの交渉も日々発生するため英語力を活かせるポジションです。 ■業務詳細 １）海外サプライヤーからの仕入れ（主要言語：英語） ・国内顧客の要望に合わせて、海外のサプライヤーと交渉し、食品原料の買付・輸入業務を行っていただきます。その他工程・品質管理の確認や、新しい食料の開拓業務を行うこともございます。 ※海外出張あり（年に１回程度） ２）国内法人への営業 基本的に入社後は既存営業からお任せしますが、将来的には新規開拓もお任せします。 ・担当する顧客：食品メーカーや外食企業の資材部など ※担当顧客については、仕入れ先や売り先などを考慮して割り振ります。 ・担当顧客数：個人差がありますが、平均10社程度です。 ＜担当商材＞ ※下記いずれかの商材をご担当いただきます。 ・牛肉 ・蜂蜜 ・農産加工品 ・大豆、雑豆 ・果汁、果実加工品 ・基礎原料素材(食品添加物、増粘剤、等) ・コーヒー豆 　　　　　　　　　　　　　　　　　　等 ■キャリアパス ・ご希望やスキルに合わせて他商材の営業、海外駐在、マネジメント、他部署への移動など様々なキャリアパスがございます。 ■就業環境 ・残業時間：20〜30h ・リモート：週2回 ■当社の魅力 ・当社は双日グループの畜産原料から食品・農水産原料、砂糖・基礎原料までを幅広く扱う“食の総合商社”です。40年の歴史の中で一度も赤字がなく、冷凍牛肉の国内輸入シェアトップを誇る等、食品業界にインパクトを残してきました。一方で社内は日系企業らしいゆったりと落ち着いた雰囲気で、腰を据えて長期的に職務に臨むことができます。和気あいあいとした雰囲気で風通しの良い社風です。 ・当社は双日グループでは最大規模の事業会社です。約80ヶ国に及ぶ海外ネットワークと双日グループが持つ物流ルートを有効活用することで安定した供給を実現しています。食品原料だけでなく加工品事業も行うことで幅広い事業ポートフォリオを実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

~東証プライム上場企業にてWLBを整えつつ、志向性に合わせた人事キャリアを実現~ ●自社製品で製造業のDX化に貢献し連結売上407億円×無借金経営の安定性 ●将来的に人事制度の立案/海外人事まで志向性に合わせて幅広く挑戦 ●「在宅可×年休127日×実働8h未満×平均残業20h×充実の福利厚生」 【こんな方にオススメ】 ・採用の“企画力”をもっと活かしたい、成長志向な方 ・人材紹介の経験を、次は採用側で生かしたい方 ・安定した環境で、採用の専門性を磨きたい方 ・人事経験を活かして、グローバルに挑戦したい方 ■企業概要 世界トップクラスのシェアを有するモノづくりの総合ITソリューション企業です。日本では圧倒的なTOPシェアを誇り、世界のエレクトロニクス産業と競う国内製造業を支え続けています。現在は世界14ヶ国で事業展開し、4ヶ国に研究開発拠点を置いています。 ■業務内容 新卒採用業務の企画から実行までを一貫して担い、会社の未来を形づくる人材を迎え入れるポジションです。 将来的には制度設計や海外人事など、幅広い人事領域に挑戦できます。 ■業務詳細 ◎応募者対応（面接等） ◎採用イベント（説明会・インターン）の企画・運営 ◎採用広報・母集団形成・入社後フォロー、採用計画の立案・実行 〜将来的には以下の業務にも挑戦可〜 ◎キャリア採用／教育研修／人事制度設計／人事考課・評価制度運用 ◎海外駐在員支援／海外現地法人の人事制度改定／海外人材データ管理 ■オススメ ・自分のアイデアで採用戦略を企画し、会社の未来に貢献できる ・安定した環境で人事の専門性を高め、将来は制度設計や海外人事へ ・図研グループの中核として、グローバル展開を支える人材戦略に関われる ・ハイパフォーマインセンティブ※業績貢献に応じて3万円〜63万円の支給 ・プロフィットシェア※年1回、決算賞与を支給(昨年度実績1.5ヶ月分) ・男女ともに育休取得実績有り／育休復帰率100%／時短勤務制度（小学校3年生を修了まで） ■将来性 車の電装化やモノのIoT化など、製品開発におけるエレクトロニクス設計の重要度は日々高まってきています。このような市場背景からビジネスの引き合いも増えており、海外を含めた市場リーダとして更なる成長が可能。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： ・契約条件に関する海外顧客との交渉、契約文書作成・締結業務 ・製品の海外輸出業務とそれに関連する各種手続き業務（通関／船積み手配指示・輸出管理など） ・売上計上・入金管理業務 ・来客時の対応業務（工場案内、会食等） ・プロジェクトマネージャーをサポートした、各種プログラム／オペレーション遂行業務 ◆業務の魅力： ・海外輸出営業の業務を通してプロジェクト遂行の中核を担うことができます。 ・また、多様な国の多様な顧客と接する事で自身のキャリアや国際性を磨く事が出来る上、社内関連部門（技術部・製造部・調達部等）と連携したダイナミックな業務に携わる事が出来ます。 ・将来、本人希望や適正に応じて海外駐在の可能性もあります。（北米・アジアなど） ◆募集背景： 当社民間機セグメントは、ボーイング社、ボンバルディア社、エアバス社など世界有数の航空機メーカーに、民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを供給しています。 民間航空機市場は需要が拡大しており、当社は従来のお客様・製品にとらわれず、事業領域拡大の為に海外営業活動を展開しており、その一員として活躍頂ける意欲のある営業メンバーを募集するものです。 ◆働き方： ◎複数名のプロジェクトチームで業務に取り組む為、入社初期の教育・OJTが充実しています。 ◎トラブル発生時も先輩や上司、関連部門から支援もあり、安心して働くことが可能です。 ◎勤務形態の基本コンセプト：個人の働き方を尊重 ・リモートワーク、在宅勤務可 ・海外出張あり ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

◆◇世界130か国以上で展開する業務用空調・冷熱事業／環境貢献と事業拡大の両立を目指すマーケティング◇◆風通しの良い職場◇◆ ■業務内容 海外向け業務用空調製品のマーケティング、事業戦略策定、市場開拓、新商品企画、販促ツール作成などを担当します。世界130か国以上で展開する当社の業務用空調・冷熱事業において、環境貢献と事業拡大を両立するマーケティング活動が求められています。 ≪具体的には≫ ・海外業務用空調マーケティング：国/地域別や用途別のマーケティングを行い、事業戦略を策定。 ・海外販売会社との市場開拓・販売関連業務：市場開拓・販売促進活動や販売計画の策定・推進。 ・商品企画・販促ツール作成：マーケティングに基づき商品を企画し、販売戦略や製品仕様・価格等を協議して商品化 ■組織構成 配属予定の海外統轄部は、海外向け業務用空調・冷熱事業の拡大を牽引しており、海外営業課は国/地域の軸でマーケティング、事業戦略策定、市場開拓、新商品企画を推進しています。 ■本ポジションの魅力 ◎環境貢献と事業拡大の両立：ヒートポンプ製品の普及を通じて、環境貢献と事業拡大の双方の成長と達成感を味わえます。 ◎市場動向をリサーチし、事業戦略・商品企画に意思を反映：市場から求められる商材像、当社が持つ技術を踏まえて事業戦略・商品企画に関与できます ■キャリアステップ ・1〜3年目：国・地域担当および商品企画または経営企画関係 ・4年目以降：国・地域担当（担当国/地域変更の可能性あり） ・将来的には国・地域戦略の統轄職務または海外駐在の可能性あり ■職場環境 ・出張あり（主に担当国/地域へ年数回） ・転勤可能性あり（国内外拠点） ・リモートワーク可（週1-2回） ・残業月平均20~30時間程度 ■空調冷熱事業について 三菱電機全体の売上高の約1/5を占める「三菱電機の柱の1つ」です。グローバルに市場が伸長を続ける成長産業で、世界共通認識の地球規模のテーマである「省エネ」に大きく貢献できる社会的意義がある仕事ができます。冷熱システム製作所は三菱電機の空調冷熱事業の一翼を担っており、当該事業は2025年度までに約3,800億円を投じる計画がある成長事業です。 変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある

〜グローバルに活躍したい方歓迎！シンガポールやギリシャ等向け海外営業／世界シェア60%を誇る航海機器／創業120年以上の安定経営基盤〜 船舶の運航に不可欠で、世界的に高シェア（約60％）を占める航海機器の海外営業をお任せします。代理店と連携しての船主、船舶管理会社に対して提案活動を行い、新造船への搭載や在来船への追加提案を行い、海外市場でのシェア拡大や需要の掘り起こしを期待しています。 【職務内容】 海外の代理店、販売協力会社、顧客（船主、船舶管理会社、造船所）への海外営業をお任せします。既に関係性があるお客様への深耕営業も多いですが、他社製品を嗜好するお客様への開拓もミッションになります。その為、海外に出張し現地代理店と協力しながら新規開拓的な営業活動も発生します。 ・新造船情報の獲得と、当社製品を搭載していただくための提案 ・在来船向けに製品の換装・追加搭載提案、追加機能の提案、需要掘り起こし活動 ※中韓台を除くアジア、中東、欧州、アフリカの中から一部を担当 ※海運産業が盛んな海外国（シンガポールやギリシャ等）と関わるケース多数 ＜業務詳細＞ ・船主に対して、新造船への当社機器採用提案、所有船舶の機器換装提案や受注活動 ・船舶管理会社に対して、保守整備に関するサービス部のサポート、管理船舶の機器換装提案や受注活動 ・造船所に対して、代理店と設計部門との仕様打ち合わせのサポート、新造船での当社機器の採用提案 ※海外出張頻度：月１〜２回程を想定（海外駐在：想定なし） 【組織構成】 「舶用機器システムカンパニー　営業部　営業1課」は、課長1名、課員13名が在籍。 【担当製品ついて】 当社の航海機器は船舶の運航に不可欠な製品が多く、かつ世界的に高シェア（約60％）を占めております。 世界トップ級のシェアを誇る舶用機器システムカンパニーの生産品目であるジャイロコンパス、オートパイロットを中心に、電子海図情報表示装置（ECDIS）、スピードログ、舵取機といった操船に不可欠なだけでなく、船舶の安全運航、省エネ操船の実現など、世界の海運業界に貢献する製品群です。近年は船舶の自律運航や自動離着桟といった国を挙げたプロジェクトが立ち上がっており、こうしたプロジェクトに培ってきた操船技術を活かして参画しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休127日・残業10h/PM2.5の測定装置は国内シェアNo.1！環境用大気・水質分析機器の分野で国内トップクラスのシェアを誇る企業】 ■こんな方にオススメ！ ・取引先のお客様との関係構築を大切にした営業を行いたい方 ・将来的な海外への赴任やビジネス英語での営業を行いたい方 ※ビジネスレベルでのコミュニケーションやメール対応が必要ですが、顧客先も第二外国語同士となるため、完璧である必要はございません。 ■業務内容： 東南アジア市場での販路拡大をミッションとして、お取引がある海外代理店への営業活動をご担当頂きます。ご入社後は下記業務を中心にお任せ致します。 ◇海外代理店営業担当者の指導や教育 ◇直接顧客への製品紹介、プレゼンテーション、商談 ◇新規販売チャネルの開拓 ■担当： 製品：水・大気・ガス・化学・医療に至るまでの幅広い計測機器製品 エリア：東南アジア・インド・欧米 ■働き方： ・年休127日 ・残業10時間程度 ・年に数回、1週間の出張 ※ご相談の上で将来的には海外事業所へ駐在の可能性があります。また、製品/技術知識習得のため、国内営業を経て配属となる可能性があります。 ■組織構成： 配属グループは課長を含めて6名が在籍しております。（海外営業グループ全体で11名程度が在籍） ■事業展開： 当社の海外販売代理店は17か国に展開しております。その中でも、アジアでは急速な経済発展と人口増加により、工業排水などによる水質汚染やＰＭ2.5などの大気汚染が大きな問題となっています。当社は、海外事業の拡大を経営戦略の最重要テーマとしており、水・大気の環境計測を中心に、海外代理店網の拡充や各国の法規制や現地ニーズに合った製品開発に取り組んでいます。 ■当社の強み： 創業80周年迎える国内シェアNo.1メーカーの安定基盤があり、官公庁・大学をはじめ食品・化学・製薬・電力・石油など多岐に渡る企業との取引があります。当社しか開発できない「独自製品」に注力し、持ち前のコア技術に一層の磨きをかけシェアの維持と拡大を図っています。また国際的に環境保全意識が高まる中、当社の技術に対する需要はますます拡大すると考え、各国の法規制や現地のニーズに合った製品の開発を加速し海外事業の拡大に注力して参ります。 変更の範囲：会社の定める業務