基幹/業務システム、Web系/オープン系システム開発の 上流工程からお任せします。 ■アサイン案件 ・志向性や希望を最大限、考慮します ■チーム体制： 小規模案件⇒(例)社員2名＋ビジネスパートナー2名 大規模案件⇒(例)協業するSIer企業と合わせて数十名のチームで参画 ■プロジェクト期間： 1年～3年程度 ■評価・フォロー体制： ・役割等級別の目標管理制度／成果（結果+プロセス）に応じて昇給昇格 ・上司と年2回以上の面談を通じて、キャリアパスを支援 ・「社内資格認定制度」の活用により、キャリアアップ＆チェンジが可能 ・各種資格取得に挑戦できる資格取得支援制度(無料※回数制限あり) ■入社後について ・先輩社員のもと実務にあたっていただきます ・できる業務からはじめ成長度合いに合わせ、新たな業務(ご希望の工程や開発環境案件)をお任せします ◆当社プロジェクトの特長◆ 1.金融、流通、通信、学校、自治体など幅広い業種での実績！ 2.プライム・SIer協業案件＝１：１ 3.上流から下流まで、幅広い業務を経験できる環境！ 4.ローコード開発などのトレンドも積極的に導入！ ■開発環境 □⾔語︓Java、C#、PHP、JavaScript、shell □ツール︓kintone、Salesfoce、WebPerformer、OutSystems □OS︓Windows、Linux、UNIX □DB︓Oracle、Microsoft SQL Server、PostgreSQL □その他︓ AWS、Microsoft Azure 等 ■案件例 ＜基幹システム開発・Webアプリケーション開発＞ 銀⾏︓海外拠点バックオフィス業務システム／リスク管理システム 海運︓不定期船運⾏業務管理システム／不定期船総合情報システム ⼩売・卸︓⾷品卸業向け基幹システム サービス︓問合せ管理システム（kintone） 公共︓資格審査管理システム／契約事務管理システム／ネットワーク・サーバー構築・運⽤ ＜自社パッケージソリューション/サービス＞ 銀行向け情報系基盤・データベース『entrance Banking』ほか セミオーダー型販売管理ソリューション「entrance Pretec」 BtoB向けWeb受発注システム「entrance Web受注」 など多数！ ■取引先 (株)きらぼし銀行様、住信SBIネット銀行(株)様、(株)電通総研様、(株)NYK Business Systems様、ソフトバンク(株)様、(株)東京商工リサーチ様など 自社開発はもちろん、kintone/Salesforceなどを使用した業務系システム構築や、AWSなどのパブリッククラウドを活用したWebシステムの構築など幅広い案件に参画できます ＜変更の範囲＞システム開発業務全般　※キャリアパスに応じ、担当案件異動あり

【商船三井グループの安定基盤でワークライフバランスよく就業可能！年間休日122日／完全週休2日制／平均残業10時間以内で働き方◎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ご入社後は当社の経理部に配属後、主に支払事務や入金事務、固定資産管理をお任せし、一部財務も担っていただきます。お任せする詳細業務は以下の通りです。 主計 ・支払事務 　∟支払証憑チェックからシステム処理、現場問い合わせなど ・入金事務（入金確認〜システム処理など） ・一般管理費関連の証憑類チェック ・固定資産管理 　∟台帳登録〜償却費計算など 財務 ・現金出納事務 ・小切手／手形／でんさい 関連事務 ・システムのマスター管理、など ※業務イメージは主計8割財務2割程です。 ※将来的にはスキルや業務習熟度合いに応じて、税務申告関係、予算編成・管理、決算作業、会計監査等への関与も想定しています。 ■組織構成： 経理部には6名在籍しております。年齢層も20代〜50代まで幅広く在籍しており、ご経験が浅くても安心してキャッチアップ可能な環境です。 ■働き方： 年間休日122日、完全週休2日制、在宅勤務相談可、残業時間は繁忙期でも10時間程とワークライフバランスよく就業可能な環境です。 また、夏期休暇（6日間）取得日数90％と、ご自身の時間も確保しながら働くことが可能です。 ■同社の特徴： 同社は世界最大規模の海運会社である商船三井（MOL）のグループ企業として、海上のあらゆるニーズに技術力と提案力でお応えする技術商社です。船舶関連の燃料、潤滑油、各種機器、資材の販売をメインに、石油の洋上備蓄貯蔵船管理業務等、事業内容は多岐にわたります。 ◇グローバルに展開：ビジネス領域は日本国内だけにとどまらずシンガポールに海外拠点を設け、世界規模で展開しています。 ◇環境に配慮：船舶の省エネ装置「PBCF」は世界13ヶ国で特許を取得。現在の受注実績は世界中で3,900隻を突破しています。 ◇中途社員活躍：積極的にキャリア採用を行っており、異業種から転職してきた方が多数活躍しています。 変更の範囲：本文参照

【1982年創業/オリジナル企画開発商品やセレクト商品の通販企業/アニメコラボ商品も人気】【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務内容：カタログ販売部仕入グループのメンバーとして、下記、適正在庫管理など仕入れに関する業務をご担当いただきます。同社では生活用品、嗜好品、アパレル用品など様々なアイテムをカタログやWEB等の通販を通じて展開しています。オリジナルで企画販売する商品、バイヤーがセレクトした商品と双方に展開していますが、今回はセレクト商品の商品管理・仕入れ業務をお任せします。 ・適正在庫金額管理：入出庫管理だけでなく、修理やメーカー返品、物流倉庫と本社の連携在庫管理、また棚卸管理 ・マーケティングと連携した予測発注管理：カタログ関連商品の基幹での商品登録、発注業務（一部海外発注）、当月売上金額に応じた適正在庫管理 ・修理依頼・納入指示、返品業務 ・お客様からの返品在庫の指示、問い合わせ業務・納期管理 ・輸入商品の検査、タグ付け依頼・海運貨物取扱業者（乙仲）への支払い業務、通関申請、海外送金、Invoice管理なども発生しますが入社後にOJTを行います。 ・倉庫へ行き作業状況の確認業務（倉庫の場所：神奈川県海老名市（綾瀬）） ※大型商品や組立商品の取扱いも発生します。 ※配送センター他、取引先との交渉を含め、社内外問わず様々な関係者とディレクションをとって頂く業務です。 ※担当のカタログ：下記カタログに掲載の商品の担当です。 カタログ：使ってヨカッタ（日用品メイン、1年に11回発行）、グランヴィヴァン（アパレルメイン、年に10回発行）、あつめる（趣味収集品メイン年に8回発行） ■担当するカタログ・仕入グループについて： 現在50代の女性Mgr.を筆頭に60代の嘱託社員が2名、60代〜30代の男女6名の組織構成です。チームで密に連携しながら業務を進めるスタイルです。 ■同社について ・有給休暇の取得率も高く、平均勤続年数は15年と長期に亘って働きやすい環境です。 ・オリジナル商品を企画販売するソロ販売部が売上の40％、セレクトした商品を販売するカタログ販売部が売上構成の50％を占めます。 変更の範囲：本文参照

◆◇三菱UFJフィナンシャルグループの中核総合リース会社／リモートワーク制度・時差勤務制度あり／所定労働時間7.5H／英語を活かしてグローバルに活躍できる◎◇◆ ■業務内容： 本社（東京）を拠点として、船舶の建造資金や中古船舶の購入資金の融資、船舶・舶用機器（コンテナバンなど）のリースや割賦販売など、国内外の船主及び海運企業の皆様に幅広いファイナンスサービスをご提供致します。当社の営業担当者として以下業務に従事していただきます。 ・ マーケティング、顧客開拓、案件分析、申請書作成、契約書作成、送金指図等 ・ 契約管理、顧客モニタリング等 ・ その他関連業務 ■業務に魅力： 船舶に関わる専門知識がより求められる案件にチャレンジしています。 当該ポジションに従事頂くことで、船舶ファイナンスのスペシャリストを目指して頂けます。 船舶リースに関しましては日本有数の実績を作り上げています。大型案件やプロジェクトファイナンスなども行っています。 ■就業環境： 当社は社員の自律性を尊重しており、オフィスはフリーアドレスで席は自由です(私語禁止の集中室もあります)。服装も自由です。多種多様な働き方ができます。所定労働時間は1日7時間30分と働きやすい環境です。また在宅勤務(週2日以上可能)、業務に応じて直行直帰も可能で、お客様の商談後、自宅で在宅勤務など柔軟に就業可能な環境です。 時差勤務制度もあり、朝は7:00~10:30まで自由に出勤時間を調整可能です。育産休については、取得率100%・復帰率もほぼ100%となっており、平均有給休暇取得日数（2022年度実績）は14.5日と長期的にご勤務頂ける環境が整っております。 ■企業の魅力 三菱UFJフィナンシャルグループの中核総合リース会社として、安定した財務基盤と資金調達力を背景に、「少数精鋭」「国際性」「進取性」を特長とし、さらなる"クオリティーコーポレーション"を目指しています。 主な取扱商品は、事務用機器、コンピュータ、通信機器、医療機器、工作機械、産業機械、商業機器、船舶、航空機などの本来業務のリースに加え、当社独自の取り組みとして資産流動化の事務受託を推進しており、国内トップクラスの受託実績を誇っています。

〜管理職候補として活躍！/日本郵船のグループ会社/安定した事業基盤◎/年休120日(土日祝休み)/残業20時間前後/賞与3回支給/中途入社者多数在籍/転勤無し/マイカー通勤可・駐車場完備〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社の総務部にて、事務全般をご担当いただきます。具体的には下記業務に従事いただきます。尚、給与計算や社会保険の手続き業務などのノンコア業務についてはアウトソーシングをしていく方針としており、運航管理などのコア業務に注力していただくことになる予定です。 ・タグボートの運航管理 ・代理店との打ち合わせ業務 ・電話対応、来客対応 ・給与計算、社会保険手続き ・その他上記に付随する業務 ■組織構成： 配属となる総務部には総務部長（70代男性）、総務次長（40代男性）、社員（20代）の3名が在籍しております。その他船員が20名おります。船員とのコミュニケーションも円滑な業務運営のためには必要となります。 当社は中途入社者も多数在籍しておりますので、入社後も安心して就業出来ます。 ■働き方： ・総務次長の下で業務の指導を受けながら業務を行っていただきます。 ・頻度は多くはありませんが宮古、大船渡、東京への出張がございます。 ・土日祝日は基本的には休みですが、天候の関係で土日に入港や出港がずれることがあり、その場合は休日出勤をしていただくケースもございます。 ■当社について： 数々の伝統と誇りに満ちた歴史を受け継ぐ釜石に居を構え、当社は半世紀に亘り三陸の港を中心に曳船事業を営んで参りました。 大型船の入出港をサポートするタグボートは海運物流や観光を支える港のインフラの一部であり、曳船事業は極めて公共性の高いビジネスです。 今後も公益衆利を肝に銘じ、安全・安心を経営の基盤として、海陸社員一丸となって従来の港内作業に引き続き軸足を置きつつも、新しいサービスにも果敢に取り組み、地域の皆様と共に地域経済の発展に尽力して参ります。 変更の範囲：本文参照

〜法人営業経験者歓迎！／年間休日126日・残業は月平均20時間で長期就業可能／国内外業界トップクラス製品多数／東証プライム上場・創業120年以上の安定経営基盤〜 ■業務内容： 当社舶用機器の販売や採用提案活動をご担当いただきます。 造船所に対して、設計部門との仕様打ち合わせや当社機器の採用提案、資材部門からの引き合いに対する見積提出と価格交渉を行います。 船主に対しては、所有する船舶の機器換装提案や受注活動及び保守整備に関するサービス部のサポート、新造船への当社機器採用提案を行います。 また、代理店担当顧客に対して代理店と共同して当社機器の販売及び採用活動を行います。 製品情報ページはこちら https://www.tokyokeiki.jp/products/marine/ ■就業環境 ・移動は社有車と公共交通機関の組み合わせで、営業スタイルはほぼルート営業となります。永年にわたる関係性があるお客様に対し、良好な関係性を維持拡大する、深耕営業の色が強い職種です。 ・本社には所長1名と課員2名が在籍しております。 ・平均10時間／月、繁忙期平均20時間／月 ■強み・魅力 当社の航海機器は船舶の運航に欠かすことができない製品が多く、かつ世界的に高シェア（約60％）を占めております。 世界トップクラスのシェアを誇る舶用機器システムカンパニーの生産品目であるジャイロコンパス、オートパイロットを中心に、 電子海図情報表示装置（ECDIS）、スピードログ、舵取機といった操船に欠かすことができない機器が商材になります。 船舶の安全運航、省エネ操船の実現により、世界の海運業界に貢献する製品群です。 また、近年は船舶の自律運航や自動離着桟といった国を挙げたプロジェクトが立ち上がっており、 当社はこうしたプロジェクトに、培ってきた操船技術を活かして参画しています。 造船所や船主に対する当社機器販売や採用提案のため、各営業部署や技術部門、サービス部門などと連携して取り組むこともあり、 製品や市場及び業界動向など、幅広い知識を身につけていただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

JR三ノ宮駅から徒歩6分の好立地／モノづくりに携わりたい方歓迎！／WLB整えながらメーカー営業スキル・ビジネス英語が身につく！／残業ほぼなし・年休120日 ■職務内容： ヤンマー、三井E&Sなどの大手や造船会社、大手海運会社に向けて、船舶用のフィルター装置を中心としたルート営業をお任せいたします。 ＜具体的には＞ ◇営業スタイル： ・既存営業ほぼ100% ・担当企業は10社程 ・ノルマなし ・定期的な部品の取り換えや製品ごとの提案業務がメインで、一部製品の故障が発生した際にメンテナンス業務を行っていただくことがございます。研修でフォローいたしますのでメンテナンス未経験でも問題ございません。 ◇担当エリア： 神戸〜熊本間の西日本エリアです。 宿泊を伴う出張が月に4回程度で1泊2日がほとんどです。 ■製品について： 全自動ろ過フィルターがメイン商材です。主に船舶で使用されますが、工場向けにもシェアを拡大中で、燃料や工業用水取水の際に当社製品が使用されております。 ＜強み＞ ろ過フィルターの自動洗浄力で、他社と比較した際に独自の技術力で強みあり、フィルターのごみ詰まりを自動で洗浄することが可能なので、船舶・工場での省人化に貢献しております。 ■ご入社後の流れ： 先輩社員に教わりながら製品、仕様、社内の業務フロー、顧客等を覚えていただきます。 先輩社員の商談同席しながら業務を覚えていただき、適性に応じて徐々にお一人でご商談などお任せします。 ■組織構成： 執行役員44歳、セールスアドバイザー75歳、メンバー30代2名 優しく親切に教えてくださる方々です。 ■キャリアパス： 営業としてスキルを磨いていただいた後、管理職としてのキャリアを歩んでいただきます。 ■語学について オンライン・電話・メールを用いてドイツ本社と英語でコミュニケーションをとります。 英語力を活かした仕事にチャレンジしたい方にお勧めです。 ■当社の特徴： 主に工業用機器の輸入販売を手掛ける専門商社です。船舶エンジンに使用されるフィルター装置は国内シェアトップクラスです。他社製品からの切替も進んでおり、年々シェア拡大中です。 変更の範囲：会社の定める業務

■会社紹介 　設立50年以上の専門商社（大阪市　梅田）。主な取扱商品は鋼材（プライマリー製品、セカンダリー製品）。 　仕入先及び販売先はアメリカ・中国・韓国・台湾・シンガポール・べトナム・インドなど 　安定した経営基盤を持ち、鉄鋼卸売業に於いて閉鎖的であった日本マーケットに初めて輸入鋼材の国内販売を実践したインポーターです。 　現在は、上記諸国との取引基盤があります。 ■職務概要 　当社は大手商社と異なり、鉄鋼製品・原材料の営業企画・取引実践をお任せしております。 　仕入先の選定から販売先開拓、業務にかかわる全てのステークホルダーとの交渉まで、一つひとつの案件に最初から最後まで携わることができる、非常にやりがいのある仕事です。 ■職務詳細 　・サプライヤー並びにバイヤーとの価格、取引条件交渉 　・提案書や見積書の作成 　・契約書の管理 　・納期調整 　・海運会社や倉庫業者、乙仲業者の手配 　・海外工場の視察 　・現場作業の立ち合い、商品検品など 　・尚、クレーム処理・アフターサービスの提供、取引先の与信調査・税法調査、為替相場及び変動リスクの検討、その他の判断については各担当者が営業会議で要旨報告の上、社長承認を経て実践に移します。 ■人材イメージ 　・25〜45歳程度の鉄鋼製品・原材料取引経験者を優先的に募集します 　・明るく、チャレンジ精神旺盛な方 　・自律的に成果管理、行動管理ができる方 　・国内や海外出張が可能な方 ■仕事の魅力 　・語学力とバイタリティー、自身のアイディアや企画力を駆使し、商談を築き上げていく達成感を得られます。 　・取引国の社会慣習や経済状況、為替リスクを理解判断し、与信リスクを極小化するなど、沈着冷静な判断力が求められます。 　・在籍年数にかかわらず、新しい商機があれば市場トレンドを読みながらチャレンジ　できる組織環境です。 ■営業部門の構成・チームの雰囲気 　現在は合計４名の少数精鋭なチームです。　 　基本的に一人ひとりが独立した商圏を持って活動していますが、チームワークが旺盛で、分からないことは各々の得意分野を持ち寄って課題解決しています。 　また業歴が長いため人脈も多く、外部ステークホルダーに必要に応じてアドバイスを求めることも可能です。

●大手代表企業約8,000社・官公庁を顧客に持つ大手SIer ●豊富な取り扱い商材で幅広い提案が可能 ●実働1日7.5h／土日祝休み／福利厚生充実 ■募集部署の概要・ミッション： 旅客、海運、物流等の運輸業、半導体、電気、関東圏の自動車業界及び部品メーカー、その他製造業全般を担当する営業部門です。顧客のITに関するすべての領域で、プライムベンダーとして、提案から見積、リリース、運用を営業として担当頂きます。 ■担当頂きたい業務内容： ・アカウント営業として、顧客の深耕営業、新規開拓を実施 ・提案書、構成案、見積書作成 ・定例ミーティングの実施、参加　等 【変更の範囲：当社業務全般】 ■ポジションや部署の魅力・身につくスキル・キャリアパス： ・取り扱い商材が豊富で、国内外のパートナー、社内システムエンジニアとも協力しながらインフラ、開発ともに柔軟で幅広い提案・顧客の課題解決を行うことができます。 ・営業職として提案力や課題解決力に加え、担当業界の知識やITトレンドも身に着けられる職種です。 ・独立系SIerの強みを活かした自由度の高い、最先端の高度なソリューション提案が可能です。 ・クラウド、IoT、AI、5G等世界最先端のIT企業がパートナーで、最先端の技術に触れることが可能です。 ■組織構成・雰囲気： ・フランクで風通しの良い組織風土です。 ・学歴や採用形態（新卒／キャリア）に捉われずキャリアアップできる環境があります。 ・社内勉強会多数開催、必要な研修は会社負担にて受講も可能です。 ・テレワーク、オンライン会議等のツールも充実。服装の自由度も高める等働き方施策を推進しております。 ■会社紹介： 〜キャリア入社も新卒入社も多数。多様な人材が活躍できる環境です〜 当社は情報通信業界、金融業界、製造業界、流通業界等、日本主要産業における大手代表企業約8,000社、ならびに官公庁を顧客に持つ大手SIerです。下記の2つを強みとしております。 ◇コンサルティングから大規模システムの構築、保守サポート、データセンターを活用したシステム運用等、トータルに顧客を支援できる総合力 ◇国内外のIT先進企業とのパートナーシップをもとに、新たな技術を早くに取り入れビジネスに活用できる先進性と連携力 変更の範囲：本文参照

〜マイカー通勤可/新田辺駅から送迎バス有り/異業界からの入社者活躍中　/食品業界〜航空宇宙業界まで幅広い技術提供　/ニッチトップ企業・国内に2社しかない圧倒的技術力〜 ■業務内容： 同社の特殊な金網フィルタは食品製造などで活躍しており、まずは国内向けの既存顧客にてご経験を積んで頂きます。 業務に慣れて頂いたタイミングで新規顧客や、海外顧客なども視野に入れて進めていくことを想定しています。 ・既存のお客様への提案活動。 ・受注ニーズに対する折衝や納期交渉。 ・技術部門との調整業務。 ・受発注業務や提案書作成などの社内事務作業。 ・納品時の立会い。 ■将来的に： 海外向けの営業職としてご活躍頂くことになれば、将来的に海外出張や駐在などで英語を使っていただく可能性がございます。※入社後に英語を学んでいただく環境制度が整っております。 ■同社製品について： 同社のフィルタは数種類の金網を溶かさない程度の温度と圧力をかけ続け、重ね合わせる特殊な技術で作られたフィルタです。（積層焼結金網フィルタ） この技術を持つのは国内では数社しかなく、食品業界、航空宇宙業界（国産ロケット部品）、海運業界、科学業界など、様々な分野で使用されています。今回はそのフィルタでろ過する際に使用する圧力容器の設計をご担当いただきます。 ■当社について： 当社ニチダイフィルタは、親会社であるニチダイ社の3本柱事業のひとつのフィルタ事業を担っています。 ニチダイ社は、自動車部品製造用の精密鍛造金型、精密鍛造品を生産している独立系金型メーカーです。取引先は国内外の自動車メーカー各社及び自動車部品関連メーカーで、非常にニッチな業界ですが、国内でトップシェアを誇る高い技術力を保有しております。顧客のニーズ次第で、素材の組み合わせや加工法が変えられるのが特徴です。ステンレス多孔質体はフィルター用途にとどまらず、様々な可能性を秘めた素材です。これまであきらめていた機能なども、ステンレス多孔質体を用いることで可能になることもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜マイカー通勤可/新田辺駅から送迎バス有り/異業界からの入社者活躍中　/食品業界〜航空宇宙業界まで幅広い技術提供　/ニッチトップ企業・国内に2社しかない圧倒的技術力〜 当社製品の未だ見ぬ可能性を広報の視点から、見出すことがミッションです！ ■業務内容： 新設部門となりますが、同社の特殊な金網フィルタのデジタルマーケティングをメインにお任せします。 具体的には、当社の製品について、顧客や業界のマーケティング（市場動向、顧客、業界動向等を調査し、マーケティング戦略（各ターゲットの選定とその手法（基本的なマーケティング戦略からメディア媒体、SNS、デジタルマーケティングの活用等）の立案、実行をお任せします。 手法に限りはございませんので、ご経験に応じて各部門と連携を図りながら進めていただくことを想定しています。 ■職務詳細： ＜マーケティング＞ ・既存・潜在顧客へのアプローチ・コミュニケーションの深耕 ・市場動向、業界動向の調査 ・製品を取り巻くマーケットの動向調査 ■同社製品について： 同社のフィルタは数種類の金網を溶かさない程度の温度と圧力をかけ続け、重ね合わせる特殊な技術で作られたフィルタです。（積層焼結金網フィルタ） この技術を持つのは国内では数社しかなく、食品業界、航空宇宙業界（国産ロケット部品）、海運業界、科学業界など、様々な分野で使用されています。今回はそのフィルタでろ過する際に使用する圧力容器の設計をご担当いただきます。 ■当社について： 当社ニチダイフィルタは、親会社であるニチダイ社の3本柱事業のひとつのフィルタ事業を担っています。 ニチダイ社は、自動車部品製造用の精密鍛造金型、精密鍛造品を生産している独立系金型メーカーです。取引先は国内外の自動車メーカー各社及び自動車部品関連メーカーで、非常にニッチな業界ですが、国内でトップシェアを誇る高い技術力を保有しております。顧客のニーズ次第で、素材の組み合わせや加工法が変えられるのが特徴です。ステンレス多孔質体はフィルター用途にとどまらず、様々な可能性を秘めた素材です。これまであきらめていた機能なども、ステンレス多孔質体を用いることで可能になることもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【ツネイシグループ】売上3,000億円以上／従業員6,000名／福山が誇る業界屈指のリーディング＆グローバルカンパニー※抜群の福利厚生・各種休暇制度・教育研修体制も充実 ■職務内容： 船舶設計において、電装設計を担当頂きます。 まずは船舶設計全体の流れを学んでいただき、全般知識を習得した後、詳細設計に携わっていきます。 「電装設計」では機関・デッキ・居住区と船舶内全ての電気系統に関わる業務を担っています。 職務詳細は以下の通りです。 ・船舶内の電気機器の配置設計、配線経路の設定 ・船舶内使用電力の調査、船舶内で使用される電線長計測、 ・機器の注文 ・電気系統図の作成 ・図面の改訂対応　など 船主からの船の長さ・速さ・仕様等の要望を反映した「基本機器（大まかに配置された図面）」に準じて作成される詳細な設計図。 船舶の現場に提示できるよう、使用する機器や機器同士の整合性等を配慮し作成します。 ■社員のバックアップ： 船舶・海運の土台となる言語は英語です。2ケ月に1度の社内で開催するTOEICテストや、海外語学研修等、勉強の為のツール提供等を行い、社員の英語力向上に繋がるような教育や社員の学びを支援する環境を整備しています。 ■常石造船の歴史： ・同社は創業100年を超えるグローバルメーカーです。 ・早期より海外事業展開を行い、国内造船メーカーでは珍しく、海外（中国、フィリピン）に製造拠点を持っています。 ・ばら積み貨物船、タンカー、コンテナ船など国内外3工場から年間50隻もの船を世界に送り届けています。 ・Panamax BCカテゴリ（当社製品KAMSARMAX BCに相当）では世界トップクラスの実績を誇っています。 ・「人を大切にする」、その基本理念を創業より絶えず大切にしている同社。過去の造船不況の折にも1名も従業員を解雇していません。 ・これからも「人を大切にする」「雇用を大切にする」企業理念を引き継ぎ、次の100年に向けて地域社会と共に発展していきます。

■業務内容： 大別すると、以下業務内容、工程から経験やキャリアビジョンに合わせアサインを行います。 ・クラウドサービスを用いたシステムの設計 ・クラウドサービスを用いたシステムの構築 ・クラウドサービスを含めたインフラ基盤の運用保守 ・クラウド移行支援 ・コスト管理 ■担当する業界： ・自動車・防衛・航空宇宙を中心とした企業 ・上記以外の移動にかかわるソリューションを提供する企業（鉄道・海運・物流など） 【変更の範囲：当社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む）】 ■プロジェクト事例： 【プロジェクト概要】 ・企業内基幹システムのリプレースプロジェクト ・開発チームと連携した開発環境の構築及び運用プロジェクト ・研究データ分析環境の構築及び運用プロジェクト ・クラウドベンダーとの窓口としての対応 【業務内容】 ・クラウド環境でのサーバーやネットワークの設計を行う。これには、AWS、GCP、Azureなどのクラウドサービスの選定や、セキュリティ対策の設計が含まれる場合がある ・設計書をもとに、クラウド上でのインフラ構築を行います。具体的には、仮想マシンのセットアップ、ソフトウェアのインストール、データベースの配置、ネットワークの設定などが含まれる ・構築したインフラが正常に稼働するように監視し、トラブルが発生した際には迅速に対応する。また、セキュリティのアップデートやクラウドサービスの新機能の導入も行う ・オンプレミスのシステムをクラウド環境に移行するための支援を行う。これには、移行計画の策定、データの移行、移行後のシステムの最適化が含まれる。 ・クラウドサービスの利用コストを管理し、最適化するための提案を行う。これには、リソースの使用状況の監視や、コスト削減のためのリソースの最適化が含まれる。 【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】 ・これからDXを実現する、もしくは取り組んでいる企業で自身のクラウド経験を活かし、成長させることができる。 ・商流の上位に位置する企業での業務を経験することで、ビジネス視点を養うことができる。 変更の範囲：本文参照

【お客様からお預かりした大事な船を長く安心して使えるように整備・メンテナンスを行う】 船の性能を保ちながら安全快適な運航をするためには、車の車検のように定期的な検査や修繕が必要となります。 フェリー、貨物船といった内航船（国内で活躍する中型の船）をメインに、船に搭載された部品や備品などの運搬をお任せします。 ■職務内容： ☆クレーン玉掛職を一言で表すと「クレーン等を使用しての部品・備品の運搬」です。 修繕工事がスムーズに進むように仕事と仕事を取り持つ橋渡し役のようなお仕事になります。 【具体的には】 ・クレーンを使用し船内の部品や備品の積込・陸揚げ作業 ・ゴンドラ作業の補助 ・現場の不要物の撤去 ・クレーンの点検・メンテナンス 事前に決められた運搬スケジュールに沿って業務を行います。 ○基本的にクレーン操縦者と作業指揮者の2人1組での作業になります。 ※作業指示者：フックに荷物を掛けたり、外したり、またクレーン操縦者に操縦指示を出す。 ○未経験者の方には具体的な業務イメージを作っていただくため、2次面接時に併せて工場見学を行います。 ■働き方 ・年間休日120日 ・有給取得率70％以上(企業規模100〜299人平均53.3％：R5年度) ・出張/夜間業務：基本無し ・半日・1日代休取得可能 ■入社後の流れ： ・OJTを中心に最初は先輩社員について玉掛(荷物の掛け外し)作業から経験し、現場経験を積みながら資格を取得していただきます。 〔クレーン運転士(移動式含む)・フォークリフト・玉掛け・高所作業者等〕 資格取得後は実際にクレーン操縦や作業指揮を行っていただきます。 ・独り立ちまでの想定期間：約2年 ☆先輩社員が作業を1から1つ1つ丁寧に教えます。質問も聞きやすい環境ですのでご安心ください！ ■配属先の組織構成：班長　1名、班長代理　1名、一般社員　5名　 ※多くの未経験・中途社員が活躍中です！ 《過去の入社事例》　海運業、建設業、営業職、自衛隊他 変更の範囲：会社の定める業務

【大型船舶用機械の提案営業／顧客ニーズ分析・企画立案まで携われる／フレックス・在宅勤務活用可能／海外売上比率54％の安定性】 ◆業務内容 船舶用エンジンメーカー・海運・造船会社に対し、大型船舶用機械の営業をお任せします。 ・市場、顧客ニーズの把握や分析と、拡販に向けた企画立案 ・拡販に向けた顧客への提案営業 ・営業窓口対応（見積、受注、契約、請求、債券回収等） ・顧客、パートナー、社内関係者との業務調整 ・代理店（ARA…認定修理業者）をベースとしたグローバル体制の構築 ・社内受発注システム維持、改修 【変更の範囲：会社の定める業務】 事業内容：舶用ボイラ、舶用タービン、過給機などの製造及びアフターサービス ◆はたらき方 ・フルフレックス、リモートワークを導入し、ワークライフバランスを整えながら就業をすることが可能です。 ・ノルマは設けておらず、基本はチームで活動いただきます。営業部門内はもちろん、技術部門や海外の駐在員などと連携をしながら業務を進めております。 ・本ポジションは三菱重工マリンマシナリ株式会社への出向となります。処遇面、福利厚生面で三菱重工業株式会社と差異はございません。また、多くの社員がこの形で就業しているため、疎外感などもなく就業可能です。 ◆入社後の動き 基本的にはOJTベースでキャッチアップいただきます。現在勤務しているメンバーももともとは船舶関係の知見はもっていなかったメンバーがほとんどですが、十分にご活躍をいただけております。 将来的には海外駐在員として派遣の可能性もあり、グローバルに大規模な営業活動を展開することも可能です。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：本文参照

●職務概要： ・地域金融機関や税理士・会計事務所等の有力パートナーの開拓、リレーションの強化により事業は順調に拡大。 ・SBIグループ各社やSBIグループが提携する地域金融機関等と連携して、効率的な販売ネットワークを構築しています。 ・2022年度にSBIグループに参入した新生銀行グループの各拠点、販売ネットワークと連携し、当社の営業体制をさらに強化していきますので、 ゼロからの新規開拓や飛び込み営業なく、顧客との関係構築が可能です。 ●職務詳細： ・オペレーティングリースファンドの投資家向け販売 ・投資家紹介先（地域金融機関・税理士や会計事務所等）への紹介依頼営業 ※現場OJTをメインに先輩社員と共に案件に着手していきます。 ●入社後のミッション： ・オペレーティングリースファンドの投資家向け販売 ・投資家紹介先（地域金融機関など）への紹介依頼営業 ※入社後、業界/商品についての研修を受け、現場にてOJTで学んで頂きます。 ●当部魅力： ・残業時間も少なくワークライフバランス整えやすいです。 ●企業概要/募集背景： 当社は航空機・船舶等の日本型オペレーティングリース事業ファンドの組成・販売会社でございます。設備投資ニーズのある航空会社や海運会社にかわって、多額の資金を要する航空機・船舶を購入し、これをリースすることで資金調達を助けるとともに、リースによって得られる利益等の分配を希望する投資家を対象にオペレーティングリースファンド(JOL/JOLCO)を組成、投資家へ投資商品として提供しております。2017年4月の創業から2022年10月に上場をいたしまして、より一層の販売を強化するのため、全国の投資家への商品の提案、投資家を紹介していただける地域金融機関、税理士事務所との連携強化のため、営業スタッフを増員募集します。 【SBIリーシングサービスの魅力】 航空機、船舶オペレーティングリースの販売会社として量的にも数年以内にトップクラスに入る計画ですが、質的にはこの業において最高の知見とスキルを持った会社を目指しており、そのための体制を急速に整えています。 この業で意欲を持ってチャレンジして自己を高めたい人には、最高の活躍する機会を提供できる職場だと思います。 変更の範囲：会社の定める業務

◇車両輸送関連の総合ソリューション事業／未経験歓迎！／電話対応をメインにお任せ／ゆくゆくは営業に挑戦！／教育担当が丁寧にサポート／年休122日／服装髪色自由／助け合う組織風土／設立14年目で売上高約105億の成長企業！◇ ■業務内容 先ずは自動車の輸送業務を展開する当社の内勤営業・業務担当として、全国各地へ自動車をお届けするための輸送コーディネイトををいます。 【業務の流れ】 お客様から依頼⇒提携先の自動車運送会社へ発注⇒全国へ自動車を届ける ※電話での対応がメインとなります。顧客や協力会社と仲良くなると、だんだんと楽しくなってきます。 業務に慣れたところで、営業をお任せしたいと考えております。訪問は、既存顧客へのフォロー営業が主で、新規顧客開拓営業は必ず先輩社員が同行します。 お客様と直接関わり様々なご意見を頂くことにより、自分自身のスキルアップにも繋げることができます。 ◇主なお客様：中古車販売店、貿易会社、リース会社、一般企業、他 ■入社後の流れ 丁寧なオリエンテーションで、社内のシステムや社内体制について紹介ををいます。その後はOJTで実際に協力会社との打ち合わせや調整業務ををっていきますが、全力でバックアップしますので、ご安心くださいい ■就業環境 年休122日であり、残業も月20時間程度と働きやすい環境です。 服装髪色自由であり、役職名で呼ばずに名前を呼ぶなど風通しの良い社風です。若手、女性が活躍する風土も整っており、平均年齢は35歳、男女比率もほぼ半々です。 ■当社の魅力 新車・中古車の輸送（陸送/海運）業務を展開する企業として2011年に設立されました。現在、「売却車両の引き取り 」から「オークション出品」までをトータルでサポートする商品車輸送をはじめ、「登録代行」「車両廃車・解体」など、新車・中古車 輸送関連業務の総合ソリューションを展開しています。また、これまで過去数百万台の輸送実績に基づいた経験と技術力を活かし「法人向け商品車両輸送サービス」も手掛けています。 変更の範囲：会社の定める業務

業務/基幹システム、Web系/オープン系システム開発の プログラミング工程からお任せします。 ■アサイン案件 ・志向性や希望を最大限、考慮します ■チーム体制： 小規模案件⇒(例)社員2名＋ビジネスパートナー2名 大規模案件⇒(例)協業するSIer企業と合わせて数十名のチームで参画 ■プロジェクト期間： 1年～3年程度 ■評価・フォロー体制： ・役割等級別の目標管理制度／成果（結果+プロセス）に応じて昇給昇格 ・上司と年2回以上の面談を通じて、キャリアパスを支援 ・「社内資格認定制度」の活用により、キャリアアップ＆チェンジが可能 ・各種資格取得に挑戦できる資格取得支援制度(無料※回数制限あり) ■入社後について ・先輩社員のもと実務にあたっていただきます ・できる業務からはじめ成長度合いに合わせ、新たな業務(ご希望の工程や開発環境案件)をお任せします ◆当社プロジェクトの特長◆ 1.金融、流通、通信、学校、自治体など幅広い業種での実績！ 2.プライム・SIer協業案件＝１：１ 3.上流から下流まで、幅広い業務を経験できる環境！ 4.ローコード開発などのトレンドも積極的に導入！ 当社の仕事の約90％が、キヤノングループ以外のお客様とのお取引です。 ■開発環境 □⾔語︓Java、C#、PHP、JavaScript、shell □ツール︓kintone、Salesfoce、WebPerformer、OutSystems □OS︓Windows、Linux、UNIX □DB︓Oracle、Microsoft SQL Server、PostgreSQL □その他︓ AWS、Microsoft Azure 等 ■案件例 ＜基幹システム開発・Webアプリケーション開発＞ 銀⾏︓海外拠点バックオフィス業務システム／リスク管理システム 海運︓不定期船運⾏業務管理システム／不定期船総合情報システム ⼩売・卸︓⾷品卸業向け基幹システム サービス︓問合せ管理システム（kintone） 公共︓資格審査管理システム／契約事務管理システム／ネットワーク・サーバー構築・運⽤ ＜自社パッケージソリューション/サービス＞ 銀行向け情報系基盤・データベース『entrance Banking』ほか セミオーダー型販売管理ソリューション「entrance Pretec」 BtoB向けWeb受発注システム「entrance Web受注」 など多数！ ■取引先 (株)きらぼし銀行様、住信SBIネット銀行(株)様、(株)電通総研様、(株)NYK Business Systems様、ソフトバンク(株)様、(株)東京商工リサーチ様など 自社開発はもちろん、kintone/Salesforceなどを使用した業務系システム構築や、AWSなどのパブリッククラウドを活用したWebシステムの構築など幅広い案件に参画できます ＜変更の範囲＞システム開発業務全般　※キャリアパスに応じ、担当案件異動あり

新規制度導入で、手当最大250万円(/年)支給！／今治造船株式会社Grである当社にて、各種船舶の管理業務全般をお任せいたします！ ■具体的には： 当社が所有する様々な船舶の船舶管理スタッフとして様々な管理業務を担当していただきます。ご経験に応じて下記部門いずれかへの配属を予定しております。 【船舶運行管理／海務課】 船舶の運航を管理するマネジメント業務。 航行中の船舶の動静を常に把握し、船舶の安全航行を陸からサポート。 船員さんや船に関わる業者の方との電話折衝やMTGを行い、船上で困っていることを陸上からサポートいたします。 また、海上の気象状況を踏まえ、必要なアドバイスを行います。 【船舶工務管理／工務課】 ハード面の管理を担当。 航行中の船舶のエンジン・機器の状態を把握し、異常があれば乗組員に修理方法等の指示を出し、舶用メーカーや陸上業者による修理手配を行います。 実際に修理に行くこともございますが、その場合には専門業者同行の上対応をしております。 【船員配乗／船員課】 船員の確保・契約・スケジュール調整などの業務を担当。 常時1000名以上の船員を管理する、責任ある業務です。 ※夜間に対応が発生した場合には、その旨報告していただき、手当支給という形になります。 ■入社後の流れ： ・まずはOJT形式で業務の流れや専門知識を学びます。 ・内勤での対応を中心に、航海中の船舶の安全運航管理業務を担当します。 ■会社の特徴： ・当社は、世界トップクラスの造船メーカーである今治造船グループ会社。船舶管理の実務力強化で、さらなる成長を目指しています。 ・大型コンテナ運搬船や最新鋭の液化天然ガス運搬船など多種多様な船舶を所有し、国内外多数の大手海運会社へ船舶を貸し出し、船舶管理から検船監督まで一貫したサービスを提供しています。 ・豊富な実績と今治造船Grの信頼に支えられ今後、事業はさらに拡大していく見通しです。また保有船舶も大型船を中心に増え、業務量も増加中。そうした中、業務の中核を担うスタッフを採用・育成しさらなる成長に向けた体制強化を進めます。ぜひ「世界を相手」とする大きなステージであなた自身のキャリアを磨いていきましょう。

※第二新卒歓迎！英語を活かした仕事がしたい方におススメ！/年休120日、残業ほぼなし、転勤なしで働き方〇/有給休暇100%取得奨励 ■当社の船舶用ろ過装置とは？ ・船で使われる燃料だったり水からごみを取り除くフィルターを販売しており、ろ過した後のフィルターについたごみを自動洗浄し、完全自動でろ過が出来る製品です。 ■当社製品の強み 自動を売りにしている製品は多数あれど、実際はふちにごみが残っていて結果人の手がかかるのですが、当社製品は圧倒的洗浄力で完全自動化ができる点で強みがあり、船舶業界に労働時間削減という観点で役立っています！ ■職務内容： ・ヤンマー、三井E&Sなどの大手や造船会社、大手海運会社に向けて、船舶用のフィルター装置を中心としたルート営業をお任せいたします。 ※世界トップクラスの実績により、お客様からの引き合いが中心です。 ※既存営業ほぼ100%です。担当企業は10社ほどで、ノルマはなくチームで売り上げを追いかけます。 ■やりがいについて： ・当社取り扱い製品はドイツメーカーのものです。そのため受注があった際にドイツメーカーとの英語でのやり取りがメールやweb会議を通して日常的にございます。語学学校費用は全額支給しております。 ■組織構成： 船舶営業部(14名）：執行役員44歳、セールスアドバイザー75歳、メンバー20代後半〜30代後半 ■働き方： ・残業は基本的にありません。 ・年休120日で、有給休暇100％取得を推奨しており、実際100％消化している社員が多数おります。 ・宿泊を伴う出張が月に4回程度で一泊二日がほとんどです。エリアは神戸〜熊本間です。 ■入社後は先輩社員に教わりながら製品、仕様、社内の業務フロー、顧客等を覚えていただきます。 ■当社の特徴： ・当社は、主に工業用機器の輸入販売を手掛ける専門商社です。船舶エンジンに使用されるフィルター装置は国内シェアトップクラスです。他社製品からの切替も進んでおり、年々シェアを伸ばし続けています。 ・新たな分野として発電設備事業にも近年注力しております。世界的な電力需要を受け、当社の機器の需要も高まってきております。主に国内重電メーカー様向けに特殊フィルタを納め、世界中の工場設備に使用されています。

船舶関連の企業（船主、海運会社、造船メーカー）や商社向けに、船舶に搭載する機器・部品のルート営業をお任せします。 既存のお客様のところへ定期訪問し、情報収集・関係構築する業務が中心ですが、導入した機械のメンテナンスも営業で対応する場合があります。 ※今後はメンテナンスを担当する技術部門の立ち上げも見越しています。 ※メンテナンス作業をご担当いただく場合は手当の支給がありますが、スキルに応じてご対応いただくものになるため、対応は必須ではありません。 営業ノルマは設けられておらず、コツコツと実績を積み上げていただける方向けのポジションとなります。 ■職務の特徴： ・商社としての機能と、独自技術を持つ自社製品にも強みがある企業での営業業務です。 ・社用車や社用携帯（iPhoneやタブレット）を支給します。 ・営業エリアは関東〜九州まで幅広く、担当顧客数は70〜100社程度です。電話での対応が中心ですが、顧客先への出張が月2〜5回程度発生します。（行き先によっては、宿泊を伴う場合もあり。） ■当社の特徴： 1973年の創業以来、一貫してユーザーのニーズに応えることで成長してきました。その結果、ユーザーからは「スッポンのコンヒラ」と言われるほどになり、当社の文化として定着してきました。2008年からは、舶用業界から更に陸上業界への拡大を狙い、神戸を中心に市場開拓を始めました。2015年12月に神戸ポートアイランドに研究センターが完成し、全国の顧客からアクセスが容易になり、様々なニーズをより早く、より広く対応することができるようになりました。 ■就業環境： 当社は一人のスーパーマンで仕事を回すのではなく、チームで仕事を回すことで大きな仕事を安定して回し続ける文化です。産休などを取得しても仕事が止まることがないため、安心して休みが取れる仕組みになっています。全社の営業部員は13名おり、そのうち今治本社の舶用部門担当は4名です。 ■キャリアパス：いずれは後輩指導なども経験しながら、主任や係長など、組織での役割を上げていってもらうことを期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【出光タンカーへ出向／企業内デジタル・ICT組織のCTO的役割あり＊外運海運会社のDX・ICT戦略推進／創業100年越えプライム市場上場の大手石油元売会社】 ■業務内容： 出光タンカー株式会社に在籍出向いただき、DX・ICT課長として以下の業務を担っていただきます。 ◇中長期DX・ICT戦略策定、実行 ◇新技術調査・検討、社内適用 ◇部内の技術教育、人材育成 ◇企業内デジタル・ICT組織のCTO的役割 ◇投資・経費管理 ■組織ミッション： ◇VISION2030（DX・ICT） 【DX・ICT環境】 ・お客様と当社グループの双方において判断に必要なデータに素早くアクセスできる状態が整っている ・イノベーションを加速する社内外のデジタル・コミュニケーション環境が整っている ・刻々と変化するサイバー空間の脅威を捉え、情報セキュリティ（機密性、完全性、可用性）を確保するためのリスクコントロールができている 【人財】 ・出光グループのDX戦略を熟知し、グループ方針に沿って出光タンカーの新設部署での統括及び戦略企画実行能力を輸している ・内製比率を高め、スピード感を持って施策を実行している ■出光タンカーおよび本ポジションの魅力： 出光興産グループの出光タンカー本社及び外航船の船上におけるデジタル戦略実現の技術的核となる役割を担っていただきます。出光タンカーに新設する総務部 DX・ICT課にて、外航海運会社のDX・ICT戦略のグランドデザインを描き、各部門の戦略実現の舵取りのリードを期待されるポジションです。 ■キャリアパス： 出光興産入社後の最初のポジションは、出光グループデジタル戦略の視座をもって事業部門のICT責任者の職責を担っていただきます（具体的には、グループ主要関係会社である出光タンカーでの新設DX・ICT課長職）。その後は、本社及び国内外の関係会社幹部などスキル、経験及び希望に沿って、その後の幅広くご活躍の可能性があります。 ■組織構成： ・出光タンカーは総務部、業務部、船舶部の3部署で構成。 DX・ICT課は総務部に本年4月に新設予定。 ・168名（男性139名、女性29名） ・平均年齢41歳 ・男女比：男性83%、女性17%（25/1/1現在） 変更の範囲：当社業務上の都合で職場、職種の変更又は転勤、出向を命ずることがある。

〜基本土日休み、年間休日115日／共同輸送のパイオニア〜 ■業務内容： 入社後は、勤怠管理・給与計算業務を中心に、社会保険手続きや年末調整など、労務に関わる一連の業務を担当いただきます。 将来的には、部門全体の業務を俯瞰し、メンバーへの業務割り振りや外部対応（社労士・税理士との連携）などを行う「管理者」としての役割を期待しています。 【具体的な仕事】 働く環境を整備・管理して、従業員を間接的にサポートする仕事です。 ・勤怠管理、給与計算、年末調整などの労務管理業務 ・各種助成金・補助金の申請手続き ・社員の教育計画 ・採用・評価制度の企画 「働きやすい職場づくり」という会社全体のテーマを実現するために、業務フロー改善や制度導入など積極的に取り組んでいただきます。 ■組織構成： 総務部　人事労務課（人事労務課・財務課の2課構成） 人事労務課では、「働きやすい環境づくり」を目指しています。 現在、部門では男女問わず幅広い年齢層のメンバーが活躍しており、和やかで協力的な雰囲気が特徴です。 ■この仕事のやりがい： 【会社全体に貢献する実感が得られる】 従業員が気持ちよく働ける環境を整えることで、全社の生産性向上に繋がります。 ■職場環境： 無理なく働ける柔軟な環境で、長く続けられる会社です。年齢や立場に関係なく、一人ひとりの成長を応援する環境です。 ■当社の特徴： 【ノウハウ×革新の物流サービス】 当社の前身である「共同海陸運輸」は昭和初期創業の海運業。その後トラック陸運業を始め、今では熊本県内に最新鋭の物流センターを持つ会社に成長しました。 例えば、熊本県内3か所の物流センターを最大限活用することで、仕分けや在庫管理、ご指定の店舗・末端ユーザーへの配送にいたるまで、一貫してお手伝いができます。 冷蔵・冷凍・常温の食品を一括で九州一円に翌日配送することも可能です。畜産農家の皆様の声を受けて始めた「家畜便」もご好評いただいております。 約90年の歴史とともに蓄えたノウハウと、変化を恐れずさまざまなシステム導入を積極的に活用する革新性を併せ持った当社だからこそ、お客様に寄り添ったワンストップサービスがご提案できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本シェア90％以上！世界に数社しかないトップ技術を保有/年間休日122日/中途入社も多く働きやすい環境〜 ■業務内容：【変更の範囲:なし】 液面計を中心とした当社製品に搭載するマイコンの組込ソフト・ハードの開発をお任せいたします。 ・機器のシステム設計（仕様書作成） ・協力会社への製造指示 ・設計関連文書（装置仕様書、検査仕様書等） ※全て自社設計のため関われる業務の幅が非常に広いポジションで、ご経験に応じて業務をお任せ出来る環境があります。また、製品の試験運転などで海外出張（中国、シンガポール）などに行くチャンスもあります。 ■組織構成： ・配属先には4名のエンジニアが在籍しています。在籍者の半数は中途入社のため、入社後も馴染みやすい環境です。（年代は20代〜50代まで。機械、電気、ソフトのエンジニアがそれぞれ同じ部署に在籍しています。） ＜当社の製品「液面計」とは…？＞ 当社の製品が大きく関わっている石油は非常に希少な資源のため、1cmでも計測を誤ってしまうと大きな損害が生まれかねません。そのため、海の波の揺れがある中でもタンカー内の石油を正確に計測できるセンサー機器「液面計」が開発されました。また、許可・申請が下りなければ製品化が難しい領域でもあり、参入障壁が高い業界であることから当社では安定的に日本シェア90％以上を維持することができています。 ■はたらく環境や福利厚生について： 1946年設立の老舗ではありますが決して保守的ではなく、WEB会議を導入したり、これまでの技術を用いて新しい分野に積極的に参入するなど風通しの良い環境です。また、遠方からご入社いただく場合は、引っ越し費用を同社で原則負担いたしますので、U・Iターンの方も大歓迎です。 ■当社の特徴： ニッチ分野、ブルーオーシャン戦略が奏功し、長年国内舶用機器市場のうちタンカー向け液面計およびシステム分野においてシェア9割と、ニッチ分野で圧倒的No.1を誇っております。現在、海運業界における新造船製造シェアは中国・韓国が主流であり、同国内におけるシェアは4割とグローバルに展開しております。

〜安定の三井E＆Sグループ・福利厚生充実／岡山での長期就業が可能〜 国内シェアトップの舶用エンジンの部品を製造する工場にて、生産技術を担当いただきます。 ■業務内容： 高さ20m、重量2000トン、最大出力10万馬力を超える大型エンジン用の主要部品（燃料弁、制御弁、シリンダーフレームなど）の生産技術 機械加工とユニット組立の領域でモノのつくり方を創造し、社内外の関係者に技術・ノウハウなどの付加価値を提供することがミッションです。 ＜具体的には＞ ・機械加工方法の検討や改善 ・治工具の設計（CADでの製図や強度計算等も含む）及び手配 ・機械加工用のＮＣプログラム作成、修正 ・加工製品の品質確保（品質管理、計測要領の検討など） ・安全、品質、生産性の改善活動（現場と一体となった取組み） ・工作機械を含む設備導入と保守 ※急な呼び出しや定期的な出張はありません。設備工事で機器を購入する場合の立会検査や、参加希望制の展示会などで年数回程度発生する可能性がございます。 ■配属先の特徴：配属先の加工部には32名が所属しており、20代〜50代まで幅広い年齢層の社員が活躍しています。 加工部という名称ですが、燃料ポンプや燃料弁の組立まで行っており、実際に製造を行う現場と一体となって業務を進めていきます。 要具の設計や品質管理、安全などの業務も経験でき、楽しみながらモノづくりのプロを目指せる職場です。 また、現在工場内には協働ロボットの導入を検討しています。 ■同社製品の特長： ・海上輸送を担う舶用大型エンジンは、2050年のCO2排出ゼロを目指して進化を続けます。 ・自動車産業でEV化が進む中、大型船舶用の推進機器として内燃機関は存続し続けます。 ・脱炭素社会に向け、アンモニア、水素燃料のエンジンの開発を行っています。 ■魅力： ・基本的に土日・長期休暇は休み（設備工事の進捗状況により出勤となる場合には、グループメンバーと作業分担しながら業務負荷分散をして対応） ・男性社員の育休取得を積極的に推進（23年度2名取得実績あり） ・当社の舶用エンジンは国内シェアトップであり島国日本の海運を支える大黒柱として社会に貢献できます。 変更の範囲：会社の定める業務