〜解体工事現場の施工管理業務をお任せ〜 スーパーゼネコン様の指定業者としての受注や、オーナー様からの直接依頼による元請け受注による安定した業績を誇る当社にて、中規模ビルを中心にプラント解体やリユース解体など、様々な解体工事の施工管理業務を担当頂きます。 ＼こんな方はぜひご応募ください／ ・長時間労働を改善し、自分や家族を大切にしたい方 ・強固な経営基盤のもとで堅実に働きたい方 ・即戦力として働きキャリアアップを目指したい方 【仕事内容】 ・計画、予定に基づき連業者（下請け業者）様と共に安全第一で施工管理業務を行っていただきます。 ・進捗を把握し、日々の出面集計を行うとともに、工程管理、施工管理、安全管理、原価管理などを対応。 ＜解体工事施工管理の特徴＞ 案件毎に構造、劣化具合、立地条件が異なり、事前の施工計画が肝となります。新築現場と比較すると関与する業者数が少なく、現場内には自社の協力会社がほとんどの為工程のコントロールをしやすく、最初の段取り以降は残業が発生しにくい特徴があります。(案件規模3000万円程度〜) ■働き方 ・直行直帰：可 ・エリア：公共交通機関で2時間以内 ・出張：上記を超える場合はレオパレスを提供。また1日3,000円の駐在手当を支給 ・工期：４〜５か月程度 ・残業について：月20時間程度 ■キャリアパス 施工管理職としてプロフェッショナルになる道や、営業職への転身もでき、ご自身に合わせたキャリアを描けます。 本部長も全くの異業種の出身です。向上心を持って取り組んで頂ける方は、役職なども視野に入れて頂けます。 ■組織構成 施工チーム：21名(内工事グループ16名)/男女比：女性5名/平均年齢（施工管理）：47歳 ■当社について 1960年に設立し、港湾運送業・倉庫業・大規模プラントやビルの解体業から、リユース解体業などを展開。社会のニーズを先取りした多数の事業で、資産保有により安定した収益を得ている安定優良企業です。高度成長期やバブル時代の構造物が経年劣化により寿命を迎え、解体ラッシュにより拡大マーケットである解体工事業。より安全に、より効率的に行うためには、経験と知識が必要であり、やりがいと楽しさがあります。ぜひ共に解体事業者の頂を目指しましょう！ 変更の範囲：会社の定める業務

＜東証プライム市場上場/三井倉庫グループの中核企業「社会を止めない。進化をつなぐ。」創業から110余年培った倉庫業を中心に国内・海外に多様な物流サービスを提供する総合物流企業◎在宅勤務可＞ ■業務内容 「守りのDX（効率化）」から「攻めのDX（価値創出）」へ。 新設されたAI推進室では、既存事業の枠を超えた「非連続な成長」を生み出すことが重要なミッションです。 当社グループが保有する膨大な物流データとAI技術を掛け合わせ、物流業界の新たなスタンダードとなるような新サービスやエコシステムを企画・開発していただける、起業家マインドを持った方を募集します。 変更の範囲：会社の定める業務

＼創業90年安定企業/年間休日115日/資格取得補助、手当有/夜勤なし／ ＼旭化成などの大手取引先多数の化学品の輸送専門の当社にて、タンクローリーの運行管理をお任せいたします／ ■業務概要 大阪市を拠点に全国様々な工場に輸送するタンクローリーの配車業務をお任せいたします。 日々のオーダーから、どの車にどこに向かわせるかを決定し安全運行をサポートする司令役です。 ■職務詳細 荷主からメール等で日々オーダーが来ますので、どの製品をどこに納品するかを考慮し、車ごとに仕事を割り振り、ドライバーに指示していただきます。納品先は、主に近畿一円ですが、遠い場所で岩手、熊本まであります。 運行台数は月間800〜1000台ほどです。 運送する化学品は引火性液体と呼ばれる危険物が大半です。引火性だけでなく腐食性や毒性のある商品もあります。 自社だけでなく、協力会社による運送も多く、協力会社からの請求処理や運行記録等の事務仕事も行っていただきます。 また積載する化学品が前後で変わる場合、タンク内をクリーニングする必要があり、実際に作業を行う場合もあります。 ▼イレギュラー時の対応 天候不良、渋滞による遅延や、交通事故、受け入れ先でのトラブル時など、イレギュラー時は臨機応変に他のタンクローリーを代替手配したり、荷主に遅延する旨連絡をいれたり、トラブル対応もしていただきます。 また事故やヒヤリハット事例等をドライバーにフィードバックして、指導する仕事もあります。 ＜入社してからの業務＞ 先輩社員がOJTで説明します。 運行管理者の資格が必須となりますが、所持していない方は当社で実務経験を積みながら取得していただく予定です。 ■組織構成 運行管理者：50代の部長の他、40代と30代の合計3名 運転手：自社の運転手は4名 ■同社の魅力： 現在新規参入するには規制が厳しい業界であり、業界内でもトップクラスのタンク数を誇っております。同社では様々な化学品を扱えるタンクがあります。 タンク以外にも、倉庫やケミカル船も所有しているため多様な経験を積むことができます。取り扱っている化学品の種類も業界トップレベルのため、幅広い知識を得られます。資格取得も会社が全面的にフォローしますので、様々な資格取得が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜解体工事現場の施工管理業務をお任せ〜 スーパーゼネコン様の指定業者としての受注や、オーナー様からの直接依頼による元請け受注による安定した業績を誇る当社にて、中規模ビルを中心にプラント解体やリユース解体など、様々な解体工事の施工管理業務を担当頂きます。 ＼こんな方はぜひご応募ください／ ・長時間労働を改善し、自分や家族を大切にしたい方 ・強固な経営基盤のもとで堅実に働きたい方 ・即戦力として働きキャリアアップを目指したい方 業務詳細： ・計画、予定に基づき連携業者（下請け業者）様と共に安全第一で施工管理業務を行っていただきます。 ・進捗を把握し、日々の出面集計を行うとともに、工程管理、施工管理、安全管理、原価管理などを対応。 ＜解体工事施工管理の特徴＞ 案件毎に構造、劣化具合、立地条件が異なり、事前の施工計画が肝となります。新築現場と比較すると関与する業者数が少なく、現場内には自社の協力会社がほとんどの為工程のコントロールをしやすく、最初の段取り以降は残業が発生しにくい特徴があります。(案件規模3000万円程度〜) ■働き方 ・直行直帰：可 ・エリア：公共交通機関で2時間以内 ・出張：上記を超える場合はレオパレスを提供。また1日3,000円の駐在手当を支給 ・工期：４〜５か月程度 ・残業について：月20時間程度 ■キャリアパス 施工管理職としてプロフェッショナルになる道や、営業職への転身もでき、ご自身に合わせたキャリアを描けます。本部長も全くの異業種の出身です。向上心を持って取り組んで頂ける方は、役職なども視野に入れて頂けます。 ■組織構成 施工チーム：21名(内工事グループ16名)/男女比：女性5名/平均年齢（施工管理）：47歳 ■当社について 1960年に設立し、港湾運送業・倉庫業・大規模プラントやビルの解体業から、リユース解体業などを西日本・東日本で展開。社会のニーズを先取りした多数の事業で、資産保有により安定した収益を得ている安定優良企業です。高度成長期やバブル時代の構造物が経年劣化により寿命を迎え、解体ラッシュにより拡大マーケットである解体工事業。より安全に、より効率的に行うためには、経験と知識が必要であり、それゆえのやりがいと楽しさがあります。ぜひ共に解体事業者の頂を目指しましょう！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜英語を活かせる／未経験歓迎／商船三井グループ／創業130周年の老舗企業／選べるキャリアパス／船舶代理店の運航手配／年間休日122日／ボーナス年2回／転勤あり〜 ■仕事内容 国内外の大型船（タンカー・貨物船・客船など）などが円滑に入出港できるよう、港湾関係者・船会社・船との調整や、必要な事務手続き・運航サポートを行います。海外の船会社や外国人クルーとのやり取りもあり、英語スキルも活かせるグローバルでダイナミックな仕事です。 ■詳細 大型船の入出港に関わる各種手続きや運航サポートを、船会社の代わりに行う仕事です。港に到着する外国船と連絡を取り合い、以下のような業務を担当します。 ◇船の動きにあわせたスケジュール調整 ◇パイロット（水先案内人）、タグボート、綱取り船などの手配 ◇船員・乗客の入国手続き、関係官庁への申請 ◇船員交代や物資の手配、滞在中に必要なサポート 1隻の船がスムーズに港に入って出ていくまで——そのすべてを裏側から支える、やりがいと責任のある仕事です。 国内にいながら、世界中の船と関わる“海のプロ”を目指せます。 また、外国船とのやり取り・外国人とのコミュニケーション対応など、英語力が活かせるシーンが多数！！ ■入社後の流れ OJTにて入力業務や先輩同行しながら仕事の流れを覚えていただきます ■選べるキャリアパス スペシャリストの道／マネジメント（グループリーダー・部長）への道と、あなたの適性やご希望を鑑みて、入社後に様々なキャリアを描くことが出来ます。 ■配属先の組織構成 ◇部長1名（男性50代） ◇グループリーダー1名（男性50代） ◇グループメンバー 4名（男性3名（30代2名・20代1名）・女性1名（40代1名）） ■当社について 〜プロサッカーチーム「ギラヴァンツ北九州」のロイヤルパートナー〜 当社は世界的な規模で海上貨物運送を行う商船三井グループの一員として九州地区を中心にさまざまな港湾業務を担当し、スムーズな海上運送・国際物流をサポートすることで、世界の産業やくらしを支えています。 創業以来、船舶代理店業をはじめ、曳船業、通関業、倉庫業、港湾物流のエキスパートとして実績を築き、2024年に創業130周年を迎えました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜人事労務のご経験を活かして安定した就業を目指す方へ◎／土日祝休み／転勤なし／国際物流に関わる企業での管理部門ポジション〜 ■職務概要 労務業務を中心として業務をお任せいたします。 バックヤードで会社を支えていく重要なポジションです。 ■職務詳細 ＜メイン業務　8割-9割＞ ・労務管理（勤怠管理、給与計算、入退職に伴う各種手続きなど） ・使用システム：奉行シリーズ ＜サブ業務：労務管理　1-2割＞ ・人事マスター管理 ・年末調整 ・算定基礎届 ・メンタルヘルス・健康診断・労務相談対応など ■入社後すぐにお任せすること はじめは勤怠、給与計算業務を中心に担当いただきます。 1-2か月で業務を覚えていただき、3か月目から徐々に勤怠管理をお任せする予定です。 ■キャリアップ 管理職候補として将来的には労務関係業務全般と部下の指導をお任せします。また業務改善に向けたDX推進を開始しているためそちらの業務も担っていただくポジションとなります。 主任(450万円）→掛長（550-600万円以上）→課長(650万円） →部長(800-900万円) ■働き方◎ ・年間休日123日 ・有給取りやすい環境（全日使い切る社員の方もいらっしゃいます。） ・残業月20時間程度 ■組織構成 管理部門10名で構成されています。 └労務　5名　←このポジションをお任せします。 （課長40代男性1名、メンバー3名：男性2名（20代1名30代1名）40代女性1名、30後半派遣1名） └経理　3名 └人事　2名 ■当社について： 当社は東証プライム上場企業の「株式会社日新」と「株式会社マルニコーポレーション」をパートナー企業とし、世界で通用する総合物流会社として躍進しています。陸経路だけでなく海・空まで、多種多様なモノをあらゆる経路で輸送することができるネットワークを有しており、加えて輸送だけでなく各種大型機器の解体・移設・組み立て・据付など、物流にかかわるすべてのサービスをワンストップで展開できる体制を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜時差出勤有／リモート週1回制度有／横浜市健康経営クラスAA・働きやすい職場認証制度★★（ホワイト経営認証）／住宅手当あり／退職金制度あり／創業1941年経営基盤◎の国政物流サービス〜 ■募集背景： 戦略的人事の一環における増員募集です。 ■仕事内容： 海上輸送の輸出入に関する通関実務（少ないですが一部、航空輸送の輸出入通関もあり）をメンバーとして担当頂きます。 ■具体的に： ・輸出入申告書作成 ・荷主へのヒヤリング ・税関検査対応 ・他法令申告書作成、申告、検査手配、検査立会 ・社内外連絡 ※お客様から依頼の様々な輸出入貨物を通関に必要な書類が揃っているかをチェックし、納品スケジュールに間に合うように通関して頂きます。 ※貨物によっては食品等の申請、動物検疫申請、植物防疫申請も行って頂きます。 ※顧客の依頼により、多岐に渡る貨物を取り扱うので、日々学びながらご自身の成長にも繋がります。 ※希望により、一定年数経過後は通関以外の仕事にも挑戦可能です。 ■組織構成： 通関チーム7名（課長含む）／男性4名、女性3名／47.2歳 ■働き方・就業環境魅力： ・時差出勤制度有（例：9:30始業〜18:00終業） ・時間有給制度有（1時間単位で取得可） ・部署平均は10〜20H程度/月 ・在宅勤務：原則として週1回程度（事情によりフレキシブルに利用可） ・所定労働7時間30分 ※業績拡大に伴い、即戦力人材を多数中途採用しており、これまでのご経験に関係なく、前向きで意欲がある方はチャレンジできる環境があります。横浜市の健康経営認証ダブルAを取得しており、社員は仲間思いで働きやすく、定着率の高い職場です。 ■当社の特徴： （1）横浜港を拠点に創業した歴史もあり、海上輸送には特に強みを発揮します。自社で通関〜倉庫搬出入保管〜トラック、ドレージ輸配送〜海外フォワーディングのアレンジまで全てのアセットを有しています。 （2）健康経営として横浜市が認証する「横浜健康経営認証」制度で「クラスAA」の認定をうけております。また、国交省の「働きやすい職場認証制度」（ホワイト経営認証）で★★を頂いており、今後更に、労働時間・休日・健康への配慮など、働きやすい環境を引き上げるため、改革を進めます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ワークライフバランス充実／制服あり／創業64年・大手との取引多数の老舗企業／安定性◎落ち着いて長く働ける環境〜 建設本部管理部にて事務業務をお任せ致します。 ＼本ポジションの魅力／ ◎安定性があり業績好調！規定の賞与に加え、決算賞与3か月の実績あり！ 　┗昨年年収実績3,978,000円〜4,410,000円（月給＋定期賞与＋業績賞与込み） ■具体的な業務内容： ・伝票処理、入出金管理、請求書、支払処理 ・工事別原価管理業務（工事台帳の作成／管理／原価データの集計） ・売掛金／買掛金管理、工事請求に関する処理 ・経費精算、社内各部署との調整業務 ※経費については、上位者が最終チェックを行うため、安心して業務に取り組めます！ 決められたルーティン作業が主ですが、自ら能動的に仕事の広がりを考え行動頂くことで将来的な総合職転換や管理職などのキャリアアップも図れます！ ■組織構成 事務職は総数３名で、男性１名、女性２名の組織となります。 【経営理念】 『共にここに働く人達が、又、ここに関係ある人達が、豊かに幸福になるよう努力し、高い理想の志と事業の永続発展をかかげ社会に貢献する』 【経営方針】 『変わらない信念、変わり続けるカタチ』を念頭に『Logical ＆ Dynamic』　常にチャレンジ精神を持ち活動していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／倉庫作業スタッフの募集／転勤なしで腰を据えて働ける◎／昼食補助あり／マイカー通勤可〜 ■仕事内容： 冷蔵倉庫にて、荷役作業をお任せします。 ・パレット積みになった製品などをフォークリフトにてトラックへ積み下ろし運搬しています。 ■渡會冷蔵株式会社について： ・内貨及び外貨を取り扱う冷凍倉庫を営業しております。 ・全て、F1級冷蔵庫内温度は常時-27℃〜-28℃で管理。加工原料・製品を工場直結の冷蔵庫として設置しています。 また保税倉庫は、外国貨物を輸入手続きせずに蔵置できる場所です。保税地域の一つですが、指定保税地域や保税上屋に比べ長期間（2年間）蔵置できます。 ・外国貨物を一時保管し海外へ輸出、輸入した外国貨物を一時保管し県内外へ搬出することを目的としています。 変更の範囲：無

★PC操作が出来ればOK！事務未経験でもご応募ください。 ★完全週休二日／年間休日122日／土日祝休でメリハリのある働き方◎ ■職務内容： ・名古屋港を拠点に、輸出入から倉庫管理、国内配送や港湾作業など総合物流サービスを包括的に提供している当社にて、これまでのご経験や適性に合わせたポジションでご活躍いただきます。 ■配属ポジションの詳細： ＜倉庫事務＞ ・自社倉庫に併設された事務所にて、輸出入貨物の入出庫管理に関する受付・入力・貿易事務を担当頂きます。 ・社内の通関・営業部門と連携し、通関書類や貿易書類に触れる機会もあります。 ・倉庫で行われる作業に立ち会う機会はありますが、現場作業は専門のスタッフが行います。 ＜輸送に関する物流事務＞ ・国内での、海陸一貫輸送のサポート業務をお任せします。 ・事務所にてPC操作や電話対応業務を通じて、輸送業者やドライバーとの各種調整業務、集配の手配・指示書作成、船積みの作業管理などを行います。 ＜タンク・コンテナ管理事務＞ ・コンテナの修理やタンクコンテナの洗浄などの手配に関する事務をお任せします。 ・顧客からの問い合わせ対応、システムへのブッキング情報の入力などを行います。 ＜フォアマン業務＞ ・コンテナ船の作業プランをPCで作成 ・コンテナ船の一等航海士との打ち合わせを通じて、船積み作業のスタッフへの指示出し・管理をお任せします。 ■配属部署に関して： ・面接を通じて、ご自身の経験や強みを活かせる部署へ配属となります。 ※全て事務系総合職としての採用となり、給与や福利厚生等の待遇は全職種共通です。 ■業務の魅力 ・作業員や営業はじめ、多くの関係先と仕事をするため、コミュニケーション能力が活かせます。 ・国内外から様々な製品が入ってくるため、国内外の流行を把握できる面白さがあります。 ■主な働き方に関して： ・年間休日122日／完全週休二日（土日祝休） ・平均残業時間20時間〜30時間／月 変更の範囲：会社の定める業務

★名古屋港を舞台に世界の物流インフラを支える仕事です ★完全週休二日／年間休日120日／土日祝休でメリハリのある働き方◎ ★完全未経験歓迎！未経験入社多数で0から覚えていく仕事〜 ■担当業務： ・自社倉庫に併設された事務所にて、輸出入貨物の入出庫に関する事務を担当いただきます。 ・業務では、通関書類やS/I・D/Oなどの貿易書類を扱うため国際物流に携わることが可能です。英語で記載されているものもありますが、定型文なので英語力は必要ありません。 ・入社後は貨物を搬出入に来たトラックの受付業務や、貨物の入出庫を管理するシステムへの入力業務からお願いする予定です。 ・貨物の搬出入の立ち合い・指示出し業務や、取引先からの依頼で作業風景の写真撮影に対応することも。ただし、フォークリフトの操縦などの作業をお願いすることはありませんのでご安心ください。 ■業務の魅力 ・社内の通関・営業部門などの関係部署をはじめ、取引先や自社の作業スタッフなど、多くの人と関わる機会があるため賑やかな環境で働くことが可能です。 ・輸出前のテリヤキソースなど、倉庫には様々なモノが保管されています。保管されている貨物から、国内外の流行を把握できる面白さがあります。 ■配属部署 ・流通センター内　業務部 倉庫課に配属となります。 └倉庫課には、20代2名（うち1名女性）、30代5名、40代5名、50代3名 （うち1名女性）の計15名が在籍しており、関連作業課には40代2名が活躍しております。 ■魅力POINT： （1）スケールの大きさ ・国内外の物流インフラを支える重要な業務で、中部圏、日本そして世界のモノづくりを支えるやりがいの大きな仕事です。 （2）メリハリのある働き方 ・年間休日120日／土日祝休！たまに休日出勤が発生する場合もありますが、平日に代休を取得することが出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

★名古屋港を舞台に世界の物流インフラ・中部のモノづくりを支える仕事です。 ★完全週休二日／年間休日122日／土日祝休でメリハリのある働き方○ ■当社について： ・創業76年の信頼と実績で、世界各地への輸出入と日本全国への輸送・関税業務を手掛けています。10年以上黒字経営を続け、物流サービスを通じて様々な課題を解決。中部圏のモノづくりを支え、その発展に貢献しています。 ■仕事内容： ・コンテナ船の作業プランをPCで作成する事務作業 ・現場のスタッフへの指示出し・管理 ＼事務作業と指示出しの業務割合は1：1で、PCの事務作業だけでなくコミュニケ—ションを積極的に取りながら業務に励むことが出来ます！／ ■仕事詳細： （1）プランニング業務：コンテナ船の作業プラン作成 （2）フォアマン業務：船積み作業の進捗管理 　└コンテナ船の一等航海士との打ち合わせも担当 （3）名古屋港を出入りするコンテナの在庫・動静管理 　└船会社やコンテナリース会社との打ち合わせも担当 （4）輸出用コンテナの修理手配 など ※入社後すぐにすべての業務を担当するわけではありません。長い期間をかけて色々な経験を積んでいただきます。 ■配属部署： ・ターミナル課：6名（男性4名、女性2名／30代3名、20代3名） ＼未経験でご入社される方も多くなんでも相談に乗ってくれるメンバーばかりです！／ ■入社後の流れ： ・入社後は3〜4か月程度、先輩のOJTを通して業務を学んでいきます。独り立ち後のフォローも続きますのでご安心ください。 ■魅力POINT： （1）スケールの大きさ ・国内外の物流インフラを支える重要な業務で、中部圏、日本そして世界のモノづくりを支えるやりがいの大きな仕事です。 ＼担当した船の出航を見届ける達成感は何にも変えられません／ （2）メリハリのある働き方 ・年間休日122日／土日祝休！たまに休日出勤が発生する場合もありますが、平日に代休を取得することが出来ます。 ・残業平均は30hですが、所定労働時間は7.5hとなっており、時間差での出勤も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 海外向けの輸出入案件における、提案〜輸送管理〜顧客対応までを一貫して担当していただきます。 通関業務は想定しておらず、営業・調整・国際輸送の実務に軸足を置いたポジションです。 更なる売上拡大に向けて、販路拡大を担っていただく新規プロジェクトで裁量権の高い仕事です。 ■具体的な業務： 入社後まずは国内代理店などとの業務をお任せしますが、業務に慣れたタイミングで海外顧客との新規開拓を担っていただきます。 ・顧客ニーズのヒアリング・課題抽出 ・ニーズに応じた輸送モードの企画・提案 （海上輸送・航空輸送などを組み合わせた最適提案） ・輸送手配、進行管理（貿易実務・物流管理） ・海外出張を伴う現地立ち合い・顧客対応 ・既存顧客への深耕営業 ・新規顧客の開拓（飛び込みではなく紹介・問い合わせ中心） ■取扱貨物： ・産業機械 ・船舶用品 ・その他各種重量物・大型貨物 ■当社について： 1949年(昭和24)年9月、カナデビア株式会社（旧 日立造船株式会社）から大浪工場の土地建物を借り受け、同年11月29日資本金100万円をもって創立し、運輸業並びに倉庫業を開始しました。その後、数次にわたる増資を行い、その間施設の拡充強化並びに整備を図るとともに、自動車整備、機工・メンテナンス、梱包、通関、産業廃棄物収集運搬と事業を拡大し現在に至っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業20時間程度／将来的に社内勤務でのキャリアチェンジも叶います〜 ■仕事の内容： 解体工事現場の施工管理業務をお任せします。大手ゼネコンからの請負や施主様からの元請など中規模のビルを中心にプラント解体やリユース解体など規模を問わず、様々な解体工事の施工管理業務を担当頂きます。 ■解体工事施工管理の特徴： 案件毎に構造、劣化具合、立地条件が異なり、事前の施工計画が肝となります。新築現場と比較すると関与する業者数が少なく、下請けであっても現場内には自社の協力会社がほとんどである為、工程のコントロールをしやすく、最初の段取り以降は残業が発生しにくい特徴があります。(案件規模3000万円程度〜)、1案件につき4〜6か月ほどです。 ■キャリアパスについて 解体工事の施工管理職としてプロフェッショナルになる道や、営業職に転身することもできるので、ご自身に合わせたキャリアパスを描くことが出来ます。 ■企業の特徴： 港湾運送業・倉庫業・大規模プラントやビルの解体工事から、リユース解体といった建設業を西日本・東日本で展開しております。社会のニーズを先取りした多数の事業を展開し、資産保有により安定した収益を得ている優良企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

■創業70年以上の安定基盤／安全・品質を守る物流の司令塔へ 当社の物流拠点にて、倉庫保管業務に関する営業所運営全般をお任せします。主に接着剤の原料を中心とした危険物を取り扱い、その他一般貨物にも対応しています。 安全で効率的な倉庫運営を通じて、お客様の信頼に応える仕事です。 倉庫管理のご経験をお持ちの方はもちろん、「将来は所長として活躍したい」「現場を動かすマネジメントに挑戦したい」という意欲のある方を歓迎します。 ■主な業務内容： ・倉庫オペレーション（入出庫・保管）の管理 ・安全管理および法令遵守の徹底 ・物流品質、生産性向上に向けた施策立案と現場指導 ・顧客対応、折衝業務 ・収支、コスト管理 ・スタッフの人事・労務管理 倉庫運営に関わるマネジメント業務全般を段階的にお任せしていきます。 ■倉庫の特徴： 当社の危険物倉庫は、一棟内に 冷蔵倉庫（5~10℃） 定温倉庫（20℃以下） を備え、常温・定温・低温の3温度帯に対応。 さまざまな種類の危険物・毒劇物をはじめ、輸出品・輸入品・国内品など、用途に応じた保管が可能な体制を整えています。 物流業界は今、大きな転換期を迎えています。 その中で当社は、安全性と品質を両立した次世代の倉庫運営を目指しています。 現場を支える仲間と共に、「より良い物流の仕組みを自らつくる」やりがいを感じながら、一緒に成長していきませんか。 前向きでチャレンジ精神のある方をお待ちしています。 ■当社について： 当社は1950年創業の歴史と実績を誇る総合物流企業です。輸出梱包から通関、倉庫、港湾運送まで、複雑な国際物流をワンストップで提供する「総合力」が最大の強みです。 事業のフィールドは、日本と世界を結ぶ国際貿易。京浜地区に自社倉庫10拠点を構え、「AEO認定」事業者として国際的な信頼と安定性を確立しています。景気に左右されにくい社会インフラとしての役割を担い、70年超にわたり「国際貿易の生命線」として安定成長を続けています。 時代の変化に合わせたシステム投資と、揺るがない事業基盤が当社の未来を確かなものにしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【堺泉北港の安全を守る仕事／船舶の整備経験のある方大歓迎！残業ほぼなし、転勤なしでプライベートの時間を大切にできます！】 ■業務概要 堺泉北港でのハーバータグ作業および曳航作業をメインで行う当社にて、船舶の保守・整備管理に関する業務を担当して頂きます。 ■業務詳細 事務所でのデスクワークと、自社船の維持管理や造船所での現場業務が主な業務です。 ・船舶管理：船用品の手配、不具合発生時の対応、メーカーへの手配、船員の配乗管理・労務管理など ・工務管理：工事仕様書の決定、ドックでの監督、費用の清算 ※簡単な修繕は乗組員で行います。 ※保有船舶は18隻（タグボート6隻、作業船7隻、大阪港湾局傭船5隻） ■入社後の流れ 社内にて船舶管理業務をお任せしつつ、実際に上長と共に工務監督業務をお任せします。最初は上長の案件を一緒に進めます。ドックにも一緒に出向きながら点検を実施します。 徐々に慣れていただければ一人で現場に入っていただきます。 ■働き方 ・9日に１回、海上防災業務に備えての宿直業務があります。月ごとにスケジュールが決まりますが個別急用などはメンバー同士でうまく調整を行えます。 また宿直業務ですが、緊急時以外の業務はないので睡眠はしっかりとっていただけます！ ※勤務場所※ 〒590-0974 大阪府堺市堺区大浜北町３丁４番２号 〒590-0901 大阪府堺市堺区築港八幡町１番地（宿直） 〒592-8331 大阪府堺市西区築港新町２丁２番地（宿直） ・毎週第２土曜日は出勤になります。 ・残業はほとんど発生しません。（月５〜10時間程度） ■組織構成 船舶部：3名 ■会社について さまざまな船舶の入出港サポート、海上貨物の運搬フォロー、交通船の運航、船舶代理店業務、海上防災および海難事故時のサルベージ作業など. 多岐にわたる港湾サービスを手がけている当社。生活インフラに関する原料を扱う大手企業と数多く取引し、経営は安定しております。

【創業70年超の安定の物流企業/港湾運送や通関、梱包といったワンストップサービス体制を実現/土日祝休み/残業月10〜20時間程/退職金制度あり/家族手当有/住宅手当有】 ■職務概要： 当社の経理として活躍頂きます。ご経験に合わせて、下記業務いずれかをお任せします。 ・伝票仕訳 ・入出金管理 ・各種科目の残高管理 ・月次試算表作成 ・年次決算業務 ■組織構成 部長（50代）、女性職員2名（30代、40代）、男性職員2名（20代・30代）の5名で構成されております。今回ご入社いただく方には経理の中核メンバーとしての活躍を期待しており、将来的には経理をけん引頂く存在としての活躍を期待しています。 ■就業環境・福利厚生： 残業月10〜20H程（繁忙期は変動有り）、完全週休二日制（土日祝休み）とワークライフバランスも整えやすい環境です。また家族手当や住宅手当、退職金制度あり等福利厚生も充実しています。当社では働く環境向上に向けて、オフィス環境の一新やフリーアドレスの導入などに取り組んでいます。 ■当社の魅力： 当社は1950年創業、創業70年以上の物流会社です。京浜地区における10か所の倉庫拠点をプラットフォームにし、多岐に渡る物流業務を請け負っています。当社の強みは国際貿易物流を中心に、港湾運送や通関、梱包といったワンストップサービス体制を実現で来ている点や、長い歴史の中で培われたノウハウがある点となります。対応製品種類も多岐にわたり様々な業種の企業様の物流支援に寄与してきました。 ・当社が提案する「サードパーティロジスティクス」は顧客の物流業務の各工程をトータルロジスティクスの観点から改善し、より効率的な物流業務の提供によって、顧客の企業活動を強力に支援します。 ・AEO倉庫業者・通関業者として、輸出入関連業務におけるセキュリティ管理とコンプライアンスの取り組みを一層強化し、顧客が安心して利用できる物流サービスの提供に努めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【大型船舶用機械の提案営業／顧客ニーズ分析・企画立案まで携われる／フレックス・在宅勤務活用可能／海外売上比率54％の安定性】 ◆業務内容 船舶用エンジンメーカー・海運・造船会社に対し、大型船舶用機械の営業をお任せします。 ・市場、顧客ニーズの把握や分析と、拡販に向けた企画立案 ・拡販に向けた顧客への提案営業 ・営業窓口対応（見積、受注、契約、請求、債券回収等） ・顧客、パートナー、社内関係者との業務調整 ・代理店（ARA…認定修理業者）をベースとしたグローバル体制の構築 ・社内受発注システム維持、改修 【変更の範囲：会社の定める業務】 事業内容：舶用ボイラ、舶用タービン、過給機などの製造及びアフターサービス ◆はたらき方 ・フルフレックス、リモートワークを導入し、ワークライフバランスを整えながら就業をすることが可能です。 ・ノルマは設けておらず、基本はチームで活動いただきます。営業部門内はもちろん、技術部門や海外の駐在員などと連携をしながら業務を進めております。 ・本ポジションは三菱重工マリンマシナリ株式会社への出向となります。処遇面、福利厚生面で三菱重工業株式会社と差異はございません。また、多くの社員がこの形で就業しているため、疎外感などもなく就業可能です。 ◆入社後の動き 基本的にはOJTベースでキャッチアップいただきます。現在勤務しているメンバーももともとは船舶関係の知見はもっていなかったメンバーがほとんどですが、十分にご活躍をいただけております。 将来的には海外駐在員として派遣の可能性もあり、グローバルに大規模な営業活動を展開することも可能です。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：本文参照

〜創業40年超える安定基盤／東証スタンダード上場グループ／社員の働き方を重視した理念／残業11時間程／リモート勤務有〜 ◎プライム案件7割以上の当社にて、システムエンジニアとして活躍！ ◎上司との目標設定面談でキャリアの方向性をすり合わせ、その後は四半期ごとに定期面談を実施し、明確な評価体制を確立！ ■業務内容: 7割以上が一次受けの当社にてシステムの開発をご担当頂きます。NTT、花王、三菱東京UFJ銀行等の案件で上流から一貫して携わっており、チームでの参画が基本となります。 販売管理、在庫管理、会計、人事給与などの基幹業務システム領域を中心に担当いただく予定です。 ■業務詳細： ・クライアントの業務要件に基づいたシステム要件定義 ・システムの基本設計、詳細設計、開発、テスト、リリース ・既存システムの改修や機能追加に関する保守対応 ※以下、ご経験に応じてお任せします。 ・メンバーの育成、技術サポート、評価 ・クライアントとの折衝、調整 ・プロジェクトの進捗管理、品質管理 ■案件事例： ・鉄道業向け設備工事計画管理システムの再構築（C#/WPF/SQL Server） ・食品メーカー向け認証基盤システム運用（Java/Oracle） ・海運業向け基幹システム開発（Web/SQL Server） ・大手外食チェーン向けAI在庫予測アプリ開発(Python) ■アサインについて： 受託、常駐どちらもありますが、希望踏まえた上でキャリアプランに沿ったアサイン先を決定しております。 プロジェクト期間が年単位のものも多く、常駐の場合も必ずチームで5〜20名程でのアサインとなります。 東京23区内の案件がほとんどで、山手線沿いが多いです。 ■働きやすい環境です： 長い付き合いの顧客も多く、社員のワークライフバランスを重視しており柔軟な働き方が可能です。 月残業平均11時間、残業時間も毎月部署別の実績を役員会に報告。しっかり管理する仕組みが確立されています。 ■社風： 会社都合の無理な異動などもなく、管理職がメンバーに真剣に向き合い、希望に丁寧に対応する社風/文化が当社の一番の魅力。社員に当社で働き続ける魅力について尋ねると、「居心地の良さ」「嫌な人がいない」と答えるひとが多いのが特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業40年超える安定基盤／東証スタンダード上場グループ／社員の働き方を重視した理念／残業11時間程／リモート勤務有〜 ◎プライム案件7割以上の当社にて、システムエンジニアとして活躍！ ◎目標設定面談＆四半期ごとに定期面談を実施し明確な評価体制の下就業！ ◎NTT、花王、三菱東京UFJ銀行等、大規模案件も多数保有！ ■業務内容: 7割以上が一次受けの当社にてシステムの開発をご担当頂きます。NTT、花王、三菱東京UFJ銀行等の案件で上流から一貫して携わっており、チームでの参画が基本となります。 販売管理、在庫管理、会計、人事給与などの基幹業務システム領域を中心に担当いただく予定です。 ■業務詳細： ご経験に応じて下記業務を担当いただきます。 ・クライアントの業務要件に基づいたシステム要件定義 ・システムの基本設計、詳細設計、開発、テスト、リリース ・既存システムの改修や機能追加に関する保守対応 ■案件事例： ・鉄道業向け設備工事計画管理システムの再構築（C#/WPF/SQL Server） ・食品メーカー向け認証基盤システム運用（Java/Oracle） ・海運業向け基幹システム開発（Web/SQL Server） ・大手外食チェーン向けAI在庫予測アプリ開発(Python) ■アサインについて： 受託、常駐どちらもありますが、希望踏まえた上でキャリアプランに沿ったアサイン先を決定しております。 プロジェクト期間が年単位のものも多く、常駐の場合も必ずチームで5〜20名程でのアサインとなります。 東京23区内の案件がほとんどで、山手線沿いが多いです。 ■働きやすい環境です： 長い付き合いの顧客も多く、社員のワークライフバランスを重視しており柔軟な働き方が可能です。 月残業平均11時間、残業時間も毎月部署別の実績を役員会に報告。しっかり管理する仕組みが確立されています。 ■社風： 会社都合の無理な異動などもなく、管理職がメンバーに真剣に向き合い、希望に丁寧に対応する社風/文化が当社の一番の魅力。社員に当社で働き続ける魅力について尋ねると、「居心地の良さ」「嫌な人がいない」と答えるひとが多いのが特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

■Microsoft 365／PCライフサイクル管理／ICTガバナンス推進／運用設計／品質改善／資産管理／アウトソース管理／グローバル規模／リーダー候補■ 国内外約8,000ユーザー・5,000台超のPCを支えるICT基盤チームで、エンドポイントICTの提供責任を担うポジションです。運用設計や品質改善を通じ、現場からガバナンスを推進します。 ■業務内容 商船三井グループ全体のICT基盤を支えるチームで、Microsoft 365やPCなどエンドポイントICTの提供・管理を担当します。具体的には、アカウントの発行・変更・停止・棚卸を含むライフサイクル管理、PCやモバイル端末の提供・回収・入替管理、標準構成に基づく端末展開プロセスの設計・改善を行います。 さらに、サービスデスクやフィールドサポート業務の運用設計、KPI設計、品質分析と改善提案、FAQや手順書などナレッジ整備も担当。購買・資産管理では、PCやソフトウェアの調達支援、資産台帳管理、更新・廃棄を含むライフサイクル管理、契約・請求・支払対応を整理します。 アウトソース先の業務管理や品質確認、障害・重要案件発生時の判断とエスカレーション、現地対応が必要な場合の調整・支援も含まれます。現場での判断力、改善提案力、関係者との調整力が求められる役割です。 ■業務の魅力 ・ICT基盤の提供から運用・改善まで一貫して経験可能 ・グローバル規模のICTガバナンスを現場から支える責任あるポジション ・課題解決や改善提案を通じ、主体的に業務を変革できる環境 ■働く環境 ・国内外のグループ会社と連携し、幅広い関係者と協働 ・アウトソース先との業務管理を通じ、マネジメントスキルを磨ける ■働き方 ・リモートワークとオフィス勤務を組み合わせた柔軟な働き方 ・グローバル案件に関わるため、英語を活かせる機会あり ■キャリアパス 将来的には、標準化やガバナンス設計、ICTコンサルティング業務へキャリアを拡張可能。運用設計や改善提案の経験を活かし、戦略的な役割を担うことができます。 ■企業魅力 商船三井グループのICTを支える中核企業として、安定した経営基盤とグローバルな事業展開を誇ります。ICTを通じて海運業界のDXを推進する重要な役割を担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業120年超えx住友重機械グループ／立ち上げフェーズで裁量もってご活躍◎チーム営業・個人ノルマ無し／土日祝休み・20〜25時間程／福利厚生充実〜 ■職務内容 住友重機械グループのマリンエンジニアリング事業を担う当社にて、造船技術を活用したエンジニアリングサービスの法人営業を担当いただきます。 顧客の課題を把握し、自社技術から最適な提案を行っていただくポジションです。 ■具体的な仕事内容 ・既存のお客様へのご提案 ・問い合わせ対応 ・見積書/契約書の作成 ・契約後のフォロー ・新規取引先の開拓（業界紙／レセプション等） ■顧客について ・既存5割、新規5割 ・主な顧客は海運業の国内企業 ・海外企業とのやり取りは将来的に発生する可能性あり（頻度：数か月に1回程度） ■営業方法 ・個人ノルマなし、チームで年間目標を設定（年間2~3件目標） ・営業＋技術部門の2名体制で動きます ・新規開拓は業界紙からのアプローチやレセプションでの声がけなど ■営業の流れ ・受注まで：1か月〜半年 ・受注後：技術部門と連携し、スケジュール管理や顧客フォローを実施。完成まで伴走します。 ■働き方 ・出張あり（週2回程度：顧客先／追浜工場） ・横須賀の追浜工場との日帰り打合せが中心 ・宿泊を伴う出張は3か月〜半年に1度 ■当ポジションの魅力 造船で培った世界トップクラスのエンジニアリング力を武器に、他社では扱えないスケールの案件を企画段階からリードできるポジションです。 個人ノルマではなく技術部門とタッグを組み、顧客課題の深堀り〜提案〜受注〜完成まで一貫して関わることで、技術理解・折衝力・プロジェクトマネジメントを一気通貫で磨くことができます。 ■当社の特徴 創業120年以上、世界初のダブルハルタンカーやギネス認定のグラブ式浚渫船、日本を代表する大型練習帆船「日本丸」「海王丸」など、約1,300隻の“記憶に残る船”を手掛けてきた造船会社です。 住友重機械グループの一員として、歴史に裏打ちされた造船技術とハイテク技術を掛け合わせ、海洋・エネルギー分野で新たな価値創出に挑戦し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜定時退社可／世界中の導入事例により幅広い提案ができる／営業事務がマンツーマンサポートで営業に集中できる／アフターフォローも充実、お客様との深く携われる営業職〜 ■職務内容： ・大手造船会社、海運会社やその他工場に向けて、自動ろ過装置のルート営業をお任せします。 ※自動ろ過装置とは… ・あらゆる業界において水や燃料、潤滑油などに含まれる不純物をろ過、膜の洗浄まで完全に自動化できる装置です。 ■具体的な業務内容 〜既存：新規＝6：４です〜 〜担当企業は10社ほどで既存のお客様やHPや反響でお問い合わせをいただいた新規顧客に向けての技術営業をお任せいたします〜 ・関東を中心とした東日本エリアの顧客への製品や部品の取り換えの提案営業 ・部品の定期メンテナンスや発注依頼対応 ・現場で一部メンテナンス業務 ・ドイツ本社とのメールのやり取り（製品の問い合わせ等） ※英語でのやり取りです。 ■その他詳細： ・宿泊を伴う出張月に１回程度で１泊２日がほとんどです。 ・飛び込み営業やテレアポはございません。 ・チームで目標を追いかけるため、ノルマもございません。 ・営業事務が営業担当につき一名マンツーマンでつくため、営業に集中できる環境です・ ■働き方： ・年休120日（土日祝）で、有給取得もしやすい環境です。 ・残業も５ｈ程、ご自身で業務設計が可能なので仕事とプライベートが料率しやすい環境です。 ■当社の特徴・強み： ・自動洗浄の技術力で完全自動化が可能！ ・丈夫で長持ち、30年以上も使われている品質の良さ！ ・品質に対してのコストパフォーマンスも業界トップクラス！ ・日本に製品・部品がすべてストックされておりスピード感のある対応！ ・世界60ヶ国30万台以上の導入実績！ ・あらゆる部品、製品のバリエーションから製鉄所、化学工場、半導体メーカー、食品業界など幅広い業界で活躍！ ■ご入社後の流れ： ・入社後一か月は神戸にて製品の研修がございます。その後は現場社員にOJTでの研修となります。 ■組織構成： ・営業部(2名）：30代の方２名で構成されております。 ・穏やかで優秀な方が多く、わからないことがあれば聞きに行きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【英語語学活かせる！/世界的な大手代理との取引メイン/コロナ禍でも安定的に売上好調/マイカー通勤】 ■職務概要： バイクレース用・産業用チェーンを製造販売する当社にて、購買・貿易事務を募集お任せ致します。 ■具体的には： ・国内外からの資材調達業務、納期調整 　部品、原材料、資材等の発注業務 発注データ入力、納期管理、入出庫管理 ・請求書照合、支払処理 ・輸出入に関わる書類作成（Invoice, Packing List等） ・乙仲（海運・航空貨物代理店）との連絡、通関手配 ・海外拠点とのやりとり（英文メール） ※マレーシア・台湾等がメインです。 ■配属部署について： ・購買業務(資材調達)には3名が在籍しており、担当分担を行っております。 今回は海外顧客向け貿易・購買をメインに担当いただきます。 外資であるものの、社長や取締役なども全員「さん付け」で呼び合うフランクでアットホームな社風です。 ■入社後の流れ： 先輩社員の指示の元、各業務内容や流れを覚えていただきます。 徐々に海外貿易や調整・調達等の業務を国内顧客も一部やりながら担当いただきできる業務を増やしていただきます。 ■当社の商況について： ・コロナ内需により海外でのモーターサイクルの需要が伸びております◎当社の売り上げの9割は海外の顧客ですが、来年度の受注も既に目途が立っており業績好調です。 ※自動二輪の電動化の推進の背景から、今後更に成長していく産業です◎ ・本田技研工業様、スズキ様、ヤマハ発動機様、川崎重工様等日本を代表するバイクメーカー様に納入実績がございます。機械を動かす駆動の中心になる部品を提供しており、貢献性の高さが魅力です。 ■当社の魅力： ・安全・安心、高効率・省エネルギー、高耐久性・高付加価値そして適正価格によって培った六十余年の信頼の歴史があります。今、新たにアジアから北南米、欧州へと繰り広げるネットワークによって、世界のモーターサイクル・シーンを一層盛り上げ、マーケットの拡大・成長に貢献します。 ・有給休暇も取り易く、大手オートバイメーカーとの取引多数で安定した基盤を持っております。チェーンは本田技研工業株式会社様、スズキ株式会社様等車両メーカー以外にも、全国、世界各国の代理店に納入しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎技術と信頼で海の安全を支えるプロフェッショナルとしての仕事 ◎小型特殊造船やケミカルタンカーで業界をリードする技術力の高い企業 ■業務内容： 当社では、船舶の安全性・信頼性を確保するための検査業務を担う「船舶検査職」のエキスパートを募集しています。造船所や海運会社、船主様との連携を通じて、船舶の構造・機関・電気設備・安全装置など多岐にわたる検査を実施し、国際基準や国内法令に基づいた適合性を評価・報告する重要なポジションです。 ■業務詳細： 検査対象は新造船から修繕船まで幅広く、船級協会や国土交通省との連携も必要となるため、法令・規格への理解と実務対応力が求められます。 【具体的には】 ・船体構造、機関、電気設備、安全装置等の検査・評価 ・船舶の定期検査、臨時検査、修繕後検査の実施 ・船級協会・行政機関との調整・報告業務 ・検査結果の記録・報告書作成 ・船主・造船所との技術的な打ち合わせ・改善提案 ・若手技術者への指導・技術継承 ■業務の特徴： 船舶の安全運航を支える「技術的な責任者」としての役割を担います。現場での判断が船の安全性に直結するため、経験者としての専門性と責任感を発揮できるポジションとなっております。 ■同社特徴： ＜技術力と信頼のホンガワラ＞ 1949年に創業者が木造船業木造船の建造からはじまり、国内を航行するケミカルタンカーや特殊船の建造を主力に、内航ケミカルタンカー、タグボート、旅客フェリー等の高付加価値船の建造に取り組んでおります。 全国から「ホンガワラ」ならできると依頼が来ます！ ■同社の強み： ・他社にできない船を造ることができる技術力の高さを持っている！ ・「環境・社会問題解決」に技術力を駆使して積極的に取り組む。 ・働き方改革を積極的に行っている企業様◎年間休日を増やし、女性の働きやすさの改善等取り組んでおります！ ■ship of the year 2024受賞 この度当社が昨年３月に建造したハイブリッド水素燃料電船“HANARIA”が、シップ・オブ・ザ・イヤー2024に選ばれました。 変更の範囲：会社の定める業務