〜福利厚生充実／腰を据えて働きたい方歓迎／日本トップクラスの輸出額を誇る港湾企業／将来は制度改善やシステム検討にも携われる環境〜 ■業務概要 人事部人事課にて総合職として以下の実務を担当いただきます。 ＜まずお任せする業務＞ ・従業員の給与計算および賞与計算業務 ・社会保険の加入・喪失・更新手続き全般 ・勤怠管理システムによる出退勤管理と集計 ＜ゆくゆくお任せする業務＞ ・将来的な人事・給与・勤怠運用の検討や改善 ・制度改革に伴う業務改善やシステムの導入検討 ■業務イメージ 入社まずは、実務責任者の指導のもとで給与・社保・勤怠の定型業務を習得します。 月次・年次のサイクルを把握した後は、現場の声や法改正を反映した業務改善提案や、 将来的には経営戦略に沿った人事制度の企画立案など、より上流工程への関与を期待しています。 ■魅力 実務を通じて専門性を磨けるだけでなく、自身の提案が全社の働きやすさ向上に直結する手応えがあります。 参入障壁の高い港湾業界ゆえの強固な顧客基盤があり、腰を据えて長期的なキャリア形成が可能です。 ■組織構成 配属先の人事課は、30代の男性係長を筆頭に、給与担当の30代女性、社会保険担当の20代女性の計3名で構成されています。 少数精鋭で風通しが良く、専門知識を深めやすい環境です。総合職として周囲と連携し、課の中核を担う存在への成長を支援します。 ■やりがい 同社は日本トップクラスの輸出額を誇る名古屋港において、船舶への荷役や倉庫保管、陸上輸送をワンストップで担います。 人事は、この物流現場を支える約500名の社員が安心して働けるよう、正確な事務遂行と制度設計で支える重要なポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三井倉庫グループ／離職率5％と働きやすい環境◎／完全週休2日制・年休125日／転勤なし／自動車通勤可能〜 ■採用背景 内部体制強化のための増員募集です。 現在は空港フォワーディングのコア業務を、長年ベテラン派遣社員が担当しておりますが今後を見据え業務を内製化するためにも今後の中核となる人材を募集いたします。 ■業務内容： ご入社後は即戦力として、利用航空運送事業業務をお任せします。 ゆくゆくは後輩育成もお任せする予定です。 ＜具体的には＞ ・利用航空運送事業業務 航空貨物輸送における航空会社への混載予約業務 上記業務に関連した航空会社との料金・スペース交渉 上記業務に付随した運賃精算業務・各種報告レポート作成 ■組織体制 課全体：8名 （男女3：1） 課長：1名（マネジメントは課長のみ） メンバー正社員：4名 再雇用：1名 派遣：2名 ■働き方 ・ノンコアフレックス制度あり ・残業20h程度 ■魅力： ◇”三井倉庫グループ”の安定性 三井倉庫のグループ会社であるため、福利厚生や退職金、再雇用制度など、安定して長期に働ける環境が整っています。また、年休125日、積み立て休暇制度、離職率5％など働きやすさも魅力の一つです。 ◇国内外拠点 国内外問わず広いネットワークを持っており、様々なニーズを総合的に解決することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱商事Gで安定◎／海外7か国に拠点を持つグローバル企業／有給消化率70％／月残業10H】 ■ポジションについて： 三菱商事グループの物流DXを推進する中核メンバーとして、全社AI活用・IT戦略を担うポジションです。 当社は物流を単なる輸送手段ではなく、企業の経営課題を解決するソリューションとして提供しています。今回募集するICT基盤チームでは、Microsoft Copilotを活用したAI推進、Microsoft365・Azure環境の運用、データ活用基盤整備を通じて全社の業務変革を推進しています。 まずは既存メンバーとともに企画・設計・改善提案など上流工程に携わり、将来的にはDX推進責任者やIT企画領域へのキャリアアップも可能です。物流×AI×DX領域で事業会社の変革に挑戦したい方を歓迎します。 ■業務詳細： 全社員の業務効率化・生産性向上に向け、AI活用推進と社内IT基盤整備の両面を担当いただきます。 まずはご経験を活かせる領域を中心にご担当いただき、業務に慣れていただいた後は、担当範囲を広げてAI推進業務にも本格的に携わっていただく想定です。 ・AIサービス（Copilot等）の調査・評価・導入検討 ・AI活用の企画・促進、社内問い合わせ対応 ・Microsoft365、Azure運用管理 ・PC、iPhone、ネットワーク運用管理 ・上記業務にかかるベンダー折衝、各部門との調整 ■組織構成 配属先はシステム統括部ICT基盤チームです。少数精鋭組織として社内IT全般を担当し、AI推進担当者と連携しながら幅広い領域を支援しています。 ■サポート体制 入社後はITインフラや運用管理など経験領域から担当いただきます。その後、既存のAI推進担当者と伴走しながらAI活用施策や企画業務を習得。段階的に担当範囲を広げられる環境です。 ■求人魅力 ・AI活用推進の立ち上げフェーズに参画でき、Copilotなど最新技術の導入や定着支援を経験できます。 ・Microsoft365、Azure、セキュリティなど幅広いIT領域に携われるため、情シスとして市場価値を高められます。 ・平均残業月10時間程度、フレックス制度あり、有給取得率70％以上と長期就業しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜解体工事現場の施工管理業務をお任せ〜 スーパーゼネコン様の指定業者としての受注や、オーナー様からの直接依頼による元請け受注による安定した業績を誇る当社にて、中規模ビルを中心にプラント解体やリユース解体など、様々な解体工事の施工管理業務を担当頂きます。 ＼こんな方はぜひご応募ください／ ・長時間労働を改善し、自分や家族を大切にしたい方 ・強固な経営基盤のもとで堅実に働きたい方 ・即戦力として働きキャリアアップを目指したい方 【仕事内容】 ・計画、予定に基づき連業者（下請け業者）様と共に安全第一で施工管理業務を行っていただきます。 ・進捗を把握し、日々の出面集計を行うとともに、工程管理、施工管理、安全管理、原価管理などを対応。 ＜解体工事施工管理の特徴＞ 案件毎に構造、劣化具合、立地条件が異なり、事前の施工計画が肝となります。新築現場と比較すると関与する業者数が少なく、現場内には自社の協力会社がほとんどの為工程のコントロールをしやすく、最初の段取り以降は残業が発生しにくい特徴があります。(案件規模3000万円程度〜) ■働き方 ・直行直帰：可 ・エリア：公共交通機関で2時間以内 ・出張：上記を超える場合はレオパレスを提供。また1日3,000円の駐在手当を支給 ・工期：４〜５か月程度 ・残業について：月20時間程度 ■キャリアパス 施工管理職としてプロフェッショナルになる道や、営業職への転身もでき、ご自身に合わせたキャリアを描けます。 本部長も全くの異業種の出身です。向上心を持って取り組んで頂ける方は、役職なども視野に入れて頂けます。 ■組織構成 施工チーム：21名(内工事グループ16名)/男女比：女性5名/平均年齢（施工管理）：47歳 ■当社について 1960年に設立し、港湾運送業・倉庫業・大規模プラントやビルの解体業から、リユース解体業などを展開。社会のニーズを先取りした多数の事業で、資産保有により安定した収益を得ている安定優良企業です。高度成長期やバブル時代の構造物が経年劣化により寿命を迎え、解体ラッシュにより拡大マーケットである解体工事業。より安全に、より効率的に行うためには、経験と知識が必要であり、やりがいと楽しさがあります。ぜひ共に解体事業者の頂を目指しましょう！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から正社員として専門知識を身につけたい方歓迎！未経験から施工管理へ！資格取得支援有◎〜 ■仕事内容 ビルや工場などを解体する現場で、工事が安全に、予定通り進んでいるかを確認する仕事です。 実際に建物を壊す作業は、専門の協力会社が行います。施工管理は、作業をする仕事ではなく、現場を見回ったり、工事の進み具合を確認したり、作業をする方に予定を伝えたりする「現場のまとめ役」です。 まずは先輩や上司と一緒に現場へ行き、「危ない場所はないか」「予定通りに進んでいるか」「明日は何をするのか」などを先輩と確認しながら、少しずつ仕事を覚えていただきます。 先輩や協力会社と相談し、「どうすれば安全に工事を進められるか」を考えることが大切です。経験を積んだ後は、一つの現場を担当し、周囲へ指示を出す施工管理者を目指します！ ＜具体的な業務内容＞ （1）現場の安全確認：危ない場所がないか確認 （2）工事の進み具合の確認：予定とのずれをチェック （3）協力会社との打ち合わせ：作業内容と予定を共有 （4）写真撮影・記録作成：現場の状況を残す ■働き方 ・直行直帰可 ・福利厚生充実 ■教育制度 入社後は、先輩や上司の補助として仕事を始めます。現場では、解体作業を行う協力会社の方々と一緒に仕事を進めます。 一人で判断するのではなく、分からないことは先輩に相談しながら仕事を進めます。 ■企業の特徴・魅力 ◎ビルや工場など、さまざまな建物の解体に関われます 株式会社大都では、ビル、工場、発電所、事務所、倉庫など、さまざまな建物や設備の解体工事を行っています。 住宅だけではなく、規模の大きな建物の工事にも関われるため、現場ごとに新しい知識を身につけられます。 ◎未経験から「現場を管理する力」が身につきます 施工管理は、工事をする方ではなく、工事が安全に進むように確認し、関係する人をまとめる仕事です。 仕事を通じて、安全管理、スケジュール管理、人との調整方法を学べます。経験を積んで資格を取得することで、より大きな現場を担当したり、リーダーを目指したりできます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜解体工事現場の施工管理業務をお任せ〜 スーパーゼネコン様の指定業者としての受注や、オーナー様からの直接依頼による元請け受注による安定した業績を誇る当社にて、中規模ビルを中心にプラント解体やリユース解体など、様々な解体工事の施工管理業務を担当頂きます。 ＼こんな方はぜひご応募ください／ ・長時間労働を改善し、自分や家族を大切にしたい方 ・強固な経営基盤のもとで堅実に働きたい方 ・即戦力として働きキャリアアップを目指したい方 【仕事内容】 ・計画、予定に基づき連業者（下請け業者）様と共に安全第一で施工管理業務を行っていただきます。 ・進捗を把握し、日々の出面集計を行うとともに、工程管理、施工管理、安全管理、原価管理などを対応。 ＜解体工事施工管理の特徴＞ 案件毎に構造、劣化具合、立地条件が異なり、事前の施工計画が肝となります。新築現場と比較すると関与する業者数が少なく、現場内には自社の協力会社がほとんどの為工程のコントロールをしやすく、最初の段取り以降は残業が発生しにくい特徴があります。(案件規模3000万円程度〜) ■働き方 ・直行直帰：可 ・エリア：公共交通機関で2時間以内 ・出張：上記を超える場合はレオパレスを提供。また1日3,000円の駐在手当を支給 ・工期：４〜５か月程度 ・転勤：なし ・残業について：月20時間程度 ■キャリアパス 施工管理職としてプロフェッショナルになる道や、営業職への転身もでき、ご自身に合わせたキャリアを描けます。 本部長も全くの異業種の出身です。向上心を持って取り組んで頂ける方は、役職なども視野に入れて頂けます。 ■組織構成 施工チーム：21名(内工事グループ16名)/男女比：女性5名/平均年齢（施工管理）：47歳 ■当社について 1960年に設立し、港湾運送業・倉庫業・大規模プラントやビルの解体業から、リユース解体業などを展開。社会のニーズを先取りした多数の事業で、資産保有により安定した収益を得ている安定優良企業です。高度成長期やバブル時代の構造物が経年劣化により寿命を迎え、解体ラッシュにより拡大マーケットである解体工事業。より安全に、より効率的に行うためには、経験と知識が必要であり、やりがいと楽しさがあります。ぜひ共に解体事業者の頂を目指しましょう！

◆◇県外への転勤なし／年間休日:120日以上／日本郵船グループで安定基盤／海・陸・空の輸送モードで最適物流を提案する総合物流企業◆◇ ■ミッション： 中途入社は物流経験者だけでなく、営業事務や、サービス業など全く異なる業界からの入社も実績があります。港湾での作業する方々とのやり取りが発生するため、しっかりと連携を取り、円滑・安全に作業を進めるため、お人柄・コミュニケーション力重視での採用を行っています。 ■業務内容： 大分県佐伯港に入港する外航・内航船舶について、貨物の船舶への積込み及び荷揚げをスムーズに行うための段取り・調整を行う仕事です。 ・貨物の在庫管理 ・倉庫作業員の労務管理 ・重機のメンテナンス管理 ・Excel・Word・その他専用システムを使用した事務作業 ・その他支店業務 主にはExcel・Word・その他専用システムを使用した事務業務も発生します。 ※ご入社後はOJTを中心に業務を覚えていただきます。 ※現在、従業員33名（職員9名、現場作業員24名）体制で業務を行っております。 ■求める人物像： ・様々な方（港湾労働者、輸送協力会社など）とのやり取りが発生するため、しっかりと連携を取り、作業を安全・円滑に進めることができる方 ・幅広い顧客と丁寧にコミュニケーションを取れる方 ■特徴： ・未経験の中途採用も受入れ実績があり、多くの方が活躍されています。 ・当社事業の港湾・物流事業は、社会インフラとして皆様の生活とは切っても切れない関係にあります。 ・国内大手の船会社_日本郵船グループであり、企業としての安定性が高いです。

＜東証プライム市場上場／三井倉庫グループの中核企業「社会を止めない。進化をつなぐ。」／創業110年を超える総合物流企業＞ ■募集背景・ミッション： 当社は2026年に基幹システムの完全クラウド化を完了させ、攻めのIT投資へと舵を切りました。今年度から始動した「次世代WMS」や「庫内省人化システム」の企画・開発を担う、次世代のコア人材を募集します。 本ポジションは、現時点で物流ITのすべてに精通している必要はありません。当社が持つ豊富なプロジェクト環境を通じて、最新の「AI×物流」のアーキテクトへと成長していただく育成前提の採用です。 ■業務内容： ・次世代WMSパッケージ、および庫内省人化システム（AGV/AMR、AI画像検品等）の企画・アーキテクチャ設計 ・多種多様な業界の顧客向けWMSのカスタマイズ、要件定義、ベンダーコントロール ・クラウド環境（AWS等）をベースとした、セキュアで持続可能なシステム運用の仕組みづくり ■歓迎条件：※別枠記載の必須条件に加え、下記経験等をお持ちの方は歓迎します。 ・何らかの業務システム（ERP、生産管理、SCM、WMSなど）の開発・導入経験 ・クラウド環境（AWS、Azure、GCP等）での設計・運用経験 ■このような方をお待ちしています： 技術の変遷が激しいAI時代において、当社は以下の2つのスタンスを何よりも重視します。 （1）飽くなき「好奇心」：新しい技術や現場の業務プロセスを、常に自発的に学び続けられる方 （2）最後までやりきる「胆力」：課題に直面しても逃げず、周囲と協力してプロジェクトを最後まで完遂できる方 変更の範囲：会社の定める業務

~JFEグループ/土日祝休/残業20h程度/マテリアルハンドリング/完全週休二日制/各種資格取得支援制度/ワークライフバランス/中途採用多数◎~ ■担当業務： 工場内の車両の自動化・省人化・遠隔操作導入検討に携わっていただきます。 参考URL http://www.jfe-logistics.co.jp/index.html ■担当業務詳細： クレーンなどの自動化や倉庫車両の遠隔操作の導入検討などに携わっていただきます。 具体的には、構内輸送・倉庫保管・船積み・トラック積みなど、鉄鋼製品がお客様のもとへ出荷される直前の輸送作業の効率化、安全化の検討になります。 実際に鉄鋼製品が保管されている倉庫へ行き、輸送作業を行う作業者と密にコミュニケーションを取りながら、クレーンなどの設備の更新や、新たなシステムの導入を企画する役割を担っていただきます。 現場の作業者が安全に操業できる環境を整えることは最も重要であり、また人材不足は物流業界全体の大きな課題でもあるため、部署全体で作業の省力化、自動化を図ることを目的としています。 ■当社の特徴： JFEグループの物流会社である当社は、国内に94ヶ所の製鉄所構内物流、国内物流、国際物流、倉庫事業、機工事業などを展開する総合物流企業です。製鉄所構内物流事業を軸に、国内屈指の内航船団・豊富な陸上輸送網・好立地な港湾エリア倉庫を保有し、鉄鋼製品や重量物の一貫輸送を強みにしております。 JFEグループの中核領域である「鉄」を作る上で欠かせない、原料輸送、製品輸送など製鉄所内での全ての物流業務だけでなく、プラント建設やその他の領域にも幅を広げるなど、幅広く事業を展開している”総合物流企業”です。インフラに欠かせない鉄鋼製品や原料などの大量・安定・安全輸送を担う、人々の暮らしを根底から支える仕事です。 今後の展望としては、技術戦略と海外展開の2軸を掲げております。薄板倉庫用自動クレーンの開発や、各種センサー、タブレットを活用した操業実績、車輛、船舶のリアルタイム実績管理を進めております。 ■海外事業： 中国広州、タイ、シンガポール、インドネシアに現地法人を構えており、営業、国内各地区現業部門や安全管理、CS、QAの専門部隊との連携を通じて更なる事業拡大に挑戦しております 変更の範囲：会社の定める業務

~JFEグループ/土日祝休/理系学部学科卒OK！/残業20h程度/マテリアルハンドリング/完全週休二日制/各種資格取得支援制度/ワークライフバランス/中途採用多数◎~ ■担当業務： 工場内の車両の自動化・省人化・遠隔操作導入検討に携わっていただきます。 参考URL http://www.jfe-logistics.co.jp/index.html ■担当業務詳細： 入社後はOJTを中心に業務理解を深めていただきます。 クレーンなどの自動化や倉庫車両の遠隔操作の導入検討などに携わっていただきます。 具体的には、構内輸送・倉庫保管・船積み・トラック積みなど、鉄鋼製品がお客様のもとへ出荷される直前の輸送作業の効率化、安全化の検討になります。 実際に鉄鋼製品が保管されている倉庫へ行き、輸送作業を行う作業者と密にコミュニケーションを取りながら、クレーンなどの設備の更新や、新たなシステムの導入を企画する役割を担っていただきます。 現場の作業者が安全に操業できる環境を整えることは最も重要であり、また人材不足は物流業界全体の大きな課題でもあるため、部署全体で作業の省力化、自動化を図ることを目的としています。 ■当社の特徴： JFEグループの物流会社である当社は、国内に94ヶ所の製鉄所構内物流、国内物流、国際物流、倉庫事業、機工事業などを展開する総合物流企業です。製鉄所構内物流事業を軸に、国内屈指の内航船団・豊富な陸上輸送網・好立地な港湾エリア倉庫を保有し、鉄鋼製品や重量物の一貫輸送を強みにしております。 JFEグループの中核領域である「鉄」を作る上で欠かせない、原料輸送、製品輸送など製鉄所内での全ての物流業務だけでなく、プラント建設やその他の領域にも幅を広げるなど、幅広く事業を展開している”総合物流企業”です。インフラに欠かせない鉄鋼製品や原料などの大量・安定・安全輸送を担う、人々の暮らしを根底から支える仕事です。 今後の展望としては、技術戦略と海外展開の2軸を掲げております。薄板倉庫用自動クレーンの開発や、各種センサー、タブレットを活用した操業実績、車輛、船舶のリアルタイム実績管理を進めております 変更の範囲：会社の定める業務

~JFEグループ/土日祝休/残業20h程度/マテリアルハンドリング/完全週休二日制/各種資格取得支援制度/ワークライフバランス/中途採用多数◎~ ■担当業務： 工場内の車両の自動化・省人化・遠隔操作導入検討に携わっていただきます。 参考URL http://www.jfe-logistics.co.jp/index.html ■担当業務詳細： クレーンなどの自動化や倉庫車両の遠隔操作の導入検討などに携わっていただきます。 具体的には、構内輸送・倉庫保管・船積み・トラック積みなど、鉄鋼製品がお客様のもとへ出荷される直前の輸送作業の効率化、安全化の検討になります。 実際に鉄鋼製品が保管されている倉庫へ行き、輸送作業を行う作業者と密にコミュニケーションを取りながら、クレーンなどの設備の更新や、新たなシステムの導入を企画する役割を担っていただきます。 現場の作業者が安全に操業できる環境を整えることは最も重要であり、また人材不足は物流業界全体の大きな課題でもあるため、部署全体で作業の省力化、自動化を図ることを目的としています。 ■当社の特徴： JFEグループの物流会社である当社は、国内に94ヶ所の製鉄所構内物流、国内物流、国際物流、倉庫事業、機工事業などを展開する総合物流企業です。製鉄所構内物流事業を軸に、国内屈指の内航船団・豊富な陸上輸送網・好立地な港湾エリア倉庫を保有し、鉄鋼製品や重量物の一貫輸送を強みにしております。 JFEグループの中核領域である「鉄」を作る上で欠かせない、原料輸送、製品輸送など製鉄所内での全ての物流業務だけでなく、プラント建設やその他の領域にも幅を広げるなど、幅広く事業を展開している”総合物流企業”です。インフラに欠かせない鉄鋼製品や原料などの大量・安定・安全輸送を担う、人々の暮らしを根底から支える仕事です。 今後の展望としては、技術戦略と海外展開の2軸を掲げております。薄板倉庫用自動クレーンの開発や、各種センサー、タブレットを活用した操業実績、車輛、船舶のリアルタイム実績管理を進めております。 ■海外事業： 中国広州、タイ、シンガポール、インドネシアに現地法人を構えており、営業、国内各地区現業部門や安全管理、CS、QAの専門部隊との連携を通じて更なる事業拡大に挑戦しております 変更の範囲：会社の定める業務

~JFEグループ/土日祝休/残業20h程度/マテリアルハンドリング/完全週休二日制/各種資格取得支援制度/ワークライフバランス/中途採用多数◎~ ■担当業務： 工場内の車両の自動化・省人化・遠隔操作導入検討に携わっていただきます。 参考URL http://www.jfe-logistics.co.jp/index.html ■担当業務詳細： クレーンなどの自動化や倉庫車両の遠隔操作の導入検討などに携わっていただきます。 具体的には、構内輸送・倉庫保管・船積み・トラック積みなど、鉄鋼製品がお客様のもとへ出荷される直前の輸送作業の効率化、安全化の検討になります。 実際に鉄鋼製品が保管されている倉庫へ行き、輸送作業を行う作業者と密にコミュニケーションを取りながら、クレーンなどの設備の更新や、新たなシステムの導入を企画する役割を担っていただきます。 現場の作業者が安全に操業できる環境を整えることは最も重要であり、また人材不足は物流業界全体の大きな課題でもあるため、部署全体で作業の省力化、自動化を図ることを目的としています。 ■当社の特徴： JFEグループの物流会社である当社は、国内に94ヶ所の製鉄所構内物流、国内物流、国際物流、倉庫事業、機工事業などを展開する総合物流企業です。製鉄所構内物流事業を軸に、国内屈指の内航船団・豊富な陸上輸送網・好立地な港湾エリア倉庫を保有し、鉄鋼製品や重量物の一貫輸送を強みにしております。 JFEグループの中核領域である「鉄」を作る上で欠かせない、原料輸送、製品輸送など製鉄所内での全ての物流業務だけでなく、プラント建設やその他の領域にも幅を広げるなど、幅広く事業を展開している”総合物流企業”です。インフラに欠かせない鉄鋼製品や原料などの大量・安定・安全輸送を担う、人々の暮らしを根底から支える仕事です。 今後の展望としては、技術戦略と海外展開の2軸を掲げております。薄板倉庫用自動クレーンの開発や、各種センサー、タブレットを活用した操業実績、車輛、船舶のリアルタイム実績管理を進めております。 ■海外事業： 中国広州、タイ、シンガポール、インドネシアに現地法人を構えており、営業、国内各地区現業部門や安全管理、CS、QAの専門部隊との連携を通じて更なる事業拡大に挑戦しております 変更の範囲：会社の定める業務

〜夜勤のない現場仕事で、生活リズムを整えたい方へ／残業月10h程度・夜勤無しで長期就業◎／創業90年、業界トップクラスの設備を持つ化学品物流会社で、未経験から着実に専門性を身につけられる環境です〜 ■採用背景 創業90年にわたり、化学品輸送・保管を専門に事業を展開してきた当社。参入規制が厳しい業界の中で、長年の実績と信頼により安定した経営基盤を築いてきました。大阪ターミナルでは取扱量が安定して推移しており、現場体制を将来にわたって維持・強化するための増員募集を行います。未経験の方でも無理なく業務に慣れていただけるよう、受け入れ体制を整えています。 ■業務概要 大阪にあるターミナルにて、化学品の保管・出荷を支える倉庫作業を担当します。フォークリフト作業や積み込み、製品管理など、決められた手順を守りながら進める仕事です。 ■業務詳細 ＜まずお任せする業務＞ ・当日のオーダー内容を紙の指示書で確認 ・フォークリフトを使用したドラム缶の入庫・出庫作業 ・数量や表示ラベルのチェックなど、製品管理業務 ・先輩社員の指示のもと、決められた手順通りに作業を実施 ＜ゆくゆくお任せする業務＞ ・タンクローリーへの積み込み作業 ・化学品の状態確認や品質管理業務 ・資格取得後、取り扱い製品の幅を段階的に拡大 ＜商材について＞ 扱うのは主に液体の化学品です。多くは引火性があり、法律に基づいた管理が必要な製品ですが、作業手順やルールは明確に定められています。 知識は入社後に身に着けていただける環境があり、未経験入社の社員も多く活躍しています。 ■組織構成 各ターミナルには10名〜50名が在籍。30〜40代を中心に、声を掛け合いながら進める風土があり、分からないことをそのままにしない雰囲気です。 ■働き方 夜勤はなく、残業は月平均10時間程度。定時は17:00のため、仕事後の時間も確保しやすい環境です。無理な働き方にならないよう、業務の平準化にも取り組んでいます。 ■教育体制 入社後はISOに基づく座学研修を約1週間実施。その後、フォークリフト資格取得講習（約3日）を会社負担で受講します。現場配属後も先輩社員が付き、段階的に業務を教えます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜夜勤や不規則な働き方から離れたい方へ◇残業月10h程度・夜勤無し◇創業90年／業界トップクラスの設備を持つ化学品物流会社／資格取得補助手当有り〜 ■採用背景 1934年の創業以来、当社は石油化学製品を中心に「貯蔵・陸上輸送・海上輸送」を一貫して担う総合物流企業として、安定した事業基盤を築いてきました。規制が厳しく新規参入の難しい業界において、長年の実績と高い安全管理体制が評価され、継続的に依頼をいただいています。今回は、現場体制の強化を目的とした増員募集です。 ■業務概要 大阪にある当社ターミナルにて、化学品の安全な保管・出荷を支える倉庫作業をお任せします。日々の業務を着実に積み重ねることで、専門性を高めながら長く活躍できるポジションです。 ■業務詳細 ＜まずお任せする業務＞ ・紙のオーダー票を確認し、入出荷内容を把握 ・フォークリフトを使用したドラム缶の入庫・出庫作業 ・現場責任者や先輩社員の指示に沿った作業実施 ・マニュアルに基づいた安全確認と記録業務 ＜ゆくゆくお任せする業務＞ ・タンクローリーへの積み込み作業 ・化学品の数量・状態確認などの品質管理 ・資格取得後、危険物を含む製品の取り扱い ＜商材について＞ 主に液体の石油化学製品を扱います。この仕事を通じて、社会インフラを支える専門知識が身につき、任される存在としての自信を得られます。 ■組織構成 各ターミナルには10名〜50名が在籍。30〜40代を中心に、60代のベテラン社員も活躍しています。構内作業はすべて自社スタッフが担当しており、チームワークを大切にした穏やかな職場です。 ■働き方 夜勤はありません。残業は月平均10時間程度と少なく、業務量は安定しています。決められた手順に沿って進めるため、生活リズムを整えながら働けます。 ■教育体制 入社後はISOに基づいたマニュアルを用いた座学研修を1〜2週間実施。その後も先輩社員が丁寧に指導します。資格取得は会社が費用面でもサポートします。 ■企業の特徴 創業90年の実績と、業界トップクラスの設備を保有。倉庫だけでなく陸上タンクやケミカル船も有し、多様な物流ニーズに対応しています。安全・誠実を大切に、社員が長く働ける環境づくりを続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜東証プライム市場上場／三井倉庫グループの中核企業「社会を止めない。進化をつなぐ。」創業から110年を超える総合物流企業＞ ■業務内容： 当社のサステナビリティ営業部にて、物流データを基にCO2排出量を算定・可視化し、改善施策を提案するソリューション営業をお任せします。 自社開発のCO2算定システム「SustainaLink」を活用し、顧客の物流改革や業務立ち上げ、グループ連携による実行支援まで一貫して担当します。データ分析と現場改善を組み合わせ、顧客の事業継続性と脱炭素化を両立させる提案を行っていただきます。 ■業務詳細： ・自社開発のCO2算定システム「SustainaLink」を用い、お客様の物流データからCO2排出量算定、可視化分析、報告 ・次世代を見据えた物流のソリューション企画、提案 ・事業会社連携による業務の立上げ ・サステナビリティ関連の市場調査など ■組織構成： 三井倉庫ホールディングス株式会社　サステナビリティ営業部 部員12名（部長1名含む） キャリア入社の方も所属しているので馴染みやすい職場です。 ■このような方をお待ちしています： ・現場改善や新規営業、新たな挑戦にやりがいを感じて意欲的に取り組める方 ・BIツールやデータ解析等、先端技術とそれを学ぶことに抵抗がなく、興味関心が高い方 ・人とのコミュニケーションが得意で、苦手なことにも前向きに取り組む姿勢がある方 変更の範囲：会社の定める業務

~メーカー出身者向け/土日祝休/週2日必ず休み/JFEスチール案件のみ/長期出張当面なし/転勤当面なし/残業20h程度/工事は外注/福利厚生◎~ ■担当業務： 製鉄所構内のプラントなどを中心とした施工管理をご担当いただきます。 ※JFEスチール工場内の業務が中心です 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■担当業務詳細： 最初は小さな現場の管理をお任せし、ゆくゆくは大型構造物の施工管理をお任せいたします。 製鉄設備・プラント・橋梁・クレーン・煙突など大型構造物の架設、建設業務をはじめ、輸送からメンテナンスに至る川上〜川下の業務をお任せします。 受発注、現場作業員のマネジメント、納期管理、建設作業の計画立案、受注見積の作成、契約業務などをご担当いただきます。 ※工事自体は外注のため、現場事務所での管理監督がメインの仕事になります。 ■配属先について： 機工事業部は190名ほどが在籍している部署になります。 ■当社の特徴： JFEグループの物流会社である当社は、国内に94ヶ所の製鉄所構内物流、国内物流、国際物流、倉庫事業、機工事業などを展開する総合物流企業です。製鉄所構内物流事業を軸に、国内屈指の内航船団・豊富な陸上輸送網・好立地な港湾エリア倉庫を保有し、鉄鋼製品や重量物の一貫輸送を強みにしております。 JFEグループの中核領域である「鉄」を作る上で欠かせない原料輸送、製品輸送など製鉄所内での全ての物流業務だけでなく、プラント建設やその他の領域にも幅を広げるなど、幅広く事業を展開している”総合物流企業”です。インフラに欠かせない鉄鋼製品や原料などの大量・安定・安全輸送を担う、人々の暮らしを根底から支える仕事です。 ■福利厚生：＜西日本地区＞ 通勤区域内（通勤時間２時間以内）に居住可能な自宅（独身者は実家）を持たない方は社宅・寮制度を利用することができます ○社宅制度 ・入居期限：入居した日から１０年間 ・個人負担：月額賃料の25%（補助上限 7万円/月） ○寮制度 ・入居期間：満３５歳に到達する日までまたは入居した日から５年間（＊単身赴任者は制限なし） ・個人負担： 会社施設　13,200円/月（用水光熱費含む） 借り上げ寮　月額賃料の13％（補助上限　独身4万4千円/月、単身赴任5万7千円/月） 変更の範囲：本文参照

~施工管理経験者向け/土日祝休/週2日必ず休み/JFEスチール案件のみ/長期出張当面なし/転勤当面なし/残業20h程度/工事は外注~ ■担当業務： 製鉄所構内のプラントなどを中心とした施工管理をご担当いただきます。 ※JFEスチール工場内の業務が中心です 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■担当業務詳細： 最初は小さな現場の管理をお任せし、ゆくゆくは大型構造物の施工管理をお任せいたします。 製鉄設備・プラント・橋梁・クレーン・煙突など大型構造物の架設、建設業務をはじめ、輸送からメンテナンスに至る川上〜川下の業務をお任せします。 受発注、現場作業員のマネジメント、納期管理、建設作業の計画立案、受注見積の作成、契約業務などをご担当いただきます。 ※工事自体は外注のため、現場事務所での管理監督がメインの仕事になります。 ■配属先について： 機工事業部は190名ほどが在籍している部署になります。 ■当社の特徴： JFEグループの物流会社である当社は、国内に94ヶ所の製鉄所構内物流、国内物流、国際物流、倉庫事業、機工事業などを展開する総合物流企業です。製鉄所構内物流事業を軸に、国内屈指の内航船団・豊富な陸上輸送網・好立地な港湾エリア倉庫を保有し、鉄鋼製品や重量物の一貫輸送を強みにしております。 JFEグループの中核領域である「鉄」を作る上で欠かせない原料輸送、製品輸送など製鉄所内での全ての物流業務だけでなく、プラント建設やその他の領域にも幅を広げるなど、幅広く事業を展開している”総合物流企業”です。インフラに欠かせない鉄鋼製品や原料などの大量・安定・安全輸送を担う、人々の暮らしを根底から支える仕事です。 ■福利厚生：＜東日本地区＞ 通勤区域内（通勤時間２時間以内）に居住可能な自宅（独身者は実家）を持たない方は社宅・寮制度を利用することができます ○社宅制度 ・入居期限：入居した日から１０年間 ・個人負担：月額賃料の25％（補助上限10万円/月） ○寮制度 ・入居期間：満３５歳に到達する日までまたは入居した日から５年間（＊単身赴任者は制限なし） ・個人負担： 会社施設　13,200円/月（用水光熱費含む） 借り上げ寮　月額賃料の10％（補助上限　独身5万9千円/月、単身赴任7万7千円/月） 変更の範囲：本文参照

~施工管理経験者向け/土日祝休/週2日必ず休み/JFEスチール案件のみ/長期出張当面なし/転勤当面なし/残業20h程度/工事は外注~ ■担当業務： 製鉄所構内のプラントなどを中心とした施工管理をご担当いただきます。 ※JFEスチール工場内の業務が中心です 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■担当業務詳細： 最初は小さな現場の管理をお任せし、ゆくゆくは大型構造物の施工管理をお任せいたします。 製鉄設備・プラント・橋梁・クレーン・煙突など大型構造物の架設、建設業務をはじめ、輸送からメンテナンスに至る川上〜川下の業務をお任せします。 受発注、現場作業員のマネジメント、納期管理、建設作業の計画立案、受注見積の作成、契約業務などをご担当いただきます。 ※工事自体は外注のため、現場事務所での管理監督がメインの仕事になります。 ■配属先について： 機工事業部は190名ほどが在籍している部署になります。 ■当社の特徴： JFEグループの物流会社である当社は、国内に94ヶ所の製鉄所構内物流、国内物流、国際物流、倉庫事業、機工事業などを展開する総合物流企業です。製鉄所構内物流事業を軸に、国内屈指の内航船団・豊富な陸上輸送網・好立地な港湾エリア倉庫を保有し、鉄鋼製品や重量物の一貫輸送を強みにしております。 JFEグループの中核領域である「鉄」を作る上で欠かせない原料輸送、製品輸送など製鉄所内での全ての物流業務だけでなく、プラント建設やその他の領域にも幅を広げるなど、幅広く事業を展開している”総合物流企業”です。インフラに欠かせない鉄鋼製品や原料などの大量・安定・安全輸送を担う、人々の暮らしを根底から支える仕事です。 ■福利厚生：＜西日本地区＞ 通勤区域内（通勤時間２時間以内）に居住可能な自宅（独身者は実家）を持たない方は社宅・寮制度を利用することができます ○社宅制度 ・入居期限：入居した日から１０年間 ・個人負担：月額賃料の25%（補助上限 7万円/月） ○寮制度 ・入居期間：満３５歳に到達する日までまたは入居した日から５年間（＊単身赴任者は制限なし） ・個人負担： 会社施設　13,200円/月（用水光熱費含む） 借り上げ寮　月額賃料の13％（補助上限　独身4万4千円/月、単身赴任5万7千円/月） 変更の範囲：本文参照

〜若手育成ポジション／転勤なし／第二新卒歓迎／物流知識不要／資格取得支援あり〜 ■職務概要： 創業90年を迎える総合物流企業にて、総合職として倉庫管理業務又は運行管理業務をお任せします。 ■職務詳細： ＜倉庫管理＞ ◎まずお任せする業務 ・紙のオーダー票を確認し、入出荷内容を把握 ・フォークリフトを使用したドラム缶の入庫・出庫作業 ・現場責任者や先輩社員の指示に沿った作業実施 ・マニュアルに基づいた安全確認と記録業務 ◎ゆくゆくお任せする業務 ・タンクローリーへの積み込み作業 ・化学品の数量・状態確認などの品質管理 ・資格取得後、危険物を含む製品の取り扱い ＜運行管理＞ ◎まずお任せする業務 ・荷主から届く輸送依頼の確認 ・ドライバーへの運行内容共有 ・運行状況の確認 ・請求関連書類の作成 ◎ゆくゆくお任せする業務 ・配車表の作成 ・事故や遅延発生時の連絡対応 ・車両手配、協力会社との調整 同社では自社ドライバー4名に加え、約100台規模の協力会社車両を活用しています。どの車両がどの製品を運べるか、どこを走っているかを把握しながら輸送計画を組み立てていきます。 ■働き方 夜勤はありません。残業は月平均10時間程度と少なく、業務量は安定しています。決められた手順に沿って進めるため、生活リズムを整えながら働けます。 ■教育体制 入社後はISOに基づいたマニュアルを用いた座学研修を1〜2週間実施。その後も先輩社員が丁寧に指導します。資格取得は会社が費用面でもサポートします。 ■企業の特徴 創業90年の実績と、業界トップクラスの設備を保有。倉庫だけでなく陸上タンクやケミカル船も有し、多様な物流ニーズに対応しています。安全・誠実を大切に、社員が長く働ける環境づくりを続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

経験を活かして“よりダイナミックな現場”へ｜残業月20h程度｜資格手当最大7.5万円 スーパーゼネコンの指定業者案件や元請案件を多数手掛ける当社にて、ビル・工場・プラントなどの解体工事における施工管理業務をお任せします。 解体工事は「壊す仕事」ではなく、周辺環境や安全面を考慮しながら計画通りに完遂する高度なマネジメント業務です。構造や立地条件が案件ごとに異なるため、経験者ほど面白さを実感できる仕事です。 ＜お任せするお仕事＞ ・施工計画の立案 ・協力会社との打ち合わせ、工程調整 ・工程管理、品質管理、安全管理、原価管理 ・出面管理、進捗確認 ・各種書類作成　など 案件規模は5,000万〜6,000万円程度の現場を1名で担当するものから、数十億円規模の大型プロジェクトまで様々。例えば新潟の火力発電所解体工事では工期3年・総額50億円規模の案件を複数名体制で担当しています。 ＜当社で働く魅力＞ ■経験者だからこそ感じる「裁量の大きさ」 新築工事と比べて関係業者数が少なく、自社協力会社との連携が中心。工程コントロールがしやすく、施工管理としての判断力や経験を活かせます。 ■ダイナミックな案件に携われる 中規模ビルから大型プラントまで幅広い案件を担当。社会インフラの更新に貢献できるスケール感の大きな仕事です。 ■収入アップを目指せる環境 解体工事は資格が評価されやすい業界です。資格手当は最大7万5,000円支給。経験に加えて資格取得を重ねることで、さらなる収入アップも実現可能です。 ＜働き方＞ ・残業月20時間程度 ・直行直帰可能 ・工期は平均4〜6か月程度 ・担当エリアは全国（配属拠点によるエリア固定なし） ・長期出張時は住居を会社が用意 ・駐在手当として1日3,000〜5,000円支給 ＜キャリアパス＞ 施工管理のスペシャリストを目指す道はもちろん、営業職へのキャリアチェンジも可能。異業種出身者から本部長になった実績もあり、実力次第で役職者へのステップアップも目指せます。 1960年設立の安定企業として、今後さらに拡大が見込まれる解体市場で成長を続けています。経験を活かしながら、より大きな案件・より高い収入・より良い働き方を実現したい方を歓迎します。 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱商事Gで安定◎／海外7か国に拠点を持つグローバル企業／有給消化率70％】 ★海上輸送やフォワーディングの経験を活かし、国内外の顧客・パートナーと直接やり取りできる ★英語力を日常的に使い、グローバルなビジネス環境でスキルを磨ける ■ポジションについて： 自動車部品および完成車を中心に、コンテナ船・RORO船による国際輸送の手配・管理、物流改善提案、サプライチェーン最適化、海外拠点との連携による事業開発などを担う部署です。 まずは既存顧客向けの国際輸送手配・管理や物流提案を担当いただき、その後は新規顧客開拓にも携わっていただきます。将来的には海外勤務の可能性もあります。 ■業務詳細： ・自動車部品および完成車の国際輸送手配・管理（コンテナ船・RORO船） ・顧客対応、見積作成、輸送条件・運賃交渉 ・輸送ルートの構築・最適化および物流改善提案 ・トラブル対応および課題解決 ・海外拠点・船会社・フォワーダー等との調整業務 ・市場・物流動向の情報収集および顧客への提案活動 入社後は既存顧客案件を担当いただきながら自動車物流の知識・経験を習得いただき、将来的には新規顧客開拓や海外勤務など、より広いフィールドで活躍いただくことを期待しています。 ■ポジションの魅力： ・グローバルな案件推進により海外顧客や拠点との連携経験が積める点 ・営業、実務運営、マーケティング、企画まで幅広く経験でき、キャリアの幅が広がる点 ・自ら提案・改善を実行でき、成果が直結するやりがいがある点 ・専門性の高い国際物流の知識・スキルを実務で身に付けられる環境 ■環境： 週２回在宅勤務が可能です。 一見忙しそうに見えますが、２名体制で実施しておりますので、残業は月20-30以内に収められております。 ■同社について： 三菱商事ロジスティクス株式会社（MCLOGI）は、三菱商事グループの物流事業会社で、国際複合輸送や倉庫業を中心にグローバルな物流ソリューションを提供しています。 また、単なる輸送や倉庫業務にとどまらず、デジタル技術を活用した物流の可視化・効率化を進めることで、顧客企業の経営課題解決に貢献しています。 三菱商事グループの総合力を背景に、今後もグローバルでシームレスな物流サービスを展開していく企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱商事Gで安定◎／海外7か国に拠点を持つグローバル企業／有給消化率70％】 ★物流実務経験を活かし、事業企画・プロジェクト推進へキャリアを広げられる ★モビリティ業界の課題解決を通じて、新規事業の企画から事業化まで経験できる ■ポジションについて： 私たちは、モビリティ領域において、完成車・部品・EV／電池・商用車等を起点に、顧客のサプライチェーン、生産、販売、投資、脱炭素等の経営課題を解決する事業開発を担っています。 今回募集するのは、荷主・事業会社の目線で課題を捉え、新規案件を構想し、社内外関係者を巻き込んだ案件化、提案、実行、収益管理、構想力・推進力を持つ人材を募集しています。 ■採用背景： モビリティ業界ではEV化や生産・販売拠点の再編、脱炭素対応等を背景に、物流の枠を超えたソリューションが求められています。 当部門では荷主の事業課題を起点に新規案件を創出し、提携・投資・プロジェクト推進まで担う体制を強化しており、構想力と推進力を持つ人材を募集しています。 ■業務詳細： 主にモビリティ領域における新規事業・新規案件開発を担当いただきます。 ・荷主、OEM、商社、金融機関、物流事業者等の課題仮説構築、業界・競合・収益性分析 ・完成車物流、EV／電池、商用車、モータープール、海外輸送、地域物流、脱炭素関連商材(蓄電池、風力、太陽光)物流等に関する事業企画・提案 ・顧客視点でのサービス設計、ビジネスモデル／収益モデル構築、契約・リスク・実行体制の設計 ・EPCや大型プロジェクトに類するスケジュール、コスト、品質、関係者管理を伴うプロジェクト推進 ・M&A、JV、資本業務提携、アライアンス等を活用した非連続成長施策の検討・実行支援 ・社内外の関係者を巻き込んだ案件化、提案、実行、収益管理 ■環境： 週2回在宅勤務が可能です。 2名体制で業務を進めており、残業は月20〜30時間程度です。 ■同社について： 三菱商事ロジスティクス株式会社（MCLOGI）は、三菱商事グループの物流事業会社として、国際複合輸送や倉庫業を中心にグローバルな物流ソリューションを提供しています。 また、デジタル技術を活用した物流の可視化・効率化を進め、顧客企業の経営課題解決に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

東証プライム市場上場/三井倉庫グループの中核企業「社会を止めない。進化をつなぐ。」創業から110年を超える総合物流企業◎リモートワーク可 ◇POINT ≪三井倉庫グループの安定性◎１から１００をつくる仕事≫ 輸出入の最前線である保税倉庫を原点に、国内外また陸海空を網羅した物流ネットワークで、確固たる価値観を創造する企業でありたいと、物流の未来を見据え、お客様のあらゆる物流課題に応える総合物流企業です。 ≪少数精鋭ならではの風通しの良さ・裁量権◎≫ 重要な社会インフラとしての誇りと責任を持ち、単にモノを預かる・運ぶに留まらず、地球環境はじめ様々な課題解決に結びつくサプライチェーンを構築し継続しているため、社内リソースやナレッジを活用したうえで高度な経営スキルが身につき、昇格制度により管理職ポジションも目指していただけるジョブローテーションの機会もございます。 ≪プライベートとのバランスがとりやすい◎≫ 残業時間は10〜20ｈ程度、リモートワーク制度もありながらも、土日祝休み、各種休暇など福利厚生も充実しており、ワークライフバランスを大切に働ける環境です。＊繁忙期がありますので、残業時間はこの限りでありません ■業務概要 三井倉庫グループの祖業である倉庫業、港湾運送業を起点に総合物流企業としてグローバルに展開している当社において、組織強化に向けて、経営企画部でのESG推進関連業務をご担当頂きます。 ■業務詳細 統合報告書制作:当社グループが長期的に目指す取り組みやその実現に向けた経営戦略、ガバナンス、価値を網羅する高品質な報告書の作成。 1909年の創業以来110年以上に渡り、多様化する社会やお客様のニーズに応え、サービスを拡大・変化させながら、物流業界のフロントランナーとして成長を続けていていく上で非常に重要なポジションです。 ■組織 室員8名（室長1名含む）で構成されており、単独で業務に取り組むのではなく、チームで連携しながら各業務に対応頂きます。 変更の範囲：会社の定める業務

第二新卒・未経験歓迎/完全週休2日制・土日祝休/JFEスチール案件のみ/長期出張当面なし/転勤当面なし/残業20h程度/工事は外注/福利厚生◎ ■担当業務：【変更の範囲：会社の定める業務】 製鉄所構内のプラントなどを中心とした施工管理をご担当いただきます。 ※JFEスチール工場内の業務が中心です ■担当業務詳細： 最初は小さな現場の管理をお任せし、ゆくゆくは大型構造物の施工管理をお任せいたします。 製鉄設備・プラント・橋梁・クレーン・煙突など大型構造物の架設、建設業務をはじめ、輸送からメンテナンスに至る川上〜川下の業務をお任せします。 受発注、現場作業員のマネジメント、納期管理、建設作業の計画立案、受注見積の作成、契約業務などをご担当いただきます。 ※工事自体は外注のため、現場事務所での管理監督がメインの仕事になります。 ■配属先について： 機工事業部は190名ほどが在籍している部署になります。 ■福利厚生：＜東日本地区＞ 〇寮制度 通勤区域内（通勤時間２時間以内）に居住可能な自宅（独身者は実家）を持たない方は寮制度を利用することができます。 ・入居期間：満３５歳に到達する日までまたは入居した日から５年間（＊単身赴任者は制限なし） ・個人負担：会社施設　13,200円/月（用水光熱費含む） 借り上げ寮　月額賃料の10％（補助上限　独身5万9千円/月、単身赴任7万7千円/月） 〇平均有給取得日数：17.4日 〇長期出張・転勤は当面ありません 　 ■当社の特徴： JFEグループの物流会社である当社は、国内に94ヶ所の製鉄所構内物流、国内物流、国際物流、倉庫事業、機工事業などを展開する総合物流企業です。製鉄所構内物流事業を軸に、国内屈指の内航船団・豊富な陸上輸送網・好立地な港湾エリア倉庫を保有し、鉄鋼製品や重量物の一貫輸送を強みにしております。 JFEグループの中核領域である「鉄」を作る上で欠かせない原料輸送、製品輸送など製鉄所内での全ての物流業務だけでなく、プラント建設やその他の領域にも幅を広げるなど、幅広く事業を展開している”総合物流企業”です。インフラに欠かせない鉄鋼製品や原料などの大量・安定・安全輸送を担う、人々の暮らしを根底から支える仕事です 変更の範囲：本文参照

〜英語を活かせる／未経験歓迎／商船三井グループ／創業130周年の老舗企業／選べるキャリアパス／船舶代理店の運航手配／年間休日122日／ボーナス年2回／転勤あり〜 ■仕事内容 国内外の大型船（タンカー・貨物船・客船など）などが円滑に入出港できるよう、港湾関係者・船会社・船との調整や、必要な事務手続き・運航サポートを行います。海外の船会社や外国人クルーとのやり取りもあり、英語スキルも活かせるグローバルでダイナミックな仕事です。 ■詳細 大型船の入出港に関わる各種手続きや運航サポートを、船会社の代わりに行う仕事です。港に到着する外国船と連絡を取り合い、以下のような業務を担当します。 ◇船の動きにあわせたスケジュール調整 ◇パイロット（水先案内人）、タグボート、綱取り船などの手配 ◇船員・乗客の入国手続き、関係官庁への申請 ◇船員交代や物資の手配、滞在中に必要なサポート 1隻の船がスムーズに港に入って出ていくまで——そのすべてを裏側から支える、やりがいと責任のある仕事です。 国内にいながら、世界中の船と関わる“海のプロ”を目指せます。 また、外国船とのやり取り・外国人とのコミュニケーション対応など、英語力が活かせるシーンが多数！！ ■入社後の流れ OJTにて入力業務や先輩同行しながら仕事の流れを覚えていただきます ■選べるキャリアパス スペシャリストの道／マネジメント（グループリーダー・部長）への道と、あなたの適性やご希望を鑑みて、入社後に様々なキャリアを描くことが出来ます。 ■配属先の組織構成 ◇部長1名（男性50代） ◇グループリーダー1名（男性50代） ◇グループメンバー 4名（男性3名（30代2名・20代1名）・女性1名（40代1名）） ■当社について 〜プロサッカーチーム「ギラヴァンツ北九州」のロイヤルパートナー〜 当社は世界的な規模で海上貨物運送を行う商船三井グループの一員として九州地区を中心にさまざまな港湾業務を担当し、スムーズな海上運送・国際物流をサポートすることで、世界の産業やくらしを支えています。 創業以来、船舶代理店業をはじめ、曳船業、通関業、倉庫業、港湾物流のエキスパートとして実績を築き、2024年に創業130周年を迎えました。 変更の範囲：会社の定める業務