自己資本比率96％のファクトリーオートメーション（FA）機器メーカーのリーディングカンパニーである同社の営業職を募集しています。エンジニアご出身の方など、営業未経験の方も歓迎します。 ■担当業務：FA機器（制御機器、産業用ロボット、プレス機械、射出成型機等）の提案営業 ・担当顧客：自動車メーカー、情報・通信メーカー、家電メーカーなど（既存顧客中心） ・ミッション：あらゆる産業業界の生産ラインの効率化に向け同社のFA機器を提供し、顧客と一丸となり生産段階の改善方法を考え、解決すること ・担当業務：顧客からの情報収集、ニーズのリサーチ、ユーザーの製品に合った機器の提案、営業 ・営業スタイル：既存顧客への深耕営業／営業車を利用 ・やりがい：顧客によって導入製品の仕様が異なるため、営業の中でも提案要素の多い仕事です。顧客のニーズをくみ取り、新製品の開発に繋げることもあります。 ■組織構成：11名。マネージャー、メンバー（30代〜60代のベテランまで）、営業事務1名の構成です。 ■特徴： ・パスカルでは独創性、品質世界一をモットーに新製品を開発しており、製品の一部は6〜8割の市場を占有 ・常に新製品を開発することが重要と考え、不況期においても新製品開発の手を緩めることはしません。 ・実績やパフォーマンスが評価される実力主義の社風（大きな成果を上げることで給与や賞与に還元されます）

【日産サティオ岡山の関連会社として入庫台数豊富・安定経営／最新設備投資・土日祝休みも選択可能・就業環境◎／社宅あり／遠方の方は住宅手当有】 ■業務内容： 勤務・配属は日産車体岡山株式会社になります。転勤はありません。 具体的な業務内容は下記になります。 ・鈑金作業 ・塗装作業 ※どちらかの作業が出来る方を求めています。両方の経験者も大歓迎です。 ※当社は設備投資に力を入れており、最新の調色機を導入しております。今後も業務効率化に向け、設備投資は進めて参ります。 ※日産サティオ岡山、岡山日産自動車の県内全25店舗の日産の修理車輌、西日本三菱自動車の修理車輛の計３社の仕事の請負をしています。 　普段よりディーラーをご利用のお客様で新車から購入されているお客様のお車がほとんどです。 　まずは、お客様の愛車を修理で元通りにし、ピカピカに仕上げることです。 　１日の担当件数は、修理範囲にもよりますが、平均2〜3台となっております。 ※経験が豊富な方は、当社の社員へ指導・教育をお願いする場合があります。 　　将来的には当社のを引っ張っていただく存在となっていただく事を期待します。 ※作業後の洗車や回送は基本的に他スタッフでおこないます。 ■組織構成： 板金：6名 塗装：3名 20代〜50代で構成されており、全員男性となっております。 ■当社について： 当社での仕事は、ただ車を直すだけではありません。 その向こうにいるお客様のことを見つめて、お客様の安心安全なカーライフをサポートしていくために車を修復しています。 大好きな車を自分たちの確かな技術を通して、お客様に喜んでいただけるお仕事です。 また、仕上がり具合を自信でも追及していただき、レベル高い仕事をしていただき、やりがいを感じながら仕事をしていただくことが出来ます。 車が好き・経験や技術を活かしたい・チームとして良い仕事をしお客様に喜んでもらいたい、などの気持ちがある方はぜひ当社のメンバーとして一緒に働いていただきたいと思います。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： EV用急速充電器・V2Hシステム・家庭用蓄電システムにかかる３次元CADによる筺体等の設計、解析、実機試験等をお任せいたします。 ■組織風土： 中途採用のハンディはない社風であり、能力と結果に応じて将来のポジションが開ける点が魅力です。中途入社者も多数活躍しています。 ■事業魅力： 同社はコンデンサ事業とNECST（Nichicon Energy Control System Technology）事業（環境事業）の2つの主力事業があります。 同社の基幹ビジネスであるコンデンサ事業では、自動車市場向けに信頼性の高い製品を、またパワーエレクトロニクス市場向けに業界最高の高耐電圧製品や業界最小サイズの製品を投入するなど、高い技術力でソリューションを提供しています。 NECST事業では、創立以来培った電気を効率よくマネジメントする独自技術を活かし、累計販売台数No.１の家庭用蓄電システム「ホーム・パワー・ステーションR」、世界で初めて商品化したＶ２Ｈ（Vehicle to Home）システム「ＥＶパワー・ステーションR」、災害時に電気を供給できる可搬型給電器「パワー・ムーバーR」、ＥＶ用急速充電器、公共・産業用蓄電システムなどを市場に投入し、明るい未来社会の実現に貢献しています。また、SPring-8やSACLA、J-PARKなどの超高精度加速器用電源や、がんの粒子線治療施設用の加速器用電源でも圧倒的なシェアを誇っています。 ■人事制度： ニチコンでは、大学との連携によるMOT（Management of Technology）教育等により、将来の技術経営を担うことができる人材を育成するため、開発の進め方や商品化、マーケティングなどに関して高度かつ実践的に学ぶ先進的な取り組みを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 家庭用蓄電システムの３次元CADによる筺体等の設計、解析、実機試験等をお任せいたします。 ■事業魅力：同社はコンデンサ事業とNECST（Nichicon Energy Control System Technology）事業（環境事業）の2つの主力事業があります。 同社の基幹ビジネスであるコンデンサ事業では、自動車市場向けに信頼性の高い製品を、またパワーエレクトロニクス市場向けに業界最高の高耐電圧製品や業界最小サイズの製品を投入するなど、高い技術力でソリューションを提供しています。 NECST事業では、創立以来培った電気を効率よくマネジメントする独自技術を活かし、累計販売台数No.１の家庭用蓄電システム「ホーム・パワー・ステーションR」、世界で初めて商品化したＶ２Ｈ（Vehicle to Home）システム「ＥＶパワー・ステーションR」、災害時に電気を供給できる可搬型給電器「パワー・ムーバーR」、ＥＶ用急速充電器、公共・産業用蓄電システムなどを市場に投入し、明るい未来社会の実現に貢献しています。また、SPring-8やSACLA、J-PARKなどの超高精度加速器用電源や、がんの粒子線治療施設用の加速器用電源でも圧倒的なシェアを誇っています。 ■組織風土： 中途採用のハンディはない社風であり、中途入社者も多数活躍しています。

〜大手国内製菓・製パンメーカーとの直取引多数／普段生活の中で目にするパンやお菓子、加工食品の製造工程にあなたが設計した機器が使用されます／面接1回／転勤なし〜 ■業務概要：製パン・冷凍食品加工などの製造加工の設備機器の開発から販売まで行っている同社にて、設備機器の電気設計を行って頂きます。ご入社いただいた方には、同社の製品の回路・制御設計に携って頂きます。業務の流れとしては、お客様との打合せに基づく内容にを受け、設計部署と摺合せを行いながら設計をご担当頂きます。現在、電気設計職には7名の社員が在籍しており、年齢層としては、20代〜50代まで在籍しております。 ■求めているミッション：ベテラン社員から技術やノウハウを受け継いで次世代を担って頂ける方を募集しております。また、案件の依頼も多く頂いている中で、より多くのお客様へ提供を出来るような体制を整えていく為にも増員を行っていく為に今回募集を行っております。その為、今までのご経験を活かし、長期的に腰を据えて就業をしていきたい方を歓迎しております。言われたことを図面にするのではなく、ご自身で考えて図面を作成出来るようになって頂きたいと考えております。 ■研修体制：入社後は、ベテラン社員から少しずつ同社の製品の知識や設計の流れを現場にて教えてもらえる環境がございますので、ご安心下さい。 ■同社の魅力：大手国内製パン会社・お菓子メーカー等に対し納入をしている設備メーカーです。高品質であることから絶大な信頼を得ており、長年のお取引を実現しております。中でも発酵・焼成部分は同社設備の大きな強みです。そして、1つの設備に約3〜5社の設備メーカーが関係することもありますが、その関連ある設備メーカーの取りまとめも同社にて全て行うこともあります。 同時に、会社の原点である物流・流通業界・小売業界等の倉庫・配送センターで使われるローラーコンベア、ベルトコンベア、チェーンコンベア等「モノを適切に流して動かす」製品のメーカーでもあります。特に、アルミやステンレス製に強みを持ち、各社の省人化、省力化の一翼を担っています。例えば、通販大手、流通、小売会社等の物流センターに同社の製品は導入されています。

【価値ある製品を生み出す機械設計者大募集】 ■業務内容：多くの生産工場や物流拠点など、業界業種問わず、多様な拠点で活用されているコンベアシステムの設計になります。2次元CADを使用してのコンベアシステムの設計を担当します。 ※3次元CADを担当したいという希望があれば導入を考えています。 ■詳細業務内容：下記の業務を以下の流れで担当します。(1)顧客より問い合わせの合った案件に対して計画図を設計し、顧客の予算に合わせた搬送システムの提案を行います。 (2)受注した案件の詳細図面の設計 (3)詳細図面より各構図の部品図を作成 (4)製作工程での現場の指揮、指導 (5)コンベアシステムの取り扱い説明書をフォーマットをもとに作成 (6)外注業者との打ち合わせ。(3)から(5)の工程を外注先に委託する事があり、その際の打ち合わせや指示、部品図・取り扱い説明書の確認 ※据付や加工等も、現場や営業と共同で作業します。 設計期間は、平均1,5ヶ月です。短期の設計であれば2週間程度で仕上がる案件もあります。 ■仕事の魅力：顧客の要件に合わせて、自身でシステムを最適な形となるように設計します。 自分のアイデアが形になる事が非常に魅力的な仕事です。 ■詳細：特殊なコンベア案件から大型の案件まで柔軟に対応できます。少しずつ難しい案件を担当いただき、技術力を身につけていただきます。 ■部門構成：設計部門は7名で構成され、30代〜50代まで幅広い年齢の方が活躍しています。部門長は50代の男性です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜アニメやゲームなどの有名キャラクターもののプレイングカードのルート営業／既存の代理店等、多様なお客様を回ります＞ ■業務内容： ・お客様は玩具メーカーや代理店、制作会社などになります。 ・新規：既存＝5:5 ※新規の場合でも問い合わせからスタートするため、100％の反響営業です。 ※飛び込みやテレアポなどは一切ござません。 ＜営業の流れ＞ お客様訪問→ニーズをヒアリング→最適な印刷や商品を提案・企画→受注→工場へ発注・部材の仕入れ ■入社後の流れ 入社日から3〜4日は営業アシスタントの方から事業所での1日の流れ等を教えていただきます。その後1週間程、越谷や三郷の工場で製造現場を見ていただき、弊社商材のイメージを掴んでいただきます。 その後、まずは先輩に同行していただきながら、半年〜1年を目途に独り立ちを目指していただきます。 ■組織構成： 30代が多く、現在10名で構成されています。 クライアント、案件ごとでチームが分かれ、そのチーム単位で動いていただきます。 ■就業環境： ・残業：月平均20〜30時間程度 ・年間休日：120日以上 ・有給休暇も取りやすく、皆さんが利用しています。 使う際は事前に申告していただければ、周りがきちんとフォローしますので、安心して有給休暇を取っていただけます。 ■当社の魅力： 【国内最高レベルの印刷スキル】 高精度な「UV印刷」「コールドフォイル印刷」など、日本でもわずか数台ほどしかない最新印刷機が揃い、ほかでは難しいハイクオリティーな印刷を可能にしています。 【有名・大人気作品の製品も多数】 大手トイメーカー・出版社の誰もが知る人気作のトレーディングカードや一番くじ等を手がけています。世界に流通するアイテムもあり、影響力の大きなビジネスです。パンフレットやチラシのような一時的なものではなく、ファンの間で長く大切にされ続けるのが当社製品の特徴。中には海外で流通する製品もあり、やりがいと誇りを感じながら日々の業務と向き合うことができます。 【社風】 『全従業員の物心両面の幸福を追求するとともに、社会の進歩・発展に貢献する』というポリシーがあり、社員を大事にする会社です。残業時間のコントロールもしっかりしており、安定的に腰を据えて働く社員がほとんどです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車など大手自動車メーカーと直取引！90年以上の歴史を持ち、業界内での圧倒的な知名度誇るグローバルサプライヤー／車体製品、タイヤバルブ、カバーなどで幅広い製品を展開！世界No.1製品も保有！〜 ■募集背景 バッテリー式ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、ハイブリッド車などに使用される車載用HP冷凍サイクル用制御弁（エアコンの冷房運転に必要な部品）の開発人員を増強するための採用になります。 ■業務内容： ・車載冷凍サイクル用バルブの開発 ・車載用ECU（LIN/CAN通信，電源，パワー系制御）の開発 ■業務の特徴： ・入社後メンター制度があり、メンター中心にOJTで教育します。また外部講習など研修も充実しています。 ・残業が多かった次の日には遅めに出社するなどフレックスタイム制を活用して業務に従事いただけます。 ■求める経験 ・バルブ機構の設計・開発の出来る人材（特にバルブの機械設計、圧力回路設計、磁気回路設計の経験があると良い） ・ECU基板の設計・評価(回路設計、パターン設計、評価計画)の出来る人材（特にLIN通信の設計経験があると良い） 　 ■同社の強み： ・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績がある当社のバルブコアは現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇っており、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社のバルブコアを使用いただいております。 ・「100年に一度の大変革期」と向き合い、EV化に向け製品、軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。 ・工場建設にあたっては設備の高効率化による CO2 排出量の低減に加え、太陽光発電システム等の導入によりカーボンニュートラル実現に取り組んでおり、また従業員がいきいきと働くことができる職場環境づくりと地域に根ざした工場運営に努め、持続可能な社会の実現に貢献してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自社製品開発／スマートフォンやIoTに使われる光学薄膜成膜装置で世界シェアトップクラス／東証プライム上場〜 今回ご入社頂く方には、当社の技術開発センターで技術開発職（PC制御）として開発を行っていただきます。 【業務内容】 管理職候補として下記業務を行うメンバーをリードしていくポジションです。プロジェクト推進・進捗管理能力を生かしてご活躍をいただくことを期待いたします。 ・基本設計 ・詳細設計 ・実装（プログラミング） ・保守・運用・障害対応 ※基本的には自社で内製化をしており、まれにアウトソースをするケースもございます。 【開発環境】 ・OS：Windows ・言語：VBA、VB、C# ・その他ツールやフレームワーク：Visual studio 6.0, Visual studio2019〜, .NetFrameWork4.5〜 【組織構成】 配属先は、6名体制（課長代理、係長、社員4名）で構成されています。ご入社いただく方には将来的には組織の中核となっていただけることを期待いたします。 【定年】 60歳(60歳以降、65歳まで再雇用制度有) 【同社について・魅力】 ・研究開発型の企業であり、高い収益率を有する日本発グローバル企業です。 ・給与・賞与は業績貢献度に応じて支給され、年次に関わらず貢献すれば思い切った賞与支給を行いますので社員の平均実績年収は、上場企業中で高いランクになっており、この点も当社の特長であります。（賞与実績：2024年度年間４.5ヶ月）

【国内ゴンドラ業界シェア1位の安定企業で一からキャリアを築く／東京スカイツリー・あべのハルカスなど有名物件への納品実績多数有り／残業平均18.4ｈ／土日祝休／年休124日】 ■業務概要： ゴンドラの塗装など外装部分のチェックから、電気的・機械的な動作確認まで幅広く整備します。基本的に自社工場内での勤務であり、現場での顧客折衝等は発生しません。レンタル先から戻ってきたゴンドラ機器のメンテナンスを同社工場内で行い、また次の現場に貸し出せるように整備することがミッションです。 ■1日の流れ： 8：30　 朝礼後、返却ゴンドラの点検、整備業務 12：00　昼休み 13：00　出荷するゴンドラの組立作業 15：15　出荷準備作業 16：30　社内事務処理 17：30　退社 ■1から丁寧に学べる！： 入社後まずは工場で研修を行い、同社の製品についての知識・理解を深めて頂きます。現場に出てからは半年〜1年程で独り立ち頂くイメージです。丁寧な研修で、業界・職種未経験の方や文系出身の方も活躍しております。 ■キャリアパス： 最初は契約社員でのスタートになりますが、3年後の正社員登用を前提とした採用です。過去入社3年後、企業都合で正社員になれなかった方はいません。 また平均年収は800万となっており、入社後にしっかりと昇給していく仕組みがあります。 ※モデル年収：正社員登用後5年経過：約550万円、10年経過：約600〜700万円 ■働き方： 残業平均18.4ｈ・完全週休2日制、転勤無しと無理なく働ける環境です。産休・産後休暇や育児休暇も完備しており、女性社員も活躍中！もちろん男性の育休取得実績もあります。 ■会社の雰囲気： 転職して一番いいなと思ったことに「人間関係のストレスがない」と答える社員がいるほど、コミュニケーションが円滑で、風通しのいい職場環境です。個性豊かな支店長が、明るく職場を盛り上げます。 ■魅力： ・大手取引実績多数：鹿島建設(株)、清水建設(株)などのスーパーゼネコンや、住友不動産(株)、野村不動産(株)、三菱地所(株)、森ビル(株) 三菱重工業(株)等 ・有名建築物をはじめ全国で4,000台以上のゴンドラ設置実績有：東京スカイツリー、あべのハルカス、六本木ヒルズ、超高層マンション、高速道路等 変更の範囲：会社の定める業務

〜賞与4カ月（前年度実績）/年商800億円川島グループのグループ企業〜 ◎社内育成制度が充実、現場でのマンツーマンOJTが2ヶ月間実施 ◎業界全体で長時間労働改善の気運が高まり当社も10ｈ程度です ◎事業将来性抜群！成長企業！ ■事業概要 当社は、主にアルミサッシを扱う非鉄金属の先端リサイクル企業です。培った実績とノウハウを生かし環境問題に取り組んでいます。アルミスクラップを回収し、再び資源として使えるように精錬リサイクルする事業を行っています。 ■事業将来性 アルミのリサイクルは新しいアルミを製造するよりもエネルギー消費が少なく、温室効果ガスの排出も減少します。これにより、環境保護に直接貢献できるという大きなやりがいがあります また限りある資源をリサイクルすることで、資源の枯渇を防ぐことができます。持続可能な社会の実現に向けて重要な役割担うお仕事です ■採用背景 今後10年間で川島グループで売上1000億円企業を目指していきます。さらなる売り上げ拡大を目指して一緒に働いてくれる仲間を募集しています。 ■教育体制 現場社員が1名ついて一緒に仕事を行い、業務を少しづつ覚えて頂きます。 ■働き方 年間休日が122日で残業時間も月10時間程度でプライベートと両立した働き方が可能です！ ■キャリアビジョン 休みが多くメリハリをつけた働き方もできることもあり、離職率が低いことが特徴です。 将来的にはリーダーや会社運営に携わっていただきたいと考えております。　 ■作業フロー （1）集荷（原料がトラックで運ばれてきます） （2）選別、出荷、管理業務（フォークリフト等の重機を主に使用して選別します） ※フォークリフトを使用した業務がメインになりますので手作業で重たいものを持つ心配はございません。 （3）破砕機（シュレッダー）にて原料を破砕し鉄類の除去 （4）X線選別機にて、アルミと他非鉄類の選別・近赤外線選別 （5）検品（目視による異物除去） （6）出荷 ■当社について 私たちは「今と未来に役立てる仕事をしている」という自負があります。 それぞれができることを考えながら、みんな地に足をつけて明るく働いています。初心者でも親切丁寧に仕事内容を教えます。私たちと一緒に頑張っていただける方、ご応募をお待ちしております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜医療・化学業界の研究職にチャレンジしたい方／充実の研修制度でブランク・異業種出身・未経験の方もしっかりサポート＞ ◆安心の研修制度：1ヶ月研修なら安心してご参加いただけます 業界唯一となる“マンツーマン”研修を行います。入社後から1ヶ月前後程、当社のラボにて研究者としてのスキルを身に付ける為の研修を実施します。 研修時から正社員雇用として働き、知識や技術を身に着けることで未経験の方でも安心して研究職に就くことができる制度です。 研究職に必要な基本的な知識と、現場で求められる手の動かし方をしっかり基礎から勉強します。講師は全員が企業での研究現場経験者ですので、知識だけではなく、現場で求められる感覚的な部分も学んでいくことができます。 研究者として成長したい！キャリアを作りたい！そういった前向きな気持ちを持って取り組んで頂ければ、しっかりバックアップいたします！！ ◆担当業務例 ・製薬業界（探索 / 製剤 / 薬物動態 / 薬理薬効 / 安全性 / 申請 / 品質関連 等） ・医療機器業界（製品開発における分析・解析評価・装置開発 等 ） ・化学業界（基礎研究 / 素材開発 / 化成品開発 / 装置開発 等 ） ・自動車業界（材料開発 / 電池開発 / 改良 / 分析 / 評価 / 解析関連 等 ） ・食品業界（探索 / 開発 / 安全性 / 品質関連 等 ） ・化粧品業界（基礎研究 / 原料開発 / 製剤 / 安全性 / 品質関連 等 ） ・ベンチャー（医薬品 / 抗体 / 分析技術 等 ） ・各種研究機関（国立機関 / 独立行政法人 / 大学 等 ） ※希望とスキルに応じて相談 ◆配属先例 中外製薬、中外製薬工業、堺化学工業、日本化薬、DNPファインケミカル、高田製薬、中外医科学研究所 等 ◆全国各地にある豊富な配属先 一人ひとりの経験値、ライフプランや個人の状況に配慮しながら配属先を決定します。未経験の方でも約300社もの契約企業・大学・研究機関の配属先があるので、安心してプロジェクトに参加できます。 ※配属平均年数は、3〜5年程。長い方であれば、1社で13年以上継続して就業している方もいます。基本的に、1年未満の短期プロジェクトにアサインする可能性は低いため、頻繁に配属先が変わるということはございません。

〜選考1回/ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける総合精密部品メーカー/14期以上連続で売上高”過去最高”〜 ◆職務概要： プリント回路基板(PCB)への電子部品の実装(SMT)、はんだ付けやネジ締め、コンフォーマルコーティングなどのPCBA製造工程全般を対象とした試作対応および量産立ち上げ、工程改善をお任せします。 ※本人の意志と適正があることが前提ですが、海外工場へ出向の推薦は可能です。 入社直後は製品や製造についての知識を習得して頂き、ある程度の理解が得られた後は国内/海外工場を対象として、主に下記業務をお任せします。 ●試作対応・量産立ち上げ (1)新製品の開発チームの一員としてプロジェクトに参加し、新製品の製造工程設計及び立ち上げ評価、必要に応じて製造工程や製品設計の変更についての協議など (2)製造工程で必要となる設備治工具の選定、調達など ●工程改善 (1)製造工程の改善(生産性や品質の向上、新工法の開発など) (2)生産計画に応じた生産設備の能力検証及び能力不足時の増強対応、老朽設備の更新 ＜キャリアパス＞ 入社後3年程度は勤務地及び出張先で実務を行って頂き、 以降は意志や適正に応じて工場駐在や基幹職（管理職）への昇格推薦も検討します。 ＜教育体制＞ 入社後１年程度はOJTで業務に習熟いただきますのでご安心ください。 ベテラン社員も多く、わからないことを聞きやすい環境です。 ＜このポジションの魅力＞ これまでの経験を活かしつつ新たな挑戦として、技術や手法を学ぶ機会を得られ自己成長とスキルの拡大に繋げられます。 事業の収益に応じた賞与を得られるため、経験やスキルが生産性や品質の向上に貢献し企業価値といった具体的な成果に結びつくことでやりがいを感じられます。 情熱をもって業務を進めることでタイ・フィリピン・中国を始めとした海外工場への出張や出向の機会を得られますので、更なる学びや成長に繋げることができます。 ◆ミネベアミツミ株式会社について： ・電気機械器具の製造および販売 ・計測機械器具、光学機械器具、医療衛生機械器具および電子工業応用製品の製造および販売 ・金属工業製品及び金属材料の製造および販売 ・窯業製品の製造および販売 変更の範囲：会社の定める業務

【急成長家電・日用品メーカー／BtoB事業拡大中/年間休日120日】 ・オフィスや商業施設のLED照明やデジタルサイネージなどの電気工事の施工管理を行っていただきます。 ・自社でLED照明の製造〜販売〜工事を一貫して行っているため、工事部門も営業担当と連携し受注前から案件に関わります。 ■業務内容： ・メインとなる工事はオフィスビルやスーパー、ホームセンター、家電量販店などのLED照明化工事の施工管理になります。また、キャリア入社された方には大型のオフィスや商業施設の新築案件に携わっていただきます。 ・商業施設の複数店舗を扱うような更新工事では営業所を中心に各現場の施工をマネジメントしていき、1億円を超えるような大型物件については、現場で施工管理として指揮していただきます。 ※ご経験に応じて、当社の工事部門であるアイリス電工での採用を打診させていただく可能性もございます。 ■業務内容 １．工事計画の作成と調整： 施主や社内の営業部門と連携し、工期内に工事が完了できるよう対応いただきます。 ２．施工現場の監督： 現場での作業を監督し、施工が計画通りに進行しているか確認します。 ３．材料発注・協力業者手配： 受注案件ごとに在庫管理・物流部門と連携し、社内で商品の手配を行います。 ４．技術的支援と現場での問題解決： 施工作業中に発生する製品不具合などについて社内の各分と連携して対応します。また、協力業者への施工指示・教育なども行います。 ５．書類作成： 工事開始前の安全書類、工事後の竣工書類など作成を行います。 見積書、施工計画書や工事完了報告書など設計図面以外の図面関係や書類関係一般を対応していただきます。 ■採用背景： ・現在、BtoB事業の拡大に力を入れており、SDGsや省エネなど時代の追い風を受けるLED照明事業はその中でも注力事業の一つです。 ・LED照明の設計・開発〜生産、直販、そして工事部の設置工事・アフターフォローまでを一貫して行う、ワンストップサービス体制を強化し事業拡大を進めています。そんな成長企業でこれまでの経験を活かし、ご活躍いただける方を募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

世界トップレベルの基板加工装置／自社製品の改造・仕様変更設計／機械設計経験が活かせる／CAD図面から課題抽出／開発から品質まで一体のものづくり／顧客課題解決に貢献／グローバル展開メーカー／第二新卒歓迎 ■業務内容： 自社製品である電子部品加工装置(プリント基板加工装置）の納入後の設計や改造業務を任せ致します。 具体的には下記の様な業務が発生致します。 ・プリント基板用加工機の修理部品手配、改造業務 ・図面（CAD図）から故障部品の抽出 ・部品見積り、手配 ・作業指示書作成 ・改造業務（仕様変更設計、生産中止の置換設計） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■就業環境 ・人員：６名(男性５名・女性１名) 　・平均年齢　44歳(24歳〜55歳) ・平均残業時間：19時間/月 ■当社の特徴： 主力製品はプリント配線板用のドリル穴明機、レーザ加工機で、世界でも高いシェアを誇ります。設立は1968年、（株）日立製作所の工作機部門より分離・独立しました。2013年11月1日には、日立グループより独立しました。操業当初の工作機械メーカー時代より培ってきた機械加工技術、高速高精度位置決め技術などを活かして、今後も成長が期待されているエレクトロニクス分野での加工装置を世の中に提供していきます。 ■社内の雰囲気： 日々、新しい会社に変わろうという変革の真っ只中にあり、まだまだ課題が山積みです。今まで当社になかった新しい考え方や知識経験を持った方に入社いただき、現状をより良い方向へ一緒に変えていただきたいと思っております。生産工場と設計開発職場が同じ敷地内にあり、一体となってモノづくりに励んでいる為、部門同士のコミュニケーションをとりやすい環境にあります。社員の一人ひとりの顔と名前が覚えられるような規模で仕事をしていただくことになります。 当社の採用のスローガンは「Mission Passion Possible」です。使命感をもち情熱に満ち溢れ可能性を追求する人財を求めております。 変更の範囲：本文参照

【関西のみの就業／UIターン支援（入社時転居の場合一時金15万円）／産業機械メーカーとエンジニアリングサービスで50年以上の歴史】 ◎将来的には自社請負で持ち帰りを想定 ／ 派遣の場合は基本的に一定の期間を決めて就業します。客先でノウハウを身につけ、エンジニアにとっても腰を据えて働ける環境です。 ◎入社時転居の場合一時金15万円支給 ／ 家賃補助50%（会社指定物件）などUIターンの方の支援も充実。 ◎既存先が中心 ／ 50年以上関西でお取引があるため、先輩社員が在籍しているところが多いです。 ■募集ポジション： 下記のような様々な志向性に合わせて、ポジションを考えています。 （1）経験を積みたい方 ・得意分野を作りたいとお考えの方 →部品製作図や組立図を中心とした設計 （2）経験を活かしたい方 ・これまでの知見を活かして設計していきたい方 →画図・検討図を中心とした設計 （3）経験を後進育成に伝えていきたい方 ・自身の技術を後進に伝授していきたい方 →構想を中心とした設計 ■設計対象物： ・自動化ライン ・半導体製造装置 ・計量装置　など ■入社後の流れ： 同社では請負と派遣でモノづくりをサポートしています。 まずは、同社（姫路営業所or京都営業所／現在のお住まいから近い方を想定）にての請負業務を担当いただくことを想定しています。その後、志向性やスキルを把握したのち、顧客先にて就業いただく予定です。 ※期間は人により異なりますが、半年〜1年程度を想定 ■当社の魅力： ・派遣事業だけではなく設計受託、研究支援、自社製品を開発／製造するメーカー機能を持つため、顧客の技術的な課題に対して幅広いニーズでお応えできる事業展開を行っております。 ・大手メーカーから研究施設まで、いろいろな最先端技術を持った職場で経験を積むことができます。 ・年3回のキャリア面談を実施。自身のキャリアプランや設計に対する考え方を考慮しスキルを磨くことに専念することやマネジメントを行うことが可能です。 ・創業から50年以上、総合エンジニアリング企業として関西の製造メーカーと取引を行っており、強固な顧客基盤がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車用触媒の分野で国内シェアトップクラス／カーボンニュートラルへの取り組み／フレックス制／食堂完備〜 ■ポジション概要 コーポレート戦略本部 新規事業推進部 新規事業推進室にて、カーボンニュートラル事業テーマのリーダーとして、事業全体を牽引いただきます。 当社の既存主力（排ガス浄化触媒）とは異なる“新たな成長領域”への挑戦であり、経営戦略と直結したミッションを担う、ハイインパクトなポジションです。 ■業務内容（ご経験に応じて担当領域を決定） ◎カーボンニュートラル事業の立ち上げ・推進 ・事業テーマの現状把握・課題抽出 ・ビジネスモデル構築・戦略立案 ・各部門・外部パートナーを巻き込んだプロジェクト推進 ◎事業試行業務（OJTで習得可能） ・協業先探索（産官学含む）、顧客開拓 ・試験販売・検証 ・補償・アフターサービスの設計 ・採算性の検証 ・企画書へのまとめ、社内提案 ■事業推進の進め方 ・計画に基づき、担当テーマを主体的に推進 ・週1回：部門報告／月1回：本部報告／年1回：全社報告 報告・共有の機会が多いため、組織を巻き込む力がより磨かれる環境です。 社内外の豊富なステークホルダーと協働しながら、事業化へ進めていきます。 ■担当案件について 基本的に 1テーマを深く担当 関係先：複数の顧客、産官学の協業パートナー数社 ■働き方と求められるマインド ・事業全体に関わるダイナミックなやりがい ・既存市場とは違う領域のため、学びながら挑戦できる成長環境 ・報告機会が多いため、コミュニケーションを重視 ・新領域ゆえに“未知に向き合える柔軟さ”が活かせます ■このポジションのやりがい ◎事業スペシャリストとして成長 協業先探索から企画、顧客開拓、試験販売、アフターサービス、採算性検証まで、事業づくりに必要な全プロセスを経験できます。 幅広い経験が、未来の事業家としての基盤を形成します。 ◎関係者を巻き込む面白さ 社内の機能部門、顧客、協業先とワンチームで事業を進めるため、“自分が起点となって動かす”実感を強く得られる仕事です。 変更の範囲：本文参照

【食品・自動車業界向けの計測制御機器・FA機器メーカー/製造業では必要不可欠な製品】 ■求人のポイント： ・業務未経験から手に職をつけたい方へおススメです！ ・転勤無、夜間対応無、土日（休みの）対応無、年休125日とサービスエンジニアの職種において非常に働きやすい環境となっております！ ■業務概要： サービス部門（カスタマーサポート等）にて以下業務をお任せします。 ・同社製品に関する問い合わせ対応、顧客とのコミュニケーションや納期日程調整、回路の調査業務・修理作業 ・製品および製品販売に関わる各国の環境規制（ROHS）対応 ・品質維持のための改善や対策の検討・提案もあります。 現地への対応や修理がメイン業務となり、難しい対応の場合は当社技術部と連絡連携をして業務を進めていきます。 その他、製造業務の一部サポートなどもございます。 ■業務の魅力： 出張もほぼ無く、まれにあっても1泊程度です！ 顧客からのお問い合わせにつきましては18時までとなっておりますので、顧客対応による残業過多はなく、ほとんどの社員が20時には退社ができる環境となっております。 土日祝休みのため、ワークライフバランスを整え就業することが可能です。また、自社製品に対しての意見を顧客から直接聞けるので、今後の製品開発の一員として、製品設計に参画できる魅力的な環境がございます。 ■組織構成： 当部署は計6名在籍しており、現在修理は3名、問い合わせ対応3名にて担当しております。 ■同社について： 同社は、1970年に 「得意とするパルス回路技術を使って、ユニークな製品作りをしていこう」 という志の基に発足された、トルク・力・変位計測機器のワンストップサプライヤーです。 “はかる”ことで物作りを支えており、2009年リーマンショックの時以外は設立以来増収増益をしております。 現在は「計る」に加えて、トルク計付きサーボモータなど他社が手がけていない分野に注力しております。 また、独自製品を製作しているため価格勝負ではなく、製品本来の力で営業しており、利益率40%という製品もあります。 そのことが評価を受け現在は4000社の企業様とのお取引をいただいており、今後も新たな製品開発に着手してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

次世代BEV／バッテリー熱マネジメント／3D熱シミュレーション／全個体電池開発／R＆D一体型体制／実車テスト連動／技術者の自由闊達な発想／独創的モビリティ創造 ■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 次世代のBEV開発におけるバッテリー熱マネジメントシステムのシミュレーション開発をお任せいたします。 ・バッテリーの各種構造に対して熱容量・熱抵抗物性値を反映した3Dシミュレーション解析モデルの構築 ・シミュレーション結果の妥当性検証 ・パラメータスタディおよびシミュレーション解析結果の整理 ・シミュレーション結果を基にした設計へのフィードバック ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■魅力・やりがい： Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。 EV普及を見据えた全個体電池の開発に携わる事ができます。自ら解析・検証したことを全個体電池の設計に反映させていくことができます。また机上の解析だけでなく、実車テストまで役割として担うため、研究開発の“手触り感”を大いに感じられるポジションです。Hondaの次世代電動車開発の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

☆この求人のポイント ・ジェイテクトグループ案件を中心に上流工程（要件定義）から一貫して担当可能 ・プライム案件多数／自社内開発中心で働き方安定 ・年休121日／残業20h程とWLB◎ ■採用背景 ジェイテクトグループとして60年以上の歴史を誇る当社。 グループメリットを活かした安定的な案件依頼がございます。 現在IT部門には120名在籍しており、ご依頼いただく案件も多くお客様の期待に更にお応えするために新たな仲間を募集します。 ■業務内容 ▽お任せする業務 入社後は案件受注状況やスキルに応じてチームへ配属します。 【プロジェクト例】 獲得：プライム案件 業界：大手自動車部品会社 案件：生産管理（部品表）システム作成 内容：分析・企画・提案・要件定義〜運用・保守 環境：Windows、Unix、Oracle、Java、VB.NET 勤務：自社内 技術経験を活かしたい方や、今後リーダーとして活躍の場を増やすことができる環境です。 ■入社後の流れ 経験に応じたチームへ配属し、プロジェクトの進め方や知識を習得していただきます。 ■キャリアパス 大手企業からの依頼が多々あり、トヨタ・ジェイテクトグループからのプライム案件も多く一貫して上流工程を担当できます。 ■組織構成 プロジェクト規模に応じてチーム編成を行います。 ▽プライム案件の編成例 マネージャー：1名（40代）、リーダー：2名（30代）、メンバー：7名（20代〜30代） ■働き方 フレックス有 ■開発環境 言語：C、VC++ 、C#/WPF、Java、ASP.NET、VB.NET、VBA、Perl、PHP、HTML、XML、PL/I、MATLAB など OS：Windows、UNIX など DB：Oracle、SQL Server、DB2、Access など 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 車載電装品であるエアコンなどの制御システム、モータ制御ユニット、各種コントロールユニット、カーオーディオや、民生・産業機器向けなど幅広い製品において組込みソフトウエアの開発をしていただきます。 また、入社時から管理職を見据えた業務として、案件のメンバーアサインなど、ソフトウェアの開発チーム、プロジェクトリーダーとして業務をお任せする予定です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属部署： 下記いずれかの部署への配属です。２つの部署合計で60名程度です。 ・開発事業部技術部…電気自動車や産業用電動車両のバッテリ充電器、コントローラ等の企画・開発 ・電子機器事業部…開発事業部での開発している製品以外の自動車電装部品や民生産業機器の企画・開発 ■同社の強み： 設計から製造まで一貫して行うフレキシブルな生産体制となっており、様々な要望への迅速な対応が可能となります。また中国・ベトナム・インドに展開した海外生産体制となり、どの拠点でも高品質が製品が可能です。今後も海外拠点含め、積極的に事業拡大を目指していきます。 ■同社の特徴： 自動車に搭載されている電装品やワイヤーハーネス、洗濯機や食器洗浄機・衣類乾燥機を制御する基板、 ロードバイク用電動変速機など情報通信機器用基板、 産業用ロボットコントローラなど制御基板の開発・製造・販売を行っています。 コア技術となっているのが、超微細加工技術や高耐候性製品製造技術、高密度回路実装技術、クリーンルーム環境管理技術、画像処理技術など。さらに最近では、パワーエレクトロニクスやマイクロニードルシステムなどの新規事業にも積極的にチャレンジしています。パワーエレクトロニクス技術は、電気自動車やハイブリッド車、産業用・福祉用電動車両に搭載されるバッテリ充電器やモータコントローラの開発・製造を支えています。 変更の範囲：本文参照

〜『ガイアの夜明け』出演／狭い・暗い・汚い場所に入り込む世界最小ドローン※八潮道路陥没事故の運転席発見／災害・社会問題解決に寄与〜 ■職務概要 自律飛行ドローンで利用されるセンシングシステム（SLAMシステム）・ナビゲーションシステムの開発をお任せします。 現在開発中の自律飛行型ドローンのシステムの改善点の提起、開発スケジュールの立案、研究開発から製品開発まで一貫した開発業務を行っていただきます。また、開発業務のみに限らず、開発を行う上での技術調査も行っていただきます。 ■具体的な業務 ・プロダクトマネージャと連携したプロダクトの検討・要件定義 ・自律飛行型ドローンのシステム設計ならびに技術の検証 ・複数センサを用いたセンシングシステムの開発（センサフュージョン） ・新規センシングアルゴリズムの調査・検証 ・実機を用いたテストならびに模擬環境・実現場等でのPoCの実施 ■当社について 屋内点検分野に特化した小型ドローンの開発及び点検ソリューションを提供しています。 ドローンの開発だけでなく、ドローンで撮影した画像の解析まで行う一貫したソリューション提供を行っていることが強みです。 ◇ハードウェア <狭小空間点検ドローン> ドローンは、屋外に比べ空間や通信等の制約が多いため、屋内で実装することが難しいと言われています。 当社は狭小なドローンを独自開発し、「人が入れない」「狭く」「暗い」屋内のデータを取得することが出来ます。 ◇ソフトウェア <狭小空間のデータ解析> 上記ドローンで狭所・暗所にて取得したデータを定量化・デジタル化する技術があります。 取得したデータは、暗かったりほこりが舞ったりなど、屋外に比べ解析が難しいのですが、当社はこの分野に特化した解析技術を持っています。 ◇導入事例 https://liberaware.co.jp/case-study/ 設備点検は暗く、狭く、危険な場所であることが多く、また現代社会の人手不足において、当社の点検ドローンはますます需要が増えています。

■部門の業務内容： 切削加工、研削加工、放電加工を中心とした機械加工を担当しています。 ■具体的な業務： ・機械加工（切削加工、研削加工、放電加工）による成形金型、プレス金型、生産設備も製作、及びその部品加工。 ・新規加工技術の獲得による加工精度向上、設備製作リードタイムの短縮。 ・海外拠点の機工部門に対する技術支援。 ■配属先部署人数： マネージャー以下：27名 ■ポジション魅力、面白み： モーター製造に近いポジションとなるためモーターの出来上がる過程を見届けることができます。 また、海外拠点への導入対応もあるため、海外に行く頻度も多いポジションです。 ■働く環境： ・オフィスは千葉県松戸市または印西市にあり、最寄駅は都心から30〜60分程度ですので、都内からの通勤も可能です。 ・自動車通勤も可能で、会社敷地内に駐車いただけます。また規程に定められた燃料代が支給されます。（社員の7割が自動車通勤） ・社員食堂のランチは1食400円〜500円で提供されており、社員満足度も高いです。

【残業平均月20h程度/web面接1回/在宅勤務可/東証プライム市場】 ●メーカー直の受託開発で上流工程からエンジニアとして成長可能 ●web案件やモバイルアプリにAI技術を組込む等、最新技術への挑戦も可能 ●「在宅勤務×フレックス×所定労働時間7.75h×残業少」でWLBを実現 ●マネジメント、スペシャリスト双方のキャリアパス有り ●創立56年以上の安定経営に裏打ちされた増員です ■業務内容 ・Web系エンジニアとして金融・製造・運送・印刷等の顧客の案件を一括で請け負い、業務系パッケージ開発とカスタマイズを行います。一括請負で受託開発をしている為、自社内勤務です。 ・プライム案件が多く、社員の6〜7割が上流工程に携わっています。プライムとして上流から下流まで一括で当社が携わっておりますが、部門によってはベトナムにオフショア拠点がある為、オフショアコントロールをお任せする場合もございます。 ※配属先は経験に応じて決定します。 ■社風 事業部長がフレンドリーな方であり、部長や課長等もその意思を継いでいる為、上下関係が厳しくはなく、相談しやすい環境です。チームとして成功させるという意識が強く、ミスに対しても皆でフォローしようという風土があります。 ■就業環境： ・フレックス制度を導入しており、閑散期にはコアタイムのみ就業し、ワークライフバランスを充実させている社員もいます。 ・有給休暇は年間20日間付与されます。有給休暇取得率は高く、年に1度は連続して5日間、土日を含め9連休を取得しリフレッシュするよう奨励しています。 ・全社員が「大切な時間を無駄にしない」ことを意識して業務に取り組んでいます。一人ひとりのワークライフバランスを大切にすることで、モチベーションの向上に繋がっており、勤務終了後、一定時間以上の休息時間を設けることで、生活時間や睡眠時間の確保を義務付ける勤務間インターバル制度もあります。

【Uターン・Iターン歓迎／面接1回／スカイプ面接可能】【完成車メーカーから安定受注／レクサス・クラウンにも使用される高品質】 ■職務概要： 自社製品の車載用クラクションやスピーカーの電気・電子設計を上流〜下流までの一連業務を担当して頂きます。 （1）製品企画・仕様検討 （2）電気・電子設計全般 （3）試作評価・実験・解析 （4）量産化対応 （5）新製品の開発(スピーカー等の新製品開発が社内で立ち上がり次第、第一人者としての活躍を期待)　等 ■組織構成： 配属予定のエンジニア部門では、機械設計エンジニアが10名在籍しております。音響エンジニアは初めての採用となるため、同社に新しい風を吹かせる第一人者としてご活躍いただけます。 ■当社の特徴・魅力： ◇製品力と安定性：トヨタ社の約6割、スバル社の約5割の車両に当社のクラクションが搭載されております。完成車メーカーのエンジニアと直接技術的なやり取りを行うことで、技術力の向上を図っております。国内各種大手完成車メーカーを安定的な取引を実現しており、高級車ブランドにも当社製品が導入されています。今後自動車業界がEV車へと移行を進める中、クラクションの必要性は変わらず今後も安定した需要が見込まれております。 ◇当社の開発体制：製品開発は技術開発部を中心に、各部門の技術スタッフが参画してプロジェクトを結成して進めています。また外部の研究機関、メーカー等との共同研究も積極的に行っています。独自に設計開発した自動機、自動化設備によって、加工から組立、調整、検査まで一貫して生産する体制が整えられています。材料受入検査、完成品評価試験、さまざまな信頼性試験などが厳格に行われ、高品質・低コストな製品づくりが行われています。構成される小型・高性能なクラクションを作ることは勿論、耐久力高く適切な音量を出し続ける製品を開発することが求められます。 ◇最新の研究成果をもとにアプローチ：自動車用クラクションというのは非常に難しい製品です。適切な音量を小型軽量化したクラクションから鳴らすこと、２0点程度の部品から上手く組み込み理論的にも構造的にも難度の高い設計職となります。クラクションの開発には、総合的な開発力が欠かせません。機械と電気回路設計のエンジニアがお互いの領域を知らないと難しく、やりがいある職種です。 変更の範囲：会社の定める業務