〜最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブ昨年実績月8万／休日＋休暇＝120日／残業20h程度／東証プライム上場で福利厚生充実〜 全国にあるIDOMの運営する整備工場で、『工場長』をお任せします！ 入社後6か月間は、工場長のサポートとして現場業務やシステム理解等、必要な経験を積んで頂きます。 その後、新規工場の立ち上げ等に際して、工場長としてご活躍いただく予定です。 なお、工場長としての着任時期やタイミングは、あなたの働き方や適性に応じて柔軟に調整します。 【具体的な業務内容】 （1）管理業務: └リスクマネジメント、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理 （2）従業員の教育・育成 （3）整備業務 ※入社後、3回以内に工場長ライセンステストを合格できなかった場合は「工場長」ではなく「整備スタッフ」として勤務頂きます。 【IDOMならではのポイント！】 （1）出店好調で更なるキャリアアップ可能： 当社の営業利益は昨年比23％増（199億）を記録。それに伴い整備工場の新規出店が進んでおり、来年4月までに最低でも10工場の出店が確定。今後、複数の統括拠点をマネジメントするSV/Mgrなど、整備経験が活きるキャリアの選択肢がさらに増えていく予定です。 ◇社員インタビュー https://idom-inc.com/recruit/idomedia/008/ （2）最新設備の揃うメカニックファーストな作業環境 四輪アライメントテスターや立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入。整備士の身体負担を軽減し、無理なく整備ができる環境です。 ◇工場内の設備環境 https://youtu.be/L7gPeIGbiVM （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。中古自動車業界全体が全方面から信頼される状態を目指しています。 ◇「透明性のある工場運営」について、3つの取り組みを徹底解説 https://youtu.be/ktj2fuK5CBg ■組織構成：30代〜40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブ昨年実績月8万／休日＋休暇＝120日／残業20h程度／東証プライム上場で福利厚生充実〜 全国にあるIDOMの運営する整備工場で、『工場長』をお任せします！ 入社後6か月間は、工場長のサポートとして現場業務やシステム理解等、必要な経験を積んで頂きます。 その後、新規工場の立ち上げ等に際して、工場長としてご活躍いただく予定です。 なお、工場長としての着任時期やタイミングは、あなたの働き方や適性に応じて柔軟に調整します。 【具体的な業務内容】 （1）管理業務: └リスクマネジメント、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理 （2）従業員の教育・育成 （3）整備業務 ※入社後、3回以内に工場長ライセンステストを合格できなかった場合は「工場長」ではなく「整備スタッフ」として勤務頂きます。 【IDOMならではのポイント！】 （1）出店好調で更なるキャリアアップ可能： 当社の営業利益は昨年比23％増（199億）を記録。それに伴い整備工場の新規出店が進んでおり、来年4月までに最低でも10工場の出店が確定。今後、複数の統括拠点をマネジメントするSV/Mgrなど、整備経験が活きるキャリアの選択肢がさらに増えていく予定です。 ◇社員インタビュー https://idom-inc.com/recruit/idomedia/008/ （2）最新設備の揃うメカニックファーストな作業環境 四輪アライメントテスターや立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入。整備士の身体負担を軽減し、無理なく整備ができる環境です。 ◇工場内の設備環境 https://youtu.be/L7gPeIGbiVM （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。中古自動車業界全体が全方面から信頼される状態を目指しています。 ◇「透明性のある工場運営」について、3つの取り組みを徹底解説 https://youtu.be/ktj2fuK5CBg ■組織構成：30代〜40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜働くパパママを応援する転勤無しの新制度！／健康経営優良法人認定／家族手当など福利厚生充実／個人ノルマ無し／正当な評価制度で年齢経験に関係なくキャリアアップ／東証プライム上場／中古車販売実績業界トップクラス〜 ■業務内容： 全国に展開するガリバー店舗で、車の提案営業（買取や販売など）をお任せします。お客様それぞれの生活背景、使用用途、未来設計、価値観に耳を傾け、最適な車との出会いをサポートするお仕事です。 ■業務詳細： ◇お客様への提案商談（自動車の販売、買取、その他サービスの提案） ◇自動車の査定業務 ◇来店集客活動（ウェブサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など） ◇展示車両の配置設計 ◇その他店舗運営業務など ※福利厚生や社員のモチベーション向上に繋がる仕組みが豊富な環境です。 《家族時間が大充実》 1日6時間勤務。土日休みも可能！学校行事や習いごと、家族旅行などのイベントにもすべて参加OK！有給休暇も計画的にとれます。 《フルタイム並の高収入》 初年度の想定年収は385万円〜！成果に応じてインセンティブを支給、管理職へのキャリアアップも可能なため、年収もグングン伸びていきます。 《時短のままキャリアアップ》 ■キャリアの一例 ・トップセールス、スペシャリストの道へ ・店長、支店長、事業部長へ ・社内公募制度で営業企画、人事、事業企画、新規事業・海外事業担当など、営業職以外のキャリアを選択 ■表彰実績多数： ◎「健康経営優良法人2025（大規模法人部門）」認定 ◎「働きがいのある会社（従業員1000名以上部門）」7年連続選出 ■評価制度： 評価制度に関しては営業能力等級評価とインセンティブ評価の2種類があります。 ◇営業能力等級：4ヶ月に1回、能力要件表に基づいて等級が決定。 ◇インセンティブ評価：4ヶ月平均値の実績に応じて決定。自身の実績が給与・役職にしっかりと反映される実力主義の評価制度です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 https://idom-inc.com/recruit/career-sales/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブ昨年実績月8万／休日＋休暇＝120日／残業20h程度／東証プライム上場で福利厚生充実〜 全国にあるIDOMの運営する整備工場で、『工場長』をお任せします！ 入社後6か月間は、工場長のサポートとして現場業務やシステム理解等、必要な経験を積んで頂きます。 その後、新規工場の立ち上げ等に際して、工場長としてご活躍いただく予定です。 なお、工場長としての着任時期やタイミングは、あなたの働き方や適性に応じて柔軟に調整します。 【具体的な業務内容】 （1）管理業務: └リスクマネジメント、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理 （2）従業員の教育・育成 （3）整備業務 ※入社後、3回以内に工場長ライセンステストを合格できなかった場合は「工場長」ではなく「整備スタッフ」として勤務頂きます。 【IDOMならではのポイント！】 （1）出店好調で更なるキャリアアップ可能： 当社の営業利益は昨年比23％増（199億）を記録。それに伴い整備工場の新規出店が進んでおり、来年4月までに最低でも10工場の出店が確定。今後、複数の統括拠点をマネジメントするSV/Mgrなど、整備経験が活きるキャリアの選択肢がさらに増えていく予定です。 ◇社員インタビュー https://idom-inc.com/recruit/idomedia/008/ （2）最新設備の揃うメカニックファーストな作業環境 四輪アライメントテスターや立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入。整備士の身体負担を軽減し、無理なく整備ができる環境です。 ◇工場内の設備環境 https://youtu.be/L7gPeIGbiVM （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。中古自動車業界全体が全方面から信頼される状態を目指しています。 ◇「透明性のある工場運営」について、3つの取り組みを徹底解説 https://youtu.be/ktj2fuK5CBg ■組織構成：30代〜40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

故障車・中古車をメインに取り扱う工場で整備業務をご担当いただきます。 ◎国産車・輸入車・外国車など幅広い車種 ◎結婚・出産・入学・傷病時1〜3万円の手当 ◎住宅購入手当、家族・住宅手当など福利厚生充実◎ ◎勤務10年ごと連続5日のリフレッシュ休暇＋報奨金5万円 ■業務内容： 損害車・中古車をメインに取り扱う工場内にて、整備業務をお任せいたします。 【具体的な仕事内容】 ・車種：国産車、輸入車など幅広い車種を整備します。 ・１ヶ月の取り扱い台数： 車検　月間約15台 一般整備　月間約10台 　　　　 ・整備環境：メンバーと協力して作業を進めるので、一人に負担がかかることはございません。 ■魅力ポイント： ・休憩室も完備しており、夏はスポットクーラー、冬はカイロ支給などど働きやすい環境です。 ・国産車・輸入車・外国車など幅広い車種を手がけることができるため、同じメーカーの車を塗装するのとは違い、技術力向上につながることはもちろん、日々新鮮さを感じながら働くことができます。 ■カーテンダーとは 当社は2019年9月より「CARTENDER」のブランド名で、鈑金工場を併設した小売店舗の設置・運営を開始いたしました。「車（CAR）を大切に（TENDER）」というコンセプトのもと、限りある自動車資源の有効活用を目指し、一般ユーザーへ「安心」「安全」「安価」なサービスを提供しています。お客様の大切なお車を丁寧に、キレイにする。それがカーテンダーの理念です。 カーテンダーは、大切な愛車の修理や、お車の売却、さらに次のお車の提案といったサービスをワンストップでご提供します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜健康経営優良法人認定／社宅・家族など福利厚生充実／個人ノルマ無し／正当な評価制度で年齢経験に関係なくキャリアアップ／東証プライム上場／中古車販売実績業界トップクラス〜 全国に約460店舗展開し、業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」で、 ご来店されたお客様との商談から店舗運営まで幅広く行っていただきます。 ■業務内容： ・お客様との提案商談（自動車の販売、買取、その他サービスのご提案） ・来店集客活動（webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など） ・その他店舗運営業務など ■組織構成： 1店舗あたり約6名程度、一部10名以上の社員がいる大型店舗もあります。 ■魅力ポイント： （1）成果を出しやすい環境： 平均して月間約30〜40件の商談に対して、成約率は約50％！ 成果を出した分は、インセンティブで還元（年平均60万）。個人ノルマではなく店舗全体で売上目標を設定しています。 （2）年齢や経験にかかわらず、スピード昇給・昇格が可能： 定性＋定量の両面で明確な評価基準を設定。「次に何ができれば良いか」が明確にあり、自身の実績や頑張りがダイレクトに評価されます。 （3） 圧倒的な知名度、豊富な商品数により得られる商談機会の多さ： 安定した集客＋世界最大級の中古車データベースの保有によって、お客様のご要望に合わせて最適な1台を提案できます。 ■福利厚生： 家賃補助、社宅制度、子供手当等充実しており、健康経営優良法人2025への認定実績あり！ ■多様なキャリアパス： 年齢・入社歴関係なく全社員に挑戦の機会が与えられます。セールスリーダーなどで営業フロントを極めるのもよし、店舗経営者を目指せる「ストアプロ制度」、本部へのキャリアチェンジなどの選択肢も豊富。一人ひとりのなりたい姿、描きたいキャリアを実現できます。 ■入社後の教育体制： 入社後の2週間の導入研修をはじめ、多彩な研修で成長をサポートし、それぞれの役職や志向性に合わせた能力開発の制度も充実しています。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 https://idom-inc.com/recruit/career-sales/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車に関する総合的な研究を行う機関／充実した福利厚生と低い離職率／平均勤続年数19年／離職率1パーセント未満／フレックス制度アリ／各種手当充実／副業可〜 【具体的な担当業務】 自動運転車両の安全設計・評価に関する技術・プロセスコンサルティング業務および教育業務 ※特に自動車の電気/電子システムに関わる機能安全（ISO 26262）、サイバーセキュリティ（ISO/SAE 21434）SOTIF（ISO 21448）　 コンサルティング/アドバイザリ業務： ・お客様（官公庁、業界団体、企業）先の技術およびプロセス課題に対する、専門的知識・経験に基づく助言、解決策の提案、実運用課題への支援 ・企業様の自動車機能安全プロセス実装コンサルティング業務 ・官公庁事業等の自動運転レベル4等先進モビリティサービス業務 教育業務： ・電気/電子システムに関わる機能安全（ISO 26262） ・サイバーセキュリティ（ISO/SAE 21434） ・専門的知識・経験に基づくSOTIF（ISO 21448）規格関連トレーニング講師、お客様の知識修得支援 ・自動車機能安全トレーニング（入門コース/技術者コース）講師業務 ・自動車サイバーセキュリティトレーニング（入門コース）講師業務 ■働く環境： フレックスタイム制・テレワーク勤務も導入しているため、柔軟な働き方が可能です。 各種手当や福利厚生も整備されているため、安心できる環境のもとでスキルを磨き自動車研究に携わることができます。 ■当法人について： ・当法人は中立的・公益的な立場で、自動車に関する総合的な研究を行う機関です。時には時代をリードする存在として、時にはメーカーのサポート役として、日本の自動車産業・自動車技術の発展に貢献してきました。 ・充実した福利厚生と低い離職率を実現しており、ここ数年新卒入社の離職は0、離職率は1％未満を維持しています。平均勤続年数も19年と長期就業が叶う環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜健康経営優良法人認定／社宅・家族など福利厚生充実／個人ノルマ無し／正当な評価制度で年齢経験に関係なくキャリアアップ／東証プライム上場／中古車販売実績業界トップクラス〜 全国に約460店舗展開し、業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」で、 ご来店されたお客様との商談から店舗運営まで幅広く行っていただきます。 ■業務内容： ・お客様との提案商談（自動車の販売、買取、その他サービスのご提案） ・来店集客活動（webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など） ・その他店舗運営業務など ■組織構成： 1店舗あたり約6名程度、一部10名以上の社員がいる大型店舗もあります。 ■魅力ポイント： （1）成果を出しやすい環境： 平均して月間約30〜40件の商談に対して、成約率は約50％！ 成果を出した分は、インセンティブで還元（年平均60万）。個人ノルマではなく店舗全体で売上目標を設定しています。 （2）年齢や経験にかかわらず、スピード昇給・昇格が可能： 定性＋定量の両面で明確な評価基準を設定。「次に何ができれば良いか」が明確にあり、自身の実績や頑張りがダイレクトに評価されます。 （3） 圧倒的な知名度、豊富な商品数により得られる商談機会の多さ： 安定した集客＋世界最大級の中古車データベースの保有によって、お客様のご要望に合わせて最適な1台を提案できます。 ■福利厚生： 家賃補助、社宅制度、子供手当等充実しており、健康経営優良法人2025への認定実績あり！ ■多様なキャリアパス： 年齢・入社歴関係なく全社員に挑戦の機会が与えられます。セールスリーダーなどで営業フロントを極めるのもよし、店舗経営者を目指せる「ストアプロ制度」、本部へのキャリアチェンジなどの選択肢も豊富。一人ひとりのなりたい姿、描きたいキャリアを実現できます。 ■入社後の教育体制： 入社後の2週間の導入研修をはじめ、多彩な研修で成長をサポートし、それぞれの役職や志向性に合わせた能力開発の制度も充実しています。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 https://idom-inc.com/recruit/career-sales/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜県内唯一・イタリアブランドのドゥカティのディーラーです◎/業界・職種未経験歓迎◎/研修・サポート体制あり◎〜 ■業務内容：当社にてオートバイの整備士をお任せいたします。 ■職務詳細： ・主な業務は、新車の納車整備、オイル交換、点検、車検、カスタム取付です。 ・お客様対応やサービスの提案などはございますが、ノルマはございません。 ・新規と既存のお客様の割合：新規7割、既存3割です。ご来店頂いたお客様がメインとなります。 ・就業環境：自社内での整備です。屋内での整備のため冷暖房が完備されております。休憩室や更衣室もございます。 ■職務の特徴： 現在は昔と違い、頭を悩ませるような原因不明な症状はほとんどありません。コンピューター診断により的確な指示と、アドバイスがあるので、膨大な知識やスキルは必要ありません。オートバイが好き。オートバイに触れて仕事がしたい。仲間と協力して仕事がしたい。そして何より、メカニックという仕事に誇りを持ちたい。社会的地位向上の一翼を担いたい方、大歓迎です。 ■入社後について： メーカーによるメカニック向けの基礎トレーニングがありますので、ドゥカティに実際に触れた事がない未経験者でも大丈夫です。実際に弊社にはメカニック経験のない社員が沢山働いています。8割が未経験で入社しておりますのでご安心ください。仕事をしながら整備士免許取得へのサポートもしており、今後のキャリアにも繋がります。 ■組織構成： 整備職は男性7名（24歳、25歳2名、27歳、28歳、31歳、38歳）が所属しております。 ■働き方について： 年休110日、月平均残業は10時間です。通勤手段はマイカー通勤やバイク通勤も可能です。 ■当社について： 茨城県つくば市島名に2023年誕生した「ドゥカティつくば」 商業施設の開発目覚ましい土地に、イタリアブランドのドゥカティのディーラーを作る事が出来ました。県内唯一のドゥカティディーラーとして、お客様のニーズに耳を傾け、オートバイのある生活を実現するお手伝いをします。

〜県内唯一・イタリアブランドのドゥカティのディーラーです◎/業界・職種未経験歓迎◎/マイカー・バイク通勤可◎〜 ■職務内容：当社にて営業職をお任せいたします。 ■職務詳細： 県内唯一のドゥカティディーラーとして、お客様のニーズに耳を傾け、オートバイのある生活を実現するお手伝いをします。 お客様が来店された際には、ご要望をお伺いし、適切な車両を分かり易くご説明し、購入手段がローンの場合であれば、お手続きをします。 また、既にオートバイをお乗りのお客様もご来店され、点検や車検、修理などの受付業務をします。 その他にも、部品や用品の発注や在庫管理、ご提案書の作成や各種SNSでの広報活動、年に幾度かあるツーリングの企画や運営、ステークホルダー様との折衝などがあります。 ■職務の特徴： ・新規と既存のお客様の割合：新規7割、既存3割です。ご来店頂いた方の対応がメインとなります。 ・ノルマ・インセンティブについて：ノルマは無く、毎月の会社の売上目標に対する会社業績に応じたインセンディブがあります。 ■組織構成： 営業職は5名（男性３名、女性２名。44歳、40歳、35歳、33歳、19歳）が所属しております。当社は8割が未経験で入社しておりますので未経験の方でもご安心ください。 ■働き方について： 年休110日、月平均残業は10時間です。通勤手段はマイカー通勤やバイク通勤も可能です。 ■当社について： 茨城県つくば市島名に2023年誕生した「ドゥカティつくば」 商業施設の開発目覚ましい土地に、イタリアブランドのドゥカティのディーラーを作る事が出来ました。県内唯一のドゥカティディーラーとして、お客様のニーズに耳を傾け、オートバイのある生活を実現するお手伝いをします。

〜最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブ昨年実績月8万／休日＋休暇＝120日／残業20h程度／東証プライム上場で福利厚生充実〜 全国にあるIDOMの運営する整備工場で、『工場長』をお任せします！ 入社後6か月間は、工場長のサポートとして現場業務やシステム理解等、必要な経験を積んで頂きます。 その後、新規工場の立ち上げ等に際して、工場長としてご活躍いただく予定です。 なお、工場長としての着任時期やタイミングは、あなたの働き方や適性に応じて柔軟に調整します。 【具体的な業務内容】 （1）管理業務: └リスクマネジメント、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理 （2）従業員の教育・育成 （3）整備業務 ※入社後、3回以内に工場長ライセンステストを合格できなかった場合は「工場長」ではなく「整備スタッフ」として勤務頂きます。 【IDOMならではのポイント！】 （1）出店好調で更なるキャリアアップ可能： 当社の営業利益は昨年比23％増（199億）を記録。それに伴い整備工場の新規出店が進んでおり、来年4月までに最低でも10工場の出店が確定。今後、複数の統括拠点をマネジメントするSV/Mgrなど、整備経験が活きるキャリアの選択肢がさらに増えていく予定です。 ◇社員インタビュー https://idom-inc.com/recruit/idomedia/008/ （2）最新設備の揃うメカニックファーストな作業環境 四輪アライメントテスターや立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入。整備士の身体負担を軽減し、無理なく整備ができる環境です。 ◇工場内の設備環境 https://youtu.be/L7gPeIGbiVM （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。中古自動車業界全体が全方面から信頼される状態を目指しています。 ◇「透明性のある工場運営」について、3つの取り組みを徹底解説 https://youtu.be/ktj2fuK5CBg ■組織構成：30代〜40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブ昨年実績月8万／休日＋休暇＝120日／残業20h程度／東証プライム上場で福利厚生充実〜 全国にあるIDOMの運営する整備工場で、『工場長』をお任せします！ 入社後6か月間は、工場長のサポートとして現場業務やシステム理解等、必要な経験を積んで頂きます。 その後、新規工場の立ち上げ等に際して、工場長としてご活躍いただく予定です。 なお、工場長としての着任時期やタイミングは、あなたの働き方や適性に応じて柔軟に調整します。 【具体的な業務内容】 （1）管理業務: └リスクマネジメント、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理 （2）従業員の教育・育成 （3）整備業務 ※入社後、3回以内に工場長ライセンステストを合格できなかった場合は「工場長」ではなく「整備スタッフ」として勤務頂きます。 【IDOMならではのポイント！】 （1）出店好調で更なるキャリアアップ可能： 当社の営業利益は昨年比23％増（199億）を記録。それに伴い整備工場の新規出店が進んでおり、来年4月までに最低でも10工場の出店が確定。今後、複数の統括拠点をマネジメントするSV/Mgrなど、整備経験が活きるキャリアの選択肢がさらに増えていく予定です。 ◇社員インタビュー https://idom-inc.com/recruit/idomedia/008/ （2）最新設備の揃うメカニックファーストな作業環境 四輪アライメントテスターや立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入。整備士の身体負担を軽減し、無理なく整備ができる環境です。 ◇工場内の設備環境 https://youtu.be/L7gPeIGbiVM （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。中古自動車業界全体が全方面から信頼される状態を目指しています。 ◇「透明性のある工場運営」について、3つの取り組みを徹底解説 https://youtu.be/ktj2fuK5CBg ■組織構成：30代〜40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車に関する総合的な研究を行う機関／平均勤続年数19年／フレックス制度有／各種手当充実】 ■業務概要： 自動走行研究部では、国が強力に推進している自動運転実用化の取り組みとして、レベル4自動運転バス等の性能評価を中立機関として実施しています。具体的には、2017年から日本初の本格的な自動運転テストコースとして稼働中の自動運転評価拠点Jtownにおいて、国内での早期実用化を目指して開発されている自動運転バスの第三者評価試験を行っており、実際の道路上でおきる交通シナリオ（歩行者飛び出し等）を再現して各種機能テストを行っています。 ■担当予定業務： ◇自動運転車両の性能評価テスト業務 ◇歩行者ダミーを載せる自走プレートの操作＆プログラミング ◇試験成績書の作成など ■組織構成： 自動走行研究部 自動走行評価グループ（14名） ■当法人について： 当法人は中立的・公益的な立場で、自動車に関する総合的な研究を行う機関です。時には時代をリードする存在として、時にはメーカーのサポート役として、日本の自動車産業・自動車技術の発展に貢献してきました。 充実した福利厚生と低い離職率を実現しており、ここ数年新卒入社の離職は0、離職率は1％未満を維持しています。平均勤続年数も19年と長期就業が叶う環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆バスや車両をオーダーメイドで改造！「決まった図面をなぞるだけ」じゃ物足りないあなたへ。 ◆CADわかる方歓迎！学生時代に学んでブランクがある、スキルが浅くて不安、転職回数多め、全然大丈夫★ ◆＜西鉄バス・西鉄電車でお馴染み＞安定企業で理想の働き方を叶える♪ ここでは、バスや特殊車両をオーダーメイドで改造！床板を替える？スロープを付ける？椅子の配置を変える？時には部品から設計することも。毎回違うテーマに挑戦し、あなたのアイデアで“全国を走るバス”が生まれ変わります。 ■事業内容 西鉄バス・西鉄電車でお馴染みの西鉄グループ企業。バス車体の修理・改造・リニューアル、部品販売などを手掛けています。 ◎西鉄車両だけでなく、全国のバス・特殊車両も対応！ 例）検診車・献血車・空港内バス・サファリパークのジャングルバス・ガソリン車→EV車改造など ■仕事内容 ・AutoCAD(2D)でバス車体や部品の図面作成 ・図面がない場合は現場で採寸→設計！ ・「床板を替える」「スロープを付ける」「椅子配置を変える」など、毎回オーダーが異なるため、決まりきった作業はありません。 ・既存部品で対応できない場合は、部品から設計することも！ →“どう直す？どう作る？”をチームで考え、形にしていく仕事です。 ■入社後の流れ ・まずはCADオペレーターとして図面整理や簡単な作業からスタート ・現場採寸8割＋PC作業2割。実物を見ながら考える設計なので、机上だけでなく“リアルなものづくり”を体感できます。 ・徐々に部品設計→車両設計へステップアップ！ベテランがしっかりサポートします。 ・CADを学んだことがある方なら、未経験でも安心して挑戦できます。 ■組織構成 設計部：課長1名＋メンバー複数名（若手活躍中！） ■仕事の魅力 ◎毎回違うオーダー→毎回新しい挑戦！ ◎西鉄グループの安定基盤＋転勤なし（北九州勤務） ◎派遣から正社員へキャリアアップしたい方にもおすすめ！ 「決められた作業じゃ物足りない」「ものづくりでスキルを磨きたい」そんな方にピッタリです。あなたのアイデアで、全国を走るバスが生まれ変わります！ 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎／業界最大級の中古車販売サイト「グーネット」でお馴染みの当社にて広告営業をお任せ／残業20時間以内／ワンストップでの幅広いソリューション提案に強み】 ■仕事概要： ・顧客（中古車販売店）に対して、売上・利益の最大化に貢献する「経営支援提案」を行います。 営業時の移動手段は車を使用しての活動となります。 ■職務詳細：クライアント（広告主）に対して、クルマ情報誌『グー』、WEB・アプリ『グーネット』への情報掲載を通じ“売上アップ・顧客増”のご提案をしていただきます。一人あたりの担当社数は約80社、1日の営業件数は8〜10件程度（ノルマは一切ありません） ※一部、取材・撮影・制作もお任せします。また、自動車メーカーへの企画提案も行ないます。 ※新規と既存の割合は3：7程度です。 ■仕事詳細： ・「どうすれば一台でも多く車を売る事ができるのか」という課題解決のコンサルティング営業です。 ・人気車種、売れ筋の価格帯をはじめ、同社が保有する様々な自動車情報データベースを駆使し、多様な経営支援提案を行うことが可能です。 ・一人一台、ノートPCを支給します。最新の営業支援ツールによる後押しがあるので、自動車業界に詳しくない方も安心して始められます。 ■他社との差別化ポイント （1）中古車販売事業に強みを持つのはもちろんのことながら、 　それ以外のサービスも幅広く運営をしているからこそ、顧客により幅広く深入りしたソリューション提案が可能 （2）売上のみではなく、顧客や自動車業界にとっての前進とは何かを考え抜く志向性の方が多い ■働き方/環境について： ・直行直帰スタイルをとっており、各営業パーソンに裁量権が与えられています。 ・平均残業時間20時間／月。働き方も自らコントロールしやすい環境です。 ・家族手当、車通勤手当など福利厚生が充実し、顧客に寄り添いきった提案が可能です。 ■キャリアパス： 将来的には営業戦略部門や子会社への出向、IT部門へ転身など豊富なキャリア選択も可能となります。 ■総合カンパニーとして安定基盤を形成。「カー！といえばグーネット」のCMでも馴染みのある知名度の高い商材を扱います。 ※日本最大級の中古車登録数を誇る「グーネット」を主力事業に、自動車関連情報のネットメディアを展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜健康経営優良法人認定／社宅・家族など福利厚生充実／個人ノルマ無し／正当な評価制度で年齢経験に関係なくキャリアアップ／東証プライム上場／中古車販売実績業界トップクラス〜 全国に約460店舗展開し、業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」で、 ご来店されたお客様との商談から店舗運営まで幅広く行っていただきます。 ■業務内容： ・お客様との提案商談（自動車の販売、買取、その他サービスのご提案） ・来店集客活動（webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など） ・その他店舗運営業務など ■組織構成： 1店舗あたり約6名程度、一部10名以上の社員がいる大型店舗もあります。 ■魅力ポイント： （1）成果を出しやすい環境： 平均して月間約30〜40件の商談に対して、成約率は約50％！ 成果を出した分は、インセンティブで還元（年平均60万）。個人ノルマではなく店舗全体で売上目標を設定しています。 （2）年齢や経験にかかわらず、スピード昇給・昇格が可能： 定性＋定量の両面で明確な評価基準を設定。「次に何ができれば良いか」が明確にあり、自身の実績や頑張りがダイレクトに評価されます。 （3） 圧倒的な知名度、豊富な商品数により得られる商談機会の多さ： 安定した集客＋世界最大級の中古車データベースの保有によって、お客様のご要望に合わせて最適な1台を提案できます。 ■福利厚生： 家賃補助、社宅制度、子供手当等充実しており、健康経営優良法人2025への認定実績あり！ ■多様なキャリアパス： 年齢・入社歴関係なく全社員に挑戦の機会が与えられます。セールスリーダーなどで営業フロントを極めるのもよし、店舗経営者を目指せる「ストアプロ制度」、本部へのキャリアチェンジなどの選択肢も豊富。一人ひとりのなりたい姿、描きたいキャリアを実現できます。 ■入社後の教育体制： 入社後の2週間の導入研修をはじめ、多彩な研修で成長をサポートし、それぞれの役職や志向性に合わせた能力開発の制度も充実しています。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 https://idom-inc.com/recruit/career-sales/ 変更の範囲：会社の定める業務

<<お客様の総合窓口／UIターン歓迎◎／残業15時間程度／自動車業界の経験をお持ちでお客様と関わりたい方必見>> ■業務概要： 当社は、輸入車販売と整備を行っており、県内で数少ないフォルクスワーゲン正規取扱店です。 今回、サービスアドバイザー／整備受付担当として、車検や修理の窓口業務を担当し、お客様とのコミュニケーションを通じて満足度向上を目指します。整備経験や車の知識がある方は大歓迎です。 ■職務詳細： ・車検や車両点検、修理などの受付対応（車両不具合時の内容聞き取り含む） ・修理や整備内容、費用についての説明（サービス内容など、お客様へご納得いただけるためのご説明） ・サービスのご提案（オイル交換などの際に追加でのご案内） ・社内外の調整業務 ・修理の見積書作成やパソコン操作でのデータ管理や報告業務 ※フォルクスワーゲンの整備工場の仕事になります。 ■組織構成： 当社のサービスアドバイザーは2名の少数にて対応しており、各自が専門知識を活かしてお客様対応を行っています。 チームワークを重視し、困ったことがあればすぐに相談できる風通しの良い環境です。 ■当社の特徴／魅力： 当社は県内で数少ないフォルクスワーゲン正規取扱店です。 輸入車販売シェア45％を誇り、信頼と実績があります。 整備に集中できる環境が整っており、好きな車に携わりながら技術を磨くことができ、長く安定して働ける職場です。 これまでの経験や技術を活かして、フォルクスワーゲン車の整備に挑戦いただける方をお待ちしています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 四輪完成車開発における最適な開発プロセスの進化、開発現場への適用を推進いただきます。 ■職務詳細： Hondaが手掛ける全四輪製品の開発における下記業務をお任せします。 ・製品開発における開発プロセスの課題抽出と解決 ・開発手法の具体化と標準化,製品適用推進　 ・システムズエンジニアリング的観点を用いた、開発要求〜システムアーキテクチャ、機能、部品までのつながりの分析と整理、開発現場への最適な開発手法の適用支援 （システムモデルの構築からシミュレーションの実施) ・開発/製造プロセス改革に必要な1D/3D CAEシミュレーション技術の導入と開発現場への適用支援 ・研究開発の全体効率を向上させるための開発プロセスのDX変革 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■魅力・やりがい： 開発経験の知見を活かし、システムズエンジニアリング手法に代表される新しい開発手法を用いて、開発/製造改革に貢献することができます。 今後自動車の開発の主流になる運転支援、自動運転、電動化等の高度な技術を包含した四輪製品開発プロセスの進化,最適化に総合的に関われるポジションであり、世界最先端の開発手法を身に着けながら大規模で複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。 ■開発ツール： Microsoft Office系全般、Enterprise Architect、No Magic CAMEOSystemModeler、ZUKEN　GENESYS、各PLMツール、Matlab、Phoenix Integrator、CARMaker、1D、3D系シミュレーションソフト、Alteryx、Python、各プログラミング言語 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

■業務内容： 車両/PT関連の新規設備制御 計画業務、電装仕様の改訂業務、生産設備制御システム導入業務等をメインにお任せいたします。 【業務詳細】 ・設備制御仕様の策定 ・設備制御図面の確認業務 ・生産設備上位システム開発 ・ポカヨケ・トレサビ関連システム開発 ・カーエレキ検査システム開発 ・エンジンエレキ検査システム開発 ※ご経験やご希望を鑑みて業務内容をオファーさせていただきます ■入社後のキャリアプラン： 3年後：一人前の設備制御システム技術者として、海外でも活躍 5年後：プロジェクト業務のリーダーとして業務を推進 ※海外駐在：希望があれば海外駐在にも挑戦ができます。プロジェクトの進捗状況や出向者の任期のタイミングによっても異なりますが、部署で一連の業務を身に着けて頂く必要があるので、目安として入社後、最低3年程度を想定しております。 ■業務のやりがい： 生産技術者として、自身で開発した制御システムがいすゞ車の生産を支えることを感じることができます。 ■同社について： 2022年3月時点で、売上高2.5兆円以上となっており、日本国内だけでなく、北米、欧州、アジア、アフリカ等、150か国以上の国や地域へ事業展開をしております。中期経営計画では「既存事業の深化」と「次世代に向けた新化」を大方針として、2024年3月期においては、売上高2兆7500億円を目指しています。中長期を見据えた事業投資も推し進める方針で、設備投資および戦略投資には3年で3,000億円程度投資予定です。 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています

＜バイク好き歓迎・自動車/自動車部品業界で就業されている方・商品企画経験者歓迎※業界不問＞ 〜商品企画、マーケティング企画の経験者歓迎／世界に誇る「YAMAHA」ブランド／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： 期待を超える感動をどれだけ提供できるのか。単純な移動具としてではなく、そこにどんな喜びを添えらえるのか、あるいは自分を成長させるデバイスとしてどんな時を共に過ごすのか。我々が創り出すモーターサイクルにはそれぞれにそういった想いが込められています。一緒に未来を創っていく仲間をお待ちしております。 ■職務内容： ◇モーターサイクル商材における商品企画立案と進捗 ◇モーターサイクル商材におけるマーケティング企画立案と進捗 ◇上記を推進するための市場調査、分析業務 ◇職務はフリーアドレス／リモートワーク採用 ■やりがい・魅力： ◇各国市場調査データを基に、商品コンセプトの仮説立案から商品化まで携われます。 ◇モノづくりの先頭に立って、商品開発にかかわるチームを牽引するやりがいのあるお仕事です。 ◇自分の企画した商品が、市場でお客様に乗っていただけたときの喜びは何事にも代えがたい経験だと思います。 ◇商品化に向けて、企画・設計・デザイナー・事業原価・製造調達・販売拠点で構成されたプロジェクトチームを推進頂けます。事業との整合を意識しつつ、ターゲットとなるカスタマーの購買意欲をそそる機能やパーツを搭載していきます。我々が商品企画した二輪車が、世界のカスタマーに感動を与えます。 ■入社後フォローについて 過去のプロジェクト企画書等から主体的に情報収集、個々のプロジェクトのフォローや実行から業務をスタートいただく予定です。主体的、フットワーク軽く行動ができる方、ご自身の趣味や現職にて商材への強いこだわりがある方歓迎です！ ■ヒット商品例： NMAX：欧州で流行ったものをアセアンなどの他市場と同ポジションから結び付けて全世界で大ヒットを生んでいます。 YZF-R7：スポーツタイプでレースで勝つことを命題とされていた中で週末の楽しみに目を付けて買いやすい、扱いやすいものにしております。 ・いずれも状況を見ながら市場、大衆向けに企画し大ヒットさせることにつなげられた際にやりがいを感じます。 変更の範囲：会社の定める業務

【Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業／完全週休2日制／年休121日（土日祝休み）・有給休暇取得率100%／退職金制度あり／キャリアプラン面談でスキルアップできる環境】 ・Hondaの四輪車開発における開発パートナーである当社にて、四輪車の内装設計業務を担当頂きます。 ■業務内容： ・開発初期から量産立ち上げまでの設計業務 ・企画提案、要件・法規等を満たした機能検討 ・関連部門との調整、各種テスト推進、各種評価イベント対応等 ■担当領域： ※今までのご経験やスキルに合わせて担当領域を決めていきます。 ・シート設計 ・エアコン設計 ■キャリアや研修 ・入社後は、全員が自分のキャリアを実現するための目標を立て、仕事を通じてスキルアップを目指します。 　年に数回実施するキャリアプラン面談では、上司と目標を共有したり、フィードバックを受けることができます。 ・自分に必要な研修を選んで受講できるなど、充実した教育支援を受けることができます。 ■福利厚生 ・昼食・夕食の食事代補助 ・社員食堂/売店/スポーツコート完備 ・女性活躍推進企業認定「えるぼし認定」の最高位を取得 ・キャリア採用の定着率98％（3年間で入社した55名のうち、退職者は1名のみ） ・有給休暇取得率100％、フレックスタイム制度、在宅勤務制度、短時間勤務制度 ■ホンダテクノフォートとは ・Hondaの四輪車開発における重要なパートナーとして、「機能開発」と「機種開発」を担当しています。 ・モビリティの設計、試作車製作、電子制御システムを含む各種テストに携わるほか、CAE解析、3Dモデル作成、システム構築等、開発に伴うほぼすべての過程と幅広い領域において、新製品の開発に携わっています。 ・車1台の開発に携わることができ、プロジェクトリーダーといった責任重大な部分まで任されています。 　自動車開発の深い部分にチャレンジしたい方にとって、当社には大きなチャンスがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日休暇120日・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／プライム上場・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社〜 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、整備業務をお任せします！ お客様にご購入いただいた納車前おクルマや購入後のアフターとして、オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務から、定期点検や納車前整備まで担当します。 【具体的には】 ・オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務 ・メーカー様々な車体全体の整備や法定点検、一般修理 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。電気自動車（EV）やハイブリッド車（HEV）、自動運転技術の整備などにも携われる環境があります。 （2）実力次第ですぐに昇格できる環境 手を上げた方に仕事をお任せする風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、20代で工場長になった方や中途入社1〜2年で副工場長・工場長になった方も在籍しています。 （3）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。四輪アライメントテスターやセンターロック式タイヤチェンジャー、立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入しています。 こちらのインタビュー記事も是非ご覧ください！ https://idom-inc.com/recruit/idomedia/008/ ■組織構成：30代〜40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆Python／統計分析／需給計画／最適化モデル／経営直結型意思決定／アジャイル推進／グローバルDX◇◆ データ分析に留まらず、経営にインパクトを与えるポジションです。需給計画の最適化を担い、部門横断で意思決定を支援。裁量ある環境で、データサイエンスとビジネスの両面で成長できます。 ■業務内容 サプライチェーン領域における需給計画の高度化を目的に、データ分析とモデル開発を推進します。Pythonを用いた時系列分析や回帰モデル構築、統計的手法による予測精度向上が中心業務です。加えて、最適化計算モデルやシミュレーション基盤の導入を通じ、経営指標（FCFや資本効率）に基づく意思決定を支援します。Kinaxis MaestroなどのS&OPソリューションを活用し、販売・生産・調達部門と連携しながら需給計画を策定。プロジェクトはアジャイル型で進行し、部門横断の調整力と課題設定力が求められます。グローバル拠点との協働も多く、英語を用いたコミュニケーションや海外プロジェクトへの参画機会があります。分析力に加え、ビジネス視点で提案を行い、経営変革を牽引する役割を担います。 ■業務の魅力 ・データサイエンスの専門性を活かし、経営直結型の意思決定に関与できる ・アジャイル開発でスピード感ある改革を推進し、裁量を持って動ける ・グローバルDXプロジェクトに参画し、国際的な視野を広げられる ■働く環境 ・部門横断のプロジェクトチームで、経営層との距離が近い ・データ分析基盤や最新S&OPツールを活用できる環境 ■働き方 ・リモートワークとオフィス勤務のハイブリッド ・フレックスタイム制度あり ・グローバル案件に応じた柔軟な勤務調整 ■キャリアパス 入社後は需給計画の最適化プロジェクトをリードし、将来的にはサプライチェーン全体のデジタル改革や経営戦略策定に関与するポジションへ。データサイエンスとビジネスの両面でスキルを高め、グローバルリーダーとして成長できます。 ■企業魅力 当社はサプライチェーン領域で世界的に高い評価を受ける企業です。データ活用による経営変革を推進し、グローバル規模でのDX戦略を加速中。最新技術とビジネスを融合し、持続的な成長を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■業務内容・役割： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、神奈川県川崎市に本社を置く商用車のリーディングカンパニーです。同社の情報技術（IT）部門は、全事業部門におけるデジタルトランスフォーメーション推進の中核的な役割を担っています。 本ポジションはIT部門のなかでも「セールス、カスタマーサービス＆クロスファンクション」部門に配属となり、同部門は国際販売、パーツマネジメント、国内小売、財務、人事、調達に関連する全てのシステムおよびITプロセスを担当しています。 同部署のマネージャー（インターナショナルセールス＆パーツマネジメント）として、財務・人事・調達などのクロスファンクション領域を担当する7名の専門家チームの責任者となり、ITインフラストラクチャーや他のアプリケーションチーム、そして各関連ビジネス部門とも密接に連携しながら業務を推進していただきます。 ＜業務詳細＞ ・欧州、米国、その他海外拠点における新規市場の立ち上げや拡大を支援するため、IT戦略の策定および実行を担当します。 ・海外拠点のアプリケーション刷新プロジェクトをリードし、円滑な移行と業務への影響最小化を実現します。 ・三菱ふそう単独ITモデルの準備と展開を推進し、組織の目標や各市場の要件に合致させます。 ・国際ITオペレーション全体でのシナジーを評価し、最適化や協業の機会を特定します。 ・各地域およびグローバルチームと連携し、ITシステムおよびプロセスの統合を円滑に進めます。 ・プロジェクトマネジメント活動全般を統括し、納期・予算・成果物の達成を確実にします。 ・革新的なITソリューションの導入を推進し、国際市場でのビジネス強化を図ります。 ・協力的で多様性のあるチーム環境を醸成し、ITデリバリーの成功へと導きます。 ・ビジネスニーズを分析し、国際市場戦略と整合するITソリューションの立案・実行を行います。 ・地域ごとの規制やITセキュリティ基準への順守を徹底し、データとシステムの安全を守ります。 ・国際ITシステムのパフォーマンスを継続的に監視・報告し、改善を促進します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜もっと”お客様と話す仕事がしたい”という想いがある方必見！／残業10Ｈ以下・年休131日・定休日有とプライベートも充実◎／若い方が多い環境／育休取得実績有・時短勤務も可能で入社後のライフイベントも安心の体制〜 ■業務概要： オートバックスグループのフランチャイズ店舗を運営する当社にて、以下の業務をご担当頂ききます。 <業務詳細> ・売り場での接客 ・レジ対応 ・売り場管理（品出し・陳列・発注 等） ・清掃 ・一部、自動車部品の付け替え作業（ワイパー等の軽部品） ・車検や整備の受付 等 ※後々にピットスタッフの業務も軽く覚えいただく可能性がございます。 ＼社員の長期就業を叶えられる環境を整えております！／ ・今年度から年休131日、5年程前から定休日も設けております。 ・産休育休の取得実績あり（直近3年間でのべ4回の取得実績） /子育て中の社員は時短勤務も可能◎ （現在、2名の社員が利用中 / 例）09：30〜17：00で勤務） ■働き方の秘訣： （1）無駄をなくす方針： 例えば倉庫型店舗として在庫を多く抱えず、必要に応じて注文する体制を取っており、在庫管理の効率化を図っています。また、一斉の会議を廃止し業務に集中できる環境と整えております。 （2）縦割りを廃止、全員で支え合う環境作り： ピットスタッフがレジ業務を行うなど、役割の垣根を越えた協力体制を築くことで、業務の柔軟性を高めています。これにより、休みが取りやすくなり、一時的な忙しさがあってもひっ迫しない環境が整っております。 ■組織構成：若手が多い環境です◎ ・四日市生桑店：社員14名；店長30代後半1名、フロアリーダー30代前半1名、ピットリーダー20代後半1名、スタッフ11名（平均20代後半） ＋ アルバイト6名（ピット・フロア・事務） ・三重朝日店）社員13名：店長40代前半1名、フロア長30代前半1名、ピットリーダー30代後半1名、スタッフ10名（平均20代後半）＋アルバイト6名（ピット・フロア） ■頑張りが還元される体制／評価制度： ・2025年度は決算賞与の支給もあり、しっかりお給料に還元されます◎ ・役員との評価面談を年2回実施。お客様アンケートによる評価も併せてフィードバックすることで定期的かつ正確な評価を行います。