お任せするのは、お弁当や麺類、パン、和菓子の「原材料」を食品工場へと配送する仕事です。朝霞営業所から、埼玉近郊の工場への配送で、長距離・夜間の運転はありません。さらに、入社時は普通免許でOKと未経験から安心して始められるドライバー職です。 ■何を配送？ 配送するのは、大手コンビニの店頭に並ぶ食品の原材料のみ。重量物はパレットで積める場合もあるので、61歳のベテランも現役でハンドルを握るほどです。 ■配送先は？ 1日2便のみで、配送先は、埼玉近郊の食品工場のみ。基本的にルートは決まっていますので、時間を気にして急ぐ必要はありません。 ＜小回りが利くトラック！＞ 大型トラック（7トントラック）といっても、大きさは中型の4トンワイドと変わらないので安心。重量だけ積めるようになっているので、大型の運転スキルも必要ありません！ ＜ここがポイント！＞ 夜勤ナシ。長距離ナシ。長時間拘束ナシ。 勤務時間は日勤のみ。配送先は埼玉近郊のみで、長距離配達はありません。 一度覚えてしまえば道に迷う心配もナシ。 ルートが限られているため、配送先での会話も必要なく、のびのび働けます。 業務には一人一台の自分専用の車両を使用。 車内に自分の好きなモノを置いたり、カスタマイズしている人も多くいます。 ＜入社後は同乗研修からスタート！＞ 最初は先輩の車両に乗り、仕事の流れやルートを覚えましょう。慣れるまで丁寧にサポートしますのでご安心ください。その間に教習所に通って大型の資格を取得！取得費用は全額制度利用可能。 もちろん、あなたの希望に合わせた職種転換も可能！たとえば、13トンのフルサイズの大型トラックもあるのでご興味ある方もお気軽にご応募ください！ 働く日数は柔軟に変更OK！ライフスタイルに合わせた働き方もご相談ください！

大手グループの安定基盤 近距離での運転で無理のない働きかた 「評価給制度」で勤続年数に関わらず評価される 経験者だからこそ分かる、「働く環境」の大切さ。 当社には、安心して長くキャリアを築ける【4つ】のポイントがあります。 【1】揺るぎない、圧倒的な安定基盤 ———————————————— 住友倉庫グループ、そしてJASDAQ上場企業である当社。景気に左右されにくい安定した経営基盤があるからこそ、将来の不安なく、目の前の業務に集中できます。退職金制度もご用意しています。 【2】身体にやさしい、無理のない働き方 ———————————————— ◆配送エリア：主に近距離の運行です。（関東地場圏内での決まったルートを担当いただきます） ◆荷物の扱い：荷役作業は「かご台車」を使用します。そのため、重たい荷物を何度も手で積み下ろしするといった作業は少なく、身体への負担を抑えながらドライバーとして長く活躍できる環境です。 【3】経験と頑張りが、収入に直結 ———————————————— 月給36万円以上という高い給与水準に加え、勤続年数に関わらず頑張りを評価する「評価給制度」を導入。 あなたの経験や日々の真摯な働きが、きちんと収入に反映されます。 【4】ドライバーを守る、万全のサポート ———————————————— 制服はもちろん、夏場の熱中症対策「クールベスト」や、冬の寒さを和らげる「ウォームベスト（電熱ベスト）」も貸与。常に最高のコンディションで仕事に臨めるよう、会社が全力でバックアップします。

～～～～～～～～～～～～～～～～ 　多摩エリアで“待つ営業” 　平均年収450万円の理由、あります。 ～～～～～～～～～～～～～～～～ ◆ なぜ今、多摩が“激アツ”なのか ◆ 立川・調布エリアは ・人口増加エリア ・病院・商業施設が集中 ・住宅街中心で安定需要 さらに日本交通ブランド。 アプリ・無線配車の依頼が多数。 つまり—— 「探して走る営業」ではありません。 お客様から選ばれる営業です。 ◆仕事の特徴 ◆ ～地域密着～ 多摩エリア中心の送迎業務です。 お客様は ・通院される高齢の方 ・買い物帰りの主婦の方 ・商談へ向かう会社員 ・深夜帰宅のビジネスパーソン など 走るのは住宅街が中心。 スピード勝負の都心とは違い、 落ち着いたエリアで働けます。 ◆ “待つ営業”とは？ ◆ ・日本交通アプリ予約 ・電話配車 ・専用乗り場からの乗車 お客様のほとんどが事前予約。 だから流し営業ほぼなし。 未経験でも収入が安定する理由は、 仕組みがあるから。 ◆収入について ◆ 平均年収：450万円 普通に勤務して 月30万～35万円が現実ライン。 さらに ・乗務開始後6ヶ月は月26万円保証 （未経験者対象） ・3ヶ月間 月給32万円保証も選択可 ・賞与年3回 未経験でも「収入の土台」がある。 ◆ 勤務スタイル ◆ 月12回出勤 1ヶ月の平均労働時間160時間 タクシーは法律で労働時間が厳格管理。 法定外残業なし。 明け休み＋公休で 3～5連休取得も可能。 ◆ 未経験でも大丈夫？ ◆ 応募条件はひとつ。 普通免許（AT可）取得3年以上。 二種免許は会社負担で取得。 研修期間中も日給11,000円支給。 未経験入社が多数。 前職はスーパー、飲食、営業、工場など様々。 ◆ 将来も安心 ◆ 65歳まで正社員 その後も嘱託勤務可能。 75歳まで活躍中の社員もいます。

～～～～～～～～～～～～～～～～ 　多摩エリアで“待つ営業” 　平均年収450万円の理由、あります。 ～～～～～～～～～～～～～～～～ ◆ なぜ今、多摩が“激アツ”なのか ◆ 立川・調布エリアは ・人口増加エリア ・病院・商業施設が集中 ・住宅街中心で安定需要 さらに日本交通ブランド。 アプリ・無線配車の依頼が多数。 つまり—— 「探して走る営業」ではありません。 お客様から選ばれる営業です。 ◆仕事の特徴 ◆ ～地域密着～ 多摩エリア中心の送迎業務です。 お客様は ・通院される高齢の方 ・買い物帰りの主婦の方 ・商談へ向かう会社員 ・深夜帰宅のビジネスパーソン など 走るのは住宅街が中心。 スピード勝負の都心とは違い、 落ち着いたエリアで働けます。 ◆ “待つ営業”とは？ ◆ ・日本交通アプリ予約 ・電話配車 ・専用乗り場からの乗車 お客様のほとんどが事前予約。 だから流し営業ほぼなし。 未経験でも収入が安定する理由は、 仕組みがあるから。 ◆収入について ◆ 平均年収：450万円 普通に勤務して 月30万～35万円が現実ライン。 さらに ・乗務開始後6ヶ月は月26万円保証 （未経験者対象） ・3ヶ月間 月給32万円保証も選択可 ・賞与年3回 未経験でも「収入の土台」がある。 ◆ 勤務スタイル ◆ 月12回出勤 1ヶ月の平均労働時間160時間 タクシーは法律で労働時間が厳格管理。 法定外残業なし。 明け休み＋公休で 3～5連休取得も可能。 ◆ 未経験でも大丈夫？ ◆ 応募条件はひとつ。 普通免許（AT可）取得3年以上。 二種免許は会社負担で取得。 研修期間中も日給11,000円支給。 未経験入社が多数。 前職はスーパー、飲食、営業、工場など様々。 ◆ 将来も安心 ◆ 65歳まで正社員 その後も嘱託勤務可能。 75歳まで活躍中の社員もいます。

大型トラックドライバー（自動車部品輸送） お客様からお預かりした自動車部品を安全・確実にお届けするお仕事です。 決まったルート・決まった時間の運行が中心なので、 無理なく、長く働ける環境が整っています 仕事内容 大型トラック（10ｔ）での自動車部品輸送をお任せします。 お客様からお預かりした製品を、指定された工場へ配送 製造工場の生産ラインに合わせた 定期便運行 積み降ろし時の確認・安全作業 配送エリアは近距離中心 　 毎日帰宅できる運行スケジュールです！ ⏰働きやすさが魅力！ ・ 出社・退社時間が安定 ・ 定期便中心でイレギュラー少なめ ・ 今日は家に帰れない…はありません！ ・ 土日休みで家族との時間もしっかり確保 「ドライバー＝不規則・長時間」のイメージを 良い意味で裏切る働き方です 未経験・ブランクも安心！ 「自動車部品輸送は初めて…」 そんな方もご安心ください！ 入社時研修あり（安全教育・業務の流れ） 経験・スキルに合わせた 丁寧な同乗・教育体制で 慣れるまでしっかりフォローします こんな方におすすめ！ 家族との時間を大切にしたい方 安定した勤務時間で働きたい方 岡崎・豊田で働きたい方 長く安心して続けられる会社を探している方 岡崎通運で、 “生活も仕事も大切にできるドライバーライフ” 始めてみませんか？

◤‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 　「気配り」が最大のスキル。 　ノルマも夜勤もない環境で 　あなたのホスピタリティを活かしませんか？ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ お任せするのは、上場企業や銀行などのお客様（役員様）の専属送迎です。 ＜仕事内容＞ ■役員様の送迎（ご自宅～会社、取引先、会食先など） ■車両の日常点検、清掃 ※使用車種はクラウン、レクサス、アルファードなど。 ＜具体的には＞ (1)1日の運転は合計2～3時間程度 1回の運転は20～30分ほど。それ以外の時間は、待機室や車内で次の運行に備えます。もちろん待機中も給与は発生します。 (2)荷積み、荷下ろしは一切なし 長距離の連続運転や重い荷物を扱うことはありません。腰や体力への負担が少なく、9割の社員が定年（65歳）まで勤め上げています。 (3)10名以上の代務運転手が常駐 「外せない家族の用事」や「急な体調不良」といった際も、気兼ねなくお休みを取得可能です。 ／ ココがポイント！ ＼ 「動く役員室」を支えるのは、運転技術より「気配り」です。 お客様は車内を仕事場や休息の場として利用されます。だからこそ、ホテルマンや営業職のように「空調の温度は適切か」「静かに過ごしたいタイミングか」を察する力が求められます。特別な運転技術よりも、あなたが培ってきた顧客折衝経験やホスピタリティが最大の武器になる仕事です。 タクシーとは違う、圧倒的な働きやすさ。 お客様を探して走り回る必要も、売上ノルマもありません。運転は1日2～3時間程度で、それ以外は待機室や車内で次の運行に備えます。夜勤もなく、完全土日祝休みのため、体力的な負担が少なく、9割の社員が定年（65歳）まで勤め上げています。

工場・プラントの設備配管のCAD設計

雰囲気バツグンの会社で、未経験から活躍 未経験スタートの先輩が活躍中！ 元営業職や元ホテルスタッフ、元塾講師など、前職はさまざま。79％の先輩が、未経験からバス運転士に挑戦しています。 【丁寧な研修で、安心】 最初は「バスをまっすぐに走らせること」からはじめ、徐々に経路や機器操作を覚えられます。最長6ヶ月かけてじっくりと学べるので、未経験の方もご安心ください。 【ライフイベントも、安心】 当社は「年齢給」。入社時は年齢に応じた給与額からスタートします。2年目以降は、「勤続給」が加算。毎年安定して給与がアップするので、結婚などのライフイベントを安心して迎えられます！ 【余裕を持ったダイヤで、安心】 当社路線は、横浜や二俣川、海老名といった相鉄線の駅と住宅街を結ぶもの。お客様の生活に密接した道を走ることが多く、ひどく混み合う道路を走ることはほぼなく、余裕をもって運行できます。 【お客様から感謝をいただける】 接遇に力を入れている当社。 ・発車・停車やカーブでは車内への衝撃がないように注意。 ・曲がり角の手前では事前に揺れを社内アナウンス。 ・ご高齢のお客様が乗車される時には車体を傾ける。 など、丁寧な対応をすることで毎日たくさんの「ありがとう」をいただける仕事です。 【運転業務だけに集中できる！】 車内清掃はグループ会社に委託しているので、いつもピカピカの状態です。運行に集中できる環境も魅力のひとつです。 【居心地のよい社内で過ごせる】 当社の運行管理者は 96 ％が運転士出身。所長から事務員まで皆が運転士の気持ちを分かっている分、職種の垣根なく仲の良い雰囲気です。休日には、誘い合ってキャンプやスノボ、麻雀に行くことも！

◎ 運行管理・配車管理スタッフ（経験者歓迎） ◎ 日勤のみ・週休二日制で家庭との両立も◎ ◎ 普通免許を活かせるポジションです（必須） ◎ 安定企業で長く働きたい方におすすめ LPガス輸送を行うタンクローリーの運行を管理する、 配車・運行管理業務をお任せします。 本求人は【運行管理者資格をお持ちの方、または同等の実務経験をお持ちの方】を主な対象としています。 これまでの経験を活かし、管理業務に専念したい方を歓迎します。 【主な業務内容】 ・配車計画の作成、運行状況の確認 ・ドライバーへの点呼、安全管理・指導 ・運行記録・日報の確認 ・関係各所との連絡、調整業務　など 運行管理者資格をお持ちでない場合でも、 実務経験があり早期の資格取得が可能な方はご相談ください。 ※取得意思のない方、完全未経験の方は対象外となります。 【働きやすさのポイント】 ・日勤のみで生活リズムが安定 ・週休二日制 ・現場での運転業務は基本ありません ・残業は比較的少なめ 現場経験や管理経験を活かし、 長く安定して働きたい方からのご応募をお待ちしています。

既存の取引先にLPガスを届けるのが、あなたの役目です。ガスという特殊な商材を運ぶため、積み下ろし時の手作業はゼロ。泊りがけや長距離の運転もありませんから、身体に負担をかけずに仕事を続けていくことができます。 《配送先》 ガスが貯蔵されている川崎市内または磯子区内の基地から、東京、神奈川、群馬、山梨にある取引先までの運転です。連続運転は片道平均2～3時間。近場への配送だと、閑散期で1日2件、繁忙期でも2～3件と往復回数は多くありません。担当コースは毎日変わりますが、配送先はほぼ決まっているので、道に迷うこともありません。 ※会社からガス基地までも30分ほどと近いため、スムーズに配送へ出発できます。 《運転以外の作業》 ハンドルを握る以外の作業は、ガスを注入するためにホースをタンクの口に差し込むだけ。ホースを持つくらいで肉体労働はありませんし、ガスに触れるなどの危険もありません。1回の輸送で平均10トンのガスを運ぶため、注入には45分～1時間かかります。その間は待機時間。その場から離れることはできませんが、誰かと話す必要もないので気ままに過ごすことが可能です。 ■入社後について 入社後はまず先輩に同乗し、1日の仕事の流れを体験していただきます。その後は資格をお持ちの方であればお一人で業務に励んでいただきます。（進捗による）資格をお持ちでない方は「高圧ガス移動監視者」の資格取得を目指しながら引き続き先輩に同乗しながら仕事に慣れていきましょう。

雰囲気バツグンの会社で、未経験から活躍 未経験スタートの先輩が活躍中！ 元営業職や元ホテルスタッフ、元塾講師など、前職はさまざま。79％の先輩が、未経験からバス運転士に挑戦しています。 【丁寧な研修で、安心】 最初は「バスをまっすぐに走らせること」からはじめ、徐々に経路や機器操作を覚えられます。最長6ヶ月かけてじっくりと学べるので、未経験の方もご安心ください。 【ライフイベントも、安心】 当社は「年齢給」。入社時は年齢に応じた給与額からスタートします。2年目以降は、「勤続給」が加算。毎年安定して給与がアップするので、結婚などのライフイベントを安心して迎えられます！ 【余裕を持ったダイヤで、安心】 当社路線は、横浜や二俣川、海老名といった相鉄線の駅と住宅街を結ぶもの。お客様の生活に密接した道を走ることが多く、ひどく混み合う道路を走ることはほぼなく、余裕をもって運行できます。 【お客様から感謝をいただける】 接遇に力を入れている当社。 ・発車・停車やカーブでは車内への衝撃がないように注意。 ・曲がり角の手前では事前に揺れを社内アナウンス。 ・ご高齢のお客様が乗車される時には車体を傾ける。 など、丁寧な対応をすることで毎日たくさんの「ありがとう」をいただける仕事です。 【運転業務だけに集中できる！】 車内清掃はグループ会社に委託しているので、いつもピカピカの状態です。運行に集中できる環境も魅力のひとつです。 【居心地のよい社内で過ごせる】 当社の運行管理者は 96 ％が運転士出身。所長から事務員まで皆が運転士の気持ちを分かっている分、職種の垣根なく仲の良い雰囲気です。休日には、誘い合ってキャンプやスノボ、麻雀に行くことも！

当社は、ＮＥＸＣＯ東日本（東日本高速道路株式会社）グループとして、関東エリアの高速道路の料金管理業務を担っています。ＮＥＸＣＯ東日本100％出資という安定した基盤ある環境で働けるから、中途入社でも安心 ＼様々な前職・年齢の方が活躍中！働きやすい、長く続けられる職場で一緒に働きませんか？／ ◎年齢・経験・学歴全て不問！40代～50代と幅広い年代層活躍中 ◎正社員登用実績ほぼ100%！再雇用制度もあり ◎空調完備のブースの立ちでの業務は1～2hで交代！休憩もしっかりとれて働きやすい ◎有休が取得しやすい！昨年度の有休取得数は年間平均17.3日 【仕事内容】 1回の勤務で以下を交代しながら担当 ◎料金収受業務 ◆料金所での通行料金の収受業務 ◆問い合わせ対応など各種お客さま応対 ◎ETC対応 ◆ETC車線の監視業務 ◆機器管理等 ◎監視 ◆モニターを使っての車線等の監視 【入社後の流れ】 ＼焦らずじっくり覚えてください／ ▽まず車両区分を覚えることからスタート ▽いよいよ、料金収受業務をスタート 　慣れるまで先輩と一緒に業務し学べるので安心 ▽独り立ち後も、困ったときは先輩がサポートしてくれます ▽ETC対応や監視など、徐々に仕事の幅を広げていきましょう 【一日の流れ】 ＼休憩もこまめに取れます／ 以下のパターンなどを繰り返すイメージです。チーム体制で協力し合います ▼料金収受業務 └1日の出勤で交代しながら4～5回・1回あたり1～2h担当。ブースにずっと立ちっぱなしはありません ▼休憩 ▼ETC対応 ▼休憩 ▼座っての監視業務 ▼休憩 ＼プライベート充実／ 一回の勤務は朝8:30～翌朝9時ですが、翌朝の9時からは1日中自分の時間 更にその翌日がお休みになることも また料金所にもよりますが、残業は月に4時間程度とオンオフメリハリつけて働ける環境です

※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 ※複数の求人募集を掲載しておりますが、いずれかの求人へご応募下さい ※重複してのご応募はご遠慮下さい 事例 マイホームを自分が建てられるなんて思ってませんでした。 30代　男性 きっかけは妻からの「マイホームが欲しい！」 そうだよなあと思いつつ今の職では難しく、稼げる仕事を探していて、見つけたのがJルートでした。 出来高制だから頑張っただけ収入に繋がる。 その日の商品にもよりますが、月22～24日稼働で1日約130～150個運べば月収60万円狙えます。 直行直帰できるし、3年で家が建つくらい稼げる環境、ドライバー支援もしっかりされており、働きやすい環境でございます。 【仕事内容】 大手通販サイトなどの荷物を、軽自動車(AT限定可)を使って担当エリアの個人宅や企業様へお届けする宅配ドライバーのお仕事です。 ～お届け先は？～ 担当エリアは基本的に固定。1日20～30kmの運転で、限られた範囲なので道も覚えやすいです。 ～どんなものを運ぶの？～ 通販の洋服などの軽いものが中心です！1人で持ち運べないようなものは扱いません＾＾ ～運ぶ量はどのくらい？～ 稼ぎたい額によって配達個数を決定するので、あなたの希望の個数をお任せします。 ◎車両のない方は、審査不要のレンタルもご用意していますのでご安心ください。 ◎お仕事スタートにあたり、加盟金、違約金なども必要ありません。 【ドライバー支援制度について】 「未経験だと稼げないんじゃ…」「ドライバー経験がないから不安」そんな方もご安心を！ 各エリア毎に当社の経験豊富な教育担当を配置し、荷物の積み方、配り方、機械の操作等のサポートにより力を入れています。 希望の収入が実現できるよう、コースから配達のコツまで、全て準備します！

＼『お金も自由もある』って最高当社なら叶えられちゃいます！／ ドライバー未経験でも安心！抜群のサポート体制とドライバー支援制度でしっかりお教えします 深夜・長距離なし！直行直帰で自由に働くシンプルワークだから自分の時間も大切にできます メール1本で使える日払い・週払いシステムあり！ ■仕事内容 米国大手の通販サイト配送・宅配のお仕事です！ ＜POINT＞ (1)7～8割が『置き配』です！ そのため1件あたりの配送時間も短い (2)アプリで簡単に配送ルートを決定！ 荷物のバーコードを読み取るだけなので楽ちん！ ＜詳細＞ ※長距離運転なし（希望エリア相談可） ※集配所への直行直帰もOKです。 ＼未経験でも安心の研修制度／ 業界初のドライバー支援課制度をご用意。 マンツーマンで安心！ ・座学研修(1h) ・同乗研修(3日~6日間) ・アフターフォロー研修 ※不安な人は研修期間延長も可能！ ※配送が得意な人は研修してすぐ現場に行くことも可能！

＼『お金も自由もある』って最高当社なら叶えられちゃいます！／ ドライバー未経験でも安心！抜群のサポート体制とドライバー支援制度でしっかりお教えします 深夜・長距離なし！直行直帰で自由に働くシンプルワークだから自分の時間も大切にできます メール1本で使える日払い・週払いシステムあり！ ■仕事内容 クロネコヤマトの案件で、個人宅向けの宅配をお任せします！ ＜POINT＞ (1)荷物一つ当たりの単価が高く、 小さい荷物がほとんどです！ (2)『代引き一切なし』で お金の煩わしいやり取りはなし！ (3)配達専門アプリで道に迷うわず 配送が可能！ ＜詳細＞ ・長距離運転なし ・配達エリアが狭く配りやすさ抜群 ・配送物：日用品など ・配送件数：1日150件程度（早い方で200～250件） ＼未経験でも安心の研修制度／ 業界初のドライバー支援課制度をご用意。 マンツーマンで安心！ ・座学研修(1h) ・同乗研修(3日~6日間) ・アフターフォロー研修 ※不安な人は研修期間延長も可能！ ※配送が得意な人は研修してすぐ現場に行くことも可能！

※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 ※複数の求人募集を掲載しておりますが、いずれかの求人へご応募下さい ※重複してのご応募はご遠慮下さい 事例 マイホームを自分が建てられるなんて思ってませんでした。 30代　男性 きっかけは妻からの「マイホームが欲しい！」 そうだよなあと思いつつ今の職では難しく、稼げる仕事を探していて、見つけたのがJルートでした。 出来高制だから頑張っただけ収入に繋がる。 その日の商品にもよりますが、月22～24日稼働で1日約130～150個運べば月収60万円狙えます。 直行直帰できるし、3年で家が建つくらい稼げる環境、ドライバー支援もしっかりされており、働きやすい環境でございます。 【仕事内容】 大手通販サイトなどの荷物を、軽自動車(AT限定可)を使って担当エリアの個人宅や企業様へお届けする宅配ドライバーのお仕事です。 ～お届け先は？～ 担当エリアは基本的に固定。1日20～30kmの運転で、限られた範囲なので道も覚えやすいです。 ～どんなものを運ぶの？～ 通販の洋服などの軽いものが中心です！1人で持ち運べないようなものは扱いません＾＾ ～運ぶ量はどのくらい？～ 稼ぎたい額によって配達個数を決定するので、あなたの希望の個数をお任せします。 ◎車両のない方は、審査不要のレンタルもご用意していますのでご安心ください。 ◎お仕事スタートにあたり、加盟金、違約金なども必要ありません。 【ドライバー支援制度について】 「未経験だと稼げないんじゃ…」「ドライバー経験がないから不安」そんな方もご安心を！ 各エリア毎に当社の経験豊富な教育担当を配置し、荷物の積み方、配り方、機械の操作等のサポートにより力を入れています。 希望の収入が実現できるよう、コースから配達のコツまで、全て準備します！

※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 ※複数の求人募集を掲載しておりますが、いずれかの求人へご応募下さい ※重複してのご応募はご遠慮下さい 事例 マイホームを自分が建てられるなんて思ってませんでした。 30代　男性 きっかけは妻からの「マイホームが欲しい！」 そうだよなあと思いつつ今の職では難しく、稼げる仕事を探していて、見つけたのがJルートでした。 出来高制だから頑張っただけ収入に繋がる。 その日の商品にもよりますが、月22～24日稼働で1日約130～150個運べば月収60万円狙えます。 直行直帰できるし、3年で家が建つくらい稼げる環境、ドライバー支援もしっかりされており、働きやすい環境でございます。 【仕事内容】 大手通販サイトなどの荷物を、軽自動車(AT限定可)を使って担当エリアの個人宅や企業様へお届けする宅配ドライバーのお仕事です。 ～お届け先は？～ 担当エリアは基本的に固定。1日20～30kmの運転で、限られた範囲なので道も覚えやすいです。 ～どんなものを運ぶの？～ 通販の洋服などの軽いものが中心です！1人で持ち運べないようなものは扱いません＾＾ ～運ぶ量はどのくらい？～ 稼ぎたい額によって配達個数を決定するので、あなたの希望の個数をお任せします。 ◎車両のない方は、審査不要のレンタルもご用意していますのでご安心ください。 ◎お仕事スタートにあたり、加盟金、違約金なども必要ありません。 【ドライバー支援制度について】 「未経験だと稼げないんじゃ…」「ドライバー経験がないから不安」そんな方もご安心を！ 各エリア毎に当社の経験豊富な教育担当を配置し、荷物の積み方、配り方、機械の操作等のサポートにより力を入れています。 希望の収入が実現できるよう、コースから配達のコツまで、全て準備します！

※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 ※複数の求人募集を掲載しておりますが、いずれかの求人へご応募下さい ※重複してのご応募はご遠慮下さい 事例 マイホームを自分が建てられるなんて思ってませんでした。 30代　男性 きっかけは妻からの「マイホームが欲しい！」 そうだよなあと思いつつ今の職では難しく、稼げる仕事を探していて、見つけたのがJルートでした。 出来高制だから頑張っただけ収入に繋がる。 その日の商品にもよりますが、月22～24日稼働で1日約130～150個運べば月収60万円狙えます。 直行直帰できるし、3年で家が建つくらい稼げる環境、ドライバー支援もしっかりされており、働きやすい環境でございます。 【仕事内容】 大手通販サイトなどの荷物を、軽自動車(AT限定可)を使って担当エリアの個人宅や企業様へお届けする宅配ドライバーのお仕事です。 ～お届け先は？～ 担当エリアは基本的に固定。1日20～30kmの運転で、限られた範囲なので道も覚えやすいです。 ～どんなものを運ぶの？～ 通販の洋服などの軽いものが中心です！1人で持ち運べないようなものは扱いません＾＾ ～運ぶ量はどのくらい？～ 稼ぎたい額によって配達個数を決定するので、あなたの希望の個数をお任せします。 ◎車両のない方は、審査不要のレンタルもご用意していますのでご安心ください。 ◎お仕事スタートにあたり、加盟金、違約金なども必要ありません。 【ドライバー支援制度について】 「未経験だと稼げないんじゃ…」「ドライバー経験がないから不安」そんな方もご安心を！ 各エリア毎に当社の経験豊富な教育担当を配置し、荷物の積み方、配り方、機械の操作等のサポートにより力を入れています。 希望の収入が実現できるよう、コースから配達のコツまで、全て準備します！

＼『お金も自由もある』って最高当社なら叶えられちゃいます！／ ドライバー未経験でも安心！抜群のサポート体制とドライバー支援制度でしっかりお教えします 深夜・長距離なし！直行直帰で自由に働くシンプルワークだから自分の時間も大切にできます メール1本で使える日払い・週払いシステムあり！ ■仕事内容 お歳暮・お中元、衣料品など、 個人宅向けの配送をしていただきます！ ＜POINT＞ (1)物量の増減が少なく安定しており、 宅配業界の中でも稼ぎやすい案件が揃っています！ (2)配達専門アプリで道に迷うわず 配送が可能です！ ＜詳細＞ ・長距離運転なし ・配達エリアが狭く配りやすさ抜群 ・配送件数：多い方で200件～250件 ※お歳暮・お中元、衣料品、食品、 電化製品等 ＼未経験でも安心の研修制度／ 業界初のドライバー支援課制度をご用意。 マンツーマンで安心！ ・座学研修(1h) ・同乗研修(3日~6日間) ・アフターフォロー研修 ※不安な人は研修期間延長も可能！ ※配送が得意な人は研修してすぐ現場に行くことも可能！

＜おすすめPOINT＞ ◆未経験OK！手に職つけられる資格取得支援制度あり！ ◆想定月給31.8万円～＆昇給も賞与も年2回！ ◆夜勤固定・年間休日120日でメリハリ抜群！ ◆出産祝い金・お子さんの入学祝い金 どちらも最大15万円！ ◆15日締め・当月25日払いのスピーディな給与支給で、お財布にも心にも余裕！ ＼採用Instagramを開設しました／ ———————————————— 「どんな人が働いてるんだろ？」 「会社の雰囲気を知りたい！」など これから発信していきます！ 【ID:@araki.express】でチェック ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 冷蔵・冷凍食品を扱う倉庫で、商品の仕分け・保管・検品・フォークリフトを使った入出庫作業をお任せします フォークリフトは未経験でもOK！ カンタンな作業からお任せしていきます ■具体的には… ＜入荷＞ ・入荷した荷物を商品ごとに仕分け ・フォークリフトで棚に格納 ＜出荷＞ ・棚からフォークリフトで商品を降ろす ・出荷先の店舗ごとに商品を仕分け ・フォークリフトでトラックへ積み込み ※冷蔵・冷凍倉庫内の作業も、あったか～い防寒着があるので安心 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■フォークリフト未経験でもOK リフト免許は会社の制度を利用して、費用負担¥0で取得できます！ ・入社後2週間～2か月で取得できるようしっかりフォローします◎ ・リフト免許をお持ちの方や実務経験のある方は優遇します 　→あなたのスキル、当社でバリバリ活かしてください！ 「こんなに良い環境なら働きたい！」と思ったら… すぐにでもご応募ください！！ 面接1回のスピード選考＆採用を行っています。

コカ・コーラ社公式パートナーである当社にて、ドリンク配送をお任せ。2tまたは3tトラックで担当エリアの自販機を回ります。 【主なお仕事は？】 1日15～20台の自販機に補充し終えたら帰社。翌日に補充する商品を積み込み終了となります。 ■商品補充や陳列変更 ■代金回収 ■POP設置　など ……商品補充の工夫例…… 近くに幼稚園がある⇒「子どもたちが選びやすいようにジュースは一番下の段に」 ご年配の方が多い地域⇒「温かいお茶を通常よりも増やそう」 など、自販機の設置場所や付近の環境によって補充する商品を工夫しましょう。 【充実の研修をご用意！】 「運転に自信がない」というあなたでも大丈夫。入社後は各種研修を受けていただき、着実にステップアップしていけます ▼基礎研修：運行ルールや車両点検などの基礎知識から学んでいけます。 ▼OJT研修：先輩スタッフが同乗し、運転に慣れるまでサポートしてくれます。 【このお仕事のポイント】 全ドライバーのうち、95％が未経験スタート 配送ルートはいつも同じ。だから道に迷う心配ゼロ！ お昼休みや休憩は好きなときに取ってOK！ ドライバーにありがちなノルマは、当社では一切ナシ！ 周辺環境から利用者層を考えて補充ドリンクを調整するなど、工夫できる面白さも！ ＼気負わずに取り組める環境です！／ 面接時、志望動機はなくてもOK。「身体を動かすことが好き」「ドライブが好き」「休みを充実させたい」などの理由も大歓迎です。また、先輩たちは9割以上が未経験スタート。イチからコツコツ取り組める環境ですので、ご安心ください！

※59歳以下限定求人です。 ◎週休2日の大型ドライバー募集！ ◎大型での近隣輸送！日帰り！ 13tトラックを運転し、コカ・コーラ製品の輸配送をお任せします。 コカ・コーラ明石工場→各コカ・コーラ営業所の1日3～4運行。 運転距離は100ｋｍ～200ｋｍの兵庫県内 トラックへの積み下ろしはフォークリフトにておこないます。 カラダの負担は軽いです ＼先輩のおすすめ！入社するポイント！／ 安定安心の職場環境 週休2日なので家族を持っている方も安心して働ける環境が整っています 社員同士の連携は取れており中途入社でもスグに馴染むことができると思います。先輩スタッフへ困ったことや分からないことをすぐに共有、解決できる社風です。 日帰り運行 大型というと中・長距離のイメージが強いですが、近距離のセンター間輸送になるので、日帰りでの勤務になります!!!安心して大型免許を活用したお仕事が出来ます。もちろんライフワークバランスも充実間違いなし 人柄重視の採用です！ 大型免許とフォークリフト免許をお持ちの方限定の募集ですが、人物面を重視した採用を行います。経験や学歴は不問なので、まずはご応募ください！ 安全・安心の車両装備！ 　バックモニター、ドラレコ、デジタコなど

＼大型ドライバーを募集します！／ 具体的には… ・イタリア、ドイツなどのスーパーカー、 　高級輸入車の輸送 ・港、空港に届く輸入車両の輸送 （予備検査、全国のディーラーへ納品など） ・NEWモデル発表展示会などイベント系輸送 ・レーシングチームの一員として全国各地の 　サーキットへ輸送 ・一般貨物輸送　　など スーパーカーから開発車両まで様々な車両輸送を担当していただきます。 時にはメーカーイベントなどで使用する希少車両や新型車両の輸送もあります。 しっかりと研修を行いますので車両輸送が初めての方も安心です。 トレーラーにステップアップも可能です。 【入社後の流れ】 入社2ヶ月間は研修期間として基礎からレクチャーします。 研修の流れ ▼本社研修にて座学（1～2週間） ▼先輩ドライバーの横に乗務 ▼先輩同乗の元、乗務 ▼慣れたら1人デビュー 未経験の方はもちろん経験者の方も安心してご応募ください。 配属後は様々な現場に行って頂きます。 ”輸送のプロ”として幅広いスキルを磨けます！ ＼9割が異業種からの転職者です／ 現在女性ドライバーを含め20代～50代の幅広い年代の方が活躍中。 ドライバ—とは全く違う世界から飛び込んできた先輩もたくさん。 「好きな車に携わりたい」 「珍しい仕事に取り組みたい」 そんな方にピッタリの仕事です！ 扱う品目が多い分、安定性も抜群の当社。 この転職で”安心”を得たい方にも最適です！ ーーーーーー ◆選考フロー ーーーーーー 応募 ↓ 担当者よりメール⼜はお電話にてご連絡（084-939-9230） ↓ ⾯接１回（履歴書をご持参ください） ↓ 内定

＼『お金も自由もある』って最高当社なら叶えられちゃいます！／ ドライバー未経験でも安心！抜群のサポート体制とドライバー支援制度でしっかりお教えします 深夜・長距離なし！直行直帰で自由に働くシンプルワークだから自分の時間も大切にできます メール1本で使える日払い・週払いシステムあり！ ■仕事内容 お歳暮・お中元、衣料品など、 個人宅向けの配送をしていただきます！ ＜POINT＞ (1)物量の増減が少なく安定しており、 宅配業界の中でも稼ぎやすい案件が揃っています！ (2)配達専門アプリで道に迷うわず 配送が可能です！ ＜詳細＞ ・長距離運転なし ・配達エリアが狭く配りやすさ抜群 ・配送件数：多い方で200件～250件 ※お歳暮・お中元、衣料品、食品、 電化製品等 ＼未経験でも安心の研修制度／ 業界初のドライバー支援課制度をご用意。 マンツーマンで安心！ ・座学研修(1h) ・同乗研修(3日~6日間) ・アフターフォロー研修 ※不安な人は研修期間延長も可能！ ※配送が得意な人は研修してすぐ現場に行くことも可能！

＼『お金も自由もある』って最高当社なら叶えられちゃいます！／ ドライバー未経験でも安心！抜群のサポート体制とドライバー支援制度でしっかりお教えします 深夜・長距離なし！直行直帰で自由に働くシンプルワークだから自分の時間も大切にできます メール1本で使える日払い・週払いシステムあり！ ■仕事内容 米国大手の通販サイト配送・宅配のお仕事です！ ＜POINT＞ (1)7～8割が『置き配』です！ そのため1件あたりの配送時間も短い (2)アプリで簡単に配送ルートを決定！ 荷物のバーコードを読み取るだけなので楽ちん！ ＜詳細＞ ※長距離運転なし（希望エリア相談可） ※集配所への直行直帰もOKです。 ＼未経験でも安心の研修制度／ 業界初のドライバー支援課制度をご用意。 マンツーマンで安心！ ・座学研修(1h) ・同乗研修(3日~6日間) ・アフターフォロー研修 ※不安な人は研修期間延長も可能！ ※配送が得意な人は研修してすぐ現場に行くことも可能！