【トヨタグループ各社からのプライム案件多数/明治創業の世界的物流ノウハウ/企画・要件定義など上流工程にチャレンジ】 ■業務概要 1881年（明治14年）の創業、スタンダード市場上場の同社にて、大手メーカー等顧客向けシステム開発をご担当いただきます。配属予定のIS事業部は、物流や自動車サービスで培ってきたプロセス・ノウハウを活かしたシステム開発を行う部署です上流工程の開発に携わる事が出来ます。 ■業務内容（例）：部署別に業務が分かれています。 ＜プロジェクト事例＞ ・自動車補給部品(修理用パーツ)の入出庫管理システムの開発/維持/保守 ・在庫部品の管理システム開発/維持/保守 ・車両生産計画/車両需給/供給分析システムの開発/維持/保守 ・自動運転データ分析/フレームワークの開発/維持/保守 ＜開発環境の一例＞ [ OS ] Windows、Linux、z/OS、Solaris、RHEL、CentOS [ 言語 ] Java、COBOL、VB.NET、C#.NET、JavaScript、PL/I、Python [ データベース ] Oracle、PostgreSQL、SQLServer、DB2、IMS、Snowflake、Amazon Redshift ■業務特徴 ◎月間の平均残業時間は20時間程度とメリハリをつけて就業頂ける環境が整っています。客先常駐の場合は、各現場に係長がいるため正確に勤怠管理を行っています。顧客とともに長年システムを開発してきた実績があるため、御用聞きではなく、同社エンジニアからも提案できるパートナーとしての立場を確立しています。 ■就業環境 現在顧客状況により、ほとんど在宅/リモート勤務となっていますが、入社後しばらくは業務キャッチアップのため、先輩社員と一緒に出社になる予定です。 ■勤務地補足 出社の場合の勤務地は名古屋駅付近、栄駅付近などがあり、いずれも通勤しやすい場所です。 変更の範囲：会社の定める業務

【レンタル業界のパイオニア／教育制度・福利厚生充実／SDGsを追い風に業績を更に拡大中】 ■仕事内容： 国内最大級の品ぞろえを誇りレンタルサービスを提供する当社。 世界ではSDGsが提唱され、所有からシェアリング・レンタルサービスに移行しています。その中で6500種100万点のレンタル商品を取り扱う当社も順調に拡大し、WEBからの問い合わせも多くなってきています。 顧客の課題解決を第一に、当社が扱う商品ラインナップを駆使して、お客様のお困りごとを解決に導いてください。 ＜具体的には＞ ・お客様からの問合せに対し、電話やメール連絡 ・内容ヒアリング ・見積書・提案資料・レイアウト図面作成など （営業事務と連携し、基本は事務スタッフが作成。専門知識不要） ・商談、提案 ・受注後、納品に向けた打ち合わせ（現地調査・現場確認など） ・レンタル中の対応（メンテナンスやフォロー） ＊9割は既存顧客への提案です。業界トップクラスの商品ラインナップを駆使してお客様のお困りごとを解決します。 ＊新規顧客はHP問い合わせがメインになり、飛込みやテレアポはありません。（新規顧客割合：HP問い合わせ8割・お客様からの紹介2割程度） 【この仕事の特徴・やりがい】 ■オフィス関連用品やイベント用品などあらゆるカテゴリーのアイテムを、レンタル・販売、設置までワンストップで提供しています。 ■幅広いお客様と仕事ができる楽しさ、ニーズに合わせてなんでも提案できる面白さがあります。 ★「お客様はなぜその商品が必要なのか？」を考え提案し、お客様のお困りごとを解決し喜んでいただく。その積み重ねが6,500種という業界トップクラスの品揃えと、「エイトレントならなんとかしてくれる」という絶大な信頼に繋がっています。 【充実した研修制度】 まずは、主要商品を覚えていただきますが、すべての商品を覚えなくても問題ございません。約半年〜1年かけて、マンツーマンおよびチームでサポート、一人ひとりの成長度合いに合わせてじっくり育てていきます。 【職場環境】 面倒見の良い人が多く「人柄が良い」のが当社の特徴。 例えば、既存社員に「エイトレントのいいところは何ですか？」という質問があった際、多くの社員が「”人”ですね」とコメントバックしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【残業少な目・退職金有り／将来的にはグループ連結の経理まで対応】 群馬県に地域密着しながら解体工事、リフォーム、産業廃棄物処理を行う当社にて経理業務をお任せします。 ■業務内容： ・経理業務全般・・・仕訳、データ入力、決算資料作成、領収証管理、税理士とのやり取り、 金融機関管理、債権管理、債務管理、原価管理　等 ・総務、労務業務・・・経理業務に慣れてきたら、総務・労務業務もお任せします。 ・その他・・・マニュフェスト作成・管理、勤怠管理、労務士とのやり取り、来客対応、電話対応　等 ■組織：当社のバックオフィスは現在、50代の部長1名の他3名で担当しています(2・3名はマニュフェスト業務が中心)。 ■当社の特徴： ・残業時間は少なく、ワークライフバランスに配慮した勤務体系となっています。また、定年を60歳から65に引き上げており、長く就業いただける環境が整っています。 ・取引先多数、当社の実績を背景に業績は順調に推移しています。業績up時には賞与の支給や昇給・ベースアップとしてきちんと社員に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【航空業界経験者歓迎／三井物産100%出資／羽田空港のほぼすべての国際貨物を扱う企業「TIACT」／ベースアップに伴い全求人基本給10,000円UP ※2025.4〜／羽田空港の国際貨物を支える航空物流を展開】 ■業務内容： 東京国際空港（羽田空港）で国際貨物ターミナルを運営・管理する当社にて、航空会社に代わり、輸出入貨物を飛行機やトラックに載せるための事務作業をご担当頂きます。 ■業務詳細： 東京国際空港（羽田空港）国際線貨物ターミナルにて航空貨物事務業務全般を担当します。輸出輸入に分かれており、ご本人様の適性を見て配属を決定します。 ・輸出入貨物に付随する書類のチェック／貨物のチェック(内容確認、安全管理など)／積荷目録作成のためのデータ入力／パイロットへの書類配達／荷役作業の進捗管理　ほか ■職務の魅力： ・現在、200名を超える社員が業務を行っています。中途社員も多く、馴染みやすい環境です。 ・首都東京に最も近い羽田空港で働ける点も魅力です。 ・羽田空港より輸出入されているほぼすべての荷物を取り扱っており、世界経済の動きを支える重要な役割を担うことができます。 ・24時間のシフト制になります。希望休は時期によって2〜3日、4〜5日取得が可能です。 ■募集背景： 国際航空貨物業界も新型コロナによる多大な影響を受けましたが、現在は回復し、コロナ以前よりも需要が高まっています。前期は過去最高水準となり、今後さらなる貨物量増加が予想されています。今後、より業務量の増加が見込まれることから、即戦力採用を行うこととなりました。 ■求める人物像： ・羽田空港の航空物流にチャレンジしたい方 ・航空事務の専門性を高めステップアップしたい方 ■当社について： 羽田空港より輸出入されているほぼすべての荷物を取り扱っており、世界経済の動きを支える重要な役割を担っています。公共性の高い領域でもあるため、日々日々の業務の中で社会貢献を実感しやすい環境です。 羽田空港国際線貨物ターミナルは24時間・365日の稼働が可能であり、東京都内に位置しているため、首都圏へのアクセスが容易です。羽田空港国際線貨物ターミナルだから出来る経験が多くあり、これまでの経験を存分に発揮できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

~将来的に役員を目指せます／売上50億円突破！日本の物流を支える運送会社／大手取引ありで安定性◎／年休120日~ ■概要： 品川区エリアを中心とした物流インフラの下支えを行っている当社にて営経理を募集します。 ■業務詳細： まずは日次・月次決算の作成、請求書作成、税務等の経理業務の一連の流れをお任せします。 ご自身の挑戦したい業務も手を挙げたり、自身の意見や提案を反映しやすい環境のため業務習得後は新しい仕事の進め方や、新しい価値の出し方等を創出いただく事も期待しています。 【変更の範囲：無】 ■ポジションの魅力： ◎抜群の安定感で長く安心して働く事が可能です ◎中核社員として迎え入れる期待のポジションです ■当社に関して： 品川区を本拠地としグループ3社で北は北海道・南は九州まで全国エリアを200余台の車輌でサポートし、協力会社も含め250余台の稼動で多くのお得意様に御支持頂き、極めて安定した業務成績を維持継続し、業界内でも確固たるポジションを築いています。トラック業界の一流を目指して大言壮語をはくのではなく、常に経営の合理化にも努め、より一層の輸送能力の向上／近代化・安全確実なるサービスを目指しています。 ■当社について： ＜ミッション＞※各事業所共通 ・顧客拡大売上増 ・事故防止（交通事故／労災事故／貨物事故）への取組み ・ドライバー増員確保 ＜目指す姿＞ 一流、好感度UP、風通しの良い社内

★総務や労務の実務経験がある方は、経験を活かせます ★綺麗なオフィス。社内環境◎ ★年齢・社歴に関係なく、キャリアを築いていけます。裁量をもって働けます＞ ★人数規模も比較的多く、名古屋、大阪、神戸に営業拠点もあり、安定した事業を運営しております。 ■職務内容： トレーラー、トラックなど日本中枢貿易港名古屋港を中心に輸送業務を手掛ける当社で総務業務を(主に労務管理、人事業務）に従事頂きます ■具体的には： ・従業員の勤怠管理や労働時間管理 ・労働時間超過が発生しないよう、各ドライバーや従業員の労務管理業務 ※上記業務に従事頂きながらスキルアップ頂き、徐々に下記業務にも対応頂きます ・ドライバーの勤怠に関するヒアリングや残業時間短縮に向けたガイド、改善策検討／実施 ・就業規則の見直し検討や、各ドライバーとの労働状況に関するヒアリングなどを実施頂く事もあります ・労務管理書類作成、申請業務 ・その他、給与／税金／経費仕訳、売上管理／財務管理などの実務サポート 将来は総務部門長として業務管理や人員管理などにも対応頂きます ◎過去の経験が活かせるような業務をお任せしていきたいと考えております。 ◎本社勤務ではありますが、業務により各営業所への巡回／出張勤務あり（愛知県、大阪府、神戸市） ◎将来は部門課長、部長として総務部門の業務管理や人材管理などにもご活躍頂きたいと考えております。 ■本ポジションのミッション： 貨物輸送ドライバーの残業時間規制が本格的に始動している中で当社のドライバーに対して残業時間削減や業務効率化に向けたヒアリングや業務改善を提案いただきたいと考えております。 ■組織構成： 1名の総務業務担当が活躍中です(経理／総務関係で男性3名、女性2名） ■キャリアパス： 主にドライバーや従業員の労働時間など労務管理業務に従事頂きます→徐々に総務業務全体のサポートを実施しながら総務業務全般を管理頂きます→将来は総務部門長として業務管理や人材管理など部長職としてのご活躍を期待しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【生産技術の観点から物流効率化を進める日本製鉄グループの中核物流企業／フレックス制あり／平均勤続年数15年以上・離職率3%と働き易さ・定着性を重視／住宅補助など充実した福利厚生】 ■業務内容： ・データ解析等による製鉄所及び物流センターの生産性を向上させるための企画検討、技術導入 ・大型特殊設備のエンジニアリング、自動化遠隔化の検討 ・橋梁や大型プラント等の重量物、容大物の輸送設計 ・機械学習による画像解析技術の開発 参考URL：https://www.nipponsteel.com/company/dx/dx.html 日本製鉄の中核物流企業として、鉄づくりに欠かせない生産物流を担う上で、生産性を高める為にデータ分析や技術導入を通じ、効率的な物流体制構築の検討・企画が求められます。 ■仕事の流れ： （1）物流課題・整理（現場ヒアリング等） （2）データ・実態把握 （3）改善検討・企画(現場や設備メーカー等との打合せ) （4）導入テスト （5）技術・設備導入 ■組織構成： 約10名が所属しており、20代〜50代が幅広く活躍中です。 ■研修： ・OJTを基本とした「コーチャー制度」を採用しており、先輩社員による指導を行うため安心してスキルを習得できます。 ・専門外の知識についても研修に参加しながらスキルアップを図って頂きます。 ■将来のキャリアパス： 希望や適性を踏まえ、初任部門以外の業務や役職へのステップアップの可能性もあります。また約230講座の中から自由に選んで受講することができる通信教育制度や会社の定める資格・免許を取得した場合、報奨金が支払われる資格・免許取得報奨金制度など、キャリアやスキルアップのための支援制度を多くご用意しています。 ■企業概要： 同社は製鉄所でつくられる鉄鋼製品などの重量物をディーゼル機関車やクレーン、大型車両や船舶を駆使してお客様の工場や工事現場など国内外のさまざまな場所へ運ぶ会社です。同社が届ける鉄鋼製品は、生活に欠かせない自動車や家電製品、さらには、空港や橋といった社会インフラにかたちを変えて、たくさんの人々の暮らしを支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景 医療機器の輸入製造・洗浄・滅菌・包装・保管・配送にいたる高品質なサービスを提供、企業様の物流の最適化・サプライチェーンの清流化を図る当社サービスは、外資系大手医療機器メーカー様をはじめ医療機器業界の多くの企業様から当社サービスにご興味を頂いており、採用強化を図っております。 ■採用背景 本ポジションでは、センター長として医療機器を取り扱う企業様に対し提案したサービスを、オペレーションへ具体化・構築するフェーズから維持するまでを担っていただく他、収支管理や見積作成、人材管理や育成を担っていただきます。メディカル系ロジスティクスの幹部候補のポジションであり、中長期で活躍いただく価値があります。 ■業務詳細 主に医療機器を取り扱う物流センターでの職務内容となります。 ・WMS（Warehouse Management System)、顧客管理システム等を用いてデータ収集・管理・分析。 ・KPIによるオペレーションマネジメント（安全・品質・生産性・収益性のマネジメント）。 ・各ステークホルダー（顧客、現場スタッフ、関係先等）とのオペレーションの調整、ネゴシエーション。 ・各種データ、KPIにもとづき、ボトルネックを見定め、オペレーションの改善、顧客への改善提案の実施。 ・日々蓄積されるデータ、継続的な顧客との接点により、顧客の物流の「見える化」、物流課題を抽出。 ・継続的に顧客と接点を持つことにより、ニーズの変化点を見極め、高め、適切なタイミングで新たな提案、商談機会へつなげる。 ・センター運営責任者として、運営方針の策定、顧客別/貨物別の採算管理・分析・課題抽出、課題に対するアクションとマネジメント（売上・利益の最大化）を担います。加えて、トップラインを上げるため、新規顧客の研究・アプローチ、オペレーションの構築等にも携わっていただきます。 ■業務の魅力 ・当社の全サービスメニューの提供、また、新規サービス開発を含め、企業様の課題解決に応じた自由度の高い提案ができる。 ・センター運営を通じてリーダーシップやマネジメント力を身につけることができる。 ・自身の血肉となる「医療機器×ロジスティクス」の実践知の習得が可能。 ・今後さらなる成長が見込める領域で、モチベーション・成長意欲の高いメンバーとともに仕事ができる。 変更の範囲：会社の定める業務

【生産技術の観点から物流効率化を進める日本製鉄グループの中核物流企業／フレックス制あり／平均勤続年数15年以上・離職率3%と働き易さ・定着性を重視／住宅補助など充実した福利厚生】 ■業務内容： ・データ解析等による製鉄所及び物流センターの生産性を向上させるための企画検討、技術導入 ・大型特殊設備のエンジニアリング、自動化遠隔化の検討 ・橋梁や大型プラント等の重量物、容大物の輸送設計 ・機械学習による画像解析技術の開発 参考URL：https://www.nipponsteel.com/company/dx/dx.html 日本製鉄の中核物流企業として、鉄づくりに欠かせない生産物流を担う上で、生産性を高める為にデータ分析や技術導入を通じ、効率的な物流体制構築の検討・企画が求められます。 ■仕事の流れ： （1）物流課題・整理（現場ヒアリング等） （2）データ・実態把握 （3）改善検討・企画(現場や設備メーカー等との打合せ) （4）導入テスト （5）技術・設備導入 ■組織構成： 約10名が所属しており、20代〜50代が幅広く活躍中です。 ■研修： ・OJTを基本とした「コーチャー制度」を採用しており、先輩社員による指導を行うため安心してスキルを習得できます。 ・専門外の知識についても研修に参加しながらスキルアップを図って頂きます。 ■将来のキャリアパス： 希望や適性を踏まえ、初任部門以外の業務や役職へのステップアップの可能性もあります。また約230講座の中から自由に選んで受講することができる通信教育制度や会社の定める資格・免許を取得した場合、報奨金が支払われる資格・免許取得報奨金制度など、キャリアやスキルアップのための支援制度を多くご用意しています。 ■企業概要： 同社は製鉄所でつくられる鉄鋼製品などの重量物をディーゼル機関車やクレーン、大型車両や船舶を駆使してお客様の工場や工事現場など国内外のさまざまな場所へ運ぶ会社です。同社が届ける鉄鋼製品は、生活に欠かせない自動車や家電製品、さらには、空港や橋といった社会インフラにかたちを変えて、たくさんの人々の暮らしを支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタグループ各社からのプライム案件多数/明治創業の世界的物流ノウハウ/企画・要件定義など上流工程にチャレンジ】 ■業務概要 1881年（明治14年）の創業、スタンダード市場上場の同社にて、大手メーカー等顧客向けシステム開発をご担当いただきます。配属予定のIS事業部は、物流や自動車サービスで培ってきたプロセス・ノウハウを活かしたシステム開発を行う部署です上流工程の開発に携わる事が出来ます。 ＜具体的なプロジェクトの事例＞ ・自動車補給部品(修理用パーツ)の入出庫管理システムの開発/維持/保守 ・在庫部品の管理システム開発/維持/保守 ・車両生産計画/車両需給/供給分析システムの開発/維持/保守 ・自動運転データ分析/フレームワークの開発/維持/保守 ＜開発環境の一例＞ [ OS ] Windows、Linux、z/OS、Solaris、RHEL、CentOS [ 言語 ] Java、COBOL、VB.NET、C#.NET、JavaScript、PL/I、Python [ データベース ] Oracle、PostgreSQL、SQLServer、DB2、IMS、Snowflake、Amazon Redshift ■業務特徴 ◎月間の平均残業時間は20時間程度とメリハリをつけて就業頂ける環境が整っています。客先常駐の場合は、各現場に係長がいるため正確に勤怠管理を行っています。顧客とともに長年システムを開発してきた実績があるため、御用聞きではなく、同社エンジニアからも提案できるパートナーとしての立場を確立しています。 ■就業環境 現在顧客状況により、ほとんど在宅/リモート勤務となっていますが、入社後しばらくは業務キャッチアップのため、先輩社員と一緒に出社になる予定です。 ■勤務地補足 出社の場合の勤務地は名古屋駅付近、栄駅付近などがあり、いずれも通勤しやすい場所です。 変更の範囲：会社の定める業務

【横浜市中区】通関士の資格お持ちの方歓迎／チームで仕事をしたい方必見／残業少なめ／風通しの良い社風です〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・海上貨物の輸出入（通関）の実務 ・申告準備/書類作成/見積もり ・営業フォロー ・精算表/請求書発行等の業務 ・顧客対応 ■働きやすさ： 物流業界（乙仲業はとくに）は残業が多いというイメージをお持ちの方が多いですが、当社では仕事を効率良くするために良いアイデアがあれば積極的に取り入れ反映しています。 効率化の一環としてチーム制（2人のペア）を導入しております。 ※川崎にヤードを所有しており、現場での業務を直接経験できます。 ■組織構成： 横浜営業所：人数、17人、平均年齢、41歳、男女比3：7 ■マッチする人物タイプ： ・協調性(小さい会社のため周りに自ら協力を仰げる方)：全員でチームとなって仕事に取り組みます。メールボックスなども共有できるようになっており、急なお休みなどにも全員がフォローできる体制です。 ・テキパキと仕事ができる方：残業は少ないですが日中は忙しいため ■社風： 社長をはじめ社員は30代が多く、非常に風通しが良い環境です。良いアイデアがあれば積極的に提案・反映できる環境です。 ■同社の特徴： 同社はグローバルネットワークを駆使し、積地から最終目的地までの一貫したDOOR TO DOORサービスを実現し、顧客の様々な要望に応えます。年々高度化、多様化する顧客ニーズに応えるため、長年培ったノウハウとネットワークを生かし、陸、海、空など国際間にわたって複数の運送手段を組み合わせた複合運送をコーディネートするとともに、取扱い貨物の特性を把握した上でコスト及び経路について最良の輸送形態を考え、提供します。 変更の範囲：本文参照

〜接客未経験でも安心の研修制度で活躍◎／二種免許の取得費用は全額会社負担／／未経験1年目から高収入（平均年収458万円）の実現が可能／50代60代活躍中〜 ■担当業務： 首都圏を中心に、タクシー運行を行っていただきます。普通1種免許しかお持ちでない方でも、当社の教育システムによる指導で短期養成で2種免許が最短9日間で取得できます。（免許取得費用は無料です） ■ポジション概要： 当社は業界最大手のタクシー会社として、未経験からでも安心してスタートできる環境を整えています。お客様の快適な移動を支える「街の案内人」として、接客力と安全運転を活かしながら、安定した収入とキャリアアップを目指せる仕事です。研修制度が充実しており、異業種からの転職者も多数活躍中。人と接することが好きな方、運転が好きな方にぴったりの職場です。 ■業務内容： ・都内を中心としたタクシー運転業務（予約・流し・配車対応） ・お客様への丁寧な接客と安全運転の提供 ・専用アプリや無線による効率的な配車対応 ・観光案内やビジネス送迎など多様なニーズへの対応 ・乗務後の車両点検・日報作成などの付随業務 ※1日のタイムスケジュール（一例） https://www.nihon-kotsu-recruit.jp/taxi/flow/ ■組織体制： 20代〜50代まで幅広い年代の社員が活躍しており、未経験からスタートした社員が多数在籍。班ごとのサポート体制が整っており、先輩社員が丁寧にフォローする文化があります。尊敬できる仲間とともに成長できる環境です。 ■業務の特徴： ・お客様の移動を快適にサポートするタクシー乗務員として、接客力と運転技術を活かしながら、安定した収入とキャリアアップを目指せます。 ・最新の配車システムや専用乗り場、法人契約など安定した乗務環境が整っており、歩合給制度により頑張りが収入に直結します。 ・社風は穏やかで協力的、働きやすさを重視した制度も充実しています。 https://www.nihon-kotsu-recruit.jp/taxi/debut/ 変更の範囲：会社の定める業務

◇日勤のみ！年休123日でワークライフバランス◎ ◇オペレーター経験からコールセンターの運営管理に挑戦可能◎ ◇専門知識不問！ハイクラス向けアート・ワイン等の保管事業 ■募集概要 アート・ワイン・貴重品・トランクルーム等の保管サービスに関する顧客対応を担うチームにて、オペレーターとしての顧客対応も担いながら、サービス品質向上を目的とし、コールセンター組織・サービス運営を担っていただくことを期待しています。 ■業務内容 コールセンタースタッフも自社スタッフで担当していることから、自社内ですべて完結して密な連携を取りながら業務遂行することができます。 ・電話、メールでの新規／既存顧客対応（オペレーターからのエスカレ対応含む） ・顧客の契解約に関わる業務（請求処理、稟議起票、契約書発行等） ・オペレーターの要員管理・マネジメント業務 ・VOCによる顧客満足度向上の推進およびオペレーション改善、業務効率化 ■ゆくゆくお任せしたい業務 上記業務に慣れていただいてからは、適性やスキルに応じて以下のような業務も徐々に加えて担っていただきキャリアップしていっていただきたいと考えています。 ・VOCによるサービス改善提案、営業戦略・戦術の設計及び推進 ・自社システム機能改修/拡充 ■配属先情報 社員11名・アルバイト6名・派遣社員7名の計24名となります ※1日あたりの顧客対応件数は【電話：15件】【メール：30件】程度となり、上記件数を2〜3名のオペレーターで対応しております。 ■求人のポイント お預かりしている商材がこの世に一つしかない貴重なものであるため、体系化されたマニュアルはあるものの顧客のニーズに柔軟に寄り添うカスタマーサポートができます。同グループに企画・運営を担うチームがあることから、自社内で密な連携を取りながら業務遂行することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 大和ハウスのグループ会社として、蓄電池の技術をメインに、受電設備、空調設備、電源設備などの設計〜施工管理から輸送・メンテナンスまでワンストップで行う会社です。今回の募集はその中でも、成長事業の一つである「法人向け太陽光発電装置」をメインに提案いただきます。 ※顧客のニーズに合わせて、太陽光発電装置以外の商材も提案いただきます。 ■仕事の流れ： （1）顧客はグループ会社が多い為、工場や倉庫などの物件情報が既にあります。グループ会社への提案なので、歓迎されることもあります。 （2）担当者と打ち合わせをし、「例えば工場の上に太陽光発電装置を設置する」といった提案をします。 （3）見積もり提出等を行い、装置の構成・スケジュールなどを決めていきます。 （4）ご契約後、物件情報を自社の施工管理担当に引き継ぎます。 ■補足： 厳しいノルマ…といった環境ではありません。現在、工場の節電や持続可能なエネルギーへの関心、これまでの実績から、引合いは多数あるので数字に苦労することはあまりないと思います。もちろん、実績を上げれば賞与額に結びつきます。 ■業界知識などは丁寧にお教えします： 蓄電池技術から太陽光発電装置を提案していく為、必要な知識は先輩たちが教えてくれます。大阪営業部は現在4名。大阪から全国のグループ会社などに提案していきます。地方の場合は、公共交通機関やレンタカーなどで営業します。慣れてきたら、営業スタイルはお任せ。自分の裁量で活動できます。 ■充実した福利厚生： ・リフレッシュ休暇制度：勤続年数に応じて特別休暇等を付与する制度 ・出産・育児支援制度：妊娠中から子が小学校3年生まで、短時間勤務や所定時間の繰上げ・繰下げ等の制度を使用することができる制度 ・介護支援制度：家族の介護を要する場合、介護休業や短時間勤務、所定労働時間の繰上げ・繰下げ等の制度を通算して、6カ月間使用することができる制度 ・資格取得支援制度：会社が指定する資格を取得した際に祝金を支給する制度 変更の範囲：会社の定める業務

＜完全未経験者から歓迎！自動車免許の取得も会社でサポート/転勤無し・夜勤無し/中途入社者多数活躍中/地元を支える大事な仕事「バスの運転士」/賞与も年に3回出ており、業績安定です＞ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 上越市内でも、海沿いの道、山沿いの道等多数ありますが、基本は1つの路線を担当します。簡単な路線からスタートしていき、路線を変えて少しずつ経験を積んでいただきます。 教育係がマンツーマンで一から教えられる環境がありますので、ご安心ください。 ■業務に関して 1日中運転しているわけではありません！通勤・通学・通院（朝・夕方）が主な利用となっており、それ以外はハンドルを握る仕事はありません。 休憩所で仮眠をしたり、自分の時間として使用することができるため、メリハリもって働きたい人にもおすすめです。 ■仕事の面白さについて 乗り合いバスに乗る方はいつも決まった方であることが多いです。通勤や通学、通院など、その地域で暮らす方がお客様です。小学生のお客様の明るい笑顔・話し声や、通院中のご高齢の方から感謝状をいただくことも・・。 他の仕事では味わいにくい、地域と共に仕事をしている実感を感じやすいのも乗り合いバスの醍醐味です。 ■中途入社者について 過去、バスの運転をやってみたいということで、完全未経験からご入社された方も複数名いらっしゃいます。 また、セカンドキャリアとして挑戦したい方もお待ちしております。 ■積んでいける経験について 乗り合いバスの経験を積んでいった先には、「高速バス」や「貸切バス（観光バス）」の運転業務に挑戦することも可能です。 乗り合いバスとはまた異なる面白さがありますので、おすすめです！ ■業務環境 ・月の平均残業時間は25時間です。 変更の範囲：本文参照

「線路があるかぎり、わたしたちの仕事はなくならない」　〜鉄道好き歓迎！本来のあなたが輝ける場所◎創業75年の老舗／年間施工実績150件以上／大手鉄道会社からの厚い信頼〜 ■業務内容： 軌道部門では、道床搗固め工事、レールやマクラギの交換工事等を行います。高架化や地下化などの大規模な立体交差化事業での軌道工事にも携わっています。 土木部門では、ホームや踏切の改修工事、法面工事等を行います。 ご本人の希望も考慮したうえで、これまでのご経歴を鑑み、軌道・土木のいずれかの担当となります。 ※従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務 ■実績： ・【軌道】分岐器改良工事（相模大野構内） ・【土木】土木施設補修工事（向ヶ丘遊園〜生田）法面補修 神奈川支店では、主に小田急電鉄から依頼を頂いております。 ■組織構成： 西東京支店には35名程度、神奈川支店には15名程度、柴崎工事事務所には5名程度の正社員（軌道・土木・建築の施工管理および事務社員）が在籍しています。その他、各事業所に直営の現場作業員が在籍しており、会社全体で100名を超える組織となっています。 ■キャリアパス： 施工管理職として経験を積み、現場のスペシャリストとして活躍することができますし、管理職を目指すこともできます。 また、鉄道工事は特殊であり各鉄道会社ごとに発行される資格が必須です。経験を積むことで資格を取得できます。 ■会社の魅力： ・安定した事業基盤 ・月平均残業時間20時間程度 ・有給消化率90％以上 ・慶弔見舞金、慶弔休暇、西武ライオンズ観戦など福利厚生充実 ■同社について： 帝国鉄道の軌道工事等に携わっていた創業者たちは、満州へ渡り南満州鉄道で技術指導を行っていました。その後日本に帰国し1947年に創業。 70年以上にわたり鉄道施設の軌道、土木、建築ならびに管工事に携わり、数々の実績を積み重ねています。仕事ぶりを評価頂き、長年にわたって大手の私鉄からの依頼は絶えません。 最近では、ホームの拡張工事や鉄道路線の高架化・地下化が進んでおり、依頼も増え続けています。 ■ご入社後について： これまでのご経験によって内容や日数が変わります。本社研修後、支店でのOJT研修などによって経験を積んでいただく予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： NXグループとパナソニックのノウハウを持つ物流専門会社の一員として、ものづくり企業様の想いを高品質な物流によって届け、人々の生活を支える仕事をしていただきます。 ■具体的には： エレクトロニクスを中心とした荷主企業の材料の物流管理や、完成した製品のお届けまで、ニーズに合わせた物流サービスを提供するためのマネジメントを担当する仕事です。パートナー会社との交渉から物流の最適化、サプライチェーンの強化を目指していただきます。 当社が運営する物流センターにて運営管理やマネジメント全般を担う責任者補佐としてご活躍いただきたいです。 ■就業環境： 従業員とその家族が安心して生活できるよう、パナソニックグループの充実した福利厚生・教育制度を受けられます。女性の育休産休制度も充実しており、男性社員もファミリーサポート休暇の取得で、プライベートを両立して働くことが可能です。風通しの良い社風で、残業も月25時間程度と働きやすい環境です。 ■当社について： ・パナソニックグループの物流を一手に担う物流専門会社として誕生し、NXグループとして事業を展開しています。NXグループの持つネットワークとパナソニックグループで培ってきた物流ソリューションを駆使し、エレクトロニクス産業を支えるトップ企業を目指しています。 ・当社の強みはパナソニックグループの総合力と、ロジスティクスプロフェッショナルの融合ができることです。商流の理解力、グローバルネットワーク、ボリュームディスカウントなどを活かして、お客様の課題解決に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜設立72周年！働きやすい環境作り推進企業/経営陣との距離も近く一体感のある社風/売上好調/残業平均月15.7時間〜 貨物自動車運送事業から化粧品及び医薬部外品等の製品加工まで幅広く行っている当社にて、中長期的な視点で事業ノウハウ継続を継承すべく物流管理責任者（センター長）の募集を開始しました。 ＜職務内容に関する事項＞ ■職務詳細： ・運送会社とのコミュニケーション※運送会社との価格交渉や対面商談 ・パートの管理：勤怠管理、採用実務、契約更新、面談等 ・概算収支管理（詳細は本社で管理） ■組織構成： ・営業所の社員は6〜8名が在籍しております。（パート・アルバイト除く） ・性別問わず20〜50代まで活躍中です。 ※当社全体では250名が在籍中（パート・アルバイト含む） ■入社後の流れ： １〜３カ月のOJTにて実業務を行いながら現センター長の下で日々の仕事を覚えて頂き、独り立ち後は物流管理責任者（センター長）としてご活躍頂きます。 ＜当社の社風に関する事項＞ （1）経営層によって社員への働きやすさを日々検討しつつ、改善しております。 ★健康企業宣言認定企業/健康経営優良法人2023表彰 ★働きやすい環境認証制度「一つ星」獲得 ★勤続年数10〜20年の社員多数在籍 （2）京王プラザホテルにて合同感謝祭の実施（参加者180名）などイベントを行い、性別年齢問わず日々一体感を高めております。 当社ブログ参照：https://murayama-unyu.com/pages/17/ ＜業界・企業の安定性に関する事項＞ ・今期で72期目を迎える物流企業です。現在首都圏8ヶ所の物流センターを設け、お客様の企業活動のあらゆる段階で発生するアウトソーシングのニーズに対応すべく事業を進めております。常温（雑貨・化粧品が主力）のＴ/Ｃ・Ｄ/Ｃなどを取り扱っています。 ・売上高に関しては2022年24億円、2023年25億円と右肩上がりとなっており、事業としても安定しております。その為腰を据えて長く働くことができます。 ・業界として見過ごせない環境への取り組みとして、天然ガス車(CNG車)、ハイブリッド車を積極的に導入し、業界内での10年後、100年後を見据えた、グリーンエコプロジェクトへも積極的に参加しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆プライム上場G／在庫管理のご経験者をお持ちの方歓迎／未経験から物流事務に挑戦！！／年休120日／残業20時間程度／研修制度充実／福利厚生◎退職金制度あり／幅広いキャリアにチャレンジできる環境◆ ■業務概要： 当社の物流部門における中核となり、即戦力としてご活躍いただける方を募集致します。保管・配送における納期遵守や品質保持をミッションに、入出庫・保管及び卸・小売の倉庫・物流センターへ配送を行うための一連の管理業務を行っていただきます。 ■業務詳細： ご経験に合わせて下記業務をお任せいたします。製品管理と配車管理にチームが分かれており、どちらかへの配属となります。※作業や配送業務はパートナー会社が行っています。 ＜製品管理＞ ・荷量に合わせた構内作業のコントロール ・入出荷管理 ・在庫管理 ・作業員へのピッキング指示、返品や回収の指示 ＜配車管理＞ ・配車計画 ・ドライバーへの連絡、指示、配車業務 ・配送運賃入力業務 ・特殊配送手配業務 ■組織構成： 各支店5〜30名（管理職含む）で構成されており、製品担当と配車担当がおよそ5:5で在籍しております。 ■キャリアパス：　 まずは製品担当か配車担当どちらかの業務をお任せいたします。ご希望や適正により、製品担当と配車担当のローテーションの可能性がございます。物流企画や配車統括の部門にチャレンジいただくことも可能です。マネジメントも目指して頂ける環境です。 ■就業環境： 年間休日120日と、業界内では高い水準の休日数です。1日の所定労働時間8時間のシフト制（8：00〜17：00／9：00〜18：00／11：00〜20：00／13：30〜22：30）です。ブロック社員は東日本内での転勤、全国社員は全国転勤の可能性がございます。 ■当社の特徴： キリングループの物流業務として受注・需給・在庫管理・配車等の各業務を一気通貫で遂行し、各社の物流課題解決に寄与しています。 また、キリングループの物流業務で培ったノウハウを活かし、グループの枠を超えた顧客に対しても最適な物流サービスを提供しています。 全国30拠点を活用した輸配送ネットワークや集中配車体制による効率的な輸送計画、酒類・飲料・食品に特化した共同配送等により、安全・安心の輸配送サービスを実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界・職種経験が無い方も歓迎！／基本的には土日祝休でワークライフバランス整えながらキャリアアップができる環境／全国の官公庁・各種法人にサービス提供しており安定性◎】 ■概要： ・ヘリコプターで様々な事業を展開する当社にてルート営業として業務に従事していただきます。 【変更の範囲：無】 ■職務詳細： ・営業手法 →官公庁やゴルフ場、農業団体等向け（会社全体で約200社程）に営業をしていただきます。 案件を獲得しにいくのでは無くお客様とのスケジュール調整、書類作成などの既存案件への対応がメインとなります。 ・担当エリアについて →北は青森から、南は鹿児島までをエリアを決めてから担当いただきます。 繁忙期は出張が多くなり、1か月前後の場合もあり、移動は社用車・電車・新幹線・飛行機と会社負担にて営業活動を進めていただきます。 ・キャリアアップについて →実力を発揮していただければ、管理職としてご活躍いただくほか、将来的に役員登用の可能性もあります。 ■配属部署： 業務部営業課に配属予定となっており、営業担当は合計4名、課長（30代）、課員（30代）と嘱託（60代、70代）の2名です。 ■入社後のイメージ 1年間はＯＪＴでじっくり学んでいただく想定ですので営業未経験の方も安心してご入社いただけます。 先輩社員とお客様をまわっていただき、1年後を目安に引継ぎを行っていきます。 ■働き方： ・繁忙期は出張を含め残業が発生しますが、閑散期はほとんど残業がありません。 ・売上の85％を占める空中散布のピークが5月〜8月で土日出勤の場合も天候次第でありますが、 その分代休も取得していただく予定となります。 ■当社の特徴： ・当社の売上の約85％は航空散布の公共事業からで、業界トップクラスの規模を誇ります。 ・ヘリコプターを利用して行う農薬散布等の作業は、水稲、森林等の病害虫防除のほか各種調査等、 農林業の各分野においての効率化及び低コスト化に寄与している事業です。 ・スギ花粉飛散防止剤の散布など、国が主導の実証実験にも参画しているので、公共性も将来性も高いです。 ・業務でドローンも使用しており、ゆくゆくは空飛ぶクルマのような近未来の乗り物に関わる機会もあるかもしれません。

《全国各地で物流業（輸送・保管・荷役・包装・流通加工）を展開している当社にて、大手タイヤメーカ製品工場での倉庫作業管理をお任せします◎》 ■業務内容： 大手タイヤメーカー製品工場での倉庫作業管理（入出庫に係る倉庫での指導、管理業務）をお任せいたします。 ・タイヤ製品の出荷作業に係る業務管理 ・フォークリフト作業指導 ・倉庫内管理に係る業務 ・クライアントとの均衡（現場作業レベル） ・人的管理（欠員対応、配置対応） ・評価者として部下への指導 ■組織構成： 拠点には約30名（所長など含め）の社員が在籍しております。また、所長、班長、リーダー、主任、メンバー等の役職がありますが、今回は、所長に次ぐ、職長クラスの採用を想定しています。職長に関しては、倉庫内作業管理における現場作業の指導職としてを行っていただくことがミッションとなります。 ■同社の特徴： ・住友ゴム工業株式会社様、ユニ・チャームプロダクツ株式会社様など、様々な分野のメーカーさんとの取引があり、安定した売上を誇っております。また、社会情勢や景気の影響を受けにくい商品を取り扱っているため、2020年には関東圏に２つ目の拠点を設立するなど継続して事業拡大をしております。 ・直近では人事課の社員が企画した「時短正社員制度」が導入される等、令和時代に合わせた働き方改革を積極的に進めています。 ・「シン・評価制度」により、昇給、昇格、賞与についての査定が可視化され、目標と成果の乖離がない評価によりモチベーション向上効果を期待しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜学歴不問／スタンダード市場上場／多角的な事業で安定性◎／プライベートも大切にできる環境〜 ■業務内容： 勤務エリア限定の倉庫スタッフとして フォークリフトでの荷役作業をお任せします。 積極的なIT・マニュアルの活用で誤出荷や破損を防ぎ 効率的に業務を進める工夫を続けているため 物流倉庫業未経験者でも安心です。 ＜主な仕事内容＞ フォークリフト荷役作業です 入出荷にはカウンターリフト 構内運搬にはリーチリフトを中心に 使用します ・衛生陶器、ウォシュレットの荷受け ・保管場所への搬送 ・出荷用パレットへの積み替え ・ラベル貼り、出荷場への搬送 ・PC入力作業　など ■入社後の流れ： まずは「中途社員研修」で会社の歴史等 当社社員としての基礎を学び 現場では定型業務から始めていきます。 等級に合わせて様々な研修をご用意していますので イチからじっくり成長していくことが可能です。 ■仕事のポイント： ◇働きやすさが自慢 社員が個人パフォーマンスを発揮できる環境づくりに注力しています。 マニュアルやIT導入によって業務を効率化。 商品番号や数など、間違えやすい箇所も正確に扱える仕組みがあるので 全体を通して作業スピードを上げることができます。 ◇チームワーク抜群の居心地の良い環境 現場は工程ごとに複数のチームで分かれて働いています。 チームで連携を取るので倉庫や物流センターでの就業が 初めての方も安心して働けますし経験や年齢問わず活躍できる環境なので コミュニケーションをたくさん取りながら日々成長を実感し 着実なスキルアップが目指せる活気のある職場です。 ◇リーダーも目指せる ゆくゆくはアルバイト・派遣スタッフの方のシフト管理や育成・教育など チームの統括、リーダー業務をお任せします。 また、希望や適性によって総合職正社員（転居を伴う転勤あり）に ステップアップし、職場全体を統括するポジションを目指すことも可能です。 ■当社について： ◇創業140年以上の歴史を誇るスタンダード市場上場企業です。 「物流サービス」を中心に複合的なサービスを通して 国内・海外で広く事業を展開しています。 変更の範囲：限定無

【100年に一度のMobility革命を牽引／空飛ぶクルマ国内最大手、大型プレオーダー複数契約／資金調達430億円超・プレシリーズD】 ■当社について： SkyDrive社は、「100年に一度のモビリティ革命を牽引する」ことをミッションに掲げ、「空飛ぶクルマ」（eVTOL）の開発・製造・販売を行う、日本発のリーディングカンパニーです。 「空の移動革命」を実現するため、安全で実用的な機体の開発を進め、型式証明の取得に注力しています。現在、スズキ社との戦略的パートナーシップのもと、機体の量産体制構築に着手。空の移動を日常の交通インフラとして確立するため、国内外のパートナーと連携し、事業を力強く推進しています。 ■業務詳細： 空飛ぶクルマの量産化に向け、生産ラインの設計から工程の改善、自動化推進まで、製造全体の最適化を担っていただきます。最先端の技術を駆使し、品質、コスト、生産性のバランスを高い次元で実現する、当社のモノづくりを支える中核ポジションです ＜具体的に＞ ◇製造工程管理計画策定及び統制 製造プロセスの各段階における作業手順、品質基準、およびタクトタイムを計画し、作業指示書として作成します。計画通りに工程が進行しているかを監視し、問題が発生した際には迅速に原因を特定し、対策を講じます。 ◇治工具・設備の設計 生産効率を高めるための専用の治工具や設備の企画、設計、製作管理を行います。設計した治工具・設備について、使用方法、注意点、メンテナンス方法などを網羅した作業指示書を作成し、現場に展開します。 ◇技工接点活動の推進 設計部門と製造部門の間で定期的なミーティングを設け、設計段階から製造性を考慮した改善活動を推進します。現場からのフィードバックを設計に反映させることで、製造工程の効率化と品質向上を実現します。 ◇生産ラインの設計 空飛ぶクルマの量産に向けた新しい生産ラインのレイアウト設計、設備選定、および導入を行います。 ◇サプライヤーとの連携 新規部品の生産方法について、サプライヤーと技術的な協議を行い、品質・コスト・納期の最適化を図ります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇定年後も年収維持／物流センターの統括課長／柔軟な働き方／安定した収入／サポート体制充実◇◆ ■職務概要： 物流センターの倉庫管理及びマネジメントをお任せします。安定した収入と柔軟な働き方が魅力です。 ＜具体的な業務＞ ・出荷業務の管理：出庫作業の指示・確認、出荷ミス防止、納期管理 ・スタッフの管理・育成：従業員のシフト管理、教育、業務割り振り。 ・運転手の管理：勤務状況、マナー、ルートの把握。 ・取引先とのやり取り：注文済みの顧客（商社）との納期調整、問い合わせ対応 ※上記のうち簡単な部分からお任せしていきます。 ■採用背景 現在従業員がそれぞれのやり方、知見にて業務を行っており属人的な対応になっております。統率については、所属部長が行っておりますが他の業務が重なっていることにより全てに対応することが難しく、ルールに沿い統率をサポートいただける方を募集いたします。 ※物流センターでは100名ほどの従業員が勤務しております。 ■サポート体制： 入社後は、まず事務の方から業務を習得していただきます。最初の1年間は、徐々に業務に慣れていただく期間となります。上席からのサポートもありますので、安心して業務に取り組んでください。 慣れてきたら、センター長を目指していただくことを期待しています。 年齢関係なく昇給の可能性もあり、やりがいを感じていただける環境です。 ■組織体制： 今回は新たなポジションの募集で、センター内には現センター長（60歳）と事務担当者が在籍しています。今回の募集では、現センター長と事務の方の間に立ち、組織の円滑な運営をサポートしていただきます。 ■企業の特徴／魅力： ・当社は、長年にわたり堅実な取引基盤を築いており、安定した経営を実現しています。 ・社員の約70%が中途入社で、幅広い経験を持つ人材が活躍しています。また、3年以内の離職率が低く、働きやすい環境が整っています。 ・柔軟な働き方を推進しており、勤務時間の調整や有給休暇の取得がしやすい環境です。残業もほとんどなく、ワークライフバランスを大切にしています。 変更の範囲：会社の定める業務

東証プライム上場コクヨグループの物流を支える同社にて、新しく仙台IDCを開設予定です。2026年10月からの本格稼働および、ゆくゆく中核を担って抱ける方の募集です。現場管理として物流センターでのオペレーション・現場管理、差配などをお任せします。 ■ご入社後の流れについて 仙台IDCでの本格稼働に向けて、まずは東京（首都圏IDC）にて、入荷〜出庫迄における一通りの業務に慣れて頂きます。また拠点開設後も、経験豊富な室長やグループリーダーの元、現場管理としての経験を積んでいただきながら仙台IDCの中核を担って頂くことを期待しています。 ■業務内容： オフィス用品や文具をメインとし、現場20名程のマネジメントして頂きながら入庫〜倉庫管理〜ピッキング〜出荷までの一連の流れをご対応頂きます。 ・委託現場作者への差配、調整 ・現場の進捗管理、人員調整 ・現場の物流改善業務、改善推進 ・自社雇用パート（20名程度）の管理業務 など ■キャリアパス 現場管理→グループリーダー（GL）→センター長 ※2~3年でGLを目指していけます。 ■当社について： コクヨグループのステーショナリー・通販事業における物流機能を担うとともに、培ったノウハウをグループ外のお客様にもソリューションとして提供しています。コクヨグループの文具・事務用品など、オフィスで必要なあらゆるモノ80,000点以上を取りそろえるオンラインサイト「カウネット」の物流を担うことはもちろん、グループ以外の物流も手掛け、商品の調達からお届けまでの物流プロセスをワンストップで担っています。 変更の範囲：会社の定める業務