■□仕事内容■□ 10t大型ウィング車のドライバーとして、 一般貨物の集荷と搬入をお任せいたします。 「地場便」では、 関東地方（100キロ圏内 ※日帰り便）を運転し、 「長距離便」では、 静岡・愛知県（400～450キロ程度）の運転を行います。 ※車中泊は原則なし！ 積み降ろし作業はフォークリフトで行うので力仕事も少なめ ※一部手作業もあります。 《ずっと左⾞線でも間に合います》 現役ドライバーの⽅へ 無理な速度で⾛っていませんか︖ 当社では簡潔に分かりやすく⾔うと ずっと左⾞線を⾛っていても 余裕で間に合います。 《無駄な待機時間はありません》 納品時の待ち時間、ヒマしてませんか︖ 寝たり、動画⾒たり… 最初はラッキーって思っても 毎回続くと「何やってるんだろう…」 って思いますよね。 当社のドライバーはそういった 無駄な時間は⼀切なく、サクサク輸送。 だから残業は1⽇1～2時間程度で 「なんか疲れたな…」がありません。 《横乗り期間のストレスなし》 「研修中の横乗りで先輩が嫌でちょっと…」 これってよく聞く話なんです。 当社では新⼈の教育を出来る試験を突破した ベテラン層が同乗研修をします。 未経験の⽅も、経験が浅い⽅も、経験がある⽅も イチから学ぶチャンス︕ 《年間休⽇110⽇以上︕》 ⼟曜・⽇曜休みの週休2⽇制。 ⽉間休⽇数は8～9⽇。 有給休暇は最低でも年5⽇は 必ず取得していただきます。 《ほぼ全員が正社員登⽤》 ⼊社半年間は契約社員になります。 半年後にはほぼ全員（98％）が 正社員に上がります。 また、契約社員でも待遇などは 正社員と何も代わりません。 あくまで雇⽤形態だけです。

■□仕事内容■□ 10t大型ウィング車のドライバーとして、 自動車部品の集荷と搬入をお任せいたします。 東海・関西地方への配送となり、 すべて日帰り便となります。※車中泊は原則なし！ 積み降ろし作業はフォークリフトで行うので力仕事も少なめ 《ずっと左⾞線でも間に合います》 現役ドライバーの⽅へ 無理な速度で⾛っていませんか︖ 当社では法定速度で⾛っても 確実に間に合う運⾏スケジュールを 組んでいます。分かりやすく⾔うと ずっと左⾞線を⾛っていても 余裕で間に合います。 《無駄な待機時間はありません》 納品時の待ち時間、ヒマしてませんか︖ 寝たり、動画⾒たり… 最初はラッキーって思っても 毎回続くと「何やってるんだろう…」 って思いますよね。 当社のドライバーはそういった 無駄な時間は⼀切なく、サクサク輸送。 だから残業は1⽇1～2時間程度で 「なんか疲れたな…」がありません。 《横乗り期間のストレスなし》 「研修中の横乗りで先輩が嫌でちょっと…」 これってよく聞く話なんです。 当社では新⼈の教育を出来る試験を突破した 教え上⼿なベテラン層が同乗研修をします。 未経験の⽅も、経験が浅い⽅も、経験がある⽅も イチから学ぶチャンス︕ 《年間休⽇110⽇以上︕》 ⼟曜・⽇曜休みの週休2⽇制。 その他、年末年始やGW、夏期の ⼤型連休もしっかりあり、 ⽉間休⽇数は8～9⽇。 年間休⽇は110⽇以上です。 有給休暇は最低でも年5⽇は 必ず取得していただきます。 《ほぼ全員が正社員登⽤》 ⼊社半年間は契約社員になります。 半年後にはほぼ全員（98％）が 正社員に上がります。 また、契約社員でも待遇などは 正社員と何も代わりません。 あくまで雇⽤形態だけです。

■□仕事内容■□ 10t大型車のドライバーとして、 一般貨物の集荷と搬入をお任せいたします。 東海・関西地方への配送となり、 すべて日帰り便となります。※車中泊は原則なし！ 積み降ろし作業はフォークリフトで行うので力仕事も少なめ 《ずっと左⾞線でも間に合います》 現役ドライバーの⽅へ 無理な速度で⾛っていませんか︖ 当社では法定速度で⾛っても 確実に間に合う運⾏スケジュールを 組んでいます。分かりやすく⾔うと ずっと左⾞線を⾛っていても 余裕で間に合います。 《無駄な待機時間はありません》 納品時の待ち時間、ヒマしてませんか︖ 寝たり、動画⾒たり… 最初はラッキーって思っても 毎回続くと「何やってるんだろう…」 って思いますよね。 当社のドライバーはそういった 無駄な時間は⼀切なく、サクサク輸送。 だから残業は1⽇1～2時間程度で 「なんか疲れたな…」がありません。 《横乗り期間のストレスなし》 「研修中の横乗りで先輩が嫌でちょっと…」 これってよく聞く話なんです。 当社では新⼈の教育を出来る試験を突破した 教え上⼿なベテラン層が同乗研修をします。 未経験の⽅も、経験が浅い⽅も、経験がある⽅も イチから学ぶチャンス︕ 《年間休⽇110⽇以上︕》 ⼟曜・⽇曜休みの週休2⽇制。 その他、年末年始やGW、夏期の ⼤型連休もしっかりあり、 ⽉間休⽇数は8～9⽇。 年間休⽇は110⽇以上です。 有給休暇は最低でも年5⽇は 必ず取得していただきます。 《ほぼ全員が正社員登⽤》 ⼊社半年間は契約社員になります。 半年後にはほぼ全員（98％）が 正社員に上がります。 また、契約社員でも待遇などは 正社員と何も代わりません。 あくまで雇⽤形態だけです。

【コンビニのルート配送】 カゴ車での積み降ろし作業になります。 週2回は運休になるので休みがしっかり取れるところが魅力です‼️ 覚えるまで先輩ドライバーがしっかりサポートするので、経験が浅い方も安心してスタートできます◎ ＜ここがポイント！＞ ・人手不足の業界のため、頑張る方は救世主になれます！！ ・24hスポーツジムに加入し体づくりやケガ防止に努めます。無料で配偶者も加入できます‼️ ・月給33万円～としっかり稼ぐことができます！ ・安定の正社員雇用のお仕事です！ ・面接1回！人物重視のためまずはお会いできればと思います！

JFE倉敷構内での作業をお任せ！ ＜具体的な仕事内容＞ 大型強力吸引車（パワープロベスター）による、原料等の吸引作業と運転業務をお任せします。作業は4人1組で行います（4班）。 また未経験の方も周りがしっかりサポート！ 安心して仕事を覚えられます。 ＜一緒に働くメンバー＞ 21～50歳の作業員が18名在籍しています。 未経験からスタートした方がほとんどです。 和気あいあいとした雰囲気ですが、オンオフのメリハリをつけて働いています！ ＜仕事のポイント＞ ◎未経験・大型免許の資格がなくても安心してください。 大型吸引車を運転するには、大型免許が必要になりますが、大型免許取得の支援があります。 入社後するに乗れなくても構いません。出来る事から初めて頂き、先輩たちの仕事をサポートしながら、一歩ずつステップアップしてください。 ＜入社後の流れ＞ 先輩社員があなたをフォローします。 まずは先輩について、現場での清掃作業などを見ていただきます。 大型免許をお持ちでない方は、先輩の補助業務からスタートしていただきます。分からないことがあれば、いつでも聞いてくださいね。 「パワープロベスター」ってどんな車だろう？と、 興味や疑問がある方も面接でしっかりとお伝えするので、 安心してご応募ください！ 面接前の見学もＯＫです！

「運転に自信がない」「ペーパードライバー」そんな方でもご安心ください！手厚い研修制度があるため、どなたでもチャレンジ可能です。 アシストグループで安定した労働環境！ 土日休み＋有休取得奨励！ 普免（AT限定）でOK！荷物の積み入れには台車も使えます 不在の際は専用BOXに入れておけばOKなので、再配達の必要もナシ！ 生協で取り扱っている食品・生活用品の配達を行うお仕事です。食の安全にこだわった産地直送の食材などは多くの女性や高齢者の方たちから支持されています。 【仕事のポイント】 ◎あたたかいお客様が迎えてくれます。 お届け先は、生協に加入されている個人の組合員様宅だけ。しかも、曜日ごとに決まった組合員様のお宅に配送するため、顔なじみになる組合員様がほとんど。「今日は暑いわね、お茶でもどうぞ」「いつも来てくれるのを楽しみにしているよ」と、嬉しい言葉をかけてくださる方もいらっしゃいます。心があたたかくなる素敵なお仕事です。

「55歳の私でも、新しい環境を見つけました…」 「バリバリは働けないけどもう少し稼ぎたいな…」 このような方にピッタリのお仕事です。 無理なく働けてしっかり稼ぐことができる環境がここにあります! ■ポイント ・エントリーに履歴書不要、学歴、年齢、経験は問いません! ・17 時退社できるので仕事終わりに居酒屋で一息も。 ・週3回からの出勤なので自分のペースで働くことができます。 ・寮・社宅・住宅手当も完備。 ・同年代の働く方も多いので話も盛り上がります。 ・交通誘導2級保有者は12000円スタートが可能! ・日払い可能なので働いた分で少し贅沢も。 ■仕事内容 ・道路の交通誘導 ・工事現場の出入り口や工事の敷地内での車両誘導 ※重い荷物を持つような仕事はございません。 60分しっかり休憩できますので立ちっぱなしということもございません。 ■入社後の流れ 面接→研修(3日間)→現場へ 法定研修がありますので、未経験の方でも安心して仕事をスタートできます。

■仕事内容■ 地元にお住まいの方や、訪問された方、お仕事中の方の移動のお手伝いをするタクシードライバーのお仕事です。 POINT ◎50代60代シニアの方も活躍中で、長く働けるのも特徴です！ ◎タクシー未経験の方も、給与保証制度や研修制度が充実しているので安心！ 〇高収入の理由〇 さらに！富士タクシーは地元の方からの信頼度の高いスタータクシーグループの一員です！ 非常に多くの電話予約をいただいており、ドライバーが「稼ぎやすい」環境が整っています！ 〇未経験者も活躍中！〇 富士タクシーでは、大型・中型トラック、トレーラーや軽貨物ドライバーといった運送・配送業から転職された方も活躍中です。 また、事務系のお仕事や、介護系のお仕事から転職された方も多数在籍してます！ ケアスタッフから転職した方も、当社のタクシー運転手としてしっかり稼ぐことができています！ 担当者より 少しでもタクシーに興味がある方は、まずはお気軽にお問い合わせください！ 異業種からの転職を検討されている方も大歓迎です！ タクシー業界や当社について、現場で働く社員のナマの声をお届けします！ 未経験スタートでも安心のフォロー体制！ ▼最初は 二種免許を会社負担で取得したのちに、約10日間の研修に参加。 〇はじめの2日間は、社外で基礎講習・地理講習など「実技」と「学科」を受講し、運転者登録を行います。 〇残りの8日間は社内で地理講習や服務規律、接遇研修を行ない、 　先輩の車に乗って運転の仕方や地理などを覚えます。 　わからないことも１から丁寧に教えるのでご安心ください！ ▼その後 研修期間を終えたら、実務にチャレンジ！ ですが、いきなり一人でお客様を乗せるのはまだ不安、、だと思います。 弊社では慣れるまでは助手席に先輩が乗ってフォローしています！

4tトラックを運転し、 メーカー・工場・倉庫をお持ちのお客様に対して 荷物の配送を行なっていただきます。 配送先は事前に分かっており、ルートもいくつかのパターンを覚えればOK。 「毎日知らない場所へ行く」といった不安は一切ありません。 ＜具体的には…＞ ■どんなものを運ぶのですか？ 運ぶ荷物は医薬品やエアコン、室外機、建築資材など幅広く、 4tトラックで運べるものがメイン。 深夜配送や宿泊を伴う長距離配送はありません。 走行距離は100～200kmで、1日の運転時間は6時間ほど。 1日1社分の荷物のみを担当する「貸切運転手」という働き方になります。 ■どんなふうに配送をしますか？ 出社後は点呼を取り、お客様先を訪問。そこで荷物の積み込みを行ない、 指定されている配送先（工場や倉庫など）に荷物をお届けしてください。 ＜仕事のPOINT＞ ◎成果は具体的な基準で、公平に評価しています！ 当グループでは給与の決定にあたり、 集荷・配送件数や荷物の個数、重量、走行距離を自動的に算出して 金額に反映しています。 自分の頑張りがダイレクトに数字として表れるので、 大きな安心感のもとで自信を持って仕事に取り組めるでしょう！ ◎一人前になるまで、責任を持って育てていきます！ 入社後の2～3ヶ月は、現在活躍している幅広い年代の先輩社員が同乗して、 荷物の積み方、降ろし方、運転するルートなどを丁寧に指導。 着実に成長できるようしっかりとサポートいたします。 その後は支店長が「そろそろ大丈夫かな」と判断したら、 いよいよトラックドライバーとして独り立ちです！

◎運転しやすい小型トラック！ 移動に使用するのは、普通免許で運転できる2t未満の小型トラック。玄関先まで台車を使って運ぶこともできます。不在時は指定の場所に置き配が可能なので効率的です。 ◎体力的な負担も少ない！ 商品は軽いものだと200gから、重いものでも10kgくらいです。台車を使って組合員様の玄関先まで運ぶこともできます。運転時間も1日2～3時間くらいと短めだから、ムリなくスタートできますよ。 ＜届けることで、喜ばれる仕事＞ 注文された商品をご自宅にお届けする仕事です。肉や野菜などの生鮮食品、惣菜、飲料、日用雑貨など、生活必需品をお届けするため、お客様から「何でも持ってきてくれるからありがたいのよ」と喜ばれることも多いです。 ◎会話も楽しめます。 毎週同じお客様のところへお届けしていきますので、仲良くなる方も。「どんどん早くなっていくわね～」と、あなたの成長を喜んでくれるケースもあるんです。「こないだ注文したお惣菜、美味しかったから近所でオススメしておいたわ」といったやりとりも楽しめます。 ◎トラックの運転の仕方も学べる！ 入社1ヶ月のタイミングで、各地の同期と一緒に運転研修を実施します。教習所並みのカリキュラムであり「トラックの運転が初めてだったので安心できた」「同期ともつながりができた」と好評です。研修が終わればひとり立ちです！ ＝ 1日の流れ ＝ ▼商品の入った箱をトラックに積みこむ ▼トラックで担当エリアへ ▼1日65～70件のご自宅をまわる ▼センターに戻る ▼空き箱の片づけ ▼事務処理をして退社 └注文書のチェックや返品処理などの事務処理も一部ありますが、すぐ覚えられます。

■□仕事内容■□ 10t大型車のドライバーとして、 一般貨物の集荷と搬入をお任せいたします。 ※一部自動車部品輸送もございます。 東海・関西地方への配送となり、 すべて日帰り便となります。※車中泊は原則なし！ 積み降ろし作業はフォークリフトで行うので力仕事も少なめ 《ずっと左⾞線でも間に合います》 現役ドライバーの⽅へ 無理な速度で⾛っていませんか︖ 当社では法定速度で⾛っても 確実に間に合う運⾏スケジュールを 組んでいます。分かりやすく⾔うと ずっと左⾞線を⾛っていても 余裕で間に合います。 《無駄な待機時間はありません》 納品時の待ち時間、ヒマしてませんか︖ 寝たり、動画⾒たり… 最初はラッキーって思っても 毎回続くと「何やってるんだろう…」 って思いますよね。 当社のドライバーはそういった 無駄な時間は⼀切なく、サクサク輸送。 だから残業は1⽇1～2時間程度で 「なんか疲れたな…」がありません。 《横乗り期間のストレスなし》 「研修中の横乗りで先輩が嫌でちょっと…」 これってよく聞く話なんです。 当社では新⼈の教育を出来る試験を突破した 教え上⼿なベテラン層が同乗研修をします。 未経験の⽅も、経験が浅い⽅も、経験がある⽅も イチから学ぶチャンス︕ 《年間休⽇110⽇以上︕》 ⼟曜・⽇曜休みの週休2⽇制。 その他、年末年始やGW、夏期の ⼤型連休もしっかりあり、 ⽉間休⽇数は8～9⽇。 年間休⽇は110⽇以上です。 有給休暇は最低でも年5⽇は 必ず取得していただきます。 《ほぼ全員が正社員登⽤》 ⼊社半年間は契約社員になります。 半年後にはほぼ全員（98％）が 正社員に上がります。 また、契約社員でも待遇などは 正社員と何も代わりません。 あくまで雇⽤形態だけです。

■□仕事内容■□ 10t大型ウィング車のドライバーとして、 自動車部品の集荷と搬入をお任せいたします。 輸送エリアは主に東北・関東一円となり、 すべて日帰り便となります。※車中泊は原則なし！ 積み降ろし作業はフォークリフトで行うので力仕事も少なめ 《ずっと左⾞線でも間に合います》 現役ドライバーの⽅へ 無理な速度で⾛っていませんか︖ 当社では法定速度で⾛っても 確実に間に合う運⾏スケジュールを 組んでいます。分かりやすく⾔うと ずっと左⾞線を⾛っていても 余裕で間に合います。 《無駄な待機時間はありません》 納品時の待ち時間、ヒマしてませんか︖ 寝たり、動画⾒たり… 最初はラッキーって思っても 毎回続くと「何やってるんだろう…」 って思いますよね。 当社のドライバーはそういった 無駄な時間は⼀切なく、サクサク輸送。 だから残業は1⽇1～2時間程度で 「なんか疲れたな…」がありません。 《横乗り期間のストレスなし》 「研修中の横乗りで先輩が嫌でちょっと…」 これってよく聞く話なんです。 当社では新⼈の教育を出来る試験を突破した 教え上⼿なベテラン層が同乗研修をします。 未経験の⽅も、経験が浅い⽅も、経験がある⽅も イチから学ぶチャンス︕ 《年間休⽇110⽇以上︕》 ⼟曜・⽇曜休みの週休2⽇制。 その他、年末年始やGW、夏期の ⼤型連休もしっかりあり、 ⽉間休⽇数は8～9⽇。 年間休⽇は110⽇以上です。 有給休暇は最低でも年5⽇は 必ず取得していただきます。 《ほぼ全員が正社員登⽤》 ⼊社半年間は契約社員になります。 半年後にはほぼ全員（98％）が 正社員に上がります。 また、契約社員でも待遇などは 正社員と何も代わりません。 あくまで雇⽤形態だけです。

■□仕事内容■□ 10t大型ウィング車のドライバーとして、 自動車部品の集荷と搬入をお任せいたします。 東海・関西地方への輸送となり、 すべて日帰り便となります。※車中泊は原則なし！ 積み降ろし作業はフォークリフトで行うので力仕事も少なめ 《ずっと左⾞線でも間に合います》 現役ドライバーの⽅へ 無理な速度で⾛っていませんか︖ 当社では法定速度で⾛っても 確実に間に合う運⾏スケジュールを 組んでいます。分かりやすく⾔うと ずっと左⾞線を⾛っていても 余裕で間に合います。 《無駄な待機時間はありません》 納品時の待ち時間、ヒマしてませんか︖ 寝たり、動画⾒たり… 最初はラッキーって思っても 毎回続くと「何やってるんだろう…」 って思いますよね。 当社のドライバーはそういった 無駄な時間は⼀切なく、サクサク輸送。 だから残業は1⽇1～2時間程度で 「なんか疲れたな…」がありません。 《横乗り期間のストレスなし》 「研修中の横乗りで先輩が嫌でちょっと…」 これってよく聞く話なんです。 当社では新⼈の教育を出来る試験を突破した 教え上⼿なベテラン層が同乗研修をします。 未経験の⽅も、経験が浅い⽅も、経験がある⽅も イチから学ぶチャンス︕ 《年間休⽇110⽇以上︕》 ⼟曜・⽇曜休みの週休2⽇制。 その他、年末年始やGW、夏期の ⼤型連休もしっかりあり、 ⽉間休⽇数は8～9⽇。 年間休⽇は110⽇以上です。 有給休暇は最低でも年5⽇は 必ず取得していただきます。 《ほぼ全員が正社員登⽤》 ⼊社半年間は契約社員になります。 半年後にはほぼ全員（98％）が 正社員に上がります。 また、契約社員でも待遇などは 正社員と何も代わりません。 あくまで雇⽤形態だけです。

■□仕事内容■□ 10t大型車のドライバーとして、 航空貨物部品の集荷と搬入をお任せいたします。 成田市内を中心とした地場便と中距離便として 静岡近隣までの便、長距離便として東海地方(セントレア)、 関西地方(関空)便がありますが、 地元成田空港周辺の輸送がメインで すべて日帰り便となります。※車中泊は原則なし！ 積み降ろし作業はフォークリフトで行うので力仕事も少なめ 《ずっと左⾞線でも間に合います》 現役ドライバーの⽅へ 無理な速度で⾛っていませんか︖ 当社では簡潔に分かりやすく⾔うと ずっと左⾞線を⾛っていても 余裕で間に合います。 《無駄な待機時間はありません》 納品時の待ち時間、ヒマしてませんか︖ 寝たり、動画⾒たり… 最初はラッキーって思っても 毎回続くと「何やってるんだろう…」 って思いますよね。 当社のドライバーはそういった 無駄な時間は⼀切なく、サクサク輸送。 だから残業は1⽇1～2時間程度で 「なんか疲れたな…」がありません。 《横乗り期間のストレスなし》 「研修中の横乗りで先輩が嫌でちょっと…」 これってよく聞く話なんです。 当社では新⼈の教育を出来る試験を突破した ベテラン層が同乗研修をします。 未経験の⽅も、経験が浅い⽅も、経験がある⽅も イチから学ぶチャンス︕ 《年間休⽇110⽇以上︕》 ⼟曜・⽇曜休みの週休2⽇制。 ⽉間休⽇数は8～9⽇。 有給休暇は最低でも年5⽇は 必ず取得していただきます。 《ほぼ全員が正社員登⽤》 ⼊社半年間は契約社員になります。 半年後にはほぼ全員（98％）が 正社員に上がります。 また、契約社員でも待遇などは 正社員と何も代わりません。 あくまで雇⽤形態だけです。

理想の働き方を手にできる環境です 月給25万円月給40万円（前職飲食店勤務　25歳男性） 月給30万円月給70万円（前職営業　30歳男性） 週休1日週休3日（前職店長　28歳男性） 大手ECサイト運営会社や主要宅配会社などから依頼を受け、軽貨物を中心とする配送を手掛ける当社。デリバリーパートナーとして郵便物などの荷物を一般家庭へお届けください。自分のペースでのびのび働けるのが「業務委託」のメリット。カーゴ車の運転に慣れたら、すぐにでも自由に配送を進められます。 ＜仕事のポイント＞ ◆運ぶもののほとんどは、5kg以内の軽いもの。 通販で注文された品物や郵便物などの「軽貨物」をメインに届けます。名前の通りそこまで重たいものはなく、荷物のほとんどは5kg以下が中心。運びやすいため、運搬時の肉体的な負担は少ないと思います。 ◆相棒は、配送に特化した社用車。 普通免許で運転できる「カーゴ車」を貸与。荷物を運びやすいよう、軽自動車をカスタマイズした車です。大型トラックと違って小回りがきくので、細い路地もスイスイ運転でき、スムーズに配送できます。 ◆限られたエリアを担当し、効率的に配送。 首都圏の各地にある配送センターを拠点に、1日2～3往復するイメージです。1日当たり約100～150個の配送が目安。エリアで固まっているため、時間をロスしたり道に迷ったりすることなく、効率的に配送できます。 ◆最長3日間の研修で独り立ち。 研修に何より力を入れている当社では、最初は先輩が助手席に同乗し丁寧に運転を教えます。お客様との接し方や届け方もしっかり伝授。配送用の地図もあるので安心です。 ※希望に応じて正社員として働くことや、運行管理などにキャリアチェンジすることも可能です。

＼当社ならではの3つの魅力／ 創立1943年＆賞与10年以上支給＆平均勤続年数14年！ 8割以上が未経験！自己負担ゼロで、大型免許を取得！ 最長3か月の研修！普通免許（AT）からスタートOK！ “地域の足”を支える路線バスの運転をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ■出退勤時のアルコール＆健康チェック、点呼 ■車両点検、担当する路線の確認 ■乗務（1路線の走行時間は30分～1時間半ほど） ■1日の乗務終了後、営業所で車両の点検・清掃 ■1日の報告 ⇒運行経路は決まっているので、すぐに覚えられます。また交通量も比較的落ち着いており、多くても3車線程度なので、未経験でも安心です。 ⇒路線を1本走るごとに休憩があります。シフトによっては、お昼に4時間近く休憩を取れます。 ⇒希望や適性により、高速バス・観光バスにも挑戦可能！また65歳まで正社員として働くことができ、定年後もアルバイトとして71歳到達まで就業OK！ 【地域の方々に感謝される仕事】 毎日のように利用される方も多いので、時にはお客様から「〇〇さん、いつもありがとう」と名前を憶えてもらったり、差し入れをいただいたりすることも。「地域の皆さんの暮らしを支えている」という手ごたえが味わえます。 【手厚い研修をご用意】 ▼座学研修 3～4日かけて、バスに関する知識や接客マナーなどの基礎知識を学びます。 ▼空車教習 空車で走行研修を行い、基本の運転技能を身に付けます。その後走行研修を重ね、路線を覚えたり、マイクで案内をしたりと、実践的な研修に挑戦。約3～4週間かけて、業務に慣れていきます。 ▼実車教習 指導教官同乗で、実際にお客様を乗せて走ります。単独乗務の認定試験に合格すれば、ひとり立ちです！ ※ひとり立ち後も、入社半年～1年研修や外部研修などでさらに技術を磨けます。

当社は産業廃棄物運搬、飲食店設備の清掃・衛生管理等のサービスを提供しています。従業員ファーストを大切にしており、働きやすい環境づくりの提供にも尽力しています。今回は『静岡営業所』にて設備清掃員を募集します！ ＜業務内容＞ 設備清掃員としてグリストラップ清掃をお任せします。訪問先は静岡県を中心とする飲食店です。作業時間は1件20～40分程で、1日数件対応します。2～10t作業車（ドラレコ搭載）の運転業務もあります。業務で必要な免許は、会社費用負担のもと入社後の取得も可能です！ ”グリストラップ清掃とは” 飲食店の厨房から出る排水内の油やゴミを泥状の固体にしたものを「グリストラップ汚泥」といいます。下水道などに流れ込むことを防止するため、「グリストラップ汚泥」を作業車で吸引し清掃する作業です。 ＜業務の流れ＞ ▼出勤 ▼出発準備 ▼現場へ移動 ▼グリストラップ清掃 ▼休憩（好きな時間に取得） ▼吸引物を処理施設へ搬入 ▼各種書類の記入 ▼退勤 ＜仕事のポイント＞ ◎入社2年目で管理職に昇格した方がいるなど、頑張り次第で早期に昇格可能です！ ◎1人で作業を進めることが多いため、自分のペースで仕事が進められます！ ◎力仕事はないため、身体への負担が少ないです！ ＜職場環境＞ 設備清掃員は、20～40代を中心に活躍しています。中途入社の方がほとんどで、業界・職種未経験からスタートしたメンバーが多く在籍しています。全体的に温和な雰囲気なので、すぐに馴染みやすい環境ですよ！ ＜入社後の流れ＞ ▼入社1ヶ月目／先輩の助手席に乗り、一連の業務の流れなどを見て学びます。 ▼入社2ヶ月目／先輩が助手席に乗り、業務の流れやコツをお教えします。 ▼入社3ヶ月目／独り立ちを想定 不安を抱えたまま業務を行なうことはありませんので安心してくださいね！

勤務エリア限定の倉庫スタッフとして、検品や梱包・ピッキング等の作業からお任せします。 積極的なIT・マニュアルの活用で、誤出荷や破損を防ぎ、効率的に業務を進める工夫を続けているため、未経験でも安心です！＾＾ ＜主な仕事内容＞ ・自動車部品の梱包、大型設備の梱包や流通加工（部品の組み合わせ）を行っている工場です。 上記に加え、自動車修理部品の入荷、入庫、保管及び国内向け出庫・出荷業務もあり、いずれかを担っていただきます。 ＜入社後の流れ…＞ まずは「中途社員研修」で会社の歴史等、当社社員としての基礎を学び、定型業務（検品・梱包・ピッキングなど）から始めていきます。 等級に合わせて様々な研修をご用意していますので、 イチからじっくり成長していくことが可能です。 仕事のポイント ◎働きやすさが自慢！ 社員が個人パフォーマンスを発揮できる環境づくりに注力しています。 マニュアルやIT導入によって、業務を効率化。 商品番号や数など、人間が間違えやすい箇所も正確に扱える仕組みがあるので、全体を通してスピードを上げることができます。 ◎チームワーク抜群の居心地の良い環境 現場は工程ごとに複数のチームで分かれて働いています。 チームで連携を取るので未経験の方も安心して働けますし、 経験や年齢問わず活躍できる環境なので、 コミュニケーションをたくさん取りながら日々成長を実感し、 着実なスキルアップが目指せる活気のある職場です。 ◎リーダーも目指せる ゆくゆくはリーダーとして、アルバイト・派遣スタッフの方のシフト管理や教育など、チームの統括をお任せします。 また、適性によって総合職正社員（転勤あり）にステップアップし、 職場全体を統括するポジションを目指すことも可能です。

＼当社ならではの3つの魅力／ 創立1943年＆賞与10年以上支給＆平均勤続年数14年！ 8割以上が未経験！自己負担ゼロで、大型免許を取得！ 最長3か月の研修！普通免許（AT）からスタートOK！ “地域の足”を支える路線バスの運転をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ■出退勤時のアルコール＆健康チェック、点呼 ■車両点検、担当する路線の確認 ■乗務（1路線の走行時間は30分～1時間半ほど） ■1日の乗務終了後、営業所で車両の点検・清掃 ■1日の報告 ⇒運行経路は決まっているので、すぐに覚えられます。また交通量も比較的落ち着いており、多くても3車線程度なので、未経験でも安心です。 ⇒路線を1本走るごとに休憩があります。シフトによっては、お昼に4時間近く休憩を取れます。 ⇒希望や適性により、高速バス・観光バスにも挑戦可能！また65歳まで正社員として働くことができ、定年後もアルバイトとして71歳到達まで就業OK！ 【地域の方々に感謝される仕事】 毎日のように利用される方も多いので、時にはお客様から「〇〇さん、いつもありがとう」と名前を憶えてもらったり、差し入れをいただいたりすることも。「地域の皆さんの暮らしを支えている」という手ごたえが味わえます。 【手厚い研修をご用意】 ▼座学研修 3～4日かけて、バスに関する知識や接客マナーなどの基礎知識を学びます。 ▼空車教習 空車で走行研修を行い、基本の運転技能を身に付けます。その後走行研修を重ね、路線を覚えたり、マイクで案内をしたりと、実践的な研修に挑戦。約3～4週間かけて、業務に慣れていきます。 ▼実車教習 指導教官同乗で、実際にお客様を乗せて走ります。単独乗務の認定試験に合格すれば、ひとり立ちです！ ※ひとり立ち後も、入社半年～1年研修や外部研修などでさらに技術を磨けます。

◎イオングループ直雇用！大手正社員ならではの充実した労働環境 ◎年間休日121日＋有休取得奨励。残業少なめでしっかり休める ◎本配属後月給25万円以上でスタート！ちょっと嬉しい従業員割引なども ◎手積み作業基本ナシ・1日50km程度の近距離運転で体に優しい ◎普免（AT限定）で乗れる小型トラック。ナビつきで迷わない イオングループが運営するイオンのネット専用スーパー「Green Beans（グリーンビーンズ）」で注文された商品を、 お客さまのもとへお届けするドライバーです。 【どんな商品を運ぶの？】 食品や日用品など、日々の生活に必要な商品を、お客さまのご自宅へ運びます。 近距離配送なので運転時間は短く、トラックへの手積み作業も基本ないため体の負担は少なめです。 【何件くらい回るの？】 1日あたり25件ほど。注文状況を見つつ、走行距離や件数が平等になるように割り振りをしています。 再配達がないので仕事量が安定しやすく、残業がかさみません。 【未経験からでもできる？】 普通免許で運転できる小型トラック（1.5t／AT）で配達をするので、 未経験者でも始めやすいのが特徴。最適ルートを自動的に計算してくれる専用端末もあり、安心です。 元ペーパードライバーも活躍中！ 敷地内に専用コースを保持しており、1ヶ月間の研修の末、配達員としてデビュー頂きます。 ＜仕事の流れ＞ ▼小型トラックへの積み込み（カゴ車を4つほど動かすだけで楽ちん！10分くらいで済みます） ▼配達ルートの確認（ナビ機能付きの専用端末が教えてくれます） ▼いざ出発！（休憩を取りながら、配達先をまわっていきます） ▼配達が完了すれば、日報をプリントアウトして退勤！（帰社後、30分以内に帰宅できる日が多めです）

理想の働き方を手にできる環境です 月給25万円月給40万円（前職飲食店勤務　25歳男性） 月給30万円月給70万円（前職営業　30歳男性） 週休1日週休3日（前職店長　28歳男性） 大手ECサイト運営会社や主要宅配会社などから依頼を受け、軽貨物を中心とする配送を手掛ける当社。デリバリーパートナーとして郵便物などの荷物を一般家庭へお届けください。自分のペースでのびのび働けるのが「業務委託」のメリット。カーゴ車の運転に慣れたら、すぐにでも自由に配送を進められます。 ＜仕事のポイント＞ ◆運ぶもののほとんどは、5kg以内の軽いもの。 通販で注文された品物や郵便物などの「軽貨物」をメインに届けます。名前の通りそこまで重たいものはなく、荷物のほとんどは5kg以下が中心。運びやすいため、運搬時の肉体的な負担は少ないと思います。 ◆相棒は、配送に特化した社用車。 普通免許で運転できる「カーゴ車」を貸与。荷物を運びやすいよう、軽自動車をカスタマイズした車です。大型トラックと違って小回りがきくので、細い路地もスイスイ運転でき、スムーズに配送できます。 ◆限られたエリアを担当し、効率的に配送。 首都圏の各地にある配送センターを拠点に、1日2～3往復するイメージです。1日当たり約100～150個の配送が目安。エリアで固まっているため、時間をロスしたり道に迷ったりすることなく、効率的に配送できます。 ◆最長3日間の研修で独り立ち。 研修に何より力を入れている当社では、最初は先輩が助手席に同乗し丁寧に運転を教えます。お客様との接し方や届け方もしっかり伝授。配送用の地図もあるので安心です。 ※希望に応じて正社員として働くことや、運行管理などにキャリアチェンジすることも可能です。

＼当社なら、『自分のペースで働いてしっかり稼げる環境』があります！／ 週3日～OK！休日数が選べるので、無理なく働けてプライベートも充実させることができる 日払い可能！残業なし！17時退社なのでWワークも可能 寮・社宅・住宅手当も完備で安心 ＜お任せするお仕事＞ 工事現場の出入り口や工場の敷地内での車両の誘導をお任せします。 事故の発生を未然に防ぎ、工事が円滑に進むよう適格な誘導を行ないます。 休憩は60分しっかり取れますので、立ちっぱなしということもありません。 ※重い荷物を持つような力仕事はありません。 ◇入社後は、まず3日間の法定研修を受けていただいてから、現場へ配属になります。 未経験の方も安心してスタートできますのでご安心ください！ ＜先輩の声＞ ◎定年後、まだ働きたかったのでこの歳からでも始められるこの仕事を始めました。基本的に簡単な仕事ばかりで生活費以上に孫へのお小遣いもあげることができています定年後にも働ける場所があることに感謝しています。 ◎週3日からOKということでこの仕事を始めました。周りの方はほんとに温かく優しい方ばかりでとても働きやすい職場です！早めに終わっても日当は丸々出るのでとても助かってます残業がないので、夜は居酒屋等でも働けるのでこれからも続けていきます。 ＜選考フロー＞ 一度弊社事務所にて面接を行ないます。 その場で合否の判断をさせていただき、必要書類の一覧をお渡しします。 必要書類が揃い次第、勤務スタートとなります

これまでの営業や接客等で培ったサービススキルや、あなたのやさしさを活かせるお仕事がここにあります。 お客様がリラックスできるよう、安全運転で快適な空間をお届けすることが重要です。 これまでに身に付けた、人を思いやる心や気遣う心を武器に、あなたしか作れないオーダーメイドのおもてなしでお客様を喜ばせませんか？ 〈未経験入社90%以上。 入社1年目から年収435万円超を実現〉 創業以来「最高峰のホスピタリティ」を追求し、お子様やご年配のお客様、時には官公庁や各企業の役員様まで高品質なサービスを幅広く提供しています。 自らお客様を探す「流し営業」はありません。 ・最大月給40万円の給与保証からスタート ・二種免許をはじめ、秘書検定資格などの資格費用は全額会社で負担 ・各種研修も充実！入社後のフォローもばっちり！ ・歩合給制で1人ひとりの活躍を正当に評価　など 『いい会社とは、従業員が定年まで働ける会社』という初代の言葉通り、乗務員が長く、安心して働ける環境を実現。定着率の高さへと繋がっています。 「誰かの役に立つ仕事がしたい」「今よりも収入UPを目指したい」あなたの想いを全て当社で実現しませんか？ 【仕事内容】 タクシードライバーとして、お客様の安全・快適に目的地までエスコートしていただきます。 ～具体的には～ ・タクシーの運転、接客 ・車両清掃、燃料の補充など 地域の重要なインフラとして、ご高齢の方や妊婦さんの病院への送迎や、観光に来られる旅客の送迎対応、お客様の移動・送迎、出張や営業活動でのご利用など、あらゆるシーンでの送迎サービスをお願いいたします。 入社1年間は座学や同乗教習で接客マナー、主要ルートなどをマスターすべく、「GOアプリ」や「日本交通専用乗り場」を利用した一般乗務を対応していきます。

◎イオングループ直雇用！大手正社員ならではの充実した労働環境 ◎年間休日121日＋有休取得奨励。残業少なめでしっかり休める ◎本配属後月給25万円以上でスタート！ちょっと嬉しい従業員割引なども ◎手積み作業基本ナシ・1日50km程度の近距離運転で体に優しい ◎普免（AT限定）で乗れる小型トラック。ナビつきで迷わない イオングループが運営するイオンのネット専用スーパー「Green Beans（グリーンビーンズ）」で注文された商品を、 お客さまのもとへお届けするドライバーです。 【どんな商品を運ぶの？】 食品や日用品など、日々の生活に必要な商品を、お客さまのご自宅へ運びます。 近距離配送なので運転時間は短く、トラックへの手積み作業も基本ないため体の負担は少なめです。 【何件くらい回るの？】 1日あたり25件ほど。注文状況を見つつ、走行距離や件数が平等になるように割り振りをしています。 再配達がないので仕事量が安定しやすく、残業がかさみません。 【未経験からでもできる？】 普通免許で運転できる小型トラック（1.5t／AT）で配達をするので、 未経験者でも始めやすいのが特徴。最適ルートを自動的に計算してくれる専用端末もあり、安心です。 元ペーパードライバーも活躍中！ 敷地内に専用コースを保持しており、1ヶ月間の研修の末、配達員としてデビュー頂きます。 ＜仕事の流れ＞ ▼小型トラックへの積み込み（カゴ車を4つほど動かすだけで楽ちん！10分くらいで済みます） ▼配達ルートの確認（ナビ機能付きの専用端末が教えてくれます） ▼いざ出発！（休憩を取りながら、配達先をまわっていきます） ▼配達が完了すれば、日報をプリントアウトして退勤！（帰社後、30分以内に帰宅できる日が多めです）

◎イオングループ直雇用！大手正社員ならではの充実した労働環境 ◎年間休日121日＋有休取得奨励。残業少なめでしっかり休める ◎本配属後月給25万円以上でスタート！ちょっと嬉しい従業員割引なども ◎手積み作業基本ナシ・1日50km程度の近距離運転で体に優しい ◎普免（AT限定）で乗れる小型トラック。ナビつきで迷わない イオングループが運営するイオンのネット専用スーパー「Green Beans（グリーンビーンズ）」で注文された商品を、 お客さまのもとへお届けするドライバーです。 【どんな商品を運ぶの？】 食品や日用品など、日々の生活に必要な商品を、お客さまのご自宅へ運びます。 近距離配送なので運転時間は短く、トラックへの手積み作業も基本ないため体の負担は少なめです。 【何件くらい回るの？】 1日あたり25件ほど。注文状況を見つつ、走行距離や件数が平等になるように割り振りをしています。 再配達がないので仕事量が安定しやすく、残業がかさみません。 【未経験からでもできる？】 普通免許で運転できる小型トラック（1.5t／AT）で配達をするので、 未経験者でも始めやすいのが特徴。最適ルートを自動的に計算してくれる専用端末もあり、安心です。 元ペーパードライバーも活躍中！ 敷地内に専用コースを保持しており、1ヶ月間の研修の末、配達員としてデビュー頂きます。 ＜仕事の流れ＞ ▼小型トラックへの積み込み（カゴ車を4つほど動かすだけで楽ちん！10分くらいで済みます） ▼配達ルートの確認（ナビ機能付きの専用端末が教えてくれます） ▼いざ出発！（休憩を取りながら、配達先をまわっていきます） ▼配達が完了すれば、日報をプリントアウトして退勤！（帰社後、30分以内に帰宅できる日が多めです）