【仕事内容】 電話・問い合わせ対応 トラックの配車 勤務管理 車両管理等の業務をお任せします 【求人アピールポイント】 充実している研修あり！ ゆくゆくは所長を目指していただくことも可能です！ 明確な評価制度があります！ 4月入社OKです！ 【こんな人におすすめ】 未経験から配車/運行管理に挑戦したい方 　 完全未経験者で問題ありません！ ドライバー職から内勤職に移りたい方 将来的に管理職へキャリアアップしたい方 配車/運行管理の経験はあるが、ブランクのある方 ＜その他魅力POINT！＞ ・スキルアップを後押しする表彰制度あり！ ・延長雇用制度により定年(60歳)を過ぎても長く働く環境を用意！ ・20代30代から40代50代まで、老若男女活躍しています！ ・BBQ大会やボーリング大会など、社員みんなで交流するイベント多数！！ ・土曜日も面接実施中です！在職中の方もご応募ください！ ・4月からの入社もOK！

設備メンテナンス業務 鉄鋼設備にて、様々な工具や重機等を使用して設備から発生した副産物や原料を回収しメンテナンスをして頂きます。 先輩全員が未経験からのスタート。未経験の方やまだ資格をお持ちでない方も大歓迎です！ ＪＦＥスチール(株)の元請協力会社 ・景気に影響されない安定性が自慢！ ・資格取得制度や各種手当も充実！ ・有給休暇消化率90％以上！ ビッグカンパニーのJFEスチール株式会社・JFEケミカル株式会社のパートナーとして、鉄鋼、石炭化学製品の入出荷およびプラントの運転や保守管理を行っています みんなで協力を大切に 作業自体は4～5人のチーム制で進めるのでみんなの和を大切に考える社風です。仕事中は真剣に作業をするけれど仕事を一歩離れたら、みんなで冗談を言い合いながら先輩後輩が分け隔てなく笑顔で会話。 倉敷事業所では、約２００名の仲間と共に歩みを進めています。最年少は18歳～最年長は勤続35年の70歳の大先輩まで幅広い年齢層の方に活躍頂いています。釣りや花見などのレクリエーション(会社費用援助)の企画をみんなで日々話し合っています。また有給休暇を積極的に取得するように奨励、育児休暇・介護休暇も取得しやすい環境です。 （＊有給休暇消化率は９５％） ※J1ファジアーノ岡山のクラブスポンサーとして地元スポーツの発展に貢献しています。

入社祝い金20万円支給 ※応募前にご確認ください※ ・定年制のため、60歳未満の方が対象の求人です。 ・過去に弊社求人に応募済みの方、他営業所にご応募済みの方は重複しての応募はお控えください。 【お任せするのはルート配送の仕事】 大手コンビニエンスストアやスーパーに対して、主に3t、4t車両に乗って加工食品やお菓子、飲料などの常温商品をお届けします。 ≪お仕事の詳細≫ ・配送店舗数：6～10店舗（コースにより異なる） ・配送エリア：東京都 足立区/葛飾区・埼玉県 三郷市/吉川市/草加市/越谷市/八潮市/川口市・千葉県 野田市/松戸市/流山市/柏市 【決まったルートで近距離での作業だから負担が軽い】 曜日ごとに決まった配送先に決まったルートで配送します。長距離移動はなく、毎日同じルートなので未経験の方も働きやすい環境です！ 【負担は少なく、収入はしっかり】 早朝からの勤務開始、夜勤希望、連休取得など、できる限り希望のシフトが叶うように調整します。車中泊や長距離の運転はありません！ 頑張りをきちんと評価する仕組みがあるため、入社5年目で年収500万円（主任）など着実に収入アップを目指していく事が可能です。 【未経験から活躍する先輩が多数】 若手はもちろん、30代～40代を中心に活躍中。ドライバー経験のある先輩はもちろん、営業や接客の経験者、現場作業をしていた方など様々な方が活躍しています。 「福利厚生がしっかりとしている」「給与UPにつながると思ったから」など入社理由も様々。ぜひあなたの想いをきかせてくださいね。 【ちょっとした“嬉しい”がたくさんある会社】 ・夏の車内での熱中症対策にドリンクと塩飴の支給 ・無事故達成祝いとして、クオカードを全員に贈呈 ・お子さまの入学時にお祝い金を支給

みなさんお馴染みのネットショッピングの荷物などをメインで運んでいただきます。 重いもので、水のケース程度！女性でも活躍できます！ 時代の流れがいまきており、置き配も可能になってきて、いま波がきています！ 月収70万円も可能な仕事です！稼ぎたい意欲と免許さえあればできる仕事なので、未経験の方も大歓迎！ 1都3県で募集していて、ご自宅付近の直行直帰のお仕事が豊富にございます！お気軽に問い合わせください！ ️福利厚生 未経験者の方大歓迎！ドライバーの8割以上が未経験です！ 未経験からでも3ヶ月で月収50万円以上を達成できる！ 社会保険制度完備！事故時の休業補償もあるから安心！ ガソリンカードも無料貸出！ 車がない方のために貸出あり！ 長距離運転なし！1日の走行距離も40キロ程度 ◆自己紹介 合同会社YUM JAM代表の井手です。 弊社は2027年8月までに 「日本一カッコいい軽貨物会社」 をつくるというビジョンを掲げています。 私たちが考える「カッコいい」とは見た目だけではなく、 自分の仕事に誇りをもっていて、自分の人生のハンドルを握っている。 自分を人生の主人公のように誇れる状態を「カッコいい」と呼んでいます。 だからこそ私たちは、 「軽貨物運送ドライバーをやっています」 と誇りを持って自分の仕事を語れる人を増やしていきます。 洗練されたロゴ、制服、ホームページ 徹底的に「見た目」にこだわる。 明るい挨拶、高品質な配送、ルール遵守 徹底的に「在り方」にこだわる。 見た目も在り方も、唯一無二で尖った会社を作ることが目標です。 ここまで読んで、自分が呼ばれている気がしたら、最高です！ ぜひご応募お待ちしております！ 会社の詳細は下記をご覧ください。 https://en-gage.net/yumjam2021_saiyo/

入社祝い金10万円支給 ※応募前にご確認ください※ ・定年制のため、60歳未満の方が対象の求人です。 ・過去に弊社求人に応募済みの方、他営業所にご応募済みの方は重複しての応募はお控えください。 【お任せするのはルート配送の仕事】 大手コンビニエンスストアやスーパーに対して、主に3t、4t車両に乗って加工食品やお菓子、飲料などの常温商品をお届けします。 ≪お仕事の詳細≫ ・配送店舗数：6～10店舗（コースにより異なる） ・配送エリア：神奈川県三浦・横須賀・鎌倉・横浜・川崎 【決まったルートで近距離での作業だから負担が軽い】 曜日ごとに決まった配送先に決まったルートで配送します。長距離移動はなく、毎日同じルートなので未経験の方も働きやすい環境です！ 【負担は少なく、収入はしっかり】 早朝からの勤務開始、夜勤希望、連休取得など、できる限り希望のシフトが叶うように調整します。車中泊や長距離の運転はありません！ 頑張りをきちんと評価する仕組みがあるため、入社5年目で年収500万円（主任）など着実に収入アップを目指していく事が可能です。 【未経験から活躍する先輩が多数】 若手はもちろん、30代～40代を中心に活躍中。ドライバー経験のある先輩はもちろん、営業や接客の経験者、現場作業をしていた方など様々な方が活躍しています。 「福利厚生がしっかりとしている」「給与UPにつながると思ったから」など入社理由も様々。ぜひあなたの想いをきかせてくださいね。 【ちょっとした“嬉しい”がたくさんある会社】 ・夏の車内での熱中症対策にドリンクと塩飴の支給 ・無事故達成祝いとして、クオカードを全員に贈呈 ・お子さまの入学時にお祝い金を支給

【仕事内容】 電話・問い合わせ対応 トラックの配車 勤務管理 車両管理等の業務をお任せします 【求人アピールポイント】 充実している研修あり！ ゆくゆくは所長を目指していただくことも可能です！ 明確な評価制度があります！ 4月入社OKです！ 【こんな人におすすめ】 未経験から配車/運行管理に挑戦したい方 　 完全未経験者で問題ありません！ ドライバー職から内勤職に移りたい方 将来的に管理職へキャリアアップしたい方 配車/運行管理の経験はあるが、ブランクのある方 ＜その他魅力POINT！＞ ・スキルアップを後押しする表彰制度あり！ ・延長雇用制度により定年(60歳)を過ぎても長く働く環境を用意！ ・20代30代から40代50代まで、老若男女活躍しています！ ・BBQ大会やボーリング大会など、社員みんなで交流するイベント多数！！ ・土曜日も面接実施中です！在職中の方もご応募ください！ ・4月からの入社もOK！

設備メンテナンス業務・車輌・重機の運転業務 設備メンテナンスや重機・機械を運転操作して、プラント設備に発生した副産物を回収・運搬する業務です。仕事の詳細としては、 〇４トン車輛の運転 〇ショベルカーの運転 〇機械を使用して、設備内に発生した副産物を回収 ！資格や免許が無くても大丈夫です！ 専門知識やルールを覚える必要はありますが、現在活躍中の社員90％以上が未経験からのスタート！教育体制は万全です！ ＪＦＥスチール(株)の元請協力会社 ・景気に影響されない安定性が自慢！ ・資格取得制度や各種手当も充実！ ・有給休暇消化率90％以上！ ビッグカンパニーのJFEスチール株式会社・JFEケミカル株式会社のパートナーとして、鉄鋼、石炭化学製品の入出荷およびプラントの運転や保守管理を行っています。 みんなで協力を大切に 作業自体は4～5人のチーム制で進めるのでみんなの和を大切に考える社風です。仕事中は真剣に作業をするけれど仕事を一歩離れたら、みんなで冗談を言い合いながら先輩後輩が分け隔てなく笑顔で会話。 千葉事業所では、約１００名の仲間と共に歩みを進めています。最年少は18歳～最年長は勤続35年の70歳の大先輩まで幅広い年齢層の方に活躍頂いています。ボウリングやフットサルなどのレクリエーション(会社費用援助)の企画をみんなで日々話し合っています。また有給休暇を積極的に取得するように奨励、育児休暇・介護休暇も取得しやすい環境です。 （＊有給休暇消化率は９５％）

鉄鋼製品を専門に扱う運送事業と、危険物を保管特化した倉庫事業をメインに行う当社にて中型/大型車ドライバーを募集します。 ■仕事内容 中型・大型車による地場~配送をご担当いただきます。配送エリアは中国・関西・北陸・甲信越・関東エリア。ドラム缶やパレット製品の輸送をお任せ致します。荷役の際はリフト作業の他、ドラム缶の手降ろし (パワーゲート使用) なども発生します。作業方法他、入社後に丁寧にレクチャーするのでご安心ください。 ■1日の流れ一例 ※運行スケジュールによって変動します。 ※夜間出発メインのお仕事です。詳細は面接時にご説明します。 ▼出社 ▼配送 ・中国・関西・北陸・甲信越・関東エリアへの配送 ・荷役作業はリフト使用の他、ドラム缶の手降ろしなど様々 ▼宵積み ・荷物の積み込み ▼退社 ■組織構成 20〜60代の幅広い世代の方が活躍しています。 平均年齢：40歳（他部署含む） 年次や年齢に関係なく、能力のある社員を年齢関係なく評価し、どんどん重要なポジションを任せていく風土です。

鉄鋼製品を専門に扱う運送事業と、危険物を保管特化した倉庫事業をメインに行う当社にて大型トレーラードライバーを募集します。 ■仕事内容 大型トレーラーによる配送をご担当いただきます。 鉄鋼・重量物を東海近郊または関東へ配送いただきます。 荷役作業の際は、手積み手降ろしはなく「積み込み合図・固縛・シート掛け」などの作業をお任せ致します。 ■1日の流れ (例) ▼出社 ・鉄鋼・重量物の積み込み ・荷役の際は積み込み合図・固縛・シート掛けをお願いします。 ▼配送 ▼退社 基本的に月8日休みです。 ■組織構成 20〜60代の幅広い世代の方が活躍しています。 平均年齢：40歳（他部署含む） 年次や年齢に関係なく、能力のある社員を年齢関係なく評価し、どんどん重要なポジションを任せていく風土です。

【独自のビジネスモデルで社会貢献性◎／これまでの営業経験を活かしやりがいをもって成長したい方にお勧めです！】 ■業務概要： ・人材紹介の法人営業担当として、外国籍技術者の方をゼネコンやハウスメーカー、商社などの建設業界の企業様にご提案し、企業様の採用課題を解決していただきます。 ■業務内容詳細： ・既存や新規の顧客が抱えている悩みを引き出し採用ニーズをヒアリングします。（既存のお客様様からご紹介で新しく契約させていただくケースが非常に多いです。） ・顧客の採用予定ポジションに合致した外国人材の採用計画を提案し、採用成功まで支援していただきます。 ・担当エリア：首都圏中心、オンライン商談が中心ですが、訪問の場合は直行直帰可能です。 ■キャリアパス： ・年功序列や入社年次にとらわれない柔軟な評価システムで、中途入社の方であっても思う存分活躍して頂けるフィールドをご用意しています。 ・インセンティブ制度あり ■配属先： 海外事業部：法人担当4名、求職者担当3名（20代〜30代） ※多国籍な組織構成でグローバルな環境下で業務をすることができます。 ■ポジションの魅力： ◇『日本で唯一無二』の建築技能事前訓練を建設業界に浸透させ【日本の建設業界をグローバル化していく】という実感がやりがいに繋がります。 ◇クライアントの窓口は社長や部長クラス（課長以上が大半）が多いことから対人能力を磨くことができ、自分自身の成長に繋がる環境です。 ◇建築技能事前訓練や人材提案のみならずKNDコーポレーション独自の物流部門や施工部門、販売部門の事業を絡めた提案力を磨くことにより多能工スキルを習得することができます。 ■当社該当部門の実績： ◇2014年度予算のJICAのODA事業に採択されミャンマーで『日本水準の建築技能訓練』を実施。 ◇国土交通省より2023年度【外国人材とつくる建設未来賞 - 事業展開賞】を受賞。 ◇建築訓練済みミャンマー及びバングラデシュ人材 累計700名以上。 ◇「TIME（アジア版）」に当社の取り組みが評価され記事が掲載 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験・第二新卒歓迎／道内外に5拠点を持つ成長企業／グループ会社総数21社にて構成される大規模企業グループ／正社員採用／残業月平均10Hでワークライフバランス◎／資格手当・賞与・昇給充実】 ＼業務詳細／ —————————————— 営業事務及び運行管理を担当していただきます。 【営業事務】 日報のチェック、専用のパソコンソフトを使った配車支援の入力作業等を行って頂きます。 【運行管理】 荷主と業務折衝しドライバーに指示出しを行って頂きます。 ※入社後は営業事務の業務から仕事を覚えて頂き、その後運行管理業務を覚えて頂きます。未経験の方でも先輩社員が手厚く指導しますので、安心して業務が行える体制となっております。 【運行管理の仕事とは…？】 （1）配車管理： ・荷主からの依頼を確認し、「○○で積んで、△△で下して戻って来てください」 とドライバーへ指示出し ・荷主からの請求書作成業務　等 （2）労務管理： ・専用システムを見て、ドライバーの休憩状況や、お休みの確認 ・ドライバーの勤務状況を毎日日報にて確認し、労働時間・残業時間を把握 運行管理者は1企業につき1人はいなくてはならない必須資格ですので、 資格取得後は将来性の高いキャリアを築くことが可能です！ また、資格取得費用は当社が全て負担いたします。 ＼ご入社後の流れ／ ————————————— 教育担当者1名が専属につきOJT研修を行っております。半年〜1年で独り立ちを目指していただき、ゆくゆくは国家資格である運行管理者資格を取得して頂きます。 ※3〜5年でキャリアチェンジの機会も御座います。 車のエンジンやトラックが分からなかった新卒でも活躍中です！横に先輩がついて指導するのでご安心下さい◎ ■当社の魅力： ・『食品物流と事業の垂直統合』…保冷車など通常の物流とは異なる設備、運送を強みとしています。川上から川下まで、海外からの商品輸入を代行。その後、店頭に並べられる状態で小売り（スーパー）などへ卸す物流を展開しています。 ・『多数のグループ企業と事業シナジーによる優位性』…当社のグループ企業はなんと21社、運送事業、倉庫事業、不動産事業、人材派遣事業、農園運営なども行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

名鉄グループのタクシー会社であり、地域の人々から「名タク」と親しまれています。近年では配車アプリ等の普及によりタクシーを利用しやすくなったり、高齢化に伴い高齢者の病院・買い物への送迎が増えたり、タクシーの需要が高まっております。当社の仕事は就業時間や休日休暇、給与など自分のライフスタイルに合わせた働き方を選択でき、20~60代の幅広い年代の方から多くご入社いただいております。 ■職務内容 名古屋周辺の交通インフラの一部として、タクシードライバー業務をお任せします。 ■職務の魅力・特徴 ・地域の企業やホテルなど様々な施設と提携があるタクシーチケットやタクシー配車アプリの利用頻度が高く、名鉄専属のタクシー乗り場も70か所以上あるため、未経験でも安心して仕事ができます。実際に配車アプリや電話予約のご依頼が全体の7割以上です。 ・様々な年代や職業のお客様との出会いがあり、降車時に「ありがとう」と声をかけてもらえる時にやりがいを感じられます。毎日1つずつ新しい道や建物を覚えることも新しい発見です。 ■入社後の流れ ・丁寧な教育／フォロー体制が整っております。入社後1ヵ月間は新人研修期間として、独自の「教育センター」で地理や機械の操作方法等の基礎を学びます。その後、係長が隣に乗る「横乗り指導」を行った後、独り立ちとなります。 ・乗務開始後は、カーナビやドライブレコーダーなどが完備しており、困ったときは24時間電話でサポートする配車センターの体制がございますので安心して就業できます。 ・入社する方のほとんどが未経験です。 ■会社の魅力・特徴 ・個人のライフスタイルに合わせて働き方を柔軟に選ぶことができるのが当社で働く魅力です。 （1）高収入の夜勤務：平均年収527万円・年間休日最大157日 （2）しっかり稼いで休む隔日勤務：平均年収436万円・年間休日87日 （3）未経験に安心な昼勤務：平均年収351万円・年間休日最大157日 ※ご自身の希望で選ぶことができ、ライフスタイルの変化に応じて途中で変更することも可能です。 ※他にも様々な勤務スタイルがございます。詳細は説明会時にお聞きください ・退職金あり、賞与は年3回！インセンティブについても社員の9割以上が達成しており毎月安定した収入が得られます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「名タク」と親しみある名鉄タクシー！気軽に参加◎会社説明会（自己PR・志望動機等は不要）も随時開催中〜 ■募集背景 名鉄グループのタクシー会社であり、地域の人々から「名タク」と親しまれています。配車アプリの普及や景気回復に伴い、タクシー需要は引き続き高まっております。働き方（休日・勤務時間）や稼ぎ方など、自身のライフスタイル・希望に合わせることができる点が人気で、20〜60代の幅広い方にご応募いただいております。 ■職務内容 名古屋周辺にてタクシードライバーをお任せします。毎日新しい道・建物の発見のほか、様々な年代や職業のお客様との出会いがあり、降車時に「ありがとう」と声をかけていただける時にやりがいを感じられます。 ■働きやすさ ・希望に合わせて柔軟な働き方が選択可能◎がっつり稼ぎたい！高年収な『夜勤型』や、休日がたくさんな『隔日勤務』、夜勤無しで安心な『日勤』など、選考を通じて希望する働き方も相談できます。シフトは平日中心・土日中心休みなども相談可能です。 ・名鉄グループならではの待遇の良さ！社員食堂や大浴場、社員寮なども充実♪時短勤務やセカンドライフ支援（75歳まで勤務可）まで。 ■年収給与 個人の頑張りがそのまま給与・成果に反映！目標を超えれば超えるほど、給与も天井なく上がっていく仕組みで、社員の9割以上が目標達成・高年収を実現できています！ ・配車アプリや電話依頼での反響が7割以上。名鉄グループ100社以上の基盤（タクシーチケット配布・専用タクシー乗り場・配車管理アプリ等）が強みで、全員が成果出せる仕組み・環境が整っています。 ・2024年実績…最高月収は1000万超え！平均年収も昼勤（約400万）／隔日勤務（約450万）／夜勤（約570万）と給与安定。賞与も年３回＆退職金あり。 ■入社後の流れ ・入社後は自動車学校・教育センターで接客〜地理研修、運転など丁寧な教育体制があります。研修後も先輩社員が横に乗っていただける（横乗り指導）ので安心です。 ・チーム制を導入！「いつ・どこを走るか」みんなでアドバイスし合ったりしています。クラブ活動もあり、社員同士の交流も活発です。 ・タクシードライバーとして経験を積んだ先には、運行管理や内勤（管理部門）、広報など多様なキャリアを描きながら、長期就業が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【経験者・有資格者歓迎／北海道内外に5拠点を持つ成長企業／グループ会社総数21社にて構成される大規模企業グループ】 ■業務内容：営業事務及び運行管理を担当していただきます。 (1)営業事務：日報のチェック、専用のパソコンソフトを使った配車支援の入力作業等を行って頂きます(2)運行管理：荷主と業務折衝しドライバーに指示出しを行って頂きます※入社後は営業事務の業務から仕事を覚えて頂き、その後運行管理業務を覚えて頂きます。ご経験が浅い方でも先輩社員が手厚く指導しますので、安心して業務が行える体制となっております。 ■本ポジションについて： ・食品、医薬品、建築資材など幅広い商品の運搬を担っており、物流を支えるやりがいのある仕事です。 ■当社の強み： ・『食品物流と事業の垂直統合』…保冷車など通常の物流とは異なる設備、運送を強みとしています。川上から川下まで、海外からの商品輸入を代行。その後、店頭に並べられる状態で小売り（スーパー）などへ卸す物流を展開しています。 ・『多数のグループ企業と事業シナジーによる優位性』…当社のグループ企業はなんと21社、運送事業、倉庫事業、不動産事業、人材派遣事業、農園運営なども行っております。そんな多数の事業領域を展開している同社ですが、関連する業務を集約することによって、業務の効率化とコストダウンを図り、個別での企業ではなしえない事業シナジーを活かした取り組みにも着手することができ優位性を築くことができております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜湘南での整備士業務/創業60年以上の安定企業/日・月休み／長期連休取得可／上場企業／業績好調/資格手当など福利厚生充実〜 ■業務内容： ゼログループ保有のキャリアカーを中心に、大型車をメインとした自動車整備業務を行っていただきます。 ・車検法定点検、車両診断 ・電装関係の点検、修理 ・各種溶接作業など ■業務の特徴： ・普通車よりも大型車の部品を扱うことが多い業務となりますが、普通車整備士の経験と知識があれば充分に活躍できる業務です。 ・車検、整備などのノルマや管理業務がなく、機械整備に集中できる環境です。 ・週休2日制の他、お盆や年末年始休暇も取得可能で働きやすい環境が整っています。 ・チームでの作業となりますので、メンバー同士フォローしながら作業を進めることが出来ます。 ■組織構成： 配属となる湘南整備センターは社員27名で構成されています。 ■同社の魅力： （1）同社は、北海道から九州までのネットワークを保有しており、参入障壁が高く、業界内の優位性が高い企業です。今後は、ASEAN地域の進出、輸送周辺サービスの拡大を行うなど、積極的な事業展開を進めています。 （2）同社は、元々日産自動車お100%子会社日産陸送として設立され、独立後も、業界随一の輸送戦力を武器に自動車輸送業界においてトップシェアを誇ります。また、今後の自動車市場縮小が見込まれる中、企業の競争力を生かした「事業拡大」を実行中であり、新たなステージ、さらなる成長が見込まれています。

【国内外に基盤あり、海外比率4割／物流業界トップクラス・連結売上収益８千億円以上／連結従業員数４６，０００名越え／グループ会社９４社】 ◆在宅勤務あり／年休１２6日(土日祝休み)／昨年度の有給休暇取得日数実績：１６，８日（社員平均）／実働時間　7時間45分（休憩45分）／月平均30時間程◆ ■業務内容 監査室にて、ご経験に応じて下記業務をお任せします。 ＜監査部＞ ・業務監査の実施（国内・海外出張あり） ・検出事項や発生した不祥事に関連する内部統制の改善状況の検証 ・データを活用した、効果的・効率的な監査手法の導入 ・ガバナンスに関する意識向上のための教育（国内・海外） ■募集背景： グローバル3PLリーディングカンパニーを目指しており、戦略的M&Aの実行、アライアンスの強化、ＤＸを推進しています。それに伴い、共通システム導入によりグローバルレベルでガバナンスを強化すること、蓄積されるデータの活用が課題となっています。監査室では、有効な監査を効率的に行うために、従来の監査手法の見直しが急務となっていること、再上場に必須であるJ-SOXの視点から、特に財務報告に関する内部統制の強化をサポートすること、およびデータを活用したモニタリング方法の見直しが急務となっているため即戦力なる人材を募集します。 ■就業環境： 監査室全体35名となり、配属予定の監査部は15名、内部統制は7名となっております。在宅勤務（週２回程度）、月平均残業時間20時間程度となります。入社から当面は、業務に慣れるためにご出社いただきます。 ■当社の特徴： 3PLと重量機工、フォワーディングからなる「スマートロジスティクス」。弊社はグローバルに広がるネットワークと豊富な実績で、最適なサプライチェーンソリューションをワンストップで提供しております。 1950年に創業し、物流情報システムの構築に早期から取組み、企業の物流業務を包括的に受託する国内3PL事業のリーディングカンパニーとして、幅広い業種・業界のお客様からの実績を拡大しております。 変更の範囲：会社の定める業務

総合物流サービスを手掛け、国内外の流通をシームレスに行っている当社において、倉庫の管理業務をお任せ致します。 半導体関連製品、精密機械を安全に梱包し、輸送する倉庫の運営管理業務をお願い致します。 内容は ・売上及び費用管理 ・貨物の入出庫管理 ・安全に関わる業務 ・労務管理（シフト調整等） 　その他、適宜、入出庫の作業も含まれます。 　業務の円滑な遂行や業務改善に、あなたの能力を活かしてみませんか。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日123日以上/完全週休2日制/英語力不問/有給が取りやすい環境/ミッションは物流センターの安定稼働/「世界一のエンジニアリング集団」/社会貢献性がある重要なポジション】 同社の楽天フルフィルメントセンターにて、物流機器・周辺什器の検討/導入/稼動管理を担っていただきます。ディスクワークが7割ほどの業務スタイルとなっております。 ■業務概要 物流設備の安定的な機器稼動および品質改善業務を担っていただきます。 ・新規倉庫での物流設備作業標準書作成およびトレーニング、安定稼動の実現 ・既存倉庫での物流設備稼動品質向上および能力改善/改造による生産キャパシティ数向上 ■業務詳細 ・安全/品質/生産性の基準に則り、物流設備標準作業手順書の作成およびオペレーターへのトレーニング ・機器仕様に応じた予防保全/修繕による機器稼働を止めないこと ・物流設備に関連するKPIを取得し、具体的な施策を実施し改善すること ・月別の予防保全計画および予算を立案し、メンテナンスを遂行すること ■ミッション・ビジョン エンジニアリングチームでは自働化・専門知識を用いて、安全で高品質な物流拠点構築を実行するとともに、運営コストの最 小化を図り、時間をコミットすることをミッションとしており、社内外問わず絶対的な信頼を有する、世界一のエンジニアリング 集団（組織）となることを目指しています。 ■働き方 マテハンの稼働が止まる等イレギュラーがなければ夜勤勤務はなく、土日祝で働いております。残業時間も少なく有給も取りやすい環境のためプライベートとメリハリをつけて働きたい方へオススメです。 ■魅力 週1回に全国の部署がオンライン上で集まり社内連携を深め技術面の向上を意欲的に行っております。また拠点ごとに入れている設備が違うため、希望を出せば別拠点の視察なども積極的に行える環境です。 上長や先輩社員の指導サポートも豊富で未経験からでも活躍実績が多数あります。 ■通勤方法 流山拠点は最寄駅から徒歩30分ほどに位置しておりますが、最寄駅からはシャトルバスが出ております。 ■出向先について： 入社後、すぐにJP楽天ロジスティクス株式会社へ出向いただきます。 出向先の事業内容：楽天グループが提供するECサービスの荷物を中心に取り扱う物流センターの運営

【年間休日123日以上/完全週休2日制/英語力不問/有給が取りやすい環境/ミッションは物流センターの安定稼働/「世界一のエンジニアリング集団」/社会貢献性がある重要なポジション】 同社の楽天フルフィルメントセンターにて、物流機器・周辺什器の検討/導入/稼動管理を担っていただきます。ディスクワークが7割ほどの業務スタイルとなっております。 ■業務概要 物流設備の安定的な機器稼動および品質改善業務を担っていただきます。 ・新規倉庫での物流設備作業標準書作成およびトレーニング、安定稼動の実現 ・既存倉庫での物流設備稼動品質向上および能力改善/改造による生産キャパシティ数向上 ■業務詳細 ・安全/品質/生産性の基準に則り、物流設備標準作業手順書の作成およびオペレーターへのトレーニング ・機器仕様に応じた予防保全/修繕による機器稼働を止めないこと ・物流設備に関連するKPIを取得し、具体的な施策を実施し改善すること ・月別の予防保全計画および予算を立案し、メンテナンスを遂行すること ■ミッション・ビジョン エンジニアリングチームでは自働化・専門知識を用いて、安全で高品質な物流拠点構築を実行するとともに、運営コストの最 小化を図り、時間をコミットすることをミッションとしており、社内外問わず絶対的な信頼を有する、世界一のエンジニアリング 集団（組織）となることを目指しています。 ■働き方 マテハンの稼働が止まる等イレギュラーがなければ夜勤勤務はございません。残業時間も少なく有給も取りやすい環境のためプライベートとメリハリをつけて働きたい方へオススメです。 ■魅力 週1回に全国の部署がオンライン上で集まり社内連携を深め技術面の向上を意欲的に行っております。また拠点ごとに入れている設備が違うため、希望を出せば別拠点の視察なども積極的に行える環境です。 上長や先輩社員の指導サポートも豊富で未経験からでも活躍実績が多数あります。 ■通勤方法 八尾拠点は最寄駅から徒歩10分ほどに位置しており、交通の便が良いのが特徴です ■出向先について： 入社後、すぐにJP楽天ロジスティクス株式会社へ出向いただきます。 出向先の事業内容：楽天グループが提供するECサービスの荷物を中心に取り扱う物流センターの運営

【学生募集の広報の方も歓迎！スタンダード上場・国内海外に拠点を持つグローバル物流企業/日系物流企業で初めてベトナムに進出したパイオニア/大手企業との取引多数/5年連続増収/設立80年の安定経営/家族手当あり/退職金あり】 ■業務内容： 当社にて人事業務をお任せします。まずは高校生や障がい者の採用業務を中心に担当頂きます。学校の先生や学生とのコミュニケーションのご経験を活かしながら幅広く人事経験が積める企業です。 ■業務内容： 下記の業務をご経験に合わせてお任せします。 ・求人作成 ・学校訪問 ・日程調整 ・面接対応 ・採用媒体の管理 ・内定者フォロー ご入社後まずは高校生、障がい者の採用業務を中心にお任せします。高校生採用（倉庫内商品管理やドライバー職メイン）は年間採用数15人〜20人、障がい者採用は年間2名程度です。高校や支援学校との関係構築が重要になります。業務に慣れて頂いた後は徐々に、大学生採用や中途採用にも携わっていただきます。また、労務企画や人事制度など人事領域で業務幅を広げていくことも可能（制度設計や人事システム管理、労務管理など） ■組織構成： 人事部人事課は4名が在籍。40代1名、30代1名、20代1名、嘱託社員で構成されています。 ■就業環境： 平均残業30時間程度です。家族手当、退職金があり、腰を据えて長く就業しやすい環境です。 ■当社の魅力： 当社はスタンダード上場の、日系物流企業で初めてベトナムに進出したパイオニア企業です。大手食品/飲料メーカー等と長期的な取引があり総合物流企業として国内外に24社のグループ、アジアを中心に15社の現地法人を展開しています。海外進出35周年を迎え、海外だけで2000名以上のスタッフが在籍しています。当社が物流ネットワークを張り巡らせるインドシナ半島は、各国の経済成長による物流需要の拡大や、関税撤廃による経済連携の強化等を背景に、国際陸上輸送のニーズはさらに高まる見込みです。今後はタイの自社倉庫設立を見据えており、インドシナ半島地域において各地に営業基盤を持つ強みを活かしてタイを軸に国際陸上輸送の拡大を図っていきます。国内では、最大の消費地である首都圏を中心に拠点を拡充しており、物流拠点でのシステムやロボットを積極的に導入し効率化や省人化を加速させています。

【スタンダード上場・国内海外に拠点を持つグローバル物流企業/日系物流企業で初めてベトナムに進出したパイオニア/大手企業との取引多数/5年連続増収/設立80年の安定経営/家族手当あり/退職金あり】 ■業務内容： 当社にて人事業務をお任せします。まずは採用業務を中心に担当頂きながら労務企画や評価制度などもご希望に合わせてお任せします。幅広く人事経験を積める企業です。 ■業務内容： 下記の業務をご経験に合わせてお任せします。 ・求人作成 ・学校訪問 ・日程調整 ・面接対応 ・採用媒体の管理 ・内定者フォロー ご入社後まずは高校生、障がい者の採用業務を中心にお任せします。高校生採用（倉庫内商品管理やドライバー職メイン）は年間採用数15人〜20人、障がい者採用は年間2名程度です。高校や支援学校との関係構築が重要になります。業務に慣れて頂いた後は徐々に、大学生採用や中途採用にも携わっていただきます。また、労務企画や人事制度など人事領域で業務幅を広げていくことも可能（制度設計や人事システム管理、労務管理など） ■組織構成： 人事部人事課は4名が在籍。40代1名、30代1名、20代1名、嘱託社員で構成されています。 ■就業環境： 平均残業30時間程度です。家族手当、退職金があり、腰を据えて長く就業しやすい環境です。 ■当社の魅力： 当社はスタンダード上場の、日系物流企業で初めてベトナムに進出したパイオニア企業です。大手食品/飲料メーカー等と長期的な取引があり、総合物流企業として国内外に24社のグループ、アジアを中心に15社の現地法人を展開しています。海外進出35周年を迎え、海外だけで2000名以上のスタッフが在籍しています。当社が物流ネットワークを張り巡らせるインドシナ半島は、各国の経済成長による物流需要の拡大や、関税撤廃による経済連携の強化等を背景に、国際陸上輸送のニーズはさらに高まる見込みです。今後はタイの自社倉庫設立を見据えており、インドシナ半島地域において各地に営業基盤を持つ強みを活かしてタイを軸に国際陸上輸送の拡大を図っていきます。国内では、最大の消費地である首都圏を中心に拠点を拡充しており、物流拠点でのシステムやロボットを積極的に導入し効率化や省人化を加速させています。

【運送会社としての総合力を発揮して輸送事業を推進します。全国の営業所が連携する対応力と、徹底した管理による高い安全品質で業績好調の原動力に。「幹線輸送＋倉庫保管＋流通加工・仕分＋二次配送＋施工」を実現して一気通貫のビジネス】 ■概要： 当社は2000年2月に設立し、物流のプロとして運送業一筋の道を歩んでいる企業です。当社の中期経営計画では、年間2営業所の設立と2026年には売上高100億円(現：69億円 ※2021年時点)を目指し、急成長を続けています。 ■具体的な業務内容： ・休眠顧客の掘り起こし ・新規顧客の開拓 ・将来的には部下およびチームのマネジメント ・営業活動（全国）および指導 ※新規、既存問わず営業をお願いします。従来の営業手法にとらわれない新たな営業手法の確立をお願いしたいと考えております。 それに伴いメンバーの育成にも力を入れていただければと思います。 ■当社の特徴： 「輸送事業部」「物流情報事業部」「倉庫事業部」を主な事業部として、現在全国に9拠点を展開しています。2000年の設立以来、着実に業績を伸ばし、従業員数380人、平均年齢38.1歳（正社員比率97％）の成長企業です。今後もさらなる成長のために、全ての社員がその能力を十分に発揮できるよう働きやすい環境をつくることを行動指針としています

【生産管理等、製造工程のヒト・モノの管理のご経験を、当社での物流センター運営や営業にスキルとして活かせます！】 ■採用背景 「世の中にある物流の無駄を省く」 経済のグローバル化、EＣの普及等により、動くモノの「量」は増加の一途を辿り、モノの「動き方」も複雑さを極めています。 また、日本国内においては人口減を背景に物流の担い手が減少、トラックなどのCO２排出による環境問題への取り組みも待ったなしの状況にあります。 一方で、世の中にはまだまだ「無駄な」物流が多く残されています。 例えば、貨物輸送の９０％以上を担うトラック輸送について、積載率（最大積載量に対する実際の積載数量）が４割を下回っている現状があり、極端に言えば、６割のトラックは空の状態で走っていると言えます。 世の中には「無駄」な物流が非常に多く残されており、私たちは、その無駄をなくすとともに、お客さまのビジネス上の課題解決まで踏み込んだサービスを提供することで、取引を拡大しています。また、社会インフラたる物流を支え、守ることは私たちの使命でもあります。 BtoB、BtoCの領域において、物流の最適化・サプライチェーンの清流化を図る当社のサービスは、あらゆる業種・業界の企業様の販売戦略・サステナビリティ戦略・経営戦略に大きく貢献できるため、多くの企業様から当社サービスにご興味をいただいており、コロナ禍でも毎年業績を伸ばしています。この成長を続け、より高いレベルのサービスを提供していくため、現在、採用強化を図っております。 ■業務詳細 ・WMS（Warehouse Management System)、顧客管理システム等を用いたデータ収集・管理・分析。 ・KPIによる安全・品質・生産性・収益性のマネジメント。 ・各ステークホルダー（顧客、現場スタッフ、関係先等）とのオペレーション調整、ネゴシエーション。 ・各種データ、KPIにもとづき、ボトルネックを見定め、オペレーションの改善、顧客への改善提案を実施。 ★単にオペレーションを遂行するのではなく、顧客や現場の課題抽出から解決までを周囲を巻き込みながら、提案〜実行していきます。

■募集背景 当社は「世の中にある物流の無駄を省く」というミッションを掲げ、物流の最適化とサプライチェーンの効率化に取り組んでいます。 経済のグローバル化やECの普及により、物流の需要は急増しており、一方で人口減少による物流担い手の不足や環境問題も深刻化しています。 その中で、当社のサービスは企業の販売戦略やサステナビリティ戦略に大きく貢献しており、コロナ禍でも毎年業績を伸ばしています。さらなる成長を目指し、物流オペレーションマネージャーを募集します。 ■業務内容 当社のDC・倉庫事業部門にて、以下の業務を担当していただきます。 ・オペレーション調整・ネゴシエーション: ステークホルダー（顧客、現場スタッフ、関係先等）との調整や交渉を行います。 ・データ管理・分析: WMSや顧客管理システムを用いてデータを収集・管理し、分析を行います。 ・KPIマネジメント: 安全性、品質、生産性、収益性などのKPIを用いたオペレーションマネジメントを行います。 ・オペレーション改善提案: データやKPIに基づき、ボトルネックを特定し、改善策を提案します。 ・物流の「見える化」: 日々のデータ蓄積と顧客との接点を通じて、物流課題を抽出し、改善に取り組みます。 ・新たな提案・商談機会の創出: 顧客ニーズの変化を見極め、適切なタイミングで新提案を行い、商談機会を創出します。 ※単にオペレーションを遂行するのではなく、顧客や現場の課題抽出〜解決までを周囲を巻き込みながら実行いただきます。 ■充実の教育体制 ・入社後一週間の座学研修に加え、年次研修、職務別研修、自己啓発研修を通じて社員の成長をサポートします。語学や外部講習への支援も充実しており、グロービスの研修も利用可能です。 ・ユニークなキャリア採用者研修: 年2回開催される研修では、社員同士が仕事での喜びや苦労を共有し、転職者同士の横のつながりを深めます。これにより、安心して連携できる環境を構築しています。 ■組織構成 当社の組織は、マネージャー層が30代後半から50代の経験豊富なメンバーで構成されております。一方、メンバーは20代から30代前半の若手社員を中心とした部署が多いです。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景 当社は「世の中にある物流の無駄を省く」というミッションを掲げ、物流の最適化とサプライチェーンの効率化に取り組んでいます。 経済のグローバル化やECの普及により、物流の需要は急増しており、一方で人口減少による物流担い手の不足や環境問題も深刻化しています。 その中で、当社のサービスは企業の販売戦略やサステナビリティ戦略に大きく貢献しており、コロナ禍でも毎年業績を伸ばしています。さらなる成長を目指し、物流オペレーションマネージャーを募集します。 ■業務内容 当社のDC・倉庫事業部門にて、以下の業務を担当していただきます。 ・オペレーション調整・ネゴシエーション: ステークホルダー（顧客、現場スタッフ、関係先等）との調整や交渉を行います。 ・データ管理・分析: WMSや顧客管理システムを用いてデータを収集・管理し、分析を行います。 ・KPIマネジメント: 安全性、品質、生産性、収益性などのKPIを用いたオペレーションマネジメントを行います。 ・オペレーション改善提案: データやKPIに基づき、ボトルネックを特定し、改善策を提案します。 ・物流の「見える化」: 日々のデータ蓄積と顧客との接点を通じて、物流課題を抽出し、改善に取り組みます。 ・新たな提案・商談機会の創出: 顧客ニーズの変化を見極め、適切なタイミングで新提案を行い、商談機会を創出します。 ※単にオペレーションを遂行するのではなく、顧客や現場の課題抽出〜解決までを周囲を巻き込みながら実行いただきます。 ■充実の教育体制 ・入社後一週間の座学研修に加え、年次研修、職務別研修、自己啓発研修を通じて社員の成長をサポートします。語学や外部講習への支援も充実しており、グロービスの研修も利用可能です。 ・ユニークなキャリア採用者研修: 年2回開催される研修では、社員同士が仕事での喜びや苦労を共有し、転職者同士の横のつながりを深めます。これにより、安心して連携できる環境を構築しています。 ■組織構成 当社の組織は、マネージャー層が30代後半から50代の経験豊富なメンバーで構成されております。一方、メンバーは20代から30代前半の若手社員を中心とした部署が多いです。 変更の範囲：会社の定める業務